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交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景

時間:2024-01-07 10:35:17 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲 我要投稿

交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景

  交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景 篇1

  交通運(yùn)輸專業(yè)

交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景

  交通運(yùn)輸是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營和管理的工程領(lǐng)域。其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù),機(jī)車、汽車、航舶及航空器運(yùn)用工程,鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃,經(jīng)營和管理的高級工程技術(shù)人才。

  就業(yè)方向

  本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可可以在汽車后市場、交通運(yùn)輸部門、汽車運(yùn)輸企業(yè)、鐵路運(yùn)輸管理部門、地鐵運(yùn)輸部門、軌道運(yùn)輸管理部門、物流企業(yè)、汽車制造或改裝企業(yè)從事工程設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗(yàn)檢測等方面的工作。

  從事行業(yè):

  畢業(yè)后主要在交通、新能源、計(jì)算機(jī)軟件等行業(yè)工作,大致如下:

  1 交通/運(yùn)輸/物流;

  2 新能源;

  3 計(jì)算機(jī)軟件;

  4 其他行業(yè);

  5 建筑/建材/工程;

  6 汽車及零配件;

  7 互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù);

  8 專業(yè)服務(wù)(咨詢、人力資源、財(cái)會)。

  從事崗位:

  畢業(yè)后主要從事物流操作員、物流專員、銷售經(jīng)理等工作,大致如下:

  1 物流操作員;

  2 物流專員;

  3 銷售經(jīng)理;

  4 查勘定損崗;

  5 銷售代表;

  6 交通規(guī)劃師;

  7 車隊(duì)長;

  8 項(xiàng)目經(jīng)理。

  就業(yè)前景

  隨著我國城市的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和社會活動日益繁忙,加上越來越多的人口涌向城市,在城市長期居住或流動性工作,帶來了一些列的交通壓力問題,這也導(dǎo)致了傳統(tǒng)的道路交通設(shè)施已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代社會的需要,而國家也非常重視此領(lǐng)域的`發(fā)展,就目前而言交通運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展空間依然是非常大的,對于相關(guān)人才也有著較大的需求,所以此專業(yè)畢業(yè)生在就業(yè)方面還是比較樂觀的。

  交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)的就是能夠研究生產(chǎn)交通運(yùn)輸設(shè)備,組織、規(guī)劃和管理交通運(yùn)輸生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會效益的專業(yè)人才。

  交通運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)生可到國家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面的工作,也可在高等院校、科研院所從事教學(xué)和科學(xué)研究工作。

  交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景 篇2

  交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)方向

  主要在汽車市場、交通運(yùn)輸部門、汽車運(yùn)輸企業(yè)、鐵路運(yùn)輸管理部門、汽車制造或改裝企業(yè)從事工程設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、軌道交通管理、改裝維修、試驗(yàn)檢測等方面的工作。

  交通運(yùn)輸專業(yè)簡介

  交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)具有國際視野的交通運(yùn)輸專業(yè)人才,學(xué)生將掌握交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、城市交通管理與控制、交通運(yùn)輸系統(tǒng)仿真、國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)、汽車?yán)碚摷皹?gòu)造等方面的.基本理論和技能。學(xué)生畢業(yè)后能在國家、省、市的城鄉(xiāng)規(guī)劃、公安交通管理、港口運(yùn)輸、國際進(jìn)出口、汽車保險(xiǎn)和銷售等部門從交通規(guī)劃、交通設(shè)施設(shè)計(jì)、運(yùn)輸貿(mào)易管理、汽車服務(wù)等工作。

  交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景

  隨著我國城市的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和社會活動日益繁忙,城市交通發(fā)生了前所未有的迅速增長,傳統(tǒng)的道路交通設(shè)施已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代社會的需要。交通運(yùn)輸專業(yè)在就業(yè)時有很大的局限性,基本上離開了鐵路公路地鐵就不沒什么對口的工作了,就業(yè)要看自己的興趣,你是不安于現(xiàn)狀想去闖蕩的就不要進(jìn)這些單位,若你是傳統(tǒng)型,認(rèn)為平平淡淡生活就可以了,可以考慮下進(jìn)鐵路或是在學(xué)校當(dāng)老師。交通運(yùn)輸?shù)木蜆I(yè)范圍雖然很窄,不過可以從物流,倉儲,供應(yīng)鏈管理這幾個方面著手,范圍就可以擴(kuò)大不少。

  交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景 篇3

  1、交通運(yùn)輸專業(yè)簡介

  交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)具有國際視野的交通運(yùn)輸專業(yè)人才,學(xué)生將掌握交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、城市交通管理與控制、交通運(yùn)輸系統(tǒng)仿真、國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)、汽車?yán)碚摷皹?gòu)造等方面的基本理論和技能。

  學(xué)生后能在國家、省、市的城鄉(xiāng)規(guī)劃、公安交通管理、港口運(yùn)輸、國際進(jìn)出口、汽車保險(xiǎn)和銷售等部門從交通規(guī)劃、交通設(shè)施設(shè)計(jì)、運(yùn)輸貿(mào)易管理、汽車服務(wù)等。

  2、交通運(yùn)輸方向

  本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可可以在汽車后市場、交通運(yùn)輸部門、汽車運(yùn)輸企業(yè)、鐵路運(yùn)輸管理部門、地鐵運(yùn)輸部門、軌道運(yùn)輸管理部門、物流企業(yè)、汽車制造或改裝企業(yè)從事工程設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗(yàn)檢測等方面的工作。

  3、交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

  交通運(yùn)輸專業(yè)是一個實(shí)用性很強(qiáng),專業(yè)性很強(qiáng),需要扎實(shí)的科基礎(chǔ)的專業(yè)。雖然本專業(yè)對考生的要求根據(jù)高校層次不同,也有所區(qū)別,但總體來說是個“技術(shù)含量很高”的專業(yè)。

  隨著我國城市的`經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和社會活動日益繁忙,城市交通發(fā)生了前所未有的迅速增長。但是,中國交通運(yùn)輸專業(yè)型人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能使當(dāng)代交通運(yùn)輸業(yè)高速發(fā)展的需求得到滿足。就業(yè)前景較好。

  交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景 篇4

  1、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理

  專業(yè)介紹

  交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理是交通運(yùn)輸工程之下的一個二級學(xué)科碩士點(diǎn),“交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理”碩士學(xué)科點(diǎn)是在原國家教委“運(yùn)輸管理工程”與“交通工程”兩個碩士點(diǎn)合并后形成的,是一門多學(xué)科交叉的新興學(xué)科,主要研究交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃決策與管理的理論和方法。

  培養(yǎng)目標(biāo)

  本專業(yè)培養(yǎng)從事交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理包括交通規(guī)劃、交通設(shè)計(jì)、交通控制與管理、交通系統(tǒng)優(yōu)化等工作的高級專門人才。碩士學(xué)位獲得者應(yīng)具備堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識,了解國內(nèi)外在交通規(guī)劃與管理領(lǐng)域中的發(fā)展方向,具有一定的實(shí)踐研究和理論分析能力,能結(jié)合與本學(xué)科有關(guān)的實(shí)際問題進(jìn)行有創(chuàng)意的研究。

  研究方向

  1、城市交通系統(tǒng)規(guī)劃與管理;

  2、區(qū)域交通系統(tǒng)規(guī)劃與管理;

  3、道路交通安全;

  4、城市交通控制及智能交通系統(tǒng);

  5、城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展理論與方法;

  6、道路交通流理論與通行能力。

  就業(yè)方向

  研究生畢業(yè)后具備本學(xué)科堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)理論和深入的專業(yè)知識。具有獨(dú)立從事交通運(yùn)輸規(guī)劃和交通運(yùn)輸管理等方面的科學(xué)研究能力?稍诟叩仍盒!⒖蒲性核、生產(chǎn)部門和交通運(yùn)輸部門從事本專業(yè)的教學(xué)、科學(xué)研究和技術(shù)管理工作。

  2、交通運(yùn)輸工程

  專業(yè)介紹

  交通運(yùn)輸工程是一門研究交通規(guī)律及其應(yīng)用的技術(shù)科學(xué),主要包括交通規(guī)劃、交通設(shè)施、交通運(yùn)營管理等與交通相關(guān)的各個方面。

  專業(yè)要求

  交通運(yùn)輸工程所研究的對象是一個復(fù)雜巨大系統(tǒng):道路、鐵路、航空、水運(yùn)、管道等各種運(yùn)輸方式相互支持、補(bǔ)充,同時也相互競爭;各種類型的交通使用者、相關(guān)者根據(jù)各自的`準(zhǔn)則分散進(jìn)行各種活動,對整個交通系統(tǒng)產(chǎn)生巨大的影響;交通系統(tǒng)需要不斷滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,同時又必須考慮有限的資源制約,以及對自然生態(tài)及人居環(huán)境產(chǎn)生的巨大影響。為解決交通運(yùn)輸問題,不僅需要在系統(tǒng)規(guī)劃、工程建設(shè)、運(yùn)行管理等方面做出巨大的努力,還必須有明確的發(fā)展戰(zhàn)略的指導(dǎo)和高新技術(shù)的支持。因此,交通運(yùn)輸工程研究是一項(xiàng)富有挑戰(zhàn)性的工作,需要多學(xué)科知識的綜合運(yùn)用、扎實(shí)的理論功底及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)。由于與社會現(xiàn)實(shí)生活聯(lián)系緊密,交通運(yùn)輸工程專業(yè)的學(xué)生必須要有系統(tǒng)、動態(tài)分析復(fù)雜問題的能力、實(shí)際問題分析能力和應(yīng)變能力,在制圖、信息學(xué)、概率論與統(tǒng)計(jì)學(xué)等方面也需要有較高的要求。

  就業(yè)方向

  交通運(yùn)輸工程專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)道路工程、鐵路工程、現(xiàn)代管理學(xué)基礎(chǔ)、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場工程、港口工程、航道工程、交通信息工程及控制、物流學(xué)方面的基本理論和基本知識,畢業(yè)后主要從事道路與鐵路工程、機(jī)場工程、港口海岸及航道工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制的設(shè)計(jì)、施工、檢測、使用及維修、交通工程項(xiàng)目的管理與設(shè)計(jì)、城市交通的規(guī)劃、區(qū)域交通的規(guī)劃以及交通運(yùn)輸規(guī)劃與經(jīng)營管理。

  交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景

  1、交通運(yùn)輸專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)、汽車學(xué)、物流學(xué),交通運(yùn)輸組織學(xué)方面的基本理論和基本知識,接受交通運(yùn)輸技術(shù)管理、車輛工程、物流管理、信息管理的基本訓(xùn)練,使學(xué)生具有運(yùn)用運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備,車輛設(shè)計(jì)制造,汽車運(yùn)用技術(shù),合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)以獲得最佳社會與經(jīng)濟(jì)效益的基本能力。

  2、交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)的就是能夠研究生產(chǎn)交通運(yùn)輸設(shè)備,組織、規(guī)劃和管理交通運(yùn)輸生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會效益的專業(yè)人才。

  3、交通運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)生可到國家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面的工作,也可在高等院校、科研院所從事教學(xué)和科學(xué)研究工作。

  交通運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景 篇5

  交通運(yùn)輸

  青睞指數(shù):★★★★☆

  畢業(yè)生/年:800010000人

  主要課程

  高等數(shù)學(xué)、工程數(shù)學(xué)、工程力學(xué)、信息技術(shù)、運(yùn)籌學(xué)、交通工程學(xué)、運(yùn)輸工程導(dǎo)論、航道工程學(xué)、道路工程學(xué)、物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通規(guī)則、交通控制等。

  就業(yè)前景

  全國鐵路第1次大提速、第2次第6次。人們在享受提速帶來的快捷和便利的時候,可能很多人沒想到,要進(jìn)行提速可不是件簡單的事情,無論是硬件設(shè)施還是技術(shù)水平都有很高的要求。而要達(dá)到這些要求,離不開一個專業(yè)學(xué)科的強(qiáng)力支持那就是交通運(yùn)輸專業(yè)。

  今天的交通運(yùn)輸隨著交通工具的變革已發(fā)展成為多種方式的綜合運(yùn)輸時代。這其中最主要的`五種運(yùn)輸方式有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。交通運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生可在這些運(yùn)輸部門中及與其相關(guān)的領(lǐng)域中就業(yè)。交通運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)生在畢業(yè)后,主要從事與運(yùn)輸相關(guān)的管理與組織工作。

  交通運(yùn)輸也是聯(lián)通東西部市場,提高地區(qū)經(jīng)濟(jì)效益的基本條件,要想富,先修路的觀念已深入人心。根據(jù)西部10個省市的估算,在未來幾年內(nèi)西部的交通投資將達(dá)到千億,主要用于高級路段的公路、鐵路建設(shè)和農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)的普及。其中,重慶、四川的發(fā)展最為突飛猛進(jìn)。不言而喻,這么多急待建設(shè)的道路橋梁工程建設(shè)以及交通設(shè)施的發(fā)展,正等待著該專業(yè)的畢業(yè)生投身到西部大開發(fā)中去。

  就業(yè)目標(biāo)

  技術(shù)人員:在交通運(yùn)輸企事業(yè)單位從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策、生產(chǎn)與經(jīng)營管理等工作;管理人員:在國家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門從事規(guī)劃管理工作。

  院校推薦(國家特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn))

  重點(diǎn)高校:北京交通大學(xué)、中國民航大學(xué)、大連海事大學(xué)、中南大學(xué)、西南交通大學(xué)、長安大學(xué)、南京航空航天大學(xué)。

  一般高校:上海工程技術(shù)大學(xué)、山東交通學(xué)院、蘭州交通大學(xué)、山東理工大學(xué)、長沙理工大學(xué)、重慶交通大學(xué)、中國民用航空飛行學(xué)院。