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司機績效考核方案（通用15篇）
為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展，時常需要預先制定一份周密的方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么方案應該怎么制定才合適呢？以下是小編收集整理的司機績效考核方案（通用15篇），希望能夠幫助到大家。
司機績效考核方案 1
為促進職工工作積極性，工作更充實。在每年銷售旺季：3月—11月，特為運輸部貨車司機每人每月增加500元績效獎金。按月進行考核，每月按30天計算。根據(jù)公司現(xiàn)有車輛6620，905，498，28691分為四組制定考核標準。
1、工作量考核
工作量考核占總考核60%，即300元。主要考核兩個方面，一是總趟數(shù)，二是總噸數(shù)，二者各占30%。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計制定考核標準：
車型趟數(shù)/天噸/趟考核總趟數(shù)考核總噸數(shù)（見附表1）
每月考核表格如下：（見附表2）
2、節(jié)約成本考核
節(jié)約成本考核占總考核30%，即100元。根據(jù)物流經(jīng)理統(tǒng)計的數(shù)據(jù)為考核基礎。主要考察車隊耗油量的控制。
耗油量超過預計耗油量，該項獎金為零；
耗油量等于預計耗油量，全額發(fā)放該部分獎金；
耗油量低于預計耗油量，全額發(fā)放該部分獎金+節(jié)約油費的20%，作為獎金。（例如：本月6620型貨車耗油量在預計耗油量范圍內(nèi)，且為公司節(jié)約200元錢，則本月獎金為：100+200*30%=160元）
具體考核如下：（見附表3）
3、工作技能考核
工作技能考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：當月沒有任何交通事故發(fā)生。
4、工作態(tài)度考核
工作態(tài)度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：要求填寫的表格填寫完整，并且上交及時；車輛的定期清潔及維護。
5、工作積極性考核
工作積極性考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：當月全天出勤，休息假不超過2天。
6、客戶滿意度考核
客戶滿意度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：當月沒有客戶的投訴電話。
后勤司機
后勤司機全年進行績效考核。共分為出車趟數(shù)、發(fā)貨噸數(shù)、工作職責三大部分，具體考核方法如下：
一、出車趟數(shù)
每天考核趟數(shù)4趟，每月均按30天計算，全月完成120趟未達標。按實際完成趟數(shù)的'比例計算績效獎金。此部分績效獎金為100元。
二、發(fā)貨噸數(shù)
此部分沒有固定獎金額度，按照發(fā)貨一噸獎勵3元計算。
三、工作職責
1、工作技能考核
工作技能考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：
當月沒有任何交通事故發(fā)生。
2、工作態(tài)度考核
工作態(tài)度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：
要求填寫的表格填寫完整，并且上交及時；車輛的定期清潔及維護。
3、工作積極性考核
工作積極性考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：
當月全天出勤，休息假不超過2天。
4、客戶滿意度考核
客戶滿意度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：
當月沒有客戶的投訴電話。
司機績效考核方案 2
第一條為加強公司出租汽車管理，提高駕駛員服務質(zhì)量，促進公司管理規(guī)范化、制度化、人本化，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和《臨沂市出租汽車企業(yè)服務質(zhì)量信譽考核評分標準》、《臨沂市出租汽車駕駛員服務質(zhì)量信譽考核評分標準》等規(guī)定，結(jié)合實際，制定本辦法。
第二條本辦法適用于本公司對所屬駕駛員的考核獎懲。
第三條公司考核獎懲駕駛員遵循依法管理、公開透明、客觀公正、權(quán)責一致和獎優(yōu)罰劣的原則。
第四條公司考核獎懲駕駛員接受出租汽車管理機構(gòu)的監(jiān)督。
第五條公司根據(jù)《臨沂市交通客運有限公司出租汽車駕駛員綜合考核評分標準》（見附件），對駕駛員實行綜合考核管理，建立駕駛員動態(tài)管理考核檔案，考核情況由公司如實記錄在檔，駕駛員在更換服務單位應聘時，交由新聘用單位管理。
第六條在擬聘用駕駛員時，公司除按規(guī)定查驗駕駛員從業(yè)資格證件外，還通過登錄《臨沂市出租汽車駕駛員誠信考核查詢系統(tǒng)》、查看動態(tài)管理考核檔案等方式進行查詢，優(yōu)先聘用誠信度高的駕駛員。
第七條公司考核駕駛員基準分值為100分，其中出租汽車管理機構(gòu)對駕駛員服務質(zhì)量信譽考核分值占40分，另外加分分值為20分。公司考核駕駛員周期為一年，考核周期結(jié)束后，扣分與加分予以清除，不轉(zhuǎn)入下一個考核周期。
第八條公司通過民主選舉成立由公司管理人員、駕駛員代表組成的公司綜合考評小組，負責本公司駕駛員的綜合考核工作。
第九條駕駛員違反運營規(guī)范或公司規(guī)章制度，公司將按照《臨沂市交通客運有限公司出租汽車駕駛員綜合考核評分標準》進行扣分。
第十條駕駛員違反有關(guān)規(guī)定，按照出租汽車客運管理服務合同交納違約金，并作出以下處理：
�。ㄒ唬┮淮慰鄯譃�1—3分的，進行批評教育；
�。ǘ┮淮慰鄯譃�4—5分的，停運學習1天，合格后方可繼續(xù)上崗；
�。ㄈ┮淮慰鄯譃�6—10分的，停運學習3天，合格后方可繼續(xù)上崗。
（四）一次扣分為10—20分的`，停運學習5天，合格后方可繼續(xù)上崗。
�。ㄎ澹┮粋�考核周期內(nèi)，駕駛員綜合考核得分低于60分的，實行一票否決。公司有權(quán)予以解聘，并向出租汽車管理機構(gòu)申請注銷該駕駛員《服務監(jiān)督卡》。
第十一條公司設立駕駛員綜合考核獎勵基金，獎勵基金專戶專用，專門用于駕駛員的考核獎勵。駕駛員交納的違約金，將全部注入駕駛員綜合考核獎勵基金，不得挪用。
第十二條駕駛員有被政府表彰或見義勇為、救死扶傷、搶險救災的，公司將予以加分，進行通報表彰，并按照每分20元的標準予以獎勵。駕駛員有拾金不昧、義務服務、協(xié)助查處違法行為的，公司將予以加分，并進行通報表彰。
第十三條公司根據(jù)駕駛員綜合考核得分情況評選優(yōu)秀駕駛員，在工作會議上予以表彰，在“的士標兵”評選和行業(yè)評先樹優(yōu)工作中按成績擇優(yōu)進行推薦。
第十四條在考核獎懲工作結(jié)束后，公司對獎勵基金使用情況和有關(guān)賬目進行公示，接受公司考評小組和全體駕駛員的監(jiān)督。
第十五條公司違反本辦法不按規(guī)定對駕駛員進行考核獎懲，駕駛員有權(quán)向出租汽車管理機構(gòu)舉報投訴。
司機績效考核方案 3
為了樹立公司良好的企業(yè)形象，貫徹落實安全責任制，做到是非分明賞罰分明，充分調(diào)動起駕駛員安全駕駛積極性，保障公司安全生產(chǎn)順利進行，特制定本制度。各位駕駛員應認真閱讀，嚴格遵守。
一、駕駛員守則
1、服從領(lǐng)導，遵守公司的各種規(guī)章制度，并認真執(zhí)行。樹立良好的主人翁精神，要有廠興我興、廠衰我恥、敬職敬業(yè)的工作態(tài)度。
2、愛護車輛、勤于保養(yǎng)，主動配合汽修工檢修保養(yǎng)汽車，同時努力學習，提高汽車駕駛的理論水平和實際操作技能。及時報告車輛運行中存在的問題，保證車輛各種設備的完好。
3、在生產(chǎn)過程中，必須看清送料單，及時調(diào)換送料標識牌，不得誤送。
4、服從隊長和生產(chǎn)調(diào)度的指揮，保質(zhì)保量按時的完成好運輸任務，嚴格遵守作息時間，不得擅自將車輛交與他人駕駛。嚴禁酒后駕車，禁止在車內(nèi)下棋打牌，禁止搭載非公司人員。
5、按時參加每個月一次的安全學習，遵守道路行駛交通法規(guī)。嚴格執(zhí)行：車時速不得超過60公里，跨道時速不得超過30公里，空車時速不得超過70公里的規(guī)定。
6、注重車容車貌，隨時保持車內(nèi)車外的'清潔衛(wèi)生，配合公司對車容車貌進行檢查評比。
二、獎懲辦法
我公司實行安全業(yè)績考核獎懲制度，必須堅持把思想政治工作同經(jīng)濟手段結(jié)合起來，在獎勵上，堅持精神獎勵和物質(zhì)獎勵相結(jié)合，以精神獎勵為主的原則；在處罰上，堅持思想教育為主，經(jīng)濟處罰為輔的原則。
每月定期或不定期的開展安全檢查，舉行安全教育培訓例會。年底舉行公司安全大會，對全年工作突出的駕駛員進行物質(zhì)獎勵。
三、懲罰細則
A、獎勵細則
1、遇緊急事件處理得當，減免公物損失的獎勵50元。
2、維護公司安全衛(wèi)生有特殊貢獻者，獎勵50元。
3、對于管理制度提出具體方案，經(jīng)采納確具成效的獎勵50元。
4、舉發(fā)、設法防止違規(guī)作弊或危機公司利益之事情，使公司免受損失者，獎勵100元。
5、積極向公司提出合理化建議，為公司采納的獎勵30元。
6、節(jié)約資金、節(jié)儉費用事跡突出的，獎勵50元。
7、對小組領(lǐng)導有方，帶領(lǐng)員工良好完成工作任務的，獎勵100元。
8、對每月節(jié)約用油的駕駛員進行獎勵，駕駛員每月車輛用油在規(guī)定標準范圍（見各車油耗標準表）內(nèi)按節(jié)油總額的40％進行獎勵。
9、全年無缺勤，積極做好本職工作，全年運輸工作按時、按質(zhì)、高效完成的，年底給予口頭嘉獎和200元獎金。
10、符合公司晉升制度的，按照《公司員工獎懲制度》，給予一定的晉級提升。
B、懲罰細則
1、駕駛車輛時無隨身攜帶駕駛證、營運證、從業(yè)資格證等，罰款50元/次。
2、車容車貌臟、亂、差的駕駛員，罰款10元/次。工作裝穿戴不整，穿拖鞋開車，不文明開車，無職業(yè)道德的違規(guī)駕駛?cè)藛T，罰款20元/次。
3、無故不參加公司定期或者不定期舉辦的安全教育培訓例會的駕駛員，罰款20元/次。
4、酒后駕駛罰款200元/次。車內(nèi)下棋打牌者罰款50元/次。
5、擅自將車輛交與他人駕駛者罰款200元/次。因個人原因造成誤送或運送延時的，罰款100元/次，同時承擔相關(guān)責任。
6、不按場內(nèi)調(diào)度安排裝卸貨物的，罰款50元/次。駕駛室搭乘非本公司工作人員，扣罰50元。
7、利用公司車輛私運貨物，除每次罰款200元，情節(jié)嚴重的可作開除處理。
8、因違章扣證隱瞞不報的，扣罰100元，并承擔相關(guān)的一切責任。
9、不按規(guī)定地點擺放車輛的，扣罰50元，影響正常生產(chǎn)運輸或造成車輛損壞的，扣罰100元。
10、在違紀違規(guī)處理過程中弄虛作假不如實反映情況的，處罰50元，幫助他人作偽證的，除處罰100元外，情節(jié)嚴懲的，作開除處理。
11、公司場地內(nèi)亂扔雜物或亂倒廢料、廢油、廢水，扣罰30元。
12、收車后未鎖車門，扣罰50元。設施、部件、專用工具及證照等遺失、損壞、被盜者，照價賠償。
13、給外場運輸貨物，嚴格按照規(guī)定時間，按時高質(zhì)的完成，如因駕駛員責任遲到的，罰款200元。
14、因司機操作不當造成車輛損壞，按照修理費用的30%進行處罰。
15、對每月超出標準用油的駕駛員進行處罰，駕駛員每月車輛用油如超出規(guī)定標準范圍（包括浮動值）按超出用油總額的40％進行處罰
16、發(fā)生道路交通事故時應保留現(xiàn)場，并及時報警處理，通知公司相關(guān)負責人協(xié)助處理，不允許私自解決，否則將從重處罰。對發(fā)生事故逃離現(xiàn)場的，所有責任由駕駛員承擔，同時根據(jù)《員工獎懲辦法》予以處理。
四、交通事故處理
駕駛員（其他駕駛員參照執(zhí)行）在駕車行駛過程中，發(fā)生交通事故，造成的一切經(jīng)濟損失，減去保險公司賠償后的差額，按駕駛員責任承擔經(jīng)濟損失如下。
�。�1）負次要責任，承擔經(jīng)濟損失差額部份的20%。
（2）負同等責任，承擔經(jīng)濟損失差額部份的30%。
�。�3）負主要責任，承擔經(jīng)濟損失差額部份的50%。
�。�4）負全部責任，承擔經(jīng)濟損失差額部份的70%。
司機績效考核方案 4
一、目的：
為加強本公司車輛使用管理，進一步提高司機工作績效以更好地為公司經(jīng)營做好服務保障工作，特制定本辦法。
二、考核內(nèi)容：
�。�1）考勤情況
�。�2）無派車時表現(xiàn)情況
�。�3）車輛保養(yǎng)情況
�。�4）服從調(diào)配情況
�。�5）、客戶服務，驗貨簽單情況
�。�6）車輛清潔情況
（7）交通安全情況
�。�8）油耗管控情況
�。�9） 文明禮貌情況（儀容儀表）
三、所有考核項目總分數(shù)為100分，各考評項目的評分標準如下：
（1）考情情況（5分）
標準：
1、遲到、早退扣1分、事假一天扣1分；
2、礦工一天2分、兩天5分，（病假須有病歷）三天以上礦工報請人事部給予開除。
�。�2）無派車時表現(xiàn)情況（10分）
標準：
1、在公司內(nèi)開快車以及亂停車者，稽核發(fā)現(xiàn)一次5分；
2、無派車時須在公司待命，服從臨時工作調(diào)配，違反一次5分。
3、吵架、斗毆，一次扣5分，連續(xù)2次打架斗毆的，報請公司予以辭退。
4、上班期間飲酒或醉酒，違反一次10分。從事涉賭等違法行為的，予以辭退。
�。�3）車輛保養(yǎng)情況（15分）
標準：
1、不按規(guī)定進行各項保養(yǎng)操作（年審、保險、報驗工作），保養(yǎng)不到位或保養(yǎng)效率差，扣1—10分；
2、不進行保養(yǎng)工作，扣績效15分每次；
3、駕駛員應做到出車檢查和收車檢查，因麻痹大意，沒有按規(guī)定檢查車輛，造成車輛不必要的故障損失或者罰款，除按規(guī)定有司機承擔外，根據(jù)損失扣5分—15分。
�。�4）服從調(diào)配情況（15分）
標準：
1、司機在接受任務指令后，應當在10分鐘內(nèi)出車，否則延誤5分鐘內(nèi)扣5分，延誤10分鐘內(nèi)扣10分，延誤10分鐘以上按不服從調(diào)度處理，按公司規(guī)定處罰；
2、比正常外出時間超出30分鐘以上而無合理解釋者扣5分；
3、司機在每天收車時應檢查車輛燈光，雨刮器、制動、車胎氣壓、燃油、水等是否正常，方可下班，如出車時才發(fā)現(xiàn)故障，無燃料等現(xiàn)象，影響出車的，每次扣10分，（特殊情況除外）。
�。�5）客戶服務，驗貨簽單情況（10分）標準：
1、被客戶投訴，每次扣5次；
2、無提貨員提貨時，司機必須認真核對所提貨是否和單證相符合，指導正確裝車，以免出現(xiàn)誤差，因司機不負責造成貨物短少或者損失的，除負責賠償外，每次扣5分；
3、接人或提貨時司機必須通過電話與客人或發(fā)貨人確認，告知客戶預計到達時間，因無確認造成等待裝貨時間或接人時間過長被投訴，每次扣5分。
（6）車輛清潔情況（10分）
標準：1、車內(nèi)外不清潔的.，稽核被發(fā)現(xiàn)每次扣2分，主管每周檢查2次； 2、沒有進行各項檢查或衛(wèi)生狀況較差，帶故障開機，扣5分—10分。（7）交通安全情況（15分）
標準：1、因司機不慎造成交通事故或違反交通法規(guī)（超速，闖紅燈等），除公司相關(guān)規(guī)定承擔相應
損失外，每次扣10分； 2、未經(jīng)批準，司機不得將車輛給他人駕駛，更不得交給無駕駛證得人員駕駛，違者扣10分； 3、未經(jīng)批準，司機不得搭載非公司人員，違者扣5分。（8）油耗管控情況（10分）
標準：1、月綜合消耗超過規(guī)定油耗3%—4%，扣4分（按車型排量規(guī)定）； 2、超過規(guī)定油耗5%，扣6分； 3、超過規(guī)定油耗7%，扣10分。（9）文明禮貌、儀容儀表（10分）
標準：1、儀容不整、車內(nèi)開空調(diào)時吸煙者，稽核發(fā)現(xiàn)每次扣2分； 2、說話污言穢語，有損公司形象，扣10份； 1 3、接人或提貨時不遵守所進入單位的規(guī)章制度，扣10分。
四、考評辦法：
1、評分辦法采用由主管評分，經(jīng)經(jīng)理審核，報人力資源部備存，2、評分等級：根據(jù)分數(shù)不同，分為以下等級 A 優(yōu)秀：90分以上； B 良好：70分～89分； C 及格：60分～69分；
D 不及格：60分以下（不含60分） 五、考評結(jié)果使用辦法：
考評等級與司機績效獎金掛鉤，具體辦法：
（1）如月績優(yōu)秀，獎勵150分，月績考核良好，獎勵100元，月績考核及格，獎勵50元，不及格無獎勵。
司機績效考核方案 5
一、實施員工績效考核的意義
為了全面加強物流部全體員工的服務意識、商品質(zhì)量意識和日常工作中行為規(guī)范化，提高工作的積極性和主觀能動性，從而達到保證出貨商品質(zhì)量，提高公司效益，提升公司形象，加強公司在電子商務行業(yè)的市場競爭力。根據(jù)本公司實際情況，決定對物流部全體員工實施月績效考核。
二、績效考核的目標
改善員工的日常工作行為，充分發(fā)揮員工工作的積極性和主觀能動性，以求達到公司的'組織目標。
三、績效考核的功能
1、管理功能：考核的內(nèi)容，即公司目前要求員工需要做到或改善的地方，月整體考核成績能體現(xiàn)該月份整體管理成績。
2、激勵功能：實施績效考核的目的是獎優(yōu)罰劣，改善調(diào)整員工的行為，激發(fā)其積極性，促使員工更加積極、主動、規(guī)范地去完成公司目標。
3、學習功能：績效考核也是一個學習過程，通過考核，使員工更好地認識公司目標，自我改善自身行為，不斷提高組織的整體效益和實力。
4、監(jiān)控功能：員工的績效考核，對公司來說，就是任務在數(shù)量、質(zhì)量及效率等方面的完成情況，對員工來說，則是公司對你一個月工作狀況的綜合評價。
四、實施績效考核必遵守的原則客觀、公平、公正、科學簡便的原則。
實事求是，不偏不倚，按照考核標準，一視同仁地進行考核�？己藘�(nèi)容實行量化，考核結(jié)果實行公開制，接受全體員工監(jiān)督。
五、考核流程：
物流部分揀組有張謝偉負責考核；包裝組有向青平負責考核，考核工作必須在次月3日以前完成，并上報報人力資源部審核、批準。
六、考核細則
1、考核金額：xx元
2、資金來源：為了起到實施考核的真正目的，對公司、對員工都體現(xiàn)公平、公正，每月公司拿出xx元，員工從當月業(yè)績提成工資中拿出元作為考核金額。
3、考核總分：50分。
4、考核分值：元÷50分=元/分
七、考核內(nèi)容（附后）
八、實施時間：
20xx年xx月xx日編制：人力資源部審核/批準：
物流部分揀組員工月份績效考核序號得分
1、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，準時上下班，不隨意請假，不遲到、早退。遲到或早退一次扣1分，三次（含三次）以上取消本項考核，曠工一次取消本項考核；上下班必須打卡，一次不打卡扣1分。（5分）
2、零庫區(qū)貨架商品擺放整齊，無標示與實物不相符的現(xiàn)象。及時巡查并挑揀所屬庫區(qū)商品有無包裝破損、鼠咬、漲袋等不良品。商品擺放雜亂、出現(xiàn)標示與實物不相符現(xiàn)象扣1分/次，客戶投訴有自己所屬區(qū)域商品出現(xiàn)漲袋、鼠咬等現(xiàn)象，扣2分/次。（15分）
3、積極參與贈品包裝工作，不服從主管贈品包裝工作安排扣2分/次；如因個人因素導致脫節(jié)，本項不得分。（5分）
4、每單產(chǎn)品在分揀時做好商品自檢工作（包裝破損、鼠咬、漲袋等），挑選出其他區(qū)域有上述不良品獎1分/次，自己分揀的商品在審單時發(fā)現(xiàn)有不良品或錯撿現(xiàn)象扣1分一次。（8分）
5、積極配合車間整個區(qū)域衛(wèi)生工作，保持所屬庫區(qū)貨架整潔，無雜物，地面無垃圾，班后關(guān)閉個人工位電扇、照明設施。貨架有雜物，尤其是老鼠吃剩的食品殘渣，扣2分/次，電扇未關(guān)閉、地面有垃圾扣1分/次。（5分）
6、嚴禁在工作區(qū)域內(nèi)吸煙、吸游煙。發(fā)現(xiàn)一次取消本月考核，并處罰金100元/次。（5分）
7、服從、配合部門直接主管一切工作安排，并積極完成公司安排的其它臨時性的工作。（7分）總分金
物流部包裝組員工月份績效考核序號得分
1、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，準時上下班，不隨意請假，不遲到、早退。遲到或早退一次扣1分，三次（含三次）以上取消本項考核，曠工一次取消本項考核；上下班必須打卡，一次不打卡扣1分。（5分）
2、積極參與備用箱封箱工作，消極怠工扣2分/次。（5分）
3、裝箱員工規(guī)范作業(yè)，不出現(xiàn)遺落商品、訂單、不錯裝快運單，根據(jù)商品多少合理選擇紙箱，杜絕硬塞、踩商品現(xiàn)象。出現(xiàn)遺落商品、單據(jù)等扣2分/次，出現(xiàn)硬塞、漲箱等現(xiàn)象扣5分/次。（15分）打包員力求包裹外觀方正美觀，膠帶合理捆扎，打包完畢后輕放，嚴禁出現(xiàn)拋扔現(xiàn)象。包裝外觀粗糙扣1分/次，出現(xiàn)拋扔商品現(xiàn)象扣2分/次（15分）稱包員對包裹輕拿輕放，同時核實大頭筆書寫是否有誤。出現(xiàn)拋扔包裹現(xiàn)象扣2分/次，客戶投訴大頭筆有誤扣1分/次。（15分）
4、按區(qū)域分投包裹時認真核實區(qū)域，并按物流要求做好標示卡。出現(xiàn)拋扔較重包裹扣1分/次，客戶投訴區(qū)域投錯扣1/次。（8分）
5、認真做好區(qū)域衛(wèi)生，班后保持工作區(qū)域物料擺放整齊，地面無垃圾。個人工位電扇、照明設施關(guān)閉電源。違規(guī)一點扣1分/次。（5分）
6、嚴禁在工作區(qū)域內(nèi)吸煙、吸游煙。發(fā)現(xiàn)一次取消本月考核，并處罰金100元/次。（5分）
7、服從、配合部門直接主管一切工作安排，并積極完成公司安排的其它臨時性的工作。（7分）
采購部績效考核方案辦公室績效考核方案學前班午間安全管理考核方案
司機績效考核方案 6
為提高駕駛員工作積極性、主動性，體現(xiàn)多勞多得，按勞分配的原則。同時規(guī)范司機的工作行為，結(jié)合公司運作實際情況，特擬定此績效考核方案：
一、工資構(gòu)成
1、大客駕駛員
【月度基本工資＋月度加班接送員工往返次數(shù)補貼＋開小車公里數(shù)補貼＋100元（安全獎勵）】×考核項目細則得分百分比
2、小車駕駛員
【月度基本工資＋車輛行駛公里數(shù)補貼＋100元（安全獎勵）】×考核項目細則得分百分比
二、相關(guān)規(guī)定
1、大客駕駛員加班按照接送員工發(fā)車往返次數(shù)，每加班發(fā)車往返一次補貼12元，正常工作接送員工不計補貼；
2、公里數(shù)計算按0.2元/公里，大客駕駛員機動調(diào)整開小車，計公里數(shù)也按照此標準。
3、每月對車輛行駛公里數(shù)和實際油耗量核算，如果油耗標準出現(xiàn)異常情況，將依據(jù)問題嚴重情況給予處罰；
4、安全獎勵，即當月度安全事故為零，如果出現(xiàn)一次或以上的.安全事故，該項獎勵取消。
三、駕駛員績效考核細則（滿分100分）（見附表）
司機績效考核方案 7
為確保公司資產(chǎn)的安全完整，提高叉車的使用效率，更好地配合生產(chǎn)，促進叉車司機對叉車維護、保養(yǎng)的責任心，保證叉車駕駛?cè)撕托腥说娜松戆踩卮酥贫ú孳嚭筒孳囁緳C的管理考核辦法。
一、叉車使用規(guī)則
1、原則上本公司的叉車只服務于車間產(chǎn)品入庫、酒精的裝卸和儲運的發(fā)貨工作，不得外出作業(yè)，如特殊情況要出廠區(qū)的必須向特種設備管理員請示并經(jīng)部門經(jīng)理同意方可駛出，并要嚴格做好出入時間的記錄。
2、必須經(jīng)專業(yè)部門培訓并且取得叉車操作證的人員方可駕駛叉車，不準將叉車交給沒有操作證的人員駕駛。
3、不準穿拖鞋駕駛車倆，著裝要符合安全要求，行車時不準打手機、吃東西，與他人閑談或有礙行車安全的行為。
4、起步前觀察四周確保安全后先鳴笛后緩慢起步。
5、行車中車輛不得突然緊急制動，不得做之字形行使，不準超過限速規(guī)定行使。
6、行使時貨叉底端距地面高度應保持在200~300毫米，門架須后傾。
7、轉(zhuǎn)彎時必須提前減低車速并且鳴笛，確保安全時方可通過。
8、載物高度影響前行視線時，應低速行駛。
9、停車時將換擋桿推向空擋，將鑰匙轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，切斷電源拉緊手剎。
二、叉車裝卸規(guī)則
1、叉載物品時，應按貨物大小調(diào)整兩貨叉間距，兩叉負荷應均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架，叉載重量應符合載荷中心曲線標志牌的規(guī)定。
2、在物品裝卸時，必須把檔位放到空檔位置，并拉上手剎或踩剎方可作業(yè)。
3、貨叉在接近或離開物品時，車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木（貨盤）和叉頭不要刮碰物品扶持人員。
4、貨叉升降時，起重架應與地面垂直，不得把起重架前傾。
5、載物時貨叉的起升、下降和門架的前、后傾操作應緩速平穩(wěn)。
6、叉車的起重升降或行使時，禁止人員站在貨叉上把持物件和起平衡作用。
7、禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物。
8、禁止用貨叉舉升人員從事高空作業(yè)。
9、不準用制動慣性溜放圓形或易滾物品。
10、不準用貨叉挑翻貨盤的方法卸貨。
11、不準站在叉車叉住的木托板上裝卸產(chǎn)品。
12、叉車在作業(yè)過程中叉有物品時，司機不可擅自離開現(xiàn)場。
13、叉車中途停止使用時，應將貨叉水平置于地面上，并拉上手剎防止叉車滑動。
三、叉車的保養(yǎng)
1、日常維護由叉車司機來完成（班前、中、后檢查）。
2、清潔車容車貌，叉車上不得擺放雜物。
3、檢查升降缸上兩邊起升鏈條張力是否一致，鎖緊螺母有無松動。
4、檢查蓄電池液面是否在適中位置，不足時要及時補給但不能多加（液面高出上端極板2—3厘米）。
5、叉車的門架及其他連接部位的緊固件有無松動。
6、檢查叉車輪胎氣壓是否符合標準。
7、確保叉車的各轉(zhuǎn)動部位有充足的潤滑。
8、年度保養(yǎng)
�。�1）請廠家或?qū)I(yè)維修公司對叉車進行針對性保養(yǎng)，更換部分必要的零件。
（2）調(diào)試叉車的必要技術(shù)參數(shù)。
四、叉車鑰匙的`管理
1、叉車鑰匙必須由經(jīng)過培訓并取得叉車操作證的人員使用，其他人員不得使用。
2、當班叉車司機下班時必須把鑰匙統(tǒng)一放在工具柜里，嚴禁桂在電門鎖上。
3、嚴禁任何人擅自把叉車鑰匙交給無關(guān)工作人員使用，否則，造成事故，后果自負。
五、叉車蓄電池的管理
1、蓄電池表面時刻都要保持清潔干燥。
2、充電前要檢查蓄電池電解液是否足夠，接線是否緊固，并打開氣蓋后方可進行充電。
3、充電時不要加電瓶液體。
4、充電時蓄電池上面不要擱置金屬工具。
5、充電完畢后如果直接拔下充電源插頭會產(chǎn)生電火花，正確的.操作方法是應先關(guān)充電器電源后才拔下插頭。
六、更換電瓶組的操作規(guī)定
1、因電瓶組是較重的物品故更換時為了安全起見須兩個人協(xié)作完成。
2、起吊前要檢查電瓶組和叉車是否還有螺絲相連接和起吊鋼絲繩是否平衡扣緊電瓶組、在確認沒有螺絲相連接和起吊鋼絲繩平衡扣緊電瓶組時方可起吊。
3、起吊時要慢升慢降免得鋼絲繩脫叉摔壞電瓶和傷到人員。
4、起吊過程中在作業(yè)區(qū)域2米內(nèi)嚴禁站人。
5、吊裝完畢要檢查電瓶組和叉車的緊固螺絲是否擰緊，如螺絲已緊固，方可插上電源使用叉車。
七、叉車司機的管理
1、叉車司機平時要遵守公司的各項規(guī)章制度。
2、叉車司機服從上級的工作按排，并做好交接班的記錄。
3、叉車司機要做好叉車的日常維護保養(yǎng)工作。
4、叉車司機月內(nèi)如出現(xiàn)二次違規(guī)操作或投訴的要停工學習一天，季度內(nèi)出現(xiàn)5次違規(guī)操作或投訴和人身安全事故的調(diào)離叉車崗位并按公司的相關(guān)制度處理。
八、叉車司機的考核辦法
略
九、考核管理辦法
1、以上各項目未明確的其他不符合條款，按《20xx年度生產(chǎn)車間一線崗位作業(yè)目標及考核辦法》執(zhí)行。
2、崗位個人每月考核得分與崗位績效目標工資200元掛鉤考核發(fā)放。
3、未按上、下班規(guī)定要求執(zhí)行，30分鐘內(nèi)為遲到、早退，30分鐘至4小時為曠工半天，4小時以上為曠工1天。
4、本辦法解釋權(quán)歸生產(chǎn)部。自20xx年4月1日起實施，原20xx年相關(guān)考核辦法同時作廢。
司機績效考核方案 8
1、目的：規(guī)范司機管理，獎優(yōu)罰劣，激發(fā)司機工作責任心，提高司機工作質(zhì)量，確保正常車輛使用及車輛安全；
2、范圍：公司聘用司機；
3、職責
3.1、司機：負責根據(jù)公司領(lǐng)導、綜管部長及司機班長的安排進行出車，出車前應確認《車輛使用本》用車手續(xù)完備；負責車輛的日常清潔維護；負責準確記載《車輛記錄表》；負責協(xié)助司機班長進行車輛審查、保養(yǎng)事項；
3.2、司機班長：負責進行日常車輛安排；負責起草、安排實施車輛年度審查計劃及保養(yǎng)計劃；負責進行車輛日常事故的處理；負責日常司機管理工作；負責司機績效考核分數(shù)的計算；
3.3、綜管部長：負責司機班的.總體管理；負責批準年度車輛保養(yǎng)計劃及日常保養(yǎng)維修申請；負責起草修訂司機績效考核制度；負責審查月度司機績效考核分數(shù)；
4、考核辦法
4.1、司機績效獎金每月每人定額200元，分為基本績效獎金占50%，計分分配獎金占50%；新近及離職司機工作不滿整月者，不參與當月績效考核。
4.2、基本績效獎金作為司機安全駕駛、服從工作安排、遵守公司規(guī)章制度、日常值班等內(nèi)容獎勵；司機當月安全駕駛無違章，服從工作安排無違反公司規(guī)章制度、按照安排值班無差錯者，發(fā)放全額基本績效獎金100元；
4.3、如出現(xiàn)違章、用戶投訴、不服從工作安排、違反公司規(guī)章制度、不按照安排進行值班事項者，每出現(xiàn)1次扣除基本績效獎金30元，出現(xiàn)兩次扣除基本績效獎金60元，出現(xiàn)3次，扣除進本績效獎金100元；扣除部分獎金計入計分績效獎金總額中進行分配；
4.4、出現(xiàn)違章者及其他給公司造成損失事項者，除扣除獎金外應自行承擔違章罰款及自費彌補公司損失；
4.5、計分績效獎金部分按每月每人基準分100分為準，除日常值班外如有早勤及延點則每60分鐘計5分，不到30分鐘不計分，計分依據(jù)為《車輛記錄本》；出差人員及日常公休日值班不計分；
4.6、如司機又違反公司規(guī)章制度則根據(jù)不同情況進行扣分，扣完為止；
4.7、司機班長每月月初5日前將司機績效考核情況進行匯總公布，并報綜管部長審核后，報人力資源部計算上月工資。 小車司機的績效考核
長期以來對于企業(yè)小車司機的考核出現(xiàn)這樣的情況：如果是1個司機安排工作還比較好實施，但對于3個以上的司機就會出現(xiàn)工作挑肥減瘦，常常保持不了行政后勤服務質(zhì)量。筆者在長期實踐中總結(jié)5人以上是司機班組考核方案，總結(jié)如下：
1、剛性指標設計KPI指標，工作量按平均出車工時比較增值系數(shù)考核
績效考核值=剛性指標KPI值*50%+工作量出車工時比較系數(shù)*50% 1.1 KPI指標包括： 車輛耗油控制，權(quán)重30%、工作服務滿意度，權(quán)重25%、交通違規(guī)記錄，權(quán)重25%，主管工作安排配合度，權(quán)重10%；車輛內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，權(quán)重10% 1.2 平均出車工時比較增值系數(shù)=個人考核期出車有效工時數(shù)/小車班組考核期平均出車有效工時數(shù)
2、特殊情況晚上值班：采用計劃輪流制度，值班期給予適當?shù)闹蛋嘌a貼
3、考慮到車輛的不同用途影響司機的工作量，可以每隔半年車輛調(diào)整一次，調(diào)整前車輛相互交接驗收。
司機績效考核方案 9
一、考核實施目的：
1、提升物流部管理水平，幫助員工改進工作方式，提高工作績效。
2、有效增加員工之間的合作精神，對員工全面的工作進行客觀了解和公正評價。
3、作為員工薪資調(diào)整、績效工資發(fā)放、職務調(diào)整的'依據(jù)。
二、適用范圍：
公司物流部門全體（大車）司機人員。
三、考核內(nèi)容：
1、司機崗位工資制：司機人員工資實行月薪制，每月工資6500元。
2、司機崗位工作流程標準化，對關(guān)鍵違規(guī)項目進行處罰。（參見附表1）
1）處罰由車隊隊長或調(diào)度提出，由物流經(jīng)理核準執(zhí)行，書面通知當事人，當事人接到通知后有5天時間向物流經(jīng)理提出申訴。
2）對合理處罰的，繼續(xù)執(zhí)行；對錯誤處罰的，將作為隊長、調(diào)度工作績效考核依據(jù)。
3）所有樂捐款，作為部門基金（聚會、獎勵等）使用，由財務部暫存。
4）所有罰款金額從工資中扣除或要求執(zhí)行額外的經(jīng)濟賠償。
5）所有處罰均由車隊隊長記錄在員工檔案，詳細記錄違規(guī)過程和處罰結(jié)果，作為績效考核的參考依據(jù)。
3、實施司機績效考評：（見附表2）
1）每季度考評一次，物流部調(diào)度、車隊隊長分別考評，計算平均分；
2）季末評分前3名（含并列）者，每人獎勵800元。
3）季末評分后5名（含并列）者，每人樂捐300元。
4）連續(xù)4個季度排名前2名者，獎勵1000元，并可晉升為副隊長。
5）連續(xù)2個季度排名后3名者，公司有權(quán)給以辭退處理。
4、設立多項獎勵條例，對表現(xiàn)優(yōu)異的司機人員進行表彰和激勵。（附表3。）
1）所有獎勵均需由車隊隊長提出，經(jīng)物流經(jīng)理審批后上報總經(jīng)理批準執(zhí)行。
2）除工齡工資外所有獎勵均會議宣布，張榜公示，現(xiàn)金形式兌現(xiàn)。
3）所有獎勵均記錄進司機個人檔案，作為崗位晉升的評判依據(jù)。
司機績效考核方案 10
為充分調(diào)動公司司機的工作積極性，保證安全行駛和工作效率，體現(xiàn)多勞多得的分配原則，特制定如下方案：
一、薪酬結(jié)構(gòu)
司機實施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補貼+考核
其中：
基薪：按照工資標準的60%核算，只與出勤掛鉤。每月按照25天核算，超出25天的按25天計算。
績效：實施月度行駛里程提成，提成標準見下表。
補貼：見細則。
考核：若司機有重大突出貢獻，或違反公司規(guī)章制度，按照《員工獎懲條例》進行通報獎懲，在當月工資內(nèi)兌現(xiàn)。
二、績效考核細則
1、司機憑綜合管理部派車單出車，每次出車前須做好出車登記，填寫出車日期、時間、發(fā)車時公里數(shù)、使用部門、駕駛員、目的地、原因等，如加油需在備注一欄寫明加油金額；返程須填寫返程時間、公里數(shù)，車輛負責人負責收集車輛行駛記錄表匯總至司機班長處。
2、司機班長根據(jù)車輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統(tǒng)計出上月的部門車輛使用情況和司機行駛公里數(shù)。
3、司機里程提成標準
4、綜合管理部按照司機月度有效行駛里程和提成系數(shù)核算提成金額。
5、司機未經(jīng)公司允許私自開車，或弄虛作假、違規(guī)多行駛里程，取消提成，并按公司相關(guān)規(guī)定進行通報處理。
三、司機補助標準
1、司機晚上值夜班超出2個小時時，一次性補助20元；
2、司機隨從領(lǐng)導外出就餐時，需自己單獨就餐的'，按30元/餐標準補貼；
3、司機休息日、法定節(jié)假日加班的，原則上換休，不單獨支付加班費。
4、班長負責司機人員管理、工作分配，車輛管理、維修等管理職責，每月補貼300元。
四、管理要求
1、以上考核由綜合管理部實施，報公司分管領(lǐng)導審批。
2、以上考核方案由綜合管理部解釋。
3、本方案自20xx年1月1日起實施。
司機績效考核方案 11
一、計算公式
工資=底薪+崗位補貼+出車補貼+獎金
二、公式明細
�。ㄒ唬� 底薪：為1050元
�。ǘ� 崗位補貼：一年內(nèi)為800元，兩年內(nèi)1000元，三年內(nèi)為1200元。
（三） 出車補貼：
周一到周五18：00—22：00以后需要出車，給予30元補貼，22：00以后需要出車，給予50元補貼，周末期間出車給予50元補貼，如遇周末全天通班出車給予100元補貼。
�。ㄋ模� 獎金：
1、車輛全月無損傷無事故獎勵200元；
2、全月行駛無投訴無違章獎勵200元；
3、辦公室主任考評獎金300元。
三、注意事項
1、出車補貼由所屬辦公室根據(jù)加班出車記錄表進行核算。 加班出車記錄表在出車前后由用車人及辦公室主任簽字確認，原則上24小時內(nèi)必須在辦公室進行記錄。
2、任何出車安排必須經(jīng)辦公室主任同意方能執(zhí)行，未經(jīng)主任同意出車視為無效且將作違規(guī)處罰。 司機管理制度
1、司機要嚴格遵守交通法規(guī)，工作時間不允許飲酒，不準危險駕車（包括高速、緊跟、爭道、賽車等）。不經(jīng)主管領(lǐng)導批準，嚴禁私自出車，違者一次給予警告批評，第二次解聘，由此產(chǎn)生的后果完全由司機負責。
2、公司駕駛員實行定人定車，本著誰駕駛誰負責的原則，司機在出車前對車輛要認真進行檢查，包括車容車貌、油料、水、燈光、剎車、方向、輪胎等，發(fā)現(xiàn)情況及時報告，對司機私自出車或不按規(guī)定出車而造成車輛事故的，除保險公司承擔的部分費用外，其余費用由司機本人支付。
3、司機必須遵守公司工作制度，上班時間須在司機休息區(qū)待命；不得走串辦公室或到其他部門閑談；要堅持司機休息區(qū)和車庫的衛(wèi)生值日輪流制度，保持車內(nèi)外的.衛(wèi)生，在檢查或抽查中每發(fā)現(xiàn)一次一項衛(wèi)生不合格情況，扣值日輪流人員10元。
4、司機必須嚴格遵守作息時間，各項出車準備工作要在當日晚或次日早完成，不得無故耽誤出車時間，對無故曠工一天則扣發(fā)當日工資并在當月工資中扣除，對無故曠工2天者按自動離職處理。
5、司機不經(jīng)批準不得將車輛交由他人駕駛，更不許由無證人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次罰款200元，第二次解聘，并承擔由此造成的一切損失。
6、司機因違章或證件不全被罰款的，費用自理。當月違章記錄須在次月工資發(fā)放前自行處理，否則在次月工資發(fā)放時扣除。違章造成的后果由當事人負責。
7、用車完畢后，須將車輛停放在公司指定地點保管，不準私自用車或開回家。
8、行政辦公室每月負責對司機進行考核一次，將考核等級作為年度年終獎金的依據(jù)。
9、對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎；對工作怠慢沒有責任心、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情況給予警告信、除名處理。
司機績效考核方案 12
一、目的
為提高員工積極性、激勵人員充分發(fā)揮技能、加強司機人員管理以及體現(xiàn)多勞多得原則，特制定本薪酬方案。
二、適用對象
（一）車輛
1、小型貨車：十通、農(nóng)夫、天錦、解放5噸；
2、中型貨車：天龍、天錦廂式、解放9噸、解放、隨車吊、吊機8—16噸；
3、大型貨車：平板車、20T、25T吊機。
�。ǘ┤藛T
目前車隊人員的情況，分為試用期工資、崗位工資和計件工資。
1、試用期工資：入職至試用期內(nèi)人員適用；
2、崗位工資：特殊崗位且無法進行計件工資核算的人員適用；
3、計件工資：試用期后經(jīng)評估合格確定為計件工資人員適用。
三、工資方案
�。ㄒ唬┕べY發(fā)放類別
主要包括試用期崗位工資、崗位工資、計件工資、加班費、安全服務質(zhì)量獎、全勤獎。
1、試用期工資
試用期工資總額=崗位工資+加班費
2、崗位工資
崗位工資總額=（日均計件工資額*出勤天數(shù)/100*分值）+安全服務質(zhì)量獎+全勤獎
3、計件工資
計件工資總額=計件工資+安全服務質(zhì)量獎+全勤獎
（二）試用期工資計算方法
1、試用期司機崗位工資按公司標準；
2、加班的按規(guī)定計算加班費；
3、請假或曠工等則按公司相關(guān)規(guī)定處理；
4、試用期司機必須服從調(diào)度的工作安排，工作期間要聽從主車司機工作指導，試用期司機必須經(jīng)過車隊安全員進行業(yè)務考核合格后辦理上崗證方為正式司機。
（三）崗位工資計算方法
1、根據(jù)本科室實際生產(chǎn)情況需要，對個別特殊崗位的司機（如送人、經(jīng)常上深夜班、特殊工種等），由車隊長、科長、部長根據(jù)工作難度、工作時間和其他安全因素對其進行計件工資調(diào)整；
2、崗位工資的分值：每月按月度考核標準進行考核，相關(guān)主管級（調(diào)度、安全主管、車隊長）評出級別，最終得分狀況由車隊長及科長評定，即為當月考核分值；崗位人員月度考核結(jié)果作為當月工資的依據(jù)，并作為年終考核的依據(jù)；計件人員月度考核結(jié)果僅作為年終考核的依據(jù)。每月3號前完成月度考核，交車隊長、部長審批后簽名并由科室統(tǒng)一公布考核結(jié)果。
3、《車隊司機當月考核狀況表》、《月度績效安全、工資匯總狀況表》留檔備查（詳見附件1、2）。
（四）計件工資計算方法：按人員實際勞動所得，按地區(qū)和車型類別對照進行計算
1、按地區(qū)劃分
說明：
1）以上地區(qū)分類是以南莊易運物流基地為中心到各地的直線距離為標準劃分，共分十一類；
2）無提及的城市或地區(qū)，按其實際行駛的單程公里數(shù)所屬區(qū)類別計算噸位；
3）本方案所提及公里數(shù)為單程公里數(shù)。
2、按車型劃分
說明：
1）上表分類中的公里數(shù)設最高封頂公里數(shù)，如超出封頂公里數(shù)則按下一類別噸位計算；
2）運輸噸位每噸折合元，吊機、隨車吊（含自卸）噸位每噸折合元；
3）第10類為廣東省以外地區(qū)或者超出9類的封頂公里數(shù)的地區(qū)，其公里以百度地圖兩地點間最近公里數(shù)為標準，計算噸位= *公里數(shù)（來回） /總?cè)藬?shù)，此噸位不包含其他相關(guān)補貼；
4）調(diào)度要求非長途需配備兩名司機，主、副車司機均為原噸位倍計算（試用的跟車司機除外）；
5）來回有貨的按當次出車噸位的倍計算（來回有貨是指起止點完全相同或相互之間不超過10公里距離的來回運輸情況），超過10公里外的按第二車次實際類別計算；
6）車輛報修后，司機參與修車期間的每天給予8噸補助（上、下班有打卡記錄方可計算）；司機需送車往市區(qū)季審或送車送人等與運輸業(yè)務無關(guān)事項的'，按實際類別計算；
7）車輛有違章行為被扣分者在年審時需接受安全學習，安全員確認不屬于個人行為且提供有效依據(jù)，經(jīng)車隊長及部長審批同意，學習期間按40噸/天補助給相應司機；
8）調(diào)度派第7類出車時為一個司機駕駛的，按該級別噸位的倍計算；調(diào)度派第8類出車時為一個司機駕駛的，按該級別的原噸位計算；第7類以上分主、副司機的按均按原噸位的倍計算；
9）車輛出車時按工作性質(zhì)須配置隨車搬運，而未有配置搬運，貨物由主、副車司機負責卸貨的每車補助搬運噸位參加吊機卸貨箱數(shù)；
10）對于0類業(yè)務，中轉(zhuǎn)木箱、陶瓷和貴重物品以及在工業(yè)園中轉(zhuǎn)第6車起加2噸。此外，1—9類各車型的增補噸位如下表：
3、中轉(zhuǎn)特殊業(yè)務（陶瓷、木箱）計算（客戶包卸）
4、周六、周日、節(jié)假日加班工資轉(zhuǎn)算噸位如下
說明：
1）調(diào)度要求，需配備兩名司機各按原增補噸位計算（試用期除外）；
2）周六、周日上班屬調(diào)休日，不列入加班工資轉(zhuǎn)算噸位。
5、安全服務質(zhì)量獎
安全服務質(zhì)量獎對司機當月生產(chǎn)安全、駕駛安全、運輸安全及遵守公司各項安全規(guī)程的一種獎勵，直接計入當月工資。
2）連續(xù)兩個月無安全服務質(zhì)量獎需停崗，由車隊領(lǐng)導面談并重新進行安全知識培訓和操作考試，考核合格后恢復上崗，不合格者退回管理部；同一年度內(nèi)有兩次停崗處理者，第三次直接退回管理部；
3）當月事故定損費用無法確定，除不發(fā)當月安全服務質(zhì)量獎外，定損事故費用后，再按公司規(guī)定處理；
4）發(fā)生所有事故，除停發(fā)安全服務質(zhì)量獎外，發(fā)生的一切服務責任事故再按公司規(guī)定進行處理；
5）準時參加安全學習培訓會議，凡無故不參加者減發(fā)100元/次，特殊情況以調(diào)度室主管簽名及打單時間為證；
6）司機獎懲規(guī)則：
獎懲項目
1、貨物出倉庫前被發(fā)現(xiàn)/主動發(fā)現(xiàn)裝車單所勾發(fā)貨信息（漏勾、錯勾、多勾），與實際發(fā)貨明細不符。
2、貨物出倉庫后被發(fā)現(xiàn)/主動發(fā)現(xiàn)裝車單所勾發(fā)貨信息與實際發(fā)貨明細不符（漏勾、多勾），導致實物多裝，少裝。
3、貨出倉庫后被發(fā)現(xiàn)/主動發(fā)現(xiàn)裝車單所勾發(fā)貨信息與實際發(fā)貨明細不符（錯勾），導致發(fā)錯貨。
6、全勤獎：全勤獎作為無缺勤的獎勵，獎勵標準為200元/月/人。
說明：
1）請事假取消全勤獎；
2）請病假1天不影響全勤獎；請病假2天只發(fā)放50%；3天以上取消全勤獎（請病假時必須出具區(qū)級以上醫(yī)院的休假證明，否則按事假處理）；
3）駕駛證年審假期廣東省內(nèi)2天，省外4天不影響全勤獎；
4 ）如人員發(fā)生工傷，按工傷前是否請事假作為判斷標準，工傷前未有請事假的，當月全勤獎發(fā)放；工傷前已請事假的，當月全勤獎不予發(fā)放。
四、其他
�。ㄒ唬┮陨嫌嬎阋�(guī)則只作為司機噸位計算的標準，如有新業(yè)務不在以上計算標準范圍內(nèi)，或工作難度、工作時間等特殊情況無法用以上標準去衡量計算的；根據(jù)工作需要，對無安排搬運而需司機配合裝卸貨物的；由主管調(diào)度、車隊長按實際情況對其進行增補，并經(jīng)科長、部長審核簽名審核增補噸位；
�。ǘ对露瓤冃О踩⒐べY匯總狀況表》（見附件2）為計算工資的依據(jù)及過程，經(jīng)車隊長、科長、部長、主管副總審核簽名方可生效；
（三）工資計算周期為每月26日至次月25日；
（四）計件人員每月按公司要求正常出勤并提供正常勞動，每月工資不低于佛山市最低工資標準；
（五）本方案自簽批之日起試運行3個月，符合實際操作則正式推行；
�。┍痉桨竷�(nèi)容如與公司制度沖突，以公司制度為準，解釋權(quán)歸公司所有。
司機績效考核方案 13
為了規(guī)范貨車司機崗位的'工資及補貼項目、標準，明確薪酬調(diào)整原則和依據(jù)，健全和完善公司薪酬管理體系，為司機崗位的薪酬管理工作提供依據(jù)，特制定本方案。
試用薪資結(jié)構(gòu)：
試用期4500元/月，次月轉(zhuǎn)正，享受轉(zhuǎn)正薪酬結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)正薪酬結(jié)構(gòu)
★工資=底薪+提成+話費補貼+年終績效獎勵+節(jié)油補貼+其他福利
★底薪
底薪=5000元/月
★提成
滿足出車26車次，超出車次計算提成：
注：返貨低于800元（含800元）的業(yè)務按100元/車次提成
周末加班按天計算提成
★話費補貼
話費補貼60元/月
★年終績效獎勵
每年12000元績效獎勵，標準1000元/月，年底統(tǒng)一根據(jù)月度績效考評得分一次性發(fā)放，中途離職不予發(fā)放年終績效獎勵。（詳見績效評分表）
★節(jié)油補貼
夏季：車輛100km/31L內(nèi)節(jié)約部分按油價40%獎勵，超出部分按油價70%處罰
冬季：車輛100km/30L內(nèi)節(jié)約部分按油價40%獎勵，超出部分按油價70%處罰
節(jié)油補貼按月考核計算。
★其他福利
夏季補貼200元車用床上用品、冬季補貼300元車用床上用品
每年6月、12月隨工資發(fā)放。
司機績效考核方案 14
一、性能考核體系
制定司機工資績效方案首先要建立一個完善的性能考核體系。性能考核是對司機工作表現(xiàn)的評估，可以全面、客觀地反映司機在工作中的表現(xiàn)情況�？己酥笜艘c企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營目標、司機個人工作任務和工作職責相適應，以認定員工的工作業(yè)績，為有關(guān)工資發(fā)放、崗位晉升等提供決策依據(jù)。
性能考核指標應該包括以下內(nèi)容：
1、運輸業(yè)務量：以車次、單數(shù)、里程等項目作為考核指標。
2、工作效率：反映司機工作效率和運輸業(yè)務管理水平，如維修保養(yǎng)等。
3、客戶服務質(zhì)量：反映司機服務態(tài)度、文明駕駛和道路安全意識。
4、安全生產(chǎn)：反映司機的安全管理工作。
二、工資績效比例
制定好性能考核指標后，可以根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營狀況和司機的職責性質(zhì)，權(quán)衡考慮各項指標的分配比例。在分配時，應該堅持以工作業(yè)績?yōu)橐罁?jù)，以朝著實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標為導向，與員工的工作質(zhì)量和工作量相緊密結(jié)合，體現(xiàn)公平、公正、公開的原則。
根據(jù)公司和員工雙方協(xié)商一致，一般可以將績效分配比例分成以下三種：
1、合理分配：既體現(xiàn)公司的績效結(jié)果，又考慮員工的基本生活費用。
2、多于基本工資：措施能夠激發(fā)員工的開發(fā)創(chuàng)新精神和進一步提高工作效率。
3、少于基本工資：提醒員工要常常改進自己的工作表現(xiàn)。
三、工資績效與具體獎勵
1、確定優(yōu)秀司機的標準，建立獎勵機制。通過制定一些作者的優(yōu)秀司機標準，了解到優(yōu)秀司機的實際表現(xiàn)情況。引導司機自覺提高服務水平，參加公司組織的集體活動，達到協(xié)調(diào)一致的效果。
2、考慮到很多司機會有各種各樣的外在因素，而導致工作表現(xiàn)不夠出色，應該制定相對應的慰問措施，對于從事交通運輸工作的司機，涉及到食宿、應急等方面的待遇問題，企業(yè)應采取措施讓司機們感覺到公司的關(guān)愛。
3、優(yōu)質(zhì)司機可以在績效體系中得到更多回報。優(yōu)質(zhì)司機是指那些在運輸服務過程中，能夠表現(xiàn)出優(yōu)秀表現(xiàn)并且超過平均水平的司機。公司應該建立超額完成考核指標的獎勵機制，同時也應該針對司機反應強烈，影響較大的問題進行適當?shù)莫剳停贫ň唧w的績效獎勵方案。
四、認真執(zhí)行和監(jiān)督
制定好的'司機工資績效方案和制度，必須要認真執(zhí)行和監(jiān)督。公司應該建立起完善的考核體系，堅持對司機進行專業(yè)的評價，充分利用考核結(jié)果作為工資績效發(fā)放的依據(jù)。同時，必須建立監(jiān)測機制，對績效考核進行實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)、糾正問題，確保司機工資績效方案和制度的順利實施。
總之，完善的司機工資績效方案和制度，能夠引導司機努力提高工作效率和服務質(zhì)量，充分發(fā)揮其作用，扮演主要的角色，進一步激發(fā)他們的工作積極性，增強企業(yè)的競爭力和核心競爭力，是交通行業(yè)不可或缺的一部分。
司機績效考核方案 15
1、目的：加強本公司行政車輛的管理，明確公司駕駛員的職責，發(fā)揮車輛管理、調(diào)度的領(lǐng)導作用，確保車輛的有效運行。
2、范圍：本辦法適用于公司行政部的所有車輛駕駛員的管理。
3、定義：車輛管理人：由行政部助理（胡永琴）和行政經(jīng)理（張葉營）負責。
4、管理內(nèi)容：
4.1車輛的管理
4.1.1車輛應有指定駕駛員駕駛（除固定車輛外），應每周實施定期檢查及例行保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。
4.1.2車輛的有關(guān)證件及隨車物品由指定駕駛員保管，駕駛員在交接車輛時，必須同時交接各類隨車物品，發(fā)現(xiàn)問題，及時追查，否則由指定駕駛員負責賠償。
4.1.3車輛的`保險由行政部負責，其相關(guān)資料由行政部保管。
4.1.4車輛出車前應例行檢查水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時立即加補、調(diào)整或修理，使用完畢應停放在公司指定的地點。
4.1.5駕駛員發(fā)現(xiàn)駕駛車輛有故障時，應立即報告并提出維修意見。小的故障由駕駛員進行排除，復雜的故障應填寫“車輛維修/保養(yǎng)申請單”，批準后在指定地點維修或保養(yǎng)；如未在規(guī)定地點維修，維修費不予報銷。（緊急或出差時除外）。
4.1.6車輛維修或保養(yǎng)時，駕駛員應共同隨車在現(xiàn)場監(jiān)督。
4.1.7各車輛負責人負責定期檢查和不定期清潔，每行駛8000公里更換機油、機油濾清器，并根據(jù)實際情況清洗或更換汽油濾清器，空氣濾清器。
4.2出車規(guī)定：
4.2.1各部門使用公務用車時，按照《寶捷公司車輛管理規(guī)定》及補充規(guī)定執(zhí)行。應事先填妥“派車單”一式兩聯(lián)，經(jīng)部門主管核準后，交車輛管理人統(tǒng)一調(diào)度。
4.2.2車輛出廠應將“派車單”的一聯(lián)交保安室，并接受檢查。無派車單擅自外出，或不接受檢查者，每次懲罰10元。
4.2.3駕駛員下班后，車輛不準在外過夜，加班超過20：00，經(jīng)領(lǐng)導批準方可帶車回家。早上7：00以前出車按超過20：00處理。違反規(guī)定每次懲罰10元。
4.2.4外單位和公司員工個人借車，須楊總同意后經(jīng)行政部經(jīng)理批準。
4.2.5駕駛員每次加油必須填好“加油記錄表”，并由車輛管理人確認。
4.2.6車輛不得運載任何與業(yè)務無關(guān)的職員或物品。
4.2.7車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則。
4.2.8嚴禁公車私用，特殊情況應先填寫“車輛使用申請單”注明用車理由，交行政部主任批準，由行政助理負責安排，未經(jīng)許可，公車私用，發(fā)生事故所受損失由該駕駛員負責。
4.3駕駛員的管理
4.3.1駕駛員必須遵守交通安全管理的規(guī)章，安全駕車，并應遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度，服從車輛管理人統(tǒng)一調(diào)派，不得借故拖延或拒不出車。
4.3.2駕駛員應愛惜公司車輛，注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。應長期保持車輛清潔衛(wèi)生（原則是每天上班半小時之內(nèi)）駕駛員必須每周在公司洗車一次，每月補貼小車50元，班車100元。到洗車點洗車的必須經(jīng)過行政經(jīng)理批準才能報銷。
4.3.3駕駛員出車執(zhí)行任務時，遇特殊情況不能按時返還，應及時設法通知車輛管理人。
4.4肇事處理
4.4.1肇事發(fā)生后，除向附近的交警報案后，并須即刻與車輛管理人聯(lián)系，并通知保險公司。
4.4.2肇事后經(jīng)法院判決徒刑者，自判決之日起予以解雇，并賠償肇事應付的金額，如畏罪潛逃者，除請司法機關(guān)緝辦外，并即予解雇。
4.4.3肇事發(fā)生的除保險公司賠償外的公司損失由按駕駛員的責任進行處罰：
1、負次要責任賠償4%
2、一般責任賠償6%
3、負主要責任賠償8%
4、負全責的賠償10%
4.5駕駛員的管理
4.5.1與行車的有關(guān)的車輛資料應有駕駛員妥善保管，工作積極主動，服從分配，同事之間團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺席。上班應在公司內(nèi)等候，臨時有事離開時應向行政部主任請假。
4.5.2行車記錄表上的里程數(shù)將作為里程補貼的重要依據(jù)。單次出車以每公里0.15元/公里計算里程補貼。長途（單次出車里程超過16 0公里）補貼定為20元/天。
4.5.3駕駛員應嚴格執(zhí)行打卡考勤制度，無故缺勤、未打卡者一律按曠工處理。加班未打卡按未加班處理。工作日駕駛員在8：30之前和18：00后仍然出車的為加班，加班費按照上述時間基準計算加班時間。
4.5.4手機費用補貼享受規(guī)定：上班出車期間手機應保持待機狀態(tài)，嚴禁以任何理由關(guān)機。晚上11：00以前嚴禁關(guān)機，以免影響公司特殊情況時用車。違反規(guī)定者，視情節(jié)輕重扣發(fā)手機費用補貼。
4.5.5駕駛員收入構(gòu)成：
1、基本工資：李海平和李錦權(quán)1150元；新入職司機1050元。
2、獎金：
a、效益獎金：每個人的系數(shù)為3
b、安全獎：每人每月100元，具體執(zhí)行按照公司文件規(guī)定。
3、各項補貼包括：里程補貼、長途補貼、飯餐補貼、手機費用補貼、洗車補貼。
4、年底雙糧，按照該年度的平均月工資收入計算發(fā)放。
4.6費用報銷
4.6.1駕駛員應將車輛所發(fā)生的費用在一個月結(jié)清，逾期不予以報銷。
4.6.2必須按實際發(fā)生的費用進行報銷，不得偽造單據(jù)、虛報、多報、充報。
4.6.3維修/保養(yǎng)的費用報銷時應會同核準的“車輛維修/保養(yǎng)申請單”及維修廠的相關(guān)單據(jù)進行報銷。
4.7獎懲
4.7.1駕駛員未根據(jù)有效的派車單出車，每次給予10元罰款
4.7.2隨時抽查行車記錄，如無登記或與實際里程數(shù)不符，不符數(shù)由駕駛員負擔差額的汽油費，再罰款10元。
4.7.3未經(jīng)批準，把車借給他人駕駛或交給無證人員練習的罰款200元，如發(fā)生事故責任由該駕駛員負責。
4.7.4如在費用報銷時，多報、虛報、涂改等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予記過處分，并處以100元罰款。
4.7.5不得將不經(jīng)意聽到的任何公司的機密泄露或傳播給他人，違者視情節(jié)處分。
本方案自20xx年4月1日起執(zhí)行！
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