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中山大學(xué)交通工程專業(yè)就業(yè)前景
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,交通工程行業(yè)的前景十分廣闊。一方面,隨著城市化進(jìn)程的加快,交通擁堵、交通事故等問題日益凸顯,以下是小編整理的中山大學(xué)交通工程專業(yè)就業(yè)前景,歡迎閱讀。
交通工程專業(yè)就業(yè)前景
可以到交通局或者公路局,不過沒有關(guān)系的話,很難進(jìn)去。要么就進(jìn)市政公司,公路橋梁施工企業(yè)。我的同學(xué)有一些在交通局,有的去做設(shè)計(jì),還有的去公司上班,反正就是有很多出路就是了,關(guān)鍵是要看你在大學(xué)里學(xué)到了一些什么東西。一些自己比較感興趣的要去好好發(fā)展就是了,說不定以后就是你謀生的資本。這個(gè)專業(yè)學(xué)的東西不少,就是不怎么專就是了!所以很多時(shí)候是要靠自己的。
(福建農(nóng)林大學(xué))很多同學(xué)畢業(yè)后都讀了研究生,就業(yè)的同學(xué)大多進(jìn)了施工單位,也有個(gè)別同學(xué)進(jìn)了交通規(guī)劃單位。如果對(duì)工作不太挑剔的話, 就業(yè)倒不是問題,剛剛步入社會(huì),肯定不會(huì)太如意, 人總要經(jīng)歷一個(gè)打拼的過程,由基層逐漸會(huì)干到高層。 (山東理工)有一小部分進(jìn)設(shè)計(jì)院,還有在高職教書,考研的,大部分在工程局,不過各個(gè)學(xué)校情況都不同的。(華東交通大學(xué))那要看是那個(gè)學(xué)校的,有的學(xué)?赡艿叫蘼返牡胤饺サ,很多同學(xué)可能考研,我們班三分之一的上研,有一些到施工單位,有一些干脆轉(zhuǎn)行了。不要給自己太大壓力 ,可以考研但不要太大壓力, 考不上可以工作嘛, 工作三年不一定會(huì)比上研差嘛。男生算是很好找,只要樂意,近路橋公司還不錯(cuò),就是有點(diǎn)累。女生考研的很多,要是能吃苦進(jìn)路橋公司鍛煉一下也挺好的,長(zhǎng)見識(shí)。這個(gè)專業(yè)考交通局、公路局都行啊 收入剛開始都不是很高,過一段時(shí)間會(huì)好些 剛開始一千多,我有個(gè)同事在山東路通干過,月工資有三千了(青島理工)。交通工程專業(yè)的就業(yè)情況并不像外界羨慕的那樣,我們很少?gòu)氖伦约合M穆殬I(yè),交通規(guī)劃方面的工作也不是一個(gè)小本科生能勝任的。但相對(duì)于一些冷門專業(yè),我們已經(jīng)很好了。
交通工程專業(yè)就業(yè)方向
學(xué)生畢業(yè)后,可從事交通規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、建造、監(jiān)理、管理等方面的技術(shù)和管理工作,主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領(lǐng)域,適合在公路局、交通局、市政局、建設(shè)局、設(shè)計(jì)院、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護(hù)公司、交通管理部門等單位工作,亦可到科研、教學(xué)單位工作,或繼續(xù)深造。我國(guó)正處于交通工程設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展時(shí)期,學(xué)生就業(yè)前景良好。就業(yè)崗位有銷售工程師、銷售經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、銷售代表、技術(shù)支持工程師、軟件工程師、軟件測(cè)試工程師、電氣工程師、施工員、區(qū)域銷售經(jīng)理、技術(shù)工程師、機(jī)械工程師等。
交通工程專業(yè)介紹
交通工程專業(yè)培養(yǎng)具備交通工程和系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)與施工等方面知識(shí),能在國(guó)家與省、市的發(fā)展計(jì)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、道路建設(shè)與施工、交通管理部門等從事交通規(guī)劃、道路工程設(shè)計(jì)、道路工程施工、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。
深造方向
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理
學(xué)科研究范圍涵蓋交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略與策略研究、交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃研究、交通設(shè)施優(yōu)化設(shè)計(jì)理論研究、交通運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化理論研究、交通流理論研究、交通與環(huán)境研究、交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全管理研究等內(nèi)容。
道路與鐵道工程
學(xué)科研究范圍涵蓋道路與鐵道選線設(shè)計(jì)理論,工程設(shè)計(jì)優(yōu)化及CAD技術(shù),鐵路及軌道交通軌道結(jié)構(gòu)理論,路基土工穩(wěn)定性理論,路基建造新材料新技術(shù)應(yīng)用,道路路面結(jié)構(gòu)理論與新材料新工藝,道路與鐵道工程施工與養(yǎng)護(hù)技術(shù),遙感、GIS等新技術(shù)在道路與鐵道工程中的應(yīng)用技術(shù)等內(nèi)容。
交通信息工程與控制
交通信息工程與控制研究范圍涵蓋交通信息與交通系統(tǒng)控制的理論與技術(shù)問題,交通信息工程與控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)和智能交通系統(tǒng)理論與方法。包括系統(tǒng)性能分析與評(píng)估技術(shù),系統(tǒng)建模與仿真技術(shù),信息采集與處理,交通信息化管理,道路交通控制理論、控制技術(shù)等內(nèi)容。
交通工程專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)系統(tǒng)工程學(xué)、交通工程學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí),受到識(shí)圖制圖、上機(jī)操作、工程測(cè)量、工程概預(yù)算的基本訓(xùn)練,掌握進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)與工程項(xiàng)目評(píng)價(jià)方面的基本能力。培養(yǎng)富有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí),掌握必備的交通工程、土木工程的基本理論和基本技能,能夠在交通工程領(lǐng)域從事交通分析和評(píng)價(jià)、交通規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通土建工程建設(shè)等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)和科研人才。
交通工程專業(yè)介紹
專業(yè)概述本專業(yè)以我國(guó)城市軌道交通大力快速發(fā)展為專業(yè)背景;以交通運(yùn)輸工程、土木工程與管理學(xué)三大學(xué)科的理論和知識(shí)為基礎(chǔ);以軌道交通線路設(shè)施的保障為主,兼顧軌道交通工程設(shè)計(jì)、建設(shè)施工等方面的技術(shù)與理論為教學(xué)內(nèi)容;以城市軌道交通線路設(shè)施(包括軌道、隧道、橋梁、車站土建設(shè)施及其附屬設(shè)施)的養(yǎng)護(hù)維修管理技術(shù)為專業(yè)特色;面向軌道交通運(yùn)營(yíng)保障、建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)與咨詢等企業(yè),培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)應(yīng)用型的復(fù)合人才。
課程設(shè)置建筑工程制圖、理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、土力學(xué)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)基本原理、鋼結(jié)構(gòu)、工程測(cè)量、軌道工程、橋梁工程、地下工程、城市軌道交通規(guī)劃與線路設(shè)計(jì)、交通工程、結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)技術(shù)、城市軌道交通工務(wù)管理、施工組織管理、工程概預(yù)算和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等專業(yè)課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
職業(yè)方向一:
航空公司飛行員
1、對(duì)應(yīng)專業(yè):
飛行技術(shù)
2、職業(yè)說明:
一般為從事民航飛行操作的專業(yè)技術(shù)人員
3、市場(chǎng)分析:
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,航空業(yè)的市場(chǎng)需求在不斷提高,各航空公司對(duì)飛行人才的需要也在持續(xù)增加。因此如果有條件,有天賦,升學(xué)決策時(shí)完全可以選擇本專業(yè)。
4、工作地點(diǎn):
室內(nèi)、室外
5、初始職位:
飛行助理
6、職業(yè)利弊:
待遇好,工作穩(wěn)定
7、職業(yè)人格:
工具型、研究型
8、學(xué)業(yè)規(guī)劃:
大學(xué)四年規(guī)劃:在求學(xué)期間,應(yīng)該懂得主動(dòng)求變,借助具有同行職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的小編的職業(yè)指導(dǎo),借助他們的職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),提高自己的求職能力,打造個(gè)人核心競(jìng)爭(zhēng)力,贏在求職起跑線!
9、職業(yè)發(fā)展:
飛行機(jī)長(zhǎng)或其他高級(jí)管理人員
職業(yè)方向二:
航空、航天、兵器、艦船等領(lǐng)域從事技術(shù)保障及后勤服務(wù)技術(shù)人員。
1、對(duì)應(yīng)專業(yè):
可靠性系統(tǒng)工程、民航機(jī)務(wù)工程
2、職業(yè)說明:
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的日常維護(hù)及維修的專業(yè)技術(shù)人員或者航空、航天、兵器、艦船等重大工程中的可靠性保障及測(cè)試等相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員
3、市場(chǎng)分析:
航空、航天、兵器等領(lǐng)域都是國(guó)家重點(diǎn)保障的戰(zhàn)略行業(yè),因此該行業(yè)對(duì)人才的需求有著穩(wěn)定數(shù)量。有志于從事這一領(lǐng)域的學(xué)生可以選擇此類專業(yè)。
4、工作地點(diǎn):
室內(nèi)、室外
5、初始職位:
技術(shù)助理
6、職業(yè)利弊:
待遇高、工作穩(wěn)定,有可能在邊遠(yuǎn)地區(qū)工作。
7、職業(yè)人格:
工具型、研究型
8、學(xué)業(yè)規(guī)劃:
大學(xué)四年規(guī)劃:在求學(xué)期間,應(yīng)該懂得主動(dòng)求變,借助具有同行職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的小編的職業(yè)指導(dǎo),借助他們的職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),提高自己的求職能力,打造個(gè)人核心競(jìng)爭(zhēng)力,贏在求職起跑線!
9、職業(yè)發(fā)展:
高級(jí)工程師。
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