汽車保險論文【錦集15篇】

　　在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作生活中，大家都有寫論文的經(jīng)歷，對論文很是熟悉吧，論文是一種綜合性的文體，通過論文可直接看出一個人的綜合能力和專業(yè)基礎(chǔ)。如何寫一篇有思想、有文采的論文呢？下面是小編收集整理的汽車保險論文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

汽車保險論文1

　　一、對汽車保險概念的界定

　　《中華人民共和國保險法》所述，保險是指投保人根據(jù)合同約定，向保險人支付保險費，保險人對于合同約定的可能發(fā)生的事故引起發(fā)生所造成的財產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險金責(zé)任，或者當(dāng)被保險人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年齡、期限時承擔(dān)給付保險金責(zé)任的商業(yè)保險行為。機動車保險是保險中最為重要的保險種類，機動車保險是綜合性保險，屬于財產(chǎn)保險的范疇，是運輸工具保險的一種，它承保業(yè)務(wù)、商用和民用的各種機動車因遭受自然災(zāi)害或意外事故造成的車輛本身以及相關(guān)利益損失和采取措施所支付的合理費用，以及被保險人對第三者人身傷害、財產(chǎn)損失依法應(yīng)負(fù)有的民事賠償責(zé)任。

　　二、汽車保險的分類

　　在機動車保險中，保險公司按照承保條件，將車險分為主險和附加險。機動車主險中的機動車損失險，是承保機動車輛在使用過程中所產(chǎn)生的風(fēng)險，也就是承保對于機動車輛本身的損失;第三者責(zé)任保險，是承保車輛在使用過程中對于因車輛使用給他人造成的人身傷害和財產(chǎn)損失，依法應(yīng)由消費者(被保險人)承擔(dān)賠償責(zé)任時，由保險人負(fù)責(zé)賠償。機動車的附加險都是針對主險中保險條款的責(zé)任免除而附加的產(chǎn)品，消費者投保這些附加險種，可以使自己的汽車保險險種既全面又完善，在發(fā)生事故以后，可以讓消費者最大限度地減少損失。

　　三、汽車保險的理賠

　　理賠是指被保險人發(fā)生保險合同中約定的保險事故，向保險公司提出賠償要求時，保險人履行賠償保險金的`義務(wù)和責(zé)任，這種義務(wù)和責(zé)任的履行過程，通常稱之為保險理賠處理，簡稱為理賠。在商業(yè)交易過程中，買賣雙方往往會由于彼此間的權(quán)利和義務(wù)問題而引起爭議。汽車保險也是如此，當(dāng)事故所引起的爭議發(fā)生后，因一方違反合同規(guī)定，直接或間接給另一方造成損失，受損方向違約方在合同規(guī)定的期限內(nèi)提出賠償要求，以彌補其所受損失，這就是通常所說的索賠。違約的一方，如果受理遭受損害方所提出的賠償要求，進(jìn)行金額或?qū)嵨镔r付，以及承擔(dān)有關(guān)修理、加工等費用，或同意換貨等就是理賠。當(dāng)然，公司如有足夠的理由解釋清楚，不接受賠償要求的就可以拒賠。但是，從法律角度來說，違約的一方應(yīng)該承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任，對方有權(quán)提出賠償?shù)囊�求直到解除合同，只有�?dāng)履約中發(fā)生不可抗力的事故，致使一方根本無法履約或者無法如期履約時，才可根據(jù)合同規(guī)定或法律規(guī)定免除責(zé)任。

　　四、汽車?yán)碣r工作的基本原則

　　1、要有為保戶服務(wù)的思想，堅持實事求是原則

　　當(dāng)發(fā)生汽車保險事故后，保險人要急被保險人所急，及時安排事故車輛修復(fù)，使其盡快投入生產(chǎn)運營。及時處理賠案，支付賠款。在現(xiàn)場查勘，事故車輛定損、修理、賠案處理方面，都要具體問題作具體分析，既嚴(yán)格按條款辦事，又結(jié)合實際靈活處理，使各方都比較滿意。

　　2、講究重合同、守信用，堅持依法辦事原則

　　保險人是否履行合同，就看其是否嚴(yán)格履行經(jīng)濟補償義務(wù)。這就要求保險人在處理賠案時，必須加強法制觀念，嚴(yán)格按條款辦事，該賠償?shù)囊欢ㄒ�賠，要按照賠償標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定賠足;不屬于保險責(zé)任范圍的損失，保險人應(yīng)拒賠，拒賠部分要講事實，重證據(jù)，要向被保險人講明道理。

　　3、堅持主動、迅速、準(zhǔn)確、合理“八字理賠”原則

　　“八字理賠”原則是保險理賠工作優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基本要求，也是理賠工作辯證的統(tǒng)一體，不可偏廢。如果片面追求速度，不深入調(diào)查了解，盲目結(jié)論，或計算不準(zhǔn)確，草率處理，可能會發(fā)生錯案，甚至引起法律糾紛。當(dāng)然，如果只追求準(zhǔn)確、合理，不講效率，賠案久拖不決，就可造成極壞的社會影響，損害保險公司的形象。

汽車保險論文2

　　近幾年，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，這對于汽車保險行業(yè)既帶來了機遇也伴隨著危機。20xx年中國汽車產(chǎn)銷分別為1826.47萬輛和1806.19萬輛，同比分別增長32．44%和32.37%。截止20xx年5月，全國汽車保有量為9738.96萬輛，占機動車總量的45.12%。汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，無疑增加了汽車保險的需求，但消費者對于汽車保險行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)品質(zhì)也就更加關(guān)注，這對汽車保險的監(jiān)管也就提出了更高的要求。進(jìn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)能夠保證行業(yè)乃至各個協(xié)調(diào)領(lǐng)域的有序發(fā)展，是提高產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)品質(zhì)的的重要基礎(chǔ)，也是促進(jìn)和推動國際間交流的共同依據(jù)，便于監(jiān)督管理。標(biāo)準(zhǔn)化是指：“在經(jīng)濟、技術(shù)、科學(xué)及管理等社會實踐中，對重復(fù)性事物或概念，通過制定、發(fā)布和實施標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到統(tǒng)一，以獲得最佳秩序和社會效益�！�

　　1、推進(jìn)汽車保險行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的重要性

　　1.1有利于提高汽車保險行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)。行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化是國內(nèi)外行業(yè)經(jīng)過長期發(fā)展和實踐后的結(jié)晶，是對于產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)的具體要求，實行行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展可以提高汽車保險行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)品質(zhì)。

　　1.2有利于汽車保險行業(yè)的監(jiān)督管理。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車保險行業(yè)也在不斷發(fā)展，保險需求不多增加、保險機構(gòu)的持續(xù)增多、保險產(chǎn)品開發(fā)的多樣化、消費者、社會對于汽車保險行業(yè)的關(guān)注、保險數(shù)據(jù)的`開發(fā)和交換都加大了監(jiān)管部門的難度。實行行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展可以建立健全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范服務(wù)流程，便于監(jiān)管部門對汽車保險行業(yè)進(jìn)行管理。

　　1.3有利于提高經(jīng)營效率、降低交易成本。汽車保險中的一項服務(wù)內(nèi)容的完成將涉及到企業(yè)中的多個部門，同時還會涉及到其他保險公司、相關(guān)的公安交通管理部門、醫(yī)療機構(gòu)、4S店和汽車維修廠等。所以實行行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，尤其是將一些汽車保險的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與其他行業(yè)已經(jīng)成熟的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一，將會在一定程度上保證交易可以統(tǒng)一協(xié)調(diào)，從而提高汽車保險行業(yè)交易效率，節(jié)約資源、降低交易成本，獲得更大的利益；同時也方便不同領(lǐng)域的信息交流。另外對于一個保險企業(yè)來說，這也可以提高企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平，有利于建立現(xiàn)代企業(yè)制度。

　　2、對于汽車保險行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的建議

　　2.1標(biāo)準(zhǔn)化工作要與國際接軌。我國保險業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會于20xx年9月正式成立，沒有多少先例和經(jīng)驗可循。但是國際的標(biāo)準(zhǔn)化工作已開展多年，所以有很多很好的經(jīng)驗供我們學(xué)習(xí)和借鑒，也有很多成熟的標(biāo)準(zhǔn)供我們選用。在認(rèn)真研究國際保險標(biāo)準(zhǔn)化理論，虛心學(xué)習(xí)和借鑒當(dāng)今保險標(biāo)準(zhǔn)化工作發(fā)展的一切經(jīng)驗，同時也要勇于創(chuàng)新，積極制定與推廣擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的保險標(biāo)準(zhǔn)。借鑒、采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)當(dāng)作為一項重要技術(shù)經(jīng)濟政策，有計劃、有步驟地健全、完善與國際標(biāo)準(zhǔn)基本協(xié)調(diào)，技術(shù)水平與國際標(biāo)準(zhǔn)和主要保險行業(yè)發(fā)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)基本相當(dāng)?shù)奈覈�汽車�?biāo)準(zhǔn)體系，以適應(yīng)社會主義商品，經(jīng)濟發(fā)展和對外經(jīng)濟技術(shù)交流的需要，不斷提高我國保險標(biāo)準(zhǔn)化工作的國際化水平，擴大我國保險業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在國際保險業(yè)中的影響，使產(chǎn)品的質(zhì)量在國內(nèi)、國際市場上具有競爭力。

　　2.2積極發(fā)揮保險公司在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中的作用。由于我國汽車保險的費率制定不僅僅是考慮車的因素，同時還要考慮人的因素，所以這就需要掌握大量的數(shù)據(jù)資料；另外汽車保險建立全國性車輛及零配件報價系統(tǒng)將便于進(jìn)行代查勘代定損業(yè)務(wù)，提高承保理賠的速度和質(zhì)量，降低營運成本。從以上兩點來看，任何一家保險公司想依靠自身力量掌握如此巨大的信息量是不現(xiàn)實的，因此建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)信息需要由監(jiān)管部門要求，各家保險公司會在不同程度上提供信息資源和資金方面的支持。另外在實施過程中，保險公司負(fù)責(zé)各自的標(biāo)準(zhǔn)化工作，主要職責(zé)除了嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定外，還應(yīng)該積極支持標(biāo)準(zhǔn)化人員參加各類標(biāo)準(zhǔn)化宣傳培訓(xùn)活動，加強企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)工作，不斷提高標(biāo)準(zhǔn)化人員的素質(zhì)和企業(yè)職工的標(biāo)準(zhǔn)化意識。

　　2.3建立與汽車保險相關(guān)行業(yè)及部門間信息交換標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)行汽車保險行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，并非單一地孤立地執(zhí)行，而是與相關(guān)行業(yè)及部門相互契合，與汽車保險業(yè)的發(fā)展密不可分的相關(guān)行業(yè)有：醫(yī)療、汽車、社保、交通、公安等行業(yè)及部門。所以從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立的具體內(nèi)容來看，與相關(guān)行業(yè)及部門間信息交換標(biāo)準(zhǔn)也將是汽車保險行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作中的重要組成部分，也應(yīng)納入汽車保險標(biāo)準(zhǔn)化建立的發(fā)展規(guī)劃中。

　　2.4建立汽車保險合理的標(biāo)準(zhǔn)化體系。我國幅員遼闊，各地有其自身發(fā)展情況，而且對于汽車保險來說，有些內(nèi)容并不適宜制定全國統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但國家應(yīng)該指導(dǎo)并鼓勵各地探索制定管理標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)。所以汽車保險行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)可以由國家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組成。國家標(biāo)準(zhǔn)可以有強制性標(biāo)準(zhǔn)和選擇性標(biāo)準(zhǔn)。對于涉及保障人身和財產(chǎn)安全、國家需要控制的產(chǎn)品通用技術(shù)、法律行政法規(guī)指定必須執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)的制定為強制性標(biāo)準(zhǔn)；對于強制性標(biāo)準(zhǔn)以外的可以靈活運用的列為選擇性標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是在企業(yè)范圍內(nèi)需要統(tǒng)一的技術(shù)要求、管理要求和工作要求，按照相關(guān)規(guī)定由企業(yè)組織制定，由我國保險業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會審查。

　　只有真正構(gòu)建起一個結(jié)構(gòu)合理、層次分明、科學(xué)適用的汽車保險標(biāo)準(zhǔn)化體系，才能實施有效監(jiān)控，以標(biāo)準(zhǔn)化工作提升汽車保險產(chǎn)品競爭力。

　　實現(xiàn)汽車保險行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化還需要一個過程，積極探索開展汽車保險行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的方法研究，并建立信息反饋和適用性評價等方面的跟蹤研究，不斷總結(jié)經(jīng)驗，形成理論研究成果，那么標(biāo)準(zhǔn)化就是在這個持續(xù)改進(jìn)的過程中向前發(fā)展。

汽車保險論文3

　　摘要：隨著教育體制改革的深入進(jìn)行，“任務(wù)驅(qū)動”教學(xué)在培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)主動性、創(chuàng)造性、分析解決問題能力等方面已經(jīng)發(fā)揮出了極為重要的作用。而這一教學(xué)方法在汽車保險與理賠技術(shù)課程教學(xué)中的應(yīng)用，對于學(xué)生理解和掌握汽車保險與理賠等職業(yè)技能具有積極的促進(jìn)作用。本文主要是就任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在《汽車保險與理賠》課程中的應(yīng)用進(jìn)行了分析與研究。

　　關(guān)鍵詞：任務(wù)驅(qū)動教學(xué)；汽車保險；理賠

　　“汽車保險與理賠”作為一門涉及到汽車專業(yè)的核心課程，其最終的目的是為了培養(yǎng)從事與汽車保險工作相關(guān)的綜合型應(yīng)用人才。必須采取科學(xué)合理的教學(xué)方法，才能確保學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中，迅速的掌握相關(guān)的技能和知識，為其后續(xù)走上工作崗位奠定良好的基礎(chǔ)。

　　一“任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法”概述

　　“任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法”作為一種建構(gòu)主義教學(xué)思想下的教學(xué)方法，其在實際應(yīng)用中對學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的合作學(xué)習(xí)與小組學(xué)習(xí)提出了相對較高的要求。教師在引導(dǎo)學(xué)生制定學(xué)習(xí)目標(biāo)的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮此教學(xué)方法的作用幫助學(xué)生順利的完成學(xué)習(xí)任務(wù)。而教師在應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法時，必須做好以下幾方面的工作：首先，必須根據(jù)自身教學(xué)經(jīng)驗，在深入分析和理解教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)上，將大的教學(xué)目標(biāo)分解為小的教學(xué)任務(wù)，然后要求學(xué)生根據(jù)教學(xué)要求完成相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，從而達(dá)到綜合能力全面提升的目的。在這一過程中，教師是擔(dān)負(fù)著引導(dǎo)和幫助學(xué)生完成學(xué)習(xí)任務(wù)的角色，而學(xué)生則是整個學(xué)習(xí)任務(wù)的主體，只有在教師與學(xué)生共同的努力下，完成相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，才能在確保學(xué)生掌握相關(guān)理論知識的基礎(chǔ)上，增進(jìn)師生之間的情感。另外，教師在教學(xué)過程中，采取的這種任務(wù)設(shè)計的教學(xué)方式，不僅有助于學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)，同時也使學(xué)生掌握了通過問題思考解決問題方法。

　　二任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法”的具體實施

　�。ㄒ唬┱n程教學(xué)任務(wù)的設(shè)計

　　任務(wù)設(shè)計是應(yīng)用“任務(wù)驅(qū)動”教學(xué)法的關(guān)鍵，為了確保教學(xué)內(nèi)容中的各個知識點緊密的結(jié)合在一起，必須做好以下幾方面的工作：教師必須熟練的掌握相關(guān)教學(xué)內(nèi)容，同時根據(jù)各個知識點的要求，比如，組織學(xué)生參與到汽車保險復(fù)雜站或者4S店保險理賠等崗位進(jìn)行其次保險與理賠的實踐教學(xué)中。在實訓(xùn)過程中，教師通過向?qū)W生講解車輛保險承若、事故現(xiàn)場勘查、車輛定損、理賠計算等相關(guān)內(nèi)容，不僅有助于學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和意識的增強，同時也實現(xiàn)了促進(jìn)學(xué)生解決問題能力提升的目的。經(jīng)過長期的實踐證明，教師在教學(xué)過程中，采取的分支現(xiàn)場實踐教學(xué)方式，對于學(xué)生職業(yè)技能的提高、職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)都有著極為重要的作用。分析并確定教學(xué)內(nèi)容的重點、難點以及各個知識點之間存在的關(guān)系，才能確定教學(xué)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。而教師在設(shè)計具體任務(wù)時，必須站在不同的角度全面的考慮任務(wù)的現(xiàn)實性、可行性、意義性，同時將教學(xué)任務(wù)與仿真汽車事故現(xiàn)場緊密的結(jié)合在一起，不僅使學(xué)生有一種身臨其境的感覺，同時也增強了學(xué)習(xí)的趣味性突出了教學(xué)的實用性。由于學(xué)生個體之間存在一定的差異，因此教師在設(shè)計任務(wù)時，必須對任務(wù)的層次性予以充分的重視，才能確保所有的學(xué)生都可以熟練的掌握相關(guān)的知識。另外，教師在教學(xué)過程中，必須根據(jù)學(xué)生的喜好，盡可能的選擇學(xué)生感興趣的事故地點場景與目標(biāo)，根據(jù)學(xué)生理解知識能力的不同采取因材施教的方法，才能在充分激發(fā)學(xué)生主觀能動性的基礎(chǔ)上，確保教學(xué)任務(wù)的順利完成。而教師在學(xué)生順利完成學(xué)習(xí)任務(wù)后，必須及時的指出學(xué)生在完成任務(wù)過程中遇到的問題，并對其進(jìn)行深入的分析，從而達(dá)到促進(jìn)學(xué)生解決問題能力有效提升的目的。

　�。ǘ�）創(chuàng)設(shè)情景任務(wù)

　　教學(xué)任務(wù)情境的創(chuàng)設(shè)是“任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法”應(yīng)用的關(guān)鍵，這就要求教師在教學(xué)過程中必須為學(xué)生創(chuàng)設(shè)出啟發(fā)性相對較強的任務(wù)情境，將學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣充分的激發(fā)出來，從而達(dá)到教學(xué)效率有效提升的目的。教師在進(jìn)行《汽車保險與理賠》情境模式的開發(fā)與研究時，教師必須對本課程所涉及的相關(guān)崗位進(jìn)行深入的研究。然后根據(jù)教學(xué)過程中所對應(yīng)的汽車保險銷售、汽車保險勘察定損、人傷核價、理賠等崗位的要求，開展教學(xué)活動。為了確保教學(xué)目標(biāo)的順利實現(xiàn)，教師在教學(xué)過程中必須對以下幾方面的內(nèi)容予以充分的重視。1.汽車保險銷售。教師在汽車保險銷售教學(xué)過程中，要求學(xué)生必須站在保險公司業(yè)務(wù)員的角度，在明確保險職能與作用的基礎(chǔ)上，加深對汽車保險合同相關(guān)知識的理解和掌握，以便于全面的'掌握汽車保險的險種以及相關(guān)費率的計算。2.汽車保險承保。在進(jìn)行這方面知識的教學(xué)時，教學(xué)不僅要求學(xué)生準(zhǔn)確的掌握查驗車輛、投保單審核、保險費率審核等各方面的知識，同時如何根據(jù)車險市場變化的情況，做好風(fēng)險的識別與評估，才能確保汽車保險承保與核保工作的順利進(jìn)行。3.汽車保險理賠。這方面知識的教學(xué)，要求學(xué)生必須掌握不同種類的汽車保險險種、保險理賠流程、保險理賠細(xì)則等各方面知識，同時加強汽車保險理賠實例分析的力度，才能促進(jìn)汽車保險理賠工作效率的不斷提高。

　�。ㄈ�）分析討論

　　教師必須在情境設(shè)置完成后，及時的布置學(xué)習(xí)任務(wù)，同時引導(dǎo)學(xué)生分析學(xué)習(xí)任務(wù)的特點，并以此為基礎(chǔ)制定出完成任務(wù)的方法和步驟，才能在確保學(xué)生順利完成學(xué)習(xí)任務(wù)的基礎(chǔ)上，促進(jìn)學(xué)生綜合能力的穩(wěn)步提升。比如，在進(jìn)行賠款計算知識的教學(xué)時，教師必須要求學(xué)生將提高計算準(zhǔn)確度與速度作為重點考慮的問題。然后引導(dǎo)學(xué)生制定切實可行的實施檔案，才能確保學(xué)生順利的完成學(xué)習(xí)任務(wù)。

　　（四）具體應(yīng)用

　　學(xué)生經(jīng)過深入的分析與討論后制定出完成任務(wù)的具體方案，然后根據(jù)方案實施的步驟實施，就可以確保學(xué)習(xí)任務(wù)的順利完成。這一階段不僅體現(xiàn)出了學(xué)生分析問題、解決問題以及知識綜合運用等方面的能力。同時要求學(xué)生在實施任務(wù)方案時，必須將任務(wù)作為主線，在教師的積極引導(dǎo)下，將學(xué)生的基本思想充分體現(xiàn)出來。只有這樣才能達(dá)到促進(jìn)學(xué)生主動性、積極性、創(chuàng)造性的全面提升。教師作為教學(xué)的主導(dǎo)者，必須掌握教學(xué)的主導(dǎo)方向，才能確保教學(xué)任務(wù)實施的順利完成。

　　（五）總結(jié)反思

　　學(xué)生根據(jù)自己所設(shè)計的方案完成教師所布置的學(xué)習(xí)任務(wù)后，必須及時的總結(jié)和反思任務(wù)執(zhí)行過程中存在的問題，通過總結(jié)反思任務(wù)執(zhí)行過程中存在的問題，不僅有助于總結(jié)所學(xué)的知識，同時也避免了以后遇到此類問題時出現(xiàn)錯誤。而教師則必須在學(xué)生完成任務(wù)后，及時的引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行反思，才能有效的促進(jìn)學(xué)生解決問題能力的提升。要求學(xué)生對于自己在任務(wù)完成過程中的行為進(jìn)行相應(yīng)的評價，然后教師再點評學(xué)生的評價，才能使學(xué)生及時的發(fā)現(xiàn)自身存在的問題。另外，學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中，根據(jù)實際的情況解決所遇到的問題，也為其日后將所掌握的知識靈活的應(yīng)用于工作崗位中奠定了良好的基礎(chǔ)。

　　三實施過程中注意事項

　　（一）任務(wù)小組之間的分配要合理科學(xué)

　　根據(jù)所有學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、知識能力以及綜合素質(zhì)，將學(xué)生按照4-5名的數(shù)量采取交叉分組的方式，分為若干個實訓(xùn)小組，同時每一組選擇一名同學(xué)擔(dān)任組長，以便于帶領(lǐng)其他小組成員，在大家共同的努力與合作下，順利的完成教師所布置的學(xué)習(xí)任務(wù)。

　　（二）師生之間的角色關(guān)系要處理恰當(dāng)

　　教師以往采取的傳統(tǒng)教學(xué)模式，大多是采取填鴨式的方式將教材內(nèi)容灌輸給學(xué)生。隨著教育體制改革的深入進(jìn)行，教師在教學(xué)過程中采取的任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法，通過將教材內(nèi)容進(jìn)行精心的分解與設(shè)計，然后引導(dǎo)學(xué)生在不同的小任務(wù)目標(biāo)的驅(qū)動下，積極的探索解決問題的方法，從而達(dá)到促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力以及綜合素質(zhì)穩(wěn)步提升的目的。

　　（三）堅持可行性、實用性、開放性以及啟發(fā)性的原則

　　教師在應(yīng)用“任務(wù)驅(qū)動”教學(xué)法時，必須始終堅持“可行性、實用性、開放性和啟發(fā)性”的原則，同時根據(jù)根據(jù)學(xué)生的知識水平，進(jìn)行任務(wù)情境的創(chuàng)設(shè)，然后要求學(xué)生在教師的引導(dǎo)和幫助下，通過獨立思考完成教師所安排的學(xué)習(xí)任務(wù)。

　　四結(jié)語

　　《汽車保險與理賠》這一課程自身具有較強的操作性與理論性，因此教師在教學(xué)過程中應(yīng)用任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法，對于教學(xué)效率的提升具有極為重要的意義隨著這種教學(xué)方法的廣泛應(yīng)用，學(xué)生不僅掌握了解決問題的方法，同時也在解決問題的過程中促進(jìn)了自身綜合能力的穩(wěn)步提升。另外，《汽車保險與理賠》這門課程在教學(xué)的過程中，要求學(xué)生必須在掌握基礎(chǔ)理念的同時，具備相應(yīng)的服務(wù)意識，在教學(xué)過程中通過不斷的探索和研究，充分發(fā)揮任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法的積極作用，才能促進(jìn)教學(xué)效率與質(zhì)量的穩(wěn)步提升。

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]林玲.任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法在《汽車保險與理賠》課程中的應(yīng)用[J].高教學(xué)刊,20xx,(3006):123-124.

　　[2]劉陽.“任務(wù)驅(qū)動”教學(xué)法在“汽車保險與理賠”中的應(yīng)用[J].中國電力教育,20xx,(26304):127-128.

　　[3]趙長利,李方媛.汽車保險與理賠應(yīng)用型人才培養(yǎng)的探索與實踐[J].教育現(xiàn)代化,20xx,(14):173-176.

汽車保險論文4

　�。�摘要］雙元制教育符合我國教學(xué)實際，在大專院校汽車保險與理賠教學(xué)中，可以采用雙元制教學(xué)模式進(jìn)行教學(xué)。以此為探討對象，分析了雙元制教學(xué)理念，論述了雙元制教學(xué)模式如何應(yīng)用于汽車保險理賠使學(xué)生得到全面發(fā)展，從而更好地滿足社會需求。

　�。�關(guān)鍵詞］雙元制教育模式；汽車?yán)碣r；應(yīng)用探索

　　雙元制教育不僅僅是教育模式的改變，更是對教育思想進(jìn)行轉(zhuǎn)變，是在長期教育實踐中發(fā)展出來的全新教育理念。在思想上，必須高度重視雙元制，重新認(rèn)識雙元制教學(xué)中學(xué)校與企業(yè)的關(guān)系。把握雙元制教育實質(zhì)上是理論教學(xué)與實踐教學(xué)相結(jié)合，并由此帶來學(xué)校教學(xué)和企業(yè)教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)模式，從而使學(xué)生有更好的發(fā)展空間。

　　一、雙元制教育理念

　�。ㄒ唬┮耘囵B(yǎng)職業(yè)素質(zhì)為重點

　　雙元制教育起源于德國，向德國學(xué)習(xí)時，應(yīng)注重學(xué)習(xí)其教育方法的精髓，從而提升我國素質(zhì)教育質(zhì)量，最終形成具有特色的教育理念。在學(xué)校教育過程中，素質(zhì)教育存在一個根本性問題需要回答，那就是素質(zhì)教育的目標(biāo)到底是什么？在現(xiàn)在大環(huán)境下，素質(zhì)教育的動機主要是培養(yǎng)既具有較強綜合素質(zhì)又可以滿足社會需求的綜合人才。在具體實踐過程中，可以將素質(zhì)教育分成三種，分別為課程教育、日常生活素質(zhì)教育和職業(yè)能力教育。

　　（二）與社會需求相協(xié)調(diào)

　　在進(jìn)行教育時，必須避免一個誤區(qū)，認(rèn)為教育是為學(xué)生從事社會工作開展的。在雙元制教育理念之下，學(xué)校與社會之間是相互協(xié)調(diào)的關(guān)系。因此，在教育時不能簡單地認(rèn)為僅僅給學(xué)生提供一塊實訓(xùn)基地就完成了，而是要為學(xué)生從事某一具體行業(yè)打下堅實基礎(chǔ)，做好專門教育。從這個意義上分析，教育不能僅僅只限于滿足實踐需求，更應(yīng)滿足社會對人才的需求，要貫徹學(xué)生與社會共同發(fā)展的理念。為了進(jìn)一步適應(yīng)社會的發(fā)展，在德國掀起了一系列教育改革。德國政府指出，德國需要致力建立一個專業(yè)化的、靈活的教育機制，以便更好地為社會提供多層次人才。從這一觀點可以看出，德國正在向終身教育的方向發(fā)展，教育終身化的理念滲透到了社會生活的'各個方面。

　　（三）強化行動導(dǎo)向教學(xué)

　　雙元機制可以使學(xué)生充分地參與實踐，而實踐的真正內(nèi)涵是培養(yǎng)學(xué)生獨立思考能力。學(xué)生通過獨立思考，可以將其自身經(jīng)驗應(yīng)用于實際工作之中，創(chuàng)造性地完成工作目標(biāo)。

　　二、雙元制教學(xué)模式運用于汽車保險與理賠

　　近些年來，雙元制通過不斷自我完善，已逐漸適用于我國職業(yè)教育。在數(shù)年之前，由中國和德國共同合作開辦的安聯(lián)大眾保險公司在上海成立，該公司與上海某職業(yè)學(xué)院進(jìn)行合作，通過采取雙元制模式進(jìn)行教學(xué)，讓學(xué)生到安聯(lián)大眾保險公司進(jìn)行實習(xí)，參與實習(xí)的學(xué)生受到了公司內(nèi)各部門的歡迎。通過這次實習(xí)，學(xué)生對保險與理賠課程有了更深入的認(rèn)識，保險公司也對該校的學(xué)生有了初步了解。這種模式為學(xué)生和企業(yè)架起了一座橋梁，讓學(xué)生更好地適應(yīng)工作，讓公司更好地吸納人才。雙元制教學(xué)模式有兩個非常突出的特點：（1）與就業(yè)崗位有非常緊密的聯(lián)系。（2）與企業(yè)具有非常大的關(guān)聯(lián)度。目前，我國許多城市高校保險專業(yè)已經(jīng)采用了相同做法，例如，通過開設(shè)專題保險理賠講座，讓保險界資深人士來校，向大家介紹當(dāng)前保險市場，并與大家共同討論案例。又如可以通過保險崗位再認(rèn)識課程，讓學(xué)生走出校門到保險公司的業(yè)務(wù)崗進(jìn)行實習(xí)。與此同時，還可以充分利用暑假時間，積極安排保險專業(yè)的學(xué)生到保險公司參與社會實踐。例如，在組織的一次保險理賠講座中，保險公司經(jīng)理就分享了一個案例，該案例講述的是20xx年某客運公司對某客車投保了車輛損失險和第三者責(zé)任險。在該年中旬，該車載客到某一地區(qū)旅游，到達(dá)目的地之后，司機倒車時將一名游客撞成重傷，產(chǎn)生了兩萬多元的醫(yī)療費用。事后，交通部門裁定該游客的全部醫(yī)療費用應(yīng)當(dāng)由客運公司承擔(dān)。在這種情況下，客車公司向保險公司提出了第三者責(zé)任險理賠，但遭到了保險公司拒絕，產(chǎn)生了糾紛。在講述完該案例后，學(xué)生興致非常高漲，展開了熱烈討論，很多學(xué)生認(rèn)為既然已經(jīng)投保了第三者責(zé)任險，該責(zé)任應(yīng)由保險公司承擔(dān)。同時也有部分學(xué)生提出了第三者責(zé)任險的法律界限問題，客車是否符合保險公司提出的索賠條件等問題。我們可以發(fā)現(xiàn)，通過雙元制教學(xué)的實踐，學(xué)生更愿意結(jié)合理論知識思考實際問題，在獨立思考和開放式的討論過程中提升了自身的綜合素質(zhì)。綜上所述，在汽車保險與理賠的教學(xué)中，可以采用雙元制的教學(xué)模式培養(yǎng)學(xué)生。通過這種方法，學(xué)生既可以在學(xué)校接受到良好的理論教育，又可以在保險公司理賠過程中鍛煉自身能力，通過理論和實踐的結(jié)合更好地推動學(xué)生綜合素質(zhì)的提升，體現(xiàn)素質(zhì)教育的要求。

　　參考文獻(xiàn)：

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　�。�2］鄧澤民，張揚群.現(xiàn)代四大職教模式［M］.中國鐵道出版社，20xx.

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　　［4］黃志成.西方教育思想的軌跡［M］.上海：華東師范大學(xué)出版社，20xx.

　�。�5］杭州大學(xué)中德翻譯中心，德國巴伐利亞州文教部.德國巴伐利亞州教育制度［M］.杭州大學(xué)出版社，1998.

汽車保險論文5

　　汽車保險與理賠是汽車相關(guān)專業(yè)開設(shè)的職業(yè)能力支撐課程，它對學(xué)生掌握汽車保險理賠知識及事故現(xiàn)場查勘與定損技術(shù)具有重要的作用。為了使教學(xué)更加符合崗位需求，使學(xué)生在步入社會之前就充分了解職業(yè)情境，實現(xiàn)從學(xué)校到工作崗位的“零過渡”，本課程采用校企合作的教學(xué)模式，教學(xué)實施過程中運用了多種教學(xué)方法，以下分別進(jìn)行分析與探討。

　　一、項目驅(qū)動教學(xué)法

　　汽車保險與理賠課程橫跨工科、金融、法律和心理等多門學(xué)科，學(xué)習(xí)難度較大。為此課題組教師走訪了保險公司、4S店、二手車評估中心等，分析了相關(guān)職業(yè)崗位及崗位群的實際需求情況，圍繞汽車保險的銷售與咨詢、車輛定損與理賠等核心職業(yè)能力，以真實工作任務(wù)為載體，采取項目驅(qū)動教學(xué)法，將整個教學(xué)內(nèi)容分成七個理論項目和四個實訓(xùn)項目，如表1所示，各個項目都是基于工作過程設(shè)計且相互獨立的，使學(xué)生能切實掌握該課程所要求的核心技能。

　　二、理論教學(xué)法

　　理論教學(xué)法是所有教學(xué)方法的基礎(chǔ)。實施過程中，首先要組織設(shè)計好教案和授課內(nèi)容。授課過程中，對重要內(nèi)容要精講，對難點講解要透徹；教師的教學(xué)語言要準(zhǔn)確、生動、富有感染力；要靈活運用文字、聲音、圖片、動畫和視頻等多種媒體信息，從聽覺、視覺等方面加大對學(xué)生的`刺激，使一些抽象難懂的知識變得直觀和形象，增強學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性，提高上課的效率。

　　三、案例教學(xué)法

　　案例教學(xué)法的精髓是“啟發(fā)式問答”，其目的是通過對典型案例的剖析來達(dá)到掌握基本知識的目的。汽車保險與理賠課程中的保險條款比較枯燥難懂，保險和理賠流程的各個環(huán)節(jié)比較空洞，理解起來很困難。為此課題組教師收集了大量的典型案例，在教學(xué)過程中先采用案例導(dǎo)入，然后通過講解來闡述道理，進(jìn)而啟發(fā)學(xué)生進(jìn)行思考，使學(xué)生有了直觀和感性的認(rèn)識后再回到理論知識學(xué)習(xí)上來。實踐證明，結(jié)合具體案例，可以增強學(xué)生對枯燥和生澀知識的理解，增強對實際問題的分析、診斷、拓展和遷移的能力，達(dá)到舉一反三的目的。

　　四、角色扮演教學(xué)法

　　汽車保險與理賠相關(guān)崗位的工作人員要具備良好的心理素質(zhì)、較強的溝通能力、較快的反應(yīng)速度等。為了培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)和增強實踐技能，教師可把重要的知識點設(shè)計成典型的故事情節(jié)，然后讓學(xué)生在里面扮演不同的角色，分別演繹生活中經(jīng)常遇到的各種情況，讓學(xué)生真正融入到職業(yè)情境中。這樣學(xué)生在與各種角色的交流之中以及處理事件中各種問題的時候，就能加深對所學(xué)知識的理解，增強了學(xué)生的心理素質(zhì)和溝通能力等，同時也能大大激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高學(xué)習(xí)效率。

　　五、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)法

　　汽車保險與理賠課程網(wǎng)站提供了大量的學(xué)習(xí)資源，有電子課件、學(xué)習(xí)指南、案例庫、視頻庫等資源。學(xué)生可以通過網(wǎng)站進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，教師也可以在網(wǎng)上進(jìn)行答疑和輔導(dǎo)。由于該課程是在校企合作的模式下開發(fā)的，所以網(wǎng)站還鏈接了國內(nèi)幾家保險公司的網(wǎng)站，學(xué)生利用保險公司提供的賬號和密碼就能進(jìn)入保險公司的內(nèi)部網(wǎng)站瀏覽一些培訓(xùn)教材或工作指引等。為方便學(xué)生及時查詢有關(guān)保險資料和保險信息，網(wǎng)站還可以開通直接在線投保功能，極大地方便了學(xué)生的技能訓(xùn)練。

　　總之，課題組教師根據(jù)汽車保險與理賠課程的特點試用了不同教學(xué)方法。實踐證明，以上各種教學(xué)方法可以有效地提升學(xué)生的實踐技能和培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，極大地增強學(xué)生的社會適應(yīng)力和競爭力。

汽車保險論文6

　　1 概述

　　在進(jìn)行《汽車保險與理賠》課程學(xué)習(xí)之前，學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了《汽車材料》、《汽車構(gòu)造》、《汽車電控技術(shù)》、《汽車及配件營銷》、以及《汽車電工電子基礎(chǔ)》等基礎(chǔ)專業(yè)課程，為專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定理論基礎(chǔ)。與《汽車保險與理賠》課程同時開設(shè)的課程還有《二手車評估與交易》、《汽車美容與裝飾》，為后續(xù)學(xué)生定崗實習(xí)和走向工作崗位有著重大意義。所以《汽車保險與理賠》是一門承上啟下的專業(yè)核心課。

　　2 教學(xué)內(nèi)容

　　本課程顯著特點是情境、體驗、拓展、互動相融合，讓學(xué)生有問題可想，有任務(wù)可做。并在主體教材的基礎(chǔ)上配有教學(xué)資源庫，教學(xué)資源庫從現(xiàn)實案例、實踐訓(xùn)練、學(xué)習(xí)考試等方向?qū)崿F(xiàn)教學(xué)資源與教學(xué)內(nèi)容的有效對接，真正實現(xiàn)了理實一體化。結(jié)合課程特點并通過對各大保險公司、維修廠、4S 店等用人單位的市場調(diào)研，以滿足用人單位對學(xué)生的要求為宗旨，本課程共設(shè)計了 9 個學(xué)習(xí)任務(wù)。

　　3 教學(xué)方法與手段

　　高職院校學(xué)生其本身文化理論基礎(chǔ)不佳，尤其是這門課程的前部分內(nèi)容又比較枯燥，所以整體學(xué)習(xí)氣氛欠佳，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性也不高。這就要求教師在教學(xué)過程中使用恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法和教學(xué)手段調(diào)動學(xué)生的積極性，達(dá)到傳授知識、培養(yǎng)能力的目的。

　　3.1 教學(xué)方法

　　本課程采用了多元化的教學(xué)方法，體現(xiàn)以教師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體的教學(xué)理念。

　�、僦v述法

　　是最基本的方法，通過講述讓學(xué)生了解汽車保險的基本知識、基本原則、流程及相關(guān)條款等。

　�、诎咐�教學(xué)法

　　汽車保險與理賠課程是一門實用性很強的學(xué)科，通過各種生動的案例，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，能使其更好的'消化學(xué)過的知識，提高學(xué)生知識運用能力。案例教學(xué)法是本課程的主要教學(xué)法。③分組討論法：教師根據(jù)學(xué)生人數(shù)，分配小組。進(jìn)行某一任務(wù)時，小組成員之間開展廣泛的討論和意見交流；教師的作用主要是布置任務(wù)，給予學(xué)生啟發(fā)性意見，避免學(xué)生針對某一問題爭論不休或偏離主題。這一教學(xué)方法在保險基本原則中應(yīng)用較多。

　�、芙巧�扮演法

　　老師把任務(wù)布置下去，學(xué)生準(zhǔn)備。將學(xué)生安排在模擬的工作環(huán)境中，要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問題，并對行為表現(xiàn)進(jìn)行評定和反饋，以此來提高學(xué)生的行為技能。在講解保險公司業(yè)務(wù)管理以及汽車保險理賠報案中運用此教學(xué)方法。

　�、菅菔窘虒W(xué)法

　　通過教師操作示范，學(xué)生動手實踐，完成實訓(xùn)報告。在講解汽車保險投保，查勘，定損中采用此教學(xué)方法。

　�、揞惐冉虒W(xué)法

　　通過類比，讓學(xué)生更容易理解所學(xué)內(nèi)容。在講解汽車保險合同中運用此教學(xué)方法。

　　3.2 教學(xué)手段

　　教學(xué)中采用的教學(xué)手段既有傳統(tǒng)板書，又融入了電子課件、視頻、動畫等現(xiàn)代化教學(xué)手段。通過案例讓學(xué)生理解保險基本原則、相關(guān)條款的含義、汽車保險業(yè)務(wù)流程等。在講保險合同、交強險、商業(yè)險以及汽車保險理賠時還用到了保險單、保險證、批單、汽車保險條款、代抄單、索賠申請書、現(xiàn)場查勘記錄等單證。把真實的單證發(fā)給讓學(xué)生看，這樣更直觀生動，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

　　4 教學(xué)任務(wù)展示———汽車保險合同的一般法律特征

　　本節(jié)內(nèi)容共需要兩個學(xué)時，在了解了汽車保險合同基本內(nèi)容及基本特征的基礎(chǔ)上，掌握汽車保險合同的訂立、成立與生效、變更和終止的相關(guān)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生能夠運用汽車保險合同的法律特征來分析案例的一種能力。

　　4.1 復(fù)習(xí)提問（3-5 分鐘）

　　給學(xué)生設(shè)置 2-3 個問題，提問上一節(jié)課的重點知識，一方面可以加深學(xué)生對學(xué)過知識的印象，同時也為新課程做鋪墊。

　　4.2 情境導(dǎo)入（3-5 分鐘）

　　教材每一節(jié)都有情境導(dǎo)入案例，由案例導(dǎo)入新課。要求學(xué)生看案例，看完先不分析，帶著問題學(xué)習(xí)新知識，以激發(fā)起學(xué)生的求知欲望，還能使學(xué)生明確本節(jié)課要講述的內(nèi)容。講到相關(guān)知識再分析案例。

　　4.3 講授新課（70 分鐘）

　　知識點講述：對于學(xué)生而言，本小節(jié)內(nèi)容所涉及的知識點是生疏的，也是乏味的，因此在講述過程中，采用生動的、視覺效果較強的多媒體幻燈片引入知識點。而且運用了類比的教學(xué)方法，把汽車保險合同的訂立、變更、解除和談戀愛、結(jié)婚、離婚進(jìn)行類比。汽車保險合同的訂立要經(jīng)過要約和承諾兩個階段，又稱投保和承保。把投保類比成求婚，承保類比成同意求婚，合同的變更類比成婚姻內(nèi)容的變更，合同的解除類比成離婚。因為通俗易懂，可以使枯燥的知識生動化，學(xué)生更容易理解接受。分析案例：在知識點講述的過程中穿插情境導(dǎo)入案例和其他典型案例，采用學(xué)生自主探討、分組討論、教師引導(dǎo)相結(jié)合的方法。讓學(xué)生運用所學(xué)知識點分析案例，提出觀點，教師引導(dǎo)全面分析案例，得出結(jié)論并總結(jié)。

　　4.4 小結(jié)（3-5 分鐘）

　　小結(jié)本節(jié)課的重點、難點、知識點。

　　4.5 布置作業(yè)（2-3 分鐘）

　　課堂作業(yè)是教師了解學(xué)生學(xué)習(xí)情況，檢查教學(xué)效果及時調(diào)控教學(xué)的有效手段。具有鞏固、強化、提升、反饋、發(fā)展等重要作用，對提高教學(xué)質(zhì)量來說起著至關(guān)重要的作用。本節(jié)的作業(yè)主要就是運用汽車保險合同的一般法律規(guī)定進(jìn)行案例分析。

　　5 教學(xué)改革設(shè)想

　　5.1 計算機輔助教學(xué)手段參與教學(xué)的模式

　　就是使用汽車保險軟件，讓教學(xué)內(nèi)容更靈活、直觀、有效，從而實現(xiàn)更好的教學(xué)目標(biāo)。

　　5.2 加強實踐教學(xué)

　　讓學(xué)生多接觸實際操作，鍛煉實際動手能力。創(chuàng)造條件讓學(xué)生在保險公司實習(xí)，真正參與實戰(zhàn)。

汽車保險論文7

　　隨著我國汽車保有量的不斷擴大，道路交通安全問題顯得越發(fā)重要。通過保險的補償功能，從而保障人、車、路的安全，減少事故雙方損失，甚至于說通過減少交通事故，提升道路運行和使用效率為區(qū)域經(jīng)濟服務(wù)，購買汽車方面的保險都是有效解決途徑之一。因此，許多學(xué)校汽車類專業(yè)都開設(shè)了《汽車保險理賠與法規(guī)》這門課程。通過多年教學(xué)，對該課程的課程改革有了進(jìn)一步的認(rèn)識，提出來與大家共同討論。

　　一、存在的問題

　�。ㄒ唬�對保險認(rèn)識上的誤區(qū)影響學(xué)習(xí)主動性

　　雖然保險對經(jīng)濟和社會具有重大作用，但是提到保險時很多人的反應(yīng)是反感甚至是抵觸。比如前段時間網(wǎng)上熱炒《父親被撞成植物人，肇事者卻耍賴不承擔(dān)責(zé)任》的新聞，肇事者是某保險公司的員工。大家的觀注點不僅是事件本身的對與錯，而是更多的關(guān)注兩點：一是肇事者沒有購買自己所在保險公司的汽車保險險種，二是肇事者利用從業(yè)的優(yōu)勢和對保險的熟悉而不主動承擔(dān)賠償。這個新聞中網(wǎng)友所表現(xiàn)出的對保險公司和保險從業(yè)者的看法值得深思。糾其原因，總結(jié)如下幾點：1.保險的推銷往往以關(guān)系式推銷為主，即通過親戚朋友來銷售保險，被推銷者礙于情面不好意思直接拒絕，不勝其煩2.受限于從業(yè)者的素質(zhì)和能力，在推銷保險時不明確告知或夸夸其談過度承諾，但出險后索賠時卻出現(xiàn)“拒賠”或“少賠”現(xiàn)象，購險者心理落差大或失衡3.談到保險話題時往往感覺到“不吉利”4.感覺買保險“看不見，摸不著”。如果沒有出險，那所交的保費就白花了，不像把錢存入銀行或買件商品那樣實在

　�。ǘ�）教學(xué)內(nèi)容的“三多”影響學(xué)習(xí)積極性該課程的教學(xué)內(nèi)容多而雜，對學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性影響很大。

　　1.涉及的法律種類多�？赡苌婕暗降挠斜ｋU法、道路交通安全法、民法、合同法及相關(guān)司法解釋等2.涉及的法律條款多3.法律條款理解上的“歧義”多。比如對三者險中“三者”的界定等一方面加劇了學(xué)生理解的難度，容易產(chǎn)生畏難情緒，從而影響學(xué)習(xí)積極性。另一方面從教師授課來講也感覺到非常吃力。有些概念、條款非常重要，不講不行，可是容易讓學(xué)生感覺到枯燥，照本宣科。

　　二、課程改革的一些思考

　�。ㄒ唬┺D(zhuǎn)變學(xué)生觀念認(rèn)可保險

　　1.強調(diào)（汽車）保險對經(jīng)濟、社會所起到的補償作用

　　其重要作用可以歸結(jié)為“四個有利于”，即：有利于道路交通事故受害人獲得及時有效的經(jīng)濟保障和醫(yī)療救治；有利于減輕交通事故肇事方的`經(jīng)濟負(fù)擔(dān)；有利于促進(jìn)道路交通安全，通過“獎優(yōu)罰劣”的費率經(jīng)濟杠桿手段，促進(jìn)駕駛?cè)嗽鰪姲踩�意識；有利于充分發(fā)揮保險的社會保障功能，維護(hù)社會穩(wěn)定。

　　2.強調(diào)對拓寬就業(yè)崗位所起到的幫助作用

　　一是在汽車銷售中往往在最后成交階段，買賣雙方需要談到保險問題。二是在售后服務(wù)環(huán)節(jié)，有些事故車輛也涉及到保險問題。因此無論是大的4S店，還是各類汽修廠，都需要懂保險知識的崗位。同時，各銷售汽車保險的保險公司也需要大量既懂汽車又懂保險的專業(yè)人才。比如車主出險報案后，保險公司往往要經(jīng)過接受報案、現(xiàn)場查勘、定損、核損、定賠、核賠等環(huán)節(jié)，這些崗位對經(jīng)過培訓(xùn)的高職畢業(yè)生來講一般都可以勝任，無形中可以拓寬學(xué)生的就業(yè)渠道。還有一些公估公司等也是就業(yè)的選擇。

　　3.強調(diào)保險在日常生活中所起到的實用作用

　　學(xué)習(xí)該課程后，不僅對就業(yè)、工作有所幫助，而且可以用于日常生活中。自己或親朋好友購車后也面臨著投保、索賠等問題。通過該課的學(xué)習(xí)，能夠了解交通事故處理、保險公司的查勘、定損等內(nèi)容，可以知道如何與交通管理、保險公司、法院等單位或部門打交道，可以更快更好地處理事故，為自己爭取到最大利益。

　�。ǘ�）重新整合教學(xué)內(nèi)容確立主線

　　1.原有的教學(xué)內(nèi)容及學(xué)時安排

　　以我校汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)開設(shè)的汽車保險與理賠法規(guī)為例，因該課程為核心專業(yè)課，所以學(xué)時較大，為64學(xué)時。內(nèi)容包括：風(fēng)險基礎(chǔ)知識；保險基礎(chǔ)知識（含汽車）；保險原則；保險合同；交強險條款介紹；車損險條款介紹；三者險條款介紹；其它險種條款介紹；汽車保險承保實務(wù)；汽車保險理賠實務(wù)；車險事故現(xiàn)場查勘；車輛損失定損實務(wù)（碰撞）；車輛損失定損實務(wù)（水災(zāi)、火災(zāi)、盜搶）；車輛損失定損實務(wù)（其它財產(chǎn)、人傷）；汽車保險欺詐的識別與預(yù)防。以上內(nèi)容各4學(xué)時，共計64學(xué)時。可以看出，教學(xué)內(nèi)容大致上可以分為四個部分，即保險的基礎(chǔ)知識；各險種條款的介紹；承保與理賠的介紹；查勘與定損。主要缺點就是內(nèi)容容易相互交叉，產(chǎn)生混亂。如在介紹各險種的條款時，肯定會有關(guān)于理賠的條款，可是這些內(nèi)容勢必會與后邊的理賠實務(wù)和查勘、定損相勾連。給同學(xué)們的感覺就是，把同一件事拆開了說，可能還不在同一個地方說，這說點兒，那說點兒，感覺混亂，缺乏一條主線把它們串起來，不利于學(xué)習(xí)。

　　2.重新整合后的教學(xué)內(nèi)容及學(xué)時安排

　　現(xiàn)在的設(shè)計思路是以各險種作為一條主線，在介紹到某險種時就把全部涉及到的內(nèi)容揉合在一起，使同學(xué)們?nèi)�面地掌控某一險種。同時通過不斷地重復(fù)這些過程，使同學(xué)們加深記憶，提升技能。內(nèi)容包括：風(fēng)險基礎(chǔ)知識；保險基礎(chǔ)知識（含汽車）；保險原則；保險合同；交強險條款與查勘、定損和理賠；車損險條款與查勘、定損和理賠；人傷費用賠償；三者險條款與查勘、定損和理賠；其它險種介紹與查勘、定損和理賠；發(fā)動機進(jìn)水險與汽車水災(zāi)的查勘、定損和理賠；汽車自燃險與汽車火災(zāi)的查勘、定損和理賠；汽車盜搶險與汽車盜搶的查勘、定損和理賠；汽車保險欺詐的識別與預(yù)防。共計64學(xué)時。最主要的變化思路就是在介紹到某一險種時會一貫到底，什么情況下可以獲得理賠？什么情況下不能獲得理賠？交多少錢保費？能賠多少？怎么賠？把這些問題在一條主線下介紹給學(xué)生。

　�。ㄈ�）教學(xué)方法以案例教學(xué)法和角色扮演法為主

　　該課程來源于生活，來源于實踐，所以有大量鮮活的實際案例可以應(yīng)用于教學(xué)，在教學(xué)中，應(yīng)把這些案例重新加工，分出輕重緩急。同時，在講述案例的過程中，應(yīng)該充分發(fā)揮同學(xué)們的能動性，調(diào)動他們以角色扮演的方式參與其中。比如在講解交強險時可以設(shè)計這個案例：甲酒后開著A車沿道路正常行駛，在一個沒有交通信號燈的路口撞上一名正在過路口的老年男子，造成……傷害，假設(shè)甲給A車上過交強險，請問保險公司應(yīng)如何開展理賠工作。

　　1.該案例中存在多種變量，可以隨著教學(xué)不斷改變

　　如甲是否是車主？酒精含量是否達(dá)到醉駕標(biāo)準(zhǔn)？造成傷害的嚴(yán)重程度？是否“碰瓷”，是否可以快速處理？……

　　2.強調(diào)全過程的模擬

　　從事故的發(fā)生開始，中間可以經(jīng)過雙方爭論、向警方報案、向保險公司報案、警方出現(xiàn)場、警方定責(zé)、保險公司現(xiàn)場查勘、定損，甚至于如果雙方不服警方和保險公司的處理可以向法院起訴等。

　　3.角色扮演

　　在此案例中，把同學(xué)們分成幾組，可分別扮演事故雙方當(dāng)事人、警察、保險公司人員、法官等。每組同學(xué)要查閱相關(guān)資料，充分討論，找到有利于自己的依據(jù)，并在模擬過程中不斷根據(jù)對方的表現(xiàn)而重新修訂自己的依據(jù)。

　　4.結(jié)果的評判

　　最終結(jié)果有兩種，一種是同學(xué)們的表現(xiàn)，作為一個平時練習(xí)分?jǐn)?shù)最終計入總成績，主要參考在模擬中是否積極，是否能夠團(tuán)隊合作，是否能夠準(zhǔn)確地找到依據(jù)。另一種結(jié)果是事件的結(jié)果，不單純看誰對誰錯，而是看能否為已方爭取到最好的結(jié)果，最大的利益。如在此例中，保險公司肯定要賠償，但如果能剔除掉不合理的、不該賠償?shù)目铐�，對保險公司來講同樣是勝利的。

　　總結(jié)

　　汽車保險與理賠這門課程既能拓寬學(xué)生就業(yè)崗位，同時在生活中具有很強的實用性，但教學(xué)實施有一定難度，只有通過轉(zhuǎn)變學(xué)生思想觀念、重整教學(xué)內(nèi)容、實施案例教學(xué)法和角色模擬扮演法，才能提升教學(xué)效果，達(dá)到教師好教、學(xué)生好學(xué)的目的。

汽車保險論文8

　　證券化也改變了保險公司汽車保險項目的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，使得保險公司負(fù)債匹配更為合理，有利于保險公司的穩(wěn)健經(jīng)營。

　　汽車保險風(fēng)險證券化的主要形式

　　結(jié)合我國汽車保險自身特點，汽車保險證券化主要可采取以下形式：汽車保險債券、汽車保險互換以及汽車保險期貨。

　　（一）汽車保險債券

　　汽車保險債券是一種收益與制定的承保損失相連接的債券，該產(chǎn)品運作中主要涉及四個主體：購買汽車保險的投保人、直接保險公司、特殊目的機構(gòu)（spv）以及市場投資者。根據(jù)汽車保險債券運行模式，車險公司將其承保的投保風(fēng)險以不同的組合分別歸類，通過SPV發(fā)行汽車保險債券，市場投資者通過投資債券獲取投資收益。

　�。ǘ�）汽車保險互換

　　互換是指交易雙方按照事先約定的條件交換彼此的保險風(fēng)險責(zé)任。汽車保險互換交易為不同地域的保險人提供了分散保險人風(fēng)險的渠道�；�換交易雙方可以達(dá)到規(guī)避風(fēng)險、轉(zhuǎn)移風(fēng)險的目的。這種交易允許保險人發(fā)揮自身相對優(yōu)勢，將風(fēng)險轉(zhuǎn)移給其他金融機構(gòu)；各機構(gòu)通過投資組合產(chǎn)品實現(xiàn)多種投資組合，這樣保險人和投資者均獲得風(fēng)險收益。

　�。ㄈ�）車險期貨產(chǎn)品

　　目前保險期貨產(chǎn)品最為有效的是1992年美國芝加哥期貨交易所推出的巨災(zāi)保險期貨的做法。芝加哥期貨交易所巨災(zāi)期貨一般是以季度為周期進(jìn)行交易的。汽車車險期貨產(chǎn)品所規(guī)定賠償事件發(fā)生的.損失越大，期貨合同的價格也就越高。如果損失巨大，則需要用保險人期貨市場上的贏利來加以沖抵，不足以影響保險公司的持續(xù)經(jīng)營。

　　我國實行汽車保險證券化還需解決的其他問題

　�。ㄒ唬┫嚓P(guān)產(chǎn)品設(shè)計制度

　　汽車保險債券一般設(shè)計相對簡單，交易成本也要比其他品種低。例如汽車保險期權(quán)、期貨的使用需要編制相應(yīng)的損失指數(shù)，增加了設(shè)計的難度。另外，汽車保險債券交易的成本也相對較低。從我國資本市場的狀況看，汽車保險債券已經(jīng)具有一定可行性。

　　（二）SPV發(fā)展滯后風(fēng)險

　　在汽車保險產(chǎn)品證券化過程中，SPV充當(dāng)著非常重要的角色。通過SPV，一方面有利于實現(xiàn)保險人風(fēng)險隔離；另一方面，如果保險人償付能力不足，SPV仍然有義務(wù)償還債券本息。從理論上講，SPV的建設(shè)對我國汽車保險債券發(fā)展起關(guān)鍵作用；同時，投資者自然也需要有更多值得投資的保險債券。

　�。ㄈ�）完善證券交易者行為

　　我國傳統(tǒng)車保再保險的價格相當(dāng)不穩(wěn)定，再保險將不得不面對更高的持有風(fēng)險，最終將導(dǎo)致保險人再保險欲望下降。證券交易者行為短期化、投機性和市場失范，都不利于車險證券化產(chǎn)品發(fā)展。

　　汽車保險證券化產(chǎn)品的推出，在緩解傳統(tǒng)再保險人風(fēng)險的同時，還可以形成有效的價格競爭機制，推動再保險業(yè)發(fā)展；另外，巨大的競爭壓力將促進(jìn)車險再保險業(yè)規(guī)范發(fā)展，推動我國汽車保險市場快速增長，從而為汽車保險進(jìn)一步證券化提供市場機會。（本文作者：宋一鳴 單位：蘇州大學(xué)東吳商學(xué)院）

汽車保險論文9

　　1.為學(xué)生制定合理的保險理賠員職業(yè)生涯規(guī)劃

　　很多學(xué)生進(jìn)入大學(xué)后非常希望看到自己未來的職業(yè)發(fā)展路徑。目前多數(shù)高校采用的方式都是由專門的就業(yè)指導(dǎo)中心做一些這方面的培訓(xùn)，實際上，針對性、目標(biāo)感都不是特別強。對于學(xué)生而言，由高中升入大學(xué)，本身已經(jīng)做了一次專業(yè)的劃分，對于就業(yè)方向已經(jīng)有了第一次的規(guī)劃。而學(xué)校的就業(yè)指導(dǎo)很難做到分專業(yè)分別指導(dǎo)，多數(shù)學(xué)生即使到了畢業(yè)之際還是對職業(yè)前景一片迷茫。尤其是現(xiàn)階段，很多高職院校都實行“2+1”頂崗實習(xí)，也就是學(xué)生在校學(xué)習(xí)時間是兩年，第三年是頂崗實習(xí)時間。在這種情況下，為學(xué)生提早制定職業(yè)規(guī)劃就顯得更加迫切。這便需要在課程體系的設(shè)計過程中加入職業(yè)規(guī)劃部分，這種職業(yè)規(guī)劃由于有課程為依托，并且可以針對某一類崗位，針對性會更強，學(xué)生會更有目標(biāo)感。如果《汽車保險與理賠》的課程設(shè)計加入與車險理賠崗位發(fā)展路徑相關(guān)的部分，包括目前企業(yè)招聘的實際情況，以及這類崗位今后的發(fā)展方向，則學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中，就不會感覺霧里看花、更不會感到迷茫和不解，而是有針對性地理解這類崗位，自身也可以不斷選擇、判斷，找到自己喜歡的專業(yè)和崗位。目標(biāo)將更加明確，就業(yè)方向更加明朗。汽車保險理賠員的職場道路一般會沿著如下路徑發(fā)展：首先是汽車保險理賠員或者車險咨詢顧問等；然后經(jīng)過幾年的發(fā)展可以成為車險查勘定損員、資深車險理賠員；如果發(fā)展順利可能進(jìn)入汽車保險理賠經(jīng)理級崗位。如果在課程的設(shè)計中加入每一種崗位的職責(zé)、能力需求、人才儲備狀況等，那么對于學(xué)生而言這種學(xué)習(xí)就是有的放矢了。

　　2.《汽車保險與理賠》教學(xué)過程采用保險崗位角色扮演方式積極引導(dǎo)學(xué)生參與

　　《汽車保險與理賠》課程的知識主要包括車險基本條款、車險理賠一般程序、汽車消費貸款保證保險、典型案例分析等幾大模塊。汽車保險理賠相關(guān)業(yè)務(wù)的崗位主要包括：①車險展業(yè)、咨詢崗位；②繕制投保和理賠資料崗位；③保險業(yè)務(wù)跟蹤崗位；④保險查勘和定損崗位；⑤內(nèi)勤核賠崗位。在這些模塊的講授過程中，如果僅僅按照傳統(tǒng)的教師講授為主的方式，既枯燥，學(xué)生也很難領(lǐng)會每一種崗位的真正工作要領(lǐng)。并且僅僅囿于課程知識的傳授，學(xué)生的體會也不深刻。因此有必要在授課的過程中加入實訓(xùn)項目，讓學(xué)生進(jìn)行不同工作崗位的角色扮演，這樣能夠強化學(xué)生對知識的理解，更能夠增強學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。如果能夠在授課過程中聘請專業(yè)人士進(jìn)行指導(dǎo)，進(jìn)而讓學(xué)生更好地扮演不同的保險崗位，則能夠促使學(xué)生積極參與，主動性更強。學(xué)生有動力去了解每一種崗位的工作性質(zhì)、工作內(nèi)容，這樣的學(xué)習(xí)突破了書本的限制，更加具有針對性和實踐性，能夠讓學(xué)生獲得真實的執(zhí)行能力的培養(yǎng)。

　　3.授課過程采用教師與車險理賠專業(yè)人士相結(jié)合的方式進(jìn)行

　　《汽車保險與理賠》課程與一般課程最大的區(qū)別是包含大量實際操作部分，既包括汽車保險承接過程的實訓(xùn)操作，也包括車險的現(xiàn)場查勘和定損。保險的工作既精細(xì)又復(fù)雜，而且非常專業(yè)。多數(shù)授課教師都是停留在理論層面，很少對實訓(xùn)部分進(jìn)行深入講解，關(guān)注怎樣能夠讓學(xué)生真正在掌握了相關(guān)理論后，可以運用理論進(jìn)行汽車保險的承接工作、車險案件的查勘和定損的教師就更是少之又少�，F(xiàn)今多數(shù)查勘和定損員是各大保險公司自己培訓(xùn)的，而且培訓(xùn)的`時間一般也較長。怎樣能夠在授課階段就讓學(xué)生掌握這些實操工作就顯得尤為重要了。如果在《汽車保險與理賠》課程的授課過程中，采用“1+1”雙向合作方式，也就是學(xué)校教師與企業(yè)專業(yè)人員共同授課，分別承擔(dān)理論和實訓(xùn)兩個部分，則學(xué)生對汽車保險業(yè)務(wù)的掌握將更加深刻、準(zhǔn)確、有針對性。專業(yè)教師起到主導(dǎo)的作用，以及負(fù)責(zé)課程設(shè)計，資深汽車保險理賠人員為學(xué)生講解車險真實案例、帶領(lǐng)學(xué)生共同對車險案件進(jìn)行查勘和定損，則可以起到事半功倍的效果。

　　4.小結(jié)

　　汽車保險與理賠崗位是一個操作性非常強的崗位，在這門課程中可以通過為學(xué)生制訂合理的職業(yè)生涯規(guī)劃，讓學(xué)生對未來的職業(yè)發(fā)展道路有一個清晰的認(rèn)識；教學(xué)過程采用保險崗位角色扮演方式積極引導(dǎo)學(xué)生參與，讓學(xué)生體驗每一種工作崗位的職責(zé)、能力要求，進(jìn)而體會自己的優(yōu)勢和不足，這樣的學(xué)習(xí)會更有針對性；同時授課過程采用專業(yè)教師與車險理賠專業(yè)人士相結(jié)合的方式進(jìn)行，專業(yè)教師的理論優(yōu)勢與車險理賠人員的實際操作經(jīng)驗的雙結(jié)合讓學(xué)生對汽車保險與理賠崗位的認(rèn)識更加深刻。通過這幾個方面的結(jié)合，來培養(yǎng)學(xué)生的執(zhí)行能力，達(dá)到培養(yǎng)具有一技之長、并且擁有高度執(zhí)行能力的人才的目標(biāo)。

汽車保險論文10

　　1汽車保險專業(yè)教學(xué)模式創(chuàng)新改革策略

　　1.1教師要具有教學(xué)模式的創(chuàng)新意識

　　在汽車保險專業(yè)教學(xué)中，要成功實現(xiàn)教學(xué)模式的改革創(chuàng)新，作為教師必須具有教學(xué)模式的創(chuàng)新意識。教師要認(rèn)識到對于學(xué)生而言，只有具有學(xué)生的興趣才能主動學(xué)習(xí)，提高學(xué)習(xí)的效果。而學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣的調(diào)動，一方面需要教師對學(xué)生的積極鼓勵和支持，另一方面就要借助于教學(xué)模式的創(chuàng)新。如果老師在每一屆課堂教學(xué)中，都用同樣的模式組織教學(xué)，勢必影響到學(xué)生學(xué)習(xí)汽車保險專業(yè)的積極性，降低學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，因此，只有不斷進(jìn)行教學(xué)模式創(chuàng)新，才能保證學(xué)生高昂的學(xué)習(xí)熱情。在課堂教學(xué)中，教師要努力實現(xiàn)師生之間的互動，積極鼓勵學(xué)生表現(xiàn)自己的觀點，要借助多種形式，比如，討論，活動等方式，實現(xiàn)師生之間的有效互動，要徹底打破傳統(tǒng)的以教師進(jìn)行知識講解為主的教學(xué)模式，能夠?qū)崿F(xiàn)師生的有效互動，使學(xué)生能夠獨立思考，分析解決問題，這對于應(yīng)用型汽車保險專業(yè)人才的培養(yǎng)具有積極的作用。教師要能夠根據(jù)不同的教學(xué)內(nèi)容，靈活選擇多樣化的教學(xué)方式，要根據(jù)學(xué)生的興趣，知識學(xué)習(xí)掌握情況，選擇教學(xué)方式。在汽車保險專業(yè)教學(xué)中，所涉及的知識點繁多，很多內(nèi)容的較為枯燥，比如，汽車保險的基本條款，汽車的承保、出險以及具體的查勘、定損及賠付等內(nèi)容，知識點很多，有很多內(nèi)容都需要識記，學(xué)生感到枯燥，如果利用傳統(tǒng)課堂進(jìn)行知識講解，學(xué)生很難提高學(xué)習(xí)的興趣，但如果教師具有教學(xué)模式的的創(chuàng)新改革意識，能夠靈活應(yīng)用案例教學(xué)、實踐教學(xué)、討論教學(xué)等多種方式為學(xué)生設(shè)置不同的問題情境，使學(xué)生能夠分析解決生動的案例，這對于有效促進(jìn)學(xué)生對有關(guān)知識的學(xué)習(xí)，促進(jìn)學(xué)生應(yīng)用知識解決問題能力的提升具有積極的意義，只有教師具有教學(xué)模式的改革創(chuàng)新意識，不斷創(chuàng)新課堂，才能真正培養(yǎng)復(fù)合型保險專業(yè)應(yīng)用人才。

　　1.2突出實踐教學(xué)

　　汽車保險專業(yè)的實踐性很強，進(jìn)行教學(xué)模式的改革創(chuàng)新，必須要突出實踐教學(xué)。教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容合理安排實踐形式，不斷為學(xué)生創(chuàng)造應(yīng)用知識解決問題的機會和情境，提高學(xué)生的實踐能力，這是提高汽車保險專業(yè)教學(xué)效果的重要舉措。比如，在汽車保險與理賠課程教學(xué)中，教師可以通過多媒體為學(xué)生生動展示一個事故車輛現(xiàn)場查勘與定損索賠的例子，在例子展示之后，教師引導(dǎo)學(xué)生熟悉汽車保險理賠要遵循的有關(guān)原則，引導(dǎo)學(xué)生熟悉汽車保險理賠的處理程序，以及現(xiàn)場查勘與索賠的程序及方法，在此基礎(chǔ)上，引導(dǎo)學(xué)生分成小組，進(jìn)行分工，分析這個汽車碰撞的案例，引導(dǎo)學(xué)生對事故現(xiàn)場進(jìn)行查勘、定損、進(jìn)行事故車輛索賠，撰寫保險理賠報告等等，通過引導(dǎo)學(xué)生參與實踐，使學(xué)生能夠掌握整個處理事故的相關(guān)知識理論，同時，提高學(xué)生利用知識解決問題的能力，促進(jìn)學(xué)生綜合實踐能力的.提升。

　　1.3加強校企合作

　　作為學(xué)校，要通過多種方式加強校企合作，能夠使企業(yè)參與到學(xué)校人才的培養(yǎng)過程中，了解企業(yè)的人才需要標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)企業(yè)需要制定人才培養(yǎng)方案，選擇教學(xué)課程內(nèi)容。要積極根據(jù)企業(yè)的需要進(jìn)行汽車保險專業(yè)的教學(xué)改革，這是實現(xiàn)汽車保險專業(yè)有效教學(xué)的重要保證。學(xué)校要充分利用保險公司的先進(jìn)制度、設(shè)備，為人才培養(yǎng)提供物質(zhì)保障。要通過校企合作，為學(xué)生提供到保險企業(yè)中進(jìn)行實習(xí)的機會，通過引導(dǎo)學(xué)生實習(xí)，使學(xué)生親歷工作過程，提高學(xué)生的實踐能力。另外，還需要通過校企合作，更好地為保險公司提供優(yōu)秀的技能型人才，通過校企合作，產(chǎn)學(xué)結(jié)合，實現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)的共同發(fā)展。校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合是培育優(yōu)秀的汽車保險專業(yè)人才的有效途徑，是全面提升學(xué)生的素養(yǎng)，提高學(xué)生就業(yè)競爭力的重要舉措，對于實現(xiàn)教育資源的貢獻(xiàn)，培育適合社會需要的汽車保險專業(yè)應(yīng)用型人才具有積極的作用，因此，教學(xué)模式的創(chuàng)新改革需要突出校企合作。

　　2結(jié)語

　　總之，在汽車保險專業(yè)中，進(jìn)行教學(xué)模式的創(chuàng)新改革是必要的，在教學(xué)中，作為教師要積極進(jìn)行教學(xué)觀念的革新，不斷創(chuàng)新課堂教學(xué)模式，要突出實踐教學(xué)，加強校企合作，提升汽車保險專業(yè)教學(xué)質(zhì)量，實現(xiàn)人才的有效培養(yǎng)。

汽車保險論文11

　　引言

　　國內(nèi)某知名保險公司一項調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)有82.5%的不出險車主，在為17.5%的常出險車主買單，而改變這一現(xiàn)象的辦法就是從技術(shù)手段上識別車主駕駛行為的優(yōu)劣，基于車主的駕駛行為進(jìn)行定價。

　　按照發(fā)展階段的不同，車險的定價方式主要分為保額定價、車型定價及行為定價(UBI. Usage Behavior Insurance.基于駕駛行為的保險)三類。長期以來，由于缺乏有效的檢測手段而導(dǎo)致的道德風(fēng)險使得保險行業(yè)很難實施基于使用量的保險模式，因此，保額定價便成為車險的主流模式。

　　然而，伴隨OBD ( On-Board Diagnostic，車載診斷系統(tǒng))等車載系統(tǒng)技術(shù)的完善，UBI保險模式代表了汽車保險未來的發(fā)展趨勢。從本質(zhì)上來講，UBI的理論基礎(chǔ)是駕駛習(xí)慣良好的駕駛員應(yīng)獲得保費優(yōu)惠，保費取決于實際駕駛時間、地點、具體駕駛方式或者這些指標(biāo)的綜合考量。

　　1、UBI發(fā)展現(xiàn)狀及相關(guān)理論概述

　　1.1國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀

　　UBI保單在美國個人車險市場占據(jù)著很大份額。美國對UBI產(chǎn)品的熱衷程度體現(xiàn)在除夏威夷外每個州都有至少一款相關(guān)產(chǎn)品，全美50個州中超過一半有4種或以上的UBI項目在爭取最好的駕駛員。State F~作為目前北美最大的汽車保險公司，其主導(dǎo)的車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式有如下特點:與保險公司的業(yè)務(wù)捆綁;提供與駕駛安全度結(jié)合的保險費率;與車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商((TSP)Hughes合作;服務(wù)差異化，避免與前裝車廠主導(dǎo)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和導(dǎo)航產(chǎn)品競爭等。倘若大部分用戶選擇該服務(wù)，車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺價值可能會接近于Facebook的水平。

　　UBI在歐洲的發(fā)展最初被車輛OBD端口的非標(biāo)準(zhǔn)化位置所阻礙，隨著技術(shù)成本的下降、更便捷的用戶自主安裝功能以及基于應(yīng)用程序的智能手機發(fā)展使得這一阻礙逐步被打破。英國首家專注銷售UBI產(chǎn)品的公司Insure the Box成立于20xx年，截至20xx年末，該公司已經(jīng)吸引了大約12.5萬份保單。

　　韓國雖然目前市場上僅為低利潤的簡單產(chǎn)品，但韓國多數(shù)主流車險公司均參與其中。例如:現(xiàn)代海上火災(zāi)保險提供事故緊急預(yù)警系統(tǒng);三星火災(zāi)海上保險，提供基于年行駛里程的在6%-12%范圍間浮動的折扣。

　　我國目前仍處于保額定價階段，并正在向半保額、半車型定價過度。

　　1.2OBD在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用

　　從乘用車車聯(lián)網(wǎng)角度看，車聯(lián)網(wǎng)的功能主要包括:娛樂、路況、位置、安防、車況分析、保險、車友等，其中娛樂、路況、位置、安防是車聯(lián)網(wǎng)前期的主要功能。

　　從技術(shù)層面看，OBD模式的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，主要是由OBD終端、后臺系統(tǒng)等物理模塊組成。

　　OBD模式的廣泛應(yīng)用主要聚焦于車況分析和保險兩個功能。通過一個插入到車輛OBD接口的設(shè)備，讀取并分析車輛的數(shù)據(jù)，從而分析出車輛能耗、故障、駕駛者的駕駛習(xí)慣等信息，據(jù)此劃分出客戶的質(zhì)量等級，依照不同的質(zhì)量等級提供個性化保險服務(wù)。

　　目前，OBD的數(shù)據(jù)采集主要是通過在車輛的OBD端口處外接一個OBD讀取設(shè)備來解析汽車總線而獲得車輛的數(shù)據(jù)。OBD設(shè)備通常也會集成GSM模塊，把采集到的數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺系統(tǒng)。此外，更為強大的OBD設(shè)備則可以為某些特定的車輛事件(最常見的是故障)及時地采集相關(guān)數(shù)據(jù)，或者實時響應(yīng)后臺系統(tǒng)下發(fā)的指令。

　　后臺系統(tǒng)接收設(shè)備上報的原始數(shù)據(jù)，從這些數(shù)據(jù)中計算出車況、駕駛習(xí)慣等，響應(yīng)在PC或推送分析結(jié)果到手機APP上。該過程實現(xiàn)OBD在車聯(lián)網(wǎng)上的基礎(chǔ)應(yīng)用。

　　有了OBD設(shè)備、數(shù)據(jù)分析及互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用后，OBD是如何在UBI業(yè)務(wù)上發(fā)揮作用呢?

　　2、天行健UBI模型的構(gòu)建

　　2.1天行健駕駛行為數(shù)據(jù)

　　天行健(具有部分OBD功能)自開發(fā)之初就意識到采集駕駛員行為數(shù)據(jù)的重要性。在物流管理過程中，駕駛員管理是該過程的核心。一方面，駕駛員行為的優(yōu)劣對車隊運營成本有直接的`影響，特別是油耗與車輛磨損。另一方面，對運輸安全也有重要影響。所以，為實現(xiàn)對駕駛員的良好管理，天行健為物流公司提供了一套駕駛員評估方案，有效幫助管理者解決管理難題。

　　2.2天行健駕駛行為數(shù)據(jù)分析

　　我們可將天行健駕駛行為數(shù)據(jù)歸為以下幾類:

　　(I)反映車輛在單位時間內(nèi)運行長度的數(shù)據(jù):里程、發(fā)動機運行時間。

　　(2)反映駕駛行為特征數(shù)據(jù):超過合理車速(如90公卿時)時長、急加速、急減速。

　　從合理性角度看，每月運行I.5萬公里比運行3萬公里的車輛出事故的風(fēng)險較低。因此，單位時間內(nèi)行駛里程越長，其出事故的風(fēng)險越大。

　　此外，按照國家《高速公路交通管理辦法》要求，重卡在高速公路行駛車速不應(yīng)超過90公里/時。因此，在單位時間內(nèi)車速超過90公里/時的頻次越高，其駕駛危險性越高。另，急加速、急減速在單位時間內(nèi)發(fā)生的頻次越高，也預(yù)示著駕駛危險性越高。

　　3、UBI的發(fā)展阻力

　　3.1大數(shù)據(jù)之困

　　基于駕駛行為的保險費用折扣，其需要大量數(shù)據(jù)作為精算的依據(jù)，因此平臺接入車輛數(shù)和數(shù)據(jù)完整是UBI發(fā)展的前提。然而，由于重卡車聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)階段主要依賴于各大主機廠的強勢推動，而主機廠間的激烈競爭導(dǎo)致很難有一家企業(yè)可以在短期內(nèi)實現(xiàn)百萬級的接入規(guī)模。

　　3,2道德風(fēng)險

　　駕駛員為獲取更低的保費折扣，往往在其測試期內(nèi)佯裝具備良好的駕駛習(xí)慣，一旦獲取低折扣后，其實際駕駛習(xí)慣會原形畢露。因此，對于設(shè)置測試期的UBI業(yè)務(wù)來講，駕駛員的道德風(fēng)險無法全部規(guī)避。

　　3.3數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性

　　從天行健的實踐情況看，OBD等車載系統(tǒng)整車運行數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性令人擔(dān)憂。而數(shù)據(jù)一旦缺乏真實性就很難實現(xiàn)有效的數(shù)據(jù)分析，最終導(dǎo)致UBI應(yīng)用推廣前景堪憂。

　　3.4國內(nèi)保險公司準(zhǔn)備不足

　　從目前了解的情況看，除平安、人保財險等保險行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者對UBI保持熱情外，其他保險公司(如永安保險)盡管也看到UBI的發(fā)展前景，但由于其對國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的匾乏、定價精算以及服務(wù)經(jīng)驗的缺失，往往對UBI持觀望態(tài)度。

　　4.結(jié)論

　　基于以上分析，UBI作為一種公平的車聯(lián)網(wǎng)保險服務(wù)新模式，特別是伴隨OBD、移動互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)的日臻成熟，其未來發(fā)展空間巨大。雖然目前因車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)尚不成熟、采集數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度難以保證等問題，UBI發(fā)展困境仍然明顯，且從國際上看，我國較國外UBI的發(fā)展仍有較大差距。但我們堅信，通過技術(shù)學(xué)習(xí)，加之國內(nèi)車企對車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的熱衷與付諸實踐，完全有可能實現(xiàn)彎道超車。 從天行健現(xiàn)有服務(wù)看，我們一定程度上具備了實現(xiàn)UBI的基礎(chǔ)條件，未來天行健也將在大數(shù)據(jù)分析和UBI駕駛行為模型構(gòu)建方面進(jìn)行進(jìn)一步的探索，為UBI帶來創(chuàng)造性突破和發(fā)展。

汽車保險論文12

　　1職業(yè)道德教育的現(xiàn)狀與問題

　　目前，在高職院校主要是通過思想政治課和就業(yè)指導(dǎo)課來進(jìn)行職業(yè)道德教育，內(nèi)容相對廣泛而且理論性比較強，對于喜歡動手實踐、參與性強的高職院校學(xué)生來說，吸引力不高。另外，思想政治課多由政治專業(yè)而非專業(yè)教師授課，缺乏職業(yè)道德教育的專業(yè)性和職業(yè)性，導(dǎo)致教師難教學(xué)生難學(xué)，授課效果大打折扣。

　　2加強高職院校職業(yè)道德教育的對策與方法

　　在《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》中，國家已經(jīng)從頂層設(shè)計上要求高職院校加強職業(yè)道德教育。而未來從事汽車保險行業(yè)的高職學(xué)生，若沒有良好的職業(yè)道德，在未來的工作中很容易產(chǎn)生銷售誤導(dǎo)或者理賠詐騙等行為，影響其職業(yè)生涯的發(fā)展。所以加強高職院校職業(yè)道德教育，不但是國家教育政策的外在要求，也是學(xué)生職業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的內(nèi)在要求。

　　2.1轉(zhuǎn)變觀念，從主體意識上加強高校職業(yè)道德教育

　　首先，轉(zhuǎn)變教師的職業(yè)道德觀念。高職院校確實應(yīng)該培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)技能，一技之長是可以使學(xué)生獲取工作機會，但是想要長遠(yuǎn)發(fā)展還是需要綜合能力，特別是良好的職業(yè)道德。職業(yè)道德教育可以在職業(yè)實踐中實施，但在學(xué)校時提前介入還是有很好的效果。目前，很多企業(yè)的招聘要求應(yīng)屆畢業(yè)生，看中的就是剛踏出社會學(xué)生還是“一張白紙”，容易接受職業(yè)道德教育，具有很強的可塑性。而在高職院校對剛剛接觸行業(yè)或者專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行職業(yè)道德教育，用先入為主的方式對其進(jìn)行職業(yè)警示，其效果還是不錯的'。因而，高職院校教師要認(rèn)識到在高職院校進(jìn)行職業(yè)道德教育是必要的，也是可行的。其次，讓高職院校學(xué)生改變其求學(xué)觀念。到高職院校學(xué)習(xí)一技之長的想法沒錯，但這不是學(xué)習(xí)的全部，還要認(rèn)識到要提升綜合素質(zhì)，將職業(yè)道德、人文素養(yǎng)貫穿學(xué)習(xí)全過程。因為“小贏靠專、大贏靠德”，必須德才兼?zhèn)洳拍苁够鶚I(yè)長青。比如在汽車保險行業(yè)，若是沒有良好的職業(yè)道德，三頭兩天銷售誤導(dǎo)、與客戶串通騙保，即使其專業(yè)技能高超，也總會有被行業(yè)淘汰的一天。

　　2.2改革手段，從教學(xué)方法方式上創(chuàng)新高校職業(yè)道德教育

　　2.2.1改革傳統(tǒng)教學(xué)方法，使高職院校職業(yè)道德教育更加具有職業(yè)性改變高職院校將職業(yè)道德教育放在“兩課”進(jìn)行的做法，將職業(yè)道德教育穿插于專業(yè)課的學(xué)習(xí)過程，這樣更具有職業(yè)性。如在汽車保險專業(yè)講授《汽車保險與理賠》課程時，可以滲透《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國保險法》等法律法規(guī)，使學(xué)生明白合同的重要性，出現(xiàn)爭議怎么處理等等，在教學(xué)中對學(xué)生滲透依法辦事的意識，同時也鞏固了學(xué)生的法律知識，明白哪些是違法的，會受到怎樣的處罰。在進(jìn)行查勘定損實訓(xùn)時，強調(diào)團(tuán)隊合作和禮貌用語，從細(xì)節(jié)處養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)�？梢試L試專業(yè)教師擔(dān)任兼職班主任，讓其與輔導(dǎo)員一起參與學(xué)生的日常管理，從生活、學(xué)習(xí)的點滴灌輸培養(yǎng)良好職業(yè)道德的觀念。

　　2.2.2創(chuàng)新教育方式，使高職院校的職業(yè)道德教育更加接近行業(yè)要求高職院校可以推行校企合作、工學(xué)結(jié)合的教育方式。校企合作可以將企業(yè)的職業(yè)道德要求直接引入高職院校，做到學(xué)校和企業(yè)的無縫對接；工學(xué)結(jié)合可以讓學(xué)生對專業(yè)、職業(yè)的道德要求有更為直接感受，可以感受到職業(yè)道德的職業(yè)性和實踐性。在高職院校推進(jìn)學(xué)歷證書和職業(yè)資格證書“雙證書”制度也不是一種職業(yè)道德教育的新方法。如高職院校汽車保險專業(yè)學(xué)生要考取保險營銷員資格證或者是公估人資格證，其必須要在考試之前學(xué)習(xí)一定時間的職業(yè)道德知識。

　　3結(jié)語

　　良好的職業(yè)道德是職業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)，職業(yè)道德教育不是一朝半夕的事情，不但參加工作后要做，在接觸職業(yè)學(xué)習(xí)的高職院校也要做。只要轉(zhuǎn)變觀念，改革創(chuàng)新教學(xué)手段，在高職院校進(jìn)行職業(yè)道德教育是可行的。對于職業(yè)道德風(fēng)險高發(fā)的汽車保險行業(yè)，在高職院校進(jìn)行職業(yè)道德教育是必要而且有效的。

汽車保險論文13

　　1汽車保險欺詐的成因

　　汽車保險欺詐的存在，既有保險人的原因，也有被保險人方面的原因。

　　1.1保險人

　�。�1）保險行業(yè)競爭激烈，為了維系客戶，汽車保險公司對保險欺詐行為重視不夠，發(fā)現(xiàn)的保險欺詐也不作相應(yīng)處理，怕對自身業(yè)務(wù)發(fā)展產(chǎn)生負(fù)面影響，汽車保險公司的這種寬恕和不作為，刺激了汽車保險欺詐的頻繁發(fā)生。

　　（2）保險公司從業(yè)人員整體素質(zhì)不高，同被保險人內(nèi)外勾結(jié)，共同騙取保險金。保險公司從業(yè)人員利用保險公司內(nèi)部管理的漏洞，誘使被保險人和汽車修理廠進(jìn)行保險欺詐，獲得自身個人的利益。

　　1.2被保險人

　　被保險人缺乏保險意識，法律意識淡薄，對保險知識的了解不夠。被保險人缺乏保險的誠信意識，試圖通過汽車保險轉(zhuǎn)移各種風(fēng)險，存在僥幸心理，試圖以小額保險費謀取大額的賠款，很多被保險人也是被汽車修理廠誘惑而發(fā)生保險欺詐，不了解保險欺詐的后果，另外，相關(guān)法律法規(guī)不健全，制度存在漏洞也是造成被保險人鋌而走險，參與保險欺詐的重要原因。

　　2汽車保險欺詐的預(yù)防

　　通過對汽車保險欺詐成因分析，根據(jù)各類案件不同的表現(xiàn)形式和特點，可制定遏制汽車保險欺詐現(xiàn)象的措施。

　　2.1規(guī)范汽車保險行業(yè)有序競爭，共同打擊汽車保險欺詐

　　中國保險監(jiān)督委員會應(yīng)制定相關(guān)的行業(yè)規(guī)范，汽車保險資源有效共享，加強行業(yè)合作，各保險公司進(jìn)行反欺詐合作，實施車型費率浮動制度，對發(fā)生汽車保險欺詐行為的被保險人進(jìn)行懲罰，提高保險費率，共同抵制打擊汽車保險欺詐。

　　2.2加強汽車保險知識和汽車保險法律知識的宣傳和普及

　　將被動的"事后處理"變成主動的"事前預(yù)防"，保險公司應(yīng)利用各種形式加大汽車保險知識和汽車保險相關(guān)法律法規(guī)的宣傳，化解汽車保險信息的不對稱，增強被保險人的保險意識，自覺地遵守保險條款，抵制保險欺詐。

　　2.3健全汽車保險公司內(nèi)部制度，加強汽車承保和理賠流程監(jiān)管

　　健全汽車保險公司內(nèi)部制度，提高管理水平，查找汽車保險制度的漏洞，加強汽車承保和理賠流程的監(jiān)管。制定承保、查勘定損、理算等實施細(xì)則和差錯追究制度，從而預(yù)防汽車保險欺詐。

　　2.4成立反保險欺詐組織

　　汽車保險具有一定的隱蔽性，汽車保險欺詐取證比較困難，是造成欺詐案件難以定罪的原因。借鑒國外經(jīng)驗，成立汽車保險反欺詐組織，建立汽車保險案件索賠信息中心，通過研究汽車保險欺詐案件，尋找規(guī)律，加強各汽車保險公司間的信息交流，加強與交通事故等司法相關(guān)部門之間的信息共享，預(yù)防保險欺詐的.發(fā)生。

　　2.5加強汽車保險公司從業(yè)人員隊伍建設(shè)

　　提高汽車保險公司保險代理人、查勘定損員、理賠員等相關(guān)從業(yè)人員的責(zé)任心和思想素質(zhì)，通過培訓(xùn)，提高識別汽車保險欺詐的能力，認(rèn)識保險欺詐的危害，自覺抵制保險欺詐行為。汽車保險公司制定相關(guān)獎懲制度，對從業(yè)人員在汽車反欺詐工作中表現(xiàn)突出的給予獎勵，對參與欺詐的從業(yè)人員給予相關(guān)的處理。

　　2.6發(fā)揮公眾監(jiān)督作用

　　廣泛發(fā)揮社會力量，注重收集相關(guān)信息，建立汽車保險欺詐的舉報制度，對揭發(fā)、檢舉汽車保險欺詐的行為的，按挽回保險損失的一定比例給予獎勵。

　　3結(jié)論

　　汽車保險欺詐預(yù)防是一個系統(tǒng)工程，需要完善法律法規(guī)和加強汽車保險行業(yè)合作，也需要汽車保險公司加強管理，重視員工素質(zhì)提高和反欺詐工作，同時還要加強汽車保險法規(guī)和知識的宣傳，營造良好的汽車保險環(huán)境，才能保持汽車保險健康持續(xù)發(fā)展，從根本上杜絕保險欺詐的發(fā)生。

汽車保險論文14

　　一、目前我國汽車保險與理賠教學(xué)中存在的問題

　　1．對保險行業(yè)的偏見導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)動力不夠

　　學(xué)生對保險行業(yè)在認(rèn)識上的錯誤，是學(xué)習(xí)動力不足的一個重要的原因。我國保險行業(yè)起步晚、發(fā)展慢，人們對保險的認(rèn)識少，加上部分保險從業(yè)者素質(zhì)較低，導(dǎo)致人們對保險行業(yè)存在很多偏見。這種負(fù)面的影響導(dǎo)致部分學(xué)生對保險行業(yè)的不信任，對課程學(xué)習(xí)不重視。

　　2．教師缺乏實踐經(jīng)驗導(dǎo)致教學(xué)效果不佳

　　筆者參加了廣西柳州20xx年汽車年會，與會的一位專家指出，目前中國汽車專業(yè)的教育就是一群不會修車的教師在教學(xué)生如何修車，這句話引起了很大的共鳴，并引發(fā)了我們對整個高職教育的思考。而汽車保險與理賠課程是一門實踐性很強的課程，很多教師不具備保險從業(yè)人員應(yīng)有的素質(zhì)，同時對保險所涉及的最新動態(tài)也掌握得不夠，因此，在教學(xué)過程中，大部分教師以講授理論知識為主，考慮到保險理賠的實踐性要求，也有部分教師采取案例教學(xué)法，但是由于教師本身缺乏實踐經(jīng)驗，所以在講授過程中難以做到生動形象，很難引起學(xué)生的共鳴。

　　二、汽車保險與理賠課程研究

　　1．教學(xué)內(nèi)容的研究

　　選取的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)適應(yīng)不斷發(fā)展變化的社會需求和人才培養(yǎng)需要，體現(xiàn)現(xiàn)代教育思想，符合科學(xué)性、先進(jìn)性的教學(xué)規(guī)律，能夠促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。課程的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)根據(jù)汽車保險行業(yè)的實際經(jīng)營情況，在保證傳統(tǒng)教材原有體系結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，重點講授學(xué)生承保、核保過程中的方法和技巧。在講授的過程中，應(yīng)以實際案例為導(dǎo)入的方式對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行介紹，重點闡述汽車保險與理賠的處理流程、事故車輛的現(xiàn)場查勘及事故車輛的賠償計算方法。

　　2．教學(xué)方法的研究

　　我院20xx年的教學(xué)大綱采用的就是以“知識—能力—素質(zhì)”為主線的結(jié)構(gòu)和專業(yè)人才培養(yǎng)方案。經(jīng)過多年的實踐教學(xué)經(jīng)驗，筆者發(fā)現(xiàn)結(jié)合實際的汽車保險與理賠案例，引導(dǎo)學(xué)生置身于事故現(xiàn)場分析和解決問題，這樣學(xué)生在學(xué)習(xí)新知識的過程中就能做到有的放矢，同時對本案例所涉及的知識點能夠深入并充分地理解并思考。這種教學(xué)方法的采用不僅可以調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，還有利于培養(yǎng)學(xué)生的非智力因素，從而促使他們養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。我們通常所指的案例教學(xué)法是為了培養(yǎng)和提高學(xué)生知識能力的一種教學(xué)方法，對已經(jīng)發(fā)生、即將發(fā)生或?qū)�來可能發(fā)生的`問題作為個案形式讓學(xué)生去分析和研究，并提出各種解決問題的方案，從而提高學(xué)生解決實際問題能力的一種教學(xué)方法。如我院20xx級的一個學(xué)生在路燈顯示綠燈的情況下過十字路口時被一輛左轉(zhuǎn)彎的汽車撞倒，經(jīng)搶救無效后死亡，這個事情作為學(xué)生安全教育的一個警示性案例，針對這個案例，教師提出幾個問題：

　�。�1）在本案例中誰是責(zé)任方？

　　（2）死亡學(xué)生假設(shè)在沒有保險的情況下，會獲得哪些賠償？讓學(xué)生展開討論，同時記錄在討論的過程中大家不同的觀點，然后教師有針對性地對這些問題進(jìn)行解答，并對汽車保險的險種：交強險和三者險進(jìn)行系統(tǒng)的講解。這樣就將汽車保險險種這樣一個較為抽象、繁雜的知識點用生動、貼近實際的案例講授了，從而有效提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

汽車保險論文15

　　一、目前，汽車保險理賠課程存在的問題分析

　　(一)學(xué)生對保險行業(yè)的認(rèn)識誤區(qū)，影響了課程的學(xué)習(xí)

　　我國的保險行業(yè)起步較晚，發(fā)展還很不完善，由于人們對保險的知識了解不多，一些從業(yè)人員的素質(zhì)不高，造成了人們對保險行業(yè)普遍存在誤區(qū)。這也在一定程度上讓學(xué)生對保險行業(yè)存在偏見，影響了學(xué)生對汽車保險理賠課程的學(xué)習(xí)。

　　(二)授課教師缺乏買踐經(jīng)驗，教學(xué)效果不佳

　　汽車保險與理賠課程是一門新興學(xué)科，并且是一門實踐性很強的學(xué)科。目前，我國的部分老師還沒有足夠的授課經(jīng)驗，課堂授課模式往往沿用傳統(tǒng)的授課模式，老師憑借著教材在講臺上講，學(xué)生在底下做筆記。這樣的教學(xué)模式雖然能夠在一定程度上增加學(xué)生的理論知識積累，但畢竟和實際有些脫節(jié)，往往造成“紙上談兵”。雖然，有些老師采用案例教學(xué)法，把理論知識和案例結(jié)合起來，但是由于有些老師本身缺乏實踐經(jīng)驗，在教學(xué)過程中，往往不能獲得良好的效果。

　　(三)項目化運作過程中可能會出現(xiàn)偏離社會現(xiàn)買的情況

　　項目化運作教學(xué)過程中，依靠老師對學(xué)生設(shè)計項目，讓學(xué)生相互配合運作。由于部分老師經(jīng)驗有限，設(shè)計出來的教學(xué)項目可能會偏離社會的真實情況，影響學(xué)生的實戰(zhàn)效果。

　　(四)買訓(xùn)教學(xué)還不完善，效果還不明顯

　　這方面的不足主要表現(xiàn)在:第一，實訓(xùn)建設(shè)基地不足，缺乏完備的實訓(xùn)室，影響了保險理賠實踐的規(guī)�；�開展;第二，實訓(xùn)教學(xué)方式單一。在教學(xué)過程中受條件的限制，偏重理論教授，輕實訓(xùn)操作，千篇一律，缺乏創(chuàng)新，導(dǎo)致部分學(xué)生動手能力差。

　　二、汽車保險理賠課程的項目化運作教學(xué)改革

　　(一)教學(xué)課程內(nèi)容改革

　　在教學(xué)改革過程中，要深刻了解教學(xué)課程的特點，以“職業(yè)能力”的培養(yǎng)為導(dǎo)向，以應(yīng)用型人才的培養(yǎng)為目標(biāo)，在教學(xué)過程中，要突出重點，形成特色。緊跟社會的發(fā)展變化，樹立正確的人才觀。要結(jié)合教育改革的目標(biāo)和動向，加快汽車保險理賠課程的改革力度。在講授理論知識的同時，要重點向?qū)W生講授在現(xiàn)場查勘的方法和注意事項，引入案例，幫助學(xué)生理解和學(xué)習(xí)汽車保險理賠的流程、現(xiàn)場勘查的事項、車輛損傷評定和計算辦法。

　　(二)教學(xué)方法改革

　　在教學(xué)過程中，老師除了采用案例教學(xué)法外，還應(yīng)當(dāng)充分采用項目教學(xué)法。這種方法要求學(xué)生之間相互配合，共同完成一個項目的所有流程。這種教學(xué)方法的優(yōu)點是學(xué)生能夠掌握保險理賠的'全過程，對學(xué)生的各種知識的要求比較高，考察的是學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力。但是這種教學(xué)方法需要老師對這一行業(yè)有全面的了解，才能給學(xué)生設(shè)計一個符合社會現(xiàn)實的項目，這樣學(xué)生在實際的運作過程中才能真正的與社會接軌，增強自己的社會競爭力。

　　(三)考試方法的改革

　　在汽車保險理賠課程的項目化運作改革中，對學(xué)生的考試要求也相應(yīng)的做出了調(diào)整。項目化運作是一個完整的過程，在考核過程中，需要對學(xué)生進(jìn)行全面考核，不能僅僅以某一方面為主，而要綜合考慮，全面評價既要考察學(xué)生的理論知識，又要考查學(xué)生的實際動手能力。除此之外，項目化運作還是學(xué)生之間相互協(xié)作的過程，因此，除了老師進(jìn)行評價外，學(xué)生之間也需要相互評價。最后，幾個方面綜合考慮，最終形成對學(xué)生的整體考核、評價。

　　(四)校企合作，增強項目化運作的買戰(zhàn)性

　　在項目化運作過程中，單純的靠老師設(shè)計項目，很可能會造成項目偏離社會的實際情況。因此，在項目化教學(xué)改革中，應(yīng)當(dāng)開展校企合作。比如:學(xué)�？梢赃x派學(xué)生去保險公司實習(xí)，在實習(xí)的過程中，跟隨保險人員完成某一真實案件的處理，加深學(xué)生對處理過程的了解，增強他們的實戰(zhàn)能力。學(xué)校還可以開展一系列的講座等活動，邀請一些具有豐富經(jīng)驗的保險人員來學(xué)校進(jìn)行講解，學(xué)生和保險人員面對面交流，保險人員也可以對學(xué)生的問題進(jìn)行解答，對他們的學(xué)習(xí)進(jìn)行指導(dǎo)。學(xué)生還可以時刻了解和掌握保險業(yè)務(wù)的變化，切實提高自己的實踐能力，取得良好的實戰(zhàn)效果。

　　三、結(jié)語

　　汽車保險理賠課程的項目化運作需要學(xué)生具備一個全局觀念，立足整體，處理好項目運作的每一個過程。學(xué)校應(yīng)當(dāng)堅持以就業(yè)為導(dǎo)向，加強校企合作，士曾強學(xué)生的理論和實踐相結(jié)合的能力，為社會培養(yǎng)優(yōu)秀的復(fù)合型人才，達(dá)到改革的目標(biāo)。

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