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道路交通宣傳方案

時間：2023-11-04 07:04:58 交通/運輸/物流/倉儲我要投稿

【薦】道路交通宣傳方案15篇

　　為有力保證事情或工作開展的水平質量，就不得不需要事先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。你知道什么樣的方案才能切實地幫助到我們嗎？下面是小編精心整理的道路交通宣傳方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

【薦】道路交通宣傳方案15篇

道路交通宣傳方案1

　　為進一步加強我市道路交通安全宣傳教育工作，結合我市學校實際，特制定教育系統(tǒng)道路交通安全宣傳教育活動方案如下：

　　一、工作目標

　　通過深刻剖析典型案例，吸取交通安全事故教訓，健全完善交通安全宣傳機制，在廣大師生中普及道路交通安全法規(guī)，進一步提高廣大師生的交通安全意識；繼續(xù)深入治理校車超載、學生騎摩托車等交通違法行為，使涉校涉生道路交通事故得到有效遏制，為全市經(jīng)濟社會的協(xié)調發(fā)展營造一個安全、有序、和諧的道路交通安全環(huán)境。

　　二、工作步驟

　　宣傳教育活動從即日起至20xx年1月31日，分三階段組織實施：

　�。ㄒ唬﹦訂T部署階段（即日起至20xx年11月15日）。市教育局成立道路交通安全宣傳教育活動工作領導小組，負責統(tǒng)一組織、部署、協(xié)調宣傳教育活動，并對活動開展情況進行監(jiān)督和檢查。領導小組下設辦公室，掛靠在市教育局安辦，具體負責組織協(xié)調道路交通安全宣傳工作。各地各校要圍繞道路交通安全宣傳教育活動工作目標，結合本地本校實際，制定詳細的工作方案，成立由主要領導為組長的工作小組，建立工作機制，落實工作責任，召開會議進行動員部署，廣泛開展宣傳教育活動，為全市道路交通安全宣傳教育活動營造濃厚氛圍。

　�。ǘ┤鎸嵤╇A段（20xx年11月16日至20xx年1月15日）。各地各校要精心組織，精心安排，以道路交通安全宣傳教育為切入點，把宣傳教育活動與治理涉校涉生道路交通非法違法行為結合起來，開展形式多樣、內容豐富的宣傳教育活動。

　　1.有條件的學校做到“十個一”：即學校出一期交通安全�？�，班級出一期交通安全黑板報，開一場交通安全主題班會、隊會，舉辦一次交通安全講座，發(fā)放一批交通安全宣傳材料，觀看一場交通安全專題教育片，開展一次交通安全知識競賽，舉行一次交通安全征文活動，寫一篇交通安全心得體會，組織一次與學生家長互動的交通安全宣傳教育活動。幼兒園和規(guī)模較小的中小學校，可根據(jù)本園本校實際，選擇開展部分內容的宣傳教育活動。在開展宣傳教育活動時，幼兒園要把老師和家長作為宣傳教育的重要對象，中小學校主要在學生遵紀守法的行為規(guī)范上下功夫，高校學生還應當從政策法規(guī)層面進行宣傳引導，要根據(jù)不同年齡學生認知程度的不同，采取各種不同的`方式進行，確保宣傳教育收到明顯的成效。

　　2.深入治理學生騎摩托車電動車等行為。各地各校要加強與交警部門的協(xié)調配合，建立健全在校學生交通違法行為抄告制度，發(fā)現(xiàn)學生騎摩托車、電動車上下學以及其他道路交通違法行為的，要堅決制止，并按校規(guī)校紀嚴肅處理。

　　3.切實加強對校車和學校租用車輛的安全管理，教育學生拒絕乘坐超載車輛、無牌無證車輛和其他不安全車輛，積極配合交警、交通等部門開展打擊非法接送學生車輛專項行動。

　　4.建立學校與學生家長的有效聯(lián)動機制，對經(jīng)常違反道路交通安全行為的學生強化管理。告家長書、家長會會議記錄、學生及家長教育談話記錄、家訪記錄等要留底備查。

　　（三）考核驗收階段（20xx年1月15日至1月31日）。市教育局將結合年度安全生產(chǎn)目標責任制考評，對各地各校開展道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行考核驗收。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌婎I導，精心組織。各地各校要充分認識道路交通安全宣傳教育工作的重要性，把交通安全工作作為學校安全工作的重要內容抓實抓好。廣泛動員部署，周密策劃，精心安排，充分調動廣大師生積極參與，以推進校園安全文化建設，強化師生交通安全意識，為構建“平安和諧校園”營造良好的氛圍。

　　（二）注重實效，狠抓落實。道路交通安全宣傳教育活動是普及交通安全知識，倡導安全發(fā)展理念，提高師生安全意識的重要實踐活動。各地各校要切實把開展道路交通安全宣傳教育活動與“三項教育”、“三年行動”等各項任務的工作部署有機結合起來，創(chuàng)新內容，創(chuàng)新載體，注重實效，抓實、抓細、抓好。

　�。ㄈ┛偨Y經(jīng)驗，推動工作。道路交通安全宣傳教育活動期間，各地各校要及時對活動開展情況進行分析小結，并分別于11月18日、12月17日、20xx年1月18日前報送階段性工作

　　小結，在20xx年1月底前將道路交通安全宣傳教育活動工作總結報市教育局安辦。

道路交通宣傳方案2

　　活動目的：

　　1、讓學生進一步了解一些與他們生活密切相關的交通規(guī)則，懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不懂交通規(guī)則所帶來的危害性，為了自我和大家的安全，人人都務必遵守交通規(guī)則。

　　2、構成學習、講安全知識的氛圍，培養(yǎng)學生自我保護的意識和潛力和熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎。

　　活動時間：

　　20xx-4-20

　　活動地點：

　　九(4)班

　　活動人員：

　　九(4)班全體同學

　　活動過程：

　　一、介紹交通事故

　　嚴峻的交通安全事故

　　1、1999年全世界因道路事故死亡的人數(shù)約為100萬人，平均每小時死亡100人。全球每年有超過120萬人死于公路交通事故，上百萬人受傷或殘廢

　　2、20xx年全國共發(fā)生道路交通事故517889起，造成107077人死亡，480864人受傷，直接財產(chǎn)損失23.9億元。20xx年平均每一天發(fā)生交通事故約1418.87次，死亡約293.4人，受傷約1317.44人

　　3、20xx年，全國共發(fā)生道路交通事故327209起，造成81649人死亡、380442人受傷，直接財產(chǎn)損失12億元。

　　另有消息稱，“中國有全世界1.9%的汽車，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%世界級名人交通事故

　　1906年5月30日，法國著名科學家居里夫人的`丈夫、著名物理學家皮埃爾。居里在大街上行走時，被一輛超速行駛的軍車撞死；

　　1927年9月14日，美國著名舞蹈家鄧肯與朋友外出時，身上的圍巾被一輛疾駛的汽車刮住，她被卷到輪下，倒在血泊之中；

　　1949年8月16日，美國享譽世界的著名小說《飄》的作者瑪格麗特。米切爾在公路上被一輛高速駛入逆行道上的摩托車撞死；

　　1997年英國皇妃戴安娜夫婦雙雙死于車禍。

　　八十年代，我國東海艦隊司令員死于交通事故。

　　二、學習道路交通安全法

　　第三十五條機動車、非機動車實行右側通行。

　　第三十六條根據(jù)道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機車、行人實行分道通行。沒有分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。

　　第三十八條車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上應當在確保安全、暢通的原則下通行

　　三、學生如何自覺遵守道路交通安全

　　1、路權劃分：

　　行人的路權在道路右側邊線1米范圍，

　　自行車的路權在道路右側邊線1.5米內行駛。

　　2、安全乘車

　　A乘車的選取

　　乘坐車輛首先要選取車況良好，駕駛員技術好的車輛，如公交大巴、中巴車、出租車、學校接送車等。

　　另外，如果你的父母會開車，你就應用心勸導父母，為了家庭安全、幸福，千萬不可酒后駕車。

　　B乘車途中的安全

　　乘坐汽車后不要將頭、手伸出窗外，以防車輛與車輛交會時發(fā)生危險。不要向車外拋灑物品和吐痰，不要在車輛行駛途中與駕駛員閑談，不要在車上嬉笑打鬧。

　　在大人后面乘坐二輪摩托車時要戴好安全頭盔，坐摩托車、電瓶車、自行車都要正向騎坐而不要側坐，不要把腳往輪胎里面伸，以防跌落或軋傷。

　　C、騎自行車的安全

　　騎自行車（包括電動自行車，下同）不能走機動車道。因為法律規(guī)定：“機動車、非機動車、行人實行分道通行”。你走機動車道一是違反法律，不要在機動車道行駛，如果你硬要走機動車道，往往容易導致交通事故發(fā)生。

　　騎自行車不要直穿十字路口。需要穿過十字路口，就應根據(jù)道路標線，按“右側通行”原則從非機動車道內繞道而行。

　　還有，騎自行車、電動自行車、包括過人行橫道線也就應下車推行。

　　騎自行車不要成群結隊、揪肩搭背、嬉笑打鬧、雙手離把。

　　騎自行車不要逆向行駛。因為法律規(guī)定：“機動車、非機動車實行右側通行”。你逆向行駛的話，就可能與對面行駛車輛發(fā)生碰撞。

　　要注意車輛的安全有序停放。車輛在公共場所停放應選取不影響他人進出、不影響市容貌、不易被小偷作案的地方，并盡可能使車輛停放有序、間隔相等、排列整齊；車輛在學校內停放，應按照學校指定的地點停放

　　3、安全走路

　　在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

　　不要邊走邊看書，不在馬路上相互追逐，不在馬路上玩耍和長時間停留。

　　在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。穿越馬路時，要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停

　　群眾外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。

　　三、教師小結：

　　愿同學們乘上安全之舟，揚起生命之帆，在知識的海洋里乘風破浪。生命僅有一次，幸福歡樂掌握在你的腳下，期望同學們透過這次班會活動，學會珍惜生命，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習慣。

道路交通宣傳方案3

　　為深入貫徹落實縣政府道路交通安全工作會議精神，全力做好我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作，切實壓減風險隱患，經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定自即日起至20xx年6月30日在全鎮(zhèn)組織開展農(nóng)村道路交通安全“大排查、大整治、大宣傳”集中統(tǒng)一行動，特制訂如下工作方案。

　　一、指導思想

　　全面貫徹落實黨的十九大精神，準確把握新時代道路交通安全工作新形勢、新要求，堅持以人民為中心，強化安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，加強農(nóng)村道路交通安全綜合治理機制建設，完善黨委領導，政府負責，社會協(xié)調，公眾參與，法制保障的治理體系，提升農(nóng)村道路交通安全管理的社會化、法制化、智能化、專業(yè)化水平，確保全鎮(zhèn)道路交通事故數(shù)量、死亡人數(shù)和較大道路交通事故起數(shù)“三下降”，堅決杜絕重大道路交通事故發(fā)生，為經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標

　　通過集中開展為期6個月的全覆蓋、全鏈條、多層次的大排查大整治行動，推動道路交通安全隱患有效整改、動態(tài)清零，做到底數(shù)清、情況明。同時，建立健全長效機制，推動道路交通安全隱患排查治理制度化、標準化和常態(tài)化，確保實現(xiàn)“有效壓降道路交通事故總量，防范遏制較大事故，堅決杜絕重、特大事故”的工作目標。

　　三、工作原則

　　全面覆蓋，重點突出。堅持橫向到邊、縱向到底，全覆蓋、全鏈條、拉網(wǎng)式排查整治，確保無縫覆蓋、不留死角，標本兼治，預防為主。樹牢事故預防理念，思想意識在先、安全投入在先、監(jiān)管執(zhí)法在先，關口前移，不等不靠。權責一致，齊抓共管。按照《山東省實施道路交通安全責任制規(guī)定》，把大排查大整治的內容界定清楚，把責任壓緊壓實，把壓力傳導到位，杜絕有章不循、弄虛作假。集中攻堅，常態(tài)長效。建立臺賬、倒排工期、銷號管理，全力攻堅大排查大整治行動。堅持邊查邊改邊總結，健全工作機制，固化成功經(jīng)驗，建立完善道路交通安全大排查大整治長效機制。

　　四、排查整治重點

　�。ㄒ唬┢髽I(yè)單位主體責任方面。一是管理制度�？拓涍\、危險化學品運輸企業(yè)需建立健全道路交通安全管理制度，并符合企業(yè)實際。聘用符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛人員，逐一簽訂道路交通安全責任書。設立（專）兼職道路交通安全員。危險化學品運輸企業(yè)需建立健全并嚴格執(zhí)行裝載查驗、記錄制度，強化危險貨物托運、承運、裝卸、車輛運行等環(huán)節(jié)全鏈條監(jiān)管。二是安全教育�？拓涍\、危險化學品運輸企業(yè)需制定年度道路交通安全培訓計劃，并分層次、分類別、分崗位組織實施。駕駛人員和安全員經(jīng)崗前應培訓合格后上崗，熟知安全操作規(guī)程、應急處理措施。勞動密集型生產(chǎn)企業(yè)要將“一盔一帶”納入安全教育重點內容。三是隱患自查。客貨運、危險化學品運輸企業(yè)要對上路行駛車輛安全性能、駕駛人員情緒狀態(tài)進行例行檢查，并嚴格登記。四是動態(tài)監(jiān)管�？拓涍\、危險化學品運輸企業(yè)需按標準建設道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管平臺，落實實時監(jiān)督、及時提醒、違規(guī)處罰等措施�！皟煽鸵晃！避囕v需規(guī)范安裝使用衛(wèi)星定位裝置和車輛智能視頻監(jiān)控報警裝置。

　�。ǘ┲攸c車輛和駕駛人方面。一是重點車輛生產(chǎn)流通。客貨車生產(chǎn)、改裝、維修、銷售企業(yè)是否存在非法改裝、“大噸小標”等問題。危險貨物運輸車、自卸貨車、半掛車、輕型載貨汽車、混凝土攪拌運輸車等5類重點貨車尤其是低平板半掛車生產(chǎn)改裝企業(yè)是否存在“定制化”超載超限車輛行為。是否存在違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售低速電動車和超標電動自行車問題。是否存在買賣影響車輛運行安全的制動、轉向、輪胎等零部件總成質量不符合標準等問題。報廢汽車回收企業(yè)及其回收網(wǎng)點是否存在拆解不規(guī)范、不及時拆解、倒賣報廢車輛等違法行為。是否存在非法拆解、非法改裝“黑窩點”。變型拖拉機是否應清盡清，重點對存量變型拖拉機和只簽訂報廢滅失確認書、提供相關證明材料但牌證沒有收回的變型拖拉機逐一再核實、再確認。二是從業(yè)人員資格準入。需建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制。對存在滿分未學習、逾期未審驗、逾期未換證、發(fā)生死亡事故占主要責任等情形的客貨運駕駛人，依法落實離崗或解聘要求。

　�。ㄈ┑缆芳敖煌ㄔO施方面。一是重點路段。對近三年道路交通事故多發(fā)路段分析研判，并進行整改效果評估。對存在馬路市場、勞務市場、占路經(jīng)營等嚴重影響道路通行秩序和安全問題，需合理規(guī)劃危險貨物運輸車通行路線，依法劃定車輛限行、禁行區(qū)域，并向社會公布。二是交通設施。新建、改建、擴建公路交通安全設施“三同時”制度應落實到位。臨水臨崖、連續(xù)長陡下坡、急彎陡坡等危險路段，客運班線、校車、危險貨物運輸車輛集中通行路段以及橋梁、隧道等是否存在安全設施缺失問題。雙向四車道及以上普通國省干線公路中央隔離設施是否存在應設未設、開口過多過密等問題。中小學與幼兒園周邊道路交通安全設施是否完善、規(guī)范。三是“千燈萬帶”工程。路口規(guī)劃設計是否合理，強化路段降速和路口警示，推動在交通流量大、安全形勢嚴峻的'農(nóng)村公路平交路口增設交通信號燈和減速帶。

　�。ㄋ模┑缆吠ㄐ兄刃蚍矫妗Ｒ皇侵攸c違法整治。需嚴查“三超一疲勞”、酒醉駕、違法載人等易肇事肇禍交通違法行為，并加大農(nóng)村地區(qū)嚴重交通違法行為現(xiàn)場查處力度。深入推進治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化，嚴格落實“一超四罰”措施。高速公路收費站應落實入口稱重和違法超限超載車輛禁入措施。嚴查變型拖拉機等農(nóng)機車輛無牌無證、違法載人等違法違規(guī)行為，鞏固提升變型拖拉機清理整治行動戰(zhàn)果。二是非法營運打擊。是否存在道路客運市場黑企業(yè)、黑站點、黑車、黑服務區(qū)問題。是否存在旅行社租用、使用無合法資質、“營轉非”、安全性能無保障等車輛非法從事旅游客運問題。是否存在大中型客車（不含公交車輛）行駛證登記為營運類但未辦理道路通行證的問題。校車保障是否到位，是否存在“黑校車”非法運行情況。是否存在長途客運車輛凌晨2時至5時違規(guī)運行、不按規(guī)定接駁運輸?shù)惹闆r。三是“一盔一帶”。深入開展“一盔一帶”安全守護行動，堅持宣傳引導、勸導提示與執(zhí)法查糾相結合，提高“一盔一帶”遵守率。

　　（五）農(nóng)村交通安全方面。一是“兩站兩員”運行。警保合作勸導服務站實體化運作情況，不允許存在建而不用，警保協(xié)管員管理制度、考核制度不健全等問題。應在出村口勸導酒駕醉駕、無牌無證、面包車超員，以及低速載貨汽車、三輪車、農(nóng)用車違法載人等嚴重交通違法行為。二是信息化建設應用。農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)手機APP需推廣應用到位，確保人車路等基礎信息底數(shù)清、情況明。交警中隊數(shù)字化警務室需根據(jù)實際設置研判調度、視頻巡查、重點監(jiān)管等崗位，開展在線巡邏、遠程指揮、分析研判。三是基礎設施保障。圍繞“四好”農(nóng)村路建設，加快推進農(nóng)村公路安全防護等級提質升級，優(yōu)化公交線路和站點布局，實現(xiàn)村村通公路、村村通公交，引導農(nóng)村群眾乘坐合規(guī)車輛出行。

　�。⿷本仍矫�。一是應急預案。各村居是否存在惡劣天氣、疫情防控，尤其是道路交通事故等突發(fā)事件應急預案不完善、修訂不及時、操作性不強等問題。二是物資儲備。是否存在冰雪等惡劣天氣應急物資儲備不足、專業(yè)設備配備不到位等問題，突出加強高速公路經(jīng)營管理單位應急物資和專業(yè)設備檢查。三是應急演練。需定期開展惡劣天氣、突發(fā)事件應急處置等演練。對演練暴露出問題和短板進行整改。四是應急處置。需建立應急處置組織體系，在黨委、政府的統(tǒng)一領導下，各部門各單位職責明晰、步調一致。需建立研判指揮機制，實現(xiàn)快速發(fā)現(xiàn)、快速反應、快速處置。

　　五、工作安排

　　自文件下發(fā)之日開始至20xx年6月底結束，分三個階段開展。

　�。ㄒ唬┳圆樽约m階段（即日起至2月22日）。各村居明確任務分工，迅即開展大排查大整治行動。成立工作組，拉網(wǎng)式大排查。要分類建立隱患臺賬（見附件），列明整改措施、整改目標、整改時限，并經(jīng)排查責任人、整改責任人簽字認領。對排查出的隱患，能立即整改的要立查立改，對短時間無法整改到位的，要采取停產(chǎn)停工、列入道路改擴建計劃、增設臨時防護設施等措施，建立責任清單，限期完成整改。

　�。ǘ┒讲楹瞬殡A段（2月22日至3月31日）。2月22日至2月28日。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室將結合各村居報送臺賬資料，對發(fā)現(xiàn)隱患、措施制定及整改進展情況進行核查。3月1日至31日，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室各成員單位組成聯(lián)合檢查督導組，采取明查與暗訪、聽取匯報與實地檢查相結合的形式，對各村居隱患是否排查到位、整改到位等進行抽查。對應查未查、應報未報、應改未改的，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室將進行通報。

　�。ㄈ╈柟烫嵘A段。（4月1日至6月30日）。各村居要定期組織開展“回頭看”，對照隱患臺賬和責任清單，逐項復核整改落實情況。對新發(fā)現(xiàn)、整治不到位的問題隱患，立即采取補救措施，登記入賬，限期整改。要認真總結大排查大整治工作經(jīng)驗，建立長效機制，定期開展隱患整改評估，避免老隱患反彈，實現(xiàn)新隱患及時解決。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室組成的工作專班，建立研判會商機制，確定一名熟悉業(yè)務的業(yè)務骨干擔任聯(lián)絡員，定期集中通報工作進展，解決實際問題，部署重點任務。成立工作專班，層層抓好組織實施。嚴格落實“一崗雙責”，主要負責同志親自謀劃、親自部署，分管領導具體推動、狠抓落實。

　�。ǘ〾簩嵐ぷ髫熑巍８鞔寰右凑章氊煼止�，強化責任擔當，敢于動真碰硬，建立包片包干、駐點聯(lián)系等機制，鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室要充分發(fā)揮組織協(xié)調作用，及時通報、約談、督辦工作推進不力、責任措施不落實、工作沒有取得實質成效的村居。

　�。ㄈ┘訌娦畔笏汀８鞔寰右謩e確定一名信息員專門負責信息報送工作，及時總結典型經(jīng)驗和做法，2月25日前，及時報送自查報告和道路交通安全大排查大整治登記臺賬。

　　(四)強化監(jiān)督檢查。鎮(zhèn)道路交通安全工作辦公室要采取“四不兩直”方式，深入各部門對行動開展情況進行督導檢查，各村居開展行動情況注意留存文字圖片資料備查，行動結束后將對各村居行動開展情況進行通報,納入年終考核。

道路交通宣傳方案4

　　一、活動主題

　　122“全國交通安全日”主題為：。

　　二、工作目標

　　針對活動主題，在全縣組織122“全國交通安全日”主題活動，普及交通安全法律法規(guī)、弘揚法治交通精神，在全社會樹立通行規(guī)則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識，形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通環(huán)境的良好風尚。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┙∪珔f(xié)調機制，迅速部署工作措施。11月26日前，縣文明辦、教委、司法、交委、安監(jiān)、交巡警大隊等“文明交通行動計劃”領導小組成員單位應分別召開工作部署會，建立健全協(xié)調機制，研究活動方案，督促工作落實，共同推進主題活動。各部門之間做到“統(tǒng)一主題、部門協(xié)同、細化方案、分工負責”，著力樹立交通安全維護者、踐行者、倡導者的良好公共形象，確定活動思路，明確部門職責，部署活動安排，確�；顒尤〉脤嵭�。

　�。ǘ╅_展“嚴查七類交通違法”專項整治行動。

　　一是交巡警大隊要結合部交管局《關于開展嚴重交通違法行為整治統(tǒng)一行動的通知》（公交管〔20xx〕392號）要求，加大執(zhí)法查處力度，并對轄區(qū)面包車、摩托車、客貨運車、校車、危化品車重點駕駛人普發(fā)一次宣傳短信。

　　二是要協(xié)調鄉(xiāng)鎮(zhèn)“安辦”、客貨運企業(yè)安全主管部門，針對重點車型開展一次冬季交通安全培訓課，加強對重點車型駕駛員的安全技能培訓。

　　三是要結合部局冬季交通安全重點工作視頻會要求，做好“一點一預警”、“一案一曝光”、“一月一提示”工作，要對轄區(qū)易結冰、易團霧等重點路段、時段進行一次預警提示，收集具有冬季典型交通安全事故案例進行曝光，減少轄區(qū)交通事故發(fā)生。

　　（三）開展集中統(tǒng)一宣傳活動。結合我縣實際，由縣交巡警大隊牽頭聯(lián)系文明辦、教委、司法、交委、安監(jiān)等部門，于12月2日上午9時30分在廣場設立活動分會場開展“全國交通安全日”系列宣傳活動。各單位至少派1名工作人員參加展臺咨詢，并分別組織3名文明交通志愿者參加交通違法勸導活動（11月26日前報名單）�？h交巡警大隊負責準備活動當天所需的展臺、展板、掛圖、傳單等宣傳資料和指導活動當日的交通違法勸導活動。

　　（四）開展“志愿服務我參與”活動。縣文明辦應充分動員社會各方面資源，動員全縣共青團、婦聯(lián)、工會等組織，結合我縣實際，開展志愿服務。12月2日與主題宣傳活動相呼應，在文化廣場周邊組織駕校學員、交通運輸從業(yè)人員、事故受害者家屬、青年學生、離退休人員等不同人群，開展交通違法勸導活動，大力宣傳文明交通新風尚，倡導文明交通好習慣。

　�。ㄎ澹╅_展“文明交通我踐行”活動�？h文明辦發(fā)動新聞媒體開展“出行旅游禮貌乘車”主題宣傳，強化游客乘客“講究秩序、文明禮讓、遵守公德、維護安全”的意識，引導人們養(yǎng)成文明、有序、禮讓、關愛的良好旅游、乘車習慣�？h教委要會同交巡警大隊，在中小學校開展系列宣傳活動，切實送交通法規(guī)、安全知識進校園，推動“小手拉大手”活動，讓學生知危險、會避險，讓家庭知法、懂法、守法，進一步提升整個社會的'文明交通水平。

　　（六）開展“安全行車我承諾”活動。縣交委要督促運輸企業(yè)、駕駛培訓機構以“遵守交通法規(guī)，拒絕七類違法”為主題，開展新駕駛人、客貨運駕駛人“安全行車我承諾”活動，簽署承諾書，抵制七類交通違法。督促客運企業(yè)認真落實道路客運安全告知制度，向乘客普及安全駕駛及應急處置知識，充分發(fā)揮社會各界特別是廣大乘客監(jiān)督作用，遏制和減少客貨運駕駛人酒駕、超速、超員等交通違法現(xiàn)象。

　　（七）開展“交通法規(guī)我知曉”活動。縣司法局要將122“全國交通安全日”活動納入今年的全國法制宣傳日系列宣傳活動當中，結合“法律六進”活動，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)，并將交通安全法制宣傳納入“民主法治示范村（社區(qū)）”、“依法行政示范單位”等法治創(chuàng)建活動考核內容。

　　（八）集中展示文明交通先進典型，開展“違規(guī)企業(yè)大曝光”活動�？h安監(jiān)局要利用各種形式，公布一批交通安全主體責任不落實企業(yè)黑名單以及交通違法突出、交通事故頻發(fā)的地區(qū)和單位，公布道路交通事故調查報告，剖析原因、教訓，強化警示教育和曝光力度。

　　（九）集中優(yōu)勢力量，營造宣傳氛圍。

　　一是縣交巡警大隊在12月2日邀請縣電視臺等媒體對活動情況進行播報，負責印制交通安全日主題活動宣傳資料宣傳資料，并在學校、社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、客運場站、執(zhí)法窗口等宣教陣地廣泛張貼，營造濃厚氛圍。

　　二是利用官方微博、手機短信平臺適時發(fā)布“抵制七類違法安全文明出行”、“12月2日是全國交通安全日”等字幕及安全文明行車、交通安全預警提示、交通事故自救常識等。

　　三是要協(xié)調縣電視臺等宣傳部門拍攝一批圍繞“七類”違法行為的影視資料，以新聞、專題片等形式在電視欄目中播放。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘毣ぷ鞣桨�，加強部門協(xié)作配合�？h公安、文明辦、教委、交委、司法局、安監(jiān)局等“文明交通行動計劃”領導小組成員單位要建立健全協(xié)調機制，明確各部門職責分工，相互配合做好122文化廣場的主題宣傳活動和各單位牽頭組織的一系列宣傳教育活動。

　�。ǘ﹦�(chuàng)新工作方式，強化宣傳效果�？h交巡警大隊、文明辦、教委、交委、司法局、安監(jiān)局等部門要敢于創(chuàng)新，強化全媒體融合意識，整合傳統(tǒng)媒體和新興媒體資源，形成內容資源共享、媒體優(yōu)勢互補的局面。要利用市場化、項目化模式，發(fā)動社會資源，利用社會力量，開展有效宣傳。要用好典型案例，曝光、譴責嚴重交通違法，在全社會形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通環(huán)境的良好風尚。

　�。ㄈ⿻惩�(lián)系渠道，及時上報情況。各相關單位應確定一名活動聯(lián)絡人，于11月26日前將聯(lián)絡人姓名及聯(lián)系方式報縣文明交通行動計劃領導小組辦公室，同時，各單位牽頭組織的相關活動情況（簡要文字說明、圖片等資料）也應及時上報。

道路交通宣傳方案5

　　近年來，我鎮(zhèn)二、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車非法載客、貨運車輛超限、超載行駛等違法、違規(guī)行為時有發(fā)生，形成重大道路交通安全隱患，嚴重威脅著人民生命財產(chǎn)和道路交通安全。為了切實踐行科學發(fā)展觀，深入貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《公路法》、《道路運輸管理條例》，確保廣大人民生命財產(chǎn)安全，確保道路暢通，消除道路交通重大安全隱患，經(jīng)鎮(zhèn)政府研究，決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全專項整治行動，現(xiàn)提出如下實施方案。

　　一、提高認識，強化專項整治領導

　　這次專項整治行動，情況復雜、任務艱巨，涉及的點多、面廣、線長、量大，全鎮(zhèn)在工作中要把握“分步實施、穩(wěn)步推進、集中行動、全面整治”的工作原則。為加強此次專項整治工作的領導，決定成立道路交通安全專項整治領導小組。

　　組長：xx鎮(zhèn)黨委副書記

　　副組長：xxx鎮(zhèn)黨委委員、紀委書記

　　成員：xx鎮(zhèn)黨政辦主任

　　xx鎮(zhèn)安辦主任

　　xx派出所所長

　　xx鎮(zhèn)綜治辦副主任

　　xx鎮(zhèn)安辦副主任

　　xx鎮(zhèn)財政所所長

　　領導小組負責指導此次道路交通安全專項整治活動，對專項整治過程中遇到的問題做出決定。領導小組辦公室設在鎮(zhèn)道路交通管理辦公室，由高強同志任辦公室主任。

　　二、統(tǒng)一政策，協(xié)調整治行動

　　為確保這次專項整治工作取得實效，鎮(zhèn)從相關部門抽調執(zhí)法人員組成執(zhí)法組，將專項整治任務、責任明確到人，參與鎮(zhèn)黨委、政府開展整治兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車從事非法客運，取締無牌車輛、打擊駕駛人員無證駕車、酒后駕車、客運車輛超速超員、貨運車輛超限、超載等違法違紀行為。

　　1、道路交通安全專項整治領導小組要結合實際，細化全鎮(zhèn)整治方案。抽出專人開展此次專項整治工作，要落實村、社干部具體整治任務，明確責任。轄區(qū)派出所、農(nóng)機站、交警中隊等單位要服從當?shù)氐缆方煌ò踩珜ｍ椪晤I導小組統(tǒng)一指揮，協(xié)同開展整治。

　　2、建立健全兩、三輪摩托車管理制度，全面清理造冊登記。沒有牌照的兩、三輪摩托車，必須到縣交警大隊按相關法規(guī)規(guī)定辦理手續(xù)，核發(fā)牌照。

　　3、兩、三輪摩托車上路行駛必須證牌齊全，并參加保險。二輪摩托車駕乘人員戴頭盔，且不超過兩人；嚴禁三輪摩托車載人；嚴禁兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車從事非法客運。

　　4、殘疾人駕車必須具備機動車駕駛資格，嚴禁殘疾人駕駛兩、三輪摩托車從事非法客運。

　　5、嚴禁兩、三輪摩托車、出租車、自用車在鎮(zhèn)場鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)占道停放、停車候客、停放等影響交通暢通的行為。違者依法處理。

　　6、為徹底完成道路交通安全專項整治工作任務，確保廣大人民群眾乘車安全，交通部門要培育和發(fā)展農(nóng)村客運，對符合安全要求的鄉(xiāng)村道路要安排農(nóng)村客運班車，同時，還要安排調控好現(xiàn)有客運運力，不得因取締非法營運而影響群眾乘車。

　　7、加大宣傳，教育引導廣大人民群眾增強自我保護意識，不乘坐非法客運車輛和超員車輛，自覺抵制各種交通違法違規(guī)行為。

　　三、集中行動，保證整治效果

　　第一階段：宣傳動員（7月10日至7月20日）。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府召開全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治動員大會，發(fā)布通告，集中時間宣傳全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治活動；鎮(zhèn)級各部門分別召開會議，懸掛標語，形成強大的宣傳聲勢，營造人人參與、共同治理的.良好氛圍。

　　第二階段：調查摸底（7月21日至7月31日）。鎮(zhèn)政府道路交通安全專項整治領導小組下發(fā)機動車調查摸底表格到各村（社區(qū)），各村（社區(qū)）負責登記排查，堅持“一個不放過、一個不漏登、一個不重復”的原則，對本轄區(qū)內兩、三輪摩托車、微型車、農(nóng)用車逐一進行登記造冊，匯總上報，確保情況明、數(shù)據(jù)準、底數(shù)清。

　　第三階段：自查整治（8月1日至8月5日）。由鎮(zhèn)專項整治領導小組督促無牌照、證機動車車主自行到有關部門辦理、完善相關手續(xù)、自行整改。

　　第四階段：集中整治（8月6日至8月31日）。道路交通安全專項整治領導小組選擇突破口集中行動，對阻礙執(zhí)法的典型案件由司法機關依法予以嚴厲打擊，營造良好的執(zhí)法環(huán)境。在集中整治行動時要通知有關部門片區(qū)執(zhí)法人員參加，發(fā)現(xiàn)違法行為要交由具有行政執(zhí)法主體資格的部門依法處理。

　　第五階段：鞏固整治成果，建立長效機制（9月1日—9月30日）。鎮(zhèn)道路交通安全集中專項整治工作結束后，有關部門要建立道路交通安全管理長效機制，將整治工作總結報鎮(zhèn)安委會辦公室，同時抄送縣交通局、縣交警大隊、縣運管所、縣出管辦、縣農(nóng)機局。公安、交通等執(zhí)法部門負責鞏固集中整治成果，建立長效機制。

道路交通宣傳方案6

　　一、指導思想

　　為貫徹落實縣教育局“安全文化進校園”活動，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀守法、和諧共處”的意識，提高自救自護的素養(yǎng)和能力，培養(yǎng)幼兒對交通事故防范和自我保護能力，特制定本方案。

　　二、活動時間：

　　3月30日上午9：30

　　三、活動地點：

　　園內

　　四、活動人員:

　　全體大班幼兒

　　五、活動準備：

　　1.交通安全故事短片的碟片。

　　2.帶幼兒觀看交通安全知識圖片。

　　3.認識交通標記：

　　(1)向幼兒介紹一些常見的交通標志，知道交通標志與我們生活的`關系。

　　(2)學會看交通標志，遵守交通規(guī)則。

　　(3)鼓勵幼兒畫交通標志。

　　4.與交警隊聯(lián)系

　　請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。

　　5.大班以班級為單位，組織幼兒開展交通安全知識教育活動。

　　(1)通過游戲與實際生活相聯(lián)系的圖片，學會判斷對與錯。

　　(2)學習安全過馬路

　　學習看紅綠燈過馬路;先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。

　　六、組織實施

　　1.各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。

　　2.請幼兒觀看交通安全知識短片。

　　3.請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標志圖。

　　4.請交警宣教員教幼兒做交通手勢指揮操。

　　5.參觀交通安全知識圖片展。

　　6.組織幼兒進行交通安全游戲。

　　7.活動結束各班幼兒在老師的帶領下有次序回教室;教師小結活動情況，并再次教育幼兒注意各項交通安全。

　　為進一步提高我園幼兒交通安全法制意識，預防和減少涉及幼兒的交通事故，結合我園周邊環(huán)境及幼兒實際情況，開展“交通安全教育宣傳”活動制定如下工作方案：

　　一、活動目標

　　1、全園幼兒參與“宣傳活動”受教育率達到100%;

　　2、全園幼兒交通安全法制常識知曉率達到95%以上;

　　3、我園幼兒交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規(guī)遵守率達到90%以上;

　　二、活動內容

　　(一)組織發(fā)放宣傳品、宣傳資料

　　1、將道路交通安全法律法規(guī)、道路交通安全知識畫冊發(fā)放到各班，由班主任組織幼兒學習。

　　2、組織幼兒觀看交通安全教育錄像。

　　項目負責人：

　　(二)開展交通安全教育課等主題教育宣傳活動。

　　1、各班根據(jù)交通安全相關內容，每月至少開展一次交通安全教育主題課;

　　2、邀請鎮(zhèn)交警隊同志來園講授交通安全知識，不少于1次。

　　項目負責人：

　　(三)全員參與，明確職責，多形式加強交通安全保障。

　　1、由幼兒園負責建立園門口安全門崗制，由值班老師和門衛(wèi)共同維護好現(xiàn)場交通秩序，安全護送幼兒過馬路。

　　2、值日領導和值日教師放學時一定要帶領幼兒過馬路，提醒幼兒注意安全。負責幼兒安全排隊上下車、文明乘車，確保車隊安全工作。

　　項目負責人

　　(四)交通安全宣傳工作

　　1、設立交通安全宣傳櫥窗，定期張貼交通安全法制宣傳資料;

　　2、幼兒園信息報道員及時客觀報道幼兒園交通安全工作的開展情況。

　　三、組織領導

　　成立園宣傳活動領導小組，具體負責組織實施全園宣傳月活動工作。

道路交通宣傳方案7

　　為全面提高農(nóng)村人員道路交通安全意識，進一步預防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故，根據(jù)《松陽縣農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理三年行動宣傳教育工作方案》的部署，結合“減量控大”道路交通事故預防工作要求，特制定方案如下：

　　一、指導思想

　　堅定“道路交通安全管理關鍵在于人”的理念，結合國省道示范路創(chuàng)建活動，以“暢行安全路幸福奔小康”等宣傳活動為載體，依托鄉(xiāng)交通勸導站和各村合作站，全面建設交通安全宣傳教育陣地。緊盯宣傳教育重點群體，不斷提高宣傳教育的有效性和針對性，全面提升農(nóng)村人員交通安全意識和交通法治意識，從而達到道路交通事故、交通違法行為明顯減少，交通參與者守法意識、文明安全意識明顯提高的目標，為做好農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作營造濃厚的宣傳氛圍和良好的輿論環(huán)境。

　　二、推進時間

　�。ㄒ唬┙M織實施階段（20xx年2月-5月）

　　各村按照計劃，全面組織實施。在實施過程中要針對薄弱環(huán)節(jié)，突出工作重點，落實工作舉措，及時補齊短板；同時，及時查漏補缺，加強督導落實，確保各項任務有序推進。

　�。ǘ┘型苿与A段（20xx年6月-20xx年6月）

　　嚴格落實各項工作措施，針對重點難點問題集中推進，進一步鞏固工作成效；著眼長效機制建設，健全完善農(nóng)村人員素養(yǎng)提升的制度機制，確保取得顯著進展。

　�。ㄈ╈柟烫嵘A段（20xx年7月-12月）

　　對三年行動實施效果開展全面評估考核，鞏固完善長效機制，全面提升農(nóng)村人員安全素養(yǎng)。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┚珳适┎咧贫ㄐ麄鞣桨�

　　鄉(xiāng)政府聯(lián)合交警部門根據(jù)轄區(qū)國省道、農(nóng)村道路交通事故情況和交通違法行為特點，分析交通安全宣傳重點。結合六一、安全生產(chǎn)月、重陽節(jié)、交通安全宣傳日等特殊節(jié)點，提前謀劃開展宣傳教育，根據(jù)不同的群體采取切實有效的宣傳手段開展宣傳。

　�。ǘ┛己艘I鍛造宣傳隊伍

　　要樹立“宣傳教育也是交通管理的'一項基礎性工作”的理念，將宣傳教育落實到每一個家庭、每一位村民，并在工作任務考核中予以體現(xiàn)，將宣教工作真正落到實處。

　�。ㄈ┤媾挪槊鞔_宣傳重點

　　要結合各項交通管理工作，全面深入排查各行政村人員情況，將有多次交通違法或有嚴重影響道路交通安全違法的人員、60周歲以上的電動車、摩托車駕駛人、曾經(jīng)發(fā)生過交通事故的人員列為重點人群，60周歲以上人員和電動車、摩托車駕駛人列為關注人群，其他農(nóng)村人員列為一般人群，分別對應紅、橙、黃三色，進行分色宣傳教育，紅色、橙色人員逐一分類登記造冊，做好宣傳臺帳。

　�。ㄋ模┳叽迦霊糸_展面對面宣傳

　　要組織鄉(xiāng)、村兩級干部常態(tài)、長效開展農(nóng)村交通安全網(wǎng)格化宣傳，聯(lián)合古市交警中隊對各行政村的安全教育工作進行分配，責任到人。對紅色人員進行面對面宣傳每月不少于1次，對橙色人員開展集中教育每季度不少于1次，對黃色人員開展交通安全宣傳每半年不少于1次。結合衛(wèi)健系統(tǒng)“下鄉(xiāng)送健康”、農(nóng)忙時節(jié)“馬路宣傳”平臺，深入鄉(xiāng)村、田間地頭面對面開展宣傳教育活動，傳遞安全意識。

　　（五）因地制宜建設宣傳陣地

　　要根據(jù)各行政村的實際情況，充分利用文化禮堂、“農(nóng)家書屋”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站、村務公開欄等村民身邊的媒介形式，通過在路口、村口等位置設置事故警示欄、違法曝光欄、交通知識欄，將通俗易懂、應知應會的交通安全常識送達到群眾身邊。

　　（六）精心整理制作宣傳資料

　　要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全實際，組織制作本地交通事故宣傳課件；及時收集、整理各類典型交通事故、交通違法案例，以此制作警示教育和違法曝光材料，并以通俗易懂的文字、圖片和視頻作出相應的交通安全提示。

　　（七）社會合力策劃宣傳活動

　　要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全員、兩站兩員的職能，將宣傳任務進行量化分配并予以考核，確保工作落到實處；要積極聯(lián)系老齡委、保險公司等政府部門和社會團體，借助他們的力量和資源，策劃一系列宣傳活動，合力開展宣傳教育。

　�。ò耍┙�(jīng)驗交流促進工作開展

　　要廣泛發(fā)動全體村民建言獻策，鼓勵基層創(chuàng)新精神，探索出更加行之有效的宣傳方法和途徑，真正切實提高農(nóng)村“一老一小”等交通安全意識薄弱、交通事故易發(fā)群體的交通安全防護認識，及時總結提煉經(jīng)驗做法，加強相互交流學習。

　　四、工作要求

　　（一）強化組織保障

　　農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳教育工作好不好直接關系到農(nóng)村地區(qū)道路交通安全綜合治理工作成效，各村要切實將宣傳教育延伸到村入戶；主動對接鄉(xiāng)政府職能部門，調動各方面的積極性，齊抓共管，齊心協(xié)力抓好道路交通安全宣傳教育工作。

　　（二）強化能力保障。

　　要突出交通安全宣傳教育的基礎性、業(yè)務性作用，加強專業(yè)隊伍和專業(yè)力量建設。不斷為專、兼職宣傳干部創(chuàng)造學習培訓的機會，對宣傳工作突出的個人應考慮評優(yōu)評先，努力提升全體干部的宣傳教育積極性，提升宣教業(yè)務骨干的主動策劃能力、溝通宣教能力和腳力、眼力、腦力、筆力。

　�。ㄈ⿵娀胧┍Ｕ�

　　為確保工作取得實效，要加強領導，精心組織，要按照既定任務實行項目化管理、清單式推進，加強督促核查通報，促進各項工作的落實。要將宣傳教育責任落實到每一名干部、安全員、勸導員，做到人人有責任，個個有任務，處處有宣傳，形成交通安全宣傳工作的濃厚氛圍。

　�。ㄋ模⿵娀浨榉婪�

　　要增強輿情意識，做好敏感節(jié)點、重大活動交通安保工作的新聞輿論工作，嚴格落實依法處理、社會面管控和輿情引導“三同步”機制，要規(guī)范新媒體發(fā)布審核規(guī)程，積極有效引導輿論。一線干部要加強規(guī)范執(zhí)法執(zhí)勤和輿情應對認識，積極、正確、有效面對和處置媒體拍攝和群眾攝像，進一步預防和減少輿情風險。

道路交通宣傳方案8

　　提高廣大師生的交通安全意識和文明素養(yǎng)，創(chuàng)造和諧有序的交通環(huán)境，防止交通違章事故的發(fā)生，為全面實施素質教育提供良好的.育人環(huán)境，特制定宣傳日方案如下：

　　組織領導：

　　學校成立道路交通安全宣傳日工作領導小組。

　　組長：葛俊袁志能學校交通安全全面工作。

　　成員：陳碩唐紅艷學校交通安全具體工作的實施。

　　陳潔李偉師生交通安全宣傳教育工作。

　　活動時間：20xx年4月23日至20xx年4月30日

　　工作目標

　　以道路交通安全宣傳日工作為契機，普及我校師生交通安全知識，增強文明參與交通的意識。

　　具體工作

　　1．學校4月23之前日召開組織工作會議，貫徹我校道路交通安全宣傳周活動方案。

　　2． 4月18日前，召開班主任工作會，布置工作任務，利用紅領巾廣播站、板報、宣傳欄和各班的交通安全宣傳角等途徑宣傳交通安全。緊密結合小學生交通安全學習手冊內容對學生進行系統(tǒng)教育。以“安全乘車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，集中開展多種形式、內容的交通安全教育活動，達到在校園內形成講安全、學安全的良好氛圍。

　　3．4月27日各校召開“關愛生命、安全出行”的聯(lián)合中隊活動，請交警二分局警官進行安全知識講座，對他們進行安全走路和安全乘車的教育，提高學生的安全意識，并結合講座內容開展3～6年級學生知識競賽。

　　4．學校以“關愛生命、安全出行”為主題布置櫥窗，各班教室每期墻報都要繼續(xù)辦好，達到內容充實，使班級“交通安全宣傳角”的宣傳水平不斷提高。

　　5．落實好路隊制。各班根據(jù)學生居住地點編制出合理的路隊組織，每天放學由老師把他們排隊送出校門，使學生邁上人行道，橫穿 “斑馬線”，安全進家門；加強對各班交通安全員的教育，使他們切實發(fā)揮作用；通過大隊委檢查加強對學生戴小黃帽的教育；

　　6．組織教職工、學生進行教育學習，對教職工和學生進行一次安全教育；

道路交通宣傳方案9

　　為進一步加強我省道路交通安全工作，切實提高廣大人民群眾的道路交通安全意識、法治意識和交通文明意識，營造文明和諧的道路交通安全環(huán)境和濃厚的宣傳氛圍，結合全省開展“道路交通安全綜合整治攻堅年”行動，特制定本方案。

　　一、工作目標

　　以預防和減少道路交通事故為核心，通過開展多種形式交通安全宣傳教育活動，普及交通安全知識，增強公民交通安全意識和相關單位的安全責任意識，減少道路交通傷亡，為經(jīng)濟社會健康發(fā)展提供良好的交通安全保障。

　　二、工作措施

　�。ㄒ唬┰鷮嶉_展宣傳活動

　　各級政府要組織召開專門會議，對開展“道路交通安全綜合整治攻堅年”活動進行動員部署。在重要節(jié)點、集中開展治理貨車“超限超載”整治等重大行動實施前，要以新聞發(fā)布、公告等多種形式，廣泛宣傳擬實施活動的內容、措施及目的意義，以贏得社會各界對開展攻堅活動的理解和支持。

　　各級公安交管部門要在辦公場所、車管所辦證大廳、交通事故和違法行為處理窗口、服務執(zhí)勤點、機動車檢測站、物流集散地等場所懸掛2條以上宣傳標語，擺放和張貼2套以上宣傳展板或招貼畫；每天滾動播放交通安全警示教育片和公益廣告片。要大力開展“122”交通安全宣傳日等主題宣傳活動，組織開展“交通安全文明示范單位（企業(yè)、學校、村）”創(chuàng)建活動，深入開展交通安全宣傳“五進”活動。建立道路交通安全信息發(fā)布平臺，面向社會各界發(fā)布全省道路交通安全信息、惡劣天氣條件下交通安全提示、警示信息、典型事故案例，引導安全文明出行。大力倡導“六大文明交通行為”（機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人與非機動車各行其道、行人與非機動車過街遵守信號），自覺摒棄“六大交通陋習”（機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車使用手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施），堅決抵制“六大危險駕駛行為”（酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、超載、強行超車）。

　　各級文明辦要把道路交通安全宣傳教育實施情況納入《文明城市測評體系》及城市公共文明指數(shù)測評的內容，并從方案制定、組織實施、部門職責落實、長效機制建設等方面提出具體考評標準。要會同工會、共青團、婦聯(lián)、教育等部門，開展文明交通志愿者活動，組織志愿者開展交通勸導、發(fā)放傳單、進社區(qū)宣講等形式多樣的.交通安全宣傳教育活動，并規(guī)范活動內容、形式和志愿者標識。

　　各級交通運輸部門要督促有關單位在客運站（場）、高速公路出入口、服務區(qū)張貼交通安全宣傳掛圖和標語橫幅、設置宣傳欄、播放交通安全宣傳視頻。督促客運企業(yè)運用公交、出租車、長途客運車輛等的LED顯示屏、車載電視等媒介載體，滾動播放交通安全宣傳提示語和交通安全宣傳視頻。對在高速公路上行駛的“雙超”違法、違規(guī)車輛信息使用電子顯示屏滾動播出，提醒駕駛人在就近出口駛出高速公路。要指導、督促運輸企業(yè)組織制定宣傳教育具體辦法，督促客貨運輸企業(yè)每季度至少開展1次交通安全宣傳教育活動，確保企業(yè)人員受教育率達100%。

　　各級教育行政部門要將道路交通安全知識納入學生德育和社會實踐教育內容，采取場景教育、互動體驗等方式對學生進行交通安全宣傳教育。要組織中小學校每學年開展1次交通安全“宣傳教育周”活動，每個學期為學生安排2個課時以上交通安全課，并在安全教育日、開學日、放假前等時間節(jié)點有針對性地開展交通安全教育。指導中小學校、幼兒園會同當?shù)毓步还懿块T，每學期舉辦1次“小手拉大手”主題交通安全體驗活動，將交通安全教育輻射到家庭。

　　各級司法行政部門要把交通安全法律法規(guī)宣傳教育納入普法宣傳內容。結合“六·五”普法、“12·4”全國法制宣傳日等活動，深入機關、學校、運輸企業(yè)和農(nóng)村，協(xié)助有關部門開展道路交通安全宣講活動。督促并協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、社區(qū)、村委等基層組織設立交通安全宣傳欄或交通安全宣傳櫥窗，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)司法所和基層普法工作人員，設立交通安全宣傳教育和咨詢點，定期開展交通法律法規(guī)宣傳，為群眾提供交通法律法規(guī)咨詢和援助。

　　各級安全監(jiān)管部門要將道路交通安全宣傳教育工作列入安全社區(qū)建設和全國“安全生產(chǎn)月”活動內容，督促有關部門開展交通安全法律法規(guī)宣傳。

　　各級相關部門要加大對城市廣場、公園、社區(qū)等人員密集場所的宣傳載體建設力度，確保在宣傳欄、公益廣告牌、櫥窗板報、電子屏幕等載體平臺上每月至少宣傳1次交通安全公益內容。

　　各單位和企業(yè)要將交通安全宣傳教育納入本單位文化建設內容，積極開展“文明交通示范單位（企業(yè)）”建設，積極弘揚倡導“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現(xiàn)代交通理念和安全文化建設。每季度在本單位至少開展1次以上交通安全宣傳教育，利用交通安全宣傳掛圖、交通安全讀本、交通安全宣傳教育軟件（課件）和專題（短）片等多種形式，增強文明交通理念的社會認知和文化傳播，提高職工交通安全意識。

　�。ǘ┏浞职l(fā)揮媒介優(yōu)勢

　　各級通信主管部門要督促移動、聯(lián)通、電信等運營商履行交通安全公益宣傳職責，每2個月免費向本地網(wǎng)內用戶至少發(fā)送1條安全警示、溫馨提示等交通安全宣傳短信。

　　各級宣傳部門要將道路交通安全宣傳納入年度宣傳方案，協(xié)調媒體加強與職能部門的溝通聯(lián)系，全年至少牽頭召開兩次道路交通安全宣傳教育主題新聞媒體通報會，組織媒體記者深入一線報道。

　　各級廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡等媒體要充分發(fā)揮新聞媒體傳播優(yōu)勢，針對影響道路交通安全的源頭性、基礎性、根本性問題策劃宣傳報道。在主要版面、時段通過新聞報道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳，確保至少每季度有交通安全宣傳專欄，每月有公益安全宣傳，交通廣播電臺每天白天至少滾動播出1次交通安全公益廣告和安全提示。手機報每半月至少播發(fā)一條交通安全知識。

　　各級道路交通安全綜合整治領導小組辦公室要組織收集道路交通聯(lián)合執(zhí)法行動等重點活動的相關資料，在互聯(lián)網(wǎng)上設立本地區(qū)道路交通安全宣傳教育資料庫，及時更新文字、圖片、影像等道路交通安全專題宣傳教育資料及安全常識，供有關單位、新聞媒體以及社會各界下載使用。

　　各級公安、交通運輸、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）、安全監(jiān)管等部門要結合承擔的重點工作任務，制定宣傳報道計劃，與各級廣播、電視、報刊和網(wǎng)絡建立宣傳聯(lián)動機制，在政府門戶網(wǎng)站開設“道路交通安全綜合整治攻堅年”活動專欄，進一步加強官方微博、微信、QQ群等“自媒體”建設，重點宣傳道路交通安全法律法規(guī)和交通安全知識，宣傳各行業(yè)、各單位加強交通安全工作的經(jīng)驗和做法，宣傳典型事故案例，在全省形成聲勢浩大的安全生產(chǎn)立體宣傳場景。

　　（三）狠抓重點人群教育

　　交通運輸部門要監(jiān)督機動車駕駛人培訓機構嚴格按照規(guī)定將道路交通安全法規(guī)和職業(yè)道德、文明行車、高速公路行車規(guī)則等知識列入教育培訓內容，對未按照全國統(tǒng)一的教學大綱組織培訓的違規(guī)駕駛人培訓機構依法進行處罰。要與管轄范圍內的貨運企業(yè)、貨運駕駛人簽訂安全生產(chǎn)責任書，加強宣傳教育，從源頭上拒絕超載超限。要將道路運輸企業(yè)駕駛人遵守道路交通法律法規(guī)情況納入企業(yè)評審、駕駛人評優(yōu)、評先考核內容，會同文明辦、公安交管等部門，開展文明企業(yè)、文明駕駛人評選活動。

　　公安部門要強化客貨運駕駛人、中小學生等重點人群宣傳教育。要把職業(yè)道德教育、高速公路行車規(guī)則等納入駕駛人科目一考試內容。要按照“點面結合、信息共享、溝通宣傳、防范在先”的原則，對重點車輛（客運車輛、大型貨車、危險品運輸車輛）、重點駕駛人推行“戶籍化”登記、聯(lián)系和服務，建立健全客運安全“點對點”宣傳幫教新機制。要建立曝光臺，對酒后駕駛、無證駕駛、超速50%、客運車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載、交通違法記滿12分的駕駛人，以及發(fā)生一次性死亡3人以上的較大以上道路交通事故和交通違法行為突出的單位和個人，由查處地縣級公安機關在當?shù)孛襟w曝光一次；對駕駛人異地的嚴重交通違法行為，由查處地公安機關將違法信息傳遞至駕駛人所屬地公安機關進行新聞曝光；市（州）公安機關將醉酒駕駛、無證駕駛、超速50%、客運車輛超員20%，發(fā)生一次死亡5人以上的道路交通事故和交通違法行為突出的單位和個人在當?shù)孛襟w曝光，并同時上報省道路交通安全綜合整治領導小組辦公室，在省級媒體曝光；對連續(xù)兩次被曝光的單位，發(fā)出整改通知書，督促限期整改。

　　公安派出所要積極配合交警大（中）隊和交通、農(nóng)機等部門做好轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、辦事處、村委會、中小學校開展機動車駕駛人教育活動；派出所組織民警和鄉(xiāng)鎮(zhèn)“交管辦”人員每逢集市、街天、節(jié)慶、假日等時間節(jié)點上路糾正和查處低速載貨汽車、拖拉機、摩托車駕駛人的交通違法行為，要對違法駕駛人進行交通安全宣傳和警示教育，并建立臺帳。

　　農(nóng)業(yè)部門要定期對農(nóng)機駕駛人開展道路交通安全宣傳，教育引導農(nóng)民群眾遵守道路交通安全法律法規(guī)，文明規(guī)范使用農(nóng)業(yè)機械車輛。

　　道路運輸企業(yè)、車輛較多的單位、駕駛人協(xié)會（交通安全聯(lián)組）及居（村）委會，每季度組織召開一次駕駛人安全教育培訓會，建立駕駛人“安全聯(lián)組”學習機制，駕駛人必須定期接受“安全聯(lián)組”再教育培訓，提高駕駛人對交通違法行為和不良駕駛習慣危害性的認識，增強遵守交通安全法律法規(guī)的自覺性和主動性。

　　三、工作要求

　　（一）細化方案，強化責任

　　道路交通安全工作是當前我省安全生產(chǎn)工作最重要的內容之一，是各級政府治理能力和管理水平的重要體現(xiàn)。各級政府及公安（交警）、宣傳、交通運輸、安全監(jiān)管、農(nóng)業(yè)（農(nóng)機）、教育、司法、文明辦等職能部門，要結合當?shù)氐缆方煌ò踩蝿荩瑺款^制定本地區(qū)（行業(yè)、領域）道路交通安全宣傳教育計劃和實施方案，將宣傳任務細化到人頭，緊緊依靠重點平臺，抓住重點時段、重點群體，有針對性地開展交通安全宣傳教育，切實把交通安全宣傳覆蓋到每一位交通參與者。要盡可能調動宣傳資源，堅持正面宣傳與警示教育相結合，大力組織開展群眾喜聞樂見、形式多樣、寓教于樂的交通安全宣傳教育活動，鼓勵、推動交通安全文化、文藝、影視作品創(chuàng)作和傳播，組織開展交通安全卡通形象設計、標語短信征集等群眾性活動，進一步增強宣傳教育的說服力和感染力，確保安全宣傳的質量和效果。

　�。ǘ﹪栏穸讲�，強化考核

　　各地、各有關部門要明確工作責任，制定考核制度，嚴格獎懲措施，加強對道路交通安全綜合整治年行動宣傳工作的督查，促進交通安全宣傳工作順利開展。宣傳部門要制定道路交通安全宣傳考評辦法，并定期對媒體落實情況進行督查，督促各類媒體制定細化道路交通安全公益宣傳（免費宣傳）計劃，刊播交通安全公益廣告及專題片。省政府安辦將把各地、各有關部門對此次活動的宣傳情況及工作實績列為2014年安全管理工作考核的重要內容。

　�。ㄈ┦占畔�，及時上報

　　各地要加強本次宣傳活動的信息收集，重大活動及時溝通，及時總結上報好經(jīng)驗、好做法和先進典型，每周要向省道路交通安全綜合整治領導小組辦公室報送至少2條相關動態(tài)信息。尤其注意收集整理重大事件、典型案例第一時間的視頻資料（包括天網(wǎng)、道路監(jiān)控、GPS系統(tǒng)、執(zhí)法記錄儀、手機、DV等設備拍攝的視頻資料），無需編輯，只需配備簡單的說明文字（如時間、地點、人物、事件、后果、報送單位、聯(lián)系人電話等），最快時間上傳至省道路交通整治領導小組辦公室。

　　本次活動的宣傳工作方案請于2014年1月10前報送省政府安辦（省安全監(jiān)管局），宣傳工作總結請于2015年1月5日前報送省政府安辦。省政府安辦匯總整理后及時上報省政府。

　　聯(lián)系人：xxx、xxx電話：xxx、xxx

　　電子郵箱：xxx傳真：xxx

　　郵寄地址：xxx郵編：xxx

道路交通宣傳方案10

　　xx年春運從1月24日開始至3月3日結束，為期40天。根據(jù)公安部交管局《關于做好xx年春運交通安全宣傳教育工作的通知》（xx交管〔xx〕xx號）和省交警總隊、xx市局政治部“關于2015年春運道路交通安全宣傳”工作部署的要求，為營造全社會共同關注春運交通安全的濃厚氛圍，進一步提升市民安全文明出行意識，制定本方案。

　　一、活動主題

　　“平安春運·交警同行”

　　二、活動時間

　　xx年1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日（1月24日）為春運交通安全集中宣傳日。

　　三、工作目標

　　堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，切實做好xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┘訌娖毓饩�，形成強大震懾。

　　春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。

　　（二）加強交通誘導，提升服務水平。

　　各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質量的信息服務，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細化提示信息內容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務。

　　（三）突出重點人群，增強宣傳效果。

　　交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛人，通過組織集中學習《防御性駕駛技術》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育，警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實主體責任，提供安全的車輛，保證合格的'駕駛人參加春運，確保春運不發(fā)生重大責任事故；二是針對外地務工人員，加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對城市居民，要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。

　�。ㄋ模┘訌娒襟w聯(lián)動，擴大社會影響。

　　政工室要積極協(xié)調新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機關交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、�；愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門領導、業(yè)務骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。

　　（五）加強主題宣傳，突出活動特色。

　　1月24日是春運啟動的第一天，各單位要結合交通安全宣傳“五進”工作和春運宣傳主題，組織民警深入車站、廣場、社區(qū)、農(nóng)村、運輸公司等重點部位，開展春運交通安全統(tǒng)一集中宣傳活動。通過交通安全咨詢、展示宣傳掛圖、播放宣傳片、發(fā)放宣傳品、利用大型商場、廣場LED屏滾動播放宣傳片、安全提示、組織交通安全志愿者上路等形式，宣傳春運交通安全管理規(guī)定和安全行車、乘車常識，營造春運交通安全濃厚氛圍。交警大隊要依托市道安辦會同交通運輸、共青團等單位組織開展“情滿旅途”“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動，用好部局及總隊下發(fā)的春運主題宣傳掛圖、“明星話安全、平安過大年”等音視頻素材及本地制作的宣傳資料，依托警隊窗口單位、客運場站、公安交警執(zhí)法站、農(nóng)村交通安全勸導站等地廣泛張貼、展示。

　�。┘訌姟半p微”傳播，形成集群矩陣。

　　市局微博、交警大隊和各派出所微博、微信等新媒體平臺要與“@xx交警”、“xx交警微公布”形成合力。圍繞“春運平安行”“情滿旅途，交警同行”“暖冬行動”等話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例，發(fā)起春運典型交通違法隨手拍等系列活動，在“雙微”平臺組織開展“春運平安返鄉(xiāng)”微訪談、“春運出行安全”微話題、“愛心溫暖返鄉(xiāng)路”微直播等活動，推動“雙微”平臺逐步建立“總隊—支隊—大隊—企業(yè)負責人—重點駕駛人”的層級傳送管控模式，形成集群化、矩陣式的宣傳效果。

　�。ㄆ撸┘訌婈嚨匦麄�，營造春運氛圍。

　　交警大隊、各派出所交通違法處理等窗口單位，要設立交通安全宣傳欄、懸掛宣傳標語、擺放宣傳圖板，發(fā)放宣傳資料宣傳春運交通安全有關規(guī)定和刑九修正案涉及交通違法新規(guī)定。各派出所要在省道沿線、春運服務站、客運場站、農(nóng)村集鎮(zhèn)張貼、懸掛宣傳掛圖、交通安全警示、提示標語、橫幅。充分利用城市公交車、出租車、沿街單位、商店LED顯示屏滾動播放春運交通安全標語和交通安全提示標語。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。春運期間，全市道路交通流量將大幅增長，保安全、保暢通的任務艱巨繁重。各單位要充分認識春運交通安全宣傳工作的重要性，加強組織領導，要結合工作實際和轄區(qū)交通安全特點，組織籌劃春運期間交通安全宣傳工作，制定宣傳方案，對春運宣傳工作進行專題部署，做到有目標、有步驟、有重點，推動春運交通安全管理工作達到預期效果。

　�。ǘ┬麄麝犖樾蜗蟆８鲉挝灰Y合春運交通安全工作，策劃宣傳隊伍形象和公益展示。要積極會同文明辦、工會、共青團等單位組織開展好“情暖旅途”、“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動。要增強宣傳意識，通過各類媒體廣泛宣傳交巡警節(jié)日守護、不辭辛勞、無私奉獻、熱情幫扶群眾等具有警種特色的感人事跡，大力宣傳交巡警好形象和隊伍正能量。

道路交通宣傳方案11

　　為切實推進全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治攻堅年行動，我鎮(zhèn)決定在轄區(qū)內立即開展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實效，現(xiàn)制定本次行動的工作方案如下，請遵照執(zhí)行。

　　一、工作目標

　　徹底整治各類道路交通隱患，嚴格執(zhí)法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

　　二、整治重點

　�。ㄒ唬┱蔚闹攸c路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運營的長安車和摩托車比較多，運碎石的車輛超載嚴重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農(nóng)客通行，安全形式非常嚴峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車非法載客及超載現(xiàn)象突出。

　�。ǘ┱蔚闹攸c行為：車輛超速、超載、非法客運、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬╅_展交通安全知識宣傳。鎮(zhèn)交管辦制作標語3幅分別懸掛于鎮(zhèn)政府大門口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專欄，向村民發(fā)放明白紙，通過各種方式大力宣傳交通安全相關知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。

　�。ǘ⿵娀搭^監(jiān)管。進一步完善轄區(qū)內機動車信息臺賬，對駕駛人員和車輛進行全面清理，對車輛未進行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進行嚴懲并納入重點管理，監(jiān)督其糾正違法違章行為；加強對公路客運車輛、�；锲愤\輸車的動態(tài)實時監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。

　�。ㄈ┡挪檎蔚缆冯[患，夯實道路交通基礎。

　　一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進行改善，確保安全、暢通；

　　二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設立警示標志和波型防護欄，提醒駕駛人員謹慎駕駛；

　　三是在地質災害地段設立警戒線，提示駕駛人員和行人觀察通過。

　�。ㄋ模﹪栏窠煌▓�(zhí)法。在轄區(qū)內各交通要道路口進行不定期的'檢查，重點檢查；

　　一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為；

　　二是嚴懲駕駛人員無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為；

　　三是嚴厲打擊長安車、摩托車非法客運行為。對查出的各種違法違章行為，依照法律的規(guī)定，從嚴處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。

　　四、工作要求

　　全面排查整治各類道路交通隱患，嚴格交通安全執(zhí)法，對落實工作措施得力，不發(fā)生交通事故的人員和部門予以表揚；對工作措施不力，嚴重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關人員一律嚴格追責。

道路交通宣傳方案12

　　為深入貫徹落實上級文件精神，進一步加強我校道路交通安全管理工作，有效預防涉及師生道路交通安全事故，保障師生生命財產(chǎn)安全，我校開展道路交通安全教育宣傳月活動�，F(xiàn)制定具體實施方案如下：

　　一、成立組織、分工明確

　　組長：xx（負責學校的道路交通安全工作）

　　組員：

　　xx（包保大王杖子村學生的道路交通安全工作）

　　xx（包保小王杖子村學生的道路交通安全工作）

　　xx（包保草簍溝村學生的道路交通安全工作）

　　xx（包保孫杖子村學生的道路交通安全工作）

　　xx（包保馮杖子村學生的道路交通安全工作）

　　學校保安、值班教師（負責本校校門、上下學期間的道路交通安全工作。）

　　各校班主任（負責本班學生上下學的道路交通安全工作。）

　　二、活動目標

　　通過道路交通安全教育宣傳月活動，在我校實現(xiàn)“四個到位”和“四個不發(fā)生”，即：對學生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學�；驅W生道路交通事故責任的重特大交通事故；對校車的管理規(guī)范到位，不發(fā)生校車在校園內的道路交通安全事故違法行為；對接送學生車輛摸排到位，教育學生不搭載不合格車輛上下學；對校園及周邊交通秩序管理到位，不發(fā)生校園及周邊涉及師生道路交通事故。

　　三、主要任務

　　1、開展對廣大師生的交通安全教育行動。我校組織開展道路交通安全的集中宣傳教育活動，切實提高和強化師生的道路交通安全意識。通過主題班會、道路交通安全知識講座、校園廣播、國旗下講話等形式對學生進行道路交通安全宣傳教育，特別是要充分利用道路交通安全視頻警示教育片，大力營造交通安全教育氛圍。組織師生觀看警示教育片不少于四次。教育學生嚴禁上下學騎乘摩托車，嚴禁趣事騎乘電瓶車等助力車輛。積極開展小“手拉大手”活動，通過學生教育家長遵守維護交通秩序，同時做好家校聯(lián)系工作，督促家長履行好監(jiān)護人的職責，配合學校做好子女的道路交通安全教育和監(jiān)管工作。

　　2、開展《校車安全管理條例》學習行動。我校繼續(xù)認真組織開展《校車安全管理條例》的學習貫徹活動。學校按照條例和《凌源市教育系統(tǒng)校車安全教育管理辦法》要求，做好對轄區(qū)內校車的排查備案管理工作，完善校車交通安全管理責任書簽訂工作，明確道路交通安全責任，強化校車安全管理。

　　3、開展對社會接送學生車輛違法行為排查行動。在學期初，組織學生乘坐違法車輛的排查行動，對轄區(qū)內是否存在使用非法車輛集中接送學生和是否存在學生集中租乘不合格車輛上下學情況，以及接送學生車輛超員等違法行為進行重點排查，將掌握的違法車輛情況及時向當?shù)毓步痪块T舉報。

　　4、開展校園及周邊道路交通安全的環(huán)境治理行動。開展一次校園及周邊道路交通安全隱患的排查治理工作，嚴格執(zhí)行車輛進出校園管理和登記制度，特別是做好上下學等重點時段的學校及周邊道路交通秩序工作，安排保安和值周老師在校門口維護交通秩序，對違規(guī)進入校園的社會車輛和在校園內部未按要求減速慢行、不按指定停放和在高峰埋伏出入校園的車輛要嚴格管制，確保師生安全。對校內交通線路和教師私家車停放區(qū)域進行重新規(guī)劃布局，保證教師私家車不對學生安全造成危害，嚴禁教師開私家車接送學生上下學，不能影響正常教育教學秩序。

　　四、活動時間

　　1、部署發(fā)動階段（3月1日—3月7日）我校充分利用各種形式，按照中心校的統(tǒng)一部署，成立領導小組，明確職責，細化分工認真部署，加大教育宣傳力度，營造良好的`氛圍。

　　2、教育宣傳階段（3月8日—3月15日）在鞏固前期校車及其它接送學生車輛排查成果的基礎上，密切與公安交警部門配合，重點在上下學及周時段，加大對各類集中接送學生車輛違法行為和對學校及周邊道路交通秩序的集中排查，同時采取班校會、專題講座、教育視頻、致家長一封信等多種形式，切實加強日常及各重點時段對學生的道路交通安全教育宣傳工作，確保實現(xiàn)“四個到位”和“四個不發(fā)生”的工作目標。

　　3、總結提升階段（3月16日—3月25日）。

　　我校及時做好經(jīng)驗總結，固化建立常態(tài)工作機制，形成有效的工作措施和制度，構建我校學生道路交通安全工作新格局。

　　五、保障措施

　　1、加強組織領導。我校高度重視道路交通安全教育宣傳月活動的組織領導，校長要親自部署，落實安全管理責任制，把集中宣傳教育與日常排查整治工作緊密結合起來，加大工作推進力度，按照方案，切實抓好落實。

　　2、強化督導檢查。在集中教育、宣傳、排查階段，中心校將適時進行抽查。對突出和重大道路交通安全隱患，進行整改驗收。對整治措施落實不到位，解決問題不徹底，走過場的責令重新整治。

道路交通宣傳方案13

　　一、加強領導，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理主體責任

　　按照市人民政府要求，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是鄉(xiāng)村道路的管理主體。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實加強領導，認真履行好主體責任，建立健全長效管理工作機制，確保農(nóng)村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發(fā)展。

　　二、健全機構，規(guī)范農(nóng)村道路交通管理隊伍

　�。ㄒ唬C構設置。按照《省農(nóng)村公路條例》規(guī)定。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設立交通管理小組，市安監(jiān)、交警、交通、農(nóng)業(yè)、市監(jiān)、城管等部門負責業(yè)務指導。同時，每個行政村設立一個交通安全勸導點。

　�。ǘ┕ぷ髀毮�。交通管理小組負責轄區(qū)內鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全監(jiān)管工作。具體職責如下：

　　1、在范圍內調解處理未傷人輕微交通事故；

　　2、對交通違法行為予以糾正或責令整改；

　　3、協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護、逃逸查緝、善后調解處理等工作；

　　4、維護轄區(qū)內鄉(xiāng)村道路交通秩序和交通標志、標線；

　　5、負責轄區(qū)內鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全檢查，定期開展隱患排查，對有現(xiàn)實危險的隱患，應及時報告并緊急處置；對其他隱患，應向相關部門提交整改建議報告，督促及時整治；

　　6、落實轄區(qū)內交通安全勸導點，組織開展對轄區(qū)機動車、電動車的車主和駕駛人的交通安全教育、提醒、勸導等工作；

　　7、按照強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作的要求，積極配合相關部門開展便民服務活動；

　　8、組織開展轄區(qū)內交通安全宣傳活動；

　　9、完成上級交辦的其他工作任務。

　　三、明確職責，形成農(nóng)村交通安全管理工作合力

　　安監(jiān)部門：積極配合公安、交通、農(nóng)機等部門做好農(nóng)村道路安全綜合監(jiān)管工作，督促、協(xié)調各職能部門認真履行職責，必要時組織聯(lián)合執(zhí)法。嚴格查處交通安全事故，按照“四不放過”原則追究相關責任單位和責任人的責任。

　　宣傳部門：把交通法規(guī)宣傳作為宣傳報道的主要內容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進行道路交通安全法規(guī)的宣傳，并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。

　　交通部門：負責制定農(nóng)村道路客運發(fā)展計劃，整合、規(guī)范農(nóng)村客運市場，嚴格農(nóng)村運輸企業(yè)的資質審查；指導、督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸企業(yè)建立健全安全責任制、安全行車制度；督促做好車主、駕駛人員的培訓教育、資質審查，從業(yè)資格證的發(fā)放、管理；加強客運市場管理，加大對農(nóng)村地區(qū)非法客運的`查處；做好農(nóng)村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴格落實農(nóng)村道路安全生產(chǎn)“三同時”制度，確保農(nóng)村道路安全防護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。

　　農(nóng)機部門：做好拖拉機及拖拉機駕駛人的相關管理工作。

　　公安交警部門：指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組開展農(nóng)村道路交通安全管理工作；協(xié)助做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員的交管業(yè)務培訓；根據(jù)轄內道路交通管理情況，適時開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，重點整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。

　　教育部門：積極開展創(chuàng)建“交通安全文明學�！被顒樱笇W校開設交通安全課程，加強學校師生的道路交通安全教育；做好校車安全監(jiān)管工作，嚴禁使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全標準的車輛接送學生。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：制定轄區(qū)內農(nóng)村交通安全管理、教育、宣傳規(guī)劃，并組織實施；掌握本轄區(qū)交通安全狀況，定期不定期組織開展農(nóng)村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農(nóng)村交通安全設施；把遵守交通法規(guī)納入村民自治內容。

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所：履行公安機關抓交通管理工作職能，配合協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組，加強農(nóng)村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現(xiàn)場維護，交通事故賠償調解善后處理工作。

　　監(jiān)察、財政、衛(wèi)生、司法等部門及廣大社會團體、企事業(yè)單位之間要加強協(xié)調配合，齊抓共管農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作。

　　四、完善制度，保證農(nóng)村交通安全管理有序開展

　�。ㄒ唬┙⒔∪ぷ骼龝贫取｀l(xiāng)鎮(zhèn)政府每月要結合當?shù)匕踩a(chǎn)工作例會，認真分析轄區(qū)農(nóng)村交通管理工作形勢，查找存在的問題，切實制定整改工作措施。

　�。ǘ┙⒔∪嘤柦逃贫取｀l(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)工作需要也要及時開展執(zhí)法培訓，提高交通管理小組工作人員和勸導人員的工作水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組每季度要對轄區(qū)內機動車駕駛員進行一次交通安全法律法規(guī)教育培訓。

　　（三）建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門將定期對農(nóng)村交通安全管理工作情況進行一次檢查；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要及時掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區(qū)內的農(nóng)村道路交通、水路交通實施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。

　　（四）建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區(qū)內的道路、水上交通安全進行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府或相關部門提出整治建議，在危險路段和危險水域設立警示提醒標志。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關部門接到交通安全隱患報告后，要及時核實，加以整治。

　�。ㄎ澹┙⒔∪煌ò踩麄鹘逃贫取｀l(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關部門要以交通安全“五進”（進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭）活動為載體，積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動；公安交警、交通要加強與新聞單位的聯(lián)系，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道〕、村（社）居委會要積極拓展宣傳手段，創(chuàng)新宣傳形式，不斷擴大交通安全的宣傳和影響，發(fā)動群眾廣泛參與。

　�。┙⒔∪歇勁e報制度。對人民群眾發(fā)現(xiàn)交通違法行為的，向鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理小組或當?shù)毓矙C關交通管理部門舉報的，一經(jīng)查實，應對舉報者給予獎勵。市級公安機關交通管理部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組要建立健全專人值班制度，向社會公布有獎舉報方式，隨時接受群眾舉報。

　�。ㄆ撸┙⒔∪煌ò踩熑巫肪恐贫取Ｊ姓畬⒏鬣l(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標考核，實行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、國務院令第302號、省人民政府令第128號《關于重特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和省交通廳關于印發(fā)《省道路運輸重大事故責任追究暫行規(guī)定》的通知（吉交發(fā)[20xx]2號）等相關文件規(guī)定，認真落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關部門和運輸企業(yè)、車主、駕駛人員的安全主體責任，嚴格實行農(nóng)村道路交通安全工作責任倒查和責任追究，對工作不落實、責任不落實、道路交通安全隱患排查整改不力導致交通事故發(fā)生的，嚴格追究相關人員和單位的責任。

　　（八）建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立道路交通安全聯(lián)組，負責組織機動車駕駛人的日常教育管理，村（社）居委會要成立駕駛人交通安全小組，協(xié)助公安交通管理部門、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦實施交通管理。

道路交通宣傳方案14

　　一、指導思想

　　根據(jù)《宜春市開展交通安全宣傳進學�；顒庸ぷ鞣桨浮窞橹笇枷�，以關心師生，愛護生命為主題，以教育一個學生、影響一個家庭、帶動整個社會為目標，廣泛深入的在全校師生中開展交通安全宣傳教育活動，使廣大師生受到深刻教育，進一步的增強師生的交通安全意識，提高遵章守法的自覺性，在整個校園內形成珍愛生命，安全出行的濃厚氛圍。針對校園交通安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，采取有效的'措施，扎實的做好校園交通安全宣傳工作，為全校師生創(chuàng)造一個安全、文明、祥和的工作和學習環(huán)境。

　　二、工作目標

　　全面落實交通安全知識進學校、進課堂，以創(chuàng)建交通安全學校為目標，力爭全校師生在交通法規(guī)和交通安全常識受教育率達到100%，行車、走路抽查合格率達90%以上。全校師生無嚴重交通違法記錄，全校師生的交通安全意識和遵章守法的自覺性得到明顯的提高。

　　三、活動內

　　交通安全宣傳進校園是一關系每位師生切身利益的大事，各部門、年級、各班都要積極行動起來，根據(jù)活動方案要求，完成、落實。

　　2、總結經(jīng)驗，深化活動。

　　學校要把交通安全活動作為一項長期工作來抓，并對好做法、好經(jīng)驗及時總結表彰，加以推廣。

道路交通宣傳方案15

　　一、金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

　�。ㄒ唬┙鹑诤暧^調控和金融穩(wěn)定方面

　　1、人民銀行積極創(chuàng)新貨幣政策調控工具、完善宏觀調控體系。包括開展利率市場化改革、不斷簡化利率管理、擴大利率浮動區(qū)間等。

　　2、人民銀行根據(jù)國內外經(jīng)濟金融形勢變化，適時適度調整貨幣政策，靈活運用多種貨幣政策進行宏觀調控。包括加強窗口指導，完善信貸管理制度，支持薄弱環(huán)節(jié)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、區(qū)域協(xié)調發(fā)展，嚴格控制“兩高”行業(yè)、產(chǎn)能過剩行業(yè)等。

　　3、加強金融監(jiān)管和維護金融穩(wěn)定。銀行監(jiān)管提出“管法人、管風險、管內控、提高透明度”的理念，堅持探索逆周期監(jiān)管實踐；證監(jiān)會機關、派出機構、證券交易所“三點一線”，形成覆蓋全市場的快速聯(lián)動監(jiān)管機制；現(xiàn)代保險監(jiān)管框架初步形成，以償付能力、公司治理和市場行為監(jiān)管三支柱。金融監(jiān)管協(xié)調機制加強。

　�。ǘ┙鹑跇I(yè)改革與發(fā)展方面

　　20xx年上半年，我國經(jīng)濟總量超過日本成為全球第二大經(jīng)濟體。我國金融業(yè)全面發(fā)揮金融服務和調控功能，促進經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展。

　　1、貨幣存量和外匯儲備快速增加。20xx年末，我國外匯儲備就突破萬億大關，超過日本成為全球外匯儲備最多的國家。截至20xx年9月末，國家外匯儲備余額為26483億美元。

　　2、銀行業(yè)改革與發(fā)展取得重大進展。

　�。�1）大型國有銀行股份制改革基本完成，20xx年7月，農(nóng)業(yè)銀行掛牌上市；

　�。�2）政策性金融機構改革穩(wěn)步推進；

　�。�3）中小商業(yè)銀行加快改革與發(fā)展：積極引進戰(zhàn)略投資者；改革管理體制和進行跨區(qū)域發(fā)展；改革重組和改制上市，加快金融創(chuàng)新和提高競爭能力。

　　3、農(nóng)村金融改革不斷深入。從農(nóng)村信用社改革，到包括村鎮(zhèn)銀行、貸款公司及農(nóng)村資金互助社在內的多種新型農(nóng)村金融機構的組建及發(fā)展，至20xx年4月末，全國各地在試點中已設立小額貸款公司1700多家，貸款余額超過1000億元。

　　4、證券公司綜合治理成效顯著。風險處置、日常監(jiān)管和推進行業(yè)發(fā)展三管齊下，依照防治結合，以防為主，標本兼治，形成機制的總體思路，對證券公司實施綜合治理。

　　5、保險業(yè)改革不斷推進。多家保險公司先后完成重組改制及整體上市，20xx年末，保險公司法人機構已達138家。

　　6、金融市場加快發(fā)展。貨幣市場穩(wěn)步發(fā)展；多層次資本市場體系初步形成：股權分置改革基本完成；創(chuàng)業(yè)板市場正式啟動、股指期貨正式推出；外匯市場加快發(fā)展；黃金市場快速發(fā)展。

　　7、金融對外開放水平進一步提高。

　�。�1）銀行業(yè)取消對外資銀行經(jīng)營人民幣業(yè)務的地域和客戶限制，取消對外資銀行在華經(jīng)營的非審慎性限制；

　�。�2）證券業(yè)主動實施了部分自主開放措施；

　　（3）目前，除了外資在合資壽險公司中的參股比例不得超過50%、外資產(chǎn)險公司不得經(jīng)營機動車第三責任險的限制外，保險業(yè)已經(jīng)基本實現(xiàn)全面對外開放；

　　（4）國際金融危機期間，中國人民銀行先后與韓國、香港、馬來西亞、印尼、白俄羅斯和阿根廷貨幣當局簽署了6份總規(guī)模為6500億元人民幣的雙邊本幣互換協(xié)議，跨境貿(mào)易人民幣結算試點工作自開始后順利擴展到20個�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市），截至20xx年底，5個試點城市累計辦理跨境貿(mào)易人民幣結算業(yè)務409筆，金額35.83億元。

　�。ㄈ┙鹑跇I(yè)專業(yè)就業(yè)現(xiàn)狀

　　金融本科生的需求量日漸消退，由于連續(xù)多年考生對金融學的趨之若鶩，近年來國內金融業(yè)對金融專業(yè)畢業(yè)（本科、研究）生的需求，已經(jīng)呈下降趨勢。這一趨勢尤其表現(xiàn)在對金融專業(yè)本科生的需求上。

　　由于金融研究生畢業(yè)生數(shù)量的增加，以及金融行業(yè)對金融本科生實用性的質疑，對于本科畢業(yè)生的需求有所下降，研究生的需求則有所上升。在與其他經(jīng)濟管理專業(yè)的比較中，對會計與財務專業(yè)的需求有所上升，自20xx年始已經(jīng)

　　超過了對金融專業(yè)畢業(yè)生的需求量，此消彼漲，金融本科生的需求量日漸消退。

　　另外，近年來，法律、計算機信息專業(yè)畢業(yè)生的金融從業(yè)進入口徑擴寬。法律對金融行業(yè)的重要性自不待言。由于現(xiàn)代社會信息化的高速發(fā)展，各行各業(yè)都在高度實現(xiàn)業(yè)務的信息化，所以大量計算機信息專業(yè)的畢業(yè)生被大量引入金融業(yè)。在證券公司這個重要性更加突出，如果一個證券公司的交易系統(tǒng)出現(xiàn)問題，那么將是一場災難。大量的計算機專業(yè)人士加入到金融業(yè)中來，發(fā)揮了重要的作用。金融行業(yè)所需要的人才也越來越向綜合性質發(fā)展。這在無形中也縮小了金融專業(yè)的畢業(yè)生進入金融業(yè)的門徑，增加了金融專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)競爭壓力。據(jù)說在一個現(xiàn)代投資銀行中甚至有一半以上的人士是非金融經(jīng)濟財務專業(yè)的人員，他們專業(yè)各異，有機械、通信、物理、法律等。

　　二、如何推進金融業(yè)改革和發(fā)展

　�。ㄒ唬┙鹑跇I(yè)發(fā)展中面臨的問題

　　1、金融發(fā)展格局還不合理

　�。�1）我國間接融資比重高，金融發(fā)展格局還不盡合理。金融體系仍然由銀行主導，銀行業(yè)資產(chǎn)占全部金融資產(chǎn)的90%以上，全社會的融資風險仍高度集中于銀行體系。

　　（2）資本市場仍具有“新興加轉軌”的基本階段性特征。主要體現(xiàn)在：市場規(guī)模快速擴張、市值快速增長的同時，股票市場與債券市場發(fā)展不夠平衡，市場層次有待完善，市場產(chǎn)品單一等結構性矛盾仍然突出。上市公司治理結構和內部約束機制仍不健全，一些上市公司的質量還不高。部分投資者包括機構投資者的投資理念不夠成熟，中長期投資者比重依然較低。市場的國際化程度依然較低。在市場快速發(fā)展的`情況下，監(jiān)管理念、監(jiān)管方式、監(jiān)管水平方面還有一定差距。

　�。�3）保險業(yè)處于發(fā)展初級階段，保險密度和深度較低，保險產(chǎn)品不豐富，保障功能發(fā)揮不夠。我國GDP世界排名第2位，但保費收入排名僅第6位。保費收入占GDP的比重，世界平均為8%，我國為3.25%。人均保費，世界平均為512美元，我國僅為105美元。

　　2、金融組織體系和金融服務需要加強與完善

　　（1）從組織體系看，中小金融機構發(fā)展不足，銀行業(yè)對民營資本的市場開放仍有空間。

　�。�2）從服務領域看，農(nóng)村金融服務需要強化，對民營經(jīng)濟、中小企業(yè)的金融服務仍不足。農(nóng)村金融產(chǎn)品單一，服務不到位。目前的金融組織體系中，大中型銀行多、小銀行少，微型金融機構剛剛起步，而大銀行又沒有充分發(fā)揮服務小企業(yè)的作用，貸大不貸小，造成小企業(yè)金融服務供給不足。金融機構開拓國際市場力度不足，支持企業(yè)“走出去”的金融服務需要加強。

　　3、金融機構公司治理和經(jīng)營機制需要進一步完善

　�。�1）一些金融改革偏重于機構的增減和人員變動，對金融制度和組織結構創(chuàng)新不夠重視。

　�。�2）銀行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃比較薄弱、競爭同質化、考核機制和經(jīng)營模式科學性不強等問題尚未得到根本改觀。銀行公司治理架構和機制有待規(guī)范，實際運作效能尚需進一步提高。國有大型銀行經(jīng)營理念、經(jīng)營模式和增長方式還需進一步轉變。

　　（3）農(nóng)村金融機構法人治理結構不完善的問題較為突出。農(nóng)業(yè)銀行“三農(nóng)”事業(yè)部建立健全仍需一段時間，農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行的定位和有效經(jīng)營模式仍在探索。農(nóng)村信用社的激勵機制、監(jiān)督機制、市場退出機制等還不完善。

　�。�4）證券公司業(yè)務模式比較傳統(tǒng)，創(chuàng)新能力較弱。

　　（5）一些保險公司內控和基礎管理較為薄弱，治理結構還不完善，市場競爭行為仍不規(guī)范。

　　4、金融機構潛在風險和金融系統(tǒng)性風險不容忽視

　　銀行信用風險、操作風險仍然比較突出，市場風險管理水平不高，內部控制需要進一步加強。銀行巨量信貸增長存在風險隱患，貸款集中度風險日趨突

　　出，資產(chǎn)負債期限錯配有所加劇。國有大型銀行和股份制銀行普遍存在資本金補充壓力。證券期貨、保險類機構的風險管控能力需要加強。

　�。ǘ┻M一步深化金融改革

　　1、完善金融宏觀調控體系

　　一是建立健全科學的貨幣政策決策機制，進一步增強貨幣政策的預見性、科學性和有效性。

　　二是穩(wěn)步推進利率市場化改革。引導金融機構提高定價能力，完善市場機制，為進一步放開存貸款利率上下限，最終實現(xiàn)全面的利率市場化創(chuàng)造條件。

　　三是進一步完善人民幣匯率形成機制。在更大程度上發(fā)揮市場供求在匯率決定中的基礎性作用，適度擴大人民幣匯率浮動區(qū)間，增強人民幣匯率浮動彈性，提高人民幣匯率決定的市場化程度，改善匯率管理和調控方式，增強主動性。

　　四是充分發(fā)揮信貸政策作用，支持金融產(chǎn)品創(chuàng)新。加強信貸政策宏觀指導，優(yōu)化信貸資金結構，促進信貸資源合理配置。嚴格控制對高能耗、高排放行業(yè)和產(chǎn)能過剩行業(yè)的貸款。

　　2、加強宏觀審慎管理和維護金融穩(wěn)定

　　目前，我國金融監(jiān)管法律法規(guī)體系基本形成，分業(yè)經(jīng)營和分業(yè)監(jiān)管體系逐步完善。但金融監(jiān)管結構與金融市場結構、鼓勵金融創(chuàng)新與保護消費者權益等方面不協(xié)調日益顯露。金融機構自我約束機制尚不健全，金融體系存在順周期現(xiàn)象，加大了系統(tǒng)性風險隱患。金融監(jiān)管協(xié)調機制缺乏有效的制度保障，監(jiān)管空白與監(jiān)管交叉并存。我國應充分借鑒并積極執(zhí)行國際金融標準，推進相關改革，提升我國金融業(yè)穩(wěn)健標準。

　　一是構建宏觀審慎管理制度框架。實現(xiàn)宏觀審慎管理與微觀金融監(jiān)管的協(xié)調配合，抑制貨幣信貸順周期波動。強化中央銀行在維護宏觀經(jīng)濟和金融穩(wěn)定方面的職責，明確中央銀行在加強宏觀審慎管理方面的牽頭和主導作用。

　　二是加強系統(tǒng)重要性金融機構監(jiān)管。人民銀行會同相關部門擬定金融控股公司監(jiān)管規(guī)則，明確金融控股公司的定位，完善金融控股公司的監(jiān)管制度。加強對“大而不倒”金融機構

　　三是建立和健全金融監(jiān)管協(xié)調機制�？捎扇嗣胥y行會同銀監(jiān)會、證監(jiān)會、保監(jiān)會和外匯局建立金融監(jiān)管部際聯(lián)席會議制度。加快建立和完善金融管理部門之間信息共享機制和協(xié)調機制。

　　四是加快建立存款保險制度。國際金融危機對全球金融體系造成重大破壞，各國政府采取了多種應對措施，其中存款保險制度在化解系統(tǒng)性風險和維護金融體系穩(wěn)定方面發(fā)揮了重要作用。

　　3、深化金融機構改革

　　（1）繼續(xù)深化已改制大型商業(yè)銀行改革。堅持推進改革與加強經(jīng)營管理并

　　重的原則，繼續(xù)深化中國工商銀行、中國銀行、中國建設銀行和交通銀行四家大型商業(yè)銀行股份制改革，不斷夯實金融微觀基礎。

　　（2）不斷推進政策性金融機構改革。按照“一行（司）一策”的原則，繼續(xù)推進出口銀行和中信保改革，按照兩家機構改革方案要求，進一步明確市場定位，明晰業(yè)務范圍、完善治理結構、創(chuàng)新管理模式、加強風險控制、建立風險補償機制，促進合規(guī)經(jīng)營和監(jiān)管部門有效監(jiān)管，不斷提高其服務對外貿(mào)易和企業(yè)“走出去”的能力和水平。進一步做好農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行前期研究工作，推動其繼續(xù)深化內部改革，為全面改革做好準備。

　　（3）加快農(nóng)村金融機構改革。為了加快農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展和大力促進新農(nóng)村建設，要求建立和完善政策金融、合作金融、商業(yè)金融相結合的農(nóng)村金融體系。一是健全農(nóng)村金融體系。二是拓寬融資渠道。支持民間資本以入股方式參與商業(yè)銀行的增資擴股；參與農(nóng)村信用社、城市信用社的改制工作，鼓勵民間資本發(fā)起或參與設立村鎮(zhèn)銀行、貸款公司、農(nóng)村資金互助社等金融機構。研究探索農(nóng)村金融機構上市融資和發(fā)行債券。三是加大政策支持力度。四是加快金融創(chuàng)新和加強金融監(jiān)管。鼓勵國家控股的大型銀行和各商業(yè)銀行通過多種方式開辦農(nóng)村金融業(yè)務。

　�。�4）推進證券期貨機構改革和發(fā)展。進一步督促證券期貨經(jīng)營機構改善公司治理與內控水平，提升合規(guī)管理與風險控制水平。

　　（5）推進保險機構改革與發(fā)展。努力鞏固改革成果，支持符合條件的保險公司通過上市、增資擴股、發(fā)行次級債等方式補充資本，增強資本實力和償付能力。

　　4、促進金融市場健康發(fā)展

　　（1）加快推動貨幣市場發(fā)展。促進同業(yè)拆借市場、回購市場、短期融資券市場、商業(yè)匯票市場協(xié)調發(fā)展，拓寬市場廣度和深度，增強流動性管理功能。

　�。�2）促進債券市場發(fā)展。推進公司債券發(fā)行體制和監(jiān)管體制改革。穩(wěn)步推進資產(chǎn)證券化，探索研究發(fā)行地方政府債券。建立債券市場主體的信用責任機制，強化市場約束；豐富債券品種，完善債券投資者結構。

　�。�3）穩(wěn)步推進股票市場發(fā)展。完善上市公司治理結構和內部約束機制。完善并購制度，提高上市公司質量。積極發(fā)展創(chuàng)業(yè)投資，推動產(chǎn)業(yè)投資基金、私募股權基金發(fā)展。不斷完善期貨市場。繼續(xù)推動重要的大宗商品期貨品種上市。穩(wěn)步發(fā)展股指期貨。

　�。�4）進一步加強外匯市場建設。繼續(xù)拓展外匯市場的廣度和深度，形成交易方式多樣化、參與主體多元化、交易產(chǎn)品日趨豐富、風險防范能力增強的外匯市場體系。

　�。�5）推進黃金市場健康發(fā)展。整合優(yōu)化配置黃金市場資源。加強黃金市場基礎設施建設，進一步完善黃金市場交易、運輸、倉儲、交割和黃金賬戶及清算服務。

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