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汽車修理工述職報(bào)告
在我們平凡的日常里,報(bào)告有著舉足輕重的地位,其在寫作上有一定的技巧。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲?下面是小編幫大家整理的汽車修理工述職報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。
汽車修理工述職報(bào)告1
設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,設(shè)備部全面貫徹公司TS16949的推廣,“提高管理、提高知識(shí)、提高專業(yè)能力”的方針,以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標(biāo)為指導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)工作部署中提出的設(shè)備管理的各項(xiàng)工作,努力實(shí)現(xiàn)“限度的滿足生產(chǎn)需要,培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊(duì)”的部門年度目標(biāo)。
縱觀設(shè)備部全年的工作,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加,部門工作的重新分配,11個(gè)專項(xiàng)工程中又有多項(xiàng)涉及到的面較大,實(shí)際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但設(shè)備管理部門全體員工通過認(rèn)真的出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。
2、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng),導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理,針對(duì)性的作出了相應(yīng)的對(duì)策。但還應(yīng)以預(yù)防為主,加大平時(shí)的教育力度,提高員工的安全意識(shí),從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠,應(yīng)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流,保障設(shè)備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。
以上的缺點(diǎn)我們將通過不斷的`學(xué)習(xí),努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn),完善自我,以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望,工作重點(diǎn)主要放在保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的好勢頭的同時(shí),加強(qiáng)科室管理和建設(shè)上,使設(shè)備部的管理上臺(tái)階,工作上檔次。
汽車修理工述職報(bào)告2
新的一年,新的開始,每個(gè)人都有新的理想,新的目標(biāo),為能逐一實(shí)現(xiàn)它們,現(xiàn)將我新一年的工作做如下計(jì)劃:
1、制定完善的工組管理規(guī)章制度;在公司里,我們每個(gè)人都處在一種角色的轉(zhuǎn)換中,在下級(jí)面前是管理者,在上級(jí)面前是被管理者。而從另外一個(gè)角度,大家都是社會(huì)人、企業(yè)人,管理具有科學(xué)性和藝術(shù)性,要真正達(dá)到有效管理,其重要性不容置疑。沒有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入,我們要向管理要效益,不斷完善各種管理制度和方法,并真正貫徹到行動(dòng)中去。
2、加強(qiáng)部門之間的溝通;溝通是一種非常重要且有效的途徑。團(tuán)隊(duì)要做大做強(qiáng),但江山不是一個(gè)人打出來的,而要依靠群體的力量。各部門有著不同的特色和優(yōu)勢,不同的思想有不同的文化、習(xí)慣和管理模式,要把各自好的東西融入到公司來,不好的東西要摒棄掉。使得在實(shí)現(xiàn)公司發(fā)展目標(biāo)的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)自己的個(gè)人目標(biāo)。這就需要將自己的個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃融入到公司的發(fā)展當(dāng)中。
3、對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格要求;它是生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物,產(chǎn)品和過程的技術(shù)規(guī)范,汽車是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng),同時(shí)又是涉及道路、司機(jī)、乘客、貨物、交通制度等特點(diǎn)的使用系統(tǒng)。產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)該達(dá)到多維評(píng)價(jià)的`目標(biāo)。費(fèi)根堡姆認(rèn)為,質(zhì)量系統(tǒng)是指具有確定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和為交付使用所必須的管理上和技術(shù)上的步驟的網(wǎng)絡(luò)。
4、保持維修隊(duì)伍的技術(shù);工作中也需要不斷地學(xué)習(xí)、充實(shí),要盡力塑造一種學(xué)習(xí)的氛圍,來培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組,但也不要形成教條主義和經(jīng)驗(yàn)主義,要切記與實(shí)踐相結(jié)合,學(xué)以致用,相得益彰。學(xué)習(xí)是有經(jīng)濟(jì)性的,用經(jīng)濟(jì)的方法去學(xué)習(xí),用學(xué)習(xí)來創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)!蔽覀儜(yīng)該從理論上、實(shí)踐中和相互的交流中學(xué)習(xí),不僅要注意學(xué)習(xí)的方法,更要有正確的學(xué)習(xí)態(tài)度。
5、引進(jìn)先進(jìn)工具提高工作效率;為更好的提高班組工作效率,實(shí)現(xiàn)工作的流程化。比如:將由原來兩人必須共同合作完成的工作,改變?yōu)橐蝗司涂瑟?dú)立操作完成。
6、真正實(shí)施車間的5S管理。
5S是保持車間環(huán)境,實(shí)現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關(guān)鍵點(diǎn)。5S管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境,提升員工真、善、美的品質(zhì),從而塑造企業(yè)良好的形象,實(shí)現(xiàn)共同的夢想。
汽車修理工述職報(bào)告3
20xx年已將過去,在這年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂,我把自己的傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對(duì)這一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)
在這年,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這位同志能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在設(shè)備安裝期間能夠積極主動(dòng)的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。在明年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。
二、維修工作
在維修工作方面,這年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)節(jié)假日。為了設(shè)備的吊裝和正常安裝,公司安排了加班,但不管怎樣,為了把自己的'維修水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭取每個(gè)維修機(jī)會(huì)在請(qǐng)教同事的維修經(jīng)驗(yàn),平時(shí)也多和同事聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成20xx年的全年工作。
汽車修理工述職報(bào)告4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
本人xxx,一名車間機(jī)械維修工,主要負(fù)責(zé)海峽公司各車間設(shè)備維修及技改。現(xiàn)將xx年的工作情況做一個(gè)匯報(bào):
首先在這一年工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和車間員工的配合下保證海峽公司各車間設(shè)備正常運(yùn)行,各車間沒有因?yàn)樵O(shè)備故障影響公司下的生產(chǎn)任務(wù),同時(shí)也監(jiān)督車間完成了各種設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),為公司的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
其次,我在工作中還有很多不足的地方。隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設(shè)備維修日益增加,任務(wù)多的.同時(shí),臨時(shí)性任務(wù)較多,自己沒有很好的調(diào)整工作時(shí)間,使工作不能達(dá)到預(yù)期的效果。同時(shí)車間引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)、沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓(xùn)對(duì)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)還存在難度,有的設(shè)備已經(jīng)老化,雖長期保養(yǎng)和維護(hù),在工作中也未能達(dá)到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品產(chǎn)量及質(zhì)量。然后是我在以后要做到的:
1、我將和領(lǐng)導(dǎo)及車間員工一起面對(duì)一切,努力做好本職工作。
2、維修過程中圍繞安全生產(chǎn)為中心,認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)制度把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
3、合理安排作業(yè)場地,現(xiàn)場作業(yè)達(dá)到“5s”管理要求。
4、維護(hù)好各車間的所有設(shè)備,使它們隨時(shí)都能保持一種高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)能力。
我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!
汽車修理工述職報(bào)告5
工作兩年來,我積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn),我們的檢修行業(yè)充滿著競爭,只有更好的服務(wù)態(tài)度,更好的技術(shù)水平,才能在同行中,但這些必須從每個(gè)員工做起。我們?cè)诠ぷ髦,在把個(gè)人技能提升的同時(shí),應(yīng)該有以人為本的意識(shí),把事想在別人前面,把事做在別人前面,這樣才會(huì)在競爭中搶占先機(jī)。
在檢修時(shí),車間對(duì)安全防護(hù)方面做的比較全面,使我在檢修時(shí)有很大的安全感,在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時(shí),都會(huì)組織討論分析,從而提升個(gè)人技能水平,確保在次出現(xiàn)類似故障時(shí),能很快的,很好的,把故障處理,為確保安全生產(chǎn),更好的把工作做好。
兩年來,在工作中只要遇到不懂的問題時(shí),我會(huì)及時(shí)的查看資料,并像甲方技術(shù)人員求問,再加上我抓住每一個(gè)可以鍛煉自己的機(jī)會(huì),將書本上面的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作中去,掌握了一定的作業(yè)技能。如;大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修,中包車的檢修,大包電氣滑環(huán)的更換,大中包稱重的維修,結(jié)晶器振動(dòng)系統(tǒng)的更換及日常維護(hù),扇形段傳動(dòng)系統(tǒng)的檢修,變頻器日常維護(hù)及參數(shù)設(shè)置,三相異步電動(dòng)機(jī)的檢修及下線修復(fù)保養(yǎng),火焰切割機(jī)維修及更換,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的校驗(yàn),plc的外部接線及維護(hù),等,在檢修時(shí)我們一定要細(xì)心,比如我們?cè)跈z修編碼器過程中,在緊端子時(shí)一定要細(xì)心,要控制好緊線的力度,因?yàn)榫幋a器的接線為0.7平方毫米,特別的細(xì),如果用力過大就會(huì)傷到導(dǎo)線皮層,看似不大重要的一個(gè)細(xì)節(jié),如果電機(jī)連續(xù)長時(shí)間運(yùn)行,應(yīng)為電機(jī)的振動(dòng)影響,慢慢的導(dǎo)線就可能會(huì)斷,若我們鑄機(jī)的幾個(gè)重要部位的編碼器故障,則可能會(huì)對(duì)設(shè)備帶來很大的損害,所以我們?cè)跈z修時(shí)一定要對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé),對(duì)自己負(fù)責(zé),檢修時(shí)一定要細(xì)心。
作為一名檢修電工,我覺得在檢修時(shí)我們一定要銘記一下三點(diǎn)。
1.貫徹落實(shí)公司上級(jí)文件精神,提高自我用電意識(shí),增強(qiáng)自我責(zé)任心。
2.要做到三不傷害,即,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。
3.安全交底一定要落實(shí)到位,檢修作業(yè)時(shí)必須兩人以上,停電掛牌,三方確認(rèn)一定要到位,要做到不確認(rèn)不開工。
自年月份我任職三班電氣班長以來,在這八個(gè)月里我班未發(fā)生過一起安全事故,我班嚴(yán)格執(zhí)行三班運(yùn)行管理規(guī)定,我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓(xùn)中,得到了很大的提升,使我班人員在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),能在最短的時(shí)間里排除。
在年里我們連鑄機(jī)因?yàn)殡妰x原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故,xx日晚,8#機(jī)檢修,在更換11段外弧接觸器時(shí),因?yàn)槭┩旯ず鬀]有仔細(xì)確認(rèn),導(dǎo)致220v串如24v模塊,將本體plc部分模塊燒毀,此事故雖然不是我們班造成,但此事故是個(gè)典型的例子,反映了我們?cè)跈z修時(shí)還存在著很大的缺陷,檢修時(shí)施工人無責(zé)任心,沒有進(jìn)行三方確認(rèn),我們班組對(duì)事故進(jìn)行了全班學(xué)習(xí),以提高我班組人員的責(zé)任心,我全力要求我班人員在檢修時(shí)對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé),對(duì)自己的工作負(fù)責(zé),萬不可馬虎大意,以免造成不必要的損失,以保證工作的正常有序的運(yùn)行。
盡管在我工作的兩年里,我向自己的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步,可是我依然看到自己還有很多的不足,理論水平的`欠缺,思考問題有時(shí)過于草率,想的不夠周全,都是我在新的一年里需要努力的方向,在里我會(huì)吸取里的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),把自己的工作做的更好。使我們的設(shè)備更加的穩(wěn)定。我會(huì)網(wǎng)絡(luò)。
4、保持維修隊(duì)伍的技術(shù);工作中也需要不斷地學(xué)習(xí)、充實(shí),要盡力塑造一種學(xué)習(xí)的氛圍,來培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組,但也不要形成教條主義和經(jīng)驗(yàn)主義,要切記與實(shí)踐相結(jié)合,學(xué)以致用,相得益彰。學(xué)習(xí)是有經(jīng)濟(jì)性的,用經(jīng)濟(jì)的方法去學(xué)習(xí),用學(xué)習(xí)來創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)!蔽覀儜(yīng)該從理論上、實(shí)踐中和相互的交流中學(xué)習(xí),不僅要注意學(xué)習(xí)的方法,更要有正確的學(xué)習(xí)態(tài)度。
5、引進(jìn)先進(jìn)工具提高工作效率;為更好的提高班組工作效率,實(shí)現(xiàn)工作的流程化。比如:將由原來兩人必須共同合作完成的工作,改變?yōu)橐蝗司涂瑟?dú)立操作完成。
6、真正實(shí)施車間的5S管理。
5S是保持車間環(huán)境,實(shí)現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關(guān)鍵點(diǎn)。5S管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境,提升員工真、善、美的品質(zhì),從而塑造企業(yè)良好的形象,實(shí)現(xiàn)共同的夢想。
汽車修理工述職報(bào)告6
工作兩年來,我積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn),我們的檢修行業(yè)充滿著競爭,只有更好的服務(wù)態(tài)度,更好的技術(shù)水平,才能在同行中,但這些必須從每個(gè)員工做起。我們?cè)诠ぷ髦,在把個(gè)人技能提升的同時(shí),應(yīng)該有以人為本的意識(shí),把事想在別人前面,把事做在別人前面,這樣才會(huì)在競爭中搶占先機(jī)。
在檢修時(shí),車間對(duì)安全防護(hù)方面做的比較全面,使我在檢修時(shí)有很大的安全感,在技術(shù)方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),每次設(shè)備出現(xiàn)不常見的故障時(shí),都會(huì)組織討論分析,從而提升個(gè)人技能水平,確保在次出現(xiàn)類似故障時(shí),能很快的,很好的,把故障處理,為確保安全生產(chǎn),更好的把工作做好。兩年來,在工作中只要遇到不懂的問題時(shí),我會(huì)及時(shí)的查看資料,并像甲方技術(shù)人員求問,再加上我抓住每一個(gè)可以鍛煉自己的機(jī)會(huì),將書本上面的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際操作中去,掌握了一定的作業(yè)技能。如;大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修,中包車的檢修,大包電氣滑環(huán)的更換,大中包稱重的維修,結(jié)晶器振動(dòng)系統(tǒng)的更換及日常維護(hù),扇形段傳動(dòng)系統(tǒng)的檢修,變頻器日常維護(hù)及參數(shù)設(shè)置,三相異步電動(dòng)機(jī)的檢修及下線修復(fù)保養(yǎng),火焰切割機(jī)維修及更換,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的校驗(yàn),plc的外部接線及維護(hù),等,在檢修時(shí)我們一定要細(xì)心,比如我們?cè)跈z修編碼器過程中,在緊端子時(shí)一定要細(xì)心,要控制好緊線的力度,因?yàn)榫幋a器的接線為0.7平方毫米,特別的細(xì),如果用力過大就會(huì)傷到導(dǎo)線皮層,看似不大重要的'一個(gè)細(xì)節(jié),如果電機(jī)連續(xù)長時(shí)間運(yùn)行,應(yīng)為電機(jī)的振動(dòng)影響,慢慢的導(dǎo)線就可能會(huì)斷,若我們鑄機(jī)的幾個(gè)重要部位的編碼器故障,則可能會(huì)對(duì)設(shè)備帶來很大的損害,所以我們?cè)跈z修時(shí)一定要對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé),對(duì)自己負(fù)責(zé),檢修時(shí)一定要細(xì)心。
作為一名檢修電工,我覺得在檢修時(shí)我們一定要銘記一下三點(diǎn)。
1、貫徹落實(shí)公司上級(jí)文件精神,提高自我用電意識(shí),增強(qiáng)自我責(zé)任心。
2、要做到三不傷害,即,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。
3、安全交底一定要落實(shí)到位,檢修作業(yè)時(shí)必須兩人以上,停電掛牌,三方確認(rèn)一定要到位,要做到不確認(rèn)不開工。自年月份我任職三班電氣班長以來,在這八個(gè)月里我班未發(fā)生過一起安全事故,我班嚴(yán)格執(zhí)行三班運(yùn)行管理規(guī)定,我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓(xùn)中,得到了很大的提升,使我班人員在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),能在最短的時(shí)間里排除。
在年里我們連鑄機(jī)因?yàn)殡妰x原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故,xx日晚,8#機(jī)檢修,在更換11段外弧接觸器時(shí),因?yàn)槭┩旯ず鬀]有仔細(xì)確認(rèn),導(dǎo)致220v串如24v模塊,將本體plc部分模塊燒毀,此事故雖然不是我們班造成,但此事故是個(gè)典型的例子,反映了我們?cè)跈z修時(shí)還存在著很大的缺陷,檢修時(shí)施工人無責(zé)任心,沒有進(jìn)行三方確認(rèn),我們班組對(duì)事故進(jìn)行了全班學(xué)習(xí),以提高我班組人員的責(zé)任心,我全力要求我班人員在檢修時(shí)對(duì)設(shè)備負(fù)責(zé),對(duì)自己的工作負(fù)責(zé),萬不可馬虎大意,以免造成不必要的損失,以保證工作的正常有序的運(yùn)行。
盡管在我工作的兩年里,我向自己的目標(biāo)邁進(jìn)了一大步,可是我依然看到自己還有很多的不足,理論水平的欠缺,思考問題有時(shí)過于草率,想的不夠周全,都是我在新的一年里需要努力的方向,在20xx年里我會(huì)吸取20xx年里的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),把自己的工作做的更好。使我們的設(shè)備更加的穩(wěn)定。我會(huì)總結(jié)20xx年里出現(xiàn)的一些不常見的故障,組織全班人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。從而提升班組的整體檢修實(shí)力,綜合20xx年里發(fā)生的一些安全事故,進(jìn)行學(xué)習(xí),爭取新的一年里,把工作做的更好。
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