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鐵路系統(tǒng)德能勤績(jī)廉述職報(bào)告(精選10篇)
歲月流逝,流出一縷清泉,流出一陣芳香,在這段時(shí)間的工作中我們通過(guò)努力,也有了一點(diǎn)收獲,是時(shí)候認(rèn)真地做好述職報(bào)告了。你還在為寫(xiě)述職報(bào)告而苦惱嗎?以下是小編幫大家整理的鐵路系統(tǒng)德能勤績(jī)廉述職報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
鐵路系統(tǒng)德能勤績(jī)廉述職報(bào)告 1
一年來(lái),我在公安局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下,我不斷加強(qiáng)自身的政治理論學(xué)習(xí),團(tuán)結(jié)同志,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,下面從以下幾方面匯報(bào)自已工作。
一、德,能夠自覺(jué)地貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家制定的路線,方針,政策,具有全心全意為人民服務(wù)的公仆意識(shí).能遵紀(jì)守法,敢于同違法亂紀(jì)行為作斗爭(zhēng);忠于職守,實(shí)事求是,廉潔奉公;遵守職業(yè)道德和社會(huì)道德.
二、能,在目前工作崗位上,不斷地抽出更多的時(shí)間去學(xué)習(xí)掌握黨的路線,方針,政策,國(guó)家的有關(guān)法律,法規(guī),規(guī)章,規(guī)定,積累經(jīng)驗(yàn).通過(guò)自己的努力,具備一定的工作能力,能夠善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,能獨(dú)當(dāng)一面地開(kāi)展工作.
三、勤,有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感,熱愛(ài)自己的本職工作,能夠正確地對(duì)待每一項(xiàng)工作任務(wù).按照把黨和國(guó)家的政策和精神靈活地體現(xiàn)在工作中.在工作中能夠積極主動(dòng),認(rèn)真遵守單位規(guī)章制度,在日常工作中踏踏實(shí)實(shí),認(rèn)認(rèn)真真,扎扎實(shí)實(shí)地做事,不以事小而馬虎,不以事多而敷衍,真正做到仔細(xì),敬業(yè)完成各項(xiàng)任務(wù).
四、績(jī) ,雖然我擔(dān)任的是治安支隊(duì)綜合大隊(duì)內(nèi)勤,在干好本職工作的'同時(shí),我還承辦刑事案件。在2011年我本人承辦的2起刑事案件中起訴3人、勞動(dòng)教養(yǎng)1人、偵破倒賣(mài)有價(jià)票證案件10起,治安拘留5人,收繳票款2000余元。
五、廉,平時(shí)堅(jiān)持按點(diǎn)上下班,嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷假制度,按要求規(guī)范著裝。嚴(yán)格遵守公安部的“五條禁令”,從沒(méi)做過(guò)任何違規(guī)違紀(jì)的事情。
總結(jié)一年的工作,雖然有了一定的進(jìn)步和成績(jī),但在一些方面也存在著不足.比如,有創(chuàng)造性的工作思路還是不多,這有待于在今后工作中加以改進(jìn).在新的一年里努力從思想覺(jué)悟和工作效率,為鐵路實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
鐵路系統(tǒng)德能勤績(jī)廉述職報(bào)告 2
在20xx年的車隊(duì)工作中,我始終以安全生產(chǎn)為主題,緊緊抓住車隊(duì)施工安全管理、設(shè)備質(zhì)量“兩條主線”,做到雙推進(jìn)、雙提高,時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,堅(jiān)持眼睛向內(nèi),狠抓基礎(chǔ)管理,順利優(yōu)質(zhì)完成了各項(xiàng)施工任務(wù),現(xiàn)將近半年來(lái)的工作匯報(bào)如下:
一、強(qiáng)化安全管理
車間安全形勢(shì)基本穩(wěn)定安全是永恒的主題。為此,我把“安全”二字貫穿于生產(chǎn)工作的始終。
一是嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度。對(duì)上級(jí)有關(guān)安全的文件、通知、會(huì)議精神,逐字逐句、不折不扣的執(zhí)行。對(duì)上級(jí)階段性安全活動(dòng),始終堅(jiān)持活動(dòng)開(kāi)始有安排布置、有細(xì)化措施,活動(dòng)中有檢查、有問(wèn)題庫(kù)、有整改落實(shí)情況及階段小結(jié),活動(dòng)結(jié)束后有總結(jié)提高,做到有條不紊、扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn);車隊(duì)每天召開(kāi)班前點(diǎn)名會(huì),總結(jié)前一天的安全工作,提出今天安全工作要點(diǎn),監(jiān)督落實(shí)。
二是加強(qiáng)安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過(guò)事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說(shuō)法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。組織職工對(duì)照學(xué)習(xí),舉一反三、吸取教訓(xùn)。
三是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控。安全上的`關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題,我堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車隊(duì)的安全問(wèn)題隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。
二、關(guān)心職工生活
確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者,因此,保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。我和車隊(duì)長(zhǎng)李繼寧一起,深入班組,了解職工思想動(dòng)態(tài),分析職工思想波動(dòng)的原因,有針對(duì)性的開(kāi)展思想教育工作,做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。我充分利用施工間歇與職工接觸、促膝談心,了解職工的困難情況,為職工解決力所能及困難。通過(guò)努力,車隊(duì)干部和職工隊(duì)伍上下團(tuán)結(jié),心齊氣順,車隊(duì)各項(xiàng)工作,出現(xiàn)了良好的發(fā)展勢(shì)頭,安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí),沒(méi)有忘記自己工作中還存在不少問(wèn)題:
1、對(duì)當(dāng)前安全形勢(shì)及安全情況認(rèn)識(shí)不深刻,存在安全意識(shí)薄弱,把別人的事故當(dāng)故事看的意識(shí),對(duì)別人發(fā)生的事故僅僅存在了解知道的層面,而沒(méi)有從事故原因進(jìn)行剖析反思,對(duì)比自己日常工作中是否存在此類問(wèn)題,在車隊(duì)管理方面也不能針已經(jīng)出現(xiàn)的事故苗頭,采取針對(duì)性的管理措施,對(duì)一些慣性違章存在職工干慣了,干部看慣了的意識(shí)。
2、自身作用發(fā)揮的不好,由于本人養(yǎng)路機(jī)械專業(yè)技術(shù)知識(shí)和技能不強(qiáng),在現(xiàn)場(chǎng)施工、設(shè)備保養(yǎng)中不能充分發(fā)揮作用,只是針對(duì)表面的設(shè)備故障、保養(yǎng)問(wèn)題提出要求,而不能深層次分析車隊(duì)在設(shè)備管理和保養(yǎng)上存在的問(wèn)題,對(duì)設(shè)備故障發(fā)生后的生層次原因也沒(méi)有認(rèn)真分析。
3、存在好人主義,缺乏責(zé)任意識(shí),工作中沒(méi)有身體力行,當(dāng)好表率。在施工期間,發(fā)現(xiàn)職工違章違紀(jì)問(wèn)題,批評(píng)教育的多,解決問(wèn)題不敢動(dòng)真碰硬,怕得罪人的思想存在。
今后努力的方向:一是提高學(xué)習(xí)適應(yīng)能力。加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),熟知、理解文件內(nèi)涵,提高業(yè)務(wù)能力,堅(jiān)持向書(shū)本學(xué)知識(shí)、到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)方法、實(shí)踐中學(xué)經(jīng)驗(yàn),制度做到業(yè)務(wù)精通,管理到位;二是認(rèn)真思考車隊(duì)管理工作和對(duì)形勢(shì)任務(wù)的準(zhǔn)確把握,樹(shù)立大局意識(shí),明晰工作思路、強(qiáng)化管理效果。
三是提高團(tuán)結(jié)協(xié)作能力
引導(dǎo)車隊(duì)職工樹(shù)立責(zé)任意識(shí)、團(tuán)結(jié)意識(shí)和紀(jì)律意識(shí),形成團(tuán)結(jié)向上、分工協(xié)作的良好工作氛圍。
四是提高管理能力
全面了解車隊(duì)實(shí)際情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在的突出問(wèn)題,主動(dòng)思考,超前防范,不斷創(chuàng)新工作思路、改進(jìn)管理手段,促使管理水平的不斷提升。
鐵路系統(tǒng)德能勤績(jī)廉述職報(bào)告 3
我在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的大力支持和幫助下,按照公司總體工作部署和目標(biāo)任務(wù)要求,圍繞中心,突出重點(diǎn),在自己負(fù)責(zé)的工作崗位上認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成自己的工作任務(wù),取得了一定的成績(jī)。下面,根據(jù)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,就自己的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報(bào),如有不當(dāng),請(qǐng)批評(píng)指正:
一、認(rèn)真學(xué)習(xí),提高政治思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)工作水平
我認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀、黨風(fēng)廉政建設(shè)規(guī)定,學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)制度、工作紀(jì)律及業(yè)務(wù)知識(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí),提高自己的政治思想覺(jué)悟和業(yè)務(wù)工作水平,在思想上與公司保持一致,堅(jiān)定理想信念,樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,樹(shù)立全心全意為職工群眾服務(wù)的思想,做到無(wú)私奉獻(xiàn)。
二、勤奮努力,完成勞務(wù)費(fèi)清欠工作任務(wù)
我是鐵路服務(wù)公司副經(jīng)理,管理4個(gè)大煤礦的勞務(wù)費(fèi)清欠工作。勞務(wù)費(fèi)清欠工作既關(guān)系到公司的利益,又關(guān)系到職工的利益。雖然勞務(wù)費(fèi)清欠工作難度很大,存在許多困難,但是,我想到勞務(wù)費(fèi)清欠是公司的一項(xiàng)重要工作,維系著公司的根本利益,作為一名公司干部,必須認(rèn)真努力去完成。經(jīng)過(guò)我的努力,克服了勞務(wù)費(fèi)清欠工作中的困難,完成了勞務(wù)費(fèi)清欠工作任務(wù),維護(hù)了公司的自身利益。
三、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),全力做好工作
搞好公司工作,團(tuán)結(jié)是根本。首先,我做到嚴(yán)以律己、寬以待人,加強(qiáng)同志間的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格,盡力維護(hù)公司的和諧。其次,我牢固確立“以人為本”的管理理念,認(rèn)真聽(tīng)取職工的意見(jiàn)與建議,與職工同呼吸,共命運(yùn),加快各項(xiàng)工作發(fā)展。再次,我以自己的率先垂范、辛勤努力和勤儉樸素,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)職工的工作積極性,提高職工的綜合素質(zhì),使大家團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)力,把各項(xiàng)工作搞好。
四、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),做到廉潔自律
我深刻認(rèn)識(shí)到自己作為一名公司干部,必須加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),做到廉潔自律,要始終把它當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。為此,我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)和廉潔自律的精神與規(guī)定,努力提高自己各方面素質(zhì)。在工作上,嚴(yán)守工作紀(jì)律,堅(jiān)決抵制各種不正之風(fēng)和腐敗行為,做到潔身自好,清正廉潔,完成自己的工作,決不跟腐敗風(fēng)氣沾邊。
五、今后的工作打算
一是加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)和管理水平。我要注重對(duì)自身工作的.總結(jié),認(rèn)真借鑒別人好的經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)分析管理能力,以便更好地做好各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。要提高自身素質(zhì),努力做到創(chuàng)新務(wù)實(shí),提高自己執(zhí)行力,確保各項(xiàng)工作比過(guò)去有明顯進(jìn)步與提高。
二是樹(shù)立服務(wù)意識(shí),提高工作質(zhì)量。我要牢記自己的莊嚴(yán)使命,忠實(shí)履行自己的職責(zé),保質(zhì)保量完成公司領(lǐng)導(dǎo)布置的工作任務(wù),提高工作質(zhì)量,獲得職工群眾的滿意。三是繼續(xù)加強(qiáng)廉政建設(shè),樹(shù)立清正廉潔作風(fēng)。我要貫徹執(zhí)行公司有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的統(tǒng)一部署,明確責(zé)任,加強(qiáng)監(jiān)督,做到以身作則,廉潔自律,不發(fā)生任何違記違規(guī)現(xiàn)象。
我的述職報(bào)告完了,謝謝大家!
鐵路系統(tǒng)德能勤績(jī)廉述職報(bào)告 4
20xx年6月我因工作需要調(diào)任aca站站長(zhǎng)職務(wù),一年多來(lái),在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下,在全站干部職工的支持下,立足本職崗位,充分發(fā)揮自己的專業(yè)技術(shù)知識(shí)優(yōu)勢(shì),以強(qiáng)化職工學(xué)習(xí),提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)為突破口,強(qiáng)力攻關(guān),夯實(shí)安全基礎(chǔ);以強(qiáng)化制度建設(shè)為抓手,出精品,提高車站整體工作水平;同時(shí),加強(qiáng)自身觀念轉(zhuǎn)變,勇于探索,不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平,為車站的穩(wěn)步發(fā)展盡職盡責(zé),下面我重點(diǎn)將在aca站一年多的工作情況做以下匯報(bào):
一、堅(jiān)持學(xué)習(xí),勇于探索,不斷提高自身素質(zhì)。
走上站長(zhǎng)工作崗位之前,我擔(dān)任了幾年副站長(zhǎng)職務(wù),車站管理經(jīng)驗(yàn)雖有一定基礎(chǔ),但由于參加工作時(shí)間短,車站管理經(jīng)驗(yàn)還很欠缺。走上站長(zhǎng)崗位后,為了適應(yīng)新崗位的要求,為了更好的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù),我以“業(yè)務(wù)精通是根本,以德樹(shù)人是關(guān)鍵;嚴(yán)于管理求發(fā)展,工作心細(xì)講膽略”的工作思路要求自己。為了做到這一點(diǎn),首先加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)深刻體會(huì)黨的指導(dǎo)思想,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,不斷提高自己的政策理論水平和工作能力。同時(shí)堅(jiān)持學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)知識(shí),每天一條規(guī)章,天天翻、天天看,從而使自身業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高,在20xx年車務(wù)段舉辦的站長(zhǎng)業(yè)務(wù)比武中,取得個(gè)人一等獎(jiǎng)的好成績(jī)。
二、抓好職工素質(zhì)的提高。
職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低,是決定車站安全生產(chǎn)的關(guān)鍵,如何把這項(xiàng)工作做好,真正把職工業(yè)務(wù)素質(zhì)搞上去,在與主管站長(zhǎng)共同研究后,
找出了車站職教工作的薄弱點(diǎn)和存在的主要問(wèn)題,進(jìn)而制定了相應(yīng)的職教學(xué)習(xí)制度、職教獎(jiǎng)懲制度,嚴(yán)格了日常學(xué)習(xí)的組織檢查,從而取得了良好的效果。首先積極做好職工的思想教育工作,使職工增強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的緊迫感,增強(qiáng)學(xué)習(xí)動(dòng)力;其次做到嚴(yán)密組織,強(qiáng)化學(xué)習(xí)。嚴(yán)格按照站定學(xué)習(xí)時(shí)間組織職工在站學(xué)習(xí),重點(diǎn)以實(shí)操演練為主。
通過(guò)對(duì)職教工作的努力,使車站職工業(yè)務(wù)素質(zhì)有了很大提高,培養(yǎng)和選拔了一些業(yè)務(wù)尖子,在路局及車務(wù)段組織的.比武中車站職工均取得了較好成績(jī),車站職教工作也得到了段職教科領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
三、嚴(yán)控現(xiàn)場(chǎng)、卡死關(guān)鍵,全力以赴保證安全生產(chǎn)。
“安全是天、安全是命”作為車站第一管理者,我深刻認(rèn)識(shí)到這句話的含義,對(duì)安全工作未敢有絲毫怠慢,在思想上時(shí)刻緊繃著安全這根弦,同時(shí)在行動(dòng)上注意運(yùn)用科學(xué)的管理方法并注意與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相結(jié)合,從而保證了安全生產(chǎn)。
1、抓管理,注重日常實(shí)效。根據(jù)車站實(shí)際情況制定了詳細(xì)的作業(yè)卡控細(xì)化措施,在日常工作中認(rèn)真抓好落實(shí)。安全工作的松與緊,職工盯著車站領(lǐng)導(dǎo),在日常管理中我堅(jiān)持從自身做起,起好表率作用;在抓問(wèn)題上堅(jiān)持從小事抓起,從慣性問(wèn)題抓起,堅(jiān)持多走、多看、多做的工作習(xí)慣,并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題本著三不放過(guò)的原則,認(rèn)真分析,抓好整改。
2、抓調(diào)車作業(yè)安全。中間站的安全工作成敗在調(diào)車,調(diào)車工作是安全生產(chǎn)工作中非常重要的一環(huán)。為此,我針對(duì)車站人員及設(shè)備實(shí)際,制定了“調(diào)車作業(yè)關(guān)鍵卡控制度”,同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中注意抓好落實(shí),調(diào)車作業(yè)盯崗率達(dá)到100%。
3、抓施工安全。施工安全是行車工作中的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),為確保施工安全,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)制定了“車站施工安全六字法”即:“學(xué)、寫(xiě)、背、講、練、卡”,遇有施工嚴(yán)格按此程序進(jìn)行,同時(shí)針對(duì)每次施工制定了“施工安全明示卡”,將施工的卡控要點(diǎn)進(jìn)行明確,施工時(shí)發(fā)至干部、職工手中,起到了提示作用,這些制度及措施的實(shí)行保證了施工期間的行車安全。
4、抓人身安全。調(diào)車作業(yè)人身安全、接發(fā)車人員穿越線路人身安全、上線作業(yè)人身安全是人身安全工作中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),為此我一方面加強(qiáng)職工的人身安全教育,提高職工人身安全意識(shí);一方面制定了“人身安全卡控制度”和“固定走行線路圖”,工作中嚴(yán)格落實(shí)并加大檢查力度,本著人身安全無(wú)小事的原則,不放過(guò)任何在人身安全方面存在的隱患。
四、以人為本、抓隊(duì)伍穩(wěn)定。
具有聯(lián)勞協(xié)作互幫互助精神的干部職工隊(duì)伍,團(tuán)結(jié)穩(wěn)定的車站局面是做好各項(xiàng)工作的前提。所以在工作、學(xué)習(xí)和生活中我團(tuán)結(jié)同志,盡量給職工提供最大幫助,盡量為職工營(yíng)造和諧舒心的工作環(huán)境。
總結(jié)一年來(lái)的工作,在取得成績(jī)的同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到自身還存在許多不足,主要有兩點(diǎn),這也是我今后進(jìn)一步努力的方向。一是對(duì)照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”、“快半拍、高一格、好一檔”的工作精神和工作標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距,表現(xiàn)為管理上存在嚴(yán)一時(shí)、松一時(shí)的現(xiàn)象。二是要注意提高發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,提高認(rèn)識(shí)水平。特別是對(duì)工作中可能出現(xiàn)的問(wèn)題和困難,要注重從總體上把握,增強(qiáng)工作的預(yù)見(jiàn)性,同時(shí)
要注意防止頭腦發(fā)熱,處理事情簡(jiǎn)單化,時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)。
以上報(bào)告,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們?cè)u(píng)議,歡迎對(duì)我的工作多提寶貴意見(jiàn),并借此機(jī)會(huì),向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示誠(chéng)摯的謝意。
鐵路系統(tǒng)德能勤績(jī)廉述職報(bào)告 5
在局工會(huì)、段領(lǐng)導(dǎo)的信任關(guān)懷下,我非常榮幸,成為20xx年鐵路局的職工代表,作為一名基層的職工代表,深感這是一種榮譽(yù),是一種動(dòng)力,更是一種責(zé)任,要用寬闊的胸懷,真心、愛(ài)心和熱心關(guān)心人、愛(ài)護(hù)人、幫助人,才能真正履行一名職工代表應(yīng)盡的職責(zé),才能凝聚職工的向心力,才能調(diào)動(dòng)職工的積極性,才能不辜負(fù)職工的期望,在此,我就一年來(lái)的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),請(qǐng)予審議:
一、盡職盡責(zé)做好本職工作,發(fā)揮職工代表的職能作用。
一年來(lái),我按照崗位要求和工作目標(biāo),認(rèn)真履行自己的職責(zé),積極探索新形勢(shì)下的工作方法和工作規(guī)律,努力完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù)。竭力使自己的工作令黨滿意,令人民滿意,令組織滿意。工作中,首先對(duì)自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé),積極帶領(lǐng)班組全體職工保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的生產(chǎn)任務(wù),堅(jiān)持每天工作在生產(chǎn)第一線,在班組中起到模范帶頭作用。作為班長(zhǎng),又是技師。在班組的日常工作中,能堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),合理安排勞力,充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性。全年全體班組成員在生產(chǎn)中無(wú)任何違章違紀(jì)現(xiàn)象,確保了行車和人身安全。對(duì)日常工作中出現(xiàn)的問(wèn)題,經(jīng)常組織課題討論,進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),并能將自己所掌握的各項(xiàng)技能無(wú)保留的傳授給班組職工,提升班組的整體素質(zhì)。
職工隊(duì)伍是否穩(wěn)定直接影響到班組各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)的完成,所以我經(jīng)常與職工聊天,了解職工的思想狀態(tài),傾聽(tīng)他們的心聲,加強(qiáng)安全教育、法律知識(shí)教育、職工道德教育,特別是針對(duì)我所在班組周邊環(huán)境的情況,管好自己的人,看好自己的門(mén),對(duì)個(gè)別思想活躍的職工進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)護(hù),堅(jiān)持后進(jìn)職工的幫教、轉(zhuǎn)化活動(dòng),積極化解各種不穩(wěn)定因素,關(guān)心職工生活。
二、切實(shí)履行代表的各項(xiàng)職責(zé),密切聯(lián)系職工,反應(yīng)職工的心聲,力爭(zhēng)做合格的職工代表。
職工代表是段領(lǐng)導(dǎo)與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁,是廣大職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我不僅把代表當(dāng)作一種榮譽(yù),更時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為職工代表要真正關(guān)心和代表廣大一線職工的根本利益,真正相信和依靠廣大職工,全心全意為職工服務(wù)。在參加段職代會(huì)期間,我認(rèn)真聽(tīng)取報(bào)告,仔細(xì)領(lǐng)會(huì)文件精神,不遺余力的反映廣大職工的心聲;氐焦ぷ鞯攸c(diǎn)后,我會(huì)迅速向其他職工傳達(dá)段職代會(huì)的精神,將新的政策、新的形勢(shì)帶到一線,讓廣大職工都能夠及時(shí)了解各項(xiàng)新動(dòng)態(tài)。大會(huì)期間,積極提出議案和建議;閉會(huì)期間,長(zhǎng)期工作在施工一線,了解反映職工們的心聲和訴求。
加強(qiáng)對(duì)工程施工和綜合管理等方面工作的監(jiān)督,以保障廣大職工的合法權(quán)益,防止的滋生,促進(jìn)段領(lǐng)導(dǎo)廉政意識(shí)的提高。職工代表監(jiān)督是代表工務(wù)段全體職工對(duì)段領(lǐng)導(dǎo)班子、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的監(jiān)督,是直接的監(jiān)督,這種監(jiān)督不可缺少。
職工們選舉我們做代表,是對(duì)我們的信任,并寄托了很大的期望。希望職工代表真實(shí)反映他們的意見(jiàn)和要求,切實(shí)維護(hù)和代表基層職工的利益和愿望。作為一名職工代表,在思想上有著堅(jiān)定的群眾觀念,相信和依靠群眾,不斷保持和一線職工們的密切聯(lián)系,虛心、認(rèn)真地聽(tīng)取和反映他們的意見(jiàn)和要求,關(guān)心他們的切身利益,主動(dòng)地保護(hù)他們的合法權(quán)益。有一些職工在日常工作中、生活上遇到了困難和問(wèn)題,但是又不知道向誰(shuí)去表達(dá)自己的訴求。作為職工代表,就更重視聽(tīng)取他們的意見(jiàn),依照工務(wù)段的政策和規(guī)定,努力去維護(hù)他們的正當(dāng)權(quán)益和合法要求。而這本身也是職工代表進(jìn)行調(diào)查研究,了解基層民意的好機(jī)會(huì)、好方法之一,有利自己行使職權(quán)、履行義務(wù),真正反映民意。平時(shí)密切聯(lián)系群眾,聽(tīng)取基層職工的真實(shí)意見(jiàn)和要求,作為職工代表,十分注意自己的形象,努力做到平易近人,放下架子,言行一致,不怕接觸群眾,不怕聽(tīng)群眾意見(jiàn),以實(shí)際行動(dòng)履行著一名職工代表的神圣職責(zé)。
作為一名職工代表,依照代表法的規(guī)定履行職責(zé),牢固樹(shù)立接受廣大職工監(jiān)督的'觀念,自覺(jué)、主動(dòng)地接受廣大職工的監(jiān)督。這樣,對(duì)密切與群眾的聯(lián)系有很大好處。我們理解,主動(dòng)要求并得到職工的監(jiān)督,可以幫助自己防止發(fā)生違法違紀(jì)錯(cuò)誤,也可及時(shí)改正自己的缺點(diǎn)錯(cuò)誤。
三、存在的缺點(diǎn)與不足
作為職工代表的時(shí)間還不長(zhǎng),經(jīng)驗(yàn)不足,在工作中,在行使代表的職責(zé)時(shí)都存在很多的不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高,平時(shí)由于放松的對(duì)自己的要求,忙于工作,疏于學(xué)習(xí)。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,沒(méi)能充分發(fā)揮一名職工代表的作用,傳達(dá)精神多,反映職工意見(jiàn)少;學(xué)習(xí)文件多,對(duì)工務(wù)段發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策少。
四、今后努力方向
1、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高自己處理和解決問(wèn)題的能力。
2、作為職工代表,要不斷提高自己的法律意識(shí),增強(qiáng)法制觀念,增長(zhǎng)法律知識(shí),在行動(dòng)上自覺(jué)地、模范地遵守法律的各項(xiàng)管理規(guī)定。要多學(xué)習(xí)管理、法律等方面的知識(shí),拓寬自己的知識(shí)面,提高自己的綜合素質(zhì)。
3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策,緊緊團(tuán)結(jié)在黨的周圍,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)工務(wù)段的文件精神,為我段的發(fā)展出一份力。牢固樹(shù)立全心全意為職工服務(wù)的思想,廣泛收集職工意見(jiàn),代表職工的心聲,爭(zhēng)取做一名合格的職工代表。
鐵路系統(tǒng)德能勤績(jī)廉述職報(bào)告 6
大家上午好!20xx年在河?xùn)|運(yùn)輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全站職工的鼎力支持和配合下,按各級(jí)組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù),立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開(kāi)工作,我始終以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織,上下一心,圓滿的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機(jī)會(huì),我感謝一年來(lái)支持我以及我們車站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁“謝謝你們!”現(xiàn)將我自己一年來(lái)的具體工作情況,給大家做一個(gè)匯報(bào),請(qǐng)?jiān)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同仁做出評(píng)議。
一、堅(jiān)定信念、深化觀念、統(tǒng)一思想
從思想上我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話及會(huì)議精神,并嚴(yán)格按照其精神和要求,帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力,開(kāi)拓創(chuàng)新,認(rèn)真履行自身職責(zé),堅(jiān)持以“科學(xué)發(fā)展觀”為基礎(chǔ),以“以人為本、安全第一”為核心理念,自覺(jué)用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作,不斷推進(jìn)物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè)。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用,全面增強(qiáng)自己的使命意識(shí)。
二、立足本職,勤奮努力,真抓實(shí)干
工作中,嚴(yán)格按照李瑞俊段長(zhǎng)在年初職代會(huì)暨20xx年工作會(huì)議上的具體要求和安排,立足本職,恪盡職守,圓滿的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),摒棄過(guò)去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機(jī)制。使各專業(yè)單位間通力合作,
主動(dòng)積極的配合工作。從大局出發(fā),牢固樹(shù)立“大河?xùn)|、大運(yùn)輸、大家庭”的新觀念。
2、加強(qiáng)班組建設(shè),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工的工作質(zhì)量。從開(kāi)展的“四查”、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無(wú)事故”等活動(dòng)中,有針對(duì)性地查找切實(shí)存在的問(wèn)題,認(rèn)真進(jìn)行了整改,同時(shí)教育職工牢固樹(shù)立“違章就是事故,安全才能幸福”的安全理念。堅(jiān)定一個(gè)安全信念即:“消滅慣性違章”,緊急四個(gè)安全意識(shí)即:“大河?xùn)|、大安全意識(shí);人身安全高于一切的意識(shí);正線暢通意識(shí);安全關(guān)鍵卡控意識(shí)!辈粩嗵岣呗毠ぷ裾率丶o(jì)自覺(jué)性,杜絕搞形式、走過(guò)場(chǎng),力求實(shí)效,整改問(wèn)題要徹底、干凈,避免反彈現(xiàn)象,促使安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。確保了人身安全和行車安全。
3、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),高度重視安全生產(chǎn)。利用交班會(huì)和休班時(shí)間組織職工再學(xué)習(xí),不斷提高各自自身的業(yè)務(wù)水平和操作技能。
4、做好施工期間的安全工作:由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前,加強(qiáng)了與施工單位的聯(lián)系,及時(shí)召開(kāi)了施工預(yù)備會(huì),對(duì)施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問(wèn)題,制定相應(yīng)的防范措施并及時(shí)簽訂了施工安全協(xié)議,利用平時(shí)的時(shí)間組織職工學(xué)習(xí),保證了施工期間的各項(xiàng)工作的安全。
5、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)的.各項(xiàng)工作,根據(jù)段的要求我站及時(shí)成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì),結(jié)合鐵路公安人員針對(duì)站區(qū)內(nèi)偷煤等問(wèn)題進(jìn)行了解決,確保了站區(qū)內(nèi)的行車安全。
6、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹(shù)立窗口形象:按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近期要求,狠抓車站的文明建設(shè),認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行,教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì),嚴(yán)格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對(duì)外宣傳的精美名片而努力。
三、自身存在的不足
剖析一年來(lái)的工作,我深刻認(rèn)識(shí)到自己的“責(zé)任意識(shí)”還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的要求。人們常說(shuō)“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任,在今后我一定會(huì)加強(qiáng)自己的奉獻(xiàn)意識(shí),大膽實(shí)踐、扎實(shí)工作,以感恩的態(tài)度來(lái)真正實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。在以后的工作中,我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持以“以人為本、安全第一”的核心理念,加強(qiáng)對(duì)車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見(jiàn)和建議,我一定會(huì)逐步完善自我,力爭(zhēng)做得更好。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和幫助。
謝謝大家!
鐵路系統(tǒng)德能勤績(jī)廉述職報(bào)告 7
今天是20xx年x月xx日,我在高鐵項(xiàng)目工作將近兩年了;厥走^(guò)去,感觸頗深。一年多的鍛煉使自己思想更成熟,工作也有所成就,但這些成績(jī)的取得與分局正確領(lǐng)導(dǎo)分不開(kāi),與班子成員的密切配合分不開(kāi),與全體干部職工的辛勤努力分不開(kāi)。在此向大家表示衷心地感謝!下面我就談?wù)劷荒甓鄟?lái)的感受,再剖析一下自身的不足之處。
感想之一,作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部必須要有責(zé)任心。上任伊始,我感到一種前所未有的壓力。這壓力一方面來(lái)自組織對(duì)我的信任,另一方面來(lái)自我自身經(jīng)驗(yàn)的不足,但是,我還是充滿信心地接領(lǐng)了這份工作。我想首先我要增強(qiáng)自身的責(zé)任意識(shí),這是做好工作的首要前提。有壓力才有動(dòng)力,有緊張感才有緊迫感。所以我想我既然干了,就必須對(duì)上級(jí)負(fù)責(zé)、對(duì)我的職工兄弟負(fù)責(zé)。近一年多的工作證明,同志們對(duì)我的工作是十分支持的,尤其是其他班子成員的鼎立幫助更使我感到欣慰。盡管在這里不談成績(jī),但是,我確實(shí)取得了一些成績(jī),這都是項(xiàng)目全體同仁共同努力的結(jié)果,憑我個(gè)人的力量是不可能取得的。
感想之二,領(lǐng)導(dǎo)干部要有駕馭全局的思想和能力。我認(rèn)為,作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)要樹(shù)立全局的思想,也要鍛煉?cǎi){馭全局的能力。作為一個(gè)項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)在思想上要“站得高”。也就是說(shuō)要善于從宏觀上把握整體工作思路,布置任何一項(xiàng)工作都要與項(xiàng)目的主體思想保持一致,同時(shí)要結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,引導(dǎo)全體干部職工轉(zhuǎn)變觀念,樹(shù)立全局一盤(pán)棋的思想。這樣才能避免憑個(gè)人喜好出發(fā),導(dǎo)致顧此失彼的偏差局面,才能保證維護(hù)整體利益的同時(shí)兼顧了局部利益。
感想之三,廣大職工是一切工作的力量源泉。要抓好生產(chǎn)管理,一定要抓好廣大干群。制度是靠人落實(shí)下去的,再完善、再有效的制度得不到落實(shí)或執(zhí)行不到位等于白紙一張,不完善的制度認(rèn)真執(zhí)行會(huì)收到比較好的效果。所以說(shuō)做好群眾工作是關(guān)鍵,但是怎樣能做好群眾工作,我認(rèn)為既要嚴(yán)格管理又要愛(ài)護(hù)有佳。首先是“嚴(yán)管”,放任自流等于害他們。要從制度上約束他們自覺(jué)地去遵守勞動(dòng)紀(jì)律,執(zhí)行制度必嚴(yán)肅,落實(shí)政策必到位。其次是“愛(ài)護(hù)”,不愛(ài)護(hù)群眾的領(lǐng)導(dǎo)不是好領(lǐng)導(dǎo)。只有關(guān)心群眾的疾苦,了解他們所想的.事情,幫助他們解決生活上的困難,才能充分調(diào)動(dòng)起他們的積極性,讓他們排除后顧之憂,全心全意地投入到工作中去。
感想之四,領(lǐng)導(dǎo)干部必須率先垂范。做官如做人,為人正派為官才能公正嚴(yán)明。這是我的一個(gè)觀點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)干部不管官位大小,其一言一行都是群眾的一面鏡子,不論在工作紀(jì)律方面還是在廉潔自律方面都為廣大干部職工起著表率作用。所以決不能搞臺(tái)上一套,臺(tái)下一套,而應(yīng)該表里如一、言出必行。放下一切私心雜念,全心全意地投入工作中去。管住自己,就一定能管住自己的干部員工。這是我的又一個(gè)觀點(diǎn)。威信是自己樹(shù)立起來(lái)的,不是別人吹出來(lái)的,廉政是自己做出來(lái)的,不是別人寫(xiě)出來(lái)的,想讓干部們廉潔自律,自己本身要廉潔。與此同時(shí),還要為干部們創(chuàng)造能夠廉潔的條件。
鐵路系統(tǒng)德能勤績(jī)廉述職報(bào)告 8
20xx年即將過(guò)去,我于20xx年2月從魯番站調(diào)到小雨谷站擔(dān)任站長(zhǎng)職務(wù),在車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,我?guī)ьI(lǐng)全站職工一起埋頭苦干,履行各自的崗位職責(zé),完成了車站的各項(xiàng)工作。
從非貨裝站到貨裝站,我深知自已身上的擔(dān)子重了,對(duì)貨運(yùn)業(yè)務(wù)知識(shí)缺乏,為了適應(yīng)新的工作崗位,我不斷加強(qiáng)對(duì)各種業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),在工作中吃苦耐勞,不僅盡力工作,而且更用心工作。在任職期間,我主要圍繞兩條主線開(kāi)展工作,一是狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全;二是狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定。下面我主要從以下二個(gè)方面進(jìn)行述職,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及各位同事給予指正。
一、狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)安全方面
1、嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核。本著“嚴(yán)是愛(ài),松是害”的思想,把以嚴(yán)治站的風(fēng)氣樹(shù)起來(lái),對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”堅(jiān)決進(jìn)行處理,克服好人主義,在對(duì)違章職工處理的同時(shí),及時(shí)做通職工的思想工作,放下包袱,不讓其帶情緒上班,真正做到硬起手腕抓安全管理,嚴(yán)格落實(shí)抓考核。
2、堅(jiān)持學(xué)習(xí)、不斷提高自身和職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力。因?yàn)槲疑钪绻鳛橐粋(gè)基層的管理者如果不熟悉作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)務(wù)素質(zhì)不過(guò)硬,發(fā)生突發(fā)事情不會(huì)處理那么管理就是一句空話,也就更談不上對(duì)作業(yè)人員的檢查、指導(dǎo)。只有通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)過(guò)硬了,應(yīng)急處理能力增強(qiáng)了,在現(xiàn)場(chǎng)檢查和把關(guān)過(guò)
程中切實(shí)發(fā)揮作用。車站利用每周的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間組織作業(yè)人員觀看段教育科發(fā)的接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)光碟,學(xué)習(xí)模擬演練tb/1506—2003作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《昆明鐵路局16種非正常情況下作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,完成職教科下達(dá)的教學(xué)任務(wù),使職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處理能力得到提高。
3、完善車站的管理制度、制定切實(shí)可行的措施辦法。根據(jù)段發(fā)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核辦法制定完善《車站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核分配辦法》和各種獎(jiǎng)的分配辦法,從分配上體現(xiàn)“苦、臟、累、險(xiǎn)”,和生產(chǎn)任務(wù)、安全掛鉤,體現(xiàn)了多勞多得,從根本上充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性。車站充分利用各種激勵(lì)手段,鼓勵(lì)作業(yè)人員自覺(jué)按標(biāo)作業(yè),真正擔(dān)負(fù)起安全生產(chǎn)的責(zé)任。
4、盯住重點(diǎn),加大對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的控制力度,突出對(duì)“三關(guān)鍵”時(shí)段的.卡控。調(diào)車作業(yè)全過(guò)程卡控、施工作業(yè)全過(guò)程把關(guān),突出后半夜、交接班等關(guān)鍵時(shí)段的作業(yè)控制。
5、確保旅客列車的絕對(duì)安全。車站克服客運(yùn)人員少、車站站臺(tái)窄、上下車旅客多的因難。在站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的列車有3對(duì),月發(fā)送旅客2萬(wàn)余人,遇節(jié)假日客流爆增時(shí),動(dòng)員在站的調(diào)車組人員、休息的.車站值班員參加旅客乘降組織。對(duì)于2趟旅客列車在站交會(huì)的情況,車站專門(mén)制定了作業(yè)辦法,確保了旅客運(yùn)輸安全。
6、履行查危防爆工作小組副組長(zhǎng)職責(zé),協(xié)助駐站警察開(kāi)展查危防爆工作,車站安排人員與駐站警察積極配合參與查危防爆工作,嚴(yán)格按上級(jí)要求查危防爆工作要求,建立健全查了危防爆工作制度,并形成長(zhǎng)效機(jī)制,確保了奧運(yùn)期間的安全。
7、寬枕板施工和盤(pán)南電廠專用線岔改倒接施工圓滿結(jié)束,確保了施工安全。
8、建立健全了長(zhǎng)效的防洪工作機(jī)制。發(fā)揮站區(qū)防洪領(lǐng)導(dǎo)工作小組長(zhǎng)的職責(zé),制定車站防洪應(yīng)急預(yù)案,按期召開(kāi)站區(qū)防洪會(huì)。嚴(yán)把列車放行關(guān),確保汛期行車安全。在站區(qū)各單位的齊心協(xié)力下,全力以赴的打好了20xx年的防洪攻堅(jiān)戰(zhàn),圓滿結(jié)束了20xx年的防洪工作。
二、狠抓職工隊(duì)伍穩(wěn)定
1、關(guān)心職工生活,創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,改善工作條件,確保職工思想穩(wěn)定。在“兩線”建設(shè)中,車務(wù)段給車站重新配了電冰箱、消毒柜、dvd等設(shè)施;并對(duì)小食堂、廁所重新進(jìn)行了裝修;對(duì)小浴室進(jìn)行了改造。通過(guò)改善車站的基礎(chǔ)設(shè)施,給大家一種在站就像在家的感覺(jué),能讓大家在站安心工作、生活。
2、以身作則,維護(hù)車站的安定、團(tuán)結(jié)。處理事情做到“公正、公平、公開(kāi)”。設(shè)身處地去關(guān)心、愛(ài)護(hù)和理解每一名職工,真心誠(chéng)意為職工辦實(shí)事,不能辦的及時(shí)向上級(jí)部門(mén)反映。想職工之所想,急職工之所急,努力營(yíng)造一種干部關(guān)心職工、職工尊重干部,齊心協(xié)力共保安全和諧氛圍。
3、讓全站職工參與車站的管理,充分發(fā)揮其主人翁精神,從而真正調(diào)動(dòng)職工工作積極性,增強(qiáng)職工的責(zé)任意識(shí)。通過(guò)召開(kāi)民主生活會(huì)、職工大會(huì)等各種方式采取大家提出的合理化建議,讓大家對(duì)
車站的管理工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。每月按時(shí)進(jìn)行站務(wù)公開(kāi),共同制定辦法措施,切實(shí)做到制定辦法措施具有可執(zhí)行性。
4、開(kāi)展豐富多彩的業(yè)余文化生活。在工作之余,組織休息職工打羽毛球、乒乓球比賽,把車務(wù)段配給車站的跑步機(jī)等健身器材重新安裝好,開(kāi)展好全站健身運(yùn)動(dòng)。
5、搞好車站小食堂。嚴(yán)格按路局、車務(wù)段對(duì)供餐點(diǎn)要求嚴(yán)格管理,確保食品衛(wèi)生安全,保證供餐質(zhì)量。
鐵路系統(tǒng)德能勤績(jī)廉述職報(bào)告 9
20xx年1月我由組織分配擔(dān)任XX站站長(zhǎng),堅(jiān)持遵循“團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、從嚴(yán)從細(xì);夯實(shí)基礎(chǔ)、卡控關(guān)鍵”的管理思路,率先垂范、勇?lián)?zé)任、敢于創(chuàng)新、狠抓落實(shí),較出色地完成各方面工作,以實(shí)際表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)的信任和職工的認(rèn)可。以下我從思想認(rèn)識(shí)、履行職責(zé)、工作實(shí)績(jī)、工作作風(fēng)、廉政建設(shè)等方面進(jìn)行個(gè)人述職。
一、思想認(rèn)識(shí)
日常注重通過(guò)深入學(xué)習(xí)與時(shí)俱進(jìn)的理論知識(shí),保持自己思想上的先進(jìn)性;通過(guò)積極參加健康向上的組織活動(dòng),延續(xù)自己認(rèn)識(shí)上的深刻性,始終清醒意識(shí)到工作的第一要素就是為人民服務(wù),為社會(huì)做貢獻(xiàn),為黨的事業(yè)奮斗。
二、履行職責(zé)
在站長(zhǎng)崗位上我兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,全力以赴履行好工作職責(zé)。
(一)規(guī)范班組管理,激發(fā)工作熱情。規(guī)范班組管理的核心是抓好班組長(zhǎng)管理,班組長(zhǎng)是兵頭將尾,起著至關(guān)重要的承上啟下作用。首先在車站切實(shí)推行班組長(zhǎng)交 班學(xué)習(xí)制度,每日早上8:20分各班組長(zhǎng)準(zhǔn)時(shí)在會(huì)議室碰頭,了解各崗位生產(chǎn)作業(yè)情況,布置當(dāng)日重點(diǎn)工作,協(xié)調(diào)解決存在問(wèn)題,并對(duì)近期規(guī)章文電進(jìn)行學(xué)習(xí),同時(shí)在段下發(fā)獎(jiǎng)金、工資超計(jì)等二次分配上盡量予以傾斜,激發(fā)班組長(zhǎng)的工作熱情。
(二)卡控安全關(guān)鍵,不忘冷門(mén)死角。站長(zhǎng)要準(zhǔn)確把握車站的安全關(guān)鍵,必須做到心中有數(shù),養(yǎng)成摸排安全風(fēng)險(xiǎn)源的工作習(xí)慣,善于尋找薄弱環(huán)節(jié),制定易操作有針對(duì)性的措施,例如對(duì)于調(diào)車完畢忽視復(fù)檢的問(wèn)題采取了車站值班員(信號(hào)員)、調(diào)車長(zhǎng)、連結(jié)員“三方”復(fù)檢互控措施;對(duì)于營(yíng)業(yè)旅客列車交會(huì)人員不足的問(wèn)題制定了值班干部必須到站臺(tái)協(xié)助旅客乘降組織工作的制度。在突出卡控安全關(guān)鍵作業(yè)的同時(shí),車站從一些的事故教訓(xùn)中也認(rèn)識(shí)到新生事物或容易疏忽的環(huán)節(jié)常成為事故的引爆點(diǎn),所以將各種作業(yè)流程中一些冷門(mén)死角標(biāo)注出來(lái),特別一些新設(shè)備的操作程序放置于行車室,便于核對(duì),加強(qiáng)互控。
(三)理順運(yùn)輸組織,實(shí)現(xiàn)紅旗交 班。車站是段管內(nèi)的主要卸車站,日均卸車40車,高峰期達(dá)到80車,調(diào)車作業(yè)較頻繁,因此合理的運(yùn)輸組織顯得尤為重要。根據(jù)到達(dá)重車的類別、裝卸規(guī)律等,精心制定出一套“321”制度(即:10、18、9道必須送滿車輛;力保每班兩批,取送各一批;保證一名專業(yè)管理人員盯控取送車計(jì)劃),實(shí)行一段時(shí)間后,效果相當(dāng)明顯,運(yùn)輸組織逐漸理順,紅旗交 班的次數(shù)越來(lái)越多,呈現(xiàn)良性循環(huán)狀態(tài)。
(四)搭建展現(xiàn)平臺(tái),選拔優(yōu)秀人才。為優(yōu)秀職工提供展現(xiàn)能力的'平臺(tái)也是站長(zhǎng)的重要職責(zé)之一。通過(guò)召開(kāi)座談會(huì)、業(yè)務(wù)技能競(jìng)賽等形式,主動(dòng)了解職工的進(jìn)步需求,認(rèn)真觀察職工的潛在能力,綜合日常的工作表現(xiàn),選拔出優(yōu)秀人才,積極向車務(wù)段提出提職、升級(jí)建議,尤其是一些少說(shuō)多做的“老實(shí)”職工要給予更多的機(jī)會(huì)。車站今年在調(diào)車組中選拔了一名年青調(diào)車長(zhǎng)擔(dān)任車站值班員,既優(yōu)化了行車人員結(jié)構(gòu),又在職工中起到了示范作用。
(五)關(guān)心職工生活,多辦好事實(shí)事。為站長(zhǎng)一任,為職工多辦好事實(shí)事——是我對(duì)自己簡(jiǎn)單但又不變的工作要求。我竭盡所能為職工辦好事實(shí)事,主動(dòng)為職工排憂解難,充分發(fā)揮“愛(ài)心志愿服務(wù)隊(duì)”作用,遇到職工生病或碰到其他困難時(shí),及時(shí)伸出援助之手,表達(dá)關(guān)切之情。長(zhǎng)期以來(lái),形成了一個(gè)不成文的規(guī)矩,職工來(lái)站長(zhǎng)辦公室反映問(wèn)題或是尋求幫助,不論事大或事小,我都會(huì)放下手中的活,認(rèn)真傾聽(tīng),熱情耐心地對(duì)待職工提出的每一個(gè)要求,親自或指定專人優(yōu)先予以辦理,自身能解決的問(wèn)題絕不推諉,讓職工從心坎上感受到集體的存在,使他們從內(nèi)心感受到車站大家庭的溫暖。
三、工作實(shí)績(jī)
在全站干部職工的共同努力下,安全局面穩(wěn)定、任務(wù)形勢(shì)喜人。截止5月31日車站實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全5763天,在段實(shí)行的安全生產(chǎn)質(zhì)量綜合考評(píng)中連續(xù)三個(gè)月穩(wěn)居前三,4月份排名第一;由于加強(qiáng)客貨營(yíng)銷力度,1-5月運(yùn)輸任務(wù)形勢(shì)良好,除客運(yùn)收入外,其余指標(biāo)均不同程度超進(jìn)度;今年在完成停時(shí)方面進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),實(shí)施壓縮停時(shí)“321”措施后,效果顯著,已經(jīng)4個(gè)月完成停時(shí)指標(biāo),一舉扭轉(zhuǎn)去年的被動(dòng)局面,在可控范圍內(nèi)。
四、工作作風(fēng)
接任新崗位正是春運(yùn)如火如荼之時(shí),面對(duì)環(huán)境適應(yīng)、管理磨合等不利條件以及前所未有的安全壓力,立足實(shí)際,不提客觀,不等不靠,不找借口,在節(jié)后春運(yùn)動(dòng)員會(huì)上我喊出了擲地有聲的口號(hào):不怕春運(yùn)難干,就怕你不肯干。春運(yùn)的40天里,全身心撲在工作上,身體不適扛著,嗓子啞了撐著,從沒(méi)喊過(guò)一個(gè)累字,當(dāng)旅客上車?yán)щy時(shí)擠入車廂疏導(dǎo);當(dāng)客流猛增時(shí)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;當(dāng)旅客遇到困難時(shí)盡力進(jìn)行解決,哪里需要就出現(xiàn)在哪里,以自己的身體力行,詮釋了“行動(dòng)是超越一切的語(yǔ)言”。雖然只是春運(yùn)工作的表現(xiàn),但也是我一以貫之所倡導(dǎo)的“率先垂范、勇?lián)?zé)任”工作作風(fēng)的縮影。
五、廉政建設(shè)
在工作生活中“常懷律己之心”,政治信念堅(jiān)定,自覺(jué)加強(qiáng)對(duì)廉政自律的學(xué)習(xí),自覺(jué)踐行八大作風(fēng),自覺(jué)接受反腐倡廉的教育,重視自我約束、自我反思和自我監(jiān)督,堅(jiān)持做到人前和人后一個(gè)樣,有監(jiān)督和沒(méi)監(jiān)督一個(gè)樣,在思想上把握防線,在處事上把握原則,在生活上把握小節(jié),不實(shí)之名不圖,不義之財(cái)不取,不法之事不為,努力干事,干凈做人,為黨、為事業(yè)、為自己、為家庭處處“律己”。
“群雁高飛頭雁領(lǐng),打鐵還得自身硬”,作為站長(zhǎng)我深切感受到這句話所帶來(lái)的壓力與動(dòng)力,在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)及職工的積極配合下,我取得一些成績(jī),實(shí)現(xiàn)預(yù)期工作目標(biāo),但應(yīng)該清醒認(rèn)識(shí)自己在安全管理、業(yè)務(wù)創(chuàng)新及綜合協(xié)調(diào)等方面仍存在一些需要逐漸完善的方面。例如對(duì)客貨運(yùn)交接班、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等管理制度的檢查落實(shí)力度不夠;對(duì)職工的違章問(wèn)題有時(shí)會(huì)陷入“經(jīng)濟(jì)考核”與“批評(píng)教育”的思想糾結(jié)中。
以上是我的個(gè)人述職,有不當(dāng)之處請(qǐng)予批評(píng)指正。
鐵路系統(tǒng)德能勤績(jī)廉述職報(bào)告 10
我叫xxx,是今年20XX年5月份新入鐵路工務(wù)段。xx重點(diǎn)維修1車間,半年來(lái),在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全車間的同事及師傅們的幫助和支持下,我在學(xué)習(xí)、工作等方面取得了一定的成績(jī),下面就半年來(lái)的工作向領(lǐng)導(dǎo)和同事及師傅們作述職匯報(bào)如下:
一、理論聯(lián)系實(shí)際,努力提高工作質(zhì)量
1、認(rèn)真履行崗位職責(zé),嚴(yán)格操作規(guī)程,緊緊圍繞安全生產(chǎn)努力工作,虛心向師傅們學(xué)習(xí),為實(shí)現(xiàn)“一事不出、一人不傷、一點(diǎn)不延”的安全生產(chǎn)目標(biāo)做出了貢獻(xiàn)。
2、作為一名新進(jìn)的鐵路職工,剛剛進(jìn)入這一工作崗位之后,很多新接觸的事物都是自己以前沒(méi)見(jiàn)過(guò)的,所以我為了干好自己的本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),做到不懂就請(qǐng)教師傅,并把學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際工作結(jié)合起來(lái)。
3、認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)章制度及上級(jí)下發(fā)的文件精神,在學(xué)習(xí)上,注重理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,與解決實(shí)際問(wèn)題相結(jié)合,不斷增強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的針對(duì)性和實(shí)效性。
4、在學(xué)習(xí)中除學(xué)習(xí)制度、上級(jí)文件之外,平時(shí)也積極學(xué)習(xí)各種相關(guān)知識(shí),及時(shí)總結(jié)學(xué)習(xí)心得體會(huì)和工作體會(huì),保證學(xué)習(xí)的效果。并且把工作中遇到的問(wèn)題,以及解決方法歸納整理。
5、在學(xué)習(xí)中,做到學(xué)用結(jié)合,自己通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)際操作,總結(jié)出一些合理化建議向新來(lái)的同事們進(jìn)行學(xué)習(xí)、共享,促進(jìn)大家共同進(jìn)步,帶動(dòng)同事的學(xué)習(xí)熱情。
二、恪盡職守,努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)
作為一名新進(jìn)鐵路職工,自己努力工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)各種技能和理論知識(shí),按時(shí)完成了車間領(lǐng)導(dǎo)及師傅安排的工作任務(wù),確保了車間施工目標(biāo)的順利進(jìn)行。
1、在車間領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,在全車間師傅及同事的努力下,我們車間完成大修工作。道岔大修工作是我段安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn),也是我們班組的任務(wù)之一。通過(guò)師傅們的施工實(shí)踐,逐步總結(jié)出一套適合當(dāng)前對(duì)安全工作要求嚴(yán),大修后設(shè)備質(zhì)量要求高的施工組織方法,并逐漸形成了自己的體系?傮w涵蓋前期調(diào)查、方案制定、物資供應(yīng)、施工準(zhǔn)備、申請(qǐng)計(jì)劃、組織施工、后期保障等。今年在任務(wù)下達(dá)前期,我們立即整理物資,清點(diǎn)機(jī)具,在工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下奔赴到保定紫荊關(guān)、淶源縣一帶,開(kāi)始了長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月的整修工作。在住宿條件差、施工地點(diǎn)環(huán)境不佳的情況下,我們新進(jìn)職工克服了水土不服、由奢入儉等難題,從一開(kāi)始的笨拙逐漸地熟悉了工作的節(jié)奏。和其它班組的同志配合完成了京原線南城寺站、奇峰塔站、大盤(pán)石站、塔崖驛站、王安鎮(zhèn)站、浮圖峪站、北屯站、淶源站、小西莊站、艾河站、招柏站共計(jì)預(yù)鋪34組單開(kāi)、2組菱形道岔;清篩、更換單開(kāi)道岔36組、菱形道岔3組、清篩線路342空以及更換Ⅲ型枕257根,艾河專用線更換軌枕230根、北屯專用線清篩線路1899空等施工任務(wù)。在整修之外,我們還學(xué)會(huì)了各種組道岔的工具的用法,按時(shí)完成了工作任務(wù),同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
2、積極參加應(yīng)急搶修工作。今年的7月21日降下了北京61年來(lái)暴雨,給我段設(shè)備帶來(lái)了不同程度的水害影響,京原主干線更是一度封閉,為盡快搶通中斷的線路,我們所有進(jìn)山的鐵路職工,第一時(shí)間趕赴搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),每天不辭辛勞。為了完成任務(wù)目標(biāo),使線路盡快暢通,自21日20:00~24日6:45,領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)我們?nèi)w搶險(xiǎn)人員在外連續(xù)奮戰(zhàn)了70余個(gè)小時(shí),完成燕山站、奇峰塔站、39km、k33km、162km、164km清理泥石流80多立方米;33km、166km、168km處理路基塌方3處,回填土方90立方米;168km+300m處卸片石2車,裝石碴2000袋,并對(duì)164km+300m、164km+800m進(jìn)行了加固,清理石碴20立方米,搗固軌枕40根,裝水泥10噸,為京原線順利開(kāi)通提供了有力的保證。
3、認(rèn)真學(xué)習(xí)新進(jìn)職工的管理技能。我們初次進(jìn)山工作,由于心態(tài)、身體狀況等問(wèn)題,曾經(jīng)一度覺(jué)得工作很累。不過(guò)上級(jí)在這時(shí)正好給我們單位發(fā)來(lái)了師徒合同,于是我們紛紛和自己的“師傅”們簽訂了一對(duì)一的師徒合同。簽訂合同之后,每個(gè)師傅都盡心盡力地教授我們各種工作技能,有時(shí)還會(huì)教我們一些書(shū)本上沒(méi)有的、表達(dá)不清的小技巧,在眾“師傅”們的教授之下,我們的工作技能有了很大的提高。而且在現(xiàn)場(chǎng)工作的時(shí)候,還會(huì)有專門(mén)的.師傅們?cè)谂赃吔虒?dǎo),如果我們有哪里沒(méi)有做到位,他們還會(huì)一遍遍地給我們演示,直到學(xué)會(huì)為止。
三、完成進(jìn)山工作的幾點(diǎn)體會(huì)
1、縝密規(guī)劃,按日推進(jìn)。進(jìn)山任務(wù)下達(dá)之初,工班長(zhǎng)們對(duì)每日的施工時(shí)間、地點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的計(jì)劃安排,確保了施工進(jìn)度的進(jìn)行,又不會(huì)與其它施工單位產(chǎn)生沖突,影響工作進(jìn)度。
2、師徒制度的好處。每批新進(jìn)職工都是各個(gè)單位的新鮮血液。針對(duì)我段任務(wù)量大、時(shí)間集中的特點(diǎn),結(jié)合往年的施工經(jīng)驗(yàn),專門(mén)挑出時(shí)間來(lái),單獨(dú)培訓(xùn)新職工各種工作技能是不可行的。所以領(lǐng)導(dǎo)們干脆就讓一些有經(jīng)驗(yàn)的師傅和我們這些新入路的新進(jìn)職工簽訂師徒合同,在工作之中一邊干一邊學(xué),既節(jié)省了人力物力,又得以讓我們快速地在實(shí)踐中得以成長(zhǎng)。
3、加強(qiáng)安全管理。確保施工安全堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的基本方針。每次施工的時(shí)候,不僅有安全員隨時(shí)地在隊(duì)伍兩旁預(yù)警,而且工班長(zhǎng)們還在一邊邊指揮邊控制現(xiàn)場(chǎng),一旦有了意外事件發(fā)生,可以最快速度地穩(wěn)定隊(duì)伍,使施工不會(huì)受到影響。
四、年工作展望,今后努力的方向
回顧自己參加工作以來(lái),在自己的工作崗位上,認(rèn)真覆行自己的工作職責(zé),在工作中嚴(yán)格要求自己,以高度熱情的敬業(yè)精神,團(tuán)結(jié)同事,完成了領(lǐng)導(dǎo)和師傅安排的各項(xiàng)任務(wù),但距離領(lǐng)導(dǎo)和師傅要求還有一定的差距。在新的一年里,繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),更加虛心向向師傅們學(xué)習(xí),繼續(xù)完善我的工作技能,不斷提高自己理論知識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),為搞好我段的安全生產(chǎn)而做出自己的貢獻(xiàn)。
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