2016年廣西黃標(biāo)車新規(guī)定

廣西：黃標(biāo)車提前報(bào)廢最高可獲補(bǔ)貼1.2萬(wàn)元

據(jù)悉，柳州市于2015年下半年出臺(tái)了提前淘汰黃標(biāo)車及老舊車獎(jiǎng)勵(lì)政策，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施“分階段、差別化”補(bǔ)貼。

這一政策規(guī)定2016年1月1日至2016年12月31日期間報(bào)廢的按照補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)80%發(fā)放;2017年1月1日至2017年12月31日期間報(bào)廢的按照補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)60%發(fā)放。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最高1.2萬(wàn)元。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最高1.2萬(wàn)元。

據(jù)了解，由柳州市商務(wù)委、環(huán)保局、公安局、財(cái)政局四部門組成的聯(lián)合審核小組，于3月分三批次審核了113輛申請(qǐng)補(bǔ)貼的車輛，有109輛符合補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。申報(bào)車輛中，101輛為2015年交售到回收拆解公司并報(bào)廢注銷，其余為2016年交售。柳州市將按照標(biāo)準(zhǔn)給予獎(jiǎng)勵(lì)，補(bǔ)貼資金待柳州市財(cái)政預(yù)撥到柳州市商務(wù)委后，即可發(fā)放至車主指定賬戶。

最后，符合補(bǔ)貼條件的黃標(biāo)車、老舊車車主，應(yīng)在2017年12月31日前申請(qǐng)補(bǔ)貼，逾期將得不到受理。

準(zhǔn)備材料：

車主需提交的材料包括《報(bào)廢汽車回收證明》第三聯(lián)原件及復(fù)印件3份，柳州市車管所開具的《機(jī)動(dòng)車注銷證明》原件及復(fù)印件3份，有效身份證明原件(供查驗(yàn))及復(fù)印件3份，與車主同名的個(gè)人銀行賬戶存折(卡)或單位賬戶開戶許可證復(fù)印件3份。

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通知從強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)管、嚴(yán)格報(bào)廢注銷、加強(qiáng)政策引導(dǎo)、嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)、嚴(yán)格報(bào)廢監(jiān)管等方面，對(duì)全力推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作作出了部署。在嚴(yán)格報(bào)廢注銷方面，通知要求各地嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，對(duì)達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定的，一律按規(guī)定報(bào)廢。公安機(jī)關(guān)交通管理部門依據(jù)報(bào)廢、滅失、出境、退車等情況依法辦理注銷登記。距機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢年限1年以內(nèi)(含1年)的機(jī)動(dòng)車，不得變更使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地所屬地市級(jí)行政區(qū)域。對(duì)達(dá)到機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車，交通運(yùn)輸部門要督促運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)辦理報(bào)廢注銷手續(xù)，并注銷收回或公告作廢車輛道路運(yùn)輸證。對(duì)達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)逾期不辦理注銷登記的機(jī)動(dòng)車，公安機(jī)關(guān)交通管理部門要公告機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證作廢。

通知要求，各地商務(wù)、公安、環(huán)保、交通部門要加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢汽車回收、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、拆解、注銷等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理，堅(jiān)決杜絕回收的報(bào)廢汽車及其“五大總成”(包括發(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架)流向市場(chǎng)。加大對(duì)二手車交易市場(chǎng)監(jiān)管力度，督促二手車交易企業(yè)嚴(yán)查交易車輛有關(guān)證件，防止報(bào)廢汽車通過(guò)二手車交易市場(chǎng)流入社會(huì)。

同時(shí)，五部門要求各地因地制宜研究出臺(tái)經(jīng)濟(jì)激勵(lì)政策措施，加大黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)貼力度∩通過(guò)利用盤活的財(cái)政存量資金，優(yōu)先安排對(duì)提前淘汰的黃標(biāo)車，尤其是大型客貨車、出租車、公交車進(jìn)行補(bǔ)貼。

記者了解到，環(huán)保部自今年下半年開始實(shí)行黃標(biāo)車淘汰工作月調(diào)度制度，每月通報(bào)各地淘汰任務(wù)進(jìn)展。截至9月底，全國(guó)累計(jì)淘汰2005年底前注冊(cè)營(yíng)運(yùn)的黃標(biāo)車82.36萬(wàn)輛，占淘汰任務(wù)的70.73%，尚未達(dá)到時(shí)間進(jìn)度要求。其中河南、湖南、江西、海南、山東進(jìn)展緩慢，淘汰完成比例不足60%;山西、陜西、青海、貴州進(jìn)展嚴(yán)重滯后，淘汰完成比例不足50%。

什么叫黃標(biāo)車?

黃標(biāo)車，是新車定型時(shí)排放水平低于國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。這類在用車經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn)，達(dá)到相關(guān)在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車由于單車排放高，應(yīng)優(yōu)先管控和淘汰。

在地方，“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱，是未達(dá)到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。2013年1月，由于空氣污染問(wèn)題，全國(guó)各地相繼出臺(tái)了淘汰黃標(biāo)車的方案措施。

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