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第三方物流運費擔保服務(wù)管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)論文
[摘 要]本文討論的是一個網(wǎng)上貨運管理的關(guān)鍵業(yè)務(wù)模塊的設(shè)計與實現(xiàn),物流協(xié)會相關(guān)技術(shù)人員給予技術(shù)支持,目前還沒有見到同類的管理模塊使用,系統(tǒng)具有很強的實用性與需求迫切性,是解決目前網(wǎng)上交易存在的交易監(jiān)控一個關(guān)鍵手段。
[關(guān)鍵詞]物流運費;托運方;承運方
本項目結(jié)合六個廣東省、廣州市物流相關(guān)標準,研發(fā)一套第三方支付管控軟件系統(tǒng),目前市場上還沒有見到同類產(chǎn)品,很多物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程不規(guī)范。本項目需要結(jié)合社會上的操作流程進行總結(jié)、設(shè)計并實現(xiàn),因此系統(tǒng)中很多新的業(yè)務(wù)邏輯需要在本項目中進行設(shè)計、實現(xiàn),這是一個很好的理論與實踐結(jié)合的題目。其中涉及到支付、押金等環(huán)節(jié),是目前物流領(lǐng)域急需解決的業(yè)務(wù)。
1.提供給托運方:首次支付(實際劃賬給承運方),余下運費劃入銀行指定賬戶,發(fā)送結(jié)算單,收到簽收單后確認結(jié)算(余下運費劃賬給承運方),賬戶信息查詢;
2.提供給承運方:向銀行支付保證金,接收結(jié)算單,發(fā)送已簽收的簽收單,賬戶信息查詢。
1 功能設(shè)計
。1)用戶作為托運方:賬戶信息查詢,首付設(shè)置(首次支付,即首付金額實際劃賬給承運方,余下運費劃入銀行指定賬戶),結(jié)算設(shè)置(發(fā)送結(jié)算單給承運方,收到簽收單后確認結(jié)算,同時把余下運費劃賬給承運方,保證金歸還給承運方);
。2)用戶作為承運方:賬戶信息查詢,同意設(shè)置(保證金劃入銀行指定賬戶),結(jié)算設(shè)置(接收結(jié)算單,發(fā)送已簽收的簽收單)。
(3)用戶作為管理員:用戶列表查詢,交易列表查詢,賬戶信息查詢,系統(tǒng)信息查詢,系統(tǒng)信息修改(修改首次支付占運費比例,保證金占運費比例以及服務(wù)費占運費比例)。
2 系統(tǒng)總體功能模塊設(shè)計(圖1)
3 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(圖2)
4 系統(tǒng)功能模塊實現(xiàn)
4.1 托運方模塊
4.1.1 新建交易
用戶作為托運方可新建交易,輸入承運方用戶名,總運費和全部貨物名稱,就會在數(shù)據(jù)庫中的trade表中插入相應(yīng)的一行。
4.1.2 首付設(shè)置
用戶作為托運方在新建交易后,可在托運方的交易列表中進入對應(yīng)交易的首付設(shè)置,可點擊提供的保險鏈接購買保險,顯示運費,需首次支付的金額,承運方用戶名和承運方銀行賬號,如顯示正確,有四個多選項:同意在結(jié)算成功后支付服務(wù)費,同意首次支付(把首次支付的金額劃入承運方銀行賬戶),同意把余下運費劃入銀行指定賬戶,已購買保險,選擇這四個多選項后,點擊“確定”按鈕,完成首付設(shè)置。對應(yīng)交易的交易狀態(tài)自動改為“首付成功,結(jié)算設(shè)置”。
4.1.3 結(jié)算設(shè)置
用戶作為托運方在首付成功后,可在托運方的交易列表中進入對應(yīng)交易的結(jié)算設(shè)置,上傳結(jié)算單,點擊“發(fā)送”按鈕,如顯示“該文件不存在,結(jié)算單發(fā)送失敗”,則可重新發(fā)送結(jié)算單;如顯示“結(jié)算單發(fā)送成功”,則可查看是否接收簽收單,如沒有,則選擇“不可結(jié)算”,點擊“確定”或“返回交易列表”。如顯示“已接收簽收單”,則成功接收簽收單,可在上面顯示的路徑中找到簽收單,選擇“可以結(jié)算”,點擊“確定”按鈕,完成托運方結(jié)算設(shè)置,銀行會把托運方暫存的余下運費劃入承運方銀行賬號,并把承運方暫存的保證金歸還給承運方,系統(tǒng)會收取托運方和承運方的服務(wù)費。
4.2 承運方模塊
4.2.1 同意設(shè)置
用戶作為承運方在托運方新建交易后,可在承運方的交易列表中進入對應(yīng)交易的同意設(shè)置,可點擊提供的保險鏈接購買保險,顯示運費和托運方用戶名,如顯示正確,有三個多選項:同意在結(jié)算成功后支付服務(wù)費,同意把保證金劃入銀行指定賬戶,已購買保險,選擇這三個多選項后,點擊“確定”按鈕,完成同意設(shè)置。對應(yīng)交易的交易狀態(tài)自動改為“等待首付,結(jié)算設(shè)置”或“首付成功,結(jié)算設(shè)置”。
4.2.2 結(jié)算設(shè)置
承運方在完成同意設(shè)置后,可在承運方的交易列表中進入對應(yīng)交易的結(jié)算設(shè)置,等待接收結(jié)算單,如顯示“已接收結(jié)算單”,則成功接收結(jié)算單,可在上面顯示的路徑中找到結(jié)算單。然后可上傳簽收單,點擊“發(fā)送”按鈕,如顯示“該文件不存在,簽收單發(fā)送失敗”,則可重新發(fā)送簽收單;如顯示“簽收單發(fā)送成功”,則完成承運方結(jié)算設(shè)置。
5 結(jié)論
物流運費擔保服務(wù)管理系統(tǒng)結(jié)合廣東省、廣州市六個相關(guān)物流技術(shù)規(guī)范解決了貨物托運方和貨物承運方之間缺乏了解和信任的問題。在系統(tǒng)實現(xiàn)的過程中,遇到各種各樣的問題,其中一個是在系統(tǒng)的新建交易操作執(zhí)行后,如果規(guī)定時間內(nèi)沒有結(jié)算成功,就判定結(jié)算失敗,但這個操作是針對所有交易的,不確定在什么時候執(zhí)行這個操作比較合適,經(jīng)過多種方法的對比,最后用了quartz定時器定時執(zhí)行這個操作。系統(tǒng)能有效提高物流運費交付的效率,保證了托運方和承運方的利益,具有很強的實用性與需求迫切性。
參考文獻
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[2] 李剛.瘋狂Java講義[M].北京:電子工業(yè)出版社,2008.
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