攝影師于永剛鏡頭下的那抹“紅”

再過兩周，達喀爾拉力賽又將開幕.然而，在明年的達喀爾拉力賽的攝影師隊伍中，我們將再也見不到那位著名的攝影家“大頭于”于永剛的身影。

2013年七月，于永剛在一場航拍賽事中發(fā)生墜機事故，結(jié)束了生命，作為國內(nèi)首位參與航拍達喀爾拉力賽的攝影師，他永遠無法再一次的用自己的視角，展現(xiàn)達喀爾的壯觀之美。

年初，于永剛完成了自己的第四次達喀爾拍攝之旅，當(dāng)時他這樣描述攝影師眼中的達喀爾，“每年的達喀爾近一萬公里的路程，會有一大半是漫長而枯燥的。公路兩旁基本都是亙古不變的荒山野嶺，寸草不生，偶爾看到一座白頭翁般的大雪山，大家都會興奮地叫起來，趕緊拍照�！泵磕暝谶_喀爾拉力賽期間，于永剛每天只能睡兩三個小時。直至今年賽事結(jié)束，于永剛在達喀爾拍攝的圖片已達七萬多張。

達喀爾意味著什么？對于普通人來說，這個問題十分遙遠，然而，對于越野人以及像于永剛這樣的越野攝影迷而言，達喀爾是書寫人類挑戰(zhàn)精神的最美畫紙。

哈弗微電影《赤紅奔騰》中，就講述了兩個熱愛越野的青年，對于達喀爾的向往，只是在追夢路上，兩個人卻選擇了不同的人生：一個面對了現(xiàn)實，選擇了別人所認可的人生；另一個，澤活在自己的越野夢想里。最后，執(zhí)著于追求挑戰(zhàn)精神的兄長，向達喀爾發(fā)起了挑戰(zhàn)。

在達喀爾賽場上，哈弗SUV也是于永剛拍攝最多的越野車，于筆者而言，這種紅色與沙漠的金黃形成了鮮明的對比，赤紅色的奔騰，給人以一種豪情萬丈的蓬勃感，下面，放一些于永剛的圖片：

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