- 最新交通事故檢討書(shū)怎么寫(xiě)系列 推薦度:
- 相關(guān)推薦
交通事故檢討書(shū)怎么寫(xiě)集錦
在學(xué)習(xí)、工作、生活中犯錯(cuò)誤以后,我們通常要用檢討書(shū)來(lái)悔過(guò)自新,在寫(xiě)檢討書(shū)的時(shí)候要注意語(yǔ)言真摯。那么問(wèn)題來(lái)了,到底應(yīng)如何寫(xiě)檢討書(shū)呢?下面是小編幫大家整理的交通事故檢討書(shū)怎么寫(xiě)集錦,希望能夠幫助到大家。
交通事故檢討書(shū)怎么寫(xiě)集錦1
尊敬的部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo):
我懷著愧疚、難過(guò)的心情向大家宣讀我的這篇檢討,以深刻反省我駕車(chē)追尾事故的錯(cuò)誤。在此,我就自身錯(cuò)誤,因我錯(cuò)誤給部隊(duì)車(chē)輛蒙受的損失,以及讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾等諸多不良后果,向大家表示深深的`歉意。
細(xì)致回顧我之錯(cuò)誤經(jīng)過(guò):我于1月16日早上8點(diǎn)30分駕駛單位物資車(chē)于滬寧高速路,由于當(dāng)時(shí)車(chē)輛周?chē)幸欢ǖ耐话l(fā)狀況,更是因?yàn)槲易陨眈{駛操作經(jīng)驗(yàn)缺乏,導(dǎo)致我所駕駛的單位物資車(chē)與前方奔馳車(chē)輛相撞。
錯(cuò)誤發(fā)生以后,領(lǐng)導(dǎo)非常重視,您嚴(yán)肅地批評(píng)了我,讓我有所覺(jué)醒,我也意識(shí)到如此追尾事故的錯(cuò)誤,豈能是一名部隊(duì)人員所犯,這其中暴露的問(wèn)題甚為嚴(yán)重?墒沁@些天來(lái),我始終沒(méi)有達(dá)到足夠深刻的認(rèn)識(shí),在軍人大會(huì)上做的上次檢討令您不滿意。對(duì)此,我又加深思考與反省,又進(jìn)一步深入地分析總結(jié)我的錯(cuò)誤:這次錯(cuò)誤充分暴露出我的勤務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)相當(dāng)不足,處理突發(fā)事件能力欠缺,危機(jī)預(yù)判覺(jué)悟相當(dāng)匱乏,環(huán)境觀察力,警覺(jué)性不高等諸多問(wèn)題。
此致
敬禮
檢討人:XX
20xx年XX月XX日
交通事故檢討書(shū)怎么寫(xiě)集錦2
尊敬的XX、XX、XX及各位領(lǐng)導(dǎo)和同事:
此刻,我懷著無(wú)比愧疚的'心情,為這次車(chē)輛交通事故,做深刻檢討。
XX月XX號(hào)上午XX點(diǎn)左右,我一人駕駛項(xiàng)目部的車(chē)子去團(tuán)風(fēng)新城公館施工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。當(dāng)車(chē)行駛上343省道上江北公路的時(shí)候,我保持著正常行駛車(chē)速70左右。在途徑陶店鄉(xiāng)小叉湖六組路段時(shí),有輛紅色大貨車(chē)在我前方行駛,我便尾隨大車(chē)后面行駛。車(chē)子行駛到小叉湖六組路段,當(dāng)事人周冬梅騎自行車(chē)橫穿馬路,因?yàn)槲椅搽S大貨車(chē)后面行駛,導(dǎo)致視線被擋住,因此未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人周冬梅。最終來(lái)不及躲閃,引發(fā)了交通事故,將周冬梅撞傷。我明白該事故的發(fā)生,會(huì)造成我公司發(fā)展形勢(shì)和名譽(yù)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重。因此我愧疚萬(wàn)分,后悔不已。
此致
敬禮!
檢討人:XX
20xx年XX月XX日
交通事故檢討書(shū)怎么寫(xiě)集錦3
尊敬的交警同志:
由于本人駕車(chē),亂停。亂靠違反了交通第XX條法規(guī)給正常行駛的車(chē)輛及行人造成不便,雖然沒(méi)發(fā)生什么交通事故。但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患,深刻的交通違章檢討書(shū)范文。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。
雖然這種行為不只一次。但我知道這種行為終有一天會(huì)挨捉。那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪。每每犯錯(cuò)卻不知悔改。直到當(dāng)天挨現(xiàn)場(chǎng)捉得當(dāng)時(shí)交警同志走過(guò)來(lái)說(shuō):我在這凱巡查你種敢亂停車(chē)我看你也太卵狂點(diǎn)了吧?
沒(méi)偏沒(méi)巧說(shuō)這句話的人正是柳南交警隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng),每當(dāng)顧及此次,便悔不當(dāng)初。無(wú)視國(guó)家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī),F(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒(méi)有后悔藥,F(xiàn)在錯(cuò)已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒(méi)有用的。經(jīng)過(guò)此次教訓(xùn)我會(huì)深刻的反思自己決定以后會(huì)嚴(yán)肅,認(rèn)真的態(tài)度看待交通法規(guī)。
此次的教訓(xùn),在交警同志的.教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認(rèn)識(shí)到遵守交通法規(guī)的重要性。
最后感謝交警同志對(duì)我的教導(dǎo)。
鞠躬致謝
檢討人:XX
20xx年XX月XX日
交通事故檢討書(shū)怎么寫(xiě)集錦4
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
我懷著無(wú)比愧疚的心情,為新mp8261車(chē)輛交通事故做深刻剖析和檢討。
12月11日我單位副經(jīng)理劉超駕駛車(chē)輛新mp8261酒后駕車(chē)釀成交通事故。此次事故不僅給事故當(dāng)事人家庭帶來(lái)巨大的災(zāi)難,也給沙運(yùn)司、油服司造成了很大的損失。事故的發(fā)生正值年末安全環(huán)保工作的重要時(shí)期,同時(shí)又是在“百日安全無(wú)事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣,極大地?fù)p壞了沙運(yùn)司和油服司的形象、聲譽(yù)。事故造成油服司安全發(fā)展形勢(shì)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重,影響了沙運(yùn)司的正規(guī)化建設(shè),也給沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的工作添了亂。
幾天來(lái),我認(rèn)真反思,深刻自剖,在此,我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵?lái)的思想反思結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下:
一、安全教育針對(duì)性不強(qiáng),車(chē)勤人員安全意識(shí)淡薄,忽略了安全預(yù)防事故工作的經(jīng)常性。雖然單位的安全預(yù)防事故教育是逢會(huì)必講,但只注重教育時(shí)間和內(nèi)容的落實(shí)而忽略了教育的效果;一是教育時(shí)間上只注重利用每天早班會(huì)會(huì)議時(shí)間泛泛而講,缺乏對(duì)具體違章、違規(guī)事件具體說(shuō)教的隨機(jī)性教育,針對(duì)性不強(qiáng)。二是教育內(nèi)容上只側(cè)重于學(xué)習(xí)各種安全規(guī)章制度,不能結(jié)合單位實(shí)際任務(wù)進(jìn)行說(shuō)教,總認(rèn)為只要開(kāi)會(huì)講過(guò)了就不會(huì)有問(wèn)題發(fā)生,忽略了教育的實(shí)效性。盡管教育進(jìn)行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏對(duì)經(jīng)常性安全工作的認(rèn)識(shí),總認(rèn)為經(jīng)常性安全工作瑣碎,婆婆媽媽,事無(wú)巨細(xì),缺乏持之以恒的經(jīng)常性安全工作的'耐心;個(gè)別駕駛員對(duì)車(chē)輛安全工作自身要求的時(shí)好時(shí)壞,斷斷續(xù)續(xù),開(kāi)會(huì)要求了就注意一陣兒,領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了就重視一會(huì)兒,平時(shí)基本處于“停工”狀態(tài)。特別是對(duì)一些老駕駛員和職工,認(rèn)為駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,安全意識(shí)強(qiáng),不會(huì)發(fā)生問(wèn)題,只注重完成任務(wù),輕視了安全。人員的遵章守紀(jì)、警鐘長(zhǎng)鳴的安全意識(shí)沒(méi)有得到很好的樹(shù)立;因此這種安全意識(shí)不強(qiáng),自身要求不嚴(yán)是此次事故苗頭的誘發(fā)因素。
二、任務(wù)多,隨機(jī)性強(qiáng),制度落實(shí)不堅(jiān)決。油服司的各項(xiàng)規(guī)章制度規(guī)定的比較多,但落實(shí)到具體事務(wù)上就大打折扣。一是車(chē)輛派遣有規(guī)定,但落實(shí)起來(lái)很困難,主要是因?yàn)橛头臼且粋(gè)搶險(xiǎn)性質(zhì)的單位,需要24小時(shí)待命處理生產(chǎn)中的突發(fā)情況,隨機(jī)性任務(wù)比較多,按出車(chē)審批程序?qū)訉诱?qǐng)示、按級(jí)辦手續(xù)耽誤搶險(xiǎn)速度,影響任務(wù)的完成;因此出車(chē)基本上是以領(lǐng)導(dǎo)的電話通知為主;這就容易形成夜間出險(xiǎn)司機(jī)容易疲勞駕駛。二是在車(chē)場(chǎng)調(diào)度的管理上缺乏正規(guī)性,由于每天執(zhí)行的任務(wù)多,隨意性強(qiáng),每天每臺(tái)車(chē)進(jìn)出的次數(shù)也相對(duì)較多,因此不能?chē)?yán)格按照沙運(yùn)司車(chē)場(chǎng)歸廠檢查管理制度去執(zhí)行。三是人員管理規(guī)定的多,執(zhí)行的少。油服司平時(shí)任務(wù)多,隨機(jī)性強(qiáng),因?yàn)槿蝿?wù)多的原因有早起晚睡的現(xiàn)象,不能?chē)?yán)格執(zhí)行一日生活制度,這給人員的管控帶來(lái)了一定的難度。四是與甲方關(guān)系密切,人情多、交往多,存在著請(qǐng)客多、聚會(huì)多;容易造成酒后開(kāi)車(chē)等嚴(yán)重違章現(xiàn)象;這些不好的現(xiàn)象都嚴(yán)重的影響了單位規(guī)章制度的落實(shí)和加強(qiáng)的正規(guī)化管理,酒后駕車(chē)不嚴(yán)也是此次事故的直接原因。
三、行車(chē)任務(wù)重,隨意性強(qiáng),車(chē)輛管理存在漏洞。油服司車(chē)輛主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)塔中地區(qū)所有單井及站點(diǎn)的生產(chǎn)和搶險(xiǎn)等出車(chē)任務(wù);因此每天行車(chē)隨意性強(qiáng)、任務(wù)重,一臺(tái)車(chē)一天進(jìn)出大院十幾次的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,有時(shí)候車(chē)剛進(jìn)入大院還沒(méi)停穩(wěn)就又接到甲方領(lǐng)導(dǎo)的其它任務(wù),往返次數(shù)多給車(chē)輛管理帶來(lái)一定的難度。個(gè)別駕駛員由于執(zhí)行的任務(wù)多、出車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),容易造成疲勞開(kāi)車(chē);這些違章行為、不好的駕駛習(xí)慣都是誘發(fā)車(chē)輛事故的潛在因素。
下一步整改措施:
。ㄒ唬├斡浶耺p8261車(chē)輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防事故工作,項(xiàng)筑牢車(chē)輛交通安全防線。
一是通過(guò)新mp8261交通事故,給油服司的駕駛員敲醒了警鐘,使大家從盲目樂(lè)觀的單位安全形勢(shì)的誤區(qū)中走出來(lái),正視單位存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步工作的安全順利開(kāi)展打好基礎(chǔ)。二是油服司進(jìn)行深刻剖析新mp8261事故的教訓(xùn),領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢查,開(kāi)展事故原因分析。全體駕駛員開(kāi)展車(chē)輛交通安全知識(shí)技能的自評(píng)和互評(píng),重新對(duì)自身存在的思想上的,心理上的,知識(shí)和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對(duì)照自己,找準(zhǔn)自身存在的問(wèn)題。使錯(cuò)誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車(chē)。三是引導(dǎo)駕駛員正確看待事故的發(fā)生,使駕駛員在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開(kāi)展安全工作大家談活動(dòng)。以此為契機(jī),找準(zhǔn)駕駛員在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對(duì)性的教育。
。ǘ﹪(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類(lèi)車(chē)輛保障工作,確保放心人開(kāi)放心車(chē)油服司將進(jìn)一步完善細(xì)化車(chē)輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。從人、車(chē)、路以及天氣和時(shí)段來(lái)分析在出車(chē)過(guò)程中可能會(huì)遇到的安全隱患。確保放心人開(kāi)放心車(chē),明確各類(lèi)事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時(shí)段和季節(jié)性防事故工作。強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識(shí)技能儲(chǔ)備,加強(qiáng)車(chē)輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,嚴(yán)格派車(chē)制度,根據(jù)天氣情況、出車(chē)的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車(chē)輛,確保放心人開(kāi)方心車(chē)。
。ㄈ┰鷮(shí)開(kāi)展好,“交通安全月”油服司將以此次事故為契機(jī),開(kāi)展的單位內(nèi)部的“交通安全月”活動(dòng),切實(shí)抓好整改提高,特別是新mp8261交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,扎實(shí)開(kāi)展安全行車(chē)大家談、駕駛員交通安全知識(shí)技能自評(píng)互評(píng)、理論學(xué)習(xí)和考核等活動(dòng),將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高,切實(shí)打牢油服司安全發(fā)展的基礎(chǔ)。
在新mp8261交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的良好局面是多么的來(lái)之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓?xiě)K烈的車(chē)禍的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地傷害我們員工。油服司一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán),控制好腳下飛旋的車(chē)輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車(chē)輛交通安全預(yù)防事故工作。
XX
20xx/12/17
交通事故檢討書(shū)怎么寫(xiě)集錦5
尊敬的交通警察同志:
非常遺憾地遞交檢討書(shū),我的車(chē)輛XX在XX路上由于違章停車(chē)遭到了罰款。我的'車(chē)輛違章停車(chē),嚴(yán)重地占用了機(jī)動(dòng)車(chē)道路,給來(lái)往行人造成了不方便,給城市市容市貌抹黑,也讓您為此勞累傷心。
面對(duì)錯(cuò)誤,我真的感到非常的傷心難過(guò)。對(duì)此,我表示愿意接受領(lǐng)導(dǎo)與群眾們的批評(píng)教育。此時(shí)此刻,我深刻地意識(shí)到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德,不文明,不提倡的。
經(jīng)過(guò)交警同志的深刻教育,我更加意識(shí)到了自身行為的嚴(yán)重后果,我這樣隨便占用機(jī)動(dòng)車(chē)道的違章停車(chē)很可能會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的交通隱患。
現(xiàn)在我真是悔不當(dāng)初,在此我向交警同志保證,我以后堅(jiān)決不會(huì)這么干了。
檢討人:XX
20xx年XX月XX日
交通事故檢討書(shū)怎么寫(xiě)集錦6
本人在XX月XX日下午1:45,在房交會(huì)現(xiàn)場(chǎng),局機(jī)關(guān)同事叫車(chē)外出去辦事,在路上與電動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞,造成。由于在這時(shí)候車(chē)輛屬于單位測(cè)量專用車(chē),此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定,在此特做個(gè)人反省和檢討。
首先,我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任,沒(méi)有將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處罰。
對(duì)這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:
一是公車(chē)亂用,擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,擅自動(dòng)車(chē),做出了違規(guī)舉動(dòng)。
二是思想麻痹,安全意識(shí)差。這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事,對(duì)前方電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象,沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷,沒(méi)有采取妥善、有效的措施,一時(shí)疏忽大意終于釀成了大禍。
今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:
1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行單位的車(chē)輛管理規(guī)章制度,牢固樹(shù)立安全第一的`思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕的發(fā)生。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。
3、嚴(yán)格要求自己,改掉對(duì)自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,不在犯類(lèi)似的錯(cuò)誤。
我希望領(lǐng)導(dǎo)能給我重新改過(guò)的機(jī)會(huì)。
檢討人:XX
交通事故檢討書(shū)怎么寫(xiě)集錦7
敬愛(ài)的交警同志:
由于我剛剛獲取駕駛執(zhí)照不到半年時(shí)間,對(duì)于當(dāng)?shù)芈窙r不是太熟悉,在近三個(gè)月的駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)間里多次違反道路交通法規(guī),給本市交通秩序帶來(lái)一定的影響。
我對(duì)于自己的這一系列交通違反行為,深深地向你表示抱歉,并且表示愿意接受交警部門(mén)的處罰。
我通過(guò)此次檢討,深刻地剖析自己錯(cuò)誤的各項(xiàng)原因,基本的檢討如下:
第一,我在主觀上并未對(duì)于交通法規(guī)引起十分強(qiáng)烈的遵守意識(shí),才會(huì)在這種情況下隨意上路,造成一些違規(guī)情況的發(fā)生。
第二,是我的`駕駛技術(shù)尚不成熟,比較是我剛剛獲取駕駛執(zhí)照不到半年時(shí)間,這屬于客觀上的不足。
第三,由于有時(shí)候經(jīng)過(guò)一天的工作,身體有些疲勞了,導(dǎo)致我疲勞駕駛,這也是我主觀方面的一大過(guò)失。
敬愛(ài)的交警同志,經(jīng)過(guò)這次教訓(xùn),我會(huì)深刻反省自己的錯(cuò)誤,認(rèn)真查看交通安全規(guī)則,交警同志對(duì)我的教育,我已經(jīng)深深地印刻在我的腦海里了。
最后,感謝交警同志對(duì)我的教誨。
檢討人:XX
20xx年XX月XX日
【交通事故檢討書(shū)怎么寫(xiě)】相關(guān)文章:
檢討書(shū)怎么寫(xiě)06-27
員工檢討書(shū)怎么寫(xiě)07-03
工作檢討書(shū)怎么寫(xiě)06-27
怎么寫(xiě)工作檢討書(shū)06-27