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交通事故應(yīng)急預(yù)案

時間：2024-08-04 11:26:53 交通/運輸/物流/倉儲我要投稿

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(合集)交通事故應(yīng)急預(yù)案15篇

　　在日常學習、工作或生活中，有時會面對自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞等突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，就有必要提前進行細致的應(yīng)急預(yù)案準備工作。優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案都具備一些什么特點呢？以下是小編整理的交通事故應(yīng)急預(yù)案，歡迎大家分享。

(合集)交通事故應(yīng)急預(yù)案15篇

交通事故應(yīng)急預(yù)案1

　　為迅速處置在突發(fā)性重特大交通行車事故，現(xiàn)結(jié)合公司實際特制定本預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　道路交通事故發(fā)生后，應(yīng)急處置工作在公司安委會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立由經(jīng)理任組長，分管副經(jīng)理任副組長，有關(guān)部門主要負責人及安管人員為成員的交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組，統(tǒng)一組織、同意協(xié)調(diào)，研究解決處置工作中的相關(guān)工作。

　　領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，由所屬車隊隊長任主任，了解和掌握事故和人員傷亡情況，協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題，做好上情下達和下情上傳工作。

　　為加強對事故發(fā)生后處理工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立事故處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管副經(jīng)理任組長，所屬車隊長為副組長。事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個專業(yè)組：

　　（1）現(xiàn)場處理組：主要任務(wù)是接到事故報告后，所屬車隊相關(guān)人員在第一時間趕赴事故現(xiàn)場，及時了解事故現(xiàn)場情況，隨時向公司經(jīng)理或副經(jīng)理匯報情況（經(jīng)理或副經(jīng)理應(yīng)至少有一人趕赴現(xiàn)場），并配合事故處理的交警人員控制現(xiàn)場情況，維護現(xiàn)場秩序，及時搶救、轉(zhuǎn)移傷員。經(jīng)理或副經(jīng)理將事故情況按規(guī)定向上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，確保信息暢通。

　�。�2）醫(yī)院處理組：安機、車隊相關(guān)人員及時趕赴醫(yī)院（經(jīng)理或分管副經(jīng)理必須有一人到達醫(yī)院），了解傷者情況，及時和醫(yī)生溝通，竭力搶救傷者，并能確保搶救資金及時到位，并將人員搶救傷、亡情況向上一級匯報。

　　（3）事故處理組：有公司分管副經(jīng)理具體負責，所屬車隊及相關(guān)部門負責人協(xié)同，配合肇事駕駛員按事故處理程序做好事故的相關(guān)賠償工作，并根據(jù)實際情況，做好事故的應(yīng)、起訴工作。

　�。�4）善后處理組：主要任務(wù)是負責家屬可能的來訪接待，及時做好后勤保障和安撫工作（包括食宿等），正面引導(dǎo)，合情解釋，防止矛盾激化和沖突。確保不發(fā)生上訪、集體鬧事的現(xiàn)象發(fā)生。具體由相關(guān)車隊負總責，綜合科，安機科相關(guān)人員協(xié)同參加。

　　二、工作要求

　　1、各級、各部門要提高認識，高度重視，精心組織，明確責任，積極做好交通事故的預(yù)防和事故的應(yīng)急預(yù)案的`啟動工作，確保工作開展井然有序，事故處理快速、準確、及時。

　　2、明確分工，嚴格落實工作責任。各專業(yè)處理組在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下各司其職，各盡其責，嚴格按照本預(yù)案的要求落實責任，確保及時、有序、有效的處理道路交通事故。

　　3、舉一反三查找事故原因，扎實開展事故后的安全隱患整改工作，落實“四不放過”教育和事故責任追究制。

　　4、交通事故的各項處理工作結(jié)束，相關(guān)部門要寫出書面總結(jié)報上級部門。

交通事故應(yīng)急預(yù)案2

　　為了有效應(yīng)急處置學校師生可能發(fā)生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實保障師生的生命安全，維護學校和社會穩(wěn)定，根據(jù)上級要求，結(jié)合我校各校實際，特制訂本預(yù)案。

　　一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：x

　　副組長：xx

　　組員：xxxxx

　　二、交通事故處理指揮小組的主要職責

　　1、發(fā)生交通事故時，負責發(fā)布應(yīng)急救援指令，向“120急救中心”報告；

　　2、控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作；

　　3、組織指揮救援隊伍實施救援工作；

　　4、配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查；

　　5、及時向上級主管部門通報事故情況；

　　6、組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理。

　　三、迅速開展救治工作

　　（一）為了有序地開展施救工作，分組如下：

　　1、綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組：由x負責，主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導(dǎo)指示，報告事故處理情況，協(xié)調(diào)開展救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，保證通訊暢通。

　　2、專業(yè)搶救組：由x負責，主要任務(wù)是組織學校教職工對受傷學生配合醫(yī)生進行現(xiàn)場進行救護，如遇學生乘車出現(xiàn)車禍，應(yīng)立急趕到現(xiàn)場，開展救護工作。

　　3、醫(yī)療救護組：由x（校醫(yī)務(wù)室負責人）負責，主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系，開設(shè)現(xiàn)場救護所，負責受傷人員的.醫(yī)治工作。

　　4、警戒維護組：由x負責，主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域，維護現(xiàn)場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現(xiàn)場。

　　5、后勤保障組：由x負責，主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。

　　6、善后處理組：由x負責，主要任務(wù)是通知受傷學生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。

　�。ǘ┏霈F(xiàn)輕微交通事故后，學校班子成員組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

　　（三）出現(xiàn)一般及以上程度事故后，學校校長及全體班子成員在當?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

　　四、做好事故調(diào)查處理和上報工作

　　輕微事故和一般事故的調(diào)查處理，在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，開展調(diào)查，并按有關(guān)規(guī)定處理。

　　重特大事故調(diào)查處理工作，應(yīng)在區(qū)教育局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，配合有關(guān)部門開展調(diào)查，并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進行處理。

　　交通事故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案幾大重要子系統(tǒng)為：完善的應(yīng)急組織管理指揮系統(tǒng)；強有力的應(yīng)急工程救援保障體系；綜合協(xié)調(diào)、應(yīng)對自如的相互支持系統(tǒng)；充分備災(zāi)的保障供應(yīng)體系；體現(xiàn)綜合救援的應(yīng)急隊伍等。從文體角度看，應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)用寫作學科研究的重要文體之一。

　　1、如遇發(fā)生事故，要記住肇事車的車型、車牌、顏色，拔打110報警電話，同時組織實施自救。

　　2、如有人員受傷盡快送往離出事點最近的醫(yī)院進行搶救。

　　3、將車上其他人員帶離出事點，轉(zhuǎn)移到安全地帶。

　　4、在高速路上無論是車禍或車輛故障，領(lǐng)隊應(yīng)馬上把人員帶離車輛，以免發(fā)生不測。

　　5、如遇車輛自燃、翻車、撞車等情況，立刻組織人員有序迅速撤離至安全地帶。如撤離時車門無法暢通，應(yīng)立刻設(shè)法砸破車窗以便逃生。

交通事故應(yīng)急預(yù)案3

　　為了有效應(yīng)急處置學校師生可能發(fā)生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實保障師生的生命安全，維護學校和社會穩(wěn)定，根據(jù)上級要求結(jié)合本校實際，特制訂本預(yù)案。

　　一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：xx

　　副組長：xx xx xx

　　組員：xx xx xx xx xx

　　xx xx xx xx xx及各班班主任和副班主任

　　二、交通事故處理指揮小組的主要職責：

　　1.發(fā)生交通事故時，負責發(fā)布應(yīng)急救援指令，向“120急救中心”報告；

　　2.控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作；

　　3.組織指揮救援隊伍實施救援工作；

　　4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查；

　　5.及時向上級主管部門通報事故情況；

　　6.組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理。

　　三、迅速開展救治工作：

　�。ㄒ唬榱擞行虻亻_展施救工作，分組如下：

　　1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組：由xx、xx，主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導(dǎo)指示，報告事故處理情況，協(xié)調(diào)開展救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，保證通訊暢通。

　　2.專業(yè)搶救組：由xx、xx負責，主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學生進行救護，如遇學生乘車出現(xiàn)車禍，應(yīng)立急趕到現(xiàn)場，開展救護工作。

　　3.醫(yī)療救護組：由xx和各班班主任和副班主任負責，主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系，開設(shè)現(xiàn)場救護所，負責受傷人員的'醫(yī)治工作。

　　4.警戒維護組：由劉輝xx xx xx xx負責，主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域，維護現(xiàn)場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現(xiàn)場。

　　5.后勤保障組：由xx陳榮負責，主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。

　　6.善后處理組：由xx、各班班主任和副班主任負責，主要任務(wù)是通知受傷學生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。

　　（二）出現(xiàn)輕微交通事故后，學校校長及全體班子成員，應(yīng)組織學校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

　�。ㄈ┏霈F(xiàn)一般及以上程度事故后，學校校長及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

　　四、做好事故調(diào)查處理和上報工作

　　輕微事故和一般事故的調(diào)查處理，在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，開展調(diào)查，并按有關(guān)規(guī)定處理。

　　重特大事故調(diào)查處理工作，應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，配合有關(guān)部門開展調(diào)查，并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進行處理。

　　無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故，學校都必須及時向上級主管部門匯報。

交通事故應(yīng)急預(yù)案4

　　1目的

　　為快速，及時，妥善地處理本公司發(fā)生的.交通安全事故，做好應(yīng)急處置和搶險救援的組織工作，最大限度的減少事故造成的人員傷亡，經(jīng)濟損失，制定本辦法.

　　2適用范圍

　　本規(guī)定適用于公司所有部門發(fā)生的交通事故.

　　3引用的標準政策

　　3.1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

　　3.2《中華人民共和國道路交通安全法》

　　4職責，應(yīng)急預(yù)案

　　4.1公司安全生產(chǎn)委員會主任擔任交通事故應(yīng)急救援小組長.主管安全副經(jīng)理擔任交通事故應(yīng)急小組副組長.安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組其他成員為通事故應(yīng)急指揮小組成員，所有職能部門為成員部門.

　　4.2應(yīng)急救援小組長負責交通事故應(yīng)急救援組織和指揮.

　　4.3應(yīng)急小組副組長負責交通事故現(xiàn)場應(yīng)急處置和搶險救援及善后處理指揮工作.

　　4.4生產(chǎn)部人員接到交通事故報告后，立即報告應(yīng)急救援小組領(lǐng)導(dǎo)，安全人員立即趕赴現(xiàn)場，協(xié)調(diào)交通事故處理，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報搶險救援進展情況.

交通事故應(yīng)急預(yù)案5

　　1、各班主任應(yīng)定期對學生進行交通安全宣傳教育，提醒學生在進出校園和經(jīng)過馬路時注意交通安全，以防止交通事故的發(fā)生。

　　2、教職員工如果遇到學生在校外馬路發(fā)生交通事故，應(yīng)立即撥打電話（110）報警，并對受傷的學生進行緊急處置，記錄肇事車輛的'信息，并第一時間通知醫(yī)院，派車將受傷學生送往最近的醫(yī)院進行救治，并向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)、班主任和家長報告。

　　3、如果學生在馬路上發(fā)生交通安全事故，學校教職員工應(yīng)負責保護現(xiàn)場，撥打電話報警，并通知交通警察到現(xiàn)場勘察。

　　4、一旦發(fā)生交通事故，現(xiàn)場的教職員工應(yīng)對學生進行疏散，以保證交通的暢通和安全。

　　5、值周教師和值周領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)對學生進出校門的情況進行現(xiàn)場監(jiān)督，對違反交通安全規(guī)定的學生進行批評教育，并及時向班主任報告處理。

　　6、學校應(yīng)利用每周升降國旗的時間對學生進行交通安全教育，教育學生不能橫穿馬路，回家時要走路邊靠右行，放學上學不乘坐“三無”車輛。

　　7、在緊急情況下，現(xiàn)場的教師和領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)按照應(yīng)急疏散指示、標志和圖示進行合理正確的疏散學生。

交通事故應(yīng)急預(yù)案6

　　為了檢驗我院對突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的科學性、可操作性、做好突發(fā)事件應(yīng)急救援工作，確保發(fā)生事故時救援工作及時、有效，將事故造成的損失降到最低，經(jīng)市衛(wèi)生局統(tǒng)一部署，我院領(lǐng)導(dǎo)開會決定開展交通事故應(yīng)急救援預(yù)案演練。

　　演習依據(jù)：《xxx醫(yī)院突發(fā)事件公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》演習目的：檢驗應(yīng)急預(yù)案的科學性、可操作性；檢驗相關(guān)科室的應(yīng)急配合情況以及醫(yī)院的應(yīng)急能力，進一步改進預(yù)案。

　　演習要求：做好演習記錄和評估記錄。

　　事故預(yù)設(shè)：在新民路發(fā)生一起兩車相撞交通事故，造成4人重傷，7人輕傷。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組：（指揮中心）總指揮：副指揮：成員：xxxxxx

　　參演單位：醫(yī)務(wù)科、護理部、急診科、ICU、綜合內(nèi)科、骨外科、手術(shù)室、檢驗科、放射科、B超室、心電圖科室、司機班等相關(guān)科室。

　　應(yīng)急程序：

　　一、交通事故發(fā)生后，120急救中心通知我院急診120向事發(fā)現(xiàn)場派出救援人員。

　　二、我院急診120接120急救中心任務(wù)后3分鐘內(nèi)立即指示立刻出診救援。值班人員及時通知醫(yī)務(wù)科，醫(yī)務(wù)科根據(jù)事故性質(zhì)啟動《xxx醫(yī)院突發(fā)事件公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》執(zhí)行，并立即向主管院領(lǐng)導(dǎo)匯報并組織相關(guān)科室人員迅速趕赴事故現(xiàn)場展開搶險救助工作。三、有關(guān)人員及隊伍按照120急救指揮中心及《xxx醫(yī)院突發(fā)事件公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》的要求行動開展救援工作。

　　1、應(yīng)急搶險組：負責人：XX，指揮安排一線作業(yè)人員，并配備相應(yīng)設(shè)備控制事故現(xiàn)場。

　　2、傷員救護組：負責人：xx，負責組織醫(yī)務(wù)人員5名，對重傷人員進行現(xiàn)場救治工作，并準備進行轉(zhuǎn)運。

　　3、專家組：負責人：xx，成員：學習，負責針對傷員穿線的相關(guān)�？萍卑Y，進行院內(nèi)會議救治。

　　4、護理保障組：負責人：xx，成員：xxx，負責護理技術(shù)保障。

　　其他：

　　1、演練前召開演練預(yù)備會議，時間待定，有總指揮主持。2、演練記錄（主要包括各項救援工作的反映時間，及有關(guān)參演人員，記錄人：xx）。

　　應(yīng)急過程：

　　1、20xx年7月18日上午10:00時，交通事故現(xiàn)場一起兩車相撞交通事故，造成4人重傷，7人輕傷的`嚴重事故。我院急診120接到市120急救中心接診任務(wù)后，3分鐘內(nèi)派出救護車后趕赴現(xiàn)場，值班人員及時通知醫(yī)務(wù)科，醫(yī)務(wù)科根據(jù)事故性質(zhì)啟動《xxx醫(yī)院突發(fā)事件公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案》執(zhí)行，并立即向主管院領(lǐng)導(dǎo)匯報并組織相關(guān)科室人員，派出第二輛救護車在10分鐘內(nèi)迅速趕赴事故現(xiàn)場展開搶險救助工作，并向時向市衛(wèi)生局醫(yī)政科報告現(xiàn)場情況，積極會同相關(guān)方展開絳縣救助工作，保護事故現(xiàn)場，1）安排現(xiàn)場其他人員撤離，2）安排人員設(shè)置警戒線，3）開始營救。

　　2、傷員救援組在現(xiàn)場及時對傷員進行臨時包扎處理，10:15時將第一批傷員轉(zhuǎn)移到我院進行救治。

　　3、專家組對到院的第一批傷者進行簡易會診，10:30時將第二批傷員轉(zhuǎn)移到我院進行救治，根據(jù)兩批傷者傷情向各臨床科室分流。

　　4、10:00演習結(jié)束。

　　現(xiàn)場評價：副總指揮xx對此次演練進行評價，提出改進意見�？傊笓]xxx對本次演練做總結(jié)講話。

　　演練現(xiàn)場評估標準：

　　1、是否在規(guī)定時間內(nèi)出車；

　　2、救護車能否按規(guī)定時間要求到達現(xiàn)場；

　　3、救護車的人員裝備是否符合要求，有無過期藥品；

　　4、專家會診是否按規(guī)定時間到達；

　　5、是否開通有急救綠色通道（費用、人員待命情況）；

　　6、病院分流是否合理；

　　7、報告是否符合流程，現(xiàn)場組織是否得力。

交通事故應(yīng)急預(yù)案7

　　一、指導(dǎo)思想

　　近年來，隨著我市城區(qū)道路交通工程大規(guī)模的開發(fā)和擴建，機動車輛以及非機動車輛漸漸普及。但是，由于駕駛員違反交通規(guī)章、行人橫穿公路等諸多緣由，交通事故也呈進展趨勢。一旦發(fā)生城市交通事故，往往出現(xiàn)人員傷亡大、車輛堵塞嚴峻、交通癱瘓、戰(zhàn)斗車行進困難、戰(zhàn)斗綻開不便利、搶救難度大等弊端。為主動探究交通事故處置對策，把握搶救交通事故的程序和方法，以便在發(fā)生事故時做到心中有數(shù)，明確職責，快速有效地處置事故，確保國家人民生命財產(chǎn)的安全，現(xiàn)結(jié)合支隊裝備器材實際，制定本預(yù)案。二、交通事故的特點

　�。ㄒ唬┸囕v事故頻率高受路況、車況及人為因素的影響，大路交通事故隨時隨地都可能發(fā)生。

　�。ǘ┤藛T傷亡大

　　在高速大路或高等級大路上發(fā)生的交通事故，往往造成數(shù)輛甚至上百輛汽車首尾相撞，挺直導(dǎo)致駕駛員和乘客傷亡。若汽車失控后墜落江河（懸崖）等事故，群死群傷的可能性更大。

　�。ㄈ┮滓l(fā)次生災(zāi)難

　　汽車相撞所造成的交通事故，常伴隨火災(zāi)事故的發(fā)生；裝載化學危急物品的.車輛一旦發(fā)生交通事故，可能導(dǎo)致大量有毒有害物質(zhì)外泄，造成更大的人員傷亡，并嚴峻污染生態(tài)環(huán)境。

　　（四）車輛損壞嚴峻，救援技術(shù)性強。事故造成車輛嚴峻毀壞變形或翻車墜入河谷、懸崖，以及可能造成爆炸燃燒、危急品泄漏等，需要采納各種技術(shù)實施救援活動。

　　三、災(zāi)情設(shè)定

　　在福銀高速大路福州某路段2輛大巴車相撞，大量人員受困于車內(nèi)，接著2輛小轎車追尾撞到事故大巴車上，小轎車上駕駛員被困在車內(nèi)。

　　四、滅火救援力氣組成及分工

　�。ㄒ唬缁鹁仍饨M成及分工

　　1、滅火救援分隊：由市消防支隊轄區(qū)中隊、特勤大隊及各參戰(zhàn)中隊組成。

　　2、現(xiàn)場交通管制分隊：由高速大路交巡警大隊負責

　　3、搶救分隊：由衛(wèi)生局負責

　　4、通訊保障分隊：由電信局、市消防支隊指揮中心負責

　　5、勤務(wù)保障分隊：由市消防支隊后勤處和戰(zhàn)勤保障大隊負責

　�。ǘ┫懒庹{(diào)集：

　　按指揮中心等級方案調(diào)集，三級以上的出動啟動此預(yù)案。

　　五、處置方法和程序

　　1、應(yīng)急響應(yīng)及力氣調(diào)度

　　指揮中心接到報警后馬上啟動交通災(zāi)難事故救援預(yù)案。

　　1）按福州支隊四級預(yù)案調(diào)動轄區(qū)中隊、特勤大隊出警；（交通事故搶險救援車輛調(diào)派原則：應(yīng)優(yōu)先調(diào)度多功能搶險救援車、水罐車等車輛出動。）

　　2）依據(jù)現(xiàn)場的狀況，準時通知聯(lián)動單位１１０、１２０、１２２、高速大路管理處等相關(guān)部門幫助進行現(xiàn)場的交通管制、傷員的搶救等搶救工作。

　　3）馬上通知當日指揮長前住現(xiàn)場；

　　4）群呼通知支隊領(lǐng)導(dǎo)和指揮部成員前往現(xiàn)場或預(yù)備相關(guān)物資；

　　5）依據(jù)現(xiàn)場態(tài)勢調(diào)集增援力氣到場。

　　6）依據(jù)現(xiàn)場需要，在支隊領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)下通知相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。如市、區(qū)政府，市、分局、交巡警支隊、醫(yī)療搶救、高速大路路政等有關(guān)單位負責人及有關(guān)工程技術(shù)專家等到場，成立現(xiàn)場總指揮部。

　　2、組織指揮及職責

　　支隊組成現(xiàn)場滅火救援指揮部，由支隊領(lǐng)導(dǎo)和司令部、政治處、后勤處、防火處四個部門、轄區(qū)大隊領(lǐng)導(dǎo)組成，其職責是負責現(xiàn)場滅火救援組織、指揮、后勤保障等工作�，F(xiàn)場滅火救援指揮部在總指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下開展滅火救援工作。

　　1）滅火救援總指揮部

　　總指揮：到場職務(wù)最高的領(lǐng)導(dǎo)副總指揮：省公安廳領(lǐng)導(dǎo)、總隊領(lǐng)導(dǎo)、高速大路路政負責人。

　　成員：市公安局、交巡警支隊、醫(yī)療搶救、高速大路路政等有關(guān)單位負責人及有關(guān)工程技術(shù)專家等。地點：便于觀看、指揮和轉(zhuǎn)移的地方。職責：

　　（一）了解現(xiàn)場狀況，組織災(zāi)情偵察和分析，確定總體決策和行動方案。（二）視情成立滅火與搶險救援指揮部，設(shè)立作戰(zhàn)指揮組、政治宣揚組、后勤保障組等。（三）向參戰(zhàn)的下級指揮員部署作戰(zhàn)任務(wù)，組織參戰(zhàn)單位協(xié)同作戰(zhàn)。依據(jù)現(xiàn)場改變狀況，準時調(diào)整力氣部署。必要時劃分戰(zhàn)斗區(qū)段，組織群眾參加幫助性行動。（四）打算用法各種水源、利用接近建筑物和有關(guān)設(shè)施。通知有關(guān)單位截斷現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)電力、可燃氣體和液體輸送，限制用火用電。

　　（五）劃定警戒區(qū)，組織疏散人員、物資，限制人員和交通工具進入，必要時下令拆除或者破拆毗鄰的建筑物、構(gòu)筑物。

　　（六）調(diào)動供水、供電、供氣、通信、醫(yī)療、搶救、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保、交通運輸?shù)扔嘘P(guān)單位，并可報告政府調(diào)集駐軍、武警部隊供應(yīng)幫助。

　�。ㄆ撸└鶕�(jù)上級指示，確定新聞發(fā)布的內(nèi)容、時間和發(fā)言人。

　　2）現(xiàn)場指揮部

　　現(xiàn)場總指揮：支隊長、政委。副總指揮：副支隊長、副政委、司令部參謀長、政治處主任、后勤處長、防火處長。下設(shè)作戰(zhàn)指揮組、政治宣揚組、后勤保障組三個組。作戰(zhàn)指揮組：司令部副參謀長、防火處副處長、司令部和防火處各科科長、特勤大隊長、轄區(qū)大隊長；政治宣揚組：政治處副主任、組教科長、監(jiān)督處宣揚科長；

　　后勤保障組：后勤副處長、裝備科長、財務(wù)科長；地點：器材集結(jié)處

　　任務(wù)：制定相應(yīng)的滅火救援措施，確立現(xiàn)場救援的主攻方向，調(diào)整和調(diào)結(jié)滅火救援力氣，向上級指揮部報告現(xiàn)場狀況。

　　3）前沿指揮部

　　指揮：副參謀長

　　成員：戰(zhàn)訓(xùn)、通訊參謀、中隊指揮員、高速大路管理處人員

　　地點：事故現(xiàn)場

　　任務(wù)：貫徹現(xiàn)場指揮部的戰(zhàn)斗意圖，依據(jù)現(xiàn)場狀況調(diào)整救援力氣實行機動措施有效進行救援。

　　3、處置方法

　　交通事故救援工作，必需堅持“救人第一”的指導(dǎo)思想，敏捷運用搶險救援操作程序，加強現(xiàn)場秩序維護；各搶險救援小組協(xié)同協(xié)作，快速實施救援，力爭把事故損失減小到最低程度。到達現(xiàn)場后，仔細聽取中隊指揮員的匯報，快速、精準部署任務(wù)。

　　1）、警戒、交通疏導(dǎo)

　�。�1）正確劃分、設(shè)置警戒區(qū)域，將事故現(xiàn)場與圍觀群眾、道路行駛車輛分別，確保救援工作安全、順當進行；

　　封鎖事故路段，嚴禁無關(guān)車輛和人員進入事故現(xiàn)場。

　　（2）做好車輛疏通工作，維護秩序，使高速大路交通盡可能保持暢通；

　　2）事故救援

　�。�1）如事故伴有火災(zāi)，要用水、泡沫進行冷卻油箱、掩蓋地面流淌油，消退潛在的危急。

　�。�2）利用破拆工具，依據(jù)實際狀況進行破拆救人。

　�。�3）利用撐頂設(shè)備對車輛撐頂救人。

　�。�4）必要時，利用搶險車牽引、吊臂設(shè)備對事故車輛進行固定，防止車輛傾斜或翻覆。

　�。�5）對難以很快救出的危、重傷員要讓“120”醫(yī)務(wù)人員進行現(xiàn)場急救處置后進行搶救。

　�。�6）在公安交警部門對事故現(xiàn)場進行勘查、責任認定后，幫助拖移事故車輛，清理現(xiàn)場，復(fù)原交通。特殊強調(diào)幾種狀況下的救助要點：第一種，傷員擠、夾在車廂內(nèi)的狀況下：當車輛微小變形時，可用手將車門打開或用法無齒鋸、撬棍等破拆開門；

　　或用法空氣式救助墊或液壓救助器具等將車門撐開；或用法無齒鋸切斷車門上的合頁（如有燃料泄漏時，留意不要引燃燃料而起火）。其次種，當傷員夾在車廂座位內(nèi)的狀況下：可用法座位的調(diào)整桿，移動座位；或?qū)⒆慌c其它相連部位，用破拆工具破拆；進行切斷作業(yè)時，在略微離開夾住待救者的地方，切斷簡單切斷的部位。

　　第三種，傷員夾在車輛之間的狀況下：要將車的前部或后部略微移動；或利用高壓救援墊及液壓撐頂器材制作間隙，設(shè)定支撐點；或用車載牽引機、車載液壓吊臂等移動車輛擴大間隙。

　　3）供水冷卻

　�。�1）駕駛員要選準停車位置，保持與事故車輛的適當距離，防止發(fā)生燃燒爆炸。

　�。�2）依據(jù)交通事故的實際狀況，利用開花射流對油箱等危急部位進行冷卻。

　　六、勤務(wù)保障

　　1、通信保障

　　執(zhí)行滅火救援任務(wù)以無線通信方式為主。

　　2、裝備保障

　�。�1）車輛裝備和特種器材由支隊后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊調(diào)集備齊；

　　在滅火救援行動中，需要緊急調(diào)用其他救援物資和裝備時，由現(xiàn)場總指揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

　�。�2）后勤保障組及戰(zhàn)勤保障大隊保證滅火救援行動所需的滅火劑、油料和特種救援器材配件的供應(yīng)；

　　組織技術(shù)人員準時對現(xiàn)場車輛、裝備進行維護保養(yǎng)，避開因車輛裝備故障損壞而影響滅火救援行動。

　　3、生活保障

　　后勤保障組主動與相關(guān)單位聯(lián)系，做好現(xiàn)場人員食宿、醫(yī)療、服裝和防暑、防寒等保障工作。戰(zhàn)勤保障大隊飲食保障車同時到場供應(yīng)飲食生活保障。衛(wèi)生隊搶救車到場進行醫(yī)療保障。

　　七、留意事項

　�。ㄒ唬┝粢獍l(fā)生事故車輛的類型，尤其是油罐車等易燃易爆型車輛的檢測、警戒工作，忌救援車輛�？窟^近。

　　（二）人員在處置過程中必需搞好個人防護。

　　（三）破拆時，要選擇好破拆的位置和方法，嚴防傷到被救人員。認真觀看待救者的狀態(tài)，時常鼓舞待救者。

　�。ㄋ模┚戎袆又�，留意不要給待救者造成苦痛；同時，給待救者做好適當愛護時方可進行破拆，防止飛濺的火花灼傷；特殊要留意撞擊或者在某部位加力時，產(chǎn)生反作用力等造成的危害。

　�。ㄎ澹┢撇疬^程中，防止金屬碰撞產(chǎn)生火花，引起油蒸汽爆炸。

交通事故應(yīng)急預(yù)案8

　　一、組織機構(gòu)

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　二、實施辦法

　　1、獲得學生在交通事故中受傷信息的任何人員，都應(yīng)當在第一時間用最快方式向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)或班主任報告，報告內(nèi)容最重要的是出事地點，同時打110、120求援。

　　2、學校領(lǐng)導(dǎo)和組織成員應(yīng)當立即趕赴現(xiàn)場。

　　3、組織機構(gòu)成員應(yīng)當立即在現(xiàn)場對受傷學生進行搶救，救護車到后送醫(yī)院。

　　4、學校應(yīng)當及時與受傷學生家長取得聯(lián)系，并派班主任等到醫(yī)院探視、慰問。

　　5、學校干部應(yīng)當配合交通民警做好事故處理工作。

　　6、學校應(yīng)當把事故情況及時向市報告。惡劣天氣下交通安全應(yīng)急預(yù)案

　　一、指導(dǎo)思想

　　為切實做好惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急工作，確保我校在應(yīng)對惡劣天氣時反應(yīng)及時、準備充分、訣策科學、道路暢通，特制定本預(yù)案。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立重特大道路交通突發(fā)性事件領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　校長擔任總指揮,學校領(lǐng)導(dǎo)及各部門主要負責人為成員;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，24小時值班。

　　三、機構(gòu)職責根據(jù)需要，設(shè)立以下機構(gòu): (一)信息、通訊、后勤組

　　組長:

　　成員:

　　主要職責:收集掌握事件發(fā)生、發(fā)展等信息，進行綜合分析，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)，并做好上傳下達工作;提供車輛及后勤保障，確保通信暢通。

　　(二)交通管理及現(xiàn)場處置組

　　組長:

　　成員:

　　主要職責:配合交警部門疏導(dǎo)交通，維護事件現(xiàn)場的交通秩序，防止交通堵塞。疏散撤離群眾，搶救傷員，維護現(xiàn)場治安秩序,制止現(xiàn)場破壞活動。協(xié)助公安機關(guān)對事件現(xiàn)場進行調(diào)查、取證。

　　(三)勸導(dǎo)教育及機動組.

　　組長:

　　成員:各班主任

　　主要職責:在事發(fā)現(xiàn)場對圍觀群眾進行勸解疏導(dǎo)，做好宣傳教育工作;組織一定力量，隨時增援事故現(xiàn)場、處置由此引發(fā)的'其他重大事件。

　　四、惡劣天氣條件下的應(yīng)急救援對策

　　(一)惡劣天氣條件下的救援，各救援部門和人員首先做好自身的防護工作,不能因防護不周而造成減員。

　　(二)遇到大霧、大風、大雨、大雪、道路結(jié)冰時，車輛要加裝防滑鏈或簡易防滑裝置，車輛慢行且打開警報燈或防霧燈。

　　(三)遇有大風時車輛行駛速度要適中，以防過快發(fā)生翻車，影響救援。

　　五、工作要求

　　(一)要高度重視預(yù)防和處置重特大道路交通突發(fā)性事件工作，在思想上、組織上和裝備上做好充分準備，要把各項管理措施落實到實處。全體成員要服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，做到快速處置、減少影響、保障安全。

　　(二)堅訣執(zhí)行和落實全天候24小時值班制度，保證車輛、通訊及施救等裝備器材處于完好狀態(tài)。密切與相關(guān)部門聯(lián)系，加強協(xié)調(diào)配合。

　　(三)要增強事發(fā)前的預(yù)見性和敏銳性，在事件可能發(fā)生之前應(yīng)及時上報學校領(lǐng)導(dǎo)。

　　(四)注意自我保護，避免意外傷害。參與救援的人員必須嚴守操作規(guī)程，確保自身安全。

　　(五)強化責任，實行責任追究制和倒查制。對在處置重特大道路交通突發(fā)性事件工作中違反值班制度，以及因瞞報、謊報、漏報、遲報或發(fā)生其他不作為和亂作為的，將依據(jù)有關(guān)規(guī)定實行責任追究制和倒查制，對值班領(lǐng)導(dǎo)、責任部門主要負責人和當事人進行從嚴從重處理;造成嚴重后果的，將移送司法機關(guān)依法處理。

交通事故應(yīng)急預(yù)案9

　　為有效應(yīng)急處置師生可能發(fā)生的交通安全事故，維護校園和社會穩(wěn)定，確保事故處理工作有序、高效地進行，切實保障師生的生命安全，最大限度地減輕事故造成的損失，根據(jù)上級要求結(jié)合本校實際，特制訂本預(yù)案。

　　一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：xxx

　　副組長：xxx

　　組員：xxx

　　二、交通事故處理指揮小組的主要職責：

　　1.發(fā)生交通事故時，控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作；

　　2.負責發(fā)布應(yīng)急救援指令，向“120急救中心”報告；

　　3.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查；

　　4.組織指揮救援隊伍實施救援工作；

　　5.組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理。

　　6.及時向上級主管部門通報事故狀況；

　　三、迅速開展救治工作：

　　（一）為了有序地開展施救工作，分組如下：

　　1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組：主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導(dǎo)指示，報告事故處理狀況，協(xié)調(diào)開展救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，保證通訊暢通。

　　2.醫(yī)療救護組：各班班主任負責，主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系，開設(shè)現(xiàn)場救護所，負責受傷人員的醫(yī)治工作。

　　3.專業(yè)搶救組：主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學生進行救護，如

　　遇學生乘車出現(xiàn)車禍，應(yīng)立急趕到現(xiàn)場，開展救護工作。

　　4.后勤保障組：主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。

　　5.警戒維護組：主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域，維護現(xiàn)場秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現(xiàn)場。

　　6.善后處理組：各班班主任負責，主要任務(wù)是通知受傷學生家長，并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。

　�。ǘ┏霈F(xiàn)一般及以上程度事故后，校園校長及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的`指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展

　�。ㄈ┯行虻氖┚裙ぷ鳌３霈F(xiàn)輕微交通事故后，校園校長及全體班子成員，應(yīng)組織校園教職工按照上述成立的工作小組分工負責開展有序的施救工作。

　　四、做好事故調(diào)查處理和上報工作

　　無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故，校園都務(wù)必及時向上級主管部門匯報。

　　輕微事故和一般事故的調(diào)查處理，在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，開展調(diào)查，并按有關(guān)規(guī)定處理。

交通事故應(yīng)急預(yù)案10

　　1、處置事件的組織：當事人或事件當事人的班主任或任課老師、衛(wèi)生院值班人員或醫(yī)院值班人員、學校領(lǐng)導(dǎo)、教育局領(lǐng)導(dǎo)。

　　2、報警程序：

　�。�1）在場的老師迅速呼叫醫(yī)院救護車實施搶救電話120，

　�。�2）向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)匯報。

　　（3）報告交警大隊電話：110

　�。�4）向教育局領(lǐng)導(dǎo)報告。

　　3、處理措施：

　　（1）發(fā)生意外后，老師要迅速控制現(xiàn)場局面，實施現(xiàn)場搶救。

　　（2）呼叫交警大隊電話：110

　�。�3）現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)、老師立即按照程序打電話向領(lǐng)導(dǎo)報告。

　�。�4）當時學生、老師根據(jù)事態(tài)嚴重程度，邊處置情況邊向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)匯報。

　�。�5）如有人員受傷，應(yīng)立即組織人員搶救，將受傷者送往人民醫(yī)院或就近醫(yī)院進行搶救。

　�。�6）除迅速控制局面、平息事態(tài)外，組織其余學生離開現(xiàn)場。

　　4、注意事項

　�。�1）各位老師、領(lǐng)導(dǎo)遇事一定要冷靜，果斷采取措施。

　　（2）處理交通事件的'原則是：迅速實施搶救、以最快速度送往人民醫(yī)院救治、減輕傷亡、保護現(xiàn)場、組織其余學生迅速離開現(xiàn)場。

交通事故應(yīng)急預(yù)案11

　　為規(guī)范和加強本園消防安全管理，做到萬一發(fā)生火災(zāi)時能沉著冷靜的指揮，迅速報警，很好的撲滅初起火源或控制火勢，同時安全的組織疏散全體師生，最大限度的減少火災(zāi)帶來的危害，確保師生平安的`目標，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、工作小組：

　　1、滅火行動小組：

　　組長：胡文濤組員：后勤工作人員

　　主要職責：火災(zāi)初起時，立即切斷電源，盡快到相應(yīng)地點取下滅火器進行撲救。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場人員需要救護，則應(yīng)盡力想辦法救人。

　　2、疏散引導(dǎo)組：

　　組長：李亞鵬組員：現(xiàn)場任課教師各班班主任

　　主要職責：當火災(zāi)發(fā)生時，立即到自己崗位，組織指揮師生按預(yù)設(shè)的次序和通道有序、

　　迅速、安全撤離火災(zāi)現(xiàn)場。

　　3、通訊聯(lián)絡(luò)組：

　　組長：韓月娟組員：楊麗花、袁先雪

　　主要職責：一旦發(fā)生火警，負責與疏散、救護各組聯(lián)絡(luò)，控制校園廣播，調(diào)動有關(guān)人員到指定地點。應(yīng)立即報警，先報119救火，再報110維持校門外秩序，根據(jù)人員受傷害情況報120，同時報縣教育局辦公室。

　　4、救護安全組：

　　組長：楊麗花

　　組員：吳小雪、申文麗

　　主要職責：當火災(zāi)發(fā)生時，如有受傷和被困人員，應(yīng)協(xié)助滅火組和消防人員采取救助措施，及時現(xiàn)場救護或移交120急救中心。

　　二、預(yù)防措施

　　1、開展消防知識的宣傳工作

　　根據(jù)消防知識及幼兒園要求，通過廣播、幼兒活動、黑板報等形式，宣傳消防知識。

　　2、加強幼兒園消防硬件建設(shè)

　　設(shè)置滅火器箱，配置ABC類干粉滅火器，消防斧（消防水帶、水槍）等，并設(shè)置一個公共消防應(yīng)急箱，幼兒園重點部位配置滅火器。

　　3、經(jīng)常巡查，排除隱患。

　　對教室的電源、易燃物的存放和用電、用火安全情況經(jīng)常進行巡查。

　　三、應(yīng)急措施

　　1、發(fā)生火災(zāi)時，由現(xiàn)場教師向園長或副園長報告，幼兒園領(lǐng)導(dǎo)立即指揮相關(guān)人員立即行動，到達預(yù)定地點�？傊笓]或副總指揮迅速到現(xiàn)場和主控室進行指揮。

　�、偾袛嚯娫础V播告知。（穩(wěn)定情緒第一、沉著冷靜為要，防止引起全園恐慌）

　�、诤艚�119、110，并根據(jù)實際情況呼叫120及鎮(zhèn)教管辦電話：37x5xx87

　�、鄞蜷_大門（當班門衛(wèi)）

　�、軠缁鹦袆咏M到位；撲滅初起火源，關(guān)閉門窗，控制火勢，為疏散爭取更多時間。

　�、菔枭⒁龑�(dǎo)組到位；疏散線路原則上按幼兒出操線路，特殊情況疏散組可臨時根據(jù)火災(zāi)

　　發(fā)生的地點，做出果斷的疏散線路決定，并加以引導(dǎo)。

　　撤離順序：按發(fā)生火災(zāi)地點，所在班級同層優(yōu)先原則，先撤離所在班級幼兒，后撤離同層次幼兒（離火源近的班級先撤），再其他層次，這樣既確保重點，又便于撲救人員進出。如火災(zāi)發(fā)生時，由帶班老師迅速指揮撤離，配班老師迅速配合組織撤離。

　　四、有關(guān)要求

　　1、沉著冷靜指揮。組織人員按分工合作，沉著冷靜，指揮得當。各指揮疏散教師要識大體顧大局，嚴密控制下樓速度，以免造成樓道擠壓，防止幼兒因恐慌而跳樓情況發(fā)生，疏散組成員應(yīng)最后撤離現(xiàn)場。

　　2、幼兒不得參與救火。幼兒疏散時必須服從教師安排，有序按計劃快步撤離，不得參與救火。

　　3、穩(wěn)定幼兒情緒。無論幼兒園何處發(fā)生火災(zāi)，疏散人員都應(yīng)撤到幼兒園操場、幼兒撤離到安全地帶后，不得任意走動，更不得返回火災(zāi)區(qū)。班主任或指揮教師迅速清點幼兒人數(shù)，并向指揮教師匯報幼兒情況。如火災(zāi)是發(fā)生在幼兒午睡時，教師應(yīng)馬上叫醒幼兒迅速撤離現(xiàn)場，告訴幼兒不需要穿上衣物，為撤離火場爭取更多時間。

　　4、撲滅初起火災(zāi)。滅火行動組在火災(zāi)初起時，要就近起用滅火器，進行緊急撲救，盡最大努力撲滅初起火源或減弱火勢，或關(guān)閉門窗控制火勢漫延，為幼兒疏散爭取更多時間，在幼兒末完全撤離前又能確保自己安全的前提下不得撤離火災(zāi)現(xiàn)場。

　　5、確保通信聯(lián)絡(luò)。在火災(zāi)發(fā)生時，各組要確保通信聯(lián)絡(luò)，及時聯(lián)系，把有關(guān)情況報告總指揮。

　　火災(zāi)發(fā)生后，幼兒園要積極協(xié)助公安消防機關(guān)查明火災(zāi)原因，提供必要的信息，屬人為的火災(zāi)事故，堅持做到“三不放過”（原因沒有查清不放過，事故責任不放過，沒有落實防范措施不放過）的原則，進行嚴肅處理。

交通事故應(yīng)急預(yù)案12

　�。ㄒ唬┩瑢W交通事故的發(fā)生同學車禍往往大多是橫穿公路，引起損害事故，也有的騎自行車出車禍，造成損害事故。

　�。ǘ┨幹么胧�

　　1、在同學上學放學期間，學校四周發(fā)生的交通事故，值日老師或其他老師發(fā)覺同學交通事故，應(yīng)馬上示意肇事司機停車或?qū)嵭衅渌胧�，記住該車車牌號碼。

　　2、立刻組織力氣將受損害同學送往醫(yī)院就診。

　　3、立刻將事故狀況報告公安交通管理部門，讓他們來查驗事故狀況。

　　4、準時與同學家長取得聯(lián)系，告知孩子狀況，叫他立刻上醫(yī)院。

　　5、報保險公司，以便取得保險公司賠償。

　　6、學校組織的校外活動發(fā)生上述狀況，也同樣按上述狀況處置。

　�。ㄈ┦鹿实念A(yù)防

　　1、訓(xùn)練同學過立刻要遵守交通規(guī)章，走路必需走在人行道上，嚴禁在路上打鬧、追趕。雨天撐傘行走別讓傘遮住視線。

　　2、無人行道或者人行道上有障礙物時，可以在距道路邊緣或者障礙物邊緣一米寬度內(nèi)行走。

　　3、橫過車行道須走人行橫道。通過有交通信號掌握的人行橫道，須遵守信號規(guī)定；沒有交通信號掌握的人行橫道須留意來往車輛，不準追趕、猛跑。沒有人行橫道的'須直行通過，不準在車輛接近時突然橫穿。

　　4、不在交通擁擠的地方集隊、停留。

　　5、對騎自行車同學進行特地的安全訓(xùn)練，促使自覺遵守交通規(guī)章。

交通事故應(yīng)急預(yù)案13

　　一、事故類型

　　1、財產(chǎn)事故：運輸油罐車發(fā)生的使自身或其他物體產(chǎn)生損害的事故。

　　2、車輛互碰事故：運輸油罐車與其他車輛發(fā)生的一方或多方碰撞事故。

　　3、與非機動車、行人互碰事故：運輸油罐車與非機動車或行人發(fā)生的碰撞事故。

　　4、設(shè)備事故：運輸油罐車在裝油、卸油過程中，損壞靜態(tài)付油、收油設(shè)施的事故。

　　二、事故應(yīng)急處理程序

　�。ㄒ唬┴敭a(chǎn)事故

　　1、載油車輛發(fā)生事故后，應(yīng)停穩(wěn)車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏。

　　2、空載或檢查無油品泄漏后，檢查損害情況，采取有效保護措施，防止損失擴大，并立即上報。

　　3、傷及電力、煤氣等具有危險性的設(shè)備，應(yīng)立即報警，同時報告相關(guān)部門。

　　4、傷及通訊、照明、交通信號、園林綠化、道路等公共設(shè)施應(yīng)報告相關(guān)部門。

　�。ǘ┸囕v互碰事故

　　1、載油車輛與其他車輛發(fā)生碰撞事故后，應(yīng)停穩(wěn)車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏。

　　2、空載或檢查無油品泄漏后，查看對方車輛有無人員受傷。如有傷者，應(yīng)立即搶救，并報警。

　　3、車輛損失嚴重或有傷者，應(yīng)當搶救傷者，及時報警。

　　4、車輛損失在“保險簡易處理程序”范圍內(nèi)，經(jīng)事故應(yīng)急處理小組同意后，可以“私了”。

　�。ㄈ┡c非機動車、行人互碰事故

　　1、載油車輛與非機動車或行人發(fā)生碰撞事故后，應(yīng)停穩(wěn)車輛，切斷電源，下車檢查有無油品泄漏，并請周圍群眾幫助救助傷者。

　　2、空載或檢查無油品泄漏后，立即察看非機動車駕駛?cè)嘶蛐腥擞袩o受傷情況。

　　3、如傷者輕微，經(jīng)受傷人書面同意后，可以撤離現(xiàn)場。

　�。ㄋ模┰O(shè)備事故

　　1、裝油、卸油車輛在裝、卸油過程中，對靜態(tài)裝油、卸油設(shè)施發(fā)生碰、撞、掛、拉事故后，應(yīng)立即停車，切斷電源。

　　2、檢查車輛及裝油、卸油設(shè)施有無漏油，并報事故應(yīng)急處理小組。

　　3、如果在裝油時發(fā)生事故，應(yīng)立即通知裝油人員關(guān)閉裝油閥，如無油品泄漏，與裝油等人員一道處理善后，并報事故應(yīng)急處理小組。事態(tài)嚴重的應(yīng)報警。

　　4、如果在卸油時發(fā)生事故，應(yīng)立即關(guān)閉卸油閥，如無油品泄漏，與卸油等人員一道處理善后事宜，并報事故應(yīng)急處理小組。事態(tài)嚴重的`應(yīng)報警。

　　5、如有人員受傷，應(yīng)當立即搶救受傷人員，并報警。

　　6、如果有油品溢出，需要移動車輛，禁止啟動車輛，應(yīng)當用人工將油罐車推離現(xiàn)場。

　　三、交通事故發(fā)生后，應(yīng)當保護現(xiàn)場。為查明事故原因提供原始、真實的證據(jù)。

　　四、如有火情發(fā)生，按“火情事故應(yīng)急預(yù)案”處理。

　　五、如有跑、冒、撒、漏油品事故發(fā)生，按“跑冒撒漏油品事故應(yīng)急預(yù)案”處理。

交通事故應(yīng)急預(yù)案14

　　為確保全體在校師生的生命財產(chǎn)安全和學校教育教學工作的順利開展，防范消防安全事故的發(fā)生，力保消防安全事故發(fā)生時損失減少，危害降低，能快速、高效、合理有序地處置消防事故，根據(jù)上級有關(guān)部門文件與會議精神和相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我校消防環(huán)境建設(shè)的實際，制定本預(yù)案。

　　一、工作原則

　　1、自行啟動的原則。一旦發(fā)生火災(zāi)后，我校立即自動按照預(yù)案實施火災(zāi)應(yīng)急救援和救災(zāi)工作，及時處置學校內(nèi)的突發(fā)事件。

　　2、分組負責并協(xié)調(diào)一致的原則。我校消防安全領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)下設(shè)通信聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、傷員救治組，在學校防火救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，互相配合、協(xié)調(diào)一致地開展災(zāi)害緊急救援工作。

　　3、緊急處置的原則。在突發(fā)事件發(fā)生后，如不及時處置可能造成不可挽回的損失時，各組可采取緊急措施進行處置，防止災(zāi)害或次生災(zāi)害的發(fā)生和蔓延。

　　二、組織機構(gòu)

　　1、學校成立消防安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　發(fā)生火災(zāi)后，學校防火減災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和組織實施學校防火救災(zāi)工作。

　　2、消防安全工作成員的責任分工

　　組長負責定時召開消防安全工作領(lǐng)導(dǎo)組會議，傳達上級相關(guān)文件與會議精神，部署、檢查落實消防安全事宜；

　　副組長負責各組對緊急預(yù)案的落實情況，未雨綢繆，做好準備，保證完成學校領(lǐng)導(dǎo)部署的各項任務(wù)；

　　領(lǐng)導(dǎo)組各成員具體負責火險發(fā)生時全校各年級、各部門突發(fā)事件的處理、報告、監(jiān)控與協(xié)調(diào)，保證領(lǐng)導(dǎo)小組緊急指令的暢通和順利落實；做好宣傳、教育、檢查等工作，努力將火災(zāi)事故減小到最低限度。

　　三、消防安全工作預(yù)案

　　1、發(fā)現(xiàn)火情，在場人員要立即引導(dǎo)室內(nèi)人員進行有序疏散，并迅速利用室內(nèi)的消防器材控制火情，爭取消滅于火災(zāi)初級階段。

　　2、如不能及時控制、撲滅火災(zāi)，在場人員要立即采取措施妥善處理（如切斷電源等），防止火勢蔓延。

　　3、在場人員要以最快的方式向領(lǐng)導(dǎo)組成員匯報，盡快增加援助人員，協(xié)力救火。

　　4、領(lǐng)導(dǎo)組成員接到報告后，要立即到達火情現(xiàn)場，并視火情撥打報警求救。

　　四、師生疏散及逃生預(yù)案

　　火情發(fā)生后，按照預(yù)案，管理人員及各工作人員要立即通知學校領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)，盡快增加援助人員，如發(fā)生重大火情，同時向“119”報警，并根據(jù)火情發(fā)生的位置、擴散情況及威脅的嚴重程度逐個區(qū)域通知人員撤離。

　　學校發(fā)出火災(zāi)預(yù)警后，全校師生必須服從指揮，聽從命令，立即快速、安全進行疏散。在教室內(nèi)上課的所有學生直接按座位次序并排兩列（不整隊），迅速從預(yù)定的安全出口（前后門同時）撤出教室。由護導(dǎo)老師指揮，學生在教室門口排成兩列縱隊后撤離，撤離時靠右依次快速、安全下樓，護導(dǎo)老師在后頭組織壓隊。確保學生做到不搶先、不推搡、不擁擠，互相幫助。

　　學生撤離后，必須服從于學校和相關(guān)人員的.統(tǒng)一指揮，迅速到操場按出操隊列站好，班主任老師應(yīng)迅速清點人數(shù)，然后向?qū)W校指揮中心匯報。

　　當緊急疏散時，當場在教室的教師是該班的直接負責人，教育學生要冷靜，穩(wěn)定學生情緒，嚴禁高聲喧嘩、制造恐慌，有序組織學生從教室撤離，按學校規(guī)定的分流路徑疏散，由學校安排的其他教師在樓梯口規(guī)定位置指揮學生撤離，直到學生撤離后才能隨學生一起撤離。

　　五、全體人員注意事項

　　1、當某處發(fā)生火災(zāi)時，全體人員應(yīng)保持鎮(zhèn)定，及時報警并迅速依據(jù)任務(wù)分工和組長的命令擔負起搶救工作，不可袖手等待消防人員前來搶救而延誤時機。

　　2、迅速切斷配電箱總電源。

　　3、消防人員抵達現(xiàn)場后，除參與搶救工作外，其余人員應(yīng)從速遠離現(xiàn)場，以免影響或妨礙搶救工作的進行。

　　4、現(xiàn)場有危險品、易燃易爆物品應(yīng)迅速搬離。

　　六、火災(zāi)原因調(diào)查

　　火災(zāi)發(fā)生后，學校要積極協(xié)助公安消防機關(guān)查明火災(zāi)原因，提供必要的信息，屬人為的火災(zāi)事故，堅持做到“三不放過”（原因沒有查清不放過，事故責任不放過，沒有落實防范措施不放過）的原則，進行嚴肅處理。

交通事故應(yīng)急預(yù)案15

　　為了預(yù)防和減車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。

　　可能引起校車交通事故的原因：

　　駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都是可能誘發(fā)的原因。

　　預(yù)防辦法和措施：

　　1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

　　2、加強對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學生不要把頭、手伸出車窗外。

　　3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。

　　4、選擇認真負責的老師隨車，做好學生的安全保護工作。

　　5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行檢查。

　　6、不準違法超載、超速交通事故應(yīng)急預(yù)案交通事故應(yīng)急預(yù)案。

　　7、有條件的為低年級學生配備保險帶。

　　8、租賃的校車也適用本預(yù)案。

　　應(yīng)急處理一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理。

　　1、報警并通知學校和家長家屬等。

　　2、報局及相關(guān)部門（先口頭后書面）。

　　3、處置乘車人員。

　�。�1）發(fā)生受傷者，要盡快及時送醫(yī)院救治。

　　（2）及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學生或教師的護送工作。

　　4、保護事故現(xiàn)場，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。

　　5、及時做好學生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學校教育教學秩序正常進行。

　　6、如有傷亡事故，按《學生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理

　　7、保險介入。

　　突發(fā)自然災(zāi)害（雷擊、洪災(zāi)、地震、雪災(zāi)等）事件應(yīng)急預(yù)案

　　自然災(zāi)害的預(yù)防：

　　1.學校辦公室負責接受上級防災(zāi)指揮部的各項指令，制定校內(nèi)防自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組部署校園臺風、暴雨、酷暑、寒冷、地震來臨前的應(yīng)急防御，做好緊急救災(zāi)和恢復(fù)校園正常教學的工作。

　　2.學校辦公室負責認真宣傳、貫徹、執(zhí)行上級實行防災(zāi)的指示，傳遞防災(zāi)信息。

　　3.德育辦負責組織師生學習辨別臺風、暴雨、地震等災(zāi)害預(yù)警信號，掌握災(zāi)害預(yù)防和自救知識。

　　4.總務(wù)處定時和不定時排查校園的課室、地下排水管道、供電線路、食堂消防安全設(shè)施、樹木、墻報欄、玻璃門、窗戶等安全方面的隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時向上級反映，并監(jiān)督及時整改。

　　5.德育辦制定實施搶險救災(zāi)方案，并組織、訓(xùn)練、指導(dǎo)師生模擬預(yù)防演練。

　　應(yīng)急措施：

　　1.自然災(zāi)害來臨的`整個時段，學校值班人員和保安人員應(yīng)當不斷地在校園內(nèi)巡視，若發(fā)現(xiàn)險情，立即向值班主管和單位領(lǐng)導(dǎo)報告，啟動應(yīng)急程序。

　　2.現(xiàn)場指揮應(yīng)立即組織應(yīng)急人員引導(dǎo)師生撤離現(xiàn)場，疏散至安全區(qū)域，同時切斷建筑物電源。

　　3、醫(yī)療救護小組進行現(xiàn)場救治，或打120送醫(yī)院。

　　4、在危險區(qū)域周圍設(shè)置警戒線，派專人監(jiān)控。

　　6、做好救災(zāi)物資的登記、收集、保管和分配工作交通事故應(yīng)急預(yù)案交通事故應(yīng)急預(yù)案。

　　7、做好衛(wèi)生防疫工作，做好災(zāi)后衛(wèi)生消毒，防止傳染性疾病在校園滋生蔓延，做到大災(zāi)之后無大疫。

　　8、做好危困教職工的救助和校園災(zāi)后重建工作。

　　9、保障救災(zāi)信息暢通，做好救災(zāi)宣傳，及時上報信息，加強災(zāi)后值班紀律。

　　10、災(zāi)后要科學安排課時，使學校教育教學工作盡快恢復(fù)正常。

　　一、基本原則

　　根據(jù)《道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我車間實際，及時、穩(wěn)妥地開展道路交通事故的應(yīng)急救援、善后處理和事故調(diào)查工作，做到事故事實清楚，責任認定準確，善后處理得當。

　　二、組織分工

　　為健全車輛交通事故突發(fā)事件處置工作指揮機構(gòu)，成立“車輛交通事故處置工作小組”，全面負責車輛交通事故突發(fā)事件處置工作。由工隊長任組長，副工隊長任副組長，各班組長任成員。

　　三、處置預(yù)案

　　1、預(yù)案的啟動

　　車間所屬車輛一經(jīng)發(fā)生道路交通事故，本預(yù)案即正式啟動。

　　2、事故報告

　　道路交通事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即向當?shù)?10報警，并向車間主任和段主管報告。事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

　�。�1）事故車輛、乘客及駕駛?cè)藛T的基本情況；

　　（2）事故發(fā)生的時間、地點及事故現(xiàn)場情況；

　�。�3）事故的簡要經(jīng)過、已經(jīng)死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、受傷情況；

　�。�4）有關(guān)部門趕赴事故現(xiàn)場組織搶救的有關(guān)情況；

　�。�5）事故性質(zhì)的初步判斷。

　　3、事故現(xiàn)場應(yīng)急救援

　　接到道路交通事故的報告后，車間負責人應(yīng)立即向段領(lǐng)導(dǎo)報告，并立即趕往事故現(xiàn)場，會同工作小組其他成員，協(xié)助公安交警等部門組織調(diào)集應(yīng)急救援工作所需的設(shè)備、物資和人員，對有關(guān)責任人采取相應(yīng)的監(jiān)控措施，并做好善后接待安排、聯(lián)絡(luò)溝通等后勤保障和協(xié)調(diào)工作。

　　4、交通事故的調(diào)查處理

　　車間主任負責配合有關(guān)部門做好事故調(diào)查處理工作，事故調(diào)查期間，有關(guān)人員必須隨時接受詢問、調(diào)查并如實提供有關(guān)情況和材料，不得擅離職守。

　　事故調(diào)查處理的主要內(nèi)容：

　�。�1）查明事故經(jīng)過、人員傷亡和經(jīng)濟損失情況；

　�。�2）查明事故原因，認定事故性質(zhì)；

　�。�3）分析事故責任，提出對事故責任人的處理建議；

　　（4）事故教訓(xùn)，提出防范類似事故再次發(fā)生的措施建議。

　　四、有關(guān)要求

　　1、交通事故應(yīng)急救援工作要組織嚴密，指揮有序，穩(wěn)妥得當。

　　2、要及時準確道路交通事故信息，為應(yīng)急救援工作贏得時間，并采取有力措施，有效控制事態(tài)。

　　3、要加強與公安交巡警等相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)，全力配合做好事故處理和善后工作。

　　4、在道路交通事故發(fā)生后現(xiàn)場人員要及時搶救傷員，注意保護現(xiàn)場。不得隱瞞不報、緩報、謊報事故情況。

　　5、有關(guān)人員在事故應(yīng)急救援、善后處理和事故調(diào)查工作中要服從安排、聽從指揮，積極配合。

　　一是成立以校長為組長，各班主任為成員的幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責幼兒園的交通安全工作。要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做到：工作日，上班前至凈校后兩小時內(nèi)，必須保持通信暢通；休息日，上午盡可能開機；特殊情況，必須做到24小時開機。

　　二是該預(yù)案本著預(yù)防性和教育性相結(jié)合的原則，堅持預(yù)防為主，防患于未然，經(jīng)常召開安全工作會議，不斷強化安全工作要求，使全體師生高度重視交通安全工作，使安全工作做到經(jīng)常化、制度化。

　　三是制定交通安全事故應(yīng)急報告制度。規(guī)定一旦出現(xiàn)交通安全事故，幼兒園所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向幼兒園交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長或組員報告情況；組長根據(jù)情況決定向上級及有關(guān)部門報告，情況非常特殊可越級上報。

　　1.1編制目的和依據(jù)

　　1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機制，正確、有效和快速地處理在電力安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的重特大交通事故，最大限度地減少事故造成的影響和損失，保障職工的生命財產(chǎn)安全和設(shè)備安全，促進社會穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。

　　1.1.2本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網(wǎng)公司、x省電力公司有關(guān)文件和管理規(guī)定，結(jié)合公司實際情況制定。

　　1.2適用范圍

　　1.2.1本預(yù)案適用于公司應(yīng)對和處理電力生產(chǎn)過程中發(fā)生的重、特大交通事故。

　　1.2.2本預(yù)案用于指導(dǎo)公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。

　　1.3應(yīng)急處置基本原則

　　1.3.1應(yīng)急處理應(yīng)符合道路交通事故處理程序，積極搶救傷者、保護現(xiàn)場、提取證據(jù)。

　　1.3.2應(yīng)急處理要服從指揮機構(gòu)命令，有條不紊，防止忙中出亂。 2組織結(jié)構(gòu)及職責

　　2.1組織機構(gòu)

　　公司成立重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:

　　副組長:

　　成員:

　　2.2職責

　　2.2.1負責重特大事故應(yīng)急處理的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作；2.2.2負責事故應(yīng)急處理的組織和指導(dǎo)工作；2.2.3負責制定處理，總體指揮，部署階段性工作；

　　2.3應(yīng)急處理辦公室

　　2.3.1重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)重特大交通事故應(yīng)急處理辦公室，事故處理辦公室設(shè)在公司安全監(jiān)察部。

　　2.3.2成員組成:由安全監(jiān)察部和事故單位組成，受重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。

　　2.3.3辦公室主任:安全監(jiān)察部主任

　　2.3.4辦公室副主任:安全監(jiān)察部副主任及事故部門負責領(lǐng)導(dǎo)。

　　2.3.5成員:安全監(jiān)察部安全專責及事故部門相關(guān)人員。

　　2.3.6成員職責:配合公安交警部門進行事故現(xiàn)場的應(yīng)急處置、應(yīng)急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責任認定、賠償調(diào)解、保險索賠等具體處理工作。

　　3預(yù)防與預(yù)警

　　3.1預(yù)防措施

　　3.1.1建立健全并落實交通安全責任制，制定預(yù)防事故措施，預(yù)防交通事故的發(fā)生。

　　3.1.2開展經(jīng)常性交通安全警示教育和技術(shù)培訓(xùn)，提高駕駛員安全知識和駕駛技術(shù)水平，提高安全思想意識和防范事故的能力，保障安全行車。

　　3.1.3加強車輛技術(shù)狀況的日常管理，堅持定期檢查和“三檢”制度，及時消除車輛缺陷，保證車輛技術(shù)狀況完好，制止“帶病車”上路行駛；3.1.4加強車輛動態(tài)管理，嚴格查禁交通違法行為，做好交通事故防范工作。

　　3.2預(yù)警行動

　　3.2.1各單位對當日派出車輛要隨時掌握動向，從出發(fā)、到達、返回要形成鏈接，直至車輛安全回場入庫。

　　4信息報告程序

　　4.1報告程序

　　4.1.2事故單位要迅速公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，啟動交通事故應(yīng)急處理預(yù)案，公司啟動交通事故應(yīng)急處理程序。

　　4.1.3發(fā)生重、特大交通事故，由重、特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織事故調(diào)查處理，并按規(guī)定24小時內(nèi)報告市公司安監(jiān)部。

　　4.2通訊聯(lián)絡(luò)方式

　　5應(yīng)急分級

　　5.1應(yīng)急分級

　　5.1.1發(fā)生一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或財產(chǎn)損失不足3萬元的一般事故，按常規(guī)處理程序進行處理。

　　5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的特大事故，啟動應(yīng)急處置預(yù)案。

　　6應(yīng)急響應(yīng)

　　6.1應(yīng)急響應(yīng)一般規(guī)定

　　6.2應(yīng)急預(yù)案啟動程序

　　6.2.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員趕赴現(xiàn)場，按照職責分工進行應(yīng)急處置。

　　7應(yīng)急處置

　　7.1應(yīng)急處置

　　7.1.1事故單位相關(guān)人員接到預(yù)警通知后，應(yīng)按照各自職責，立即趕赴現(xiàn)場，到達現(xiàn)場后，應(yīng)當立即組織搶救受傷人員；配合交警在現(xiàn)場周圍設(shè)置警戒線，在距現(xiàn)場來車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或者反光的交通標識，引導(dǎo)車輛、行人繞行，疏導(dǎo)交通，車輛應(yīng)當開啟閃光和示廓燈；對載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發(fā)生的交通事故，應(yīng)當立即報告當?shù)卣▓笥嘘P(guān)部門及時處理，采取封閉道路等交通管制措施；協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū)，疏散過往車輛、人員；對被擠壓困在車內(nèi)或事故引發(fā)火災(zāi)的，應(yīng)立即要求消防人員排除險情。

　　7.1.2立即開展事故救援、救護工作。未經(jīng)允許，不得擅自移動現(xiàn)場，必需要移動現(xiàn)場事故車輛或其他物體時，應(yīng)做好標記。

　　7.1.3在施工現(xiàn)場、設(shè)備區(qū)內(nèi)各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應(yīng)納入應(yīng)急事故緊急救援。事故單位、安全監(jiān)察部及時到達現(xiàn)場開展救援；并做好事故現(xiàn)場勘察記錄。

　　7.1.4在設(shè)備區(qū)發(fā)生的車輛事故，涉及到人員的傷亡時，先救人，后其他，現(xiàn)場操作人員，應(yīng)按照設(shè)備運行的相關(guān)操作規(guī)程，減少設(shè)備損失。

　　7.1.5傷者已送醫(yī)院的，應(yīng)派人員到醫(yī)院了解傷員傷情，通知事故單位根據(jù)需要墊付搶救費及安排護理人員。

　　7.1.6通知傷者家屬并做好接待工作。

　　7.1.7協(xié)助公安交警部門進行現(xiàn)場勘察。

　　7.1.8協(xié)助公安交警部門救援事故車輛，領(lǐng)取并保管車上物品。

　　7.1.10向保險公司報案，申請保險公司定損人員對事故損失進行定損。

　　8應(yīng)急保障

　　8.1保障措施

　　8.1.2固定值班車輛，根據(jù)事故特點，備好乘用車、吊車、拖車，隨時進行車輛搶險。

　　8.1.3準備好應(yīng)急工具、修理人員、拖車繩索、防滑鏈、警示標志，滅火器具等。

　　8.1.4做好醫(yī)療保障，備好藥品，隨時進行急救。

　　8.1.5成立應(yīng)急搶險隊，招之即來，第一時間到達事故現(xiàn)場，配合公安交警部門開展救援。

　　9后期處置

　　9.1后期處置

　　9.1.1配合公安交警部門認定事故責任。

　　9.1.2辦理傷者出院及結(jié)算手續(xù)，致殘者進行傷殘鑒定。

　　9.1.3事故車輛維修并結(jié)算。

　　9.1.4申請公安事故處理部門或法院進行事故調(diào)解結(jié)案。

　　9.1.5根據(jù)調(diào)解協(xié)議進行經(jīng)濟賠償工作。

　　1總則

　　1.1編制目的

　　為在發(fā)生特大交通事故后，及時高效、有序地組織開展事故處理和搶險工作，最大限度縮短事故處理時間、減少財產(chǎn)損失和人員傷亡，確保道路交通的正常秩序不受影響或最大限度地減少影響。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》，結(jié)合項目部實際，制定本預(yù)案。

　　1.2特大交通事故是指造成重特大人身傷亡或巨大經(jīng)濟損失，以及性質(zhì)特別嚴重、產(chǎn)生重大影響的交通事故。

　　1.3本預(yù)案適用于項目部生產(chǎn)運輸過程中發(fā)生的特大交通事故的應(yīng)急救援。

　　2組織機構(gòu)及職責

　　組織機構(gòu)及職責與總體預(yù)案相同，詳見《項目部突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》。

　　3應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式

　　應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式詳見《項目部突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》。

　　4應(yīng)急準備

　　4.1各有車單位應(yīng)參照本預(yù)案，結(jié)合實際制定本單位特大交通事故應(yīng)急預(yù)案，并報項目部備案。

　　4.2各有車單位應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括下列內(nèi)容：4.2.1本單位基本情況；

　　4.2.2本單位可能突發(fā)的交通事故預(yù)測；4.2.3應(yīng)急救援組織機構(gòu)及職責；

　　4.2.4應(yīng)急救援隊伍建設(shè)；

　　4.2.5外部依托；