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機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)心得體會

時(shí)間:2024-02-28 08:06:07 機(jī)械/重工/工業(yè)自動化 我要投稿

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)心得體會[精品]

  當(dāng)我們受到啟發(fā),對學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí),常?梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么要如何寫呢?下面是小編精心整理的機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)心得體會,希望能夠幫助到大家。

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)心得體會[精品]

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)心得體會1

  這三周是我們拆裝機(jī)的實(shí)習(xí)課,從一開始,我就很激動,也很認(rèn)真,抱著滿腔的熱情和好奇,認(rèn)真的去對待,因?yàn)槲抑溃@樣的機(jī)會來之不易,平時(shí)都是對著抱著課本,念著理論,說到實(shí)踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅(jiān)持去做到,不早退,不曠課,認(rèn)真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實(shí)踐相互結(jié)合,刻苦鉆研,善于發(fā)現(xiàn)問題,勇于解決問題,耐心聽取別人的見解!虛心向我們的導(dǎo)師請教!

  我們的指導(dǎo)老師是一位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師,在她耐心和熱情的指導(dǎo)之下,我了解了螺桿泵、分油機(jī)、齒輪泵、葉片泵、壓縮機(jī)離心泵等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個(gè)設(shè)備的動手之前,老師都是首先為我們詳細(xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書本上也有詳盡的介紹,但我并不覺得老師羅嗦,理論來自于實(shí)踐,面對面的對著這些設(shè)備,好象原理更加容易弄懂,流程更加清晰,原來書本上無法看懂的東西,好象一來到這里,就茅塞頓開,是我變聰明了嗎?不是,一切因?yàn)槎际菍?shí)踐。實(shí)踐是理論的源泉!

  在拆裝機(jī)器的過程中,我們都干得很辛苦,但卻干得很買力,也干得很開心,盡管天氣很悶熱,盡管機(jī)器很笨重,盡管配件很臟,氣味很難聞,我都積極的動手,沒有實(shí)踐,就沒有發(fā)言權(quán),動起手來,原來發(fā)現(xiàn)本來不善于言辭的我真的開朗了很多,譬如,我動得了和同學(xué)分工合作的`程序,懂得向我們的老師打招呼請教,還懂得了用心去和同學(xué)交流經(jīng)驗(yàn)......原來,自己并不是那么的酷!實(shí)踐,除了提高一個(gè)人的技術(shù)技能外,還可以提高一個(gè)人的道德情操。一個(gè)機(jī)器,是有很多零件組成的,很多時(shí)候,拆裝并不是一個(gè)人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個(gè)人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結(jié)合!機(jī)器如此,做人也如此!在拆裝所有機(jī)器中,我印象最深刻的是葉片泵,因?yàn)椋鼘?shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力,雖然有點(diǎn)恨它,但又卻很感激它,因?yàn)槲覐闹袑W(xué)到的東西最多,雖然我們裝了它n次還是不能運(yùn)轉(zhuǎn),但我們并不屈服于困難,在老師的精心指引下,從表面到里部,從粗到細(xì),從零件到整體,我們發(fā)現(xiàn)問題多多,分析多多,最后一一的去解決,終于成功了,當(dāng)時(shí)心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!

  在實(shí)踐的過程當(dāng)中,我們的老師對我們的要求相當(dāng)嚴(yán)格,雖然課余對我們是和藹可親的。但是上課的時(shí)候,特別講原則,記得開始的時(shí)候,我和某些同學(xué)穿了拖鞋來,她立刻要求我回去換,雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后,她和藹的教導(dǎo)我們,工作的時(shí)候一定要嚴(yán)格要求,不能忽視過程中的每一細(xì)小的問題,即使是很小的問題,在工作的時(shí)候都有可能導(dǎo)致出現(xiàn)問題......這對我在學(xué)習(xí)或是在以后的工作都是受益匪淺的!

  通過這次的實(shí)習(xí),我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo),也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發(fā)揚(yáng)!!

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)心得體會2

  機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,但留給我的收獲卻是巨大的?偟膩碚f,這次實(shí)訓(xùn)活動是一次有趣的,且必給了我今后的學(xué)習(xí)工作上帶來重要的經(jīng)驗(yàn)的一次經(jīng)歷。對我們來說,機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會!在這次實(shí)訓(xùn)中,讓我體會最深的是理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論知識固然重要,可是無實(shí)踐的理論就是空談。

  真正做到理論與實(shí)踐的相結(jié)合,將理論真正用到實(shí)踐中去,才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經(jīng)過這次的實(shí)訓(xùn),我現(xiàn)在終于明白,沒有實(shí)踐所學(xué)的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。任何理論和知識只有與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合,才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,充分發(fā)揮自己的獨(dú)創(chuàng),不斷地提高自己。

  隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。

  我們知道,“機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,更加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

  通過這次實(shí)訓(xùn)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的.東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實(shí)訓(xùn)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來,加深了我們對模具,夾具內(nèi)部原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時(shí)也加深了對工具的使用和了解。這不僅提高了我們的動手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

  與此同時(shí),通過本期的拆裝實(shí)訓(xùn),讓我們認(rèn)識到,要想使學(xué)生獲得良好的實(shí)訓(xùn)效果,指導(dǎo)老師必須要有高度的責(zé)任心,要有對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度;要有一定的專業(yè)知識及動手能力,要有吃苦耐勞的精神;對學(xué)生要嚴(yán)格要求,要細(xì)致、耐心,要口傳身授,只有這樣才能使學(xué)生真正學(xué)到硬的本事。

  總之,本次機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)確實(shí)讓我比以前提高了不少,尤其在實(shí)際操作方面,遺憾的是時(shí)間有些短。通過本次實(shí)訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,主要是繪圖能力及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)方面有欠缺。希望在以后的日子里,我可以通過自己的努力,不斷克服自己的弱點(diǎn),不斷提升自己。

機(jī)械拆裝實(shí)訓(xùn)心得體會3

  為期一個(gè)星期的汽車拆裝實(shí)訓(xùn)(發(fā)動機(jī)、變速器拆裝)在金屬的回響中落下了大幕,這也是我人生第一次親手摸到真實(shí)的發(fā)動機(jī)和變速器,也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車專業(yè)課程的實(shí)訓(xùn)?偟膩碚f這次為期一周的實(shí)訓(xùn)工作是有趣的,而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實(shí)踐,我相信這次的實(shí)訓(xùn)必將會影響到我今后的學(xué)習(xí)工作,也是我學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),同時(shí)我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗(yàn)。

  上了半個(gè)學(xué)期的汽車構(gòu)造知識理論課,終于迎來了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)訓(xùn)機(jī)會,讓我深深的'感受到“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的真理性,也體會到了理論與實(shí)踐想結(jié)合的必要性和重要性。沒有實(shí)訓(xùn)之前,只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構(gòu)件的感性認(rèn)識,有種“未見廬山真面目”的朦朧感。然而親自動手拆裝書本上所描述的汽車構(gòu)件之后,讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識,也基本上理解了發(fā)動機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車構(gòu)件的工作原理。

  本次實(shí)訓(xùn)的第一個(gè)項(xiàng)目拆裝發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)是汽車的“心臟”,也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動機(jī)中,我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動機(jī),這可是名牌發(fā)動機(jī)啊!所以我覺得很榮幸能親手拆裝高級的發(fā)動機(jī)。

  發(fā)動機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動機(jī)用于開啟發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn);分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序;拆開汽缸蓋之后就感覺這臺發(fā)動機(jī)的工藝性比較高,因?yàn)槔锩娴母髁慵g相接的很嚴(yán)密,而且各零件的精度也很高;此發(fā)動機(jī)的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射;在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是,我們在拆裝過程中也遇到了一些問題,我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難,最后還要老師指點(diǎn)才完成了這項(xiàng)任務(wù),造成這個(gè)原因主要是我們對整個(gè)發(fā)動機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事,讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問題,收獲到更多的知識。

  本次實(shí)訓(xùn)的第二個(gè)項(xiàng)目是拆裝變速器,變速器分為自動變速器和手動變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動變速器。其實(shí),自動變速器和手動變速器的原理都是相類似的,自動變速器也是手動變速器的升級品。剛拆開變速器的外殼,看到的都是軸和齒輪的相結(jié)合,看起來很復(fù)雜不知從哪里開始拆。隨后我們就叫了指導(dǎo)老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細(xì)介紹各組件,讓我們明白了自動變速器工作的來龍去脈。隨后我們便很順利地拆開所以的齒輪、軸以及變速器中的制動器裝置,組員之間也討論學(xué)習(xí)各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。

  通過這次實(shí)訓(xùn),不但提高了我們的動手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)、變速器不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來的,更不可能只靠一個(gè)人順利地安裝原型,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且還有在我們未來工作之路上的,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。

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