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機械裝配員工個人工作總結(jié)
總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不如我們來制定一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢？以下是小編為大家整理的機械裝配員工個人工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
機械裝配員工個人工作總結(jié)1
一、態(tài)度決定一切
可以說這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。剛到項目部對接觸的一切都感到茫然、尤其是一些專業(yè)術(shù)語，在來這里之前是連聽都沒聽過的，感覺自己什么都不懂什么都不會，但是我想誰在懂之前也是不懂的這需要自己去努力學(xué)習，多看，多問、多動手，恰好第一個月領(lǐng)導(dǎo)安排我下班組實習一個月，使我有更多的機會向老師傅學(xué)習更快的了解我單位的工作內(nèi)容，在這段時間里積極向老師傅請教，多干、多問尤其是機械班組石大富班長對我現(xiàn)場工作的內(nèi)容細心向我介紹傳授，使我對非標加工、包括基礎(chǔ)復(fù)測有了一定的了解，自己也得到很好的鍛煉。
二、學(xué)無止境
職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù)，可能是由于我專業(yè)的原因，在班組實習完之后我被安排負責設(shè)備包括到貨清點、型號匹對、外觀檢驗等等，由于之前沒有見過這些設(shè)備感覺心里沒底，所以積極虛心向老技術(shù)員請教，在此問題上我的老大哥xxx、xx在不同的領(lǐng)域都給予了我很大的幫助，xxx把他在其他工地照片找出來翻閱，并細心的向我介紹，包括設(shè)備的功能、設(shè)備到場后先向司機尋要發(fā)貨清單，告訴我設(shè)備容易損壞重要的部位告切我要細心檢查，并鼓勵我說這是投入工作的好開頭，了解了設(shè)備的外觀、性能之后才能更好的去安裝設(shè)備，對自己以后會有很大的幫助，才會及時的去發(fā)現(xiàn)和處理安裝過程中所出現(xiàn)的問題。
三、不管是干什么工作
都要全方面發(fā)展技不壓身，由于剛開工前期資料比較多，我開始接觸資料，首先是技術(shù)交底當時對這個概念也是很生疏，除了多問之外就是在網(wǎng)上查閱資料多看規(guī)范，讓后匯總，在這工程中安全王經(jīng)理、安全員李坡對我給予了很大的`幫助，提了好多寶貴的建議也幫我舉了好的實例，告訴我技術(shù)交底要結(jié)合實際，不能照搬要詳細讓我們的一線工人明白能看的懂，使我有了門路，當然別人指點是指點還需要自己多去現(xiàn)場看自己去摸索，那段時件也是最辛苦的時候經(jīng)常加班加點，工作做的也不合格，做的資料還經(jīng)常返工，心里有種別樣的滋味，但是我堅持了下來，我告竊自己不要找別的原因與接口，別人能做好自己為什么不能做好，從自己身上找原因還是自己不夠細心，努力不夠，要相信有付出就會有回報，你的收獲是跟你的收獲成正比的。就這樣我堅持了下來，在以后的工作中使我受益匪淺，為我能更快的適應(yīng)這份工作打下了基礎(chǔ)。第四項目進入大干階段，各各專業(yè)口開始忙碌起來，問題也多了起來，由于我自身喜歡動、喜歡充實的原因，在做好自己本職工作的情況下，本能的向機械方面發(fā)展當然也是初來乍到一團云霧，在此不得不再次提到我的老大哥機械技術(shù)員xxx，教會我好多專業(yè)知識。
機械裝配員工個人工作總結(jié)2
從這三個月的工作生涯，是人生真真正正的第一份工作。第一份工作，是來到了一家設(shè)備廠，xxxx智能制造股份有限公司。我們公司是生產(chǎn)自動化生產(chǎn)線的，主要是新能源、汽車制造、鎖具自動化生產(chǎn)方面。輻射全國，出口東南亞，德國，加拿大，中東等地區(qū)。我來共識時是面試到一份機械裝配工程師的崗位。機械裝配工程師主要負責機械結(jié)構(gòu)的裝配工作。機械裝配工程師需要學(xué)習很多方面的知識，包括一些導(dǎo)軌平行度的校調(diào)、機械結(jié)構(gòu)的安裝，機械結(jié)構(gòu)的運行檢查、軸承的安裝等。剛開始進入公司的時候，首先在物料員崗工作了一段時間。物料是一個設(shè)備開展的前提，物料的不齊套會大大影響項目進度。物料不齊套的原因有很多。
第一，客戶要求物料特殊，需要經(jīng)過漫長的`采購周期；
第二，臨時增加物料，設(shè)計人員對物料的把控不清晰，漏發(fā)、錯發(fā)物料，導(dǎo)致物料項目開展時受到進展瓶頸；
第三，物料梳理過程的混亂導(dǎo)致物料丟失；
第四，物料損壞，很多外購件受到它本身的質(zhì)量或者是安裝人員技能的限制，導(dǎo)致物料損壞。物料員這個崗位是一個統(tǒng)籌全局的崗位，他可以看到整個項目的發(fā)展過程，同時，他可以接觸到很多很多的部門，對于鍛煉自己是一個不錯的選擇。后來，我就轉(zhuǎn)去了電氣組做計劃員，主要負責電氣組的日、周、月、年計劃的統(tǒng)籌工作，具體工作需要細化到每個項目每個人。這個崗位，讓我有幸直接接觸到了很多領(lǐng)導(dǎo)。像我的主管，他們都是一步一個腳印從基層做起來的人，對現(xiàn)場情況的把控方面和突發(fā)事件的處理方面都非常優(yōu)秀。在這個崗位上，我可以真真切切學(xué)到很多管理方面的知識和為人處世的方式。再后來，公司計劃開展組件，我很榮幸的沖在了組件開發(fā)的第一線，負責組件的開展籌備工作。組件的開展在公司的發(fā)展歷史上算是第一次真真正正的開始，這個是未來非標設(shè)備廠發(fā)展的方向，發(fā)展組件有利于項目模塊化，可以提前識別處理異常，縮短項目周期，降低設(shè)備生產(chǎn)成本。我從一開始對組件的一無所知一步步走到現(xiàn)在組件開始順利推進，期間學(xué)到了很多很多生產(chǎn)方面的知識。
機械裝配員工個人工作總結(jié)3
XX年即將過去，轉(zhuǎn)眼我已在xx動車組機器裝配二車間工作一年之余，在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂，讓我真正的感覺到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢想的彼岸。
三行車的生產(chǎn)讓我與機器裝配二車間結(jié)下了不解之緣，在起初之時，因剛開始生產(chǎn)車輛。所以工時小票、考勤、勞紀與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善，我被任職為此項的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反復(fù)下車間里了解一些相關(guān)情況，結(jié)合員工的生產(chǎn)工作狀況，針對車間當時的形式，最終通過自己不斷努力，我整理出工時小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度，以及員工生活相關(guān)的管理制度。
工作中，我認真貫徹了配二車間的各項管理規(guī)章制度，在計劃、布置、檢查、總結(jié)評比時，完成目標。實行機器裝配二車間工時填寫規(guī)范標準規(guī)章制度，在剛開始員工們并不會填寫，所以我細心地一點一點的教他們，讓他們能盡快的掌握小票的填寫標準規(guī)范。在他們成熟以后，就有了一套完美的工時體系，在工作中我督促工時分配填寫員，認真落實工時的完成情況。經(jīng)過一段時間努力，我又發(fā)明了，工時大表，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產(chǎn)以及工時，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的表揚。工作中我采納好的建議，盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰，保證符合上級領(lǐng)導(dǎo)對小票的檢查填寫要求，對小票的擴建內(nèi)容又有了進一步的改善，經(jīng)常與有關(guān)小票的管理人員交流，從而獲得改善小票的創(chuàng)新，做出決定。每個月向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確，對發(fā)現(xiàn)填寫錯誤的，予以修改，并進行整改后的驗收。
每天加強對考勤工作的管理，結(jié)合車間的`實際情況嚴格執(zhí)行考勤制度，要求每班的工票員班長，認真負責、努力工作，共同做好車間的后勤工作負責夜半值班安排，做好值班人員變更的上報工作協(xié)助所長做好節(jié)假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班，使車間的每一位職工能按時的簽到，下班提前準備員工準時簽退。每周對公司員工的考勤情況進行總結(jié)，交人事部門審核，末、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況，認真做好每個月每一個班級的考勤和工時統(tǒng)計工作，為每月每位員工的業(yè)績提供依據(jù)，做到了公平公正的考勤，并且平時處理好后勤的服務(wù)工作，協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。
五行車就要生產(chǎn)，這令我們再一次充滿挑戰(zhàn)，我想五行車，我們應(yīng)該有一個全新的環(huán)境，讓自己在工作有更進一步的提高，我相信只要我們付出了、努力了，我們機器裝配二車間一定會更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接，黎明前的曙光。
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