探索物流管理專業(yè)教學標準化改革與實踐的方法論文

　　摘要：文章針對物流管理專業(yè)進行教學標準化改革，尤其是課堂教學的變革，純粹的課堂灌輸式學習方式已經落伍，如何進行高效教學，是文章探索的重點。依據當前教育現(xiàn)實和理念，結合物流管理專業(yè)的特點，用四種方法著手研究教改標準化，從而為持續(xù)教學改革做鋪墊，也是為了更好地實現(xiàn)教學目的。

　　關鍵詞：教改；標準化；教學方法

　　近幾年教改的呼聲越來越大，方式也層出不窮，高校職業(yè)類教學改革又有別于中小學的教改模式，高職院校如何轉變教學方式方法，需要不斷的研究和探索，同時也是教學標準化形成的過程。物流管理專業(yè)屬性需要在教學改革中結合專業(yè)自身的特點，直擊改革的痛點和難點，課堂教學模式才更有助于物流專業(yè)學生的學習。針對物流專業(yè)課程教學的課堂改革，不能完全否定傳統(tǒng)教學手段的益處，更需要保留傳統(tǒng)、發(fā)揚革新，才是教改道路上要貫徹的思路。本文對于改革實踐的方式方法分別進行探討。

　　1傳統(tǒng)課堂教學

　　傳統(tǒng)課堂教學模式已然成為教學模式的標準化，從古至今，傳統(tǒng)課堂教學是以教師為主，學生為輔，效果在于教師的課堂授課內容和講授能力，還有教師自身的人格魅力，對學生的要求就是跟著教師的講授思路走。傳統(tǒng)課堂教學模式不應該被摒棄，本身這樣的模式并沒有錯，既然傳承了幾千年，勢必有其存在的道理，并有必要堅持下去。但是隨著大環(huán)境的變化，學生已經不能把注意力集中于這樣的傳統(tǒng)授課模式。顯然傳統(tǒng)教學已經受到了挑戰(zhàn)，這一點必須明確指出。

　　傳統(tǒng)教學并不等同于填鴨式或灌輸式，很多教師有認識的誤區(qū)，覺得既然改革就完全顛覆傳統(tǒng)，其實一切的改革是基于目前教學模式的現(xiàn)實，是立足于教學需求、學習需求，而不能走極端，盲目的否定會造成教學改革思路導向的錯誤，教學資源的亂支配。對于物流專業(yè)教學而言，有著專業(yè)屬性要求，是理論和實操教學的結合，理論的教學必須設置在課堂中，也必須是由教師教授和引導完成，要利用傳統(tǒng)課堂教師為主的優(yōu)勢，充分發(fā)揮引導教學法，引出話題，讓學生積極參與思考，避免一味的灌輸，傳承傳統(tǒng)課堂嚴謹教學的優(yōu)勢，所以對于物流專業(yè)教學來講，傳統(tǒng)課堂標準化教學必須繼承發(fā)揚。

　　2信息化教學

　　在延續(xù)傳統(tǒng)教學手段的基礎上，信息化教學是鞏固傳統(tǒng)教學的一種教學改革方式，課堂教學借助先進的信息化、標準化教學工具，是為了更好激發(fā)學生的學習興趣。江蘇商貿職業(yè)學院物流管理專業(yè)教改是走在很多職業(yè)院校的前面，這兩年學院已經建成信息化教室，并陸續(xù)投入了使用，在一定程度上也促使教師更快提升自己的教學駕馭能力，不僅有教授知識的能力，還需要有熟練使用信息化教學工具的能力。

　　標準化的信息化教室擁有交互式電子黑板（84英寸）、商用臺式電腦、平板電腦、六邊形學生桌椅等硬件設施，還要具備物流教學資源軟件（第三方物流軟件平臺）。信息化教室設置在學院內的物流實訓基地，這樣的設置更有利于信息化教學的展開，目前教學資源平臺擁有倉儲、運輸、快遞、冷鏈等教學軟件，整個實訓室及包括信息化教室都有網絡信號覆蓋。教師首先在電子黑板上進行知識講解，然后把學生進行分組，每組學生依據教師在電子黑板、臺式電腦、教學平板或者手機APP上發(fā)布的任務指令，可以在整個物流實訓室內自行操作各種需要的設施設備來完成任務模塊，最后對每組學生任務完成的情況給予指導糾正。這樣一個標準化的信息化課堂教學，充分利用了先進教具，這種未來課堂的模式，勢必會引起職業(yè)類教學改革的潮流。信息化課堂教學模式對于學校資金、資源的投入要求比較高，但是從長遠發(fā)展來看，這樣的投入是非常有必要的。

　　3校企合作教學

　　校企合作教學方法是改革最重要的突破形式之一，職業(yè)類不同于基礎教育教學，應該需要走出去，走到社會行業(yè)需要的地方去，只有看到行業(yè)企業(yè)需要什么樣的專業(yè)人才，課堂才應該教授什么樣的課程知識。尤其當今物流行業(yè)發(fā)展迅猛，社會對物流行業(yè)的依賴性非常大，進而物流行業(yè)中的諸多企業(yè)需要大批的物流專業(yè)人才。目前，物流行業(yè)很多從業(yè)人員并不是物流專業(yè)出身，個人的物流知識結構并不完善，導致專業(yè)化認知不是很全面，企業(yè)也意識到人才不專業(yè)的危機感，迫切的需要和高校聯(lián)合培養(yǎng)人才。在校企都有共同需求的情況下，校企合作教學模式應運而生。

　　校企合作最開始的形式僅僅是學校輸送相關專業(yè)的學生到企業(yè)中進行頂崗實習，由企業(yè)員工做為學生實習期間的實踐導師管理學生，這樣看來校企合作只是先理論后實踐的環(huán)節(jié)銜接，并沒有把學校教師的理論和企業(yè)導師的實踐融合在教學中，所以實質上并不是真正意義的校企合作教學。

　　校企合作教學做為教改的重點，必然是物流管理專業(yè)教學標準化改革的難點。校企融合不是簡單合作關系，是要雙方滲透性的互動教學。參考德國雙元制教學理念，物流管理專業(yè)的校企合作教學可以嘗試兩種形式：第一種，采取學期制工學結合形式，在教學計劃制定時，一個學期的半個學期理論學習，半個學期實踐學習，特別是在實踐教學時，也要安排學校教師參與到企業(yè)的運作管理工作中，掌握實操技能，當再次回到課堂理論教學時，教師可以理實一體的進行全面講解知識，這樣的教學是豐富的而非空洞的。當然，學�？梢园才牌髽I(yè)的人員來校參加物流管理專業(yè)的理論知識的短期學習培訓，也可以針對物流管理方面的職業(yè)資格證書進行考證培訓，提高考證通過率。第二種，把企業(yè)實踐內容有計劃的編排到學校的教學計劃中，專業(yè)負責人和企業(yè)管理層人員進行充分探討，比如：把企業(yè)倉儲、運輸、快遞等方面的具體實踐操作內容和相應的專業(yè)課程理論知識，按課時要求理實一體的進行穿插式編排教學內容，這就要求出版校企合作教材，針對某個企業(yè)自身的運作情況和學校物流管理專業(yè)學生的學習特點，還有物流管理專業(yè)教學特色，全方位立體化的進行校企合作教材的開發(fā)。這兩種校企合作教學模式，第一種目前運用的比較多些，也是主流模式，也是標準的教改模式。第二種模式是將來教改的重點標準模式，就當前來說要做到第二種，操作層面還是比較有難度的，難度在于：學校能否合理計劃合作時間，企業(yè)是否愿意把運作核心內容貢獻出來，校企之間能否有針對性并有效的合作等。也許目前來看是有難度，但并不意味著沒辦法解決困難，說到底無論哪種教改模式，都是朝著教改標準化方向前進，都是未來課堂教學良好的模式。

　　4學生課題教學

　　教改的標準化應該是更深度的改革，教改不僅僅只是課堂教學的改革，更是課堂外教學的延伸，教師把握課堂教學節(jié)奏是基本要求，不同形式的教學是應具備的手段，但在課堂外如何讓學生仍然圍繞課程展開更廣領域的探索，這是教師在教改時要思考的方向。

　　高職院校學生是�？茖用娴膶W生，�？粕�不同于本科生，更多的是偏向于實操性知識的學習，但有教師存在誤區(qū)，既然實操就忽略理論知識的深挖。課題教學，一般不在高職院校中實施，其實課題教學法并非只是本科及以上院校學生的專項，知識難度有深淺，但并不意味著�？粕�就只能學習淺顯知識，對一些知識掌握扎實，有發(fā)散性思維的學生來說，完全可以參與到課題研究中。教師作為課題帶頭人，分配學生做實驗任務，規(guī)定期限提交課題報告，通過使用課題教學手段，學生能很好的理論聯(lián)系實際，讓學生在頭腦中形成有機的知識體系。課題教學法是物流管理專業(yè)非常適用的一種教學標準化改革手段，是解決教改治標不治本的良好方法，為學生將來在工作中打下扎實的理論分析基礎，實現(xiàn)自身職業(yè)生涯巔峰創(chuàng)造有利條件。

　　5教改標準化綜述

　　除了以上四種教改標準化方法以外，還有很多值得思考的教改方法，比如：翻轉課堂教學、慕課教學、相關專業(yè)融合教學等。教改標準化是一個值得永久思考的話題，每一種教改方案都不是一勞永逸，都必須是動態(tài)變化的，各種形式也可以是互相融合的，教改是一個永動機，只有不斷變化才能使物流管理專業(yè)教學做好、做強、做標準。

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