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倒車入庫(kù)的技巧詳解
倒車入庫(kù)的技巧詳解1
倒車入庫(kù)
扣分標(biāo)準(zhǔn):
不按規(guī)定路線順序行駛,扣100分
沒(méi)有完全倒入庫(kù)內(nèi),扣100分
車身出線,扣100分
中途停車,扣100分
技巧:
1、一定要保證車速又穩(wěn)又慢,需要注意放松離合時(shí)切忌抬得過(guò)快、壓得過(guò)猛;
2、打方向盤(pán)的手法要正確,記清楚方向盤(pán)要回多少或者是否已經(jīng)回正。而且打方向要快;
3、看點(diǎn)的距離一定要準(zhǔn)確,注意打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)和停車的'位置。進(jìn)庫(kù)后調(diào)整方向盤(pán)時(shí)不要猛打方向,即不能超過(guò)一圈。
倒車入庫(kù)的技巧詳解2
倒車入庫(kù):
先從“A”經(jīng)過(guò)“1倒”進(jìn)入“B”,從“B”出來(lái)經(jīng)過(guò)“1出”進(jìn)入“C”,再?gòu)摹癈”經(jīng)過(guò)“2倒”進(jìn)入“B”,最后從“B”經(jīng)過(guò)“2出”進(jìn)入“A”考試結(jié)束。
考核標(biāo)準(zhǔn)
1、不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格。
2、車身出線、倒車不入、中途停車不合格。
3、超過(guò)4分鐘未完成倒車入庫(kù)不合格。
考試技巧
1.將車開(kāi)到起點(diǎn)位置,行進(jìn)中調(diào)整好車身與邊線的距離,還要調(diào)整好車身與邊線的平行,車前部過(guò)端線后停車。然后開(kāi)始直線后倒,注意保持直線,如果車身沒(méi)有出現(xiàn)傾斜,就不要?jiǎng)臃较颉?/p>
2.開(kāi)始倒車入庫(kù)直線后倒時(shí),觀察右側(cè)鏡子,看鏡子下邊緣將路端線的`右前角蓋住后,向右將方向打死。繼續(xù)觀察右側(cè)鏡子,鏡子中可以清楚看到車身與庫(kù)右前角的距離,要讓這個(gè)距離保持在兩指的間隙,如果小了就要回方向進(jìn)行修整。
3.入庫(kù)后,從鏡子中發(fā)現(xiàn)車身與庫(kù)線接近了平行時(shí),開(kāi)始快速回正向,看車身與庫(kù)線平行了,方向也回正了,如果還有歪斜可以適當(dāng)調(diào)整一下方向。入庫(kù)停車前,看鏡子下邊緣與庫(kù)的右側(cè)邊線重合,這個(gè)點(diǎn)位需要反復(fù)練習(xí)。
4.左轉(zhuǎn)出庫(kù),看車頭蓋過(guò)路邊線后,將方向向左打盡,這個(gè)點(diǎn)位也是受身高影響較大,所以在練習(xí)時(shí)需要自己進(jìn)行定點(diǎn),這樣才會(huì)準(zhǔn)確。 左轉(zhuǎn)出庫(kù)后,看車身與路邊線平行,就回正方向至車頭過(guò)端線停車,開(kāi)始倒入左庫(kù)的操作。
5.后退倒入左庫(kù),這時(shí)觀察左側(cè)鏡子,看鏡子下邊緣越過(guò)路的端線時(shí),將方向向左打死,在倒入過(guò)程中,一直觀察左側(cè)鏡子,從鏡子中看車身與庫(kù)邊線快平行時(shí),將方向回正,倒入庫(kù)底停車。停車后,入庫(kù)操作完成。
6.右轉(zhuǎn)出庫(kù)時(shí),還是看車頭將路邊線蓋過(guò)后,右打盡方向,車身與邊線平行了回正方向,將車開(kāi)出庫(kù)外,倒車入庫(kù)操作結(jié)束。
溫馨提醒:
倒車入庫(kù)記住控制好離合器,盡量越慢越好,這樣一來(lái)當(dāng)汽車要壓線我們會(huì)有充足的時(shí)間反映糾正。還有后視鏡我們可以看到后輪有沒(méi)有壓線,預(yù)判繼續(xù)行走的路線車輪會(huì)不會(huì)壓線,一旦車輪會(huì)壓線就及時(shí)處理。
倒車入庫(kù)的技巧詳解3
科目二倒車入庫(kù)怎么把握好汽車和庫(kù)角的30公分距離呢?想做倒不壓線,暢通無(wú)阻的通過(guò)考試,把握好這30公分是十分重要的。
這個(gè)三十公分的距離,在后視鏡里是縮小的虛像,在后視鏡面上可以用兩個(gè)指頭或一只筆放在鏡面上可以蓋死它,但是它隨著車的位置不同會(huì)有變化,如果我們不按具體情況來(lái)區(qū)別那就不好把握,所以把握不準(zhǔn)的主要原因是沒(méi)有根據(jù)倒庫(kù)早晚的程度和車的位置來(lái)感知這個(gè)30公分。
這個(gè)三十公分的距離,在后視鏡里是縮小的'虛像,在后視鏡面上可以用兩個(gè)指頭或一只筆放在鏡面上可以蓋死它,但是它隨著車的位置不同會(huì)有變化,如果我們不按具體情況來(lái)區(qū)別那就不好把握,所以把握不準(zhǔn)的主要原因是沒(méi)有根據(jù)倒庫(kù)早晚的程度和車的位置來(lái)感知這個(gè)30公分。
下面是我的做法:
以右倒庫(kù)為例,首先在庫(kù)口距右?guī)旖谴蠹s30厘米的地方做一個(gè)標(biāo)志,(如上圖)可以用樹(shù)葉,黃泥巴,粉筆----(不過(guò)一旦掌握了,30公分在腦海里有影像了,必須撤下標(biāo)志不能再依賴它)然后要分四種情況去感知這個(gè)30公分,(以右倒庫(kù)為例)第一種情況倒庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)30公分,右倒庫(kù)在標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)右打死,看右后視鏡,發(fā)現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)這種情況下,車身慢慢靠近右?guī)旖,在某一時(shí)刻右車身會(huì)開(kāi)始蓋住標(biāo)志點(diǎn),但始終沒(méi)有把這個(gè)標(biāo)志全蓋住,至少還可以看到一點(diǎn)點(diǎn)標(biāo)志,也就是車離庫(kù)最近距離大約是30厘米,這個(gè)時(shí)候的30公分就是倒庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)30公分,最后進(jìn)庫(kù)時(shí)后輪外沿恰好壓著這個(gè)標(biāo)志點(diǎn)進(jìn)去,完美入庫(kù)。為了更好的把握,我們可以用手機(jī)對(duì)著右后視鏡把這種情況拍下來(lái)。
1、右側(cè)入庫(kù):上車后,先調(diào)整好座椅,調(diào)好左、右后視鏡,系好安全帶。掛入1檔或倒檔慢抬離合器,試一下離合器的高低 ,將車輛停在車道兩線中間偏左,離左面黃線約1點(diǎn)5米左右,車前輪要壓到兩線之間的連接線。為正式考試做好準(zhǔn)備。當(dāng)聽(tīng)到語(yǔ)音提示;請(qǐng)開(kāi)始考試后。踏下離合器踏板,踏到底,掛倒檔,松剎車,慢抬離合器起步,勻速行車。看右后車門(mén)小玻璃,當(dāng)看到車庫(kù)門(mén)右側(cè)折線點(diǎn)時(shí),或看到左后視鏡底邊與連接線一齊時(shí)。迅速往右打方向到底。觀察車右后側(cè)與庫(kù)線如果方向打早了,可往后回把方向再打到底。一定要學(xué)會(huì)修整方向。在車身與庫(kù)線快要平行時(shí)車身與庫(kù)線平行、車身離兩邊線、約各30公分,把方向回正。繼續(xù)勻速倒車。再看左側(cè)后視鏡·、看車左后門(mén)裝飾條、出車庫(kù)后線3到5公分,自己精確找點(diǎn)確認(rèn)或肩膀與桿對(duì)齊兩桿重疊停車。踏住剎車不動(dòng),掛空擋。
2、左側(cè)出庫(kù):踏下離合器踏板、掛1檔、慢抬離合器、待方向盤(pán)輕微抖動(dòng)松剎車。平穩(wěn)起步。當(dāng)你看到車前頭接近貼到車前白或黃線時(shí)。約7至8公分自己精確找點(diǎn)確認(rèn),勻速往左打方向到底或打一圈外加九十度不動(dòng)。直到車前輪壓到連接線時(shí)停車。確認(rèn)把車停穩(wěn)后、掛空檔 。左出時(shí):車右前角保險(xiǎn)杠不得壓線、或出線。
3、左側(cè)入庫(kù):踏下離合器踏板到底、掛倒檔、慢抬離合器、松剎車起步。方向不動(dòng)、看左側(cè)后視鏡·勻速倒車?吹阶蠛笠曠R底邊與連接線一齊時(shí)迅速往左打到底如果出庫(kù)是;打一圈外加九十度。記住;倒車時(shí)方向不要?jiǎng)。?dāng)車身與左側(cè)庫(kù)線快要平行時(shí),迅速往右回正方向可修正方向如;左折點(diǎn)與車身大于30公分、可把方向往左打到底。如果小于30公分、可把方向往右修正,車身與庫(kù)線平行、約各離30公分左右。再?gòu)淖髠?cè)后視鏡、看左后車門(mén)裝飾條、出車庫(kù)后線3到5公分,自己精確找點(diǎn)確認(rèn),或看到左側(cè)后視鏡底邊與庫(kù)線左側(cè)折點(diǎn)線一齊或肩膀與側(cè)邊桿對(duì)齊時(shí)兩桿重疊停車。踏住剎車不動(dòng)。
4、右側(cè)出庫(kù):踏下離合器踏板到底,掛1檔、慢抬離合器待方向盤(pán)輕微抖動(dòng)時(shí)松剎車、平穩(wěn)起步。當(dāng)看到車前頭沒(méi)入車前白線時(shí)自己精確找點(diǎn)確認(rèn)。勻速慢慢往右打方向到底、直到車身快要擺正、兩前輪接近壓到連接線時(shí)。迅速回正方向停車。切記:先掛檔抬離合器再松剎車。
倒車入庫(kù)的技巧詳解4
科目二倒車入庫(kù)左入庫(kù)看點(diǎn)技巧:
掛倒檔,注意別動(dòng)方向盤(pán),即保持方向盤(pán)在一圈加一豎的狀態(tài)。當(dāng)左后車輪快壓到左庫(kù)角延長(zhǎng)線時(shí)(注意是快壓時(shí),壓了延長(zhǎng)線就晚了,這里可能有些抽象,延長(zhǎng)線時(shí)得自己想象的,是庫(kù)內(nèi)左側(cè)線的延長(zhǎng)線)方向盤(pán)向左打死,當(dāng)左后車輪快進(jìn)庫(kù)時(shí)看下是否要修,確保左后車輪進(jìn)庫(kù)時(shí)再看右后視鏡,露右?guī)旖欠较虮P(pán)回正。停車點(diǎn)同上。
科目二倒車入庫(kù)左出庫(kù)看點(diǎn)技巧:
看左側(cè)車門(mén),當(dāng)出庫(kù)的那條庫(kù)線對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)車門(mén)中間,方向盤(pán)向左打一又四分之一,也就一圈加一豎,保持不動(dòng),直到車窗開(kāi)關(guān)壓到出庫(kù)的那條線停車。
科目二倒車入庫(kù)右入庫(kù)看點(diǎn)技巧:
第一個(gè)點(diǎn),左后視鏡下邊緣壓平行于左后視鏡的那條庫(kù)線時(shí)方向盤(pán)右打死,由于筆者比較矮,所以還沒(méi)壓到庫(kù)線時(shí)就要右打死(如果這個(gè)點(diǎn)打早后面可以修,如果打完直接一把進(jìn))。
第二個(gè)點(diǎn),當(dāng)車身的最凸處與右?guī)旖窃谟液笠曠R里成二指寬時(shí),方向盤(pán)左回一圈,這里強(qiáng)調(diào)下回一圈別多也別少(如果第一個(gè)點(diǎn)打晚了,這里就不用回了)。
第三個(gè)點(diǎn),在右后視鏡中,右?guī)旖侵赶蜍嚨那伴T(mén)把手的中間位置,再向右打死。(后期熟練了可以不看門(mén)把手,根據(jù)后車輪的位置有沒(méi)有進(jìn)庫(kù),這樣有個(gè)好處,可以靈活選擇是繼續(xù)修還是右打死,確保后車車輪進(jìn)庫(kù)再去看左后視鏡)
第四個(gè)點(diǎn),從左后視鏡中看到左后庫(kù)角方向盤(pán)立馬回正。
第五個(gè)點(diǎn),即進(jìn)庫(kù)停車點(diǎn),還是看左后視鏡下邊緣快壓平行于左后視鏡的那條庫(kù)線時(shí)停車。這里,同第一個(gè)點(diǎn),矮一點(diǎn)的還沒(méi)壓到庫(kù)線時(shí)就要停車。
當(dāng)左后車輪一出庫(kù)線,向右打死,看車窗線與庫(kù)邊線平行時(shí)回正,此時(shí)看應(yīng)該前大后小,這是因?yàn)檐嚿肀旧硎怯谢《鹊,看起?lái)是斜的事實(shí)上停正了。
左庫(kù)可以與右?guī)觳襟E相同方向相反,下面介紹一下我當(dāng)時(shí) 學(xué)車時(shí)教練教的左庫(kù),這種左庫(kù)優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)是倒庫(kù)時(shí)有個(gè)死點(diǎn)。(什么是死點(diǎn)?就是打早能修,打晚就可能壓線了)
以后是有關(guān)于科目二倒車入庫(kù)看點(diǎn)技巧,對(duì)于這個(gè)考試我們首先要做到的'一點(diǎn)就是把握好自己的心態(tài),只有把握好心態(tài)才能夠發(fā)揮出我們的正常水平。
倒車入庫(kù)的技巧詳解5
詳解倒車入庫(kù)技巧
科目二考試,小編覺(jué)得調(diào)整座椅和后視鏡一定不能馬虎,這關(guān)系到點(diǎn)位準(zhǔn)確度問(wèn)題,其次所有項(xiàng)目都用龜速,目的是出了亂子還有幾秒鐘的時(shí)間去想怎么調(diào)整方向。善于利用后視鏡是非常重要的一點(diǎn),只有根據(jù)后視鏡顯示判斷出車身和庫(kù)角的間距是否合適,才能決定下一步的走向。
倒車入庫(kù)總結(jié):
倒車入庫(kù)不外乎有大致三種情況:一是當(dāng)車身和庫(kù)角間距合適無(wú)需調(diào)整(一般經(jīng)驗(yàn)而言有兩指寬),直接順利入庫(kù);二是當(dāng)車身和庫(kù)角間距過(guò)大,入庫(kù)希望渺茫,這就需要學(xué)員在下個(gè)倒車把右打死的'時(shí)機(jī)提前;三是當(dāng)車身和庫(kù)角間距過(guò)小,這可通過(guò)向左回輪調(diào)整入庫(kù)。
善于利用后視鏡是非常重要的一點(diǎn),只有根據(jù)后視鏡顯示判斷出車身和庫(kù)角的間距是否合適,才能決定下一步的走向。
總之,科目二倒車入庫(kù)快打死方向,快回正方向,學(xué)會(huì)用后視鏡調(diào)節(jié),車身。
科二倒車入庫(kù)技巧
1上車準(zhǔn)備要做好
倒車入庫(kù)點(diǎn)位多,要求高,每個(gè)人根據(jù)身高和練習(xí)的習(xí)慣,座椅位置和看的點(diǎn)位也不盡相同。這就要求考試前一定要把座椅和后視鏡調(diào)成你平時(shí)練習(xí)時(shí)固定的標(biāo)準(zhǔn),才不會(huì)導(dǎo)致因視線問(wèn)題壓線。
2行進(jìn)車速要平穩(wěn)
控制車速保持在一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài)是倒車入庫(kù)的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),不能過(guò)快,會(huì)反應(yīng)不及導(dǎo)致壓線,過(guò)慢一不小心就會(huì)中途停車。控制車速的秘訣就是,車速過(guò)快,輕踩離合器,車速過(guò)慢稍抬離合器。在考試前開(kāi)往場(chǎng)地的.過(guò)程中就應(yīng)該掌握好考試車輛離合器的松緊。
3調(diào)整車身要及時(shí)
很多人要入庫(kù)前感覺(jué)車身歪了,卻不知道怎么調(diào),結(jié)果越調(diào)越歪就給壓線了。調(diào)車身有技巧,要進(jìn)庫(kù)的時(shí)候,車身距離左邊大就向左調(diào),小往右調(diào),左右倒庫(kù)都是同樣的道理。調(diào)整車身要在行進(jìn)的過(guò)程中邊走邊調(diào),不然等車身入庫(kù)太多就來(lái)不及調(diào)了。
4車輛后溜要謹(jǐn)防
倒車入庫(kù)考核的一個(gè)重要內(nèi)容就是在倒退擋位和前進(jìn)擋位之間的切換。所以在每次停車之后再掛擋抬離合的時(shí)候,離合器的控制一定要到位。例如,左倒庫(kù)進(jìn)入庫(kù)位,此時(shí)要掛一擋出庫(kù),以防場(chǎng)地不平整,此時(shí)離合器要先松一點(diǎn)防止車輛后溜。
倒車入庫(kù)的技巧詳解6
一、倒車技巧
姿勢(shì):兩腳不動(dòng),臀部向左前方移一點(diǎn),左手握住方向盤(pán)(利用單手打方向),右手掌貼在旁邊座椅的椅背上,稍微用力抵住(一則可以保持身體的平衡,二則左手打方向時(shí)利用右手可以借力),上身稍微向右側(cè)傾斜,同時(shí)將上身盡量右轉(zhuǎn),使你的視線正好通過(guò)兩椅子的中間去觀察車后的情況。這種姿勢(shì)可以看到車后很大的部分,使盲區(qū)減小,而且可以很直觀地看到車尾的行進(jìn)方向。
二、方法:
1、倒車前首先看清車后的情況,估計(jì)好倒車的行進(jìn)路線,確定在倒車的過(guò)程中,車頭是否有可能會(huì)碰到障礙物,然后進(jìn)行倒車,倒車時(shí)盡量不要加油門(mén),控制車速不要太快。
2、根據(jù)車尾行進(jìn)方向的需要,用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán):如果車尾需要向右后方行進(jìn),則將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng);反之,則將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)際上這和汽車向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作是一致的,記住這點(diǎn)就不會(huì)打錯(cuò)方向而手忙腳亂了。
3、在倒車過(guò)程中不要一直看著車后,在確認(rèn)車后安全的前提下,需要不時(shí)地觀察左右倒車鏡,注意障礙物與車身之間的.距離,并據(jù)此利用方向盤(pán)來(lái)修正車身后退時(shí)的位置。
4、如果覺(jué)得在倒車過(guò)程中,車頭有可能會(huì)碰到障礙物,則還需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車前,以免車頭碰到障礙物。特別是在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度較大的情況下,由于汽車在轉(zhuǎn)向過(guò)程中,轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑,在倒車時(shí)車頭部向外甩的幅度也大,所以一定要注意車頭避免碰擦。該方法在車輛靠右側(cè)停車和需要倒車較長(zhǎng)距離時(shí)更加合適。另外要注意避免夜間在地形地貌不熟悉、周圍空間狹窄、照明不良等環(huán)境下倒車。夜間照明不良,視線不清,周圍空間尺度掌握不準(zhǔn)等,會(huì)給倒車增加困難,尤其是貼膜的車輛困難更大,所以應(yīng)盡量選擇照明良好,周圍空間寬敞、平坦的地方倒車,而且倒車距離不宜太長(zhǎng),最好是避免或減少在夜間倒車。
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