（熱）設計方案4篇

　　為了確定工作或事情順利開展，常常要根據具體情況預先制定方案，方案是書面計劃，是具體行動實施辦法細則，步驟等。那么問題來了，方案應該怎么寫？以下是小編幫大家整理的設計方案4篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

設計方案 篇1

　　【教學目標】

　　１、學會１個生字，會寫４個字。

　�。�、理解課文內容，能有感情地朗讀對話，培養(yǎng)語感。感受童話的語言美、思想美、意境美。

　�。�、體會小鳥與大樹之間的真摯情誼，感悟真正的友誼是建立在誠信的基礎上的'。

　　【教學重難點】

　�。薄⒅笇�學生朗讀、領悟課文中的情感。

　�。�、懂得童話故事蘊涵的道理。

　　【教學準備】

　　學生課前預習課文、多媒體課件。

　　【教學課時】

　　兩課時。

　　【教學過程】

　　第一課時

　　一、揭題導入，課題質疑

　　１、導入課題；齊讀課題。

　�。病⒄n題質疑。

　　二、初讀課文，整體感知

　�。�、自由讀課文，整體感知：

　　課文講了一個什么故事？

　　２、檢查字詞掌握情況。

　　３、默讀課文，畫出感受最深的句子。生進行交流。

　　三、研讀課文，訓練朗讀

　�。�、去年的樹和鳥在一起是怎樣的情形？自由讀１～４自然段，你的感受是什么？

　　重點體會：天天唱、天天聽；分手時的約定。

　　指導學生朗讀。

　�。�、鳥是怎樣尋找大樹的？你的體會是什么？

　　默讀７～１４自然段，概括鳥的尋找過程，反復朗讀小鳥詢問的話，體會小鳥的心情。

　�。场ⅲń處煼蹲x最后三個自然段）生說感受或疑問：

　�、� 鳥兒為什么睜大眼睛，盯著燈火看？她看到了什么？學生帶著各自的體會朗讀。

　　⑵ 鳥兒唱完了歌，又對著燈火看，它在想什么？

　　四、總結升華，布置作業(yè)

　�。�、結合學生發(fā)言，師進行小結。

　�。�、根據學情，設計作業(yè)。

　　【板書預設】

　　大樹（圖） 小鳥（圖）

　　珍惜友情

　　信守諾言

　　第二課時

　　一、談話激趣，復習鞏固

　�。�、談話激趣。

　�。�、小結上節(jié)課情況。

　　二、分角色表演故事

　�。�、四人小組自由分角色讀。

　�。�、指名一小組上臺表演。

　�。�、全班進行評價：

　　你認為誰讀得好，好在哪兒？你認為誰讀得還不夠，你能讀讀嗎？

　　三、指導四個生字的書寫

　　１、指導觀察字形，說說寫時要注意什么？

　�。病�學生自由書寫。

　　３、小結書寫情況。

設計方案 篇2

　　活動內容：

　　一、 小交警隊表演小交警韻律操。（交警操音樂）

　　二、 小交警代表宣讀 “走文明路，做文明人”倡議書

　　三、 教師、學生、居民代表在橫幅上簽名。（樂曲、水彩筆）

　　四、 分組展示活動。

　　1、 請你參加：交通大課堂

　　五、二學生、四、二學生

　　小交警俱樂部成員將馬路、斑馬線、紅綠燈、小汽車搬到廣場，邀請居民一起上一堂道路交通模擬課。俱樂部成員扮演紅綠燈、汽車司機及講解員，學生及居民們按照紅綠燈的變化正確行走、過馬路。講解員提示行人、司機應注意的問題。

　　2、 交通知識百分百：交通知識競賽

　　五、一、四、一學生

　　少年交警班的同學整理出30道左右的.交通安全試題，在學生及居民中開展安全有獎問答，兩名主持人提問，答對有獎。加強居民們對交通安全知識的掌握。（獎品為墊板）

　　3、 交通小劇場：祝你平安

　　五、三學生、四、三學生

　　演員們表演交通安全ab�。ㄎ倚Ｗ约壕幣诺囊粋�有關交通的小劇目，可臺上臺下互動），學生與居民參與其中。劇中穿插小問題，上下互動。

設計方案 篇3

　　1 、注重創(chuàng)設情境，讓學生從現實生活中學數學。教學中讓學生在“摸鯊魚牙”活動中，體會到學習內容與現實生活那么接近，學生自覺接納知識的程度就會越高。這一情境的設計，不僅讓學生對可能性知識進行了回顧，而且使學生產生了自己想探索的需求，情緒高昂地積極投入到活動中來。

　　2 、重視操作實踐，讓學生在活動中學習數學。在數學過程中，十分重視學生的實踐活動和直接經驗。讓學生充分動手、動口、動腦，在活動中自己探索數學知識與數學思想方法，在活動中體驗成功。為了要保證學生的主體地位，我尊重學生的選擇，允許學生根據自身的需要選擇教學內容，為學生創(chuàng)設自由、民主的合作氛圍。讓不同的學生根據相同的興趣走到一起，共同品嘗成功的快樂。

　　3 、加強合作交流，引導學生自主探索學習。在課堂上，我比較注重學生的合作學習。()學生積極參與教學活動，在學習中十分重要。不僅可以培養(yǎng)合作學習的精神，而且還可以達到互相學習、互相補充的目的`。因此，我在教學中，注重交流的時效性，保證讓學生全員參與，給予充分的時間，使學生實現表現自我的欲望，課堂頓時成立學生展現自我個性的舞臺。

　　4 、注重挖掘開放性因素，培養(yǎng)學生思維的創(chuàng)造性。在教學中，我努力為學生提供充分從事數學活動的機會，幫助他們在自主探索和合作交流的過程中，真正理解和掌握數學方法。由于學生能夠自主、積極地參與活動，活動中又為學生留出了自主探索的空間與時間，這樣就為學生創(chuàng)造思維的培養(yǎng)提供了前提條件。在此基礎上，我努力挖掘活動內容中開放性因素，給學生創(chuàng)造自主發(fā)揮和創(chuàng)造的機會，讓學生在獨立思考與合作交流中發(fā)現、分析、歸納出數學知識，這無疑是對學生創(chuàng)造性思維能力的鍛煉。

設計方案 篇4

　　1 工程概況

　　某工程場地內原為長江邊荒地，原地貌存在大面積水塘，后經建筑垃圾回填，場地四周無既有建筑及市政管線分布。本工程主體設計地下2層，地上8層，建筑高度為49.9米，總建筑面積約6萬平方米，框架剪力墻結構，其中地下部分約3萬平方米。

　　目前場地自然地面標高為-1.95m，基坑周長約408m，基坑面積約11000m2，基坑底標高分別為-11.9m、-12.6m（承臺底），基坑開挖深度為9.95m，電梯井部分開挖深度為14.05m，基礎采用PHC高強預應力管樁及鉆孔灌注樁。

　　2 設計依據

　　2.1 建設單位提供的項目總平面圖、樁位圖、承臺平面布置圖、負一、二層底板結構平面圖。

　　2.2 核工業(yè)南京工程勘察院提供的巖土工程勘察報告。

　　2.3 《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB5007-20xx）。

　　2.4 《建筑基坑支護技術規(guī)程》（JGJ120-99）。

　　2.5 《南京地區(qū)建筑地基基礎設計規(guī)范》（DGJ32/J12-20xx）。

　　2.6 《混凝土結構設計規(guī)范》（GB50010-20xx）。

　　2.7 《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50202-20xx）。

　　2.8 《混凝土工程施工質量驗收規(guī)范》（GB20204-20xx）。

　　2.9 《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》（GB50497-20xx）。

　　2.10 其他有關的規(guī)范及規(guī)程。

　　3 基坑支護體系方案選擇

　　3.1 基坑支護特點。根據建設單位提供的工程地質勘察報告及有關資料，本工程基坑支護具有如下特點：①基坑開挖面積較大，約11000m2；②基坑開挖深度為10～14m，屬深基坑，安全等級為一級；③基坑開挖深度及影響范圍內土質較差，基坑坑底隆起問題應引起足夠重視；④坑底上、下土質均為砂質粉土，滲透性較好，止水帷幕十分重要；⑤基坑周邊留空區(qū)域較小，環(huán)境條件較為不利。

　　3.2 支護體系方案選擇�？梢钥紤]采用以下幾種方案：①地下連續(xù)墻內支撐支護；②單排鉆孔灌注樁懸臂式支護；③單排鉆孔灌注樁拉錨式支護；④單排鉆孔灌注樁加內支撐支護等。

　　綜合考慮本工程基坑支護開挖深度、周圍環(huán)境、工程地質、水文地質條件，投資和工期等因素，以“安全可靠、技術可行、方便施工”為原則，決定采用單排鉆孔灌注樁加內支撐型式支護，鉆孔灌注樁外側加上一排水泥攪拌樁止水，結合地表和坑內明溝加集水坑排水方案。

　　具體方案如下：①采用φ1100@1300鉆孔灌注樁+兩層鋼筋混凝土支撐作為支護結構，支護樁外側設置φ850@1200三軸深攪樁作為止水帷幕。②第一道支撐梁頂面標高-2.95m，第二道支撐梁頂面標高-7.6m。③排樁、圈梁、圍檁、立柱樁結構混凝土強度均為C35。④φ850@1200三軸深攪樁采用套接一孔法施工，水泥摻入量為20%。⑤支撐立柱樁共計72根，上部采用鋼格構柱，下部采用直徑900mm的鉆孔灌注樁，混凝土C35，鋼格構柱伸入灌注樁內3000mm。

　　4 設計與施工要求說明

　　4.1 單排樁內支撐型式支護部分。

　　4.1.1 鉆孔灌注樁。①基坑四邊均采用單排鉆孔灌注樁加內支撐型式支護，其中EFGH段采用φ1100@1300鉆孔灌注樁，有效樁長20.5m，HJABCDE段采用φ1100@1300鉆孔灌注樁，有效樁長21m，樁身混凝土設計強度為C35，鋼筋籠采用焊接，樁身混凝土保護層厚度50mm，樁底沉渣厚度作為支護樁時不超過100mm，作為立柱樁時不超過50mm。②鉆孔灌注樁充盈系數1.05～1.20，超灌高度1.1m，樁身不得出現夾泥、斷樁等現象。③灌注樁頂部進入壓頂梁為50mm，鋼筋進入壓頂梁的長度為800mm。④灌注樁施工時應保證樁徑偏差不大于50mm，樁位偏差不大于100mm，垂直度偏差不大于0.5%。⑤采用跳打法施工，相鄰樁在混凝土灌注完畢36h后，方可進行另一根樁施工。

　　4.1.2 壓頂梁、圍檁及支撐。①壓頂梁、圍檁和支撐采用現澆鋼筋混凝土結構，混凝土設計強度為C35，第一道壓頂梁高800mm，寬1400mm，第二道圍檁高1000mm，寬1500mm。②第一道主角支撐（750×650mm）、對撐（750×900mm）梁中標高在自然地面下1.4m，即標高-3.35m處。③第二道主角支撐（950×900mm）、對撐（950×1100mm）梁中標高在自然地面下6.15m，即標高-8.10m處。

　　4.1.3 止水帷幕水泥攪拌樁。①在鉆孔灌注樁外側施工一排φ850@1200三軸深攪樁止水，有效樁長22.5m。②作為止水帷幕采用套接一孔法施工，作為坑中坑支護采用縱橫向搭接250mm。③作為止水帷幕深攪樁水泥摻入量為20%（截面按1.495m2），作為坑中坑支護基坑面以上-11.9～-3.8m水泥摻入量為8%，基坑面以下-18.3～-11.9m水泥摻入量為20%（截面按1.495m2），使用42.5級普通硅酸鹽水泥，水灰比應嚴格控制在1.2～1.5之間，要求28天無側限抗壓強度達1.0Mpa。④三軸攪拌機下沉速度控制在0.6m/min以內，并保持勻速下沉與勻速提升，攪拌提升時不應使孔內產生負壓造成周邊地基沉降。⑤因故擱置2h以上的拌制漿液應作為廢漿處理，嚴禁再用。⑥應采用“兩下兩上”兩次噴漿復攪。⑦施工時應保證前后臺密切配合，禁止斷漿，如因故停漿，應在恢復壓漿前將三軸攪拌機下沉0.5m后再注漿攪拌施工，以保證攪拌樁的連續(xù)性。⑧樁與樁的搭接時間不應大于24h，若因故超時，搭接施工中必須放慢攪拌速度保證搭接質量。 4.1.4 立柱樁。豎向立柱上部采用井字型鋼構架，下部為鉆孔灌注樁，鋼構架頂部焊接900×900×12鋼板，并在鋼板上焊接4φ25U型鋼筋錨入第一層鋼筋混凝土支撐梁內。下部插入鉆孔灌注樁內3000mm，鋼構架穿過地下室底板處，在施工底板前加焊止水鋼板片。

　　4.2 排水和降水。開挖深度內土層為雜填土、砂質粉土和淤泥質粘土等為主，可開排水溝槽加集水坑及降水井的辦法排水。①在圈梁頂上設置800×1000mm斷面水槽，匯集地表水、坑內積水及降水井中抽出的地下水，水槽附近設集水坑，及時將上述積水排入市政下水道。②基坑內，在距鉆孔灌注樁內側300mm處挖200×200mm斷面水溝，沿基坑四周布置，并在邊角及中部等適當位置挖集水坑，及時將坑內積水排走，保持坑內作業(yè)面及坑底干燥。③降水井采用管徑φ800mm下入φ360/300mm成品水泥管共計57口井，在土方開挖前提前兩周進行降水，確保基坑內地下水位位于基坑開挖面以下1m。

　　4.3 基坑開挖和支撐拆除。①基坑開挖必須在鉆孔灌注樁、壓頂梁和水平支撐梁混凝土強度達到80%以上，同上水泥攪拌樁強度達到75%以上，另外基坑降水已達到設計要求方可進行。②在基坑開挖過程中，應根據監(jiān)測信息及時調整挖土程序，土方開挖需分段分層進行，開挖過程中要嚴格遵循先撐后挖、先換撐后拆撐的原則進行，第二道支撐必須在基礎底板混凝土滿坑澆灌后，且混凝土強度達到75%以上是可采取機械鑿除。③壓頂梁及支撐上嚴禁堆載，挖土機不得直接碾壓壓頂梁及支撐梁，應在支撐梁上覆土50cm左右，在鋪設路基箱板，嚴禁挖土機撞擊支撐立柱，坑底留300mm余土采用人工清理，挖土至基坑底后，應及時進行墊層施工。

　　5 基坑開挖監(jiān)測方案

　　基坑開挖支護是項風險性極大的地下工程，在基坑開挖整個過程中進行全過程監(jiān)測，實行信息化管理，對指導開挖施工確保安全是很有必要的。本基坑工程在基坑開挖及地下結構施工期間必須加強基坑監(jiān)測。

　　監(jiān)測內容：①支護結構頂部水平位移、沉降量的量測：沿圈梁頂面每20～25m布設1個觀測點；②支護結構側向位移（測斜）：共計布置11根測斜管，深度不小于支護樁樁長；③支撐軸力量測：每層支撐系統選擇16根，支撐采用鋼筋測力計進行鋼筋混凝土支撐軸力量測；④支撐立柱沉降：選擇交點處支撐桿件較多處立柱樁頂設一個沉降觀測點，總數量不少于10%；⑤地下水位的'觀測：基坑內外側布設水位觀測孔，對水位進行觀測，對存在觀測井位置可結合觀測井進行水位觀測；⑥周邊建筑物：因本工程周邊無建筑，故此項不考慮；⑦道路路面沉降：沿臨近基坑范圍道路每隔25m設一個觀測點。

　　監(jiān)測要求：①基坑監(jiān)測應由監(jiān)測資質的單位嚴格按設計要求制定詳盡的監(jiān)測方案，報設計審查確認后方可執(zhí)行；②監(jiān)測單位應在支護結構施工過程中結合現場條件合理布置監(jiān)測位置，并取得初始讀數；③所以測試點、測試設備需在整個基坑支護施工過程中加強保護，以防損壞；④監(jiān)測周期為基坑土方開挖到地下室側壁回填的全過程；⑤監(jiān)測頻率：土方開挖過程中，地面至-5.15m期間為2日1次，至底板墊層期間為1日1次，底板澆筑至完成后7日內為1日2次，支撐開始拆除到拆除完成后頻率為1日1次。

　　基坑監(jiān)測報警值指標：①圈梁水平位移值達到35mm，或位移速率達2.5mm/d，累計變化值達28mm；②地面沉降值達到35mm，或位移速率達2.5mm/d，累計變化值達28mm；③支撐軸力監(jiān)測值達到：第一道支撐8800KN，第二道支撐10400KN；④立柱豎向位移：20mm；⑤周圍道路沉降：28mm。⑥坑外水位變化：500mm/d。

　　6 基坑支護應急措施

　　支護工程極為復雜，影響安全的因素很多，土質差，必須隨時做好應付可能出現的不利情況，確定合適的應急措施，現場應備有應急措施用的材料及設備，如草包袋、水泥、鋼管、注漿機、高壓旋噴機等，針對本基坑支護提出如下應急措施：

　　6.1 支護結構受力體系方面的應急處理措施：①若土方開挖過程中出現局部坑壁位移過大，坑邊出現裂隙情況，應及暫停土方沿基坑縱向的開挖范圍，采取增加鋼支撐等措施控制變形開展；如變形發(fā)展迅速，應立即回填土方，陰止變形進一步擴大，待查明原因并采取相應措施后方可繼續(xù)開挖。②若基坑側壁出現局部滑坍，應先查明原因，消除產生滑坍因素，同時進行修補加固。一般將坑壁外采用土袋或碎石袋回填充實，并可在坍方處口部打垂直錨管、焊接橫向網筋，并及時噴射混凝土面層。③若在土方開挖過程中鋼筋砼臨時結構出現開裂形象，應根據支撐軸力監(jiān)測數據反饋結果，采取增設型鋼支撐分擔受力。④若土方開挖至基坑底標高時支護結構監(jiān)測數據已達報警值，應加快墊層砼及主體結構底板施工進度，并將墊層和底板砼澆筑至支護樁邊。⑤若土方開挖至基坑底標高后發(fā)生土體隆起現象，應在被動區(qū)采取反壓加固措施，并及時進行墊層及底板的施工。⑥對于發(fā)生變形較大的區(qū)段，應及時卸除相應區(qū)段基坑頂部的材料堆載，并合理安排施工機械的停滯位置，控制支護結構變形的發(fā)展。

　　6.2 地下水處理方面的應急處理措施：①由于大氣降水或因上、下水管破裂造成地表淺層水量較多時，應首先查明水源，進行修復、截斷、改道或停用，同時在地面沿坑壁四周，距坑壁1.0～1.5m處設置排水溝，將雨水或其它地面水引流至遠離基坑處排水，在坑壁的頂部地面噴射混凝土，防止坑邊地面滲水。對地面開裂等情況應及時采用水泥漿封閉，防止雨水滲入。②如在坑壁或圈梁底部發(fā)生局部滲漏現象，應在滲漏點設置長度為1.5～2.0m的引流管，并將滲水集中至坑內排水溝或降水井內，統一疏排，以減少坑壁水壓和保持坑壁干燥，便于施工。③若土方開挖到基坑底標高后發(fā)生管涌現象，應采取土袋反壓，加大降水井出水量控制承壓水位，及時澆筑墊層、底板。

　　6.3 環(huán)境保護方面應急處理措施：①土方挖前應按照設計要求預先設立觀測點，對周邊環(huán)境變形以及地下水位等內容進行觀測，并在施工過程中密切關注基坑監(jiān)測數據，切實做到信息化指導施工。②當通過沉降監(jiān)測發(fā)現地面沉降已達到預警標準時，應及時查明引起沉降的具體原因，以及時采用相應措施。

　　排樁+鋼筋混凝土內支撐型式在基坑支護中使用廣泛，該支護型式具有技術成熟、安全可靠、適用范圍廣泛等特點，南京地區(qū)較多項目都采用了此種支護型式，本工程目前已經完成地下室結構的施工，通過施工過程中的監(jiān)測數據及現場實際效果來看，本支護設計及施工是成功的。