關(guān)于企業(yè)合同范文集錦六篇
在人們越來越相信法律的社會中,越來越多事情需要用到合同,正常情況下,簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么合同書的格式,你掌握了嗎?下面是小編為大家整理的企業(yè)合同7篇,希望能夠幫助到大家。
企業(yè)合同 篇1
甲方:
乙方:鄭州市恒泰汽車租賃有限公司
甲乙雙方本著平等、誠信、自愿、互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方租用乙方客車接送職工上下班事宜達成如下議。
一、雙方議項
1.租車期限
自201 年 月 日起至201 年 月 日止.
2.車輛要求
甲方租用乙方35座空調(diào)客車1輛用于接送職工上下班,所租車輛應(yīng)符合市內(nèi)包車的安全、衛(wèi)生和準運要求,各種手續(xù)合法完整,車輛性能好,設(shè)備齊全,安全可靠,舒適衛(wèi)生。
乙方未經(jīng)甲方同意不得變更上述要求或更換車輛。
3.運行路線、班次和時間詳見甲方提供的《班車線路站點表》,所租車輛的具體運行班次和時間由甲方制定班車運行動態(tài)表,乙方應(yīng)嚴格按照甲方制定的班車運行動態(tài)表準時調(diào)運車輛。
4.能力保證
為確保甲方同一班次的職工能一次性集中上下班,乙方承諾每個運行班次能同時提供適合甲方需要的每輛35座或者其相符的運營能力。
5.租金與結(jié)算
35座空調(diào)客車的租金為 元/輛/天(含往返),乙方承諾各價格不高于同行業(yè)或其他相似客戶的價格,甲方臨時租車的租金另行商定,甲乙雙方每月分別對班車趟次、服務(wù)質(zhì)量、運行狀況、履約情況進行統(tǒng)計,月底經(jīng)雙方核實確認后作為結(jié)算租金的依據(jù),甲方于次月10日前(遇公休和節(jié)假日順延)將租金支付給乙方,乙方同時向甲方提供合法有效的結(jié)算票據(jù)。
二、甲方義務(wù)和權(quán)利
1.甲方應(yīng)按約支付租金,如遇事情耽擱,應(yīng)事先征得乙方同意后方可延期支付。
2.甲方應(yīng)指定專人負責班車調(diào)度、指揮和協(xié)調(diào)工作,甲方如需加班用車(包括公休和節(jié)假日)應(yīng)提前一天通知乙方;甲方如因特殊情況需拖班,應(yīng)在當日當班次發(fā)車前一小時通知乙方,租金不變。
3.甲方應(yīng)盡可能固定班車的乘員,乘員人數(shù)符合車載人數(shù),協(xié)助乙方駕駛員共同搞好安全行車和服務(wù)工作。
4.甲方應(yīng)加強對乘車職工的教育,愛護車輛設(shè)施,保持車內(nèi)衛(wèi)生,遵守交通法規(guī),車上嚴禁吸煙,不亂扔雜物,故意損壞設(shè)施照價賠償,文明有序乘車。
5.甲方應(yīng)提供場地供乙方班車停放、管理。
6 甲方有權(quán)拒絕租掛靠乙方運營和不符合安全要求的車輛,有權(quán)查驗乙方的運營手續(xù)(含保險. 證照),有權(quán)對不稱職或違反甲方規(guī)章制度的乙方駕駛員進行教育、批評,并有權(quán)向乙方提出更換。甲方一旦發(fā)生掛靠和不符合客運安全要求的車輛,有權(quán)要求乙方進行糾正、整改。經(jīng)整改后仍不符合客運安全要求,甲方有權(quán)無條件單方終止本協(xié)議,由此產(chǎn)生或引發(fā)的糾紛、矛盾、經(jīng)濟損失、法律責任一律由乙方承擔。
7.甲方如因?qū)嶋H需要,對所租車輛的班次、數(shù)量、時間進行調(diào)整時,應(yīng)當提前一天通知乙方。
8.甲方如因?qū)嶋H需要,在正常運行班車中,利用行李箱運送有關(guān)物品,往返于城區(qū)和廠區(qū),應(yīng)事先征得乙方同意。否則,因此產(chǎn)生的責任和損失由甲方承擔,危險和污染品嚴禁上車,貴重物品自行保管。違反者,乙方駕駛員有權(quán)制止和拒載,因此產(chǎn)生的`責任和損失由甲方承擔。
三. 乙方義務(wù)與權(quán)力
1.乙方應(yīng)向甲方提供有效證件含租用車輛合格證、車輛行駛證、以及各種投保等相關(guān)資料的復印件。
2.乙方應(yīng)嚴格執(zhí)行甲方制定的班車運行動態(tài)表和雙方商定的其他運行計劃,提供安全、準時、優(yōu)質(zhì)、高效的客運服務(wù)。
3.乙方應(yīng)指定專人負責所租車輛的調(diào)度、指揮和協(xié)調(diào)工作,并制定完善的應(yīng)急預案,確保甲方用車需要。
4.乙方應(yīng)確保所租車輛符合“車輛要求”的約定,所配駕駛?cè)藛T技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗豐富、服務(wù)規(guī)范。
5.乙方應(yīng)保證所租車輛干凈整潔,定期對坐墊、靠背等設(shè)施清洗、消毒,車輛運行途中應(yīng)保持車內(nèi)的換氣通風。夏季車內(nèi)溫度高于26度保證冷氣開放,冬季車內(nèi)溫度低于12度時保證暖氣開放。
6.乙方除為所租車輛投保交強險、三責險、附加險外,必須投保承運人險且每座投保額為40(肆拾)萬元。投運前須將車輛駛車證及保單復印件提供給甲方,否則,甲方有權(quán)無條件單方終止本協(xié)議。
企業(yè)合同 篇2
摘要:石油企業(yè)作為國有企業(yè)在逐漸建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度,邁入市場經(jīng)濟后,也開始面對市場風險。在市場風險中,合同管理的風險控制是一個重要部分,而石油企業(yè)本身的特性又加大了合同管理的復雜性。石油企業(yè)必須重視控制合同管理的風險,才能保證石油企業(yè)在市場經(jīng)濟中的健康發(fā)展。本文主要介紹石油企業(yè)中的合同管理及風險控制的重要性,針對存在的主要風險,提出控制措施。
關(guān)鍵詞:石油企業(yè);合同管理;風險控制
石油企業(yè)一直以來都是我國能源系統(tǒng)中的支柱性產(chǎn)業(yè),在實行市場經(jīng)濟化后,合同管理對石油企業(yè)的健康發(fā)展開始起到更加重要的作用。雖然石油企業(yè)是國有企業(yè),有國家政策的支持,但是在經(jīng)濟全球化下,金融市場風險逐漸提高,石油企業(yè)也不可避免要遇到更多風險,如果石油企業(yè)不引起重視,勢必會遭受損失,所以做好合同風險管理的控制是必要的。
一、石油企業(yè)的合同管理
合同管理是指在相關(guān)法律法規(guī)的標準下,企業(yè)對合同做出簽訂、執(zhí)行、更改、轉(zhuǎn)讓、結(jié)束、控制、監(jiān)督等行為,這些行為統(tǒng)稱為合同管理[1]。市場中的各個企業(yè)都會對簽訂的合同進行管理,以實現(xiàn)自身利益的最大化,維護市場的公平性,石油企業(yè)在進入市場經(jīng)濟后也需要重視起合同管理。合同的簽訂和履行直接影響企業(yè)的發(fā)展和員工的利益,而石油企業(yè)的規(guī)模大、業(yè)務(wù)量大、流動資金大,所簽訂的合同涉及的利益也比較大,風險也比較大,可以說合同就是石油企業(yè)業(yè)務(wù)管理的中心。
二、石油企業(yè)合同管理中存在的風險
(一)系統(tǒng)風險
系統(tǒng)風險比較常見,一般是指主要因為市場而產(chǎn)生的不可控風險,比如在石油企業(yè)簽訂合同的過程中受到市場石油價格變化、市場風險等[2]。另外,系統(tǒng)風險還包括石油企業(yè)的盈利能力改變、管理層因為客觀因素導致的變更等,增大了控制合同管理風險的難度。
(二)監(jiān)督風險
監(jiān)督風險對合同風險管理有較大的影響,主要是在合同簽訂后。石油企業(yè)沒有及時對合同的'實施情況進行監(jiān)督和管理導致出現(xiàn)經(jīng)濟和管理風險。另外,還包括石油企業(yè)沒有意識保護合同履行的正當性,也沒有建立調(diào)整和控制機制管理合同的執(zhí)行,沒有將合同條約履行到位,導致石油企業(yè)的合同沒有達到預期作用。
(三)法律風險
法律風險是合同涉及法律方面的風險,如果石油企業(yè)簽訂的條約違反了相關(guān)的法律法規(guī),那么所簽訂的合同就會被認為是無效的,比如石油企業(yè)與金融機構(gòu)簽訂了關(guān)于資金融資的借貸合同,如果合同內(nèi)容設(shè)立不全就是無效合同,造成石油企業(yè)的資金風險。另外還有一種法律風險是如果簽訂了有法律問題的合同,可能會損害石油企業(yè)和合作企業(yè)的經(jīng)濟利益。
三、控制石油企業(yè)合同管理風險的措施
(一)控制系統(tǒng)風險
石油企業(yè)控制合同管理風險的基礎(chǔ)就是控制系統(tǒng)風險,其具體的措施有:(1)在市場經(jīng)濟條件下,石油企業(yè)將合同運行的過程包括前期調(diào)查準備、簽訂、履行、中途變更及合同失效等與風險管理有效結(jié)合,以追求石油企業(yè)最大化的效益為目標,考察合同運行過程中存在的風險,并對合同的運行做出評估從而應(yīng)對各類風險;(2)石油企業(yè)在簽訂合同時,必須從自身實際出發(fā),并對當下的市場情況做詳細考察,比如石油價格的波動情況、市場對石油的需求等等,從而制定出最有利于石油企業(yè)的合同。
(二)加強監(jiān)督合同的履行情況
對合同的履行過程進行監(jiān)督對任何企業(yè)都是重中之重,對石油企業(yè)控制合同管理風險也是如此。合同的履行管理包括條約的具體實施情況、變更管理及違約管理等等,涉及的因素比較多,需要加強管理,具體的措施包括:(1)合同條約的執(zhí)行交由基層單位實施;(2)對合同實施情況的審查交由機關(guān)業(yè)務(wù)部門來做;(3)合同實施的結(jié)果交由合同管理部門審核和抽檢;(4)合同的真實狀況需要審計監(jiān)察部門做監(jiān)督;(5)石油企業(yè)的分公司定期進行合同的全面檢查,一般是以半年為期;(6)集體企業(yè)將書面形式的合同履行情況每月上報,便于監(jiān)督部門審查。
(三)提高法律意識
法律是保護合同運行的最后一道防線,也是石油企業(yè)控制合同管理風險的核心,因此必須提高法律意識。首先,石油企業(yè)要以我國的相關(guān)法律法規(guī)作為標準,判定合同的簽訂和實施中有沒有存在風險;其次,依照相關(guān)的法律法規(guī)審查合同管理中存在的風險點,并做出嚴格的控制。第三,石油企業(yè)要對合同的各種知識了然于心,比如合同的標準化文本、合理的違約責任、如何檢查合同條款、關(guān)于合同的法律等等,有效控制合同管理的風險[3]。
四、結(jié)語
在我國國民經(jīng)濟不斷增長的當下,石油企業(yè)也在加入市場經(jīng)濟后快速發(fā)展,但是也面對著激烈的市場競爭,必須做好合同管理的風險控制。針對不可控的系統(tǒng)風險、監(jiān)督風險和法律風險,積極采取措施應(yīng)對,減少合同管理風險對石油企業(yè)經(jīng)濟效益的影響,有效提升石油企業(yè)的整體水平。
。參考文獻]
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企業(yè)合同 篇3
摘要:合同是石油企業(yè)相互貿(mào)易的經(jīng)濟形式,也是企業(yè)經(jīng)濟行為的重要法律保障,在合同管理過程中采用正確的風險防范和規(guī)避方法,對石油企業(yè)的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。
關(guān)鍵詞:合同管理; 合同履行; 合同審批
如今,企業(yè)之間都是通過合同形式來建立經(jīng)濟關(guān)系,隨著企業(yè)發(fā)展壯大,合同簽約量逐年增加,合同管理已成為企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分。由于石油企業(yè)特殊的生產(chǎn)、銷售、儲運及服務(wù)要求,石油企業(yè)合同主要呈現(xiàn)出合同種類多、合同數(shù)量多、合同金額大等特點。在當前國際石油市場相對低迷和不斷變化的大背景下,加強合同管理,對石油企業(yè)來說既是一次挑戰(zhàn),也是一次機遇。因此當前如何做好石油企業(yè)的合同管理工作,對提高石油企業(yè)的管理水平和經(jīng)濟效益意義重大。
一、石油企業(yè)在合同管理中存在的問題
雖然中石油也制定了統(tǒng)一的合同管理系統(tǒng),但是合同管理在某些方面還存在著一些有待解決的問題,一定程度上約束了企業(yè)的發(fā)展,就從目前石油企業(yè)合同管理運行來看,主要存在以下幾個方面問題:
1.合同法律意識淡薄。合同簽約可以說是整個合同運行過程中風險最大的部分,很多石油企業(yè)簽訂合同時法律風險意識淡薄。首先簽訂合同主體不合格,如果不是合同當事人簽訂的合同,這種無效合同將給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟損失;其次,合同條款不平等,給企業(yè)的發(fā)展埋下嚴重的隱患;再次,合同文字不嚴謹,如發(fā)生爭議,在合同的履行階段容易導致合同中止,損害各方經(jīng)濟利益;最后,有些石油企業(yè)還利用空白合同文本、不規(guī)范使用行政公章,一旦發(fā)生糾紛,在訴訟時就會處于劣勢地位。
2.合同管理不到位,事后合同多。所謂事后合同是指合同履行前不簽合同,當合同履行完,才補簽合同的行為。簽訂合同的目的就是明確雙方權(quán)利義務(wù),規(guī)范雙方交易行為,防范交易風險。而在中石油合同管理系統(tǒng)網(wǎng)中提交上去的個別合同,其實已經(jīng)在執(zhí)行或者執(zhí)行完了,只是為了應(yīng)付各種檢查而在事后補個合同,這種事后合同規(guī)避了石油企業(yè)各職能部門對合同的審查,弱化了石油企業(yè)內(nèi)部的監(jiān)督控制,使企業(yè)交易行為處于失控狀態(tài),處于企業(yè)規(guī)章制度約束之外,如果后期發(fā)生糾紛,便無法取證,難以確定雙方責任。
3.合同審批把關(guān)環(huán)節(jié)不嚴。合同管理員將合同上傳到中石油合同管理系統(tǒng)網(wǎng)中,由于不同的合同大致都要經(jīng)過合同立項,合同選商,合同選商結(jié)果,合同申報等信息填寫及不同職能部門要反復審批把關(guān),有些部門審批合同時對公開招標,邀請招標及單獨談判把關(guān)不嚴,有些甚至長期不登錄查看合同管理系統(tǒng)網(wǎng),造成合同一直被卡在部分審批環(huán)節(jié),影響后期簽約時間,影響企業(yè)發(fā)展。有些部門審批合同時,粗心大意,走馬觀花,不仔細審核,易于對合同出現(xiàn)玩忽職守的把關(guān)失誤。4.未進行合同履行動態(tài)管理。合同履行過程中,未對合同進行動態(tài)管理,對于履行過程中合同變更、合同糾紛處理不及時,易于使合同預期與未來實際結(jié)果發(fā)生差異,因此給石油企業(yè)造成損害,甚至錯過正確行使法律賦予相關(guān)的不安抗辯權(quán)、先履行抗辯權(quán)等權(quán)力時間,未及時要求對方承擔相關(guān)責任,而給自身帶來經(jīng)濟損失。
二、石油企業(yè)加強合同管理的有效對策
隨著中國經(jīng)濟體制和石油市場的不斷變化,石油企業(yè)想要將經(jīng)濟目的充分實現(xiàn),在激烈地市場永葆青春,就務(wù)必對合同管理做到法律化、專業(yè)化、科學化,秉承持續(xù)改進,不斷創(chuàng)新,追求完美的思想,切實提高合同管理能力,保障企業(yè)經(jīng)營有序發(fā)展。
1.樹立合同法律風險的防控意識。法律是貫穿石油企業(yè)經(jīng)營活動始終的重要標尺和保護自身的依據(jù),在管理合同時,必須具備一定的法律風險意識,避免合同糾紛,才能確保企業(yè)在合同制定運行各環(huán)節(jié)都能有效正常運行。石油企業(yè)法律風險意識應(yīng)存在于各個管理過程中,在簽訂合同時,要對合同具體條款進行審查,更要審查條款的實質(zhì)內(nèi)容及文字表述,做到安全無風險,杜絕因法律屬性不熟悉或疏忽大意而使所訂立的合同缺乏法律構(gòu)成要素,做到防患于未然,這樣才有利于石油企業(yè)規(guī)范自己的合同管理,維護企業(yè)的合法權(quán)益。
2.建立健全、科學的合同管理制度。石油企業(yè)要加強合同管理,就必須使合同管理規(guī)范化和科學化,就必須不斷完善合同管理制度,從合同資信調(diào)查、簽訂、審批、審查、備案、履行、糾紛處理、定期統(tǒng)計與考核等工作環(huán)節(jié),要建立健全、科學的合同管理制度。在制定合同管理方案前,應(yīng)嚴格依據(jù)企業(yè)合同管理相關(guān)規(guī)定和流程,規(guī)范自身的合同管理制度,權(quán)責明確,管理層次分明,杜絕事后合同,最大限度避免石油企業(yè)陷入合同法律糾紛。嚴格的`合同管理制度和嚴謹?shù)牧鞒,可有效克服了以往項目管理分散和資金流失等現(xiàn)象,也避免了盲目采購,做到有章可循,從而提高企業(yè)信譽,促進現(xiàn)代企業(yè)制度的建立。
3.加強合同審批效率。合同審批工作本身是一項專業(yè)性很強的工作,各個審批部門領(lǐng)導應(yīng)知曉自身崗位職責,積極、自覺、高效對上傳到中石油合同管理系統(tǒng)網(wǎng)中的合同進行精細化把關(guān),定期登錄合同管理系統(tǒng),及時審批,對審批中出現(xiàn)的合同問題,及時提出修訂意見,加強合同審批效率,可大大降低合同履約風險,也可避免權(quán)力尋租、杜絕黑箱操作。
4.加強合同履行階段監(jiān)督和管理力度。石油企業(yè)合同履行階段是合同管理的核心,需加大履行的監(jiān)督管理力度,有效做到全過程控制,在履行階段實施精細化動態(tài)管理尤為必要。企業(yè)要發(fā)揮自身監(jiān)督職能,一方面監(jiān)督合同執(zhí)行情況,及時避免各種影響合同正常履行的因素發(fā)生,如發(fā)生要在第一時間反饋,盡快解決問題,降低違約概率。另一方面要定期對合同現(xiàn)場履行情況進行跟蹤檢查記錄,加強與合同經(jīng)營結(jié)算、財務(wù)等部門聯(lián)系合作,保證合同結(jié)算和變更結(jié)算的準確性,確保合同驗收、結(jié)算等環(huán)節(jié)得到有效監(jiān)督,避免石油企業(yè)產(chǎn)生財物損失。
5.實行合同考核責任制。明確責任是合同精細化管理的一個重要手段,合同履行的結(jié)果取決于合同項目組織的科學程度,石油企業(yè)應(yīng)根據(jù)合同業(yè)務(wù)需要,應(yīng)制定相應(yīng)的職權(quán)范圍、績效考核及激勵措施,激發(fā)相關(guān)人員對合同履行的積極性和認真性。石油企業(yè)對合同相關(guān)人員實施內(nèi)部考核責任制度,不能僅限于企業(yè)經(jīng)營中的成本、收益問題,需要綜合考慮企業(yè)合同涉及的價格、進度、安全及質(zhì)量目標、技術(shù)經(jīng)濟、政策風險和社會效益等等內(nèi)容,以相應(yīng)的權(quán)責分配和激勵措施,使合同責任人都能積極主動地為圓滿履行合同而努力,全面提高石油企業(yè)經(jīng)營效益。
6.加強合同資金管理。合同資金管理的核心之一是準確衡量和確定合同合理的價格,保持合同收支平衡與合理推進的統(tǒng)一。首先要加強資金管理的預見性,依據(jù)相關(guān)合同約定的支付條件,及時編制資金使用計劃,對計劃期內(nèi)的收支平衡情況進行預測和把握,以便于資金調(diào)度,確保滿足資金需求;其次要建立支付臺賬,記錄合同內(nèi)容及預支付總金額、當期支付額、累計支付額等財務(wù)信息,對存疑問題要及時與財務(wù)部門對賬,定期查缺補遺。同時,考慮企業(yè)實際需求、承受能力和財務(wù)成本,積極通過各種渠道做好資金籌集、調(diào)配工作,有效保障資金供給。
三、結(jié)語
綜上所述,合同管理工作作為石油企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中的重要組成部分,合同管理有效的實施需要從企業(yè)管理戰(zhàn)略、管理理念、企業(yè)制度、企業(yè)文化等方面進行系統(tǒng)的規(guī)劃,石油企業(yè)應(yīng)秉承科學的合同管理理念,并建立起與之配套的合同管理制度,幫助石油企業(yè)形成良好的經(jīng)營機制,對于合同的管理不僅包含合同的簽訂和履行,還應(yīng)包括對合同細節(jié)進行科學、全面、規(guī)范的管理,提高石油企業(yè)的管理水平和經(jīng)濟效益,促進石油企業(yè)朝著可持續(xù)發(fā)展方向前進。
企業(yè)合同 篇4
一、合同管理模式選擇
企業(yè)對于合同管理有重視和不重視之分,也有從不重視到重視的一個過程。在合同管理模式上,一般可分為分散管理和集中管理兩大類。分散管理下的企業(yè)一般未設(shè)有獨立的法律事務(wù)部門,或者雖然沒有法律事務(wù)部門,但是合同不歸其統(tǒng)一管理,一般是按照合同內(nèi)容由各經(jīng)辦部門管理,各經(jīng)辦部門負責管理本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)合同的洽談、起草、簽訂、履行、糾紛處理、備案等,雖然也有企業(yè)的合同保管工作由辦公室或檔案部門統(tǒng)一負責,但也僅限于將合同作為檔案管理,不是真正意義上的統(tǒng)一管理。分散管理模式下,企業(yè)對于合同的監(jiān)管力度容易弱化,多部門管理易會導致無部門管理的情況出現(xiàn),難以發(fā)現(xiàn)本單位合同管理工作中存在的弊病。集中管理模式下,企業(yè)一般設(shè)有獨立的法律事務(wù)部門作為合同的管理部門,負責本單位合同的談判、簽訂、履行、糾紛處理及備案管理,并且負責所屬單位重大合同的起草、報審、履行監(jiān)督及合同管理檢查及評價等工作。合同業(yè)務(wù)管理部門和合同經(jīng)辦部門配合合同管理部門完成合同管理工作。合同集中管理下企業(yè)能夠?qū)Ρ締挝坏暮贤瑢嵤┙y(tǒng)一監(jiān)控,以合同管理部門為首,各部門分工協(xié)作,監(jiān)管合同全過程,有利于及時發(fā)現(xiàn)問題、及時糾正,防范合同管理中法律風險的發(fā)生,避免經(jīng)濟損失。
二、合同管理機構(gòu)設(shè)置
只有完備的合同管理機構(gòu)結(jié)合完善的合同管理職能,才能夠做好企業(yè)的合同管理工作。廣義上講合同管理機構(gòu)應(yīng)當包括涉及合同管理職能的所有部門,而狹義的合同管理機構(gòu)一般主要包括合同管理部門、合同業(yè)務(wù)管理部門和合同經(jīng)辦部門。此三部門是合同管理的主要機構(gòu),承接著幾乎所有的合同管理職能。合同管理部門一般指的是單位的法務(wù)部門,主要從法律角度對合同簽訂前的盡職調(diào)查、合同草案條款的完備性、履約過程、糾紛處理、備案管理以及對所屬單位重大合同的審核把關(guān)等方面進行審查和監(jiān)管,合同業(yè)務(wù)管理部門主要對合同中涉及本部門職責范圍內(nèi)的專業(yè)性條款進行審查,確保合同中專業(yè)性條款準確性和合規(guī)性,合同業(yè)務(wù)管理部門是輔助合同管理部門對進行合同審查的監(jiān)管部門。
三、合同管理人員配備
擁有專業(yè)的合同管理人員隊伍也是做好合同管理工作的重要因素之一。企業(yè)應(yīng)當配備專業(yè)的合同管理人員,合同管理人員一般應(yīng)是法律專業(yè)出身,因為合同管理工作主要是運用以法律知識、專業(yè)手段規(guī)范合同簽訂程序、審核合同條款合法性,解決合同履行中的糾紛,履行后合同的存檔以及合同管理工作的效果評價等。企業(yè)應(yīng)當根據(jù)本單位的業(yè)務(wù)內(nèi)容、合同數(shù)量來配備適量的`合同管理人員,對于業(yè)務(wù)量大、涉及領(lǐng)域廣、企業(yè)結(jié)構(gòu)復雜的企業(yè)應(yīng)當進行分類管理,按業(yè)務(wù)內(nèi)容配備若干專職合同管理人員。
四、合同管理制度完善
做好合同管理工作的另一重要方面就是要有完備的合同管理規(guī)章制度,目前,雖然有《合同法》等專門法律法規(guī)約束合同,但這些法律法規(guī)對管轄范圍內(nèi)的所有企業(yè)具有普遍的同等的法律約束力,而具體到企業(yè)應(yīng)從作為企業(yè)管理重要內(nèi)容之一的合同管理角度,從本單位業(yè)務(wù)內(nèi)容、合同管理成熟度及現(xiàn)狀著手制定適合本單位實際需要的規(guī)章制度。從合同的事前調(diào)查、草案的擬定和審核、跟蹤履行、糾紛處理、備案歸檔以及合同管理人員職責分工、權(quán)限劃分等相關(guān)方面細化管理流程,做到合同管理全過程有章可循。
五、合同管理工作監(jiān)督與評價
合同管理的監(jiān)督與評價,是為了確保合同管理工作做到位、有效果。因為合同管理工作是時間跨度長、涉及部門廣的一項專業(yè)性工作。企業(yè)合同管理理想狀態(tài)是每個部門按照職能分工各負其責,并相互配合,順利實現(xiàn)合同目的,但現(xiàn)實并非如此,存在履行職能不到位、部門間配合不到位,互相推諉等情況,會導致合同管理效果大打折扣,無法實現(xiàn)預期目標,甚至會導致合同管理職能形同虛設(shè),起不到防范法律風險的效果。因此,應(yīng)當建立監(jiān)督與評價機制,采取定期檢查、獎罰分明的措施約束各部門履行好合同管理職責,真正實現(xiàn)合同的規(guī)范化、標準化。
企業(yè)合同 篇5
合同既是企業(yè)對外經(jīng)營活動的聯(lián)系紐帶,也是企業(yè)獲取經(jīng)濟效益的根木保證,通過提高企業(yè)的合同管理水平,規(guī)范企業(yè)合同的簽訂和履約行為,可以有效地優(yōu)化企業(yè)的資源。降低運營成木,在防范經(jīng)營風險的同時提高企業(yè)效益,從而保障企業(yè)健康穩(wěn)步的發(fā)展。企業(yè)的合同管理不僅是對合同相關(guān)方。合同標的物。合同文木的管理,更應(yīng)加強合同簽訂的過程及簽訂后的履約行為的過程管理,即合同的管理工作應(yīng)包含從合同發(fā)起前的資質(zhì)調(diào)查到合同履行完畢的全生命周期的管理,各個環(huán)節(jié)有著不同的內(nèi)容和特點,但相互之間又有著密切的聯(lián)系。合同管理己成為企業(yè)運作法治化的標志。加強企業(yè)的合同管理對于防范企業(yè)經(jīng)營風險。減少經(jīng)濟糾紛,加強企業(yè)內(nèi)部控制。依法訂立并履行合同。提高合同履約率。促進企業(yè)加強和改善經(jīng)營管理。監(jiān)控企業(yè)的經(jīng)營風險。提高企業(yè)經(jīng)營管理工作水平。提高企業(yè)經(jīng)濟效益,具有十分重要的意義。
1要加強合同相關(guān)方的管理
合同相關(guān)方的管理對象包含與企業(yè)的利益相關(guān)聯(lián)的團體或個人,企業(yè)需要根據(jù)自己的評價體系及評價標準建立對相關(guān)方的信用評估模型,通過對相關(guān)方的資質(zhì)水平。歷史合作情況等信息的分析,對相關(guān)方的履約能力?癸L險能力等評價因素進行整體評估,根據(jù)綜合評價的結(jié)果,將相關(guān)方分類分等級的進行管理,并作為后續(xù)合作的重要參考依據(jù)。對不同等級的相關(guān)方,執(zhí)行不同的風險管控機制,對評估不合格的相關(guān)方要建立黑名單管理機制,起到事先降低合同履行風險的作用。
2要加強合同模板的管理
合同文木作為企業(yè)與簽約方之間具有法律效力的憑據(jù),其明確了法律主體間的權(quán)利與義務(wù)關(guān)系。合同模板的使用,有利于指導合同的起草。簽訂。提高合同審核效率。防范法律風險?刂乒芾沓赡。企業(yè)要根據(jù)自身的管理需要及其所屬行業(yè)及業(yè)務(wù)的特點,經(jīng)過企業(yè)的內(nèi)部審核流程,經(jīng)各部門評審確認后形成企業(yè)所需的合同模板庫。合同經(jīng)辦人依據(jù)合同模板起草合同,可大大地避免因起草人文字表述模糊導致的合同風險。合同模板的創(chuàng)建通常需要按不同的業(yè)務(wù)類型分別建立不同的合同模板,這就要求對合同模板進行分類管理。合同模板可以簡單地分為兩類形式的管理:一種是參考模板,針對某些類型的合同可選取該類模板,在一些條款上可以起到參考的作用,并可以根據(jù)該類合同的特性對部分條款進行調(diào)整;另一種為固定格式的模板,這種模板只允許填寫部分合同的關(guān)鍵要素,不能對模板的內(nèi)容及固定條款進行修改。
3要加強合同的分類管理
合同作為企業(yè)與簽約方進行各項業(yè)務(wù)合作的法律依據(jù),在不同的業(yè)務(wù)形態(tài)下,也將表現(xiàn)出不同的業(yè)務(wù)特性和管理需求。企業(yè)所涉及的合同種類繁多,同類合同的運行方式也會存在較大差異,這就要求企業(yè)在合同的管理過程中,需要結(jié)合企業(yè)實際情況及管理要求,對所有的合同按合同所屬的業(yè)務(wù)類別。合同屬性。管理模式。所屬的業(yè)務(wù)模式等多個維度,進行分級分類管理,并建立合同分類管理的標準及制度,將分類信息固化到企業(yè)的管理標準中,保障合同分類的準確性,便于后期合同數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。
4要加強合同標的物的管理
合同標的物是當事人權(quán)利和義務(wù)共同指向的對象,合同中應(yīng)清楚地描述標的物的名稱。數(shù)量。規(guī)格。質(zhì)量。計量單位等,使其特定化,數(shù)量的表達要準確,計量單位要采用國家標準或行業(yè)標準的計量單位,如果采用雙發(fā)共同約定的.計量單位,還需確認計量單的計算方法,實現(xiàn)對合同標的物的表單化。結(jié)構(gòu)化管理,詳細地描述合同標的物的型號。規(guī)格等明細,而不是簡單的文木格式記錄。同時,系統(tǒng)針對標的物的收發(fā)貨情況要進行控制與跟蹤,這樣既能降低標的物收發(fā)貨的誤差,又能保障標的物的及時性。
5要加強合同文檔的歸檔管理
合同文木及相關(guān)資料同屬重要法律文件,發(fā)生之后應(yīng)及時歸檔并妥善保存。合同的文檔管理,包括對合同原稿。授權(quán)委托書。合同審批表單。合同變更文件。合同附圖。項目文件。招投標文檔和合同履行中的各種文書資料的管理,避免因遺失或未及時存檔引發(fā)的合同風險,要加強對合同相關(guān)文檔歸檔情況的定期檢查。對于執(zhí)行周期長。涉及人員多。執(zhí)行情況復雜的合同,在經(jīng)過一段時間的履行過程后,引發(fā)的很多具體問題必須依靠相應(yīng)資料證明才能解決。企業(yè)應(yīng)設(shè)置專門的管理人員,應(yīng)用先進的管理手段,通過完善的合同文檔歸檔管理制度,及時對合同及其相關(guān)資料進行整理并妥善保管,提高合同的文檔資料歸檔管理水平。
6要加強企業(yè)全員的法律意識管理
要加強企業(yè)全員的法律意識,首先要提高企業(yè)管理人員的法律意識,合同管理是企業(yè)法律顧問的重點工作,法律顧問對合同的管理不能僅僅在合同起草。審核。談判。糾紛處理等環(huán)節(jié),而應(yīng)貫穿合同履行的全過程,定期開展合同履行情況的監(jiān)察,充分利用法律專業(yè)知識,對企業(yè)的合同管理進行總體規(guī)劃。定期督查,及時防范法律風險,保證合同在企業(yè)中合法。有序的履行。
合同管理己成為企業(yè)運作法治化的標志。加強企業(yè)的合同管理對于防范企業(yè)經(jīng)營風險。減少經(jīng)濟糾紛,加強企業(yè)內(nèi)部控制。依法訂立并履行合同。提高合同履約率。促進企業(yè)加強和改善經(jīng)營管理。監(jiān)控企業(yè)的經(jīng)營風險。提高企業(yè)經(jīng)營管理工作水平。提高企業(yè)經(jīng)濟效益,具有十分重要的意義。企業(yè)通過加強對合同過程的管理,不斷提高企業(yè)員工的素質(zhì)及企業(yè)的管理水平,及時防范風險,不斷地總結(jié)經(jīng)驗,才能保障企業(yè)的正常經(jīng)營和可持續(xù)健康發(fā)展。
企業(yè)合同 篇6
合同號:
日 期:
買方:____電報:____ 電傳:____
賣方:____ 電報:_____ 電傳:____
按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹此簽約。
1、品名、規(guī)格:____
單位:____
單價:____
總價:____
總金額:____
2、原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:____
3、包裝:
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。 并具備良好的防潮抗震能力。由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4、裝運標記:
賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運:
5、裝運日期:____
6、裝運港口:____
7、卸貨港口:____
8、保 險:____
裝運后由買方投保。
9、支付條件:
分下述三種情況:
(1)采用信用證:
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕,應(yīng)在交貨日前15~20天,由______銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤 銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)
信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收:
貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方________銀行提交給買方進行托收。
。3)直接付款:
買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10、單據(jù):
小海運
全套潔凈海運提單,標明“運費付訖”/“運費預付”,作成空白背書并加注目的港____企業(yè)。
。2)空運:
空運提單副本一份,標明“運費付訖”/“運費預付”,寄交買方。
。3)航郵:
航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。
。4)發(fā)票一式五份,標明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。
。5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
。6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
。7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港____企業(yè)。
11、裝運:
。1)F、O、B、條款:
a、賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂 艙。
b、賣方船運代理____企業(yè)____
。妶螅篲___),負責辦理租船訂艙事宜。
c、____租船企業(yè)或其港口代理(或班輪代理),預計船達裝運港10天之前,即將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方
與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時,買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達,則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔。
d、若載運船舶如期抵達裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔。
e、貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費用和風險由賣方承擔;貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風險屬買方。
。2)C&F條款下:
a、在裝運期內(nèi),賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b、貨物經(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣 方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。
12、裝運通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投 保,賣方則承擔全部損失。
13、質(zhì)量保證:
賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保 證期。
14、索賠:
自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險企業(yè)或船方承擔的部分外,買方可憑____出具的商檢證書,有 權(quán)要求更換或索賠。 賣方擔保貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具____商檢局開列的'檢驗證 書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
15、不可抗力:
在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以 航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。
16、合同延期和罰款:
除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但 罰款不得超過遲交貨物總額的5%、賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17、仲裁:
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交____仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在____進行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。
18、附加條款:
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。
賣方:____ 買方:____
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