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汽車維修述職報(bào)告

時(shí)間:2024-01-03 08:17:08 愛(ài)車 我要投稿

[必備]汽車維修述職報(bào)告2篇

  隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升,報(bào)告不再是罕見(jiàn)的東西,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。我敢肯定,大部分人都對(duì)寫(xiě)報(bào)告很是頭疼的,以下是小編為大家整理的汽車維修述職報(bào)告,歡迎大家分享。

[必備]汽車維修述職報(bào)告2篇

汽車維修述職報(bào)告1

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  大家好!

  首先,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)能為我們提供這次鍛煉自我、提高素質(zhì)的機(jī)會(huì),同時(shí),也向一年來(lái)關(guān)心、支持和幫助我工作的領(lǐng)導(dǎo)、同事們道一聲真誠(chéng)的感謝,感謝大家在工作中對(duì)我的關(guān)心、支持和幫助,F(xiàn)就我一年來(lái)履行職責(zé)的情況作如下述職,希望得到同志們的幫助,以利于今后個(gè)人工作的進(jìn)步和修理廠各項(xiàng)工作的提高。

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高政治理論和思想水平

  一年來(lái),我不斷加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),積極參加分公司開(kāi)展的各項(xiàng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)教育活動(dòng),領(lǐng)會(huì)上級(jí)的精神和要求,做到從思想上和行動(dòng)上同分公司保持一致。能以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,沖在工作一線,勇于擔(dān)當(dāng),始終牢記工作責(zé)任,顧全大局,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成好每一項(xiàng)任務(wù)。利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)市場(chǎng)營(yíng)銷,法律法規(guī)及相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),通過(guò)學(xué)習(xí)充實(shí)了自己的思想,豐富了理論知識(shí),清晰了工作思路,工作的勁頭更足了,無(wú)論是在思想品德,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力方面都有進(jìn)一步提高,為領(lǐng)導(dǎo)決策出謀劃策,獻(xiàn)智獻(xiàn)力。

  二、抓隊(duì)伍建設(shè),打造核心團(tuán)隊(duì)

  好的團(tuán)隊(duì),帶來(lái)好的效益,沒(méi)有員工的努力,就不會(huì)有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠廠長(zhǎng),通過(guò)完善員工激勵(lì)機(jī)制,加強(qiáng)對(duì)管理人員的`考核要求,促進(jìn)員工自省、自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,通過(guò)一年的隊(duì)伍建設(shè),最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì),為經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成奠定了良好的人力資源。團(tuán)隊(duì)的力量是巨大的,做為部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),不僅僅要自己能干,還要善于發(fā)現(xiàn)員工的優(yōu)點(diǎn),創(chuàng)造條件發(fā)揮員工的長(zhǎng)處,使整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率化。

  三、工作實(shí)績(jī)

  自我擔(dān)任廠長(zhǎng)至今,一直勤奮敬業(yè)、盡職盡責(zé)。全面提升工廠服務(wù)形象,提高技術(shù)水平,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),讓客戶信任,讓客戶滿意,把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻(xiàn)給車戶。降低開(kāi)支,精打細(xì)算,絕不浪費(fèi)。

  今年十月份,在青島分公司的大力支持下,萊西汽修廠成功搬遷,我們對(duì)新廠房進(jìn)行了全面的改造,適應(yīng)了新形勢(shì)下對(duì)修理廠的要求。為了吸引客戶,提高我廠知名度,我們多次舉辦了汽車義診,并分發(fā)宣傳材料,這些都已在半島都市報(bào)刊登,進(jìn)一步擴(kuò)大了影響力。

  在管理方面進(jìn)一步加強(qiáng)制度的完善和落實(shí)。完善監(jiān)督抽查制度,對(duì)檢測(cè)結(jié)果,調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢,按規(guī)定對(duì)工作質(zhì)量情況進(jìn)行獎(jiǎng)懲。加強(qiáng)程序化管理,讓職工都能按工作標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作。關(guān)心員工工作生活,致力解決實(shí)際問(wèn)題。為員工購(gòu)洗衣機(jī),搭建自行車棚,為他們的日常生活帶來(lái)了極大的便利。

  四、工作作風(fēng)和廉潔自律

  一年來(lái)我加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高黨性修養(yǎng),認(rèn)識(shí)到了廉潔自律的必要性和違法違紀(jì)的危害性,增強(qiáng)了拒腐防變的自覺(jué)性和主動(dòng)性。工作中嚴(yán)格按政策和程序辦事,堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度,維護(hù)內(nèi)部人員及各部門(mén)之間的團(tuán)結(jié),做到不越位、不越權(quán)、不違規(guī),不做有損企業(yè)形象的事。對(duì)分公司的要求,不折不扣地執(zhí)行,能正確處理公與私、個(gè)人與集體的關(guān)系,沒(méi)有假公濟(jì)私、化公為私行為,嚴(yán)肅認(rèn)真,一絲不茍,撲下身子,真抓實(shí)干,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),沒(méi)有任何以權(quán)謀私現(xiàn)象。用自己的一言一行維護(hù)黨的形象和權(quán)威,自覺(jué)接受組織的監(jiān)督,嚴(yán)格要求自己,以身作則,抵制不良風(fēng)氣,沒(méi)有出現(xiàn)任何違章違紀(jì)現(xiàn)象。通過(guò)校車了解到,一位學(xué)生家庭極為困難,于是聯(lián)合其他三位工友,以個(gè)人名義為其捐款,并將長(zhǎng)期進(jìn)行幫扶。以自身的實(shí)際行動(dòng)踐行企業(yè)的文化精神。

  五、存在的問(wèn)題和不足

  1、個(gè)人方面:一年來(lái),我做了一些自己份內(nèi)的工作,但還存在以下不足:

  一是有時(shí)工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。

  二是有些工作還不夠過(guò)細(xì),一些工作協(xié)調(diào)的不是很到位。

  2、由于搬遷,部分老客戶流失,一定程度上限制了業(yè)務(wù)的發(fā)展。

  六、今后工作打算

  在今后的工作中,我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,拓寬思路,求真務(wù)實(shí),全力做好本職工作。

  一是加強(qiáng)工作統(tǒng)籌。根據(jù)分公司領(lǐng)導(dǎo)的工作要求,對(duì)工作進(jìn)行謀劃,明確內(nèi)容、時(shí)限和需要達(dá)到的目標(biāo),加強(qiáng)協(xié)同配合,理清工作思路,提高辦事效率,增強(qiáng)工作實(shí)效。

  二是加強(qiáng)工作作風(fēng)培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取的工作作風(fēng)。

  三是要注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。

  總之,一年來(lái),做了一些工作,盡到自己的努力了。如果說(shuō)取得一點(diǎn)成績(jī)的話,應(yīng)主要?dú)w功于公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和同志們的共同努力。由于自己的水平、能力有限,我深知,做得還很不夠,離組織的要求還有差距。未來(lái)的路還很長(zhǎng),目標(biāo)更高,任務(wù)更艱巨,我有決心,有能力,在今后的工作中,再接再厲,發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),克服不足,盡心盡力抓好本職工作,為分公司的發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

汽車維修述職報(bào)告2

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

  大家好!

  “學(xué)海無(wú)涯苦作舟”,一直是他的座右銘。雖然只是一名來(lái)自基層的普通勞動(dòng)者,所在的工作環(huán)境又比較艱苦,可是他卻能在艱苦的工作中快樂(lè)地學(xué)習(xí),并把學(xué)到的知識(shí)用于實(shí)踐。

  一、結(jié)合實(shí)際工作,練就過(guò)硬專業(yè)本領(lǐng)

  于1998年從省交通學(xué)校汽車運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)后,到局工作,至今已有七個(gè)年頭,在這七年里,他深深體會(huì)到:汽車修理工作是一項(xiàng)特殊的服務(wù)工作,體現(xiàn)在用最短的時(shí)間排除故障,用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車運(yùn)輸?shù)臅惩。他們扮演著郵政企業(yè)實(shí)物運(yùn)輸中一個(gè)特殊卻重要的角色,需要具備過(guò)硬的維修技能和知識(shí),需要投入巨大的心血和熱情。

  剛參加工作不久,就碰到了一個(gè)業(yè)務(wù)難題,由于在校所學(xué)習(xí)的車型以老解放牌和東風(fēng)牌汽車為主,車型相對(duì)單一、車輛的構(gòu)造也較為簡(jiǎn)單,修理起來(lái)較容易?墒菃挝坏泥]運(yùn)車輛車型較多、而且大多以進(jìn)口車型為主,車輛構(gòu)造比較復(fù)雜,修理難度可想而知。從那天起,他便充分利用工作間隙和業(yè)余時(shí)間,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)。一方面,他結(jié)合實(shí)際工作需要和各種車型的性能特點(diǎn),認(rèn)真地查閱了隨車手冊(cè),利用業(yè)余時(shí)間到圖書(shū)館或上網(wǎng)查詢相關(guān)資料,及時(shí)將單位中各種車型的構(gòu)造弄懂、讀通,掌握各種故障處理方法。另一方面,虛心地請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師傅,還主動(dòng)請(qǐng)纓到廠家進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。一次,單位的北方奔馳重型載貨車,由于它是進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)相結(jié)合的組裝車,所以隨車資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備,而在修理與維護(hù)過(guò)程中,有的技術(shù)參數(shù)又必須準(zhǔn)確無(wú)誤,于是在局領(lǐng)導(dǎo)的支持下,他便主動(dòng)申請(qǐng)到包頭北方奔馳重型汽車有限公司進(jìn)行修理技術(shù)深造,經(jīng)過(guò)半個(gè)月培訓(xùn),基本上掌握了北方奔馳載重車輛的維修保養(yǎng)技術(shù);氐絾挝缓螅址e極主動(dòng)配合相關(guān)管理人員,組織廣大職工進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討,將自己學(xué)到的相關(guān)知識(shí)傳授給其他同事,并參加了奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)的大修理工作。在修理過(guò)程中,他又將一些維修技術(shù)參數(shù)、操作標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng)教給其他職工,到目前為止已修復(fù)了9臺(tái)奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī),為企業(yè)節(jié)約了大量的車輛維修成本。通過(guò)不斷深入的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,修理工整體技術(shù)水平都得到了很大的提高,修理質(zhì)量與效率明顯改善,降低了修理成本,也因此受到單位領(lǐng)導(dǎo)的一致贊許和好評(píng),從此以后,學(xué)習(xí)培訓(xùn)的'機(jī)會(huì)就增多了。

  二、發(fā)揮專業(yè)特長(zhǎng),技術(shù)創(chuàng)新出成效

  十分熱愛(ài)他的工作崗位,不管是處理日常修理工作,還是突擊加班或是外出急救車輛,都勇挑重?fù)?dān),充分發(fā)揮自己的一技之長(zhǎng)。七年來(lái),從未曠過(guò)一天工。在做好日常車輛維修保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,針對(duì)日常維修工作中存在的不足和問(wèn)題,他積極思考,大膽嘗試,對(duì)原有的技術(shù)和修理設(shè)備進(jìn)行改良,使維修工作得到事半功倍的效果。

  以前,由于車輛出廠設(shè)計(jì)上的缺陷,北方奔馳載貨車制動(dòng)蹄銷的定位卡片被做成了梯形片,再加上蹄銷上的卡槽切口較淺,車輛在行駛過(guò)程中,制動(dòng)蹄銷經(jīng)常松動(dòng)并脫出,甚至造成相關(guān)部件的損壞,多次導(dǎo)致車輛途中拋錨,不僅影響了郵運(yùn)時(shí)限,而且增加了企業(yè)的修理成本。面對(duì)這一難題,他反復(fù)觀察和分析,憑著多年來(lái)積累的工作經(jīng)驗(yàn),大膽進(jìn)行嘗試,在確保車輛安全使用和不增加成本投入的基礎(chǔ)上,對(duì)定位卡片和制動(dòng)蹄銷進(jìn)行了改造,經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的反復(fù)實(shí)驗(yàn),辛勞和汗水終于換來(lái)了成功。類似故障或拋錨現(xiàn)象再也沒(méi)有發(fā)生,徹底解決了車輛的這一共性問(wèn)題,為企業(yè)節(jié)約了大筆開(kāi)支。

  類似的“改造”工作從未間斷。修理車間原來(lái)用來(lái)擰機(jī)油濾清器、柴(汽)油濾清器的皮帶扳手,都是從一些專用市場(chǎng)上買來(lái)的,但這種皮帶扳手的缺點(diǎn)是摩擦力小且韌性較強(qiáng),使用起來(lái)既費(fèi)力又費(fèi)時(shí),效力不高且難以將濾清器拆下。經(jīng)過(guò)觀察總結(jié)后,發(fā)現(xiàn)東風(fēng)車的風(fēng)扇皮帶是做該種專用扳手的材料,于是他將拆換下的舊皮帶收集起來(lái),改裝做成了皮帶扳手。一經(jīng)試用,嘿!成了,摩擦力增大了,韌性沒(méi)有了,使用起來(lái)既省力好用又提高了工作效率,現(xiàn)在車間里所使用的皮帶扳手全是用他制作改造的這一種。還有,以前修理工往變速箱、主減速器里加注齒輪油時(shí),所用的加注器都是吸壓式的,由于齒輪油的粘稠度高,特別是在冬天的時(shí)候,換一輛車的齒輪油,少則40分鐘,多則一個(gè)小時(shí),工作效率極其低下,而且還加大了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。又琢磨開(kāi)了,他將解放五平柴車的機(jī)油泵改成了齒輪油加注泵,使得泵油加注從原來(lái)的間隔噴射式變成連續(xù)流動(dòng)。改裝后,現(xiàn)在換一輛車的齒輪油所需的時(shí)間從原來(lái)的一個(gè)小時(shí)縮短到十多分鐘,工作效率明顯提高了五六倍,大大降低了維修勞動(dòng)強(qiáng)度和時(shí)限。

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