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怎么樣選購(gòu)汽車(chē)資料
篇一：家庭如何選購(gòu)汽車(chē)
摘要:經(jīng)過(guò)數(shù)年的高速增長(zhǎng),我國(guó)汽車(chē)保有量急劇攀升,大踏步的走進(jìn)汽車(chē)社會(huì),面對(duì)交通擁堵、用車(chē)成本上升和限行限購(gòu)等一系列問(wèn)題,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)會(huì)發(fā)生哪些變化,如何為家庭選購(gòu)一臺(tái)適合的汽車(chē)成為了主要問(wèn)題，怎么樣選購(gòu)汽車(chē)。
關(guān)鍵詞:家庭 購(gòu)車(chē) 誤區(qū) 建議
2011年消費(fèi)者購(gòu)車(chē)趨勢(shì)大調(diào)查中顯示:雖然汽車(chē)市場(chǎng)已高速增長(zhǎng)數(shù)年,但目前消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求依然旺盛,超六成被訪(fǎng)者表示一年內(nèi)有購(gòu)車(chē)計(jì)劃,其中,3個(gè)月內(nèi)計(jì)劃購(gòu)車(chē)的比例為18.4%,3-6個(gè)月內(nèi)計(jì)劃購(gòu)車(chē)的比例為16.5%,6-12個(gè)月內(nèi)購(gòu)車(chē)的比例最高,達(dá)25.6%。此外還有19.2%的被訪(fǎng)者計(jì)劃在一年后購(gòu)車(chē),15.1%的被訪(fǎng)者目前有購(gòu)車(chē)計(jì)劃,但時(shí)間不能確定。選擇購(gòu)買(mǎi)8-12萬(wàn)元車(chē)型的比例最高為32.1%,其次18.8%的被訪(fǎng)者會(huì)選擇5-8萬(wàn)元的車(chē)型。
目前市場(chǎng)上在售車(chē)型中,12萬(wàn)元以下的產(chǎn)品主要為A級(jí)及以下車(chē)型,也有部分B級(jí)車(chē)型,此價(jià)位段車(chē)型產(chǎn)品豐富,且能滿(mǎn)足普通家庭的用車(chē)需求,因此受到過(guò)半購(gòu)車(chē)人群青睞也在情理之中。
此結(jié)果表明,中國(guó)目前汽車(chē)市場(chǎng)的潛在消費(fèi)者較多,而且經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng),但是為什么實(shí)際消費(fèi)的價(jià)位比認(rèn)可的價(jià)位的比例高得多呢？主要原因是消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)產(chǎn)生以下幾種錯(cuò)誤判斷:第一,只認(rèn)進(jìn)口不肖國(guó)產(chǎn),對(duì)于普通消費(fèi)者,由于對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀的不了解,對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)質(zhì)量的不確定,為了確保投入如此多的資金能夠得到可靠的保障,盲目的確信進(jìn)口車(chē)就是優(yōu)等車(chē);第二,只認(rèn)品牌不講車(chē)型。品牌是質(zhì)量的保證,但是目前市場(chǎng)上的品牌較多,而且同一品牌的車(chē)型、款式也很多,對(duì)于家庭購(gòu)車(chē)在保證質(zhì)量的前提下,還應(yīng)考慮車(chē)型的選擇,是否符合家用汽車(chē)的實(shí)用性,可以直接影響購(gòu)車(chē)的實(shí)用價(jià)值;第三,只認(rèn)外形不講性能�，F(xiàn)代汽車(chē)隨著科技的高速發(fā)展,不但性能日新月異,滿(mǎn)足人們的生活要求,外形也千變?nèi)f化,以滿(mǎn)足消費(fèi)者的精神需求,但是目前汽車(chē)市場(chǎng)上的消費(fèi)者多數(shù)都是以自己的精神需求作為主要的購(gòu)車(chē)標(biāo)準(zhǔn),不太注重汽車(chē)的使用性能和適用性,這樣會(huì)導(dǎo)致華而不實(shí)的結(jié)果,造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi);第四,車(chē)身越堅(jiān)固則車(chē)輛安全性越好,車(chē)身結(jié)構(gòu)與車(chē)身鋼板規(guī)格是汽車(chē)安全性的第一道屏障,好的'車(chē)身必須做到“軟硬兼施”,既有出色的防撞性能,又能有效吸收沖擊力。第五、“小車(chē)”的安全配置偏低,完備的安全配置早已不是高檔轎車(chē)的專(zhuān)利,雙安全氣囊、ABS、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、全車(chē)碰撞吸能設(shè)計(jì)目前已經(jīng)成了緊湊型轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。
鑒于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)存在的幾點(diǎn)誤區(qū),提出幾點(diǎn)建議,為即將購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者提供一個(gè)合理購(gòu)車(chē)的依據(jù)。
1、必須清楚是否具備購(gòu)車(chē)的條件
一般情況下,若工作或業(yè)務(wù)活動(dòng)確實(shí)需要汽車(chē)作為代步工具,就有必要購(gòu)車(chē);若每日上班用在路上的時(shí)間超過(guò)2h以上,且需要多次換乘公交車(chē),就有必要購(gòu)車(chē);若每月的交通費(fèi)用占全家總收入的20%以上,就有必要購(gòu)車(chē);若經(jīng)常乘坐公交車(chē)、出租車(chē)或其他交通工具外出旅游,就有必要購(gòu)車(chē);若年純收入達(dá)到購(gòu)車(chē)價(jià)格的60%甚至更高,就有條件購(gòu)買(mǎi)自己的私家車(chē)。
2、要明確購(gòu)車(chē)的目的
對(duì)于絕大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的費(fèi)用絕對(duì)算得上是一筆很大的開(kāi)支,把目的和用途想清楚了,即使花錢(qián)在多,也值得。家庭購(gòu)車(chē)的主要目的有以下幾個(gè)方面:一是代步工具,現(xiàn)代社會(huì)人們的工業(yè)節(jié)奏加快,尤其是家庭住址距離上班地點(diǎn)較遠(yuǎn),
篇二：如何選購(gòu)家用車(chē)的攻略(超級(jí)實(shí)用)
本人經(jīng)驗(yàn)值：5年購(gòu)置3輛汽車(chē)，試駕30款主流車(chē)。
本人把在漫長(zhǎng)的選車(chē)過(guò)程中積累的經(jīng)驗(yàn)上傳，希望對(duì)大家選購(gòu)心儀的車(chē)有所幫助。
一、選車(chē)的心態(tài)
選車(chē)實(shí)際就是一個(gè)性?xún)r(jià)比的權(quán)衡的過(guò)程，先把心態(tài)調(diào)整好了，選車(chē)也就相對(duì)容易了，盲目盲從都是大忌。但是選車(chē)和找對(duì)象差不多，有時(shí)候也要講一點(diǎn)點(diǎn)緣分
二、選車(chē)第一步
選車(chē)范圍確定好了才好進(jìn)行下一步。
1、確定自己的預(yù)算區(qū)間，我建議還是盡可能的增加一些彈性的預(yù)算比較好，比如你計(jì)劃買(mǎi)10萬(wàn)元的車(chē)，最好能夠準(zhǔn)備2-3萬(wàn)的彈性資金，好在選購(gòu)時(shí)增加一些實(shí)用的配置。當(dāng)然了，人的心里都想買(mǎi)好車(chē)，誰(shuí)不想買(mǎi)ABB呀，但是可著銀子來(lái)是很必要的，有的同學(xué)選車(chē)從夏利一直看到路虎，最后都迷茫了。
2、再確定自己的選車(chē)類(lèi)型，是家用市內(nèi)為主還是長(zhǎng)途較多，還是載貨還是賽車(chē)等。
3、要確定是購(gòu)買(mǎi)轎車(chē)、SUV還是越野車(chē)或MPV或跑車(chē)。
很多同學(xué)第一和二步好確定，但是在購(gòu)買(mǎi)轎車(chē)、SUV還是越野車(chē)之間很是糾結(jié)，看別人開(kāi)了SUV自己也想買(mǎi)，很是猶豫。對(duì)于這一點(diǎn)下面我提出一些建議僅供參考：
如果是主要市內(nèi)使用，要求空間大和加速性的可以選購(gòu)空間好的轎車(chē)，為啥不推薦SUV那，主要是要衡量燃油經(jīng)濟(jì)性和加速性， SUV基本上比轎車(chē)每百公里要廢2-3升油，加速性能更是比不上轎車(chē)，資料《怎么樣選購(gòu)汽車(chē)》。還要說(shuō)的是SUV和真正的越野車(chē)還是有區(qū)別的，城市多功能車(chē)根本走不了真正的越野路面的，40萬(wàn)以下的越野車(chē)也就別考慮了�？臻g也要看好，雖然廠(chǎng)家的宣傳是大空間，建議還是實(shí)地看車(chē)比較好。
三、選車(chē)第二步
在確定了自己要買(mǎi)的車(chē)型和價(jià)位后。
1、到網(wǎng)上的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站，詳細(xì)了解各個(gè)車(chē)型的配置各地的價(jià)格，和同類(lèi)車(chē)型的比較。
2、實(shí)地看車(chē)很重要，尤其要試駕。車(chē)，畢竟是用來(lái)開(kāi)的'，不是用來(lái)看的，光到店里面看一看，坐一坐是看不出車(chē)的好壞的。
四、對(duì)于車(chē)型的建議（以下純屬網(wǎng)上摘抄觀(guān)點(diǎn)，如對(duì)某類(lèi)車(chē)商造成傷害，本人概不負(fù)責(zé)）
1、合資和國(guó)產(chǎn)品牌的選擇
在不涉及憤青等傾向的前提下，我們不得不承認(rèn)合資品牌往往還是要好于國(guó)產(chǎn)品牌的車(chē)，最初用車(chē)的3年內(nèi)基本差不多，年頭一長(zhǎng)，很多零件暴漏出來(lái)的毛病就會(huì)顯現(xiàn)，高質(zhì)量的整車(chē)的各個(gè)大件小件都是質(zhì)量過(guò)關(guān)的，質(zhì)量一般的車(chē)，小零件會(huì)先出毛病，然后是大件，所以選購(gòu)一定要慎重。售后服務(wù)也是國(guó)產(chǎn)品牌的軟肋。所以同等價(jià)格下或略高一點(diǎn)建議考慮合資的品牌。
2、關(guān)于德系、美系、法系和日系之爭(zhēng)
合資品牌中主流的就這幾個(gè)，排第一的永遠(yuǎn)是德系，先別說(shuō)誰(shuí)發(fā)明了汽車(chē)，就說(shuō)是造車(chē)?yán)砟罹褪谴蟮膮^(qū)別，德系車(chē)以?shī)W迪寶馬奔馳大眾為代表，要求安全、操控、質(zhì)量永遠(yuǎn)都是并駕齊驅(qū)的第一，就拿奧迪車(chē)為例，每一道螺絲的擰緊程度都會(huì)存檔記錄；美系車(chē)以凱迪拉克、吉普、別克為代表安全操控都是不錯(cuò)的，但是質(zhì)量和德系還是有差距；法系車(chē)以標(biāo)致和雪鐵龍為代表，講究個(gè)性化與眾不同；日系以本田、豐田、日產(chǎn)為代表，日系車(chē)并不是個(gè)大皮薄的代表，英菲尼迪、雷克薩斯都是日系的高端品牌，質(zhì)量絕對(duì)可以和德美相比！但是大眾消費(fèi)的往往是偷工減料，畢竟一分錢(qián)一分貨。
總之，選車(chē)顯擺正心態(tài)，了解自己到底是要神馬車(chē)，喜歡很重要呀，天天看著，開(kāi)著。希望本人的建議可以對(duì)大家有所幫助，對(duì)于主流車(chē)型的詳細(xì)評(píng)價(jià)，以后會(huì)繼續(xù)，敬請(qǐng)期待！
篇三：新手如何買(mǎi)車(chē)？這幾種車(chē)千萬(wàn)不要買(mǎi)!
對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)最重要的意義在于代步，一家老小坐進(jìn)去舒服，平日里能夠遮風(fēng)擋雨，關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子，這也就夠了。很多人買(mǎi)車(chē)之前會(huì)很糾結(jié)，老是覺(jué)得不知道買(mǎi)啥好，其實(shí)根本原因是沒(méi)有抓住這個(gè)核心的需求。
對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō)，一輛好車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)就是用較少的錢(qián)買(mǎi)一輛比較可靠的車(chē)，不要?jiǎng)硬粍?dòng)就拋錨、熄火，到處響也就夠了。從這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，有幾類(lèi)車(chē)易駕考建議大家最好別去買(mǎi)：
1，銷(xiāo)量太小的車(chē)
有些車(chē)一個(gè)月只有幾百甚至幾十的銷(xiāo)量，這樣的車(chē)不僅貶值快，而且通常維修保養(yǎng)都不便宜，很多銷(xiāo)量低迷的車(chē)型往往離停產(chǎn)退市也不遠(yuǎn)了，如果您是為了標(biāo)榜個(gè)性去買(mǎi)，那真不劃算。
2，剛上市的車(chē)
新車(chē)雖然個(gè)性炫酷，但嘗鮮總是有一些風(fēng)險(xiǎn)的。新車(chē)的第一批用戶(hù)在使用過(guò)程中多少會(huì)暴露出一些問(wèn)題，所以觀(guān)察一段時(shí)間才買(mǎi)進(jìn)才是最穩(wěn)妥的。要不然，您就免費(fèi)給廠(chǎng)家當(dāng)了小白鼠，雖然現(xiàn)在有三包政策，但要你頻繁地回4S檢修，那可真是頭疼的事。
3，品牌知名度不高的車(chē)
一個(gè)汽車(chē)品牌的曝光度和能見(jiàn)度，其實(shí)很這個(gè)車(chē)企的綜合實(shí)力密切相關(guān)，如果一個(gè)汽車(chē)品牌不僅路面上見(jiàn)到的少，媒體上也不怎么宣傳，身邊的人也從不議論，那這種品牌的汽車(chē)最好別碰，否則售后會(huì)讓你吃很多苦頭。如果一輛車(chē)品牌知名度不高但是卻賣(mài)得很便宜，那這種車(chē)千萬(wàn)不要買(mǎi)，多半會(huì)毛病多。
4，加價(jià)的車(chē)
中國(guó)的車(chē)價(jià)本來(lái)就不便宜，買(mǎi)車(chē)還要加價(jià)，這事我到現(xiàn)在沒(méi)整明白，而且也絕不相信世界上會(huì)有這樣一款神車(chē)，神到別的車(chē)無(wú)法替代。實(shí)際上，廠(chǎng)商的官方定價(jià)都是為降價(jià)促銷(xiāo)預(yù)留了空間的，近年來(lái)，不乏各種官方降價(jià)促銷(xiāo)活動(dòng)。那為什么咱們不去買(mǎi)這種更實(shí)惠的車(chē)型呢？
5，強(qiáng)行捆綁裝飾的車(chē)
裝飾歷來(lái)是汽車(chē)業(yè)利潤(rùn)最高的項(xiàng)目，很多4S店報(bào)價(jià)幾千上萬(wàn)的加裝件，其真實(shí)價(jià)格也就幾百塊，這其實(shí)就是一種變相的加價(jià)，人傻錢(qián)多才買(mǎi)。
6，最先采用新技術(shù)的車(chē)
新技術(shù)現(xiàn)在是越來(lái)越多了，各種高科技裝備也常常出現(xiàn)車(chē)型的宣傳冊(cè)上，但大家買(mǎi)這些所謂的新技術(shù)前，最好先了解一下情況，特別是設(shè)計(jì)到車(chē)輛動(dòng)力、底盤(pán)、懸掛、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵機(jī)械性能的.技術(shù)要格外注意，這些新技術(shù)如果不成熟，那么會(huì)給使用者帶來(lái)比較多的困擾。近年來(lái)，某種雙離合變速箱所爆出的一些問(wèn)題，其實(shí)就是技術(shù)不成熟引發(fā)的。
7，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不全面的車(chē)型
有一些車(chē)型因?yàn)槭切缕放�，或者是因�(yàn)閯倓傔M(jìn)入中國(guó)，之前的渠道建設(shè)不完善，經(jīng)銷(xiāo)和售后網(wǎng)點(diǎn)都比較少。這樣的車(chē)型也要慎重考慮，否則后期維保時(shí)成本會(huì)很高。像某款剛上市的美系豪車(chē)，目前只有3個(gè)城市有經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)，等你千里迢迢地去買(mǎi)回來(lái)，才發(fā)現(xiàn)麻煩剛剛開(kāi)始。
8，旗艦車(chē)、頂配車(chē)
一般而言，汽車(chē)配置越高，內(nèi)飾越豪華，利潤(rùn)空間就越大。中低配車(chē)與頂配車(chē)在大件結(jié)構(gòu)上是沒(méi)有任何區(qū)別的，頂配車(chē)卻往往貴出好幾萬(wàn)，而那些多出來(lái)的配置卻不見(jiàn)得是你經(jīng)常能夠用到的，所以，從實(shí)惠角度說(shuō)，頂配車(chē)一般不要買(mǎi)。
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