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監(jiān)理合同

時(shí)間：2024-11-11 13:38:44 合同范文我要投稿

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【精華】監(jiān)理合同四篇

　　在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界，越來越多事情需要用到合同，合同是對(duì)雙方的保障又是一種約束。那么我們擬定合同的時(shí)候需要注意什么問題呢？下面是小編為大家收集的監(jiān)理合同4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

【精華】監(jiān)理合同四篇

監(jiān)理合同篇1

　　合同編號(hào)：

　　甲方：廣州市偉騰建筑工程有限公司

　　乙方；廣州市宏大爆破工程有限公司

　　經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，甲乙雙方同意于20xx年9月日簽訂的廣州偉騰黃邊商住樓基坑石方爆破工程《安全監(jiān)理合同》（合同編號(hào)：），僅用于向公安部門辦理爆破相關(guān)手續(xù)，因上述合同產(chǎn)生的任何損失由雙方各自承擔(dān)，甲乙雙方之間互不承擔(dān)違約責(zé)任和賠償責(zé)任。該合同自簽訂之日起，自行終止、作廢。

　　本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。

　　甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

　　法人代表或委托代理人：法人代表或委托代理人：

　　日期：20xx年9月日日期：20xx年9月日

監(jiān)理合同篇2

　　1、合同管理監(jiān)理與公路施工的關(guān)系

　　公路施工和合同管理監(jiān)理具有緊密的關(guān)系，公路施工的目的就是完成施工雙方簽訂施工的合同內(nèi)容，完成雙方的權(quán)利和義務(wù)。首先公路工程從施工招投標(biāo)開始，通過在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下對(duì)競(jìng)爭(zhēng)性的公路工程采用公開招標(biāo)的辦法，邀請(qǐng)一定的候選人，實(shí)現(xiàn)公平公買競(jìng)標(biāo)的方式，最終確定中標(biāo)單位與業(yè)主簽訂施工合同。而施工合同則是明確雙方責(zé)任和義務(wù)的具有明確協(xié)議的法律文書，它為雙方的權(quán)利和義務(wù)進(jìn)行了法律層面的規(guī)定，所以進(jìn)行有效的合同管理是對(duì)公路施工的保障。從完成合同角度來看，合同的履行也是完成市場(chǎng)交易的行為，從工程的業(yè)主提出項(xiàng)目到施工方中標(biāo)簽訂合同的過程，其中合同的履行是公路施工完工的最終結(jié)果，而工程施工則是合同簽訂的之后要進(jìn)行的，兩者互相缺一不可。從法律的角度來看，合同的簽訂是決標(biāo)之后進(jìn)行的，通過簽訂正式的合同文件將雙方的權(quán)責(zé)以法律的形式固定下來，使得雙方都需要遵守上的條款。最后從監(jiān)督的角度來看，只有合同雙方完成雙方的權(quán)利和義務(wù)，依照合同的約定完全的履行了合同的規(guī)定，才能算合同最終履行完畢。以上幾個(gè)方面可以看出公路施工和合同管理是不可分割的緊密關(guān)系。

　　2、公路項(xiàng)目中合同管理監(jiān)理中存在的問題

　　2.1招標(biāo)過程中的問題

　　根據(jù)相關(guān)招標(biāo)工作調(diào)查顯示，招標(biāo)過程中，存在各類違規(guī)問題較多。公路項(xiàng)目施工招標(biāo)主要由招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)掌控，而一些招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)由于缺少施工工程的經(jīng)驗(yàn)，只能將招標(biāo)文件的合同條款交由其他專業(yè)機(jī)構(gòu)編制，而有些編制合同條款的人員對(duì)于實(shí)際施工項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)不足，根據(jù)自己的理解做出的合同條款有時(shí)候會(huì)存在偏差，比如專業(yè)意思表達(dá)不清等情況，嚴(yán)重的可能造成招標(biāo)文件與合同條款的互相背離，在合同履行階段會(huì)造成很多意外的情況和無法履行的現(xiàn)象，比如由于在編制合同專用條款中沒有考慮到實(shí)際施工完成情況存在意外情況，導(dǎo)致合同中沒有就某些項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)定，在完工結(jié)算后才發(fā)現(xiàn)與最初的設(shè)想有出入，但是業(yè)主會(huì)因?yàn)楹贤膯栴}而無法追責(zé)，因此在施工項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)前要對(duì)合同專用條款進(jìn)行嚴(yán)格的審查和樹立，找出一切可能的漏洞，以免在合同履行的'過程中出現(xiàn)問題損害雙方的利益。

　　2.2合同文本簽訂不合規(guī)范

　　在施工中標(biāo)方簽訂合同之前，一定要對(duì)合同文本進(jìn)行仔細(xì)的審閱，防止出現(xiàn)合同條款不合理的問題，這是因?yàn)樵谖覈?guó)許多建筑合同文本簽訂不合規(guī)范，存在合同內(nèi)容模糊不清的問題。中標(biāo)方不注重建筑合同的簽訂，再簽字之前對(duì)合同文本沒有進(jìn)行仔細(xì)的審閱，導(dǎo)致最終簽署的合同文件存在許多漏洞；比如合同文本中對(duì)權(quán)責(zé)規(guī)定條款不明確，雙方的權(quán)責(zé)出現(xiàn)明顯不對(duì)等的現(xiàn)象，而一旦出現(xiàn)違約的情況，對(duì)違約責(zé)任的認(rèn)定和出發(fā)辦法都難以做出界定。對(duì)于合同文本簽訂不合規(guī)范的問題在我國(guó)出現(xiàn)很多，而且在施工過程中經(jīng)常因?yàn)楹贤芾淼膯栴}產(chǎn)生分歧，這是難以避免的問題。

　　2.3施工中的合同管理問題

　　從合同具體條款來看，其中有利于發(fā)包方的居多，主要強(qiáng)調(diào)了承包方的義務(wù)，而對(duì)于建設(shè)單位的制約條款卻是很少，特別是針對(duì)建設(shè)單位的違約條款規(guī)定不明確，對(duì)違約賠償方面規(guī)定也較少，這是合同條款的不公平，也是目前我國(guó)建筑市場(chǎng)上的一個(gè)比較常見的不合理現(xiàn)象，建設(shè)方通常以這種方式將自身的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁到施工方，而施工方為了獲得項(xiàng)目只能被動(dòng)的接受。

　　3、公路施工中合同管理監(jiān)理措施

　　3.1健全合同管理體系

　　在進(jìn)行施工招投標(biāo)的過程中，首先要建立健全相關(guān)的法律法規(guī)，使得簽約雙方對(duì)所負(fù)的義務(wù)和責(zé)任都明確了解，在具體簽約的過程中可以保證合同執(zhí)行的合法性。其次要將責(zé)任落實(shí)到具體的執(zhí)行人的層面，只有真正的將責(zé)任落實(shí)到人才能對(duì)合同管理做到真正負(fù)責(zé)，同時(shí)建立健全合同管理的體系，將施工方、合同管理人員、建設(shè)方等都納入到合同管理中來，使合同管理走向規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的道路。

　　3.2強(qiáng)化公路施工中的合同管理工作

　　在簽訂前合理選擇合同的類型和條款，首先根據(jù)不同種類的工程來選擇不同的專用格式條款，要對(duì)工程總體目標(biāo)有明確的規(guī)劃，根據(jù)施工要求、空間和施工的總體建構(gòu)進(jìn)行綜合考慮，這樣可以確保合同條款選擇的正確性。在施工前雙方均要仔細(xì)審閱合同具體文本，對(duì)不明確的地方要進(jìn)行仔細(xì)詢問，了解權(quán)利和責(zé)任之后才能對(duì)整體有一個(gè)把握。重要注重對(duì)合同的管理，按照合同規(guī)定的日期進(jìn)行施工，也要按期完工，同時(shí)要對(duì)施工的質(zhì)量進(jìn)行符合，使其符合合同的規(guī)定。而在合同履行階段則是合同管理的重要階段，首先要設(shè)置專人對(duì)合同進(jìn)行管理，定期考察合同的履行情況，及時(shí)將具體情況反饋給合同雙方。發(fā)包方要在合同規(guī)定的時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行付款，也要在合同規(guī)定起內(nèi)及時(shí)對(duì)已完成的工程量進(jìn)行計(jì)算和對(duì)完成工程進(jìn)行及時(shí)的驗(yàn)收工作。承包方需要在合同規(guī)定的時(shí)間點(diǎn)內(nèi)完成相應(yīng)的工程量，并且確保工程質(zhì)量的合格，及時(shí)通知發(fā)包方進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)，自覺履行合同中規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)，這樣在一定程度上能夠使得雙方很好的履行合同。

　　4、結(jié)束語

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展和交通事業(yè)的不斷進(jìn)步，我國(guó)公路建設(shè)的公路里程不斷增多。但是公路建設(shè)過程中，不論是施工還是監(jiān)理過程中都存在著各種各樣的問題，管理缺乏統(tǒng)一的文件，監(jiān)理工作不夠詳盡到位。公路項(xiàng)目在未來也必定朝著更加規(guī)范的市場(chǎng)化方向發(fā)展，因此要進(jìn)一步加強(qiáng)合同管理在施工招標(biāo)中的作用，做好施工前中后三個(gè)階段的合同管理，真正將合同作為落實(shí)雙方權(quán)利和責(zé)任的依據(jù)，一切在合同的框架內(nèi)進(jìn)行，這樣對(duì)規(guī)范市場(chǎng)有重要的推動(dòng)作用。

監(jiān)理合同篇3

　　1鐵路監(jiān)理的合同管理的特點(diǎn)

　　合同管理是鐵路監(jiān)理工作的重要組成部分注失路合同管理具有自身的特點(diǎn):

　　(l)合同涉及金額較大。一般說來膚路建設(shè)工程是一項(xiàng)龐大的工程項(xiàng)目它涉及到鐵路路基、橋涵、軌道、隧道建設(shè)等等各種問題，鐵路標(biāo)段招標(biāo)額一般高于25億元，如北京動(dòng)車段工程總投資為74億元�？梢娤鄬�(duì)于其他合同而言膚路建設(shè)合同的標(biāo)的金額較大。

　　(2)合同設(shè)計(jì)內(nèi)容較多。相對(duì)于其他合同而言膚路建設(shè)合同比較復(fù)雜涉及到的內(nèi)容比較多而且比較詳細(xì)。以20xx年山西中南部鐵路通道湯陰東至日照南段的鐵路建設(shè)合同為例工程總承包單位(甲方)是海南中交龍建筑工程有限公司澇務(wù)分包單位(乙方)是華安建筑工程有限公司雙方簽訂的合同叫做《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同》合同中涉及到工程概況、合同文件適用標(biāo)準(zhǔn)和法律、施工圖紙、施工前期工作、甲方駐工地代表、乙方駐工地代表、甲方責(zé)任、乙方責(zé)任、工程總金額、付款方式、工程期限、工程質(zhì)量、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收、安全施工、現(xiàn)場(chǎng)管理、違約、爭(zhēng)議、附加條款等等注羊細(xì)的規(guī)定了工程建設(shè)中可能遇到的各種問題。

　　(3)合同履行時(shí)間較長(zhǎng)。鐵路的工程量決定了鐵路工程合同的工期比較長(zhǎng)很多鐵路工程管理合同的工期都在三年以上，比如北京動(dòng)車段工程合同工期就是三年，這里的工期一般是包含節(jié)假日及不可抗力的膽對(duì)于雨雪天氣等不可抗力應(yīng)當(dāng)在合同中約定該不可抗力如果影響工期正常進(jìn)行應(yīng)當(dāng)順延工期。

　　2如何加強(qiáng)鐵路監(jiān)理的合同管理?

　　2.1事前控制—做好合同簽叮前的準(zhǔn)備工作

　　合同簽訂前要做好一切準(zhǔn)備工作根據(jù)鐵路工程施工路段的具體J清況沛」定合理的施工方案選擇最適合的發(fā)包方式以及結(jié)算和驗(yàn)收方式。如被譽(yù)為“天路”的青藏鐵路是世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路啟東起青海西寧市南至西藏拉薩市，全長(zhǎng)1956公里，青藏鐵路的很多線路施工地點(diǎn)是高海拔地區(qū)和無人區(qū)，需要克服多年的凍土、缺氧、生態(tài)、天氣等難題，僅靠一兩個(gè)施工單位的力量是難以完成的，為此清藏鐵路的參建單位有中鐵一局集團(tuán)有限公司、中鐵二局集團(tuán)有限公司、中鐵三局集團(tuán)有限公司等十幾個(gè)單位他們共同商討青藏鐵路建設(shè)中遇到的各種難題。

　　2.2事中控制—簽叮書面合同

　　做好合同管理與檢查工作鐵路監(jiān)理的合同管理應(yīng)從兌現(xiàn)合同承諾，自覺履行業(yè)主簽訂的《監(jiān)理委托合同》監(jiān)督施工承包人全面履行《施工承包合同》，工程項(xiàng)目在合同的約束下實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、投資、質(zhì)量、安全目標(biāo)的要求。為了確保鐵路施工合同的正常履行施工企業(yè)在對(duì)外開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)要盡量采用書面合同。從施工企業(yè)管理的角度而言要采用書面形式的合同，以明確權(quán)利義務(wù)、防止糾紛。合同一經(jīng)簽訂，就明確了雙方的權(quán)利和義務(wù)合同雙方都要認(rèn)真履行各自的職責(zé)捉使合同管理正規(guī)化和規(guī)范化撇好合同風(fēng)險(xiǎn)工作分析盡可能的避免合同糾紛。為了保證合同的正常執(zhí)行，一定要確保鐵路施工單位人員的穩(wěn)定尤其是技術(shù)性人才。關(guān)鍵崗位確保由專業(yè)性正是人員擔(dān)任，監(jiān)理單位定期報(bào)告人員流動(dòng)情況，嚴(yán)格按照簽訂的合同執(zhí)行，同時(shí)，還要成立專門的獨(dú)立于合同雙方的第三方監(jiān)督小組負(fù)責(zé)監(jiān)督合同的履行狀況要看履行過程中是否存在合同數(shù)量、工期、設(shè)計(jì)等方面的變更情況，如有變更應(yīng)履行變更簽證手續(xù)，以合同形式明確變更情況等。

　　2.3事后控制—做好合同總結(jié)

　　處理好合同糾紛合同履行完畢，一定要及時(shí)總結(jié)和評(píng)估。對(duì)合同制定執(zhí)行中的`好的管理經(jīng)驗(yàn)要總結(jié)推廣對(duì)合同制定執(zhí)行中的不好的管理問題要加以修正避免以后出現(xiàn)類似問題。合同管理的評(píng)估與總結(jié)工作是合同管理的最后階段總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)河以為下一工程項(xiàng)目的合同管理和造價(jià)控制提供實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。一旦發(fā)生合同糾紛要盡量采取和解的方式解決糾紛加果不能和解就要申請(qǐng)仲裁甚至提起訴訟。要申請(qǐng)仲裁解決糾紛必須在合同中有合法有效的仲裁條款或者糾紛發(fā)生后就仲裁解決糾紛達(dá)成了一致否則便不能進(jìn)行仲裁。如果提起訴訟就要盡可能的搜集對(duì)自己有利的證據(jù)。

　　3結(jié)束語

　　總之在現(xiàn)代企業(yè)管理中，鐵路監(jiān)理部門應(yīng)十分重視合同管理工作，nt實(shí)提高鐵路監(jiān)理的合同管理水平提升我國(guó)鐵路工程監(jiān)理合同管理質(zhì)量。