【實(shí)用】運(yùn)輸車輛管理制度
現(xiàn)如今，制度使用的情況越來越多，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸車輛管理制度，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運(yùn)輸車輛管理制度1
第一章 裝載
第一條 車輛必須按信號(hào)進(jìn)出鏟位,瞭望清楚,要按照規(guī)程進(jìn)出工作面,服從指揮人員的指揮,違者罰款50.00元。
第二條 如有鏟斗,大塊砸車等情況,及地匯報(bào)調(diào)度及值班區(qū)長(zhǎng),如匯報(bào)不及時(shí)或不匯報(bào)視情節(jié)給予處罰。若發(fā)現(xiàn)上護(hù)板有大塊必須及時(shí)處理,否則出現(xiàn)后果視情節(jié)予以處罰。
第三條 裝車時(shí)不許離開駕駛室,不許將頭或身體其它部位伸出窗外,違者罰款50.00元。
第四條 凡是汽車沒有裝滿,掃道工又沒給發(fā)車信號(hào),私自跑車的駕駛員,一次罰款100.00元,扣除產(chǎn)量,二次下崗。
第五條 車輛待裝時(shí),不準(zhǔn)駕駛員及車輛到電鏟回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)或大幫下面及大幫邊緣停留違者罰款100.00元;造成車輛損失的駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習(xí)并接受主管部門的處理。
第二章 運(yùn)行
第六條 駕駛員上車前,必須對(duì)所駕駛車輛進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無隱患后方可發(fā)車,否則因漏檢而造成的事故,對(duì)駕駛員從嚴(yán)處理。
第七條 駕駛員必須持證上崗,否則一次罰款100.00元。
第八條 嚴(yán)格執(zhí)行定車、定崗制度,嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T動(dòng)車,不得私自換乘,混崗作業(yè),違者罰款100.00元。
第九條 嚴(yán)禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)班前或班中飲酒者,不安排工作,并罰款500.00元。
第十條 車輛必須按生產(chǎn)指揮人員,調(diào)度室安排的指定路線運(yùn)行,不得私自改變行駛路線,未按安排運(yùn)行或不服從指揮,串區(qū)、串鏟的,扣除期間產(chǎn)量,并罰款100.00元。
第十一條 運(yùn)行的汽車在行駛當(dāng)中,必須保持必要的安全距離(50-100米)如遇有大雨、大霧或濃烈煙霧灰塵及冰雪路面等情況,必須保持安全距離,且速度不得超過30公里/小時(shí),違者罰款300.00元。
第十二條 車輛掛幫造成前輪起來,罰款500元。
第十三條 會(huì)車時(shí)必須根據(jù)路段情況和交通規(guī)則各行其道正常行駛,嚴(yán)禁在路面狹窄或彎道處會(huì)車,否則出現(xiàn)后果從重處罰。
第十四條 生產(chǎn)車駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁乘座其他人員,特殊情況需經(jīng)調(diào)度及值班區(qū)長(zhǎng)同意批準(zhǔn),違者罰款50.00元。車斗或機(jī)器蓋板、踏板上不得乘人,違者罰款200.00元。
第十五條 經(jīng)檢查凡制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向等裝置不全、無效等,不得投入運(yùn)行,違者按有關(guān)規(guī)定予以罰款100.00元。
第十六條 凡因駕駛員操作失誤造成事故,無嚴(yán)重后果離崗學(xué)習(xí),造成重大事故,由安監(jiān)處及有關(guān)部門處理。
第十七條 在任何情況下,汽車都不得壓電纜、水溝及安全設(shè)施,違者按有關(guān)規(guī)定予以罰款100.00元的處罰。
第十八條 嚴(yán)禁坡道停車,特殊情況必須停車需將前后輪掩好,并采取切實(shí)可靠措施,否則一次罰款100.00元。
第十九條 同種車輛嚴(yán)禁超車,異種車輛超車時(shí),必須在前車讓車后,方可超車,夜間會(huì)車時(shí)應(yīng)相距150米時(shí),互閉遠(yuǎn)光燈,使用近光燈,違者罰款100.00元。如強(qiáng)超、強(qiáng)會(huì)從重處理。
第二十條 車輛運(yùn)行過程中,在通過新鋪火燒巖路段,必須減速慢行,以減少?zèng)_擊力,待壓實(shí)后再正常行駛,違者出現(xiàn)扎輪胎的現(xiàn)象,輪胎使用不足一個(gè)月,罰車組300.00元。不足二個(gè)月,罰車組200.00元。
第二十一條 車輛在通過煙區(qū)運(yùn)行時(shí),為確保行車安全,司機(jī)必須加強(qiáng)瞭望,減速慢行,鳴喇叭或打開燈光,違者罰款100.00元,造成后果按有關(guān)規(guī)定處理。
第二十二條 生產(chǎn)車輛在沒有值班區(qū)長(zhǎng)、調(diào)度室安排情況下,不允許從事雜作業(yè),違者罰款200.00元。
第二十三條 車輛在經(jīng)過交叉路口時(shí),必須減速慢行,加強(qiáng)瞭望,如不減速,發(fā)現(xiàn)一次罰款50.00元.
第二十四條 道路上有大塊,應(yīng)及時(shí)處理或匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),在大塊上輾軋者,發(fā)現(xiàn)一次罰款50.00元。
第二十五條 車輛在運(yùn)煤期間,必須保管好運(yùn)輸單,如有丟失,一張罰款50.00元。
第二十六條 嚴(yán)格交接班制度,交班司機(jī)必須在交班前一、二趟時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查尤其其對(duì)輪胎氣壓的檢查,如出現(xiàn)檢查不到位,交接不清,出現(xiàn)接班后生產(chǎn)中途回庫補(bǔ)充氣,一次對(duì)交班司機(jī)罰款100.00元。
第二十七條 白班下班時(shí),三點(diǎn)三十分之前不準(zhǔn)停車等待交接,四點(diǎn)班下班交班時(shí),十一點(diǎn)三十分之前禁止停車等待交接,違者罰款50.00元。
第二十八條 接班司機(jī)在交接過程中要認(rèn)真檢查各種液面的位置和燃?xì)鈮毫?早交接時(shí)間)。如出現(xiàn)在生產(chǎn)過程中或其它交接班時(shí)間回庫補(bǔ)油或補(bǔ)氣者,一次罰款100.00元。
第二十九條 交接班過程中,接班人員未到,交接人員提前停車待交,一次對(duì)交班司機(jī)給予罰款50元的處罰,如車輛有故障需及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
第三十條 在日常保養(yǎng)及運(yùn)行中,司機(jī)及維修工必須對(duì)車輛進(jìn)行周密、細(xì)致的檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)匯報(bào)處理,如因檢查不到位,責(zé)任心不強(qiáng),造成后果視情節(jié)嚴(yán)肅處理。
第三十一條 車輛在生產(chǎn)過程中,嚴(yán)禁在車斗內(nèi)帶貨往返運(yùn)行,帶貨量少的發(fā)現(xiàn)一次罰款100.00元,整車滿載往返運(yùn)行發(fā)現(xiàn)后立即下崗。
第三十二條 車輛在生產(chǎn)過程中發(fā)生故障行走困難時(shí),需立即停車,拉緊手制動(dòng),停在坡道或有危險(xiǎn)路段需將前后輪掩好后,立即向值班區(qū)長(zhǎng)報(bào)告。否則給予罰款100.00元的處罰。
第三十三條 駕駛員應(yīng)當(dāng)如實(shí)回答有關(guān)人員的詢問,如出現(xiàn)反映情況不準(zhǔn)確,弄虛作假的行為,造成影響的車輛故障檢修的視情節(jié)予以處罰。
第三十四條 故障車輛能在原地處理的,不許回庫處理,需開回修理的,要向調(diào)度室報(bào)告,夜間需向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,請(qǐng)示指導(dǎo)處理,不允許私自拖拉故障車輛。如私自拖拉故障車輛給予罰款100.00元的處罰。
第三十五條 車輛磨合或運(yùn)行期間,確屬司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng)造成高溫、抱瓦、支胳膊等事故一律給予罰款500元的處罰,并視情節(jié)給予賠償或下崗處理。
第三十六條 車輛出現(xiàn)故障不能運(yùn)行的,必須由本車司機(jī)進(jìn)行看護(hù),違者給予50.00罰款。冬季運(yùn)行,看車或因放水不凈而引起凍壞部件,按損失部件金額,給予相應(yīng)處罰。
第三十七條 車輛夜間運(yùn)行時(shí),遇到強(qiáng)光眩目看不清前方道路時(shí),要立即停車。等對(duì)方車輛會(huì)車后,且看清前方道路時(shí)方可正常行使。
第三十八條 在運(yùn)行過程中,加強(qiáng)對(duì)車輛各部的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題或隱患,如出現(xiàn)檢查不到位,造成后果的,追究當(dāng)班司機(jī)責(zé)任。
第三十九條 駕駛員必須認(rèn)真填寫交接班記錄,詳細(xì)記錄當(dāng)班車輛運(yùn)行情況,故障情況等,不得有空項(xiàng)。否則每處空項(xiàng)給予罰款5.00元的處罰。
第四十條 在生產(chǎn)過程中,駕駛員嚴(yán)禁在班中睡覺或消極怠工有違反者,時(shí)間在半小時(shí)內(nèi)的罰款50.00元,一小時(shí)以上(含1小時(shí))罰款100.00元。
第四十一條 參與冬季運(yùn)煤的車輛,收車后司機(jī)必須對(duì)車輛的各部進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,排除故障,為第二天的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。
第四十二條 運(yùn)行路線擋土墻高度、陡坡、急彎處的擋土墻高度應(yīng)為1.5米以上,寬度3米以上,如不符合上述標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并由值班區(qū)長(zhǎng)及安全辦人員協(xié)調(diào)建立。
第四十三條 生產(chǎn)運(yùn)行中的車輛不許開車門行使、違者一次罰款50.00元。
第四十四條 在其他車輛出現(xiàn)事故或有隱患時(shí),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取措施制止的給于獎(jiǎng)勵(lì)
第四十五條 運(yùn)行車輛輪胎缺氣,經(jīng)檢查氣壓不足規(guī)定壓力,發(fā)現(xiàn)一次對(duì)當(dāng)班司機(jī)給予罰款200.00元的處罰。如發(fā)現(xiàn)不能及時(shí)處理,堅(jiān)持作業(yè),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理,造成后果加重處罰。
第四十六條 凡因駕駛員責(zé)任心不強(qiáng),造成輪胎損壞報(bào)廢,對(duì)責(zé)任人按輪胎價(jià)格的百分之十至二十賠償。
第四十七條 車輛在停止?fàn)顟B(tài)下,沒有技術(shù)人員,修理工試車指令的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不得超過1500轉(zhuǎn),否則發(fā)現(xiàn)一次對(duì)司機(jī)給予罰款100.00元處罰。
第四十八條 天然氣車輛駕駛員必須時(shí)刻注意觀察燃?xì)獗淼膲毫?及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充燃?xì)?如因補(bǔ)氣不及時(shí)造成車輛停車或因氣罐壓力過低不能補(bǔ)氣的,給予罰款500.00元的處罰。
第四十九條 凡司機(jī)私自向散熱器中添加非凈化水或未加防腐劑者,發(fā)現(xiàn)一次給予罰款100.00元。
第五十條 車輛缺水時(shí)修理工提供非凈化水或未加防腐劑的對(duì)提供水的修理工給予罰款50.00元的處罰,如司機(jī)知道不加制止,對(duì)司機(jī)給予同等處罰。
第五十一條 在檢查中發(fā)現(xiàn)車輛散熱器中缺水或防凍液,每次補(bǔ)加水不超過半桶為正常(以10公斤桶為標(biāo)準(zhǔn)),補(bǔ)水半桶至一桶(不含半桶)對(duì)司機(jī)給予罰款50.00元的處罰,超過一桶罰款200.00元,超過兩桶屬嚴(yán)重缺水未造成后果,罰款500.00元,造成后果對(duì)責(zé)任人按損失程度,對(duì)照責(zé)任狀處罰。
第五十二條 車輛運(yùn)行中,如出現(xiàn)水箱或水管爆裂、漏水,必須原地待命,及時(shí)向有關(guān)人員匯報(bào)原地處理,如司機(jī)私自開回,未造成后果的罰款100.00元,造成后果按責(zé)任狀處罰。
第五十三條 車輛在無爆裂、漏水現(xiàn)象缺水時(shí)需及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱油色、油面,如因檢查不到位,未造成后果的罰款100.00元,造成后果,根據(jù)損失情況對(duì)照責(zé)任狀進(jìn)行處罰。
第五十四條 在運(yùn)行過程中,因駕駛員操作不當(dāng)造成脫線、誤車的必須及時(shí)向當(dāng)班有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并給予罰款50.00元的處罰,對(duì)隱瞞不報(bào)和私自救援增大救援難度者給予罰款100元以上處罰,如造成事故視情節(jié)及損失情況從重處罰。
第五十五條 依據(jù)燃?xì)廛囕v操作規(guī)程在生產(chǎn)運(yùn)行中,直線行駛的生產(chǎn)車輛不得超過30公里每小時(shí),如果測(cè)速在30至50公里的范圍之內(nèi),對(duì)本車司機(jī)給于警告、批評(píng)教育,如果測(cè)速在45公里每小時(shí)之間,對(duì)本車司機(jī)給予罰款500.00元的處罰,超過50公里每小時(shí),對(duì)本車司機(jī)給予下崗處理。
第五十六條 運(yùn)行車輛通過彎道、泥濘路段、窄路段、冰雪路段及在雨、霧、雪天運(yùn)行時(shí),必須按交通安全法和限速標(biāo)志規(guī)定的車速運(yùn)行,否則按超速處理。每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)司機(jī)給予罰款300.00元罰款,超速幅度較大者從重處理直至下崗學(xué)習(xí)。
第五十七條 車輛在運(yùn)行過程中,司機(jī)嚴(yán)禁撥打手機(jī)和聽mp3。如果必須撥打手機(jī)必須選擇安全路段停車接打,否則,每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)司機(jī)罰款200.00元。
第五十八條 發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道內(nèi)有灰塵,司機(jī)必須及時(shí)擦試,并上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查明原因。
第五十九條 然氣車在加氣過程中要按區(qū)里指定路線行駛,如有違規(guī)對(duì)駕駛員罰款200元,并且要在加氣前后向調(diào)度和值班區(qū)長(zhǎng)匯報(bào),同時(shí)要認(rèn)真填寫先關(guān)記錄,違者罰款20元。
第六十條 如果發(fā)動(dòng)機(jī)因吸入大量灰塵而造成發(fā)動(dòng)機(jī)無力,并造成經(jīng)濟(jì)損失的,對(duì)車組罰款1200.00元,并賠償經(jīng)濟(jì)損失。
第六十一條 如果發(fā)動(dòng)機(jī)因吸入灰塵,造成發(fā)動(dòng)機(jī)沒到檢修期而提前檢修的,則取消年末責(zé)任狀兌現(xiàn)獎(jiǎng)的資格。
第六十二條 對(duì)駕駛員、維修工,未按規(guī)程規(guī)定作業(yè),一次的進(jìn)行教育,有關(guān)方面將做好記錄,二次離崗學(xué)習(xí),三次調(diào)離原崗位
第六十三條 及時(shí)回斗,不得在斗沒有恢復(fù)原位的情況下行駛,一經(jīng)查出對(duì)司機(jī)給予扣除當(dāng)月績(jī)效獎(jiǎng)50.00元的'處罰,出現(xiàn)后果加倍處罰。
第六十四條 沒有特殊情況車輛嚴(yán)禁在驗(yàn)收房停留,否則罰款50.00元,特殊情況不得超過十分鐘,如發(fā)現(xiàn)有消極怠者立即下崗。
第六十五條 生產(chǎn)過程中,駕駛員嚴(yán)禁向驗(yàn)收人員索要產(chǎn)量,如果發(fā)現(xiàn)此類行為,經(jīng)過調(diào)查屬實(shí)的扣除索要到的產(chǎn)量同時(shí)罰款200.00元。
第六十六條、司機(jī)在交接班過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,如發(fā)生因責(zé)任心不強(qiáng)、交接班不嚴(yán)格將車輛交給飲酒司機(jī),未造成后果的對(duì)交班司機(jī)給予下崗并罰款1000元的處罰,如造成事故的從重處罰。
第六十七條、生產(chǎn)運(yùn)行過程中,司機(jī)嚴(yán)禁私自到外委單位的電鏟生產(chǎn)運(yùn)行,如有違反扣除當(dāng)班所有產(chǎn)量并給予相應(yīng)的處罰。
第三章 排棄
第六十八條 嚴(yán)格執(zhí)行土場(chǎng)排棄規(guī)程,服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及土場(chǎng)專職指揮人員的指揮。
第六十九條 土場(chǎng)排棄土檔高度應(yīng)在輪胎半徑以上,寬度為1.5米以上(指巖石、土所形成的土擋), 車輛可平行緩慢倒至土擋內(nèi)邊緣排棄,或以里輪與土擋邊緣為先切入點(diǎn),外輪與土擋邊緣保持一定距離,使后輪直線與土擋直線形成安全三角區(qū),防止后視外側(cè)不清造成失誤。
第七十條 嚴(yán)禁車輛在土場(chǎng)倒向排棄面或倒向有危險(xiǎn)的路段時(shí)猛沖及高速行駛,違者一次罰款200.00元并予以教育,二次離崗學(xué)習(xí)。
第七十一條 土場(chǎng)排棄土擋高度和寬度、強(qiáng)度不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的情況下,車輛不準(zhǔn)靠近土擋排棄,需距土擋三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,并予以教育,二次離崗學(xué)習(xí)。
第七十二條 發(fā)現(xiàn)土場(chǎng)邊緣出現(xiàn)危險(xiǎn)裂痕、易滑坡裂痕等跡象時(shí),車輛在距裂痕處三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,二次離崗學(xué)習(xí)。
第七十三條 土場(chǎng)土擋為沙子、沙拌土、泥土等松散貨物堆積的,禁止車輛靠近邊緣排棄,需距邊緣三米以外卸貨。
第七十四條 倒車時(shí)若遇有障礙,需下車查看后情況,末了解情況不允許盲目倒車。
第七十五條 貨臺(tái)貨物翻盡后,若后面有貨物堆在貨臺(tái)上,應(yīng)先提車輛,待貨物與貨臺(tái)分離后,再把舉升開關(guān)置于回位位置,防止貨臺(tái)猛在下落,使車輛劇震受操作。
第七十六條 任何情況下都不允許在卸貨后,在未采取任何安全措施的情況下,在支起的貨臺(tái)下檢查車輛。
第四章 救援
第七十七條 露天采區(qū)運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)常需要牽引陷入坑中或有故障車輛,必須設(shè)專用牽引繩和牽引杠。
第七十八條 牽引繩必須插結(jié),不過性,無拉傷痕跡,完全能承受被牽引車輛的牽引力。
第七十九條 必須配備與牽引繩相應(yīng)的牽引銷,牽引銷要有鎖止裝置,做到安全可靠。
第八十三條 打誤的車輛需要牽引時(shí),由值班領(lǐng)導(dǎo)與代班區(qū)長(zhǎng)組織進(jìn)行。
第八十四條 轉(zhuǎn)向不靈的車輛不許被牽引,需移至不防礙其它車輛通行并且安全的路段進(jìn)行修理。
第八十五條 牽引制動(dòng)失效或制動(dòng)不靈的車輛需用硬牽引杠,特殊路段需用專用引繩由隊(duì)長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)指揮,由專人做好前、后輪掩車準(zhǔn)備工作,并設(shè)有付牽引繩的情況下進(jìn)行。
第八十六條 車輛在坑內(nèi)牽引過程中,其它車輛不許超越,反向行駛的車輛應(yīng)提前避讓,同向行駛的車輛必須保持必要的安全距離。
第八十七條 被牽引的車輛需由駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員操作,牽引車輛必須選擇車況好的車輛,由駕駛素質(zhì)過硬的駕駛員操作。
第八十八條 在救援過程中,必須服從指揮人員的指揮,指揮人員須堅(jiān)決按照救援要求進(jìn)行指揮。
第八十九條 在救援過程中出現(xiàn)疑難問題,特殊情況在沒有切實(shí)可行安全保證的前提下,應(yīng)逐級(jí)匯報(bào)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)上級(jí)有關(guān)部門決定。
第九十條 各隊(duì)必須自備牽引繩一根,由隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理使用,如因牽引繩影響救援的罰隊(duì)長(zhǎng)300.00元,不能使用的牽引繩必須及時(shí)反舊更新。.
第五章 維修
第九十一條 車輛檢查、檢修需支起貨臺(tái)時(shí),首先檢查車輛上方有無各種線路,若有禁止支起貨臺(tái)。
第九十二條 車輛發(fā)生故障時(shí),必須及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),如擅自處理造成后果或有可能造成后果的視情節(jié)嚴(yán)肅處理。
第九十三條 凡涉及電腦和相關(guān)電器故障,任何人不得擅自處理,必須經(jīng)技術(shù)人員相關(guān)人員制定出可行的處理方案后方可處理,如擅自處理者視情節(jié)處理。
第九十四條 電焊工在焊接車輛時(shí)必須遵照規(guī)程及時(shí)將電腦線、發(fā)電機(jī)接地線摘除后方可施焊,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款200.00元,如造成后果視情節(jié)嚴(yán)肅處理。
第九十五條 回庫修理帶貨未卸在指定地點(diǎn)的,清理貨物費(fèi)用由司機(jī)支付并予以罰款50.00元。
第九十六條 車輛在檢修或大修期間,車輛及車輛附近衛(wèi)生由司機(jī)負(fù)責(zé)打掃,維修場(chǎng)地衛(wèi)生由修理工負(fù)責(zé)打掃,如衛(wèi)生檢查不合格,對(duì)車組或修理組罰款50.00元,包車組長(zhǎng)及修理負(fù)責(zé)人,從重處罰。
第九十七條 車輛在維修過程中,司機(jī)必須做好修理質(zhì)量的監(jiān)督及他各部的檢查工作,如出現(xiàn)維修質(zhì)量問題或遺漏故障的現(xiàn)象,造成后果的,需追究參與修理的本車司機(jī)責(zé)任,給予罰款100.00元的處罰。
第九十八條 檢查、檢修車輛支起貨臺(tái)時(shí)必須將兩側(cè)別銷插靠并鎖止,如不別或別一側(cè)對(duì)責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。
第九十九條 車輛一側(cè)輪胎拆除后,嚴(yán)禁只用一個(gè)千斤頂支撐,必須用木方、鋼圈等頂墊牢靠否則對(duì)責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。
第一百條 實(shí)施風(fēng)電焊機(jī)作業(yè)時(shí),沒有設(shè)專用滅火器,專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),并未按區(qū)規(guī)定處理焊點(diǎn)及場(chǎng)地對(duì)責(zé)任人(包括焊工、司機(jī))給予罰款200.00元的處罰。
第一百零一條 在廠房?jī)?nèi)外或生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)搶修車輛時(shí),必須將故障前后輪掩靠,以防溜車。如有違反對(duì)責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。
第一百零二條 修理隊(duì)長(zhǎng)或修理組長(zhǎng)在安排修程的同時(shí),必須設(shè)專人負(fù)責(zé)修理過程中的安全監(jiān)護(hù)工作,如發(fā)現(xiàn)不落實(shí)責(zé)任設(shè)計(jì)專人負(fù)責(zé),對(duì)安排修程的隊(duì)長(zhǎng)或組長(zhǎng)給予罰款100.00元罰款,造成后果按照責(zé)任從重處理。
第一百零三條 在修理過程中如設(shè)定的監(jiān)護(hù)人不負(fù)責(zé)罰款100.00元,對(duì)監(jiān)護(hù)不到位造成安全事故,對(duì)監(jiān)護(hù)人視危害程序給予相應(yīng)的處罰。
第一百零四條、庫內(nèi)嚴(yán)禁用明火,如必須動(dòng)用明火時(shí),須經(jīng)安全辦同意,并設(shè)有專人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行,違者罰款100-200元
第一百零五條 庫內(nèi)嚴(yán)禁停放自行車、摩托車、如有違者,罰款50--100元
第一百零六條 庫內(nèi)的防火設(shè)施不許隨意亂動(dòng)或損壞,防火沙箱不的倒空或它用 ,車輛滅火器必須保持有效,如有違反嚴(yán)肅處理。
第一百零七條 輪胎夾大塊必須及時(shí)處理,如因處理不及時(shí)造成輪胎損壞的,對(duì)責(zé)任人給予罰款200.00元的處罰。
第一百零八條 在任何情況下都不允許在車輛附近吸煙或動(dòng)用明火,如必須使用明火檢修(包括風(fēng)、電焊作業(yè))時(shí)必須采取可靠的防范措施,防止火災(zāi)及爆炸事故的發(fā)生。如有違反未造成后果的給予罰款200.00元的處罰,造成后果的由上級(jí)部門處理。
第一百零九條 司機(jī)必須選擇具備通行條件的道路運(yùn)行,如出現(xiàn)司機(jī)強(qiáng)行通過不具備通行條件的路段,導(dǎo)致車輛(然氣管路等零部件)損壞的給予罰款300.00元的處罰,造成嚴(yán)重后果視情節(jié)從重處理。
第一百一十條 然氣車輛在加氣站造成設(shè)備設(shè)施損壞,對(duì)駕駛員罰款300元,并包賠損失由先關(guān)部門處理。
運(yùn)輸車輛管理制度2
第一章總則
第一條為加強(qiáng)對(duì)公車公營(yíng)的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車輛運(yùn)行有章可循，維護(hù)企業(yè)信譽(yù)，特制定本規(guī)定。
第二條凡公司所屬公營(yíng)車隊(duì)及相關(guān)工作人員，都必須遵守本辦法。
第二章調(diào)度紀(jì)律
第三條各公營(yíng)車隊(duì)?wèi)?yīng)配備專（兼）職公營(yíng)車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調(diào)度核實(shí)后發(fā)放牌證。
第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的，駕駛員須及時(shí)報(bào)告，經(jīng)車隊(duì)確認(rèn)同意后，另行安排車輛頂班。
第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級(jí)指定的特定運(yùn)輸任務(wù)，駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度，
第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。
第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后，應(yīng)向公營(yíng)車隊(duì)匯報(bào)車輛運(yùn)行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。
第三章運(yùn)行規(guī)定
第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運(yùn)班線牌，隨車攜帶道路運(yùn)輸證，客運(yùn)附加費(fèi)繳訖證、運(yùn)管費(fèi)繳訖證、養(yǎng)路費(fèi)繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。
第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的'線路、班次營(yíng)運(yùn)，不得脫班、蹋班。
第十條運(yùn)行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運(yùn)行的，應(yīng)及時(shí)向公營(yíng)車隊(duì)匯報(bào)，車隊(duì)接到匯報(bào)后，應(yīng)及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)整及班次時(shí)間安排。
第十一條車輛接駁及費(fèi)用結(jié)算：車輛在運(yùn)行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外，同時(shí)所有車輛必須無條件接駁。
1、共營(yíng)線路車輛順路捎帶的，一律不實(shí)行結(jié)算。
2、接駁手續(xù)的辦理：另派車接駁的，在接駁現(xiàn)場(chǎng)由被接駁司機(jī)寫出地點(diǎn)、時(shí)間、車號(hào)、載客情況便條、交接駁車司機(jī)帶回車隊(duì)填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營(yíng)線路車輛實(shí)行互相對(duì)駁的，由雙方司機(jī)在對(duì)方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計(jì)算班次的依據(jù)。
第十二條蹋壓班的處理：公營(yíng)車隊(duì)從事快班工作全體人員應(yīng)切實(shí)履行各自的工作職責(zé)，確保正班正點(diǎn)運(yùn)行。
凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的，按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償，第二次予以解聘。
第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運(yùn)行包；嚴(yán)禁以車謀私；嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車；嚴(yán)禁內(nèi)部員工無票乘車。
第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線牌、進(jìn)站（證）等牌證由公營(yíng)車隊(duì)調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。
第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報(bào)班時(shí)領(lǐng)取班線牌、進(jìn)站卡（證）等牌證；向車隊(duì)申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費(fèi)繳訖證及加油專用本，當(dāng)次（天）任務(wù)完成后或應(yīng)及時(shí)交回，并實(shí)行簽字制度，無論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車（分）隊(duì)領(lǐng)取的證件，在車輛運(yùn)行時(shí)，駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。
第五章獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點(diǎn)、脫班、停班的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補(bǔ)償。
第十八條違反本規(guī)定第六條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰20__元。若造成了損失，由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十九條違反本規(guī)定第十三條款，經(jīng)查證屬實(shí)，按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規(guī)定第十四條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。
第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運(yùn)行線路的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時(shí)報(bào)告導(dǎo)致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金20__元，并予以解聘。
第二十四條營(yíng)運(yùn)牌、證遺失、被盜，責(zé)任人應(yīng)無條件承擔(dān)所有補(bǔ)辦費(fèi)用，另扣罰責(zé)任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)公開批評(píng)的，扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車隊(duì)、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定，所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運(yùn)輸管理部門調(diào)查核實(shí)后進(jìn)行處罰，罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司，自發(fā)文之日起執(zhí)行。
運(yùn)輸車輛管理制度3
各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局），上海市政工程管理局，天津市政工程局，各計(jì)劃單列市交通局（委）：
根據(jù)《公路法》的規(guī)定，由我部制定的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》（〔xx〕2號(hào)令，以下簡(jiǎn)稱2號(hào)部令）已發(fā)布，并將于xx年4月1日起實(shí)施，為認(rèn)真做好2號(hào)部令的貫徹實(shí)施工作，現(xiàn)就有關(guān)問題通知如下：
一、各級(jí)交通主管部門要將超限運(yùn)輸管理工作納人重要議事日程，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任制，從組織上保證超限運(yùn)輸管理工作的順利實(shí)施。同時(shí)應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，爭(zhēng)取政府的最大支持。
二、各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要在2號(hào)部令實(shí)施前開展超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理宣傳月活動(dòng)，利用各種宣傳手段，通過多種渠道，面向全社會(huì)廣泛深人開展宣傳工作，讓廣大群眾特別是車主和司機(jī)充分認(rèn)識(shí)超限運(yùn)輸?shù)腵危害性，了解超限運(yùn)輸管理的基本要求。
三、各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要組織公路路政、運(yùn)政管理人員學(xué)習(xí)2號(hào)部令，掌握超限運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定和具體要求。
四、各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門要根據(jù)本地實(shí)際，盡快制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，并會(huì)同省級(jí)物價(jià)主管部門制定《超限運(yùn)輸車輛行駛公路賠（補(bǔ)）償標(biāo)準(zhǔn)》。
五、各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要以超載車輛為重點(diǎn)，加大治理力度，務(wù)必使當(dāng)前車輛超載普遍及嚴(yán)重的現(xiàn)象得到有效遏制。對(duì)違反規(guī)定在公路上行駛的超限車輛，情節(jié)輕微的，要及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)糾正，給予批評(píng)教育；情節(jié)嚴(yán)重的，要及時(shí)采取責(zé)令停駛、卸載等強(qiáng)制性措施，阻止違法行為繼續(xù)進(jìn)行。
六、各省、自治區(qū)、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)要根據(jù)本轄區(qū)內(nèi)超限運(yùn)輸車輛的分布情況，配備必要的流動(dòng)性超限檢測(cè)設(shè)備，也可在主要的干線公路上設(shè)置固定的超限自動(dòng)檢測(cè)裝置，充分利用高、新科技成果，不斷強(qiáng)化管理手段。同時(shí)，還可根據(jù)需要，在超限運(yùn)輸檢測(cè)站附近設(shè)立必要的卸貨場(chǎng)。
七、各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的培訓(xùn)，重點(diǎn)抓好形象教育、素質(zhì)教育、政策法規(guī)教育和職業(yè)道德教育，堅(jiān)持先培訓(xùn)發(fā)證后上崗執(zhí)法，努力培養(yǎng)一支高素質(zhì)的執(zhí)法隊(duì)伍，以確保超限運(yùn)輸管理做到行政執(zhí)法規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)語言文明、禮貌，案件處理妥善、及時(shí)。
八、各級(jí)交通主管部門要不斷加強(qiáng)對(duì)超限運(yùn)輸管理工作的監(jiān)督檢查，逐步建立有效的激勵(lì)約束機(jī)制，不斷規(guī)范執(zhí)法行為，防止出現(xiàn)公路“三亂”。同時(shí)，還應(yīng)及時(shí)分析研究管理工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，采取切實(shí)有效的措施予以解決。
九、各級(jí)運(yùn)輸管理部門在抓好運(yùn)輸市場(chǎng)管理的同時(shí)，應(yīng)積極配合做好車輛超限運(yùn)輸管理工作，加強(qiáng)源頭管理，制止車輛違章超載。
十、各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)依照2號(hào)部令規(guī)定，對(duì)經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)并投入市場(chǎng)的奔馳、斯泰爾、紅巖、黃河等單軸軸載大于10噸、少于13噸的車輛，只要車貨總重符合國家核定的噸位標(biāo)準(zhǔn)，暫不按超限處理，允許其上路行駛。
十一、各級(jí)交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下，積極與公安、法院等部門協(xié)調(diào)合作，爭(zhēng)取他們的支持與幫助，將超限運(yùn)輸管理工作由部門行為逐步轉(zhuǎn)變成社會(huì)行為。
中華人民共和國交通部
運(yùn)輸車輛管理制度4
第一章總則
第一條為加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，保持車輛技術(shù)狀況良好，保障運(yùn)輸安全，發(fā)揮車輛效能，促進(jìn)節(jié)能減排，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國節(jié)約能源法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理適用本規(guī)定。
本規(guī)定所稱道路運(yùn)輸車輛包括道路旅客運(yùn)輸車輛(以下簡(jiǎn)稱客車)、道路普通貨物運(yùn)輸車輛(以下簡(jiǎn)稱貨車)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛(以下簡(jiǎn)稱危貨運(yùn)輸車)。
本規(guī)定所稱道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，是指對(duì)道路運(yùn)輸車輛在保證符合規(guī)定的技術(shù)條件和按要求進(jìn)行維護(hù)、修理、綜合性能檢測(cè)方面所做的技術(shù)性管理。
第三條道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持分類管理、預(yù)防為主、安全高效、節(jié)能環(huán)保的原則。
第四條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者是道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)對(duì)道路運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護(hù)、視情修理、定期檢測(cè)和適時(shí)更新，保證投入道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛符合技術(shù)要求。
第五條鼓勵(lì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者使用安全、節(jié)能、環(huán)保型車輛，促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化車型推廣運(yùn)用，加強(qiáng)科技應(yīng)用，不斷提高車輛的管理水平和技術(shù)水平。
第六條交通運(yùn)輸部主管全國道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督。
縣級(jí)以上地方人民的政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督。
縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體實(shí)施道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理監(jiān)督工作。
第二章車輛基本技術(shù)條件
第七條從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求:
(一)車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb1589)的要求;
(二)車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565)的要求;
(三)車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營(yíng)運(yùn)客車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(jt711)、《營(yíng)運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(jt719)的要求。
(四)車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級(jí)以上。危貨運(yùn)輸車、國際道路運(yùn)輸車輛、從事高速公路客運(yùn)以及營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800公里以上的客車，技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)。技術(shù)等級(jí)評(píng)定方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求;
(五)從事高速公路客運(yùn)、包車客運(yùn)、國際道路旅客運(yùn)輸，以及營(yíng)運(yùn)線路長(zhǎng)度在800公里以上客車的類型等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到中級(jí)以上。其類型劃分和等級(jí)評(píng)定應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定的要求;
(六)危貨運(yùn)輸車應(yīng)當(dāng)符合《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(jt617)的要求。
第八條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車輛的管理，對(duì)不符合本規(guī)定的車輛不得配發(fā)道路運(yùn)輸證。
在對(duì)掛車配發(fā)道路運(yùn)輸證和年度審驗(yàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)掛車是否具有有效行駛證件。
第九條禁止使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝、檢測(cè)不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第三章技術(shù)管理的一般要求
第十條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，認(rèn)真履行車輛技術(shù)管理的主體責(zé)任，建立健全管理制度，加強(qiáng)車輛技術(shù)管理。
第十一條鼓勵(lì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者設(shè)置相應(yīng)的部門負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作，并根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營(yíng)類別配備車輛技術(shù)管理人員，對(duì)車輛實(shí)施有效的技術(shù)管理。
第十二條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)車輛維護(hù)、使用、安全和節(jié)能等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升從業(yè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能，確保車輛處于良好的技術(shù)狀況。
第十三條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合車輛技術(shù)狀況和運(yùn)行條件，正確使用車輛。
鼓勵(lì)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，制定車輛使用技術(shù)管理規(guī)范，科學(xué)設(shè)置車輛經(jīng)濟(jì)、技術(shù)定額指標(biāo)并定期考核，提升車輛技術(shù)管理水平。
第十四條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，實(shí)行一車一檔。檔案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)主要包括:車輛基本信息，車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定、客車類型等級(jí)評(píng)定或者年度類型等級(jí)評(píng)定復(fù)核、車輛維護(hù)和修理(含《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》)、車輛主要零部件更換、車輛變更、行駛里程、對(duì)車輛造成損傷的交通事故等記錄。檔案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確、詳實(shí)。
車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時(shí)，車輛技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)隨車移交。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)運(yùn)用信息化技術(shù)做好道路運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案管理工作。
第四章車輛維護(hù)與修理
第十五條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度。車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施，一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者組織實(shí)施，并做好記錄。
第十六條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和車輛維修手冊(cè)、使用說明書等，結(jié)合車輛類別、車輛運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車輛維護(hù)周期，確保車輛正常維護(hù)。
車輛維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照國家關(guān)于汽車維護(hù)的技術(shù)規(guī)范要求確定。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以對(duì)自有車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，保證投入運(yùn)營(yíng)的車輛符合技術(shù)管理要求，無需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)。
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不具備二級(jí)維護(hù)作業(yè)能力的，可以委托二類以上機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)。機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。
第十七條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵循視情修理的原則，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車輛進(jìn)行及時(shí)修理。
第十八條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者用于運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的專用車輛及罐式專用車輛(含罐式掛車)，應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆涞缆肺ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修。
前款規(guī)定專用車輛的牽引車和其他運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者消除危險(xiǎn)貨物的危害后，可以到具備一般車輛維修資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行維修。
第五章車輛檢測(cè)管理
第十九條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)定期到機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)，對(duì)道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行綜合性能檢測(cè)。
第二十條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自道路運(yùn)輸車輛首次取得《道路運(yùn)輸證》當(dāng)月起，按照下列周期和頻次，委托汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定:
(一)客車、危貨運(yùn)輸車自首次經(jīng)國家機(jī)動(dòng)車輛注冊(cè)登記主管部門登記注冊(cè)不滿60個(gè)月的，每12個(gè)月進(jìn)行1次檢測(cè)和評(píng)定;超過60個(gè)月的，每6個(gè)月進(jìn)行1次檢測(cè)和評(píng)定。
(二)其它運(yùn)輸車輛自首次經(jīng)國家機(jī)動(dòng)車輛注冊(cè)登記主管部門登記注冊(cè)的，每12個(gè)月進(jìn)行1次檢測(cè)和評(píng)定。
第二十一條客車、危貨運(yùn)輸車的綜合性能檢測(cè)應(yīng)當(dāng)委托車籍所在地汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
貨車的綜合性能檢測(cè)可以委托運(yùn)輸駐在地汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
第二十二條道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)選擇通過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的計(jì)量認(rèn)證、取得計(jì)量認(rèn)證證書并符合《汽車綜合性能檢測(cè)站能力的通用要求》(gb17993)等國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛的綜合性能檢測(cè)。
第二十三條汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場(chǎng)車輛應(yīng)當(dāng)按照《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》進(jìn)行比對(duì)。對(duì)達(dá)標(biāo)的新車和在用車輛，應(yīng)當(dāng)按照《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565)、《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(jt/t198)實(shí)施檢測(cè)和評(píng)定，出具全國統(tǒng)一式樣的道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢測(cè)報(bào)告，評(píng)定車輛技術(shù)等級(jí)，并在報(bào)告單上標(biāo)注。車籍所在地縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)等級(jí)在《道路運(yùn)輸證》上標(biāo)明。
汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)確保檢測(cè)和評(píng)定結(jié)果客觀、公正、準(zhǔn)確，對(duì)檢測(cè)和評(píng)定結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。
第二十四條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和受其委托承擔(dān)客車類型等級(jí)評(píng)定工作的汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)，應(yīng)當(dāng)按照《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(jt/t325)進(jìn)行營(yíng)運(yùn)客車類型等級(jí)評(píng)定或者年度類型等級(jí)評(píng)定復(fù)核，出具統(tǒng)一式樣的客車類型等級(jí)評(píng)定報(bào)告。
第二十五條汽車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立車輛檢測(cè)檔案，檔案內(nèi)容主要包括:車輛綜合性能檢測(cè)報(bào)告(含車輛基本信息、車輛技術(shù)等級(jí))、客車類型等級(jí)評(píng)定記錄。
車輛檢測(cè)檔案保存期不少于兩年。
第六章監(jiān)督檢查
第二十六條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照職責(zé)權(quán)限對(duì)道路運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理進(jìn)行監(jiān)督檢查。
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的`監(jiān)督檢查予以配合，如實(shí)反映情況，提供有關(guān)資料。
第二十七條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)狀況納入道路運(yùn)輸車輛年度審驗(yàn)內(nèi)容，查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料:
(一)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論;
(二)客車類型等級(jí)評(píng)定證明。
第二十八條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立車輛管理檔案制度。檔案內(nèi)容主要包括:車輛基本情況，車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定、客車類型等級(jí)評(píng)定或年度類型等級(jí)評(píng)定復(fù)核、車輛變更等記錄。
第二十九條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將運(yùn)輸車輛的技術(shù)管理情況納入道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和誠信管理體系。
第三十條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)積極推廣使用現(xiàn)代信息技術(shù)，逐步實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理信息資源共享。
第七章法律責(zé)任
第三十一條違反本規(guī)定，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者有下列行為之一的，縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，給予警告;情節(jié)嚴(yán)重的，處以1000元以上5000元以下罰款:
(一)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況未達(dá)到《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb18565)的;
(二)使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝、檢測(cè)不合格以及其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的;
(三)未按照規(guī)定的周期和頻次進(jìn)行車輛綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定的;
(四)未建立道路運(yùn)輸車輛技術(shù)檔案或者檔案不符合規(guī)定的;
(五)未做好車輛維護(hù)記錄的。
第三十二條違反本規(guī)定，道路運(yùn)輸車輛綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)有下列行為之一的，縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不予采信其檢測(cè)報(bào)告，并抄報(bào)同級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督主管部門處理。
(一)不按技術(shù)規(guī)范對(duì)道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢測(cè)的;
(二)未經(jīng)檢測(cè)出具道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)結(jié)果的;
(三)不如實(shí)出具檢測(cè)結(jié)果的。
第三十三條道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用了職權(quán)、玩忽職守、徇私和舞弊的，依法給予行政處分;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法處理。
運(yùn)輸車輛管理制度5
1.目的:
為了規(guī)范駕駛員日常駕駛和交接物資操作及流程,保證物資以及人員運(yùn)輸?shù)陌踩�、及時(shí)、準(zhǔn)確、高效。規(guī)范公司車輛使用的行為及流程,提高車輛運(yùn)行安全和質(zhì)量,降低物流運(yùn)輸成本。提高公司對(duì)外形象。特此制定車輛運(yùn)輸管理規(guī)定。
2.適用范圍:
本規(guī)定適用于駕駛公司和使用公司車輛的全體員工。對(duì)車輛提貨、配送、用車、及物資運(yùn)輸交接的管控。
3.車輛運(yùn)輸管理:
3.1車輛使用管理:
3.1.1供貨商、客戶、往來單位備忘錄管理:
a、營(yíng)業(yè)、采購部常用車部門使用車輛人員應(yīng)將各個(gè)供應(yīng)商、客戶、往來單位的名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址統(tǒng)一建立備忘錄進(jìn)行管理,便于提貨業(yè)務(wù)聯(lián)系。
b、各個(gè)部應(yīng)將常往來的客戶的公司名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、具體配送部門詳細(xì)地址、簽收人、注意事項(xiàng)等統(tǒng)一建立備忘錄進(jìn)行管理,便于出車業(yè)務(wù)聯(lián)系。
c、管理部人員應(yīng)收集各個(gè)部門的常用車路途記錄,將固定往來單位的名稱、聯(lián)系方式、詳細(xì)地址統(tǒng)一建立備忘錄進(jìn)行管理,方便制定派車計(jì)劃。
3.1.2派車計(jì)劃管理:
a、用車最好提前1天申請(qǐng),如事情緊急應(yīng)按辦事情的緊急程度先后安排。應(yīng)根據(jù)營(yíng)業(yè)發(fā)貨,納品等業(yè)務(wù)、采購業(yè)務(wù)、行政用車或其他部門《公務(wù)用車申請(qǐng)單》等。綜合考慮制定次日好行車路線。以用時(shí)最短,路程最少為目標(biāo),提高工作效率。
b、根據(jù)行車路線,綜合線路的路況、發(fā)貨物資的數(shù)量、重量、體積,以及其他用車情況。合理安排車輛及配備人員制定當(dāng)日的派車計(jì)劃。(緊急情況特殊對(duì)待)
3.1.3發(fā)車準(zhǔn)備管理:
a、駕駛員接到派車計(jì)劃、配送、提貨相關(guān)的資料等才能發(fā)車。
b、駕駛員檢查車輛情況,并于門衛(wèi)處填寫《車輛行駛記錄本》,返回登記。
3.1.5車輛中途管理:
a、駕駛員應(yīng)按照相關(guān)交通道路法規(guī)的規(guī)定安全駕駛。保證人員、車輛、物資安全。做到平安出行,平安歸來。
b、駕駛員加油:詳見5.3
c、車輛維修,詳見5.2
3.1.6派車完成管理:
a、車輛安全回到公司(如有物資)應(yīng)及時(shí)做入庫交接。嚴(yán)禁車輛帶物資過夜的情況。
b、車輛完成派車計(jì)劃任務(wù)應(yīng)停穩(wěn)到公司固定停車位。嚴(yán)禁隨意停放妨礙其他車輛通行,造成安全隱患。無特殊情況,公司車輛須每天停放回公司。
c、駕駛員停穩(wěn)車輛應(yīng)第一時(shí)間到門衛(wèi)登記《車輛行駛記錄本》,并檢查油表、水溫表等車輛情況,并打掃車內(nèi)衛(wèi)生。
d、駕駛員回到辦公室,立即到調(diào)度員處確認(rèn)回校時(shí)間。
e、將車鑰匙門衛(wèi)處處統(tǒng)一保存管理。
f、如派車任務(wù)無法在當(dāng)天下班前回公司(如出差等情況),用車人員需在《公務(wù)用車申請(qǐng)單》簽字說明以便于管理部安排車輛。
3.1.7其他用車申請(qǐng):
a、以部門/個(gè)人名義申請(qǐng)用車,須填寫《公務(wù)用車申請(qǐng)表》,用車的理由、時(shí)間、地點(diǎn)等信信息。經(jīng)部門主管或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審批后交給管理部,管理部安排派車計(jì)劃。
3.1.9車輛使用原則:
a、安全第一,保證人員、車輛、物資安全。
b、路線及派車計(jì)劃的合理。以用時(shí)最短,路程最少為目標(biāo),提高工作效率。
c、見單發(fā)車,按照指定路線行駛,嚴(yán)禁公車私用。
d、未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。
e、未經(jīng)審批,公司車輛不得外借和租賃。
f、車輛使用貫徹“誰使用誰負(fù)責(zé)”原則
4車輛安全管理:
4.1駕駛員管理:
a、年齡在20歲以上,50歲以下健康狀況良好,并適合駕駛。
b、對(duì)于所要求駕駛的車輛車型,具有有效證件(如駕駛證、從業(yè)資格證等)。
c、良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì),自覺遵守相關(guān)交通犯規(guī)。
d、無重大責(zé)任事故記錄
e、2年以上的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)并對(duì)車輛駕駛現(xiàn)場(chǎng)試車。
4.2車輛管理:
a、車輛手續(xù)齊全,能通過正常年審。在正常行駛期內(nèi)和保險(xiǎn)期內(nèi)。車輛動(dòng)力、制動(dòng)、燈光照明、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常具有安全行車條件。
b、每輛車配備專用工具箱,工具箱內(nèi)具備簡(jiǎn)易維修及換胎工具、警示架、警示燈、照明燈、滅火器、拖拽繩、跨接電纜、防滑鏈、反光背心等
c、車輛按規(guī)定正常保養(yǎng),更換機(jī)油、三濾、輪胎等
d、車輛停放應(yīng)按照法定停車位停放,拉緊手剎或憋檔防止溜車。盡量避免停放到完全死角(無人經(jīng)過及攝像頭)。人員離開車輛應(yīng)關(guān)緊車窗,將車門全部鎖死。保證車內(nèi)物品安全及防止車輛被盜。如長(zhǎng)時(shí)間離開需將車內(nèi)物資妥善安置,禁止公司物資在車輛過夜。
4.3正常駕駛管理:
a、駕駛前檢查車況。包括:水箱水位、機(jī)油、剎車、離合、輪胎及胎壓、轉(zhuǎn)向、燈光、照明、電器設(shè)備、工具箱齊全、滅火器、個(gè)人防護(hù)用品。
b、帶齊車輛證件及駕駛證件。輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。
c、駕駛員遵照交通法規(guī)駕駛。嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛。
d、起步、會(huì)車、停車慢;通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、 險(xiǎn)坡、車站和繁華路段進(jìn)慢。 e、安全駕車,文明開車,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等)。
4.4惡劣天氣駕駛管理:
a、冰雪天氣駕駛,使用低速檔慢速行車。注意燈光使用(嚴(yán)禁開大燈)必要時(shí)加開應(yīng)急燈。注意觀察路面情況,拉大安全車距。能見度低于10米或路面結(jié)冰大2毫米以上應(yīng)路邊停車保持應(yīng)急車燈。
b、雨天駕駛應(yīng)減速慢行,注意燈光使用(嚴(yán)禁開大燈)必要時(shí)打開應(yīng)急燈。注意觀察路面情況,拉大安全車距。能見度低于10米找就近停車場(chǎng)停車等待。
c、雷暴天氣駕駛應(yīng)注意關(guān)閉車輛電器(如導(dǎo)航,收音機(jī)),安裝防靜電設(shè)備。關(guān)緊車窗呆在車內(nèi)不要下車。遠(yuǎn)離大樹和電線。
d、大風(fēng)沙塵天氣應(yīng)注意車輛跑偏和注意道路路況。
e、炎熱干燥天氣駕駛應(yīng)注意防暑降溫,杜絕疲勞駕駛。檢查車輛電器線路,禁止在車內(nèi)放置打火機(jī)、香水等易燃易爆物品。防止車輛發(fā)生自燃自爆事故。
5.車輛日常管理:
5.1車輛定車定人定責(zé):
a、公司車輛按照定車定人定責(zé)的原則為用車人員。
b、每輛車建立出車記錄本,管理部每月檢查出車登記、車輛使用及衛(wèi)生狀況等。
5.2車輛維修費(fèi)用管理:
a、公司承擔(dān)車輛的'正常維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。
b、車輛責(zé)任人發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即上報(bào)管理部。,判斷是正常損耗還是人為損壞,正常損耗由公司承擔(dān)維修費(fèi)用,人為損壞由責(zé)任人承擔(dān)維修費(fèi)用。避免小問題積攢成大故障。
c、公司對(duì)車輛維修實(shí)行定點(diǎn)維修原則。未經(jīng)批準(zhǔn)不許私自將車輛送廠維修。
5.3加油管理:
a、每次收車前如果汽油不到油表顯示的四分之一時(shí)應(yīng)將汽油加滿。避免出現(xiàn)中途沒油的情況,影響工作,路途較遠(yuǎn)可申請(qǐng)攜帶加油卡返回公司立即交還管理部并填寫加油記錄。
b、公司統(tǒng)一辦理并配備加油卡。加油要求在《車輛行駛記錄本》中記錄。原則需要做到定點(diǎn)加油,不得使用現(xiàn)金加油,現(xiàn)金加油須經(jīng)財(cái)務(wù)審核總經(jīng)理審批。
c、在加油卡內(nèi)的充值金額全部使用完后,管理部委派司機(jī)應(yīng)盡快開具增值稅發(fā)票并遞交給財(cái)務(wù)部,再申請(qǐng)加油卡充值。
5.4車輛違章管理:
a、管理部在每月隨后一周第一個(gè)工作日上網(wǎng)查詢車輛違章情況。管理部向責(zé)任人出具《車輛違章記錄通知單》。違章責(zé)任人必須在一周內(nèi)處理好違章。因故意違章或證件不全被罰款的,費(fèi)用不予報(bào)銷。違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
b、1個(gè)月出現(xiàn)2次、連續(xù)2個(gè)月都有違章記錄和1年累計(jì)違章記錄超過5次的取消公司車輛駕駛資格。(備注:因?yàn)檩d貨導(dǎo)致的違章屬公司責(zé)任,不計(jì)入個(gè)人違章次數(shù))
c、員工離職前要查詢是否有違章記錄,如有記錄需本人處理好違章后方可辦理離職手續(xù)。
5.5車輛安排管理:
a、駕駛員對(duì)調(diào)度員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對(duì)工作安排有意見的,事后可向領(lǐng)導(dǎo)反映。
b、在工作時(shí)間以外的因公用車(如接送客戶、接貨)須提前申請(qǐng)。
c、公司車輛為運(yùn)送公司商品及公務(wù)物品專用車輛,車輛不得運(yùn)載與業(yè)務(wù)無關(guān)的職員或物品。有特殊情況時(shí)須提前向公司申請(qǐng)并征得領(lǐng)導(dǎo)的同意。
6.交通事故處理的管理
6.1交通事故處理:
a、發(fā)生交通立即停車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員及財(cái)物。
b、第一時(shí)間報(bào)告公司,報(bào)告公安交警部門。公司管理部人員第一時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助公安交警部門對(duì)事故進(jìn)行處理,同時(shí)通知保險(xiǎn)公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定損,賠償金額。
c、事故發(fā)生后3天內(nèi),當(dāng)事人應(yīng)書面向公司提交事故發(fā)生的詳細(xì)報(bào)告。
d、發(fā)生嚴(yán)重事故時(shí)(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等),管理部第一時(shí)間報(bào)告總經(jīng)理接受批示。并于1天內(nèi)補(bǔ)報(bào)書面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細(xì)報(bào)告及處理結(jié)果報(bào)公司備案。
e、發(fā)生交通事故,事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責(zé)任認(rèn)定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。
6.2交通事故處罰:
a、對(duì)方全責(zé)的事故,造成損失。公司走保險(xiǎn)及進(jìn)行索賠程序。個(gè)人不承擔(dān)賠償與處罰責(zé)任。
b、己方負(fù)全責(zé)的造成損失。保險(xiǎn)公司承擔(dān)的維修費(fèi)用由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。但為了防范主動(dòng)違章,相關(guān)責(zé)任人同時(shí)須承擔(dān)保險(xiǎn)公司承擔(dān)費(fèi)用的10%,作為責(zé)任處罰金從當(dāng)月工資中扣除。保險(xiǎn)公司不承擔(dān)的所有維修費(fèi)用由責(zé)任人全額承擔(dān)。并承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)上浮帶來的損失。
c、雙方都有責(zé)任的按照交警部門判定的責(zé)任比例。保險(xiǎn)公司承擔(dān)的維修費(fèi)用由保險(xiǎn)公司承擔(dān)。相關(guān)責(zé)任人同時(shí)須承擔(dān)保險(xiǎn)公司承擔(dān)費(fèi)用的10%,作為責(zé)任處罰金從當(dāng)月工資中扣除。保險(xiǎn)公司不承擔(dān)的所有維修費(fèi)用按照責(zé)任比例由責(zé)任人承擔(dān)。并承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)上浮帶來的損失。
d、公司人員傷亡處置按照法定工傷處理規(guī)定辦理。
e、外部人員傷亡處置按照相關(guān)法律法規(guī)由律師協(xié)商執(zhí)行。
f、責(zé)任人負(fù)全責(zé)或大部分責(zé)任造成人員受傷的,除對(duì)肇事者由公安機(jī)關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外,還要取消全年獎(jiǎng)金,并要待崗學(xué)習(xí),寫出書面檢查進(jìn)行考核。視其認(rèn)識(shí)程度決定待崗時(shí)間和是否辭退。
g、責(zé)任人負(fù)全責(zé)或大部分責(zé)任造成人員死亡的,除對(duì)肇事者由公安機(jī)關(guān)和公司依法、依規(guī)處理處罰外,必須辭退肇事者,解除勞動(dòng)合同。
h、發(fā)生交通事故后,事故發(fā)生部門或肇事者必須在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)向公安交警部門和有關(guān)保險(xiǎn)公司報(bào)案,決不能逃逸和不及時(shí)報(bào)案,如逃逸和不及時(shí)報(bào)案造成事故現(xiàn)場(chǎng)被破壞,責(zé)任認(rèn)定困難、無法向保險(xiǎn)公司索賠等后果與責(zé)任的均由事故發(fā)生部門和肇事者自負(fù),公司依據(jù)損失大小在原處罰標(biāo)準(zhǔn)上加倍處罰。
運(yùn)輸車輛管理制度6
為了更好的完善公司的內(nèi)部管理，增加企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)職責(zé)，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度：
一、車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度
1、車輛由公司指派人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)和年度工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、完全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面綜合考慮，對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
2、車輛由公司指定駕駛員駕駛，其他人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車輛借給他人和其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)全部責(zé)任。
3、車輛除運(yùn)輸外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定停車點(diǎn)，不得私自開車回家或辦私事；任務(wù)完成將車輛停放在指定停車點(diǎn)，不準(zhǔn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺、吃飯或吃零食等，發(fā)現(xiàn)一次扣罰100元。
4、在工作期間著裝整齊，佩戴工牌，穿拖鞋、不穿工服、不佩戴工牌等影響公司形象的，一次罰款50元，重復(fù)違反者加倍處罰。
5、司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的交通管理?xiàng)l例和規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處罰司機(jī)200元，造成后果由司機(jī)本人全部承擔(dān)。
6、司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁飲酒、酒后、醉酒駕駛，發(fā)現(xiàn)一次，處罰100元，因酒后駕車被交通部門查處的，司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。
7、未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛員在工作期間私自載拉非工作人員，造成人員人身傷害或事故的，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任；
8、車輛在非工作線路上或區(qū)域外(起點(diǎn)和終點(diǎn)之外的區(qū)域)行駛的，發(fā)現(xiàn)一次，處罰100元；發(fā)生交通事故的，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。
二、車輛管理制度
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，安全駕駛，同時(shí)遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。
3、駕駛?cè)藛T應(yīng)每天擦拭清洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清洗)。每月大洗車輛兩次，費(fèi)用由公司承擔(dān)。
4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)走，出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時(shí)，立即加油，不得出車前臨時(shí)加油。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要立即檢修，不會(huì)檢修的，立即上報(bào)并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn)，私自將車輛送廠維修，費(fèi)用公司不予報(bào)銷，有司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。
6、駕駛員對(duì)自己所開車輛的.各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)確保證件齊全配送車輛安全規(guī)章制度百科。
7、駕駛員因違章或證件不全被罰的，費(fèi)用公司不予報(bào)銷，違章造成事故的，有當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任和后果。
8、駕駛員對(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)工作安排應(yīng)無條件服從執(zhí)行，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車；對(duì)工作安排有意見的，事后可向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反映。
三、車輛維修制度
1、車輛發(fā)生事故，無論問題大小，必須以書面形式及時(shí)上報(bào)事故報(bào)告，事故責(zé)任確認(rèn)后，再進(jìn)行維修。
2、對(duì)于維修或更換的部件，駕駛員應(yīng)帶回公司，核對(duì)維修配件。
3、對(duì)維修的車輛，駕駛員要親自調(diào)試合格后方可在廠家的維修單上簽字認(rèn)可。
四、車輛加油制度
1、公司實(shí)行定點(diǎn)加油加氣。
2、公司配送車輛配備加氣卡，駕駛員負(fù)責(zé)保管，隨時(shí)定點(diǎn)加氣，生產(chǎn)部月終統(tǒng)計(jì)。車輛用油先到生產(chǎn)部開具加油票后到定點(diǎn)加油站加油。
3、本著節(jié)約成本的原則，車輛加油用于點(diǎn)火啟動(dòng)，正常運(yùn)行使用天然氣。
運(yùn)輸車輛管理制度7
第一條：為了加強(qiáng)本公司車輛危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，保障公司車輛運(yùn)輸安全第一，預(yù)防為主，特制定本規(guī)定。
第二條：公司全體員工必須經(jīng)常學(xué)習(xí)和熟悉道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過程中必須嚴(yán)格按交通部標(biāo)準(zhǔn)jt3130《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》和國家標(biāo)準(zhǔn)gb13392《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》執(zhí)行。駕乘人員必須每天對(duì)自駕車輛進(jìn)行安全運(yùn)輸及車輛標(biāo)志進(jìn)行檢查，并隨時(shí)接受公司安全技術(shù)管理人員和道路交通主管部門管理人員的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即整修、消除。
第三條：公司安全生產(chǎn)工作例會(huì)每月一至三次，遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車事故隨時(shí)通知召開安全工作例會(huì)，對(duì)全體職工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，整改事故隱患，提出防范措施，確保運(yùn)輸安全。提高駕乘人員自覺執(zhí)行安全生產(chǎn)管理各項(xiàng)規(guī)章制度的意識(shí)。
第四條：公司強(qiáng)化所有車輛風(fēng)險(xiǎn)保障能力的管理，凡國家規(guī)定實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)的險(xiǎn)種，公司所有運(yùn)營(yíng)車輛必須按要求投保，任何車輛不得漏保、脫保、公司還設(shè)立車輛責(zé)任賠償保證金和事故賠償擔(dān)保人(單位)制度，凡不按公司規(guī)章制度參加投保和不交納保證金和提供事故賠償擔(dān)保人(單位)的車輛，公司不予其簽定勞動(dòng)合同，不準(zhǔn)其掛靠本公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。(注：第三者責(zé)任保險(xiǎn)不得少于20萬元，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)不得少于15萬元)。
第五條：車輛承運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)根據(jù)托運(yùn)單位提供有關(guān)資料認(rèn)真予以查對(duì)核實(shí)，并提前15天向公司報(bào)送運(yùn)輸計(jì)劃，包括貨物品名、數(shù)量、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸日期等必須詳細(xì)填報(bào)，以備公司和運(yùn)輸管理部門監(jiān)督檢查和調(diào)整工作。
第六條：公司運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛，嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。運(yùn)行中駕乘人員嚴(yán)禁吸煙，停車時(shí)不準(zhǔn)靠進(jìn)明火和高溫場(chǎng)所，并經(jīng)常檢查消防設(shè)備的`準(zhǔn)備情況，發(fā)現(xiàn)過期、失效或損壞，應(yīng)及時(shí)維修或更換。
第七條：凡裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛，必須懸掛規(guī)定的標(biāo)志牌和標(biāo)志燈，凡末經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)檢查合格的車輛和常壓容器，不得裝運(yùn)危險(xiǎn)貨。
第八條：維修、改裝或動(dòng)用明火維修易燃、易爆危險(xiǎn)貨運(yùn)輸時(shí)罐(槽)車時(shí)，必須到經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)審查批準(zhǔn)，有一定資質(zhì)的修理單位進(jìn)行維修，改裝作業(yè)。
第九條：在運(yùn)營(yíng)過程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故，駕乘人員必須根據(jù)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)，按規(guī)定要求采取措施，防止事故擴(kuò)大，并及時(shí)向當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)政機(jī)關(guān)和有關(guān)部門報(bào)告，全力消除危害。
第十條：本公司車輛及駕乘人員凡違反上述統(tǒng)一規(guī)定者，自負(fù)一切經(jīng)濟(jì)、刑事責(zé)任。
第十一條：本規(guī)定自xx年xx月xx日起開始執(zhí)行。
運(yùn)輸車輛管理制度8
第一章、總則
第一條、目的
為了完善商品配送，加強(qiáng)配送環(huán)節(jié)管理，提高配送效率，使公司的配送環(huán)節(jié)高效、快捷、靈活，特制定本制度，
第二條、原則
安全行駛、提高效能、注重配合
第三條、適用范圍
本制度適用于品尚公司市場(chǎng)部、品尚事業(yè)部之相關(guān)人員
第二章、細(xì)則
第四條、配送車管理
一、物流車輛上班期間由物流中心倉庫主管進(jìn)行調(diào)配、指揮，主要責(zé)任是對(duì)公司的各分店商品進(jìn)、退、換貨進(jìn)行運(yùn)輸。
二、每天9點(diǎn)前或倉庫主管要求的時(shí)間，司機(jī)必須準(zhǔn)時(shí)出車，如有特殊情況必須向物流中心倉庫主管說明原因。
三、物流司機(jī)必須對(duì)物流中心倉出的貨核單清點(diǎn)簽字，如有誤直接指出改單。如未提出所造成的損失由物流司機(jī)負(fù)責(zé)。
四、物流司機(jī)到達(dá)各分店，所有的貨由物流司機(jī)搬運(yùn)到店門口，由店內(nèi)員工清點(diǎn)簽字。對(duì)于退換回物流倉的貨物物流司機(jī)按《退貨單》清點(diǎn)簽字裝上車。所有的商品必須做到帳單相符，對(duì)于簽出字途中的貨物短少由物流司機(jī)負(fù)責(zé)賠償配送車輛安全規(guī)章制度配送車輛安全規(guī)章制度。
五、物流司機(jī)從分店退換貨回送倉庫時(shí)，倉庫管理員必須檢查司機(jī)送達(dá)的貨單是否相符，核對(duì)無誤簽字方可入庫簽字后造成的短缺由物流中心倉負(fù)責(zé)賠償。
六、配送車在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中如果有發(fā)生車輛異�；虺霈F(xiàn)車禍，不能行駛，則司機(jī)需要立刻通知市場(chǎng)部經(jīng)理車輛情況，并立刻進(jìn)行后續(xù)處理，爭(zhēng)取車輛能提早投入使用。
七、司機(jī)駕駛車輛時(shí)，應(yīng)該遵守交通規(guī)則，開車時(shí)應(yīng)該全神貫注，不可疲勞駕駛、酒后駕駛、。駕駛車輛時(shí)，不可以做同其他人聊天或接電話等不利于安全駕駛的的.活動(dòng)。如果在工作中出現(xiàn)違章等所產(chǎn)生的費(fèi)用，公司與司機(jī)各承擔(dān)50%的費(fèi)用。
八、司機(jī)負(fù)責(zé)擬訂車輛的維護(hù)、保養(yǎng)，維修的年度計(jì)劃，按計(jì)劃的對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，維修。在進(jìn)行前應(yīng)該通知經(jīng)理，經(jīng)理同意后方可在公司指定的維修點(diǎn)進(jìn)行。在維修、保養(yǎng)維護(hù)中的費(fèi)用報(bào)經(jīng)理審核，副總簽報(bào)。
九、司機(jī)每日行駛前必須檢查外觀、油漆、玻璃、車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、水、油、皮帶等是否有損壞或刮傷，如果發(fā)現(xiàn)第一時(shí)間通知經(jīng)理，到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)檢查。如果有影響安全的異常，則必須安全隱患排除后方可行使。
十、車輛在不使用時(shí)，應(yīng)該放置在公司行政辦公區(qū)或指定的放置位置安全存放，以免不必要的損失。司機(jī)下班后，如無公司批準(zhǔn)，嚴(yán)禁用公車辦私事，發(fā)現(xiàn)有此種情況，由經(jīng)理視情節(jié)嚴(yán)重程度給予處罰直至開除，如果在此期間車輛有損壞、違規(guī)等事情發(fā)生，則造成的損失由司機(jī)全部負(fù)責(zé)(上班期間如果公車私用造成的損失也是由司機(jī)全權(quán)負(fù)責(zé))。
第三章、附則
第五條、制度的批準(zhǔn)、修定與解釋權(quán)
一、本制度經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施；
二、本制度可根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)及管理要求對(duì)本制度進(jìn)行修訂，審批權(quán)歸公司總經(jīng)理；
三、本制度解釋權(quán)歸公司總經(jīng)辦；
四、新版本自發(fā)布之日起執(zhí)行，舊版本同時(shí)廢止。
運(yùn)輸車輛管理制度9
1.我們?cè)O(shè)立這個(gè)制度是為了進(jìn)一步強(qiáng)化市區(qū)建筑渣土的處置運(yùn)輸管理，嚴(yán)防渣土亂倒和運(yùn)輸過程中出現(xiàn)"滴漏撒"現(xiàn)象，保證城市的清潔衛(wèi)生。依據(jù)相關(guān)城市規(guī)劃、建設(shè)、管理法規(guī)，結(jié)合我們的實(shí)際需求，制定了這項(xiàng)規(guī)定。
2.本規(guī)定適用于福州市的鼓樓區(qū)、臺(tái)江區(qū)、倉山區(qū)、晉安區(qū)、馬尾區(qū)等地區(qū)。其中，所謂的建筑渣土指的是建設(shè)工地產(chǎn)生的建筑垃圾和工程渣土。
接下來，市市容管理委員會(huì)是主管建筑渣土處置運(yùn)輸?shù)牟块T，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各部門一起加強(qiáng)管理。下屬的建筑垃圾和工程渣土管理機(jī)構(gòu)則具體負(fù)責(zé)渣土的日常管理工作。
此外，要處理運(yùn)輸建筑渣土，必須先向建筑垃圾和工程渣土管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)，并按照指定的時(shí)間、路線和接收地來運(yùn)輸。禁止沒有申請(qǐng)批準(zhǔn)就隨意處理運(yùn)輸建筑渣土的行為。
3.市區(qū)建筑渣土的.運(yùn)輸實(shí)行集中統(tǒng)一管理。所有的渣土都由市建筑渣土運(yùn)輸總公司統(tǒng)一調(diào)配和運(yùn)輸。其他單位和個(gè)人不得在市區(qū)從事渣土運(yùn)輸。
另外，市區(qū)所有建設(shè)工地的渣土都必須委托市建筑渣土運(yùn)輸總公司進(jìn)行運(yùn)輸，并簽訂運(yùn)輸合同，不允許私自雇傭其他單位和個(gè)人進(jìn)行渣土運(yùn)輸。
需要注意的是，新建、擴(kuò)建、改建的建筑工程需要提供施工許可證，由建筑項(xiàng)目的總承包商協(xié)助業(yè)主向建筑垃圾和工程渣土管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)?jiān)撂幹眠\(yùn)輸手續(xù)。
市區(qū)房屋拆遷和道路建設(shè)也需要持有拆遷許可證和道路施工許可證才能申請(qǐng)?jiān)撂幹眠\(yùn)輸手續(xù)。
同樣重要的是，從事市區(qū)渣土運(yùn)輸?shù)能囕v必須按要求進(jìn)行車體改造，并由公安交通管理部門統(tǒng)一顏色，發(fā)放統(tǒng)一標(biāo)志后才能運(yùn)輸渣土。
4.我們要強(qiáng)調(diào)的是，運(yùn)輸渣土的車輛必須保持干凈出場(chǎng)，密封運(yùn)輸。市建筑渣土運(yùn)輸總公司應(yīng)遵守渣土管理法規(guī)，接受建筑垃圾和工程渣土管理機(jī)構(gòu)的調(diào)度和指揮，完成各種渣土運(yùn)輸任務(wù)，不得私下承運(yùn)非建筑垃圾和工程渣土管理機(jī)構(gòu)調(diào)配的渣土運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
對(duì)于違規(guī)行為，我們將給予警告并要求改正。如果建筑工地沒有辦理渣土申報(bào)處置手續(xù)，擅自運(yùn)輸渣土，將被勒令補(bǔ)辦手續(xù)，每立方米渣土罰款50元。如若仍不改正，將被停工整頓；情節(jié)嚴(yán)重者，將被吊銷《施工許可證》。
如果您有任何問題，歡迎隨時(shí)咨詢市市容管理委員會(huì)。本規(guī)定自xx年6月1日起生效。如果有與市政府以往規(guī)章、通告不一致的地方，將以本規(guī)定為準(zhǔn)。
運(yùn)輸車輛管理制度10
為增強(qiáng)渣土治理，整頓渣土運(yùn)輸次序，嚴(yán)厲打擊非法渣土運(yùn)輸行為，特提出以下關(guān)于渣土運(yùn)輸管理的意見：
一、提升渣土運(yùn)輸企業(yè)管理，嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入
1. 嚴(yán)禁個(gè)人或未經(jīng)批準(zhǔn)的企業(yè)參與渣土運(yùn)輸。運(yùn)輸渣土的企業(yè)需擁有至少20輛產(chǎn)權(quán)屬于自己的運(yùn)輸車輛。禁止掛靠行為，一旦發(fā)現(xiàn)，即取消其渣土運(yùn)輸資質(zhì)。
2. 凡是渣土運(yùn)輸車輛引發(fā)交通事故致死，導(dǎo)致惡劣社會(huì)影響的，應(yīng)立即清退出南京市場(chǎng):
- 城管部門拒絕審批該企業(yè)的所有渣土運(yùn)輸和處理請(qǐng)求，禁止其在南京市內(nèi)進(jìn)行任何形式的渣土運(yùn)輸和處理活動(dòng)；
- 將該企業(yè)和法定代表人列入“黑名單”，不再允許其進(jìn)入市場(chǎng)，法定代表人不得參與渣土運(yùn)輸相關(guān)活動(dòng)；
- 公安機(jī)關(guān)依法追訴責(zé)任人刑事責(zé)任，將其列入“黑名單”，終身不得在南京市從事渣土運(yùn)輸及其他運(yùn)輸業(yè)務(wù)；
- 公安交管部門取消該企業(yè)所有車輛的蘇AX專段號(hào)牌。
3. 對(duì)渣土運(yùn)輸企業(yè)及其員工實(shí)施信用評(píng)估，納入渣土處置招標(biāo)條件。城管部門主導(dǎo)，交管、環(huán)保、住建等部門每月對(duì)企業(yè)進(jìn)行評(píng)審，未通過信用評(píng)估的，不得參與渣土處置招標(biāo)。
4. 規(guī)范招投標(biāo)流程，嚴(yán)厲打擊圍標(biāo)、串標(biāo)等違法行為；物價(jià)部門應(yīng)每年公布渣土運(yùn)輸指導(dǎo)價(jià)。住建、城管部門應(yīng)促使建設(shè)單位選擇信用等級(jí)高的渣土運(yùn)輸企業(yè)承擔(dān)渣土運(yùn)輸任務(wù)。
二、嚴(yán)格運(yùn)輸過程管理，嚴(yán)查違規(guī)行為
1. 渣土運(yùn)輸必須全程封閉運(yùn)輸。城管部門會(huì)與交管、質(zhì)監(jiān)、交通等部門共同確定全封閉改造的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)選擇符合國家要求、具有封閉化改造能力的廠家進(jìn)行全封閉改造，確保設(shè)備滿足防止遺撒、揚(yáng)塵的需求，并通過公安車輛管理機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)。
2. 渣土運(yùn)輸采用集中運(yùn)輸方式，運(yùn)輸公司應(yīng)配置安全員和引導(dǎo)車，引導(dǎo)車應(yīng)設(shè)有明顯的標(biāo)識(shí)。渣土運(yùn)輸時(shí)，渣土運(yùn)輸車輛必須由引導(dǎo)車和安全員引導(dǎo)，按規(guī)定的時(shí)間、路線和速度行駛，禁止單獨(dú)運(yùn)行。
3. 對(duì)違反渣土運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定，不按規(guī)定路線行駛、不按時(shí)運(yùn)輸、隨意傾倒渣土、沿途灑落污染物等行為，導(dǎo)致惡劣社會(huì)影響的：
- 城管部門禁止該企業(yè)在南京市內(nèi)進(jìn)行為期六個(gè)月的所有渣土運(yùn)輸和處理活動(dòng)；
- 在此期間，公安交管部門對(duì)該公司所屬渣土運(yùn)輸車輛不予發(fā)放《安全證》和《通行證》；
- 駕駛員如有上述違反市容管理法規(guī)以及闖紅燈、酒駕等嚴(yán)重交通違法行為的，由公安交管部門禁止其在南京市從事渣土運(yùn)輸長(zhǎng)達(dá)半年，對(duì)該車輛暫停發(fā)放《安全證》、《通行證》；若再犯，禁止其一年內(nèi)在南京市從事渣土運(yùn)輸；第三次犯，將其列入“黑名單”，終身不得在南京市從事渣土運(yùn)輸。
4. 渣土運(yùn)輸車輛、工程車、沙石車、混凝土攪拌車等大型車輛不得在隧道、主要高架道路上行駛。如違反此項(xiàng)規(guī)定，公安交管部門將收回該車《安全證》、《通行證》等證件，對(duì)駕駛員罰款并扣除3分。
5. 城管、交管、住建、環(huán)保等部門要嚴(yán)厲查處渣土處理運(yùn)輸過程中的各種違法行為。對(duì)違反規(guī)定的個(gè)人罰款5千以下，對(duì)單位罰款20萬以下；交管部門應(yīng)對(duì)違反交通法規(guī)的`渣土運(yùn)輸駕駛員依法進(jìn)行處罰和扣分；住建、環(huán)保應(yīng)依據(jù)各自的管理職能對(duì)違規(guī)單位進(jìn)行上限罰款。
三、加強(qiáng)從業(yè)人員管理，提高駕駛員的責(zé)任意識(shí)
1. 城管、交管、住建、環(huán)保等部門應(yīng)定期對(duì)渣土運(yùn)輸企業(yè)法定代表人及駕駛員進(jìn)行操作規(guī)范和安全運(yùn)輸?shù)呐嘤?xùn)、教育和考核。渣土運(yùn)輸企業(yè)也應(yīng)定期組織駕駛員進(jìn)行訓(xùn)練。未按規(guī)定參加培訓(xùn)的企業(yè)和個(gè)人，不得參與渣土運(yùn)輸活動(dòng)。
2. 渣土運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)不斷改進(jìn)和完善內(nèi)部安全管理制度，建立合理的獎(jiǎng)勵(lì)懲罰機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理，確保渣土運(yùn)輸規(guī)范、安全，塑造良好的企業(yè)形象。
3. 發(fā)揮渣土清理協(xié)會(huì)的作用，建立健全渣土運(yùn)輸行業(yè)的自律機(jī)制，制定渣土運(yùn)輸行業(yè)規(guī)范，教育和督促會(huì)員遵守法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范，促進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)，維護(hù)市場(chǎng)秩序。
四、強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)管理，構(gòu)建協(xié)同管理的有效機(jī)制
1. 市政府副秘書長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)各部門、各區(qū)縣，實(shí)行渣土運(yùn)輸聯(lián)動(dòng)管理，城管部門作為渣土管理的主導(dǎo)部門。成立由城管、住建、環(huán)保、公安等多個(gè)部門組成的渣土聯(lián)合整治管理辦公室，負(fù)責(zé)研究渣土運(yùn)輸動(dòng)態(tài)狀況，指導(dǎo)協(xié)調(diào)全市渣土運(yùn)輸管理執(zhí)法工作，監(jiān)督考核各區(qū)渣土運(yùn)輸整改情況，指揮全市渣土運(yùn)輸重大整治行動(dòng)。
2. 各區(qū)由主管副區(qū)長(zhǎng)成立相應(yīng)的管理部門，按照屬地管理原則，負(fù)責(zé)本區(qū)域渣土運(yùn)輸管理工作，檢查督促區(qū)域內(nèi)的工地遵守文明施工的相關(guān)規(guī)定，并做好本區(qū)域內(nèi)裝飾裝修垃圾的收容和清除。
3. 各部門應(yīng)盡職合作：城管部門依法做好渣土處理作業(yè)的管理；交管部門強(qiáng)化渣土運(yùn)輸車輛及從業(yè)駕駛員的道路交通安全的監(jiān)督和管理，嚴(yán)格執(zhí)行交通安全管理；住建委加強(qiáng)建設(shè)和施工單位的管理，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部監(jiān)控，確保渣土車規(guī)范裝載、車輛清洗、防塵降塵等措施得以實(shí)施；環(huán)保、水利、交通、地鐵等單位根據(jù)自身職責(zé)做好監(jiān)管工作，敦促相關(guān)建設(shè)單位守法經(jīng)營(yíng)，規(guī)范渣土處置行為。
4. 建立南京市渣土執(zhí)法隊(duì)伍，整合公安交管部門夜查中隊(duì)和現(xiàn)有的城管渣土聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，形成由交警、城管、治巡警構(gòu)成的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，由市公安交管部門統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)管理、統(tǒng)一規(guī)劃勤務(wù)、統(tǒng)一指揮行動(dòng)，重點(diǎn)打擊渣土運(yùn)輸車輛的違法行為，開展長(zhǎng)期的渣土運(yùn)輸違規(guī)行為整治。
5. 相關(guān)部門及其工作人員未依法履行渣土運(yùn)輸和處置的監(jiān)管職責(zé)的，由同級(jí)監(jiān)察機(jī)關(guān)或上級(jí)行政部門對(duì)單位作出限時(shí)改正，通報(bào)批評(píng)；對(duì)相關(guān)責(zé)任人員依法給予行政處分。
6. 各個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目、土地所有權(quán)單位應(yīng)加強(qiáng)自有的場(chǎng)地、工地的監(jiān)管，堅(jiān)決貫徹“四有兩不”（有工地圍擋、有硬化路面、有沖洗設(shè)施、有前門清潔措施、渣土運(yùn)輸車輛裝載不超過高度、輪胎車身不攜帶泥土）的規(guī)定；因管理不當(dāng)造成渣土亂扔問題的，建設(shè)單位、所有權(quán)單位應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
運(yùn)輸車輛管理制度11
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度。
一、車輛運(yùn)輸工作流程
1．調(diào)度員負(fù)責(zé)接收用戶信息
2．調(diào)度員按照發(fā)車計(jì)劃給司機(jī)下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)；
3、司機(jī)按調(diào)度的發(fā)車計(jì)劃到攪拌站主樓裝車，集控室出具一式五聯(lián)的《供貨單》交付司機(jī)；
4．實(shí)施運(yùn)輸、質(zhì)量的監(jiān)督與審核
（1）司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)督混凝土裝卸工作，并對(duì)運(yùn)輸質(zhì)量負(fù)責(zé)；
（2）混凝土在運(yùn)輸過程中發(fā)生問題時(shí)，司機(jī)應(yīng)立刻通知有關(guān)人員進(jìn)行解決。
5．交付
�。�1）司機(jī)將混凝土按指定時(shí)間、指定地點(diǎn)交給指定人員；
�。�2）用戶在《供貨單》上簽字蓋章，自留一聯(lián)；
6．結(jié)算
�。�1）司機(jī)負(fù)責(zé)帶回經(jīng)客戶簽字確認(rèn)的《供貨單》并交給調(diào)度員；
（2）調(diào)度員負(fù)責(zé)對(duì)《供貨單》進(jìn)行核對(duì)、統(tǒng)計(jì)、轉(zhuǎn)交財(cái)務(wù)部（會(huì)計(jì)）；
（3）財(cái)務(wù)部記帳后在結(jié)算期限內(nèi)與用戶進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算。
二、車輛運(yùn)輸管理辦法
1、各承運(yùn)司機(jī)必須按公司生產(chǎn)調(diào)度的要求，按時(shí)、保質(zhì)、保量的完成運(yùn)輸任務(wù)，每發(fā)生一次未按要求承運(yùn)的車輛，一律按《公司獎(jiǎng)懲制度》進(jìn)行罰款。如因個(gè)人原因不能及時(shí)到達(dá)給用戶造成經(jīng)濟(jì)損失的，不僅賠償損失而且視情節(jié)暫停運(yùn)輸，情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退。
2、承運(yùn)司機(jī)的運(yùn)輸車輛在途中出現(xiàn)車輛故障和交通肇事等問題，不能按要求到達(dá)目的地。在出事后30分鐘內(nèi)必須打電話向公司調(diào)度和車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)詳細(xì)情況，盡快采取措施。
3、 承運(yùn)司機(jī)必須保管好各票據(jù)并按規(guī)定及時(shí)傳遞各種票據(jù)，否則根據(jù)情節(jié)進(jìn)行處罰，對(duì)嚴(yán)重影響正常工作者當(dāng)月不予發(fā)放業(yè)務(wù)提成。
4、 各承運(yùn)司機(jī)必須根據(jù)公司生產(chǎn)調(diào)度下達(dá)的.指令，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)，進(jìn)行裝卸車，不得以任何借口拖延，如有違反，將按規(guī)定處罰。
5、 各承運(yùn)司機(jī)接受處罰后，必須在下次裝車前按規(guī)定及時(shí)將罰款交公司財(cái)務(wù)部，如果承運(yùn)司機(jī)不能按時(shí)上繳罰金，生產(chǎn)調(diào)度不分配任務(wù)，并在運(yùn)費(fèi)中扣除。
6、 運(yùn)輸問題處罰標(biāo)準(zhǔn)
�。�1） 承運(yùn)司機(jī)未按要求時(shí)間把貨送到用戶手中，影響用戶使用，每晚一次罰款200元；
（2） 承運(yùn)司機(jī)在整個(gè)承運(yùn)過程中有倒換、盜竊所運(yùn)物等行為者，要全額賠償所承運(yùn)混凝土的價(jià)款，并視態(tài)度情況是否予以辭退。
�。�3） 承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中，由于交通事故和臨時(shí)故障不能按時(shí)間要求到達(dá)目的地，在出事后30分鐘內(nèi)不能及時(shí)向公司匯報(bào)的罰款100元/次，匯報(bào)后也要視情況罰款100-500元，如果造成較大影響，可加重處罰。
（4） 承運(yùn)司機(jī)不能按要求傳遞票據(jù)或?qū)⑵睋?jù)涂改或損壞，罰款50元，如果丟失視影響程度進(jìn)行罰款。
�。�5） 承運(yùn)司機(jī)到達(dá)運(yùn)送目的地，要熱情服務(wù)和交接，做好卸車工作，如因工作服務(wù)態(tài)度不好，用戶反映強(qiáng)烈，視情況罰款100-300元。
（6）承運(yùn)司機(jī)發(fā)現(xiàn)混凝土有問題要及時(shí)給調(diào)度室和實(shí)驗(yàn)室反映，否則承擔(dān)由此造成損失司機(jī)將視情況罰款100-500元，如果造成較大影響，可加重處罰，及時(shí)匯報(bào)后可免除責(zé)任。嚴(yán)禁私自處理問題混凝土，尤其是嚴(yán)禁給混凝土里加上水，若發(fā)現(xiàn)予以直接辭退并扣發(fā)當(dāng)月工資。
三、運(yùn)輸票據(jù)傳遞管理制度
1. 運(yùn)輸票據(jù)是下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)和運(yùn)輸結(jié)算的主要依據(jù)，各級(jí)管理人員及承運(yùn)司機(jī)要認(rèn)真執(zhí)行票據(jù)傳遞的有關(guān)規(guī)定，妥善保管票據(jù)，如有破損、丟失由責(zé)任人負(fù)責(zé)。
2. 操作室負(fù)責(zé)《供貨單》的開出，將《供貨單》交到司機(jī)手中。
3. 司機(jī)按《供貨單》的注明的工程名稱、數(shù)量按時(shí)裝車，并將該單帶到用戶單位，用戶單位在該單上簽字后，司機(jī)將單帶回，票據(jù)經(jīng)涂改無效，破損丟失均由責(zé)任人負(fù)責(zé)，司機(jī)丟失該運(yùn)單，公司將按規(guī)定進(jìn)行處罰。
4. 車輛返回后，司機(jī)將票據(jù)交到生產(chǎn)調(diào)度室生產(chǎn)調(diào)度對(duì)司機(jī)帶回的票據(jù)要有簽收記錄，以備查對(duì)。
四、車輛用油管理制度
1、嚴(yán)格加強(qiáng)油料管理，實(shí)行專人管理，在公司指定油站加油，于每日 各車根據(jù)車輛油量情況進(jìn)行集中加油，2、車輛加油實(shí)行“雙鎖分離制”。即在所有車輛的油箱上另行配裝油箱明鎖一把，原油箱鑰匙由司機(jī)攜帶，增配明鎖的鑰匙由油料管理員保管，加油時(shí)由司機(jī)和油料管理員共同打開油箱鎖進(jìn)行加油。
3、駕駛員在出車前必須做好車輛自查，保證運(yùn)輸用油。每次加完油，駕駛員要核實(shí)好數(shù)據(jù)，在加油單上簽字確認(rèn)，并注明車號(hào)、加油時(shí)油耗量和公里數(shù)。
4、每月對(duì)車輛耗油量根據(jù)實(shí)際情況推算出來的平均耗油量進(jìn)行比對(duì)，誤差率在 %以內(nèi)的耗油量視為正常，超出誤差率的耗油量由該車司機(jī)按市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行賠償。
5、對(duì)耗油量過高，確實(shí)存在問題的駕駛員，要采取批評(píng)教、車隊(duì)通報(bào)、經(jīng)濟(jì)處罰，直至停車待崗等方式進(jìn)行處 。
五、車輛維修制度
1、嚴(yán)格履行車輛維修審批手續(xù)，實(shí)行日常定點(diǎn)維修。按照申請(qǐng)、鑒定、預(yù)算、審批、下修車單、修后回執(zhí)審核等程序進(jìn)行。
2、車輛出現(xiàn)故障或發(fā)生交通事故需要修理時(shí)，駕駛員要在10分鐘內(nèi)及時(shí)向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告，由隊(duì)長(zhǎng)組織人員做出鑒定，填好記錄備案，并及時(shí)向辦公室匯報(bào)。
3、日常小修（1000元以下）由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)與調(diào)度組長(zhǎng)溝通，并報(bào)設(shè)備部主任溝通同意后，簽發(fā)修車通知單，到指定地點(diǎn)修理。
4、對(duì)超過日常小修范圍的和數(shù)額較大的維修，由車隊(duì)書面請(qǐng)示設(shè)備部，由設(shè)備部主任閱審，報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)備副總經(jīng)理批準(zhǔn)同意后方可修理。并由設(shè)備部進(jìn)行車輛維修競(jìng)價(jià)選擇維修點(diǎn)進(jìn)行維修。
5、對(duì)因有特殊情況需到指定地點(diǎn)以外修車的，必須報(bào)告設(shè)備部主任批準(zhǔn)。車輛在區(qū)外發(fā)生故障需要維修的，原則上要報(bào)告車隊(duì)，將車輛拖到指定維修廠修理。
6、更換下來的廢、舊件，應(yīng)帶回車隊(duì)，做好登記后，統(tǒng)一集體保管。
7、車輛維修完畢后，要向車隊(duì)送達(dá)維修回執(zhí)，車隊(duì)做好登記備案。
運(yùn)輸車輛管理制度12
�。�1）貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)交通安全管理的法規(guī)和規(guī)定，參照上級(jí)交通管理規(guī)定，制定本管轄區(qū)域的車輛管理細(xì)則，并嚴(yán)格執(zhí)行，逐條檢查考核。
�。�2）負(fù)責(zé)本轄區(qū)的車輛年度檢驗(yàn)和駕駛員審驗(yàn)、考核及換證工作。
�。�3）經(jīng)常對(duì)本轄區(qū)范圍的車輛進(jìn)行檢查，對(duì)違章行駛的各類車輛和駕駛?cè)藛T，按條例及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
部門及時(shí)處理，并清除交通事故造成的交通堵塞。
�。�5）負(fù)責(zé)本單位及本管轄區(qū)域的`交能駕駛?cè)藛T的交通安全行車知識(shí)考核和行車駕駛技術(shù)的培訓(xùn)工作，以提高駕駛?cè)藛T安全駕駛常識(shí)和技術(shù)素質(zhì)。
�。�6）負(fù)責(zé)定期檢查本管轄單位的車輛維護(hù)保養(yǎng)情況，確保車況良好。對(duì)不符合安全行車的車輛人，限期進(jìn)行整改。
�。�7）負(fù)責(zé)對(duì)物業(yè)保安工作的考核檢查工作，維護(hù)廠區(qū)的交通秩序。
�。�8）負(fù)責(zé)本轄區(qū)交通事故的調(diào)查、處理、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作。
安全科安全生產(chǎn)職責(zé)
（1）、全面負(fù)責(zé)站內(nèi)客運(yùn)安全生產(chǎn)，當(dāng)好站長(zhǎng)助手，協(xié)助本單位決策機(jī)構(gòu)和有關(guān)負(fù)責(zé)人組織制定本單位安全生產(chǎn)年度管理目標(biāo)并實(shí)施考核工作。
（2）、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理工作計(jì)劃，明確本單位各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，并實(shí)施監(jiān)督檢查。
�。�3）、參與制定本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃并組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施。
�。�4）、組織擬訂或者修訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度，參與審查安全技術(shù)操作規(guī)程及相關(guān)技術(shù)規(guī)范，并對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。
�。�5）、組織實(shí)施本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
�。�6）、監(jiān)督本單位勞動(dòng)防護(hù)用品的使用和管理。
�。�7）、組織或者參與本單位生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理，承擔(dān)生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告工作。
�。�8）、其他安全生產(chǎn)管理工作。
運(yùn)輸車輛管理制度13
為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。
一、運(yùn)輸安全管理規(guī)定：
1、所有機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得“道路運(yùn)輸從業(yè)資格證”。
2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和貨物運(yùn)輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。
3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。
5、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的'其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。
6、車輛駕駛員要對(duì)本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。
7、所有車輛必須配備2個(gè)5公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容：方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表等其它部件和持證情況，每四個(gè)月進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，每年進(jìn)行一次車輛年檢。
2、檢查規(guī)定：
(1)駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查。
(2)公司每月應(yīng)對(duì)本單位的車輛組織一次安全檢查。
(3)對(duì)檢查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。
運(yùn)輸車輛管理制度14
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車常識(shí)：
危險(xiǎn)貨物的公路運(yùn)輸必須具備確保安全的運(yùn)輸設(shè)備和裝卸設(shè)備，具有熟悉危險(xiǎn)貨物性能的營(yíng)運(yùn)管理人員和駕駛員，以保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。
機(jī)動(dòng)車貨箱應(yīng)是木質(zhì)底板，這樣可以避免產(chǎn)生火花；若用鐵質(zhì)底板，就應(yīng)采用相應(yīng)的襯墊防護(hù)。機(jī)動(dòng)車排氣管必須有隔熱和熄火花裝置。根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配備相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等器具。
槽（罐）車的槽（罐）體材質(zhì)必須與所裝貨物性質(zhì)相適應(yīng)，如：硝酸應(yīng)用鋁槽，廢硝酸應(yīng)用玻璃鋼和不銹鋼。根據(jù)需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運(yùn)集裝箱、大型氣瓶和可移動(dòng)槽（罐）的車輛，必須具備有效的堅(jiān)固設(shè)備和相應(yīng)的木塞。
裝運(yùn)放射性同位素的專用運(yùn)輸車輛和設(shè)備必須符合衛(wèi)生防疫、*等部門的有關(guān)規(guī)定。要對(duì)車輛、設(shè)備、搬運(yùn)工具、防護(hù)用品進(jìn)行放射性污染情況定期檢查，污染放射強(qiáng)度超標(biāo)時(shí)，必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。
使用的各種裝卸機(jī)械要求有足夠的安全系數(shù)，一般設(shè)計(jì)要求超過負(fù)荷能力的三分之一，如額定載荷5噸的吊車和行車，應(yīng)能達(dá)到6噸~7噸的起吊能力。裝運(yùn)機(jī)械必須有消除火花產(chǎn)生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產(chǎn)生火花的工具，使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。
禁止運(yùn)輸爆炸物品的`運(yùn)輸工具：
以柴油為燃料的汽車、拖拉機(jī)、自動(dòng)卸貨車，三輪車、畜力車和自行車禁止運(yùn)輸爆炸物品。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛管理制度：
1、運(yùn)輸瓶裝壓縮氣體和液化氣體的廂式貨車，必須要安裝通風(fēng)裝置和固定裝置；
2、運(yùn)輸易燃易爆的專用車，一律配裝符合規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置；
3、運(yùn)輸水平放置瓶裝壓縮氣體和液化氣體的專用車，其車廂寬度內(nèi)部尺寸達(dá)不到鋼瓶長(zhǎng)度尺寸的，要更換符合運(yùn)輸要求的車輛；
4、運(yùn)輸氧化劑和有機(jī)過氧化物必須用廂式控溫專用車；
5、對(duì)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物罐式專用車的經(jīng)營(yíng)范圍一律實(shí)行危險(xiǎn)貨物品名制；
6、使用期限已滿七年（以行駛證登記日期為準(zhǔn)）的罐式專用車，其罐體容積、充裝介質(zhì)與核定載質(zhì)量不相匹配的，都要退出危險(xiǎn)貨運(yùn)行列。
運(yùn)輸車輛管理制度15
一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及公司各項(xiàng)安全管理制度，切實(shí)把各項(xiàng)規(guī)定、制度落到實(shí)處，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。
二、礦安全領(lǐng)導(dǎo)小組及專職安全員負(fù)責(zé)本礦的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作。
三、安全生產(chǎn)定期監(jiān)督檢查每半月不少于一次，由礦主要負(fù)責(zé)人組織的安全檢查每月不少于一次。
四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的內(nèi)容包括：
（1）礦及下屬部門安全生產(chǎn)制度的健全落實(shí)情況；
�。�2）涉及安全的崗位人員到崗履職情況；
（3）運(yùn)輸車輛的證照是否齊全有效；
（4）運(yùn)輸車輛的'安全技術(shù)狀況（綜合性能檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)是否按期進(jìn)行，燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、喇叭是否穩(wěn)固有效，輪胎磨損及胎壓情況，隨車其他裝置是否牢固有效）；
�。�5）從業(yè)人員情況（駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效，是否按時(shí)參加例會(huì)、教育學(xué)習(xí)，是否存在私自頂班現(xiàn)象，是否存在違反操作規(guī)程的違章行為，上期檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患的整改情況，思想狀況等）；
�。�6）安全設(shè)施設(shè)備的情況（滅火器是否符合相應(yīng)規(guī)定并保持有效狀態(tài)等）；
�。�7）其他涉及安全的內(nèi)容。
五、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查結(jié)果及處理辦法；
�。�1）符合規(guī)定，鑒定合格，繼續(xù)運(yùn)行；
�。�2）輕微隱患，當(dāng)場(chǎng)立即整改；
�。�3）一般隱患，視整改難易程度，應(yīng)限定日期進(jìn)行整改；（4）重大隱患，應(yīng)采取相應(yīng)停業(yè)、停運(yùn)等措施在一定期限內(nèi)整改；六、發(fā)現(xiàn)安全隱患責(zé)令整改應(yīng)明確整改責(zé)任人，監(jiān)督檢查人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整改。整改完畢后由責(zé)任部門寫出整改報(bào)告，由礦安全管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格出具驗(yàn)收結(jié)論。
七、礦發(fā)現(xiàn)一般以上安全隱患組織整改。
八、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查及整改后的驗(yàn)收應(yīng)有相應(yīng)的文字記錄，制作監(jiān)督檢查記錄臺(tái)帳，歸檔保存。
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