2017高考作文共享單車(chē)和空氣污染聯(lián)系范文

　　共享單車(chē)是一件新興事物，而在2017年的高考里就出現(xiàn)了共享單車(chē)和空氣污染的題目，下面就是小編為您收集整理的2017高考作文共享單車(chē)和空氣污染聯(lián)系范文的相關(guān)文章，希望可以幫到您，如果你覺(jué)得不錯(cuò)的話(huà)可以分享給更多小伙伴哦！

　　文共享單車(chē)和空氣污染作文一：車(chē)輪上的“舍”與“得”

　　存在即合理�？v觀來(lái)看，每一件新生事物從萌芽發(fā)端到快速成長(zhǎng)的路途絕非平坦順利，必然伴隨著諸多坎坷，走了不少?gòu)澛凡拍芸吹斤L(fēng)景，一路上或是非議，或是指責(zé)，亦有鼓勵(lì)與看好，唯有不畏不懼，勿盲勿避，在大膽想象、小心求證的實(shí)踐中趨利避害，采取更為經(jīng)濟(jì)合理的糾偏、引導(dǎo)直至前行的最佳捷徑�！摆叀迸c“避”、“舍”與“得”、“順”與“逆”，“引”與“導(dǎo)”，在生態(tài)文明被提上重要人類(lèi)命運(yùn)共同體議程的今天，本身就是一種典型的東方民族在成長(zhǎng)過(guò)程中積攢的抉擇智慧。

　　從共享單車(chē)到共享電動(dòng)車(chē)、汽車(chē)，共享經(jīng)濟(jì)勃發(fā)興盛，期間也陸續(xù)暴露了不少話(huà)題，有喜有憂(yōu)，例如拷問(wèn)公民素質(zhì)、追問(wèn)押金去向、直視停放亂象等等，喜的是這種擔(dān)憂(yōu)恰好折射出公眾對(duì)這種新興事物今后能更好成長(zhǎng)的呵護(hù)——如果個(gè)體都揣有自私自利之心，信任、規(guī)則和秩序都丟一邊，那么共享就是曇花一現(xiàn)，就再也沒(méi)有共享的福利可供嘗試，在實(shí)行階段就必須舍小利，兼顧大局。

　　共享單車(chē)作為一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，使用權(quán)與占有權(quán)的相互分離，降低了投入成本，壓縮了使用成本，反之加大了潛在的交易成本，如車(chē)輛損毀、城市管理壓力、個(gè)人隱私信息保護(hù)等。這便是潛在的得與現(xiàn)實(shí)的失。更重要還有更深層次的得失之辨，它在傳統(tǒng)的騎行交通工具的基礎(chǔ)上，敏銳意識(shí)到當(dāng)下愈演愈烈的城市病，城市擁堵、出行不便、空氣污染，“最后一公里”成為制約出行的最大的困難。共享單車(chē)的就在一定程度上趨向于解決出行不便的困難，用低碳、節(jié)能的理念認(rèn)清現(xiàn)狀，自覺(jué)避開(kāi)減少污染物無(wú)節(jié)制排放。

　　趨向享受，而忽略到避開(kāi)過(guò)度資源開(kāi)采與消耗對(duì)人類(lèi)的報(bào)復(fù)。在每一種新興事物出現(xiàn)后，相關(guān)行業(yè)準(zhǔn)則、規(guī)范還沒(méi)有及時(shí)跟進(jìn)出臺(tái)，這是一種正常情況，西方制度經(jīng)濟(jì)學(xué)中有句名言，叫做“交易先于制度”。沒(méi)有交易就根本看不到問(wèn)題在哪兒，通過(guò)交易才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，然后制定規(guī)范，建章立制，允許試錯(cuò)，寬容失敗。針對(duì)共享單車(chē)的.出現(xiàn)的無(wú)序狀態(tài)，就陸續(xù)出現(xiàn)對(duì)押金、停放、運(yùn)營(yíng)等管理規(guī)范，規(guī)勸一步步走上正軌。

　　然而，我們太過(guò)容易沉浸在交易帶來(lái)的歡愉之下，卻忽略了背后的交易成本，自然忘記了制度的約束。在19世紀(jì)的英國(guó)，伴隨聲勢(shì)浩大的工業(yè)革命登上歷史舞臺(tái)，蒸汽機(jī)的發(fā)明帶來(lái)了機(jī)械革命，然后當(dāng)大家在享受革新?lián)Q代帶來(lái)的舒適時(shí)，因?yàn)榇笠?guī)模的污染物排放讓整個(gè)倫敦陷入霧都，在灰蒙蒙的景象中，人們最終意識(shí)到生態(tài)危機(jī)，四處奔走互告呼喚工業(yè)文明，直至后來(lái)對(duì)全球氣候變暖的京都議定書(shū)，各國(guó)積極行動(dòng)起來(lái)，改良工藝，表示要走一條可持續(xù)發(fā)展道路。同在藍(lán)天下，每個(gè)人都不是孤立的，而是緊密聯(lián)系在一起，甚至歷史場(chǎng)景是可以反復(fù)出現(xiàn)的。即便是100多年后的中國(guó)也不例外，經(jīng)濟(jì)發(fā)展又快又好的指揮棒下，各種高污染、高能耗的設(shè)備投產(chǎn)，人均汽車(chē)擁有量不斷增長(zhǎng)，對(duì)生態(tài)保護(hù)置若罔聞，生產(chǎn)中過(guò)于崇拜于無(wú)節(jié)制的“取”，而忽視了必要保護(hù)的“予”，生活中過(guò)去享受更精細(xì)、更完美和更舒適的享受，忽視了起碼的從小做起的垃圾分類(lèi)、節(jié)水節(jié)電，當(dāng)有一天城市同樣陷入空氣污染的尷尬之中，PM2.5數(shù)值不斷爆表，天空藍(lán)成為久違景象時(shí)，每一片雪花都敢不為雪崩而負(fù)責(zé)嗎?

　　有覺(jué)悟方知取舍，算清了交易成本，從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到解決問(wèn)題，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)這只無(wú)形的手從積蓄能量到釋放，速度和力度驚人。共享單車(chē)的出現(xiàn)，就讓每一個(gè)公民在體驗(yàn)中等于是一次設(shè)身處地的公共參與，在先試先行中嘗試認(rèn)識(shí)問(wèn)題，“我身邊的，也是我關(guān)注的”，己所不欲勿施于人，舍去了污染、能耗、舒適、浪費(fèi)，將良心的疼痛轉(zhuǎn)換為積極的動(dòng)力，得到了健康、低碳、環(huán)保與協(xié)同，接納這種趨利避害的模式，不經(jīng)意間也以一己之力看見(jiàn)美麗的城市天際線(xiàn)。

　　如果人為掩蓋快速發(fā)展的工業(yè)經(jīng)濟(jì)下背后或隱或現(xiàn)的矛盾和焦點(diǎn)，追鹿的獵人看不見(jiàn)山，對(duì)污染熟視無(wú)睹，對(duì)窮盡思維的享樂(lè)無(wú)邊無(wú)際不加約束，終有一天，發(fā)展危機(jī)、健康危機(jī)、心理危機(jī)縈繞社會(huì)和個(gè)體之上，城市病、都市人精神病，空虛萎靡，缺少后勁之勢(shì)。東方智慧亦如此，告誡眾人善除害者察其本，善理疾者絕其源，保護(hù)生態(tài)，呼喚工業(yè)文明和綠色情商，這本身就是趨利避害的抉擇智慧，尊重自然，敬畏自然，天人合一，對(duì)量變必然會(huì)引起質(zhì)變的超前思考，對(duì)子孫后代和社會(huì)良性發(fā)展的負(fù)責(zé)，在錯(cuò)誤中學(xué)習(xí)，惟有從檢視自身做起，推己及人、堅(jiān)守正道，方能讓良好社會(huì)生態(tài)回歸身邊，涵養(yǎng)綠色心態(tài)，常存善念之心， “舍”去利潤(rùn)至上、享受第一的錯(cuò)誤觀念，“得”到一片綠色理念和內(nèi)心的藍(lán)天。

　　文共享單車(chē)和空氣污染作文二：走好“最后一公里”

　　常言可道，行百里者半九十，余之十里，看似簡(jiǎn)單，實(shí)則卻難于上青天。由此可觀，中國(guó)離建成小康已為期不遠(yuǎn)，還有三年，扶貧已到攻堅(jiān)階段。然而，如何走好這關(guān)鍵的“最后一公里”，“共享單車(chē)的悲劇發(fā)展恰好給出了最令人滿(mǎn)意的答案，如同一張滿(mǎn)是叉號(hào)的試卷，映襯出當(dāng)代中國(guó)發(fā)展的根本瓶頸和弊端。

　　共享單車(chē)本為實(shí)現(xiàn)城市最后一公里提供保障，不料卻暴露出國(guó)民素質(zhì)的急轉(zhuǎn)直下。偷車(chē)，亂停，各種怪相橫生；更有人冷嘲熱諷，足見(jiàn)中國(guó)人思想道德和文明素養(yǎng)的嚴(yán)重缺失。昔華夏禮儀之邦名震千古，今巍巍富強(qiáng)之國(guó)思想不復(fù)。吾為之痛兮，哀矣，哀痛之余，靜心思之：造成今日之中國(guó)外強(qiáng)而中干者，是何也？

　　誠(chéng)然，在這個(gè)物欲橫流的現(xiàn)代社會(huì)中，社會(huì)主義核心價(jià)值觀的引領(lǐng)尤為重要。思想是社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的時(shí)代先鋒和文明先導(dǎo)。倘若沒(méi)有儒家思想的控制，中國(guó)何以千百年來(lái)固守傳統(tǒng)？倘若沒(méi)有啟蒙思想的泛濫，西方蠻夷之地又怎會(huì)閃耀現(xiàn)代文明的曙光？如若沒(méi)有了正確思想的引領(lǐng)，國(guó)家將會(huì)解體，民族為之不復(fù)。中華民族之所以能歷經(jīng)磨難而永不泯滅，緣于思想的力量。肉體可以毀滅，但思想?yún)s能于無(wú)形中永生。中國(guó)的“最后一公里”離不開(kāi)每個(gè)中國(guó)人的努力，更離不開(kāi)所有中國(guó)人的`凝聚。凝聚靠的是什么，是思想的火光，是文明的力量。

　　其實(shí)，思想問(wèn)題的背后實(shí)則是發(fā)展的不平衡。在科學(xué)技術(shù)與政治經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的大環(huán)境下，如何讓思想文化的變革不再滯后，讓硬件與軟件齊頭并進(jìn)，共建五位一體的兩型社會(huì)，是現(xiàn)階段中國(guó)發(fā)展所面臨的最大難題。只有解決了這個(gè)問(wèn)題，中國(guó)才能獲得持久發(fā)展的不竭動(dòng)力；否則，便只會(huì)上演短板所造成的悲劇，共享單車(chē)便是最好的實(shí)例。科技進(jìn)步的產(chǎn)物被加以惡性使用，非但不能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，反而會(huì)造成社會(huì)秩序的混亂，國(guó)家資源的浪費(fèi)，更會(huì)增加社會(huì)的不安定因素。單車(chē)雖小，但投影于整個(gè)社會(huì)，卻極有可能成為蝴蝶扇動(dòng)翅膀的前兆。

　　作為新世紀(jì)的天之驕子，國(guó)之希望，我們更應(yīng)肩負(fù)起實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)的歷史重任，扛起思想的大旗，爭(zhēng)做時(shí)代的先聲，把國(guó)人從渾渾噩噩的泥潭中拯救出來(lái)，帶領(lǐng)中國(guó)走好“最后一公里”的偉大征程！

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