物流車隊司機管理制度（精選10篇）
在生活中，我們每個人都可能會接觸到制度，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準則和依據(jù)。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？下面是小編幫大家整理的物流車隊司機管理制度（精選10篇），歡迎大家分享。
物流車隊司機管理制度 1
一、崗位職責
1、嚴格按照公司配送部派車出車，未經(jīng)領導批準不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即時開除，并扣發(fā)所有。
2、工作積極主動，服從分配，同事之間團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務代理人并由代理人簽名確認。
3、輪休時間需要出車無條件出車，按加班計，拒不出車者按曠工處罰。
4、司機須接受無條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執(zhí)行任務后向相關責任主管部門反映處理。
5、司機利用職務之便盜取公司財物或客戶方財物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣出所有并處理。
6、輪值之日出車時必須無條出車，否則以起不來為借口者，產(chǎn)生請車費由當事司機承擔。
7、在客戶方收貨要有禮有節(jié)，樹榮邦物流形象為準則。
8、貨物簽收要看清楚托運單相關內(nèi)容，貨單要對應得上，少貨少方或者有損壞的單上又沒注明的產(chǎn)生客訴或索賠由司機承擔。
9、拒不服從調(diào)度者，同客戶爭吵者，立即開除，產(chǎn)生客戶扣款的.由當事司機承擔。
10、因違反公司一切相關規(guī)定被開除公司人員，公司不給予任何補嘗，產(chǎn)生責任賠償?shù)囊谥锌鄢鲐熑钨r償費用。
二、安全職責：
1、行車前要必須檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)才能出車。
2、出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。
3、行車前可先啟動引擎試運行，詳細察看有無異常情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報告。
4、司機不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛，否則，造成一切后果及損失由當事司機負責。
5、駕駛?cè)藛T應嚴守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責任自負。
6、原則上司機為主送貨人，隨車人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。
7、車輛回車后，必須及時清理車內(nèi)的雜物、貨品，辦理相關交接手續(xù)并及時報告相關部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處罰。
8、回車車輛停放在管理人員指定位置，登記好相關數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。
9、認真執(zhí)行車輛回車制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經(jīng)公司領導批準，并確認車輛在外停放安全，否則后果處負。
10、司機工作中嚴禁飲酒，違者開除并扣罰所有并即時，由交處理，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生，故意玩技術，否則造成責任事故由當事司承擔全部責任。
11、司機須接受無條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執(zhí)行完工作后向相關責任主管部門反映解決。
12、發(fā)生交通事故是本公司司機主要責任的，由司機承擔30﹪保險賠付外產(chǎn)生的費用。
13、任何工作場所嚴禁吸煙，違者即時開除，造成火災責任事故的由司機承擔全部賠嘗責任，產(chǎn)生刑事責任的由法制部門法辦。
物流車隊司機管理制度 2
一、安全出車
�。ㄒ唬�、出車前車況檢查；
1、出車前檢查水、油狀況。
2、檢查車身廣告。
3、檢查車輛所載商品是否完好，并保證人員、商品在途中的安全。
4、增強防盜防搶安全意識。
（二）、出車前貨單對照確認。
出車前認真核對商品與出貨單，回貨單是否一致。
�。ㄈ⑼局邪踩旭�；認真遵守交通規(guī)則。
�。ㄋ模�、停車要安全；
1、停車時不能影響正常交通，下車要鎖好車門。
2、按時到崗，及時送貨，不松懈出車。
3、出入庫要嚴格按順序和行車路線行駛，損壞貨物，按價賠償。
�。ㄎ澹④圀w清潔；
定期對車體內(nèi)外完全清潔，禁止臟亂有異味，違者嚴正考核。
二、規(guī)范服務
�。ㄒ唬�、儀表整潔；
1、穿著干凈整潔。
2、車身干凈、清潔，無污漬。
3、對訂貨客戶送貨要及時；
4、途中耽誤不能及時送貨，要和公司取得聯(lián)系，方便公司另行派車。
�。ǘ⒍Y貌服務；
1、對顧客的抱怨要有耐心傾聽，做好解釋工作。反之造成投訴的每次考核50元。
2、做好客情，按規(guī)定及時調(diào)換貨。
3、收集競品終端信息并及時上報。
4、要保證終端定單的及時準確送達，端正服務態(tài)度，提高服務質(zhì)量。
5、對終端店已下架產(chǎn)品要及時按調(diào)貨單調(diào)回，并及時與終端店交接補充新貨，未能及時按單調(diào)貨的，除要承擔臨期產(chǎn)品個人購買的責任外，加倍考核。
6、與終端店往來中嚴禁發(fā)生亂賒欠行為，如因亂賒欠行為而被投訴者，每次考核50元。情節(jié)嚴重并造成影響或后果的，數(shù)倍考核。
7、要保證促銷政策及公司對終端店的補償事宜準確及時落實，嚴禁發(fā)生模糊價格行為，如因以上原因被投訴的，每次考核50元。情節(jié)嚴重并造成影響或后果的，數(shù)倍考核。
三、記錄工作
（一）、對每天的工作行程做好記錄，確保各項數(shù)據(jù)的真實性，不得可以更改原始數(shù)據(jù)，否則，每次考核100元。
1、認真填寫汽車使用記錄，及時準確上報主管人員。
2、對車輛行駛狀況做好記錄，及時檢查，保證車輛行駛安全。
3、維護公司利益，勇于揭發(fā)或及時制止可能對公司造成損害的`行為。
�。ǘ︻櫩吞岢龅慕ㄗh做好記錄；顧客對本公司提出的意見和建議做好記錄，回庫后交專職領導。
四、服從指揮
對領導的安排要絕對服從。
1、不得無故拖延送貨時間或拒不送貨。
2、上班時間不私自無故外出送貨。
3、對領導安排的工作有異議，要在工作完成后向上級匯報
4、任何時候，司機必須隨身攜帶手機并且開機。對公司領導或管理人員的呼叫，應立即應答。當月三次以上通訊聯(lián)系不上，取消該月手機使用補貼費，并加倍考核。
物流車隊司機管理制度 3
1、每日給客戶的到貨信息反饋（電子郵件）。
2、提供聯(lián)想所需要的貨物暫存報表。
3、負責統(tǒng)計匯總所有業(yè)務訂單表；
4、跟蹤派單客戶信息，并及時做好統(tǒng)計；
5、協(xié)調(diào)送貨司機與客戶之間異常問題。
6、做好派單預約工作，在司機拿單前與客戶溝通確定送貨時間以及了解倉位等信息，再確定是否派單；
7、提供客戶咨詢的貨物信息。
8、根據(jù)業(yè)務部反饋將訂單的`輕重緩急信息反饋至物流經(jīng)理助理并協(xié)助派單；
9、派單計劃表每日早上9：00前發(fā)送至業(yè)務部物流專員；
10、破損貨物的處理。
11、與客戶預約送貨的相關事宜（系統(tǒng)、郵件、電話）
12、聯(lián)想信息的導入、維護（系統(tǒng)）
13、做好訂單開票以及送貨過程的追蹤結果，及時反饋問題訂單信息至業(yè)務部物流專員。
物流車隊司機管理制度 4
為進一步加強公司車輛管理工作，理順用車秩序，更好地提高車輛使用效率，降低費用，減少開支，根據(jù)“安全、便捷、降耗、增效”的原則，結合公司實際情況和以往經(jīng)驗，特制定本規(guī)定。
一、交通安全方面
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一”的方針，部門主要負責人對本部門駕駛?cè)思败囕v交通安全負領導責任，堅決杜絕本部門人員發(fā)生重特大交通事故和人身傷亡事故。
2、所有駕駛?cè)藨獓栏褡袷亟煌ǚㄒ?guī)和有關規(guī)章制度，禮貌行車，謹慎駕駛，嚴禁酒后駕車和無證駕駛，杜絕行車責任事故。
3、部門主要負責人要協(xié)助車管部門宣傳交通安全知識，及時向車管人反饋所管轄范圍駕駛?cè)�、機動車的相關信息。
4、所有駕駛?cè)藨磿r參加公司組織的各種安全學習、年審等活動，因工不能按時參加者由部門負責人報分管領導同意，否則按公司有關規(guī)定處罰。
5、服從命令聽從指揮，積極完成任務，不違章，對于危及行車安全的違章指揮，應講明道理堅決杜絕。
6、專職駕駛員繼續(xù)實行“紅旗車”駕駛員安全行駛獎勵規(guī)定。
二、駕駛員管理
1、公司職工考領駕駛證后，應立即到公司車管負責人處登記備案。駕駛證更換或增駕后應及時重新登記。
2、嚴格執(zhí)行公司準駕許可制度，未取得準駕資格不得駕駛公司車輛。
3、積極學習車輛知識，熟悉所駕車輛的技術性能和技術狀況，不斷提高駕駛技術，努力降低消耗，確保行車安全，提高工作效率。
4、愛護車輛，保證設備完好和隨車手續(xù)、工具滅火器齊全有效。認真執(zhí)行出車前、行車中、收車后的“三檢查”制度，發(fā)現(xiàn)問題及時報告和處理。經(jīng)常保持車輛整潔和技術狀況良好。（“三檢查”制度見附件一）
5、嚴格遵守勞動紀律，未經(jīng)領導批準，不準自行選擇和改變行車路線，更不準繞路辦私事、出私車、謀私利。
6、嚴格執(zhí)行值班制度，所有定車駕駛員（含兼職駕駛員）均需按規(guī)定參加值班。值班時交接及時、清楚，按時值班。
7、未經(jīng)公司領導同意，不得駕駛他人駕駛的車輛，也不準私自將自己所駕車輛交給他人駕駛。
8、提高服務意識，講求服務質(zhì)量，盡心盡力讓用車單位滿意，愛護客、貨，不發(fā)生貨差、貨損和貨物丟失等事故。
9、發(fā)生交通事故，必須首先搶救傷員并向交警報案。同時盡快報告部門領導和車管負責人共同予以妥善處理，嚴禁私自處理，更不得肇事逃逸。
10、公司及各部室所屬車輛，必須責任到人，實行專責人制度，專責人要對指定車輛的技術狀況和技術性能及維護修理等負責，保持車輛性能良好。
11、專責人對指定車輛的保養(yǎng)、審驗、各種費用的交納、交管部門的處罰負責。
12、專責人必須按期將需要審驗的車輛交汽修中心按審驗要求作好審驗，未按時審驗及造成的一切損失由專責人負責。
13、專責人因病或工作調(diào)動、退休等不能駕駛負責車輛的，所在部門負責人應及時通知車管負責人辦理交接手續(xù)，如因?qū)Ｘ熑嘶虿块T負責人未及時辦理交接手續(xù)的，期間發(fā)生的責任糾紛由專責人或部門負責人負責。
三、機動車輛管理
1、車管負責人必須對公司所有車輛建立技術檔案，對車輛的行駛里程、維護、修理、換件等進行登記，所有車輛所在部室必須服從車管負責人的管理。
2、公司所有車輛上路，必須牌證齊全、有效。專責人應每季度末到汽修中心對負責車輛進行一次技術檢驗并有檢測人簽字，不合格的必須進行維修，否則不準上路行駛，公司也不下?lián)芟乱患径鹊能囕v所需經(jīng)費。對不按規(guī)定檢測且告知無效者，車管負責人將收回其所駕車輛，待檢修完畢后方準行駛。
3、公司屬車輛的正常保養(yǎng)、維修必須到公司汽修中心進行，需要在外維修須請示車管負責人同意，并將結算單據(jù)交車管負責人存檔。新購車輛尚在保修期內(nèi)的可到維修站保養(yǎng)維護，保養(yǎng)維護后必須將結算單據(jù)交車管負責人存檔。專責人須嚴格按車輛保養(yǎng)周期保養(yǎng)，保養(yǎng)后由汽修中心登記并在隨車保養(yǎng)記錄上簽字方為一次有效保養(yǎng)，車管人不定時對保養(yǎng)狀況進行抽查，未及時進行車輛保養(yǎng)、維修的或兩次（含兩次）以上未及時參加公司組織的季度檢測，大修費用自理。
4、公司車輛使用范圍，一般只在指定部室使用，未經(jīng)公司領導同意不得自行調(diào)換。車輛未經(jīng)公司領導許可不得外借，外借時須由本公司該車駕駛員駕駛，不得單借車輛。
5、嚴格車輛派出手續(xù)，所有車輛均應建立派車、行駛記錄，車輛駛離龍南或遇節(jié)假日需外出辦公時，必須向分管領導報告事由，經(jīng)分管領導批準后方可行駛，公司領導結合查崗制度對執(zhí)行情況進行抽查，公安科、辦公室對日常執(zhí)行情況進行檢查。
6、公司車輛的購進、賣出、報廢的相關手續(xù)，由車管負責人統(tǒng)一辦理，凡賣出的車輛必須當時過戶轉(zhuǎn)走。
7、公司車輛實行燃油定量消耗制度，各部室應根據(jù)標準進行考核，做到節(jié)獎超罰。
8、公司所有車輛（含私家車）進出廠區(qū)必須減速行駛，在廠區(qū)必須按規(guī)定位置停放，不得妨礙交通。所有公車駕駛員不準開車回家過夜，也不準在公司大院以外的地方過夜（因工出差應有分管領導批示并及時向公安科報告）。（具體規(guī)定見附件二）
9、公司所有車輛的維修必須到公司汽修中心實施。汽修中心應確保維修質(zhì)量，并按照市場收費標準收費。各部室的車輛維修工時單及更換配件明細表，應送交車管負責人登記，以便車管負責人掌握車輛技術狀況。
10、所有車輛必須按規(guī)定及時進行一、二級維護，以確保車輛完好率達到95%以上。車輛大修、事故修理、更換輪胎、電瓶等200元以上的部件總成，須經(jīng)車管負責人檢驗同意，否則，不準更換。
11、車輛維修出廠時，駕駛員應認真檢驗，確認維修質(zhì)量合格方準接車出廠、結算。否則應予返修。
12、任何私車不準以供電公司戶籍申領牌、證。公司職工購買車輛、申領牌證后，可到車管負責人處進行登記備案，以便協(xié)助辦理車輛年審等事宜。車輛轉(zhuǎn)賣后應過戶并通知車管負責人注銷登記。
13、吊車、叉車等特種車輛操作人必須經(jīng)過專門培訓，持證上崗，操作時必須嚴格遵守起重操作規(guī)程，防止損壞設備和發(fā)生傷人事故。
14、任何人不準駕駛公車辦私事，也不準駕駛私家車辦公事，否則出現(xiàn)任何觸及法律、法規(guī)等問題后果自負。
四、處罰管理
1、凡發(fā)生下列情況之一的，對責任人處以1000元罰款。
�。�1）未經(jīng)領導同意，私自將車輛外借的。
�。�2）未經(jīng)領導同意駕駛他人車輛或私自將車輛交給未經(jīng)準駕許可的人駕駛。
�。�3）違章指揮，危及行車安全或造成吊裝事故的。
（4）駕車肇事，不向領導報告的。
�。�5）駕車肇事，負主要責任的。
（6）公司車輛賣出不報告、不過戶的。
2、凡發(fā)生下列情況之一的，對責任人處以800元罰款。
�。�1）不按規(guī)定檢查、保養(yǎng)、維護車輛或盲目蠻干、違章操作，造成車輛不正常損壞的。
（2）不按規(guī)定進行車輛季度檢測、保養(yǎng)，沒有保養(yǎng)記錄本的。
�。�3）未經(jīng)領導同意，私自進行經(jīng)營活動的。
�。�4）私車申領供電公司戶籍牌、證的。
�。�5）倒賣車輛燃油或?qū)⑷加退腿恕⑺接玫摹?/p>
3、凡發(fā)生下列情況之一的，對責任人處以500元罰款。
（1）未經(jīng)領導同意自行改變行車路線和出私車、辦私事的。
�。�2）未經(jīng)領導同意，開車回家過夜或在公司辦公區(qū)以外的.地方過夜的。
�。�3）未經(jīng)領導同意，自行維修車輛更換部件總成的。
�。�4）丟失車輛行駛證、附加費本、營運證、維護卡等車輛手續(xù)其中之一的。
（5）丟失隨車工具、設備的。
（6）造成車載貨物損壞、丟失的。
4、凡發(fā)生下列情況之一的，對責任人處以300元罰款。
�。�1）交接班不清楚，耽誤值班或無故不值班的。
�。�2）車輛在廠區(qū)內(nèi)不按規(guī)定位置停放、妨礙其他車輛通行的。
�。�3）不按規(guī)定進行車輛“三檢查”制度，駕駛故障車上路，影響工作的。
（4）駕車肇事，負同等責任的。
�。�5）無故不參加車輛季檢、年審的。
�。�6）駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛的。
5、對違反1—4條之規(guī)定，造成公司財產(chǎn)損失的包賠損失，視情節(jié)輕重酌情處理。
6、特別處罰。根據(jù)公司《管理工作規(guī)范》補充規(guī)定，嚴禁酒后駕車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)或被舉報查實，屬班組長以上人員的，解聘其職務；屬管理崗位人員的，調(diào)離其現(xiàn)工作崗位；其他人員，下崗培訓六個月，下崗培訓期間按公司相關規(guī)定發(fā)給生活費；屬農(nóng)電工、短期合同工、臨時工的，一律解除勞動合同。
五、乘車人員要求
1、乘車人員要自覺遵守《道路交通安全法》的有關規(guī)定，爭做文明乘客。
2、乘車時，乘客要坐穩(wěn)扶好，聽從駕駛員指揮系好安全帶，不得將身體的任何部位伸出車外，車未停穩(wěn)不準上下車，不準私自開啟車門，待車停穩(wěn)后先下后上，不準強行上下車。
3、赤膊者、醉酒者、無人監(jiān)護的精神病患者和傳染病患者以及無成年人帶領的七周歲以下兒童，不準乘車。
4、車廂內(nèi)禁止吸煙，不準隨地吐痰或向窗外亂扔雜物。
5、行車中不準與駕駛員閑談及其他妨礙駕駛操作的行為。
6、嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒、放射性等危險物品或其他有礙乘客安全和健康的物品乘坐公共汽車，如汽油、酒精（乙醇）、液化氣、天氖水、硫酸、鞭炮、未經(jīng)包裝的刀具、玻璃等以及家禽和其他暴露的腥、臭、污穢物品。
7、乘車人應注意保管隨身物品，下車時及時帶走避免遺漏。
8、車輛發(fā)生危急情況時，應服從駕駛員安排，及時疏散。
物流車隊司機管理制度 5
一、總則
為了加強物流車隊司機的管理，確保物流運輸工作的安全、高效、有序進行，特制定本管理制度。本制度適用于本公司物流車隊所有司機。
司機應遵守國家法律法規(guī)和交通規(guī)則，熱愛本職工作，具備良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神。
二、招聘與培訓
招聘要求
年齡在xx之間，身體健康，符合國家規(guī)定的駕駛員身體條件。
持有有效的駕駛證（準駕車型符合公司車輛類型要求），并且有x年以上駕駛經(jīng)驗，無重大交通事故記錄。
熟悉本地及周邊地區(qū)的.交通路線。
培訓內(nèi)容
新入職司機必須參加公司組織的崗前培訓，包括公司概況、物流運輸流程、車輛操作技能、安全知識、交通法規(guī)等方面的培訓。
定期組織司機參加安全培訓和業(yè)務技能提升培訓，培訓內(nèi)容包括但不限于惡劣天氣駕駛技巧、車輛故障應急處理、新交通法規(guī)解讀等。
三、工作紀律
司機必須嚴格遵守工作時間，不得遲到、早退。按照調(diào)度安排準時出車，如有特殊情況需提前請假。
出車前必須對車輛進行全面檢查，包括但不限于車輛外觀、輪胎、剎車、燈光、儀表盤等，確保車輛處于良好的運行狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)問題應及時報告并處理，嚴禁車輛帶病行駛。
在運輸過程中，司機必須遵守交通規(guī)則，不得超速、超載、疲勞駕駛。嚴禁酒后駕車，如有違反，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即解除勞動合同，并依法追究法律責任。
司機應保持通訊暢通，以便與調(diào)度中心及時溝通。在運輸途中遇到特殊情況（如交通堵塞、事故等），應及時向調(diào)度中心報告，并聽從調(diào)度安排。
嚴禁司機私自將車輛交給他人駕駛，如因特殊情況需要代班，必須經(jīng)過車隊主管批準，并做好交接手續(xù)。
四、車輛維護與保養(yǎng)
司機應按照車輛保養(yǎng)手冊的要求，定期對車輛進行保養(yǎng)。車輛保養(yǎng)包括日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)等，確保車輛各部件正常運行。
車輛日常保養(yǎng)由司機負責，包括車輛清潔、檢查機油、冷卻液、制動液等液位，檢查輪胎氣壓等。發(fā)現(xiàn)車輛故障或異常情況應及時報告車隊維修人員。
一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)由公司指定的維修廠進行，司機應按照保養(yǎng)計劃將車輛送到指定地點進行保養(yǎng)，并配合維修人員做好保養(yǎng)記錄。
五、績效考核
建立司機績效考核制度，考核指標包括安全行駛里程、運輸任務完成率、油耗情況、車輛保養(yǎng)情況、客戶滿意度等。
根據(jù)績效考核結果，對表現(xiàn)優(yōu)秀的司機進行獎勵，獎勵方式包括獎金、榮譽證書、晉升機會等；對表現(xiàn)不佳的司機進行培訓指導或相應的處罰，處罰方式包括警告、罰款、停職等。
六、事故處理
在運輸過程中發(fā)生交通事故，司機應立即停車，保護現(xiàn)場，并及時報警和向公司調(diào)度中心報告。如有人員傷亡，應積極組織搶救。
事故處理過程中，司機應配合交警和保險公司的調(diào)查工作，如實提供事故情況。
對于因司機責任導致的交通事故，公司將根據(jù)事故的嚴重程度對司機進行相應的處罰，包括但不限于承擔部分經(jīng)濟損失、扣分、停職等。同時，組織司機進行事故分析和安全教育，防止類似事故再次發(fā)生。
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一、目的
為規(guī)范物流車隊司機的行為，提高物流運輸服務質(zhì)量，保障貨物安全、及時送達，降低運輸成本，特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用于公司物流車隊全體司機。
三、司機資質(zhì)與錄用
資質(zhì)要求
具備合法有效的機動車駕駛證，且駕駛證準駕車型與公司車輛類型相符。
具有良好的視力、聽力、反應能力等身體條件，能夠適應長途運輸和高強度工作。
擁有x年以上駕駛相應類型車輛的經(jīng)驗，駕駛記錄良好，無重大違法違紀行為。
錄用程序
應聘者提交個人簡歷、駕駛證等相關資料，車隊管理部門進行初步審核。
通過初步審核的應聘者參加公司組織的面試和駕駛技能測試，測試內(nèi)容包括車輛操作、應急處理等。
面試和技能測試合格者進行背景調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容包括交通違法記錄、工作經(jīng)歷等。
背景調(diào)查無問題者正式錄用，簽訂勞動合同和安全責任書。
四、日常工作規(guī)范
出車準備
司機應提前到達車輛停放點，領取出車任務單，了解運輸任務的詳細信息，包括貨物類型、重量、目的地、運輸時間要求等。
依據(jù)出車前檢查表對車輛進行檢查，檢查項目包括但不限于車輛證件（行駛證、營運證等）是否齊全有效、車輛外觀有無損壞、車內(nèi)設備（如 GPS 定位系統(tǒng)、通訊設備等）是否正常工作、車輛安全設施（如滅火器、三角警示牌等）是否完好。
對車輛的機械部件進行檢查，如發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等，啟動車輛后檢查儀表盤各項指示燈是否正常。發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊維修人員進行處理。
運輸過程
嚴格按照規(guī)定路線行駛，如需變更路線，必須事先向調(diào)度中心報告并獲得批準。在行駛過程中，密切關注路況和交通信號，保持安全車距，避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎等危險駕駛行為。
根據(jù)貨物性質(zhì)和運輸要求，合理控制車速和車廂溫度（如有需要）。對于特殊貨物（如易燃易爆、易腐蝕等），要嚴格遵守相關運輸規(guī)定，采取必要的安全防護措施。
每隔xx向調(diào)度中心報告車輛位置和運輸情況。如遇到不可抗力因素（如惡劣天氣、道路塌方等）影響運輸進度，應及時與調(diào)度中心溝通，協(xié)商解決方案。
收車工作
完成運輸任務后，將車輛開回指定停車點。清理車輛內(nèi)部，保持車廂整潔干凈，檢查車輛有無新的損壞或異常情況，并向車隊管理人員匯報。
將車輛鑰匙、相關運輸文件（如送貨單、簽收單等）交回車隊辦公室，做好工作交接。
五、安全管理
司機是車輛安全行駛的第一責任人，必須時刻樹立安全意識，嚴格遵守國家交通安全法規(guī)和公司安全管理制度。
積極參加公司組織的安全培訓和應急演練活動，熟悉掌握各類安全知識和應急處理技能，如車輛火災撲救、爆胎應急處理、貨物泄漏處理等。
定期檢查車輛的安全性能，包括但不限于剎車系統(tǒng)、輪胎磨損情況、燈光系統(tǒng)等。如發(fā)現(xiàn)安全隱患，應立即停止使用車輛，并報告車隊維修部門進行維修。
六、服務質(zhì)量
司機應保持良好的服務態(tài)度，文明駕駛，禮貌待人。在裝卸貨物過程中，要積極配合倉庫工作人員和客戶，確保貨物裝卸順利進行。
嚴格遵守客戶的'收貨時間要求，如因特殊原因可能導致延遲送貨，應提前與客戶溝通并說明原因，爭取客戶的理解。
保護貨物的安全和完整，在運輸過程中要防止貨物丟失、損壞、被盜等情況發(fā)生。如發(fā)現(xiàn)貨物異常，應及時報告并采取相應措施。
七、薪酬與福利
司機的薪酬由基本工資、績效工資、里程補貼、加班補貼等部分組成�；竟べY根據(jù)司機的崗位級別和工作經(jīng)驗確定，績效工資根據(jù)司機的工作表現(xiàn)和績效考核結果發(fā)放。
公司為司機提供完善的福利保障，包括但不限于社會保險、住房公積金、帶薪年假、病假、節(jié)日福利等。
根據(jù)司機的工作表現(xiàn)和公司的經(jīng)營情況，公司定期對司機的薪酬和福利進行調(diào)整。
八、獎懲制度
獎勵措施
安全行駛里程達到一定標準且無事故的司機，給予安全獎金。
對在運輸服務質(zhì)量、成本控制、客戶滿意度等方面表現(xiàn)突出的司機，給予表彰和獎勵，包括獎金、晉升機會等。
懲罰措施
違反交通規(guī)則或公司工作紀律的司機，根據(jù)情節(jié)輕重給予警告、罰款、停職等處罰。
因司機責任導致貨物損失、交通事故或客戶投訴的，司機需承擔相應的經(jīng)濟賠償責任，并視情節(jié)嚴重程度給予相應的紀律處分，直至解除勞動合同。
物流車隊司機管理制度 7
一、總則
為了加強物流車隊司機的管理，確保物流運輸任務的安全、高效完成，特制定本管理制度。本制度適用于公司物流車隊所有司機。
司機應遵守國家交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，具備良好的職業(yè)道德和安全意識，以保障貨物運輸安全和質(zhì)量為首要任務。
二、招聘與培訓
招聘要求
應聘司機須持有有效的 A2 及以上駕駛證，且有x年以上駕駛大型貨車的經(jīng)驗。
年齡在xx之間，身體健康，無影響駕駛的重大疾病，如心臟病、癲癇等，需提供近期體檢報告。
無重大交通事故記錄，交通違章扣分在規(guī)定范圍內(nèi)（如一年內(nèi)累計扣分不超過x分）。
培訓內(nèi)容
新入職司機必須參加公司組織的崗前培訓，培訓內(nèi)容包括公司概況、規(guī)章制度、運輸路線特點、貨物裝卸注意事項等。
定期開展安全培訓，如交通安全法規(guī)更新培訓、車輛安全檢查培訓、應急處理培訓（如惡劣天氣駕駛、車輛故障處理）等，每次培訓后進行考核，考核成績記錄在司機培訓檔案中。
三、工作紀律
出勤紀律
司機應嚴格遵守公司的排班制度，按時到崗。如有特殊情況需要請假，應提前x天向車隊主管提交請假申請，經(jīng)批準后方可休假。
遲到、早退超過xx者，按公司考勤制度進行相應處罰。
運輸紀律
司機在運輸過程中必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證等相關證件。嚴禁無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛。連續(xù)駕駛時間不得超過xx，長途運輸應按照規(guī)定安排休息時間。
嚴格按照規(guī)定的運輸路線行駛，未經(jīng)車隊主管批準，不得擅自改變路線。如因特殊情況需要變更路線，應及時向車隊主管報告并說明原因。
司機不得私自搭載無關人員，不得在運輸過程中運輸與工作無關的物品。
在裝卸貨物時，司機應積極配合裝卸人員，確保貨物裝卸安全、準確。如發(fā)現(xiàn)貨物有異常情況（如損壞、數(shù)量不符等），應及時向相關部門報告并做好記錄。
四、車輛管理
車輛檢查與維護
司機每天出車前、收車后應對車輛進行檢查，包括車輛外觀、輪胎、剎車、燈光、儀表盤等關鍵部位，確保車輛處于良好的運行狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)問題應及時上報車隊維修人員進行維修，嚴禁車輛 “帶病” 上路。
按照車輛保養(yǎng)手冊要求，定期將車輛送至指定維修廠進行保養(yǎng)。司機應積極配合維修人員完成保養(yǎng)工作，并做好保養(yǎng)記錄。
車輛使用與交接
司機應愛護車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生。車內(nèi)不得隨意堆放雜物，定期對車輛內(nèi)部進行清潔。
在車輛交接時，交接雙方應共同對車輛狀況進行檢查，確認車輛完好無損、證件齊全、燃油量等信息準確無誤，并在交接記錄上簽字。如發(fā)現(xiàn)車輛有問題，應及時注明并向上級報告。
五、安全管理
安全意識培養(yǎng)
司機應時刻保持高度的安全意識，積極參加公司組織的安全活動，學習安全知識和事故案例，提高安全防范能力。
每月至少參加一次安全會議，分享安全駕駛經(jīng)驗，提出安全建議和問題。
事故處理
在發(fā)生交通事故時，司機應立即停車，保護現(xiàn)場，積極救助傷員，并及時撥打報警電話和向車隊主管報告。不得逃逸或隱瞞事故真相。
配合相關部門進行事故調(diào)查和處理，如實提供事故情況。如因司機違反交通法規(guī)或公司制度導致事故發(fā)生，司機應承擔相應的責任和損失。
六、考核與獎懲
考核內(nèi)容
以運輸任務完成情況、安全行駛里程、油耗控制、車輛保養(yǎng)情況、工作紀律遵守情況等為主要考核指標，定期對司機進行考核。
考核周期為xx，考核結果分為優(yōu)秀、良好、合格、不合格四個等級。
獎勵措施
考核結果為優(yōu)秀的.司機，給予績效獎金、榮譽證書等獎勵，并在晉升、評優(yōu)等方面優(yōu)先考慮。
在安全行駛、節(jié)約成本、優(yōu)質(zhì)服務等方面有突出表現(xiàn)的司機，可獲得額外的單項獎勵。
懲罰措施
考核結果為不合格的司機，視情節(jié)輕重給予警告、罰款、停職學習、辭退等處罰。
對于違反工作紀律、交通法規(guī)或?qū)е掳踩鹿实乃緳C，按照公司規(guī)定進行嚴肅處理，包括但不限于扣除績效獎金、承擔事故損失、吊銷駕駛資格等。
物流車隊司機管理制度 8
一、目的
為規(guī)范物流車隊司機行為，提高物流運輸效率和服務質(zhì)量，保障運輸安全，特制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用于本公司物流車隊全體司機人員。
三、職責分工
車隊隊長
負責司機的日常管理、工作安排和調(diào)度。
對司機的工作表現(xiàn)進行監(jiān)督和考核，處理司機的違規(guī)行為和糾紛。
組織司機培訓和安全會議，確保司機熟悉業(yè)務和安全知識。
司機
嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，完成運輸任務。
做好車輛的日常檢查、維護和清潔工作。
向車隊隊長及時反饋運輸過程中的問題和異常情況。
四、司機管理規(guī)定
入職管理
新司機入職時，需提交個人資料，包括身份證、駕駛證、從業(yè)資格證等證件原件及復印件，經(jīng)車隊核實無誤后存檔。
參加入職培訓，內(nèi)容涵蓋公司文化、物流運輸流程、車輛操作規(guī)范、安全與應急知識等，培訓合格后方可上崗。
工作規(guī)范
司機應保持良好的工作狀態(tài)，按時出勤，不得無故曠工或遲到早退。出勤情況將作為績效考核的'重要依據(jù)。
在執(zhí)行運輸任務前，仔細核對運輸單據(jù)，包括貨物名稱、數(shù)量、收貨地址等信息，確保準確無誤。
嚴格遵守交通規(guī)則和運輸路線規(guī)定，按指定路線行駛。如需變更路線，必須提前向車隊隊長申請并獲得批準。
在運輸途中，保持與車隊調(diào)度中心的通訊暢通，及時匯報運輸進度和遇到的問題，如道路施工、交通擁堵等。
裝卸貨管理
司機在裝卸貨現(xiàn)場應積極配合裝卸工人，指揮車輛停放到合適位置，確保裝卸作業(yè)安全、有序進行。
監(jiān)督裝卸過程，防止貨物損壞、丟失或錯裝。如發(fā)現(xiàn)貨物異常，應立即與發(fā)貨方或收貨方聯(lián)系，并做好記錄。
在貨物裝卸完畢后，再次核對貨物數(shù)量和單據(jù)信息，確認無誤后簽字確認。
五、車輛管理規(guī)定
車輛分配與使用
車隊根據(jù)運輸任務需求，合理分配車輛給司機使用。司機不得擅自更換車輛，如有特殊情況需經(jīng)車隊隊長同意。
司機負責所駕駛車輛的日常使用和保管，不得將車輛轉(zhuǎn)借他人或用于非工作用途。
車輛檢查與保養(yǎng)
司機每日出車前、收車后需對車輛進行全面檢查，包括但不限于發(fā)動機、制動系統(tǒng)、輪胎、燈光、喇叭等，發(fā)現(xiàn)問題及時報修。
按照車輛保養(yǎng)計劃，定期將車輛送至指定的維修保養(yǎng)點進行保養(yǎng)。保養(yǎng)記錄由車隊統(tǒng)一存檔，作為車輛管理的重要資料。
在車輛行駛過程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，如異響、異味、儀表報警等，應立即停車檢查，如無法自行處理，及時聯(lián)系救援并向車隊報告。
六、安全管理規(guī)定
安全意識
司機必須樹立強烈的安全意識，嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、超速行駛等違規(guī)行為。
積極參加公司組織的安全培訓和應急演練活動，提高應對突發(fā)情況的能力。
事故處理
立即停車，開啟危險報警閃光燈，設置警示標志，避免二次事故。
及時撥打報警電話（122）和急救電話（120），如有人員傷亡，積極組織救援。
保護事故現(xiàn)場，不得擅自移動車輛和破壞現(xiàn)場證據(jù)，等待交警處理。
同時向車隊隊長報告事故情況，包括事故發(fā)生時間、地點、原因、人員傷亡和車輛損壞程度等。
若發(fā)生交通事故，司機應保持冷靜，首先確保自身和他人的安全，然后按照以下步驟處理：
在事故處理過程中，司機應積極配合交警、保險公司等相關部門的調(diào)查，如實提供信息。
七、考核與獎懲
考核制度
車隊建立完善的司機考核機制，考核內(nèi)容包括運輸任務完成率、安全行駛情況、車輛保養(yǎng)狀況、客戶滿意度等。
考核周期為每月一次，考核結果與司機的績效工資、獎金、晉升等掛鉤。
獎勵措施
對安全行駛里程長、運輸效率高、服務質(zhì)量好、為公司節(jié)約成本等方面表現(xiàn)突出的司機，給予表彰和獎勵，包括獎金、榮譽證書、晉升機會等。
懲罰措施
對于違反公司制度、交通法規(guī)或發(fā)生安全事故的司機，根據(jù)情節(jié)輕重給予相應的處罰，如警告、罰款、停職、辭退等，并要求其承擔相應的經(jīng)濟損失。
物流車隊司機管理制度 9
一、總則
為了加強物流車隊司機管理，確保物流運輸工作的安全、高效、有序進行，特制定本制度。本制度適用于公司所有物流車隊司機。
物流車隊司機應遵守國家法律法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，樹立良好的職業(yè)道德和服務意識，保障貨物安全、準時送達目的地。
二、招聘與入職
招聘要求
司機須持有有效的 A2 及以上駕駛證，并有相應的貨運從業(yè)資格證，且駕駛證和從業(yè)資格證在有效期內(nèi)。
年齡在xx之間，身體健康，無重大疾病、色盲、色弱等影響駕駛安全的疾病。
具有x年以上駕駛大型貨車的經(jīng)驗，熟悉本地及周邊地區(qū)的'道路情況。
無重大交通違法記錄，如酒駕、毒駕、肇事逃逸等，近x年內(nèi)交通違章扣分不超過x分。
入職流程
應聘者提交個人簡歷、駕駛證、從業(yè)資格證、身份證等相關資料。
公司人力資源部和物流車隊管理部門對應聘者進行面試和駕駛技能測試。
面試和測試合格者，進行體檢，體檢合格后辦理入職手續(xù)，簽訂勞動合同和安全責任書。
三、培訓與考核
培訓內(nèi)容
定期組織司機參加安全培訓，包括交通安全法規(guī)、事故案例分析、安全駕駛技巧等。
開展車輛操作技能培訓，使司機熟悉所駕駛車輛的性能、操作規(guī)程和日常維護知識。
進行服務意識培訓，強調(diào)優(yōu)質(zhì)服務的重要性，提高司機的客戶服務水平。
考核制度
建立司機考核檔案，對司機的工作表現(xiàn)、安全行駛里程、油耗情況、客戶滿意度等進行記錄和考核。
每月對司機進行一次安全知識考核，每季度進行一次綜合技能考核，考核結果與績效工資掛鉤。
根據(jù)考核結果，對表現(xiàn)優(yōu)秀的司機進行表彰和獎勵，對不合格的司機進行再培訓或采取相應的處罰措施。
四、工作紀律
出車準備
司機應在出車前對車輛進行全面檢查，包括車輛外觀、輪胎、剎車、燈光、儀表盤等，確保車輛處于良好的運行狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)問題，應及時報告并維修。
核對車輛行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證等證件是否齊全有效，并攜帶好運輸所需的單據(jù)和文件。
根據(jù)運輸任務安排，合理規(guī)劃行車路線，了解路況信息和天氣情況。
行車紀律
嚴格遵守交通法規(guī)，按照交通信號和標志行駛，不得超速、超載、疲勞駕駛、闖紅燈等。
在行駛過程中，保持注意力集中，不得使用手機、吸煙、飲食等影響駕駛安全的行為。
遵守公司規(guī)定的行車路線和時間安排，如有特殊情況需要變更，應提前向車隊調(diào)度報告并獲得批準。
與車隊保持密切聯(lián)系，及時報告車輛行駛情況和遇到的問題，如交通事故、道路臨時管制等。
裝卸貨規(guī)定
在裝卸貨地點，應聽從現(xiàn)場管理人員的指揮，按照規(guī)定的程序和要求進行裝卸貨操作。
協(xié)助裝卸人員做好貨物的固定和保護工作，確保貨物在運輸過程中不發(fā)生損壞、丟失等情況。
檢查貨物裝載情況，確認貨物數(shù)量、質(zhì)量和裝載方式符合要求后，方可駕車離開。
五、車輛維護與保養(yǎng)
司機應按照車輛保養(yǎng)手冊的要求，定期對車輛進行保養(yǎng)，包括更換機油、濾清器、輪胎換位等。每次保養(yǎng)后，應填寫保養(yǎng)記錄并上報車隊管理部門。
在日常駕駛過程中，注意觀察車輛的運行狀況，發(fā)現(xiàn)異常情況，如異響、異味、儀表盤報警等，應及時停車檢查，并向車隊報告。如問題嚴重，應聯(lián)系維修人員進行維修。
保持車輛的清潔衛(wèi)生，定期對車輛內(nèi)外進行清潔，包括車身、駕駛室、貨廂等。
六、安全管理
司機是車輛安全行駛的第一責任人，應時刻保持安全意識，嚴格遵守安全操作規(guī)程。
定期參加公司組織的安全會議和活動，學習安全知識和應急處理措施。
在遇到惡劣天氣、路況復雜等情況時，應降低車速，謹慎駕駛。如遇到緊急情況，應采取有效的應急措施，如緊急制動、避讓等，并及時報告車隊。
嚴禁酒后駕車、私自將車輛交給他人駕駛等嚴重違反安全規(guī)定的行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即解除勞動合同，并依法追究責任。
七、薪酬與福利
司機的薪酬由基本工資、績效工資、里程補貼、加班補貼等部分組成�？冃ЧべY根據(jù)考核結果發(fā)放，里程補貼根據(jù)實際行駛里程計算。
公司為司機繳納社會保險和商業(yè)保險，提供必要的勞動保護用品，如工作服、安全帽、手套等。
按照國家規(guī)定，安排司機的休息時間和休假，確因工作需要加班的，按照加班規(guī)定支付加班工資。
八、獎懲制度
獎勵
安全行駛里程達到x公里以上且無任何交通事故和違章記錄的司機，給予一定的安全獎勵。
在運輸任務中表現(xiàn)突出，如及時、準確地完成緊急運輸任務，客戶滿意度高，給予表彰和獎金。
提出合理化建議，對車隊管理、車輛維護、運輸效率等方面有顯著改進的司機，給予獎勵。
處罰
違反交通法規(guī)，受到交通管理部門處罰的，由司機自行承擔罰款，并根據(jù)情節(jié)輕重給予相應的扣分處理，如扣減績效工資、警告、停職培訓等。
因司機自身原因?qū)е仑浳飺p壞、丟失的，司機應承擔相應的賠償責任，并視情節(jié)給予處罰。
違反公司工作紀律和管理制度的，如遲到、早退、私自離崗、不服從調(diào)度安排等，給予警告、罰款、停職等處罰。
九、離職管理
司機離職時，應提前x天向車隊管理部門提交離職申請。
辦理離職手續(xù)，包括交回車輛及相關證件、工具、工作服等，結清工資和相關費用，完成工作交接。
在離職前，公司將對司機進行離職審計，檢查車輛狀況和司機在任職期間的工作情況，如發(fā)現(xiàn)問題，將按照公司規(guī)定進行處理。
物流車隊司機管理制度 10
一、目的
為加強物流車隊司機管理，規(guī)范司機行為，提高物流運輸服務質(zhì)量和安全水平，確保公司物流業(yè)務的順利開展，特制定本管理制度。
二、適用范圍
本制度適用于公司物流車隊全體司機。
三、司機職責
運輸任務執(zhí)行
司機應嚴格按照車隊調(diào)度安排的運輸任務，準時到指定地點裝貨、卸貨，確保貨物運輸?shù)募皶r性和準確性。
在運輸過程中，要對貨物的安全負責，采取必要的措施防止貨物被盜、受損、淋濕等情況發(fā)生。如發(fā)現(xiàn)貨物異常，應及時向車隊報告并配合處理。
車輛檢查與維護
每日出車前、收車后，必須對車輛進行全面檢查，包括但不限于車輛外觀、發(fā)動機、輪胎、制動系統(tǒng)、燈光、喇叭、雨刮器等，確保車輛各項性能良好。發(fā)現(xiàn)問題應及時報修，嚴禁車輛 “帶病” 行駛。
定期對車輛進行清潔，保持車輛內(nèi)外整潔，維護公司形象。
協(xié)助維修人員進行車輛保養(yǎng)和維修工作，按要求填寫車輛檢查、保養(yǎng)和維修記錄。
安全駕駛
嚴格遵守國家交通法規(guī)和公司安全駕駛規(guī)定，嚴禁超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違規(guī)行為。
在駕駛過程中，要保持高度警惕，注意觀察路況和交通信號，確保行車安全。遇到惡劣天氣或復雜路況，應采取相應的安全措施，如減速慢行、開啟危險警示燈等。
積極參加公司組織的安全培訓和應急演練，熟悉并掌握各類緊急情況下的應對措施，如車輛故障、交通事故等。
四、工作流程
出車準備
司機在接到調(diào)度指令后，到指定地點領取派車單、行車路線圖、貨物清單等相關資料。
依據(jù)派車單對車輛進行檢查和準備工作，如檢查車輛證件（駕駛證、行駛證、道路運輸證等）是否齊全有效，確保車輛燃油、冷卻液、制動液等充足，準備好必要的安全設備（如滅火器、三角警示牌等）。
裝貨與運輸
在裝貨現(xiàn)場，司機應與裝貨人員核對貨物數(shù)量、規(guī)格、包裝等情況，并在貨物清單上簽字確認。協(xié)助裝貨人員合理裝載貨物，確保貨物裝載牢固、穩(wěn)定，符合安全運輸要求。
按照規(guī)定的行車路線行駛，途中保持與車隊調(diào)度的聯(lián)系，及時報告車輛位置、行駛狀況等信息。如因特殊情況需要變更路線，必須事先向調(diào)度報告并獲得批準。
卸貨與交車
到達卸貨地點后，司機應與卸貨人員交接貨物，再次核對貨物數(shù)量、質(zhì)量等情況，確保貨物無誤后在卸貨清單上簽字。
完成卸貨任務后，將車輛開回車隊指定地點，將車輛及相關資料交回車隊管理人員，并匯報運輸任務完成情況。
五、工作紀律
司機必須遵守公司的作息時間，按時上班、下班、出車。不得無故遲到、早退、曠工。如有特殊情況需要請假，應提前向車隊負責人請假并獲得批準。
嚴禁司機在工作時間內(nèi)飲酒或酒后駕車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即解除勞動合同，并依法追究法律責任。同時，嚴禁司機在駕駛車輛時吸煙、使用手機、聽音樂等影響駕駛安全的.行為。
司機應服從車隊調(diào)度的統(tǒng)一指揮和安排，不得無故拒絕接受運輸任務或擅自改變運輸安排。如有異議，應通過正常渠道與調(diào)度溝通協(xié)商解決。
司機要愛護車輛和公司財物，不得故意損壞車輛或利用工作之便侵占公司貨物、物資等。如發(fā)現(xiàn)有此類行為，公司將嚴肅處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
六、培訓與考核
培訓
公司定期組織司機進行業(yè)務培訓，包括交通安全法規(guī)培訓、車輛操作技能培訓、物流運輸業(yè)務知識培訓、服務意識培訓等，以提高司機的綜合素質(zhì)和業(yè)務水平。
新入職司機必須參加公司組織的入職培訓，培訓合格后方可上崗。培訓內(nèi)容包括公司概況、規(guī)章制度、安全駕駛知識、車輛操作等。
考核
建立司機績效考核制度，從安全行駛、運輸任務完成情況、客戶滿意度、車輛保養(yǎng)、油耗控制等方面對司機進行考核�？己私Y果與司機的薪酬、獎金、晉升等掛鉤。
每月對司機進行安全知識考核，每季度進行一次綜合技能考核。對于考核不合格的司機，公司將視情況進行再培訓或調(diào)整工作崗位。
七、薪酬與福利
司機的薪酬由基本工資、績效工資、里程補貼、加班補貼等部分組成�；竟べY根據(jù)司機的級別和工作經(jīng)驗確定，績效工資根據(jù)績效考核結果發(fā)放，里程補貼按照實際行駛里程計算，加班補貼根據(jù)加班時間計算。
公司按照國家規(guī)定為司機繳納社會保險和住房公積金，為司機提供必要的勞動保護用品和福利。
司機享有法定節(jié)假日、年假、病假等休假權利。因工作需要加班的，按照國家規(guī)定支付加班工資。
八、獎懲規(guī)定
獎勵
對安全行駛里程達到一定標準且無事故、無違章的司機，給予安全獎金。
在運輸任務中表現(xiàn)優(yōu)秀，如客戶表揚、為公司節(jié)約成本、提出合理化建議等，給予相應的獎勵，包括獎金、榮譽證書等。
在應對突發(fā)事件（如交通事故、道路搶險等）中表現(xiàn)突出的司機，給予特別獎勵。
處罰
違反交通法規(guī)受到交通管理部門處罰的，司機承擔相應罰款，并根據(jù)情節(jié)輕重給予公司內(nèi)部扣分處理，同時扣減績效工資。
因司機責任導致貨物損失、延誤運輸、客戶投訴等情況，司機應承擔相應的賠償責任，并根據(jù)損失大小和情節(jié)嚴重程度給予警告、罰款、停職等處罰。
違反公司工作紀律和管理制度的，視情節(jié)輕重給予警告、罰款、停職、解除勞動合同等處罰。
九、附則
本制度如有未盡事宜，可根據(jù)實際情況進行補充和完善。
本制度自發(fā)布之日起生效，所有物流車隊司機應嚴格遵守。
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