酒店電梯故障應急處理預案實用【2篇】

　　在生活、工作和學習中，保不齊會出現(xiàn)一些突發(fā)事件，為了盡可能減小事故造成的不良影響，時常需要預先制定應急預案。應急預案要怎么編制呢？以下是小編為大家收集的酒店電梯故障應急處理預案，僅供參考，大家一起來看看吧。

酒店電梯故障應急處理預案1

　　一、指導思想：

　　為進一步貫徹教育局關于加強學生安全教育的精神，切實加強學校安全管理，深入開展“平安校園”創(chuàng)建活動，提高師生緊急疏散應對能力，熟悉學校緊急疏散路線，能夠統(tǒng)一指揮，有條不紊地進行緊急疏散教學樓內(nèi)的師生，使安全事故損失降低到最低范圍，根據(jù)學校實際情況，特擬定緊急疏散演習預案，并進行實際演習。

　　二、演習目標

　　要求全體學生接到緊急疏散指令后，在最短的時間內(nèi)，安全、有序、鎮(zhèn)定、快速地到達安全地帶（學�；@球場）集合。在整個疏散過程中做到師生配合默契、疏散路線清楚、組織有條不紊、人人各盡其責，確�；顒舆_到預期的'效果。

　　三、緊急疏散原則

　　保持安靜，遵守秩序；注意隊列，尋求支柱；觀察樓下，逐層撤離。

　　四、演練領導小組

　　組長（總指揮）：

　　副組長：

　　組員：其他領導組成員及各班班主任、體育教師

　　五、活動時間：20xx年12月22日（周二）上午課間操時間。

　　六、活動程序

　�。�1）總指揮校長陸輝宣布：“全體師生請注意，現(xiàn)在進行緊急疏散演練，請各位老師到位。全體師生按照緊急疏散預案展開行動。緊急疏散現(xiàn)在開始。”

　�。�2）發(fā)送警報信號。

　�。�3）教師指揮學生有秩序的迅速撤離。

　　（4）到達目的地后，各班班主任清點人數(shù)，報告總指揮。

　�。�5）總指揮宣布演習結束，并做總結。

　　七、演習安排

　　演練前，了解學生身體情況，不適合參加演練的學生不參加本次演習。教育學生系緊鞋帶，不拿任何物品出教室。

　　1、正式演習前的準備工作：各班班主任分配好前1至4排課桌的學生由前門撤離，余下5至8排學生由后門撤離，排成兩縱隊下樓，并到達學校西操場，原出操的位置。

　　2、聽到警報信號后，師生必須服從指揮，聽從命令，立即快速的進行安全演練。

　　3、演習過程中，班主任及科任老師到本層樓與下層樓的樓梯轉彎處，指揮學生有序疏散，口喊“后面跟上，注意間隙，不要擁擠”等話語，防止學生踩踏事件發(fā)生。在走廊行進中隊伍始終保持兩路縱隊，樓梯左邊學生扶鐵欄桿，樓梯右邊學生扶墻壁。

　　4、下樓次序：一樓學生疏散完畢，二樓疏散，二樓疏散完畢，三樓疏散，三樓疏散完畢，四樓疏散。各班必須按規(guī)定的樓層順序下樓，按照預定的疏散路線就近班級先安全撤離（班主任最后撤離），及時轉移到學校西操場。

　　5、范熊熊、姚克飛校長在樓梯口協(xié)調(diào)整個疏散過程，體育教師在至操場的道路上指揮學生進入操場，確保學生安全有序。

　　6、到達指定位置后按順序集合，要求隊列整齊，學生不得隨意走動，老師清點人數(shù)，并向總指揮報告。

　　八、演習時的疏散通道劃分

　　七（1）班、七（2）班、直接從教室撤離。

　　八（1）班、九（1）班從東教學樓樓梯向下撤離。

　　八（2）班、八（3）班、九（2）班、九（3）班依次從教學樓，中樓梯向下撤離。

酒店電梯故障應急處理預案2

　　為保證酒店電梯設備可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個階段。

　　一、事故接報處置程序

　　1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

　　2、工程部值班人員通過電話向安全部監(jiān)控中心核實接報情況是否無誤。

　　3、確認情況無誤后，工程部值班人員迅速向領班、經(jīng)理匯報情況，領班第一時間安排兩人前去處理。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。

　　4、接到電梯故障通知后，具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求領班增派人員協(xié)助。

　　二、故障處置程序

　　電梯困人故障處理程序

　�。�1）a、b兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

　�。�2）a處理人員先切斷電梯主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。

　　（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40cm，觀察電梯轎廂所在位置。

　　（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

　　（5）若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

　　a、先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。

　　b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。

　　c、拆除制動電磁鐵的.外罩，將松閘手柄扣住制動機構。

　　d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行）。停止轉動盤車手輪時應使制動裝置復位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

　　e、轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與牽引機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應將制動機構恢復。

　　f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。

　�。�6）由維保單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行。

　　三、電梯故障事后處置程序

　　1、故障處理完成后處理人應及時向領班及經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設備現(xiàn)狀。

　　2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故，相關班組長應向工程部經(jīng)理提交書面報告。

　　3、做好設備檔案的故障登記工作。

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