汽車剎車容易熄火是什么原因

　　新手上路時(shí)總是會(huì)緊張，一緊張就容易手忙腳亂，往往一緊急剎車，車子就熄火了。剎車就熄火是什么原因?qū)е碌哪?汽車剎車容易熄火又該怎么辦呢?下面我就來(lái)和大家說(shuō)說(shuō)剎車就熄火的那些事。

　　針對(duì)不同的路況，我們一般有不同的剎車應(yīng)對(duì)方式。減速就熄火，主要是因?yàn)閾跷贿^(guò)高、急剎或者只踩剎車，沒(méi)有踩離合所致。因此，如果擋位高了，應(yīng)及時(shí)減擋;如果速度不快，應(yīng)先踩離合，后輕輕地踩剎車，當(dāng)行人或非機(jī)動(dòng)車在前行時(shí)，不需要完全踩停。

　　一般說(shuō)來(lái)，城市路況下，應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)不僅會(huì)提高油耗，也會(huì)影響輪胎的使用壽命。同時(shí)，在通過(guò)橋面等坡道時(shí)，下坡時(shí)要注意長(zhǎng)距離剎車，不要掛入空擋，一定要帶擋滑行。否則會(huì)延長(zhǎng)制動(dòng)距離，影響制動(dòng)效果，也對(duì)安全不利。

　　冰雪路面的路況下，一定不要使用緊急制動(dòng)�？梢話斓降退贀�，松開油門，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力來(lái)制動(dòng)。為了增加路面的摩擦系數(shù)可以掛防滑鏈;如果是草地的話，不像冰雪路面那么滑，一般來(lái)說(shuō)，保持一個(gè)合適的速度(當(dāng)然不能過(guò)高)運(yùn)行就可以。如需剎車，要有預(yù)見(jiàn)和判斷，防止遇到障礙物或者陷入松軟的泥地。

　　汽車剎車攻略

　　對(duì)于剎車的問(wèn)題，我們平時(shí)在跟車的時(shí)候，如果前方是機(jī)動(dòng)車，它明顯減速但又不是剎停，這時(shí)你應(yīng)該先輕帶一下剎車，其目的除了調(diào)整車速之外，更重要的是防止追尾，警告后車并給后車發(fā)出一個(gè)需要減速的信號(hào)。如果臨到前車跟前，你才一腳急剎的話，后車很可能剎不住，從而造成追尾。

　　輕帶剎車減速的同時(shí)，要把視線放得遠(yuǎn)一些，通常是百米之外，密切注意前方的交通信號(hào)燈和其他車輛的情況，而不是死盯著前面緊挨著自己的那一輛車。防止前車的前面發(fā)生突發(fā)情況，自己來(lái)不及反應(yīng)，從而造成追尾事故。

　　如果前面是行人或非機(jī)動(dòng)車，一般都是半聯(lián)動(dòng)輕帶剎車，或者是半聯(lián)動(dòng)輕帶油門，通過(guò)兩個(gè)踏板的聯(lián)動(dòng)，來(lái)組合成你所需要的動(dòng)力和控制車速。當(dāng)然，如果有行人或非機(jī)動(dòng)車突然出現(xiàn)在馬路中間，應(yīng)采用緊急制動(dòng)。沒(méi)有ABS等附加剎車裝置的車，在特殊情況下快速緊急制動(dòng)，可以采用連續(xù)不停地快踩剎車的辦法，同時(shí)拉上手制動(dòng);而有ABS裝置的車子，可以一腳踩停。

　　溫馨提醒：

　　熟練運(yùn)用剎車也是一門技術(shù)活，懂得剎車才懂得安全。相信新手朋友們只要多加練習(xí)，也能熟練運(yùn)用剎車。

　　車輛行駛的道路與每個(gè)人的人生一樣，是不可能一直如履平地的，有上坡自然會(huì)有下坡，這其中的技巧隨著道路坡長(zhǎng)等也是不一樣的，這些都需要新手們來(lái)認(rèn)認(rèn)真真“取經(jīng)”了。下面給大家介紹下坡路段應(yīng)如何減速駕駛的技巧，一起來(lái)學(xué)習(xí)一下吧。

　　(1)下坡前減緩車速，以平緩的速度進(jìn)入坡道。

　　(2)變更適當(dāng)擋位，通常應(yīng)選擇二或三擋，嚴(yán)禁在進(jìn)入下坡路段后再換擋。

　　(3)在下坡行駛中嚴(yán)禁空擋滑行，必須掛入適當(dāng)?shù)膿跷�，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車輛滑行的速度。

　　(4)下坡路段慎用制動(dòng)，下坡前應(yīng)試驗(yàn)制動(dòng)的性能是否良好，如有故障，應(yīng)在排除故障之后再下坡。在下長(zhǎng)坡途中，可間歇性地使用制動(dòng)以便有效控制車輛下滑速度。盡量避免使用緊急制動(dòng)，在必須緊急制動(dòng)時(shí)，需在車輛保持正直前進(jìn)的態(tài)勢(shì)時(shí)方可進(jìn)行制動(dòng)。

　　(5)下坡路段使用方向盤要輕，不可猛打方向盤，以防因慣性力大、速度快、方向盤使用不當(dāng)而造成翻車。

　　(6)車輛之間的距離應(yīng)保持在50米以上。如果坡太長(zhǎng)，各車的慣性力都很大，應(yīng)適當(dāng)增大車間距離。

　　(7)如果先下坡后上的波形道路，在接近坡底時(shí)，就要做好沖坡的準(zhǔn)備，及時(shí)松開制動(dòng)踏板，適時(shí)換入高速擋。

　　此外，在一些特殊地區(qū)，駕駛員需要根據(jù)實(shí)際情況駕駛，比如在地形復(fù)雜的山區(qū)，最好避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用剎車，以免制動(dòng)效果銳減，也可以根據(jù)實(shí)際時(shí)速進(jìn)行檔位的控制，跟平地的檔位一樣。