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航空專業(yè)實習報告
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,我們使用報告的情況越來越多,其在寫作上有一定的技巧。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編幫大家整理的航空專業(yè)實習報告,希望能夠幫助到大家。
航空專業(yè)實習報告1
“天降大任于斯人也,必先苦其心智,勞其筋骨,餓其體腹”!春秋的工作對我而言,當然不是地獄,而是種深刻的鍛煉,無論是心理上,還是思想上,都是項挑戰(zhàn)。在經(jīng)過正式上班兩個月后,我有必要對自己的工作做個總結(jié),更有必要對我未來的工作和發(fā)展做個合理的設(shè)計。
我是民航中專航空運輸專業(yè)畢業(yè)的,可以說,現(xiàn)在的工作是非常對口并且可以讓我學以致用。即便如此,在六月二十日的企業(yè)培訓前,我對旅行社的認識幾乎是一張白紙,如果有,也是憑借自己的所見所聞略知一二罷了。春秋企業(yè)培訓學校為新員工安排了非;A(chǔ)卻又極其實用的課程,包括最為追本溯源的春秋發(fā)展史,以及有關(guān)企業(yè)運行的旅行社業(yè)務(wù)—計劃、調(diào)度概述,線路銷售,質(zhì)量管理,訂房采購與訂房操作等等。與此同時,還向我們介紹了北京、四川、湖南、云南、廣西、海南和華東五市等多條熱門常規(guī)線路,讓我們直觀地對公司的旅游產(chǎn)品有了根本的認識,為我們講課的都是從事多年旅游工作的前輩們,那些資深的講解和深動精辟的展示將一幅幅絢麗奪目的自然風景畫呈現(xiàn)眼前,對于剛?cè)腴T的我來說,簡直是塊引人入勝的奶酪,讓我對旅游產(chǎn)生了濃厚的興趣。其實,旅游的魅力源于自然,卻又賴于設(shè)計和開發(fā),而春秋正是承擔著這樣一個責任,把純天然毫無裝飾的自然風景包裝成適合游人前往欣賞的旅游勝地,如何實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換并將之成功地推廣就是我們工作的目的所在。
那么如此龐大的企業(yè)又是如何實現(xiàn)這樣的產(chǎn)品生產(chǎn)的呢?在企業(yè)培訓中,我形成了初步的認識,無疑春秋的垂直分工管理給企業(yè)帶來了和諧共進的原動力。因為只有各司其職,各盡其職一個大公司才能正常運轉(zhuǎn)并且在有限的客觀條件下發(fā)揮人力最大的效率。在根本上,我們做到了產(chǎn)品誕生的科學性和合理性,那么,如何將我們所孕育的產(chǎn)品推向大眾呢?首先,我們的門市遍布全市,在布局上以靠近居民區(qū)為主旨,真正做到走近大眾,讓老百姓知道我們眾多的旅游線路,從而產(chǎn)生興趣。從前朝南坐的方式當然無法贏得當今日益競爭激烈的市場,于是,我們提出了“走出去”的套路,門市經(jīng)理現(xiàn)身說法地告訴我們“與其坐等顧客上門,不如走出去挖掘客源”,這樣主動積極的銷售理念給了我震撼的啟示,要想超越同行,必須付出更多的汗水。另外,春秋網(wǎng)絡(luò)化批零體系也是強有力的銷售保證,我們的宗旨是要成為“旅游批發(fā)商”,在同行銷售上,我們鼓勵同行給我們輸送顧客,參加春秋的旅游,讓他們感受品牌的'服務(wù),從眼前來看,我們是虧了,但是獲取了顧客的滿意,我們的商機是無限的。
在企業(yè)培訓結(jié)束后,我通過了結(jié)業(yè)考試,正式成為了春秋的一分子,經(jīng)歷了兩個月的實際工作,我對自己過去的工作是有所感悟的,從中我看到了春秋的希望,也看到了自己的發(fā)展方向。“不積跬步無以成江海,千里之行始于足下”,這便是我現(xiàn)階段的工作現(xiàn)狀,我從事的是最簡單的開票工作,但是仍然發(fā)現(xiàn)了不少問題,工作中也有不少失誤,這就是我需要改進的地方,同事和領(lǐng)導給了我很多的指正和提點,使我不斷地掌握新知識,業(yè)務(wù)水平有了質(zhì)的飛躍。如今,春秋自己的飛機早已翱翔藍天,,只有了解整個生產(chǎn)的過程,那么,我該如何在自己的天空勾勒未來呢?首先,我必須腳踏實地地學習業(yè)務(wù),不但要熟更要精,犯錯不要緊,關(guān)鍵在于要從錯誤中總結(jié)問題,這才是進步的方向。其次,我應(yīng)該充分將春秋的艱苦創(chuàng)業(yè)的精神運用到工作中,以新人勤奮刻苦的姿態(tài)面對工作。然后,做好本職工作的基礎(chǔ)上,我要多多留意關(guān)心公司其它部門的運作我才可能有的放矢地確定方向,使之為自身崗位服務(wù),也為自己將來更廣闊的天地留下伏筆。最后,當然不能滿足于現(xiàn)狀,在可能的情況下,我希望自己可以有機會在本職工作上有上升空間,并且能在其它部門有機會嘗試,當然我的前提是自身共作的成功,不能好高騖遠地脫離實際妄想未來。
實習是我的開始,更是我邁出的第一步,如何穩(wěn)健有力地邁向未來就必須擁有足夠的才智和豐富的經(jīng)驗,成功沒有捷徑,只有一步步地走下去,和春秋的第二次創(chuàng)業(yè)同步是我的目標。
航空專業(yè)實習報告2
隨著社會的快速發(fā)展,用人單位對大學生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的航空航天工程專業(yè)在校生而言,為了能更好的適應(yīng)嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ),畢業(yè)實習是必不可少的階段。畢業(yè)實習能夠使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在航空航天工程專業(yè)課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,使我認識到將所學的知識具體應(yīng)用到工作中去,為以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),只有在實習期間盡快調(diào)整好自己的學習方式,適應(yīng)社會,才能被這個社會所接納,進而生存發(fā)展。
剛進入實習單位的時候我有些擔心,在大學學習航空航天工程專業(yè)知識與實習崗位所需的知識有些脫節(jié),但在經(jīng)歷了幾天的適應(yīng)過程之后,我慢慢調(diào)整觀念,正確認識了實習單位和個人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現(xiàn)實,改變和調(diào)整看問題的角度,銳意進取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會紛至沓來,促使我們成為航空航天工程專業(yè)公認的人才。我堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”,只有把從書本上學到的航空航天工程專業(yè)理論知識應(yīng)用于實踐中,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名航空航天工程專業(yè)的學生,有幸參加了為期近三個月的畢業(yè)實習。
一、實習目的及任務(wù)
經(jīng)過了大學四年航空航天工程專業(yè)的理論進修,使我們航空航天工程專業(yè)的基礎(chǔ)知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園,作為大學畢業(yè)生,心中想得更多的是如何去做好自己專業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務(wù)。本次實習的目的及任務(wù)要求:
1.1實習目的
①為了將自己所學航空航天工程專業(yè)知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛煉自己的動手能力,培養(yǎng)實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。通過航空航天工程的專業(yè)實習,深化已經(jīng)學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力;
、谕ㄟ^航空航天工程專業(yè)崗位實習,更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強自身對社會的適應(yīng)性,將自己融合到社會中去,培養(yǎng)自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業(yè)務(wù)距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ);
、弁ㄟ^實習,了解航空航天工程專業(yè)崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導作用。通過實習過程,獲得更多與自己專業(yè)相關(guān)的知識,擴寬知識面,增加社會閱歷。接觸更多的人,在實踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養(yǎng)更好的職業(yè)道德,樹立好正確的職業(yè)道德觀。
1.2實習任務(wù)要求
、僭诤娇蘸教旃こ虓徫粚嵙暺陂g,嚴格遵守實習單位的規(guī)章制度,服從畢業(yè)實習專業(yè)指導老師的安排,做好實習筆記,注重理論與實踐相結(jié)合,善于發(fā)現(xiàn)問題;
、谠趯嵙曔^程,有嚴格的時間觀念,不遲到不早退,虛心向有經(jīng)驗的同事請教,積極主動完成實習單位分配的任務(wù),與單位同事和諧相處;
、勖刻於颊J真總結(jié)當天的實習工作所遇到的問題和收獲體會,做好工作反思,并按照學校畢業(yè)實習要求及時撰寫畢業(yè)實習日記。
二、實習單位及崗位簡介
2.1實習單位簡介 浙江XXXX系統(tǒng)工程有限公司成立于****年,是一家專注于XX產(chǎn)品和XXX產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技企業(yè),總部及研發(fā)基地設(shè)立于****科技創(chuàng)業(yè)園,并在全國各地設(shè)有分支機構(gòu)。公司技術(shù)和研發(fā)實力雄厚,是國家863項目的參與者,并被政府認定為“高新技術(shù)企業(yè)”。
浙江XXXX系統(tǒng)工程有限公司自成立以來,始終堅持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營原則,薈萃業(yè)界精英,將國外先進的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗與國內(nèi)企業(yè)的具體實際相結(jié)合,為企業(yè)提供全方位的解決方案,幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力,使企業(yè)在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。
公司人才結(jié)構(gòu)合理,擁有多名博士作為主要的技術(shù)骨干,具有碩士、學士高中級技術(shù)職稱的員工達800多人。為了開發(fā)出真正適合企業(yè)需求的XXXX產(chǎn)品,企業(yè)特聘請航空航天工程專家來企業(yè)進行考察。
3.3學習崗位所需的知識。
在實習過程中,我深深體會到“活到老,學到老”的深刻內(nèi)涵。在航空航天工程專業(yè)崗位上實習,要不斷學習與自己業(yè)務(wù)相關(guān)的知識。在課堂上,老師傳授給我們航空航天工程專業(yè)的理論知識,教給我們專業(yè)技能。但是,這些都來自課本,源于前人的研究總結(jié)。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西,沒有經(jīng)過實踐,不易理解把握。有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿,如何釣到魚是我們必須思考的問題!钡拇_,在知識經(jīng)濟迅猛騰飛的今天,在終身教育時代已經(jīng)來臨的時代,一個人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為,那么現(xiàn)在就得學會求知,自覺主動去求知,敢于去探索鉆研,特別是需要與時俱進的`航空航天工程專業(yè)。因循守舊,得過且過,不思進取,胸無大志,注定要在轉(zhuǎn)眼間被時代淘汰。反之,與時俱進,自主探索,自覺學習,不斷創(chuàng)新,才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會,我們必須不斷學習,多進行社會實踐活動,敢于去艱苦的地方磨煉自己,挑戰(zhàn)自己,造就自己。
在實習過程,實習單位安排的了技術(shù)指導杜老師,杜老師傅是個和藹親切的人,他先帶領(lǐng)我們熟悉工作環(huán)境和航空航天工程專業(yè)崗位的相關(guān)業(yè)務(wù),之后他親切的和我們交談關(guān)于本部門的工作性質(zhì),目前的主要工作任務(wù)、本部門的主要工作同事以及我們的未來的工作安排,同時帶領(lǐng)我們認識本部門的工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在航空航天工程專業(yè)工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
四、實習心得體會
如果大學比作象牙塔,那么社會就競技場,而畢業(yè)實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預(yù)熱階段,通過這次畢業(yè)實習讓我認識到了真正的職場,帶給我很多難得的社會經(jīng)驗。通過這次畢業(yè)實習提供的社會實踐鍛煉大舞臺,上演學生向職場人士的轉(zhuǎn)換的舞臺劇,在這場舞臺劇中我學會了如何轉(zhuǎn)變角色、如何為人處事,而我學到的這些經(jīng)驗,相信會讓我終生受益,并使我在大學畢業(yè)后更好更快的融進新的社會環(huán)境做好了強有力鋪墊。
航空專業(yè)實習報告3
“天降大任于斯人也,必先苦其心智,勞其筋骨,餓其體腹”!春秋的工作對我而言,當然不是地獄,而是種深刻的鍛煉,無論是心理上,還是思想上,都是項挑戰(zhàn)。在經(jīng)過正式上班兩個月后,我有必要對自己的工作做個總結(jié),更有必要對我未來的工作和發(fā)展做個合理的設(shè)計。
我是民航中專航空運輸專業(yè)畢業(yè)的,可以說,現(xiàn)在的工作是非常對口并且可以讓我學以致用。即便如此,在六月二十日的培訓前,我對旅行社的認識幾乎是一張白紙,如果有,也是憑借自己的所見所聞略知一二罷了。春秋培訓學校為新員工安排了非;A(chǔ)卻又極其實用的課程,包括最為追本溯源的春秋發(fā)展史,以及有關(guān)企業(yè)運行的旅行社業(yè)務(wù)—計劃、調(diào)度概述,線路銷售,質(zhì)量管理,訂房采購與訂房操作等等。與此同時,還向我們介紹了北京、四川、湖南、云南、廣西、海南和華東五市等多條熱門常規(guī)線路,讓我們直觀地對公司的旅游產(chǎn)品有了根本的認識,為我們講課的都是從事多年旅游工作的前輩們,那些資深的講解和深動精辟的展示將一幅幅絢麗奪目的自然風景畫呈現(xiàn)眼前,對于剛?cè)腴T的我來說,簡直是塊引人入勝的奶酪,讓我對旅游產(chǎn)生了濃厚的興趣。其實,旅游的魅力源于自然,卻又賴于設(shè)計和開發(fā),而春秋正是承擔著這樣一個責任,把純天然毫無裝飾的自然風景包裝成適合游人前往欣賞的旅游勝地,如何實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換并將之成功地推廣就是我們工作的目的所在。
那么如此龐大的企業(yè)又是如何實現(xiàn)這樣的產(chǎn)品生產(chǎn)的呢?在培訓中,我形成了初步的認識,無疑春秋的垂直分工管理給企業(yè)帶來了和諧共進的原動力。因為只有各司其職,各盡其職一個大公司才能正常運轉(zhuǎn)并且在有限的客觀條件下發(fā)揮人力最大的效率。在根本上,我們做到了產(chǎn)品誕生的科學性和合理性,那么,如何將我們所孕育的產(chǎn)品推向大眾呢?首先,我們的門市遍布全市,在布局上以靠近居民區(qū)為主旨,真正做到走近大眾,讓老百姓知道我們眾多的旅游線路,從而產(chǎn)生興趣。從前朝南坐的方式當然無法贏得當今日益競爭激烈的市場,于是,我們提出了“走出去”的套路,門市經(jīng)理現(xiàn)身說法地告訴我們“與其坐等顧客上門,不如走出去挖掘客源”,這樣主動積極的銷售理念給了我震撼的啟示,要想超越同行,必須付出更多的汗水。另外,春秋網(wǎng)絡(luò)化批零體系也是強有力的銷售保證,我們的宗旨是要成為“旅游批發(fā)商”,在同行銷售上,我們鼓勵同行給我們輸送顧客,參加春秋的旅游,讓他們感受品牌的服務(wù),從眼前來看,我們是虧了,但是獲取了顧客的滿意,我們的商機是無限的。
在培訓結(jié)束后,我通過了結(jié)業(yè)考試,正式成為了春秋的一分子,經(jīng)歷了兩個月的實際工作,我對自己過去的工作是有所感悟的,從中我看到了春秋的希望,也看到了自己的發(fā)展方向。“不積跬步無以成江海,原創(chuàng):www.fwsir.com千里之行始于足下”,這便是我現(xiàn)階段的工作現(xiàn)狀,我從事的是最簡單的開票工作,但是仍然發(fā)現(xiàn)了不少問題,工作中也有不少失誤,這就是我需要改進的地方,同事和領(lǐng)導給了我很多的指正和提點,使我不斷地掌握新知識,業(yè)務(wù)水平有了質(zhì)的飛躍。如今,春秋自己的飛機早已翱翔藍天,,只有了解整個生產(chǎn)的過程,那么,我該如何在自己的天空勾勒未來呢?首先,我必須腳踏實地地學習業(yè)務(wù),不但要熟更要精,犯錯不要緊,關(guān)鍵在于要從錯誤中總結(jié)問題,這才是進步的方向。其次,我應(yīng)該充分將春秋的艱苦創(chuàng)業(yè)的精神運用到工作中,以新人勤奮刻苦的姿態(tài)面對工作。然后,做好本職工作的基礎(chǔ)上,我要多多留意關(guān)心公司其它部門的運作我才可能有的放矢地確定方向,使之為自身崗位服務(wù),也為自己將來更廣闊的天地留下伏筆。最后,當然不能滿足于現(xiàn)狀,在可能的情況下,我希望自己可以有機會在本職工作上有上升空間,并且能在其它部門有機會嘗試,當然我的前提是自身共作的成功,不能好高騖遠地脫離實際妄想未來。
實習是我的開始,更是我邁出的第一步,如何穩(wěn)健有力地邁向未來就必須擁有足夠的才智和豐富的經(jīng)驗,成功沒有捷徑,只有一步步地走下去,和春秋的第二次創(chuàng)業(yè)同步是我的目標
隨著我國經(jīng)濟體制改革的不斷深入,我縣個體私營經(jīng)濟發(fā)展取得了可喜的成績,就個體私營企業(yè)對國稅貢獻而言,近幾年卻成下降趨勢,20xx年個體私營經(jīng)濟稅收為***萬元,20xx年為***萬元,20xx年為***萬元,這充分說明國稅宏觀上對全縣個體私營經(jīng)濟的支持。國稅局征收的稅種主要是增值稅,加工、修理修配性質(zhì)的個體私營企業(yè)稅率為6%,商業(yè)性質(zhì)的為4%?傮w而言,可以說影響個體私營企業(yè)發(fā)展的因素很多,為此,我們結(jié)合本縣國稅實際,簡單就影響個體私營企業(yè)發(fā)展的.幾個主要因素作一些探討。
1、財政體制影響。這是因為財政預(yù)算收支是經(jīng)過各級人民代表大會審議批準的法案,構(gòu)成財政收入主體的稅收收入又是以指令性計劃即收入任務(wù)的形成,逐級下達給各級稅務(wù)機關(guān),而必須按時完成。由于經(jīng)濟發(fā)展的不平衡性,使得按經(jīng)濟稅源設(shè)計的法定稅收收入與收入任務(wù)之間必然形成很大的差距,這就把執(zhí)法的稅務(wù)機關(guān)置于兩難境地,要么完不成任務(wù),要么寅吃卯糧或卯吃寅糧。稅務(wù)機關(guān)由于還同時受其他各種主客觀因素的制約,如稅務(wù)人員的素質(zhì)、外部治稅環(huán)境和執(zhí)法的技術(shù)裝備水平等等,反過來又影響了法定稅收收入的真實、準確性,從而反映到對個體私營企業(yè)的管理時緊時松,這就必然或多或少影響了個體私營企業(yè)的發(fā)展。
2、主觀認識影響。長期以來,稅務(wù)機關(guān)所追求的最終目標就是通過客觀公正的執(zhí)法,實現(xiàn)最大限度的應(yīng)收盡收。因為,不論什么樣的經(jīng)濟發(fā)展水平以及與之相適應(yīng)的稅法設(shè)計,歸根結(jié)底都要落到稅收收入與稅務(wù)執(zhí)法這一矛盾當中,而稅務(wù)執(zhí)法也必然會影響到經(jīng)濟發(fā)展。組織稅收收入永遠是稅務(wù)機關(guān)的中心任務(wù),加強稅務(wù)執(zhí)法是我們永恒的主題。雖然我們年年超額完成收入任務(wù),隊伍建設(shè)也取得了可喜成果,但也不能說這一主要矛盾已經(jīng)緩解或徹底解決。之所以沒有解決,是因為我們并沒有把它作為矛盾來對待,對其對立性仍然缺乏足夠的重視。更沒有進一步探究矛盾的主要方面是什么。長期以來,我們只把稅務(wù)執(zhí)法作為組織稅收收入的一種手段來加以運用,而沒有放到稅收法制建設(shè)的高度來加以重視。由于過分地突出了稅收收入職能,對尚處在發(fā)展中國家之列的我國來講,各級政府對稅收收入的需求渴望與經(jīng)濟稅源之間存在很大差距,加上地區(qū)間經(jīng)濟發(fā)展的不平衡性、稅收收入任務(wù)下達的不科學性和執(zhí)行中的剛性,使得稅收收入長期處于主導地位,稅務(wù)執(zhí)法居于從屬的次要地位,其結(jié)果是對稅收法制建設(shè)的影響,或多或少存在執(zhí)法不公,造成企業(yè)間的不公平競爭,就必然對市場經(jīng)濟造成沖擊。事實充分表明,在稅收領(lǐng)域,真正實現(xiàn)依法治稅尚任重道遠。所以在稅務(wù)工作中,應(yīng)是稅務(wù)執(zhí)法決定稅收收入,而不是稅收收入決定稅務(wù)執(zhí)法,這樣才能減少對經(jīng)濟的影響。這對我們做好稅務(wù)工作,充分發(fā)揮稅收在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中的職能作用,促進稅收事業(yè)在法制化、規(guī)范化的軌道上健康發(fā)展,促進經(jīng)濟健康發(fā)展具有特別重要的指導意義。今后工作中政府以及各個執(zhí)法部門應(yīng)主要在以下幾個方面有所突破。一是變指令性計劃為指導性計劃,真正實現(xiàn)從以組織稅收收入為中心到以公正執(zhí)行稅收法律為中心的轉(zhuǎn)變,寓組織收入于稅務(wù)執(zhí)法之中。雖然稅收指導計劃與實際經(jīng)濟稅源之間必然存在著差距,但對于富裕地區(qū)來講,通過公正執(zhí)法,財政預(yù)算較好平衡。但對于經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)來講,恐怕財政預(yù)算就難以平衡了,這只能通過上級財政直至中央財政予以彌補。對此中央財政更應(yīng)加強宏觀調(diào)控能力,進一步提高中央財政收入占全部財政收入的比重。對納稅人申報率、稅款征期入庫率、滯納金加收率等一系列執(zhí)法質(zhì)量指標進行重點考核。二是牢固樹立法律至上觀念。因為稅法是國家意志的體現(xiàn),任何黨政機關(guān)及任何領(lǐng)導者的個人意志都不能凌駕于稅收法律之上。但實際生活中除了以完成收入任務(wù)事關(guān)發(fā)票和穩(wěn)定的大局之名而隨意變通稅法的情況外,還有嚴重的地方保護主義也對稅務(wù)執(zhí)法構(gòu)成強大的干擾。來自這兩方面的干預(yù)比其他任何方面的干預(yù)都要嚴重得多,以權(quán)代法的事例還時有發(fā)生。稅法本身和執(zhí)行稅法的剛性也嚴重不足,稅法至上的權(quán)威并未得到真正體現(xiàn)。三是認真貫徹法律面前人人平等的原則,確實保護納稅人的合法利益,平等地要求納稅人履行納稅義務(wù)。我們平時經(jīng)常提到執(zhí)法必嚴而不是執(zhí)法必公,嚴未必就公。因為嚴對某些對象也存在著寬與嚴的區(qū)別。因為不論哪個地方都有自己重點保護的骨干稅源,而對個體私營經(jīng)濟這些小稅源置之不理。四是進一步提高執(zhí)法人員素質(zhì)和執(zhí)法
這是篇好范文參考內(nèi)容,主要描述稅收、我們、收入、稅務(wù)、工作、執(zhí)法、春秋、個體,希望對網(wǎng)友有用。
航空專業(yè)實習報告4
“天降大任于斯人也,必先苦其心智,勞其筋骨,餓其體腹”!
春秋的工作對我而言,當然不是地獄,而是種深刻的鍛煉,無論是心理上,還是思想上,都是項挑戰(zhàn)。在經(jīng)過正式上班兩個月后,我有必要對自己的工作做個總結(jié),更有必要對我未來的工作和發(fā)展做個合理的設(shè)計。
我是民航中專航空運輸專業(yè)畢業(yè)的,可以說,現(xiàn)在的工作是非常對口并且可以讓我學以致用。
即便如此,在六月二十日的培訓前,我對旅行社的認識幾乎是一張白紙,如果有,也是憑借自己的所見所聞略知一二罷了。春秋培訓學校為新員工安排了非常基礎(chǔ)卻又極其實用的課程,包括最為追本溯源的春秋發(fā)展史,以及有關(guān)企業(yè)運行的旅行社業(yè)務(wù)—計劃、調(diào)度概述,線路銷售,質(zhì)量管理,訂房采購與訂房操作等等。與此同時,還向我們介紹了北京、四川、湖南、云南、廣西、海南和華東五市等多條熱門常規(guī)線路,讓我們直觀地對公司的旅游產(chǎn)品有了根本的認識,為我們講課的都是從事多年旅游工作的前輩們,那些資深的講解和深動精辟的展示將一幅幅絢麗奪目的自然風景畫呈現(xiàn)眼前,對于剛?cè)腴T的我來說,簡直是塊引人入勝的奶酪,讓我對旅游產(chǎn)生了濃厚的興趣。其實,旅游的魅力源于自然,卻又賴于設(shè)計和開發(fā),而春秋正是承擔著這樣一個責任,把純天然毫無裝飾的自然風景包裝成適合游人前往欣賞的旅游勝地,如何實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換并將之成功地推廣就是我們工作的目的所在。
那么如此龐大的企業(yè)又是如何實現(xiàn)這樣的產(chǎn)品生產(chǎn)的呢?
在培訓中,我形成了初步的認識,無疑春秋的垂直分工管理給企業(yè)帶來了和諧共進的原動力。因為只有各司其職,各盡其職一個大公司才能正常運轉(zhuǎn)并且在有限的客觀條件下發(fā)揮人力最大的效率。在根本上,我們做到了產(chǎn)品誕生的科學性和合理性,那么,如何將我們所孕育的產(chǎn)品推向大眾呢?首先,我們的門市遍布全市,在布局上以靠近居民區(qū)為主旨,真正做到走近大眾,讓老百姓知道我們眾多的旅游線路,從而產(chǎn)生興趣。從前朝南坐的`方式當然無法贏得當今日益競爭激烈的市場,于是,我們提出了“走出去”的套路,門市經(jīng)理現(xiàn)身說法地告訴我們“與其坐等顧客上門,不如走出去挖掘客源”,這樣主動積極的銷售理念給了我震撼的啟示,要想超越同行,必須付出更多的汗水。另外,春秋網(wǎng)絡(luò)化批零體系也是強有力的銷售保證,我們的宗旨是要成為“旅游批發(fā)商”,在同行銷售上,我們鼓勵同行給我們輸送顧客,參加春秋的旅游,讓他們感受品牌的服務(wù),從眼前來看,我們是虧了,但是獲取了顧客的滿意,我們的商機是無限的。
在培訓結(jié)束后,我通過了結(jié)業(yè)考試,正式成為了春秋的一分子,經(jīng)歷了兩個月的實際工作,我對自己過去的工作是有所感悟的,從中我看到了春秋的希望,也看到了自己的發(fā)展方向!安环e跬步無以成江海,千里之行始于足下”,這便是我現(xiàn)階段的工作現(xiàn)狀,我從事的是最簡單的開票工作,但是仍然發(fā)現(xiàn)了不少問題,工作中也有不少失誤,這就是我需要改進的地方,同事和領(lǐng)導給了我很多的指正和提點,使我不斷地掌握新知識,業(yè)務(wù)水平有了質(zhì)的飛躍。如今,春秋自己的飛機早已翱翔藍天,,只有了解整個生產(chǎn)的過程,那么,我該如何在自己的天空勾勒未來呢?首先,我必須腳踏實地地學習業(yè)務(wù),不但要熟更要精,犯錯不要緊,關(guān)鍵在于要從錯誤中總結(jié)問題,這才是進步的方向。其次,我應(yīng)該充分將春秋的艱苦創(chuàng)業(yè)的精神運用到工作中,以新人勤奮刻苦的姿態(tài)面對工作。然后,做好本職工作的基礎(chǔ)上,我要多多留意關(guān)心公司其它部門的運作我才可能有的放矢地確定方向,使之為自身崗位服務(wù),也為自己將來更廣闊的天地留下伏筆。最后,當然不能滿足于現(xiàn)狀,在可能的情況下,我希望自己可以有機會在本職工作上有上升空間,并且能在其它部門有機會嘗試,當然我的前提是自身共作的成功,不能好高騖遠地脫離實際妄想未來。
實習是我的開始,更是我邁出的第一步,如何穩(wěn)健有力地邁向未來就必須擁有足夠的才智和豐富的經(jīng)驗,成功沒有捷徑,只有一步步地走下去,和春秋的第二次創(chuàng)業(yè)同步是我的目標
航空專業(yè)實習報告5
一、實習背景
航空專業(yè)是近年來備受青睞的專業(yè)之一,而實習是航空專業(yè)學生進行實踐與應(yīng)用的重要環(huán)節(jié)。本次實習我選擇了就讀學校附近的一家航空進行實習,以便更好地了解航空業(yè)的運營和管理。
二、實習目標
本次實習的目標是通過實踐,提高自身對航空運營管理流程的理解,并學習如何處理航空相關(guān)的問題和挑戰(zhàn)。此外,我還希望能夠更深入地了解航空業(yè)的發(fā)展趨勢和市場需求,為今后的職業(yè)規(guī)劃做好準備。
三、實習過程
在實習期間,我主要參與了航空的日常運營工作。我被分配到了航空客戶服務(wù)部門,負責處理乘客的服務(wù)需求和投訴。在這個崗位上,我學習到了如何處理各類乘客問題,并學會了與不同類型的乘客進行溝通和交流。
在處理乘客問題時,我學到了要保持耐心和禮貌,并要盡力解決乘客的困擾。我還學習到了有效溝通的技巧,通過清晰的語言表達和靈活的應(yīng)對方式,我能夠與乘客建立良好的溝通和信任關(guān)系。
此外,我還參與了航空的市場營銷活動。我負責進行市場調(diào)研,了解客戶需求和競爭對手的情況,并提出相應(yīng)的營銷策略。通過這個實習經(jīng)歷,我深刻認識到了市場營銷對于航空的重要性,以及如何制定切實可行的營銷策略來吸引更多的客戶。
四、實習收獲
通過這次實習,我不僅學到了航空運營管理的實際操作流程,還提高了自己的問題解決能力和團隊合作意識。我意識到在航空行業(yè)工作需要具備高度的責任心和敏銳的市場意識。
此外,通過與乘客的互動和市場調(diào)研,我也深刻認識到航空業(yè)的發(fā)展趨勢和市場競爭的激烈程度。我明白了只有不斷學習和不斷提升自己的能力,才能在這個行業(yè)中立足并獲得成功。
五、實結(jié)
本次實習經(jīng)歷讓我對航空行業(yè)有了更深入的`了解,并提供了一個寶貴的機會來實踐和應(yīng)用所學知識。我在實習過程中遇到了許多困難和挑戰(zhàn),但也通過不斷努力和學習克服了它們。
通過這次實習,我不僅鞏固了航空專業(yè)的理論知識,還學會了與乘客進行有效的溝通,并提高了自己的問題解決能力和團隊合作意識。這些收獲對于我今后的發(fā)展將起到重要的推動作用。
總而言之,本次航空專業(yè)的實習經(jīng)歷為我提供了一個寶貴的機會來了解航空管理的實際操作,并為我今后的職業(yè)規(guī)劃提供了更為清晰的方向。我將繼續(xù)努力學習和提升自己,為將來在航空行業(yè)取得更大的成就而努力。
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