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關(guān)于新手半坡起步平穩(wěn)技巧
半坡起步，很多新同志都會(huì)頭疼的一個(gè)問(wèn)題，鑒于有TX提問(wèn)，在這里就這個(gè)問(wèn)題好好講一講。
新手半坡起步平穩(wěn)技巧
步驟/方法
1：
首先要說(shuō)的是，很多TX擔(dān)心半坡起步不成功出會(huì)導(dǎo)致流坡和熄火，但是我這里要強(qiáng)調(diào)的是，除了流坡和熄火還有一種更加危險(xiǎn)的情況：
在路面水平傾斜的情況下（向左或向右歪），瞬間扭矩過(guò)大導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪（GG是前驅(qū)）打滑，從而使車輛側(cè)滑（原地轉(zhuǎn)向）失控。這種情況在路面濕滑的情況下最容易出現(xiàn)。
2：
如何正確實(shí)施半坡起步才是最安全的呢？ 我們?cè)隈{校都學(xué)習(xí)手剎過(guò)半坡起步，但是很多細(xì)節(jié)有的教練同志沒(méi)有講透，過(guò)多的憑感覺(jué)，本身就是危險(xiǎn)的隱患。安全的方法，一定是一步一步，按部就班。不能跟著感覺(jué)走，就算多練習(xí)培養(yǎng)出的“感覺(jué)”也是靠不住的。
3：
下面我們就說(shuō)說(shuō)如何安全的、按部就班的完成半坡起步：
初始狀態(tài)是 空擋，踩著剎車（如果是踩下離合在一檔，則第三步掠過(guò)）
1、拉起手剎，盡量緊（但不要太夸張，使足了牛勁，有可能把剎車線拉斷，呵呵）
�。ㄟ@是保證車輛安全的基礎(chǔ)，即便是中間出了西西，也不至于有什么嚴(yán)重后果。如果不用手剎，采用搶，或者跟趾等高難度動(dòng)作，那是專業(yè)選手的事，。。。）
2、慢慢抬起剎車，確保完全抬起剎車時(shí)車不會(huì)溜坡，必要的.時(shí)候再次拉緊手剎；
(這個(gè)很重要，無(wú)論車況如何好，如何勤于保養(yǎng)，都不要盲目相信手剎完全可靠，而且環(huán)境不同，對(duì)手剎的影響也是很大的)
3、踩下離合掛一檔；（當(dāng)然，你也可能早就是這個(gè)狀態(tài)了，如果已經(jīng)是，就不必再搞一遍了）
4、輕踩油門，使轉(zhuǎn)速在1500~2000之間（足夠的轉(zhuǎn)速才能提供充足的扭矩，視坡度及載重可再作調(diào)整。坡度越大，載重越大，需要的轉(zhuǎn)速越高）
5、（這一步有一點(diǎn)點(diǎn)難度，但是也就是一點(diǎn)點(diǎn)，而且沒(méi)有什么危險(xiǎn)）松離合，過(guò)程是先松至半離合狀態(tài)，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有變化，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)稍改變（跟平路起步一樣，平路上起步也不會(huì)一下抬起離合吧？呵呵）；
這時(shí)，繼續(xù)非常緩慢的松離合（半離合也有程度，緊密的半離合，還是松散的半離合），同時(shí)兼顧給油保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，（一般隨著松離合的進(jìn)行，如果不調(diào)整油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)持續(xù)降低）這是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程，那什么時(shí)候就結(jié)束了呢？很簡(jiǎn)單，車輛前進(jìn)一點(diǎn)點(diǎn)又停住了，即動(dòng)力已經(jīng)使車輛克服了地心引力，但是被手剎擋住了），稍微認(rèn)真一點(diǎn)，這個(gè)感覺(jué)還是很明顯的。一旦出現(xiàn)這個(gè)情況，就保持當(dāng)前的油門和離合的狀態(tài)，慢慢松開(kāi)手剎（防止車輛突然竄出去，導(dǎo)致失控），車輛會(huì)很平穩(wěn)的起步。
注意事項(xiàng)
切記：不要著急，你不是賽車手，半坡起步好歹是個(gè)技術(shù)活兒，越著急，越容易失敗。
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