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科目二考試幾個(gè)小竅門
難點(diǎn)一：倒車入庫(kù)
支招：在準(zhǔn)備入庫(kù)之前，可稍微停頓一小會(huì)兒，學(xué)員可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫(kù)邊線，決定倒車時(shí)方向盤的角度。車身應(yīng)與邊線保持1.5米至1.8米的距離，車頭壓紅外線開(kāi)始緩慢往后倒車;車后門右側(cè)三角窗豎襯應(yīng)與黃色邊線右上角重合，方向打死，即可倒車入庫(kù)。
難點(diǎn)二：陡坡定點(diǎn)停車和起步
在坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目考試過(guò)程中，學(xué)員要能在陡坡上精準(zhǔn)停車，而且還必須在30秒內(nèi)起步，否則就算失敗，這讓學(xué)員感到難度不小。
支招：定點(diǎn)停車時(shí)，開(kāi)車至考點(diǎn)后，可以借前擋風(fēng)玻璃標(biāo)志為參照，使標(biāo)志與標(biāo)線重疊，車右前輪應(yīng)距離黃色標(biāo)線30厘米，車頭前方停在黃色標(biāo)線上。定點(diǎn)起步時(shí)間不能超過(guò)30秒，起步時(shí)注意輕輕松開(kāi)離合，同時(shí)小幅度踩住油門，再松手剎，防止后溜。要想快速起步，必須在平時(shí)訓(xùn)練時(shí)，學(xué)會(huì)使用踩抬離合器。考試時(shí)，一上考試車就了解這臺(tái)車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態(tài)。
難點(diǎn)三：側(cè)方停車
以前的側(cè)方停車，是用四根標(biāo)桿立在地上，象征車庫(kù)的四個(gè)角，車輛是否順利進(jìn)庫(kù)停車，有沒(méi)有碰到這四根標(biāo)桿是標(biāo)準(zhǔn)之一。新規(guī)實(shí)施后，側(cè)方停車不再有標(biāo)桿，全部采用地上標(biāo)線的形式做車庫(kù)邊界。
支招：方向盤向右打死，往后倒車;看車左邊后視鏡，后門把手應(yīng)距黃色標(biāo)線3厘米左右;方向盤回正，汽車往后倒車，行進(jìn)途中方向盤向左急打，而后正常打轉(zhuǎn)向燈駛出黃色方框標(biāo)線即可。
難點(diǎn)四：中途不停車
有老學(xué)員反映，以前考倒桿時(shí)，可以停車觀察情況，再慢慢做調(diào)整，可現(xiàn)在考倒車入庫(kù)一旦停車，考試就算沒(méi)通過(guò)，連一點(diǎn)思考的時(shí)間都沒(méi)有。
支招：平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要學(xué)會(huì)靈活運(yùn)用離合器來(lái)控制車速，做到既慢又不停車，時(shí)速保持在5公里左右，緩慢完成整個(gè)倒車入庫(kù)動(dòng)作。
作為科目二考查的最難一項(xiàng)，倒車入庫(kù)通常是被教練員首先安排練習(xí)的。顧名思義，這個(gè)科目考查把車倒進(jìn)車庫(kù)的技巧，根據(jù)教練的要求和記者親身體驗(yàn)，通過(guò)該項(xiàng)目最重要的是掌握好倒車的點(diǎn)位。
所謂點(diǎn)位就是你在倒車入庫(kù)的過(guò)程中把某個(gè)點(diǎn)作為你的視覺(jué)參照物而進(jìn)行特定動(dòng)作的點(diǎn)。不管是右倒庫(kù)還是左倒庫(kù)，最重要的點(diǎn)位是兩個(gè)，即倒庫(kù)時(shí)你向右(左)打死方向盤的點(diǎn)，即將入庫(kù)完成時(shí)，作為修正方向的參照點(diǎn)。
第一個(gè)點(diǎn)，即打死方向盤的點(diǎn)，當(dāng)左后視鏡與起點(diǎn)線(一般教練都會(huì)告知)重合時(shí)，馬上打死方向盤。第二個(gè)點(diǎn)，當(dāng)車身已即將倒入車庫(kù)，車后廂已接近車庫(kù)線時(shí)，從后視鏡觀察車輪與車位兩邊保持30厘米左右的水平距離，過(guò)寬或過(guò)窄都要進(jìn)行修正。當(dāng)車輛入庫(kù)后，看左后視鏡與庫(kù)口邊線，當(dāng)左后視鏡下沿與庫(kù)口邊線重合時(shí)，當(dāng)在左后視鏡下沿剛剛看不到庫(kù)口邊線時(shí)，踩離合器和剎車，停車，倒車入庫(kù)完成。
倒車入庫(kù)時(shí)，對(duì)于方向盤的修正，都沒(méi)有絕對(duì)的參照點(diǎn)，總的原則就是車身距哪邊寬就向哪邊打，車在車庫(kù)的中心且與邊線平行即可。這些都需要你靈活去運(yùn)用，切記不要去死記硬背。
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