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委托第三方物流管理辦法
隨著業(yè)務(wù)的拓展,委托第三方物流供應(yīng)商為我方提供外包運輸服務(wù)越來越普遍,為保證安全、及時向客戶供貨,特制訂本管理辦法。本辦法解釋權(quán)歸集團生產(chǎn)供應(yīng)中心。
1、概念說明
1.1本《辦法》里的“運輸”包括短途貨物的配送、長途貨物的運輸;包括我方發(fā)貨的運輸、外購材料提貨的運輸。
1.2本辦法為原則性的要求,各分公司可根據(jù)情況制定相應(yīng)的具體的實施細則。
2、物流供應(yīng)商的選擇
2.1標準:
2.1.1獨立法人。
2.1.2資、證齊全(營業(yè)執(zhí)照,組織機構(gòu)代碼證,稅務(wù)登記證,道路運輸經(jīng)營許可證/危險化學(xué)品道路運輸經(jīng)營許可證)。
2.1.3有固定的、專門的辦公和作業(yè)場地。
2.1.4有一定規(guī)模(原則上,注冊資金不低于50萬)。
2.1.5有自有車輛,證件齊全(道路運輸行駛證,道路運輸證/;返缆愤\輸證)。
2.1.6有專職司機/押運員,證件齊全(身份證,駕駛證/危化品車輛駕駛證,押運證)。
2.1.7業(yè)內(nèi)有良好的口碑。
2.1.8整體外包給一家物流供應(yīng)商的,或重要線路(發(fā)貨量大的主要區(qū)域),物流供應(yīng)商需向我方交納一定額度的押金。
2.2流程:
2.2.1調(diào)查:確認上述2.1.4、2.1.7
2.2.2考察:實地查看。確認:按上述2.1所有標準是否達到。
2.2.3評估:包括部門負責(zé)人、物流文員在內(nèi)不少于3人參與,按《評估表》評分并給出初步意見,報公司領(lǐng)導(dǎo)或其授權(quán)人審批。
2.2.4審批:公司領(lǐng)導(dǎo)或其授權(quán)人。
2.2.5合同簽署:審批后,物流文員/物流部負責(zé)人(或營業(yè)部)與物流供應(yīng)商簽署年度運輸合同。
2.2.6建檔:合同簽署后,按客戶建立檔案,內(nèi)容包括:上述證件復(fù)印件、評估表、運輸協(xié)議等。與我方合作記錄(運作情況、異常情況處理等),合作期間陸續(xù)補充完善。
2.2.7生效:建檔完畢,物流供應(yīng)商按協(xié)議交納押金后,協(xié)議生效,雙方開始合作。
2.3數(shù)量:
2.3.1每條線路確定一家主供應(yīng)商(簽訂正式的協(xié)議),不少于一家備用供應(yīng)商(可暫不簽署協(xié)議)。
2.3.2;肺锪鞴緫(yīng)占一定的比例,能滿足;愤\輸需要。
2.3.3物流整體外包的(全部委托給一家供應(yīng)商的),物流供應(yīng)商必須具有危化品運輸資質(zhì)。
3、物流承運商的評估
3.1時間:每年1月對上年度合作的物流供應(yīng)商集中評估一次。
3.2方式:由包括部門負責(zé)人、物流文員在內(nèi)的不少于3人,按《評估表》《評估細則》評分。根據(jù)評估表評分后匯總。 3.3反饋:評估結(jié)果是續(xù)簽物流協(xié)議的依據(jù),評估結(jié)束后,應(yīng)及時向物流供應(yīng)商反饋評估結(jié)果,簽署下一年度的合作協(xié)議(評估不合格的終止合作,合格的責(zé)令整改、提升,良好、優(yōu)秀的繼續(xù)簽署合作協(xié)議)。
4、運輸過程的管理
4.1派車:物流供應(yīng)商根據(jù)我方物流文員通知派車,時間、車況、載重能滿足運輸需要。
4.2裝貨:
4.2.1提貨司機持加蓋物流供應(yīng)商公章的書面《裝貨通知單》或其他能證明其身份的文件至我方裝貨。
4.2.2車內(nèi)干燥、整潔。
4.2.3按我方的要求泊車、裝貨,聽從我方指揮。
4.2.4與物流文員、開單文員辦理相關(guān)手續(xù):提交身份證、駕駛證/;奋囕v駕駛證、押運證、道路運輸行駛證、道路運輸證/;返缆愤\輸證等所有證件;學(xué)習(xí)《安全知識》《交貨須知》;開具《送貨單》,簽署《運輸合同》。
4.2.5裝貨時,司機應(yīng)仔細核對裝貨數(shù)量、規(guī)格等信息,與我方發(fā)貨人員當面做好交接;同車運輸多個客戶的貨時,應(yīng)做好標識。
4.2.6裝貨完畢,必須捆扎穩(wěn)妥,方可運輸。
4.3運輸:
4.3.1遵守國家法律法規(guī)。
4.3.2我方有直達要求的,中途不得轉(zhuǎn)車。
4.3.3 異常情況再第一時間通知我方物流文員。
4.4交付:
4.4.1按合同約定的時間、地點交貨。
4.4.2提前與客戶溝通到貨時間,確認地點。
4.4.3與客戶做好交接、取證,并回收送貨單回聯(lián)。
4.4.3.1核對收貨人身份(檢查身份證),收貨人信息與運輸合同不符的,應(yīng)立即與物流文員溝通,按指令處理。
4.4.3.2與收貨人一起,按送貨單逐件核對實物。交付完畢,監(jiān)督(當面)收貨人在《送貨單》回聯(lián)上簽字、蓋章。
4.4.3.3將《送貨單》交回物流公司。
4.5 異常情況處理:
4.5.1運輸過程中的異常情況:A、普通異常,第一時間通知物流文員,說明情況及對交貨時間的影響、預(yù)計解決問題的時間。B、重大交通事故,在第一時間通知物流文員、物流公司,按物流公司指令處理,配合取證、理賠。
4.5.2交貨時的異常情況(物流貨損、交貨誤差、交貨時間、運費誤差等):A、能直接與客戶協(xié)商處理的,視同正常交付,客戶正常簽收送貨單回單。B、無法與客戶協(xié)商處理的,在第一時間通知物流文員,按物流文員指令處理。同時,將異常情況詳細記錄在送貨單回單上,收貨人、送貨司機雙方簽字確認(收貨方加蓋收貨章或公章)。
4.5.3送貨單回答、退回的貨損物料交物流公司轉(zhuǎn)我方。
4.6資料管理
4.6.1由物流部負責(zé)收集、保管(車輛、人員的相關(guān)證件,單次運輸合同,回收送貨單)。
4.7運費結(jié)算:
4.7.1物流供應(yīng)商按月與物流文員核對運費金額、貨損數(shù)量;每月10—15日結(jié)算上月運費,逾期推后至下月。
4.7.2 提供正式的運輸發(fā)票、提供送貨單回單、結(jié)算賬戶。
4.7.3開全額發(fā)票,按扣除貨損后的額度支付;貨損金額按出廠價格計。
4.7.4按合同交貨時間由客戶代付運費的,需補開正式發(fā)票,我方與客戶做往來賬。
5、合作關(guān)系的生效與終止/停止
5.1年度評估不合格的,終止合作;年度評估合格的,督促改進,更改后,仍達不到良好的,暫停合作。
5.2合作期間發(fā)生重大事故未處理完畢,或異常情況處理不及時的,暫停合作。
5.3有更合適的物流供應(yīng)商的,合同期滿后可終止合作。
6、提貨
方外購材料/成品需委托物流供應(yīng)商提貨的,同上。
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