97超级碰碰碰久久久_精品成年人在线观看_精品国内女人视频免费观_福利一区二区久久

安全事故反思總結(jié)

時間:2024-08-01 17:12:40 總結(jié)范文 我要投稿

安全事故反思總結(jié)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編精心整理的安全事故反思總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

安全事故反思總結(jié)

安全事故反思總結(jié)1

  作為一名員工,我深刻認(rèn)識到安全事故的嚴(yán)重性。最近發(fā)生在公司的一起事故給我?guī)砹司薮蟮恼鸷澈徒逃?xùn)。在這起事故中,因為我的疏忽大意和馬虎導(dǎo)致了嚴(yán)重后果。這讓我非常自責(zé)和后悔,同時也讓我意識到了安全事故的后果是多么的嚴(yán)重。

  這次事故的發(fā)生對我來說是一次重要的反思和教訓(xùn)。我意識到在工作中不能忽視安全,要時刻保持警惕和謹(jǐn)慎。在實踐中,我必須牢記安全第一,嚴(yán)格按照規(guī)定操作并遵守相關(guān)制度。此外,我還要對自己的工作進行全面的評估,尤其是在涉及安全的工作中,我需要更加謹(jǐn)慎和嚴(yán)謹(jǐn)。同時,我也要不斷地提高自己的'安全意識和技能,保證自己能夠在任何情況下保持高度警覺。

  作為一名員工,我必須認(rèn)真對待安全事故,并從中吸取教訓(xùn)。我會牢記這次事故帶給我的教訓(xùn),以更加謹(jǐn)慎和負(fù)責(zé)的態(tài)度投入到工作中,為公司的安全生產(chǎn)做出自己應(yīng)有的貢獻。

安全事故反思總結(jié)2

  一、事故經(jīng)過

  20xx年6月18日早班,綜掘準(zhǔn)備一隊副隊長xx帶領(lǐng)檢修班7名職工在W23052巷與西區(qū)北輔助運輸巷交叉口風(fēng)橋處鋪工字鋼。15時許,現(xiàn)場施工人員在xx的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側(cè)料石墻上后,班長王功喜和職工張江波開始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭,起吊至約600mm高時,工字鋼端頭卡拌到料石墻,然后在繼續(xù)起吊時,工字鋼突然蹦出彈到xx右腿上將其致傷,現(xiàn)場人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫(yī)院,經(jīng)醫(yī)院診斷為右膝關(guān)節(jié)外側(cè)副韌帶損傷。

  二、事故原因

  1、綜掘準(zhǔn)備一隊副隊長xx,自保意識差,現(xiàn)場起吊工字鋼時違章進入工字鋼彈出波及范圍,工字鋼受力彈出后將其右腿打傷,是造成本次事故的直接原因。

  2、綜掘準(zhǔn)備一隊起吊工字鋼人員,安全意識淡薄,互保意識差,工字鋼端頭卡拌到料石墻后,在未進行處理的`情景下盲目繼續(xù)起吊,造成工字鋼彈出,是造成本次事故的主要原因。

  3、綜掘準(zhǔn)備一隊對本單位干部職工安全意識教育不夠,自保互保安全機制現(xiàn)場執(zhí)行不到位,安全管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、綜掘準(zhǔn)備一隊要加強本單位干部職工安全意識教育,起吊作業(yè)時要設(shè)置好警戒,任何人員不得進入重物彈出或墜落波及范圍內(nèi),確保現(xiàn)場施工真正做到本質(zhì)安全。

  2、各單位要提高全員安全意識,加強現(xiàn)場安全管理,現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全確認(rèn)法和自保、互保、聯(lián)保機制,杜絕出現(xiàn)違章指揮和違章作業(yè)行為。

  3、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓(xùn),杜絕類似事故再次發(fā)生。

安全事故反思總結(jié)3

  通過車間組織的對過年期間2.18事故的分析學(xué)習(xí),讓我們更進一步認(rèn)識到安全的重要性。造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強、對安全不重視、未對已發(fā)現(xiàn)的事故隱患逐級匯報并及時采取措施、平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,對企業(yè)造成一定的損失,針對這起事故對照檢查自身,發(fā)現(xiàn)我們還存在安全意識不強,思想上麻痹大意,僥幸心理嚴(yán)重,沒有從真正意義上搞好自身的安全工作,對安全規(guī)程、制度執(zhí)行不到位。思想麻痹是事故引發(fā)的根本原因。

  2.18事件之后我們痛定思痛,短短的五分鐘時間造成了一起跳車事故事件,深刻的教訓(xùn),我們一定要引以為戒,作為新入職員工我們要從以下幾個方面糾正工作中的不足:

  1、全面深刻的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,從小事做起,工作中要發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),不能有絲毫的馬虎,也許一個小小的失誤就能給公司,給車間,給自己帶來很大的損失和不良的影響;

  2、努力學(xué)習(xí),熟悉現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)備及相應(yīng)的工藝流程,盡量把隱患排除萌芽之中,盡量把事故的損失降低到最低點,避免因操作和對現(xiàn)場不熟悉而引起的'事故,虛心學(xué)習(xí),接受老員工的安全經(jīng)驗教訓(xùn)

  3、提高思想認(rèn)識,從根本上杜絕不安全的操作,不安全的行為,時刻警惕自己,把安全責(zé)任時刻放在自己的心上,事情是自己的,責(zé)任是自己的,切實做到責(zé)任安全到人,對別人安全負(fù)責(zé)就是對自己負(fù)責(zé)

  4、遵守公司和車間下發(fā)的安全生產(chǎn)的各項規(guī)定,以自己的實際行動做好安全生產(chǎn)和檢修作業(yè),文明檢修

  5、作為我們儀表工作人員,我們會遇到各種各樣的問題,我們遇到問題首先要冷靜分析,查看問題的根源,然后迅速制定出處理方案,快而好的解決好問題。

  新入職,新氣象,我們要努力做好自己的本職工作,好好學(xué)習(xí),做一名合格的儀表人。

安全事故反思總結(jié)4

  一、強化安全教育、提升安全意識是抓好安全防事故的基礎(chǔ)

  充分調(diào)動全社會和發(fā)揮企業(yè)生產(chǎn)指揮、技術(shù)保證、安全監(jiān)管、思想政治工作四大安全生產(chǎn)保證系統(tǒng)作用,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級安全通報和本轄區(qū)歷年事故發(fā)生情況及案例匯編,從中吸取教訓(xùn),舉一反三。緊緊抓住以“治理隱患,防范事故”為主題的全國“安全生產(chǎn)月”和以“提高安全健康整體素質(zhì),實現(xiàn)安全健康科學(xué)發(fā)展”為主題的“安康杯”競賽及開展“十個一”活動,加大反違章的力度,實現(xiàn)零違章目標(biāo);建立安全理念、視覺、行為三個識別系統(tǒng),在職工中全面推行“一法三卡”的實際應(yīng)用,發(fā)放安全操作手冊,規(guī)范現(xiàn)場警示標(biāo)志與作業(yè)行為,落實安全設(shè)施設(shè)備及生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化;對安全意識提升宣傳教育,要象寺廟和尚“敲木魚、敲邊鼓、敲警鐘”天天敲,天天講,利用會議、報紙、廣播、網(wǎng)站、電子屏幕、MIS系統(tǒng)等媒體,強化安全宣傳教育力度,對上一年全轄區(qū)各單位范圍內(nèi)發(fā)生的異常未遂以上不安全現(xiàn)象進行登記、匯總、并轉(zhuǎn)化為追憶、反思、通報。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),提高全員安全意識,牢固樹立“安全第一”、“安全工作無小事”、“安全是生命之源,生存之本”,促進員工要我安全、到我會安全的思想轉(zhuǎn)變。

  二、加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任制是抓好安全防事故的前提

  加強安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo),強化“兩種責(zé)任”的落實,一個是政府監(jiān)管責(zé)任,建立安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究制度。把安全生產(chǎn)工作擔(dān)子細(xì)化到各級各類領(lǐng)導(dǎo)人員身上,履行好自己職責(zé)。要抓頭頭,頭頭抓,安全生產(chǎn)第一責(zé)任人做到思想到位、責(zé)任到位、工作到位,在安全帶有方向性的事情上領(lǐng)導(dǎo)要親自過問、親自抓,主管安全工作領(lǐng)導(dǎo)直接抓,安監(jiān)部門具體抓好監(jiān)督,各負(fù)其責(zé)。充分發(fā)揮安委會和縣(市)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、街道、企業(yè)多級安全隊伍網(wǎng)的安全監(jiān)督管理職能,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,推行目標(biāo)化管理,納入年終考核驗收,嚴(yán)格實行安全生產(chǎn)一票否決制,堅持誰主管誰負(fù)責(zé)的`原則,杜絕部分單位“以包代管”,堅持安全獎懲,激勵與事故責(zé)任追究相結(jié)合制度,做到評先評優(yōu)與安全生產(chǎn)掛鉤,把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實情況作為考核單位領(lǐng)導(dǎo)特別是主要領(lǐng)導(dǎo)政績的重要依據(jù),同對要把安全指標(biāo)細(xì)化量化做到責(zé)任到人,壓力到位,從而形成安全工作層層有人負(fù)責(zé),事事有人管,把責(zé)任真正落到實處。對有發(fā)生違章行為、讀職、失職造成傷亡事故單位的人和員工,不論什么人,堅決按法規(guī)、制度規(guī)定處理,用法律和制度管人。

  三、強化監(jiān)督檢查、排除事故隱患是抓好安全防事故的重要措施

  開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動,以杜絕人身傷害事故、應(yīng)從習(xí)慣性違章作業(yè)入手,組織各種檢查,查各單位各種人員安全思想是否牢固,是否有章不遵循,看有無違章指揮,違章作業(yè)現(xiàn)象,動員全體員工在安全方面要一切從零開始、重視和保障安全,抓特種作業(yè)人員持證上崗,加強員工行為規(guī)范和個人防護用品、用具的監(jiān)督檢查。監(jiān)督檢查要針對不同崗位、不同專業(yè)動態(tài)下,認(rèn)真查看操作現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)和糾正違章、冒險作業(yè)現(xiàn)象,嚴(yán)厲查處工作中執(zhí)行安全法規(guī)不嚴(yán)格的人和事,杜絕違章行為。做到企業(yè)季檢查一次,車間月一檢查,班組每日一檢查和崗位巡檢,推行設(shè)備安全檢查表、記錄,確保設(shè)備抽檢質(zhì)量合格,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備不安全隱患、環(huán)境不良,及時下達整改指令通知、限期整改、消除事故隱患,達到人、機、環(huán)三者的和諧統(tǒng)一。針對季節(jié)性特點與事故規(guī)律,狠抓缺項、挖隱患,使安全檢查、抽查、專項督查不走過場,建立科學(xué)的安全生產(chǎn)評價驗收體系。把握影響安全的人員、設(shè)備性能、外部環(huán)境各種因素。通過綜合分析設(shè)備、安全措施、作業(yè)環(huán)境、技術(shù)等各種危險因素,對企業(yè)現(xiàn)狀進行安全檢查評估、評價安全生產(chǎn)狀況,掌握安全生產(chǎn)規(guī)律趨勢,使安全生產(chǎn)各種因素由不可控變?yōu)榭煽貭顟B(tài)。安全監(jiān)督檢查組人員開展檢查,要做到查紀(jì)錄、查認(rèn)識、查管理制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查設(shè)備、查安全衛(wèi)生設(shè)施、查防護使用、查特種作業(yè)、查各種事故隱患,通過“十查內(nèi)容”監(jiān)督基層單位、企業(yè),克服走過場應(yīng)付了事,不解決實際問題現(xiàn)象,檢查要堅持四個轉(zhuǎn)變和結(jié)合:一是從一般性常規(guī)轉(zhuǎn)變到季節(jié)特點與專業(yè)評價結(jié)合;二是從單純重設(shè)備外觀查隱患轉(zhuǎn)變檢修內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督與違章行為相結(jié)合;三是注重安全表面紀(jì)錄檢查評比轉(zhuǎn)變到設(shè)備運行、作業(yè)現(xiàn)場全過程動態(tài)監(jiān)督相結(jié)合;四是監(jiān)督范圍從單純依靠內(nèi)部轉(zhuǎn)變利用社會外部監(jiān)管與施工方監(jiān)督相結(jié)合。通過各層次、多渠道排查,把事故隱患消除在萌芽中。

  四、嚴(yán)格認(rèn)真,把好源頭關(guān)是抓好安全防事故的有效途徑

 。ㄒ唬﹪(yán)格管理。健全安全管理網(wǎng)絡(luò)和安全質(zhì)量保證體系,做到專管一條線,群管連成網(wǎng),落實有章可循、有章必循。安監(jiān)部門和企業(yè)安管人員要有職有權(quán)、要敢抓敢管、還要善于管理,糾正違章違法現(xiàn)象事事認(rèn)真毫不含糊,按照“四不放過”原則分析事故,吸取教訓(xùn),不但分清責(zé)任嚴(yán)肅處理,而且要分析事故原因、加強教育,處理事故決不姑息遷就。對循私舞弊、弄虛作假的行為要嚴(yán)肅處理,并采取有效防范措施。同時堅持貫徹落實制度的嚴(yán)肅性和強制性,嚴(yán)格獎懲機制。

 。ǘ┱J(rèn)真管理。單位企業(yè)安全整改和“兩措”項目計劃要認(rèn)真細(xì)化、認(rèn)真考慮,結(jié)合機械設(shè)備大小檢修安排與利用設(shè)備停放開展整改。整改準(zhǔn)備工作要細(xì),制訂周密的安全組織、技術(shù)措施、以及工時、材料、費用、施工計劃;施工工藝要細(xì)化,對設(shè)備拆裝規(guī)范;項目標(biāo)準(zhǔn)量化要細(xì),不忽視每時每刻每一處起點隱患,不放過每一次每一項紕漏,及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題并及時有效處理。做到細(xì)化量化管理:一是安全工作無小事、做到善始善終、從頭至尾抓到底;二是安全工作應(yīng)認(rèn)真細(xì)安排,檢查考核,站在全局的高度,突出重點,掌握全面,徹底抓到位;三是安全工作要人人抓,人人有責(zé)、對任何人都同等重要,凡有作業(yè)都得按規(guī)程制度辦事,不得馬虎了事和應(yīng)付過關(guān),對安全生產(chǎn)工作要橫向抓到邊,縱向抓到底,不留死角。

  (三)細(xì)致管理。對安全專項整治工作做到有計劃、有措施、有檢查、有落實、有整改、有反饋、有考核評比。各級領(lǐng)導(dǎo)要對安全工作“事必聯(lián)系”,對安全偏差、及時糾正,安全生產(chǎn)狀況心中有數(shù),整改起來心中有底;企業(yè)負(fù)責(zé)人、場(廠)長,要重視檢修和運行管理,把二十五項“反措”落到實處,設(shè)備應(yīng)修,技改應(yīng)改,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修三級驗收與機組冷熱態(tài)評價,加大現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督與反違章管理力度,做到安全生產(chǎn)“操作前有預(yù)測、操作中有預(yù)防、操作后有檢查,并能及時有效控制”。當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,就是生產(chǎn)“正道”也要保安全;認(rèn)真制定“三級控制目標(biāo)”實施方案,把安全貫穿到工作的每一個環(huán)節(jié),企業(yè)、車間、班組負(fù)責(zé)人的安全職責(zé)要到位,對發(fā)生各種違章現(xiàn)象,當(dāng)天班組就要研究分析,找對策,對違章者堅持“四不放過”原則,教育處理人,杜絕違章行為。發(fā)揮各企業(yè)安管干部作用,實行現(xiàn)場走動式管理,隨時監(jiān)督檢查,使事故苗頭在萌芽中就有人發(fā)覺,異常情況一露頭就有人報,違章一發(fā)生就有人管,形成齊抓共管良好局面。

  五、以科興安、推動科技進步是抓好安全防事故的可靠保障

安全事故反思總結(jié)5

  我們煤礦工作與大自然做斗爭,其特殊屬性決定了有時事故又難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出,安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展,就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一起事故的發(fā)生,都破壞了整體安全環(huán)境,同時也打亂了礦井的正常工作秩序,給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力,事故還造成了不可想象、不可挽回的后果。

  作為煤礦工作人員,面對這起事故我心情非常沉重,每一起事故給了我們深刻的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,忽視了安全第一的理念。要充分認(rèn)識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面我們要通過幫教和學(xué)習(xí),另一方面也要依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督,要營造一個良好的`安全氛圍,這樣安全因素很難成長。事故的發(fā)生也許是是因為一時疏忽、只是一不留神,然而,就是這么一次小小的疏忽,給他的人身安全造成了傷害。

  事故既然已經(jīng)發(fā)生,我們今后應(yīng)該如何應(yīng)對,這是擺在我們面前的一道難題,在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Α?/p>

  1、統(tǒng)一思想認(rèn)識,堅持“安全第一”思想不動搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

  2、充分發(fā)揮培訓(xùn)機構(gòu)作用,加大培訓(xùn)力度,對新來職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。

  3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細(xì)致,決不能放過任何一個細(xì)小的問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機器設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。

  4、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,目的是解決自我保護的問題,在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,規(guī)范自己的操作行為,才能使自己的安全得到保證。

  5、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例,增強全隊職工的事故防范意識,提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識,注意各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。

  6、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標(biāo),不違章操作,才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。

  7、要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

  總之,我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實認(rèn)識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實嚴(yán),不斷推進礦井的安全發(fā)展。

安全事故反思總結(jié)6

  世界上總有一些意想不到的事情。結(jié)合最近發(fā)生的三起安全事故,我們車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每次事故的發(fā)生也促使我們反思工作中安全管理、設(shè)備管理和系統(tǒng)管理方面的不足。因此,我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn),找出不足,確保工作的安全順利進行。

  為什么連續(xù)發(fā)生安全事故?在這些安全事故能夠避免之后,我們應(yīng)該考慮如何處理它們。從這三起事故中可以看出,事故發(fā)生的原因與違章作業(yè)、責(zé)任心不強、員工安全意識不強、現(xiàn)場管理存在漏洞有關(guān),與規(guī)章制度執(zhí)行不力、監(jiān)管不力、工作放任直接或間接相關(guān)。我們需要做的是認(rèn)清教訓(xùn),把內(nèi)心的壓力轉(zhuǎn)化為工作落實的壓力,有效地傳遞壓力。

  首先,我們應(yīng)該讓每個人真正了解并分享“安全就是生命”的基本理念。我們應(yīng)該喚起每一位員工的“違規(guī)是意外”的意識,并時刻小心工作、如履薄冰。我們還應(yīng)該將我們的`安全文化理念真正滲透到每個員工的思想中,真正實現(xiàn)本質(zhì)安全,而不是偶然的疏忽。

  其次,我們應(yīng)該提高每個員工的安全認(rèn)知潛力。我們應(yīng)該真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性和嚴(yán)重性。只有境界提高了,我們才能真正重視,才能真正把安全放在生命的高度,學(xué)習(xí),管理,落實,充分履行職責(zé)。

  第三,要做好各種隱患的排查和防范工作。我們應(yīng)該把什么都當(dāng)作什么,從什么都不做中找到什么。在排查隱患時要小心謹(jǐn)慎。如果不采取具體全面的方法和手段,就可能對問題視而不見,發(fā)現(xiàn)問題就解決不了。我們的安全生產(chǎn)是動態(tài)的,每天24小時運行。舊問題解決后,新問題可能再次出現(xiàn) 。要建立全面、細(xì)致排查隱患、解決問題的長效機制。

  第四,關(guān)注重點部位。講習(xí)班、團隊和工作場所有不同的優(yōu)先事項,在自我責(zé)任范圍內(nèi)有最重要的優(yōu)先事項。這就要求我們首先要注意自己的管理重點,做自己的事情,確保對關(guān)鍵部分的控制到位。

  第五,關(guān)注職能崗位的職能。在技術(shù)和業(yè)務(wù)崗位上,要貫徹標(biāo)準(zhǔn),帶頭遵守規(guī)章制度。檢查隱患,掌握規(guī)范,不斷發(fā)現(xiàn)問題,做好事故應(yīng)急預(yù)防和應(yīng)急處置工作,確保各種設(shè)備的運轉(zhuǎn)率和完好率,動態(tài)確保生產(chǎn)過程的安全。

  歸根結(jié)底,事故的發(fā)生總會讓人感到痛苦,吸取經(jīng)驗,找出根本原因,對癥下藥,從而避免此類事故的發(fā)生。因此,我們應(yīng)該深刻吸取這次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每一位員工的安全意識,讓每一位員工都不違規(guī)、不圖好運、不怕麻煩,并按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,把工作做好。

安全事故反思總結(jié)7

  近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內(nèi)危化品生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負(fù)的職責(zé)重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。

  在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們此刻能夠把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們就應(yīng)警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質(zhì)安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。

  在統(tǒng)計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運轉(zhuǎn)的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的狀況下,或者是緊急的狀況下,在處理問題的過程中,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急狀況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施是我們就應(yīng)個性關(guān)注的一個問題,也是我們就應(yīng)著手解決好的一個問題。

  在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人嘆息!記得我以前講過,做為一個化工廠的工人,要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。

  關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司就應(yīng)采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏職責(zé)心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。

  總而言之,通過對《通知》的學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅僅多了一些敬畏,更多了一份職責(zé),眼下只有扎扎實實地開展好各項工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護措施的落實,重大危險源的監(jiān)控,全面提升個人素質(zhì),全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!

  8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細(xì)的分析,對事故的職責(zé)人進行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

  作為一名帶班班長,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

  一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

  二、從多方面來提高員工的`安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學(xué),取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

  三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。

  只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

  3月29日公司所屬電廠發(fā)生一齊煤氣逸散導(dǎo)致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。

  就這起事故,廠部開展了自查自糾活動,組織全員進行了深刻的反思,根據(jù)自身實際,反思平時的作業(yè)流程,認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題:

一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序,違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。

  二、工作時自我保護意識、互保意識不強,存在違章作業(yè),現(xiàn)場安全管理松懈。

  三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。

  四、現(xiàn)場查勘不到位,沒有仔細(xì)檢查、確認(rèn)現(xiàn)場是否存在安全隱患。

  五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行狀況。

  公司日益發(fā)展壯大,所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多,這樣我們面臨的安全風(fēng)險也越來越大。我們務(wù)必清醒認(rèn)識當(dāng)前安全形勢,始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施,加強安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工,我們必須要增強自我防范意識,切實做到“三不傷害”。因此我們平時的工作中務(wù)必做到以下幾點:

 一、要提高班組安全基礎(chǔ)管理。

  班組要利用每周的安全活動認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》,增強全班人員的安全意識,認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn),增強自我防范意識。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識,努力提高個人安全操作技能。

  二、繼續(xù)開展危險源、點分析與預(yù)控。

  干熄焦是公司上馬的新項目,其涉及的安全項目繁多,這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識和技能。結(jié)合工作實際,多參加廠部、車間、班組召開的安全會議,詳細(xì)了解每項工作中的危險源、點及預(yù)控措施,做到人人心知肚明。同時要積極主動配合上級有關(guān)部門加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如,遇有不停機檢修時,務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護人。發(fā)現(xiàn)危險源、點及安全隱患及時上報,并采取合理有效的個人防范措施,避免對自身造成傷害。

  三、提高對事故的應(yīng)急處理潛力。

  認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案,要積極配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習(xí),提高自身應(yīng)急處理潛力,做到遇險不亂,處變不驚,應(yīng)付自如,防止事故擴大,減少個人、公司損失。

安全事故反思總結(jié)8

  一、認(rèn)真部署“大學(xué)習(xí)、大檢查、大反思”活動

  “大學(xué)習(xí)、大檢查、大反思”活動開展以來,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,7月12日,公司部召開專題會議,成立了以公司主要領(lǐng)導(dǎo)組長的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了公司“大學(xué)習(xí)、大檢查、大反思”活動方案,細(xì)化了機關(guān)科室、基層單位活動開展的具體措施,進一步強調(diào)了“檢查除隱患、反思身邊事、領(lǐng)導(dǎo)帶頭講、基層主動學(xué)”的總要求,確;顒娱_展有計劃、有布置、有檢查、有落實。

  二、開展各級安全生產(chǎn)系列要求“大學(xué)習(xí)”活動

  1、積極傳達中央、集團公司會議精神。通過1次領(lǐng)導(dǎo)班子專題研討會、1次安全生產(chǎn)專題(視頻)會,公司領(lǐng)導(dǎo)、機關(guān)科室長、機關(guān)管理人員、基層單位領(lǐng)導(dǎo)、組室長、站長等關(guān)鍵崗位人員360余人深入學(xué)習(xí)了《黨十九大精神關(guān)于安全生產(chǎn)工作的要求》,深刻領(lǐng)會了《關(guān)于進一步加強近期安全生產(chǎn)工作的緊急通知》、《關(guān)于強化關(guān)鍵風(fēng)險領(lǐng)域“四條紅線”管控嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任事故的通知》,重點學(xué)習(xí)了總經(jīng)理、書記等公司領(lǐng)導(dǎo)對冬季安全生產(chǎn)的具體要求、《關(guān)于做好冬季安全生產(chǎn)工作的通知》精神,各科室、各單位利用各種會議機會,及時向廣大員工傳達集團公司相關(guān)會議、文件精神,進一步提高了員工的安全環(huán)保意識,增強了安全環(huán)保事故顛覆性、歸零性和否決性重要影響的認(rèn)識。

  2、組織開展“三對照三分析”活動。各級領(lǐng)導(dǎo)班子嚴(yán)格落實“屬地管理、直線責(zé)任”,對照十九大報告關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求,分析查找思想境界差距;對照集團公司、公司、公司部生產(chǎn)安全形勢,特別是“四條紅線”、“升級管理”等近期安全環(huán)保工作要求,分析查找本單位、本部門工作方法和措施上的'差距;對照集團公司下半年HSE體系審核、地方安監(jiān)部門執(zhí)法檢查、公司部安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,從職責(zé)分工、制度流程、人員能力、執(zhí)行落實以及激勵考核措施等方面入手,分析查找管理上的薄弱環(huán)節(jié)和盲區(qū)死角。對分析查找出的差距和不足,進行認(rèn)真討論,形成差距分析報告,并將整改措施落實到20xx年工作要點中,跟蹤督辦。

  3、開展安全生產(chǎn)法宣傳周活動。以全國第一個《安全生產(chǎn)法》宣傳周活動為契機,組織購置并向基層單位下發(fā)“新《安全生產(chǎn)法》員工學(xué)習(xí)讀本、《安全生產(chǎn)法》權(quán)威解讀與理解適應(yīng)”書籍及光盤100余份,制作宣傳展板2塊,發(fā)動全員持續(xù)深入開展《安全生產(chǎn)法》學(xué)習(xí),增強全員知法、懂法、守法意識。

  4、開展一線崗位HSE知識培訓(xùn)教育。各基層單位主要領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭深入一線班組,分井區(qū)、機關(guān)組室、班站集中學(xué)習(xí)公司提出的“升級管控”、“四條紅線”精神。活動開展以來,各基層單位開展集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)8次,各培訓(xùn)職能崗位現(xiàn)場流動培訓(xùn)24次,崗位員工自主培訓(xùn)學(xué)習(xí)50次,共計培訓(xùn)員工1256人次。

  5、組織各層級安全經(jīng)驗分享活動。利用月度安全環(huán)保形勢分析會、安全專題例會、班組安全講話時機,傳達學(xué)習(xí)集團公司20xx年二季度以來及公司20xx年發(fā)生的生產(chǎn)安全責(zé)任事故案例,開展崗位安全經(jīng)驗分享,進行崗位“寫風(fēng)險、辨風(fēng)險”崗位HSE風(fēng)險及管控措施、操作規(guī)程以及應(yīng)急處置程序。

  三、開展冬季安全生產(chǎn)“大檢查”活動

  1、公司督查。公司部成立5個檢查小組,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊,重點檢查冬季“八防”措施落實情況、安全生產(chǎn)“四條紅線”、升級管理措施的執(zhí)行情況等,活動開展以來,共檢查8次,覆蓋4座聯(lián)合站、6座接轉(zhuǎn)站、18座增壓站及137座井場,發(fā)現(xiàn)問題387個,已督促落實整改措施。

  2、基層自查;鶎訂挝话凑铡兜谑徊捎凸娟P(guān)于進一步加強冬季安全生產(chǎn)工作的通知》要求,積極開展冬季安全生產(chǎn)自查自改工作,共計開展檢查10次,發(fā)現(xiàn)問題756項,已整改743項,剩余23項正在整改。

  3、監(jiān)督檢查。監(jiān)督站配合我公司開展冬季安全生產(chǎn)“大檢查”活動,抽調(diào)專人在我公司轄區(qū)開展安全環(huán)保監(jiān)督檢查,共查出問題107個,現(xiàn)已全部整改。

安全事故反思總結(jié)9

  一、建筑企業(yè)職工安全事故發(fā)生情況

  建筑業(yè)屬于安全事故的多發(fā)行業(yè)。整體安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻,每年都有安全事故發(fā)生。事故的主要類別有高處墜落(45.45%)、坍塌(20.36%)、物體打擊(11.56%)、觸電(6.62%)、起重傷害(6.42%)等。

  二、安全事故產(chǎn)生的主要成因

  對安全事故產(chǎn)生的原因,一些學(xué)者提出了不少事故致因理論:多米諾骨牌事故理論,人機工程學(xué)的事故致因理論,事故傾向性理論,調(diào)整壓力理論,目標(biāo)一自由一警惕性理論,“精神分散”理論和事故鏈理論。結(jié)合這些理論以及實踐,分析建筑工程安全事故產(chǎn)生的原因:

  首先是人的行為因素。

 。ǎ保┕と税踩庾R淡薄。建筑行業(yè)推行勞務(wù)分包,大批文化程度普遍較低的農(nóng)民工進入建筑業(yè),使安全培訓(xùn)效果大打折扣。為圖省事,不按規(guī)程作業(yè)。有的工人無證上崗,違章作業(yè)引發(fā)事故。統(tǒng)計分析,新職工死亡事故的比例較高。

 。ǎ玻╉椖堪踩珕T配備不足。安全員地位、待遇低,工作不安心。

 。3)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、工程項目管理者安全生產(chǎn)意識不到位。項目管理粗放,安全管理制度執(zhí)行不力。

  其次是物的狀態(tài)因素。

 。ǎ保├娓鞣綖榱私档统杀,追求經(jīng)濟效益,安全投入不足。施工現(xiàn)場的防護設(shè)施設(shè)置不到位。

  (2)建筑工地多為高空作業(yè),交叉、流動性作業(yè)多,又是現(xiàn)場、露天作業(yè),工作場所氣溫、照明、下雨刮風(fēng)等環(huán)境條件,容易導(dǎo)致員工疲勞而造成事故。

  第三是技術(shù)的因素。

  (1)施工方案不完善。關(guān)鍵部位、重要工序等危險性較大的項目無專項施工方案;或不嚴(yán)格執(zhí)行方案的編制審批程序。有的.雖有方案但實際施工不按施工方案組織實施。

 。2)施工方法選擇不當(dāng)。盲目施工是發(fā)生安全事故的主要原因。如施工方案不合理或未按方案實施等技術(shù)質(zhì)量上的原因都將引發(fā)安全事故,往往造成群死群傷的慘劇。

  第四是制度的因素。

 。ǎ保┌踩a(chǎn)管理責(zé)任制沒有落實。安全管理網(wǎng)絡(luò)不成體系。

 。2)最低價中標(biāo)制度存在問題。很多工程項目最低價中標(biāo)之后,為降低成本,削減必要的安全投入,留下安全隱患。

 。3)工程分包不合規(guī)定。中標(biāo)企業(yè)將工程違規(guī)轉(zhuǎn)包給資質(zhì)不合格企業(yè),甚至違反規(guī)定轉(zhuǎn)包工程,工程質(zhì)量和安全要求不能保證。

 。4)有關(guān)監(jiān)管部門安全文明施工監(jiān)管工作薄弱,檢查不到位,事故隱患整改落實不到位、責(zé)任追究與處罰不到位。

  三、如何從根本上預(yù)防工作意外的發(fā)生

  從建筑企業(yè)來說,減少安全事故意外損失比增加生產(chǎn)更具效益。從上述主要原因出發(fā),可從以下五個方面來預(yù)防安全事故的發(fā)生:

 。、控制員工的行為。這是最基本防范措施。要嚴(yán)格執(zhí)行三級教育制度,提高施工者和安全管理人員的安全素質(zhì),使員工的行為符合安全規(guī)范。特別是新上崗的民工,在上崗之前,必須掌握施工現(xiàn)場的基本防護知識,熟悉安全操作規(guī)程,了解本崗位的不安全因素,經(jīng)考試合格后才能上崗。

 。病⒓訌姲踩U象w系。加大安全投入,改善安全條件和設(shè)施。禁止使用危及安全生產(chǎn)的落后工藝和設(shè)備,加大企業(yè)的技術(shù)改造力度,使施工現(xiàn)場的防護設(shè)施達到標(biāo)準(zhǔn)化、工具化。現(xiàn)場重點環(huán)節(jié)和部位都要有技術(shù)保障、安全措施。

  3、完善安全生產(chǎn)管理體制。企業(yè)必須在其資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)承攬工程。堅持進行定期和不定期的安全生產(chǎn)大檢查。加強現(xiàn)場生產(chǎn)管理,建立健全安全保障體系。加強項目部安全員隊伍建設(shè),提高責(zé)任心和工作水平。

  4、加快推進安全生產(chǎn)法制建設(shè)。建立安全生產(chǎn)行政許可制度,從根本上嚴(yán)格市場準(zhǔn)入制度;改進工程招投標(biāo)辦法,取消不合理的最低價中標(biāo)辦法;加強檢查和監(jiān)管的力度,針對安全監(jiān)管薄弱環(huán)節(jié)和管理漏洞進行重點檢查,要限期整改風(fēng)險隱患;嚴(yán)肅查處重大安全事故責(zé)任單位和責(zé)任人,形成安全監(jiān)管的長效機制。

 。、重視規(guī)劃、設(shè)計等基礎(chǔ)環(huán)節(jié),最大限度地減少、杜絕安全生產(chǎn)的隱患。

安全事故反思總結(jié)10

  反映在痛苦:反思責(zé)任、post、性能、使用干部,質(zhì)量改進,培訓(xùn)、勞動就業(yè)、合同簽署、勞動檔案,人才引進和其他企業(yè)參與工作,我是否已經(jīng)廢棄的義務(wù),是否我有認(rèn)真執(zhí)行我的職責(zé),我完全從事業(yè)務(wù),是否我是否熟悉工作滯后,是否我對工作熱情,答案是不確定的。

  一是要反思人才引進問題:派往項目建設(shè)的人才不具備建設(shè)高水平重點工程的素質(zhì)和潛力。雖然去年9月啟動了面向社會的高層次專業(yè)技術(shù)人才和運營人才的招聘,但水還沒有解渴,新招聘的人員也不熟悉環(huán)境。他們?nèi)匀恍枰c他們的`工作和同事一起過渡,這很難快速地集成到項目建設(shè)中。

  其次,我們需要反思業(yè)務(wù)培訓(xùn):培訓(xùn)不扎實,監(jiān)督不到位,特別是對施工單位人員的培訓(xùn)不明確,更談不上到位監(jiān)督。20xx年11月省政府發(fā)布的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件不明確,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。

  第三,我們應(yīng)該反思學(xué)習(xí)的速度:當(dāng)事情發(fā)生時,我們可以理解大量的材料、文件和領(lǐng)導(dǎo)人的講話似乎是在響應(yīng)3.28事故的要求。在日常學(xué)習(xí)中存在應(yīng)對現(xiàn)象。煤礦項目建設(shè)中涉及到人力資源業(yè)務(wù)的材料很多,如如何選材、如何用人、如何培訓(xùn)、有哪些質(zhì)量要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)驗要求,但自知不全面。

  事實上,結(jié)合人事部門所有人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍,如果不盡職盡責(zé)地履行職責(zé),仍會發(fā)生不低于3.28起的重大安全事故。人事部門負(fù)責(zé)所有人員的個人利益期間進入公司離開公司(包括退休),如工資、技能水平,繼續(xù)教育和培訓(xùn),升職,標(biāo)題評價、就業(yè)的員工的孩子,是否可以通過簽署的技能測試,培訓(xùn)是否可以不允許,以及合同是否不能接受是否可以正常更新,無論社會保險是否一致,哪個環(huán)節(jié)需要盡最大的努力,哪個環(huán)節(jié)的失誤會完全導(dǎo)致相關(guān)人員情緒不穩(wěn)定,工作不輕松或分心、擔(dān)憂,導(dǎo)致不安全行為和意外的安全事故。因此,重視政策引導(dǎo),耐心解讀,積極宣傳,對于人事部門來說是非常重要的。等待。

  就我個人而言,我認(rèn)為最好是努力學(xué)習(xí),盡我的職責(zé),全心全意地工作?傊,此時此刻,作為一個自由的人,我將用我的工作來回報社會。

安全事故反思總結(jié)11

  一、事故經(jīng)過

  20xx年3月20日8時許,選煤廠原煤車間夜班班長巡查至1110A皮帶機頭時,發(fā)現(xiàn)吊陀支撐滾筒處積煤多,用鐵鍬清理滾筒處積煤時,正在運轉(zhuǎn)的滾筒將鐵鍬卷住,鍬把彈起將右手拇指打傷,本人立即向車間值班干部鄭東保打電話匯報后,鄭東保陪同其到晉煤大醫(yī)院進行診治,經(jīng)診斷為右手大拇指前端處骨折,此刻醫(yī)院治療中。

  二、事故原因

  1、原煤車間班長,安全意識淡薄,自保本事差,在皮帶運行的情景下,違章在皮帶機頭吊陀支撐滾筒處用鐵鍬清理積煤,導(dǎo)致滾筒將鐵鍬卷住,鍬把彈起將右手拇指打傷,是造成本次事故的直接原因。

  2、原煤車間當(dāng)日值班干部崗位履職不到位,對崗位作業(yè)過程中安全注意事項強調(diào)不力,是造成本次事故的主要管理原因。

  3、原煤車間平時對職工的安全意識教育不夠,現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)督、巡檢不到位,安全管理存在嚴(yán)重漏洞,也是造成本次事故的重要管理原因。

  4、選煤廠對各車間皮帶日常清煤工作不重視,對歷年在皮帶檢修、清煤過程中發(fā)生的.典型事故教訓(xùn)吸取不到位,管理存在漏洞,是造成本次事故的管理原因。

  三、防范措施

  1、選煤廠要加強干部、職工的安全意識教育,提高自保、互保本事,教育各崗位作業(yè)人員嚴(yán)禁在皮帶運行的情景下觸摸或靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部門,同時還要加大現(xiàn)場監(jiān)督把關(guān)力度,督促現(xiàn)場嚴(yán)格按章作業(yè),杜絕違章作業(yè)行為。

  2、各單位要加強典型事故案例警示教育,規(guī)范職工操作行為。同時還要加大安全風(fēng)險管控力度,認(rèn)真制定防范措施,全面做好自查自糾工作,發(fā)現(xiàn)事故隱患及時進行整改。

  3、各業(yè)務(wù)部室要加強安全隱患全面排查力度,充分利用專業(yè)小分隊時間對井上和井下分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)進行全面排查,真正做到全覆蓋,提高業(yè)務(wù)保安水平。

  4、各單位要認(rèn)真學(xué)習(xí)本次事故通報,舉一反三吸取事故教訓(xùn),重新組織職工學(xué)習(xí)“安全紅線雙十條”和“十條禁令”管理規(guī)定,加強職工自;ケ1臼,杜絕同類事故的發(fā)生。

安全事故反思總結(jié)12

  今年以來基建和農(nóng)電人身事故多有發(fā)生,這再次驗證了第一線職工技術(shù)素質(zhì)和技能素質(zhì)存在的差距和各種制度落實不到位的真切體現(xiàn)。本人崗位所涉及的管理工作中,首先顯現(xiàn)的不足之處就是在抄表、用電檢查時,一線人員的安全工器具配備不夠完善,還有人員不夠充分,一般性抄表工作只能是一人操作,這就奠定了很大的安全隱患。

  本人對當(dāng)前供電所的管理是這樣認(rèn)為的,首先要引起領(lǐng)導(dǎo)層的重視和一線職工本人的思想高度重視,再次就是完成各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊,良好的工器具裝備是安全的一個有力的保障,定期的試驗機制要健全,工器具損壞后的更新要跟的上,再就是一線人員的勞動保障問題,一線人員是事故的第一觸摸者,事故總是發(fā)生在一線人員身上,經(jīng)過這次學(xué)習(xí)和本所人員的定性上看,農(nóng)電工的后續(xù)保障存在嚴(yán)重的缺陷,首先是收入低、無勞動保障金,如果一旦發(fā)生了事故,其人身傷害得不到應(yīng)有的補償。作為一名普通的農(nóng)電工,每個月除了抄電表,追收電費和維護自我職責(zé)片區(qū)的線路外,有充足的時間學(xué)習(xí)和領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的精神,因為僅有不斷地持之以恒的學(xué)習(xí),才不會被南方電網(wǎng)淘汰,對得起我賴以生存的咸豐電力公司。讓自我成為素質(zhì)好、水平高、義務(wù)棒的南方電網(wǎng)主人翁,就要做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”四點。

  車間安全

  8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一齊安全事故,組裝車間的.相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細(xì)的分析,對事故的職責(zé)人進行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

  作為一名帶班班長,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

  一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

  二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點,沒有終點,全體員工要互教互學(xué),取長補短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

  三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。

  只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

安全事故反思總結(jié)13

  “安全是生命、是健康、是幸福!安全生產(chǎn)是公司系統(tǒng)實現(xiàn)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的基石,是企業(yè)最大的和諧。實現(xiàn)安全生產(chǎn)需要全體員工團結(jié)一心、共同努力。為讓安全永在,平安長伴,我們共同倡議:從我做起,杜絕違章。”3月30日上午,在公司系統(tǒng)員工代表陳釗響亮的倡議書聲中,福建省電力公司拉開啟動儀式,在全系統(tǒng)布置開展以“從我做起,杜絕違章”為主題的群眾性反習(xí)慣性違章活動。這也是福建省電力工會主動參與企業(yè)安全生產(chǎn)管理、維護職工生命健康權(quán)的重要舉措。通過開展一系列活動,切實提高廣大職工的安全意識、執(zhí)規(guī)意識,杜絕習(xí)慣性違章行為,為全公司系統(tǒng)營造和諧穩(wěn)定的發(fā)展氛圍。省電力公司許新生副總經(jīng)理參加啟動儀式。

  群眾性反習(xí)慣性違章活動由福建省電力工會、省電力公司團委和公司安監(jiān)部聯(lián)合主辦。活動的主題是“從我做起,杜絕違章”。國家電力企業(yè)事故統(tǒng)計表明,在已經(jīng)發(fā)生的電力企業(yè)事故中,約95%的事故是由于違章、違規(guī)運做發(fā)生的;約70%-80%左右的事故都與員工習(xí)慣性違章有直接聯(lián)系。違章行為已經(jīng)成為影響電力企業(yè)建立安全生產(chǎn)長效機制、實現(xiàn)安全生產(chǎn)長期穩(wěn)定的主要障礙。

  對此,福建省電力公司黨組成員、省電力工會主席王幼成表示,在福建電力系統(tǒng)中開展群眾性反習(xí)慣性違章活動。其目的就是通過開展該活動,發(fā)揮公司系統(tǒng)廣大職工在安全生產(chǎn)中的主體作用,提高廣大職工的安全意識、遵規(guī)執(zhí)規(guī)意識,使之消除麻痹思想,杜絕違章行為,消滅人員責(zé)任事故,培育“嚴(yán)、細(xì)、實、新”的'工作作風(fēng),營造良好的安全文化氛圍,為又快又好建設(shè)堅強電網(wǎng)、創(chuàng)建和諧企業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

  群眾性反習(xí)慣性違章活動貫穿全年,分宣傳發(fā)動、組織實施、總結(jié)提高三個階段。其主要活動項目內(nèi)容包括:在省公司網(wǎng)站上設(shè)置開通“群眾性反習(xí)慣性違章”員工論壇網(wǎng)站,由公司各系統(tǒng)(單位)廣泛發(fā)動所屬員工,以班組為單位圍繞習(xí)慣性違章談?wù)J識、談體會,登載群眾性反習(xí)慣性違章活動成果;開展習(xí)慣性違章現(xiàn)象大家查找活動,發(fā)動廣大職工、團員青年圍繞本崗位、本班組、本部門查找身邊的習(xí)慣性違章現(xiàn)象;對查出的習(xí)慣性違章現(xiàn)象以短信、安全提示卡和電子公告等形式予以公布;開展反習(xí)慣性違章漫畫競賽、FALSH動畫制作競賽和安全生產(chǎn)準(zhǔn)軍事化管理知識演示競賽;編發(fā)以習(xí)慣性違章現(xiàn)象、反習(xí)慣性違章對策為題材的漫畫作品集和張貼畫;開展習(xí)慣性違章心理分析等活動,查找產(chǎn)生習(xí)慣性違章的根源;發(fā)動廣大職工獻計獻策,制定切實可行的反習(xí)慣性違章的對策等等。

安全事故反思總結(jié)14

  20xx年xx月xx日,綜采二隊早班馬蹄爾司機在W33023巷接班后發(fā)現(xiàn)馬蹄爾往行人側(cè)跑偏(巷道底板不平,靠行人側(cè)比非行人側(cè)高約300mm),現(xiàn)場在調(diào)整過程中,馬蹄爾操控臺固定架突然整體掉落,砸到其左腿上致傷,現(xiàn)場人員立即向值班室、調(diào)度臺進行了匯報。跟班干部立即安排人員將其抬至上井,經(jīng)寺河礦醫(yī)院診斷為左脛腓骨上段骨質(zhì)斷裂,目前在醫(yī)院治療中。

  經(jīng)現(xiàn)場勘查:W33023巷馬蹄爾操控臺固定架(上頭還安裝有皮帶及工作面兩部本布羅)安裝高度約1.8m,使用四條∮32螺絲固定在馬蹄爾行人側(cè)橫梁架加裝焊接的鐵板上(鐵板長200mm×高310mm、螺絲眼間距180mm×160mm)。由于鐵板上螺絲孔徑與螺母直徑相比稍大,四條螺絲螺母被放置在鐵板孔徑內(nèi),四周采用點焊進行固定。現(xiàn)場四條螺絲螺母焊點開焊,螺母松動脫出,致使固定架掉落。

  經(jīng)初步認(rèn)定,該起事故的.直接原因為W3302工作面馬蹄爾操控臺固定架在安裝設(shè)計上存在缺陷,固定方式不可靠,設(shè)備在長期受震動和潮濕環(huán)境的影響下,被點焊的螺母四周出現(xiàn)松動,致使固定架整體掉落。

  抓好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序落實。一要加強員工培訓(xùn)和“讀背煉”活動,使員工掌握現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn);二要加強檢查,段部門、車間要加強對工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序落實的檢查,杜絕違章違紀(jì)行為;三要嚴(yán)格落實考核,無考核的管理是無效的,針對發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì),必須嚴(yán)格按“紅線”、紅、黃牌相應(yīng)規(guī)定進行處理,讓職責(zé)人深刻吸取教訓(xùn)。四要做好問題的分析、匯總、通報,安委會時,要對違章違紀(jì)情景進行通報,警示全員吸取教訓(xùn),防患于未然。

安全事故反思總結(jié)15

  近段時間校車安全事故頻發(fā),20xx年12月豐縣校車側(cè)翻造成15人遇難、20xx年11月正寧校車事故造成21人遇難、20xx年9月淄博校車翻車造成20多名幼兒受傷、20xx年9月邵陽渡船下稱造成12人遇難20人受傷、20xx年7月西安校車翻車造成4人受傷。人們紛紛對那些無辜的生命表示同情,對校車的現(xiàn)狀表示不滿。為了防止類似事件再次發(fā)生,政府?dāng)M出臺《校車安全條例》以保證校車的安全,準(zhǔn)備撥付財政資金對校車進行補貼。然而人們卻忽視了對此背后的撤點并校的反思。

  在20xx年之前,我國采取一村一小學(xué)、一鄉(xiāng)一初中的辦學(xué)方式,農(nóng)村孩子完全可以就近入學(xué),無須乘坐校車,當(dāng)然也就不會有校車安全事故了。從上世紀(jì)九十年代以來,農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)校學(xué)生人數(shù)逐年減少,綜合分析有以下三方面的原因:一是由于計劃生育政策和農(nóng)村青年的生育意愿變化引起新生兒的出生率下降,致使農(nóng)村生源減少;二是隨著中國城市化進程的加快,越來越多的父母外出務(wù)工,子女隨父母在城市就讀;三是人們追求優(yōu)質(zhì)的教育資源,送子女進城上學(xué)。為了提高辦學(xué)效率,政府于20xx年提出撤點并校。這個政策的初衷有兩個:一是減少財政投入,提高辦學(xué)效率;二是優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),提高教育質(zhì)量。

  那么在撤點并校之后是否達到了當(dāng)初的預(yù)定目標(biāo)了呢?在辦學(xué)效率方面,把原來分散的學(xué)生集中到一起,可以減少教師的數(shù)量、提高校舍的利用率,便于教育主管部門管理,政府明顯地節(jié)省了開支。然而從另一方面看,政府節(jié)省的開支卻轉(zhuǎn)嫁到了農(nóng)民的身上。一個學(xué)生在交通費、住宿費、伙食費的開支上一年至少多出1500元。這給本來就不富裕的農(nóng)民有增加了一些額外的負(fù)擔(dān)。農(nóng)村孩子之所以乘坐不安全的校車都是為了省錢。如果乘坐標(biāo)準(zhǔn)的校車、住進舒適的宿舍、吃上可口的飯菜,那么學(xué)生的生活費還會成倍上升。

  教育成本的上升將會引發(fā)更多貧困學(xué)生輟學(xué)。在提高教育質(zhì)量方面,撤點并?梢愿鶕(jù)每位教師各自的特長安排合適的職位,優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),使偏遠(yuǎn)農(nóng)村的孩子也同樣接受等同于鎮(zhèn)上孩子的優(yōu)質(zhì)教育。從這個角度來說是可以提高教育質(zhì)量,促進教育公平。然而從另外一個角度來看效果卻大打折扣。首先農(nóng)村整體的師資力量并沒有發(fā)生變化,優(yōu)質(zhì)的教育資源只是在較小的范圍內(nèi)獲得了平衡。只有采取提高偏遠(yuǎn)地區(qū)教師待遇的辦法補充新生力量才是解決農(nóng)村教育問題的根本途徑;其次撤點并校后學(xué)校的規(guī)模擴大,這給學(xué)生管理工作帶來一定的'難度,班額的增大也不利于因材施教。從美國的教育發(fā)展歷史看,他們也因為城市化進程出現(xiàn)許多微型學(xué)校,但他們利用生源的自然減少推行起小班化教學(xué)。這種經(jīng)驗值得我們借鑒;最后寄宿制的生活方式會對兒童的身心發(fā)展產(chǎn)生不良影響。童年期是孩子長身體的關(guān)鍵時期,他們需要充足的營養(yǎng),然而對于農(nóng)村貧困家庭子女來說,他們在學(xué)校的飲食明顯不如在家庭。同時童年期也是他們心理發(fā)展的敏感期,這些留守兒童在父母外出的情況下又離開自己的祖輩,他們之中有許多人感到缺乏安全感。

  “兵馬未動,糧草先行”,在沒有對農(nóng)村孩子的交通、住宿、飲食等方面做好準(zhǔn)備的時候,撤點并校應(yīng)慎行!

【安全事故反思總結(jié)】相關(guān)文章:

電廠安全事故反思總結(jié)匯報02-28

交通安全事故反思07-25

對煤礦安全事故分析與反思02-27

煤礦安全事故反思心得07-08

公司安全事故反思報告參考范文05-03

電力安全事故反思心得體會11-28

燃?xì)獍踩鹿士偨Y(jié)范文通用03-24

校園安全事故總結(jié)(通用14篇)07-07

安全事故報告02-04

安全事故通告05-03