機(jī)械助理工程師專業(yè)技術(shù)總結(jié)

　　總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？以下是小編為大家收集的機(jī)械助理工程師專業(yè)技術(shù)總結(jié)，歡迎大家分享。

機(jī)械助理工程師專業(yè)技術(shù)總結(jié)1

　　20xx年7月份大學(xué)畢業(yè)，我來到_公司工作，現(xiàn)為公司安裝運輸部機(jī)械設(shè)備管理員，主要負(fù)責(zé)設(shè)備建檔、檢查、維保、統(tǒng)計等日常管理工作并配合做好機(jī)械施工方案的編制等。

　　工作上,服從分公司領(lǐng)導(dǎo)的安排，愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)同事，積極探索，理論聯(lián)系實際，不管是份內(nèi)工作，還是份外工作，都能夠主動積極地去做，無論是參加義務(wù)勞動，參加各項有意義的活動，我都從來不馬虎，積極、主協(xié)、熱情地把工作做好。

　　在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次、先后及時的完成各項工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為分公司工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　剛剛走上工作崗位時，我對于本部門設(shè)備的技術(shù)狀況還不是十分了解，于是我決定深入工地，去機(jī)械設(shè)備施工現(xiàn)場去切實了解。我所在部門的主要機(jī)械是中聯(lián)QUY260履帶吊機(jī)以及徐工QY100K汽車吊機(jī)，每一次去工地前，我都會翻閱設(shè)備的基本資料，在施工現(xiàn)場時，我會仔細(xì)觀察機(jī)械的工作狀況，同時還積極地與每臺設(shè)備的操作人員進(jìn)行溝通，在溝通中，我了解到機(jī)械常用的工況、容易損壞的零部件、工作油耗情況等信息，這使我對自己所要管理的機(jī)械設(shè)備的基本情況有了一個比較具體的掌握，這也為以后的設(shè)備管理工作打下了一個良好的基礎(chǔ)。

　　在隨后的工作中，由于租賃工作的需要，QUY260履帶吊機(jī)需進(jìn)行階段性的轉(zhuǎn)場。在多次的的轉(zhuǎn)場過程中，我?guī)缀趺看味紖⑴c履帶吊機(jī)的拆裝工作，這使我對吊機(jī)的每一組成部分有了更詳細(xì)的了解，大到每條履帶的尺寸重量，小到連接處每個螺栓的大小，都能做到熟記于心。我還特地就履帶吊機(jī)的拆裝工作，編寫了《QUY260履帶吊機(jī)拆裝方案及注意要點》，對于拆裝的具體步驟與注意事項都作了比較完善的規(guī)定。例如，注意事項中就包括：主機(jī)裝車轉(zhuǎn)運前，需插下回轉(zhuǎn)固定銷，確保在運輸過程中工作臺不會發(fā)生轉(zhuǎn)動，這類容易忽略卻又很重要的事項。

　　對于機(jī)械的維修，我通過深入工地和車間學(xué)習(xí)，真正掌握了基本的維修技能，并親身參與設(shè)備維修工作。例如QUY260履帶吊機(jī)履帶回轉(zhuǎn)減速馬達(dá)的換修、QY100K汽車吊機(jī)回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性的提升等規(guī)模比較大的維修工作，我都參與了，并提出了自己的'合理建議。在維修過程中，我對液壓系統(tǒng)有了初步的認(rèn)識，對系統(tǒng)中的各種液壓閥的類型及常用型號都有了一定的了解。在日常的機(jī)械保養(yǎng)過程中，我十份注重與機(jī)組人員的交流，因為他們幾乎每天都與機(jī)械設(shè)備相伴，對于設(shè)備的每一部分，他們幾乎都了如指掌。與他們多溝通交流，能更有效的防止機(jī)械故障。現(xiàn)在，在機(jī)械的修理方面我已掌握了各種機(jī)械型號的修理和檢修方法，能夠根據(jù)不同的機(jī)械、不同的特征及不同的工況，準(zhǔn)確判斷出要進(jìn)行修理的項目。

　　在做好機(jī)械的維修與保養(yǎng)工作的同時，我還積極參與了機(jī)械施工方案的編制。在接近一年的時間內(nèi)，我參與編制的機(jī)械施工方案有《廣州市軌道交通九號線[施工5標(biāo)]土建工程盾構(gòu)機(jī)吊裝方案》、《軌道交通廣州至佛山段工程桂城站、南桂路站過街通道項目矩形頂管機(jī)吊裝方案》、《佛山市三水區(qū)三達(dá)路工程大棉涌橋預(yù)制梁吊裝方案》等。在編制方案的過程中，我對每臺起重機(jī)的起重性能、整機(jī)基本尺寸、負(fù)荷時受力情況等都逐漸從了解認(rèn)識到了然于胸。另外，由于編制盾構(gòu)機(jī)吊裝方案的需要，我還主動去學(xué)習(xí)了盾構(gòu)機(jī)的相關(guān)知識，以及關(guān)于地基承載壓力的計算，這些對正在施工中的機(jī)械設(shè)備的保護(hù)都有相當(dāng)大的重要性。 作為一名合格的機(jī)械設(shè)備管理員，不僅僅要負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，對于設(shè)備的臺賬記錄同樣重要。從走上工作崗位之初，我就很注意建立機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案，機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案內(nèi)容包括：機(jī)械設(shè)備租用合同、制造許可證明、產(chǎn)品合格證、安裝使用說明書、等原始資料；定期自行檢查記錄、定期維護(hù)保養(yǎng)記錄、維修和技術(shù)改造記錄、運行故障和生產(chǎn)安全事故記錄、累計運轉(zhuǎn)記錄等運行資料。同時，按規(guī)定編報各級各類機(jī)械設(shè)備統(tǒng)計報表，并定期進(jìn)行統(tǒng)計分析，提出改進(jìn)機(jī)械設(shè)備管理、使用、經(jīng)營、維修的分析報告。有了這些詳細(xì)的記錄，對于機(jī)械的維修保養(yǎng)更能做到有據(jù)可依，對租賃成本的計算也能更加準(zhǔn)確。

　　總之，通過一年的工作實踐，使我深刻認(rèn)識到，真正做好機(jī)械設(shè)備管理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實，即搞好日常的現(xiàn)場管理和動態(tài)管理，努力提高機(jī)械從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，抓住成本控制這個牛鼻子，以提高利用率和完好率為手段，達(dá)到設(shè)備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機(jī)，通過自我剖析，查擺不足，虛心學(xué)習(xí)，跟上科學(xué)發(fā)展的步伐，為使機(jī)械設(shè)備更好地服務(wù)于建筑建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

機(jī)械助理工程師專業(yè)技術(shù)總結(jié)2

　　20xx年XX月，根據(jù)我的工作意向與人力資源部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的談話，我如愿來到天津長城汽車制造廠第一總裝車間工藝科做了一名汽車零部件工藝員。辦完入職手續(xù)之后我變開始了為期三個月的車間裝配學(xué)習(xí)，我是從學(xué)習(xí)哈弗H6地盤組的裝配開始的，組長鄭--熱情接待了我，帶著我先是整體上了解了一番，地盤組主要有車輪總成、燃油箱、空濾器、蓄電池、擋泥板、制動系統(tǒng)等安裝工序，在了解完這些工序后我便開始了自己學(xué)習(xí)及思考的過程。看見不熟悉的零部件就抓緊時間問師傅及現(xiàn)場的作業(yè)人員弄清楚其名稱，不斷去了解裝配工藝的順序在學(xué)習(xí)完底盤的安裝工序后就接著去了哈弗H6的內(nèi)飾及發(fā)動機(jī)組學(xué)習(xí)。

　　在三個月的裝配工藝學(xué)習(xí)結(jié)束后，工藝科的孫科長讓我重新制定總裝車間的工位器具定置圖。孫科長給我們新來的幾個員工分配了具體的`任務(wù)，讓我們每人先定置一個班的定置圖繪制方案，然后我們幾個人再選出一個的方案，結(jié)果我們的方案一一被否定了。在科長否定了我們之后又重新制定，我們開始下車間進(jìn)行每一個工位器具的測量，向組長學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗，我認(rèn)真地在AutoCAD上畫出工位器具的示意圖，認(rèn)真規(guī)劃整張圖紙的布局，功夫不負(fù)有心人，我的成果得到了科長的認(rèn)可，我開始在科長的指導(dǎo)下進(jìn)行工位器具的重新布置，快進(jìn)行到一半時我便被人力資源部調(diào)動到了開發(fā)部。能在未轉(zhuǎn)正之前調(diào)到開發(fā)部對我來說實在是一種驚喜，更讓我驚喜的是正好趕上H6升級版的開發(fā)，其實現(xiàn)在心里感到非常的矛盾，一是處理實際問題的能力還未得到鍛煉，二是專業(yè)基礎(chǔ)知識感到缺乏。我更好為了完成以后的工作便開始溫習(xí)大學(xué)期間的課程，我的王主管還給我打印了開發(fā)部的管理流程等業(yè)務(wù)，先熟悉業(yè)務(wù)流程在了解相關(guān)的工作。在學(xué)習(xí)完流程之后，主管便給我安排了底盤部分的設(shè)計更改工作，主要是制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這個工作看似在原基礎(chǔ)做些更改，但還設(shè)計到好多數(shù)據(jù)的重新計算，在這個任務(wù)中我暴露了很多問題，包括圖紙是否規(guī)范，布局是否完美等，等到主管審核沒問題后才打印出來。 在經(jīng)歷了一段工作之后，在12月份，我的工作便開始進(jìn)入正常狀態(tài)，這段時間主要對H6需要升級的部分進(jìn)行拆解及重新測量，漸漸快到年底就開始正式參與哈弗H6的改進(jìn)，在這期間我感到做一名工程技術(shù)人員必須要細(xì)心認(rèn)真，做好每一步，對設(shè)計流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更熟悉，還要學(xué)習(xí)和設(shè)計相關(guān)的專業(yè)知識，用知識武裝自己，此外在工作中學(xué)會與人交流，怎樣做人并樹立正確的價值觀。

　　在20xx年的XX月因家里原因重新調(diào)離到一家離家近的xx有限公司工作，主要從事石油鉆采工具及技術(shù)的研究、開發(fā)、產(chǎn)品制造和技術(shù)服務(wù)，我努力去了解機(jī)械產(chǎn)品的特性、性能、參數(shù)等，以便更好的為了以后工作。雖然在機(jī)械廠工作的時間短暫，但我取得領(lǐng)導(dǎo)的重視。

　　總結(jié)在這一年的工作，我在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下取得了一定的進(jìn)步，但我深知自己還存在一些缺點和不足，理論基礎(chǔ)還不扎實，業(yè)務(wù)知識還不夠全面，工作方式不夠成熟。在今后的工作中，我要努力做得更好，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，積累項目經(jīng)驗，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，更多的參與到產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)及項目支持工作中去，在實踐中鍛煉自己，成為公司中能夠獨當(dāng)一面的員工。

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