倉(cāng)儲(chǔ)部工作計(jì)劃5篇
時(shí)光飛逝,時(shí)間在慢慢推演,成績(jī)已屬于過(guò)去,新一輪的工作即將來(lái)臨,是時(shí)候認(rèn)真思考計(jì)劃該如何寫(xiě)了。我們?cè)撛趺磾M定計(jì)劃呢?以下是小編收集整理的倉(cāng)儲(chǔ)部工作計(jì)劃5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
倉(cāng)儲(chǔ)部工作計(jì)劃 篇1
一晃而過(guò),彈指之間,XX年已經(jīng)尾聲,過(guò)去的一年在廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)全班人員不懈努力,取得了很好成績(jī),但也存在了一些不足;仡櫜孳(chē)班過(guò)去一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、一年來(lái),首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及管理,完善叉車(chē)日常管理制度和操作規(guī)程,叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。
二、一年中,我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠(chǎng)部和部門(mén)提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。
三、通過(guò)這一年,叉車(chē)班按照XX年制定的工作計(jì)劃和要求:加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃?(jī)效如下:
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車(chē)安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車(chē)使用率95%以上。
5、叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶?湛ò/架2649.1144萬(wàn)次。
6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
8、叉車(chē)年度費(fèi)用:
a)林德叉車(chē)未包括(2臺(tái)廣州電瓶車(chē)):14.4萬(wàn)元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車(chē):17.8萬(wàn)元,比去下降5%。
c)柴油:XX年產(chǎn)值比XX年產(chǎn)值高5%情況下;叉車(chē)/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬(wàn)元。
四、管理與措施:
1、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)每天必須做好日常車(chē)前檢查,例如;車(chē)輛衛(wèi)生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄
2、完善叉車(chē)操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車(chē),疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車(chē)輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車(chē)除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車(chē)輛定期保養(yǎng),車(chē)前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車(chē)輛故障維修、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的.特種設(shè)備操作證人員和非叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē),以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車(chē)輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車(chē)使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在XX年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡,主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車(chē)操作。
7、費(fèi)用控制與措施:
a、車(chē)輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。
b、對(duì)車(chē)輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。
e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%
五、存在問(wèn)題:
1、XX年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。
六、XX年工作計(jì)劃
XX年,我們叉車(chē)班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車(chē)安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車(chē)隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。
一、叉車(chē)班管理
1、進(jìn)一步提高XX年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車(chē)操作規(guī)程和要求。
3、加大對(duì)叉車(chē)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,與及叉車(chē)技能操作的監(jiān)督。
4、加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。
5、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)班組周會(huì)。
6、落實(shí)季度、年度叉車(chē)技能安全操作理論培訓(xùn)。
二、計(jì)劃工作
。1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)
a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)
b、中期計(jì)劃 (月計(jì)劃)
c、長(zhǎng)期計(jì)劃 (年計(jì)劃)
以上是我叉車(chē)度的工作計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會(huì)更上一層樓,我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車(chē)班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!
倉(cāng)儲(chǔ)部工作計(jì)劃 篇2
一、20xx年工作回顧:
1、盡職盡責(zé),全力做好本職工作
我是公司倉(cāng)儲(chǔ)物流部倉(cāng)庫(kù)助理,于20xx年11份進(jìn)入公司,主要司職倉(cāng)庫(kù)賬務(wù)處理。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初,陌生的工作環(huán)境,對(duì)研磨產(chǎn)品一竅不通,以及和原來(lái)不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無(wú)助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門(mén)同事的幫助下,很快就對(duì)自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過(guò)試用期這段時(shí)間,逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境,公司給了機(jī)會(huì)讓我為公司服務(wù)。
在后續(xù)的工作期間,全面了解了公司成長(zhǎng)的歷史,未來(lái)的發(fā)展目標(biāo),及倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨流程,熟悉速達(dá)3000系統(tǒng)賬務(wù)工作內(nèi)容,并在原來(lái)速達(dá)3000系統(tǒng)基礎(chǔ)上,于20xx年下半年合理有序的進(jìn)行了速達(dá)5000系統(tǒng)升級(jí)工作。在適應(yīng)新的速達(dá)5000系統(tǒng)過(guò)程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價(jià)格導(dǎo)入不夠精確,明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來(lái)諸多不便,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下,逐步在完善該工作,F(xiàn)在5000系統(tǒng)賬務(wù)和賬本賬務(wù)有效結(jié)合同時(shí)讓倉(cāng)儲(chǔ)賬務(wù)更明了、更準(zhǔn)確、更及時(shí)呈現(xiàn)。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉(cāng)管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問(wèn)題以及外發(fā)加工事宜、客戶(hù)退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的'同時(shí),還積極服從上級(jí)的工作安排,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度,努力成為公司的優(yōu)秀員工。
2、虛心學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)本職工作認(rèn)識(shí)
作為公司的重要部門(mén)---倉(cāng)儲(chǔ)物流部,肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大,緩解倉(cāng)庫(kù)貨品庫(kù)存存放壓力。公司今年新增了6樓幾百平米的面積作為公司原材料.包輔材存放倉(cāng)庫(kù)。同樣還是為增加倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容,特采購(gòu)產(chǎn)品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現(xiàn)有的庫(kù)容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購(gòu)自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車(chē)一輛,為倉(cāng)庫(kù)裝卸貨提供了便利和快捷。公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流部的大力投入,時(shí)刻督促我們倉(cāng)儲(chǔ)物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來(lái)也時(shí)刻要求我們倉(cāng)儲(chǔ)物流日常工作,必須要做到以下幾點(diǎn):
①隨時(shí)了解掌握倉(cāng)庫(kù)基本情況,包括庫(kù)房設(shè)置,庫(kù)區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類(lèi)等。倉(cāng)庫(kù)貨品放置區(qū)任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄,并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn),進(jìn)行通報(bào)。便于部門(mén)同事間相互了解庫(kù)存位置,有利于日常工作的正常安排。
、谑煜す舅挟a(chǎn)品并熟練操作速達(dá)5000系統(tǒng),及時(shí)準(zhǔn)確的更新,并與賬本同步,達(dá)到系統(tǒng)帳于賬本帳一致。加強(qiáng)對(duì)公司原材料種類(lèi)的了解和認(rèn)識(shí),對(duì)加工產(chǎn)品的品名,規(guī)格,加工片數(shù),進(jìn)行詳細(xì)記錄,確保每一個(gè)入庫(kù)的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。 ③對(duì)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并報(bào)告上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,對(duì)呆滯料進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的處理。倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)通報(bào)準(zhǔn)確庫(kù)存明細(xì),針對(duì)采購(gòu),業(yè)務(wù)等相關(guān)部門(mén)的采購(gòu)計(jì)劃提供倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)存,從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行抽盤(pán),用以檢驗(yàn)本人工作是否達(dá)標(biāo),是否及時(shí)。 ④全面做好倉(cāng)庫(kù)7S工作,明確倉(cāng)庫(kù)消防安全管理職責(zé)。倉(cāng)庫(kù)的貨品擺放關(guān)系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,留有消防通道,嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對(duì)消防器材進(jìn)行排查,確保消防設(shè)施正常。定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行7S,做好倉(cāng)庫(kù)貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉(cāng)庫(kù)貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人,由相關(guān)責(zé)任人對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)。
二、20xx年工作體會(huì):
1、認(rèn)真負(fù)責(zé),是做好本職工作保障
面對(duì)工作就要認(rèn)真負(fù)責(zé),在日常工作中端正態(tài)度,抱怨、懷疑、懶惰和無(wú)所謂都是對(duì)工作不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。這種態(tài)度往往會(huì)導(dǎo)致他人的損失和不滿(mǎn),容易造成同事之間的矛盾。要時(shí)刻銘記只有大家各司其職,公司才會(huì)發(fā)展壯大,工作才會(huì)有前途。
2、高效服務(wù),全力配合公司各部門(mén)
我的主要工作職責(zé)是賬務(wù)處理,為公司提供準(zhǔn)確的倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存數(shù)據(jù)。除了做好本職工作外還要面對(duì)公司同事對(duì)原材料、成品數(shù)量的咨詢(xún),日常完結(jié)工單的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、單據(jù)保管,協(xié)助倉(cāng)管收貨、打包、發(fā)貨等。關(guān)于工作態(tài)度方面我還要更耐心,仔細(xì),委婉,只有高效服務(wù),
全力配合公司各部門(mén)工作才會(huì)順利完成客戶(hù)訂單。
3.專(zhuān)業(yè)提升,更好更快為公司服務(wù)
為了適應(yīng)新形勢(shì),謀求新發(fā)展。我決心在今后的工作中虛心向同事學(xué)習(xí),取他人之長(zhǎng),補(bǔ)自己之短。力爭(zhēng)在提高自身素質(zhì)上取得新的突破,加強(qiáng)物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),并學(xué)以致用回報(bào)公司,與公司共同進(jìn)步、發(fā)展。
三、20xx年工作計(jì)劃:
1.確保速達(dá)系統(tǒng)數(shù)據(jù)與倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存數(shù)據(jù)保持一致,同時(shí)有效結(jié)合賬本流水賬。
2.在堅(jiān)持工作原則的前提下,改變自己的工作態(tài)度,多一些委婉,謙心向同事學(xué)習(xí)。
3.利用業(yè)余時(shí)間,去學(xué)習(xí)與工作相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),將自己所學(xué)到的知識(shí),運(yùn)用在日常工作中。
新的一年我會(huì)努力改進(jìn),大膽思考,仔細(xì)求證,力求把工作做到最好。在轉(zhuǎn)變思想同時(shí),還必須找好自己的工作定位,并給自己制定目標(biāo),為目標(biāo)而努力奮斗。隨著公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大,管理的規(guī)范,制度的完善,可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)公司的發(fā)展前景。這也增強(qiáng)了我為公司服務(wù)的決心,來(lái)年我的工作可能會(huì)更加繁重,但是這都不能能阻擋我,想要全心全意為公司服務(wù)的熱情。公司的快速發(fā)展,也督促我不要忘記提高自身素質(zhì)。除了積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)外,自己還要充分利用業(yè)余時(shí)間,加強(qiáng)對(duì)自身專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),努力提升自己并將自己所學(xué)到的知識(shí),應(yīng)用到倉(cāng)庫(kù)工作實(shí)踐中去,來(lái)適應(yīng)公司未來(lái)的
發(fā)展需要。
以上是我的個(gè)人年度工作總結(jié)和計(jì)劃,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督和指正!
倉(cāng)儲(chǔ)物流部:XXX
日期:20xx年01月05日
倉(cāng)儲(chǔ)部工作計(jì)劃 篇3
各公司倉(cāng)儲(chǔ)部是全公司運(yùn)營(yíng)物料體系重點(diǎn)環(huán)節(jié)部門(mén),將公司倉(cāng)儲(chǔ)部(物流組、內(nèi)外勤組、調(diào)度組)緊密連接運(yùn)作,以下是對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部工作布置計(jì)劃:
1、 依公司經(jīng)營(yíng)模式及運(yùn)作體系制定本部門(mén):季、月度工作計(jì)劃、環(huán)境衛(wèi)生計(jì)劃,人力配置需求計(jì)劃,年度預(yù)算擬定,供方物料績(jī)效考核。
2、 對(duì)下屬人員績(jī)效考核、工作分配、工作量評(píng)估,管理職責(zé)確實(shí)加強(qiáng)督導(dǎo)協(xié)助技巧性完成。
3、 對(duì)所有倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存之物料必須采取先進(jìn)先出管理原則進(jìn)行發(fā)放,采用有效控制 與保管維護(hù)。
4、 負(fù)責(zé)編制倉(cāng)儲(chǔ)制度及“7S”衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域規(guī)劃與稽核,完善倉(cāng)儲(chǔ)工作環(huán)境。
5、 依生產(chǎn)物料需求、外出客戶(hù)物料需求,及時(shí)組織實(shí)施、協(xié)調(diào)、監(jiān)督及指導(dǎo)。
6、 對(duì)倉(cāng)庫(kù)整個(gè)平面規(guī)劃和物料架、區(qū)域設(shè)計(jì),庫(kù)存品整理、標(biāo)識(shí)(區(qū)域標(biāo)識(shí)、物料標(biāo)識(shí)、工作架《筐》標(biāo)識(shí))與安全維護(hù)等。
7、 對(duì)管理及監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)所有進(jìn)出物品的'數(shù)量點(diǎn)檢、儲(chǔ)存、發(fā)料、庫(kù)存量管制缺料情形之預(yù)報(bào)等有關(guān)事宜。
8、 進(jìn)廠(chǎng)材料及加工不合格之退回與協(xié)調(diào)處理事項(xiàng)。各項(xiàng)物料表單及帳卡的制作、整理及保管不定時(shí)檢查、確認(rèn)。
9、 定期組織及培訓(xùn)部門(mén)人員倉(cāng)儲(chǔ)(技能知識(shí)、安全知識(shí)、核心競(jìng)爭(zhēng)力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、物料管理、帳卡管理等),以提升工作效率及企業(yè)文化和人員綜合素質(zhì)。
10、 倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存品:呆置、廢料的預(yù)防與處理。庫(kù)存量績(jī)效統(tǒng)計(jì)、分析及改善建議。
11、 每周定期落實(shí):周二、四、六組別早召會(huì),每周一倉(cāng)儲(chǔ)部全體人員主管早召會(huì),主要:公司緊急政令宣導(dǎo)、工作計(jì)劃任務(wù)布置、異常強(qiáng)調(diào)說(shuō)明、日常工作不足之處說(shuō)明。
12、 組織本部門(mén)人員參加有關(guān):文娛活動(dòng)、座談會(huì)等,加強(qiáng)同事之間溝通交流,提升工作:和諧性、人性化、大家庭氛圍等團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
13、 結(jié)合公司實(shí)際需要制定及完善各項(xiàng)需求。
14、 以上未盡事宜結(jié)合實(shí)際需要制定相關(guān)流程制度。
倉(cāng)儲(chǔ)部工作計(jì)劃 篇4
一晃而過(guò),彈指之間,20xx年已經(jīng)尾聲,過(guò)去的一年在廠(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)全班人員不懈努力,取得了很好成績(jī),但也存在了一些不足;仡櫜孳(chē)班過(guò)去一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、一年來(lái),首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo):
落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及管理,完善叉車(chē)日常管理制度和操作規(guī)程,叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。
二、一年中,我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠(chǎng)部和部門(mén)提出的:
“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。
三、通過(guò)這一年,叉車(chē)班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求。
加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃?(jī)效如下:
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車(chē)安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車(chē)使用率95%以上。
5、叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量1——11月份為:支裝水xx萬(wàn)箱。五加侖xx萬(wàn)桶?湛ò/架xx萬(wàn)次。
6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
8、叉車(chē)年度費(fèi)用:
a、林德叉車(chē)未包括(2臺(tái)廣州電瓶車(chē)):xx萬(wàn)元,比去年下降44%。
b、杭州、豐田叉車(chē):xx萬(wàn)元,比去下降5%。
c、柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車(chē)/發(fā)電機(jī)用油量為xx萬(wàn)升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:xx萬(wàn)元。
四、管理與措施:
1、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)每天必須做好日常車(chē)前檢查,例如;車(chē)輛衛(wèi)生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄
2、完善叉車(chē)操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車(chē),疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車(chē)輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車(chē)除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車(chē)輛定期保養(yǎng),車(chē)前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車(chē)輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē),以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車(chē)輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車(chē)使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡,主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車(chē)操作。
7、費(fèi)用控制與措施:
a、車(chē)輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。
b、對(duì)車(chē)輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。
e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。
五、存在問(wèn)題:
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。
六、20xx年工作計(jì)劃。
20xx年,我們叉車(chē)班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的.基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車(chē)安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車(chē)隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。
。ㄒ唬┎孳(chē)班管理。
1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車(chē)操作規(guī)程和要求。
3、加大對(duì)叉車(chē)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,與及叉車(chē)技能操作的監(jiān)督。
4、加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。
5、落實(shí)叉車(chē)司機(jī)班組周會(huì)。
6、落實(shí)季度、年度叉車(chē)技能安全操作理論培訓(xùn)。
。ǘ┯(jì)劃工作。
具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃):
a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)。
b、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)。
c、長(zhǎng)期計(jì)劃(年計(jì)劃)。
以上是我叉車(chē)度的工作計(jì)劃。我相信通過(guò)大家共同努力下,班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,一定會(huì)更上一層樓,我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車(chē)班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!
倉(cāng)儲(chǔ)部工作計(jì)劃 篇5
鑒于目前倉(cāng)儲(chǔ)課存在的現(xiàn)狀:外購(gòu)件及半成品太多、放置混亂、沒(méi)有定位定量、標(biāo)識(shí)不清、數(shù)量不準(zhǔn)、出入庫(kù)沒(méi)有明確的規(guī)章制度、呆滯品過(guò)多、長(zhǎng)期積壓、報(bào)廢品沒(méi)有得到及時(shí)處理,造成倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位緊張,管理出現(xiàn)局部難度。
特?cái)M以下相關(guān)計(jì)劃:
第一、各庫(kù)進(jìn)行呆滯品整理整頓、對(duì)取消訂單、庫(kù)存量過(guò)多,長(zhǎng)時(shí)間不能用之相關(guān)呆料進(jìn)行分類(lèi),分別處理,消滅不相關(guān)之庫(kù)存,進(jìn)行區(qū)域規(guī)劃和定點(diǎn)定位及看板貨架標(biāo)識(shí)化,貨架、看板、物料名稱(chēng)一一對(duì)應(yīng),加快貨架、塑料箱、卡板的周轉(zhuǎn)率,無(wú)形擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)空間,提高物料及半成品周轉(zhuǎn)。操作辦法:由各事業(yè)部生管提供產(chǎn)品型號(hào),倉(cāng)庫(kù)清理數(shù)量,分三大區(qū)域集中擺放半成品,外購(gòu)件倉(cāng)和成品倉(cāng)亦同時(shí)進(jìn)行。各區(qū)域內(nèi)的物品實(shí)行“定位制”;(盤(pán)庫(kù)及呆滯品的處理需要2個(gè)月左右的時(shí)間完成)
第二、對(duì)所有物料及自制半成品的入庫(kù)、出庫(kù)嚴(yán)格遵照“按單進(jìn)、按單出”的方式進(jìn)行,基本控制“外購(gòu)件無(wú)單采購(gòu),自制品無(wú)單生產(chǎn)”的現(xiàn)狀,余量可否直接加在計(jì)劃數(shù)量之中?由倉(cāng)庫(kù)把關(guān),各職能部門(mén)配合的方式進(jìn)行操作,對(duì)于自制半成品的過(guò)量生產(chǎn)采取何種方式控管,需要商討,此外,轉(zhuǎn)單的情況需要擬訂應(yīng)對(duì)機(jī)制;
第三、對(duì)于以次換正和報(bào)廢品要及時(shí)處理,不允許長(zhǎng)時(shí)間積壓,減少空間占用率,并維護(hù)“6S”成果,車(chē)間退料嚴(yán)格按照《不良品退庫(kù)程序》操作:數(shù)量、品名、規(guī)格、不良原因、品管確認(rèn)等手續(xù)齊全;
第四、對(duì)于外購(gòu)件(外箱、內(nèi)箱、占地面積大的包材)的采購(gòu)在按單收貨時(shí)也要控制好入庫(kù)時(shí)間,以保證倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位在足夠的空間進(jìn)行周轉(zhuǎn),這需要采購(gòu)?fù)ㄖ⿷?yīng)商有步驟有協(xié)調(diào)入庫(kù),依照出貨計(jì)劃進(jìn)行送貨,供應(yīng)商帶好送貨單及采購(gòu)合同單原件或復(fù)印件送貨,以便倉(cāng)庫(kù)核對(duì)相關(guān)資料并辦理入庫(kù)手續(xù);
第五、車(chē)間自制半成品的.入庫(kù)要實(shí)施“定量制”,不允許尾數(shù)太多、同一種產(chǎn)品有多種包裝方式,數(shù)量太亂的現(xiàn)象出現(xiàn),造成倉(cāng)庫(kù)管理混亂,同時(shí)也給收發(fā)貨和盤(pán)點(diǎn)帶來(lái)巨大的困擾;
第六、實(shí)行“配料制”,倉(cāng)儲(chǔ)部依據(jù)各部的生產(chǎn)計(jì)劃單配比好第二天所需的自制半成品,集中在一個(gè)區(qū)域,分三個(gè)部門(mén)進(jìn)行交接,當(dāng)場(chǎng)清點(diǎn)數(shù)量,生產(chǎn)部門(mén)送交請(qǐng)領(lǐng)單,雙方簽字確認(rèn)。一旦簽字即代表認(rèn)可此數(shù),次品可按照以次換正程序進(jìn)行操作,生產(chǎn)部門(mén)如果再出現(xiàn)大量缺數(shù)自行補(bǔ)單解決,按公司規(guī)定進(jìn)行處罰,與倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)關(guān);(此操作方式實(shí)施時(shí)間需要各部商討、需由總經(jīng)辦發(fā)文確認(rèn))
第七、外購(gòu)件實(shí)行“領(lǐng)料制”,同時(shí),需求部門(mén)仍要開(kāi)出“請(qǐng)領(lǐng)單”,走系統(tǒng)完成(系統(tǒng)扣賬,非人工扣賬方式進(jìn)行,否則的話(huà)和電子賬沒(méi)有區(qū)別),雙方交接數(shù)量當(dāng)面清點(diǎn),一旦簽字即代表認(rèn)可此數(shù)量;(對(duì)于訂單剛下,自制半成品還沒(méi)有生產(chǎn)或外購(gòu)件還沒(méi)購(gòu)進(jìn),就要上線(xiàn)的情況如何操作需要商討,常用半成品需不需要建安全存量,存量的多少需要上級(jí)決定)
第八、所有進(jìn)倉(cāng)物料、自制半成品、成品均需有品管部門(mén)合格章后方可辦理入庫(kù),原則上沒(méi)有品管PASS章不能入庫(kù),生產(chǎn)車(chē)間更不能擅自領(lǐng)用,需要各級(jí)部門(mén)按此規(guī)章辦事;(尤其是成品的檢驗(yàn)還沒(méi)有合格就進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)這種操作辦法是否需要立時(shí)修改)
第九、取消手工單,以系統(tǒng)賬進(jìn)行數(shù)字流,生產(chǎn)部門(mén)入庫(kù)辦理入庫(kù)單,由相關(guān)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)管進(jìn)行數(shù)量確認(rèn),然后進(jìn)行審核通過(guò),系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)賬;同樣,出庫(kù)由相關(guān)部門(mén)開(kāi)出請(qǐng)領(lǐng)單給相關(guān)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行審核通過(guò),系統(tǒng)自動(dòng)出賬,由系統(tǒng)打單,統(tǒng)計(jì)與倉(cāng)管不再整天疲于輸單,系統(tǒng)這個(gè)功能需要增加;
第十、對(duì)于品管未檢驗(yàn)、倉(cāng)管未簽收、擅自到倉(cāng)庫(kù)“拿料”等情況車(chē)間就將物料“領(lǐng)走”,不走流程的現(xiàn)象必須嚴(yán)加控管,由總經(jīng)辦出臺(tái)處罰措施,否則的話(huà),將會(huì)無(wú)章可循,程序混亂。
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