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汽車保養(yǎng)常見的浪費
汽車定時定期保養(yǎng)是沒有問題的,但是保養(yǎng)也要適度適時,不然有可能會出現(xiàn)反效果,對車子造成損傷。因此,各位車主雖然要對車子好一點,但是也要懂得適度。下面整理了一些汽車保養(yǎng)常見的浪費,希望大家注意!
第一種浪費:輪胎上面的高要求
有一些買車的比較向往進口的東西,比如買車輪胎也要進口的,進口輪胎在國內(nèi)行駛不一定好,特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有一些水土不服,因為國外平整的路面與國內(nèi)的路況有著較大區(qū)別,
第二種浪費,最求高標準的汽油
一些車主認為加97號的汽油就是對車好的,每次都會加高標準的油,一般車主都知道,高檔汽車如果長期使用低標號的汽油時間長了 會產(chǎn)生各種問題,比如功率下降,油耗上升,發(fā)動機內(nèi)部零件損壞的一些問題,
第三種浪費,車保養(yǎng)的過于勤快
有一些過于愛車的車主,其實是不太了解車,一旦收到經(jīng)銷商發(fā)短信讓去保養(yǎng)的信息,就會立馬去保養(yǎng),有一些新車開了8000公路的路程了,機油卻換過3次,機濾也換了3次,這樣算的話保養(yǎng)的間隔時間3000公里都不到,保養(yǎng)頻率高并不是壞事,能更有效的保障車輛的各項性能,但過于頻繁也沒必要
第四種浪費,機油加太多
有些車主剛學會看機油標尺,害怕跑高速機油會不夠,就會將一瓶機油添加進去,如果機油倒的太多時間不長新車就會開始燒機油,發(fā)動機在工作時曲軸柄,連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動,增加了發(fā)動機內(nèi)部功率損失,還會濺到缸壁上的機油增多,產(chǎn)生燒機油故障,應將發(fā)動機油底殼中的機油控制在機油尺上,下刻線之間。
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