數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)范文2000字
數(shù)控專業(yè)包含諸多工種技術(shù)，知識(shí)龐雜，學(xué)生也需要大量的實(shí)習(xí)鍛煉機(jī)會(huì)。
下面是數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)范文兩篇，歡迎學(xué)生參考：
范文一
我們?cè)趯W(xué)校校工廠進(jìn)行了為期90天的金工實(shí)習(xí)期，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個(gè)工種。每天每個(gè)人都要進(jìn)修一項(xiàng)新的技術(shù)。一天8個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的全無(wú)所聞到作出一件成品的歷程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒(méi)有發(fā)生一律傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成為了90天的金工實(shí)習(xí)。
"金工實(shí)習(xí)"是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是技工學(xué)校學(xué)生進(jìn)修機(jī)械打造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可讓我們獲得了機(jī)械打造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械打造的一般操作,提高了自己的操作技術(shù)和下手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的熬煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程本質(zhì)。這是一次我們進(jìn)修，熟練技術(shù)的好時(shí)機(jī)!經(jīng)過(guò)過(guò)程此次雖短而充分的實(shí)習(xí)我懂得了許多。數(shù)控車床我們的實(shí)習(xí)的目標(biāo)。就是路程經(jīng)過(guò)過(guò)程編程來(lái)節(jié)制車床進(jìn)行加工。路程經(jīng)過(guò)過(guò)程數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感觸感染到了數(shù)碼化節(jié)制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入不錯(cuò)的程序，車床就會(huì)執(zhí)行響應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行沒(méi)完。編程對(duì)我來(lái)講其實(shí)不是非常的難，不一會(huì)我就拿出了一個(gè)行患上通的方案。后來(lái)又進(jìn)修了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。不外那是臺(tái)式機(jī)自動(dòng)編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機(jī)器是如許的方便，雖然沒(méi)有實(shí)際的操作的時(shí)機(jī)，可是看見(jiàn)擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們齰舌不已了。那一些觸感甚佳的徽章，讓我們?cè)诳茖W(xué)技術(shù)的偉鼎力大舉量眼前深深折服!鉗工在鉗工實(shí)習(xí)中，我們明白了鉗工的首要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼子的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢驗(yàn)測(cè)定。起首要么錯(cuò)的握銼子，銼削平面時(shí)連結(jié)銼子的平動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有程度推力和垂直壓力兩種。銼子推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小背工壓力大則后小，銼子推到中間位置時(shí)，兩手壓力不異，繼續(xù)推進(jìn)銼子時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼子返回時(shí)不施增大壓力力。如許我們銼削也就比力簡(jiǎn)單了。
接著即是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻羅紋等。雖然不是很規(guī)范，但卻是我們汗水的形成晶體，是我們兩天來(lái)奮斗的成果鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)前晌卻都是在反重復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼子在工件上來(lái)來(lái)回民的銼，銼到中午時(shí)，我得手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看 見(jiàn)實(shí)習(xí)老師在一旁指導(dǎo)，并且親自樹(shù)模，他也是滿頭的汗水，哮喘呼呼的，瞥見(jiàn)這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感激指導(dǎo)我們的老師了。鑄造成型接下來(lái)的工種是鑄造，聽(tīng)做完的同窗說(shuō)，這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那一些沒(méi)有形狀的沙子和泥巴釀成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)頭腦的，它需要的不僅是我們的身體的力量，還要我們的耐心，不能有半點(diǎn)馬虎!鑄造成型，可謂完全是對(duì)鐘頭侯玩泥沙的回味。不外此次除開(kāi)那份激動(dòng)的心外，更需要的要總算細(xì)心加耐心了。看起來(lái)就恁地簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開(kāi)箱起模與合型�？墒且胱龀鲎尭魅藝@為不雅止的模子來(lái)，不路程經(jīng)過(guò)過(guò)程反重復(fù)復(fù)的修整是不成能患上到的。有時(shí)候辰妙筆能生花但有時(shí)候辰也就是由于你的一點(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一前晌盡管我們都給累患上腰酸背疼，可是瞥見(jiàn)我們的辛苦換來(lái)的成果，心里就想其實(shí)那也不算啥子!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛，那末一堆東西在我們的精心加工下竟可以釀成云云漂亮。難忘的車工車工不是由數(shù)控來(lái)完成的，它要求較高的手工操作能力。起初老師叫我們邊看書(shū)邊看車床熟悉車床的各個(gè)構(gòu)成部分，車床首要由變速箱、主光軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和把持桿構(gòu)成。
車床是路程經(jīng)過(guò)過(guò)程各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)主光軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。教員先開(kāi)端樹(shù)模了一收操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇不錯(cuò)的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的直徑由20MM車到19MM，然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的外貌壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)�。這對(duì)我們這種起根沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)講，真是個(gè)考驗(yàn)。不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的節(jié)制手柄，不寒而栗的加工，弄了整整一個(gè)下戰(zhàn)書(shū)，自以為差不多的時(shí)辰，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻急于求成，把軸的直徑車小了!我痛心不已，本來(lái)算樂(lè)成的產(chǎn)品就如許被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一成天,小腿都疼起來(lái).但當(dāng)扒車好的零件交給教員時(shí)那種樂(lè)成的喜悅使我健忘了站患上發(fā)疼患上小腿.這種樂(lè)成的喜悅只有路程經(jīng)過(guò)過(guò)程切身參加實(shí)習(xí)才能感觸感染患上到.身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論進(jìn)修，不止一次的被奉告理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真，也沒(méi)有時(shí)候機(jī)來(lái)證驗(yàn)這句話的實(shí)際差距到底有幾多。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的時(shí)機(jī)，離開(kāi)了講堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?環(huán)境，我們感觸感染到了車間中的氣氛。同窗們眼中勤學(xué)的眼光，與指導(dǎo)老師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成為了車間中等見(jiàn)的風(fēng)光。久在講堂中的我們感觸感染到了下手能力重要性，只憑著腦子的思考、琢磨不透完成實(shí)際的事情的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí)，熟練掌握實(shí)際能力，熟練機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)矯捷、有用的運(yùn)用到實(shí)際事情中。
因此，處于學(xué)校和社會(huì)過(guò)渡階段的技工學(xué)校就負(fù)擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的使命。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有用場(chǎng)徑。基于此，同窗們必需給予這門(mén)課以足夠的正視，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的下手能力。這里是另一種進(jìn)修講堂。路程經(jīng)過(guò)過(guò)程我們下手，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行增補(bǔ)與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的講堂教育恰恰相反。這兩種進(jìn)修方法相輔相成，互相增補(bǔ)，能填補(bǔ)此中的空缺，填補(bǔ)此中一種的一些盲點(diǎn)。路程經(jīng)過(guò)過(guò)程金工實(shí)習(xí)，整體感覺(jué)實(shí)際生產(chǎn)方式照舊相對(duì)于掉隊(duì)，書(shū)本中先容的先進(jìn)裝備我們照舊無(wú)法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的裝備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為首要特征，科學(xué)技術(shù)含量較低，但照舊有一些基本知識(shí)可以興許在實(shí)踐中患上到了應(yīng)用。我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個(gè)工種和線性切割和數(shù)控刨床等較先進(jìn)的機(jī)器。天天，各人都要進(jìn)修一項(xiàng)新的技術(shù)并在幾鐘頭的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的全無(wú)所聞到作出一件成品的歷程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我徹底清晰了實(shí)踐才是真正檢驗(yàn)真理的規(guī)范，之前學(xué)過(guò)的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊，并且偏差的要求也較高，所以還感覺(jué)過(guò)患上去，可是此次實(shí)習(xí)要求工件的偏差都在0.1mm，讓我措手不及。在教員的教導(dǎo)下，路程經(jīng)過(guò)過(guò)程此次實(shí)習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)�？此坪�(jiǎn)單的東西真正到了應(yīng)用就不是那末簡(jiǎn)單了。實(shí)習(xí)時(shí)期，路程經(jīng)過(guò)過(guò)程進(jìn)修車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實(shí)習(xí)人人都能按照教員的要修業(yè)到刨床的最底子的知識(shí);最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險(xiǎn)性無(wú)上，在一天中同窗們先要掌握開(kāi)車床的方法，所有工種中，鉗工是最費(fèi)身體的力量的，路程經(jīng)過(guò)過(guò)程銼子、鋼鋸等東西，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過(guò)打孔、攻羅紋等步驟最終作成一個(gè)精彩的螺母。雖然許多同窗的手上都磨出了水泡，滿身困疼，可是瞥見(jiàn)自己一生熬頭次在工場(chǎng)中作出的成品，各人都喜不自禁，感到頗有成績(jī)感。我對(duì)自己的本次實(shí)習(xí)總結(jié)了兩部分，實(shí)習(xí)部分和感想部分。
實(shí)習(xí)部分：
1.路程經(jīng)過(guò)過(guò)程此次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械打造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝歷程。熟悉工程質(zhì)料首先要成形方法和首要機(jī)械加工方法及其所用首要裝備的事情原理和典型***、工夾千分尺的使用和安全操作技術(shù)。了解機(jī)械打造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新裝備在機(jī)械打造中的應(yīng)用。
2.在工程質(zhì)料首要成形加工方法和首要機(jī)械加工方法上，具備開(kāi)真?zhèn)�自力操作技術(shù)。
3.在了解、熟悉和掌握絕對(duì)是的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技術(shù)歷程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、立異意識(shí)和立異能力。
4.培養(yǎng)和鍛煉并鞏固篤守勞動(dòng)規(guī)律、篤守安全技術(shù)規(guī)則，提高了我們的整體綜合本質(zhì)。
5.在整個(gè)實(shí)習(xí)歷程中，對(duì)我們的規(guī)律要求非常嚴(yán)酷，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)遵守的規(guī)則，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場(chǎng)地、篤守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程本質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
6.工廠師傅對(duì)我們做的工件打分，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的上分有明確認(rèn)識(shí)，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)有絕對(duì)是作用。7.同窗之間的相互幫助才得以完成使命，使我們對(duì)團(tuán)隊(duì)的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團(tuán)隊(duì)精力的重要性!
感想部分：
一、金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有用場(chǎng)徑。又是我們技校學(xué)生，非常重要的完成實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的時(shí)機(jī)，離開(kāi)了講堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感觸感染到車間的氣氛。同時(shí)也更加感觸感染到了當(dāng)一名工人的表情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到擔(dān)負(fù)的責(zé)任。有人跟我說(shuō)我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生進(jìn)修這個(gè)沒(méi)有啥子用，我?guī)е鴳岩傻牧?chǎng)參加了這個(gè)實(shí)習(xí)，可是最后的論斷是我對(duì)此否定了，它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識(shí)，而是一種能力，創(chuàng)造力和適應(yīng)力。
二、勞動(dòng)不僅對(duì)天然世界進(jìn)行改造，也對(duì)自己的思維進(jìn)行改造。經(jīng)過(guò)金工實(shí)習(xí)，在這方面我也深有體會(huì)。
1、勞動(dòng)是最光榮的，只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的酸楚和樂(lè)趣。
2、堅(jiān)韌不拔，細(xì)心耐心。
3、認(rèn)真賣力，注意安全。
4、只要支付就會(huì)有收成
三、實(shí)習(xí)帶給我們的不單單是經(jīng)驗(yàn)，它還培養(yǎng)了我們刻苦的精力和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的風(fēng)紀(jì)。
我們學(xué)到了許多書(shū)中無(wú)法學(xué)到的東西。它使我們懂得了做任何事情要勇于探索，這也是認(rèn)識(shí)和了解事物的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。它是一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的成長(zhǎng)，幫助自我完美。此時(shí)，它充分了顯示了我們的知識(shí)，使我們更加體會(huì)到如許一句話："紙上患上來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行。"實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)規(guī)范，通90天的金工實(shí)習(xí)，我了解到許多事情常識(shí)，總患上到心志上熬煉，有酸楚也有快樂(lè)，這是我上學(xué)中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我往后的進(jìn)修和事情將有很大的影響。跟著科學(xué)的迅猛成長(zhǎng)，新技術(shù)的 廣泛應(yīng)用，會(huì)有許多領(lǐng)域是我們不曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所沖破，有所立異。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，可是要求每一個(gè)同窗都要去操作而且要作出成品，如許就熬煉了各人敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝，都需要我們細(xì)心不雅察，重復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來(lái)，培養(yǎng)了我們一種艱難困苦感等等。90天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那一些操作技術(shù)，也不單單是路程經(jīng)過(guò)過(guò)程幾項(xiàng)工種所要求我們熬煉的幾種能力，更多的則需要我們每小我私人在實(shí)習(xí)竣事后按照自己的環(huán)境去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收成，因此實(shí)習(xí)報(bào)告和日記的使命都給我們供給了這個(gè)時(shí)機(jī)，而最后的立異設(shè)計(jì)也對(duì)我們的立異能力進(jìn)行檢驗(yàn)和新的提高!感激學(xué)校和老師給我們這個(gè)考驗(yàn)自己和完美自己的時(shí)機(jī)。
范文二
大學(xué)兩年即將結(jié)束， 學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。 為以后的工作打下基礎(chǔ)，在最后的幾個(gè)月里開(kāi)始了我們的實(shí)習(xí)。為期一個(gè)多月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們來(lái)到了xx第一機(jī)床廠進(jìn)行了實(shí)習(xí)
一、單位介紹
xx第一機(jī)床廠始建于1952年，是國(guó)家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè)，是xx省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于xx市南內(nèi)環(huán)街16號(hào)，占地面積13.28萬(wàn)平方米。三面臨街，地處城市中心區(qū)域，地理位置優(yōu)越，交通便利。企業(yè)在冊(cè)職工1293人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元，負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門(mén)鏜銑床、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測(cè)設(shè)備468臺(tái)，具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計(jì)量檢測(cè)手段。
企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門(mén)框架類機(jī)床，共三大系列、61個(gè)品種、182種規(guī)格，其中：數(shù)控車床16個(gè)品種，43個(gè)規(guī)格，跟蹤國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，市場(chǎng)潛力巨大;臥式車床14個(gè)品種，64個(gè)規(guī)格，性價(jià)比高、用戶滿意度好;龍門(mén)框架類機(jī)床31個(gè)品種，75個(gè)規(guī)格，呈旺銷態(tài)勢(shì)。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門(mén)鏜銑床不僅市場(chǎng)前景看好，而且擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，具有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。以“太一機(jī)”為注冊(cè)商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國(guó)，并遠(yuǎn)銷世界十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期短、見(jiàn)效快，企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢(shì)的科技開(kāi)發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手段被評(píng)為省級(jí)技術(shù)中心;企業(yè)以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)和快捷周到的服務(wù)著稱，在全國(guó)絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長(zhǎng)效網(wǎng)絡(luò)體系，企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量，曾于2000年通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。
二、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們?cè)谕瓿杀緦I(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后，綜合運(yùn)用知識(shí)的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是機(jī)電專業(yè)必修的實(shí)踐課程，在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)，通過(guò)知識(shí)的運(yùn)用加深對(duì)相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解，將學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合，運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)對(duì)實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析，善于觀察和分析對(duì)比，找到其合理和不足之處。靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問(wèn)題，提出解決問(wèn)題的思路和方法，提高分析問(wèn)題及解決問(wèn)題的能力。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在這短短的幾個(gè)星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對(duì)各項(xiàng)具體操做的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程，我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn)，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
來(lái)到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說(shuō)了一些活生生的事件，加強(qiáng)我們對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，并且還給我們說(shuō)了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績(jī)等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。
接下來(lái)幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來(lái)到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過(guò)老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。
比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí)，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄瑖?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件，開(kāi)機(jī)前必須檢查砂輪是否正常，有無(wú)裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開(kāi)動(dòng)銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無(wú)障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí)，都必須停車。更換銑刀時(shí)，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí)，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時(shí)，必須等銑刀完全離開(kāi)工件后，方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過(guò)老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個(gè)木模，然后就讓我們開(kāi)始自己獨(dú)立實(shí)習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么熟練，經(jīng)過(guò)幾天的車工實(shí)習(xí)，最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。 車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤(pán)。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
四、實(shí)習(xí)收獲
通過(guò)車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
數(shù)控車床的操作，就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯而易見(jiàn)的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動(dòng)化程度極高，可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過(guò)數(shù)控實(shí)習(xí)，我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí)，我們基本上可以能閱讀并且編制簡(jiǎn)單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。
車工、鍛工、磨工，銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動(dòng)手能力，開(kāi)拓我們的視野，使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。
在觀察的時(shí)候，我們?cè)诓欢牡胤较蚬と藥煾刚?qǐng)教，明白了很多書(shū)本上沒(méi)有的東西。 在聽(tīng)了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過(guò)程如下：
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝：
粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
最后我們?cè)趲煾傅闹笇?dǎo)下，親自加工了一個(gè)零件，使我們大家都興奮不易。
在自己親手加工的時(shí)候，很多問(wèn)題都出現(xiàn)在我們的面前，使我們更加加深了各種知識(shí)的了解，在自己加工十時(shí)，使我對(duì)對(duì)刀，參數(shù)的設(shè)置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補(bǔ)的建立，還有各種參數(shù)的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。
在實(shí)習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的未來(lái)。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，但學(xué)習(xí)卻是永無(wú)止境，通過(guò)我實(shí)習(xí)，我學(xué)到許多知識(shí)與技術(shù)。在這次實(shí)習(xí)中我也學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)失敗。實(shí)習(xí)的生活使我難以忘懷。
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