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高考志愿填報：機械類專業(yè)解讀
機械類專業(yè)是工科中的一個寬泛的學科，是理科生選報的熱門專業(yè)之一，堪稱最強工科，也是以后的熱門專業(yè)。機械類專業(yè)需要很好的理科知識、繪圖能力、電子技術，“機電不分家”，大學學科往往都是機械與電子融合教學。以下是小編給大家整理的高考志愿填報：機械類專業(yè)解讀，歡迎閱讀！
機械類專業(yè)
機械類專業(yè)是工科中的一個大的學科，是理科生選報的熱門專業(yè)之一，與電氣自動化并列為最強工科。也是以后的熱門專業(yè)。
粗略分為機械制造及自動化、機電一體化工程、工業(yè)工程、機電系統(tǒng)智能控制細分為比如汽車制造，甚至動力系統(tǒng)，制導系統(tǒng)，精密儀器，車床自動化，焊工，數(shù)控，維修，等等。
機械類畢業(yè)生的就業(yè)前景
機械類專業(yè)的就業(yè)方向，除了教學、營銷等等外，常見的有：生產總監(jiān)（生產主管）、物流管理、設備管理、質量管理、項目管理、機電產品開發(fā)、機械產品開發(fā)、液壓產品開發(fā)、儀器儀表開發(fā)、武器開發(fā)、汽車工業(yè)、環(huán)保設備開發(fā)、礦業(yè)設備設計、模具設計制造、機械制造工藝師、CNC工程師等等。
就業(yè)崗位包括：機械工程師、電氣工程師、高級機械工程師、機械設計工程師、自動化機械工程師、銷售工程師、銷售經理、資深機械工程師、機械設計、機械結構、電氣設計工程師/主管/經理、設備工程師、結構工程師、助理機械工程師等等。下面簡單介紹幾種崗位：
工藝（制造）工程師★★★★★
也叫制程工程師，制造工程師，PE，大部分理工科都是去做這個職位。
職位需求量大。這個職位是提供生產工藝，也就是規(guī)劃每個產品按照什么要求生產的，需要去生產現(xiàn)場現(xiàn)場解決一些產品的質量問題，比如分析是不是機器設備發(fā)生了錯誤，是不是物料有不良。還有就是客戶要求一個新的產品，設計一個生產流程把這個產品從頭到尾做出來。而且這個職位要和公司（工廠）幾乎所有的部門打交道，能夠鍛煉自己在做人和溝通方面的能力。這個工作崗位由于直接和生產打交待，是對整個工廠了解最多、而且最容易做出成績的，生產總監(jiān)、廠長、副總通常都是做這個職位出身。
可以說是最懂制造的人，最懂公司（工廠）的人。
設計工程師★★★★★
這個職位應該是能夠用得到自己大學所學專業(yè)知識最多的職位，這個職位需要根據部門經理，市場部，或者生產部門要求來畫圖，做樣品測試。和外包供應商溝通技術要求。有些零件是外包給其他供應商做的，需要和他們溝通技術細節(jié)。可以說是最懂產品的人。
這個工作也很好跳槽，做筆記本結構設計的去做汽車結構設計也完全可能。但是受到專業(yè)的限制，跳槽面沒有做制造工程師那么廣。比如做輪胎設計的人去做發(fā)動機設計用人部門就有點難接受。但是做輪胎制造工程師去做發(fā)動機制造工程師就還可以考慮，因為畢竟都是制造。
質量工程師★★★★☆
現(xiàn)代的質量管理，已經發(fā)展到“預防質量缺陷發(fā)生“的層次上了。一個質量工程師做的事情是如何從設計上、從體系上預防質量問題產生。比如一輛汽車有成千上萬個零件，漏裝零件是可能發(fā)生的，質量工程師要做的事情就是從源頭上，比如要求設計工程師從設計上可能漏裝零件的數(shù)量，或者要求設計上能夠防錯，如果漏裝零件，車就沒辦法裝配。
質量工程師做的事情就是在源頭上預防問題發(fā)生，而不是在問題發(fā)生之后再去檢驗。
這個職位在汽車行業(yè)比較受重視，而工作是成體系的，有前途的，高薪的，熱門的，好跳槽的。汽車行業(yè)的品質總監(jiān)地位是崇高的。在汽車行業(yè)，質量工程師分成負責內部質量的和處理客戶投訴的。后者也一樣有前途，和客戶打交道多，出差出國機會多。
生產管理★★★☆☆
臺灣企業(yè)中，這個職位就是做生產計劃的，香港企業(yè)叫PMC（production material control），歐美企業(yè)叫l(wèi)ogistic/planning。工作內容就是根據客戶的訂單，排出每天的生產計劃。
這個生產計劃的職位在任何公司地位還是很高的，很受重視，也比較有前途，因為訂單的達成都是靠他來計劃，很多廠長和生產經理生產總監(jiān)都是做這個崗位出身的。當然，壓力也很大，因為各種瑣碎的事情比較多，比如生產物料不能如期到達，生產線人手不足，生產線因質量問題停線，這些都要重新排計劃。
機械類高校高等教育資源分布與實力
◇中國大學機械工程學科排行榜
機械類考生就業(yè)技能
知識方面：CAD，PORE，機械設計基礎，工程力學，加工工藝，互換性，自動檢測，電子技術，電工技術等。
實踐方面：機械加工的車，銑，刨，磨，鏜有機會的親自操作，沒機會的話也一定要認真的看一下。鑄造的兩箱造型，三箱造型要了解，鉗工一定要親手做，對設計有指導作用。
思想方面：做足功課，理論聯(lián)系實際。放低姿態(tài)，多記錄、詢問不懂的問題。做最好的自己，永遠在堅持。
行業(yè)現(xiàn)狀
我國大型工業(yè)逐漸在復蘇，社會對于精通現(xiàn)代機械設計與管理人才的需求正逐漸增大，像北京交通大學機械與電子控制工程院的就業(yè)率一直保持在90%以上，畢業(yè)生一次就業(yè)的結構和地域都非常好。今后一段時間內，機械類人才仍會有較大需求，具有開發(fā)能力的數(shù)控人才將成為各企業(yè)爭奪的目標，機械設計制造與加工機械專業(yè)人才供需比也很高。
就業(yè)遠景
機械類專業(yè)主要包括機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、過程裝備與控制工程等、機械電子工程、測控技術與儀器、機電一體化、飛行器設計、車輛工程、農業(yè)機械化與自動化、工業(yè)設計。
不少同學對該類機械類專業(yè)的前景存在著誤解，認為該類機械專業(yè)的對口工作看起來不太“體面”。
其實，他們都忽視了機械類機械專業(yè)所具備的廣度適應性，比如在設備維護、數(shù)控維修、環(huán)保設備設計等領域的應用。
同時，機械類機械專業(yè)還涉及不少交叉科，通過這些知識的積累，也為跨機械專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強有力的保障。
該類機械專業(yè)要求同學們具備敏銳的感受力和獨特的創(chuàng)造力，富于想象力，并具備較強的動手能力。
其實，機械類機械專業(yè)也并非全部都只是和硬梆梆的機器打交道，比如工業(yè)設計機械專業(yè)，就是一門和藝術相關的機械類機械專業(yè)。
“什么是工業(yè)設計”有人認為，工業(yè)設計就是簡單的包裝。其實不然，工業(yè)設計是屬于對現(xiàn)代工業(yè)產品、產品結構、產業(yè)結構進行規(guī)劃設計、不斷創(chuàng)新的機械專業(yè)。它是科研技術成果轉化為產品，形成商品，符合需求，有益環(huán)保的核心過程，是技術創(chuàng)新和知識創(chuàng)新的著陸點，是產品、商品、用品、廢品相互轉化的系統(tǒng)方法。
該機械專業(yè)就是培養(yǎng)具備工業(yè)設計的基礎理論、知識與應用能力，能在企事業(yè)單位、機械專業(yè)設計部門、科研單位從事工業(yè)產品造型設計、視覺傳達設計、環(huán)境設計和教學、科研工作的應用型高級專門人才。
工業(yè)設計在一件產品的價值里占多大成分，不大容易量化，因為它是蘊含在里邊的，是一個軟價值。國外有些類似的比方，如美國有這樣一個說法：企業(yè)里如果投資于技術設備更新帶來了效益的話，那工業(yè)設計帶來的效益是它的5倍。
這樣說來，工業(yè)設計師的重要地位也就不言而喻了。
又比如材料成型及控制工程是材料、機械、控制、計算機等多學科交叉融合的工程技術機械專業(yè)，主要研究金屬材料、非金屬材料、超導材料、微電子材料及特殊功能材料的成型設備與工藝、成型過程的自動化與智能控制、質量檢測和可靠性評價等。
隨著各種新材料在各行各業(yè)中的廣泛應用，加之我國新材料行業(yè)的產業(yè)結構調整與材料成型設備新技術的發(fā)展緊密相關，因此對既有材料科學知識，又能掌握材料成型設備設計和制造技術的高級科技人才的需求將有所增加。
而過程裝備與控制工程是集機械工程、化學工程和控制工程等多學科于一體的交叉機械專業(yè)。
強調以計算機應用為平臺，使工藝、裝備和控制緊密結合，側重于閥門密封、低溫與制冷、壓力容器等過程裝備與控制成套技術的設計開發(fā)及應用。
過程裝備與控制工程機械專業(yè)的同學接受了正規(guī)的機電一體化訓練，具備機械設計、電子控制和管理等各方面知識，是企業(yè)和研究機關的搶手人才。
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