道路交通安全整治方案15篇（熱）

　　為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開展，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？下面是小編精心整理的道路交通安全整治方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

道路交通安全整治方案1

　�。ㄒ唬╉椖糠桨�

　　1、項目準備：

　　在方案時期，拿到甲方提供的地形圖和規(guī)劃后，首先認真閱讀地形圖，注意電線、電線桿、鐵塔、光纜(國防光纜)、現(xiàn)有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結(jié)構(gòu)物(涵洞、橋梁、擋墻、護坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚)塘、水田、地形高低走向等對規(guī)劃道路的影響，有問題及時與業(yè)主溝通處理方案。并在總說明中相應(yīng)的說明。 光纜、燃氣、電力等重要管道線路應(yīng)在平面圖中特別標識，并在總說明注意事項中說明。

　　需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時應(yīng)及時和排水設(shè)計人員溝通。 搜集與項目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料，包括業(yè)主方面各個負責人的聯(lián)系方式、單位詳細名稱、地址、QQ，電話等。 各部門緊記出圖日期，并留出足夠的時間保證內(nèi)部審圖和修改。 項目負責人統(tǒng)一制作封面、圖簽。圖簽統(tǒng)一采用外部參照型式。

　　2、項目：

　　2.1 首先出道路平面圖。

　　2.1.1 處理地形圖： 第一種方法：將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可，根據(jù)單位規(guī)定)，轉(zhuǎn)化地形點和等高線為道路軟件識別的.模式。此種方法可以知道每個圖層都什么數(shù)據(jù)，但是如果原地形圖不規(guī)范，圖層很繁多復(fù)雜，則關(guān)閉和打開地形圖時很繁瑣。 第二種方法，首先關(guān)閉地形點和等高線圖層，將其他所有數(shù)據(jù)均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標準圖層繁雜地形圖)，然后將地形點和等高線轉(zhuǎn)化為道路軟件識別的模式。此方法便于圖層管理，但不便于專門查找原圖層中某類數(shù)據(jù)。 處理完地形圖可運行PU命令清理無關(guān)的數(shù)據(jù)。

　　2.1.2 平面出圖：

　　首先出道路平面圖之前，根據(jù)項目規(guī)劃確認道路等級和設(shè)計車速，認真檢查規(guī)劃道路的中線是否有不合理的地方(規(guī)劃只做半徑，不做緩和曲線)，根據(jù)項目實際情況對規(guī)劃中線進行微調(diào)，尤其是半徑取整數(shù)(如甲方要求不得改動中線則不調(diào)，并由甲方說明原因)，對需要做緩和曲線的地方加緩和曲線。根據(jù)設(shè)計車速和圓曲線半徑設(shè)置道路加寬。 交叉口按根據(jù)道路等級進行拓寬和渠化處理。 斜交交叉口緣石半徑應(yīng)在規(guī)范內(nèi)盡量取大。

　　立體交叉布設(shè)匝道時應(yīng)充分考慮凈空、豎向設(shè)計。平面圖中應(yīng)簡易標識出橋梁、涵洞、擋墻等結(jié)構(gòu)物的位置、范圍、型式等信息。

　　平面調(diào)好之后發(fā)給業(yè)主看看，有問題及時溝通和修改。 方案平面進行最后的平面標注、布置，按樁號分平面圖(普通道路按1:500分圖，如果道路較寬或者A3圖紙放不下可定為1:1000)，定好之后，注意插入指北針并調(diào)整方向。 詳細標出道路設(shè)計范圍，起點、終點、交叉口范圍。非常重要，因為輔助專業(yè)設(shè)計范圍均以此為準。

　　根據(jù)單位出圖標準調(diào)整線型寬度，檢查標注字體大小。 按以上順序自檢一遍后將平面圖、項目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、設(shè)計文件根據(jù)需要發(fā)給交通、排水(先熟悉，排水還需要縱段設(shè)計文件)、照明、橋梁、結(jié)構(gòu)等相關(guān)專業(yè)，并對接好細節(jié)問題。

　　2.2 縱斷面設(shè)計

　　縱斷面設(shè)計時應(yīng)充分考慮地形、平曲線(平包豎)、排水、凈空、規(guī)劃控制高程等因素。設(shè)計時最好和排水設(shè)計人員共同商議總體排水走向后再進行縱斷面考慮規(guī)劃控制高程和交叉口控制高程的時候還應(yīng)注意和平曲線的“平包豎原則”。 設(shè)計縱斷面時必須注意主要交叉口設(shè)計范圍內(nèi)道路縱坡不大于2%，困難情況下不大于3%。(此點在城市道路路網(wǎng)設(shè)計中很重要，不可忽視)

　　2.3 橫斷面 橫斷面結(jié)構(gòu)和型式設(shè)計應(yīng)注意和規(guī)劃相結(jié)合并和甲方保持溝通，達成統(tǒng)一。

　　2.4 結(jié)構(gòu)物

　　市政道路工程中的橋涵、擋墻、排水溝、護坡等結(jié)構(gòu)物，應(yīng)與現(xiàn)場實際情況相結(jié)合，從圖紙中充分考慮現(xiàn)場遇到的情況。無論最后甲方修不修，如果有必要我方都必須設(shè)計。

　　2.5 設(shè)計說明中需要注意的問題 設(shè)計說明中必須要將工程中遇到的細節(jié)問題羅列出來，不可馬虎大意。

　�。ǘ�）項目初設(shè)、施工圖 初設(shè)和施工圖階段細化設(shè)計。

　　注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。 按我院制圖標準制圖。 完成后盡早內(nèi)部審查。

　�。ㄈ�）總結(jié)以上幾點就是要做到：

　　1、和多方多溝通多交流。

　　2、提前交圖，為審圖改圖預(yù)留充分時間

　　3、統(tǒng)一標準，尤其是多人做一個項目，要保證出圖風格一致。

　　4、以審圖單位的心態(tài)做設(shè)計，一切以規(guī)范為準，多考慮各種細節(jié)問題。

道路交通安全整治方案2

　　隨著城鄉(xiāng)道路特別是“村村通水泥路”工程的加快建設(shè)，全鎮(zhèn)道路交通條件大為改善，但隨之而來的道路交通安全問題也日益突出。為進一步加強道路交通安全管理，預(yù)防和控制交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)縣委、縣政府統(tǒng)一部署安排，鎮(zhèn)政府決定在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全集中整治工作，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照關(guān)于加強道路交通安全工作的部署和要求，進一步建立完善道路交通事故預(yù)防綜合工作機制，強化道路安全責任制，集中整治道路交通秩序，規(guī)范交通運輸市場，改善道路行車環(huán)境，強化機車和駕駛員管理，不斷提高全民交通安全意識，營造更加良好的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標

　　通過集中整治，使全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通標志、標牌更加齊全，安保設(shè)施更加完善；無牌無證、報廢機動車上路行駛、無證駕駛、非法勞動等現(xiàn)象得到有效遏制；非法接送學生車輛得到全面取締；農(nóng)用運輸機械管理日趨零落群眾交通安全意識進一步增強；重特大交通事故得到有效防范。

　　三、工作步驟

　　本次集中整治共分四個階段進行：

　�。ㄒ唬┥钊胄麄靼l(fā)動（7月22日至7月31日）

　　鎮(zhèn)政府召開動員大會，層層宣傳發(fā)動，層層部署落實，將縣公安、交通、農(nóng)機、教育、安監(jiān)等部門聯(lián)合制訂《關(guān)于依法整治無牌無證、報廢車輛和非法營運車輛載客等交通違法行為的通告》，全面發(fā)至村、社區(qū)。文廣站要積極運用廣播等宣傳媒體，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)和整治工作方案，營造整治工作氛圍。村、社區(qū)也要通過懸掛橫幅、張貼標語、散發(fā)宣傳材料等多種方式，切實把有關(guān)整治工作吾生、措施深入宣傳到千家萬戶，不斷提高全民交通安全和守法意識。

　�。ǘ�）實施分項整治（8月1日至8月20日）

　　積極組織力量，對轄區(qū)內(nèi)無牌無證機動車輛進行全面摸排、登記造冊，并督促車主及時辦理登記入戶手續(xù)。偏遠地區(qū)或無牌無證車輛集中地區(qū)，可協(xié)調(diào)公安、農(nóng)機部門安排人員集中上門辦理入戶手續(xù)。同時，負責做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路標志標牌、警示樁等安全防護設(shè)施的設(shè)置，完善和“村村通”道路的路肩硬化工作，加強對沿路違章建房、亂擺亂放、騎路集市等違法行為的整治和打擊，確保道路暢通。

　�。ㄈ�）開展聯(lián)合執(zhí)法（8月21日至9月10日）

　　鎮(zhèn)政府將配合公安局、交通局、公路局、農(nóng)機局、安監(jiān)局，分別抽調(diào)的人員組成的聯(lián)合執(zhí)法組，對全鎮(zhèn)道路交通違法違規(guī)車輛及行為開展聯(lián)合執(zhí)法，對無牌無證、報廢車輛上路行駛、非營運車輛違規(guī)運營等交通違法行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要從重從快予以處罰，形成道路交通安全集中整治高壓態(tài)勢，確保整治工作取得實效。

　�。ㄋ模┩晟票O(jiān)管機制（9月11日至9月20日）

　　鎮(zhèn)政府將配合縣公安局、交通、公路、農(nóng)機、教育、安監(jiān)等部門，要按照各自職責，建立健全道路交通安全監(jiān)管各項制度，完善監(jiān)督執(zhí)法體系，建立長效監(jiān)管機制，切實把各項道路交通安全隱患及時消滅在萌芽狀態(tài)，不斷創(chuàng)造條件，加大道路建設(shè)投入，改善農(nóng)村交通的，努力提高農(nóng)村交通安全保障水平。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬�張化組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長任組長，鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長任副組長，鎮(zhèn)黨政辦、司法所、文廣站、中心學校、農(nóng)辦、鎮(zhèn)村村通領(lǐng)導(dǎo)組辦公室相關(guān)負責人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)村村通領(lǐng)導(dǎo)組辦公室，具體負責集中整治日常工作。各村、社區(qū)也要相應(yīng)成立組織，明確專人負責整治落實工作。

　�。ㄒ唬┚�心組織實施。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和各村、社區(qū)要切實提高對道路交通安全集中整治工作重要性的認識，高度重視，精心組織。嚴格按照縣實施方案的'部署和要求，層層制訂方案，層層抓好落實，確保集中整治工作順利實施。

　　（三）加強協(xié)調(diào)配合。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和各村、社區(qū)既要按照職能分工，各盡其職，各負其責，扎實抓好本系統(tǒng)、本區(qū)域的集中整治工作，也要圍繞整治工作目標要求，左右協(xié)調(diào)，上下聯(lián)動，形成齊抓共管合力。

　�。ㄋ模┘哟蠖讲榱Χ�。集中整治期間，鎮(zhèn)將派出督查組，深入村和各中小學校、幼兒園開展明察暗訪、巡回督查。對集中整治措施落實不力、查處違法違規(guī)車輛和行為不到位的，及時予以通報批評，問題嚴重的，追究相關(guān)人員責任。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位和各村、社區(qū)也要切實加大整治工作督查力度，確保整治措施落到實處。

　�。ㄎ澹┳龊脵z查驗收。9月底前，各村、社區(qū)要分別對本地區(qū)、本系統(tǒng)集中整治工作情況進行全面自查、認真總結(jié)，自查結(jié)果要以書面形式報送鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，由辦公室負責整理匯總，形成總結(jié)報告。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組將組織檢查組，對各村、社區(qū)集中整治工作進行檢查驗收，檢查結(jié)果納入鎮(zhèn)年度綜治目標考核范圍。

道路交通安全整治方案3

　　一、活動主題

　　本次活動的主題是“平安春運·交警同行”，旨在通過交警與群眾的共同努力，確保春運期間的道路交通安全。

　　二、活動時間

　　本次活動的時間為20xx年xx月xx日至xx月xx日，其中春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強化期，初七至十五為持續(xù)期�；顒拥闹攸c宣傳日是春運啟動日(xx月xx日)。

　　三、工作目標

　　本次活動的工作目標是堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾的力量。重點突出“分眾”理念，加強精細化、滴滴罐式的宣教工作�；顒訉⒅攸c關(guān)注公路客運站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站以及國省干線公路、高速公路沿線和農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所，切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

　　四、工作措施

　　(一)加強曝光警示，形成強大震懾。

　　在春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛?cè)�、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。

　　(二)加強交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。

　　各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認真落實“兩公布一提示”工作措施。在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開展“路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口的交通擁堵時段及繞行路線，細化提示信息內(nèi)容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導(dǎo)群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。

　　(三)突出重點人群，增強宣傳效果。

　　交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。針對營運駕駛?cè)�，通過組織集中學習《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧�、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃�，警示“五類重點車”駕駛?cè)瞬怀�速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實主體責任，提供安全的車輛，保證合格的`駕駛?cè)藚⒓哟哼\，確保春運不發(fā)生重大責任事故。針對外地務(wù)工人員，加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)。針對城市居民，要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”。針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。

　　(四)加強媒體聯(lián)動，擴大社會影響。

　　政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、�；�品運輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛?cè)�。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。

道路交通安全整治方案4

　　為全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，特制定本方案。

　　一、總體目標

　　xxx

　　二、工作步驟

　　本次道路交通安全隱患專項大排查大整治工作從即日起至20xx年12月15日，分為四個階段。

　　第一階段：排查隱患、制定清單（3月12日至4月1日）

　　(一)深入部署，廣泛發(fā)動。

　　(二)全面摸排，制定清單。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據(jù)本地區(qū)本部門屬地管理和工作職責，結(jié)合近年來轄區(qū)的安全情況開展道路交通安全領(lǐng)域可能存在的風險隱患問題進行拉網(wǎng)式排查，對排查出的安全隱患建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排整治時間，為整治工作打牢基礎(chǔ)。

　　(三)滾動摸排，即排即整。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據(jù)日常工作開展情況及時掌控存在的安全隱患，對臨時出現(xiàn)的安全隱患按照大排查大整治的要求立即組織整治工作。

　　第二階段：集中整治、化解風險（4月1日至6月15日）

　　(一)及時整治，消除隱患。對第一階段摸排出來的安全隱患，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控措施、責任單位、責任人進行整治，達到消除隱患。對一時無法徹底整治到位的，要采取臨時應(yīng)急防范措施，確保車輛安全通行。

　　(二)序時整治，封堵漏洞。根據(jù)安全隱患整治的程序要求，對已摸排出來的安全隱患倒排整治時間表，并按照時間節(jié)點落實整治，堅持邊查邊改、立查立改，實施閉環(huán)管理、對賬銷號，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。

　　第三階段：查漏補缺、嚴防固守（6月16日至10月31日）

　　(一)檢查驗收，落實整改。根據(jù)安全生產(chǎn)管理屬地原則，

　　針對整治完成的隱患，鎮(zhèn)政府會組織相關(guān)部門進行嚴格的檢查驗收，對整治工作不夠到位的要提出進一步整改要求，并通過“回頭看”的方法，隨時進行抽檢。

　　(二)加強調(diào)研，檢視指導(dǎo)。鎮(zhèn)政府將根據(jù)各村大排查大整治工作落實進展情況適時組織有關(guān)部門專業(yè)技術(shù)人員深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)等進行跟蹤督促，通過調(diào)研、檢視指導(dǎo)，切實強化責任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果

　　第四階段：總結(jié)提煉、建章立制(11月1日至12月15日)

　　(一)總結(jié)提高，建章立制。鎮(zhèn)政府和各村及鎮(zhèn)直各有關(guān)部門在全面總結(jié)風險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上，進一步查擺反思存在的問題及不足，牢固樹立長期作戰(zhàn)思想，積極構(gòu)建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。

　　(二)創(chuàng)新管理，優(yōu)化機制。鎮(zhèn)政府將根據(jù)各村及各有關(guān)部門在風險隱患專項大排查大整治工作中取得成效突出、管理創(chuàng)新、優(yōu)化機制等先進經(jīng)驗做法及時向各地推廣。

　　三、工作措施

　　(一)集中深入事故易發(fā)多發(fā)區(qū)域和路段督促指導(dǎo)

　　1.分析研判、確定重點。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢，通過認真摸排和梳理確定事故總量大的村，以及國省道、農(nóng)村道路、高速公路事故易發(fā)多發(fā)的路段。根據(jù)20xx年各村道路交通事故死亡人數(shù)較20xx年平均數(shù)同比升降情況，確定溪東村為事故重點村。

　　2.制定措施，落實整改。溪東村要把握轄區(qū)內(nèi)事故特點、規(guī)律，制定整改方案、落實整改措施，重點排查清理重點車輛、駕駛?cè)穗[患及道路風險隱患，確保道路交通事故死亡人數(shù)同比下降。

　�。ǘ�)集中深入重點運輸企業(yè)檢查指導(dǎo)幫扶交管，派出所、村建、應(yīng)急等部門要通過深入轄區(qū)運輸企業(yè)，支援、指導(dǎo)、幫扶企業(yè)做好疫情防護和安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

　　1.重點企業(yè)�！皟煽鸵晃Ｒ回洝边\輸企業(yè)、客貨運場站。

　　2.重點隱患。嚴查“黑客運企業(yè)”，及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實情況，以及企業(yè)車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等，推動“兩客一�！�、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，督促企業(yè)落實乘客座位安全帶完好性檢驗，確定隱患重點企業(yè)，并向鎮(zhèn)政府報備。

　　3.指導(dǎo)幫扶。交管，派出所、村建、應(yīng)急等部門應(yīng)將隱患重點企業(yè)作為專項工作重點檢查指導(dǎo)幫扶對象，按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，指導(dǎo)督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。

　　(三)集中排查清理重點車輛和駕駛?cè)穗[患

　　1.重點車輛。突出圍繞嚴防“病車”上路作業(yè)，加強安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交管，派出所、村建、應(yīng)急等部門全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、57座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。

　　2.重點駕駛?cè)恕Ｍ怀鰢�繞嚴防“病人”上路作業(yè)，加強安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。派出所、交管等部門督促企業(yè)嚴把從業(yè)人員資格準入關(guān)，建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗、換證、滿分學習等情況，落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點駕駛?cè)穗[患清單，推動實施整改。

　　(四)集中排查治理道路風險隱患

　　嚴格執(zhí)行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、長大橋隧、連續(xù)長陡坡、馬路集市、團霧雨雪冰凍和事故多發(fā)等路段的安全隱患。

　　1.重點推進為民辦實事道路隱患整治項目。20xx年全鎮(zhèn)已列入省、市、縣、鎮(zhèn)為民辦實事項目道路交通安全隱患整治路段2處，鎮(zhèn)交管站、派出所要迅速組織部署實施，落細落實各環(huán)節(jié)隱患治理措施，全面消除道路風險隱患；鎮(zhèn)政府應(yīng)充分發(fā)揮協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督促作用，統(tǒng)籌指導(dǎo)各部門推進隱患整治工作；派出所、交管站、村建站等單位要各自負責好本領(lǐng)域道路隱患整治項目工作，定期梳理工作進展，加強對隱患完成整治路段的日常維護，確保在8月30日前全部完成整治任務(wù)。

　　2.扎實推進臨近池塘、水渠道路隱患的整治。對溪北已經(jīng)排查列入整治的農(nóng)村地區(qū)臨近池塘、水渠隱患道路1處，要在8月30日前完成整治任務(wù)，對尚未完成的應(yīng)采取有效的防護措施，確保行車安全。

　　3.加快完成“五有工程”建設(shè)。認真抓好國省道沿線村居主要出入口交通安全設(shè)施“五有工程”的建設(shè)，確保年底前建設(shè)完成率達70%以上。對已整治和建設(shè)的路段、路口要逐段逐點建立隱患清單，并督促做好有關(guān)路段安全防護及警示提醒。

　　4.推進“四好”公路建設(shè)，提升道路安全設(shè)施保障。交管站要持續(xù)推進“四好”農(nóng)村路建設(shè)，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面的安全隱患，推動增設(shè)交通安全設(shè)施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。

　　5.強化公路橋隧安全管理，完善交通安全防護設(shè)施。以普通公路、高速公路長隧道、特長隧道、交通流量大和通行“兩客一�！避囕v較多的隧道、發(fā)生過傷亡事故的'隧道為重點，進一步排查整改安全設(shè)施不全以及影響隧道設(shè)施使用、安全運營的關(guān)鍵問題。加強橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設(shè)施。

　　(五)集中優(yōu)勢嚴管嚴治交通違法違規(guī)行為

　　派出所、交管站等部門應(yīng)積極開展客運車輛、摩托車、電動自行車以及高速公路“滴灑漏”等專項整治，組織法定節(jié)假日、周末以及大型活動期間開展夜查統(tǒng)一行動，嚴查酒醉駕、“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村校車、面包車嚴重超員等嚴重交通違法。學校、派出所開展校車和學生騎乘電動自行車等專項整治，督促學校、校車企業(yè)加強校車和集中接送學生車輛的安全監(jiān)管，嚴禁未滿16周歲學生駕駛電動自行車，嚴查“黑校車”、“超標”電動自行車、非法載運學生上下學等交通違法違規(guī)行為。派出所、交管站開展渣土車專項整治，加強渣土車動態(tài)監(jiān)管，嚴查渣土車超速、超載、闖禁行等違法行為。交管站、派出所開展“兩客一�！避囕v專項整治，加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度，依法查處“兩客一危”各類違法違規(guī)行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運輸行為。派出所、農(nóng)機站開展拖拉機安全專項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。派出所部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學校、社會團體包車行為的監(jiān)督力度，嚴禁租用不具備資質(zhì)的客車。

　　(六)集中加大交通安全宣傳曝光力度

　　充分運用傳統(tǒng)媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農(nóng)交安手機APP”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運駕駛?cè)说某�態(tài)化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業(yè)人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃�與培訓考試；加強客運車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示；持續(xù)曝光“高危風險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”。

　　四、工作要求

　　(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各村及鎮(zhèn)直各有關(guān)部門要認真落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”安全生產(chǎn)責任，把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入“一把手工程”，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務(wù)、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作，真正做到守土有責、守土負責、守土盡責。

　　(二)強化協(xié)作配合。鎮(zhèn)道安領(lǐng)導(dǎo)小組要主動協(xié)調(diào)派出所，交管站、村建站、學校、應(yīng)急等部門，建立會商聯(lián)動機制，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時聯(lián)合開展暴雨、臺風等惡劣天氣和道路交通安全突發(fā)性事件的應(yīng)急處置演練，提升風險隱患應(yīng)對能力。

　　(三)強化責任落實。各村及縣直各有關(guān)部門要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責任人，倒查追究責任。鎮(zhèn)效能辦視情況組織人員進行督導(dǎo)并通報。

　　(四)嚴格信息報送。各村及縣直各有關(guān)部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送。

道路交通安全整治方案5

　　為全力做好當前道路交通安全工作,采取斷然措施遏制道路交通事故高發(fā)勢頭，根據(jù)支隊《關(guān)于采取斷然措施全力以赴做好壓事故保安全工作的緊急通知》精神和xx市委副書記在支隊調(diào)研交通安全工作的指示精神，大隊決定，從4月12日起開展為期三個月的道路交通安全綜合整治工作，制定方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“三個代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中全會精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞構(gòu)建和諧平安社會的目標，集中力量，采取有效措施，堅決遏制道路交通事故高發(fā)勢頭，努力創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　大隊成立道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由xxx大隊長任組長，大隊其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各科室中隊負責人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由xxx副大隊長兼任辦公室主任，具體負責綜合整治日常工作。

　　三、工作措施

　　1、加強宣傳教育。深入開展交通安全“五進”工作，結(jié)合交通事故案例，在4月15日前對轄區(qū)駕駛員進行一次全面的行車安全教育，同時宣傳到轄區(qū)所有的運輸企業(yè)、車主，全面開展警示教育、安全教育和法制教育，繼續(xù)在車站、車管辦證大廳播放宣傳光盤，在社會上營造“壓事故、保暢通”的交通安全嚴管氛圍。責任單位：宣教科。

　　2、加強調(diào)查研究。迅速對今年以來發(fā)生的道路交通事故特別是重大以上交通事故進行一次全面、綜合分析研究，在主觀和客觀方面深刻查找發(fā)生事故的原因，對轄區(qū)交通安全工作的現(xiàn)狀、存在的問題以及各類交通安全隱患進行一次全面、深入、細致、認真的調(diào)研和梳理，提出進一步加強交通安全工作的意見和建議。對需要市委政府協(xié)調(diào)解決的問題，要以書面形式向市委、政府報告；對帶有普遍性、全局性，需要全市統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決的問題，要及時上報。責任單位：秩序科。

　　3、加強源頭管理和隱患治理。對轄區(qū)（包括縣鄉(xiāng)道路）的道路狀況、“黑點”路段、車輛情況和駕駛?cè)饲闆r做到了如指掌，及時發(fā)現(xiàn)和處置山洪、塌方等毀路毀橋等險情，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即采取措施予以解決，采取領(lǐng)導(dǎo)掛片，科室中隊負責人包區(qū)域，民警包路段的方式，誰排查誰負責。涉及其他部門的問題要及時報告，并主動協(xié)調(diào)相關(guān)部門加以整改。此工作4月14日前完成，各單位形成書面材料報秩序科，由秩序科匯總上報。責任單位：各轄區(qū)科中隊。

　　4、加強路面監(jiān)控。當前正值雨季，“五一”黃金周即將來臨，是道路交通事故易發(fā)期，各單位必須全員上路執(zhí)勤，嚴查嚴管嚴罰各類交通違法行為，結(jié)合治理“雙超”、反盜搶機動車輛專項工作、“三無”車輛、非客運車輛違法載客整治工作，重拳打擊無證駕駛、超速行駛、超員超載、違法超車、酒后駕駛、疲勞駕駛、客運車輛夜間在三級以下山區(qū)公路通行等交通安全違法現(xiàn)象，營造良好的道路交通安全秩序。

　　5、深入開展平安問候、安全提醒活動。在集中統(tǒng)一行動中把“平安問候、安全提醒”活動推向深入，做到交通民警只要看見交通違法行為，都要不受管轄區(qū)域的限制，進行平安問候。將平安問候、安全提醒作為每一位民警應(yīng)盡的'責任和義務(wù)，作為每一位民警的自覺行動來落實。

　　四、工作要求

　　1、統(tǒng)一思想，提高認識。對于當前嚴峻的道路交通安全形勢，全隊民警要有一個清醒的認識，必須集中時間，集中精力，采取有力措施，堅決遏制交通事故高發(fā)勢頭。

　　2、強化領(lǐng)導(dǎo)，落實責任。大隊采取領(lǐng)導(dǎo)掛片、中隊包區(qū)域、民警包路段的方式，落實管轄責任。對民警上路的出勤率進行量化考核。中層干部須向大隊領(lǐng)導(dǎo)簽訂交通安全責任狀。整治期間，全隊一律取消休息，按照執(zhí)勤安排表上路執(zhí)勤。

　　3、切實加強民警自身的安全防護工作。集中整治工作中，要高度重視路面執(zhí)勤民警的安全防護工作，科室中隊責任人在上路前和執(zhí)勤時應(yīng)對民警安全防護裝備進行督促檢查及進行安全提醒，切實保保障民警自身安全。

　　4、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為。統(tǒng)一行動中，要嚴格執(zhí)行《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》，注意方式方法，嚴防出現(xiàn)公路“三亂”問題。

　　5、加強信息報送工作。各單位將每天查處的交通違法行為在次日上午10時前報送違法行為處理室。

道路交通安全整治方案6

　　為進一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據(jù)區(qū)教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署，結(jié)合我校工作實際，決定開展道路交通安全專項整治行動，特制定如下整治方案。

　　一、工作目標

　　通過專項整治，實現(xiàn)學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強，進一步規(guī)范接送學生車輛管理，建立健全學生家長及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩�管理制度，督促小學、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組 長： 陳麗蓮（學校黨支部書記、校長）

　　副組長： 林娜（學校教導(dǎo)主任）

　　成 員： 黃 浩（學�？倓�(wù)主任）

　　盧炳耀（學校副校長、工會主席）

　　各班班主任

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。

　　三、工作步驟

　�。ㄒ唬﹦訂T排查階段

　　學校迅速動員部署，切實細化目標、任務(wù)、措施和要求，組織力量對學校園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進行全面排查、摸底，建立健全基礎(chǔ)臺帳。

　�。ǘ�）組織實施階段

　　嚴格落實家長及駕駛?cè)说脑搭^管理，推動校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛?cè)私煌ò踩�宣傳教育，強化部門協(xié)作配合，建立健全接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。

　�。ㄈ�）總結(jié)評價階段

　　對照既定目標和實施方案要求，對整治工作進行全面總結(jié)和考核評價，推廣經(jīng)驗；對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵；對工作不落實的通報批評，督促查找不足，研究改進措施，切實整改提高。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┞鋵嵷熑�，強化道路交通安全的'管理

　　要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問題，對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后，采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施，分解落實責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預(yù)防，強化安全防范。

　　針對私家車日益增多的情況，學校將進一步規(guī)范家長接送學生車輛管理，同時，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，遏制道路交通事故發(fā)生。

　�。ǘ�）廣泛宣傳，營造濃厚的交通安全氛圍

　　1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用，認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點，借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學生家長的交通安全意識。隨時關(guān)注工作進展，大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會文明素質(zhì)，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。

　　2、規(guī)范并強化日常監(jiān)管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監(jiān)管；嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生，杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患，學校應(yīng)及時報告當?shù)毓�安、教育、交通部門進行處置。

　�。ㄈ�）完善交通設(shè)施，消除安全隱患

　　學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上，對排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患，及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應(yīng)通過各級預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，及時書面報告當?shù)卣�府，并提請有關(guān)部門按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車�？繕酥緲司�、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設(shè)施等，合理規(guī)劃停車泊位，科學實施停車管理，加強擁堵路段疏導(dǎo)，著力解決接送學生車輛停車難問題。

　　（四）實施“文明交通行動計劃”，深化宣傳教育

　　1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結(jié)合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”，組織民警協(xié)同有關(guān)部門深入校園，開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學公共安全教育指導(dǎo)綱要》，將交通安全教育納入學校教育、教學計劃，真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間，學校將結(jié)合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。

　　2、著力做好學生安全乘車勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作。學校要摸清學生家庭居住分布情況，掌握學生上下學交通方式，了解接送學生車輛相關(guān)情況，及時將車輛交通安全違法行為報告當?shù)亟逃�、公安交通管理、交通運輸?shù)炔块T。學校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序；要反復(fù)教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛，不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛，自覺抵制各類違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養(yǎng)安全出行的良好習慣。

　　3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措，宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導(dǎo)，采取多種形式，對整治工作進行全面深入報道，積極營造良好的輿論氛圍，爭取社會及家長對整治工作的理解和支持；要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的自覺性和責任感。

道路交通安全整治方案7

　　扎實推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風險，省政府決定開展為期半年的道路交通安全專項整治行動。為確保道路交通安全專項整治取得明顯成效，有效解決道路交通領(lǐng)域存在問題和突出隱患，結(jié)合我局職能職責，特制定本實施方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強道路交通安全專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立鳳岡縣鳳岡縣市場監(jiān)督管理局道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”），由局長任組長，分管副局長任副組長，各分局長和股室負責人為成員。朱強同志負責道路交通安全專項整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和工作調(diào)度，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣局質(zhì)量股，葉正偉同志任辦公室主任，負責日常工作，督導(dǎo)檢查，以及整治期間各類資料的.收集匯總和信息上報等工作。

　　二、整治時間

　　20xx年6月至20xx年11月

　　三、工作內(nèi)容

　　(一）開展電動車生產(chǎn)和銷售專項檢查：加強對電動車生產(chǎn)企業(yè)和銷售的監(jiān)督檢查，嚴厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為，確保我縣生產(chǎn)和市場銷售電動車符合法律法規(guī)、標準要求。

　�。ǘ�）、加大對“大噸小標”“大罐小標”“變形拖拉機”“超二、三輪摩托車、電瓶車”等非法非標車輛生產(chǎn)、銷售監(jiān)督管理，對機動車輪胎、汽車用制動器襯片、汽車安全玻璃等強制性認證產(chǎn)品是否符合相關(guān)標準要求，發(fā)現(xiàn)違法行為線索及時移送綜合行政執(zhí)法部門；

　�。ㄈ�）、督促檢驗機構(gòu)依法依規(guī)開展檢驗檢測工作；

　�。ㄋ模�、檢查機動車檢測機構(gòu)基本條件和技術(shù)能力是否持續(xù)符合資質(zhì)認定條件和要求，出具的檢驗檢測數(shù)據(jù)有結(jié)果失實、未經(jīng)檢驗檢測或者以篡改數(shù)據(jù)、結(jié)果等方式出具虛假檢驗檢測數(shù)據(jù)、結(jié)果違法行為的要移送公安交管部門，其它違法行為移送綜合執(zhí)法部門；

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導(dǎo)。要充分認識開展道路交通安全專項整治行動的重要意義，加強調(diào)度指揮，統(tǒng)籌推進各項工作任務(wù)，做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、部門協(xié)作到位、責任落實到位。

　�。ǘ�）突出重點，確保實效。要根據(jù)全縣統(tǒng)一部署，結(jié)合自身突出問題和短板，認真研究部署專項整治行動，科學制定目標任務(wù)，采取切實有效措施補齊短板，確保專項整治行動取得實效。

　�。ㄈ�）強化協(xié)作，形成合力。要認真貫徹落實“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的工作要求，既要各司其職，又要密切配合，強化信息互通共享，發(fā)揮聯(lián)動作戰(zhàn)優(yōu)勢，形成道路交通安全齊抓共管的格局。

　　（四）廣泛宣傳，營造氛圍。要充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，廣泛宣傳專項整治行動開展情況以及重要工作成效，注重從正反兩方面進行宣傳報道，推廣典型經(jīng)驗，曝光重大交通安全違法行為，營造濃厚氛圍。

　�。ㄎ澹﹪栏穸綄�(dǎo)，嚴肅追責。此次專項行動將納入年終目標考核，在專項整治行動期間，領(lǐng)導(dǎo)小組將對各分局、各股室開展情況進行督導(dǎo)檢查，對因責任不落實，工作不到位，任務(wù)完成差，效果不明顯的，采取警示提醒、誡勉談話等措施，限期扭轉(zhuǎn)被動局面。

　　各分局、各相關(guān)責任股室于20xx年6月起每月25日前上報當月工作開展情況；20xx年11月20日上報工作總結(jié)。

道路交通安全整治方案8

　　為切實推進全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治攻堅年行動，我鎮(zhèn)決定在轄區(qū)內(nèi)立即開展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實效，現(xiàn)制定本次行動的工作方案如下，請遵照執(zhí)行。

　　一、工作目標

　　徹底整治各類道路交通隱患，嚴格執(zhí)法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

　　二、整治重點

　　（一）整治的重點路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運營的長安車和摩托車比較多，運碎石的車輛超載嚴重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農(nóng)客通行，安全形式非常嚴峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車非法載客及超載現(xiàn)象突出。

　�。ǘ�）整治的重點行為：車輛超速、超載、非法客運、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬╅_展交通安全知識宣傳。鎮(zhèn)交管辦制作標語3幅分別懸掛于鎮(zhèn)政府大門口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專欄，向村民發(fā)放明白紙，通過各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。

　�。ǘ�）強化源頭監(jiān)管。進一步完善轄區(qū)內(nèi)機動車信息臺賬，對駕駛?cè)藛T和車輛進行全面清理，對車輛未進行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進行嚴懲并納入重點管理，監(jiān)督其糾正違法違章行為；加強對公路客運車輛、�；�物品運輸車的動態(tài)實時監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。

　�。ㄈ�）排查整治道路隱患，夯實道路交通基礎(chǔ)。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設(shè)立警示標志和波型防護欄，提醒駕駛?cè)藛T謹慎駕駛；三是在地質(zhì)災(zāi)害地段設(shè)立警戒線，提示駕駛?cè)藛T和行人觀察通過。

　　（四）嚴格交通執(zhí)法。在轄區(qū)內(nèi)各交通要道路口進行不定期的檢查，重點檢查，一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為；二是嚴懲駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴厲打擊長安車、摩托車非法客運行為。對查出的`各種違法違章行為，依照法律的規(guī)定，從嚴處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。

　　四、工作要求

　　全面排查整治各類道路交通隱患，嚴格交通安全執(zhí)法，對落實工作措施得力，不發(fā)生交通事故的人員和部門予以表揚；對工作措施不力，嚴重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴格追責。

道路交通安全整治方案9

　　為全面提高農(nóng)村人員道路交通安全意識，進一步預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，根據(jù)《松陽縣農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理三年行動宣傳教育工作方案》的部署，結(jié)合“減量控大”道路交通事故預(yù)防工作要求，特制定方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅定“道路交通安全管理關(guān)鍵在于人”的理念，結(jié)合國省道示范路創(chuàng)建活動，以“暢行安全路幸福奔小康”等宣傳活動為載體，依托鄉(xiāng)交通勸導(dǎo)站和各村合作站，全面建設(shè)交通安全宣傳教育陣地。緊盯宣傳教育重點群體，不斷提高宣傳教育的有效性和針對性，全面提升農(nóng)村人員交通安全意識和交通法治意識，從而達到道路交通事故、交通違法行為明顯減少，交通參與者守法意識、文明安全意識明顯提高的目標，為做好農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作營造濃厚的宣傳氛圍和良好的輿論環(huán)境。

　　二、推進時間

　�。ㄒ唬┙M織實施階段（20xx年2月-5月）

　　各村按照計劃，全面組織實施。在實施過程中要針對薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點，落實工作舉措，及時補齊短板；同時，及時查漏補缺，加強督導(dǎo)落實，確保各項任務(wù)有序推進。

　�。ǘ�）集中推動階段（20xx年6月-20xx年6月）

　　嚴格落實各項工作措施，針對重點難點問題集中推進，進一步鞏固工作成效；著眼長效機制建設(shè)，健全完善農(nóng)村人員素養(yǎng)提升的制度機制，確保取得顯著進展。

　�。ㄈ�）鞏固提升階段（20xx年7月-12月）

　　對三年行動實施效果開展全面評估考核，鞏固完善長效機制，全面提升農(nóng)村人員安全素養(yǎng)。

　　三、工作措施

　　（一）精準施策制定宣傳方案

　　鄉(xiāng)政府聯(lián)合交警部門根據(jù)轄區(qū)國省道、農(nóng)村道路交通事故情況和交通違法行為特點，分析交通安全宣傳重點。結(jié)合六一、安全生產(chǎn)月、重陽節(jié)、交通安全宣傳日等特殊節(jié)點，提前謀劃開展宣傳教育，根據(jù)不同的群體采取切實有效的宣傳手段開展宣傳。

　�。ǘ�）考核引領(lǐng)鍛造宣傳隊伍

　　要樹立“宣傳教育也是交通管理的一項基礎(chǔ)性工作”的理念，將宣傳教育落實到每一個家庭、每一位村民，并在工作任務(wù)考核中予以體現(xiàn)，將宣教工作真正落到實處。

　�。ㄈ�）全面排查明確宣傳重點

　　要結(jié)合各項交通管理工作，全面深入排查各行政村人員情況，將有多次交通違法或有嚴重影響道路交通安全違法的人員、60周歲以上的電動車、摩托車駕駛?cè)恕⒃��?jīng)發(fā)生過交通事故的人員列為重點人群，60周歲以上人員和電動車、摩托車駕駛?cè)肆袨殛P(guān)注人群，其他農(nóng)村人員列為一般人群，分別對應(yīng)紅、橙、黃三色，進行分色宣傳教育，紅色、橙色人員逐一分類登記造冊，做好宣傳臺帳。

　�。ㄋ模┳叽迦霊糸_展面對面宣傳

　　要組織鄉(xiāng)、村兩級干部常態(tài)、長效開展農(nóng)村交通安全網(wǎng)格化宣傳，聯(lián)合古市交警中隊對各行政村的安全教育工作進行分配，責任到人。對紅色人員進行面對面宣傳每月不少于1次，對橙色人員開展集中教育每季度不少于1次，對黃色人員開展交通安全宣傳每半年不少于1次。結(jié)合衛(wèi)健系統(tǒng)“下鄉(xiāng)送健康”、農(nóng)忙時節(jié)“馬路宣傳”平臺，深入鄉(xiāng)村、田間地頭面對面開展宣傳教育活動，傳遞安全意識。

　�。ㄎ澹┮虻刂埔私ㄔO(shè)宣傳陣地

　　要根據(jù)各行政村的實際情況，充分利用文化禮堂、“農(nóng)家書屋”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站、村務(wù)公開欄等村民身邊的媒介形式，通過在路口、村口等位置設(shè)置事故警示欄、違法曝光欄、交通知識欄，將通俗易懂、應(yīng)知應(yīng)會的'交通安全常識送達到群眾身邊。

　�。�六）精心整理制作宣傳資料

　　要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全實際，組織制作本地交通事故宣傳課件；及時收集、整理各類典型交通事故、交通違法案例，以此制作警示教育和違法曝光材料，并以通俗易懂的文字、圖片和視頻作出相應(yīng)的交通安全提示。

　　（七）社會合力策劃宣傳活動

　　要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全員、兩站兩員的職能，將宣傳任務(wù)進行量化分配并予以考核，確保工作落到實處；要積極聯(lián)系老齡委、保險公司等政府部門和社會團體，借助他們的力量和資源，策劃一系列宣傳活動，合力開展宣傳教育。

　　（八）經(jīng)驗交流促進工作開展

　　要廣泛發(fā)動全體村民建言獻策，鼓勵基層創(chuàng)新精神，探索出更加行之有效的宣傳方法和途徑，真正切實提高農(nóng)村“一老一小”等交通安全意識薄弱、交通事故易發(fā)群體的交通安全防護認識，及時總結(jié)提煉經(jīng)驗做法，加強相互交流學習。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬�強化組織保障

　　農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育工作好不好直接關(guān)系到農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作成效，各村要切實將宣傳教育延伸到村入戶；主動對接鄉(xiāng)政府職能部門，調(diào)動各方面的積極性，齊抓共管，齊心協(xié)力抓好道路交通安全宣傳教育工作。

　　（二）強化能力保障。

　　要突出交通安全宣傳教育的基礎(chǔ)性、業(yè)務(wù)性作用，加強專業(yè)隊伍和專業(yè)力量建設(shè)。不斷為專、兼職宣傳干部創(chuàng)造學習培訓的機會，對宣傳工作突出的個人應(yīng)考慮評優(yōu)評先，努力提升全體干部的宣傳教育積極性，提升宣教業(yè)務(wù)骨干的主動策劃能力、溝通宣教能力和腳力、眼力、腦力、筆力。

　�。ㄈ�）強化措施保障

　　為確保工作取得實效，要加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，要按照既定任務(wù)實行項目化管理、清單式推進，加強督促核查通報，促進各項工作的落實。要將宣傳教育責任落實到每一名干部、安全員、勸導(dǎo)員，做到人人有責任，個個有任務(wù)，處處有宣傳，形成交通安全宣傳工作的濃厚氛圍。

　　（四）強化輿情防范

　　要增強輿情意識，做好敏感節(jié)點、重大活動交通安保工作的新聞輿論工作，嚴格落實依法處理、社會面管控和輿情引導(dǎo)“三同步”機制，要規(guī)范新媒體發(fā)布審核規(guī)程，積極有效引導(dǎo)輿論。一線干部要加強規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤和輿情應(yīng)對認識，積極、正確、有效面對和處置媒體拍攝和群眾攝像，進一步預(yù)防和減少輿情風險。

道路交通安全整治方案10

　　一、推進時間

　　20xx年xx月至20xx年xx月底，共計xx個月。

　　二、重點宣傳內(nèi)容

　　(一)轄區(qū)臨水臨崖路段、事故多發(fā)易發(fā)及排查出的隱患、危險路段告知提示。我們將重點宣傳轄區(qū)存在的臨水臨崖路段、事故多發(fā)易發(fā)路段以及排查出的隱患和危險路段，提醒駕駛?cè)酥斏黢{駛。

　　(二)春季安全出行常識，防墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識宣傳教育。在宣傳中，我們將重點向群眾普及春季安全出行常識，如防止墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識，提高大眾的安全意識和自我保護能力。

　　(三)開展的酒駕醉駕、貨車突出違法、拖拉機違法載人、拼裝車包車超員超載、三輪車違法等嚴管整治措施警示提示。我們將宣傳各類嚴管整治措施，如酒駕醉駕、貨車突出違法、拖拉機違法載人、拼裝車包車超員超載、三輪車違法等，提醒群眾遵守交通法規(guī)。

　　(四)查獲的.受到嚴處的農(nóng)村地區(qū)嚴重交通違法行為典型案例警示教育。我們將通過宣傳報道查獲的農(nóng)村地區(qū)嚴重交通違法行為典型案例，警示廣大群眾遵守交通規(guī)則，杜絕違法行為。

　　(五)違法行為有獎舉報方式及途徑宣傳告知。我們將宣傳違法行為有獎舉報的方式和途徑，鼓勵廣大群眾積極參與交通安全監(jiān)督，共同營造良好的交通秩序。

　　三、宣傳措施

　　(一)每月開展巡回宣講活動。鄉(xiāng)道安辦將進一步充實交通安全宣講隊的力量，壯大隊伍。結(jié)合趕場日、中小學集體活動、村委會人員集中時間段，組織宣講隊員開展巡回宣傳，并將重點宣傳內(nèi)容告知轄區(qū)危險隱患路段、交通事故自救逃生常識及農(nóng)村地區(qū)嚴重交通違法行為舉報等內(nèi)容。每月至少舉辦1場巡回宣傳活動。

　　(二)全覆蓋使用農(nóng)村喇叭和勸導(dǎo)站喊話器，每日開展?jié)L動播報警示提示。鄉(xiāng)道安辦將持續(xù)運用農(nóng)村大喇叭、勸導(dǎo)站喊話器、流動巡邏車音頻播放器等媒體，每日高頻次、反復(fù)開展宣傳提示。在開展勸導(dǎo)的同時，采取各種手段開展交通安全宣傳警示提示，提高廣大農(nóng)村交通參與者的安全意識。

　　(三)每周推送交通安全警示提示信息。各村(社區(qū))利用微信群，每周向群眾推送交通安全警示提示信息。鄉(xiāng)道安辦每月向本轄區(qū)車主和駕駛?cè)巳�覆蓋推送交通安全警示提示信息。

　　(四)緊跟交通違法嚴管整治，每周組織媒體開展警示宣傳和案例曝光。清溪交巡警大隊和鄉(xiāng)道安辦在開展道路交通各類違法行為專項整治工作中，積極邀請媒體隨警采訪，開展專項整治宣傳報道。對查獲的受到嚴懲的嚴重交通違法行為及從重處罰結(jié)果進行曝光警示。并利用各種手段對嚴重交通違法行為開展有獎舉報、兌現(xiàn)獎勵，并對違法受到嚴處的案例進行宣傳報道，鼓勵群眾積極參與有獎舉報。

　　(五)針對轄區(qū)危險隱患路段，每月利用各類媒體開展公布提示。鄉(xiāng)道安辦每月將排查出來的道路隱患、危險路段，事故多發(fā)路段及時設(shè)置交通安全警示提示標語，強化安全提示，并有針對性地提示廣大駕駛?cè)诵薪?jīng)相關(guān)路段時謹慎駕駛，注意交通安全。

　　(六)結(jié)合季節(jié)特點和案例警示，每季度更新農(nóng)村地區(qū)宣傳陣地宣傳資料。鄉(xiāng)道安辦將農(nóng)村“大喇叭”播報系統(tǒng)、農(nóng)村天氣及自然災(zāi)害預(yù)警短信群發(fā)系統(tǒng)、微信群等宣傳手段與村社“大安全”宣傳欄、勸導(dǎo)站“曝光小黑板”等常規(guī)宣傳手段相結(jié)合，用好農(nóng)村線上線下宣傳陣地。及時更新宣傳內(nèi)容和設(shè)施，以提高宣傳的有效性。

　　四、工作要求

　　(一)提高思想認識。各單位要充分認識到春季是農(nóng)村地區(qū)交通安全的重要時間段。要將交通安全宣傳與交通秩序整治、事故預(yù)防等工作緊密結(jié)合，全力確保農(nóng)村地區(qū)交通事故持續(xù)穩(wěn)定、穩(wěn)中有降。

　　(二)細化工作措施。各單位要根據(jù)本轄區(qū)交通安全實際情況，制定切實可行的具體工作措施。要夯實宣傳陣地，拓展宣傳隊伍，豐富宣傳形式。要把握節(jié)奏，突出重點，注重實效，提升宣傳教育的新穎性和吸引力。

道路交通安全整治方案11

　　全鎮(zhèn)集中開展道路交通安全綜合整治百日行動，特制定本工作方案。

　　一、工作目標

　　通過集中開展道路交通安全綜合整治百日行動，全面排查整治道路交通領(lǐng)域“人、車、路”三方面的交通安全隱患，進一步促進落實職能部門道路交通安全監(jiān)管職責和企事業(yè)單位安全生產(chǎn)主體責任，有效防范和遏制各類交通事故的發(fā)生.確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強對道路交通安全綜合整治百日行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，政府決定成立“百日行動”領(lǐng)導(dǎo)小組，組織協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)“百日行動”工作。領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員如下：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負責全鎮(zhèn)道安“百日行動”的日常工作。

　　三、工作任務(wù)

（一）健全交通安全管理機制

　　1.根據(jù)《xx市電動自行車登記辦法》、《xx市超標電動自行車臨時通行標志登記辦法》，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定電動自行車管理措施，全面啟動超標電動自行車專項整治。（鎮(zhèn)公安派出所牽頭，其他部門配合）

　　2.出臺摩托車掛牌相關(guān)政策，全面推行摩托車帶牌銷售，加強路面檢查工作，推行網(wǎng)上車管所、流動主管所等便民舉措，有效提高摩托車掛牌率、檢驗率和投保率。（鎮(zhèn)公安派出所牽頭，其他部門配合）

　　3.根據(jù)在閩運輸?shù)氖⊥庳涇嚬芾碇笇?dǎo)意見，推進在閩運輸?shù)氖⊥庳涇囉行ПO(jiān)管描施落實。（鎮(zhèn)交通站牽頭，其他部門配合）

　　4.根據(jù)渣土車安全監(jiān)管工作指導(dǎo)意見，健全渣土車管控制度和辦法，建立完善渣洛土車安全監(jiān)管工作長效機制。（鎮(zhèn)城建中隊牽頭，其他部門配合）

　　5.落實拖拉機報廢管理辦法，提高拖拉機年檢率。（鎮(zhèn)農(nóng)機站牽頭）

　　6.根據(jù)農(nóng)村客運出行知道意見，出臺改進和加強農(nóng)村交通客運工作措施及辦法，有效解決農(nóng)村特別是偏遠農(nóng)村群眾出行難問題。（鎮(zhèn)交通站牽頭，其他部門配合）

　　7.出臺道路交通安全宣傳教育長效機制的工作意見，提高宣傳教育成效。（鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)黨政辦牽頭，其他部門配合）

　　8.制定強化基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全綜合整治工作意見，知道鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作的開展。（鎮(zhèn)道安辦牽頭，各村、其他部門配合）

　　9.將駕駛?cè)思捌髽I(yè)違反交通法規(guī)和責任事故情況納入駕駛?cè)思捌髽I(yè)的誠信評價系統(tǒng)。落實嚴重道路交通違法行為和亡人交通事故發(fā)生率與“文明單位”評選及績效考評掛鉤制度。（鎮(zhèn)黨政辦牽頭，其他部門配合）

　�。ǘ�）強化交通安全宣傳

　　1.舉辦交通安全教育培訓。由鎮(zhèn)安辦、道安辦牽頭，組織各村、相關(guān)部門、公安派出所分管領(lǐng)導(dǎo)在鎮(zhèn)安全生產(chǎn)教育培訓基地，開展道路交通安全管理培訓。

　　2.建立基層宣傳網(wǎng)絡(luò)。各村要確定負責交通安全宣傳教育的專（兼）職人員。

　　3.落實企事業(yè)交通安全宣傳主體責任。各企事業(yè)單位要把交通法規(guī)知識的集中教育培訓與日常政治、業(yè)務(wù)學習有機結(jié)合起來�？拓涇嚬�司、公交公司、出租車公司每月對企業(yè)從業(yè)人員至少開展一次交通安全宣傳教育，企業(yè)人員受教育率達xxx%。

　　4.建立宣傳教育長效機制。鎮(zhèn)司法所要將《道路交通安全法》作為全民普法教育的`重要內(nèi)容。鎮(zhèn)學區(qū)要鎮(zhèn)中、小學校法制、德育教育中增加道路交通安全內(nèi)容，并將學生遵守道路交通安全法律、法規(guī)的情況納入學生個人操行評定。鎮(zhèn)安辦要把交通安全宣傳列入“安全生產(chǎn)月”活動的內(nèi)容。

　　5.執(zhí)法與宣傳相結(jié)合。在公安派出所要加強對社會交通安全宣傳教育的指導(dǎo)，將轄區(qū)內(nèi)交通事故案例匯編，提供給各村、單位和學校。鎮(zhèn)農(nóng)機站要結(jié)合農(nóng)時，采取適合農(nóng)村特點的有效形式，加強對拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛?cè)说陌踩�宣傳教育。�?zhèn)紀委監(jiān)察室對發(fā)生特大道路交通事故的單位，除嚴肅追究責任人和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責任外，還要會同宣傳、安全監(jiān)管部門及時在新聞媒體上公開曝光，利用媒體和社會輿論進行監(jiān)督。

　　6.擴大宣傳覆蓋面。鎮(zhèn)黨政辦要通過報刊、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等媒體設(shè)立固定的交通安全宣傳欄目，并通過短信等形式，開展宣傳教育活動，宣傳交通安全法規(guī)，普及交通安全常識，強化交通事故警示。

　�。ㄈ�）嚴格道路通行管理

　　1.集中整治重點違法行為。采取量化糾違數(shù)的方式，對酒后駕駛、醉酒駕駛、超速、超員、超載、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴重交通違法行為一律按上限處罰。建立轄區(qū)內(nèi)墟場、商會、民間集會、校門前及學生周末返家等重要場所和時段的交通管控措施，有效打擊拖拉機、三輪汽車、低速載貨騎車非法載客等違法行為。

　　2.規(guī)范鎮(zhèn)區(qū)交運秩序。鎮(zhèn)公安派出所、村建所、城建中隊要加強靜態(tài)交通管理，規(guī)范停車管理，統(tǒng)一占用、挖掘道路審批，會同有關(guān)部門清理非交通占道。加強行人和非機動車通行管理。

　　3.嚴格客運班線運行安全管理。鎮(zhèn)交通站、公安派出所、安辦要嚴格查禁客運班車鎮(zhèn)達不到夜間安全通行條件的三級以下（含三級）山區(qū)公路上行駛的行為。

　　4.強化交通科技應(yīng)用。全面加強公路和城區(qū)道路監(jiān)控設(shè)施建設(shè)，鎮(zhèn)交通流量大、事故易發(fā)多發(fā)、違法頻率高的點段安裝交通電子監(jiān)控系統(tǒng)，對現(xiàn)有的交通治安卡口進行升級改造。

　�。ㄋ模┘訌娷囕v和駕駛?cè)斯芾?/p>

　　1.建立健全機動車和駕駛?cè)嘶�礎(chǔ)臺賬。各村、農(nóng)機站要建立健全本轄區(qū)內(nèi)客貨運機動車、低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車和拖拉機及駕駛?cè)说墓ぷ髋_賬，摸清基礎(chǔ)信息，并及時了解出行動態(tài)信息。

　　2.規(guī)范校車管理。要全面實施中小學幼兒園校車安全工程，加強對中小學幼兒園校車和承租車輛的監(jiān)管，推進非專用校車更換為國際校車工作，建立校車和中小學幼兒園承租車輛及駕駛?cè)斯芾碇贫�，組織開通偏遠農(nóng)村中小學周末學生班車的試點工作。

　　3.嚴格落實汽車報廢回收拆解制度。全面掌握非法報廢汽車回收折解情況，進一步規(guī)范完善報廢汽車回收拆解管理制度。依

　　法嚴厲打擊制造和銷售拼裝車行為，從嚴查處非法回收拆解企業(yè)和個人，杜絕報廢汽車上路及其“五大總成”流入市場，從源頭上鏟除滋生非法拼組裝汽車的土壤。

　　（五）加強對運輸企業(yè)安全監(jiān)管

　　1.加強監(jiān)督檢查。定期檢查運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責任制和各項規(guī)章制度落實以及安全隱患排查整治情況，監(jiān)督運輸企業(yè)切實落實交通安全主體責任，強化內(nèi)部管理教育，完善內(nèi)部安全管理和宣傳教育制度。對安全條件達不到要求、存在重大隱患的，要責令限期整改，逾期不改且情節(jié)嚴重的，依法吊銷其《道路運輸經(jīng)營許可證》或取消相應(yīng)的經(jīng)營許可。

　　2.嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”。嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，加強對汽車客運場站的安全監(jiān)督，督促汽車客運場站認真履行安全工作職責.建立健全并落實各項安全生產(chǎn)制度，配各安全檢查人員.嚴格落實“三不進站、五不出站”安全工作制庋，嚴查不進站經(jīng)營、無證經(jīng)營等擾亂客運市場秩亭的行為。

　　3.強化對營運車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)安全監(jiān)管。督促運輸企業(yè)建立動態(tài)監(jiān)控工作臺賬，配備專職人員負責監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，加強《所屬車輛和駕駛?cè)说娜粘１O(jiān)督，及時糾正和處理超速、疲勞駕駛等交通違法行為。對不按規(guī)定施工、故意損壞衛(wèi)星定位裝置的單位和個人，以及不嚴格監(jiān)控車輛行駛動態(tài)的值守人員，依照相關(guān)規(guī)定嚴肅處理；造成嚴重后果的依法追究企業(yè)負責人和相關(guān)責任人的法律責任。

　　4.推行重點行業(yè)不適崗制度。對駕駛客運車、危化品運輸車、校車和渣土車的駕駛?cè)藢嵭袊拦埽�凡年�?nèi)發(fā)生死亡事故負有責任或有超速xx%以上、超員xx%以上、連續(xù)三次超載xx%以上的駕駛?cè)�，列為不適崗人員，企業(yè)要給予轉(zhuǎn)崗或解聘。

　�。�六）完善道路安全設(shè)施

　　1.深入開展道路交通安全隱患整治。我鎮(zhèn)已召開道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作協(xié)調(diào)會，鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門已安排專項資金，落實xxxx年的道路交通安全隱患整政工作，各相關(guān)部門要加快工作進度，確保年底前全部完成整治。

　　2.大力改善鎮(zhèn)區(qū)交通設(shè)施。要加強對鎮(zhèn)區(qū)交通設(shè)施的建設(shè)和投入，完善路網(wǎng)連設(shè)，優(yōu)化路網(wǎng)布局，提升路網(wǎng)整體密反，加快建設(shè)公交樞紐等公交基礎(chǔ)設(shè)施，加強停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)與管理，完善交通標志標線、信號燈、交通隔離和渠化交通安全設(shè)施。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。各村、各有關(guān)部門要加強對“百目行動”的組織領(lǐng)導(dǎo)，將道路交通安全工作作為安全生產(chǎn)達標和社會治安綜合治理的重要內(nèi)容，統(tǒng)等安排，整體推進，細化方案，及時研究解決工作中遇到的困難和問題.推動“百日行動”深入開展。

　�。ǘ�）加強部門協(xié)作。各有關(guān)部門要在本級政府領(lǐng)導(dǎo)下，分工協(xié)作，密切配合，充分發(fā)揮職能作用，形成合力。要加強區(qū)域協(xié)作，強化信息溝通和工作配合，提高道路交通整體管理水平。

　�。ㄈ�）加強監(jiān)督檢查。鎮(zhèn)道安辦將適時對各村、各有關(guān)部門開展“百日行動”進行檢查，及時總結(jié)推廣好的經(jīng)驗做法，通報曝光存在的問題，強化對重點區(qū)域的督促指導(dǎo)。

　　（四）強化責任追究。“百日行動”期間，對工作開展不力的村和部門行政主要負責人實施行政問責；對轄區(qū)內(nèi)道路交通事故死亡人數(shù)同比上升、或發(fā)生一次死亡x人以上較大交通事故的主要負責人實施行政問責。

道路交通安全整治方案12

　　為深刻汲取全區(qū)去年“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故和今年江油“1.02”較大道路交通事故的慘痛教訓，深入推進全區(qū)道路交通安全綜合治理，迅速扭轉(zhuǎn)道路交通安全嚴峻形勢，區(qū)政府決定開展為期一年的道路交通安全集中整治，結(jié)合轄區(qū)實際制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　認真貫徹落實中央、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，堅持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩件大事，深化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理和源頭治理，有效防范化解道路交通安全風險，全面預(yù)防和遏制道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

　　二、總體目標

　　通過開展道路交通安全集中整治，進一步深化思想認識，提高政治站位，壓緊壓實道路交通安全黨政領(lǐng)導(dǎo)責任、企業(yè)主體責任、屬地管理責任、行業(yè)監(jiān)管責任、應(yīng)急綜合監(jiān)管責任，切實將道路交通安全工作落實到最小工作單元，實現(xiàn)全區(qū)道路交通安全源頭監(jiān)管到位，道路交通高、中風險隱患動態(tài)清零，路面交通秩序有效管控，交通安全意識普遍提升，綜合治理體系不斷完善，確保全年不發(fā)生死亡3人以上的較大道路交通事故，大幅壓減一般道路交通事故，努力為全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造平安、暢通、穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。

　　三、整治內(nèi)容

　　（一）開展安全發(fā)展思想大提升行動

　　1.強化安全發(fā)展理念學習貫徹。通過區(qū)政府常務(wù)會、專題會和宣講、警示教育等多種形式，《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)和中央、省、市安全生產(chǎn)工作部署要求，深刻認識道路交通安全工作的極端重要性，克服麻痹思想、僥幸心理，堅決打贏道路交通安全集中整治攻堅戰(zhàn)。

　　2.開展交通安全事故反思警醒。加強道路交通安全形勢分析研判，全面梳理近三年較大事故情況，查擺事故原因，深入剖析每起事故暴露的深層次問題，總結(jié)事故教訓，研究制定整治措施。全區(qū)各級各相關(guān)部門、相關(guān)企事業(yè)單位，要組織干部職工，以去年我區(qū)“1.26”“3.28”兩起較大道路交通事故以及江油市“1.02”較大道路交通事故為反面典型，舉一反三，大力開展案例剖析、警示反省，引導(dǎo)廣大干部職工增強交通安全意識和守法意識，時刻把安全生產(chǎn)放在首位，把安全發(fā)展思想深入人心、貫徹于行。

　�。ǘ�）開展交通安全源頭大治理行動

　　3.加強道路貨運源頭治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、區(qū)級有關(guān)部門要嚴格落實《四川省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省道安辦等部門四川省道路貨運源頭管理辦法的通知》（川辦函〔2016〕168號）要求，按照職責分工，各司其職，落實“地方政府主導(dǎo)，行業(yè)主管部門監(jiān)管，交通運輸、公安部門、綜合執(zhí)法部門聯(lián)合巡查”的“1+X+3”貨運源頭治理機制，定期開展貨運源頭單位監(jiān)管檢查和聯(lián)合巡查，督促貨運源頭單位建立健全企業(yè)內(nèi)部裝載管理制度和責任追究制度，責令、督促重點貨運源頭單位安裝啟用計重設(shè)備，嚴格實行貨物運輸單據(jù)制，杜絕違法超限超載車輛出廠（站、場）；嚴格按照“一超四罰”規(guī)定，對違法超限超載車輛倒查貨物裝載源頭，嚴肅追究源頭單位及管理人員責任，依法處罰或抄送相關(guān)主管部門處罰。

　　4.加強重點車輛動態(tài)監(jiān)管。督促道路運輸重點車輛（“兩客一危一貨”車輛）安裝衛(wèi)星定位裝置并接入動態(tài)監(jiān)管平臺，督促客貨運輸企業(yè)加強車輛和駕駛員實時動態(tài)監(jiān)管；定期監(jiān)督考核企業(yè)動態(tài)監(jiān)管工作，納入企業(yè)質(zhì)量信譽考核內(nèi)容，作為運輸企業(yè)班線招標和年度審驗重要依據(jù)；將動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的.交通違法信息納入公安交通管理部門交通違法處罰范圍。

　　5.加強客貨運輸企業(yè)源頭監(jiān)管。引導(dǎo)貨運企業(yè)規(guī)�；�發(fā)展，支持互聯(lián)網(wǎng)貨運服務(wù)平臺參與貨運運營；探索“企保合作”運輸安全監(jiān)管模式，支持企業(yè)推進主動安全智能防控系統(tǒng)建設(shè)；探索重點企業(yè)和高風險企業(yè)駐點督導(dǎo)制，督促指導(dǎo)企業(yè)健全完善和嚴格執(zhí)行各項安全管理及培訓教育制度；聯(lián)合開展全區(qū)客貨運企業(yè)全覆蓋檢查，嚴查嚴處企業(yè)違法違規(guī)行為，限期整改風險隱患；全面清查貨運企業(yè)車輛違規(guī)掛靠“掛而不管”等突出問題，對違規(guī)掛靠責令解除掛靠合同；對貨運源頭單位集中的區(qū)域?qū)嵭邢蘖砍鰣觯◤S）管控措施，嚴格實施貨物運輸單據(jù)制，逐步實行貨物運輸電子單據(jù)制；共享行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和監(jiān)管信息，整體提升全區(qū)交通運輸安全保障服務(wù)水平。

　　6.實行異地貨運運營報備制。對異地貨運企業(yè)、貨運車輛在我區(qū)從事貨物運輸?shù)�，本區(qū)相關(guān)貨運源頭企業(yè)應(yīng)向交通運輸、公安交警部門報備，并切實履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。未按要求報備或未認真履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的，相關(guān)部門應(yīng)采取措施加強監(jiān)督管理。我區(qū)貨運企業(yè)、貨運車輛在異地營運的，遵守所在地相關(guān)安全監(jiān)管規(guī)定。

　　7.加強涉校車輛監(jiān)督管理。組織開展全區(qū)制式校車安全專項清查，加強制式校車內(nèi)部安全監(jiān)管，嚴查制式校車交通違法行為；進一步嚴格接送學生車輛的安全監(jiān)管，查處非法包（租）車接送學生。

　　8.扎實開展農(nóng)村面包車管理。全面摸排農(nóng)村面包車分布、使用等情況，對新增的農(nóng)村面包車，督促錄入農(nóng)村交管信息平臺；對逾期未檢未審的車輛和駕駛?cè)送ㄟ^發(fā)送短信等方式提示；依法查處非法營運、違法載人、酒駕醉駕、逾期未檢未審等交通違法行為，確保農(nóng)村面包車安全行駛。

　　9.推進變型拖拉機清零。加快變型拖拉機清零進度，加大已注銷未解體報廢變型拖拉機去向跟蹤和監(jiān)督報廢力度，查處變型拖拉機超載、違法載人、假牌假證、已達到報廢年限、已公告注銷仍上路行駛等交通違法行為，實行變型拖拉機區(qū)域禁行管理，確保按進度完成清零任務(wù)。

　　10.深化電動車輛源頭整治。組織開展低速電動車生產(chǎn)、銷售源頭清查整頓專項行動，每月開展違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售低速電動車整治。

　　（三）開展道路交通隱患大整治行動

　　11.全覆蓋排查整治道路交通隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、有關(guān)區(qū)級部門要統(tǒng)籌組織開展道路交通隱患全覆蓋排查，各地各部門排查出的道路隱患，報區(qū)道安辦，由區(qū)道安辦統(tǒng)一轉(zhuǎn)送區(qū)交通運輸局進行核查甄別，核查甄別結(jié)果反饋給區(qū)道安辦，屬于道路隱患的，由區(qū)道安辦按屬地、屬事負責原則，分解落實到具體責任單位采取工程措施、臨時安全處置措施等予以整治；不屬于道路隱患的其他道路風險問題，由區(qū)道安辦按屬地、屬事負責原則，分解落實到具體責任單位采取日常管養(yǎng)措施、管理措施等消除風險問題。

　　12.實行風險隱患整治閉環(huán)管理。嚴格執(zhí)行風險隱患排查整治“責任制+清單制”要求，按照“排查—報告—掛牌—整治—驗收—銷號”的程序?qū)嵭须[患排查整治閉環(huán)管理，確保風險隱患全面及時徹底整治。

　　13.持續(xù)推進公路安防工程建設(shè)。實行農(nóng)村公路全覆蓋“路長制”，落實公路養(yǎng)護職責，督促道路交通隱患治理按進度推進；深入推進公路安全生命防護工程，嚴格執(zhí)行交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣（交）工驗收時要吸收公安、應(yīng)急管理等部門人員參加，按規(guī)定開展安全評價，交通安全設(shè)施驗收不合格的不得通車運行；推動國省道路按規(guī)范增設(shè)必要的中央隔離帶設(shè)施，整治路側(cè)違規(guī)開口過多、標志標線缺失或不規(guī)范等問題。

　　14.扎實開展在建道路交通安全隱患專項整治。全面排查梳理和掌握未驗收已通車的道路情況，針對實際情況進行整治。對已完工未驗收的新建道路，交通運輸、住建等主管部門要督促業(yè)主單位迅速完善道路交通標志、標線、標牌、紅綠燈、減速帶、路側(cè)護欄等交通安全設(shè)施，工程完工后及時組織相關(guān)部門對道路交通工程進行評估、驗收，驗收合格后迅速予以開通；對未完工、未驗收合格的新建道路，一律實行交通管制予以封閉，禁止社會車輛通行；邊建邊施工的原路提升改造、大中修等工程，要完善交通管制措施和設(shè)施，確保施工和通行安全。

　�。ㄋ模╅_展路面交通秩序大管控行動

　　15.優(yōu)化路面管控工作機制。實行“三重三見”“交巡融合”“交所合一”勤務(wù)機制，探索建立公路交通安全管理警長制，提升交通違法查處力度和管控效能；加強重點貨運通道管控，對全區(qū)貨運車輛日均流量較大的道路科學進行交通組織規(guī)劃，嚴格實施分流、限行、禁行等交通管制措施；在國省干線和危險復(fù)雜路段增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，嚴控車輛超速。

　　16.加強路面執(zhí)勤執(zhí)法力量。公安部門警力要最大限度下沉路面，確�！鞍滋煲娋�察，晚上見警燈”，提高見警率、管事率和查處率；交通運輸、綜合執(zhí)法部門要強化超限檢測站執(zhí)法力量，加強部門聯(lián)動，全面開展聯(lián)合執(zhí)法、流動執(zhí)法，確保重點客貨運輸車輛管控查處到位；農(nóng)村“兩站兩員”等五支力量，要在轄區(qū)交警中隊、派出所民警的帶領(lǐng)下，全員上路開展交通違法勸導(dǎo)糾正，確保農(nóng)村道路不脫管失控。

　　17.嚴查路面重點交通違法。開展重點交通違法行為專項整治，嚴查嚴處重點車輛交通違法和嚴重交通違法行為；持續(xù)深化貨車“百噸王”查處、運渣車、商砼車超限超載治理，加大貨車非法改拼裝、“大噸小標”等違法違規(guī)行為查處力度；持續(xù)開展農(nóng)村“馬路市場”清理整治、“千燈萬帶”示范工程等工作。

　　18.開展道路客運市場秩序整治。加大對各類公路客流集散地、客運場站、高速公路出入口，旅游線路及景點等周邊執(zhí)法檢查力度，嚴厲查處非法營運、違法經(jīng)營及各類客運交通違法違規(guī)行為。

　　19.探索實行重點交通違法有獎舉報。探索建立道路交通運輸違法違規(guī)及重點車輛路面交通違法有獎舉報機制。

　　20.強化道路交通違法緝查布控。依托公路交通安全防控體系，建立安州區(qū)出入卡口系統(tǒng)“防控圈”，將跨區(qū)域運行“兩客一危一貨”納入重點管控；加強交通集成指揮平臺、緝查布控系統(tǒng)和執(zhí)法站協(xié)同聯(lián)動，加大視頻監(jiān)控網(wǎng)上巡邏頻次，對重點車輛、重點違法實施精準鎖定、精確查處。

　�。ㄎ澹╅_展道路交通安全大宣教行動

　　21.豐富交通安全宣傳教育形式。堅持政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、行業(yè)配合、全民參與的原則，以文明創(chuàng)建、鄉(xiāng)村振興等為契機，將安全教育與文明城市、文明村鎮(zhèn)、文明單位創(chuàng)建等評比相結(jié)合。充分利用互聯(lián)網(wǎng)、新媒體、傳統(tǒng)媒介、有線電視等多種載體，大力傳播交通安全知識；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要深入村（社區(qū)），以展板、傳單、鄉(xiāng)村大喇叭、文藝演出等豐富多彩形式，普及交通安全常識和法律法規(guī)；各企事業(yè)單位要針對性開展安全風險教育、警示教育和安全培訓，提高員工交通安全意識，形成人人重安全、個個守交規(guī)的良好氛圍。

　　22.推動交通安全宣傳教育社會化。加強部門聯(lián)動，突出行業(yè)特點，構(gòu)建社會化宣傳大格局。大力開展交通安全公益宣傳和文明交通志愿者活動，積極傳播文明交通正能量；加強客貨運輸從業(yè)人員交通安全教育和職業(yè)素養(yǎng)培訓，提高專業(yè)駕駛員文明交通素質(zhì)，對違章違法駕駛?cè)藛T必須邊查處、邊警示；以交通安全宣傳“七進”活動為載體，開辦“交通安全大課堂”；加強中小學生交通安全教育，引導(dǎo)學生群體從小養(yǎng)成安全意識和規(guī)則意識。

　�。�六）開展綜合治理體系大完善行動

　　23.健全完善大安全機制。按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三管三必須”要求，堅持把道路交通安全作為安全生產(chǎn)工作極其重要的組成部分，加強區(qū)安辦、區(qū)道安辦工作協(xié)作，構(gòu)建協(xié)同共治大安全工作格局。

　　24.完善道路交通安全責任體系。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要加強道路交通安全形勢分析研判，及時研究解決重大問題；建立道安委及成員單位道路交通安全責任清單，健全完善“掛幫包”責任機制，認真落實道路交通安全“四方責任”。

　　25.健全道安辦工作運行機制。保障區(qū)道安辦機構(gòu)、人員、經(jīng)費，優(yōu)化日常工作運行規(guī)范，健全完善各項機制、制度，為持續(xù)推進道路交通安全綜合治理提供堅實保障。

　　26.夯實農(nóng)村交通安全管理基礎(chǔ)。按規(guī)定設(shè)置農(nóng)村交通安全“兩站兩員”機構(gòu)和配置人員，足額保障工作經(jīng)費和人員補貼；整合基層五支力量，建立農(nóng)村交管工作隊伍，切實加強農(nóng)村交通安全管理。

　　27.強化集中整治督導(dǎo)考核。實行“月督導(dǎo)、季排名、年考核”制度。堅持問題導(dǎo)向、目標導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，按照“四不兩直”要求開展明查暗訪和專項督導(dǎo)，并運用多種督辦措施，保證整治工作落地見效。同時，每季度開展排名通報，年底開展年終考評，并增加政務(wù)目標相關(guān)項目考核權(quán)重，將督導(dǎo)、排名、考評結(jié)果和較大道路交通事故，納入目標績效考核并逗硬獎懲。

　　28.嚴格集中整治追責問責。實行道路交通安全工作“紅黃牌”機制。對道路交通死亡事故同比上升較大的予以通報、約談；對發(fā)生一次死亡2人道路交通事故的屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)和所涉部門，視情況予以黃牌警告和掛紅牌，分別責令檢討、全區(qū)通報、追責問責、約談屬地領(lǐng)導(dǎo)、啟動專項督導(dǎo)或?qū)ｍ椦膊斓�，確保集中整治順利推進，目標任務(wù)如期完成。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�、精心組織

　　全區(qū)道路交通安全集中整治工作在區(qū)道安委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織開展，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、相關(guān)部門要把道路交通安全集中整治作為一項重要政治任務(wù)，精心組織、周密部署，各盡其責、協(xié)同共治。各項整治任務(wù)（見附件）由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責組織實施，履行政府領(lǐng)導(dǎo)責任和屬地管理責任；區(qū)級各職能部門負責具體實施，履行行業(yè)監(jiān)管責任。迅速制定本鄉(xiāng)鎮(zhèn)本部門所負責整治任務(wù)的專項整治方案，分解細化整治任務(wù)、整治目標、時間進度，明確責任領(lǐng)導(dǎo)（部門主要領(lǐng)導(dǎo)）和具體責任人（業(yè)務(wù)科室負責人），將各項整治工作落實到最小工作單元、落實到崗到人，確保終端落地見效。

　　（二）暢通信息，協(xié)同配合

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、相關(guān)部門要暢通信息渠道，加強信息報送，確定1名道路交通安全集中整治工作聯(lián)絡(luò)人，具體負責工作信息報送和日常工作聯(lián)絡(luò)，聯(lián)絡(luò)人單位、姓名、電話于1月30日前報區(qū)道安辦；集中整治期間，每周五上午10時前報送工作周報，每月19日前報送上月20日至當月19日工作小結(jié)（包括工作措施、工作成效、問題困難等），3月19日上報集中整治攻堅階段工作總結(jié)，12月15日前報送年度集中整治工作總結(jié)。

道路交通安全整治方案13

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持人民至上、生命至上，全面開展道路交通安全三大領(lǐng)域六類專項行動，深入治理嚴重影響道路交通安全的重點人、重點車輛、重點路段、易發(fā)高危違法行為，全力壓降道路交通安全事故，加快構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、社會參與、一體治理”的道路交通安全鎮(zhèn)域治理新格局，不斷增強人民群眾的安全感、獲得感、幸福感。

　　二、整治范圍及內(nèi)容

　　（一）整治范圍。本次整治范圍為本鎮(zhèn)行政區(qū)域。

　�。ǘ�）整治內(nèi)容。具體包括下列四類重點人、四類重點車輛、四類重點路段和八類易發(fā)高危違法行為：

　　1、重點人

　�。�1）營運車輛駕駛?cè)耍?/p>

　　（2）低駕齡駕駛?cè)耍?/p>

　�。�3）外賣、快遞業(yè)配送員等電動車駕駛?cè)耍?/p>

　　（4）老年人、未成年人群體。

　　2、重點車輛

　�。�1）超標電動自行車、電動三（四）輪車、燃油助力車等“非標”車輛；

　�。�2）拖拉機、農(nóng)用車、正三輪摩托車等“五小車輛”；

　　（3）商砼車、渣土車、運水車、吊車、非法加油車等專用車輛；

　　（4）公路客運、旅游客運、公交客運、營轉(zhuǎn)非大型客車、非營運大客車、危化品運輸車輛、校車、貨車、7座面包車、殯葬車等。

　　3、重點路段

　�。�1）事故多發(fā)的交叉路口，特別是近三年內(nèi)發(fā)生3起以上造成人員死亡或受傷交通事故、近三年內(nèi)發(fā)生1起以上一次死亡2人以上交通事故或者一年內(nèi)發(fā)生3起以上同一規(guī)律性道路交通事故的點段；

　�。�2）無安全防護的縣鄉(xiāng)道路，通行公交、校車的村道臨水、臨河路段；

　　（3）年久失修、安全防護設(shè)施缺失的橋梁、涵洞，遮擋行車視線的路口，寬路窄橋；

　�。�4）易擁堵、易積水、易團霧、易結(jié)冰等安全隱患突出路段。

　　4、易發(fā)高危違法行為

　�。�1）生產(chǎn)、銷售各類“非標”車輛及違規(guī)上路行駛；

　　（2）非法改裝、拼裝電動自行車、工程運輸車、輕型貨車、拖拉機、農(nóng)用車、摩托車、汽車等；

　�。�3）電動三（四）輪車、殘疾車、面包車、大中型客車等非法營運；

　�。�4）工程運輸車、高排放車輛、拖拉機、農(nóng)用車、電動三四輪、三輪摩托車非法載人、遮擋污損號牌、闖禁區(qū)、拋灑滴漏，�；�品運輸車違法停放等；

　　（5）禁行車輛闖禁區(qū)、無牌無證等；

　�。�6）電動自行車駕駛?cè)瞬淮黝^盔、闖紅燈、不按照規(guī)定車道行駛、逆向行駛、夜間行駛不開燈等；

　�。�7）酒駕、醉駕、毒駕、超員、超載、超速、疲勞駕駛等；

　�。�8）行人闖紅燈、翻越護欄等。

　　三、整治目標

　　通過集中整治，實現(xiàn)“三升、三降”的工作目標：交通安全文明意識顯著提升、交通隱患排查整改水平明顯提升、數(shù)據(jù)賦能精準治理能力有效提升；嚴重交通違法行為明顯下降、道路交通事故總量明顯下降、亡人事故總量明顯下降。

　　四、具體步驟

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段（即日起至20xx年10月8日）

　　圍繞整治重點車輛、重點違法、重大隱患，開展大力度、大范圍、大聲勢、大規(guī)模宣傳行動，營造整治氛圍、掀起行動熱潮。

　�。ǘ�）全面整治階段（20xx年10月8日至12月底）

　　緊盯整治目標不松懈，全力以赴、全面推進各項整治措施落地見效，全鎮(zhèn)道路交通整體環(huán)境面貌煥然一新。

　�。ㄈ�）總結(jié)提升階段（20xx年1月1日至春節(jié)前）

　　針對整治過程中發(fā)現(xiàn)的.不足，及時研究問題、總結(jié)經(jīng)驗、完善制度，鞏固、擴大整治成效。完成智能化和制度化建設(shè)，建立交通管理長效機制，鎮(zhèn)各有關(guān)部門按照職責協(xié)助配合，提升共管共治能力。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬┙煌ò踩�意識提升行動

　　1、媒體宣傳全覆蓋。充分利用致群眾一封信、廣播、微信、抖音、直播等媒體開展宣傳，營造全社會理解支持的濃厚氛圍。一是在鎮(zhèn)、村（居）主干道設(shè)立“曝光臺”，通過“曝光臺”持續(xù)曝光各類突出交通違法、典型案例。二是廣泛開展法治宣傳、專題講座，營造全民參與、全鎮(zhèn)齊動整治氛圍。三是及時監(jiān)控、關(guān)注網(wǎng)絡(luò)輿情，做好導(dǎo)控工作，營造正面輿論風向。（完成時限：20xx年10月8日，牽頭負責人：李鵬程，牽頭單位：黨政辦，責任單位：派出所、司法所、各村居）

　　2、社會宣傳全覆蓋。一是派出所、新街交警中隊及各村居網(wǎng)格長（員）要持續(xù)開展“敲門行動”，逐戶派送“致群眾一封信”，加強電動自行車戴頭盔、夜間行駛打開大燈、反光膜粘貼等勸導(dǎo)提示。圍繞“122全國交通安全日”、“一盔一帶”、“零酒駕”創(chuàng)建等主題，動員社會各界廣泛參與。二是派出所、新街交警中隊要在街面、戶外、樓宇等載體顯示屏持續(xù)投放整治行動新聞報道、宣傳標語。三是鎮(zhèn)建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局要督促小區(qū)物業(yè)在住宅小區(qū)內(nèi)部開展交通安全整治宣傳。四是教育條線會同公安交管部門常態(tài)化開展中小學生、幼兒交通安全宣傳教育活動，要確保安全教育時間、場所、人員“三落實”。五是各村居要通過“百姓大舞臺”、“農(nóng)村大喇叭”等形式開展警示宣傳。（完成時限：20xx年10月8日，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：政法和社會管理局，責任單位：派出所、新街交警中隊、建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、為民服務(wù)中心、各村居）

　　3、單位宣傳全覆蓋。一是鎮(zhèn)政府、各駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)要建立本單位交通安全整治宣傳教育制度，自覺遵守管理規(guī)定。二是建設(shè)、交運、集鎮(zhèn)、市場監(jiān)管等條線要按照各自職責，對所監(jiān)管的建設(shè)施工、綠化養(yǎng)護、公共區(qū)域保潔、戶外廣告設(shè)置、快遞配送、外賣配送平臺等行業(yè)系統(tǒng)開展宣傳禁止違規(guī)使用電動三（四）輪車、拖拉機、燃油助力車等“非標”車輛、禁限行車輛。三是組織開展交通安全入單位宣傳，做到家喻戶曉。（完成時限：20xx年10月8日，牽頭負責人：張衛(wèi)華，牽頭單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，責任單位：黨政辦、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、為民服務(wù)中心、經(jīng)濟發(fā)展局，市場監(jiān)管局黃橋分局元竹工作點）

　�。ǘ�）風險隱患整改攻堅行動

　　4、堅決掐斷產(chǎn)銷源頭。一是全面落實《江蘇省電動自行車管理條例》和《江蘇省電動自行車登記管理規(guī)定（試行）》要求，加強對電動自行車的產(chǎn)品銷售監(jiān)督管理。二是市場監(jiān)管部門組織開展深入調(diào)查摸底，對惡意營銷行為綜合運用法律法規(guī)，堅決予以處罰、取締，杜絕“非標”車輛流入市場、駛向路面。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負責人：周少華，牽頭單位：市場監(jiān)管局黃橋分局元竹工作點）

　　5、逐步清理使用源頭。一是各村居按照屬地管理原則，落實好轄區(qū)外賣、快遞公司對所屬車輛、人員的道路交通安全管理主體責任；二是公安交警部門要加大路面對外賣、快遞人員、車輛安全管理，嚴格依法查處闖紅燈、駕駛非標車輛等突出交通違法行為；三是在市總工會、民政部門的領(lǐng)導(dǎo)下，加快推進建立快遞、外賣行業(yè)協(xié)會步伐，推動外賣、快遞行業(yè)進入規(guī)范化管理軌道。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：政法和社會管理局，責任單位：黨政辦、派出所、交警中隊）

　　6、全面壓縮需求源頭。在日常建筑施工、市政管理、綠化養(yǎng)護、公共區(qū)域保潔、戶外廣告設(shè)置等工作中，杜絕違規(guī)使用電動三（四）輪車、拖拉機等“非標”車輛、禁限行車輛，落實交通安全整治“門前清”職責。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負責人：張衛(wèi)華，牽頭單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，責任單位：派出所、新街交警中隊、各村居）

　　7、道路交通安全隱患源頭治理。一是公安部門通過事故分析、日常巡查、民意訴求等渠道及時排查、梳理交通安全隱患點段，需要通過道路工程、安全設(shè)施整改消除隱患的，及時通報相關(guān)責任主體解決。二是建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局全面排查道路上不合理、不清晰、不規(guī)范的標志標線，不達標、有破損護欄護網(wǎng)等安全防護設(shè)施，匝道、隧道、互通樞紐等事故易發(fā)多發(fā)點段、交通易堵點和團霧、積水、結(jié)冰等事故易發(fā)路段，菜單式整改、項目化推進。三是建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、水利站等部門和單位，按照各自職責分工和管轄職能，及時排查治理事故多發(fā)點段、無安全防護設(shè)施沿河臨水路段、年久失修危險橋梁、路口建筑物、植物遮擋行車安全視線等安全風險隱患，按照“一點一策”、“一路一策”、“一橋一策”，研究制定交通安全風險隱患化解治理方案和掛牌整改序時進度表，落實整治人力、財力、物力保障，保證道路通行安全。完成時限：20xx年12月底，牽頭負責人：張衛(wèi)華，牽頭單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，責任單位：派出所、新街交警中隊、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、水利站、各村居）

　�。ㄈ�）高危違法嚴查集中行動

　　8、開展高危違法集中整治。開展高危交通違法集中清理行動，以“見違必糾、糾違必處、處罰必嚴”零容忍態(tài)度，用足用全教育、罰款、記分、扣車等措施，不間斷開展道路交通違法行為集中整治，形成嚴管嚴治高壓態(tài)勢。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，責任單位：農(nóng)業(yè)農(nóng)村局）

　　9、嚴厲打擊工程運輸車違法。一是公安部門聯(lián)合建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，按照職責劃分，組織整治分隊，嚴厲打擊混凝土攪拌車、渣土車等工程運輸車超載、拋灑滴漏、車身污損等行為，對違法高發(fā)、事故多發(fā)的運輸企業(yè)實施聯(lián)動懲戒。二是建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局加強建筑工地工程運輸車管理，禁止各類違規(guī)工程運輸車進出工地。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，責任單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，各村居)

　　10、聯(lián)合整治非法營運行為。公安部門聯(lián)合建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局以客運站、醫(yī)院等窗口地區(qū)為重點，集中優(yōu)質(zhì)執(zhí)法力量，聯(lián)合整治各類車輛非法營運。民政部門要積極會同公安部門和各村居全力抓好殯葬車安全隱患治理行動，按照各自職能，抓實隱患車輛排查見底、人員駁載、勸返，以及違法查處等工作。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊、政法和社會管理局，責任單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，派出所、各村居）

　　11、開展電動車專項治理行動。實施“網(wǎng)格化”“機動化”勤務(wù)，落實勤務(wù)部署“守點、巡線、管面”措施，嚴格查糾電動自行車交通違法行為，將騎乘電動自行車佩戴頭盔納入村規(guī)民約。對照國家技術(shù)標準，逐項核查車輛技術(shù)參數(shù)，不符合標準的一律不予登記上牌。對違法違規(guī)生產(chǎn)銷售及發(fā)布虛假或引人誤解的宣傳廣告等情形的，生產(chǎn)、銷售等企業(yè)單位承擔相應(yīng)的法律責任和賠償責任。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：政法和社會管理局，責任單位：派出所、各村居）

　　12、協(xié)同開展農(nóng)機專項整治。按照《關(guān)于對拖拉機上道路作業(yè)秩序整治的通告》要求，開展拖拉機、農(nóng)用車專項整治行動，杜絕拖拉機、農(nóng)用車闖禁區(qū)、無牌無證、非法載人等違法現(xiàn)象。及時對發(fā)現(xiàn)的農(nóng)機及其駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為抄告農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負責人：姚俊茂，牽頭單位：農(nóng)業(yè)農(nóng)村局，責任單位：派出所）

　　13、嚴管主干公路通行秩序。建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局協(xié)助市交運部門完善國省道交通標志標線等基礎(chǔ)設(shè)施，公安交警部門要深入開展國省道“不疲勞、不超速、靠右行”專項整治，加大集中統(tǒng)一行動和區(qū)域警務(wù)協(xié)作力度，嚴格過境重點車輛路檢路查，嚴把各類關(guān)口，全力防范輸入型事故風險，形成嚴管嚴查高壓態(tài)勢。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，配合單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局）

　　14、深化農(nóng)村公路“雙違”治理。精心研判農(nóng)村公路違法超員和違法載人的易發(fā)時段、路段以及道路交通事故的規(guī)律特點，提高路面管控的針對性和有效性。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，責任單位：新街交警中隊、建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局）

　　15、深入推進�；�品運輸專項整治。持續(xù)開展常壓液體危險貨物罐車專項治理，加強執(zhí)法管控，嚴厲打擊震懾。加強安全監(jiān)管，定期警示曝光，落實信用懲戒措施。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負責人：錢德宏，牽頭單位：綜合行政執(zhí)法局，責任單位：新街交警中隊、建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局）

　�。ㄋ模�應(yīng)急處突聯(lián)動協(xié)作行動

　　16、開展重點領(lǐng)域集中打擊聯(lián)合執(zhí)法。加強重點貨運源頭監(jiān)管，推動水泥、砂石運輸企業(yè)和港口、大宗物品集散地安裝出口稱重設(shè)施并聯(lián)網(wǎng)運行，防止超限超載車輛出站出場。加強貨車超限超載聯(lián)合整治，圍繞主要貨運通道和夜間等重點時段，嚴查違法車輛，消除違法狀態(tài)，落實“一超四罰”和聯(lián)合懲戒措施。加強工程車違法聯(lián)合整治，嚴格落實通行證資格審查和“黑名單”管理制度，深化“工程運輸車監(jiān)管系統(tǒng)”運用。加強智能管控平臺融合對接，實施全程監(jiān)控，精準查處各類交通違法行為，規(guī)范道路通行秩序。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，責任單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局）

　　17、健全完善道路應(yīng)急處置機制。在市政府整體應(yīng)急框架內(nèi)，構(gòu)建交通運輸應(yīng)急預(yù)案體系，完善惡劣天氣、重大交通事故、敏感交通輿情、節(jié)假日交通大流量等應(yīng)急處置預(yù)案，加強救援裝備建設(shè)。開展多層級、跨部門的惡劣天氣、重大交通事故、危化品運輸事故等突發(fā)事件處置演練。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：新街交警中隊，綜合行政執(zhí)法局，責任單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、派出所）

　　18、落實道路交通安全生產(chǎn)責任。落實道路交通安全生產(chǎn)主體責任、全員道路交通安全生產(chǎn)責任、從業(yè)人員道路交通安全生產(chǎn)責任，綜合運用通報、約談、督辦、考核、追責等措施，推進道路交通安全生產(chǎn)責任落實。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負責人：張衛(wèi)華，牽頭單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，責任單位：新街交警中隊、各村居）

　　19、建立重大事故現(xiàn)場督導(dǎo)制度。制定鎮(zhèn)、村兩級負責人、建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、綜合行政執(zhí)法局領(lǐng)導(dǎo)按照死亡事故等級分別到現(xiàn)場督導(dǎo)處置的有關(guān)工作制度。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負責人：張衛(wèi)華，牽頭單位：建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局，責任單位：黨政辦、綜合行政執(zhí)法局）

　　20、建立農(nóng)村交通安全“一村一輔警”保障制度。鎮(zhèn)設(shè)立交通管理工作站（交管站），政府分管領(lǐng)導(dǎo)任站長，明確1至2名專職交管員，牽頭協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）道路交通安全綜合治理工作。做好交通安全勸導(dǎo)站選址、板房建設(shè)、辦公設(shè)施配備、勸導(dǎo)執(zhí)勤裝備等硬件設(shè)施經(jīng)費保障，在重點路口、村口建設(shè)警保合作勸導(dǎo)站，落實勸導(dǎo)站勸導(dǎo)人員和工資費用保障，由村干部任站長，勸導(dǎo)站配備1－2名勸導(dǎo)員，組織開展交通安全宣傳勸導(dǎo)活動。開展村居“一村一交通輔警”建設(shè)，協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交警中隊、行政村（居），建設(shè)交通輔警駐村交通安全管理工作站，配備一塊標識牌子、一間辦公房子、一組工作班子、一套制度臺帳、一張桌椅辦公設(shè)施、一套執(zhí)勤勸導(dǎo)裝備等硬件設(shè)施和工作輔助設(shè)備。推動“警格＋網(wǎng)格”融合，行政村（居）兩委牽頭，形成駐村交通輔警為主體，綜治網(wǎng)格員、勸導(dǎo)員、路長等多方社會力量參與的農(nóng)村道路交通安全綜合治理格局。（完成時限：20xx年12月底，牽頭負責人：王喬官，牽頭單位：政法和社會管理局，責任單位：派出所、新街交警中隊、各村居）

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想認識，強化組織領(lǐng)導(dǎo)。要進一步增強大局意識、責任意識和擔當意識，迅速把思想和行動統(tǒng)一到市政府工作部署上來，把此項工作作為當前一段時間的重要任務(wù)，明確目標節(jié)點，細化分解工作任務(wù)和措施，層層開展工作部署，切實按責履職、盡責履職。

　�。ǘ�）明確工作責任，層層推進落實。要建立健全“一把手”總負責制度，明確一名領(lǐng)導(dǎo)具體負責，建立自上而下的層級責任體系，確保整治工作有人抓、有人管。

　�。ㄈ�）實施問題導(dǎo)向，全面推動整治。各局辦、村居要接照總體方案要求，結(jié)合自身的特點和現(xiàn)狀，圍繞職責范圍內(nèi)的重點問題，研究細化整治工作實施方案，整合運用自身資源、科學安排工作措施、不斷優(yōu)化工作機制，切實保障道路交通安全。

道路交通安全整治方案14

　　今年以來，我鎮(zhèn)的道路交通安全工作在上級有關(guān)部門的指導(dǎo)下，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、各司其職、各負其責、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展綜合整治活動，促進道路交通安全、有序、暢通，達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標。

　　一、20xx年工作開展情況

　�。ㄒ唬┳�機制。建設(shè)建立”道安辦統(tǒng)一部署，村交通管理服務(wù)站參與協(xié)作，駕駛員安全分協(xié)會共同參與”的.道路交通三級聯(lián)動管理機制，成立了以鎮(zhèn)長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，派出所、道安辦等相關(guān)部門為成員的道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區(qū)）成立了交通管理服務(wù)站，由書記、村長專門負責，做好交通管理、交通勸導(dǎo)的同時完善本村（社區(qū)）的機動車臺賬。充分發(fā)揮駕駛?cè)税踩�分協(xié)會的行業(yè)自律和內(nèi)部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村（社區(qū)）、學校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》35份，與轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責任書》共XX余份，全面落實道路交通安全主體責任。

　�。ǘ�）抓宣傳教育。利用逢場天、節(jié)假日等時機，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動X次，在重點路段懸掛橫幅X幅，發(fā)放安全宣傳單XX余份。培訓車主、駕駛?cè)藛T及親屬XX人次。開通各村（社區(qū)）文明交通廣播站共XX個，每周播放道路交通廣播不少于2次，在村（社區(qū)）設(shè)立固定宣傳欄XX塊。

　�。ㄈ�）抓排查整治。實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區(qū)）干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設(shè)置警示標志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮(zhèn)共整治危險路段26處，在場鎮(zhèn)及重要路段設(shè)置減速帶8處，安全警示標志牌28塊。與縣交警部門協(xié)作，將我鎮(zhèn)“天網(wǎng)工程”與縣級監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，能及時將違規(guī)違法行為上傳至縣級部門，從而對違章車輛迅速作出處理。有效增強監(jiān)管效果和處置效率。

　　（四）抓路面管控。鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊工作人員堅持在逢場天、節(jié)假日時間上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進行重點監(jiān)管。每個村聘請義務(wù)交通協(xié)管員對所轄村級路段的交通違法行為進行勸導(dǎo)。第一階段工作以來。共組織勸導(dǎo)20xx余人次，查處道路交通違法行為130起。

　　二、存在的問題

　　安全生產(chǎn)工作是一項綜合性的長期工作，事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結(jié)反思中，我們清醒地認識到，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作距上級要求還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內(nèi)村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。

　　三、下一步工作措施

　　（一）強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”“交通安全村”建設(shè)，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。

　�。ǘ�）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關(guān)部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關(guān)部門，經(jīng)常性地開展轄區(qū)內(nèi)道路安全情況排查工作，同時，強化對養(yǎng)、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。

　　（三）嚴防死守，加強勸導(dǎo)，治好違法。要結(jié)合全市專項整治工作的要求，認真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質(zhì)按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。

　�。ㄋ模┮�統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作，確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。

道路交通安全整治方案15

　　今年以來，我縣道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢，迄今為止，全縣共立案查處道路交通事故1100余起，其中上報事故24起，死亡12人，受傷30人，直接經(jīng)濟損失17萬元，尤其是4月下旬以來連續(xù)發(fā)生二起死亡事故，道路交通形勢嚴峻。為切實加強我縣道路交通安全工作，進一步推進“平安暢通縣”建設(shè)，增強交通參與者的交通法律意識，有效預(yù)防和減少道路交通事故，最大限度地減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失，經(jīng)縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究，決定自4月28日起至6月30日，在全縣范圍內(nèi)開展為期兩個月的道路交通安全專項整治�，F(xiàn)提出如下工作方案：

　　一、工作目標

　　通過整治，使廣大交通參與者遵守交通法規(guī)的意識和交通安全意識得到增強，依法查處一批嚴重違法駕駛?cè)�，查糾一批嚴重違法車輛，消除一批事故安全隱患，道路安保設(shè)施得到進一步加強，交通事故總量明顯下降，死亡人數(shù)明顯減少，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故，確保全縣道路交通安全、有序。

　　二、整治重點

　　駕乘摩托車不戴安全頭盔等違法行為。

　　2、危險路段、事故多發(fā)點段的排查治理；標志標線、安保設(shè)施缺失排查完善；客運公司的規(guī)范整頓和“雙超”治理等。

　　3、重點路段：全縣所有縣鄉(xiāng)道路和通行客運中巴及康莊巴士的康莊工程。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬�強化宣傳發(fā)動。組織召開道路交通安全專項整治動員會議，部署開展

　　11、機動車超速、超載、客車超員、貨運機動車載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專項整治。通過廣泛宣傳發(fā)動，在全社會大力營造“珍愛生命、安全出行”的.良好氛圍。

　�。ǘ�）強化組織領(lǐng)導(dǎo)�？h道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責對本次專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，縣交警大隊負責專項整治工作的日常聯(lián)絡(luò)、材料收集、上報和總結(jié)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)職能部門也要迅即成立相應(yīng)的組織，建立工作機制，落實人員、舉措、經(jīng)費，做到專項工作有人管，具體工作有人抓，進一步統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，堅定信心，克服困難，以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度層層抓好落實。

　�。ㄈ�）強化責任落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要根據(jù)各自職責進一步細化整治方案，落實好整治措施，及時開展宣傳教育和安全隱患排查，既重過程，更重結(jié)果，確保行動到位、整治到位、效果到位。對組織不力，責任不落實，敷衍了事的要予以責任追究。

　�。ㄋ模�強化考核驗收。縣道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將組織人員對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門適時進行督促檢查，整治工作結(jié)束后，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門進行考核，并將考核結(jié)果列入20xx該單位安全生產(chǎn)考核內(nèi)容，請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門做好臺帳建設(shè)，并于7月5日前將本單位工作總結(jié)報專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（聯(lián)系人：方小毅，聯(lián)系電話：）。

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