鍋爐實習(xí)報告

過實習(xí)，我對上海鍋爐廠其中的重容車間有較多的了解。一是對換熱器、塔設(shè)備、儲罐等壓力容器的制造工藝有初步的認識。概括來講，壓力容器的制造主要是零件生產(chǎn)和焊接組裝。壓力容器的零件結(jié)構(gòu)較簡單，所以工藝也較簡單。焊接質(zhì)量會影響整臺設(shè)備的質(zhì)量，所以每臺設(shè)備在設(shè)計圖出來后需編制焊接工藝卡，以便工人按要求焊接。二是對選材、焊接、無損檢測、熱處理等有初步的認識�？偟膩碇v，通過帶隊老師和指導(dǎo)工程師的指導(dǎo)，我初步認識了重容車間壓力容器的設(shè)計制造相關(guān)的技術(shù)和現(xiàn)場制造工藝。

1、對于零件的加工工藝。

我重點介紹下筒體的加工。筒體的大體加工工藝是：材料(鋼板)畫線——下料——坡口——預(yù)彎——卷板——焊接——整圓——(熱處理、無損檢測)。鋼板使用前，若需除銹，可增加噴砂工藝。按照圖紙要求在鋼板上畫線，保證有適度加工余量，所以劃線時要考慮工廠加工設(shè)備的精度問題。畫線后落料，稍厚的板多用乙炔燃燒切割。數(shù)控切割設(shè)備同時進行畫線和下料工藝。坡口分熱坡口與冷坡口，冷坡口時固定板材用車刀左右來回切割，加工設(shè)備大;熱坡口是用氣體燃燒切割出坡口。多數(shù)卷板機不方便壓彎板材兩側(cè)邊緣，故需預(yù)彎，預(yù)彎多使用模具。然后卷板，薄板一般冷卷，厚板熱卷，熱卷時由于卷制過程脫落的氧化物易附于表面，影響質(zhì)量，另外調(diào)制處理的鋼板不宜熱卷，以防止材質(zhì)改變。卷板機多用三輥式。焊接多采用埋弧焊，可以保證質(zhì)量和降低勞動強度。焊接完成后筒體圓度要求不夠，故需整圓。對于多層高壓設(shè)備內(nèi)筒的A類縱焊縫，還需熱處理與射線檢測。

其它零件的加工。壓力容器中端部法蘭、螺紋法蘭、管板、球面墊等零件用車加工完成。螺栓、螺母等外購。封頭用沖壓、旋壓、爆炸等方法制造，專門的封頭制造廠中封頭的質(zhì)量更好點。

2、焊接組裝。

壓力容器的焊縫可分為A、B、C、D四類，其中A類為筒體縱焊縫，受力最大,C,D類一般受剪應(yīng)力。焊條與焊劑的選用應(yīng)根據(jù)母材的化學(xué)成分、力學(xué)性能、焊接性能、并且結(jié)合壓力容器的結(jié)構(gòu)特點、使用條件及焊接方法綜合考慮，必要時還需通過試驗確定。

筒體縱焊縫、接管縱焊縫、封頭拼接焊等屬于A類焊縫，筒體對接環(huán)焊縫、筒體與管板的環(huán)焊縫屬于B類焊縫，層板的縱、環(huán)焊縫屬于C類焊縫，D類焊縫為角焊縫。焊接工程師編制的焊接工藝卡中注明了焊接位置、焊接步驟、電流、焊條、焊劑等各項工藝要求。能用機械焊接的就盡量用機械焊，因為機械焊比手工焊質(zhì)量更有保證。A、B焊縫受應(yīng)力較大，一般采用機械焊，如埋弧焊。C、D類由于尺寸、結(jié)構(gòu)等原因，不方便機械焊的只能用手工焊。焊接工藝一般用小直徑焊條打底，以免燒穿，用稍大點的焊條蓋層。

焊前坡口準備。焊接坡口應(yīng)根據(jù)圖樣要求或工藝條件選用標(biāo)準坡口或自行設(shè)計。選擇坡口形式和尺寸應(yīng)考慮的因素有：焊接方法、焊接填充金屬盡量少、避免產(chǎn)生缺陷，焊工操作方便等。制備坡口時，若用熱加工方法，對于影響焊接質(zhì)量的表面層，應(yīng)用冷加工方法去除。

焊前預(yù)熱準備。根據(jù)母材的化學(xué)成分、焊接性能、厚度、焊接接頭的拘束度、焊接方法和焊接環(huán)境等綜合考慮是否預(yù)熱。

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