- 相關推薦
物流經(jīng)理個人述職報告
在當下社會，大家逐漸認識到報告的重要性，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的物流經(jīng)理個人述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
物流經(jīng)理個人述職報告1
各位領導：
大家好!一年前的今天，我們正處在物流實訓超市前期工作的籌備階段，一年后的今天，我們相聚在這里，看到一個近乎完整的超市，心里不禁有萬分的感慨。我是物流管理專業(yè)的學生，我很榮幸籌備實訓超市并成為第一批員工中的采購經(jīng)理，在物流實訓基地成立一周年的今天，我很高興的能和各位領導、老師們共同回顧過去，展望未來。下面我就自己這一年的工作和體會做報告，具體如下：
一、工作職責
剛剛踏上工作崗位的時候，對于很多業(yè)務上的東西都不是很熟練，作為采購部門的負責人，看著空空的貨架，我無從下手。理理思路，我決定走向市場，尋找供應商，從第一家供應商到現(xiàn)在建立比較完整的供應商檔案，這個過程只有真正的參與到這個工作中來才能體會到其中蘊含的方法和技巧。比如，和供應商談判，包括談價格、付款方式、運輸條件等，要注意很多的語言技巧。工作中也能很好的運用書本上知識，比如收貨時應注意的問題，商品分類問題，庫存以及殘品的處理等方面。我的具體職責如下：
1、配合總經(jīng)理管理監(jiān)督采購部門的所有人員。
2、制定采購計劃及執(zhí)行計劃，開發(fā)特定商品。
3、與供應商談判價格，付款方式，交貨日期并簽定采購合同。
4、商品的退、換貨處理及脫銷、滯銷的處理。
5、選擇及開發(fā)新的供應商，與供貨商建立良好的伙伴關系。
6、新產(chǎn)品的訂價，收集價格情報，做好市場調(diào)研工作。
7、配合各部門的協(xié)調(diào)互助工作。
8、了解市場的發(fā)展和趨勢，以確保商品的樣式、品質(zhì)、價位和內(nèi)容能針費群體上市。
9、盡可能在各個節(jié)日活動時，爭取到供貨商與廠商的贊助及優(yōu)惠政策。
二、實習體會：校企合作辦學的優(yōu)越性
(一)校企合作，實現(xiàn)理論與實踐的結(jié)合
經(jīng)過一年的工作，讓我深切的感受到了校企合作辦學的優(yōu)越性。打個比方，就算是一個人把書本上的知識倒背如流，也不可能很順利的完成實踐工作中的各項任務要求。同樣，如果沒有書本基礎，一樣不可能完成工作，這也許就是理論與實踐不可分割的關系。
各種事實表明，一切理論的基礎源于實踐，實踐是檢驗真理的唯一標準。只有通過實踐才能夠驗證理論的準確性，也正是實踐，讓同學們了解到自己工作中的不足，以及很多工作中應該注意的問題，這些都充分顯示出校企合作的優(yōu)越性。校企合作也是讓學生強化、運用書本知識的最佳途徑。學校的這種教學模式，能夠讓學生親自參與到每一個工作環(huán)節(jié)中，真正的'體現(xiàn)理論聯(lián)系實際，理論與實踐相結(jié)合的特色。
(二)、校企合作，實現(xiàn)“三贏”
“雙贏”這個詞想必大家都耳熟能詳了，但是今天，我要強調(diào)的不僅僅是“雙贏”，而是“三贏”的理念。
在走向市場的過程中，我接觸到很多的企業(yè)，也交了很多的朋友。從企業(yè)那里，我感受到他們對人才的渴望。隨著我國對職業(yè)教育的日益重視，支持職業(yè)教育發(fā)展的各項政策陸續(xù)出臺。在辦學模式上，國家十分倡導走校企合作之路，我校也積極響應國家號召，做好校企合作教學模式。
作為學生，我在教學改革中得到了很多的益處，從整個工作的過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己的不足，并及時完善，這為我走向工作崗位奠定了堅實的基礎；對于學校，學生是主體，學生各方面的素質(zhì)提高了，學校也真正實現(xiàn)了育人報國的目的。對于我們即將邁入的企業(yè)，通過校企合作使培養(yǎng)的人才適應企業(yè)、行業(yè)、社會的需要，縮短員工和企業(yè)的磨合期，降低企業(yè)的培訓成本和勞動成本，能有力地提升企業(yè)的競爭力。所以，我個人認為，校企合作于學生、于學校、于企業(yè)是一種“三贏”的策略，具有重要的意義。
(三)、校企合作，學生理想的教學模式
很多同學反映，愿意到企業(yè)中去實習，即使是沒有薪水。可見學生是十分渴望得到這樣的機會的。作為在崗的實習學生，我感謝校方和企業(yè)能夠提供這樣的機會給我們，我覺得自己很幸運。
就我個人而言，作為采購部門的負責人，我不僅僅代表我自己，我更代表著公司的形象，公司的信譽，因此我時刻注意自己的言行舉止。我通過開發(fā)市場尋找供應商的過程，學到了很多課本上沒有的知識，而且對于我個人的心理素質(zhì)提高、人際關系處理以及語言交際能力都有很大的幫助，而這些素質(zhì)都是在實際的生活中培養(yǎng)鍛煉的，是書本上學不到的。
同時，每一個決策包括與供應商談判，庫存管理等很多相關內(nèi)容都是要回歸課本的，沒有理論基礎同樣很難開展工作。企業(yè)為我們提供的實習基地，不僅可以作為我們畢業(yè)前的綜合實訓基地，更重要的是作為經(jīng)常性的實踐教學基地，這是我們有效的提高職業(yè)能力的重要條件。因為我和其他實習生一樣，我們都能夠真正的到工作第一線去，接受企業(yè)管理，在實際工作崗位上接受老員工手把手的教，和其他員工同勞動、同生活，在這個過程中我切身體驗到嚴格的紀律、一絲不茍的技術要求，感受勞動的艱辛、協(xié)作的價值和成功的快樂，這不僅讓我直接了解具體生產(chǎn)崗位的技術要求，提高職業(yè)能力，為畢業(yè)與就業(yè)接軌，上崗即頂崗工作奠定基礎，而且對培養(yǎng)我的組織紀律觀念、良好的職業(yè)道德、認真負責的工作態(tài)度，以及艱苦樸素的生活作風、團結(jié)協(xié)作的團隊精神和堅定樂觀的生活態(tài)度都有極大的幫助。
在這里實習的同學，無一不反應校企合作的辦學模式對我們以后走向社會有很大的幫助，是我們走向社會的橋梁。我想我們完全可以代表大多數(shù)學生的心聲，這種教學模式，正是每一位同學需要的想要的，真正適合職業(yè)教育的理想教學模式。
最后，再次感謝為我們提供實習崗位的校方以及企業(yè)，感謝各位領導和老師的栽培!我將和我的同事們共同努力，為物流實訓基地輝煌的明天加油!
XXX
日期：20xx年X月XX日
物流經(jīng)理個人述職報告2
各位領導，同志們：
一、把安全、穩(wěn)定、效益作為全年工作的主線
在這一年多時間里，自己一心撲在公司的經(jīng)營管理工作上，努力按照領導干部的”八項要求”嚴格要求自己，團結(jié)和帶領班子成員，不斷鞏固壯大公司規(guī)模，穩(wěn)定職工隊伍，關心職工（特別是集體職工）的利益，狠抓制度建設和安全生產(chǎn)工作。
1、狠抓經(jīng)營效益。
作為公司的管理者，沒有比搞好公司發(fā)展，提高企業(yè)效益更優(yōu)先的目標了。只有企業(yè)發(fā)展了，職工收入穩(wěn)定了，構(gòu)建和諧企業(yè)才有其最基本的保證。
但是，20xx年由于市場異常疲軟，鐵路貨運體制改革力度逐步加大，使得我們集體運貿(mào)企業(yè)遇到了前所未有的困難。不僅煤炭不景氣，白貨也受到了巨大影響。雖然我們千方百計地跑市場，抓收入，但是仍然遇到了巨大困難。
2、用安全保效益。
在我的實際工作中，安全始終是第一要務。作為公司的第一管理者，抓好了安全，就是抓住了效益化的前提和基礎。為了確保全年的'絕對安全，我們狠抓了安全基礎制度建設，組織開展了多項安全培訓和考試。同時結(jié)合”安全大檢查”活動，積極有效地開展了一系列的安全大檢查活動，確保了公司全年安全”零事故”目標的實現(xiàn)。
3、想方設法保穩(wěn)定。
穩(wěn)定問題是集體企業(yè)的一個大問題，其中集體職工的養(yǎng)老和醫(yī)療保險問題是核心。我的態(tài)度始終是堅定的，哪怕我們獎金少拿點，單位少花點，也要首先保證集體職工的養(yǎng)老、醫(yī)療保險金足額按時交納。20xx年公司克服了巨大困難，在大幅削減了獎金支出和其它成本支出情況下，按時足額繳納了集體職工的養(yǎng)老、醫(yī)療保險金。
二、保持良好的干部作風，堅決執(zhí)行關于”三重一大”政策
作為公司第一管理者，不僅要管好自己，還要管好班子成員和身邊人員，在”三重一大”問題上始終嚴格要求，按章辦事。
為此，公司對于重大支出項目始終堅持集體聯(lián)簽制，對于那些可能涉及利益關系的事，堅持集體研究、公開公正。目前，公司的重大決策流程都規(guī)范有序，財務賬目多年未發(fā)生違規(guī)違紀事件，公司堅持在每屆職代會上簽訂《集體合同》。
三、加強學習，提高效率，增強貫徹上級各項政策的自覺性
自己根據(jù)工作實際，加強了對時事政策、經(jīng)營知識和業(yè)務技能等方面的學習，加強了對上級文件精神的學習貫徹力度。比如自從實行了網(wǎng)上請車以后，自己努力研究網(wǎng)上請車流程，熟悉網(wǎng)上請車操作方法，為公司今后的經(jīng)營業(yè)務開展打下基礎。
自己以身作則，嚴格按照上級安排開展活動，絕不偷工減料，絕不短斤缺兩。自己也在活動中無論從思想上，還是實踐中，都得到了極大的提高。
四、尋找差距，彌補不足，爭取更大的成績
一年來自己在安全生產(chǎn)、業(yè)務經(jīng)營、財務管理、路風建設、綜合治理、規(guī)范經(jīng)營等方面投入了大量精力。
但是自己也看到了許多不足和差距，比如在業(yè)務繁忙時處理工學矛盾缺乏好的辦法，對待違規(guī)違紀職工時處罰力度大，但教育談心不夠等等，在今后的工作中應該努力改進和提高。針對目前的新形勢，自己在20xx年的任務就是想方設法提高企業(yè)收入，提高職工收入，盡快走出困境，盡快把市場疲軟和鐵路貨運改革對我公司的負面影響降到最低。
以上就是自己一年來工作的簡要回顧和思想?yún)R報，希望領導和同志們提出寶貴意見和批評。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
物流經(jīng)理個人述職報告3
尊敬的領導：
時光如水，歲月如梭，充滿機遇與挑戰(zhàn)的20xx年即將過去，在市公司總經(jīng)理室的正確領導和全體干部員工的共同努力下，中介業(yè)務基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就，也有了新的進步。撫今憶昔，我感到無比欣慰。我想一個人只有經(jīng)過不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，完善自我，從而實現(xiàn)人生的價值。
本人于20xx年度被聘任為xx人壽保險股份有限公司xx分公司中介代理部副經(jīng)理，今年按照領導分工主要分管職場經(jīng)營以及工行渠道業(yè)務發(fā)展工作。一年來，由于有上級領導的正確指導和幫助，有后勤人員以及客戶經(jīng)理的大力支持，再加上自己的不斷努力，工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯，工行合作進一步擴大，x月份至今已實現(xiàn)總保費x萬元，其中個人x萬元，工行渠道x萬元。過去工行20xx年至20xx年x年總保費不足x萬元，如今凈增xx萬元；其中期交過去為零，現(xiàn)在完成xx萬元，占工行渠道總保費的xx%。在工作中我能夠忠實履行職責，不斷自查、反省自己，不斷開拓進取，把自己全身心地投入到各項工作實踐中�？偟母械�，自己能夠勝任本職工作，還是比較稱職�，F(xiàn)將20xx年的主要工作情況向各位領導陳述如下：
一、樹立良好形象，堅持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情
俗話說："喊破嗓子，不如做出樣子"，作為一個部門副職，如果在臺上說的是一套，在臺下做的又是一套，就會對下屬造成非常不好的影響，因此，在日常工作中，我非常注重自身的'形象，要求員工做到的，我自己首先做到，要求員工不做的，我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中，我非常關心職工，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當面一套，背后一套，使大家心里話愿意和我講，困難事愿意找我辦，有效的統(tǒng)一了思想，增強了凝聚力。
二、不斷學習專業(yè)知識，從而提高自我，完善自我
回顧近一年來的情況，為了提高自身能力素質(zhì)，我系統(tǒng)的學習了"管理學""保險法""保險知識讀本"等學習書目，全面提高自己，力爭在專業(yè)知識、管理能力上有所突破。通過學習，感到既開闊了眼界，又豐富了頭腦，既學到了知識，更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質(zhì)，增強了干好本職工作的本領。
三、增強營銷意識、提升銷售技能，創(chuàng)造性的開展工作，保持業(yè)務持續(xù)健康發(fā)展
工行營業(yè)部從20xx年正式開始營銷保險，初期效果并不好，分析原因：一是柜面人員對保險業(yè)務認識不夠，有抵觸情緒，認為存款任務都難以完成，還去抓保險，是多此一舉；二是多年來，社會上對保險工作有偏見，認為拉保險的時候說的好，理賠的時候，到期支付的時候，就難上加難，再加上保險合同條款晦澀難懂，讓人放心不下；三是柜面人員保險營銷知識欠缺，對營銷工作缺乏信心。對于上述現(xiàn)象，我認識到認真開展代理保險業(yè)務理論和營銷知識的學習的重要性。一是通過學習理論，使柜面人員認識到大力發(fā)展代理保險業(yè)務是順應金融市場格局變化、把握新發(fā)展機遇的需要；是開拓中間業(yè)務、培植新的利潤增長點的需要，也是提高自身素質(zhì)，改善收入水平的需要；認真開展好這項業(yè)務將促進客戶投資理財業(yè)務的發(fā)展。從銀行角度來說，代理保險業(yè)務，并不會減少銀行的存款總量，只有改善銀行的收入結(jié)構(gòu)，提高工行的贏利水平，而工行不做，其他行照樣會做；二是對社會上的偏見，利用銀行的良好信譽作保證，贏得客戶的信賴；三是針對保險知識欠缺的問題，我主動組織參加支行各種保險知識講座，專門給營業(yè)部的員工講課，重點學習營銷知識，堅持每個月集中學習一次保險營銷知識，從而解決了柜面銷售人員的思想認識和營銷技巧問題。
四、有效的分層溝通協(xié)調(diào)是業(yè)務發(fā)展的保障
去年，我?guī)ьI部屬客戶經(jīng)理進一步加強了與工行之間的聯(lián)系，特別是與分行代理保險部的接觸、商談，主動協(xié)調(diào)，交流情況，研究對策，把每季度中介業(yè)務任務下發(fā)到各網(wǎng)點，制定考核目標。公司客戶經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見，協(xié)助落實員工獎勵，在他們的努力下。20xx年，工行加大代理保險業(yè)務考核力度，員工得大頭，支行得小頭，并且特別強調(diào)：多勞多得，按月考核，按季兌現(xiàn)，獎勵先進，打擊落后，不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢，獎懲分明，拉開分配檔次。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務的1名柜面人員獎金達xx多元，未完成任務的柜面人員倒扣工資xx元，僅保險一項，柜面人員的收入差別就達到xx多元，充分調(diào)動了他們自覺抓代理保險業(yè)務的積極性。
五、增員、增效是業(yè)務產(chǎn)能保證
在x月份之前我分管的工行渠道只有x名客戶經(jīng)理，人手少，網(wǎng)點多，無法全面開展業(yè)務。更沒預料到的是x月初這僅有的兩名客戶經(jīng)理也相繼離開，針對這一現(xiàn)狀，本人向經(jīng)理室提出增員幾乎，并取得了經(jīng)理室的大力支持，加之本人增員籌劃工作做得比較到位，前后增員x名客戶經(jīng)理，由于種種原因，目前留存x名。為了提高員工的展業(yè)技能，本人多次組織新人業(yè)務學習，并長期陪同到各網(wǎng)點展業(yè)。
六、提高思想認識
堅決做到不搞形式，不走過場，切實提高思想認識，時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員，本人切實接受領導和員工的監(jiān)督，以進一步嚴于律己，克己奉公。
回顧一年的工作，本人還存在諸多不足，對市場拓展和督導方法上學習不夠，沒有很好的借鑒別人的先進經(jīng)驗；工作作風還有點偏于急躁，有時對客戶經(jīng)理處理業(yè)務時缺乏細致耐心的思想工作，可能引起一些不必要的誤會；對于中介轉(zhuǎn)型思想不到位，片面的理解上級公司的要求。
在今后的工作中，我將切實維護公司利益，認真學習中介專賣產(chǎn)品。樹立科學發(fā)展觀，注重業(yè)務發(fā)展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創(chuàng)新能力，取長補短，為中介部業(yè)務能快速、健康發(fā)展作出我的貢獻。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
物流經(jīng)理個人述職報告4
為了以后能更好的適應工作和學習，學校安排我們大三學生進行跨專業(yè)綜合實訓。該軟件模擬的是公司相互競爭的一個過程，這些公司都是學生參與的。辦理相關事項需要到相關的部門辦理，完全模擬與真實操作，所以在操作的過程中不可避免的有些繁瑣，但充滿樂趣。
我在團隊中擔任物流經(jīng)理一職，工作職責：主要負責制定物流成本預算工作；審核批次物流運輸報表；監(jiān)督配載模式，確保貨物安全，車載空間利用率最大化，節(jié)約物流成本；簽訂運輸合同。我要做的事情有車間領料、車間退料、產(chǎn)品入庫、運輸安排表、填寫付款申請單等。在跨專業(yè)綜合實訓平臺上，如果我要發(fā)動排班生產(chǎn)中的車間領料或者產(chǎn)品入庫時，那么倉儲主管要協(xié)助我。倉儲主管提交的材料領用出庫單、產(chǎn)品出庫單，我都要經(jīng)過核查并且同意。貨物運送到客戶手中時，我要計算物流成本，要看每家物流公司的費用最優(yōu)惠的價格，如果自運比物流公司合理，那我們要自運，自行運輸?shù)馁M用要計算清楚。身為運輸經(jīng)理，要清楚的知道運輸設備的'基本信息、運輸業(yè)務的基本規(guī)則、采購運輸費用的標準、銷售運輸費用的標準。
剛開始的時候，我不太清楚規(guī)則，車輛能裝多少貨物都不知道，還有那運輸成本，所以物流運輸弄得比較慢。等到了第二季度的時候，我們公司決定自行運輸，但是我寫好了運輸安排表的時候，客戶那邊的電腦沒有收到貨物信息，后來詢問了老師才知道，只要我們完成了運輸安排表就結(jié)束了流程，客戶那邊可以手工錄入入庫單。我發(fā)出的運輸表有誤，重新發(fā)了一張，并且在備注中表明這是代替錯誤的運輸表。到了第三季度的時候，我認真地計劃，運輸安排表也沒有錯誤。到了第四季度的時候，我已經(jīng)可以熟練的操作了。
我們這次跨專業(yè)實訓是對傳統(tǒng)教學方法的一種創(chuàng)新，它一定程度上模擬了企業(yè)的經(jīng)營活動，讓我們提早了解到以后職場中可能預見的問題，讓我們在沒有“撤銷”按鍵的職場上走得更遠，完全依靠憑空構(gòu)想在實戰(zhàn)中根本不能勝利，而其代價是極其慘重的。通過學習，我深刻體會到了一家企業(yè)從創(chuàng)業(yè)到生產(chǎn)經(jīng)營路途上的困難以及獲得成果的喜悅，而作為一個物流經(jīng)理，必須要承擔的各種責任，與同學們一起進步，提高自身實際操作能力，我想這一切都將讓我受益匪淺。
物流經(jīng)理個人述職報告5
XX領導：
申通快遞在xx經(jīng)過了三年的風風雨雨，從兩個人發(fā)展到今天的幾十個人和七個承包區(qū)，這期間有太多的辛酸。雖然我來到申通只有一年多的時間，從剛開始進入申通什么都不懂到現(xiàn)在，真的是很不容易！這是我第一次進行崗職陳述，隨著快遞行業(yè)竟爭，郵政管理局的認可，公司制度的調(diào)整，我們申通面臨生存與發(fā)展的重大壓力！我們所有申通工作人員必須各負其則將申通做大、做強！
首先，我要向各位領導及同事對我一年來工作和生活的關心支持表達誠摯的感謝！回顧過去一年的工作：剛到申通任職時我對快遞一竅不通，由于公司成立不久，加之人力、物力等方面的局限，因此切身感受到異樣的工作氛圍，工作忙、節(jié)奏快、時間緊、壓力大、加之自己從未做過此行業(yè)，同時也膚淺的認為快遞只不過是給別人送貨而已，要說很簡單，直到現(xiàn)我才切實感受到快遞其實并沒有所想的那么簡單，它涉及面很廣泛，且具有挑戰(zhàn)性，同時也會提高個人素質(zhì)和與他人溝通能力，特別是我們客服人員，面對不同的客戶要用不同的語句和語氣來與客戶溝通，我們的言行舉止直接反應了我們公司的聲譽和形象。對每一項快遞業(yè)務我們必須熟練到應用自如。對此在這一年里我收獲很多，個人修養(yǎng)也提高了一個新的起點，對這份工作我熱愛有佳，對照職責認為自己還是稱職的。雖然在一年的工作中我取得了一定的成績，但也存在著諸多不足：一是由于年輕，工作方法過于簡單，在處理問題上還不夠成熟；二是在業(yè)務理論水平和組織管理能力上還有待于進一步提高；三是綜合素質(zhì)與公司要求相差甚遠。這些不足，在今后的工作中加以改進和克服，虛心向其他同士學習工作和管理經(jīng)驗。
一年來的工作情況匯報如下：
1、從一開始工作我就給自己定下了一個要求，要以自己的能力做出一番成績，不好高騖遠，要踏踏實實，抱著認真嚴謹?shù)膽B(tài)度開展各項工作。既然我是一名客服人員就應該切切實實的為廣大客戶服務，把自己的工作做好，把自己所學到的理論知識運用到工作中。在這一年來我也不斷的從書本上及周圍前輩身上學習到很多實用的東西，為提升自己的業(yè)務水平和能力奠定堅實的基礎，以便更好的服務于客戶。
2、按時完成組織和部門分配的例行工作。
3、配合總公司及各部門下屬領導完成各項工作和任務。
4、盡我所能，幫助安康申通快遞發(fā)展壯大。這份不帶感情色彩的認可是對我最大的褒獎，這比任何物質(zhì)上的獎勵、一紙榮譽都要來得珍貴。
客服部雖然是一個看起來不太顯眼的部門，但對于申通快遞卻是一個至關重要的部門！對我而言，擔任這個職務，深感壓力重大。因我知道，顧客就是“上帝”，顧客的滿意度是申通生存發(fā)展的命脈，而從今以后，我要直接負責所有為“上帝”服務的環(huán)節(jié)。這就意味著每一天，我都將直接面對成千上萬的“上帝”的考核。 我深知責任重大，必會竭力以赴。
下面談一談我的就職計劃：
提升客服部素質(zhì)，樹立“四有”形象。
這里所說的“四有”形象是指：有知識、有涵養(yǎng)、有耐心、有熱情。作為客服管理人員，不僅肩負解決顧客投訴，更重要的是，客服是公司形象的濃縮。我們的舉止言談、接人待物，員工看在眼里，客戶也看在眼里。可見，我們的素質(zhì)對于申通形象是相當重要的。所以，提升我們的素質(zhì)，是在客戶眼中提升申通公司素質(zhì)的最直接快捷的方法。
素質(zhì)的提升不是一朝一夕之功，需要環(huán)境的熏陶和長期的引導。所以，總結(jié)成以下四點：
第一，客服部是快遞企業(yè)的窗口，應該多看公司新聞及公司制度，多學、多培訓！我個人擔負的擔子非常重，因為客服是貫穿快件運營的全過程，然而心態(tài)與耐心是非常重要的，與客戶溝通是至關重要，做好自已應該做的事！從而也會得到客戶的認可！
第二，業(yè)務技能的熟練程度。對業(yè)務員的區(qū)域多了解，分配公平合理。問題件處理及時并與承包區(qū)多溝通，讓承包區(qū)也了解整個運營的過程，能夠讓承包區(qū)自已處理投拆，有時間多給承包區(qū)做培訓！
第三，樹立職業(yè)化意識。每個人有不同的特長，所以在工作中要善于發(fā)揮自己的`才能，嚴于律己的苛刻意識，做到職業(yè)化表率的意識。
第四，多溝通、多談心，不讓年齡與級別成為鴻溝。年輕總免不了會急躁。尤其面對形形色色的客戶，說話刁鉆難聽，甚至無理取鬧，遇到這樣的情況一定要克制住自己的情緒、冷靜，不急不躁。作為申通快遞的每位職員是應該為客戶解決問題的，客戶發(fā)火時，讓客戶把胸中的郁悶吐出來，把不快說出來！然后有問題解決問題，我們要隨時保障工作氣氛積極、通達、樂觀。
第五，在綜合素質(zhì)上距公司要求還相差甚遠。這些不足，有待于在下步工作中加以改進和克服。在今后的工作中要虛心向其他同志學習工作和管理經(jīng)驗，借鑒好的工作方法，努力學習業(yè)務理論知識，不斷提高自身的業(yè)務素質(zhì)和管理水平。使自己的全面素質(zhì)有所提高，要進一步強化敬業(yè)精神，增強責任意識，提高完成工作效率。為公司在新年度再創(chuàng)輝煌、更上一層樓貢獻出自己微薄的力量。
三、公司已經(jīng)取得郵政快遞的許可，真是可喜可賀！以及編制了《員工管理手冊》，公司可以說終于上了一個新的臺階！隨之到了快件的高峰。就公司現(xiàn)狀本人提出一些看法及設想：客服是企業(yè)的窗口，由于客服人員緊缺、電腦配置不夠、辦公場所狹小、人員多、問題件及快件的儲存不夠封閉，就于現(xiàn)狀，我們各部門應自覺遵守公司各項制度！嚴格把關！申通的壯大發(fā)展不是靠一個人的力量就能達到的，它是要靠各部門之間的協(xié)調(diào)配合，共同努力才行。這是我個人的一點看法！希望各部門及申通每一位員工都共同努力在這里實現(xiàn)自己的夢想！
最后我要說的是一個部門要有靈魂，而部門的靈魂就是本部門的文明素質(zhì)。通過我們的努力，以優(yōu)質(zhì)的服務給客戶帶來方便和享受，讓大家感覺到和諧和友善。以上就是本人的崗職陳述。
XXX
日期:20xx年X月XX日
物流經(jīng)理個人述職報告6
時光如水，歲月如梭，充滿機遇與挑戰(zhàn)的20xx年即將過去，在市公司總經(jīng)理室的正確領導和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢。各方面工作取得了一定的成就，也有了新的進步。撫今憶昔，我感到無比欣慰。我想一個人只有經(jīng)過不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點，才能不斷超越自我，完善自我，從而實現(xiàn)人生的價值。
本人于20xx年度被聘任為中國人壽保險股份有限公司xx分公司中介代理部副經(jīng)理，今年按照領導分工主要分管職場經(jīng)營以及工行渠道業(yè)務發(fā)展工作。一年來，由于有上級領導的正確指導和幫助，有后勤人員以及客戶經(jīng)理的大力支持，再加上自己的不斷努力，工作上取得了一定的成績。對外合作工作成績明顯，工行合作進一步擴大，元月份至今已實現(xiàn)總保費300萬元，其中個人200萬元，工行渠道100萬元。過去工行20xx年至20xx年三年總保費不足10萬元，如今凈增90萬元;其中期交過去為零，現(xiàn)在完成8.5萬元,占工行渠道總保費的8.5%。在工作中我能夠忠實履行職責，不斷自查、反省自己，不斷開拓進取，把自己全身心地投入到各項工作實踐中�？偟母械�，自己能夠勝任本職工作，還是比較稱職�，F(xiàn)將20xx年的主要工作情況向各位領導陳述如下：
一、樹立良好形象，堅持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情
俗話說：“喊破嗓子，不如做出樣子”，作為一個部門副職，如果在臺上說的是一套，在臺下做的又是一套，就會對下屬造成非常不好的影響，因此，在日常工作中，我非常注重自身的形象，要求員工做到的，我自己首先做到，要求員工不做的.，我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中，我非常關心職工，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當面一套，背后一套，使大家心里話愿意和我講，困難事愿意找我辦，有效的統(tǒng)一了思想，增強了凝聚力。
二、不斷學習專業(yè)知識，從而提高自我，完善自我
回顧近一年來的情況，為了提高自身能力素質(zhì)，我系統(tǒng)的學習了“管理學”“保險法”“保險知識讀本”等學習書目，全面提高自己，力爭在專業(yè)知識、管理能力上有所突破。通過學習，感到既開闊了眼界，又豐富了頭腦，既學到了知識，更看到了差距。在不斷的學習中提高了自己的能力素質(zhì)，增強了干好本職工作的本領。
三、增強營銷意識、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作，保持業(yè)務持續(xù)健康發(fā)展
工行營業(yè)部從20xx年正式開始營銷保險，初期效果并不好，分析原因：一是柜面人員對保險業(yè)務認識不夠，有抵觸情緒，認為存款任務都難以完成，還去抓保險，是多此一舉;二是多年來，社會上對保險工作有偏見，認為拉保險的時候說的好，理賠的時候，到期支付的時候，就難上加難，再加上保險合同條款晦澀難懂，讓人放心不下;三是柜面人員保險營銷知識欠缺，對營銷工作缺乏信心。對于上述現(xiàn)象，我認識到認真開展代理保險業(yè)務理論和營銷知識的學習的重要性。一是通過學習理論，使柜面人員認識到大力發(fā)展代理保險業(yè)務是順應金融市場格局變化、把握新發(fā)展機遇的需要;是開拓中間業(yè)務、培植新的利潤增長點的需要，也是提高自身素質(zhì)，改善收入水平的需要;認真開展好這項業(yè)務將促進客戶投資理財業(yè)務的發(fā)展。從銀行角度來說，代理保險業(yè)務，并不會減少銀行的存款總量，只有改善銀行的收入結(jié)構(gòu)，提高工行的贏利水平，而工行不做，其他行照樣會做;二是對社會上的偏見，利用銀行的良好信譽作保證，贏得客戶的信賴;三是針對保險知識欠缺的問題，我主動組織參加支行各種保險知識講座，專門給營業(yè)部的員工講課，重點學習營銷知識，堅持每個月集中學習一次保險營銷知識，從而解決了柜面銷售人員的思想認識和營銷技巧問題。
四、有效的分層溝通協(xié)調(diào)是業(yè)務發(fā)展的保障
去年，我?guī)ьI部屬客戶經(jīng)理進一步加強了與工行之間的聯(lián)系，特別是與分行代理保險部的接觸、商談，主動協(xié)調(diào)，交流情況，研究對策，把每季度中介業(yè)務任務下發(fā)到各網(wǎng)點，制定考核目標。公司客戶經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見，協(xié)助落實員工獎勵，在他們的努力下。20xx年，工行加大代理保險業(yè)務考核力度，員工得大頭，支行得小頭，并且特別強調(diào)：多勞多得，按月考核，按季兌現(xiàn)，獎勵先進，打擊落后，不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢，獎懲分明，拉開分配檔次。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務的1名柜面人員獎金達3000多元，未完成任務的柜面人員倒扣工資500元，僅保險一項，柜面人員的收入差別就達到3000多元，充分調(diào)動了他們自覺抓代理保險業(yè)務的積極性。
五、增員、增效是業(yè)務產(chǎn)能保證
在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經(jīng)理，人手少，網(wǎng)點多，無法全面開展業(yè)務。更沒預料到的是7月初這僅有的兩名客戶經(jīng)理也相繼離開，針對這一現(xiàn)狀，本人向經(jīng)理室提出增員幾乎，并取得了經(jīng)理室的大力支持，加之本人增員籌劃工作做得比較到位，前后增員8名客戶經(jīng)理，由于種種原因，目前留存5名。為了提高員工的展業(yè)技能，本人多次組織新人業(yè)務學習，并長期陪同到各網(wǎng)點展業(yè)。
六、黨風廉政建設在我心
在上級黨支部的領導下，本人充分領會黨的十六屆全會精神，堅決做到不搞形式，不走過場，切實提高思想認識，時刻嚴格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員，本人切實接受黨員和員工的監(jiān)督，以進一步嚴于律己，克己奉公。
回顧一年的工作，本人還存在諸多不足，對市場拓展和督導方法上學習不夠，沒有很好的借鑒別人的先進經(jīng)驗;工作作風還有點偏于急躁，有時對客戶經(jīng)理處理業(yè)務時缺乏細致耐心的思想工作，可能引起一些不必要的誤會;對于中介轉(zhuǎn)型思想不到位，片面的理解上級公司的要求。
在今后的工作中，我將切實維護公司利益，認真學習中介專賣產(chǎn)品。樹立科學發(fā)展觀，注重業(yè)務發(fā)展和效益管理的同時也要加強自身的學習和自主創(chuàng)新能力，取長補短，為中介部業(yè)務能快速、健康發(fā)展作出我的貢獻。
物流經(jīng)理個人述職報告7
尊敬的領導：
轉(zhuǎn)眼之間，就又過去了，恍如xx說的那句"|眼睛一閉一睜"就在昨天�；厥走@x年來的工作、生活，可總結(jié)的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員，要作好工作就要首先清楚自己所處的位置；清楚自己所應具備的職責和應盡的責任；正確認識所處的位置和所要干的事。就地位而言：從領導決策過程看，我處在“輔助者”地位；從執(zhí)行角度看，則處在“執(zhí)行者”地位；對處理一些具體事物，又處在“實施者”的地位。因此，我在工作中努力做到盡職盡責，不越權(quán)，不越位，嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。
雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動，由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作，但在公司領導的關心支持及大力幫助下，再加上同事們的大力支持及認真努力的工作。因此，這一年來的工作相對還比較順利。較好的完成了領導交給的各項工作任務，取得了學習上的收獲，思想上的進步，業(yè)務上的提高。這一年來的點點滴滴，心中感觸頗多。值此機會，現(xiàn)簡要述職如下，請各位領導評議。
一、一年來主要工作回顧
�。ㄒ唬⿳徫徽{(diào)整前的人力資源部工作
1、根據(jù)公司下達的經(jīng)營指標，編制整理集團所屬各公司各崗位管理目標責任書。
2、招聘工作。
隨著集團公司的快速發(fā)展，業(yè)務量不斷擴大，各公司各部門空缺崗位較多，人員需求量較大并需求緊迫，因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據(jù)各公司的人員需求，人力資源部本著網(wǎng)上搜、報紙上招、內(nèi)部推薦等方法，認真完成各公司所需人員招聘工作。
3、培訓管理工作
為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度，認清管理職責，增強公司員工的使命感，年初組織全體員工進行了為期一周的集中培訓，主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團隊》、《執(zhí)行能力提升培訓》等內(nèi)容進行了培訓；根據(jù)考務中心下發(fā)的考試文件，及時下發(fā)考試通知，并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團公司共有xx人報考二級建造師、x人報考一級建造師、xx人報考注冊安全師。
4、離職管理工作
辦理員工離職手續(xù)，進行離職面談，避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到x月，集團公司共有x人離職，離職率高達x%，管理層員工與基層員工各占一半，離職高峰期為冬休結(jié)束后的'x月份，約占x%的比率。
�。ǘ⿳徫徽{(diào)整后物流園區(qū)招商運營工作
因工作調(diào)整，我于x月x日調(diào)整至xx物流招商運營部，并工作至今，由于xx領導班子及招商運營部同事對招商前期的基礎工作進行的很扎實、很有效，使得后期的招商較為順利，并取得較好的招商業(yè)績。
1、完成了《xx物流中心可行性研究報告》、《xx物流中心項目計劃書》的定稿；《xx冊》的定稿及印刷工作并大量使用《xx手冊》開展招商工作；公司文化墻的制作及上墻。
2、完成了公司物流園區(qū)招商目標商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作，將商戶提出的問題進行匯總及解答，并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。
3、完成了物流園區(qū)招商重點目標商戶的現(xiàn)場洽談，確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。
4、完成了xx汽車交易市場的調(diào)研走訪，為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎。
xx物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開工建設xx棟單體建筑，分為大型機械區(qū)、汽車交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務區(qū)及生活區(qū)五大塊，共計開發(fā)可租賃的商鋪xx間，目前以招商完成xx間，剩余待招商的空鋪xx間，商鋪招商完成率為xx%；
另外，公司根據(jù)市場調(diào)研，又開發(fā)建設了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設辦公室xx間，目前招商完成xx間，剩余xx間，收取辦公室租賃費共計xx萬元。鋼材市場經(jīng)營場地租賃面積為xx平米，共計收取經(jīng)營場地租賃費xx萬元。
二、其他方面的匯報
因目前在xx運營部任職，心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的xx工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法，望各位領導指正。
1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設的xx棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用，這對預定商鋪的商戶有一定的影響。
2、因同行“xx機電交易城”的招商開展，在我們原有的商戶中產(chǎn)生了一定的影響，個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達了要求退房的想法。
因此，公司目前當全力抓工程進度，搶時間，及早讓商戶順利入住并經(jīng)營，以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。
真誠的希望舉集團之力，力爭園區(qū)于20xx年x月前整體開業(yè)。
三、存在的不足和今后努力的方向
一年來，雖然做了一些工作，取得了一些成績，但和公司上級領導的要求還有很大的差距，主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務和常規(guī)事務工作，大膽開展工作的力度還不夠。
面對明年的挑戰(zhàn)，我將按照公司領導的總體部署，結(jié)合公司實際，以創(chuàng)新的思路做好職責內(nèi)的所有工作，并帶領好我們的團隊，努力使我們的招商工作再上新臺階。
回顧一年來的工作，我感到困難雖比預想的多，但解決困難的辦法更多，能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強有力的領導集體，得益于集團所屬各公司的理解與支持。我深信，我們的規(guī)模會越來越大，我們的前景無限美好，我們的效益更會越來越好。
各位領導，我將以本次述職作為一個重要契機，認真做好總結(jié)，遵照集團的部署和要求，認真規(guī)劃自己今年的工作思路，力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
【物流經(jīng)理個人述職報告】相關文章：
物流經(jīng)理述職報告08-01
物流經(jīng)理述職報告06-15
物流部經(jīng)理述職報告07-03
物流公司的經(jīng)理述職報告09-16
物流經(jīng)理述職報告10-16
物流公司經(jīng)理述職報告07-12
關于物流經(jīng)理述職報告09-28
物流經(jīng)理述職報告范文09-24
物流經(jīng)理述職報告7篇06-15
物流經(jīng)理述職報告13篇06-03