交通心得體會(huì)
我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后，可用寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來，這樣有利于我們不斷提升自我。你想好怎么寫心得體會(huì)了嗎？以下是小編為大家整理的交通心得體會(huì)，歡迎大家分享。
交通心得體會(huì) 篇1
按照部機(jī)關(guān)統(tǒng)一安排，我有幸參與了文明交通引導(dǎo)志愿服務(wù)。主要是協(xié)助交警勸導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人文明通行。經(jīng)歷了三個(gè)下午的志愿服務(wù)，我深深的體會(huì)到全國(guó)文明城市的創(chuàng)建沒有旁觀者，都是參與者。只要全體十堰兒女共同參與、共同努力，十堰的明天將更文明、更美好。
要樹牢交規(guī)意識(shí)。
“良藥苦口利于病，交通安全利于行�！遍_展文明交通引導(dǎo)志愿服務(wù)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)是為了幫助廣大市民提升交通安全意識(shí)，引導(dǎo)廣大駕駛員和行人嚴(yán)格依規(guī)出行，濃厚文明出行良好氛圍。要注重通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、電視等多種途徑，進(jìn)一步強(qiáng)化交通規(guī)則的學(xué)習(xí)，熟悉掌握各種交通安全知識(shí)，了解掌握各種交通指示牌的含義，切實(shí)做到心中有駕規(guī)、腦中有責(zé)任。要注重從各類交通事故中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，根除僥幸心理，切實(shí)做到不超速、不亂停車，杜絕闖紅燈、酒駕等違法違紀(jì)行為。
要有主人翁意識(shí)。
“十堰是我家，文明靠大家。”站在長(zhǎng)征大道興國(guó)路路口那一刻，自豪感油然而生，我暗暗的提示自己，現(xiàn)在的我就是十堰的一份子，我的一言一行傳遞的是十堰的聲音，我的一舉一動(dòng)展現(xiàn)的.是十堰的形象。我是這么想也是這么做的，在開展文明交通志愿服務(wù)過程中，我堅(jiān)持雙向著力，一方面，嚴(yán)格按照志愿服務(wù)要求，從嚴(yán)要求自己，做到按時(shí)上下崗，不玩手機(jī)、不開小差、不打鬧嬉戲；另一方面，在勸導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人的過程中，我十分注重自己的言行舉止，堅(jiān)持面帶微笑、耐心細(xì)致、文明用語，用志愿者的熱心、誠心、愛心勸導(dǎo)感化每一位不按交規(guī)通行的人員，用自己的良好言行擦亮十堰這張良好名片，用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)十堰的良好形象，為十堰創(chuàng)建全國(guó)文明城市貢獻(xiàn)力量。
要有奉獻(xiàn)意識(shí)。
“只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛，世界將變成美好的人間。”穿上志愿服、戴上小黃帽后，我就光榮的成為了一名志愿者。傳承好、弘揚(yáng)好、踐行好無私奉獻(xiàn)的志愿者精神，我們責(zé)無旁貸。要積極主動(dòng)參加文明交通引導(dǎo)、點(diǎn)亮貧困群眾“微心愿”等各類志愿服務(wù)，用我們的實(shí)際行動(dòng)來讓“互相幫助、助人自助、無私奉獻(xiàn)、不求回報(bào)”的志愿者精神發(fā)揚(yáng)光大。要牢固樹立“我為人人，人人為我”的理念，在日常工作學(xué)習(xí)生活中，堅(jiān)持從小事做起，堅(jiān)持從為他人做小事著手，樂于助人、樂善好施，傳承志愿者無私奉獻(xiàn)的良好精神、持續(xù)傳遞志愿者正能量。
交通心得體會(huì) 篇2
如今的社會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)繁榮的發(fā)展，交通事業(yè)的發(fā)達(dá)，馬路上的車輛川流不息，隨著馬路的日益擁擠，交通事故也出現(xiàn)越來越多。記得前一段時(shí)間，我聽別人說在黃山區(qū)發(fā)生過一起嚴(yán)重車禍。一輛裝滿石子的大貨車在左拐彎時(shí)與迎面而來的另一輛貨車相撞，兩車身均嚴(yán)重受損，駕駛室被撞得面目全非，兩名駕駛員受傷嚴(yán)重，被送往就近醫(yī)院搶救……后來據(jù)當(dāng)?shù)亟痪Q，兩車速度過快、應(yīng)處不當(dāng)，是這起事故的.主要原因。而每年，有多少生命因此被奪走，有多少個(gè)家庭被破壞，有多少人要失去親人。這些都是血的教訓(xùn)，而作為中學(xué)生的我們不應(yīng)該有所醒悟嗎？
交通事故往往都是人為的不遵守交通法規(guī)造成的�！安魂J紅燈、不翻越護(hù)欄、不在馬路中間逗留……”這些最普及的交通規(guī)則說起來是簡(jiǎn)單，但為什么總是有人不嚴(yán)格遵守呢？因?yàn)榘踩庾R(shí)的淡薄，許多人在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命已經(jīng)消失，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語已經(jīng)湮沒。當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？黃金有價(jià)，生命無價(jià)。我們的生命屬于自己只有一次，交通事故的發(fā)生使一個(gè)個(gè)家庭在遭受巨大精神傷害，使原本美滿、幸福的家庭變得支離破碎，使父母、親人悲痛不已。
在我們身邊，也存在許多危險(xiǎn)的隱患，上學(xué)放學(xué)時(shí)，許多同學(xué)騎車又快又猛，他們?cè)谠S多汽車中來回穿梭，為了炫耀騎車技術(shù)，難道就可以拿生命安全來打擦邊球嗎？有一些步行同學(xué)，在上學(xué)放學(xué)途中，為了爭(zhēng)取時(shí)間，常常是闖紅燈，跨欄桿，不走人行道，還有同學(xué)大搖大擺的走在馬路中央，和同伴有說有笑，嬉戲打鬧，可他們卻全然不知，危險(xiǎn)正一步步向他們逼近。勿以惡小而為之，勿以善小而不為，切莫把父母、老師的諄諄教誨當(dāng)作耳邊風(fēng)，我們要樹立“安全第一”的意識(shí)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做到警鐘常鳴，我想類似的事故就不會(huì)發(fā)生在我們身邊。
生命只有一次，我們一定要珍惜它，就請(qǐng)我們從自身做起，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，共同倡導(dǎo)“文明交通，安全出行！”
交通心得體會(huì) 篇3
為深化駕駛員交通安全教育機(jī)師宣傳投資計(jì)劃，提高駕駛員交通安全法制自主性意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，根據(jù)上級(jí)有關(guān)通知精神，結(jié)合我公司實(shí)際，決定開展交通安全知識(shí)培訓(xùn)我區(qū)專項(xiàng)工作。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn)項(xiàng)目，集中多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì)駕駛員交通安全的良好氛圍，切實(shí)加強(qiáng)和切實(shí)落實(shí)駕駛員黨務(wù)工作交通安全教育工作，進(jìn)一步提高大大提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我保護(hù)能力，限于傳染病和減少涉及駕駛員的交通事故，消防工作維護(hù)公司各種組織工作的正常秩開展，保證和促進(jìn)職工的安全意識(shí)。
二、具體計(jì)劃內(nèi)容
1、宣傳發(fā)動(dòng)。各駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，宣傳資料等，研究重點(diǎn)學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，并目前在我們生活中存在的.種種交通安全陋習(xí)和隱患，明確這些隱患的危害性，提出整改意見。做好以下工作：
(1)各片區(qū)駕駛員對(duì)各自負(fù)責(zé)的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。
(2)各駕駛員要按時(shí)參加鉆研各種交通安全的知識(shí)學(xué)習(xí)。
(3)各駕駛員要會(huì)車輛的基本故障和排除故障。
2、具體內(nèi)容。
(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)李澤中開車現(xiàn)象進(jìn)行檢查、教育。
(2)組織駕駛員基本知識(shí)學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)。
(3)每季度進(jìn)行一次車輛安全大排除交通安全事故。
(4)組織收看交通安全錄像和公安交警同志到公司上交通安全教育課。
以上內(nèi)容各片區(qū)駕駛員要認(rèn)真對(duì)待，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人要做好監(jiān)督，年底將其中撥歸駕駛員考核當(dāng)中，盼望各駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高交通安全，保障生命安全，安全行駛、文明駕駛。
交通心得體會(huì) 篇4
看完20xx春季兒童交通安全線上教育課這個(gè)節(jié)目，我有了許多的感觸。
一年下來因交通事故死亡的人就有200左右個(gè)，那他們的家庭的人從此該有多傷心啊，每天有多少人存在著僥幸心理，一點(diǎn)兒都不重視，不在意，根本不把這放在心上，認(rèn)為自己的能力就算喝了酒也不可能發(fā)生事故，就這樣，他們就酒后駕駛，有好多因此結(jié)束了生命。還有開著車打電話的，這樣會(huì)使你的.注意力不集中，就很容易發(fā)生交通事故，每個(gè)人都知道這些是不對(duì)的，但是就是認(rèn)為不會(huì)發(fā)生在自己的身上。還有，安全帽是人們?cè)隍T摩托時(shí)的“護(hù)花使者”，它會(huì)保護(hù)你，就像那兩個(gè)視頻，戴安全帽和不戴安全帽的人被撞后是截然不同的結(jié)果，有著鮮明的對(duì)比，戴安全帽的人，被小型車撞了，受了兩次碰撞，撞了一次后又彈了一下，本一以為那個(gè)人已性命難保，可沒想到，不一會(huì)兒，他坐了起來，腦部沒有任何的損傷，那沒戴安全帽的呢，被撞后搶救無效，不幸身亡。由此可見，安全帽很重要，人的頭部是很脆弱的，它關(guān)系到了人們的生死存亡！還有要注意未滿18周歲的人不可以過騎摩托車，并且騎摩托車也必須要考駕證，辦車牌，不然也存在了許大的危險(xiǎn)。車的反光鏡也是有盲區(qū)的，一不小心，開車的人沒看見你，你剛好在盲區(qū)，那么此刻又發(fā)生了一起交通事故。對(duì)此，我有許多感慨。
交通事故的發(fā)生我們不可預(yù)料，但是，我們可以做好“防備”，避免這個(gè)可怕的東西來臨！
交通心得體會(huì) 篇5
昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長(zhǎng)一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識(shí)的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足，從而不斷導(dǎo)致車禍（死、傷）的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，做一個(gè)交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。
我們要對(duì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)。家長(zhǎng)是孩子的第一任老師，對(duì)孩子的影響很大。通過開家長(zhǎng)會(huì)等活動(dòng)，從而呼吁家長(zhǎng)參與進(jìn)來，應(yīng)時(shí)刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識(shí)，但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步樹立起了交通安全意識(shí)，這在平時(shí)對(duì)于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學(xué)習(xí)我知道了：當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；當(dāng)我們過馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)�，一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。
于促進(jìn)我國(guó)道路交通管理事業(yè)的蓬勃發(fā)展，保障交通參與人的合法權(quán)益，確保道路交通的有序、安全、暢通，推動(dòng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展必將起到積極的作用。在學(xué)校，我與學(xué)生一起認(rèn)真學(xué)習(xí)了該法，通過對(duì)《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，我有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞？”問題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的.生命高于一切，如果說行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大？即使不是故意，但是也說明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任�，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻�，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個(gè)執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機(jī)動(dòng)車司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國(guó)庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認(rèn)，在收費(fèi)或罰款時(shí)，他們非常愿意多收或多罰，因?yàn)檫@些錢與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對(duì)違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神，更人性，更合理。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要的是讓它深入人心。
交通心得體會(huì) 篇6
現(xiàn)在的生活中，科技越來更加達(dá)，路上的車也越來越頻繁。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界上百分百之九十三的死亡源于交通事故，交通事故已經(jīng)是全球最大的殺手。
我們杭州有一條愛心斑馬線。但是，就在幾年前，杭州的愛心斑馬線上就發(fā)生了這樣一起交通慘禍：一名男子在夜晚十點(diǎn)左右闖紅燈，走過斑馬線，突然一輛奔馳的保時(shí)捷卡宴撞上了這名男子，男子被撞飛出30米外，當(dāng)場(chǎng)死亡。而保時(shí)捷卡宴的駕駛員卻逃逸了。幾天后，肇事司機(jī)被警察抓捕歸案。在這起交通事故中，死去的男子用生命的代價(jià)告知我們：不要闖紅燈！
在我們的生活中，像這樣的事故還有許多許多。我也遇到過一件特別危急的事，那一次，我放學(xué)回家，那天正好下雨，路上很滑，我為了貪圖便利，就沒有聽奶奶的'話，在雨天騎快車回家。那天，雨大霧大，能見度大打折扣。在公路上，隱模糊約的車燈快速地從我身邊閃過。我騎到小營(yíng)民居的轉(zhuǎn)彎口，突然剎車失靈。由于速度太快，我的自行車輪打滑了，我用勁地握緊剎車，想努力掌握自行車。就在這時(shí)，有一輛小轎車向我沖來，我趕忙躲閃，說時(shí)遲，那時(shí)快，我竟然躲了過去。好險(xiǎn)��！我長(zhǎng)長(zhǎng)地倒吸了一口涼氣。
從那時(shí)起，我再也不敢在雨天騎快車了。
公路上車許多，大家肯定要留意安全，牢牢記�。喊踩阄宜�
交通心得體會(huì) 篇7
金秋十月，天高氣爽，萬里飄香。今天我們展開了安全教育的班會(huì)課，使我學(xué)到了很多安全常識(shí)。比如：乘坐火車的常識(shí)和騎自行車的常識(shí)。下面讓我來介紹一下吧!乘火車的常識(shí)：在車廂內(nèi)，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷;不要向車窗外扔?xùn)|西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染;也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、由于車廂連接處在運(yùn)行中處于不穩(wěn)固狀態(tài)，容易產(chǎn)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車的常識(shí)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的'兒童不準(zhǔn)在馬路上騎自行車。這是由于：城市道路復(fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活體會(huì)，應(yīng)變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情形，容易給自己和他人造成危險(xiǎn)。
開了這個(gè)班會(huì)課，使我對(duì)交通安全有了更深的了解，知道了一些交通規(guī)則。期望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對(duì)你的安全更有保證。
交通心得體會(huì) 篇8
至20xx年1月1日《新交通規(guī)則》正式實(shí)施以來，便引來了民間和網(wǎng)上的一片熱議。對(duì)于新交規(guī)的出臺(tái)，眾多駕駛員朋友和網(wǎng)友們各有見解、褒貶不一。對(duì)新交規(guī)表示支持和贊成的人認(rèn)為：新交規(guī)能有效杜絕超車、闖紅燈、違規(guī)變道等駕駛陋習(xí)，是關(guān)愛生民，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的結(jié)果，值得推廣；而持反對(duì)意見的人則認(rèn)為：新交規(guī)過于嚴(yán)厲，部分條款讓人很難接受，如“闖紅燈，記6分罰100元；不系安全帶，記3分罰100元；副駕不系安全帶，記1分，罰50元；行駛途中撥打手機(jī)，記3分罰100元；行駛途中抽煙，記1分罰100元；超速駕駛記6分”等。駕駛員朋友們都表示過去長(zhǎng)期的“亂”開車，已經(jīng)養(yǎng)成了一些不好的駕駛習(xí)慣，現(xiàn)在要按新交規(guī)進(jìn)行駕駛，一時(shí)接受起來有困難；而且新交規(guī)處罰的力度也太大了，12分很容易就扣完了。有個(gè)別網(wǎng)友甚至反映“新交規(guī)就是再老練的駕駛員也會(huì)受不了”、“新交規(guī)的某些條款簡(jiǎn)直違背科學(xué)原理”，質(zhì)疑“新交規(guī)的合理性”？
面對(duì)大多數(shù)駕駛員朋友的怨聲載道，我發(fā)表下個(gè)人見解的，但是近幾天從身邊朋友的一些經(jīng)歷卻讓我感受到了新交規(guī)的嚴(yán)苛氣息。事后，一些已經(jīng)報(bào)名的朋友紛紛向我報(bào)名現(xiàn)在“考駕照”的不易。朋友說：“現(xiàn)在的考試太嚴(yán)了，筆試增加了好多題，還有視頻題；路考也是，簡(jiǎn)直是在用老駕駛員的標(biāo)準(zhǔn)在要求我們！”我一朋友去進(jìn)行了她學(xué)車以來的第三次、新交規(guī)出臺(tái)以來的第一次“路考”�；貋砗�，我們立刻詢問她考試的結(jié)果和感受。結(jié)果，她無奈又失望地：“還能咋樣？去當(dāng)了一次‘小白鼠’，運(yùn)氣背，又‘打倒’了唄！我想我是過不了了。”
聽到朋友的話，再想到網(wǎng)上傳言的.：新交規(guī)出臺(tái)第一天，理論考試通過率僅10%；而“場(chǎng)考”和“路考”則更加慘不忍睹------我頓時(shí)滅了考駕照的想法。相信國(guó)家出臺(tái)新交規(guī)一定有其道理和想法，比如：緩解道路壓力，減少因不規(guī)范駕駛引發(fā)的交通事故；規(guī)范駕駛員的駕駛行為，更好的保障駕駛員和路人的安全等等。在這新舊交替的時(shí)段，習(xí)慣常態(tài)駕駛的駕駛員難免會(huì)出現(xiàn)不適應(yīng)，但是為了道路更加暢通安全、社會(huì)更加有秩序，希望駕駛員們都能克服困難盡快接受和適應(yīng)新的交通法規(guī)。讓我們行人和駕駛員共同創(chuàng)造一個(gè)暢通、安全、有序的駕駛環(huán)境吧！
交通心得體會(huì) 篇9
為了提高20xx年全縣公安機(jī)關(guān)新招錄協(xié)勤員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和隊(duì)伍整體素質(zhì)，更好地協(xié)助公安工作，按照《公安機(jī)關(guān)人民警察訓(xùn)練條令》，結(jié)合新招錄人員實(shí)際情況，經(jīng)縣局研究決定，特制定本實(shí)施方案：
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以穩(wěn)定協(xié)勤員隊(duì)伍、提高素質(zhì)為目標(biāo)，從協(xié)勤員隊(duì)伍職業(yè)特點(diǎn)和崗位需求出發(fā)，通過組織協(xié)勤員集中培訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)調(diào)解糾紛、識(shí)別嫌疑、管理服務(wù)和自身防護(hù)的能力，進(jìn)一步激發(fā)協(xié)勤員隊(duì)伍生機(jī)和活力，為推進(jìn)各項(xiàng)公安工作提供素質(zhì)保障。為今后的訓(xùn)練和日常工作打下良好基礎(chǔ)，為努力打造青川公安新形象、新亮點(diǎn)做出積極貢獻(xiàn)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
縣局成立二0一一年協(xié)勤員培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由局黨委委員、副局長(zhǎng)王興德任組長(zhǎng)，王德厚、姚沖為副組長(zhǎng)，分別負(fù)責(zé)日常工作和訓(xùn)練工作。
三、培訓(xùn)時(shí)間
擬定于 20xx年1月11日至1月15日。參訓(xùn)人員一律不得遲到缺席，請(qǐng)假需書面向培訓(xùn)小組領(lǐng)導(dǎo)審批。
四、培訓(xùn)對(duì)象
20xx年新招錄協(xié)勤員。
五、培訓(xùn)內(nèi)容
(一)養(yǎng)成教育：學(xué)習(xí)公安機(jī)關(guān)文明禮儀規(guī)范、內(nèi)務(wù)管理規(guī)范等，掌握禮儀基礎(chǔ)知識(shí)，學(xué)會(huì)基礎(chǔ)隊(duì)列動(dòng)作，規(guī)范著裝、舉止、用語，養(yǎng)成良好的崗位形象和日常言行舉止。
(二)基本體能訓(xùn)練：(男子1000米，女子800米;男子5000米，女子3000米;輕裝奔襲等)。并參照《公安民警體育鍛煉達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行考核，不合格者不予錄用。
(三)基本技能訓(xùn)練：掌握基本防衛(wèi)、解脫技能;熟悉防護(hù)性、約束性警械的'基本性能及使用方法;掌握協(xié)助民警緝查、盤查，識(shí)別犯罪嫌疑人的基本方法等。
(四)工作紀(jì)律：教育和引導(dǎo)協(xié)勤員嚴(yán)守各項(xiàng)法律法規(guī)，嚴(yán)守公安部“五條禁令”、遵守保密紀(jì)律。
六、工作要求
1、要提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)教育。開展公安協(xié)勤員培訓(xùn)，是加強(qiáng)公安隊(duì)伍建設(shè)的一項(xiàng)重要舉措，是提高群眾安全感和滿意度的重要抓手。要強(qiáng)化向素質(zhì)要警力、要戰(zhàn)斗力的思想，切實(shí)提高公安協(xié)勤員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。
2、嚴(yán)密組織、扎實(shí)訓(xùn)練。要結(jié)合本單位的工作實(shí)際，按計(jì)劃、有步驟，扎實(shí)進(jìn)行訓(xùn)練。
3、要牢固樹立勇于吃苦，頑強(qiáng)拼搏，克服困難的思想。努力克服經(jīng)費(fèi)、器材、場(chǎng)地等各方面存在的困難，積極想辦法、出主意，確保人員、時(shí)間、內(nèi)容、效果四落實(shí)。
4、要充分發(fā)揮思想政治工作的優(yōu)勢(shì)，將思想政治教育做到訓(xùn)練工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，使參訓(xùn)人員始終保持高昂的士氣，積極主動(dòng)的完成每一個(gè)訓(xùn)練科目。
5、加強(qiáng)訓(xùn)練制度建設(shè)和訓(xùn)練考核工作，建立健全訓(xùn)練激勵(lì)制度，確保參訓(xùn)人員始終保持高昂地訓(xùn)練士氣，自覺完成各項(xiàng)訓(xùn)練科目。要嚴(yán)格訓(xùn)練考核，按照標(biāo)準(zhǔn)、逐人逐科目進(jìn)行考核，確保訓(xùn)練訓(xùn)練質(zhì)量。
交通心得體會(huì) 篇10
近幾年來，各高校按照國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī)，結(jié)合學(xué)校的具體實(shí)際，制定了一系列安全規(guī)章制度。如學(xué)生宿舍安全管理制度、實(shí)驗(yàn)室安全管理制度、絡(luò)安全管理制度、消防安全管理制度、校園治安管理制度等等。實(shí)踐證明，這些安全規(guī)章制度在維護(hù)學(xué)生的合法權(quán)益，保障學(xué)生的安全方面發(fā)揮了積極的作用。 但是，由于大學(xué)生的道德水準(zhǔn)、思想覺悟、價(jià)值觀念、自律意識(shí)千差萬別，一些學(xué)生在學(xué)習(xí)、生活、教學(xué)實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐過程中，總會(huì)出現(xiàn)一些違反規(guī)章制度的行為，造成個(gè)人或他人利益受到侵害。因此，在大學(xué)生安全教育中，應(yīng)注重對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全規(guī)章制度的教育，提高學(xué)生遵章守紀(jì)的自覺性。
一、學(xué)校要采取多種形式，大力宣傳學(xué)校各項(xiàng)安全規(guī)章制度通過大量的宣傳，使廣大學(xué)生充分了解安全規(guī)章制度的內(nèi)容和要求，不僅知其然，而且要知其所以然，逐步養(yǎng)成遵守規(guī)章制度的習(xí)慣。要通過對(duì)安全規(guī)章制度考試、知識(shí)競(jìng)賽等形式，加深學(xué)生對(duì)安全規(guī)章制度的認(rèn)識(shí)。要使學(xué)生認(rèn)識(shí)到安全規(guī)章制度是多少年來實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，有些是總結(jié)事故教訓(xùn)，用血的代價(jià)換來的。
如果為了自己省點(diǎn)力、省點(diǎn)事而違反安全規(guī)章制度，那就是對(duì)國(guó)家不負(fù)責(zé)任，對(duì)社會(huì)不負(fù)責(zé)任，對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)不負(fù)責(zé)任，對(duì)自己和他人的家庭幸福不負(fù)責(zé)任。從而使學(xué)生懂得學(xué)校安全規(guī)章制度是同校園安全與個(gè)人安全密切相關(guān)，增強(qiáng)遵章守紀(jì)的自覺性。學(xué)校對(duì)違章違紀(jì)的學(xué)生要進(jìn)行公開曝光，嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就，使違章人員及周圍學(xué)生都受到教育，以促進(jìn)規(guī)章制度的落實(shí)。
隨著高教體制改革力度的加大，學(xué)校對(duì)學(xué)生的培養(yǎng)全面引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，必然對(duì)學(xué)生的思維方式和思想觀念等方面產(chǎn)生巨大的影響，使之感到心理有壓力，表現(xiàn)為各種心理上的不適。諸如：焦慮、強(qiáng)迫、恐怖、抑郁、冷漠、固執(zhí)、消沉、暴躁等等，情緒色彩十分強(qiáng)烈，如不加以積極疏導(dǎo)，極有可能導(dǎo)致各類安全問題。近幾年來發(fā)生在學(xué)生中的自殺、打架斗毆、偷盜等行為，多數(shù)是由心理問題引起的。因此，學(xué)校要特別重視學(xué)生的心理安全教育，培養(yǎng)學(xué)生健康的心態(tài)。
二、在大學(xué)生安全教育中引進(jìn)心理健康教育內(nèi)容，減少安全事故的發(fā)生
良好的心理素質(zhì)是保障學(xué)生安全的內(nèi)在原因，健康的心理在很大程度上能杜絕心理性安全事故的發(fā)生。學(xué)校對(duì)學(xué)生心理安全教育應(yīng)采取普遍教育和個(gè)別疏導(dǎo)相結(jié)合的方法，有針對(duì)性地進(jìn)行人際關(guān)系和諧教育、環(huán)境適應(yīng)教育、健康人格教育、心理衛(wèi)生知識(shí)教育、挫折應(yīng)對(duì)教育以及心理疾病防治教育等內(nèi)容。這對(duì)優(yōu)化大學(xué)生的'心理素質(zhì)，提高心理健康水平，預(yù)防心理疾病，促進(jìn)人格全面發(fā)展與完善，有著十分重要作用。
三、把安全教育與心理咨詢結(jié)合起來，有目的、有針對(duì)性地做好安全防范教育
學(xué)校要通過開設(shè)心理門診、心理信箱、心理熱線電話等形式，積極開展心理咨詢，及時(shí)幫助咨詢對(duì)象，減輕他們內(nèi)心的緊張與壓抑。同時(shí)，通過心理咨詢對(duì)違紀(jì)行為或思想上有輕生苗頭的學(xué)生進(jìn)行及時(shí)疏導(dǎo)和教育，使學(xué)生在輕松氛圍下，認(rèn)識(shí)自己的錯(cuò)誤，以達(dá)到心悅誠服，使教育真正發(fā)揮震撼心靈的力量和感化學(xué)生心靈的作用，使學(xué)生安全教育邁上新的臺(tái)階。
交通安全心得體會(huì)為進(jìn)一步強(qiáng)化安全行車意識(shí)，進(jìn)一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，我積極參加了駕駛培訓(xùn)學(xué)校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，認(rèn)真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標(biāo)志標(biāo)線等的學(xué)習(xí)。通過對(duì)《道路交通安全警示教育課程》的學(xué)習(xí)，我對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場(chǎng)景令人觸目驚心，車禍慘劇給國(guó)家和家庭造成無法彌補(bǔ)的重大損失，讓我深刻認(rèn)識(shí)到“車禍猛于虎”的殘酷事實(shí)，認(rèn)識(shí)到了嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會(huì)到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會(huì)釀成惡果。
分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因?yàn)檫`章行駛，而導(dǎo)致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會(huì)手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會(huì)成為必然。另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因。還有一些交通事故的發(fā)生，是因?yàn)橛行{駛?cè)藛T對(duì)道路交通安全的重要性認(rèn)識(shí)不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學(xué)習(xí)《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會(huì)到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認(rèn)識(shí)到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
為確保在以后行車過程中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，做到安全駕駛、文明駕駛，保障自身安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全，我保證：
認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，知法守法，文明駕駛，禮讓行車，杜絕一切不利于道路交通安全的行為，努力讓自己成為一個(gè)合格的、優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T，樹立駕駛員的良好形象。
交通心得體會(huì) 篇11
交通安全伴我行，這句話一直在提示著我們，現(xiàn)在各種各樣人都缺乏一種自覺性，還有就是對(duì)于交通安全知識(shí)的缺乏，很多人普遍存在這樣的問題，這次的消防工作學(xué)習(xí)，我也意識(shí)到很多問題，主要就是自身的一些結(jié)構(gòu)性問題，交通安全一直交通安全要重視起來，很多人都在說，很多人都在討論，交通相關(guān)的問題，這次的學(xué)習(xí)很有實(shí)際意義，我個(gè)人覺得自己總的來說是比較缺乏這方面的意識(shí)的，自己在網(wǎng)上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對(duì)于這些方面，我們每一個(gè)人都應(yīng)該意識(shí)到交通安全的重要性。
這次的講課提到了很多，我個(gè)人對(duì)于一些對(duì)個(gè)人交通規(guī)則也了解了愈來愈多，總是在反問自己記下了嗎，我告訴自己一定要記住這些記下學(xué)到的交通安全知識(shí)，其實(shí)交通安全這些知識(shí)不是我們學(xué)了就有用，一定是有前提的，前提就是我們一定要自覺地遵守，不是自覺性這些學(xué)了就是白學(xué)，我十分的提倡這種自覺性，在馬路上我還是有時(shí)候未必能夠看到不自覺的現(xiàn)象，不是不懂這些，其實(shí)大家都懂，最基本的安全交通規(guī)則怎么會(huì)不動(dòng)，主要就是往往很多人就心急在人那一秒。
這次的學(xué)習(xí)其實(shí)讓淡化我改變了自己很多的觀念，我以前一直都覺得我們行走行人在馬路上行走，或者過馬路的時(shí)候，危險(xiǎn)是很低的，自己的的警覺性都會(huì)隨著這些潛在的想法降低，之前的`一些想法在此之前很多都是很不好，我們的在過也許馬路的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有這么一個(gè)潛在的意識(shí)總是會(huì)覺得這些都不是問題，最我們的安全意識(shí)總是在降低，我們的法律意識(shí)交通安全意識(shí)一直在消磨，這在我看來是專責(zé)一種對(duì)自身安全的不負(fù)責(zé)，我之前就是以前抱著這么一個(gè)心態(tài)，這次的學(xué)習(xí)我還是此場(chǎng)能夠很清楚的看到這些環(huán)境問題的。
交通安全的意識(shí)的缺失總是會(huì)影響著我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會(huì)是自己在馬路上的一個(gè)舉動(dòng)，這些都是我們?cè)隈R路上要注意的事情，現(xiàn)在不僅僅是我們一個(gè)人的問題，通過這次公路運(yùn)輸安全意識(shí)的學(xué)習(xí)，普及知識(shí)對(duì)我們每一個(gè)人都只有好處一定是沒有壞處的，在網(wǎng)上看清的一些交通事其實(shí)小事很多案例都是可以能避免的，這些我都見過，所以說我們現(xiàn)在的這種交通安全意識(shí)一定要了解，不管是有車的還是我們這樣的行人，這些時(shí)候不要忽視了這些潛在的危險(xiǎn)，或許我們趕上碰上交通事故的幾率很少，可是一定要一定有這么一個(gè)觀念，尊重交通規(guī)則，還有就是大眾化自己的知識(shí)。
交通心得體會(huì) 篇12
隨著生活水平的提高，馬璐上的汽車越來越多了。我在網(wǎng)上看到我國(guó)平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每秒有兩萬多人死于車禍。而這個(gè)數(shù)字隨著汽車的增加，還在增加。這說明交通安全是多么的重要呀！所以，我在這個(gè)假期認(rèn)真的學(xué)習(xí)了交通安全法。
通過學(xué)習(xí)，我知道了行人過馬路時(shí)要“一慢二看三通過”。行人不得跨越道路的隔離設(shè)施。我看到一個(gè)事例：一個(gè)年輕人翻越隔離護(hù)欄，到對(duì)面的小區(qū)，被一輛疾馳而過的汽車撞飛，死的很慘。
通過學(xué)習(xí)，我還知道了，喝過酒的人不能開車，機(jī)動(dòng)車在雨、雪、霧的天氣下要慢速行駛等等。春節(jié)期間，爸爸帶我去探親訪友，到了朋友家，爸爸忍不住要喝酒的時(shí)候，我勸告爸爸；“開車不能喝酒�！卑职直悴辉俸攘�。每次，我們都能順利的回家。正月初三，爸爸帶我和媽媽去姥姥家，路上下著雪，我就勸告爸爸慢點(diǎn)，爸爸就小心翼翼的駕駛。路上，我們看見了許多因快速行駛而出事故的的車禍。而我們卻安安全全的回到了姥姥家，由此可見，遵守交通安全法是多么的重要啊！
我們每一個(gè)人的生命都是寶貴的，讓我們每一個(gè)人都自覺的遵守交通規(guī)則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓孩子們快樂的'玩耍，讓我們的親人安全駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們的文明和愛心共同撐起一片生命的天空。
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