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武漢地鐵社會調(diào)查報告

時間：2025-01-08 07:18:37 調(diào)查報告我要投稿

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武漢地鐵社會調(diào)查報告

　　在學(xué)習(xí)、工作生活中，報告對我們來說并不陌生，通常情況下，報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編整理的武漢地鐵社會調(diào)查報告，歡迎大家分享。

武漢地鐵社會調(diào)查報告

武漢地鐵社會調(diào)查報告1

　　一、問題的提出

　　20xx年見證了武漢地鐵4號線的開通和正式運營，與先期開通的1、2號線構(gòu)成大武漢“工”字形的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了高鐵、城鐵、地鐵“三網(wǎng)”間的快速無縫換乘，帶領(lǐng)武漢進入軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運營時代。

　　我們享受著地鐵的便利的同時，是否應(yīng)該細細地對它賞析一番呢？正是懷著這樣的心情，寒假期間，我多次體驗了身邊的這幾條軌道交通，試圖去了解它們的每一個細節(jié)和亮點，同時也客觀地看到它們的遺憾和不足。

　　二、研究的過程與方法

　　1、親身體驗1號、2號、4號線軌道交通。 2、在網(wǎng)絡(luò)、報刊等媒體上搜集相關(guān)的資料。 3、整理、歸納資料。

　　三、研究的內(nèi)容

　　2、三條軌道交通的亮點

　　3、不足與改進建議

　　四、結(jié)束語

　　地鐵給我們的出行帶來了許多便利，如果我們能更加了解武漢的.地鐵，熟悉武漢的地鐵，對地鐵的亮點與不足有著清晰的認識，就能讓地鐵更好地為我們的出行服務(wù)，我們未來的交通也將更加通暢。

武漢地鐵社會調(diào)查報告2

　　前言

　　大學(xué)生社會調(diào)查實踐是地大學(xué)子的必修課，同時也是我們了解社會融入社會的好方法。作為地大學(xué)子，我們有幸去到北戴河和周口店進行地質(zhì)實習(xí)，深深體會到了實踐的重要性。讀萬卷書，不如行萬里路。今年暑假，我們小組（陳政龍、朱春林、梁堅倫、梁潮詩）一起，在武漢做了為期5天的社會調(diào)查實踐。

　　調(diào)題《地鐵對武漢市民出行的影響》調(diào)查背景

　　武漢是華中地區(qū)最大的城市，同時也是中國交通樞紐城市。武漢的鐵路交通是極為發(fā)達的，作為全國四大鐵路樞紐（北京、上海、廣州、武漢），擁有武昌火車站、漢口火車站、武漢站等大型火車站。其中武漢站的建成更是標(biāo)志著武漢進入了高鐵時代，從武漢到北京、上海、廣州都只需5小時左右。但與此同時，武漢的城市軌道交通的建設(shè)，與北上廣相比，就顯得有些滯后了�，F(xiàn)如今，地鐵已經(jīng)成為一個城市發(fā)展程度的重要標(biāo)志，中國已經(jīng)有好幾十個城市開通或者正在建設(shè)地鐵。武漢市，2012年GDP排名全國城市第9位，作為中部崛起的“火車頭”，建立起完善的城市軌道交通網(wǎng)就顯的尤為重要了。2004年7月，輕軌1號線通車試運營;2012年12月，地鐵2號線通車試運營。自此，武漢開始從公交時代向地鐵時代邁進。查課

　　調(diào)查目的

　　本次社會調(diào)查以武漢地鐵2號線為依托，調(diào)查目的是了解地鐵的建設(shè)、運營對武漢交通、市民生活的影響，以及市民對武漢地鐵的滿意程度，武漢地鐵的建設(shè)規(guī)劃的意見和建議。同時也從側(cè)面了解地鐵能否提升市民的幸福指數(shù)和武漢城市形象。調(diào)查過程

　　本次社會調(diào)查共為期5天，分為前期準備階段（1天）、中期調(diào)查階段（2天）、后期數(shù)據(jù)分析與報告編寫階段（2天）。本次社會調(diào)查小組各成員的分工合作情況見下表。

　　本次社會調(diào)查工作方法主要有兩種：

　　①實地考察

　　該過程主要由陳政龍和梁潮詩同學(xué)完成。具體工作是在不同的時間段，（如下班高峰期）實地到地鐵站或地鐵上考察地鐵的運營情況。包括對人流量的抽樣估計，地鐵站的等車秩序，地鐵工作人員的服務(wù)質(zhì)量，地鐵設(shè)施的使用，購票刷卡情況，武漢地鐵文化的建設(shè)等等各方面，目的是對武漢地鐵2號線有一個較全面、親身的'了解，而不僅僅只是百度百科。

　�、趩柧碚{(diào)查（附1調(diào)查問卷)

　　該過程主要由朱春林和梁堅倫同學(xué)完成。具體工作是在地鐵站里或地鐵上,隨機找人填寫一份關(guān)于武漢地鐵的調(diào)查問卷，問卷總計100份。此調(diào)查問卷卷主要是關(guān)于武漢市民對地鐵的看法以及地鐵對武漢市民的影響。旨在從統(tǒng)計學(xué)的角度分析，以尋求一個較為合理科學(xué)的答案。調(diào)查結(jié)果

　�、賳柧矸治�

　　調(diào)查問卷共有10題，共100份，統(tǒng)計結(jié)果見下表。

　　結(jié)合問卷題目，分析如下：

　　1、數(shù)據(jù)顯示乘坐地鐵的主體人群是學(xué)生和上班族。

　　2、數(shù)據(jù)顯示約有60％的人經(jīng)常坐地鐵，但仍有約有30％的人較少坐地鐵。

　　3、市民坐地鐵主要的付費方式是刷卡，但仍有近30％的人坐地鐵時購票。

　　4、只有不到5％的人對武漢地鐵不滿意，其余共約95％的人對武漢地鐵較滿意或滿意。

　　5、約有25％的人認為地鐵票價有點貴，另有約5％的人認為不好說。

　　6、約75％的乘客認為地鐵首末班車及行車間隔時間合理，但仍有約20％認為不太合理。

　　7、共約90％的市民認為地鐵較好或很好的方便了他們的出行，只有不到10％的人認為影響不大。

　　8、約有一半的人了解武漢地鐵的規(guī)劃建設(shè)情況，仍有約一半的人知道一點或不了解。

　　9、大多數(shù)人認為地鐵建設(shè)對武漢的影響是改善交通狀況和提高生活質(zhì)量，少數(shù)人認為能帶動經(jīng)濟發(fā)展和提升城市形象。