安全反思心得體會通用15篇
當我們受到啟發(fā)，對生活有了新的感悟時，常�？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么心得體會怎么寫才恰當呢？以下是小編整理的安全反思心得體會，希望能夠幫助到大家。
安全反思心得體會1
教學后的反思—有批判地在行動結(jié)束后進行反思這種反思能使教學經(jīng)驗理論化。在課堂教學時間后及時反思，不僅能使教師直觀、具體地總結(jié)教學中的長處，發(fā)現(xiàn)問題，找出原因及解決問題的辦法，再次研究教材和學生、優(yōu)化教學方法和手段，豐富自己的教學經(jīng)驗;而且是將實踐經(jīng)驗系統(tǒng)化、理論化的過程，有利于提高教學水平，使教師認識能上升到一個新的理論高度。
通過反思《安全用電》，對這一課進行全面反思后，我認識到要善于處理好教學中知識傳授與能力培養(yǎng)的關(guān)系，巧妙的創(chuàng)設(shè)能引導(dǎo)學生主動參與的活動及情境，讓學生在情境中學習，才能不斷的激發(fā)學生的積極性與主動性，既培養(yǎng)學生的學習興趣，又培養(yǎng)學生思維能力、想象力和創(chuàng)新精神，使每個學生的身心都能得到充分的發(fā)展。
經(jīng)過一次又一次的反思——提高——再反思——再提高的過程，我受益匪淺，也更加深刻的'認識到了在教學中及時反思的重要性和必要性，它會使我逐漸形成自我反思的意識和自我監(jiān)控的能力。在今后的教學中，我會通過不斷的反思來提高自己的教學水平和提高創(chuàng)新能力。
安全反思心得體會2
在河津呆了三十五天，參與了3。28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù)，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們，感受著他們即將失去親人的那份悲痛，自己只能一味地勸慰、安慰，希望奇跡會發(fā)生；組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的遺體，感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的'孩子們，心里好長時間來一直不是滋味；親眼目睹了自己的同事因事故責任被警察帶離，想著他們從此將失去自由，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認真工作、不認真履責。
痛定思痛，痛中反思：反思責任、反思崗位、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓、勞動用工、合同簽訂、勞動備案、人才引進等各類業(yè)務(wù)，自己是否有失職？是否認真履職？是否全心投入？是否業(yè)務(wù)熟悉？是否工作滯后？是否熱情辦事？我自己認為，答案是不肯定的。
一、在人才引進上需反思：派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點項目的素質(zhì)和能力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才，但終是遠水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟，還需要和工作、和同事磨合過渡，難已快速融入項目建設(shè)。
二、在業(yè)務(wù)培訓上需反思：培訓不扎實，監(jiān)管不力，尤其對施工單位人員培訓不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位。省里xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道，學習業(yè)務(wù)信息滯后。
三、在學習速度上應(yīng)當反思：出事了，才知道好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3。28事故所講所說所要求。日常學習有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多，如何選人，如何用人，如何培訓，有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求，但自己知曉的并不太全。
事實上，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍，細細反思，如果不盡心履職盡職，仍然會發(fā)生不亞于3。28透水事故的重大安全事故。人事部門承擔著全公司全體人員的從進企業(yè)到離開企業(yè)（含退休）期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問題、技能等級問題、繼續(xù)教育培訓問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等，哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn)，不安心工作或是分心和擔憂，產(chǎn)生不安全行為，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要等等。
我個人認為，還是好好學習，盡心盡職盡責履職，全心全意全力工作，總之一句話，做為現(xiàn)在自由的我，還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己現(xiàn)在擁有的一切。
安全反思心得體會3
最近，我廠上下積極開展了“事故反思月”活動，通過對安全警示教育和《悔悟錄》的學習，我認為：企業(yè)的發(fā)展成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的事，而是你中有我，我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)，人人互保，環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。
回顧《悔悟錄》上發(fā)生的重大事故，一次次映入我的腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識淡薄，嚴重違反《安全操作規(guī)程》;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等。這些慘痛的案例，無不折射出我們安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們的`安全管理體系的脆弱。
“安全就是效益”，這種觀點應(yīng)根植于我們每個人的心中。首先要武裝好自己，熟知熟會各項《安全操作規(guī)程》，認真學習與安全有關(guān)的法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是自己的上級領(lǐng)導(dǎo)的不安全行為較真的;第三要勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。
在我們的實際工作中，有很多安全隱患，習慣性違章，如果只是在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到改善，安全管理水平永遠也不能得到本質(zhì)提升。如果我們每名員工在工作中能夠相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查、查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)、防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全能使人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保障，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。
讓我們?nèi)巳硕紒碇匾暟踩�，時刻關(guān)注安全，將安全生產(chǎn)銘記心中，不擇不扣地遵安全操作之章，守安全生產(chǎn)之法，讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何僥幸心理，或許一次小小的不經(jīng)意的違章，就會造成很大的傷害和損失。如果我們每一個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們每個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全反思心得體會4
結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故，從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。
連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?
從發(fā)生的這些事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系。我們要做的就是要接受教訓，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
1、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享。
要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全理念滲透到每一名職工的`思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
2、要提高我們每名職工的安全認知能力。
要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
3、一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。
要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要，要細致，慎之又慎，不采取細致全面的、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。
4、要重點部位重點抓。
車間、班組、各都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
5、要職能崗位職能抓。
在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位，要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題。同時做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處理，保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
“安全無小事”，防微杜漸是關(guān)鍵。安全不是面子功夫，而是要落到實處;安全不是喊喊，而是要真正行動;安全更不是只為自己，而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中，刻刻把安全落實，這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。
安全反思心得體會5
交通安全直接關(guān)系到學生的健康成長，學生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學生，層層落實，做了許多有關(guān)安全的工作和活動。
1、學校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學生認識到交通安全方面的知識。
2、學校應(yīng)定期安排老師向同學傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學們認識常見的交通標志，知道自己平時參與交通時的錯誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。
3、平時在網(wǎng)上或書報xx上看到有關(guān)安全方面的報道，及時地向同學們反講解。
4、和學們一起學習已實施的新交通法。
經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個學生的心中。學生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護的方法。通過學習讓同學了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學生的健康成長。
在學校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學習交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。
人們的生活處處離不開交通，無時無刻不在交通之間徘徊。也許，一時的疏忽會給你帶來終身的遺憾。因此，為了朋友、家人和我們自己，我們應(yīng)該遵守交通，做一個知法守法的好公民。
在日常生活中，許多人不注意交通安全，而是魯莽行事。司機開著車，跳了過去。馳騁的過程中還剩下什么，只留下飛揚的塵埃？你看到身后巨大的恐懼和悲傷了嗎？醉駕者在“黎明”的暮色中搖曳，你迷迷糊糊，沒有任何思緒。你怎么能冒這樣的風險？當我看到“司機的飲料，親戚的眼淚”的標語時，我為你的無知深感羞愧。在你心目中只是一張白紙嗎？只是意味著空虛嗎？這讓我陷入了沉思！
有一次，在一個炎熱的夏天，一個小男孩為了撿一個心愛的球，拼命地直奔路中間。也許，他還年輕，他簡單的想法沒有預(yù)料到可悲的后果。不幸的是，一張卡片。
車飛奔而來，把他壓得粉身碎骨，把他永遠壓在土地深層，父母的淚猶如傾盆大雨，從天而降，又有誰能夠聽到他們的'呼喚，上天是仁慈的，同情之心油然而生，可又能怎樣，只有無可奈何的哀嘆，xx受著痛苦，真是可悲啊！一輛載重汽車由于超載以至被滾下那萬丈深淵，那轟隆聲回響山谷，可那位年輕的司機卻拋棄一切毫無聲息的走了，走得那樣傷感，那樣的悲痛。
那一件件血淋淋的事實在我們的眼前一閃而過，可那悲痛的情景卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是痛苦的淚痕，那是同情的目光。在一次次惡劇不斷重演之時，我們是否有所體會，難道不應(yīng)該為此而珍惜寶貴的生命嗎？也許他們死不瞑目，在黑暗中，那哀嘆永不停息。也許，他們在告誡我們：應(yīng)該注意交通安全，珍惜擁有。這是他們唯一的話語，這是他們一生中最為精典的佳話。他們已深深領(lǐng)悟到生命的脆弱與頑強，它取決于你對它的珍惜。
遵守交通，注意交通安全，這是全人類的呼喚，大家沒有理由，只有責任，有為全人類生活美滿幸福的責任，這便是大家唯一的準則。
親愛的同學們，朋友們，珍惜自己的生命吧，做一個合格的公民，遵守交通安全、交通法規(guī)，讓幸福永遠伴隨著我們，在那時候，你將會知道交通安全的重要性與對于生命的壟斷，為了一切，讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁，讓那交通的淚痕永不滲出，在那張白凈的臉上露出幸福的微笑！
安全反思心得體會6
電與人們生活的關(guān)系非常密切，掌握安全用電常識是十分重要的。本節(jié)課從學生生活實際入手，體驗合作、探究的樂趣，并能向周圍的人提出安全用電建議，進行安全用電知識的宣傳活動，養(yǎng)成科學、安全的生活意識。
開課伊始，先讓學生談電給人們的生活帶來了那些好處后，接著引出用電不當還能給人們帶來的危害以及觀看我課前收集的有關(guān)新聞圖片。從而引導(dǎo)學生根據(jù)這些圖片和新聞，并結(jié)合自己課前收集的資料和生活經(jīng)驗，對電給人、財產(chǎn)造成的傷害和損失有一個感性的認識，觸及學生的情感世界，引導(dǎo)學生自己去探求傷害事件產(chǎn)生的原因，給學生的自主探究營造充足的空間，在一定程度上激發(fā)了學生的學習興趣，保持學生對周圍事物的好奇心，滿足了學生的求知欲，培養(yǎng)了學生的問題意識。
其次，引導(dǎo)學生小組合作，討論交流生活中常見的安全用電方面的常識。通過圖片分類活動，使學生通過思考、動手操作深刻的意識到生活中還存在很多的安全用電方面的隱患問題，旨在引起學生的高度重視。但在此環(huán)節(jié)的教學中，我先讓學生小組上臺分類，而后接讓學生討論有意見的圖片。到此處理得都比較好，但沒有在此環(huán)節(jié)教學最后作應(yīng)有的總結(jié)與強調(diào)。特別是一些經(jīng)常遇到的安全用電常識，沒有給學生著重的強調(diào)，從而使這一環(huán)節(jié)的教學效果大打折扣，使本節(jié)課的教學目標沒有得到較好的落實。
最后，就是讓學生在紙上寫溫馨提示。當初設(shè)計此環(huán)節(jié)，覺得學生可能通過一節(jié)課的學習會很好地了解安全用電常識，不用過多的時間去總結(jié)與整理。只需要選擇自己認為要做到安全用電最值得注意的一條去寫。但事與愿違，不但沒有達到預(yù)期的效果，而且我感覺這一環(huán)節(jié)的設(shè)計只是為了完成這一教學設(shè)計而存在，而且處理得有點倉促。如果能讓學生把自己這節(jié)課學到的都寫下來，然后再匯報、交流、補充，并最終得到一個比較全面的安全用的常識，我想會更好。
在準備、執(zhí)教本節(jié)課的過程中，我得到了學校領(lǐng)導(dǎo)和老師的大力幫助，受益匪淺。我深深的體會到自己離一名合格的科學教師還有很大的差距，需要學習的地方還有很多很多。尤其是自己科學專業(yè)知識方面還有很大的欠缺。曾經(jīng)聽過這么一句話：老師想給學生一碗水，自己要有一桶水。作為科學老師，更是尤為重要。面對學生提出的一個個讓自己意想不到的問題時，如果沒有廣博的指示，自己是無法面對學生、駕馭課堂的。記得去年講有關(guān)電的'一課時。令我意想不到的是，一個學生居然說出了有關(guān)“跨步電壓”的知識。但我那時對此不是很清楚，一時間很難給與學生適當?shù)目偨Y(jié)和評價。只好簡單的說“這位同學的課外知識真豐富!”，就讓他坐下了。從而沒有適時地、有效地抓住這一課堂難得的閃光點，做到真正的關(guān)注學生，更與我們學校倡導(dǎo)的“生命化課堂”相悖。下班后，我翻出了家里塵封已久的高中物理、化學書，找到了有關(guān)電的相關(guān)章節(jié)，細細的品讀起來，電的產(chǎn)生、電的傳播、電的應(yīng)用……頓時間，我對白天的課又有了更深的理解與認識。心里迫不及待的想給孩子再講一遍，把自己看到的知識全教給我的孩子們。
從那以后，我開始喜歡上了讀書。喜歡看一些教育心里類的書籍，更喜歡看一些科普專業(yè)類的書籍。讀書之后的我深深地明白，科學教師的思想意識與態(tài)度，將決定著我們的孩子會以什么樣的心態(tài)去面對它所學習的科學課程。作為科學教師，我們更應(yīng)該懂得在閱讀中提升自己的科學知識，磨練出敏銳的思辨能力，引領(lǐng)孩子在課堂中演繹精彩。把艱深的科學知識變得“平易近人”、妙趣橫生，把枯燥的內(nèi)容演變的栩栩如生、脈脈含情。
一位博覽群書的科學教師，才有可能讓他的科學課堂彰顯生動與智慧，給學生以水的載歌載舞。
安全反思心得體會7
“學違規(guī)，反違章”不僅僅是反思分析發(fā)生的事故案例，更是讓我們能共同反思自己是否存在僥幸心理，并探索一種更高層次的對安全的把控，結(jié)合近期發(fā)生的事故案例，我主要從思想、作風及管理卡控三個方面進行了反思分析。
盲目僥幸思想依然存在。職工首先從思想上要正確對待“學違規(guī)，反違章”旨在認清違章行為，消除盲目僥幸思想。一些職工認為“學違規(guī)，反違章”是安全部門和領(lǐng)導(dǎo)的.事，與自己不相干，缺乏主動性、積極性。也有部分職工認為，多一事不如少一事，自己還按原來那么做，反正也沒出事。還有職工不太好意思反“身邊的違章”，對眼皮底下的違章視而不見。但事實上，反違章人人有責，從來就沒有旁觀者和局外人。
老好人思想嚴重。明明看到一同作業(yè)的人涉及違章作業(yè)，比如防護員閑談，作業(yè)人員上道玩手機，但因為顧及情面，或者是面對一些資歷較老的職工，磨不開面子，覺得他們干了大半輩子也沒出啥事，自己一個年輕職工對他們提出意見，容易引起不必要的矛盾。就因為這種老好人思想的存在，縱容了習慣性違章的行為。
遵守規(guī)章總差一點點。現(xiàn)場作業(yè)時安全卡控落實上有差距，存在“差一點點”的現(xiàn)象，這些往往就是安全隱患的導(dǎo)火索。在站內(nèi)作業(yè)時，自作業(yè)人員出發(fā)便應(yīng)該開始防護錄音，但有些職工怕麻煩，從作業(yè)人員到達作業(yè)地點護網(wǎng)外才開始防護錄音。銷點前，作業(yè)人員一定要全部回到安全地點，銷點后嚴禁上線作業(yè)。
安全反思心得體會8
近期公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀不容樂觀，特別是11.18事故至今又發(fā)生多次機組非停事件。公司的安全生產(chǎn)局面轉(zhuǎn)向低谷，形勢嚴峻。同時也暴露出諸多問題。值得我們每個人反思。首先作為灰硫?qū)I(yè)的一名班長，我深刻檢討，特別是針對11.18 #4機組非停事件，我難辭其咎。
作為一名班長，在長期穩(wěn)定運行的情況下，淡化了危機意識，遇到事故，未能作出正確判斷，未能預(yù)想到事故發(fā)生的嚴重后果。班組成員培訓不到位，安全意識淡薄。應(yīng)對突發(fā)時間能力差。對異常情況不敏感。未在第一時間內(nèi)采取有效措施，思想認識不到位，處理問題不果斷，導(dǎo)致事故的擴大，最終導(dǎo)致#4機組非停事件的發(fā)生。
痛定思痛，11.18本身是一起完全可以避免的事故，但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因，造成了慘痛的后果。再回過頭來看看這些工作中的失誤，造成這一切的還是自身的安全意識存在問題。
通過事故的發(fā)生，我深刻反思到自身的`不足。在今后的工作中從要自身做起，增強自己的安全意識和責任意識，貫徹落實安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，嚴格按照相關(guān)規(guī)章制度作業(yè)。加強專業(yè)技能學習和培訓，提高技術(shù)水平。加強事故案例學習，吸取教訓。認真開展班組三講一落。吸取沉痛的經(jīng)驗教訓，將各項事故案例結(jié)合到實際工作中，遇到易發(fā)生問題或漏洞的環(huán)節(jié)，提高警惕，加強監(jiān)護，結(jié)合個人經(jīng)驗，防范事故于未然。嚴格要求自己及班組成員，認真工作，恪盡職守。
通過各類事故我反思很多、很多，沉痛的教訓告誡我們要舉一反三，認真學習事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出成效。
安全反思心得體會9
不久前，我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報，事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負責人職責心不強、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生，暴露了工作負責人安全職責不清，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能，不能正確的處理問題。事實再次證明，如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責心、不按規(guī)定操作，那么，在必須條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。透過學習，再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常行動中。
通過學習，現(xiàn)體會如下：
在重視安全生產(chǎn)，加強職責心需要做到以下幾個方面：
一是，所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視，就務(wù)必建立一把手的'負責制度，獎罰分明，他務(wù)必對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文，務(wù)必有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
四是，員工務(wù)必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的，怎樣做是不安全的，這樣他們才會知道就應(yīng)做什么，不就應(yīng)做什么，我怎樣做企業(yè)才會對我認可，怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，各級主管務(wù)必進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施？實施了，那么實施的怎樣樣？這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度，你就要去監(jiān)督實施，這就要求企業(yè)主管對其進行檢查，這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實，安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是，發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必及時徹底。
七是，熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要，正因這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成，還需要不斷學習有關(guān)規(guī)程，了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動討論等多種形式的活動，增強對事故處理方法的認識，使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰，有條不紊，提高事故處理的效率。
八是，工作職責心�！扒Ю镏�，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。因此，我們在實際工作中要防微杜漸，從小事做起，及時處理好不安全因素，避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。
安全反思心得體會10
20xx年，曾在閩東某電站看到:一工作負責人準備對6.3KV母線進行檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后，就去準備工具，過了一段時間，他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220V驗電筆進行驗電，驗電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒，幸運的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場管理及當事人行為嚴重違反《安規(guī)》的行為先不說，就他用220V驗電筆進行驗電說明他至少明白“我要安全”，但“不會安全”，怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線進行驗電呢
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還務(wù)必實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類�！疤鞛�(zāi)”如雷電、暴風雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的。“人禍”就是由人員違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯，明知不貼合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。
能夠肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高到達80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的`受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就務(wù)必做到“我會安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓，構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認識水平、接收潛力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋�從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認為:
(1)要為我而學，掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要。《安規(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護身符”。因此，每一個從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學習安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進行引導(dǎo)，鼓勵職工學習，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關(guān)系，能較好進行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會安全。
要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當作自己的教訓來理解，把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達，家庭美滿幸福。
安全反思心得體會11
9.28透水事故讓我們心情都很沉重，它給了我們沉痛的教訓，給我集團公司帶來了極大的損失，我們應(yīng)該通過深刻分析此事，從中吸取事故教訓，做到將安全防范落實到每一個角落，嚴抓工程安全事故的發(fā)生。
一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一行，謹慎一行。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想、意識、操控、行為；真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意，必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。
二是要提高我們每名職工的安全認識能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行文。
三是一定要做好各種隱患的.排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。對待工程項目要慎之又細，杜絕安全事故的發(fā)生。
四是在項目管理上，嚴格按程序辦理有記錄、有落實，重大決策都要有會議紀要和會議記錄，不可有漏洞。對項目前期資料，要及時整理、分類、存檔，做好工作每一環(huán)節(jié)文檔管理工作。在工程管理上一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就是要求對員工要一手抓教育，實行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題；本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設(shè)計標準、操作過程、人的行文都要依照標準去規(guī)范。我們要追求的就是凡是有標準，凡事按標準去做，就是一個長期努力糾正錯誤習慣的過程。
安全就是生命,我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名職工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。要將安全文化理念滲透作用于每一名職工，形成大家的廣泛認同，做到全體職工共知共享。通過9.28透水事故的教訓，在工程、項目管理上做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進安全發(fā)展。
安全反思心得體會12
透過對**公司系統(tǒng)各類事故的學習、分析，我對事故案例及自身存在的問題進行了反思總結(jié)，旨在杜絕各類違章違紀行為，為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標而不斷奮斗，不斷學習總結(jié)，從而提高自我的安全意識。我認為在實際工作中我們要做到以下一些要求：
一、貫徹落實安全工作規(guī)程，嚴格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)
嚴格要求自我，端正思想態(tài)度，從事變電工作應(yīng)嚴格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作，從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴把安全。把安全工作規(guī)程落到實處，結(jié)合實際狀況嚴格要求，時刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。作業(yè)時與設(shè)備帶電部分持續(xù)足夠的安全距離，遠離高壓帶電設(shè)備，按規(guī)定進行驗電接地、辦理安全措施及防護，監(jiān)護人對操作人加強監(jiān)護，辦理互控。任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進行檢查，確認合格無缺陷后方準使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會，作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮，杜絕任何違章違紀行為，對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出，經(jīng)過認真的分析，確認正確無誤，方準作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。
二、加強業(yè)務(wù)學習，實作演練，提高技術(shù)水平，認真對待，絕不敷衍
按照月度培訓計劃及相關(guān)文件要求，參加全體員工業(yè)務(wù)學習，實作演練，學習過程中應(yīng)時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患，并牢記在心，遇到問題及時提出，互相交流，解決問題，熟練的將每一項正在進行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術(shù)標準。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習，加強學習、認真交流，爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題，杜絕各項安全事故的發(fā)生。
三、加強事故案例學習，吸取教訓，總結(jié)經(jīng)驗
針對各項事故案例進行系統(tǒng)的`學習，吸取血與淚的沉痛教訓。將各項事故案例結(jié)合到實際工作中，遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗個性注意，加強監(jiān)護，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作好個人安全防護，絕不冒險作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中，嚴格要求自我，不做工作無關(guān)的事情，專心作業(yè)，呼喚應(yīng)答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。
今后我們要以用心的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。
安全反思心得體會13
安全反思材料
回顧近年來的工作情況，對自己的思想意識、行為進行深刻反思剖析，無論在安全意識、基礎(chǔ)管理、干部作風等方面，與上級的要求還有很大差距，與鐵路快速發(fā)展的要求有很大差距；如果不能從思想上引起高度重視，進行認真徹底整改，必將不能適應(yīng)鐵路科學發(fā)展的需要。為深刻吸取“1.5”勞動安全事故的慘痛教訓，圍繞以“按規(guī)管理，我的偏差在哪里”為主題，認真開展反思，從自身擺查存在的問題問題，具體反思如下：
一、按規(guī)管理，我的偏差在哪里
1、安全意識有偏差。自己總認為現(xiàn)在上道作業(yè)室內(nèi)外都有專職防護員，且每一位作業(yè)人員都配備了步話機，勞動安全出不了大問題，往往光注重結(jié)果，而輕視日常的強化教育、規(guī)章制度落實和作業(yè)過程控制的檢查考核；因此，在現(xiàn)場檢查、天窗修、施工配合、施工封鎖等跟班作業(yè)中，對于個別職工的工具材料準備不充分、一線來車鄰線下道不及時、現(xiàn)場防護員站位不當、防護用語不標準，還有作業(yè)中的操作程序不規(guī)范等，未按規(guī)定進行嚴格的考核，而僅僅是批評教育，存在好人思想，沒有真正樹立“以人為本、關(guān)愛生命”的理念；其結(jié)果是：職工對違章的危害性認識不足，存在僥幸心理；職工對自己存在的不良習慣，習以為常。職工一些不良習慣的長期存在，就是由于我們車間管理干部的思想認識不到位，平時宣傳教育不到位，日常檢查考核不嚴所造成的。
2、管理工作有偏差。平時到班組，注重檢查環(huán)境衛(wèi)生、工作日記與綜合臺帳、測試資料填寫、運統(tǒng)―46的登銷記是否規(guī)范的比較多，而對規(guī)章制度的宣傳教育比較少；就是跟班作業(yè)也往往重視對設(shè)備質(zhì)量的檢查，因有室內(nèi)外專職防護員，而輕視對作業(yè)過程中勞動安全的檢查考核；在管理上存在重表面上工作和設(shè)備質(zhì)量的現(xiàn)象。就是聽錄音也是碰頭會與點評會的比較多，怕麻煩、怕枯燥，而對長達二個多小時的作業(yè)過程錄音不重視�！�1.5”勞動安全事故的教訓，就是告訴我們安全制度落實、現(xiàn)場作業(yè)控制都不能有半點疏忽。在抓黨員業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，片面的注重技術(shù)業(yè)務(wù)提高，而忽視了對各項規(guī)章制度、標準化作業(yè)方面的宣傳、教育、培訓。
3、工作作風不踏實。存在完成上級指標任務(wù)的思想，除參加天窗修作業(yè)、設(shè)備檢查、配合施工、施工封鎖外，主動下現(xiàn)場班組跟班作業(yè)少；有時下去了，也是走馬觀花，不能認認真真的查設(shè)備管理、人員管理和安全管理上存在的問題，存在走過場的現(xiàn)象；在車間會議上也是工作任務(wù)布置的多，勞動安全宣傳的少，各種要求提的多，而下班組檢查有沒有真正落實的少，存在作風漂浮。未能充分認識到：抓好勞動安全，是保持職工隊伍穩(wěn)定的首要條件，就能進一步保證車間、支部各項工作的順利開展。由于工作作風不實，使段的各項要求不能真正落到實處，不能充分發(fā)揮一名車間管理干部的應(yīng)有作用。
二、產(chǎn)生問題的主要原因
1、思想認識不到位。首先，認為現(xiàn)在上道作業(yè)，都是在天窗點內(nèi)進行，且天窗修時間緊，只要抓住關(guān)鍵，就是簡化作業(yè)程序，也不會有太多影響。其次，總認為職工的違章是不經(jīng)意間發(fā)生的，既然沒有造成后果，以批評教育為主，下不為例就行了。就沒考慮到，由于我們的干部管理不嚴，職工就有可能不認真吸取以往的教訓，職工就會存在僥幸心理，長期以往，就不可能杜絕職工違章作業(yè)，總有一天會造成嚴重后果；最后，對職工是否嚴格執(zhí)行“標準化”重視不夠，總認為有錄音筆的存在，對職工就會有一定的約束，檢查考核就無從談起。事實證明“沒有考核的管理是無效管理”，要克服好人思想，要以對社會、對職工家庭、對職工本人認真負責的態(tài)度，嚴格管理，寧愿聽罵聲，也不愿聽哭聲。
2、責任意識不強。自從崗位交流，擔任支部書記后，感到肩上的擔子輕了，安全生產(chǎn)由車間主任管著，只要抓好黨建工作、管好黨員隊伍和做好職工的思想政治工作就行了，存在本位主義的'想法。再加上近幾年自己調(diào)了幾個部門，由于時間短，對班組職工各方面了解的不是很清楚，怕嚴格考核后，職工會產(chǎn)生抵觸情緒，造成職工隊伍的不穩(wěn)定，上級領(lǐng)導(dǎo)又要怪罪下來，存在“前怕狼后怕虎”的思想。實際上只要我們嚴格按照有關(guān)考核辦法進行考核，同時做好職工的思想政治工作，講清楚考核的前因后果，讓職工懂得考核的目的是什么，絕大多數(shù)職工是講道理的，就會得到職工的理解和認可，職工就會逐步克服存在的一些不良習慣。還有安全生產(chǎn)是車間黨政共同的責任，只有黨政齊心協(xié)力，安全生產(chǎn)才有佳績，支部工作才能取得實效。
三、針對存在問題的整改措施
“1.5”勞動安全事故的發(fā)生，再一次給我們敲響警鐘，如果有章不循、有標不執(zhí)，那么慣性違章就得不到有效遏制，勢必造成段無寧日，車間無寧日，工區(qū)無寧日。如果自己存在的問題不能得到有效地整改，也將影響到段、車間、工區(qū)的安全生產(chǎn)。
1、加強學習，提高認識。要對“11.24”、“5.30”等勞動安全事故教訓進行再次認真學習，充分認識“確立安全工作無小事意識、樹立安全第一的指導(dǎo)思想、明確影響安全的問題必須立即解決的工作要求”的深刻內(nèi)涵，時刻牢記“1.5”勞動安全事故的慘痛教訓，牢固樹立安全第一的思想。抓安全管理，首先要提高自己的思想認識，提高自己的工作責任心；在安全生產(chǎn)管理上，要樹立“嚴是愛，松是害”的理念。
2、認真負責，嚴格管理。要以“重拳出擊圍殲電務(wù)作業(yè)三大惡習活動”和“開展勞動安全反思整改活動”為契機，每季組織勞動安全大宣講，使車間干部職工充分認識：遵章守紀的重要性，違章違紀的危害性。要求職工做到的，自己必須首先做到，加強現(xiàn)場作業(yè)控制，違章違紀發(fā)現(xiàn)一起就考核一起，逐步扭轉(zhuǎn)職工存在的不良陋習，努力使職工養(yǎng)成“遵章守紀，按標作業(yè)”的習慣
3、加強領(lǐng)導(dǎo)，分工包保。根據(jù)電務(wù)段要求，車間成立相應(yīng)的組織，車間干部對班組進行包保，要認真組織工區(qū)職工學習上級有關(guān)文件和通知精神，組織好安全反思會，對職工的反思材料進行指導(dǎo)把關(guān)。要參加包保的跟班作業(yè)，與班組同預(yù)想、同作業(yè)、同整治，施工及重要的工作全過程參與，及時了解掌握職工的作業(yè)情況、現(xiàn)場作業(yè)控制過程及職工的思想狀態(tài)，確保春運期間安全與職工隊伍的穩(wěn)定。
4、精心指導(dǎo)，有序推進。要根據(jù)電務(wù)處、段開展活動的要求和展開表，指導(dǎo)車間管理人員及時制定車間開展活動的細化措施和展開表；收集車間、班組反思出存在的問題，認真梳理，制定整改存在問題的推進表，要納入“重拳出擊圍殲電務(wù)作業(yè)三大惡習活動”和“開展勞動安全反思整改活動”之中，逐項提出整改完成時間和責任人。要加強班組的檢查督促，幫助班組解決活動中遇到的實際困難，使車間、班組的活動有序推進，確�；顒尤〉脤嵭�。
5、學習規(guī)章，督促有力。要與職工一起學習勞動安全規(guī)章制度，努力提高自己的業(yè)務(wù)知識。只有這樣，才能真正圍殲“非法上道、防護不規(guī)范和隨意變更作業(yè)項目” 三大惡習，才能在日常的跟班作業(yè)過程中，發(fā)現(xiàn)職工在作業(yè)過程中是否嚴格執(zhí)行標準化、運統(tǒng)―46的登、銷記是否完整準確，及時糾正職工的不規(guī)范行為，讓職工逐步養(yǎng)成嚴格遵守規(guī)章、自覺執(zhí)行標準的良好行為。
安全反思心得體會14
一.教學目標
1、提高學生校園安全意識。
2、知道在校園里哪些行為是不安全的。
3、一旦不安全的事情發(fā)生了，知道應(yīng)該如何去處理。
二.教學要求
1.知識方面：了解有關(guān)知識;明確校園不安全的行為。
2.能力方面：通過學習，時刻提高警惕，自覺做好防范工作。
3.覺悟方面：認識校園安全隱患存在的必要性，樹立自我安全意識;增強自我保護能力。
三.教學重點
通過案例分析和學生參與討論事例增強學生的校園安全觀念。
四.教學難點
遇到安全問題學會用如何處理。
五.教學方法
導(dǎo)、讀、議、評相結(jié)合
六.教學過程
(一)、講解導(dǎo)入新課
同學們，我們是21世紀的主人，是祖國的未來、民族的希
望。我們愛學校、愛勞動，是充滿生機的新一代。我們在黨的
溫暖陽光下成長;在幸福.溫暖的家庭里.受到父母和家人的關(guān)
心、愛護下成長;在老師的悉心哺育下一天天成熟。我們肩負
重任，是跨世紀的新苗。可是，我們卻經(jīng)常聽到一些無端的橫
禍向我們小學生飛來噩耗;看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災(zāi)
難在我們身邊發(fā)生。因此，學習安全知識，保證校內(nèi)活動的安全是很重要的。今天我們的共同學習特殊的一課。
板書課題：安全
(二)、舉例說明事故的意外起因
1、安全對于我們來說非常重要，在校園里也要時刻注意安全。
2、發(fā)生在校園里的事故：
�、鸥呖諕佄�，砸到同學。
�、圃诮虒W區(qū)打鬧，撞到了同學，出現(xiàn)不應(yīng)有的事故。
3、學生自由談發(fā)生在校園里的事故。
4、總結(jié)：在校園里我們也一定要注意安全。
(三)、交流
討論在校園里我們應(yīng)當注意哪些方面的安全?
1.在教室里應(yīng)當注意哪些安全呢?為什么?應(yīng)如何做?
輕聲漫步，不跑不叫;不亂攀爬桌凳;不點燃垃圾，不玩火;不亂摸電器、電器開關(guān);發(fā)現(xiàn)電器、電線、開關(guān)插座等有塤壞及時報告，不亂動;
2.在校園里應(yīng)當注意哪些安全?為什么?應(yīng)如何做?
不瘋跑大叫;不到操場玩樹枝、木棍、磚塊等;不攀爬車棚、圍墻;不在國旗臺上及其周圍玩耍;不做危險游戲(哪些是危險游戲呢);參加升旗儀式、文藝演出、做操等大型集體活動，要遵守紀律、聽從指揮，按要求集合、行動、疏散、撤離;不攜帶、不玩易燃易爆物品和管制刀具(哪些是管制刀具)。
3.在廁所里應(yīng)該注意哪些安全?為什么?應(yīng)當如何做?
不追逐打鬧做游戲;大便入坑，小便入池;不推不擠，不跑不叫，慢蹲慢起，嚴防跌倒。
4.體育課應(yīng)注意哪些安全?為什么?
要在老師的指導(dǎo)下有秩序地活動，注意安全。特別是在一些爭搶激烈的運動中，自覺遵守競賽規(guī)則對于安全是非常重要的。
(四)、學會自救
1、說一說：
日常生活中，你們還會遇到什么危險?當危險發(fā)生時，你應(yīng)該怎么做?
師板書：學會自救和求助
2、演一演：
目的：考考學生在危險中如何自救和求助。
(1)師生互演：紅紅放學了，在校門口等媽媽來接，這時，一位阿姨走過來準備接她回家。
(情境表演：生看、評價)
(2)生生互演：遇到下面情況，你該怎么做?
A、上學路上，遇到拆樓房。
B、放學了，同學叫你去河邊游泳。
C、放學路上，遇到壞人勒索。
D、推門進家，聞到一股濃濃的煤氣味。
E、一個人在家，有位叔叔來修水管。
F、炎熱的夏天，放學回家的路上，一位同學發(fā)生中暑。(立即將病人抬到陰涼的地方，讓患者仰臥，解開衣扣，可同時用扇子扇風，幫助散熱�？捎们鍥鲇筒粱颊叩奶栄�，也可用涼水輕輕地噴灑。)
自由找好朋友分組進行表演。)
小組演示：生觀看、評價。
3、認一認：
(1)、書中的安全標志各表示什么?
(2)、你還知道哪些安全標志?(學生出示課前收集的或者自己畫出來的安全標志，向同學進行介紹。)
4、貼一貼：
師生分別拿出自己收集的安全標志，首先讓學生辨認，代表什么意思，然后再貼到黑板上。
小結(jié)：認識了一些常用的安全標志，我們可以避免許多事故的發(fā)生，課后還可收集更多的'安全標志，拿來與同學或家人交流，使自己懂得更多的安全常識。
(五)、作業(yè)鞏固
1.寫一篇學習心得，自己以后應(yīng)該怎樣來做。回家也可和父母再加以討論，還有哪些應(yīng)注意的事項。
2、師生共同回顧應(yīng)注意的安全事項。
3、同桌互相提問應(yīng)注意的事項。
4、將重點條目抄記在筆記本上。
(六)、總結(jié)
學校安全人人講，安全學校個個贊。安全知識時時記，注意安全處處提。同學們，請珍愛這僅有的一次生命吧，從小學會自護方法，將受益一生。老師祝愿同學們乘上安全之舟，揚起生命之帆，在知識的海洋里乘風破浪。只要我們處處小心.注意安全.掌握自救.自護的知識.鍛煉自己自護自救的能力.機智勇敢的處理各種異常的情況或危險.就能健康的成長。同學們要時刻記住，時代召喚跨世紀人才，而跨世紀人才首先要學會生存。別忘了，日常生活中一定要注意安全，學會保護自己，讓我們增強“自護”能力，共創(chuàng)“平安校園”。
(七)、拓展延伸
小朋友，仔細聽，安全常識有本經(jīng)，時時注意言和行，家長老師才放心。
過馬路，眼要明，一路縱隊靠右行，車輛靠近早避身，舉手行禮表深情。
拐彎處，莫急跑，以防對方來撞倒，夜晚走路更小心，不碰墻壁不碰釘。
照明電，不要玩，千萬不能摸電線，電線處處有危險，用電常識記心間。
家來人，不認識，接待不可太隨便，哄你出門找爹媽，他就趁機來做案。
青少年，莫玩火，星星之火可燎原，燒了房子燒了山，一不小心要坐監(jiān)。
不打架，不罵人，文明禮貌樹新人，德智體美全發(fā)展，人人爭當接班人。
說安全，道安全，安全工作重泰山，教師學生齊參與，校內(nèi)校外享平安。
(八)學習反思
從《品德與生活》教材應(yīng)該具有“生活性、開放性、活動性”的基本特點出發(fā)，并結(jié)合學生生活實際，讓學生主動參與整個教學活動，讓學生在活動中獲得體驗，具有很強的實踐性。每一次的教學實踐活動，都讓我有新收獲，新體驗。從學生的生活實際出發(fā)，設(shè)計適合學生年齡特點的教學活動，使學生在教學活動中獲得體驗，懂得遠離危險，遇到危險如何自救自助和求助，從而健康、安全、快樂地成長。
本次教學實踐，我的收獲如下：
(一)、參與活動：學生在活動中獲得體驗。
課前布置學生收集、畫出安全標志，讓學生在收集、畫的過程中，懂得了一定的安全知識;讓學生向家長、他人了解，既培養(yǎng)了學生與他人的交際能力，又使學生明白，了解安全知識、明白道理的途徑很多，從而培養(yǎng)了學生用眼觀察生活，動口、動手了解生活，動腦思考生活的能力。
(二)、創(chuàng)設(shè)情境：學生在表演中解決生活問題。
利用學生在日常生活中常遇到的一些事，創(chuàng)設(shè)情境，讓學生表演，在表演中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。教師靈活、機智的聯(lián)系學生學習、生活環(huán)境，挖掘潛在危險，使學生明白，日常生活中處處存在不同程度的危險，要學會遠離危險，減少危險的發(fā)生。在教學活動過程中，所選取的生活情景，貼近學生生活，切入實際，因此學生表演起來大膽、無拘束感，既有師生的互動，又有學生與學生間的交流互動，課堂氣氛活躍，教師發(fā)揮了指導(dǎo)者、支持者、引導(dǎo)者、合作者的作用，創(chuàng)設(shè)了一種民主、平等的教學氛圍。
(三)、課外延伸：學校、家庭和社會有機結(jié)合。
教學的最后，教學生制作精美小卡片，讓學生把了解到的安全知識和遇到危險時自救、求助的一些常識，寫在卡片上，送給親人、朋友，把愛心撒向親人、朋友，教學生學會關(guān)注生活、熱愛生活。課堂教學從課內(nèi)延伸到課外，從重視學生的知識結(jié)構(gòu)的培養(yǎng)到關(guān)注學生的具體生活和直接經(jīng)驗，并深入學生的精神世界，從而使教材的生活性、開放性、活動性得到充分體現(xiàn)。
(四)、活用教材：教材與生活有機結(jié)合。
教材作為聯(lián)結(jié)師生活動的媒介，教師沒有被教材所局限，而是從學生的生活實際、本地的具體情況出發(fā)，創(chuàng)造性的使用教材，把教材還原于學生的生活實際，增強了實效性、生動性，更易讓學生產(chǎn)生共鳴，達到教學的目的。
安全反思心得體會15
集團公司把每年的xx月14日定為事故警示日，目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產(chǎn)工作中能夠居安思危，警鐘長鳴。我作為技術(shù)部門的第一負責人，每一次的反思大會之后，我對“安全責任，重于泰山”這句話都會有更深的理解。同時也對自己在本職崗位上的'安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。
通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題：
（1）安全意識較薄弱，主動參加積極性不高，對事關(guān)安全的問題還不夠敏感。
�。�2）對以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的�？v觀近年來公司發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，我對有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度學習還不夠積極主動，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的。
（3）事故預(yù)案學習不夠，不能靈活處理應(yīng)用事故，信息收集不主動、不及時，不能及時傳遞到位。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：一是加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)人命關(guān)天的大事，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給造成隱患。二是加強業(yè)務(wù)學習，提高安全水平。今后工作中要進一步加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學習，全面掌握各專業(yè)崗位的安全生產(chǎn)知識、安全制度規(guī)定，現(xiàn)場安全作業(yè)，并在實際工作中嚴格執(zhí)行，進一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮，采取時果斷迅速，講求輕重緩急和統(tǒng)籌布置�？傊�，我要通過這次安全反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為煤層氣發(fā)電公司安全穩(wěn)定運行保駕護航。
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