品才網(wǎng)>交通/運(yùn)輸/物流/倉儲>運(yùn)輸管理制度

運(yùn)輸管理制度

時間：2025-01-05 18:03:03 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲我要投稿

運(yùn)輸管理制度精品【15篇】

　　在不斷進(jìn)步的社會中，很多地方都會使用到制度，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。那么制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編為大家整理的運(yùn)輸管理制度，歡迎大家分享。

運(yùn)輸管理制度精品【15篇】

運(yùn)輸管理制度1

　　第一章總則

　　第一條為規(guī)范道路危險貨物運(yùn)輸市場秩序，保障人民生命財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，維護(hù)道路危險貨物運(yùn)輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。

　　第二條從事道路危險貨物運(yùn)輸活動的，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。放射性物品、民用爆炸物品、煙花爆竹和軍事危險貨物運(yùn)輸除外。

　　法律、行政法規(guī)對特定種類危險貨物的道路運(yùn)輸另有規(guī)定的，從其規(guī)定。

　　第三條本規(guī)定所稱危險貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕等危險特性，在運(yùn)輸、儲存、生產(chǎn)、經(jīng)營、使用和處置中，容易造成人身傷亡、財產(chǎn)損毀或環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。危險貨物以列入國家標(biāo)準(zhǔn)《危險貨物品名表》（GB12268）的為準(zhǔn)，未列入《危險貨物品名表》（GB12268）的，以有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者國務(wù)院有關(guān)部門公布的結(jié)果為準(zhǔn)。對列入《危險貨物品名表》（GB12268）的危險貨物提出豁免申請的，有關(guān)單位應(yīng)持國家有關(guān)部門出具的道路運(yùn)輸無危害證明，經(jīng) 交通運(yùn)輸部組織專家論證并批準(zhǔn)后，可按普通貨物進(jìn)行道路運(yùn)輸。

　　本規(guī)定所稱道路危險貨物運(yùn)輸車輛（以下簡稱專用車輛），是指滿足特定技術(shù)條件和要求，從事道路危險貨物運(yùn)輸?shù)妮d貨汽車。

　　本規(guī)定所稱道路危險貨物運(yùn)輸，是指使用載貨汽車通過道路運(yùn)輸危險貨物的作業(yè)全過程。

　　第四條危險貨物的分類、分項(xiàng)、品名和品名編號應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《危險貨物分類和品名編號》（GB6944）、《危險貨物品名表》（GB12268）執(zhí)行。危險貨物的危險程度依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《危險貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》（GB12463），分為xx等級。

　　第五條從事道路危險貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)保障安全，依法運(yùn)輸，誠實(shí)信用。

　　第六條國家鼓勵技術(shù)力量雄厚、設(shè)備和運(yùn)輸條件好的大型專業(yè)危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)從事道路危險貨物運(yùn)輸，鼓勵道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行集約化、專業(yè)化經(jīng)營，鼓勵使用廂式、罐式和集裝箱等專用車輛運(yùn)輸危險貨物。

　　第七條交通運(yùn)輸部主管全國道路危險貨物運(yùn)輸管理工作。

　　縣級以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路危險貨物運(yùn)輸管理工作。

　　縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路危險貨物運(yùn)輸管理工作。

　　第二章運(yùn)輸許可

　　第八條申請從事道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

　�。ㄒ唬┯蟹舷铝幸蟮膶Ｓ密囕v及設(shè)備：

　　1. 車輛為企業(yè)自有，且數(shù)量為5輛以上（含牽引車）；

　　2. 車輛技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）的要求，且技術(shù)等級達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198）規(guī)定的一級技術(shù)等級；

　　3. 車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》（GB1589）的要求；

　　4. 車輛燃料消耗量符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》（JT719）的要求；

　　5. 配備有效的車載電話等通訊工具；

　　6. 自有或租借符合與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)的停車場地，停車場地應(yīng)在企業(yè)注冊地所在市域內(nèi)。企業(yè)車輛數(shù)為5輛至10輛（含）的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍（若車輛為罐車，不低于車輛正投影面積的2倍）；企業(yè)車輛數(shù)為11輛至50輛（含）的，每增加1輛車，每輛車停車場面積不低于車輛正投影面積的50%；企業(yè)車輛數(shù)為50輛以上分，每增加1輛車，每輛車停車場面積不低于車輛正投影面積的20%。停車場地的設(shè)置與經(jīng)營，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。具有運(yùn)輸劇毒、爆炸品專用車輛的，還應(yīng)當(dāng)配備與其他設(shè)備、車輛、人員隔離的專用停車區(qū)域，并設(shè)立明顯的警示標(biāo)志；

　　7. 配備符合《道路運(yùn)輸液體危險貨物罐式車輛》（GB18564）、《道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛安全技術(shù)條件》（GB20300）等標(biāo)準(zhǔn)和“化學(xué)品安全技術(shù)說明書”、“化學(xué)品安全標(biāo)簽”有關(guān)安全要求的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù) 、消防設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材；

　　8. 運(yùn)輸劇毒、爆炸品、易燃危險貨物的，應(yīng)當(dāng)配備罐式車輛或廂式車輛、壓力容器等專用容器；

　　9. 專用車輛應(yīng)當(dāng)安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置；

　　10. 罐式專用車輛的罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格。運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過20立方米，運(yùn)輸劇毒危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過10立方米，但運(yùn)輸符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱車輛除外；

　　11.運(yùn)輸劇毒、爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過10噸，但運(yùn)輸符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的非罐式集裝箱車輛除外。

　　（二）有符合下列要求的從業(yè)人員：

　　1.專用車輛的駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)機(jī)動車駕駛證，年齡不超過60周歲；

　　2.從事道路危險貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通主管部門考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格。從業(yè)資格分為危險貨物（爆炸品）、危險貨物（劇毒）、危險貨物（氣體）、危險貨物（液體）和危險貨物（其他）。

　　3. 從事道路危險貨物運(yùn)輸?shù)膶Ｂ毎踩芾砣藛T經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的省級人民政府交通主管部門考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格。

　　專職安全管理人員分為一級專職安全管理人員和二級專職安全管理人員。一級專職安全管理人員可在所有道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位從業(yè)；二級專職安全管理人員可在除劇毒、爆炸品之外的道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位從業(yè)；

　　（三）有符合下列要求的承運(yùn)人責(zé)任保險：

　　1.承運(yùn)人責(zé)任保險是指由保險公司對被保險危險貨物運(yùn)輸車輛發(fā)生道路交通事故造成駕駛員、押運(yùn)員傷亡損失、第三者傷亡或財產(chǎn)損失、環(huán)境污染損失以及為消除環(huán)境污染而支付的合理、必要費(fèi)用，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)呢?zé)任保險。

　　2.運(yùn)輸劇毒、爆炸品的車輛，核定噸位10噸以下（含），每次保險事故保單總責(zé)任限額不低于30萬元；核定噸位10噸以上，每次保險事故保單總責(zé)任限額不低于40萬元；

　　3.運(yùn)輸劇毒、爆炸品以外的危險貨物的車輛，核定噸位10噸以下（含），每次保險事故保單總責(zé)任限額不低于20萬元；核定噸位10噸以上，每次保險事故保單總責(zé)任限額不低于30萬元。

　�。ㄋ模┯薪∪� 安全生產(chǎn) 管理制度：

　　1. 安全生產(chǎn)責(zé)任制度；

　　2. 安全生產(chǎn)管理制度；

　　3. 安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程；

　　4. 從業(yè)人員、車輛、設(shè)備及停車場地安全管理制度；

　　5. 有關(guān)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。

　　第九條符合下列條件的企事業(yè)單位，可以使用自備專用車輛從事為本單位服務(wù)的非經(jīng)營性道路危險貨物運(yùn)輸：

　　（一）下列企事業(yè)單位之一：

　　1.省級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門批準(zhǔn)設(shè)立的生產(chǎn)、使用、儲存危險化學(xué)品的企業(yè)；

　　2. 有特殊需求的科研、軍工、通用民航等企事業(yè)單位。

　　（二）具備第八條規(guī)定的條件，但自有專用車輛的數(shù)量可以少于5輛（含牽引車）。

　　第十條申請從事道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)向所在地設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請，并提交以下材料：

　　（一）《道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營申請表》（見附件1），包括申請人基本信息、擬申請運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物范圍（類別、項(xiàng)別、品名或劇毒等）等內(nèi)容；

　　（二）投資人、負(fù)責(zé)人身份證明及復(fù)印件，經(jīng)辦人身份證明及其復(fù)印件和委托書；

　　（三）證明專用車輛、設(shè)備情況的材料，包括：

　　1. 未購置車輛、設(shè)備的，應(yīng)當(dāng)提交擬投入車輛承諾書。內(nèi)容包括擬購車輛數(shù)量、類型、技術(shù)等級、總質(zhì)量、核定載質(zhì)量、車軸數(shù)以及車輛外廓尺寸；通訊工具和衛(wèi)星定位裝置配備；罐式專用車輛的罐體容積；運(yùn)輸劇毒、爆炸品、易燃危險貨物的專用車核定載荷等有關(guān)情況；

　　2. 已購置車輛、設(shè)備的，應(yīng)當(dāng)提供車輛行駛證、車輛技術(shù)等級證書或者車輛技術(shù)檢測合格證、罐式專用車輛的罐體檢測合格證或者檢測報告及復(fù)印件等有關(guān)材料；

　　3.對常壓罐體專用車輛，根據(jù)罐體容積和所運(yùn)物質(zhì)的密度，嚴(yán)格審核罐體載貨后總質(zhì)量與車輛載質(zhì)量匹配情況；

　�。ㄋ模⿺M購買承運(yùn)人責(zé)任保險的承諾書。內(nèi)容包括擬購買的承運(yùn)人責(zé)任保險范圍和保險金額等有關(guān)情況；

　　（五）擬聘用專職安全管理人員、駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員的從業(yè)資格證及其復(fù)印件，駕駛?cè)藛T的駕駛證及其復(fù)印件；

　�。┚邆渫＼噲龅亍Ｓ猛＼噮^(qū)域的證明材料；

　�。ㄆ撸┢髽I(yè)經(jīng)營方案及相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度文本。

　　第十一條申請從事非經(jīng)營性道路危險貨物運(yùn)輸?shù)膯挝�，向所在地設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請時，除提交第十條第（三）至第（七）項(xiàng)規(guī)定的材料外，還應(yīng)當(dāng)提交以下材料：

　　（一）《道路危險貨物運(yùn)輸申請表》（見附件2），包括申請人基本信息、擬申請運(yùn)輸?shù)奈锲贩秶悇e、項(xiàng)別、品名或劇毒等）等內(nèi)容；

　�。ǘ┫铝行问街坏膯挝换厩闆r證明：

　　1.省級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門頒發(fā)的危險化學(xué)品登記證明；

　　2.能證明科研、軍工、通用民航等企事業(yè)單位性質(zhì)或者業(yè)務(wù)范圍的有關(guān)材料；

　�。ㄈ┨厥膺\(yùn)輸需求的說明材料；

　�。ㄋ模┙�(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件，所在單位的工作證明或者委托書。

　　第十二條設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》以及本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆肺ｋU貨物運(yùn)輸行政許可，并進(jìn)行實(shí)地核查。

　　決定準(zhǔn)予許可的，應(yīng)當(dāng)向被許可人出具《道路危險貨物運(yùn)輸行政許可決定書》（見附件3），注明許可事項(xiàng)，許可事項(xiàng)為運(yùn)輸危險貨物的類別、項(xiàng)別、品名或劇毒等，專用車輛數(shù)量及要求，運(yùn)輸性質(zhì)；并在10日內(nèi)向道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營申請人頒發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，向非經(jīng)營性道路危險貨物運(yùn)輸申請人頒發(fā)《道路危險貨物運(yùn)輸許可證》。

　　決定不予許可的'，應(yīng)當(dāng)向申請人出具《不予交通行政許可決定書》。

　　第十三條被許可人已獲得其它道路運(yùn)輸經(jīng)營許可的，設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)為其換發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，并在經(jīng)營范圍中加注新許可的事項(xiàng)。如果原《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》是由省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)發(fā)放的，由原發(fā)證機(jī)關(guān)按照上述要求予以換發(fā)。

　　第十四條被許可人應(yīng)當(dāng)按照限定的時間落實(shí)擬投入車輛承諾書。做出許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)已核實(shí)被許可人落實(shí)了擬投入車輛承諾書且專用車輛符合許可要求、罐體經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格后，應(yīng)當(dāng)為專用車輛配發(fā)《道路運(yùn)輸證》，并在《道路運(yùn)輸證》經(jīng)營范圍欄內(nèi)注明允許運(yùn)輸危險貨物的類別、項(xiàng)別、品名或劇毒等。其中對從事非經(jīng)營性道路危險貨物運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)在其《道路運(yùn)輸證》上加蓋“非經(jīng)營性危險貨物運(yùn)輸專用章”。

　　第十五條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不得許可一次性、臨時性的道路危險貨物運(yùn)輸。

　　第十六條被許可人應(yīng)當(dāng)持《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險貨物運(yùn)輸許可證》依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理登記手續(xù)。

　　第十七條中外合資、中外合作、外商獨(dú)資形式投資道路危險貨物運(yùn)輸?shù)�，�?yīng)當(dāng)同時遵守《外商投資道路運(yùn)輸業(yè)管理規(guī)定》。

　　第十八條道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位設(shè)立子公司從事道路危險貨物運(yùn)輸?shù)�，�?yīng)當(dāng)向設(shè)立地設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請運(yùn)輸許可；設(shè)立分公司的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報備。

　　第十九條道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位需要變更許可事項(xiàng)的，應(yīng)當(dāng)向原許可機(jī)關(guān)提出申請，按照本章有關(guān)許可的規(guī)定辦理。

　　道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位經(jīng)許可后發(fā)生從業(yè)人員變更的，應(yīng)當(dāng)及時到原許可機(jī)關(guān)進(jìn)行備案。

　　第二十條道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位終止危險貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在終止之日的30日前告知原許可機(jī)關(guān)，并在停業(yè)后10日內(nèi)將《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險貨物運(yùn)輸許可證》以及《道路運(yùn)輸證》交回原發(fā)放機(jī)關(guān)。

　　第三章專用車輛、設(shè)備管理

　　第二十一條道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)按照《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》中有關(guān)車輛管理的規(guī)定，維護(hù)、檢測、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術(shù)狀況良好。

　　道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位和縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)分別建立危險貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案和管理檔案，并妥善保管。對相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)按照《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行。

　　第二十二條設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對專用車輛進(jìn)行審驗(yàn)，每年審驗(yàn)一次。審驗(yàn)按照《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》進(jìn)行，并增加以下審驗(yàn)項(xiàng)目：

　　（一）專用車輛投保危險貨物承運(yùn)人責(zé)任險情況；

　　（二）罐式專用車輛罐體質(zhì)量檢驗(yàn)情況；

　　（三）必需的應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備的配備情況。

　　第二十三條禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級達(dá)不到一級的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險貨物運(yùn)輸。

　　除鉸接列車、具有特殊裝置的大型物件運(yùn)輸專用車輛外，嚴(yán)禁使用貨車列車從事危險貨物運(yùn)輸；傾卸式車輛只能運(yùn)輸散裝硫磺、萘餅、粗蒽、煤焦瀝青等危險貨物。

　　禁止使用移動罐體（罐式集裝箱除外）從事危險貨物運(yùn)輸。

　　第二十四條罐式專用車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU貨物運(yùn)輸車輛維修條件的企業(yè)進(jìn)行維修。

　　第二十五條用于裝卸危險貨物的機(jī)械及工、屬具的技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車運(yùn)輸危險貨物規(guī)則》（JT617）規(guī)定的技術(shù)要求。

　　第二十六條罐式專用車輛的罐體應(yīng)符合《道路運(yùn)輸液體危險貨物罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術(shù)要求》（GB18564.1）、《道路運(yùn)輸液體危險貨物罐式車輛第2部分：非金屬常壓罐體技術(shù)要求》（GB18564.2）等國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)條件。壓力容器罐式專用車輛應(yīng)當(dāng)在壓力容器檢驗(yàn)合格的有效期內(nèi)承運(yùn)危險貨物。

　　第四章危險貨物運(yùn)輸

　　第二十七條危險貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托具有道路危險貨物運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)承運(yùn)。

　　危險貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定妥善包裝并在外包裝設(shè)置標(biāo)志，并向承運(yùn)人說明危險貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況。需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加。

　　危險貨物托運(yùn)人托運(yùn)危險化學(xué)品的還應(yīng)提交與托運(yùn)的危險化學(xué)品完全一致的安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽。

　　第二十八條道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項(xiàng)從事道路危險貨物運(yùn)輸活動，不得轉(zhuǎn)讓、出租道路危險貨物運(yùn)輸許可證件。

　　嚴(yán)禁非經(jīng)營性道路危險貨物運(yùn)輸單位從事道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動。

　　第二十九條不得使用罐式專用車輛或者運(yùn)輸有毒、腐蝕性危險貨物的專用車輛運(yùn)輸普通貨物。

　　其他專用車輛可以從事食品、生活用品、藥品、醫(yī)療器具以外的普通貨物運(yùn)輸活動，但應(yīng)當(dāng)對專用車輛進(jìn)行消除危險處理，確保不對普通貨物造成污染、損害。

　　危險貨物不得與普通貨物混裝。

　　第三十條專用車輛應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志》（GB13392）的要求懸掛標(biāo)志。

　　第三十一條專用車輛應(yīng)當(dāng)根據(jù)所運(yùn)危險貨物的性質(zhì)配備必需的應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備。

　　第三十二條道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

　　法律、行政法規(guī)規(guī)定的限運(yùn)、憑證運(yùn)輸貨物，道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)運(yùn)輸手續(xù)。

　　法律、行政法規(guī)規(guī)定托運(yùn)人必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)奈ｋU貨物，道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)齊全有效后方可承運(yùn)。第三十三條道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)采取必要措施，防止危險貨物脫落、揚(yáng)散、丟失以及燃燒、爆炸、泄漏等。

　　第三十四條專用車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》。

　　第三十五條道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)聘用具有相應(yīng)從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員；并根據(jù)運(yùn)營需要，聘用具有相應(yīng)從業(yè)資格證的裝卸管理人員。

　　駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員和押運(yùn)人員上崗時應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證。

　　第三十六條在道路危險貨物運(yùn)輸過程中，除駕駛?cè)藛T外，還應(yīng)當(dāng)在專用車輛上配備押運(yùn)人員，確保危險貨物處于押運(yùn)人員監(jiān)管之下。

　　第三十七條道路危險貨物運(yùn)輸途中，駕駛?cè)藛T不得隨意停車。

　　因住宿或者發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r，需要較長時間停車的，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)設(shè)置警戒帶，并采取相應(yīng)的安全防范措施。運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險化學(xué)品的，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報告。

　　第三十八條道路危險貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T每日駕駛時間不得超過8個小時；連續(xù)駕駛4個小時應(yīng)當(dāng)停車休息至少20分鐘；在48小時內(nèi)，連續(xù)工作時間超過10小時（停車休息不超過1小時的，計入持續(xù)工作時間；停車休息超過1小時的，重新計算持續(xù)工作時間）應(yīng)當(dāng)至少連續(xù)休息8個小時；駕駛時間累積達(dá)到50個小時，應(yīng)當(dāng)休息至少24個小時。

　　第三十九條危險貨物的裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度，并在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行。

　　裝卸作業(yè)由危險貨物托運(yùn)人承擔(dān)的，裝卸管理人員可由托運(yùn)人指派；由危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位承擔(dān)的，裝卸管理人員可由承運(yùn)人指派，也可由托運(yùn)人指派。

　　第四十條嚴(yán)禁專用車輛違反國家有關(guān)規(guī)定和本規(guī)定超載、超限運(yùn)輸。道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位使用罐式專用車輛運(yùn)輸貨物時，應(yīng)確保罐體載貨后總質(zhì)量和車輛核定載質(zhì)量相匹配。

　　第四十一條道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員必須熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn) 規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，了解所裝運(yùn)危險貨物的性質(zhì)、危害特性、包裝物或者容器的使用要求和發(fā)生意外事故時的處置措施。嚴(yán)格按照《汽車運(yùn)輸危險貨物規(guī)則》（JT617）、《汽車運(yùn)輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》（JT618）操作，不得違章作業(yè)。

　　第四十二條道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)通過崗前培訓(xùn) 、例會制度、定期學(xué)習(xí)等方式，對從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性安全、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程的教育培訓(xùn)。教育培訓(xùn)的基本內(nèi)容應(yīng)包括：

　�。ㄒ唬﹪矣嘘P(guān)安全生產(chǎn)、危險貨物運(yùn)輸管理的法律、法規(guī)；

　�。ǘ┞殬I(yè)道德基本規(guī)范與企業(yè)從業(yè)能力要求；

　�。ㄈ┢髽I(yè)規(guī)章制度，崗位責(zé)任制度、崗位安全操作規(guī)程；

　�。ㄋ模┢髽I(yè)承運(yùn)危險貨物的主要物理、化學(xué)特性及防護(hù)知識；防護(hù)器具、消防器材與個人防護(hù)用品的使用方法；

　　（五）應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)及每年至少組織員工舉行一次開展應(yīng)急救援演練。

　　道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立從業(yè)人員學(xué)習(xí)、培訓(xùn)檔案，每人每季度學(xué)習(xí)、培訓(xùn)的時間不得少于20課時，并做到一人一檔。

　　第四十三條道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全制度。

　　第四十四條道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)委托具備交通運(yùn)輸部規(guī)定的資質(zhì)條件的機(jī)構(gòu)，對本企業(yè)或單位的安全管理情況每3年進(jìn)行一次安全評估，提出安全評估報告。安全評估報告的內(nèi)容和格式由交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)統(tǒng)一制定。

　　道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位，應(yīng)當(dāng)將安全評估報告以及整改方案的落實(shí)情況報所在地縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

　　第四十五條在危險貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒或者被盜、丟失、流散、泄漏等事故，駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)立即在現(xiàn)場采取一切可能的警示措施，向本運(yùn)輸企業(yè)或者單位和當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報告，說明事故情況、危險貨物品名、危害和應(yīng)急措施，并積極配合有關(guān)部門進(jìn)行處置。運(yùn)輸企業(yè)或者單位接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)按照本單位危險化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案組織救援，并向當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和環(huán)境保護(hù)、公安、衛(wèi)生主管部門報告。

　　第四十六條在危險貨物裝卸、保管、貯存過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險貨物的性質(zhì)和保管要求，輕裝輕卸，分區(qū)存放，堆碼整齊，防止混雜、撒漏、破損，不得與普通貨物混合存放。

　　第四十七條道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為危險貨物投保承運(yùn)人責(zé)任險。

　　第四十八條道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)的營運(yùn)車輛異地經(jīng)營（運(yùn)輸線路起訖點(diǎn)均不在企業(yè)注冊地市域內(nèi)）3個月以上的，應(yīng)當(dāng)向經(jīng)營地縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案并納入管理。

　　第五章專職安全管理人員管理

　　第四十九條道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)聘用具有相應(yīng)從業(yè)資格證的專職安全管理人員。

　　自有車輛（掛車除外）小于30輛（含）的道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位，應(yīng)當(dāng)配備至少1名專職安全管理人員；自有車輛在30輛至60輛（含）的，應(yīng)當(dāng)配備至少2名專職安全管理人員；自有車輛大于60輛的，應(yīng)當(dāng)配備至少3名專職安全管理人員，且超出部分每增加30輛，應(yīng)當(dāng)相應(yīng)增加1名專職安全管理人員。

　　第五十條專職安全管理人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)下列管理職責(zé)：

　�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)編制安全規(guī)則、制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；

　�。ǘ┍ＷC安全管理所需資金投入；

　�。ㄈ﹨⒓影踩a(chǎn)工作會議，對不符合安全生產(chǎn)的決策具有一票否決權(quán)；

　�。ㄋ模┴�(fù)責(zé)日常安全生產(chǎn)管理和定期安全評估工作；

　�。ㄎ澹┴�(fù)責(zé)駕駛員每次運(yùn)輸作業(yè)的安全監(jiān)督檢查工作，了解駕駛員健康狀況，禁止帶病駕駛、疲勞駕駛；提示駕駛員在異常天氣等影響安全的情況應(yīng)采取的安全措施；檢查和登記駕駛?cè)藛T的行車記錄，對不符合規(guī)定的駕駛行為提出警告和教育，對存在的安全隱患及時采取應(yīng)對措施；

　�。﹨⑴c駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員、裝卸管理人員等從業(yè)人員的招聘和日�？己耍�

　�。ㄆ撸┴�(fù)責(zé)從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)工作，制定日常培訓(xùn)計劃；

　　（八）負(fù)責(zé)車輛、設(shè)備管理工作，確保運(yùn)輸車輛和安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)和定期檢測；

　　（九）負(fù)責(zé)制定事故應(yīng)急預(yù)案和登記建檔工作；

　　（十）配合相關(guān)部門及時采取突發(fā)事故的應(yīng)急措施；

　�。ㄊ唬┲浦蛊髽I(yè)或單位不符合安全生產(chǎn)的行為；

　　（十二）企業(yè)或單位賦予的其他職責(zé)。

　　第五十一條申請參加專職安全管理人員從業(yè)資格考試，應(yīng)當(dāng)具備以下條件：

　　（一）具有交通運(yùn)輸或者其他工程類專業(yè)大專以上學(xué)歷；

　�。ǘ┤〉脵C(jī)動車駕駛證；

　�。ㄈ┚哂袕氖�3年以上貨物運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)的安全管理相關(guān)工作；

　�。ㄋ模┙�3年內(nèi)無負(fù)較大以上安全生產(chǎn)事故的責(zé)任。

　　第五十二條擬申請參加專職安全管理人員從業(yè)資格考試的，應(yīng)當(dāng)向所在地省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請，并提供符合第五十一條規(guī)定的證明材料：

　�。ㄒ唬⿲W(xué)歷證明及復(fù)印件；

　�。ǘC(jī)動車駕駛證復(fù)印件；

　�。ㄈ⿵氖掳踩芾硐嚓P(guān)工作的所在單位出具的工作經(jīng)歷證明；

　　（四）從事安全管理相關(guān)工作的所在單位出具的近3年內(nèi)無負(fù)較大以上的安全生產(chǎn)事故責(zé)任的證明。

　　第五十三條專職安全管理人員從業(yè)資格考試大綱、考試題庫、考核標(biāo)準(zhǔn)、考試工作規(guī)范和程序由交通運(yùn)輸部統(tǒng)一組織編制。專職安全管理人員從業(yè)資格考試，由省級交通運(yùn)輸主管部門統(tǒng)一組織。

　　第五十四條專職安全管理人員從業(yè)資格證件有效期為6年。專職安全管理人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件有效期屆滿30日前到原發(fā)證機(jī)關(guān)重新申請注冊。

　　第六章監(jiān)督檢查

　　第五十五條道路危險貨物運(yùn)輸監(jiān)督檢查按照《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行。

　　道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員根據(jù)道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位上報的企業(yè)安全評估備案資料，采取抽查的方式對企業(yè)或單位進(jìn)行現(xiàn)場查勘。

　　道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過程中，對沒有《道路運(yùn)輸證》又無法當(dāng)場提供其他有效證明的危險貨物運(yùn)輸車輛實(shí)施扣押的，按照《中華人民共和國行政強(qiáng)制法》執(zhí)行。

　　第五十六條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過程中，發(fā)現(xiàn)專用車輛有超載行為且具備安全卸載和儲存條件的，應(yīng)當(dāng)要求駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員到具備所運(yùn)輸危險貨物儲存條件的場所卸貨。

　　道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員資格證件在全國范圍內(nèi)通用。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對異地注冊的從業(yè)人員監(jiān)督檢查時，可以向原發(fā)證機(jī)關(guān)申請?zhí)峁┫鄳?yīng)的從業(yè)資格檔案資料；原發(fā)證機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)予以配合。

　　第五十七條省級交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持公開、公正、公平的原則，對申請考試的專職安全管理人員進(jìn)行資格審查，并按照相關(guān)規(guī)定頒發(fā)從業(yè)資格證書。縣級以上交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對專職安全管理人員的從業(yè)活動進(jìn)行監(jiān)督檢查。

　　第七章法律責(zé)任

　　第五十八條違反本規(guī)定，有下列情形之一的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止運(yùn)輸，有違法所得的，沒收違法所得，并處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

　�。ㄒ唬┪慈〉玫缆肺ｋU貨物運(yùn)輸許可，擅自從事道路危險貨物運(yùn)輸?shù)模?/p>

　　（二）使用失效、偽造、變造、被注銷等無效道路危險貨物運(yùn)輸許可證件從事道路危險貨物運(yùn)輸?shù)模?/p>

　�。ㄈ┏皆S可事項(xiàng)，從事道路危險貨物運(yùn)輸?shù)模?/p>

　�。ㄋ模┓墙�(jīng)營性道路危險貨物運(yùn)輸單位從事道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營的。

　　第五十九條違反本規(guī)定，道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位非法轉(zhuǎn)讓、出租道路危險貨物運(yùn)輸許可證件的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為，收繳有關(guān)證件，處20xx元以上1萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。

　　第六十條違反本規(guī)定，道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位有下列行為之一，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期投保；拒不投保的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險貨物運(yùn)輸許可證》，或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍：

　　（一）未投保危險貨物承運(yùn)人責(zé)任險的；

　�。ǘ┩侗５奈ｋU貨物承運(yùn)人責(zé)任險已過期，未繼續(xù)投保的。

　　第六十一條違反本規(guī)定，道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位未按規(guī)定維護(hù)和檢測專用車輛的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1000元以上5000元以下的罰款。

　　第六十二條違反本規(guī)定，道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位不按照規(guī)定攜帶《道路運(yùn)輸證》的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處警告或者20元以上200元以下的罰款。

　　第六十三條違反本規(guī)定，道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位、托運(yùn)人有下列行為之一的，縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5萬元以上10萬元以下的罰款；拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

　　（一）危險化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)或單位的駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員、未取得從業(yè)資格上崗作業(yè)的；

　　（二）托運(yùn)人不向承運(yùn)人說明所托運(yùn)的危險化學(xué)品的種類、數(shù)量、危險特性以及發(fā)生危險情況的應(yīng)急處置措施，或者未按照國家有關(guān)規(guī)定對所托運(yùn)的危險化學(xué)品妥善包裝并在外包裝上設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志的；

　�。ㄈ┻\(yùn)輸危險化學(xué)品需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑，托運(yùn)人未添加或者未將有關(guān)情況告知承運(yùn)人的。

　　第六十四條違反本規(guī)定，道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位，未根據(jù)危險化學(xué)品的危險特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，或者未配備必要的防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材，縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓。運(yùn)輸貨物屬于危險化學(xué)品的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款；運(yùn)輸貨物屬于危險化學(xué)品以外的其他危險貨物，并處2萬元以上3萬元以下的罰款。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　第六十五條違反本規(guī)定，道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位沒有按規(guī)定對從業(yè)人員進(jìn)行教育培訓(xùn)的，由縣級以上道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改，處1萬元以上3萬元以下的罰款。

　　第六十六條違反本規(guī)定，道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位未配備專職安全管理人員的，縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處1萬元以下的罰款；拒不改正的，危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)或單位處1萬元以上5萬元以下的罰款，危險化學(xué)品以外的其他危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或單位處1萬元以上3萬元以下的罰款。

　　第六十七條違反本規(guī)定，道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位、托運(yùn)人有下列行為之一的，縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處10萬元以上20萬元以下的罰款，有違法所得的，沒收違法所得；拒不改正的，責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

　�。ㄒ唬┪形匆婪ㄈ〉梦ｋU貨物道路運(yùn)輸許可、危險貨物水路運(yùn)輸許可的企業(yè)承運(yùn)危險化學(xué)品的；

　�。ǘ┰谕羞\(yùn)的普通貨物中夾帶危險化學(xué)品，或者將危險化學(xué)品謊報或者匿報為普通貨物托運(yùn)的。

　　第六十八條違反本規(guī)定，道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位沒有建立運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案的，由縣級以上道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改，處5000元以下的罰款。

　　第六十九條違反本規(guī)定，道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位沒有定期進(jìn)行企業(yè)或單位安全評估的，由縣級以上道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改，處5000元以下3萬元以下的罰款。

　　第七十條違反本規(guī)定，駕駛?cè)藛T存在未執(zhí)行駕駛時間、工作時間限制和休息時間要求的兩次違規(guī)記錄的，由原許可機(jī)關(guān)撤銷駕駛?cè)藛T從業(yè)資格許可，兩年內(nèi)不得重新報考從業(yè)資格考試。

　　第七十一條違反本規(guī)定，對1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的危險貨物運(yùn)輸車輛，由原許可機(jī)關(guān)吊銷其《道路運(yùn)輸證》；對1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的駕駛?cè)藛T，由原許可機(jī)關(guān)撤銷駕駛?cè)藛T從業(yè)資格許可，兩年內(nèi)不得重新報考從業(yè)資格考試；道路運(yùn)輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸車輛超過本單位危險貨物運(yùn)輸車輛總數(shù)10%的，由原許可機(jī)關(guān)責(zé)令其停業(yè)整頓；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷其《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或《道路危險貨物運(yùn)輸許可證》。

　　第七十二條違反本規(guī)定，道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位已不具備開業(yè)要求的有關(guān)安全條件、存在重大運(yùn)輸安全隱患的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正；在規(guī)定時間內(nèi)不能按要求改正且情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》或者《道路危險貨物運(yùn)輸許可證》，或者吊銷相應(yīng)的經(jīng)營范圍。

　　第七十三條違反本規(guī)定，道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位擅自改裝已取得《道路運(yùn)輸證》的專用車輛及罐式專用車輛罐體的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處5000元以上2萬元以下的罰款。

　　第七十四條以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得專職安全管理人員從業(yè)資格的，由執(zhí)業(yè)證頒發(fā)機(jī)關(guān)予以撤銷，當(dāng)事人三年內(nèi)不得再次申請報考。

　　第七十五條專職安全管理人員有下列行為之一的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格許可，當(dāng)事人五年內(nèi)不得再次申請報考；造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　�。ㄒ唬�(zhǔn)許他人以本人名義執(zhí)業(yè)的；

　�。ǘ┏鲎�、出借、涂改、變造執(zhí)業(yè)證和執(zhí)業(yè)印章的；

　�。ㄈ├脠�(zhí)業(yè)之便，貪污、索賄、受賄或者謀取不正當(dāng)利益的；

　�。ㄋ模┏鰣�(zhí)業(yè)范圍或者聘用單位業(yè)務(wù)范圍從事執(zhí)業(yè)活動的；

　�。ㄎ澹┙煌ㄟ\(yùn)輸部規(guī)定的其他違法行為。

　　第八章附則

　　第七十六條本規(guī)定對道路危險貨物運(yùn)輸經(jīng)營未作規(guī)定的，按照《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行；對非經(jīng)營性道路危險貨物運(yùn)輸未作規(guī)定的，參照《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》執(zhí)行。

　　第七十七條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依照本規(guī)定發(fā)放的道路危險貨物運(yùn)輸許可證件和《道路運(yùn)輸證》，可以收取工本費(fèi)。工本費(fèi)的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省、自治區(qū)、直轄市人民政府財政、價格主管部門會同同級交通主管部門核定。

　　第七十八條本規(guī)定自xx年月日起施行。交通部xx年發(fā)布的《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（交通部令xx年9號）同時廢止。

運(yùn)輸管理制度2

　　第1條全礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備實(shí)行建帳、建檔的微機(jī)管理制度。

　　第2條各使用單位必須設(shè)一名熟悉業(yè)務(wù),責(zé)任心強(qiáng)的設(shè)備管理員,負(fù)責(zé)本設(shè)備的.領(lǐng)用、交接、驗(yàn)收等,確保設(shè)備狀態(tài)明,完好率高。

　　第3條設(shè)備的交接、領(lǐng)用,必須由領(lǐng)用或交接單位的設(shè)備管理員到機(jī)運(yùn)部辦理相關(guān)手續(xù),投入運(yùn)行的設(shè)備,必須有設(shè)備完好和防爆檢查合格證。

　　第4條設(shè)備轉(zhuǎn)移或互相調(diào)配時,有關(guān)單位要及時辦理調(diào)撥移交手續(xù)。

　　第5條機(jī)電設(shè)備要實(shí)行計劃檢修制度,設(shè)備使用單位,要認(rèn)真按照設(shè)備檢修周期,對所有設(shè)備進(jìn)行定檢或替換檢修。

　　第6條各單位工作面或工作地點(diǎn)的備用設(shè)備,必須保持完好狀態(tài),并放于安全地點(diǎn)擺放整齊。

　　第7條設(shè)備由于使用不當(dāng),維護(hù)不好或其它原因造成損壞,應(yīng)由機(jī)運(yùn)部組織進(jìn)行事故追查分析,并根據(jù)設(shè)備價值和損壞情況,給予責(zé)任單位考核。

　　第8條對機(jī)電事故造成設(shè)備損壞時,要認(rèn)真分析找出原因,并制定出防范措施。

運(yùn)輸管理制度3

　　一、制定依據(jù)

　　1.1《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》

　　1.2《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》

　　1.3《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》

　　二、適用范圍

　　適用于公司停車場的安全管理，租用停車場應(yīng)滿足本制度的要求。

　　三、實(shí)施主體及職責(zé)分工

　　3.1安檢部負(fù)責(zé)對停車場安全管理的監(jiān)督和檢查。

　　3.2安檢部設(shè)立專人對停車場進(jìn)行管理。

　　3.3安檢部應(yīng)賦予停車場專職管理人員相應(yīng)的職權(quán)，專職管理人員應(yīng)具備本崗位的管理能力。

　　四、安全設(shè)備配置的種類、數(shù)量及質(zhì)量要求

　　4.1公司營運(yùn)車輛應(yīng)按有關(guān)規(guī)定配備安全生產(chǎn)的設(shè)備設(shè)施，確保駕駛員和押運(yùn)員獲得充分的安全保證，及在發(fā)生車輛事故時提供必要的應(yīng)急器材。

　　4.2車輛安全設(shè)備設(shè)施除了車輛購置時的原有配備外，根據(jù)運(yùn)行安全需要，公司可根據(jù)駕駛員及押運(yùn)員的反饋意見，按有關(guān)規(guī)定增配。

　　4.3車輛應(yīng)配備滅火器、警告標(biāo)志牌、標(biāo)志燈等用于人身安全和應(yīng)急警告的安全設(shè)備設(shè)施。原則上，安全設(shè)備設(shè)施應(yīng)存放在車輛備艙中，且應(yīng)易于取用，同時不得干涉車輛及其總成有效運(yùn)行。

　　4.4滅火器使用期限原則上不超過2年或壓力指示在綠色區(qū)域內(nèi)，應(yīng)避免受潮。滅火器應(yīng)用于撲滅車輛發(fā)生的火災(zāi)，用后應(yīng)及時補(bǔ)充。

　　4.5警告標(biāo)志牌，應(yīng)符合國家相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，具備熒光反射功能；不得以其他類似物品代替，如交通錐形標(biāo)牌等。車輛因故停駐于道路上，駕駛員應(yīng)按規(guī)定在車后設(shè)置警告標(biāo)志牌。

　　4.6其他設(shè)備設(shè)施如防火、防毒、防潮和應(yīng)急救援等設(shè)備設(shè)施也應(yīng)符合國家規(guī)定的要求，駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)妥善保管，保證設(shè)備使用時有效。

　　4.7對于車輛上的.特種設(shè)備設(shè)施，安全部門要加強(qiáng)管理，定期對特種設(shè)備進(jìn)行檢測，押運(yùn)員和駕駛員也要在出車前、收車后對車輛上的特種設(shè)備進(jìn)行檢查。

　　4.8安檢部應(yīng)對駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行使用注意事項(xiàng)的講解，保證駕駛員、押運(yùn)員能夠正確使用，避免因使用不當(dāng)而造成的傷害；定期對安全設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)失效，應(yīng)及時更換、補(bǔ)充，建立管理臺賬。

　　4.9駕駛員或押運(yùn)員發(fā)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施損壞或失效時，應(yīng)及時向安檢部報告，以便維修或更換。

　　4.10押運(yùn)員要確保危險貨物運(yùn)輸車輛運(yùn)輸?shù)囊夯瘹馄炕蛞夯蜌庋b車完好、牢固，各裝置使用正常、有效。

　　五、專用停車場安全環(huán)境要求（包括周邊警戒區(qū)劃定、警戒標(biāo)志設(shè)置等）

　　5.1停車場地面積應(yīng)與停車數(shù)量相匹配。運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專用車輛及罐式專用車輛，數(shù)量為20輛（含）以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍；運(yùn)輸其他危險貨物的，專用車輛數(shù)量為10輛（含）以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍。

　　5.2停車場地應(yīng)封閉，并設(shè)立明顯警示標(biāo)志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據(jù)需要，設(shè)置運(yùn)輸劇毒、爆炸和Ⅰ類包裝危險貨物專用車輛的停車區(qū)，并設(shè)立明顯的警示標(biāo)志，以隔離其他設(shè)備、車輛和人員。

　　5.3停車場設(shè)置進(jìn)入、駛出通道和消防通道，且人車分離。

　　六、日常運(yùn)行管理要求

　　6.1車輛進(jìn)入停車場時，應(yīng)登記車輛及危險貨物相關(guān)信息。

　　6.2停車場地設(shè)置專人值守，實(shí)行交接班制度。停車場管理員應(yīng)對安全設(shè)施設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)查驗(yàn)，確認(rèn)完好有效。

　　6.3運(yùn)輸車輛應(yīng)按區(qū)停放，車輛垂直投影應(yīng)在區(qū)域內(nèi)。駕駛員離開車輛時，應(yīng)確認(rèn)已經(jīng)關(guān)閉車輛功能性設(shè)施設(shè)備和貨物安全狀態(tài)。

　　6.4停車場應(yīng)實(shí)行封閉管理，重要位置實(shí)行實(shí)時視頻監(jiān)控。

　　6.5每季度至少一次檢查停車場安全設(shè)施設(shè)備的有效性。

運(yùn)輸管理制度4

　　一、客運(yùn)公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1。65米以上，持B1照以上，有營運(yùn)駕駛從業(yè)資格證書，有內(nèi)部準(zhǔn)駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。

　　二、雙眼裸視達(dá)1。2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。

　　三、具有良好的思想和職業(yè)道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經(jīng)審查合格者。

　　四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的'人數(shù)，經(jīng)安全處會同交警部門進(jìn)行樁考、路車考試合格，報組織人事部門批準(zhǔn)，簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

　　五、聘用駕駛員須交信譽(yù)質(zhì)量保證金3萬元（不計息）。

　　六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴(yán)格執(zhí)行市公司《客運(yùn)公營駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。

運(yùn)輸管理制度5

　　1、樓層車道為方便經(jīng)營戶，在規(guī)定時間內(nèi)開放使用。

　　2、進(jìn)入樓層車道的車輛，須服從統(tǒng)一指揮，憑入場證有秩序進(jìn)入車道。

　　3、車輛進(jìn)入樓層車道限速20碼以下，車道只允許載重1.5噸以下，3.5米高以下的小汽車及微型小貨車進(jìn)入，禁止大貨車及載重車進(jìn)入。

　　4、進(jìn)入樓層車道的車輛裝卸貨物時需靠邊停放，不得堵塞車道。

　　5、進(jìn)入樓層車道車輛做到裝卸貨后立即駛出，嚴(yán)禁長時間將車輛停放在車道內(nèi)。

　　6、車道內(nèi)嚴(yán)禁無關(guān)人員逗留、玩耍，禁止在車道邊閑坐，欄桿邊攀高。

　　7、嚴(yán)禁小孩進(jìn)入車道內(nèi)玩耍、攀高，經(jīng)營戶有義務(wù)教育小孩在市場內(nèi)注意安全。

　　8、車輛進(jìn)入樓層車道須單向行駛，從北車道口進(jìn)，南車道口出，嚴(yán)禁任何車輛在車道內(nèi)調(diào)頭和逆向行駛。

　　9、樓層車道晚上不開放，特殊情況使用需報請福田市場分公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意。

　　高速公路服務(wù)區(qū)治安安全管理制度

　　第一條服務(wù)區(qū)應(yīng)積極配合協(xié)助高速交警、地方公安等部門做好服務(wù)區(qū)的'治安安全工作;

　　第二條認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和法律法規(guī)，熟悉服務(wù)區(qū)各種安全消防設(shè)施并會熟練使用;

　　第三條嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，對當(dāng)班情況作詳細(xì)記錄，相關(guān)情況已處理的向接班人員通報，未處理的說明原因移交下一班處理;

　　第四條熱情主動地為客人服務(wù)，維護(hù)服務(wù)區(qū)日常秩序，制止一切損害服務(wù)區(qū)利益、危害顧客生命財產(chǎn)安全的行為; 第五條維護(hù)服務(wù)區(qū)廣場的停車秩序，做好車輛的管理工作;

　　第六條發(fā)現(xiàn)有橫穿高速、鬧事及不文明顧客時，要及時加以勸阻、制止，方式方法要靈活，對嚴(yán)重擾亂服務(wù)區(qū)營業(yè)秩序、損壞服務(wù)區(qū)財物的現(xiàn)象，要采取有效措施，維護(hù)服務(wù)區(qū)利益;

　　第七條執(zhí)勤時不準(zhǔn)吸煙、看書、打私人電話、干其他與工作無關(guān)的私事，不得擅離職守，不得隨便竄崗、換班; 第八條工作人員端莊穩(wěn)重，作風(fēng)正派，遵紀(jì)守法，紀(jì)律嚴(yán)明，講究禮儀。

運(yùn)輸管理制度6

　　1、負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)各部門、班組的日常安全管理和業(yè)務(wù)保安工作；

　　2、負(fù)責(zé)全礦機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備的安裝、檢修、試驗(yàn)等有關(guān)安全技術(shù)措施的'編制、實(shí)施；

　　3、貫徹落實(shí)機(jī)電方面各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備日常管理工作；

　　4、組織、參與重大機(jī)電事故處理，故障排除和事故分析；

　　5、組織對礦井供電、排水系統(tǒng)的檢查與維修；

　　6、抓好機(jī)電生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，加強(qiáng)設(shè)備管理，提高裝備水平，確保機(jī)電設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

　　7、嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對本隊(duì)的安全工作負(fù)責(zé)；

　　8、組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵，使職工熟練崗位操作技術(shù)和安全知識，杜絕違章操作；

　　9、教育職工不得擅自離開工作崗位和讓其他人代替崗位操作，經(jīng)常檢查“三大規(guī)程”和安全生產(chǎn)規(guī)章制度的執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；

　　10、發(fā)生事故時迅速趕到現(xiàn)場組織搶救，及時組織事故分析，吸取教訓(xùn)，進(jìn)一步改進(jìn)安全管理工作；

　　11、負(fù)責(zé)使用和保管好運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施，發(fā)現(xiàn)損壞時，應(yīng)及時報告修理。

運(yùn)輸管理制度7

　　一、場內(nèi)運(yùn)輸定義:

　　工廠里,把材料、成品、零件、部件、產(chǎn)品按生產(chǎn)路線、工藝流程進(jìn)行庫房與車間、車間與車間、車間內(nèi)部各工序之間的運(yùn)輸都稱為廠內(nèi)運(yùn)輸。

　　二、目的:

　　為了防止各類廠內(nèi)運(yùn)輸車輛安全事故的發(fā)生。

　　三、分類:

　　1.把原材料運(yùn)到工廠。

　　2.把原材料搬運(yùn)入庫或運(yùn)到堆放場地。

　　3.將材料由倉庫或堆放場地運(yùn)到車間或者生產(chǎn)作業(yè)班組。

　　4.零、部件、原料在車間內(nèi)部班組、工序間的轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　5.零、部件、原料在車間與車間之間的轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　6.將產(chǎn)品由車間運(yùn)送到庫房。

　　7.將產(chǎn)品由庫房發(fā)運(yùn)出廠。

　　四、廠內(nèi)運(yùn)輸易發(fā)生的事故種類:

　　廠內(nèi)運(yùn)輸易發(fā)生的事故有撞車、翻車、軋輾以及在搬運(yùn)、裝卸、堆垛中物體的打擊等。

　　五、安全操作規(guī)程:

　　1.廠內(nèi)車輛駕駛員經(jīng)過體檢合格后,由正式駕駛員帶領(lǐng)輔導(dǎo)實(shí)習(xí)一個月,經(jīng)過考試合格后,由主管部門發(fā)給合格證,即可獨(dú)立駕駛。非司機(jī)和無證者一律不準(zhǔn)駕駛。

　　2.出車前必須詳細(xì)檢查剎車、方向盤、喇叭、輪胎等部件是否良好。

　　3.駕駛員嚴(yán)禁酒后開車,行車時嚴(yán)禁吸煙,思想要集中,不準(zhǔn)與他人談笑打鬧。

　　4.駕駛室內(nèi)只許坐一人(隨車實(shí)習(xí)時除外),車廂內(nèi)及拖掛車上禁止乘人。

　　5.車輛只準(zhǔn)在廠區(qū)及規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛,凡需駛出規(guī)定區(qū)域時,必須經(jīng)公安部門同意。

　　6.廠區(qū)行駛速度最高不得超過15km/h。在轉(zhuǎn)彎、狹窄路、交叉口、出入車間的'大門、行人擁擠等地方行駛速度最高不超過5km/h。

　　7.裝載物件時,寬度方向不得超過車底盤兩側(cè)各0.2m,長度方向不得超過車長0.5m,高度不得超過離地面2m。不得超載。

　　8.裝載的物件必須放置平穩(wěn),必要時用繩索捆牢。危險物品要包裝嚴(yán)密、牢固,不得與其他物件混裝,并且要低速行駛,不準(zhǔn)使用拖掛車?yán)\(yùn)危險品。

　　9.行車前應(yīng)先查看前方及周圍有無行人和障礙物,鳴笛后再開車。在轉(zhuǎn)彎時應(yīng)減速、鳴笛、開方向燈或打手勢。

　　10.倒車時,駕駛員應(yīng)先查明情況,確認(rèn)安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。

　　11.工作完畢,應(yīng)做好檢查、保養(yǎng)工作并將車輛駕駛到規(guī)定地點(diǎn),掛上低速擋,拉好剎車,上鎖,拔出鑰匙。

　　12.在裝卸車的過程中嚴(yán)格按照《車輛貨物裝卸規(guī)程》操作。

運(yùn)輸管理制度8

　　1 目的

　　為確保運(yùn)輸巷道的安全正常運(yùn)行,根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,制定本制度。

　　2 范圍

　　適用于xx公司井下礦山的運(yùn)輸巷道的`維護(hù)與安全管理工作。

　　3 主要職責(zé)

　　3.1 安監(jiān)處

　　3.1.1負(fù)責(zé)運(yùn)輸巷道的安全總體管理及審查。

　　3.1.2定期對運(yùn)輸巷道維護(hù)質(zhì)量進(jìn)行抽查,不符合規(guī)定的,下達(dá)整改通知責(zé)令施工單位及時處理。

　　3.2 生產(chǎn)技術(shù)部

　　3.2.1 根據(jù)采礦設(shè)計要求決定運(yùn)輸巷道的維護(hù)方式,解決維護(hù)過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題。

　　3.2.2 根據(jù)生產(chǎn)需要和采場的實(shí)際情況對須報廢的運(yùn)輸巷道進(jìn)行認(rèn)定并報審。

　　3.3 生產(chǎn)工區(qū)

　　3.3.1負(fù)責(zé)現(xiàn)場日常管理,對運(yùn)輸巷道的維護(hù)工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。

　　3.3.2 發(fā)現(xiàn)重大問題及時上報生產(chǎn)技術(shù)部、安全監(jiān)督處等,討論決定處理辦法。

　　3.3.3 對運(yùn)輸巷道的維護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查并負(fù)責(zé)廢棄運(yùn)輸巷道的安全防范工作。

　　4 工作程序

　　4.1 運(yùn)輸巷道的安全管理

　　4.1.1現(xiàn)場管理人員定期對運(yùn)輸巷道進(jìn)行檢查,查出問題及時向工區(qū)匯報, 工區(qū)上報安全監(jiān)督處,安全監(jiān)督處根據(jù)運(yùn)輸巷道破壞形式?jīng)Q定支護(hù)形式。支護(hù)形式確定后由安全監(jiān)督處通知施工單位按要求及時支護(hù)。

　　4.1.2 安全監(jiān)督處管理人員督察支護(hù)材料的質(zhì)量,確保質(zhì)量達(dá)到要求;同時工區(qū)現(xiàn)場管理人員應(yīng)對維護(hù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,確保巷道支護(hù)質(zhì)量,如果質(zhì)量達(dá)不到預(yù)定要求時,由安全監(jiān)督處下令通知施工單位返工。

　　4.1.3 對所有支護(hù)的運(yùn)輸巷道,均應(yīng)進(jìn)行定期檢查。地壓較大的井巷和人員活動頻繁的采礦巷道,應(yīng)每班進(jìn)行檢查。檢查發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)及時處理,并作好記錄。

　　4.1.4 清理浮石時,應(yīng)在安全地點(diǎn)操作工器具;

　　4.1.5 軌道維修、處理安全、巷道支護(hù)時,應(yīng)禁止車輛通行,并設(shè)明顯的警戒標(biāo)志;

　　4.1.6 在運(yùn)輸巷道內(nèi),人員應(yīng)沿人行道行走。雙軌巷道有列車錯車時,人員不應(yīng)在兩軌道之間停留。在調(diào)車場內(nèi),人員不應(yīng)橫跨列車。

　　5 相關(guān)文件

　　5.1《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》。

　　5.2《采礦手冊》。

　　6 相關(guān)記錄

　　6.1《運(yùn)輸巷道日常檢查臺賬》。

　　6.2運(yùn)輸巷道維護(hù)質(zhì)量記錄。

運(yùn)輸管理制度9

　　化學(xué)品采購管理制度是一套詳細(xì)規(guī)定企業(yè)如何進(jìn)行化學(xué)品購買、存儲、使用和處理的規(guī)則體系。它涵蓋了從供應(yīng)商選擇、采購流程、質(zhì)量控制、安全操作到廢棄物管理等多個環(huán)節(jié)，旨在確保化學(xué)品采購的安全、合規(guī)、高效。

　　內(nèi)容概述：

　　1.供應(yīng)商評估：對化學(xué)品供應(yīng)商的資質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)、價格等方面進(jìn)行全面審查。

　　2.采購流程：明確化學(xué)品采購的申請、審批、合同簽訂、支付等步驟，確保流程透明化。

　　3.質(zhì)量控制：設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)檢測程序，確保購入化學(xué)品的質(zhì)量符合企業(yè)需求和相關(guān)法規(guī)。

　　4.安全存儲：規(guī)定化學(xué)品的儲存條件、分類、標(biāo)識、出入庫管理，防止意外發(fā)生。

　　5.使用規(guī)程：制定化學(xué)品的.正確使用方法和安全操作規(guī)程，降低操作風(fēng)險。

　　6.廢棄物處理：規(guī)定廢棄物的分類、收集、運(yùn)輸和處置方式，遵守環(huán)保法規(guī)。

　　7.培訓(xùn)與教育：定期對員工進(jìn)行化學(xué)品知識和安全操作的培訓(xùn)，提高安全意識。

　　8.應(yīng)急預(yù)案：制定化學(xué)品泄漏、火災(zāi)等緊急情況的應(yīng)對措施，確�？焖夙憫�(yīng)。

運(yùn)輸管理制度10

　　強(qiáng)博煤礦斜坡提升運(yùn)輸管理辦法為了確保我礦斜坡提升運(yùn)輸?shù)囊?guī)范管理，杜絕事故的發(fā)生，特制定本辦法。

　　一、絞車及配套設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)和使用管理

　�。ㄒ唬⒔g車必須完好。機(jī)座穩(wěn)固，各種保護(hù)齊全靈敏，剎車機(jī)構(gòu)靈活可靠，各傳動部位潤滑良好。

　�。ǘ�、配套電器設(shè)備完好�？刂崎_關(guān)完好可靠，信號系統(tǒng)完好靈敏、聲光信號齊全。

　�。ㄈ�、所有擋車欄和阻車器完好、靈活好用，上部擋車欄與絞車聯(lián)動，阻車器和各擋車欄都應(yīng)該處于常閉狀態(tài)。嚴(yán)禁把阻車器和擋車欄鎖上不用。

　�。ㄋ模�、軌道完好，地滾數(shù)量夠且轉(zhuǎn)動靈活。軌道軌距為600+5/-2mm，水平偏差不超過5mm，軌道接頭上下和左右錯差不超過2mm、道夾板和螺絲齊全緊固，軌枕間距為700，道釘不浮離；地滾每30米安設(shè)一個。

　�。ㄎ澹⒕九瓢妪R全、清晰。上、中、下部車場都必須在醒目處掛上：1、“行車不行人，行人不行車”的警示牌板；2、“一停、二提升、三下放、四慢提升、五慢下放”的信號指示牌板；3、“紅燈亮、正在行車、嚴(yán)禁行人”的警示牌板。

　�。�、每一次使用前，絞車司機(jī)都必須檢查絞車各部位、配套電器設(shè)備、信號系統(tǒng)、阻車器和擋車欄以及鋼絲繩完好狀況，任何一項(xiàng)有問題都不得提升運(yùn)輸；使用前，司機(jī)要對軌道巡視一遍，清除障礙物。

　�。ㄆ撸�、機(jī)電科維修人員每十天對絞車及配套設(shè)備、設(shè)施以及軌道等進(jìn)行一次認(rèn)真檢查維護(hù)。

　　二、鋼絲繩使用管理

　�。ㄒ唬�、每次提升運(yùn)輸時，司機(jī)都必須檢查一次鋼絲繩。檢查內(nèi)容：1、鋼絲繩有無斷絲及斷絲情況；2、鉤頭是否完好；3、繩卡子是否緊固；4、保險繩是否完好。

　�。ǘ�、機(jī)電科維修人員每十天對鋼絲繩進(jìn)行一次認(rèn)真、徹底的檢查。檢查內(nèi)容除以上外，還要檢查鋼絲繩磨損情況（測量鋼絲繩直徑）。

　　（三）、每一次急剎車后或者提升超重設(shè)備、設(shè)施后，都必須檢查一次鋼絲繩。

　　（四）、發(fā)現(xiàn)在一個捻距內(nèi)斷絲超過10%，有斷股現(xiàn)象，磨損后鋼絲繩的直徑減少量達(dá)到10%時，都必須更換該鋼絲繩。

　�。ㄎ澹�、在鋼絲繩遭受猛烈拉力后，其直徑減少量達(dá)到10%或者受猛烈拉力段長度伸長0.5%時，必須更換該鋼絲繩。

　　（六）、鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，或者點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，或者外層鋼絲松動時，必須立即更換該鋼絲繩。

　�。ㄆ撸�、有嚴(yán)重壓折時，必須更換該鋼絲繩；輕微壓折時，可以使用，但必須每次檢查，如果發(fā)現(xiàn)在壓折處有斷絲時，必須立即更換該鋼絲繩。

　�。ò耍€^頭鋼絲繩卡數(shù)不少于4個，間距200mm，應(yīng)使用心型環(huán)。

　　三、對絞車司機(jī)和信號把鉤工的管理

　�。ㄒ唬�、絞車司機(jī)和信號把鉤工都必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，取得合格證后，持證上崗。

　�。ǘ�、絞車司機(jī)和信號把鉤工都必須嚴(yán)格按本工種《安全操作規(guī)程》、《崗位責(zé)任制》和礦相關(guān)規(guī)定及管理制度作業(yè)。嚴(yán)禁違章操作。

　�。ㄈ�、絞車司機(jī)在作業(yè)前應(yīng)該對絞車、鋼絲繩、信號系統(tǒng)、電器設(shè)備、軌道及阻車器和擋車欄等，進(jìn)行一次檢查，確認(rèn)無問題后，才能提升運(yùn)輸。

　�。ㄋ模�、信號把鉤工在作業(yè)前，應(yīng)該檢查信號系統(tǒng)、阻車器和擋車欄、鋼絲繩及鉤頭、礦車插銷和連接裝置等，確認(rèn)無問題后，才能發(fā)送提升信號。

　�。ㄎ澹�、信號把鉤工，必須堅(jiān)持“行車不行人，行人不行車”制度。在行車時，堅(jiān)決制止人員進(jìn)入絞車道；有人在絞車道上時，堅(jiān)決不發(fā)送提升信號。

　　（六）、絞車司機(jī)在正常操作時，嚴(yán)禁時快時慢和突然剎車。

　�。ㄆ撸�、絞車司機(jī)在處理壓繩時，嚴(yán)禁手提腳踩。

　�。ò耍�、處理斜坡上的掉道礦車時，絞車司機(jī)必須停止絞車運(yùn)行，剎緊絞車，在絞車處看守等待。嚴(yán)禁脫崗。

　　（九）、在處理斜坡掉道礦車時，信號把鉤工發(fā)送信號更要清晰準(zhǔn)確。嚴(yán)禁亂發(fā)送信號。

　　四、提升使用管理的其它

　�。ㄒ唬�、用于斜坡提升的絞車，鋼絲繩直徑都不得小于18.5mm。

　�。ǘTB0.8/0.6型絞車，提升重車數(shù)不得超過2個，空車數(shù)不得超過4個。

　　（三）、用于提升的礦車，必須完好。連接裝置牢固可靠，車體穩(wěn)固，輪對不串動，插銷必須是取得煤礦安全標(biāo)志的標(biāo)準(zhǔn)插銷。嚴(yán)禁使用其它物品替代提升插銷。

　�。ㄋ模┨嵘\(yùn)輸?shù)?材料車，在裝料時，要整齊、平順，容易下滑的材料要用網(wǎng)兜網(wǎng)住向下方。嚴(yán)禁超高、超寬、超長、超重提升，必須提升運(yùn)輸時，必須請示相關(guān)管理人員或者編制專門安全措施。

　　（五）、嚴(yán)禁非絞車司機(jī)進(jìn)行斜坡提升運(yùn)輸工作。

　�。ㄆ撸⑿逼绿嵘\(yùn)輸，嚴(yán)禁在車沒有停穩(wěn)時摘掛車。嚴(yán)禁扒、蹬提升車輛。對扒、蹬提升車輛人員，給予罰款500元的處理。

　�。ò耍�、對違章作業(yè)的絞車司機(jī)和信號把鉤工，罰款100元/次。

　　（九）、對損壞斜坡提升運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施的人，根據(jù)損壞情況進(jìn)行處理，罰款不少于200元/次。

　　（十）、非絞車司機(jī)，擅自操作斜坡提升絞車的，給予罰款處理，每次罰款不少于300元。

　�。ㄊ唬l(fā)生跑車事故時，由礦委組織追查。對責(zé)任人進(jìn)行認(rèn)真處理，罰款不少于1000元/次；對相關(guān)責(zé)任人員罰款不少于200元/次；對不服從處罰.態(tài)度惡劣的開除出礦，并扣發(fā)當(dāng)月工資。對故意制造事故的，經(jīng)取證查實(shí)，扣發(fā)當(dāng)月工資，并移交公安司法機(jī)關(guān)追究其刑事責(zé)任。

運(yùn)輸管理制度11

　　氣瓶儲存管理制度旨在確保企業(yè)安全、高效地管理各類氣瓶，包括氧氣瓶、乙炔瓶、氮?dú)馄康�。制度涵蓋了氣瓶的采購、驗(yàn)收、儲存、使用、維護(hù)和廢棄處理等多個環(huán)節(jié)，旨在防止事故的發(fā)生，保障員工的'生命安全和企業(yè)的正常運(yùn)營。

　　內(nèi)容概述：

　　1.氣瓶的選擇與采購：明確氣瓶類型、規(guī)格和供應(yīng)商的選擇標(biāo)準(zhǔn)，確保氣瓶質(zhì)量符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　2. 氣瓶驗(yàn)收：設(shè)立嚴(yán)格的驗(yàn)收流程，檢查氣瓶的生產(chǎn)日期、檢驗(yàn)標(biāo)記、外觀損傷等情況。

　　3.儲存規(guī)定：設(shè)定專門的儲存區(qū)域，明確儲存條件，如通風(fēng)、防火、防爆等要求。

　　4.使用規(guī)程：規(guī)定氣瓶的正確使用方法，包括搬運(yùn)、連接、開啟和關(guān)閉等步驟。

　　5.維護(hù)保養(yǎng)：制定定期檢查和保養(yǎng)計劃，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)氣瓶的潛在問題。

　　6.廢棄處理：規(guī)定氣瓶的廢棄流程，防止廢棄氣瓶成為安全隱患。

運(yùn)輸管理制度12

　　安全生產(chǎn)是我國一項(xiàng)基本國策。為確保國家財產(chǎn)安全和人身安全的`保護(hù)，全體職工必須牢記“安全第一、預(yù)防為主”的方針。根據(jù)有關(guān)文件精神，結(jié)合工作實(shí)際，特制定本制度。

　　1、每年年初工區(qū)路政大隊(duì)與各中隊(duì)鑒訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。

　　2、路政員應(yīng)做到“打不還手、罵不還口”，不得強(qiáng)行攔車及用身體擋車，不得爬車和追趕車輛，不得隨意橫穿馬路。

　　3、駕駛員駕駛車輛時要精力集中，不超速行駛，不強(qiáng)行超車，嚴(yán)禁酒后開車。嚴(yán)禁亂停亂放，停放時要關(guān)閉電路，拉好制動器，鎖好車門，確保安全。

　　4、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，掌握安全操作技術(shù)規(guī)程知識，確保行車安全。嚴(yán)禁無證駕駛，疲勞開車。做到預(yù)防為主，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

　　5、夜間上路巡查時，要穿上反光背心，防止事故發(fā)生。

　　6、加強(qiáng)對有價票據(jù)和現(xiàn)今及賬本的管理，切實(shí)做好防火、防盜、防失工作。

運(yùn)輸管理制度13

　　一、膠帶輸送機(jī)使用管理：

　　1、膠帶輸送機(jī)安裝、調(diào)試合格后，安裝單位必須向機(jī)電科申請驗(yàn)收，機(jī)電科組織使用單位、安裝單位共同參加驗(yàn)收。經(jīng)驗(yàn)收合格后方能投入使用。

　　2、膠帶輸送機(jī)必須配備專職司機(jī)，持證上崗。

　　3、膠帶輸送機(jī)機(jī)頭處必須規(guī)范懸掛有管理制度牌板。

　　4、每臺膠帶輸送機(jī)建立設(shè)備日常維護(hù)及檢修記錄、設(shè)備定期（周檢、月檢、季檢、年檢）檢修記錄、司機(jī)交接班記錄、設(shè)備巡回檢查記錄、設(shè)備中斷生產(chǎn)事故記錄并及時填寫。發(fā)現(xiàn)一次無記錄或不及時填寫記錄，處罰包機(jī)責(zé)任人、包機(jī)組長、使用單位、帶班隊(duì)長各50元。

　　5、膠帶輸送機(jī)司機(jī)、包機(jī)人要經(jīng)常檢查清理卸載落煤點(diǎn)的衛(wèi)生狀況，及時清理落煤點(diǎn)前后五米范圍內(nèi)的浮煤、雜物，保持巷道和設(shè)備的清潔衛(wèi)生，否則對司機(jī)罰款10元/處。

　　6、驅(qū)動裝置外露轉(zhuǎn)動部分、滾筒、機(jī)尾滾筒等轉(zhuǎn)動部位必須有完好的防護(hù)罩或防護(hù)欄，儲帶倉架段安裝防護(hù)網(wǎng)；電機(jī)、減速機(jī)和機(jī)架上無積煤、無雜物，通風(fēng)良好。一處不符合規(guī)范處罰處罰包機(jī)責(zé)任人、包機(jī)組長、使用單位各（50元）。

　　7、皮帶上無行人過橋處罰使用單位隊(duì)長100元。

　　8、減速機(jī)缺少潤滑油，罰包機(jī)人50元，油脂不合格罰包機(jī)人100元。

　　9、定期檢查主副滾筒、導(dǎo)向滾筒、機(jī)尾滾筒等轉(zhuǎn)動部分潤滑情況，及時加注合格的潤滑油脂。確保轉(zhuǎn)動靈活，無異常響聲，潤滑良好，溫升正常，無滲漏現(xiàn)象。一處不合格罰包機(jī)人50元。

　　10、及時清理進(jìn)入煤流中的鋼釬、錨桿、工字鋼、單體柱子、刮板、鏈條、木材等雜物，嚴(yán)禁進(jìn)入皮帶，否則對落煤單位及轉(zhuǎn)載皮帶司機(jī)各罰款10-500元。

　　11、膠帶輸送機(jī)必須將輸送帶上的煤拉空才能停機(jī)，避免重載起動設(shè)備。無特殊情況下重載停機(jī)，一次罰司機(jī)50元。特殊情況除外。

　　12、經(jīng)常檢查清掃器的磨損狀況，確保清掃器有足夠的寬度、長度，如接觸長度不夠、寬度不足，罰機(jī)電隊(duì)長、包機(jī)人各50元。

　　13、采煤隊(duì)回撤的皮帶要擺放整齊，集中升井，或經(jīng)機(jī)電科、企管科驗(yàn)收同意后方準(zhǔn)挪入其他地點(diǎn)使用，否則處罰隊(duì)長、書記及相關(guān)責(zé)任人各 200 元。

　　14、各使用單位必須將備用中間架、托輥架、托輥集中碼放，不得隨意擺放；由此造成丟失、損壞、變形的，對使用單位按設(shè)備原值處罰。

　　15、整臺皮帶拆除時，不得卸件，不得損壞設(shè)備，否則對責(zé)任單位按損壞設(shè)備的程度給予處罰。

　　二、輸送帶使用管理：

　　1、機(jī)電科根據(jù)生產(chǎn)情況，每月初編制膠帶使用計劃，報供應(yīng)科。計劃注明膠帶規(guī)格、型號、長度等。

　　2、供應(yīng)科根據(jù)計劃向供應(yīng)處進(jìn)貨、催貨。如因使用周期變化及時通知供應(yīng)處確保急需。

　�。ㄈ┌惭b驗(yàn)收：

　　1、新膠帶在井下使用時要按卷敷設(shè)。安裝皮帶機(jī)需用短節(jié)膠帶時，必須使用舊膠帶，嚴(yán)禁截割新膠帶。

　　2、膠帶安裝時必須保證上層膠帶在上面，嚴(yán)禁膠帶反鋪。

　�。ㄋ模┠z帶的領(lǐng)用、發(fā)放、回收：

　　1、新膠帶審批由機(jī)電礦長負(fù)責(zé)，各單位未經(jīng)審批私自入井膠帶按每米 10 元處罰。

　　2、皮帶機(jī)延長或更換膠帶時，安裝單位持領(lǐng)料單到機(jī)電礦長簽字審批后到供應(yīng)科領(lǐng)取，使用單位與機(jī)電科建立阻燃膠帶管理臺賬，臺賬上應(yīng)標(biāo)示清楚膠帶機(jī)使用地點(diǎn)、安裝時間、延長、更換日期等，使用單位與機(jī)電科膠帶臺賬一致。

　　3、各單位更換膠帶時，一律實(shí)行交舊領(lǐng)新制度。

　　4、機(jī)電科對綜采隊(duì)使用的膠帶按工作面每月推進(jìn)長度，確定回收膠帶米數(shù)（存放地點(diǎn)另定），對掘進(jìn)隊(duì)需用膠帶根據(jù)生產(chǎn)計劃確定每月使用膠帶米數(shù)。

　　5、對回收或更換下不能再用的膠帶要在5天以內(nèi)交供應(yīng)科庫，由機(jī)電科、企管科、供應(yīng)科驗(yàn)收，拖欠一天按每天每米1元處罰。供應(yīng)科對入庫的膠帶要分類存放，妥善保護(hù)，不得亂堆亂放。

　　6、入庫的膠帶要按供應(yīng)科管理人員的要求捆好，放到指定地點(diǎn)，否則，每卷罰款100元。

　　7、對回收或更換下來的膠帶嚴(yán)禁私自挪入其他地點(diǎn)使用，回收或更換下來的`膠帶必須經(jīng)機(jī)電科、企管科驗(yàn)收同意后方準(zhǔn)挪入其他地點(diǎn)使用，并同時在地面更改使用單位與機(jī)電科臺賬。否則處罰隊(duì)長、書記及相關(guān)責(zé)任人各200元。

　　8、工作面回收或更換的膠帶必須抽出穿條，嚴(yán)禁截割，否則處罰隊(duì)長、書記及相關(guān)責(zé)任人各500元。（以皮帶兩端是否有皮帶扣為準(zhǔn)）。

　　9、正常使用的新膠帶不得截割，否則處罰隊(duì)長、書記及相關(guān)責(zé)任人各500元。

　　10、對于縱向撕裂膠帶按膠帶原值50%處罰責(zé)任單位的工資總額，對于橫向撕裂膠帶按照中斷生產(chǎn)追查，根據(jù)情節(jié)輕重給予處罰，并罰隊(duì)長、書記及相關(guān)責(zé)任人各50-500元。

　�。ㄎ澹┠z帶現(xiàn)場管理：

　　1、機(jī)電科要對皮帶機(jī)運(yùn)行狀況認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時督促整改。

　　2、現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏（上皮帶不磨縱梁為準(zhǔn)，下皮帶以不磨H架），上下防跑偏擋輥不齊全，機(jī)頭、機(jī)尾用圓木或鋼管代替防跑偏輥，發(fā)現(xiàn)一處處罰隊(duì)長、書記及相關(guān)責(zé)任人各 10-50 元。

　　3、嚴(yán)禁用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸任何材料、物品（特殊情況制定措施由礦領(lǐng)導(dǎo)審批），如違反規(guī)定處罰隊(duì)長、書記及相關(guān)責(zé)任人各500-1000元。

　　4、膠帶接頭要保持完整、牢靠。每班都要做認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)刮壞、拉叉、皮帶扣脫落的接頭應(yīng)及時修補(bǔ)，嚴(yán)重影響安全運(yùn)行時必須割除，重新砸扣，否則處罰隊(duì)長、書記及相關(guān)責(zé)任人各100元。

　　5、皮帶清掃器和滾筒集泥器必須保證完好可靠。各轉(zhuǎn)折點(diǎn)、承載部嚴(yán)禁堆煤，以免擦傷皮帶。否則處罰隊(duì)長、書記及相關(guān)責(zé)任人50元。

　　6、皮帶機(jī)綜合保護(hù)裝置必須投入使用，達(dá)到靈敏可靠，嚴(yán)禁脫保運(yùn)行，否則處罰隊(duì)長、書記及相關(guān)責(zé)任人50元。

運(yùn)輸管理制度14

　　【摘要】全面預(yù)算管理涉及面廣、流程鏈條長，一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響全局。實(shí)現(xiàn)全面預(yù)算管理應(yīng)當(dāng)重視預(yù)算管理制度體系的建立與完善，使全面預(yù)算管理的實(shí)施有規(guī)可依、有章可循。本文從全面預(yù)算管理的意義和構(gòu)建全面預(yù)算管理制度體系的必要性出發(fā)，對交通運(yùn)輸企業(yè)全面預(yù)算管理制度體系的建立提出幾點(diǎn)建議。

　　關(guān)鍵詞交通運(yùn)輸業(yè) 預(yù)算管理制度體系

　　交通運(yùn)輸業(yè)是我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是推動我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步的強(qiáng)大動力�！笆濉笔俏覈煌ㄟ\(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施集中建設(shè)、擴(kuò)大規(guī)模的重要時期，更是加快成網(wǎng)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵時期，20xx年鐵路公路水路固定資產(chǎn)投資共完成2.79萬億元，同比增長4.7%；完成營業(yè)性客運(yùn)量190.02億人，比上年下降2.2%，旅客周轉(zhuǎn)量31239.87億人公里，增長3.9%，貨運(yùn)量431.34億噸，增長5.2%，貨物周轉(zhuǎn)量182432.29億噸公里，增長5.0%。

　　一、實(shí)施全面預(yù)算管理的意義

　�。ㄒ唬⿲�(shí)施全面預(yù)算管理是實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)的有力支撐

　　年度全面預(yù)算目標(biāo)是企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的分解和細(xì)化，是確保企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃得以實(shí)現(xiàn)的有效手段和工具。通過制定年度全面預(yù)算目標(biāo)，可以將發(fā)展戰(zhàn)略分解和細(xì)化到產(chǎn)銷規(guī)模、成本費(fèi)用、投自、融資、資金營運(yùn)等生產(chǎn)經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)和各個方面；通過年度全面預(yù)算的執(zhí)行，可以將年度預(yù)算目標(biāo)落實(shí)、量化到各部門、各環(huán)節(jié)和各個工序，并以月度預(yù)算、季度預(yù)算的順利實(shí)施，確保年度目標(biāo)的有效實(shí)現(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)“化戰(zhàn)略為行動”，確保企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。

　　（二）實(shí)施全面預(yù)算管理是推動企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部控制的重要工具

　　通過全面預(yù)算的制定和實(shí)施，可以對企業(yè)經(jīng)營過程和外部環(huán)境進(jìn)行及時、有效的'分析、預(yù)測和判斷，揭示經(jīng)營管理中的風(fēng)險點(diǎn)所在，進(jìn)而有針對性地加強(qiáng)風(fēng)險管控，使自身所處的環(huán)境與擁有的資源和企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)保持動態(tài)平衡，推動企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部控制，提高內(nèi)部控制的效率和效果。

　�。ㄈ⿲�(shí)施全面預(yù)算管理是提升企業(yè)價值創(chuàng)造能力的重要手段

　　通過全面預(yù)算的編制和執(zhí)行，可以將企業(yè)有限的資源加以整合、協(xié)調(diào)分配到能夠提高企業(yè)經(jīng)營效率效果的業(yè)務(wù)、活動、環(huán)節(jié)中去，并通過建立和完善各項(xiàng)控制標(biāo)準(zhǔn)和控制程序，進(jìn)一步加強(qiáng)成本控制，實(shí)施精細(xì)化管理，遵循成本效益原則，從而推動企業(yè)提升資源的價值創(chuàng)造能力，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

　　二、構(gòu)建全面預(yù)算管理制度體系的必要性

　　制度體系是企業(yè)管理工作的基礎(chǔ)，是企業(yè)賴以生存的體制基礎(chǔ)，是企業(yè)員工的行為規(guī)范，是企業(yè)經(jīng)營活動的體制保障。實(shí)現(xiàn)全面預(yù)算管理應(yīng)當(dāng)重視預(yù)算管理制度體系的建立與完善，使全面預(yù)算管理的實(shí)施有規(guī)可依、有章可循。首先，制度體系的建立有利于預(yù)算管理發(fā)揮實(shí)效。預(yù)算管理環(huán)節(jié)復(fù)雜，從編制審核、控制分析到考核評價，其中任何一個環(huán)節(jié)沒有制度約束都會導(dǎo)致該環(huán)節(jié)預(yù)算流于形式，只有通過建立系統(tǒng)、規(guī)范、有針對性、可操作的制度體系，才能實(shí)現(xiàn)預(yù)算管理“全員參與、全過程跟蹤、全崗位落實(shí)、全內(nèi)容管控和全方位覆蓋”。其次，制度體系的建立有助于企業(yè)內(nèi)控機(jī)制的有效運(yùn)行。預(yù)算管理并不是孤立的管理模式，必須和企業(yè)資金管理、風(fēng)險管理、物資采購及其他各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動銜接，只有構(gòu)建全面預(yù)算管理制度體系，與其他內(nèi)控管理制度相輔相成、共同運(yùn)行，才能推動整個企業(yè)內(nèi)控機(jī)制的健全完善。

　　三、構(gòu)建交通運(yùn)輸企業(yè)全面預(yù)算管理制度體系的建議

　�。ㄒ唬┙∪骖A(yù)算管理組織體系，營造良好的體系建設(shè)環(huán)境

　　健全有效的預(yù)算管理組織體系，從頂層設(shè)計入手強(qiáng)化全面預(yù)算的組織領(lǐng)導(dǎo)。一是健全全面預(yù)算管理組織機(jī)構(gòu)，搭建預(yù)算管理委員會、預(yù)算管理辦公室和具體預(yù)算單位三個層次的全面預(yù)算管理工作架構(gòu)，其中預(yù)算管理委員會負(fù)責(zé)決定和處理全面預(yù)算管理的重大事宜，預(yù)算管理辦公室具體負(fù)責(zé)全面預(yù)算的編制、審核、控制、分析、調(diào)整、考評等工作；二是制定預(yù)算管理工作規(guī)則，明確各部門在預(yù)算管理中的職責(zé)，避免出現(xiàn)漏洞、多頭管理、推諉扯皮現(xiàn)象；三是規(guī)范預(yù)算編制流程，明確部門預(yù)算內(nèi)容，確保部門預(yù)算項(xiàng)目和部門工作職責(zé)互相支撐，企業(yè)所有管理活動閉環(huán)管理。財務(wù)部門采取合理方法將業(yè)務(wù)部門預(yù)算合理轉(zhuǎn)換成財務(wù)數(shù)據(jù)。

　�。ǘ┩晟祁A(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)制度體系，充分發(fā)揮基礎(chǔ)支撐作用

　　推行預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)能有效提高預(yù)算編制效率，強(qiáng)化預(yù)算編制剛性。一是完善人員、資產(chǎn)、價格、計量等各項(xiàng)基礎(chǔ)資料數(shù)據(jù)庫，利用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫制定、審核全面預(yù)算，實(shí)現(xiàn)基本支出預(yù)算費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)化；二是完善交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目預(yù)算定額，收集歷史數(shù)據(jù)、同行業(yè)對標(biāo)企業(yè)的數(shù)據(jù)，通過立體交叉式的比較，完善本企業(yè)建設(shè)項(xiàng)目定額，實(shí)現(xiàn)相同地域、相同規(guī)模、同一性質(zhì)項(xiàng)目預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)一致，最終實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化；三是完善全面預(yù)算管理信息化平臺建設(shè)，與企業(yè)資金結(jié)算系統(tǒng)、財務(wù)核算系統(tǒng)和報表管理系統(tǒng)相銜接，實(shí)現(xiàn)對企業(yè)業(yè)務(wù)流、資金流、信息流等預(yù)算數(shù)據(jù)的全覆蓋，從而及時、準(zhǔn)確地取得、傳遞和利用各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，充分發(fā)揮支出標(biāo)準(zhǔn)在預(yù)算編制和管理中的基礎(chǔ)支撐作用。

　�。ㄈ┙∪A(yù)算分析制度體系，切實(shí)發(fā)揮預(yù)算約束控制作用

　　加強(qiáng)預(yù)算執(zhí)行監(jiān)控，切實(shí)發(fā)揮預(yù)算約束控制作用。一是建立預(yù)算執(zhí)行監(jiān)控制度，預(yù)算管理部門要加強(qiáng)與各執(zhí)行部門的溝通，動態(tài)監(jiān)控預(yù)算執(zhí)行情況，反饋預(yù)算執(zhí)行的進(jìn)度與效果，及時發(fā)現(xiàn)和糾正預(yù)算執(zhí)行中存在的偏差與問題；二是建立定期預(yù)算執(zhí)行分析制度及重大事項(xiàng)應(yīng)急分析制度，將預(yù)算分析的對象，縱向深化到各預(yù)算責(zé)任中心，橫向分解到各業(yè)務(wù)流程，提高分析的針對性和時效性；三是完善預(yù)算控制責(zé)任制度，實(shí)行預(yù)算執(zhí)行結(jié)果的非合理性偏差問責(zé)制，做到職責(zé)到位，責(zé)任到人。四是制定預(yù)算執(zhí)行審批制度，在金額控制的基礎(chǔ)上，實(shí)行預(yù)算項(xiàng)目控制，嚴(yán)格控制預(yù)算外項(xiàng)目支出。

　�。ㄋ模┩晟祁A(yù)算考評制度體系，強(qiáng)調(diào)考核結(jié)果的運(yùn)用

　　完善預(yù)算考核體系，調(diào)動實(shí)現(xiàn)預(yù)算管理目標(biāo)的積極性。一是科學(xué)設(shè)計預(yù)算考核指標(biāo)體系，在收入、利潤指標(biāo)的基礎(chǔ)上，增加市場占用率、客戶滿意度、安全生產(chǎn)事故發(fā)生率等非財務(wù)指標(biāo)，建立績效考核的多重標(biāo)準(zhǔn)。二是完善預(yù)算考核結(jié)果的運(yùn)用。將預(yù)算考核與激勵體系相結(jié)合，通過實(shí)施貨幣與非貨幣獎勵來加強(qiáng)目標(biāo)的一致性，使經(jīng)營者、員工與企業(yè)形成責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的責(zé)任共同體，最大限度地調(diào)動經(jīng)營者和職工的主動性和責(zé)任性。

　　（五）完善預(yù)算管理人才培訓(xùn)制度，打牢體系建設(shè)的人才基礎(chǔ)

　　完善預(yù)算管理人才培訓(xùn)制度，有效提高預(yù)算編制質(zhì)量和預(yù)算控制效果。員工是全面預(yù)算的編織者、參與者和執(zhí)行者，完善預(yù)算管理人才培訓(xùn)，讓員工了解預(yù)算管理對企業(yè)的重要性，預(yù)算編制質(zhì)量才能得到保障，才能提高員工參與預(yù)算管理的積極性和主動性。

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]交通運(yùn)輸部.20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報[R].交通運(yùn)輸部網(wǎng)站，20xx.

　　[2]何靜.全面預(yù)算管理在交通運(yùn)輸行業(yè)中的應(yīng)用研究[D].云南大學(xué)，20xx.

運(yùn)輸管理制度15

　　一條為規(guī)范道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站（場）經(jīng)營活動，維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場秩序，保障道路貨物運(yùn)輸安全，保護(hù)道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站（場）有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。

　　二條從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營和道路貨物運(yùn)輸站（場）經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

　　本規(guī)定所稱道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營，是指為社會提供公服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路貨物運(yùn)輸活動。道路貨物運(yùn)輸包括道路普通貨運(yùn)、道路貨物專用運(yùn)輸、道路大型物件運(yùn)輸和道路危險貨物運(yùn)輸。

　　本規(guī)定所稱道路貨物專用運(yùn)輸，是指使用集裝箱、冷藏保鮮設(shè)備、罐式容器等專用車輛進(jìn)行的貨物運(yùn)輸。

　　本規(guī)定所稱道路貨物運(yùn)輸站（場）（以下簡稱"貨運(yùn)站"），是指以場地設(shè)施為依托，為社會提供有償服務(wù)的具有倉儲、保管、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等功能的綜合貨運(yùn)站（場）、零擔(dān)貨運(yùn)站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營場所。

　　三條道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營，誠實(shí)信用，公平競爭。

　　道路貨物運(yùn)輸管理應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。

　　四條鼓勵道路貨物運(yùn)輸實(shí)行集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。鼓勵采用集裝箱、封閉廂式車和多軸重型車運(yùn)輸。

　　五條交通部主管全國道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。

　　縣級以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。

　　縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體實(shí)施本行政區(qū)域的道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。

　　二章經(jīng)營許可

　　六條申請從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

　　（一）有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的運(yùn)輸車輛：

　　.車輛技術(shù)要求：

　�。ǎ┸囕v技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（gb）的'要求；

　　（）車輛外廓尺寸、軸荷和載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（gb）的要求。