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一名汽車修理工的年度工作總結模板
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發(fā)揚成績,讓我們一起認真地寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的?下面是小編為大家整理的一名汽車修理工的年度工作總結模板,僅供參考,歡迎大家閱讀。
一名汽車修理工的年度工作總結模板1
愛崗敬業(yè),滿足用戶所需,這是我的工作信念,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。
總結汽車維修工作的所謂傳統(tǒng)診斷,就是不用任何的檢測儀器設備,對車輛故障進行人工診斷的方法。在汽車維修中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”,F(xiàn)在,中國高級轎車保有量正在大幅度增加,但不少修理廠部分維修的儀器和檢測設備尚不能檢測到位,給車輛故障的診斷帶來很大困難,以至于造成誤判。所以,依靠維修人員豐富的經(jīng)驗進行直接診斷還是必要的。
首先,說說“問”。問,固然主要,但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次,因此,在“問”時,要尋找關鍵、重要的現(xiàn)象進行詢問,并對駕駛員的回答要能去偽存真,這就需要維修人員對車輛結構、性能有透徹的理解,對理論知識和實踐經(jīng)驗有豐富的積累,這樣才能“問”出名堂。
其次,說說“聞”,通過對油液的聞,可知油液的`品質及該系統(tǒng)的基本工作情況,通過對發(fā)動機排放系統(tǒng)的聞,可以感覺發(fā)動機的工作情況,從而為故障判斷提供指導。
最后,說說“試”,試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,在修竣后無負荷運轉正常,有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖,制動時方向發(fā)抖等,如沒有切身的感覺,就會使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時的猶豫和不肯定。
因此,試車可以給我們的維修工作帶來靈感,加快對故障的準確判斷和排除。無論是在哪里工作,我都知道要把所學的知識運用到實際中,才能不斷提高專業(yè)技能。
一名汽車修理工的年度工作總結模板2
20xx年已經(jīng)過去,在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。一年的工作已經(jīng)結束,收獲不少,下面我對一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,如:公司組織的去其他單位學習交流,安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來,我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下一年,我將更加努力工作,勤學苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面,這一年任務都非常重,有好幾個黃金周。為了索道設備的.正常運行公司安排了大量的加班,每月超過半月天數(shù),每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。
不能說的上是每次都參加,本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗,平時也多和老同志聊天學習。以年工作結束了,下一年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換,節(jié)前的檢查維護,全年的年度檢修一系列的大型加班任務等,這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領會積累每次的工作經(jīng)驗。
綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在下一年的工作加強學習,更好的完成20xx年的全年工作。
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