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2015年鐵路春運時間
2015年鐵路春運時間
春運時間以春節(jié)為界，春節(jié)前15天，春節(jié)后25天，每年春運40天時間。
2015年春節(jié)是2月19日，所以，2014年春運時間：2015年2月4日至2015年3月15日。今年春運農(nóng)歷時間是是二零一四年臘月十六到二零一五年正月二十五。
2015春運火車票預(yù)售期
中國鐵路總公司15日公布，從2014年12月1日起，鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預(yù)售期將由目前的20天逐步延長至60天。 12月7日，提前60天開始發(fā)售2015年鐵路春運第一天2月4日的火車票。
鐵路部門介紹具體的實施方案：
12月1日，預(yù)售期由現(xiàn)行20天延長至30天;
12月2日至12月6日，預(yù)售期每天再比上一日延長6天;
12月6日起，預(yù)售期延長至60天。
12月7日，提前60天開始發(fā)售2015年鐵路春運第一天的火車票。
鐵路部門計劃春運結(jié)束后，火車票的預(yù)售期仍保持60天。車站窗口等其他售票方式仍按錯后兩天的原則同步執(zhí)行。
2015春運購票日歷
鐵路部門表示，延長預(yù)售期有3個原因：
第一，隨著客運能力的不斷增加和鐵路客票系統(tǒng)的升級完善，目前已具備延長客票預(yù)售期的條件。
第二，通過延長客票預(yù)售期，鐵路部門可以及早掌握客流情況，有相對充裕的時間調(diào)配運力、加開列車。
第三，延長客票預(yù)售期后，旅客不僅可以提前購買春運客流高峰期的去程車票，還可以提前買到返程車票，一次性解決往返問題，而且由此還可以把售票的高峰期和乘降的高峰期錯開，從而進一步改善廣大旅客的購票乘車體驗。
同時，延長客票預(yù)售期，還可以使廣大旅客能夠提前了解鐵路運力情況，在春運高峰期等鐵路運力緊張的情況下，合理選擇不同的交通工具，妥善安排行程。
學(xué)生票提前預(yù)售預(yù)留 臨客預(yù)售期不變
預(yù)售期延長的消息一公布，也引起了網(wǎng)友的討論。“當(dāng)我們知道放假時間的時候，已經(jīng)沒票了。 ”“學(xué)校到現(xiàn)在還沒通知放假呢，怎么買票啊? ”對此，鐵路部門表示已經(jīng)做了準(zhǔn)備。
關(guān)于學(xué)生購票。從教育部門了解，2015年春運學(xué)生集中乘車時間為2015年1月15日至3月15日，對于這個期間的車票，鐵路部門采取提前預(yù)售和預(yù)留學(xué)生票相結(jié)合的方式，滿足學(xué)生的購票需求。一是預(yù)留一定數(shù)量的圖定普速列車硬座車票和動車組列車二等座車票供學(xué)生購票使用;二是12月5日至12月20日，在互聯(lián)網(wǎng)上集中受理上述時間段的學(xué)生團體往返票;三是從12月21日起，學(xué)生可以通過互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口、自動售票機等各個渠道購買2015年3月15日之前的學(xué)生票。
關(guān)于務(wù)工人員購票。考慮到部分務(wù)工人員難以提前較長時間確定返鄉(xiāng)日期，提前60天發(fā)售的車票僅限圖定旅客列車，鐵路部門將在1月上中旬，使用臨客列車車票票額以及學(xué)生票的剩余票額，用來辦理務(wù)工人員團體往返票。而且，由于圖定列車車票預(yù)售早于臨客列車，對于務(wù)工人員來說，有了更多的選擇機會。 2015年春運，鐵路將進一步增加臨客開行，更好地滿足務(wù)工人員返鄉(xiāng)需求。
退改簽春運期間車票收20%退票費
客票預(yù)售期延長，退票、改簽的數(shù)量也將增加，對此有哪些應(yīng)對措施?
鐵路部門繼續(xù)執(zhí)行2014年春運辦法：正常退票按照原階梯退票辦法執(zhí)行，即票面乘車站開車前48小時以上的，退票時收取票價5%的退票費;開車前24小時以上、不足48小時的，退票時收取票價10%的退票費;開車前不足24小時的，退票時收取票價20%退票費。
改簽后的車票乘車日期在春運期間的，退票時收取20%的退票費。為了滿足更多旅客的購票需求，鐵路部門對售票系統(tǒng)進行了完善，提醒廣大旅客不要購買與已購車票行程相沖突的新票。
發(fā)現(xiàn)鐵路內(nèi)部倒票將追究失職干部
延長客票預(yù)售期后，怎么防止“黃�！钡蛊�，擾亂購票乘車秩序?
一是鐵路部門將強化實名制售票組織，對互聯(lián)網(wǎng)購票旅客進行身份信息核驗。加強實名制進站查驗，切實做到票、證、人相一致，維護購票的公平公正。二是鐵路公安部門將組織開展專項行動，嚴(yán)厲打擊倒票行為。三是加大對火車票代售點的監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)肅查處代售點違規(guī)收費、搶票、囤票、倒賣車票等行為。四是嚴(yán)格內(nèi)部售票管理，對違反售票紀(jì)律的鐵路職工，一律調(diào)離工作崗位，對涉嫌倒賣車票的，依法依紀(jì)嚴(yán)肅查處;對因管理不善或者失職，造成本單位發(fā)生倒賣車票問題的，按照有關(guān)規(guī)定追究管理干部責(zé)任。
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