汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)（集合）
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)1
說(shuō)說(shuō)夏利N5冬季輪胎那點(diǎn)事，與夏季輪胎和全天候輪胎相比，冬季輪胎選用的配方不同因而材質(zhì)相對(duì)較軟，胎花紋溝相對(duì)更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更強(qiáng)的抓地性和防滑性，保障低溫狀態(tài)下汽車(chē)在路面上的附著力，使其在冬季干冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動(dòng)和操控等性能。
雖然還沒(méi)有入冬，但是很多地方已經(jīng)開(kāi)始下雪了！每到這時(shí)候我就會(huì)想，這一年一年的過(guò)的真快，一入冬，這冰天雪地的開(kāi)車(chē)更得小心了，鬧不好就會(huì)出現(xiàn)交通事故。確實(shí)，如果你在冬天開(kāi)車(chē)需要更注意、更小心的開(kāi)車(chē)，腳底下的油門(mén)，剎車(chē)都得小心翼翼的使喚他們，話說(shuō)回來(lái)，就算我們用很牛的駕駛技術(shù)也需要優(yōu)良的裝備來(lái)幫助我們才可以，因此在冬季冰雪路面駕駛的時(shí)候我們的車(chē)如果有一套冰雪輪胎的話，駕駛起來(lái)可能會(huì)更輕松容易、更安全。那么冬季輪胎真有我說(shuō)的那么神奇可以幫助我們提高駕駛安全性嗎？請(qǐng)您隨著文章來(lái)看，看到最后一定會(huì)給您一個(gè)滿意的答復(fù)。
1）什么叫冬季輪胎
國(guó)內(nèi)大部分人的概念中認(rèn)為冬季輪胎就是雪地胎，這個(gè)概念是不全面的，國(guó)際上通用的標(biāo)準(zhǔn)就是適合低于7攝氏度溫度下使用的輪胎。
與夏季輪胎和全天候輪胎相比，冬季輪胎選用的配方不同因而材質(zhì)相對(duì)較軟，胎花紋溝相對(duì)更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更強(qiáng)的抓地性和防滑性，保障低溫狀態(tài)下汽車(chē)在路面上的附著力，使其在冬季干冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動(dòng)和操控等性能。
根據(jù)路面防滑性能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規(guī)格。目前在國(guó)內(nèi)除防滑釘輪胎不允許使用外（此輪胎會(huì)損壞路面），其他兩種冬季輪胎均可以使用。
2）冬季行車(chē)為什么會(huì)打滑
冬天氣溫低，特別是下完雪或者下完雨之后容易在地面上結(jié)冰，而車(chē)輛的輪胎在冰面上行駛的時(shí)候由于壓力和輪胎溫度的影響會(huì)導(dǎo)致冰面融化，導(dǎo)致車(chē)輛輪胎與地面的附著力減少，從而出現(xiàn)車(chē)輛打滑現(xiàn)象
3）普通輪胎為什么不能做雪地胎用
雪地輪胎相比普通輪胎在材料、輪胎花紋等方面有很大的不同。從外觀來(lái)看，雪地胎具有不對(duì)稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細(xì)小溝槽較多至少在1000個(gè)以上，普通胎大約有200個(gè)。
從材料方面看，雪地胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，從而產(chǎn)生比普通全天候輪胎更大的摩擦力，使得車(chē)輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會(huì)保持較軟的質(zhì)地，而普通胎隨溫度的降低會(huì)變硬。
4）在設(shè)計(jì)方面，冬季輪胎有什么特別之處
除了剛才反復(fù)提到的輪胎花紋更多以外，冬季輪胎的花紋溝深度也要比一般全天候輪胎深，這樣設(shè)計(jì)的好處就是可以增加排水量并且提高輪胎與地面的摩擦力。
此外，冬季輪胎的胎肩都會(huì)設(shè)計(jì)成棱角狀，這有別于一般的全天候輪胎，設(shè)計(jì)成有棱角的樣子主要是加大輪胎與地面的接觸，增大摩擦力，防止在冰雪路面駕駛的時(shí)候出現(xiàn)嚴(yán)重的側(cè)滑情況。
剛才介紹了冬季輪胎的知識(shí)，而當(dāng)我們真正使用上冬季輪胎之后我們還需要更好的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)才可讓輪胎更好、更長(zhǎng)壽命的為我們服務(wù)，而具體的養(yǎng)護(hù)細(xì)節(jié)請(qǐng)看下面的介紹。（注：以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)，其他類(lèi)型輪胎都可以照此檢查。）
一）除了正常的輪胎磨損指示塊，冬季輪胎還應(yīng)關(guān)注冬季輪胎的花紋指示塊。
一般我們使用的輪胎都需要注意的是輪胎極限磨損指示塊，如果指示塊與輪胎胎面平行的話，這個(gè)輪胎就不能使用了，需要更換。而冬季輪胎除了關(guān)注這個(gè)磨損指示塊外，還需要注意的是輪胎花紋磨損指示塊，如果達(dá)到這個(gè)指示塊的話，則意味著這條冬季輪胎已近失去作為冬季輪胎使用的條件，只能作為一般的全天侯輪胎使用。
二）定期檢查輪胎外觀
平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候誰(shuí)也免不了出現(xiàn)輪胎蹭馬路牙子的情況，不過(guò)看完這篇文章之后建議你如果很不幸的`發(fā)生了上面的情況，請(qǐng)您一定下車(chē)檢查一下輪胎是否出現(xiàn)了外傷，如果發(fā)現(xiàn)損傷比較嚴(yán)重，請(qǐng)立刻更換新輪胎，如果繼續(xù)使用損傷的輪胎話，會(huì)給您的駕駛帶來(lái)非常大的潛在危險(xiǎn)。
三）輪胎每個(gè)月檢查一次胎壓
輪胎里面的空氣并不是完全密封在輪胎內(nèi)的，由于裝配方面的問(wèn)題，一段時(shí)間后輪胎會(huì)發(fā)生虧氣的情況，因此建議您每個(gè)月檢查一次胎壓。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，每個(gè)月輪胎氣壓會(huì)減少0.2公斤（標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.3公斤），長(zhǎng)時(shí)間虧氣使用輪胎會(huì)造成輪胎快速磨損以及車(chē)輛油耗加大的情況。
四）切不可拿冬季胎當(dāng)全天候胎使用。
我還真的在路上見(jiàn)到過(guò)一個(gè)用冬季輪胎在夏季使用的兄弟。這里需要和您說(shuō)清楚，由于冬季輪胎材質(zhì)比較軟，因此在非冰雪路面的季節(jié)特別是夏秋季節(jié)使用會(huì)加大其磨損，并且增加車(chē)輛油耗，同時(shí)增大車(chē)輛的噪音。
特別注意：請(qǐng)不要用冬季輪胎當(dāng)成全天候胎使用！另外，現(xiàn)在很多輪胎廠家都在自己的專營(yíng)店中提供了免費(fèi)輪胎寄存業(yè)務(wù)，您可以在換季的時(shí)候?qū)⒆约旱妮喬ゼ拇嬖谳喬サ�，店方也�?huì)定期維護(hù)您的輪胎，這樣您在需要使用冬季胎的時(shí)候到店更換就可以，很方便。
好了，和您說(shuō)了這么多希望能幫助您了解冬季輪胎使用上的問(wèn)題，同時(shí)我也建議如果您所在的地區(qū)冬季多雨雪或者易結(jié)冰，最好您使用冬季輪胎，這樣可以再一定程度上提高您的用車(chē)安全性。
冬季輪胎和夏季輪胎、四季輪胎的區(qū)別：
目前我們常用有四季輪胎、夏季輪胎和冬季輪胎，區(qū)別在于他們所用的材料和胎面花紋不一樣，因而產(chǎn)生的效果也不盡相同。四季輪胎幾乎可以說(shuō)是
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)2
點(diǎn)火線：老化會(huì)影響車(chē)輛動(dòng)力性和油耗
火花塞相信大家都知道，也有的車(chē)主能夠自己動(dòng)手更換火花塞，但與之相比，點(diǎn)火線就很少被大家關(guān)注了。有的車(chē)主很納悶，為什么自己的車(chē)沒(méi)什么毛病，但就是不愛(ài)著火，行駛油耗變高，動(dòng)力差，如果不是其他原因引起的話，建議您對(duì)點(diǎn)火線進(jìn)行一下檢查吧。點(diǎn)火線兩端連接分電器和火花塞，是汽車(chē)行駛中傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)電火花的唯一路徑，由于使用頻率高以及工作環(huán)境比較惡劣，容易出現(xiàn)老化、破損等現(xiàn)象，造成點(diǎn)火能量不足，嚴(yán)重影響車(chē)輛動(dòng)力性和油耗。建議車(chē)輛每?jī)扇f(wàn)公里更換點(diǎn)火線。
制動(dòng)盤(pán)：如有清晰的劃痕，建議更換新的剎車(chē)盤(pán)
制動(dòng)盤(pán)相信大家都熟悉，目前越來(lái)越多的車(chē)輛都逐漸從前盤(pán)后鼓的制動(dòng)配置向前盤(pán)后盤(pán)的配置過(guò)渡。采用盤(pán)式剎車(chē)的好處在于其擁有更好的散熱性，而且清理和更換更加方便。多數(shù)車(chē)主都認(rèn)為剎車(chē)片要比剎車(chē)盤(pán)更容易磨損，沒(méi)有對(duì)剎車(chē)盤(pán)引起足夠的重視，事實(shí)上盤(pán)與片的作用力都是相互的，接觸摩擦都會(huì)有磨損，而且剎車(chē)盤(pán)表面要比剎車(chē)片光滑，容易受剎車(chē)片粗糙表面的影響。剎車(chē)片本身就是易損件，但是在我們檢查更換剎車(chē)片的同時(shí)，也要注意剎車(chē)盤(pán)表面的狀況，如果出現(xiàn)比較清晰的劃痕，建議更換新的剎車(chē)盤(pán)，以免出現(xiàn)意想不到的后果。
雨刮保養(yǎng)：定期清理延長(zhǎng)壽命
雨天行車(chē)的機(jī)會(huì)不多，用到雨刮的機(jī)會(huì)相對(duì)比較少，因此，一些車(chē)主對(duì)于雨刮片日常的異常狀態(tài)，他們的重視程度并不高。直到出現(xiàn)影響雨刮效果時(shí)，問(wèn)題通常已很?chē)?yán)重。除了日常使用時(shí)，前擋玻璃上如果積水較少，對(duì)雨刮進(jìn)行空刮，容易加劇雨刮的磨損，影響它的水平度。前擋玻璃上面出現(xiàn)堅(jiān)固的東西，如鴿子等鳥(niǎo)類(lèi)的`干涸糞便時(shí)，也要避免直接使用雨刮硬刮。由于雨刮片的材料主要是橡膠，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)老化變硬，車(chē)主可以到汽車(chē)用品店購(gòu)買(mǎi)一種橡膠養(yǎng)護(hù)劑，每個(gè)月往雨刮片的橡膠部位噴灑，可起到養(yǎng)護(hù)橡膠條的作用，至少可以延長(zhǎng)橡膠條30%—50%的使用壽命。另外，當(dāng)發(fā)現(xiàn)雨刮器刮水不徹底時(shí)，也可以購(gòu)買(mǎi)一種雨刮片修復(fù)器，夾著雨刮片的橡膠部位磨擦，使其不規(guī)則磨損的部分得到修復(fù)。
如果在使用過(guò)程中，從擋風(fēng)玻璃上看到雨刮已經(jīng)留有細(xì)長(zhǎng)的條痕，難以看清外界，這可能就是因?yàn)橛旯紊嫌挟愇锘蛘哌吘壊勘荒p，處理方法不應(yīng)該急于更換，首先要清掃邊緣部，如果癥狀仍未消除就需要更換。
汽車(chē)的保養(yǎng)常識(shí)
一、 發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查
將車(chē)輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在( F)和(L)兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油，加油后的液面不能高于( F)位。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查
發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過(guò)滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。
三、 制動(dòng)液面的檢查
制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過(guò)多，應(yīng)及時(shí)到4S店進(jìn)行檢修。
補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號(hào)的制動(dòng)液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。
四、 離合器總泵液面的檢查
離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無(wú)法掛檔的現(xiàn)象，請(qǐng)即時(shí)到4S店檢修。
五、 蓄電池的保養(yǎng)檢查
檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長(zhǎng)的車(chē)輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。
六、 輪胎的檢查
每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過(guò)高或過(guò)低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。選用輪胎時(shí)，應(yīng)使之型號(hào)一致。
七、 皮帶的檢查
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或平時(shí)駕駛車(chē)輛時(shí)，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長(zhǎng)期沒(méi)有檢查調(diào)整造成，按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)3
mg3音響的保養(yǎng)注意事項(xiàng)：
時(shí)刻留意高溫潮濕�，F(xiàn)在大部分車(chē)都裝備了CD設(shè)備，夏末秋初影響汽車(chē)音響正常工作的因素主要就是高溫和潮濕。因?yàn)槠?chē)音響多安裝在儀表板的上部，為了避免太陽(yáng)光的照射，使用遮陽(yáng)板效果較好。如果門(mén)窗密封條不嚴(yán)應(yīng)更換，否則揚(yáng)聲器容易銹蝕和損壞，甚至造成短路燒毀主機(jī)。
而雨季來(lái)臨濕度加大，CD唱片表面經(jīng)常會(huì)有一層霧氣，會(huì)產(chǎn)生讀盤(pán)困難，最好每隔一段時(shí)間擦洗一次。如果是改裝CD驅(qū)動(dòng)器，為了避免潮濕，不要安裝在座位下面，最好安裝在車(chē)身的高處，但是不要安裝在后風(fēng)擋玻璃處，溫度過(guò)高會(huì)使電子元件和激光頭加速老化。
小心磁帶變形發(fā)霉。除了CD之外，還有不少車(chē)仍在使用磁帶音響。如果磁帶上面的目錄簽翹起，要粘貼好或撕掉，否則會(huì)發(fā)生不出帶的故障。磁帶在長(zhǎng)時(shí)間不使用或關(guān)機(jī)時(shí)，最好將磁帶退出，有些磁帶放入后壓帶輪會(huì)壓住磁帶，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致壓帶輪變形。
新POLO改裝音響的一些注意事項(xiàng)：
1.一定要找到正軌的改裝店，否則不但布線亂七八糟，更增加了安全隱患。
2.POLO的機(jī)頭是西門(mén)子代工的，功率很小，只有20W*4，因此換裝喇叭的話肯定推不動(dòng)。這時(shí)候就要加裝功放了。
3.不同的喇叭是為了不同的效果而設(shè)計(jì)并調(diào)整的，比如來(lái)福和K牌（Kicker）適合聽(tīng)炸機(jī)；赫茲，勁浪，魔雷等等適合聽(tīng)人聲，丹拿適合聽(tīng)HI-FI。因此首先要確定自己要的是什么風(fēng)格，再去選擇不同品牌的'喇叭。
4.加裝功放的話從電瓶引電的時(shí)候一定要注意加裝保險(xiǎn)，別且電源線一定要套上保護(hù)套，這樣比較安全。
5.如果你車(chē)上有2個(gè)及2個(gè)以上的功放，那就需要加裝電容，否則無(wú)法提供大動(dòng)態(tài)時(shí)充足的電量。
6.布線的時(shí)候一定要注意，電源線和音頻線一定要分開(kāi)，否則會(huì)對(duì)音效造成干擾。
7.POLO的門(mén)板比較厚，一般來(lái)講除非特別靈敏的耳朵，否則不用再做全車(chē)隔音，當(dāng)然，四門(mén)雙層隔音還是做了比較好，但記住不要用吸音棉，一定要用止震板，因?yàn)槲裘抻鏊蟊容^難干。
8.POLO的機(jī)頭安裝位置可以裝1DIN或2DIN位的，并且不用做改裝面板，這點(diǎn)很省心。
9.低音炮可以單接功放來(lái)推動(dòng)，也可以4路功放將后2路橋接以后推低音炮，這就要看你的個(gè)人喜好以及預(yù)算的多少了。
10.后門(mén)聲場(chǎng)盡量選用兩個(gè)6.5寸同軸喇叭進(jìn)行補(bǔ)充，這樣的話整個(gè)聲場(chǎng)會(huì)比較飽滿，而且多少能照顧到后排的乘客。
11.如果你加裝了功放，更換機(jī)頭的時(shí)候一定要注意選擇帶前置輸出的，這里的前置輸出是只在機(jī)頭自帶功放前輸出的低頻信號(hào)。
12.盡量不要裝高轉(zhuǎn)低，炸機(jī)風(fēng)格的XD們可以忽略此條，因?yàn)槟銈冃枰氖锹晧骸?/p>
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)4
現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)的車(chē)基本上都是有配置天窗的，但是對(duì)于天窗的保養(yǎng)車(chē)主門(mén)都不是很在意，接下來(lái)我們就來(lái)介紹一些常識(shí)。
擁有了一輛有天窗的車(chē)子，車(chē)主就得盡快學(xué)會(huì)保養(yǎng)天窗。如果保養(yǎng)不善，天窗一旦發(fā)生問(wèn)題，之前的那些實(shí)用功能也就不能很好地實(shí)現(xiàn)了。天窗使用久了，在其滑軌、縫隙中一般會(huì)有不少沙粒積存，如不定期清理，則會(huì)磨損天窗各部件。應(yīng)經(jīng)常清理滑軌四周，避免沙粒積存，延長(zhǎng)天窗密封圈的使用壽命。一般在使用2-3個(gè)月時(shí)，把密封膠條或滑軌用紗布蘸清洗水清洗一下，待擦干凈后涂抹少許機(jī)油或黃油就可以了。
其實(shí)，使用天窗最大的顧慮就是漏雨、漏水，天窗的正確使用和保養(yǎng)能有效避免漏水。在進(jìn)入雨季之前，除了清理滑軌、密封條縫隙里的沙塵，還應(yīng)在密封條等塑料部件上噴涂少許塑料防護(hù)劑或滑石粉。開(kāi)啟天窗前應(yīng)注意車(chē)頂是否有阻礙玻璃面板運(yùn)行的障礙物。天窗面板的設(shè)計(jì)有隔絕熱能和防紫外線的功能，請(qǐng)用軟布和清潔劑清洗，切勿用黏性清潔劑清洗。
以上是有關(guān)于汽車(chē)天窗的保養(yǎng)常識(shí)，對(duì)于還不懂的司機(jī)可以好好學(xué)習(xí)一下，避免因?yàn)橐恢钡?忽略，導(dǎo)致對(duì)汽車(chē)造成一定的損傷。
隨著季節(jié)的變化給汽車(chē)美容的車(chē)主越來(lái)越多，但給汽車(chē)美容的同時(shí)，許多車(chē)主可能也遇到了汽車(chē)美容飾品價(jià)格虛高、技術(shù)缺陷、服務(wù)欺詐等問(wèn)題。
1.非正規(guī)“進(jìn)口產(chǎn)品”是否真的安全：
有些汽車(chē)美容店內(nèi)銷(xiāo)售的汽車(chē)倒車(chē)裝置、汽車(chē)音響系統(tǒng)完全沒(méi)有任何中文標(biāo)志，雖然被店家打上“進(jìn)口產(chǎn)品”的名號(hào)，卻不具備報(bào)關(guān)手續(xù)。車(chē)主選擇車(chē)輛用品時(shí)，要選擇具有汽車(chē)飾品和配件零售經(jīng)營(yíng)資格的商家，同時(shí)要確保產(chǎn)品具有合格證書(shū)。
2.汽車(chē)美容店經(jīng)營(yíng)范圍不清：
汽車(chē)美容行業(yè)由于經(jīng)營(yíng)門(mén)檻低、缺乏規(guī)范，各種店面條件參差不齊。而一些街邊規(guī)模小、檔次低的攤點(diǎn)也掛起了“汽車(chē)美容”的招牌，其實(shí)店面條件根本達(dá)不到，也沒(méi)有該項(xiàng)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)資格，但是卻還是打起了“擦邊球”，超出范圍經(jīng)營(yíng)。
3. “掛羊頭賣(mài)狗肉”以次充好：
汽車(chē)美容裝飾行業(yè)的利潤(rùn)主要來(lái)自原料差價(jià)及工時(shí)費(fèi)，而有些不法商家為了賺取暴利，常常以次充好，使用劣質(zhì)的原料降低成本。所以車(chē)主們?cè)诮o汽車(chē)裝飾的時(shí)候，一定要選擇正規(guī)的商家，并留下消費(fèi)證明，以防遇到上述情況。
4. 店家技術(shù)不到家，車(chē)主傷財(cái)又傷車(chē)：
一些掛著“汽車(chē)美容”招牌的公司，其主要目的只是為了推銷(xiāo)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，并沒(méi)有專業(yè)的技術(shù)人員。而有些不負(fù)責(zé)任的店家，會(huì)使用過(guò)硬的拋磨輪和含金剛砂的粗蠟打磨車(chē)輛，這樣車(chē)輛雖然短時(shí)間有了很亮的感覺(jué)，但這些工具和粗蠟切削力強(qiáng)，容易把車(chē)漆打薄或打穿，露出底色，車(chē)主真是傷財(cái)又傷車(chē)。
汽車(chē)美容裝飾行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格彈性很大，現(xiàn)在各種裝飾項(xiàng)目名目繁多，價(jià)格差距大，車(chē)主在給車(chē)輛裝飾時(shí)要冷靜消費(fèi)，不能盲目追求高價(jià)。
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)5
汽油
如何檢查：
只要勤于查看油表是否到底了就好。
注意：
千萬(wàn)不要讓你的油表到底了再去加油，現(xiàn)產(chǎn)的新車(chē)都采電動(dòng)汽油泵棒以及油量電子感應(yīng)器，要注意讓它浸泡在汽油里散熱，此外油量太低，也可能影響排氣系統(tǒng)的氧傳感器器，這些零件都不便宜，所以勿超過(guò)底線才去加油。
機(jī)油
如何檢查：
只要隔幾天把油表尺拔出來(lái)，擦干凈、再插進(jìn)去、再拔出來(lái)，看看機(jī)油的液面高低是否在上限與下限之間就可以了。
注意：
一般而言，機(jī)油的消耗并不嚴(yán)重，足以度過(guò)兩個(gè)保養(yǎng)之間的周期，但是在夏天由于天氣炎熱，機(jī)油消耗量會(huì)比平日高一點(diǎn)。如果在日常的檢查中發(fā)現(xiàn)，機(jī)油內(nèi)有雜質(zhì)或汽油味，以及排煙呈現(xiàn)淡藍(lán)色，就表示引擎出了問(wèn)題，機(jī)件可能異常磨損，趕快進(jìn)廠檢修。
變速箱油
如何檢查：
當(dāng)您更換引擎機(jī)油時(shí)，可以順便檢查您的變速箱油，由于檢查過(guò)程較繁瑣，所以可以請(qǐng)經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)部門(mén)來(lái)處理。為了測(cè)量精確，必須將車(chē)排入空檔P，以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并將車(chē)停在平坦的地方，且油液必運(yùn)轉(zhuǎn)至80℃~93℃的工作溫度。
注意：
油液過(guò)多或過(guò)少，都可能損害變速箱，油液過(guò)多可能會(huì)造成機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過(guò)大，或者使得變速箱油起泡變質(zhì)而致機(jī)件不正常磨損。故當(dāng)您檢查變速箱油時(shí)，務(wù)必測(cè)量精確。
動(dòng)力方向機(jī)油
如何檢查：
當(dāng)引擎冷卻下來(lái)，將加油蓋及儲(chǔ)油筒頂部擦拭干凈，然后將方向機(jī)油蓋旋出，并且用無(wú)纖維干凈紙巾將油尺擦拭干凈，然后再裝上鎖緊，鎖緊后再打開(kāi)抽出檢查油尺的油面。
注意：
加注或更換油液，必須使用正確的動(dòng)力方向機(jī)油，若使用不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致方向機(jī)受損。
剎車(chē)油
如何檢查：
只要打開(kāi)引擎蓋，看看剎車(chē)油壺的液面高低，只要不低于下限就好了。
注意：
在未檢查剎車(chē)油液面高度時(shí)，不可添加剎車(chē)油，以免添加過(guò)量，而使剎車(chē)油噴灑至高溫引擎，導(dǎo)致機(jī)件腐蝕甚至起火燃燒。如果剎車(chē)油中起了氣泡，或油變臟了，就表示剎車(chē)油已經(jīng)變質(zhì)了，請(qǐng)盡快更換，以免剎車(chē)油沸點(diǎn)降低產(chǎn)生氣泡，造成剎車(chē)效果變差，非常容易發(fā)生危險(xiǎn)。
三水篇
水箱水
有人喜歡在水箱水之中添加防凍原液，防凍原液的主要目的是防凍、潤(rùn)滑及防腐蝕。它的原理是藉由加入防凍原液讓水箱水變成混合的溶液，以達(dá)到降低凝固點(diǎn)的作用，不容易結(jié)冰；同時(shí)，它的沸點(diǎn)也相對(duì)地提高了，因此在夏天的時(shí)候使用，也可以減少水箱水的蒸發(fā)，增強(qiáng)冷卻引擎的效果。此外，防凍原液具有防腐蝕的作用，可避免水箱腐蝕，同時(shí)也有潤(rùn)滑作用，潤(rùn)滑水泵的軸承。
注意：
當(dāng)引擎和水箱過(guò)熱時(shí)，取下水箱蓋可能會(huì)使得蒸氣及防凍液噴出，故此時(shí)切勿打開(kāi)水箱蓋。
雨刷水
最好添加一點(diǎn)擋風(fēng)玻璃清洗劑，光用清水洗刷擋風(fēng)玻璃效果并不太好。
注意：
◎使用濃縮清潔液時(shí)，按照廠商指示加水。
◎勿將現(xiàn)成可用的清洗劑與水混合，水中的微小異物會(huì)阻塞此系統(tǒng)。水會(huì)結(jié)冰并損壞儲(chǔ)液罐和此系統(tǒng)的其它零件。
◎天氣很冷時(shí)，清潔液僅加滿即可，剩下的空間留作結(jié)冰時(shí)膨脹用，以免儲(chǔ)液槽受損。
電瓶水
如何檢查：
雖然部份電瓶為免保養(yǎng)電瓶，也就是不需要加水，夏季炎熱地區(qū)，仍有部分電瓶需要加水，當(dāng)電瓶水不足時(shí)，不需要加什么補(bǔ)品，光是蒸餾水就好了。電瓶水在夏天的時(shí)候也會(huì)蒸發(fā)得比較快，因此每到夏天就要多多檢查，以防電瓶水過(guò)少對(duì)于電瓶造成傷害，降低了電瓶的壽命。
注意：
◎靠近電瓶時(shí)，請(qǐng)勿使用火柴，以免產(chǎn)生爆炸，如果需要照明引擎室，也請(qǐng)使用手電筒。
◎您的車(chē)若非使用免加水電瓶，則必須經(jīng)常檢查電瓶水是否足夠，若不夠須小心添加。
輪胎篇
輪胎應(yīng)每6000至8000公里檢查是否有不正常磨損，檢測(cè)胎壓和檢查前輪定位。
輪胎的不當(dāng)使用與保養(yǎng)，可能會(huì)造成危險(xiǎn)：
◎超載，可能使輪胎過(guò)度摩擦而爆胎，所以請(qǐng)注意輪胎的最大負(fù)荷量。
◎胎壓不足，磨損到胎唇，胎腹也容易迸裂。
◎胎壓過(guò)大，會(huì)造成輪胎中央的胎紋磨損。
◎破舊輪胎可導(dǎo)致意外，胎紋可能因車(chē)輪行駛過(guò)久被磨平，應(yīng)僅快換掉舊胎。
胎壓
駕駛側(cè)車(chē)門(mén)后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力，即停車(chē)至少三小時(shí)或行駛不超過(guò)1.6km時(shí)。輪胎冷卻時(shí)，所測(cè)胎壓最為準(zhǔn)確。
如何檢查胎壓
一個(gè)月至少檢查一次胎壓。必須使用品質(zhì)良好的胎壓計(jì)，僅用目視無(wú)法判斷是否正常。
若察覺(jué)輪胎不正常磨損，或車(chē)子向一邊跑偏，則應(yīng)先做四輪定位，若在平滑路面，車(chē)子會(huì)振動(dòng)，則車(chē)輪可能須再做動(dòng)平衡。
備胎
至于五個(gè)輪胎，平時(shí)就要注意胎壓，遇有胎壓不足的狀況就可以打一打氣。為什么說(shuō)是五個(gè)輪胎呢？因?yàn)楹芏嗳硕紩?huì)忽略到備胎的狀況，也常常有人遇到輪胎損壞之后想換備胎，才發(fā)現(xiàn)到備胎也是沒(méi)氣的。
1、外觀檢查：在出車(chē)前，環(huán)視汽車(chē)，看看燈光裝置有沒(méi)有損壞，車(chē)身有沒(méi)有傾斜，有沒(méi)有漏油、漏水等泄漏情況；檢查輪胎的外表情況；檢查車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋、行李倉(cāng)蓋和玻璃的狀況。
2、信號(hào)裝置檢查：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)查看各報(bào)警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點(diǎn)亮。
3、燃油檢查：查看油量表的指示，補(bǔ)充燃油。
每周的'保養(yǎng)內(nèi)容
1、輪胎氣壓：檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對(duì)備胎的檢查。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定情況，查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒(méi)有漏油、漏水的情況；檢查調(diào)整皮帶緊度；查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況；檢查補(bǔ)充機(jī)油；檢查補(bǔ)充冷卻液；檢查補(bǔ)充電解液；檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油；清潔散熱器外表；補(bǔ)充風(fēng)擋玻璃清洗液等。
3、清潔：清潔汽車(chē)內(nèi)部，清洗汽車(chē)外表。
每月的保養(yǎng)內(nèi)容
1、外部檢查：巡視汽車(chē)，檢查燈泡及燈罩的損壞情況；檢查車(chē)體飾物的固定情況；檢查倒車(chē)鏡的情況。
2、輪胎：檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂；接近輪胎的磨耗記號(hào)時(shí)應(yīng)更換輪胎，檢查輪胎有沒(méi)有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。
3、清潔打蠟：徹底清掃汽車(chē)內(nèi)部；清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。
4、底盤(pán)：檢查底盤(pán)有沒(méi)有漏油的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡，應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充，對(duì)底盤(pán)所有的油嘴進(jìn)行充分的補(bǔ)脂作業(yè)。
5、其他：細(xì)致重復(fù)每周的保養(yǎng)內(nèi)容。
每半年的保養(yǎng)內(nèi)容
1、發(fā)動(dòng)機(jī)外部：清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表，清洗時(shí)注意對(duì)電氣部分的防水處理。如果電氣部分對(duì)防水要求較高的話，應(yīng)避免用高壓、高溫的水槍來(lái)沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)，可以用毛刷沾清洗劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表。
2、分電器：用干凈的抹布擦凈分電器蓋內(nèi)的污物，清除分電器觸點(diǎn)處的污物，消除觸點(diǎn)燒蝕的斑痕，檢查高速觸點(diǎn)間隙或電子點(diǎn)火系統(tǒng)的磁極間隙，潤(rùn)滑分電器各潤(rùn)滑點(diǎn)。
3、三濾機(jī)油：用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵；適時(shí)更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng)；更換機(jī)油及機(jī)油濾清器。
（對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)還應(yīng)清洗機(jī)油粗濾器、燃油預(yù)濾器和離心式細(xì)濾清器。）
4、電瓶：檢查蓄電池接線柱部分有沒(méi)有腐蝕的現(xiàn)象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上腐蝕物。測(cè)量調(diào)整蓄電池的電解液比重。
5、冷卻液：檢查補(bǔ)充冷卻液、清潔水箱外表。
6、輪胎輪轂：檢查輪胎的磨損情況，對(duì)輪胎實(shí)施換位。檢查輪轂、軸承預(yù)緊情況，如有間隙應(yīng)調(diào)整預(yù)緊度。
7、制動(dòng)系統(tǒng)：檢查調(diào)整手制動(dòng)拉桿工作行程；檢查調(diào)整鼓式手制動(dòng)器的蹄片間隙；檢查調(diào)整腳制動(dòng)踏板的自由行程；檢查車(chē)輪制動(dòng)器蹄片磨損情況，如果達(dá)到磨耗記號(hào)應(yīng)更換制動(dòng)蹄片；檢查調(diào)整車(chē)輪制動(dòng)器蹄片間隙；檢查補(bǔ)充制動(dòng)液等。
8、緊固：檢查底盤(pán)重要螺栓或螺線的固定情況，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要螺栓和螺線，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)或缺損情況，應(yīng)補(bǔ)齊擰緊。
9、底盤(pán)：檢查底盤(pán)各部分管路情況，查看有沒(méi)有泄漏，檢查、緊固所有金屬連接桿件，并檢查橡膠軸套有沒(méi)有損壞的情況，對(duì)底盤(pán)所有潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)脂潤(rùn)滑。
10、燈光：檢查、修理汽車(chē)燈光，檢查及維護(hù)制冷、取暖裝置，清潔音響系統(tǒng)等。
每年的保養(yǎng)內(nèi)容
1、點(diǎn)火正時(shí)：檢查調(diào)整汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)情況，對(duì)柴油機(jī)的供油正時(shí)的檢查與調(diào)整最好到修理廠進(jìn)行。
2、氣門(mén)間隙：對(duì)裝有普通氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)檢查高速氣門(mén)間隙。
3、清潔潤(rùn)滑：清潔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋，車(chē)門(mén)和行李倉(cāng)的鉸接機(jī)構(gòu)的油污，重新調(diào)整并潤(rùn)滑上述機(jī)構(gòu)。
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)6
大眾汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)1.
保養(yǎng)按里程進(jìn)行，每7500km進(jìn)行一次保養(yǎng)，以3萬(wàn)km為一個(gè)循環(huán)周期，即在一個(gè)周期內(nèi)將保養(yǎng)分為7500km保養(yǎng)、1.5萬(wàn)km保養(yǎng)、22500km保養(yǎng)、3萬(wàn)km保養(yǎng)四種保養(yǎng)內(nèi)容。其中第一次進(jìn)行的7500km保養(yǎng)（也稱首保）項(xiàng)目較多。
大眾汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)2.
正確胎壓原配輪胎，輪胎因?yàn)槌錃獠蛔銓?huì)影響到耗油量，當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大，使行駛的阻力更大，那么車(chē)輛自然也就更廢油了。當(dāng)然如果車(chē)主把輪胎氣壓充得太多和更換胎寬過(guò)窄的輪胎，則會(huì)增大爆胎、輪胎偏磨和降低行駛舒適性的可能。
大眾汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)3.
不要加機(jī)油添加劑，機(jī)油是一種由基礎(chǔ)油添加復(fù)雜配方（抗氧化劑、黏度改善劑、防泡劑、抗磨擦劑
汽車(chē)保養(yǎng)對(duì)于愛(ài)車(chē)來(lái)說(shuō)是必不可少的，那么你知道奇瑞A1剎車(chē)系統(tǒng)保養(yǎng)法則么？暢網(wǎng)小編對(duì)此專門(mén)走訪了汽車(chē)保養(yǎng)維修行業(yè)方面的專家，得到了專業(yè)解答，現(xiàn)整理如下：
對(duì)于汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)，只有經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)才能保證剎車(chē)系統(tǒng)的正常工作，進(jìn)而保證行駛安全。轎車(chē)及小型貨車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)主要采用剎車(chē)油傳遞剎車(chē)力，而大型客車(chē)和重型貨車(chē)則采用氣動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。對(duì)于不同的剎車(chē)系統(tǒng)也有不同的保養(yǎng)的方法。
剎車(chē)系統(tǒng)的工作原理
一、無(wú)論任何剎車(chē)系統(tǒng)最終都是由剎車(chē)片(盤(pán)式)或剎車(chē)蹄片(鼓式)完成制動(dòng)作用，因此要定期檢查剎車(chē)片或剎車(chē)蹄片的厚度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)其厚度接近或小于制造商規(guī)定的最小厚度時(shí)應(yīng)立即更換。檢查剎車(chē)片的同時(shí)，還要檢查剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓的磨損，如接觸表面出現(xiàn)凹痕要及時(shí)光盤(pán)或光鼓以保證與剎車(chē)片的接觸面積提高制動(dòng)力。
二、對(duì)于油路制動(dòng)的汽車(chē)，出車(chē)前要檢查剎車(chē)油的液面。如發(fā)現(xiàn)油面下降，要立即檢查剎車(chē)油路是否有泄漏的地方。剎車(chē)油由于吸收空氣中的水分，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)失效。要根據(jù)廠商的規(guī)定定期更換剎車(chē)油。最好每年更換一次。
三、對(duì)于氣路剎車(chē)系統(tǒng)，要注意經(jīng)常排出系統(tǒng)中的積水及定期更換干燥器。氣路系統(tǒng)中的水分會(huì)腐蝕管路并影響制動(dòng)效果，嚴(yán)重時(shí)甚至可以導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失靈。此外，還要經(jīng)常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換。
剎車(chē)片更換周期
通常我們會(huì)以儀表板上剎車(chē)警示燈是否亮起作為該換剎車(chē)蹄片的判斷依據(jù)，但這是最后底線，如果到這時(shí)才換，已經(jīng)相當(dāng)危險(xiǎn)。雖然所有車(chē)輛都有這種警示系統(tǒng)，但有的是直接感應(yīng)剎車(chē)蹄片的厚度，有的則是在剎車(chē)蹄片已經(jīng)完全磨完，剎車(chē)液因此極端下降，才會(huì)使警示燈亮起。如果是后者，等到警示燈亮起，剎車(chē)片金屬底座與剎車(chē)碟已經(jīng)處于鐵磨鐵狀態(tài)，這時(shí)，會(huì)在車(chē)胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵削。因此，在每次進(jìn)廠保養(yǎng)時(shí)都要檢查剎車(chē)片是否能用，并提早換掉接近壽命底限剎車(chē)片，而不要只相信警示燈。
定期檢查剎車(chē)液面是最重要的
剎車(chē)系統(tǒng)日常養(yǎng)護(hù)
清潔的、高質(zhì)量的制動(dòng)液是安全和剎車(chē)系統(tǒng)功況良好的基本，因此，應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)市面上質(zhì)量最好的制動(dòng)液。如果制動(dòng)液臟了，放掉并且沖凈整個(gè)系統(tǒng)，然后用新液灌滿主油缸。剎車(chē)油不要重復(fù)使用，所有從系統(tǒng)中被放掉的制動(dòng)液都應(yīng)該被丟棄掉。在保養(yǎng)剎車(chē)系統(tǒng)的項(xiàng)目中，定期檢查剎車(chē)液面是最重要的。起碼一個(gè)月檢查一次，次數(shù)多就更好了。吸入石棉粉塵對(duì)你的健康十分有害。用干刷子或壓縮空氣去除剎車(chē)系統(tǒng)上的灰塵泥垢時(shí)會(huì)揚(yáng)起塵土，由于其中極易含有石棉纖維，因此容易損害健康。灰塵和泥垢應(yīng)該用專除石棉的吸塵器來(lái)對(duì)付，而且應(yīng)該用防塵模式。如果沒(méi)有吸塵器，那么在保養(yǎng)剎車(chē)總成時(shí)應(yīng)該在通風(fēng)良好的地方，并帶上經(jīng)過(guò)鑒定的防毒呼吸器。
檢查剎車(chē)之前，小心地擦凈主油缸上的泥垢，以免任何臟東西掉入儲(chǔ)油罐。摘掉緊固件(一般是銷(xiāo)子)和蓋子。對(duì)于沒(méi)有刻度的油缸，應(yīng)保持液面距油缸頂6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。如果主缸需要加油，請(qǐng)加入符合dot3或4規(guī)范的重載剎車(chē)油。千萬(wàn)小心別把剎車(chē)液賤在油漆上，因?yàn)樗泻軓?qiáng)的腐蝕性，會(huì)毀壞面漆。
在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)如果總?cè)眲x車(chē)油，而你總在添加，那很顯然你的剎車(chē)系統(tǒng)有毛病了，你應(yīng)該檢查一下了。剎車(chē)油的顏色也會(huì)提出警告。剎車(chē)油不應(yīng)該顏色過(guò)深，也不應(yīng)該象燒過(guò)的樣子。如果真是如此，那就有問(wèn)題了，不過(guò)這種情況不會(huì)經(jīng)常發(fā)生。
完美剎車(chē)的8個(gè)技巧
駕車(chē)加速行駛，這是誰(shuí)都可以做到的。但是如果我們不能夠正確地操作剎車(chē)，汽車(chē)有可能在一瞬間變成事故的兇器，因此，也許我們可以說(shuō)剎車(chē)技術(shù)是駕駛汽車(chē)的境界之一。以下為大家列舉8種剎車(chē)技巧，如果全部掌握的話，在剎車(chē)這件事上，你可以說(shuō)是游刃有余了。
①.長(zhǎng)距離輕剎車(chē)的技巧高超的剎車(chē)技巧是不給乘車(chē)人有沖擊的.感覺(jué)，其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開(kāi)油門(mén)踏板，然后根據(jù)距離、車(chē)速等進(jìn)行剎車(chē)操作。
�、�.車(chē)輛完全停止前松一次剎車(chē)如果我們踩剎車(chē)的目的是停止車(chē)輛行駛的話，一直踩著剎車(chē)直至車(chē)輛停止行駛前瞬間會(huì)產(chǎn)生比較大的沖擊，其技巧是在車(chē)輛完全停止前松開(kāi)一次剎車(chē)，然后再輕點(diǎn)剎車(chē)直至車(chē)輛停止行駛。
③.緊急剎車(chē)時(shí)要用力踩剎車(chē)踏板20年前的車(chē)輛多數(shù)沒(méi)有ABS裝置，因此不建議一次全力踩剎車(chē)，而是分開(kāi)2次踩剎車(chē)，防止車(chē)輪抱死后發(fā)生甩尾及方向鎖死。但是現(xiàn)在ABS系統(tǒng)已經(jīng)是車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，因此如果遇到緊急情況時(shí)，一定要全力踩下剎車(chē)踏板。
④.土路或浮砂路面剎車(chē)仍然有危險(xiǎn)不僅是鄉(xiāng)村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建設(shè)等在道路兩旁會(huì)堆積一些浮土或沙粒，這時(shí)候一定要謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)的操作。
⑤.雨天行駛時(shí)謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)盡管現(xiàn)在車(chē)輛基本都配置了ABS系統(tǒng)，車(chē)輪抱死等現(xiàn)象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車(chē)速的同時(shí)，謹(jǐn)慎使用緊急剎車(chē)的動(dòng)作。
⑥.長(zhǎng)下坡路段行駛同時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間使用剎車(chē)的話，剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)因?yàn)榘l(fā)熱而影響剎車(chē)性能。所以，可以根據(jù)路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋（自動(dòng)波）或3擋、2擋、1擋（手波），不踩油門(mén)踏板利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車(chē)速。
⑦.轉(zhuǎn)彎時(shí)注意剎車(chē)的操作方法打著方向踩剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛容易失去重心，因此在進(jìn)入彎道前應(yīng)該通過(guò)剎車(chē)充分地減低車(chē)速。但如果來(lái)不及減速的話，可根據(jù)情況短暫使用剎車(chē)。濕滑彎道路面緊急剎車(chē)的話容易發(fā)生甩尾，可以通過(guò)降低波箱檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行減速。
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)7
1、汽車(chē)維護(hù)、保養(yǎng)新概念
應(yīng)樹(shù)立這樣一個(gè)觀念:"七分養(yǎng)，三分修"，汽車(chē)不是壞了才修，而是需要經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，這樣用起來(lái)才更經(jīng)濟(jì)、更有效。
2、潤(rùn)滑系統(tǒng)保養(yǎng)的主要內(nèi)容
換油時(shí)清洗，換油后選用優(yōu)質(zhì)機(jī)油添加劑改善潤(rùn)滑、修復(fù)磨損。
3、用機(jī)油精或抗磨修復(fù)劑可克服汽車(chē)燒機(jī)油、冒藍(lán)煙
機(jī)油精和抗磨修復(fù)劑均適用于行駛里程數(shù)較高的老舊車(chē)輛，尤其是抗磨修復(fù)劑，其綜合性能更強(qiáng)，對(duì)引擎磨損更具有良好的`修復(fù)功能。
4、進(jìn)人正常使用期的車(chē)輛應(yīng)使用抗磨劑
抗磨劑的綜合性能最全，堅(jiān)持長(zhǎng)期使用，可使全程無(wú)大修成為可能，節(jié)省大量維修費(fèi)用。
5、為什么不能將添加劑直接加入到舊機(jī)油中
因?yàn)橹苯蛹尤�，易將舊機(jī)油中的油渣和積炭粘在缸體上，會(huì)損壞機(jī)件或堵塞油路、濾清器。正確做法是更換舊機(jī)油，同時(shí)使用專用發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，然后再使用添加劑加入到新機(jī)油中。
6、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)的主要內(nèi)容
經(jīng)常清洗化油器或燃油噴射系統(tǒng)，同時(shí)經(jīng)常清洗油路進(jìn)排氣管及燃燒室部位的積炭和沉積物。建議長(zhǎng)期使用豪特燃油精或每10000公里加入半瓶豪特強(qiáng)力油路通。
7、什么原因?qū)е缕?chē)尾氣不合格
(1)燒機(jī)油是尾氣不合格的主要原因。機(jī)油環(huán)老化，刮不下機(jī)油，機(jī)油容易流到燃燒室中，造成機(jī)油與燃油一起燃燒。或者進(jìn)氣閥門(mén)的橡膠圈老化，使機(jī)油流到燃燒室造成燒機(jī)油。
(2)火花塞積炭，點(diǎn)火弱，噴油嘴不干凈;油氣混合比例不好;點(diǎn)火不正時(shí);油質(zhì)較劣時(shí)。
(3)電路系統(tǒng)有故障，含碳氧成份高。
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)8
在多雨的季節(jié)，汽車(chē)雨后不保養(yǎng)是十分危險(xiǎn)的事情。如果我們不及時(shí)處理，那么車(chē)的漆面就會(huì)失去原有的光澤度，保護(hù)漆面最直接有效的方法就是給車(chē)身封釉和打蠟，這樣可以預(yù)防漆面的老化以及褪色。
1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器是一輛車(chē)所有零件部件中最為重要的一個(gè)，在下雨的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器是特別易進(jìn)水的，特別是車(chē)輛在經(jīng)過(guò)很多積水路面的時(shí)候，一旦空氣濾清器進(jìn)了水之后就有可能會(huì)造成比較嚴(yán)重的機(jī)械事故。當(dāng)各位發(fā)現(xiàn)空氣濾清器進(jìn)水之后，一定不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是你將其發(fā)動(dòng)以后，水進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，最嚴(yán)重的后果就是發(fā)動(dòng)機(jī)完全報(bào)廢。
2.暴雨下雨天，汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)也是比較容易進(jìn)水的，剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)水就會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)遲滯，從而造成制動(dòng)的時(shí)候車(chē)輛跑偏車(chē)道，發(fā)生不可預(yù)料的事故。所以在下雨天駕駛車(chē)輛的時(shí)候應(yīng)該要保持好平時(shí)行車(chē)過(guò)程中最遠(yuǎn)的行車(chē)距離。如果是剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)了水，當(dāng)雨水停了以后，可以把左腳的剎車(chē)輕點(diǎn)，右腳踩油門(mén)，經(jīng)過(guò)制動(dòng)盤(pán)以及制動(dòng)片的摩擦，把其中的水分都蒸發(fā)掉，進(jìn)而保障行車(chē)的安全。雨后各位司機(jī)還要對(duì)輪胎上殘留的沙礫以及石子都清理干凈，因?yàn)檩喬サ奶ゼy有排水作用，如果這些東西都附著在輪胎之上，會(huì)使得輪胎的排水量不夠足。
3.大雨之后我們雖然看不到汽車(chē)底部的情況，但還是要好好地進(jìn)行清洗，如果長(zhǎng)期不清理，使得底盤(pán)以及車(chē)輛的輪胎側(cè)面的污泥積存，這樣很容易讓濕氣藏匿導(dǎo)致其發(fā)生生銹的`情況，輪胎還有可能會(huì)出現(xiàn)穿孔、松動(dòng)。所以一定要做好車(chē)輛底盤(pán)的防銹以及清潔處理。這里還需要提醒的是，不要使用含有堿性的清潔液沖洗底盤(pán)以及車(chē)身，還需要定期清潔底盤(pán)的排水孔以及車(chē)門(mén)，并仔細(xì)檢查車(chē)內(nèi)覆蓋物的濕度。
關(guān)于雨后汽車(chē)的保養(yǎng)，是我們必須要做的。這樣子能夠避免汽車(chē)出現(xiàn)某些故障，確保車(chē)主們的安全。同時(shí)，也能確保汽車(chē)性能不被影響。
平時(shí)我們都是怎么保養(yǎng)我們的愛(ài)車(chē)的呢?就用自來(lái)水隨便洗洗，還是送去洗車(chē)店?那么日常我們洗車(chē)的時(shí)候需要注意什么?下面看看我給大家介紹的保養(yǎng)知識(shí)吧。
1、“水”很有講究
切記自己在家洗車(chē)的時(shí)候千萬(wàn)不能只一桶水清洗愛(ài)車(chē)。因?yàn)閻?ài)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間暴露在外，車(chē)身會(huì)有泥土浮沉等顆粒物，如果不能徹底沖洗車(chē)輛表面的這些浮沉，使用同一桶水洗車(chē)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)那些混在水中的細(xì)小沙石磨損車(chē)漆的狀況。長(zhǎng)此以往車(chē)身漆面在陽(yáng)光下會(huì)有明顯細(xì)微劃痕。
2、這些東西要注意
很多車(chē)友都會(huì)遇到同樣的問(wèn)題，那就是在長(zhǎng)途行駛，或在特殊道路上行駛后會(huì)在車(chē)體留下一些難以清洗的結(jié)塊硬物，此時(shí)需要注意的是無(wú)論自己洗車(chē)還是在洗車(chē)店洗車(chē)，都不要用硬物刮擦，可長(zhǎng)時(shí)間浸潤(rùn)臟污，使其正常脫落，否則會(huì)傷害車(chē)漆。
3、一條方法很重要
不要來(lái)回擦拭車(chē)身~!一樣的前提，不論自己洗車(chē)，還是在外面洗車(chē)，車(chē)友們一定要注意一點(diǎn)：不要像在家里擦桌子一樣來(lái)回擦拭車(chē)身。應(yīng)該有順序的擦拭，從上到下輕輕的擦干即可。
4、這些東西不能用
禁用洗衣粉之類(lèi)的洗滌劑清洗車(chē)輛。原因是，這些清洗劑中含有一定的損壞車(chē)漆的化學(xué)物質(zhì)，會(huì)使車(chē)漆的油脂減少，對(duì)車(chē)漆造成傷害加速它的老化速度，是愛(ài)車(chē)的光潔度下降。
5、夏季來(lái)臨傷害大
還有一條大家經(jīng)常忽視，那就是在炎炎夏日一定不要將暴曬過(guò)的車(chē)子馬上進(jìn)行清洗，這樣只會(huì)對(duì)車(chē)漆加速損害。還有就是夏季洗車(chē)前最好停車(chē)后靜置一會(huì)再洗車(chē)，如果在發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)冷卻的情況下洗車(chē)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有很大傷害的。
溫馨提示：
炎炎夏日，為了避免烈日長(zhǎng)時(shí)間照曬，很多車(chē)友們?cè)谕＼?chē)時(shí)對(duì)車(chē)位也會(huì)精挑細(xì)選。能將車(chē)子停在一塊庇蔭的地方當(dāng)然是最佳的選擇。所以我們會(huì)注意到，很多樹(shù)下都會(huì)停著車(chē)輛。
這里要說(shuō)的是，樹(shù)下停車(chē)雖然車(chē)子避免了烈日照曬，但同時(shí)也會(huì)有新的或者說(shuō)更加嚴(yán)重的傷害，那就是樹(shù)膠、鳥(niǎo)屎等，這些東西不僅較難清洗，且會(huì)對(duì)車(chē)漆造成嚴(yán)重傷害。
想要愛(ài)車(chē)光潔如新，車(chē)漆起著至關(guān)重要的作用!所以，在平時(shí)洗車(chē)、行車(chē)時(shí)多加注意即可。了解常識(shí)再注意避開(kāi)，你的車(chē)子就會(huì)給你意想不到的報(bào)答!
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)9
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)各種輔助機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)，例如空調(diào)器的壓縮機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵、交流發(fā)電機(jī)等，如果皮帶斷裂了，或者出現(xiàn)了打滑，都將使相關(guān)的輔助機(jī)構(gòu)喪失功能，或使其性能下降，從而影響到汽車(chē)的正常使用。因此，定期檢查傳動(dòng)皮帶非常必要。
皮帶的檢查
方法十分簡(jiǎn)單。首先檢查皮帶的張力，選擇在最長(zhǎng)的沒(méi)有支撐的.傳動(dòng)皮帶跨度中間用拇指施加適度的壓力，如果皮帶的壓下量在１０毫米左右，則認(rèn)為皮帶張力正好合適。如果傳動(dòng)帶張力過(guò)大，或者說(shuō)太松了，就可能造成滑齒、傳動(dòng)不完全。而傳動(dòng)帶調(diào)整過(guò)緊，則會(huì)使得傳動(dòng)帶易拉伸變形，同時(shí)，也會(huì)加速皮帶輪及軸承磨損。為此，應(yīng)該把相關(guān)的調(diào)整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調(diào)整到最佳狀態(tài)。
注意磨損情況
維修師傅提醒，車(chē)主在日常檢查中還要特別注意皮帶的磨損情況。因?yàn)槿绻p嚴(yán)重，就會(huì)使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。這時(shí)只要用力一壓皮帶，皮帶就深深地下沉到皮帶輪的槽內(nèi)。
此外，如果發(fā)現(xiàn)皮帶表面出現(xiàn)龜裂裂紋以及剝落等現(xiàn)象，或者皮帶出現(xiàn)滑磨聲，表示皮帶可能會(huì)斷裂，必須立即更換。如果不及時(shí)更換，皮帶一旦在行駛途中斷裂，車(chē)輛將不能正常行駛。
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)10
一、汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)掃盲
在車(chē)多路堵時(shí)，為了避免被后車(chē)追尾，則應(yīng)該緩慢加速，迅速制動(dòng)。不要看到前車(chē)開(kāi)動(dòng)后就迅速跟上去，否則后車(chē)也可能很快跟上來(lái)，一點(diǎn)一點(diǎn)加速起步，后車(chē)也會(huì)慢下來(lái)。而制動(dòng)時(shí)一定要快，否則很容易撞上前車(chē)。10年內(nèi)換了5輛車(chē)，這是馬奇值得炫耀的一件事情。在不斷換車(chē)中，他也積累了豐富的用車(chē)經(jīng)驗(yàn)，從省油到保養(yǎng)車(chē)見(jiàn)解獨(dú)到。
經(jīng)濟(jì)型車(chē)應(yīng)在5年內(nèi)更換
對(duì)于10萬(wàn)元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)而言，及時(shí)更換能省去不少花費(fèi)，最好在5年內(nèi)更換。一過(guò)三年，車(chē)的小毛病就會(huì)多起來(lái)，花在維修上的費(fèi)用積累起來(lái)將十分驚人。這還不如及時(shí)買(mǎi)新車(chē)劃算。這對(duì)買(mǎi)二手車(chē)也是一樣，最好不要買(mǎi)已經(jīng)用了5～6年的二手車(chē)，否則車(chē)身毛病將很多。
停車(chē)時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)收音機(jī)
停車(chē)時(shí)聽(tīng)收音機(jī)的時(shí)間最好不要超過(guò)半個(gè)小時(shí)，否則容易導(dǎo)致電瓶虧電。由于電瓶是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)不斷充電，停車(chē)狀態(tài)下無(wú)法充電，如果長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)收音機(jī)，會(huì)導(dǎo)致電瓶耗電過(guò)快，很傷電瓶。一般人不太注意，電瓶一到兩年就得換，而我4年才換一次電瓶。
高轉(zhuǎn)速不一定費(fèi)油
很多人都覺(jué)得猛加速或者猛制動(dòng)一定費(fèi)油，事實(shí)并非如此，這要根據(jù)不同路況而定。路況良好時(shí)應(yīng)該盡快加速，以盡快進(jìn)入勻速行駛狀態(tài)。
如果此時(shí)還緩慢加速，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速下，不僅更費(fèi)油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損耗也更大。
同樣，該制動(dòng)時(shí)也應(yīng)該快速?gòu)氐�，不要一點(diǎn)點(diǎn)地踩下去，否則很容易磨損制動(dòng)蹄片。
不用太頻繁地維修保養(yǎng)
根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)，車(chē)只要還能繼續(xù)順利地行駛，就不會(huì)存在太大的隱患。不影響駕駛的問(wèn)題，不用輕易地修理或更換配件，否則，一旦你因?yàn)橐粋�(gè)小問(wèn)題去維修站修理了，你可能就和維修站結(jié)上親家了。除非是車(chē)已老化到了該修理保養(yǎng)的時(shí)候。
二、冬季汽車(chē)保養(yǎng)要點(diǎn)
車(chē)身：
無(wú)論是代步車(chē)還是工具車(chē)，車(chē)身干凈整潔是必不可少的，特別是在這個(gè)霜霧雨雪偏多的季節(jié)，因此，要多注意車(chē)身漆面的保護(hù)，如發(fā)現(xiàn)刮痕就要及時(shí)到店內(nèi)修補(bǔ)。專業(yè)人士還建議，若刮痕面積不大，維修費(fèi)不高，盡量不要走保險(xiǎn)，這樣能省下一次險(xiǎn)的費(fèi)用;當(dāng)然，如果刮痕面積偏大或者在十分明顯的位置，還是要走正常保險(xiǎn)，及時(shí)噴漆避免生銹。時(shí)逢換季，車(chē)主最好對(duì)車(chē)輛表面做一次全面清潔，從清洗、拋光到打蠟等。
胎壓：
輪胎是每次保養(yǎng)必不可少的項(xiàng)目。首先，要有正常的胎壓，到了冬季，氣溫較低，要適當(dāng)補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)。適當(dāng)?shù)奶号c路面的接觸面小，摩擦力小，既有效的保護(hù)輪胎表面，又提高了車(chē)輛燃油經(jīng)濟(jì)性。如果車(chē)主不知道正常胎壓應(yīng)該是多少，可以查閱《用戶手冊(cè)》，上面注有輪胎的理想胎壓。其次，定期清潔輪胎表面，由于天氣寒冷，輪胎里夾雜的堅(jiān)硬雜質(zhì)很容易扎破輪胎，使其漏氣，到店保養(yǎng)時(shí)，務(wù)必要將車(chē)輛升起來(lái)檢查輪胎表面。
除霧：
車(chē)窗起霧給行車(chē)帶來(lái)不少困擾，尤其是前檔部位，要特別注意出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)解決。此外，掌握一兩種好的`除霧方法相當(dāng)有用。比如在車(chē)內(nèi)備一條干毛巾，趁著停車(chē)時(shí)擦玻璃。除了這種原始的方法外，還可采用空調(diào)熱風(fēng)吹的方式，不過(guò)，用此種方法霧氣消失的較慢�？傊�，車(chē)主可根據(jù)自己的習(xí)慣和喜好來(lái)選擇。
防凍：
防凍是冬季車(chē)主最為關(guān)心的事情，特別是對(duì)于北方車(chē)主來(lái)說(shuō)，良好的車(chē)啟動(dòng)就意味著省時(shí)省力省錢(qián)。第一，及時(shí)更換防凍液。防凍液具有防凍、防開(kāi)鍋、防腐蝕、防水垢等作用，不過(guò)，若防凍液冰點(diǎn)超過(guò)室外溫度時(shí)，很容易結(jié)冰，最終易導(dǎo)致水箱被凍壞。因此，需要及時(shí)檢測(cè)防凍液的冰點(diǎn)。若夏季防凍液使用的是自來(lái)水的話，更應(yīng)及時(shí)更換。
良好的車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)很有必要，此外，注意停車(chē)避風(fēng)，及時(shí)加蓋車(chē)衣，慢起步等也是日常防凍應(yīng)該注意的。
底盤(pán)、空調(diào)：相對(duì)于車(chē)身、胎壓來(lái)說(shuō)，底盤(pán)的檢測(cè)更為重要，長(zhǎng)期行駛不僅容易使底盤(pán)污垢較多，而且某次行車(chē)不小心也會(huì)導(dǎo)致托底，甚至可能導(dǎo)致油底殼變速箱漏油等，所以，進(jìn)行底盤(pán)的專項(xiàng)檢測(cè)必不可少�？照{(diào)也不例外，夏季高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)使空調(diào)冷凝器易發(fā)生銹蝕，清洗空調(diào)不僅有利于延長(zhǎng)其使用壽命，同時(shí)，也為冬季空調(diào)使用提供了良好的準(zhǔn)備，減少異味。
此外，車(chē)內(nèi)除塵除味，定期清理也很不容忽視，一部車(chē)子如同一個(gè)小家，車(chē)內(nèi)外的溫馨、整潔以及各部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)都讓人心情愉悅，安全暢行。
各位車(chē)主朋友，希望這些知識(shí)能對(duì)更為車(chē)主在今后的汽車(chē)保養(yǎng)中有所幫助。
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)11
樂(lè)風(fēng)汽車(chē)上除了極少數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭采用銅鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果車(chē)子長(zhǎng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行，這些接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障。因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)著重檢查車(chē)上的電腦、傳感器、噴嘴等部件的接頭，如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、銹蝕的現(xiàn)象，可以用凡士林處理一下，或者更換新插頭。從使用的角度來(lái)看，底盤(pán)部件實(shí)際上比發(fā)動(dòng)機(jī)更容易出問(wèn)題，底盤(pán)容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在：
震器減震器漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或者制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。
懸架控制臂膠套膠套損壞后車(chē)輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無(wú)濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤(pán)，膠套損壞很容易被發(fā)現(xiàn)。
轉(zhuǎn)向拉桿轉(zhuǎn)向拉桿松曠是一個(gè)嚴(yán)重的'安全隱患，因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒(méi)有晃動(dòng)，就說(shuō)明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。
排氣管排氣管是車(chē)底最容易受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。
一、潤(rùn)滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)
潤(rùn)滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤(rùn)滑，以防過(guò)度磨損。在常規(guī)情況下，汽車(chē)每行駛5000km－10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大，加速無(wú)力，水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。
二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)（即清洗噴嘴、氣門(mén)積碳）
常規(guī)情況下，汽車(chē)每行駛10000km—15000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺(jué)引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無(wú)力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
一般情況下，汽車(chē)在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過(guò)高、漏水、開(kāi)鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
四、變速箱的清洗保養(yǎng)（自動(dòng)變速波箱）
常規(guī)情況下，汽車(chē)每行駛20000km－25000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動(dòng)力輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。
五、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
汽車(chē)每行駛40000km－45000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。
六、制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
汽車(chē)每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過(guò)早，過(guò)慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn)，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過(guò)期，徹底更換舊的制動(dòng)液。
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)12
汽車(chē)維修保養(yǎng)知識(shí)中的四種過(guò)度現(xiàn)象
第一種過(guò)度現(xiàn)象：
輪胎要進(jìn)口的。有些人買(mǎi)輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”，玩車(chē)的陳先生就是這樣。但幾次經(jīng)歷后陳先生發(fā)現(xiàn)，國(guó)外推出的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)用戶來(lái)說(shuō)并不適用。有一次，他新?lián)Q的輪胎只跑了一次山路，胎側(cè)就起了包。國(guó)外平整的路面與國(guó)內(nèi)的路況有著較大區(qū)別，進(jìn)口輪胎在國(guó)內(nèi)的道路上不一定有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服。一些國(guó)外品牌的輪胎在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國(guó)內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎在性能上完全能夠替代進(jìn)口貨，而且價(jià)格更實(shí)惠。
第二種過(guò)度現(xiàn)象：
追求高標(biāo)號(hào)汽油。以為汽油標(biāo)號(hào)越高越好的張先生，因愛(ài)護(hù)新車(chē)，兩年來(lái)一直給愛(ài)車(chē)加97號(hào)汽油。一般車(chē)主都知道如果高檔轎車(chē)長(zhǎng)期使用低標(biāo)號(hào)汽油，除了會(huì)產(chǎn)生爆震外，還會(huì)產(chǎn)生諸如功率下降、油耗上升、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞等問(wèn)題，嚴(yán)重縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。因此，不少車(chē)主喜歡使用高標(biāo)油。事實(shí)上，汽油標(biāo)號(hào)并非越高越好，即使是高檔車(chē)也不等于必須加高標(biāo)油。
第三種過(guò)度現(xiàn)象：
保養(yǎng)太過(guò)“勤快”。趙小姐是個(gè)車(chē)盲，她經(jīng)常會(huì)收到小型修理廠發(fā)送的保養(yǎng)信息，新車(chē)才開(kāi)了8000公里，趙小姐的機(jī)油已換過(guò)3次，機(jī)濾也換了3次，保養(yǎng)間隔里程(參配、圖片、詢價(jià)) 3000公里都不到。汽車(chē)保養(yǎng)周期是指汽車(chē)保養(yǎng)的間隔里程或時(shí)間。保養(yǎng)頻率高不是什么壞事，能更有效地保障車(chē)輛的.各項(xiàng)性能，但過(guò)于頻繁也沒(méi)必要。科學(xué)地確定各類(lèi)保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，能使汽車(chē)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，同時(shí)也節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。
第四種過(guò)度現(xiàn)象：
機(jī)油太多。車(chē)主小王的新車(chē)剛過(guò)5000公里的首保，學(xué)會(huì)看機(jī)油標(biāo)尺的小王“五一”時(shí)跑了20xx公里的高速，害怕機(jī)油會(huì)不夠，就將一位朋友送的一瓶機(jī)油添加了進(jìn)去。誰(shuí)知沒(méi)多久，他的新車(chē)開(kāi)始燒機(jī)油。這是因?yàn)樾⊥醯男萝?chē)?yán)餀C(jī)油太多了。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒機(jī)油故障。應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油控制在機(jī)油尺的上下刻線之間為好。
所以說(shuō)對(duì)于汽車(chē)的保養(yǎng)應(yīng)該合理的、科學(xué)的保養(yǎng)，有時(shí)候保養(yǎng)過(guò)度對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)反而是一種負(fù)擔(dān)。因此，大家在保養(yǎng)的時(shí)候一定要多加注意。
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)13
秋季汽車(chē)保養(yǎng)的小知識(shí) 空調(diào)要做保養(yǎng)
空調(diào)在夏季都處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，而且夏季道路容易積水，于是空調(diào)冷凝器下部有許多泥沙，有可能會(huì)銹蝕冷凝器，減少空調(diào)的使用壽命。因此，進(jìn)入秋季后，空調(diào)做一定要做一次保養(yǎng)。
另外，暖風(fēng)管線及風(fēng)扇也需要注意。秋天氣溫開(kāi)始變低，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)白霜，應(yīng)該特別注意擋風(fēng)玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)解決，否則會(huì)給駕駛帶來(lái)不安全因素。
秋季汽車(chē)保養(yǎng)的小知識(shí) 輪胎氣壓要檢查
夏季溫度高，防止爆胎，胎壓較低，到了秋天就要補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍。同時(shí)，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，因?yàn)橄鹉z在秋冬季節(jié)容易變硬，輪胎易漏氣或扎胎。
另外，秋季小雨天氣很多，注意打滑跑偏。有的車(chē)主很少注意輪胎的胎紋，當(dāng)胎紋過(guò)淺時(shí)，雨天路很滑，汽車(chē)輪胎就缺少了與地面的摩擦，此時(shí)車(chē)輛就會(huì)跑偏，這樣一來(lái)，剎車(chē)距離就會(huì)延長(zhǎng)，從而發(fā)生交通事故。此時(shí)對(duì)輪胎的要求也相應(yīng)提高，就需要檢查一下胎紋的磨損程度，如果胎紋深度不足1.6mm時(shí)，要更換新輪胎。
秋季汽車(chē)保養(yǎng)的小知識(shí) 蓄電池易出問(wèn)題
蓄電池的電極接線處是夏秋交替時(shí)節(jié)容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，所以要注意保養(yǎng)。專家提醒，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物，可以拿開(kāi)水沖掉，壓縮空氣吹干水分，噴涂上專用的防護(hù)劑，防止氧化層再次出現(xiàn)。
這些綠色氧化物可能會(huì)引發(fā)發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使電瓶提前報(bào)廢，甚至影響打火系統(tǒng)。
秋季汽車(chē)保養(yǎng)的小知識(shí) 車(chē)輛刮痕要及時(shí)處理
到了秋季，車(chē)輛外部和內(nèi)飾保養(yǎng)也要注意。秋天露水多，汽車(chē)表面容易潮濕。如果車(chē)表面有明顯的刮痕，就應(yīng)及時(shí)進(jìn)行噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。另外， 由于夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季強(qiáng)光的直射，汽車(chē)漆面難免會(huì)被氧化，換季時(shí)最好能為汽車(chē)表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的美容養(yǎng)護(hù)。
內(nèi)飾方面，由于夏天高溫、多雨，車(chē)內(nèi)地毯、地膠及其他隱蔽處滋生了許多細(xì)菌，隨著秋季來(lái)臨，車(chē)窗不經(jīng)常開(kāi)啟，車(chē)廂內(nèi)的空氣就會(huì)變得混濁，對(duì)人體健康容易造 成危害，因此，在換季時(shí)節(jié)，很有必要為愛(ài)車(chē)做一次徹底的內(nèi)飾殺菌與清潔。保養(yǎng)時(shí)，最好以專業(yè)的清洗劑配合高溫內(nèi)飾桑拿機(jī)，這樣不僅能去除車(chē)內(nèi)污垢、異味， 同時(shí)還能有效地殺滅細(xì)菌，清理完畢，再用保護(hù)劑對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行護(hù)理。
日常汽車(chē)保養(yǎng)要注意的十大細(xì)節(jié)
一、保證加的汽油一定要是合格品。添加任何不良汽油肯定會(huì)帶來(lái)一系列問(wèn)題。比如冒黑煙、使三元中毒、嚴(yán)重積碳、點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴等等，這些現(xiàn)象一旦出現(xiàn)，十之八九汽車(chē)是通不過(guò)排放檢測(cè)的。
二、對(duì)于已經(jīng)有2、3年或3萬(wàn)公里以上的車(chē)輛，尤其是北京車(chē)輛去外地，最好在加油時(shí)加上汽油添加劑。經(jīng)過(guò)汽車(chē)行駛和檢修中，很多人經(jīng)歷了從對(duì)汽油添加劑的懷疑到現(xiàn)在的肯定。
三、按汽車(chē)說(shuō)明書(shū)按時(shí)保養(yǎng)外，對(duì)機(jī)油最好在說(shuō)明書(shū)上的要求提高一個(gè)檔次。這樣，不但利于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑，還能節(jié)省油耗，利于排放。雖說(shuō)汽濾通�？梢栽�10000公里或者15000公里更換，但年檢前最好更換新的`。
四、火花塞要按時(shí)換掉。火花塞有說(shuō)是5萬(wàn)有說(shuō)是3萬(wàn)，或10萬(wàn)一換之說(shuō)，但達(dá)到了1年，或2萬(wàn)左右，你就要檢查一下了，不行了就換了，高壓線也是要每年測(cè)一次。
五、車(chē)用電瓶通常是兩年至三年一換，尤其現(xiàn)在大部分使用的是免維護(hù)電瓶，最好每月檢查一下?tīng)顩r，瞧瞧電瓶上的小燈還是不是正常狀態(tài)，查查正負(fù)極松緊程度。如果早上打不著了，冒黑煙就是電瓶該換了。當(dāng)出現(xiàn)打車(chē)不易一下子啟動(dòng)，電瓶有了兩年以上那么就換掉吧。
六、有一個(gè)最不能讓人注意的是，搭鐵線如果接觸不良了，會(huì)影響到車(chē)上指揮系統(tǒng)的指令，給排放造成很大的麻煩。
七、當(dāng)車(chē)輛倒達(dá)大約3萬(wàn)到5萬(wàn)公里時(shí)，不要吝嗇你的一點(diǎn)錢(qián)清洗一下節(jié)流閥和噴油嘴。也有可能3萬(wàn)到5萬(wàn)公里可能太長(zhǎng)了，要根據(jù)你不同的油品和使用條件探索。
八、檢查你的排氣管。也許你不是很在行，讓維修站的師傅們來(lái)幫你做吧，你要記得要求他們?nèi)プ觥?/p>
九、你平常的駕駛習(xí)慣是什么?這個(gè)是最難說(shuō)的，公說(shuō)公有理婆說(shuō)婆有理，但2500轉(zhuǎn)以上加檔對(duì)目前生產(chǎn)的車(chē)來(lái)說(shuō)是起碼的要求。高轉(zhuǎn)速換檔是目前轎車(chē)的普遍設(shè)計(jì)，長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速換檔和行駛會(huì)產(chǎn)生更多的積碳。
十、在汽配城或4S店購(gòu)買(mǎi)空濾時(shí)，不要圖那么一點(diǎn)方便便宜。多比較一下，不但能買(mǎi)到便宜的空濾還有質(zhì)量上的保證�？諡V按說(shuō)明書(shū)上的要求做吧，如果真的臟了，沒(méi)辦法的情況下用高壓槍吹一吹，如果能立即更換最好。
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)14
1.正確掌握充電時(shí)間
在使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時(shí)，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應(yīng)充電了;如只剩下紅燈亮，應(yīng)停止運(yùn)行，盡快充電，否則電瓶過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右。充電過(guò)程如電瓶溫度超過(guò)65℃，應(yīng)停止充電。
2.保護(hù)好充電器
先看說(shuō)明書(shū)是非常必要的。為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒(méi)有做高耐振動(dòng)的設(shè)計(jì)，這樣，充電器一般不要放在電動(dòng)自行車(chē)的后備箱和車(chē)筐中。特殊的情況下，必須要移動(dòng)，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動(dòng)的顛簸。很多充電器經(jīng)過(guò)振動(dòng)以后，其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移，使得整個(gè)參數(shù)漂移，導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的就是充電的時(shí)候要保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的'壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會(huì)對(duì)電池形成損傷。
3.定期深放電
電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對(duì)電池進(jìn)行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎車(chē)到第一次欠壓保護(hù)。注意，我們特別強(qiáng)調(diào)第一次欠壓保護(hù)。電池在第一次欠壓保護(hù)以后，電池經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后，電壓還會(huì)上升，又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài)，這時(shí)候如果再使用電池，對(duì)電池的傷害很大。在完成完全放電以后，對(duì)電池進(jìn)行完全充電。會(huì)感覺(jué)電池容量有所提升。
4.避免充電時(shí)插頭發(fā)熱
220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來(lái)不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。
5.每天都充電
即便充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。一些早期使用手機(jī)用戶以為電池最好是基本使用完了以后再充電，這個(gè)看法是不對(duì)的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒(méi)有那么強(qiáng)烈。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后，電池充入電量可能是97%～99%。雖然僅僅欠充電1%～3%的電量，對(duì)續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會(huì)形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進(jìn)行浮充電，對(duì)抑制電池硫化也是有好處的。
6.嚴(yán)禁存放時(shí)虧電
蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次。
7.避免大電流放電
電動(dòng)車(chē)在起步、載人、上坡時(shí)，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。
8.電動(dòng)汽車(chē)的清洗
電動(dòng)車(chē)的清洗應(yīng)按照正常洗車(chē)方法，清洗過(guò)程中應(yīng)注意避免水流入車(chē)體充電插座，避免車(chē)身線路短路。
1.在以下情況下，將引起油漆層的剝落或致車(chē)身和零部件腐蝕，須立刻清洗車(chē)輛。
2.在沿海一帶行駛時(shí);
3.在撒有防凍劑的路面上行駛時(shí);
4.在沾有油脂等雜物時(shí);
5.在空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學(xué)物質(zhì)的地區(qū)內(nèi)行駛時(shí);
6.電動(dòng)車(chē)的手工清洗
7.在陰涼處，待車(chē)身溫度降至攝氏40度以下，再進(jìn)行清洗。
8.用水管將松動(dòng)的臟物沖掉;
9.用中性洗車(chē)劑清洗車(chē)輛，清洗劑的混合應(yīng)根據(jù)制造廠的說(shuō)明進(jìn)行，用軟布浸上清潔液，不要用力擦，以免損壞漆面;
10.正確的使用和保養(yǎng)可以延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)的電池壽命，減少使用成本，保證汽車(chē)的正常行駛。如果您已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)或準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，我想您最好先了解一下電動(dòng)汽車(chē)的保養(yǎng)。
9.定期檢查：如果電動(dòng)車(chē)的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問(wèn)題。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到本公司的銷(xiāo)售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命，最大程度地節(jié)省您的開(kāi)支。
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)15
1、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，要添加防凍液。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高多數(shù)是由于防凍液缺失所致，應(yīng)將車(chē)輛停在陰涼處降溫，不要熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掀開(kāi)機(jī)器蓋子散熱，當(dāng)溫度降下來(lái)后再給水箱加防凍液，切忌向發(fā)動(dòng)機(jī)澆涼水，這可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體炸裂，無(wú)法修復(fù)。有些車(chē)主索性用自來(lái)水代替防凍液，這樣是一種錯(cuò)誤做法，因?yàn)樗杏泻芏嚯s質(zhì)，易在發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱等處留下沉淀物，所以不能用水來(lái)替代防凍液。
2、檢查散熱系統(tǒng)并及時(shí)清洗散熱器。
還應(yīng)檢查“節(jié)溫器”工作是否正常，萬(wàn)不可拆掉“節(jié)溫器”。因?yàn)椤肮?jié)溫器”是控制冷卻液大小循環(huán)的開(kāi)關(guān)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度保持在一個(gè)最佳范圍內(nèi)，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來(lái)才會(huì)動(dòng)力最強(qiáng)、磨損最孝油耗最低，如果拆掉它會(huì)造成零件磨損，水溫偏低會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗上升。
3、清潔水箱及冷凝器。
水箱和冷凝器是車(chē)輛冷卻系統(tǒng)和空調(diào)的重要組成，隨著車(chē)輛的長(zhǎng)時(shí)間使用，像塵土、泥沙、柳絮等就會(huì)夾雜在兩者之間的縫隙中，從而會(huì)影響水溫和空調(diào)制冷的性能。
4、輪胎氣壓及時(shí)調(diào)節(jié)。
夏季路面溫度高導(dǎo)致輪胎散熱性降低，易引發(fā)爆胎事故，因此要調(diào)低輪胎胎壓。長(zhǎng)途行駛一段時(shí)間后要將車(chē)輛停放在陰涼處自然冷卻輪胎，不可澆冷水，以免輪胎變形。
5、高溫下避免車(chē)輛自燃。
車(chē)輛自燃主要是車(chē)輛漏電或者漏油造成的。汽車(chē)不當(dāng)保養(yǎng)，零部件老化和線路破損，就易漏電。而油箱長(zhǎng)時(shí)間遭到腐蝕也容易漏油。所以高溫下避免自燃還要從汽車(chē)保養(yǎng)開(kāi)始。
6、空調(diào)使用頻繁，應(yīng)及時(shí)清潔風(fēng)道和濾芯。
再者，還要注意冷媒泄漏和制冷不良。這通常是由管路中的密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、系統(tǒng)部件損壞造成的.。另外還要注意散熱風(fēng)扇的工作狀況。
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)16
1、使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油
對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD——SF級(jí)汽油機(jī)油;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB——CD級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。
2、定期更換機(jī)油及濾芯
任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種問(wèn)題。為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中（一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好）。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過(guò)時(shí)把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油不能通過(guò)濾芯時(shí)，會(huì)脹破濾芯或打開(kāi)安全閥，從旁通閥通過(guò)，仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，內(nèi)部的污染加劇。
3、保持曲軸箱通風(fēng)良好
現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有PCV閥（曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置）促使發(fā)動(dòng)機(jī)換氣，但竄氣中的污染物“會(huì)沉積在PCV閥的周?chē)赡苁归y堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過(guò)濾能力降低，吸入的混合氣過(guò)臟，更加造成曲軸箱的污染，導(dǎo)致燃料消耗增大，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，須定期保養(yǎng)PCV，清除PCV閥周?chē)奈廴疚铩?/p>
4、定期清洗曲軸箱
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時(shí)在油中懸浮，量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，引起磨損。此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05（潤(rùn)滑系統(tǒng)高效快速清洗劑）清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。
5、定期清洗燃油系統(tǒng)
燃油在通過(guò)油路供往燃燒室燃燒的過(guò)程中，不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來(lái)，干擾燃油流動(dòng)，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問(wèn)題。使用BG208（燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑）清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。
6、定期保養(yǎng)水箱
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見(jiàn)的問(wèn)題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。冷卻液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540（水箱強(qiáng)力高效清洗劑）清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，而且延長(zhǎng)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。
剎車(chē)的踩法
一、先急后穩(wěn)法
碰到突然情況時(shí)，第一腳制動(dòng)先急踩下去，緊接著緩補(bǔ)第二腳，然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開(kāi)制動(dòng)器踏板，根據(jù)車(chē)速換入適當(dāng)擋位，跟上油門(mén)恢復(fù)正常行駛，即在第一腳剎車(chē)后，汽車(chē)點(diǎn)頭剛開(kāi)始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，這樣就降低了由于車(chē)速的急劇變化所造成的來(lái)回沖擊，使乘客感到穩(wěn)定。
二、連續(xù)制動(dòng)法
碰上情況提前放油門(mén)減速，同時(shí)把制動(dòng)器踏板連續(xù)緩緩踩下。這種提前減速制動(dòng)降低了因緊急制動(dòng)所造成的危害，但此制動(dòng)法初學(xué)者應(yīng)慎用。
三、蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法
這種制動(dòng)法通常是雨天或泥濘路面使用，它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)制動(dòng)。這種制動(dòng)法可降低由于車(chē)輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。有ABS的車(chē)輛不需這樣操作。
發(fā)動(dòng)機(jī)50萬(wàn)km無(wú)大修不是夢(mèng)
對(duì)某一特定品牌的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，由于使用了相同的零配，遵循統(tǒng)一的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，并在同一生產(chǎn)線上，按照嚴(yán)格的工藝流程進(jìn)行裝配，因此就每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)來(lái)說(shuō)，差異并不大。然而在實(shí)際使用中，每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命都不盡相同，有的使用50萬(wàn)km無(wú)大修，而有的卻不足10萬(wàn)km，發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)竄煙、燒機(jī)油等現(xiàn)象。同一生產(chǎn)線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，為什么會(huì)有這么大的差異呢？
關(guān)鍵在于對(duì)汽車(chē)的正確使用和保養(yǎng)。
那么在日常的車(chē)使用過(guò)程中，如何做才能做到正確操作和維護(hù)呢？
1、 重視新車(chē)的走合期
在新車(chē)走合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)相互配合零件表面的不平部分會(huì)被磨去，逐漸形成比較光滑的工作面，改善了零件的表面質(zhì)量和配合精度，以承受正常的工作負(fù)荷。所以走合期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。車(chē)輛在走合期內(nèi)必須注意。
�、艊�(yán)禁高速行駛。汽車(chē)在各擋行駛速度不得超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速的70%。不允許長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。
�、茋�(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行，不允許超載。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，立即換入低擋。
�、前l(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)后，不允許猛踩加速踏板，待水溫達(dá)到正常工作濕度后，再平穩(wěn)起步。直疋必須用一擋。
�、炔灰趷毫拥缆飞闲旭�，減少振動(dòng)和沖擊。在行駛中應(yīng)減少突然加速所引起的超負(fù)荷現(xiàn)象，例如緊急制動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)或使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等。盡量選擇良好路面勻速行駛，走合效果最佳。
�、勺⒁獍l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、潤(rùn)滑油液面高度等，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。
�、首吆掀诮Y(jié)束后，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行一次走合保養(yǎng)。
2、堅(jiān)持先暖車(chē)、后起步
一些司機(jī)在起動(dòng)車(chē)后，往往受緊踩幾腳油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)。殊不知，這樣做會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件造成極大損害。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)（尤其是冷起動(dòng)）時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作濕度較低，內(nèi)部機(jī)件表面也未達(dá)到充分潤(rùn)滑，若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷工作，會(huì)使內(nèi)部機(jī)件的磨損加大，改變正常的配合間隙。
良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)以后，先進(jìn)行預(yù)熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到正常工作溫度（起碼也要達(dá)到50℃以上），然后才能進(jìn)步。
3、 起步要平穩(wěn)
必須使用低速擋起步，而保證起動(dòng)迅速、平穩(wěn)的關(guān)鍵就在于油離配合是否得當(dāng)。離合器踏板在放松時(shí)有“一快、二停、三慢、四松完”幾個(gè)過(guò)程，即起步開(kāi)始時(shí)，要快速放松離合器踏板;在離合器處于半離合狀態(tài)時(shí)稍微停頓，同時(shí)適當(dāng)加油;接著再緩慢放松離合器踏板直到離合器完全接合;車(chē)輛平穩(wěn)起動(dòng)后，快速松完離合器踏板的自由行程。以上過(guò)程應(yīng)該迅速完成，這要靠平時(shí)多加訓(xùn)練。離合器的半離合時(shí)間不能太長(zhǎng)，以免離合器摩擦片過(guò)分磨損。當(dāng)然，以上有關(guān)離合器的操作對(duì)于有自動(dòng)變速器的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)用不著了。
4、養(yǎng)成正確的行車(chē)習(xí)慣
許多人在行車(chē)過(guò)程中不舍得加油，一方面城市公路復(fù)雜多變，車(chē)速提不起來(lái);另一方面，誤認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越小越省油，這樣致使發(fā)動(dòng)機(jī)總是處于怠速及小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。
其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越低，油耗也就越高，而且此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒并不充分，易產(chǎn)生積炭，發(fā)動(dòng)機(jī)功率也不能充分利用。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，轎車(chē)普遍采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于2500r/min時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩、功率、油耗都處于較好的狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性都比較好。所以行駛時(shí)要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工況，注意觀察轉(zhuǎn)速表，通過(guò)選擇合適的擋位，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。正常行駛時(shí)應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r/min左右，升擋時(shí)應(yīng)高于2500r/min。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時(shí)機(jī)是衡量一個(gè)駕駛員駕駛水平的重要指標(biāo)。
5、定期保養(yǎng)
“三分修，七分養(yǎng)”，再高級(jí)的轎車(chē)也需要良好的保養(yǎng)，才能發(fā)揮出色的性能。必須在汽車(chē)生產(chǎn)廠家指定的特約維修站，嚴(yán)格按照規(guī)定的里程項(xiàng)目，做定期檢查保養(yǎng)，及時(shí)排除汽車(chē)的各種故障隱患，保證汽車(chē)工作狀態(tài)完好，同時(shí)必須選用原廠規(guī)定的優(yōu)質(zhì)燃油和潤(rùn)滑油等。
新手倒車(chē)速成技巧
倒車(chē)前首先看清車(chē)后的情況，估計(jì)好倒車(chē)的行進(jìn)路線，確定車(chē)頭是否會(huì)碰到障礙物，倒車(chē)時(shí)盡量不要踩油門(mén)，控制車(chē)速不要太快。
根據(jù)車(chē)尾行進(jìn)方向的需要，用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)：如果車(chē)尾需要向右后方行進(jìn)，則將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng);反之，則將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)際上這和汽車(chē)向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向動(dòng)作是一致的，記住這點(diǎn)就不會(huì)打錯(cuò)方向而手忙腳亂了。
在倒車(chē)過(guò)程中不要一直看著車(chē)后，在確認(rèn)車(chē)后安全的前提下，需要不時(shí)地觀察左右后視鏡，注意障礙物與車(chē)身之間的距離，并據(jù)此利用方向盤(pán)來(lái)修正車(chē)身后退時(shí)的位置。
如果覺(jué)得在倒車(chē)過(guò)程中，車(chē)頭有可能會(huì)碰到障礙物，則還需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車(chē)前。特別是在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度較大的情況下，由于汽車(chē)在轉(zhuǎn)向過(guò)程中，轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑，在倒車(chē)時(shí)車(chē)頭部向外甩的幅度也大，所以一定要注意車(chē)頭避免碰擦。
不要養(yǎng)成原地打方向盤(pán)的習(xí)慣，這樣更容易損壞車(chē)輛，而且打起來(lái)也很費(fèi)事。
關(guān)于熱車(chē)
造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的主要原因是磨損，而發(fā)動(dòng)機(jī)磨損最嚴(yán)重的就是冷啟動(dòng)，這一點(diǎn)在冬季特別明顯。"溫車(chē)"是許多司機(jī)的.愛(ài)車(chē)表現(xiàn)，但也不是所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都可以溫機(jī)的。使用說(shuō)明中標(biāo)明冷啟動(dòng)的車(chē)輛最好是著車(chē)后馬上起步，這樣可使各部件同時(shí)升溫，但要切記不可直接高速，最好能從較低速度行駛1—2公里，到水溫升高到最低線時(shí)，再慢慢加速。有些車(chē)輛標(biāo)明啟動(dòng)后要溫機(jī)，但注意溫機(jī)時(shí)不要用腳加油控制著車(chē)，應(yīng)利用手風(fēng)門(mén)使車(chē)著穩(wěn)，水溫低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利，溫度高則會(huì)使?jié)櫥妥兿。荒芎芎玫匦纬蓾?rùn)滑油膜，同樣會(huì)增大機(jī)件的磨損。燃油和潤(rùn)滑油最好使用比本車(chē)要求使用的燃油標(biāo)號(hào)高的燃油，使用低標(biāo)號(hào)的燃油會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震，使汽缸壁和機(jī)件受到強(qiáng)烈沖擊，從而加速機(jī)件的磨損。另外，低標(biāo)號(hào)燃油中的雜質(zhì)亦會(huì)使?jié)櫥て茐�，加速機(jī)件的磨損和磨蝕。潤(rùn)滑油的選擇也是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)本身要求而定的，但切記不要選擇粘度過(guò)高或過(guò)低的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油并非加注越多越好。一旦潤(rùn)滑油加注過(guò)多，油面過(guò)高時(shí)，不但會(huì)增加運(yùn)動(dòng)阻力，降低功率，而且會(huì)使?jié)櫥透Z入汽缸內(nèi)燃燒，造成積炭過(guò)多。潤(rùn)滑油的加注理應(yīng)按照機(jī)油尺標(biāo)明的量加注。駕駛車(chē)輛最好不要走路況不好的路。有人認(rèn)為車(chē)速低就能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)不然。在車(chē)速低時(shí)潤(rùn)滑油威力也低，油膜剛度小，潤(rùn)滑條件差，會(huì)使磨損加大。另外，高速時(shí)因活塞平均速度較大。所以對(duì)缸體的磨損就大。駕駛時(shí)最好能保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，并通過(guò)變速器對(duì)轉(zhuǎn)速加以控制。如此，可使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳狀態(tài)。保養(yǎng)也是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的重要措施。機(jī)油過(guò)濾器的清潔是很重要的。如果"三濾"出現(xiàn)故障，就會(huì)使雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，從而加劇磨損�？傊�，正確的駕駛方法與合理的保養(yǎng)是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的關(guān)鍵。
駕駛方式與輪胎磨損
1、輪胎氣壓
氣壓是輪胎的命門(mén)，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短它的使用壽命。氣壓過(guò)低，則胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過(guò)低，還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。
2、前輪定位
前輪定位對(duì)輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會(huì)加速胎肩的磨損即偏磨;前輪前束過(guò)小過(guò)大主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損。
3、駕駛方式
司機(jī)在行車(chē)中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學(xué)遺灑物質(zhì)對(duì)輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時(shí)，要盡量居中行駛，減少一側(cè)輪胎負(fù)荷增大而使輪胎磨損不均。一般情況下，超載20%則輪胎壽命減少30%，超載40%則輪胎壽命減少50%;另外急速轉(zhuǎn)彎、緊急制動(dòng)、高速起步以及急加速等都將對(duì)輪胎的損壞產(chǎn)生影響，是司機(jī)在行車(chē)中要避免的。
每天出車(chē)前，嫩應(yīng)該檢查：
1、 外觀檢查
在出車(chē)前，環(huán)視汽車(chē)，看看燈光裝置有沒(méi)有損壞，車(chē)身有沒(méi)有傾斜，有沒(méi)有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋、行理倉(cāng)蓋和玻璃的狀況。
2、信號(hào)裝置檢查
打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)查看各報(bào)警燈是否正常熄滅，指示燈是否還在點(diǎn)亮。
3、燃油檢查
查看油量表的指示，補(bǔ)充燃油。
每周嫩應(yīng)當(dāng)檢查些什么：
1、輪胎氣壓檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對(duì)備胎的檢查。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定情況，查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒(méi)有漏油、漏水的情況;檢查調(diào)整皮帶緊度;查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況;檢查補(bǔ)充機(jī)油;檢查補(bǔ)充冷卻液;檢查補(bǔ)充電解液;檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油;清潔散熱器外表;補(bǔ)充風(fēng)擋玻璃清洗液等
3、清潔清潔汽車(chē)內(nèi)部，清洗汽車(chē)外表。
每月嫩應(yīng)當(dāng)檢查些什么：
1、外部檢查巡視汽車(chē)，檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車(chē)體飾物的固定情況;檢查倒車(chē)鏡的情況。
2、輪胎
檢查輪胎的磨損情況，清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號(hào)時(shí)應(yīng)更換輪胎，檢查輪胎有沒(méi)有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。
3、清潔打蠟徹底清掃汽車(chē)內(nèi)部;清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。
4、底盤(pán)
檢查底盤(pán)有沒(méi)有漏油的現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡，應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充，對(duì)底盤(pán)所有的油嘴進(jìn)行充分的補(bǔ)脂作業(yè)。
車(chē)速與油耗
車(chē)友們都比較關(guān)心車(chē)車(chē)的油耗，特別是目前汽油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，燃油稅收繳在即，汽車(chē)的油品成本越來(lái)越成為有車(chē)一族不得不重視的部分。論壇里介紹如何節(jié)油的帖子很多，下面我主要從合理控制車(chē)速方面，談一下如何節(jié)約用油。
1、轉(zhuǎn)速越高，功率和利用率越大，燃油的單位消耗量越小。因此，在低速時(shí)汽車(chē)的油耗較高
當(dāng)車(chē)速過(guò)高時(shí)其燃油消耗也很大，因?yàn)槌^(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)最低油耗轉(zhuǎn)速時(shí)，燃油消耗隨著車(chē)速的增加而增加。當(dāng)車(chē)速超過(guò)一定程度以后，燃油消耗量增加的非�？�，這些因素使車(chē)速提高時(shí)燃油的單位消耗量增多。因此，車(chē)速過(guò)高或過(guò)低都不利于節(jié)省燃油
2、為了在行車(chē)中掌握好經(jīng)濟(jì)車(chē)速，駕駛員應(yīng)學(xué)會(huì)利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車(chē)速表，適當(dāng)?shù)卦黾踊驕p少油門(mén)的開(kāi)度，根據(jù)路況保持發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在30%～70%轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)
3、避免行駛中突然加速和突然減速。突然加速要比平穩(wěn)加速多消耗1/3燃油。有些進(jìn)口汽車(chē)化油器裝有減速滑行加油閥和節(jié)氣門(mén)緩沖器，減速的瞬間還要繼續(xù)或多供燃油，所以，為節(jié)約燃油，在行駛中應(yīng)盡量使車(chē)速平穩(wěn)，避免突然加速和突然減速
4、盡可能多利用汽車(chē)的慣性和減少不必要的剎車(chē)。駕駛時(shí)應(yīng)注意路障，可以滑代剎，減少油耗。因?yàn)橐淮渭蓖＼?chē)和起步即可多消耗35毫升左右的汽油。切不可利用進(jìn)口汽車(chē)剎車(chē)靈、加速快的特點(diǎn)來(lái)處理情況，應(yīng)減少剎車(chē)次數(shù)，避免出現(xiàn)險(xiǎn)情。
5、正確利用巡行裝置。在一些進(jìn)口轎車(chē)上裝有巡行控制裝置，在較好路面和情況不復(fù)雜路段行駛時(shí)，應(yīng)利用巡行控制裝置，使車(chē)速穩(wěn)定在經(jīng)濟(jì)車(chē)速上，節(jié)油效果最佳
6、合理利用空調(diào)制冷系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)速低于85公里/小時(shí)時(shí)，可視情況關(guān)閉空調(diào)制冷系統(tǒng)，打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng);但車(chē)速高于85公里/小時(shí)時(shí)，則應(yīng)充分利用空調(diào)制冷，不要打開(kāi)車(chē)窗。因高速時(shí)開(kāi)窗后增大風(fēng)阻所消耗的燃油比空調(diào)制冷系統(tǒng)所消耗的燃油更多
7、利用汽車(chē)儀表。保持發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)行駛狀態(tài)，隨時(shí)觀察各種儀表的指示情況，并按要求保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，以達(dá)到節(jié)約燃油的目的
8、保持車(chē)況整潔。降低車(chē)身自重、及時(shí)清理車(chē)上不必要的物品及底盤(pán)上的泥土，以減輕自重。
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)17
所謂小保養(yǎng)是指車(chē)輛每行駛5000公里更換機(jī)油和機(jī)濾的施工，大保養(yǎng)是指車(chē)輛行駛到一年更換機(jī)油加三濾的施工。
三濾"是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器。濾清器，顧名思義，是用于過(guò)濾雜質(zhì)的裝置。"三濾"清潔保養(yǎng)得及時(shí)，能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能，降低發(fā)動(dòng)機(jī)故障率，有利于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命
�、倏諝鉃V清器
正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。
�、跈C(jī)油濾清器
正確安裝機(jī)油濾清器可避免內(nèi)燃機(jī)使用過(guò)程中雜質(zhì)混入機(jī)油，防止運(yùn)動(dòng)零件的磨損和油路堵塞。當(dāng)更換潤(rùn)滑油時(shí)必須同時(shí)更換機(jī)油濾清器，否則會(huì)影響潤(rùn)滑油的質(zhì)量。更換機(jī)油及機(jī)油濾清器的周期，一般是5000公里。
空調(diào)濾清器
汽車(chē)空氣濾芯主要是為了過(guò)濾空氣中的雜質(zhì)，以防止有一些雜質(zhì)吸入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，因?yàn)槠?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)屬于非常精密的零部件，如果有些一些雜質(zhì)進(jìn)入到之中，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷，而且對(duì)于空氣濾芯來(lái)說(shuō)，如果長(zhǎng)時(shí)間未更換則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力下降。汽車(chē)空氣濾芯的更換周期一般在2萬(wàn)公里或者半年
既然三濾對(duì)愛(ài)車(chē)的影響這么大，該如何選擇質(zhì)量上乘的機(jī)濾呢？
第一招：看機(jī)濾橡膠圈是否有韌性和柔軟
機(jī)濾進(jìn)出油口的橡膠圈也是判斷機(jī)濾好壞的參考之一。我們可以將橡膠圈取下，用手捏捏，感受一下橡膠圈的質(zhì)感。
好的機(jī)濾，其橡膠圈的用料會(huì)很厚實(shí)，而且用手捏時(shí)也會(huì)有柔軟的感覺(jué)，以保證進(jìn)出油口周邊的密封性
第二招：看其內(nèi)部是否具有止回閥結(jié)構(gòu)
是否具有止回閥，也是判斷一個(gè)機(jī)濾質(zhì)量水平高低的重要依據(jù)。我們可以借助身邊的小工具來(lái)辨別機(jī)濾是否有止回閥結(jié)構(gòu)。
機(jī)濾止回閥其實(shí)就是一個(gè)橡膠皮碗，很簡(jiǎn)單的一個(gè)部件，但是作用卻相當(dāng)重要——它能阻斷機(jī)油回流，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，能在潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)盡早形成油壓保證供油，盡可能縮短發(fā)動(dòng)機(jī)干磨的時(shí)間。簡(jiǎn)單地說(shuō)，止回閥就是在車(chē)輛熄火后，能讓潤(rùn)滑系統(tǒng)保存盡可能多的機(jī)油的一個(gè)裝置。
第三招：將手指伸進(jìn)機(jī)濾摸內(nèi)壁，判斷其是否固定好
好的'機(jī)濾，其濾芯會(huì)被牢牢固定在機(jī)濾內(nèi)部，在承受機(jī)油壓力和車(chē)輛顛簸時(shí)都不會(huì)移位，以保證機(jī)油都從濾紙通過(guò)完成過(guò)濾。所以，從濾芯的固定程度，也能判斷一個(gè)機(jī)濾的質(zhì)量?jī)?yōu)劣。
第四招：使勁晃動(dòng)機(jī)濾，聽(tīng)是否有雜音
這一招的判斷依據(jù)和摸內(nèi)壁的方法一樣——好的機(jī)濾，其濾芯的固定也更好，晃動(dòng)時(shí)并不會(huì)出現(xiàn)部件互相干涉的雜音
一個(gè)小小的機(jī)濾，切開(kāi)后我們就能看見(jiàn)，里面其實(shí)藏了一堆零件，每個(gè)零件都有自己的作用，大有學(xué)問(wèn)。作為車(chē)主，大家沒(méi)有必要把每個(gè)零件的具體功能了解得很透徹，只需要知道有哪些零件就可以了。
廉價(jià)機(jī)濾到底有多劣質(zhì)？
一分錢(qián)一分貨，放在哪種商品身上都適用。十塊錢(qián)不到的機(jī)濾，你覺(jué)得它的質(zhì)量能好到哪去？看看廉價(jià)機(jī)濾到底劣質(zhì)到什么程度，或許還能刷新你對(duì)劣質(zhì)貨的印象下限……
汽車(chē)保養(yǎng)知識(shí)18
外觀
北方的春天，風(fēng)沙出奇得大，另外，汽車(chē)高速行駛時(shí)濺起的小石塊以及夏天常見(jiàn)的蟲(chóng)液都會(huì)對(duì)車(chē)漆帶來(lái)傷害。另外，雨水中的酸性成分對(duì)汽車(chē)的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用，久而久之就會(huì)對(duì)汽車(chē)的漆面造成損害，因此在雨水較多的春季，換季保養(yǎng)一定不要忽視汽車(chē)的防水工作。在進(jìn)行換季保養(yǎng)時(shí)，最好能給愛(ài)車(chē)進(jìn)行一次漆面美容。更長(zhǎng)久更有效的`是進(jìn)行封釉美容，這將給車(chē)輛穿上一件看不見(jiàn)的保護(hù)外衣。
據(jù)介紹，封釉后汽車(chē)車(chē)漆的亮度與硬度都會(huì)有很大的改善，汽車(chē)能夠煥然一新。所以我們一致推薦了封釉， 選擇車(chē)蠟時(shí)要注意，普通的油性、固體車(chē)蠟因?yàn)闆](méi)有附著力、易沾污（雨后留水印等）以及擦傷車(chē)漆、光亮不持久等缺點(diǎn)已被逐漸淘汰，最好給車(chē)作個(gè)封釉或者鍍膜，不僅可以保持車(chē)漆持久光亮，也可以保護(hù)車(chē)漆不受風(fēng)沙侵襲。
內(nèi)飾
車(chē)主冬天很少開(kāi)窗通風(fēng)透氣，致使車(chē)內(nèi)積聚了大量細(xì)菌，春季氣溫升高，再加上空氣潮濕，是各種病菌繁衍生長(zhǎng)的季節(jié)。因此要特別注意汽車(chē)室內(nèi)的防菌工作，讓汽車(chē)室內(nèi)保持干爽衛(wèi)生，特別是對(duì)汽車(chē)坐墊、出風(fēng)口這些衛(wèi)生死角更要做好清掃工作，保持車(chē)內(nèi)環(huán)境的干爽整潔。
首先，可以給汽車(chē)使用空調(diào)系統(tǒng)殺菌除臭劑，可以清除空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)器上的污垢，解決空調(diào)出風(fēng)異味的問(wèn)題，守護(hù)您的健康。我們提醒車(chē)主，在自己對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾進(jìn)行清洗時(shí)，要用中性的洗滌液進(jìn)行清洗，千萬(wàn)不要用含有較強(qiáng)酸堿性的物質(zhì)清洗，另外，在清洗時(shí)要注意避免音響、收音機(jī)、CD等電器設(shè)備進(jìn)水而受到腐蝕。
飛度更換剎車(chē)油方法與其他保養(yǎng)項(xiàng)目最大不同之處在于一般保養(yǎng)僅1人即可完成而更換剎車(chē)油卻需要3人才能圓滿完成，這也就是一般維修廠不愿替顧客更換剎車(chē)油的最大原因！
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