運輸公司管理制度集錦(15篇)
現(xiàn)如今，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢？下面是小編精心整理的運輸公司管理制度，歡迎大家分享。
運輸公司管理制度1
第一章總則
第一條安全生產(chǎn)責任制必須貫徹“以人為本、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針。安全生產(chǎn)責任制是企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的核心，是最基本的安全管理制度，是做好安全工作的關(guān)鍵。
第二條上海市市容環(huán)境衛(wèi)生汽車運輸處（以下簡稱“汽運處”）各級主要負責人是本單位安全生產(chǎn)第一責任人，其他領(lǐng)導(dǎo)、職能部門和員工，在部門和各自工作范圍內(nèi)，對實現(xiàn)安全生產(chǎn)負責。
第三條安全生產(chǎn)人人有責，實行一崗雙責制，做到有崗必有責，上崗必守責。
第二章汽運處安全生產(chǎn)委員會安全職責
第四條汽運處安全生產(chǎn)委員會（以下簡稱“安委會”）安全職責
1、學(xué)習貫徹國家安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)、標準規(guī)范，組織落實城投總公司和環(huán)境實業(yè)公司安全管理各項目標，并通過各職能部門組織落實和實施。
2、研究和決定本單位安全工作的重大問題，審查決定年度安全工作計劃和實施重大安全技術(shù)措施項目、安全資金的投入等，決定對安全生產(chǎn)做出突出貢獻人員的獎勵和重大事故責任者的處罰。
3、定期召開處安委會會議（不少于每季度一次）和安全工作例會（每二月一次），聽取各職能部門、下屬單位安全生產(chǎn)情況匯報，檢查年度安全工作完成情況，部署下階段公司安全工作計劃。
4、不定期組織召開安委會會議，傳達上級安全緊急會議精神，落實事關(guān)汽運處安全生產(chǎn)的重大事項。
第五條安全生產(chǎn)委員會下設(shè)安全生產(chǎn)辦公室（以下簡稱“安委辦”）。
第三章汽運處各職能部門安全職責
第六條安委辦安全職責
1、貫徹執(zhí)行國家、上海市及城投總公司、環(huán)境實業(yè)公司安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和制度，在處安全生產(chǎn)委員會的領(lǐng)導(dǎo)下負責企業(yè)的日常安全管理工作。
2、落實安委會會議精神，執(zhí)行汽運處安全生產(chǎn)管理制度，推進安全生產(chǎn)管理工作規(guī)范化、標準化。
3、組織制訂、修訂本企業(yè)安全管理制度，編制安全技術(shù)措施計劃，檢查各項安全管理制度的執(zhí)行情況，對直接作業(yè)環(huán)節(jié)進行重點安全監(jiān)督。檢查督促有關(guān)部門做好安全設(shè)施、設(shè)備的維護保養(yǎng)、檢驗和管理工作。對重大隱患治理項目的評估、立項、申報及項目實施進行檢查、監(jiān)督。
4、深入現(xiàn)場監(jiān)督檢查，督促并協(xié)助解決有關(guān)安全問題，糾正查處違章作業(yè)、違章指揮。遇有危及安全生產(chǎn)的緊急情況，有權(quán)責令其暫時停止作業(yè)，并立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
5、建立健全安全管理網(wǎng)絡(luò)，指導(dǎo)基層安全管理工作，加強安全基礎(chǔ)建設(shè)，定期召開安全專業(yè)人員會議。
6、負責各類事故匯總、統(tǒng)計上報工作，建立健全事故臺帳；負責人身傷亡事故的調(diào)查處理；參加其他各類事故的調(diào)查、處理；協(xié)助政府主管部門做好工傷認定、事故調(diào)查處理工作。
7、負責安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，落實汽運處級教育職責，總結(jié)推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗。組織對特種作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，做到持證上崗。
8、負責本企業(yè)對各部門、各單位安全生產(chǎn)考核，對在安全生產(chǎn)中有貢獻者或事故責任者，提出獎懲意見。
9、會同工會等部門認真開展“安康杯”等安全生產(chǎn)競賽活動，總結(jié)交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
第七條生產(chǎn)業(yè)務(wù)部（固廢收運中心、醫(yī)廢收運中心）安全職責
1、及時傳達、貫徹、執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件及指示，執(zhí)行安全生產(chǎn)“三同時”的原則。
2、在保證安全的前提下組織指揮生產(chǎn)，制止違反安全生產(chǎn)制度、規(guī)定和安全技術(shù)規(guī)程的做法，及時向領(lǐng)導(dǎo)報告，并通知安全管理部門共同處理，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。
3、生產(chǎn)作業(yè)過程中出現(xiàn)不安全因素、異常情況及事故時，應(yīng)果斷正確處理，立即報告主管領(lǐng)導(dǎo)并通知有關(guān)職能部門協(xié)同處理，防止事態(tài)擴大。遇到緊急情況，有權(quán)先處理后匯報。
4、參加安全生產(chǎn)檢查，隨時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，對查出的不安全問題及時布置落實整改。嚴格執(zhí)行對作業(yè)工藝流程的監(jiān)管，杜絕或防止發(fā)生非計劃停工和跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，實現(xiàn)安全有序生產(chǎn)。
5、參與編制或修訂工藝技術(shù)規(guī)程和崗位操作規(guī)范，參加安全技術(shù)規(guī)程的編制工作，及時消除和改進技術(shù)上存在的安全隱患問題。
6、貫徹國家、上級部門關(guān)于設(shè)備設(shè)計、制造、檢修、維護保養(yǎng)及施工方面的安全規(guī)定和標準，做好主管業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作。負責審核生產(chǎn)業(yè)務(wù)方案、重大設(shè)備裝置檢修技術(shù)文件，使其符合安全、環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生要求。
7、在簽訂業(yè)務(wù)或檢修施工合同時，應(yīng)負責審核其施工資格（企業(yè)等級、經(jīng)營范圍、技術(shù)資質(zhì)、安全管理機構(gòu)設(shè)置等），同時簽訂《安全協(xié)議書》，并負責對其進行業(yè)務(wù)或檢修施工安全教育。
8、參加相關(guān)業(yè)務(wù)事故的調(diào)查處理。
第八條處辦公室安全職責
1、協(xié)助汽運處領(lǐng)導(dǎo)貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件、指示和要求，及時轉(zhuǎn)發(fā)上級有關(guān)部門的安全生產(chǎn)文件、資料。
2、負責對臨時來汽運處辦事人員進行登記，對生產(chǎn)現(xiàn)場參觀學(xué)習交流人員進行安全須知教育。
3、負責制訂和健全本部門的安全生產(chǎn)責任制和規(guī)章制度。
4、定期對公務(wù)車駕駛員進行安全教育和考核，督促駕駛員或有關(guān)人員做好車輛的維護保養(yǎng)、年檢工作，確保交通安全。
5、負責職工伙食團的日常安全管理，安全使用水、電、燃氣，加強對食品安全的監(jiān)管，定期維護排風、煙道等廚具設(shè)施，及時清除油膩、污垢。
第九條人力資源部（辦公室）安全職責
1、負責員工一般安全教育和培訓(xùn)的歸口管理工作，編制年度教育培訓(xùn)計劃時，同時將安全管理部門關(guān)于安全、環(huán)保、消防、職業(yè)衛(wèi)生方面的教育培訓(xùn)計劃納入到汽運處年度培訓(xùn)計劃之中。
2、負責對新進人員（轉(zhuǎn)崗人員、復(fù)崗人員）的安全教育考核的審核，考核合格后方可分配到相關(guān)部門，經(jīng)三級安全教育考核合格后方可安排工作。
3、負責對員工進行安全教育培訓(xùn)及特種作業(yè)人員培訓(xùn)的統(tǒng)籌和組織工作，負責對安全管理部門具體落實培訓(xùn)情況的跟蹤和考核工作。
4、負責制訂勞動紀律管理規(guī)定，負責員工勞動紀律的檢查、考核和獎懲。
5、貫徹《勞動法》、《勞動合同法》等法律法規(guī)，嚴格控制加班加點。在勞動合同中，載明勞動安全、防止職業(yè)危害和工傷社會保險等事項。在簽訂勞務(wù)用工合同時，應(yīng)有安全方面的內(nèi)容和要求，并做好檢查督促工作。
6、參加安全事故調(diào)查，負責落實職工勞資福利政策，辦理事故責任者的懲處事項，辦理違章、違法責任的懲處，負責工傷認定后有關(guān)補償和鑒定工作。
7、把安全工作業(yè)績納入干部晉升、員工晉級和獎勵考核的重要內(nèi)容。
8、按規(guī)定落實安全、環(huán)保、消防、職業(yè)衛(wèi)生等專業(yè)技術(shù)人員的配備。
第十條安保技術(shù)部安全職責
1、負責租賃廠房（場所）安全協(xié)議的簽訂并敦促安全協(xié)議條款的落實。
2、負責主管范圍內(nèi)租賃廠房（場所）安全檢查，及時督促落實問題的整改。
3、負責設(shè)施設(shè)備的管理，確保設(shè)施設(shè)備的安全投入。
4、負責汽運處安全監(jiān)控設(shè)施、消防器材和各類特種設(shè)備設(shè)施的定期維護與保養(yǎng)，確保正常運行。做好對特種設(shè)備、特殊工種從業(yè)人員的管理，做到持證上崗。
5、積極推進安全管理信息化建設(shè)，指導(dǎo)和提高安全技防水平。
6、對公司所屬船舶和車輛的GPS、GIS監(jiān)控系統(tǒng)，以及大型機械設(shè)備運行監(jiān)控系統(tǒng)進行監(jiān)管與指導(dǎo)。
7、負責處理交通事故、傷亡事故和事故苗子，并組織討論分析，做到“四不放過”，對影響安全的傾向和行為進行幫助及教育。
8、會同有關(guān)人員負責對新駕駛員進行遵紀守法和安全行車、安全操作的教育，協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)抓好定期召開的安全例會和安全活動，樹立先進典型。
9、采用信息化技術(shù)，推進設(shè)備設(shè)施的技術(shù)革新，采用安全性能可靠的新技術(shù)、新工藝、新材料，確保本質(zhì)安全
第十一條財務(wù)管理部安全職責
1、審核安全技術(shù)措施、隱患整改、安全教育等安全費用計劃，確保資金到位，監(jiān)督安全生產(chǎn)專項資金的專款專用。
2、審核安全、環(huán)保、消防、職業(yè)衛(wèi)生資本性及費用性資金預(yù)算決算，確保資金到位與�？顚Ｓ�。
3、確保勞動防護用品、防暑降溫等費用開支。
第十二條市場拓展部安全職責
1、貫徹執(zhí)行國家相關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，對拓展的新項目和新業(yè)務(wù)，必須同步制訂安全技術(shù)規(guī)程，編制安全技術(shù)措施計劃，提出安全技術(shù)措施方案。
2、新的項目和新的生產(chǎn)業(yè)務(wù)，必須符合環(huán)保、消防、職業(yè)衛(wèi)生等安全技術(shù)要求。
3、負責本部門管理業(yè)務(wù)和施工單位人員的安全教育和措施落實。
第十三條工會安全職責
1、貫徹國家及工會有關(guān)勞動保護的方針、政策、法規(guī)和規(guī)章，依法組織員工參加本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督，維護員工在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利義務(wù)，發(fā)揮監(jiān)督保證作用。
2、組織和健全勞動保護監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)，關(guān)心員工勞動條件的改善和職業(yè)健康，做好女職工勞動保護工作。協(xié)助行政開展班組安全活動，教育員工遵章守紀，履行對安全生產(chǎn)維權(quán)和監(jiān)督的職能。
3、會同有關(guān)部門認真開展安全生產(chǎn)、安全知識宣傳，維護員工健康與安全權(quán)益。開展“安康杯”競賽等活動，評選安全生產(chǎn)先進集體和個人，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
4、定期研究勞動保護工作中的重要問題，向行政部門提出改進安全生產(chǎn)的意見和合理化建議。組織參加群眾性的綜合安全檢查，通過巡視等方式督促事故隱患的整改。
5、督促有關(guān)部門按期實現(xiàn)安全技術(shù)措施計劃，參加新建、改建、擴建和技術(shù)改造項目的設(shè)計審查和竣工驗收。
6、參加相關(guān)事故的調(diào)查處理，做好傷亡事故的善后處理工作。
第十四條團委安全職責
1、配合行政和黨委抓好團員青年遵紀守法和安全生產(chǎn)的教育，動員和督促團員青年在安全生產(chǎn)中發(fā)揮積極作用。
2、組織團員青年學(xué)習安全生產(chǎn)操作規(guī)程和技能，做到精心操作；提高安全意識和安全技術(shù)素質(zhì)，發(fā)揮團員青年在安全生產(chǎn)和應(yīng)急突發(fā)事件中的'突擊隊作用。
3、結(jié)合團員青年的特點，廣泛開展豐富多樣的安全生產(chǎn)競賽活動，對安全生產(chǎn)實行監(jiān)督。
4、總結(jié)推廣團員青年在安全生產(chǎn)中的典型經(jīng)驗，表彰在安全生產(chǎn)中做出貢獻的先進人物。
第四章各級領(lǐng)導(dǎo)與員工安全職責
第十五條處長安全職責
1、處長是本單位安全生產(chǎn)的主要負責人，負責建立健全并落實本單位全員安全生產(chǎn)責任制。
2、主持召開安委會會議，確定本單位安全生產(chǎn)目標，審定安全生產(chǎn)規(guī)劃和計劃，并在當年的具體工作中逐項予以落實。
3、組織制定并簽發(fā)本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。
4、切實保證本單位按規(guī)定提取安全生產(chǎn)資金的有效投入。安全生產(chǎn)資金主要用于安全裝備、安全技術(shù)措施、安全教育培訓(xùn)、安全獎勵、隱患治理、員工的勞動保護、改善勞動條件等職業(yè)健康保護。
5、嚴格執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)，把握好安全生產(chǎn)方針、政策。在部署生產(chǎn)工作的同時，必須同時布置、同時落實、同時檢查安全工作。定期組織參加安全生產(chǎn)大檢查，開展隱患排查治理，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。抓好生產(chǎn)裝置、設(shè)施維修改造和基本建設(shè)項目安全、消防、環(huán)保、職業(yè)健康“三同時”工作。
6、組織制定并實施本單位的生產(chǎn)與運營安全應(yīng)急救援預(yù)案。
7、負責健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，按要求配備專職安全技術(shù)管理人員。定期聽取安全工作匯報，決定安全生產(chǎn)工作的重要獎懲。
8、及時如實向上一級安委會報告并配合或組織調(diào)查處理生產(chǎn)安全事故，落實“四不放過”原則。
第十六條黨委書記安全職責
1、對本單位貫徹黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策起保證監(jiān)督作用。
2、協(xié)助行政主要負責人落實安全生產(chǎn)責任制。
3、協(xié)助行政主要負責人搞好安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、制度等的宣傳教育，提高干部員工的安全意識，營造企業(yè)安全文化。
4、發(fā)揮各級黨組織在企業(yè)安全生產(chǎn)中的保證監(jiān)督作用，教育黨員干部起模范帶頭作用，并帶領(lǐng)周圍群眾做好安全生產(chǎn)工作。
5、協(xié)助行政主要負責人檢查并考核同級副職和下屬單位正職安全生產(chǎn)責任制的落實情況。
6、總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，在評選先進黨支部和優(yōu)秀黨員時，應(yīng)把安全工作業(yè)績作為重要內(nèi)容之一。
7、支持行政主要負責人關(guān)于安全生產(chǎn)工作的獎懲。支持工會、團委開展群眾性安全生產(chǎn)競賽活動。
8、發(fā)生事故時，協(xié)助行政領(lǐng)導(dǎo)做好思想穩(wěn)定和善后處理協(xié)調(diào)指導(dǎo)工作。
第十七條分管安全生產(chǎn)副處長安全職責
1、按照“誰主管誰負責”的原則，對本單位的安全生產(chǎn)負主要責任。
2、負責組織制訂、修訂和審查安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全技術(shù)規(guī)程、崗位操作法等，組織實施并檢查執(zhí)行情況。
3、堅持貫徹“五同時”原則（即在計劃、布置、檢查、考核、總結(jié)生產(chǎn)工作時，同時計劃、布置、檢查、考核、總結(jié)安全工作），在保證安全的前提下組織指揮生產(chǎn)，檢查生產(chǎn)和各職能部門的安全職責履行情況和各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全技術(shù)規(guī)程、崗位操作法的執(zhí)行情況，及時糾正生產(chǎn)中的失職和違章行為。
4、負責組織安全生產(chǎn)大檢查，落實隱患排查整改。
5、負責落實安全培訓(xùn)、教育和考核工作。
6、定期召開安全生產(chǎn)工作會議，分析企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)中存在的問題。
7、在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)不安全因素、險情及事故時，應(yīng)果斷正確處理，立即報告主要負責人，或報告上級主管部門，并通知有關(guān)職能部門，防止事態(tài)擴大。負責本企業(yè)各類安全事故的調(diào)查處理。
第十八條黨委副書記安全職責
1、對本單位貫徹黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策起保證、監(jiān)督作用。
2、按照“誰主管誰負責”原則，負責業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全職責的落實，對所分管系統(tǒng)的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導(dǎo)責任。
3、配合黨委書記及時宣傳黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)，宣傳報道安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗、模范事跡和事故通報。
4、配合黨委書記發(fā)揮各級黨組織在企業(yè)安全生產(chǎn)中的監(jiān)督保證作用，教育黨員和干部起模范帶頭作用，并帶領(lǐng)周圍群眾做到安全生產(chǎn)。
5、配合黨委書記對負有領(lǐng)導(dǎo)責任的事故責任人的處理。
第十九條分管技術(shù)設(shè)備副處長安全職責
1、按“誰主管誰負責”的原則，對設(shè)備系統(tǒng)的安全工作負責。
2、負責制訂、修訂和審批設(shè)備安全管理規(guī)章制度、設(shè)備安全技術(shù)規(guī)程，組織實施并檢查執(zhí)行情況。
3、堅持貫徹“五同時”的原則，檢查設(shè)備主管部門安全職責履行和各項設(shè)備安全管理規(guī)章制度、設(shè)備安全技術(shù)規(guī)程執(zhí)行情況，及時糾正失職和違章行為。
4、負責本企業(yè)設(shè)備的安全管理和安全運行，使其符合安全技術(shù)規(guī)范、標準的要求。
負責組織編制本企業(yè)設(shè)備改造方案和設(shè)備檢修計劃，應(yīng)有相應(yīng)的職業(yè)安全衛(wèi)生措施內(nèi)容，并負責落實。
5、負責組織設(shè)備事故的報告、調(diào)查及處理。
6、負責組織設(shè)備安全大檢查，落實設(shè)備隱患排查整改，制訂安全防范措施。并負責組織安全技術(shù)措施計劃和事故隱患整改項目按計劃實施。
7、負責組織落實大檢修、計劃檢修、搶修工作的安全管理和外來檢修人員的安全教育。
8、定期召開設(shè)備系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作會議，分析設(shè)備安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決存在的問題。
9、負責落實對本企業(yè)員工進行設(shè)備維護、保養(yǎng)、使用安全知識的培訓(xùn)考核。
10、負責落實本企業(yè)安全設(shè)施、設(shè)備和消防設(shè)施的維護保養(yǎng)工作。
11、按照上述安全職責，制訂年度安全工作計劃，并在具體工作中逐條落實。
第二十條分管生產(chǎn)業(yè)務(wù)、市場經(jīng)營副處長安全職責
1、按“誰主管誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，對生產(chǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營的安全工作負責。
2、負責組織制訂、修訂和審批生產(chǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營條線的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、規(guī)定、安全技術(shù)規(guī)程等，組織實施、檢查執(zhí)行情況。
3、負責、參加生產(chǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營條線的事故隱患排查整改，事故調(diào)查處理。
4、定期召開生產(chǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營條線的安全生產(chǎn)工作會議，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，及時解決安全生產(chǎn)存在的問題。總結(jié)推廣安全生產(chǎn)工作的先進經(jīng)驗，獎勵先進部門和個人。
第二十一條分管人力資源副處長安全職責
1、按“誰主管誰負責”的原則，對人力資源系統(tǒng)的安全工作負責。
2、負責組織制訂、修訂和審批人力資源系統(tǒng)安全管理制度規(guī)定，組織實施、檢查執(zhí)行情況。
3、負責建立、健全各級安全管理機構(gòu)，負責配備各級安全技術(shù)管理人員和安全工程師。
4、負責組織落實員工的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技術(shù)練兵；組織落實員工安全、環(huán)保、消防、職業(yè)衛(wèi)生的教育培訓(xùn)。
5、負責對事故相關(guān)責任者的處分（處理）。
第二十二條紀委書記安全職責
1、貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策，對本企業(yè)安全生產(chǎn)起保證、監(jiān)督作用。
2、負責紀委等部門在業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全職責的落實，對所分管系統(tǒng)的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導(dǎo)責任。
3、發(fā)揮各級紀檢組織在企業(yè)安全生產(chǎn)中的監(jiān)督保證作用，教育黨員起模范帶頭作用，并組織帶動周圍群眾做到安全生產(chǎn)無事故。
4、協(xié)助行政領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。在評選先進黨支部和優(yōu)秀紀檢黨員時，要把安全工作業(yè)績作為重要內(nèi)容。
5、支持行政主要負責人關(guān)于安全生產(chǎn)工作的獎懲，支持工會、團委開展群眾性安全生產(chǎn)競賽活動。
6、負責組織紀委監(jiān)察部門參加重大事故調(diào)查，參與對負有領(lǐng)導(dǎo)責任的事故責任者的處理。
第二十三條工會主席安全職責
1、貫徹國家及全國、上海市總工會有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護的方針、政策并監(jiān)督執(zhí)行。充分發(fā)揮廣大員工在安全生產(chǎn)工作中的監(jiān)督作用。
2、按照“誰主管誰負責”的原則，對工會系統(tǒng)的安全工作負直接領(lǐng)導(dǎo)責任。
3、組織開展安全生產(chǎn)競賽活動和合理化建議活動。
4、組織員工開展遵章守紀和預(yù)防事故的群眾性活動，配合行政關(guān)于安全生產(chǎn)工作的獎懲，做好職工傷亡事故的善后處理工作。
5、關(guān)心員工勞動條件的改善，保護員工在勞動過程中的安全與健康，做好女工勞動保護工作，把職業(yè)安全衛(wèi)生列入工會工作的主要內(nèi)容之一。
6、參加事故調(diào)查，參與對負有責任的事故責任者的處理。
第二十四條作業(yè)部門（固廢收運中心、醫(yī)廢收運中心）負責人安全職責。
1、作業(yè)單位負責人對作業(yè)單位安全工作全面負責，必須嚴格貫徹執(zhí)行各項安全生產(chǎn)法規(guī)、標準和制度，做到生產(chǎn)與安全的“五同時”。
2、組織制訂、修訂部門安全技術(shù)規(guī)程、安全管理規(guī)定，編制安全技術(shù)措施計劃和方案，經(jīng)批準后組織實施。
3、組織落實本部門安全教育，督促并檢查班組安全教育。
4、組織對本部門員工進行經(jīng)常性的安全知識教育，定期組織考核。
5、組織開展安全生產(chǎn)競賽活動，總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗。
6、建立、健全本部門安全管理網(wǎng)絡(luò)，配備取得資格證書的安全管理人員，領(lǐng)導(dǎo)并支持班組安全員的工作，負責落實部門各級崗位安全生產(chǎn)責任制。
7、負責組織每周一次的裝置部門級安全檢查，保證生產(chǎn)設(shè)備、安全設(shè)施、設(shè)備處于完好狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)隱患及時組織整改，一時無法整改的應(yīng)采取防范措施，并及時向上級報告。
8、負責二級動火審批，組織落實動火安全防范措施。
9、建立、健全部門值班制度，對本部門發(fā)生的事故及時上報和處理，堅持“四不放過”的原則，查清事故原因，分清事故責任，落實防范措施，提出對事故責任者的處理意見，報主管部門批準后執(zhí)行。
10、部門副職在部門負責人指定的工作范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負責。
第二十五條班組長安全職責
1、貫徹執(zhí)行部門對安全生產(chǎn)的指令和要求，全面負責本班組的安全生產(chǎn)。
2、組織員工學(xué)習并執(zhí)行部門各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、工藝技術(shù)規(guī)程和崗位操作法等，教育員工遵章守紀，制止違章行為。
3、定期組織班組安全活動，組織第三級安全教育，主持對新上崗人員的安全教育、考核。
4、教育督促員工正確使用勞動防護用品、用具和消防化救器材；檢查督促做好安全設(shè)施、設(shè)備的檢查和維護保養(yǎng)工作，保證完好投用。
5、負責實施每班安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時組織整改，不能整改的應(yīng)立即報告上級，同時采取應(yīng)急防范措施。
6、發(fā)生事故立即報告，組織搶救，保護好現(xiàn)場，做好詳細記錄，配合事故調(diào)查、分析，落實防范措施。
7、抓好本班組的安全生產(chǎn)競賽，抓好班組基層建設(shè)、基礎(chǔ)管理，提高班組安全管理水平，保持生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場整齊、清潔，維護本班組的安全生產(chǎn)秩序。
第二十六條生產(chǎn)作業(yè)人員安全職責
1、參加安全活動，接受安全教育，學(xué)習安全技術(shù)知識，嚴格遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。針對環(huán)境行業(yè)特點，不斷提高安全生產(chǎn)意識，認真地做好各項工作。
2、熟練掌握本崗位操作技能，嚴格執(zhí)行勞動紀律、工藝紀律、安全紀律，精心操作，認真記錄。
3、按時巡回檢查，正確判斷、處理并報告生產(chǎn)過程中的異常情況。
4、發(fā)生事故時，及時如實地向上級報告，按事故預(yù)案正確處理，并保護現(xiàn)場，做好詳細記錄。
5、認真維護保養(yǎng)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)缺陷及時消除并作好記錄，保持作業(yè)場所整潔。
6、上崗按規(guī)定著裝，正確使用、妥善保管各種勞動防護用品以及熟練正確地使用各種防護器具和滅火器材。
7、不違章作業(yè)，并勸阻和制止他人違章作業(yè)，對違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行并向領(lǐng)導(dǎo)報告。
8、參加各種安全活動、崗位技術(shù)練兵和事故預(yù)案演練。
運輸公司管理制度2
為了加強安全管理，最大限度減少各類事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全，維護企業(yè)良好的信譽，更好地促進經(jīng)濟效益，使安全管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我公司的實際情況特制定本制度。
一、公司內(nèi)部實行法人責任制，綜合管理，全員考核，職工監(jiān)督的安全體制。同時遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合防治”原則，建立全員參與，齊抓共管，綜合治理，責任到人的安全防范網(wǎng)絡(luò)。
二、公司領(lǐng)導(dǎo)必須把安全工作納入重要議事日程，做到安全工作有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié)、有評比，確保安全工作始終擺在各項工作的重中之重。
三、全面執(zhí)行駕駛員管理辦法，推行安全目標管理和責任制考評，實行獎優(yōu)罰劣，優(yōu)勝劣汰，對違章、肇事人員按照有關(guān)法律法規(guī)和“四不放過”的`原則進行處理。
四、公司實行分級安全管理體制。管理機構(gòu)設(shè)置：公司成立以法人代表為首的安全生產(chǎn)委員會，由公司領(lǐng)導(dǎo)負責人組成。以部門負責人為首成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負責貫徹執(zhí)行公司的有關(guān)安全規(guī)定，負責管理所屬車輛的安全事項，駕駛員的安全學(xué)習和思想教育。
五、公司法人為安全生產(chǎn)第一責任人，主管安全的領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)的重要責任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)全權(quán)負責，公司領(lǐng)導(dǎo)層的其他人員按職責分工擔負綜合治理責任。
六、公司配備安全監(jiān)督車、照相機、錄像機、通訊設(shè)備和處理事故現(xiàn)場等必備工具，專職安全人員必須由政府有關(guān)部門核發(fā)的安全員證，持證上崗。
七、定期召開安全會議，組織安全檢查，開展安全宣傳教育及安全競賽活動，總結(jié)推廣安全管理和安全行車經(jīng)驗，組織實施安全管理目標計劃。及時組織舉辦違章、肇事、事故隱患駕駛員學(xué)習班。
八、公司安委會每季度召開一次安全專題會議，和召開一次各部室負責人，安全員及有關(guān)人員參加的安全例會。每月召開一次行車安全工作例會。遇特殊情況和重大、特大行車事故及時召開會議。
九、安全活動每周不得少于一次，由安全技術(shù)部組織進行活動內(nèi)容，積極開展安全文化“五進”活動和公司內(nèi)宣傳等形式開展常規(guī)安全教育，提高安全意識，消除安全隱患。
十、每月由公司安委會組織進行安全學(xué)習，主要內(nèi)容是傳達學(xué)習有關(guān)行車安全的法規(guī)，文件精神、分析事故，分析安全情況，提高安全要求，做到記錄清晰，內(nèi)容具體，有據(jù)可查。
十一、安全技術(shù)部每月組織對車輛安全部件進行一次愛車例保檢查。
十二、駕駛員須對出車前，泊車后進行車輛自檢，其內(nèi)容包括：剎車、轉(zhuǎn)向、前橋及輪胎氣壓，燈光及信號裝置，嚴格把關(guān)。
運輸公司管理制度
員上守則作為企業(yè)內(nèi)部約束員工行為的基本規(guī)則，在制定前，要遵循一定的原則。
第一條本公司員工均應(yīng)遵守下列規(guī)定
(一)準時上下班，對所擔負的工作爭取時效，不拖延不積壓。
(二)服從上級指揮，如有不同意見，應(yīng)婉轉(zhuǎn)相告或以書面陳述，一經(jīng)上級主管決定，應(yīng)立即遵照執(zhí)行。
(三)盡忠職守，保守業(yè)務(wù)上的秘密。
(四)愛護本公司財物，不浪費，不化公為私。
(五)遵守公司一切規(guī)章及工作守則。
(六)保持公司信譽，不作任何有損公司信譽的行為。
(七)注意本身品德修養(yǎng)，切戒不良嗜好。
(八)不私自經(jīng)營與公司業(yè)務(wù)有關(guān)的商業(yè)或兼任公司以外的職業(yè)。
(九)待人接物要態(tài)度謙和，以爭取同仁及顧客的合作。
(十)嚴謹操守，不得收受與公司業(yè)務(wù)有關(guān)人士或行號的饋贈、賄賂或向其挪借款項。
第二條本公司員工因過失或故意致公司遭受損害時，應(yīng)負賠償責任。
第三條員工每是工作8小時，星期六、日及紀念日休假。如因工作需要，可依照政府有關(guān)規(guī)定適當延長工作時間，所延長時數(shù)為加班，可給加班費或補休。
第四條管理部門之每日上、下班時間，可依季節(jié)之變化事先制定，公告實行。業(yè)務(wù)部門每日工作時間，應(yīng)視業(yè)務(wù)需要，制定為一班制，或多班輪值制。如采用晝夜輪班制，所有班次，必須1星期調(diào)整1次。
第五條上、下班應(yīng)親自簽到或打卡，不得委托他人代簽或代打，如有代簽或代打情況發(fā)生，雙方均以曠工論處。
第六條員工應(yīng)嚴格按要求出勤。
第七條本公司每日工作時間訂為8小時，如因工作需要，可依照政府有關(guān)規(guī)定延長工作時間至10小時，所延長時數(shù)為加班。除前項規(guī)定外，因天災(zāi)事變，季節(jié)關(guān)系，依照政策有關(guān)規(guī)定，仍可延長工作時間，但每日總工作時間不得超過12小時，其延長之總時間，每月不得超過46小時。其加班費依照公司有關(guān)規(guī)定辦理。
第八條每日下班后及例假日，員工應(yīng)服從安排值日值宿。
第九條員工請假，應(yīng)照下列規(guī)定辦理
(一)病假──因病須治療或休養(yǎng)者可請病假，每年累計不得超過30天，可以未請事假及特別休假抵充逾期仍未痊愈的天數(shù)，即予停薪留職，但以1年為限。
(二)事假──因私事待理者，可請事假，每年累計不得超過14天，可以特別休假抵充。
(三)婚假──本人結(jié)婚，可請婚假3天，晚婚者加10天，子女結(jié)婚可請2天。
(四)喪假──祖父母、父母或配偶喪亡者，可請喪假8天;外祖父母或配偶之承重祖父母、父母或子女喪亡者，可請喪假
(五)產(chǎn)假──女性從業(yè)人員分娩，可請產(chǎn)假90天(假期中之星期例假均并入計算)。
(六)公假──因參加政府舉辦之資格考試(不以就業(yè)為前提者)、征兵及參加選舉者，可請公假，假期依實際需要情況決定。(七)公傷假──因公受傷可請公傷假，假期依實際需要情況決定。
第十條請假逾期，除病假依照前條第一款規(guī)定辦理外，其余均以曠工論處。但因患重病非短期內(nèi)所能治愈，經(jīng)醫(yī)師證明屬實者，可視其病況與在公司資歷及服務(wù)成績，報請總經(jīng)理特準延長其病假，最多3個月。事假逾期系因特別或意外事故經(jīng)提出有力證件者，可請總經(jīng)理特準延長其事假，最多15天，逾期再按前規(guī)定辦理。
第十一條請假期內(nèi)之薪水，依下列規(guī)定支給。
(一)請假未逾規(guī)定天數(shù)或經(jīng)延長病事假者，其請假期間內(nèi)薪水照發(fā)。
(二)請公假者薪水照發(fā)。
(三)公傷假工資依照勞動保險條例由保險機關(guān)支付，并由公司補足其原有收入的差額。
第十二條從業(yè)人員請假，均應(yīng)填具請假單呈核，病假在7日以上者，應(yīng)附醫(yī)師的證明，公傷假應(yīng)附勞保醫(yī)院或特約醫(yī)院的證明，副經(jīng)理以上人員請假，以及申請?zhí)販侍庨L病事假者，應(yīng)呈請總經(jīng)理核準，其余人員均由直屬核準，必要時可授權(quán)下級主管核準。凡未經(jīng)請假或請假不準而未到者，以曠工論處。
第十三條曠工1天扣發(fā)當日薪水，不足1天照每天7小時比例以小時為單位扣發(fā)。
第十四條第九條一、二款規(guī)定請病、事假之日數(shù)，系自每一從業(yè)人員報到之日起屆滿1年計算。全年均未請病、事假者，每年給予1個月之不請假獎金,每請假1天，即扣發(fā)該項獎金1天，請病事假逾30天者，不發(fā)該項獎金。
第十五條本公司人員服務(wù)滿1年者，得依下列規(guī)定，給予特別休假
(一)工作滿1年以上未滿3年者，每年7日。
(二)工作滿3年以上未滿5年者，每年10日。
(三)工作滿5年以上未滿10年者，每年14日。
(四)工作滿10年以上者,每滿1年加給1日,但休假總數(shù)不得超過30日。
第十六條特別休假，應(yīng)在不妨礙工作之范圍內(nèi)，由各部門就業(yè)務(wù)情況排定每人輪流休假日期后施行。如因工作需要，得隨時令其銷假工作，等工作完畢公務(wù)較閑時，補足其應(yīng)休假期。但如確因工作需要，至年終無法休假者，可按未休日數(shù)，計發(fā)其與薪水相同的獎金。
運輸公司管理制度3
一、安全生產(chǎn)責任制
認真貫徹執(zhí)行“安全一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的'駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。
積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。
建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳�，�?yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。
保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。
做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習貫徹落實情況，并做好記錄。
做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
檢查消防設(shè)施是否安全有效。
建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
運輸公司管理制度4
為了提高公司安全生產(chǎn)管理水平，切實開展安全例會工作，特制訂本制度。
二、范圍。
適用于xxxxxxxx有限公司各車間部門。
三、步驟。
1公司每兩個月由安全第一責任人或委托分管安全的副職主持進行一次全公司安全生產(chǎn)例會。公司各部門負責人和公司領(lǐng)導(dǎo)指定的其他人參加。
2安全例會必須要有記錄，與會人員要在記錄上親筆簽名。分析會上提出的措施要專人負責監(jiān)督落實。
3安全例會的基本內(nèi)容：總結(jié)本月安全生產(chǎn)基本情況；對發(fā)生的事故、障礙、違章等情況進行總結(jié)分析，吸取教訓(xùn)；安全生產(chǎn)保證體系、安全監(jiān)督體系運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的.安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)；聽取安全員的安全監(jiān)督報告；綜合分析安全趨勢；研究采取預(yù)防事故的對策；下個月安全生產(chǎn)工作的要點。
安全例會工作是考核各車間部門負責人的重要內(nèi)容之一。公司依據(jù)《安全生產(chǎn)管理制度》及本制度進行考核，具體工作由公司辦負責執(zhí)行。
運輸公司管理制度5
1.我們設(shè)立這個制度是為了進一步強化市區(qū)建筑渣土的處置運輸管理，嚴防渣土亂倒和運輸過程中出現(xiàn)"滴漏撒"現(xiàn)象，保證城市的清潔衛(wèi)生。依據(jù)相關(guān)城市規(guī)劃、建設(shè)、管理法規(guī)，結(jié)合我們的實際需求，制定了這項規(guī)定。
2.本規(guī)定適用于福州市的鼓樓區(qū)、臺江區(qū)、倉山區(qū)、晉安區(qū)、馬尾區(qū)等地區(qū)。其中，所謂的建筑渣土指的是建設(shè)工地產(chǎn)生的建筑垃圾和工程渣土。
接下來，市市容管理委員會是主管建筑渣土處置運輸?shù)牟块T，負責協(xié)調(diào)各部門一起加強管理。下屬的建筑垃圾和工程渣土管理機構(gòu)則具體負責渣土的日常管理工作。
此外，要處理運輸建筑渣土，必須先向建筑垃圾和工程渣土管理機構(gòu)申請，并按照指定的時間、路線和接收地來運輸。禁止沒有申請批準就隨意處理運輸建筑渣土的行為。
3.市區(qū)建筑渣土的運輸實行集中統(tǒng)一管理。所有的`渣土都由市建筑渣土運輸總公司統(tǒng)一調(diào)配和運輸。其他單位和個人不得在市區(qū)從事渣土運輸。
另外，市區(qū)所有建設(shè)工地的渣土都必須委托市建筑渣土運輸總公司進行運輸，并簽訂運輸合同，不允許私自雇傭其他單位和個人進行渣土運輸。
需要注意的是，新建、擴建、改建的建筑工程需要提供施工許可證，由建筑項目的總承包商協(xié)助業(yè)主向建筑垃圾和工程渣土管理機構(gòu)申請渣土處置運輸手續(xù)。
市區(qū)房屋拆遷和道路建設(shè)也需要持有拆遷許可證和道路施工許可證才能申請渣土處置運輸手續(xù)。
同樣重要的是，從事市區(qū)渣土運輸?shù)能囕v必須按要求進行車體改造，并由公安交通管理部門統(tǒng)一顏色，發(fā)放統(tǒng)一標志后才能運輸渣土。
4.我們要強調(diào)的是，運輸渣土的車輛必須保持干凈出場，密封運輸。市建筑渣土運輸總公司應(yīng)遵守渣土管理法規(guī)，接受建筑垃圾和工程渣土管理機構(gòu)的調(diào)度和指揮，完成各種渣土運輸任務(wù)，不得私下承運非建筑垃圾和工程渣土管理機構(gòu)調(diào)配的渣土運輸業(yè)務(wù)。
對于違規(guī)行為，我們將給予警告并要求改正。如果建筑工地沒有辦理渣土申報處置手續(xù)，擅自運輸渣土，將被勒令補辦手續(xù)，每立方米渣土罰款50元。如若仍不改正，將被停工整頓；情節(jié)嚴重者，將被吊銷《施工許可證》。
如果您有任何問題，歡迎隨時咨詢市市容管理委員會。本規(guī)定自xx年6月1日起生效。如果有與市政府以往規(guī)章、通告不一致的地方，將以本規(guī)定為準。
運輸公司管理制度6
一、氣體車間在充裝前必須有專人對氣瓶進行檢查，有下列情況之一者，應(yīng)事先進行妥善處理，否則嚴禁充裝氣體：
�。�、漆色、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定，漆色或字樣脫落不易識別氣瓶種類；
�。�、安全附件不齊、損壞或不符合規(guī)定；
�。�、未判明裝進何種氣體或瓶內(nèi)沒有余壓；
�。�、鋼印標記不全或不能識別；
５、超過檢驗期；
�。�、瓶體外觀檢查有缺陷，不能保證安全使用；
�。�、氧氣瓶或強氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。
二、氣瓶在充裝壓縮氣體時，充裝終了時的壓力不得超過氣瓶的設(shè)計壓力。
三、氣瓶應(yīng)盡量專用，若需將氣瓶改裝其他氣體時，必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的設(shè)計壓力，不得低于改裝后的氣體規(guī)定使用氣瓶的設(shè)計壓力。同時，充氣單位對這種氣瓶在充氣以前，必須進行專門清洗，換裝相應(yīng)的附件和更改漆色。
四、運輸氣瓶時應(yīng)遵守下列規(guī)定：
�。薄⑿o瓶帽，輕裝、輕卸，嚴禁拋、滑或碰擊；
�。病馄垦b在車上應(yīng)妥善加以固定，汽車裝運氣瓶一般應(yīng)橫向放置，頭部朝向一方，裝車高度不得超過車廂高度；
�。�、夏季要有遮陽設(shè)施，防止曝曬；
４、車上禁止煙火。運輸可燃、有毒氣體氣瓶時，車上應(yīng)備有滅火器材或防毒用具。在運輸途中，車上不得帶人；
�。�、易燃品、油脂和帶有油污的物品，不得與氧氣瓶或強氧化劑氣瓶同車運輸；
�。�、所裝介質(zhì)相互接觸后，能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運輸。
貨物運輸公司管理制度 篇1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴格遵守國家各級政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī)；各類車輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運輸?shù)囊�，嚴禁“病”車上路�?/p>
2、嚴禁在公路堆放物件。
3、職工進出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則，不準在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴禁攔車、爬車、追車。行走時要走人行道或路邊，橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發(fā)出的`信號。
4、行人和機動車輛通過公路平交道口、交叉路口時要對各種車輛進行確認，做到“一站、二看、三通過”和“寧停三分，不搶一秒”，嚴禁鉆桿搶過。
5、職工在汽車未停穩(wěn)時，不得搶上搶下，更不準鉆車、爬車、跳車。嚴禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準搭乘作業(yè)機車、車輛和汽車吊車。
6、載人車輛要按“準載”限額載人；載貨車輛除允許的裝卸人員外，不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長、超重。載運特殊設(shè)備、工件（長、寬、高超過規(guī)定）時，應(yīng)在明顯處插紅旗標志（夜間掛紅燈），裝載物不安全時駕駛員不得動車；行車過程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動、滾動等情況必須立即停車進行加固處理，確保行車安全。
7、各種交通車輛駕駛?cè)藛T，必須嚴格遵守“十不準”，做到安全行車。
�。�1）嚴格執(zhí)行交通安全規(guī)則，不準開快車；
�。�2）不準病車上路
�。�3）不準酒后開車和疲勞駕車；
�。�4）不準違章超車和占道；
�。�5）不準自流供油與脫檔滑行；
（6）不準無證駕車；
（7）不準超員超載行車；
�。�8）不準將車交非駕駛員開車；
（9）廠內(nèi)機動車輛不準到廠外公路上行駛；
（10）運載各種物件不準超高超寬，必須將物件捆綁牢固。
8、在廠區(qū)行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過15公里/小時，檢修現(xiàn)場、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時。
9、汽車進入廠房的管理規(guī)定
9．1駕駛員必須按照用車單位帶車人員（簡稱帶車人）指定地點停靠車輛。
9．2裝卸貨物時，駕駛員必須下車到帶車人指定地點待命；待命地點屬生產(chǎn)現(xiàn)場的，駕駛員必須戴好安全帽。
9．3帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢，而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動車；駕駛員二次確認無誤后方可上車，鳴笛啟動汽車。
9．4用汽車拖拉物品時，由帶車人負責物品運輸途中的安全，確保被拖物品不傷行人。
10、萬能機、內(nèi)燃翻斗車、電瓶車等生產(chǎn)工具車不準開出本廠區(qū)外從事作業(yè)，特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。
運輸公司管理制度7
為增強渣土治理，整頓渣土運輸次序，嚴厲打擊非法渣土運輸行為，特提出以下關(guān)于渣土運輸管理的意見：
一、提升渣土運輸企業(yè)管理，嚴格市場準入
1. 嚴禁個人或未經(jīng)批準的企業(yè)參與渣土運輸。運輸渣土的企業(yè)需擁有至少20輛產(chǎn)權(quán)屬于自己的運輸車輛。禁止掛靠行為，一旦發(fā)現(xiàn)，即取消其渣土運輸資質(zhì)。
2. 凡是渣土運輸車輛引發(fā)交通事故致死，導(dǎo)致惡劣社會影響的，應(yīng)立即清退出南京市場:
- 城管部門拒絕審批該企業(yè)的所有渣土運輸和處理請求，禁止其在南京市內(nèi)進行任何形式的渣土運輸和處理活動；
- 將該企業(yè)和法定代表人列入“黑名單”，不再允許其進入市場，法定代表人不得參與渣土運輸相關(guān)活動；
- 公安機關(guān)依法追訴責任人刑事責任，將其列入“黑名單”，終身不得在南京市從事渣土運輸及其他運輸業(yè)務(wù)；
- 公安交管部門取消該企業(yè)所有車輛的蘇AX專段號牌。
3. 對渣土運輸企業(yè)及其員工實施信用評估，納入渣土處置招標條件。城管部門主導(dǎo)，交管、環(huán)保、住建等部門每月對企業(yè)進行評審，未通過信用評估的，不得參與渣土處置招標。
4. 規(guī)范招投標流程，嚴厲打擊圍標、串標等違法行為；物價部門應(yīng)每年公布渣土運輸指導(dǎo)價。住建、城管部門應(yīng)促使建設(shè)單位選擇信用等級高的渣土運輸企業(yè)承擔渣土運輸任務(wù)。
二、嚴格運輸過程管理，嚴查違規(guī)行為
1. 渣土運輸必須全程封閉運輸。城管部門會與交管、質(zhì)監(jiān)、交通等部門共同確定全封閉改造的驗收標準。運輸企業(yè)應(yīng)選擇符合國家要求、具有封閉化改造能力的廠家進行全封閉改造，確保設(shè)備滿足防止遺撒、揚塵的需求，并通過公安車輛管理機構(gòu)的檢驗。
2. 渣土運輸采用集中運輸方式，運輸公司應(yīng)配置安全員和引導(dǎo)車，引導(dǎo)車應(yīng)設(shè)有明顯的標識。渣土運輸時，渣土運輸車輛必須由引導(dǎo)車和安全員引導(dǎo)，按規(guī)定的時間、路線和速度行駛，禁止單獨運行。
3. 對違反渣土運輸相關(guān)規(guī)定，不按規(guī)定路線行駛、不按時運輸、隨意傾倒渣土、沿途灑落污染物等行為，導(dǎo)致惡劣社會影響的：
- 城管部門禁止該企業(yè)在南京市內(nèi)進行為期六個月的所有渣土運輸和處理活動；
- 在此期間，公安交管部門對該公司所屬渣土運輸車輛不予發(fā)放《安全證》和《通行證》；
- 駕駛員如有上述違反市容管理法規(guī)以及闖紅燈、酒駕等嚴重交通違法行為的，由公安交管部門禁止其在南京市從事渣土運輸長達半年，對該車輛暫停發(fā)放《安全證》、《通行證》；若再犯，禁止其一年內(nèi)在南京市從事渣土運輸；第三次犯，將其列入“黑名單”，終身不得在南京市從事渣土運輸。
4. 渣土運輸車輛、工程車、沙石車、混凝土攪拌車等大型車輛不得在隧道、主要高架道路上行駛。如違反此項規(guī)定，公安交管部門將收回該車《安全證》、《通行證》等證件，對駕駛員罰款并扣除3分。
5. 城管、交管、住建、環(huán)保等部門要嚴厲查處渣土處理運輸過程中的各種違法行為。對違反規(guī)定的個人罰款5千以下，對單位罰款20萬以下；交管部門應(yīng)對違反交通法規(guī)的渣土運輸駕駛員依法進行處罰和扣分；住建、環(huán)保應(yīng)依據(jù)各自的管理職能對違規(guī)單位進行上限罰款。
三、加強從業(yè)人員管理，提高駕駛員的責任意識
1. 城管、交管、住建、環(huán)保等部門應(yīng)定期對渣土運輸企業(yè)法定代表人及駕駛員進行操作規(guī)范和安全運輸?shù)呐嘤?xùn)、教育和考核。渣土運輸企業(yè)也應(yīng)定期組織駕駛員進行訓(xùn)練。未按規(guī)定參加培訓(xùn)的企業(yè)和個人，不得參與渣土運輸活動。
2. 渣土運輸企業(yè)應(yīng)不斷改進和完善內(nèi)部安全管理制度，建立合理的獎勵懲罰機制，加強對駕駛員的管理，確保渣土運輸規(guī)范、安全，塑造良好的企業(yè)形象。
3. 發(fā)揮渣土清理協(xié)會的作用，建立健全渣土運輸行業(yè)的自律機制，制定渣土運輸行業(yè)規(guī)范，教育和督促會員遵守法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范，促進公平競爭，維護市場秩序。
四、強化聯(lián)動管理，構(gòu)建協(xié)同管理的有效機制
1. 市政府副秘書長領(lǐng)導(dǎo)各部門、各區(qū)縣，實行渣土運輸聯(lián)動管理，城管部門作為渣土管理的'主導(dǎo)部門。成立由城管、住建、環(huán)保、公安等多個部門組成的渣土聯(lián)合整治管理辦公室，負責研究渣土運輸動態(tài)狀況，指導(dǎo)協(xié)調(diào)全市渣土運輸管理執(zhí)法工作，監(jiān)督考核各區(qū)渣土運輸整改情況，指揮全市渣土運輸重大整治行動。
2. 各區(qū)由主管副區(qū)長成立相應(yīng)的管理部門，按照屬地管理原則，負責本區(qū)域渣土運輸管理工作，檢查督促區(qū)域內(nèi)的工地遵守文明施工的相關(guān)規(guī)定，并做好本區(qū)域內(nèi)裝飾裝修垃圾的收容和清除。
3. 各部門應(yīng)盡職合作：城管部門依法做好渣土處理作業(yè)的管理；交管部門強化渣土運輸車輛及從業(yè)駕駛員的道路交通安全的監(jiān)督和管理，嚴格執(zhí)行交通安全管理；住建委加強建設(shè)和施工單位的管理，強化施工現(xiàn)場內(nèi)部監(jiān)控，確保渣土車規(guī)范裝載、車輛清洗、防塵降塵等措施得以實施；環(huán)保、水利、交通、地鐵等單位根據(jù)自身職責做好監(jiān)管工作，敦促相關(guān)建設(shè)單位守法經(jīng)營，規(guī)范渣土處置行為。
4. 建立南京市渣土執(zhí)法隊伍，整合公安交管部門夜查中隊和現(xiàn)有的城管渣土聯(lián)合執(zhí)法隊伍，形成由交警、城管、治巡警構(gòu)成的聯(lián)合執(zhí)法隊伍，由市公安交管部門統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)管理、統(tǒng)一規(guī)劃勤務(wù)、統(tǒng)一指揮行動，重點打擊渣土運輸車輛的違法行為，開展長期的渣土運輸違規(guī)行為整治。
5. 相關(guān)部門及其工作人員未依法履行渣土運輸和處置的監(jiān)管職責的，由同級監(jiān)察機關(guān)或上級行政部門對單位作出限時改正，通報批評；對相關(guān)責任人員依法給予行政處分。
6. 各個工程建設(shè)項目、土地所有權(quán)單位應(yīng)加強自有的場地、工地的監(jiān)管，堅決貫徹“四有兩不”（有工地圍擋、有硬化路面、有沖洗設(shè)施、有前門清潔措施、渣土運輸車輛裝載不超過高度、輪胎車身不攜帶泥土）的規(guī)定；因管理不當造成渣土亂扔問題的，建設(shè)單位、所有權(quán)單位應(yīng)承擔責任。
運輸公司管理制度8
為了加強公司渣土運輸管理，促進公司和諧發(fā)展。根據(jù)貴陽市《貴陽市建筑垃圾管理規(guī)定》、《貴陽市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》、《貴陽市城市管理局關(guān)于加強中心城區(qū)建筑工地、建筑物料運輸管理的通告》，及有關(guān)法律、法規(guī)。結(jié)合本公司實際，制定本規(guī)定：
第一條本規(guī)定所稱渣土是建筑垃圾的一種。建筑垃圾是指房屋裝飾裝修和新建、改建、擴建、拆除各類建筑物、構(gòu)建物、道路、園林、廣場、管網(wǎng)等在建設(shè)過程中所產(chǎn)生的棄土、棄料及其他廢棄物。
第二條本規(guī)定適用于城區(qū)、開發(fā)區(qū)內(nèi)建筑垃圾、工程渣土的排放、運輸、中轉(zhuǎn)、回填、消納、利用的管理。
第三條認真遵守市容環(huán)衛(wèi)管理部門核準的時間、路線將建筑渣土運送至市政部門指定的消納點。杜絕亂倒、亂卸的現(xiàn)象發(fā)生。
第四條認真執(zhí)行建筑方提供的渣土排放計劃，并保質(zhì)保量按期完成渣土承運任務(wù)。
第五條即時做好渣土承運、消納處置量的.統(tǒng)計工作，如實填寫相關(guān)記錄、統(tǒng)計報表<單據(jù)>并報市容環(huán)衛(wèi)行政主管部門備案。
第六條按照公安交通、市容環(huán)衛(wèi)行政主管部門規(guī)定的路線、時間運行，不得于早上7時至晚上8時在城區(qū)中心運輸渣土<政府特別要求除外>。
第七條渣土運輸車輛駛離現(xiàn)場時須沖洗干凈車身及輪胎，保證車輛不帶泥土上路。
第八條渣土運輸車輛采用封閉式，裝載適量，保證在運輸路線中不泄漏、遺撒。杜絕揚塵污染。
第九條運輸車輛須隨車攜帶建筑垃圾處置核準文件
第十條安排專人對工地現(xiàn)場管理措施的落實、運輸車輛行駛安全、道路污染等情況的全程監(jiān)管。防止違法、違規(guī)問題的發(fā)生，出現(xiàn)問題及時向公司報告以便進行應(yīng)急處置。
第十一條運輸車輛不得私自非法運輸建筑渣土。
第十二條以上條款請自覺遵守，如有違反相關(guān)條款。自覺接受相關(guān)部門的處罰。
運輸公司管理制度9
第一條為了使運輸公司在日趨激烈的市場競爭中立于不敗之地，充分發(fā)揮其運輸職能，從而達到高效、低成本、滿負荷運營，根據(jù)公司有關(guān)財務(wù)結(jié)算、勞動紀律等相關(guān)規(guī)定，特制定本制度。
第二條本制度適用于本公司所有的運輸車輛和裝載機車輛及駕駛員。
第三條本制度自公布之日起執(zhí)行，對違反本制度的責任人將依照此制度予以經(jīng)濟處罰。
第二章勞動紀律
第四條堅持按時上班、自覺簽到、事先請假制度：上班時間簽到（不簽到視為遲到），嚴禁早退（按曠工論處）。遲到、串崗罰款5.00元/次，曠工除扣除當月平均日工資相應(yīng)曠工天數(shù)的工資外，罰款5.00元/天。連曠工3天，罰款金額另行通知（無活不簽到者按曠工處理）。
第五條公司車輛一律實行晚間回廠歸隊制度（長途在外或特殊事故不能回廠者除外）：對無故拒不回廠者按100.00元/次罰款。
第六條服從調(diào)配：對無故不出車（不服從調(diào)配，臨時找理由視為不服從調(diào)配）者罰款50.00元/次。
第七條用戶告狀，不論原因罰款50.00元/次。
第八條嚴禁順路搭載，發(fā)現(xiàn)一次除追繳搭載額外收入外，罰款200.00元/次。
第九條嚴禁挪用（侵占）公款：對司機代收貨款必須無條件及時上繳財運輸公司車輛管理制度務(wù)，因公借款不得挪做他用。發(fā)現(xiàn)一次不論何種原因，除罰款200.00元外一律堅決辭退，并對其挪用侵占公款公司將依法追討（未追回之前，其工資一律扣發(fā)）。
�。ㄌ貏e提示：罰款必須當天以現(xiàn)金方式上繳財務(wù)科，隔日上繳或拒絕交納需從工資中強行扣除的均加倍從重處罰，但最低限額不得少于應(yīng)交罰款的.兩倍）
第三章車輛的維護保養(yǎng)
第十條公司車輛實行日常維護、定期保養(yǎng)制度：日常維護由司機負責，定期保養(yǎng)由運輸公司經(jīng)理指定地點統(tǒng)一保養(yǎng)。小修公司內(nèi)建小修理廠，配件、輪胎要以競標的形式與供應(yīng)商簽訂購銷合同。司機每天發(fā)動車輛之前，必須檢查機油、水等再啟動，啟動后需使發(fā)動機預(yù)元/次。
第十一條對車輛日常維修、保養(yǎng)費用實行車輛維修檔案監(jiān)控制度，維修、
保養(yǎng)費用實行請款報帳制度，事先需請示主管經(jīng)理并由主管經(jīng)理在
請款單上簽字方可予以借款，事后憑發(fā)票在主管經(jīng)理處簽字，同時需向財務(wù)提供公里表數(shù)據(jù)、經(jīng)手人簽字后方可報帳抽取借款單。對拒不及時報帳者月末將按報帳金額的5%予以處罰并從工資中扣除。
第十二條車輛隨車工具一經(jīng)遺失，司機自行負責賠償，拒不賠償者工資中加倍罰款。
第四章車輛違反國家《道路交通法》及肇事的相關(guān)處理決費均有司機自行解決公司不予報銷。
第十五條車輛肇事后的大修費用司機承擔1%的損失賠償，運輸公司主管領(lǐng)導(dǎo)承擔大修費用的0.5%。
第十六條車輛突發(fā)事件的應(yīng)急處理措施要得當，響應(yīng)要快捷迅速，實行專人專管，責任要明確。
第五章車輛燃油的管理
第十七條加油一律實行集中辦理油卡加油制度，油卡由服務(wù)公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)辦理，未經(jīng)許可，司機不準現(xiàn)金加油（現(xiàn)金加油財務(wù)不予報銷）。同時，遵照《關(guān)于進行車輛油耗考核的通知》進行考核。
第十八條司機每月需給服務(wù)公司提供公里表數(shù)據(jù)以備加油檔案。
第六章駕駛員的安全教育管理
第十九條駕駛員要定期組織學(xué)習，加強說教引導(dǎo)工作，注重安全教育與駕駛員職業(yè)道德的培訓(xùn)。
第二十條駕駛員必須與公司簽訂安全責任書，逐步建立車輛檔案，制定車輛安全行駛規(guī)則，一車一檔，定期存檔。
第二十一條運輸公司主管領(lǐng)導(dǎo)負責車輛出車前的安全檢查工作，實行簽字放車，收車登記制度。
第七章附則
第二十二條安全、準確、及時的運輸是司機的職責，公司堅持寧停一分，不搶一秒。慢就是快的思想，嚴禁疲勞駕駛，安全、及時的達到目的地是司機的職責，影響工作者一次罰款50.00元。
第二十三條嚴禁酒后駕駛，發(fā)現(xiàn)除停班外一次罰款100.00元。
第二十四條小車駕駛室嚴禁吸煙，違者一次罰款5.00元。
第二十五條各車司機應(yīng)勤洗車，經(jīng)常保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生，影響公司形象一次罰款5.00元。
第二十六條各車司機通知例會缺席一次罰款5.00元。
第二十七條各司機應(yīng)積極主動的與公司簽定勞動用工合同，并交納合同保證金500.00元（亦可工資中扣除）。否則，公司對職工個人的各種勞保待遇一律不得享受。
第二十八條公司對月出勤率達100%的司機月獎勵50.00元。
第二十九條公司對月提成工資達到1500.00（散罐車、平板車司機達到1600.00）元的司機月獎勵人民幣100.00元。
第三十條本制度于20xx年2月1日起實施。
運輸公司管理制度10
第一章 總 則
第一條 鐵水運輸管理主要是對魚雷罐的使用維護、出鐵以及鐵水倒運的聯(lián)系協(xié)作管理。
第二條 通過鐵水運輸管理制度的落實,保證鐵水倒運工作安全順利進行。
第三條 本制度適用范圍為公司生產(chǎn)部、設(shè)備部、技術(shù)質(zhì)量部、煉鐵作業(yè)部、煉鋼作業(yè)部以及供應(yīng)公司派駐站、總公司運輸部、下車維護承包單位。
第二章 職責分工
第四條 生產(chǎn)部職責
(一)、負責制定、修改和補充公司鐵水運輸管理制度,并監(jiān)督檢查制度的貫徹執(zhí)行情況。
(二)、參與魚雷罐磚的評判工作。
(三)、負責組織鐵水運輸系統(tǒng)的各項生產(chǎn)準備工作。
(四)、負責魚雷罐在途鐵數(shù)量的掌控,在周轉(zhuǎn)緊張情況下,提前預(yù)測,安排鑄鐵工作。
(五)、負責組織處理臨時性突發(fā)事故,組織鐵水運輸?shù)氖鹿史治?并拿出處理意見。
第五條 設(shè)備部職責
(一)、負責魚雷罐及鐵水運輸線路日常維護和檢修的專業(yè)管理工作。
(二)、負責組織600噸軌道衡的校驗工作,保證數(shù)據(jù)傳遞及時、準確。
(三)、負責牽頭組織因魚雷罐設(shè)備故障造成的事故進行分析。
第六條 技術(shù)質(zhì)量部職責
(一)、技術(shù)質(zhì)量部做為耐材歸口管理部門,根據(jù)魚雷罐磚使用狀況,負責修訂完善魚雷罐磚的砌筑標準,制定魚雷罐磚使用效果的評判程序及標準,牽頭組織評判工作,并根據(jù)使用狀況,及時對魚雷罐磚材質(zhì)提出改進措施。
(二)、負責對進廠魚雷罐磚質(zhì)量進行抽查檢測,組織對魚雷的冷檢、熱檢及拆砌的評判工作,評判使用結(jié)果必須透明、公正。
(三)、負責牽頭組織因魚雷罐耐材質(zhì)量和砌筑原因造成的漏鐵事故分析。
第七條 煉鐵作業(yè)部職責
(一)、負責完成魚雷罐滿罐率和周轉(zhuǎn)次數(shù)等指標。
(二)、負責魚雷罐日常使用調(diào)配工作,合理匹配每座高爐的魚雷罐使用數(shù)量。
(三)、負責魚雷罐的日常管理工作,對魚雷罐的冷檢、熱檢及拆砌工作進行詳細記錄,建立健全使用臺帳,及時向有關(guān)部門上報用磚計劃和備件計劃。
(四)、負責協(xié)調(diào)檢查魚雷罐拆、砌、烤、冷、熱檢各環(huán)節(jié)的.工作,加強對工序大包單位的檢查和管理。
(五)、根據(jù)磅道魚雷罐回皮數(shù)據(jù),隨時檢查剩鐵及粘罐情況,并詳細記錄。發(fā)生魚雷罐粘鐵大于30噸以上時,要采取沖化措施。
(六)、鐵水流動性差或渣子較多時,不準往魚雷罐放鐵,防止粘罐;每放滿一臺魚雷罐,要加入適量的保溫劑。
(七)、在鐵水正常時,魚雷罐壓鐵時間超過20小時,或者鐵水不正常 (如鐵水粘、爐溫低等) 時,要優(yōu)先組織煉鋼倒出。
(八)、在鐵區(qū)內(nèi),魚雷罐發(fā)生故障,立即找維護單位處理,并督促、檢查處理情況,及時對罐口結(jié)蓋、掛渣情況組織處理。
(九)、保證高爐區(qū)域無道掩,爐下無積水,照明完好。在鑄鐵、拆罐、砌筑區(qū)域安裝并使用防傾翻立柱。
(十)、嚴禁向魚雷罐內(nèi)扔溝料、氧氣管等雜物。
第八條 煉鋼作業(yè)部職責
(一)、負責與煉鐵作業(yè)部、總公司運輸部聯(lián)系鐵水分配工作。
(二)、負責組織清理本廠范圍內(nèi)鐵道兩側(cè)的道掩和保證照明完好。
(三)、負責倒罐站內(nèi)防傾翻立柱的安裝和使用,每周檢查2次以上傾翻插頭情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,防止損壞電機。
(四)、煉鋼系統(tǒng)發(fā)生故障,魚雷罐不能按時倒鐵時,要及時匯報生產(chǎn)部管控中心,在魚雷罐周轉(zhuǎn)緊張情況下,及時安排鐵水包倒鐵工作。
(五)、 在倒罐站兩條線多罐情況下,優(yōu)先倒空一條線,不許兩條線倒空后再報點。魚雷罐內(nèi)剩余渣鐵量不許超過10噸,倒空后罐口一定要擺平。
(六)、嚴禁向魚雷罐內(nèi)扔放廢鐵等雜物。
第九條 供應(yīng)公司派駐站職責
(一)、根據(jù)購磚標準、程序、評判結(jié)果及用磚計劃,負責公司魚雷罐罐磚的招標、簽訂合同、購磚、處理質(zhì)量異議和付款工作。
(二)、負責魚雷罐磚及散料運至公司,確保煉鐵作業(yè)部砌筑車間魚雷罐磚、料庫存2套以上。
(三)、負責對大包單位因魚雷罐磚質(zhì)量、施工、維護不當?shù)仍蛟斐傻膿p失,落實責任追究。
第十條 總公司運輸部職責
(一)、 負責將空、重魚雷罐過磅,嚴禁出現(xiàn)漏過磅現(xiàn)象。
(二)、負責組織處理魚雷罐下車的臨時故障搶修工作,定期組織魚雷罐下車分軸、耳軸探傷工作。
(三)、負責按照煉鐵作業(yè)部和煉鋼作業(yè)部要求拉對魚雷罐。
(四)、負責制定落實魚雷罐下車的例修和年修管理工作,確保按時限完成檢修任務(wù)。
(五)、負責魚雷罐脫線、漏鐵等緊急事故的處理工作。
第十一條 下車維護承包單位職責
(一)、負責魚雷罐下車及傳動設(shè)備日常清掃加油工作,并定期進行大、中、小修。
(二)、負責魚雷罐事故搶修的配合工作。
(三)、負責制定魚雷罐備品備件計劃及備品備件的管理工作。
第三章 鐵水運輸聯(lián)系管理
第十二條 出鐵聯(lián)系
(一)、高爐出鐵前,總公司運輸部按照煉鐵作業(yè)部的要求將魚雷罐拉對到位,高爐必須檢查魚雷罐對位情況,雙方以鈴聲聯(lián)系確認。
(二)、高爐出鐵過程中,每滿一臺魚雷罐,高爐值班室向總公司運輸部煉鐵站報點,告知后續(xù)出鐵線路及要求。煉鐵站接到報點后及時通知煉鋼作業(yè)部調(diào)度,并按要求將重罐拉到相應(yīng)的煉鋼倒罐站。
(三)、高爐出鐵完畢,值班室在2分鐘內(nèi)向總公司運輸部煉鐵站和煉鐵作業(yè)部爐前站報點。鐵溝崗位要及時將擺動溝擺平,便于運輸及時拉對魚雷罐。
(四)、重罐倒空后,煉鋼作業(yè)部要立即通知總公司運輸部煉鐵站,煉鐵站根據(jù)煉鐵作業(yè)部要求,將空罐拉對到高爐爐下。
(五)、高爐正常出鐵原則是拉著出鐵,每滿一罐立刻熱送煉鋼,過渡罐出鐵時間必須確保20分鐘以上,高爐補罐時間和倒罐站內(nèi)拉空對重時間均不得超過20分鐘。
(六)、正常生產(chǎn)狀態(tài)下,要求總公司運輸部從各高爐拉到煉鋼倒罐站的時間為:1#高爐到一煉倒罐站不超過25分鐘,1#高爐到二煉倒罐站不超過45分鐘;2#高爐到一煉倒罐站不超過35分鐘,2#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘;3#高爐到一煉倒罐站不超過45分鐘,3#高爐到二煉倒罐站不超過20分鐘。
(七)、魚雷罐鐵水液面高度不超過罐口內(nèi)沿下限300mm,防止鐵水溢出事故。魚雷罐放的過滿時,要及時通知總公司運輸部煉鐵站,采取慢行、監(jiān)護運行等措施。
(八)、高爐大修開爐頭兩次鐵,煉鐵作業(yè)部必須安排專人在零米同運輸調(diào)車員直接聯(lián)系,確保安全拉對魚雷罐。
(九)、出鐵過程中,由于各種原因發(fā)生跑鐵、跑渣或漏罐等事故,煉鐵作業(yè)部一方面及時向生產(chǎn)部匯報,另一方面按照事故應(yīng)急預(yù)案全力組織搶救。運輸調(diào)車員要絕對聽從煉鐵作業(yè)部有關(guān)人員的現(xiàn)場指揮,因為搶救事故造成魚雷罐脫線的,與運輸部無關(guān)。
(十)、魚雷罐發(fā)生脫線事故時,由生產(chǎn)部管控中心啟動應(yīng)急預(yù)案,并負責統(tǒng)一指揮。
(十一)、為了確保高爐安全生產(chǎn),可周轉(zhuǎn)空罐一旦低于24臺,煉鐵作業(yè)部調(diào)度要及時向生產(chǎn)部管控中心匯報,并安排鑄鐵機做好準備,確保接到鑄鐵指令后能立即組織鑄鐵。
第十三條 魚雷罐日常維護聯(lián)系
(一)、魚雷罐熱檢由煉鐵作業(yè)部負責具體安排,爐前站根據(jù)砌筑間的通知,安排總公司運輸部將魚雷罐拉到指定位置。
(二)、供應(yīng)公司派駐站組織大包單位對魚雷罐進行拆、砌、烤等工作,技術(shù)質(zhì)量部和煉鐵作業(yè)部進行檢查驗收。
(三)、砌筑和修補完成的魚雷罐,在投入烘烤時,大包單位要根據(jù)技術(shù)質(zhì)量部制定的烘烤曲線進行烘烤,煉鐵作業(yè)部負責監(jiān)督檢查。
(四)、冷檢的魚雷罐,要求維護單位在七天內(nèi)完成檢查、修補工作。
(五)、為保證魚雷罐的使用壽命,使用中的魚雷罐接鐵間隔不得超過15小時。如遇特殊情況,接鐵間隔超過15小時的魚雷罐必須烘烤到800℃以上才能使用。
第四章 考核管理
第十四條 沒有按照要求完成鐵水滿罐率,考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。
第十五條 連續(xù)三個月沒有按要求完成魚雷罐周轉(zhuǎn)次數(shù),考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。
第十六條 對違反《公司鐵水運輸管理制度》相關(guān)規(guī)定的單位,按專業(yè)考核標準直觀考核責任單位200至20xx元,造成影響加重考核。
第五章 附則
第十七條 本制度的附件有:
附件一:出鐵聯(lián)系管理流程圖
第十八條 本制度自頒發(fā)之日起執(zhí)行,本制度的最終解釋權(quán)歸屬公司生產(chǎn)部。
運輸公司管理制度11
第一章公司概況
運輸有限公司成立于20xx年10月24日，注冊資金為300萬元，經(jīng)營范圍是普通貨物運輸，法定代表人是李。
第二章安全生產(chǎn)責任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事，為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發(fā)生，提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構(gòu)及工作職責
公司安全生產(chǎn)第一負責人是李振鋒，職務(wù)經(jīng)理，主要工作職責是：
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。
3、組織召開安全會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在的問題制定相應(yīng)的防范措施。
第二負責人李士磊，職務(wù)科長，主要工作職責是：
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎勵，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理，對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。
駕駛員的崗位職責：
1、遵守交通法規(guī)和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2、積極參加各項學(xué)習活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。
3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，維護交通秩序，確保安全行車。
4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例保”工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作流程
一、貨物裝載
1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
3、整批貨物裝載完畢后，敞篷車輛如需遮篷布時必須嚴密，綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則、嚴禁盲目開車，超速駕駛、要確保貨物及駕駛員本人安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
2、行車過程張注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物卸載
1、當?shù)竭_貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。
注意：如果你公司是從事集裝箱運輸或是其他類型的運輸，則需按實際的情況編制這一章節(jié)。（此為注釋性內(nèi)容，企業(yè)實際的安全生產(chǎn)管理制度文本不需此內(nèi)容）
第四章應(yīng)急預(yù)案及事故處理
一、發(fā)生交通事故后，肇事駕駛員應(yīng)迅速報告交警部門和公司負責人，在處理機關(guān)人員未到達前，應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。
二、公司負責人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負責人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負責人。
四、對肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責任和認識、表現(xiàn)，按照有關(guān)規(guī)定給與批評、警告、吊證及追究賠償處理。
第五章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
2、駕駛員對車輛做頂起保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心（廠）做定期維護。
3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。
4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。
5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
第六章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
�。ㄒ唬{駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。
2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
�。ǘ┸囕v管理
1、將每輛車的信息登記在冊。
2、定期做車輛的維護。
�。�1）車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強制維護”的原則。保持車容整潔、裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。
（2）車輛維護的方式。車輛維護作業(yè)，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等，除主要總成發(fā)生故障必須解體時，不得對其進行解體。
�。�3）車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下：
日常維護：是日常性作業(yè)，由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視。
二級維護：由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。
季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項目，結(jié)合二級維護一并進行。
強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的約定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能，使用條件，故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
車輛運輸管理制度
第一條為切實加強和規(guī)范危險化學(xué)品運輸安全監(jiān)督管理，預(yù)防�；愤\輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染，根據(jù)《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運輸條例》，以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合武侯區(qū)危化品運輸安全實際，特制訂本制度。
第二條“七不上路”的內(nèi)容
（一）車況不好不上路；
�。ǘ{駛員、押運員的手續(xù)不齊、身體不適不上路；
（三）缺員（缺押運員）不上路；
�。ㄋ模┨鞖鉅顩r惡劣不上路；
�。ㄎ澹┪；啡萜骰虬b存在問題不上路；
�。{駛員、押運員對所運危化品貨物性質(zhì)不清、情況不明不上路；
�。ㄆ撸⿲Τ羞\的�；窡o《安全技術(shù)說明書》和安全標簽不上路。
第三條“七不上路”制度的'執(zhí)行
�。ㄒ唬捌卟簧下贰敝贫扔晌；愤\輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負責落實；
（二）�；愤\輸企業(yè)安排專人通過GPS監(jiān)控車輛的運行動態(tài)，并記錄車輛的運行線路，車速等情況，適時提示駕駛員、押運員安全行車。
第四條�；愤\輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責
（一）�；愤\輸企業(yè)是�；愤\輸安全的責任主體，承擔相應(yīng)的經(jīng)濟和法律責任。
�。ǘ┢髽I(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立安全管理科，有專職安全員和專門的安全工作經(jīng)費、車輛等設(shè)施設(shè)備。
�。ㄈ⿲Τ羞\的不同種類的�；贩謩e有專項應(yīng)急救援處置預(yù)案，有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊伍。
�。ㄋ模┢髽I(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運員脫產(chǎn)培訓(xùn)3-5天，每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學(xué)習會，廣泛開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員（押運員）”競賽活動，教育駕駛員、押運員依法運輸，做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的�；凡贿\、無合法經(jīng)銷手續(xù)的�；凡贿\、不知道其化學(xué)特性及應(yīng)急處置措施的�；凡贿\。
�。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊蠛侠碚{(diào)度車輛和駕駛員、押運員，由企業(yè)安全管理干部對其進行趟次安全教育。
�。⿲乐剡`法違章，私拉亂承運危化品，或通過GPS監(jiān)控到駕駛員、押運員有違反安全操作規(guī)程的行為，企業(yè)要嚴肅處理。
第五條監(jiān)督管理
（一）運政執(zhí)法重點監(jiān)管�；愤\輸，與公安交通管理部門密切配合，按照各自的法定職責和權(quán)限，依法查處�；奋囕v駕駛員、押運員和違法行為。
（二）道理運輸管理機構(gòu)要嚴格�；愤\輸企業(yè)，及其駕駛員、押運員的培訓(xùn)、考核、發(fā)證工作，加強對�；愤\輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。
第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負責修訂和解釋，從發(fā)布之日起正式實施。
車輛運輸管理制度
一、學(xué)生營養(yǎng)餐運輸車輛嚴格按照市教委、市防疫站及食品安全法的有關(guān)要求執(zhí)行。
二、嚴格按照食品衛(wèi)生法規(guī)定，食品運輸車輛做到專人專用運輸食品，嚴禁裝運非食品及有毒有害物質(zhì)；避免食品與非食品，與易于吸附氣味的食品和有特別氣味的食品同時運輸。
三、食品車輛保持清潔衛(wèi)生，堅持每天清洗消毒。
四、做好車輛的保養(yǎng)維修工作，保證送餐車狀況良好，選擇最佳路線，合理運行，縮短運輸時間。
五、運輸直接入口食品的車輛密閉防塵，運送散裝直接入口食品要使用清潔的容器盛放，餐盒要用密封清潔的保溫箱盛裝。
六、裝卸押運食品，從業(yè)人員應(yīng)按照《食品安全法》規(guī)定，每年必須進行健康檢查，取得健康證后方可參加運輸工作。裝卸運輸食品過程中，不得品嘗食品，不得腳踏或坐在食品箱上，要講究職業(yè)道德。
車輛運輸管理制度
1.維修部門是車輛后勤保障的主要工作項目，我們不但要狠抓維修質(zhì)量，更必須嚴格管控各項維修費用，必然監(jiān)督車輛日常維護是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施，定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài)，加強車輛維修質(zhì)量，減少車輛“罷工”事件，是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。
2.加強維修人員作息時間安排，合理分配工作值班制度，對晚間“歸來”的自備車輛一一進行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時排除，保證車輛出勤率。
3.繼續(xù)堅持分組分量制，將工作任務(wù)合理規(guī)劃，分配至各組工作人員，在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān)，嚴格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無謂的返修事件發(fā)生，將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實到每一位工作人員，適當做出獎懲制度，以評比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。
4.如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨，必須第一時間趕往進行搶修處理，以免造成不必要的經(jīng)濟損失，延誤公司服務(wù)效益。
運輸公司管理制度12
一、運輸隊從業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度
1、運輸隊隊長為運輸隊安全生產(chǎn)第一責任人，對運輸對安全生產(chǎn)負全面責任，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”原則，負責運輸隊各項安全生產(chǎn)的制度建設(shè)，定期布置，檢查。督促各項安全工作，負責與駕駛員簽定安全責任書，做到組織落實，人員落實，措施落實，整改隱患落實
2、技安員職責是負責安全管理的日常工作，合理調(diào)配運力，防止冒險操作和違章蠻干，建立安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，建立生產(chǎn)臺帳以及技術(shù)檔案，做到資料齊全，檔案整齊，組織安全例會，掌握車輛定期參保并參與修保過程，共同保險，交警出現(xiàn)場。
3、辦公室主任參加安全例會，技術(shù)分析會并做好會議記錄，辦理車輛規(guī)費交納，辦理保險業(yè)務(wù)手續(xù)，協(xié)助技安員，駕駛員辦理車輛年檢業(yè)務(wù)，負責各時間，時段的安全宣傳工作。
二、安全生產(chǎn)責任制度
1、樹立“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主、以人為本”的思想，認真貫徹執(zhí)行國家和政府有關(guān)安全是方針，政策，法律，法規(guī)和規(guī)則制度，自覺接受國家監(jiān)察，行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。
2、把安全工作放在一切工作的首位，管生產(chǎn)必須管安全，在安排生產(chǎn)活動的同時布置安全工作。掌握企業(yè)安全生產(chǎn)動態(tài)，建立安全生產(chǎn)機構(gòu)，落
實專職人員和必需的安全經(jīng)費，明確職責。
3、根據(jù)上級主管部門下達的安全生產(chǎn)控制指標，主持指定企業(yè)安全生產(chǎn)目標責任并監(jiān)督實施，定期支持研究和解決安全秤工作中的重大問題。
4、主持指定和完善本企業(yè)各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，落實安全責任，經(jīng)常檢查執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題和事故隱患立即力量予以解決。
5、發(fā)生重大交通事故，立即趕赴現(xiàn)場，組織施救，即時布置事故處理各項工作，嚴肅查處相關(guān)責任人。
6、積極組織交流安全生產(chǎn)典型的經(jīng)驗，并將好的經(jīng)驗吸收溶入工作當中。
7、組織開展安全宣傳活動，每季度召開一次職能部門的安全生產(chǎn)會議。
三、安全學(xué)習教育制度
為切實加強從業(yè)人員和駕駛員的安全學(xué)習教育培訓(xùn)工作把安全，安全效益有機結(jié)合起來，從而提高全員安全意識，特制定本制度。
1、從業(yè)人員和駕駛員每年不得低于二次的集中教育培訓(xùn)，并且要有計劃、有安排，簽到考勤，成績要匯總造冊。
2、培訓(xùn)的大綱主要是學(xué)習“安全生產(chǎn)法”、“道路交通安全法”道路運輸管理條例以及社會道德等，并組織重大案件剖析和個案分析。
3、每月20日開展運輸隊安全生產(chǎn)例會，要求全體車主和業(yè)主及駕駛員參與，車輛在外或有特殊情況不能到會的應(yīng)向技安員請假，否則視為缺席。
4、凡無故不參加學(xué)習的車主，業(yè)主和駕駛員，每人每次扣50元。此款在其安全保證金內(nèi)扣，在年審時兌現(xiàn)，否則不予以辦理簽章手續(xù)。
5、凡未參加安全例會的車主、業(yè)主、駕駛員，由車隊隊長同技安員負責組織補課或進行安全工作談話，使受教育面達到100%。
四、安全工作會議制度
為加強從業(yè)人員和駕駛員的安全學(xué)習制度，安全是自己的生命，安全是企業(yè)的效益，安全是自己的飯碗，要和安全工作有機結(jié)合起來，從而提高全員的安全意識，特制定本安全會議制度。
1、每月20日開展公司安全生產(chǎn)例會，要求全體車主、業(yè)主、駕駛員參加，車輛在外或有特殊情況的應(yīng)事前向技安員請假，否則視為缺席。
2、凡無故不參加學(xué)習的，每人每次扣60—100元，此費用在其安全保證金中扣除，在年審時兌現(xiàn)，否則不予以辦理相關(guān)手續(xù)。
3、凡無故不參加學(xué)習的，由車隊隊長和技安員負責組織補課或進行談話，要求受教育面必須達到100%。
五、運營貨車保險制度
1、運輸隊所屬車輛經(jīng)公司投保的保險公司確定后，不得私自投保，保額定額含車輛損失險，第九者責任險，駕駛員險。
2、車輛保險與車輛年審時間同步，技安員，辦公室都均建立車輛保險臺帳，嚴格管理，做到保全、保足、不漏保、不脫保。
3、事故理賠由技安員負責辦理，事故賠付一律由保險公司轉(zhuǎn)帳到公司帳戶，由公司兌付。
六、車輛技術(shù)管理制度
為了認真執(zhí)行汽車維修工藝規(guī)范及恢復(fù)其技術(shù)標準，確保車輛良好，杜絕機械事故的發(fā)生，特制度定規(guī)定。
1、技安部門按每臺車保養(yǎng)周期督促車主，駕駛員向運輸隊確定的保修廠家進行而保以上作業(yè)，技安員應(yīng)不定期抽查檢查車輛的傳達室動系統(tǒng)、制動、轉(zhuǎn)向、燈光、車脫等危及安全的部位，嚴禁帶病開車。
2、運輸隊所屬車輛均實行“強制維護、視情修理、定期檢測”的維護保養(yǎng)制度，車輛進行二級以上維護保養(yǎng)時駕駛員要與廠方辦理交換簽手續(xù)，堅持誰簽字誰負責的原則。
3、日常保養(yǎng)維護由駕駛員出車前對水箱、油標、油箱，汽車預(yù)熱后，對制動、方向試用后，正常方能出車。
七、駕駛員管理制度
1、駕駛員為所駕駛車輛的第一責任人，必須嚴格遵守道路交通法、道路運輸管理條例、安全管理制度。
2、牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁超速、超載駕駛。
3、駕駛戶籍需轉(zhuǎn)入我運輸隊的駕駛員必須由車隊長和技安員驗明駕駛證和從業(yè)資格證，核實準駕車類、駕駛年限和有無肇事記錄，經(jīng)運輸隊領(lǐng)導(dǎo)同意后由技安員辦理相關(guān)手續(xù)，大貨車交20xx元，小貨車交1000元，安全保證金專項儲蓄。
4、駕駛員有違章行為被管理部門處罰的，運輸國際貨幣按其罰金的2/3進行處罰，一自然年內(nèi)違章8次的，將停業(yè)學(xué)習。5、建立駕駛員安全技術(shù)檔案，一人、一車、一檔，其獎懲進入個人檔案。
八、事故統(tǒng)計報告制度
1、車隊接到事故報案后，認真做好事故記錄，一般事故由車隊技安員迅速到場，重、特大事故由隊長及后勤保障人員一周到達現(xiàn)場，組織搶救，防止事故擴大，減少人員和財產(chǎn)損失。
2、技安員積極參與到事故現(xiàn)場的處理、調(diào)查中，掌握第一首資料，如實報告當?shù)毓芾聿块T，不得隱瞞不報、謊報或拖延不報。3、事故調(diào)查處理應(yīng)當按照實事求是、尊重科學(xué)的原則，及時、準確地查清事故的原因，查明事故的性質(zhì)和責任，還要總繩索事故的`教訓(xùn)，提出整改措施，并對事故責任人提出處理意見。
4、每月對所發(fā)生的交通事故進行一次綜合統(tǒng)計，每季度對每月所發(fā)生的事故進行統(tǒng)計上報安全主管部門，年終對事故統(tǒng)計資料進行裝訂歸檔。行車安全檔案管理制度
1、車隊全體駕駛員、管理人員必須樹立高度安全第一的思想意識，認真學(xué)習上級有關(guān)安全問題、教育、培訓(xùn)制度、政策，并組織實施。
2、認真組織全體駕駛員、管理人員學(xué)習和掌握安全生產(chǎn)管理知識，并對職工進行安全知識培訓(xùn)教育，不斷提高車隊駕駛員和管理人員的安全意識。
3、車隊將不定期開展安全學(xué)習和安全知識競賽活動，采取定期或不定期的組織安全學(xué)習教育會議，定期在每月26號召開駕駛員安全例會，無特
殊情況不得缺席。
4、車隊安全領(lǐng)導(dǎo)組要經(jīng)常掌握車隊的安全情況，包括職工思想對安全有影響的現(xiàn)象，安全領(lǐng)導(dǎo)組在每月中旬召開一次安全形式分析大會，要及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。
5、車隊職工安全學(xué)習例會制定參會人員簽到制度，作為年終評比先進人員的條件，技安員登記入案，確保學(xué)習的嚴肅性。
十、企業(yè)內(nèi)部行車安全責任追究制度
1、車輛發(fā)生交通事故第一時間報告公安、交警、消防部門和車隊。
2、車隊接到報案后認真做好記錄，安全人員迅速到達現(xiàn)場，重、特大事故由隊長帶領(lǐng)安全人員一同到達現(xiàn)場，組織施救。
3、車隊接到事故報案后，立即通知保險公司，車輛駕駛員也可以同時通知保險公司。
4、安全人員要積極參與現(xiàn)場處理，掌握一首資料，如實報告當?shù)刂鞑块T。
5、事故調(diào)查處理應(yīng)按照實事求是，尊重科學(xué)的原則，及時查明事故發(fā)
生的原因，并對事故責任人提出處理，總結(jié)事故教訓(xùn)。
6、發(fā)生事故后根據(jù)情況按序處理，如有人員受傷立即通知救護車，搶救傷員，同時通知保險公司，車隊后勤人員協(xié)同保險公司及車主將所需資
金按時到位。
7、醫(yī)療期中車隊安全人員不定期到醫(yī)院了解病人情況和用費情況。
8、按事故責任追究事故責任人，直至刑事責任。按“道路交通事故處理辦法”處罰后，輕微事故負有交通事故責任的，另外處罰100元。
造成一般事故負主要責任的停止駕駛一個月。造成重大事故負次要責任的根據(jù)交警處理情況，解除聘用合同。停車廠庫發(fā)生事故的按情況、損失大小，予以處理。
十一、冬、夏季行車安全管理制度
安全行車必須警鐘長鳴，安全工作應(yīng)做到月月講、天天講、時時講，把隱患消除到萌芽狀態(tài)。
一、冬季行車要注意雨天多，路面滑，嚴禁超速行駛，做到三讓，一慢。
二、霧天要特別注意行車安全，能見度太涉時不能行車，冬季要嚴格按照交通法和各項操作規(guī)范辦，確保行車安全。
三、夏季行車由于天氣炎熱，要求駕駛員要注意休息，嚴禁疲勞駕駛，寧停三分不搶一秒，輪胎不能氣壓太高，夏天輪胎易發(fā)熱，應(yīng)停下冷卻后再行駛。
十二、企業(yè)、車輛運輸?shù)沫h(huán)保措施
為認真執(zhí)行國家環(huán)保要求，本運輸隊所有車輛必須按照貨物運輸規(guī)定環(huán)保措施承運貨物，杜絕發(fā)生運輸過程中的環(huán)保事宜。
1、技安部門按每臺車的自身要求，嚴格執(zhí)行環(huán)保事宜。
2、對不符合環(huán)保要求的貨物，所有車輛不予承運，駕駛?cè)藛T發(fā)現(xiàn)有違規(guī)環(huán)保要求的，要及時向運輸隊報告，拒絕運輸。
3、運輸隊所屬車輛要實行“強制維護”、定期檢測，保證運輸環(huán)保要
求。
十三、交通事故自然災(zāi)害中道路運輸
應(yīng)急預(yù)案
交通運輸業(yè)日趨盛，交通安全形式嚴峻。我們將按照“安全第一、常備不懈、預(yù)防為主”的方針，以“從領(lǐng)導(dǎo)落實措施”為原則，根據(jù)上級布置，結(jié)合我公司實際情況，特制定以下應(yīng)急預(yù)案。
一、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組及各自職責
組長：xxx，電話：xxxx，接報案立即趕到現(xiàn)場并全面負責指揮現(xiàn)場施救工作。
副組長：xxxxx，接報案后保持與上級部門的匯報和各方面協(xié)調(diào)銜接工作。
二、應(yīng)急救援辦公室設(shè)在公司辦公室，辦公室主任：鄢俊，聯(lián)系電話：，及時通知當事人及其家屬和籌集足夠的資金。消防部門：119，救護車：120，公安部門：110，查號臺：114。應(yīng)急救援車：川E52455。
三、搶險、施救工作要求
各搶險隊員要提高警惕，保證通訊暢通，當遇有險情時要及時上報，搶險隊伍和搶險車輛應(yīng)全力以赴，力爭把損失減少到最低點。
十四、安全責任制度
車輛發(fā)生安全事故第一時間報告公安、交警、消防部門和車輛，車隊接到報案后，立即通知保險公司，車隊接到事故報案后，認真做好記錄，安全人員迅速趕到現(xiàn)場，重、特大事故，由隊長帶安全人員一同到達現(xiàn)場組織施救，防止事故擴大，安全人員要積極參與現(xiàn)場處理，掌握一首資料，如實報告當?shù)刂鞴懿块T。事故調(diào)查處理應(yīng)當按照實事求是，尊重科學(xué)的原則，及時查明事故原因，分析事故性質(zhì)，查明事故責任，按“四不放過”的原則，總結(jié)事故教訓(xùn)，并對事故責任者提出處理意見。發(fā)生事故后根據(jù)情況按序處理，如有人員受傷立即通知醫(yī)療急救中心，搶救傷員，同時通知保險公司，車隊后勤人員協(xié)同保險公司及車主將所需資金按時到位。醫(yī)療期中車隊安
全人員要不定期到醫(yī)院了解治療情況和用費說明。如對上述業(yè)務(wù)工作組織不力，或不服從安排，人為造成重大經(jīng)濟損失，按事故責任追究事故責任人，直到追究刑責任。
1、按“道路交通事故處理辦法”處罰后，輕微事故負有交通事故責任的，造成一般事故負同等責任以下的，處罰駕駛員50元。
2、造成一般事故負主要責任以上的停止駕駛車輛一個月。
3、造成重大事故負次要責任的，停止駕車6個月。
4、造成重大事故負同等責任以上的，根據(jù)交警的處理情況，解除聘用合同。
5、對停車場庫發(fā)生事故的，損失200元以上的直接扣當事人工資。6、停車場庫發(fā)生事故，損失500元以上20xx元以下的，由第一安全責任人處理，處罰當事人和安全科長。
7、停車場庫發(fā)生事故損失20xx元以上的，交上級部門處理。
十五、安全生產(chǎn)操作規(guī)程一、凡本公司車輛必須做好維修保養(yǎng)工作，定員、定時進行一、二級維護，確保車況良好。
二、外宿車輛必須做到出車前、行車中、收車后的檢查，凡查處隱患，必須就地及時整改。
三、車輛必須配置有效滅火器，禁止用橡膠管、塑料管代鋼管做燃油
管，前輪胎嚴禁使用翻新胎或超過30%的成分胎。四、駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則，做到不違章操作。
1、在惡劣天氣或路況差的情況下低檔減速行駛
2、能見度極低的情況下不出車。
3、嚴禁“三超”。
4、嚴禁駕駛員疲勞駕車。
5、嚴禁人貨混裝。
6、嚴禁裝運“三�！蔽锲�。
五、一旦發(fā)現(xiàn)車輛存在隱患或出現(xiàn)險情，立即與公司或相關(guān)部門聯(lián)系，盡快消除隱患，排除險情。
十六、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
一、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)會同相關(guān)職能部門，每月檢查不低于三次，企業(yè)職能部門每月上路檢查不低于五次。
二、檢查內(nèi)容：
1、車輛技術(shù)狀況：轉(zhuǎn)向、制動、傳動、輪胎、懸掛裝置、燈光、雨
刮等部，安全設(shè)備和消防器材以及車容車貌和車內(nèi)衛(wèi)生。 2、檢查車輛各類證、照、牌、卡是否齊全有效。 3、檢查否三超，是否人貨混裝及“三品”檢查。
三、檢查方法
1、選擇事故多路段和路面較差路段。
2、強化暴雨濃霧等特殊時段。
3、認真做好檢查記錄，特別對重大隱患，整改措施要做好詳細記錄。
十七、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員應(yīng)該自覺學(xué)習安全知識，提高安全意識，掌握有關(guān)道路運輸
交通事故的相關(guān)政策，做好安全預(yù)防工作。
二、認真做好車輛維修保養(yǎng)工作，定點進行個級維修，確保車況良好。
三、公司安全科對外宿車輛，駕駛員進行不定期檢查并督促參加安全學(xué)習，對個別有特殊情況不能按時參加安全學(xué)習的必須補課。
四、所有車輛必須做到出車前、行車中、裝車后的檢查，查處隱患，及時整改。
運輸公司管理制度13
一、為進一步加強安全管理基礎(chǔ)工作，促進企業(yè)安全生產(chǎn)文件檔案標準化、標準化，根據(jù)《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)檔案管理技術(shù)要求》，制定本規(guī)定。
二、公司安全管理部門應(yīng)根據(jù)國家法律、法規(guī)和危險貨物道路運輸管理標準的要求，編制安全生產(chǎn)管理檔案，包括企業(yè)安全生產(chǎn)全過程形成的管理資料。包括：企業(yè)資質(zhì)檔案、人員檔案、危險品道路運輸車輛檔案、監(jiān)督檢查檔案。歸檔應(yīng)規(guī)范、清晰、保存良好，公司應(yīng)定期進行檢查和評估。
三、歸檔范圍。
1、企業(yè)資質(zhì)檔案（A）
(1)企業(yè)基本信息（檔案編號：A1），包括：企業(yè)概況、《道路運輸經(jīng)營許可證》或《道路運輸危險貨物許可證》、《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、安全評估材料及許可相關(guān)材料。
(2)停車場地及設(shè)備（檔案編號：A2），包括：停車場地證明材料、安全防護和消防設(shè)施設(shè)備清單、運輸生產(chǎn)設(shè)備（包括裝卸設(shè)備）清單。
(3)安全管理制度（檔案編號：A3），包括：管理及從業(yè)人員安全生產(chǎn)責任制度；安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度；教育培訓(xùn)制度；從業(yè)人員、車輛、設(shè)備及場地管理制度；應(yīng)急救援預(yù)案制度；安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程；安全生產(chǎn)考核與獎懲制度；安全事故報告、統(tǒng)計與處理制度。
2、人員檔案（B）
(1)危險貨物道路運輸企業(yè)管理人員（檔案編號：B1），包括：法定代表人、主要負責人和分管安全負責人基本信息情況。
(2)專職安全管理人員（檔案編號：B2），包括專職安全管理人員的基本信息及資格證復(fù)印件。
(3)危險貨物道路運輸從業(yè)人員，即駕駛?cè)藛T（檔案編號：B3）、押運人員（檔案編號：B4）、裝卸人員（檔案編號：B5）包括：基本信息；勞動關(guān)系合同；身份證、機動車駕駛證、從業(yè)資格證復(fù)印件；從業(yè)情況記錄。
3、危險貨物道路運輸車輛檔案(C)
4、監(jiān)督檢查檔案（D）
至少包括：
(1)企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查記錄（檔案編號：D1）；
(2)安全生產(chǎn)會議記錄（檔案編號：D2）；
(3)危險貨物道路運輸車輛監(jiān)控數(shù)據(jù)記錄（檔案編號：D3）；
(4)危險貨物道路運輸車輛出車安全例檢記錄（檔案編號：D4）;
(5)危險貨物道路運輸罐式車輛罐體檢查記錄（檔案編號：D5）；果等內(nèi)容，主要記錄公司、車隊關(guān)于安全方面的會議(如公司安全員月例會、安全例會等)，尤其對安全生產(chǎn)文件的傳達、學(xué)習和貫徹情況要詳細填寫。
(二)安全組織臺帳
1.公司安全組織臺賬中應(yīng)記錄公司安全技術(shù)部、安全組織網(wǎng)絡(luò)、安全監(jiān)督部成員；
2.車隊安全組織臺賬：臺賬中應(yīng)記錄車隊安全領(lǐng)導(dǎo)小組和安全組織網(wǎng)絡(luò)，并填寫公司志愿消防隊成員組成（姓名、性別、年齡、工種、崗位、教育程度、安全教育狀況等）。
(三)安全教育臺帳
1.公司安全教育臺賬：包括公司領(lǐng)導(dǎo)和管理人員的安全教育培訓(xùn)：公司安全科長的安全教育；安全監(jiān)督管理人員的安全教育；新員工的三級教育；特殊工種的安全教育、培訓(xùn)和評估；外部施工人員的安全教育；其他人員的安全教育。
2.車隊安全教育臺賬：包括船隊領(lǐng)導(dǎo)和員工的.安全培訓(xùn)；對新員工進行三級安全教育；特殊工種的安全教育、培訓(xùn)和評估；轉(zhuǎn)崗復(fù)工半年以上人員安全教育。
(四)安全檢查臺帳
公司定期組織安全檢查，記錄檢查時間、檢查內(nèi)容、檢查人員、發(fā)現(xiàn)問題、整改措施、完成時間等，公司安全檢查不少于每季度一次，班組安全檢查不低于每月一次，每周班組安全檢查不得少于一次。此外，應(yīng)根據(jù)專業(yè)特點、季節(jié)變化、節(jié)假日安排和特殊作業(yè)要求進行專項檢查。安全檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患、問題、整改要求和整改審查，應(yīng)按要求如實填寫。 (五)隱患治理臺帳
事故隱患管理由公司和船隊分級實施。船隊中發(fā)生的所有隱患，無論資金水平和來源如何，均應(yīng)填寫在船隊隱患管理臺賬中，其中應(yīng)包括隱患名稱、隱患級別、隱患所在部門、現(xiàn)有部分、計劃成本、實際成本、資金來源、，整改前的臨時預(yù)防措施、整改計劃（計劃應(yīng)具體）、完成進度、負責人、計劃完成時間、實際完成時間、隱患治理后的評估等。隱患整改應(yīng)嚴格按照“五定”原則進行(即定臨時防范措施、定整改方案、定負責人、定整改時間、定資金來源)。
(六)事故臺帳
按照《事故管理制度》要求，事故實行歸口和分級管理。公司級事故臺帳要記錄所發(fā)生的各類事故，包括火宅、爆炸、設(shè)備、生產(chǎn)、交通、人身、質(zhì)量、污染和其他事故。車隊級事故臺帳要記錄本車隊發(fā)生的人身、火宅、爆炸、車輛、交通事故，只要影響到生產(chǎn)運行均應(yīng)上賬登記)。要記錄事故發(fā)生所在部門、發(fā)生日期、事故類別、事故經(jīng)過，并嚴格按
照“三不放過”原則，進行事故原因及責任分析，詳細填寫應(yīng)吸取的教訓(xùn)、采取的防范措施和處理意見等，人身事故要將當事人姓名、性別、年齡、工種、工齡及事故概況等記入臺帳。 ’
(七)安全工作考核與獎懲臺帳
《安全工作考核獎懲臺賬》記錄了各部門、各崗位安全生產(chǎn)責任制考核情況。各級安全工作和安全生產(chǎn)考核、事故發(fā)生單位和個人的處罰和“三違”、預(yù)防和避免事故有功人員的獎勵、對安全管理做出突出貢獻的單位和個人進行表彰和獎勵，應(yīng)有詳細規(guī)定。臺賬應(yīng)包括考核項目或內(nèi)容、被考核部門和個人、主要事跡和問題、考核意見和結(jié)果、獎懲、考核部門和審批部門簽字等欄目。
(八)職業(yè)安全衛(wèi)生臺帳
記錄員工體檢時問、人數(shù)、姓名、性別等，塵、毒、噪聲、射線分布情況及定期檢測數(shù)據(jù)。
(九)安全防護用品臺帳
記錄防護用品明細，每周防護用品檢查情況。
(十)事故預(yù)案臺帳
記錄事故預(yù)案演練。
(十一)安全學(xué)習資料
保存下發(fā)的上級各種文件、安全會議材料及安全試題庫、安全考試卷、安全通報等學(xué)習資料
(十二)特殊工種人員檔案
記錄特殊工種人員姓名、工種個、年齡?本崗位工齡、性別、取證時間、參見培訓(xùn)情毋及善審考試情況等。
(十三)安全活動記錄
1．安全活動記錄要內(nèi)容齊全，填寫參加人數(shù)、參加領(lǐng)導(dǎo)、活動內(nèi)容、發(fā)言情況、領(lǐng)導(dǎo)簽字等。
2．安全活動內(nèi)容：學(xué)習安全文件、通告和安全規(guī)章制度；學(xué)習安全技術(shù)知識和勞動衛(wèi)生知識；討論分析典型事故，結(jié)合事故案例總結(jié)事故教訓(xùn)；開展事故預(yù)測和在崗培訓(xùn)，組織各類安全技術(shù)表演；檢查安全規(guī)章制度的執(zhí)行情況，消除事故隱患；開展安全技術(shù)研討會、攻關(guān)等安全科研活動。
3．班組安全活動記錄要將本班組的安全會議、安全教育、安全檢查、安全活動等內(nèi)容記錄清楚，并與內(nèi)容相對應(yīng)。
運輸公司管理制度14
1、產(chǎn)品一般由公司產(chǎn)品專運車運輸，專車專運，不允許與其它物品混運。
2、如臨時用外單位車輛運輸，敞篷車須加裝車篷布，防止運輸過程曝曬、雨淋。禁止使用運輸過有毒有害物質(zhì)的`車輛運輸產(chǎn)品或與有毒、有害、易揮發(fā)和有異味的物品混裝運輸。
3、每次運輸前，對車輛進行清潔處理，確保車內(nèi)環(huán)境干燥、干凈、衛(wèi)生、無異味。
4、產(chǎn)品在車內(nèi)的堆碼高度應(yīng)適當，避免破損變形。
5、運輸過程中注意車速，盡量防止顛簸，并注意防熱、防凍。
6、裝卸、搬運時嚴禁亂擲亂放，要輕拿輕放，保持包裝完好。
7、產(chǎn)品發(fā)運后，及時與接貨方聯(lián)系收貨情況，確保貨運安全。
運輸公司管理制度15
一、安全生產(chǎn)責任制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操縱規(guī)程，遵法經(jīng)營，落實各級交通主管部分的安全生產(chǎn)治理規(guī)定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛職員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放
過；教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢驗工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操縱規(guī)程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴厲安全生產(chǎn)操縱規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習，進步全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛職員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精神抖擻，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳�，�?yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操縱規(guī)程。
7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛職員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)視檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的預(yù)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲憊開車，是否違反安全生產(chǎn)操縱規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)賞罰制度，依制度進行賞罰。
四、安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)視治理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部分檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)題目及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全治理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的.消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122（***）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對四周環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)難。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡職員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護職員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合、消防等部分進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿糠帧?/p>
六、自然災(zāi)難、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)難、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部分的同一調(diào)度、指揮。
2、報告：遇有自然災(zāi)難、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部分報告（在異地遇有自然災(zāi)難、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿糠謭蟾妫?/p>
3、車輛：投進應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、職員：參運職員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛職員，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、職員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親身帶隊。
6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛職員要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部分的同一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部分匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，進步應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部分交給的其他運輸任務(wù)。
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