汽車管理制度(集合15篇)
在現(xiàn)在的社會生活中，制度使用的頻率越來越高，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。擬起制度來就毫無頭緒？下面是小編收集整理的汽車管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
汽車管理制度1
汽車修理廠的各項規(guī)章制度
廠長工作職責
1、認真制定落實本廠的經(jīng)營目標、發(fā)展規(guī)劃。定時向主管部門的匯報各項工作進展。
2、了解掌握地方、行業(yè)有關(guān)汽車維修的各項政策、法令及經(jīng)濟環(huán)境動態(tài)，適時提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務市場、廣告宣傳、特殊服務等方針、計劃。
3、密切配合總公司策劃和實施企業(yè)形象設計。
4、不斷強化修理廠內(nèi)部管理機制，制定實施有效措施、制度，充分調(diào)動全廠員工的工作進取性，全面完成各項經(jīng)濟技術(shù)指示。采取切實措施，提高企業(yè)管理水平，逐步推進企業(yè)提高和現(xiàn)代化的管理。
5、全面負責質(zhì)量體系的建立實施、完善和持續(xù)運行。督促、檢查全廠質(zhì)量體系文件的有效實施，推進質(zhì)量體系建設負責主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理，使質(zhì)量體系不斷改善和完善，確保實現(xiàn)本廠的質(zhì)量目標。
6、負責協(xié)調(diào)解決廠內(nèi)重大技術(shù)質(zhì)量問題，了解檢查各類投訴的解決和落實情景，做到每日一次檢查，每周一次小結(jié)，及時簽署意見。
7、嚴格控制、合理配備各類人員，努力提高企業(yè)人員素質(zhì)，組織好職工的技術(shù)培訓，搞好職工生活福利和安全工作。
8、每年至少對市場和顧客的需要，維修行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標準等質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應性進行一次正式評定。
技術(shù)總監(jiān)工作職責
1、認真學習、深刻理解汽車維修質(zhì)量檢驗的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車維修技術(shù)規(guī)范和標準。
2、協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項程序的貫徹執(zhí)行。
3、負責維修車輛的修前檢驗工作，配合業(yè)務接待員對保修車輛的故障進行準確確定，為確保維修作業(yè)項目（包括二級維護附加作業(yè)項目）提出意見。
4、根據(jù)行業(yè)有關(guān)汽車維修技術(shù)標準和工藝過程，處理好生產(chǎn)上出現(xiàn)的重大技術(shù)問題，負責對全廠員工進行技術(shù)業(yè)務指導。
5、負責嚴格按標準進行汽車維修竣工出廠質(zhì)量檢驗工作，出具檢驗報告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的返修單，嚴格把好質(zhì)量關(guān)。負責組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督車輛維修質(zhì)量不合格的控制工作。
6、負責組織人員對維修質(zhì)量事故進行檢查鑒定，并寫出具體檢定報告
7、了解用戶關(guān)于維修質(zhì)量的意見，不斷改善和提高維修質(zhì)量。
8、負責對車間各班組的維修質(zhì)量進行考核，認真填寫車輛維修質(zhì)量月報表，并定期進行質(zhì)量抽查。抽查的資料為：
9、a）檢驗記錄，維修檔案的完整性及填寫的真實性；
b）簽證檢查部位與維修手冊、工藝規(guī)范、技術(shù)標準的對口情景檢查尺寸與維修手冊、原廠技術(shù)參數(shù)對口情景；
c）車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能。
10、認真完成上級交給的其他技術(shù)質(zhì)量工作。
11、秉公辦事，堅持原則，對本企業(yè)汽車維修質(zhì)量全面負責。
業(yè)務接待禮貌條例
1、接待大廳所有人員上班時應儀表得體，統(tǒng)一著裝，掛牌上崗。
2、接待人員要以自身良好的素質(zhì)，微笑的服務接待每一位客戶，處處替客戶著想，讓客戶由賓至如歸的感覺；駕駛員休息區(qū)應常堅持清爽、干凈，服務人員態(tài)度熱情，禮貌待客。
3、工作時間嚴禁閑談聊天、干私活。
4、堅持大廳清潔、衛(wèi)生，給客戶創(chuàng)造一個優(yōu)美舒適的環(huán)境。
5、柜臺內(nèi)非工作人員不得隨便入內(nèi)，堅持柜臺內(nèi)外整潔，各種臺帳擺放整齊。
6、客戶進門，接待人員應主動迎客，使用禮貌用語，主動打招呼。接修車輛，需做認真的環(huán)車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。
7、車輛不能按時完工的，必須及時打電話通知客戶，向客戶解釋清楚。
8、對修理車輛發(fā)生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價賠償，廠追究職責人，由職責人賠償。
9、建立客戶檔案，做好對客戶車輛及時保養(yǎng)的提醒工作，與客戶堅持密切的聯(lián)系。
優(yōu)質(zhì)服務工作條例
1、接待客戶應做到熱情、周到、方便、及時，急客戶所急，想客戶所想，堅決杜絕與客戶發(fā)生爭執(zhí)，違者一次罰款50美金。
2、收費公正合理，公開維修價格，公開監(jiān)督電話，自覺理解客戶監(jiān)督，把價格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。
3、嚴格履行修車合同，保證修理質(zhì)量、按時交車，對特殊原因需延期的.車輛，應主動事先與客戶聯(lián)系，得到客戶的理解；對屬于自身職責的延期車輛，主動按違約規(guī)定資料向客戶索賠道歉，必要時按合同規(guī)定承擔經(jīng)濟職責，把維修經(jīng)營活動納入法制化軌道。
4、認真做好車輛修前檢驗，把車輛的故障隱患及時報知用戶，提出修理提議，添好修理車輛的交接清單。
5、修好的車輛必須比進來時干凈。
6、回答客戶提出的問題，必須實事求是，解釋問題要按科學原理，不得想當然，隨意搪塞，讓客戶理解，讓客戶滿意。
7、認真落實修理車輛的自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗，確保客戶對車輛修理質(zhì)量的滿意。
8、嚴格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍，沒有按有關(guān)規(guī)定進行作業(yè)修理，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須及時補修，并扣該項定額工時，欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。
9、返工項目，必須有承修人立即進行，否則不安排新項目，不承擔返工，由其他人完成的，返工工時從職責人扣除。
10、因維修質(zhì)量造成車輛拋錨需急救，罰職責人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。
11、杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)停職檢查。
禮貌生產(chǎn)規(guī)定
1、生產(chǎn)車間（場所）嚴禁吸煙，吸煙至休息室。
2、生產(chǎn)車間（場所）地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包，班組做不到每人一次罰款20元
3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶（壺）每日及時清除，不得留滯生產(chǎn)車間（場所）。一次違規(guī)罰款20元。
4、堅持機、手工具清潔，手工具置于車內(nèi)，堅持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物品，下班后整理清潔工具車，并按規(guī)定擺放整齊。機工具使用后及時放于規(guī)定區(qū)域。一次違規(guī)罰款10元。
5、嚴格執(zhí)行三不落地四清潔，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。
6、統(tǒng)一著裝，堅持清潔。使用禮貌語言，不與用戶爭執(zhí)。不得向用戶索煙，不理解用戶宴請，不理解消費，一經(jīng)查實，作待崗處理
7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業(yè)完畢后，及時清理場所，一周一大掃，確保場所、機具整齊清潔。
8、工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應置于休息室，并確保休息室清潔整齊。
9、嚴禁油手、污手試車，堅持在修車內(nèi)清潔，嚴禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機，違者一次罰款20元
10、堅持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。
11、安全禮貌小組每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)違規(guī)吸煙者處以50元次罰款，并責令當場糾正違規(guī)行為。
12、中午嚴禁喝酒，發(fā)現(xiàn)一次處以50元次罰款。
13、自覺維護公共場所的清潔衛(wèi)生，每周負責工房衛(wèi)生的班組，應將門窗及電力設施關(guān)好后方可離去。違規(guī)一次罰款50元。
14、及時洗滌工作服，不及時洗工作服，工作服看上去較臟的，發(fā)現(xiàn)一次罰款5美金。
15、廠長為各生產(chǎn)班組禮貌生產(chǎn)監(jiān)督人。
安全管理規(guī)定
1、各部門負責人、生產(chǎn)班組長為所在部門安全第一職責人。
2、全廠職工必須牢記生產(chǎn)必須安全安全是最大效益的思想，時刻繃緊安全生產(chǎn)弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產(chǎn)。
3、機修工嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程及維修工藝規(guī)范，并做好工作業(yè)人詳細記錄。特殊工種必須持證上崗。
4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊設備、擱車凳使用之前，必須例行檢查，切不可粗心大意，懷僥幸思想，否則一時疏忽，終身遺憾。
5、加強工業(yè)汽油的領(lǐng)用制度，使用易燃易爆物品時要環(huán)視周圍情景，嚴禁明后靠近，必要時設置明顯標志，安全使用。
6、休息室、工具柜嚴禁存放配件、汽油，每發(fā)現(xiàn)一次處罰20元。
7、必須使用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位準確可靠，在使用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩(wěn)定，確保安全可靠。
8、遇有重載車輛報修時，婉言謝絕或卸載后修理，切不可蠻干惹事。
9、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自我或被他人傷害。
10、有證人員不亂開車，私自動用客戶車輛一次罰款100元，開私車一次罰款100元，發(fā)生事故職責自負，無證人員嚴禁開車。
11、安全領(lǐng)導小組成員必須經(jīng)常巡視生產(chǎn)場所，要有預見性，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，糾正事故苗頭。每月必須進行一次職工安全教育，每月對全廠的移動電器、舉升設備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查，并做好整改記錄，每月定期召開一次安全領(lǐng)導小組會議，并做好會議工作檢查記錄。
12、材料銷售部門、財務部門，要做好防盜工作，閑雜人員不得進入財務室、倉庫內(nèi)。
勞動紀律的規(guī)定
1、按時上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款50元，月累計三次以上者（含三次）加倍罰款。
2、有事必須請假，半天以上（含半天）需經(jīng)廠領(lǐng)導批準，否則按曠工處理，并按公司有關(guān)規(guī)定處罰。
3、無故曠班者，累計超過三天，示為自動離職，同時扣除崗位工資等與其有關(guān)費用。交公司處理。
4、上班時，不得無故離崗，有事必須和有關(guān)領(lǐng)導請假，否則按早退處理。
5、工作期間，不得聚集聊天，不得做與維修無關(guān)的事項。
材料領(lǐng)用規(guī)定
1、材料領(lǐng)用必須憑所修車輛的工單，按車號、修理項目對號入座。領(lǐng)料沒用必須及時退庫，超過一天者，按材料得出庫價罰款（大修車在出廠前）。
2、對多領(lǐng)、冒領(lǐng)者，按領(lǐng)取該件的出庫價10倍罰款。
3、保管人員沒見到工單、車號而隨意將材料發(fā)出，一經(jīng)查出將處以三倍罰款。
4、對輔料領(lǐng)用要嚴格控制，對應工單控制發(fā)出數(shù)量，多存庫，少存班，防止浪費、流失。
5、對急用料附件供應商的臨時采購，必須做到先入庫、后出庫，對于附近供應商送的配件，必須見到料單再收配件，違者按該料的出庫價處罰所有操作者。
6、對外單位來借、調(diào)材料配件，一律按出庫價開單結(jié)算，私人必須現(xiàn)金支付。
7、橫向件的發(fā)放應嚴格按廠的規(guī)定執(zhí)行，否則每次按該件的出庫價罰款。
8、對客戶結(jié)算，若為人為因素造成差錯的，將對負責人處以每次20元的罰款。
9、對客戶所需的十分用件，需將客戶的單位、車號、聯(lián)絡電話等記錄在冊，以備到料后通知客戶，避免造成材料的積壓。
設備管理規(guī)定
1、全廠設備、機具落實到具體職責人，由專人負責清潔、保養(yǎng)。精密設備由專人負責操作。設備不堅持清潔。
2、購置新設備，要堅持技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)濟實用的原則，同時了解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。
3、設備使用過程中發(fā)現(xiàn)故障，及時向廠領(lǐng)導反映，以便聯(lián)系廠家修理
4、舉升器、小吊車、壓力機等設備不得超負荷使用，凡超負荷，損壞設備的，按處設備事故處理規(guī)定進行處罰。
5、空壓機在廠內(nèi)不需要供應壓縮空氣時，必須停機，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時添加和更換，冬季及時排放冷卻水。
6、廠設備管理崗，搞好設備安全生產(chǎn)工作，定期組織設備的檢驗，負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。
7、廠設備管理崗，做好設備檔案、資料、臺帳的管理工作，負責檢查每臺設備的運轉(zhuǎn)記錄情景，填報處技術(shù)管理科要求的各式報表。
汽車管理制度2
加強公司的規(guī)范化管理，完善各項工作制度，促進公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟效益，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特制訂本公司管理制度大綱。
一、公司全體員工必須遵守公司章程，遵守公司的各項規(guī)章制度和決定。
二、公司禁止任何部門、個人做有損公司利益、形象、聲譽或破壞公司發(fā)展的事情。
三、公司通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的技術(shù)、管理、經(jīng)營水平，不斷完善公司的經(jīng)營、管理體系，實行多種形式的責任制，不斷壯大公司實力和提高經(jīng)濟效益。
四、公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理，鼓勵員工發(fā)揮才智，提出合理化建議。
五、公司實行“崗薪制”的分配制度，為不同崗位的員工提供不同的薪資。并隨著經(jīng)濟效益的提高逐步提高員工各方面待遇;公司為員工提供平等的競爭環(huán)境和晉升機會;公司推行崗位責任制，實行考勤、考核制度，評先樹優(yōu)，對做出貢獻者予以表彰、獎勵。
六、公司提倡求真務實的工作作風，提高工作效率;提倡厲行節(jié)約，反對鋪張浪費;倡導員工團結(jié)互助，同舟共濟，發(fā)揚集體合作和集體創(chuàng)造精神，增強團體的凝聚力和向心力。
七、員工必須維護公司紀律，對任何違反公司章程和各項規(guī)章制度的行為，都要予以追究。
八本規(guī)則是勞動合同之一部分，聘用員工違反本規(guī)章制度視為違反勞動合同。
員工守則
一、遵紀守法，忠于職守，愛崗敬業(yè)。
二、維護公司聲譽，保護公司利益。
三、服從領(lǐng)導，關(guān)心下屬，團結(jié)互助。
四、愛護公物，勤儉節(jié)約，杜絕浪費。
五、不斷學習，提高水平，精通業(yè)務。
六、積極進取，勇于開拓，求實創(chuàng)新。
一財務管理制度總則
為加強財務管理，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合公司具體情況，制定本制度。
一、財務管理工作要貫徹勤儉節(jié)約、精打細算之原則、在企業(yè)經(jīng)營中制止鋪張浪費和一切不必要的開支，降低消耗，增加積累。
二、公司設財務部，財務部主任協(xié)助總經(jīng)理管理好財務會計工作。
三、出納員不得兼管、會計檔案保管和債權(quán)債務帳目的登記工作。
四、財會人員要認真執(zhí)行崗位責任制，各司其職，互相配合，記帳、算帳、報帳必須做到手續(xù)完備、內(nèi)容真實、數(shù)字準確、帳目清楚、日清月結(jié)、近期報帳。
五、財務人員在辦理會計事務中，必須堅持原則，照章辦事。對于違反財經(jīng)紀律和財務制度的事項，必須拒絕付款、拒絕報銷或拒絕執(zhí)行，并及時向總經(jīng)理報告。
六、財務人員因故離職，必須與接替人員辦理交接手續(xù)，沒有辦清交接手續(xù)的，不得離職，亦不得中斷會計工作。移交交接包括移交人經(jīng)管的會計憑證、報表、帳目、款項、公章、實物及未了事項等。
七公司以單價XX元以上、使用年限一年以上的資產(chǎn)為固定資產(chǎn)，分為五大類：
1、房屋及其他建筑物;
2、機器設備;
3、電子設備(如微機、復印機、傳真機等);
4、運輸工具;
5、其他設備。
九、各類固定資產(chǎn)折舊年限為：
1、房屋及建筑物35年;
2、機器設備XX年;
3、電子設備、運輸工具5年;
4、其他設備5年。
固定資產(chǎn)以不計留殘值提取折舊。固定資產(chǎn)提完折舊后仍可繼續(xù)使用的，不再計提折舊;提前報廢的固定資產(chǎn)要補提足折舊。
十、銀行帳戶的帳號必須保密，非因業(yè)務需要不準外泄。
十一、銀行帳戶印鑒的.使用實行分管并用制，即財務章由出納保管，法人代表和會計私章由會計保管，不準由一人統(tǒng)一保管使用。印鑒保管人臨時出差由其委托他人代管。
十二、根據(jù)已獲批準簽訂的合同付款，不得改變支付方式和用途;非經(jīng)收款單位書面正式委托并經(jīng)總經(jīng)理批準，不準改變收款單位(人)。
十三、庫存現(xiàn)金不得超過限額。現(xiàn)金收支做到日清月結(jié)，確保庫存現(xiàn)金的帳面余款與實際庫存額相符，銀行存款余款與銀行對帳單相符，現(xiàn)金、銀行日記帳數(shù)額分別與現(xiàn)金、銀行存款總帳數(shù)額相符。
十四、因公出差、經(jīng)總經(jīng)理批準借支公款，應在回單位后七天內(nèi)交清，不得拖欠。非因公事并經(jīng)總經(jīng)理批準，任何人不得借支公款。
十五、嚴格現(xiàn)金收支管理，除一般零星日常支出外，其余投資、工程支出都必須通過銀行辦理轉(zhuǎn)帳結(jié)算，不得直接兌付現(xiàn)金。
十六、領(lǐng)用空白支票必須注明限額、日期、用途及使用期限、并報總經(jīng)理報批。所有空白支票及作廢支票均必須存放保險柜內(nèi)，嚴禁空白支票在使用前先蓋上印章。
十七、正常的辦公費用開支，必須有正式發(fā)票，印章齊全，經(jīng)手人、部門負責人簽名，經(jīng)總經(jīng)理批準后方可報銷付款。
十八、未經(jīng)董事會批準，嚴禁為外單位或個人擔保貸款。
十九、嚴格資金使用審批手續(xù)。會計人員對一切審批手續(xù)不完備的資金使用事項，都有權(quán)且必須拒絕辦理。否則按違章論處并對該資金的損失負連帶賠償責任。
二辦公用具、用品購置與管理
一、所有辦公用具、用品的購置統(tǒng)一由辦公室造計劃、報經(jīng)領(lǐng)導批準后方可購置。
二、所有用具必須統(tǒng)一由辦公室專人管理。辦理登記領(lǐng)用手續(xù)、辦公柜、桌、椅要編號，經(jīng)常檢查核對。
三、個人領(lǐng)用的辦公用品、用具要妥善保管，不得隨意丟棄和外借，工作調(diào)動時，必須辦理移交手續(xù)，如有遺失，照價賠償。
三合同管理制度
為加強合同管理，避免失誤，提高經(jīng)濟效益，根據(jù)《合同法》及其他有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合公司的實際情況，制訂本制度，適用所有汽車營銷人員及負責人。
一、公司對外簽訂的各類合同一律適用本制度。
二合同的簽訂應當使用公司制定的同意文本。
三、合同談判須由相關(guān)部門負責人共同參加，不得一個人直接對外簽署合同，并向公司及時備案。四、簽約人在簽訂合同之前，必須認真了解對方當事人的情況。
五、簽訂合同必須貫徹“平等互利、協(xié)商一致、等價有償”的原則。
六、合同除即時清結(jié)者外，一律采用書面格式，并必須采用統(tǒng)一合同文本。
七、合同原則上由部門負責人具體經(jīng)辦，擬訂初稿后必須經(jīng)分管副總經(jīng)理審閱后按合同審批權(quán)限審批。重要合同必須經(jīng)法律顧問審查。合同審查的要點是：
1、合同的合法性。包括：當事人有無簽訂、履行該合同的權(quán)利能力和行為能力;合同內(nèi)容是否符合國家法律、政策和本制度規(guī)定。
2、合同的嚴密性。包括：合同應具備的條款是否齊全;當事人雙方的權(quán)利、義務是否具體、明確;文字表述是否確切無誤。
3、合同的可行性。包括：當事人雙方特別是對方是否具備履行合同的能力、條件;預計取得的經(jīng)濟效益和可能承擔的風險;合同非正常履行時可能受到的經(jīng)濟損失。
八、根據(jù)法律規(guī)定或?qū)嶋H需要，合同還應當或可以呈報上級主管機關(guān)鑒證、批準，或報工商行政管理部門鑒證，或請公證處公證。
九、合同依法成立，既具有法律約束力。一切與合同有關(guān)的部門、人員都必須本著嚴格執(zhí)行合同所規(guī)定的義務，確保合同的實際履行或全面履行。
十、總經(jīng)理、副總經(jīng)理、財務部及有關(guān)部門負責人應隨時了解、掌握合同的履行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或匯報。否則，造成合同不能履行、不能完全履行的，要追究有關(guān)人員的責任。
十一變更、解除合同的手續(xù)，應按本制度規(guī)定的審批權(quán)限和程序執(zhí)行，并一律必需采用書面形式(包括當事人雙方的信件、函電、電傳等)，口頭形式一律無效。
十二、合同糾紛由有關(guān)業(yè)務部門與法律顧問負責處理，經(jīng)辦人對糾紛的處理必須具體負責到底。
十三凡可能發(fā)生爭議的合同，應當及時向公司負責人通報，并保留如下材料以作為解決糾紛之材料：1、合同的文本(包括變更、解除合同的協(xié)議)，以及與合同有關(guān)的附件、文書、傳真、圖表等;
2、送貨、提貨、托運、驗收、發(fā)票等有關(guān)憑證;
3、貨款的承付、托收憑證，有關(guān)財務帳目;
4、產(chǎn)品的質(zhì)量標準、封樣、樣品或鑒定報告;
5、有關(guān)方違約的證據(jù)材料;
6、其他與處理糾紛有關(guān)的材料。
十四、公司所有合同均由辦公室統(tǒng)一登記編號、經(jīng)辦人簽名后，由辦公室建檔管理
十五、辦公室會同有關(guān)部門認真做好合同管理的基礎(chǔ)工作。具體如下：
1、建立合同檔案;
2、建立合同管理臺帳;
3、填寫“合同情況月報表”。
四車輛銷售人員管理
一、市場營銷部是車輛銷售管理的第一責任部門。
二、市場營銷工作以提高公司經(jīng)濟效益，壯大企業(yè)經(jīng)濟實力為目標，營銷人員必須發(fā)揚愛崗敬業(yè)、團結(jié)奉獻精神，具有責任心和使命感，完成公司所交給的車輛營銷任務。
三、營銷人員要做到誠實守信、規(guī)范交易、熱情服務，自覺維護公司的聲譽和形象。
四、市場營銷部應認真作出切實可行的營銷方案，報總經(jīng)理批準后實施。在實施過程中，銷售價格未經(jīng)批準不得變更。
五、銷售帳薄的記錄要內(nèi)容真實、數(shù)字準確、帳目清楚、日清月結(jié)，月底及時向總經(jīng)理上報銷售情況，及時報表。
六、車輛銷售后，要及時將預售協(xié)議書、買賣合同、結(jié)算單等銷售資料整理入檔管理。
七、所有購房款必須由市場營銷部于收款當日交財務部，存至指定銀行帳戶，嚴禁公款私存。
八、營銷人員要保守商業(yè)機密，確保車輛銷售情況等內(nèi)部信息不泄露。
九對于在售車輛銷售人員不得擅自開動及上路行使，如發(fā)生交通事故造成人身財產(chǎn)損失，應當由責任負責賠償。
十任何公司員工包括車輛銷售人員在下班后，不得從事機動車或非機動車載客行為，該行為應當視為嚴重違反勞動紀律的行為，如有發(fā)現(xiàn)公司有權(quán)立即解除勞動合同。如造成財產(chǎn)人身損害等交通事故侵權(quán)事故，其造成的所有經(jīng)濟損失均由當事人自行承擔，并不得認定為工傷，不享有任何工傷待遇。
五辦公室管理制度
為完善公司的行政管理機制，建立規(guī)范化的行政管理，提高行政管理水平和工作效率，使公司各項管理工作有章可循、照章辦事，特制訂本制度。
一、董事會和公司的文件由辦公室擬稿。文件形成后，由董事長簽發(fā)。
二、已簽發(fā)的文件由核稿人登記，并按不同類別編號后，按文印規(guī)定處理。，文件由擬稿人校對，審核后方能復印、蓋章。
三、董事會和公司的文件由辦公室負責報送。送件人應把文件內(nèi)容、報送日期、部門、接件人等事項登記清楚，并報告報送結(jié)果。
四、經(jīng)簽發(fā)的文件原稿送辦公室存檔。
五、外來的文件由辦公室文書負責簽收，并于接件當日填寫閱辦單，按領(lǐng)導批示的要求送達有關(guān)部門，辦好文件閱辦。
六、文印人員必須按時、按質(zhì)、按量完成各項打字、傳真、復印任務，不得積壓延誤。工作任務繁忙時，應加班完成。辦理中如遇不清楚的地方，應及時與有關(guān)人員校對清楚。
七、文件、傳真等應及時發(fā)送給有關(guān)人員。因積壓延誤而致工作失誤或造成損失的，追究當事人的責任。
八、嚴禁擅自為私人打印、復印材料，違犯者視情節(jié)輕重給予罰款處理。
九、辦公用品購置后，須持總經(jīng)理審批的《資金使用審批表》和購貨發(fā)票、清單，到辦理出入庫手續(xù)。未辦理出入庫手續(xù)的，財務部不予報銷。
十、各部門所用的專用表格等印刷品，由部門自行制定格式，按規(guī)定報總經(jīng)理審批后，由辦公室統(tǒng)一印制。
十一、辦公用品只能用于辦公，不得移作他用或私用。
十二、所有員工要勤儉節(jié)約，杜絕浪費，努力降低消耗和辦公費用。
六電話使用規(guī)定
一、公司各部門電話費均按月包干使用。具體標準如下：辦公室元/月，投資發(fā)展部100元/月，財務部元/月;市場營銷部元/月。
二、若有超出當月包干標準的，從超額部門的工資中扣出。當月節(jié)余部分累計到本部門下月話費中使用。
七公司管理制度之考勤制度
一、為加強考勤管理，維護工作秩序，提高工作效率，特制定本制度。
二、公司員工必須自覺遵守勞動紀律，按時上下班，不遲到，不早退，工作時間不得擅自離開工作崗位，外出辦理業(yè)務前，須經(jīng)本部門負責人同意。
三嚴格請、銷假制度。員工因私事請假1天以內(nèi)的(含1天)，由部門負責人批準;3天以內(nèi)的(含3天)，由副總經(jīng)理批準;3天以上的，報總經(jīng)理批準。副總經(jīng)理和部門負責人請假，一律由總經(jīng)理批準。請假員工事畢向批準人銷假。上述均應采用書面形式，未經(jīng)批準而擅離工作崗位的按曠工處理。連續(xù)礦工三日的，應當視為嚴重違反勞動紀律的行為，公司有權(quán)立即解除與之勞動合同。
四、上班時間開始后30分鐘內(nèi)到班者，按遲到論處;超過30分鐘以上者，按曠工半天論處。提前30分鐘以內(nèi)下班者，按早退論處;超過30分鐘者，按曠工半天論處。
六、1個月內(nèi)遲到、早退累計達3次者，扣發(fā)5天的基本工資;累計達3次以上5次以下者，扣發(fā)10天的基本工資;累計達5次以上10次以下者，扣發(fā)當月15天的基本工資;累計達10次以上者，扣發(fā)當月的基本工資。
五、曠工半天者，扣發(fā)當天的基本工資、效益工資和獎金;每月累計曠工1天者，扣發(fā)5天的基本工資、效益工資和獎金，并給予一次警告處分;每月累計曠工2天者，扣發(fā)10天的基本工資、效益工資和獎金，并給予記過1次處分;每月累計曠工3天者，扣發(fā)當月基本工資、效益工資和獎金，并給予記大過1次處分;每月累計曠工3天以上，6天以下者，扣發(fā)當月基本工資、效益工資和獎金，第二個月起留用察看，發(fā)放基本工資;每月累計曠工6天以上者(含6天)，予以辭退。
六、工作時間禁止打牌、下棋、串崗聊天等做與工作無關(guān)的事情。如有違反者當天按曠工1天處理;當月累計2次的，按曠工2天處理;當月累計3次的，按曠工3天處理。
八安全保衛(wèi)工作
一辦公室專人應定期檢查消防栓是否完好無損;配備的各種滅火器，防火通道必須保持暢通，嚴禁堆放任何物品堵塞防火通道。
二、員工安全用電：
1、電線、電器殘舊不符合規(guī)范的，應及時更換;
2、嚴禁擅自私接電源和使用額外電器，不準在辦公場所使用電爐;
3、配電房等重地，嚴禁吸煙和使用明火，非專業(yè)管理人員，不得隨意進入。
三、落實防盜措施：
1、財務室要安裝防盜門窗和自動報警器，下班時要接通報警器的電源;
2、重要部門的房間要設置防盜門窗，辦公房間無人時要關(guān)好門窗和電燈;
3、公司財物不得隨便放置，重要文件及貴重物品必須鎖好;
4、車輛停放時應采取必要的防盜措施。
四、全體員工都有遵守本制度及有關(guān)安全規(guī)范的義務。凡違章造成事故的，一律追究責任;情節(jié)嚴重構(gòu)成犯罪的，移交司法部門追究刑事責任。
九車輛管理制度
一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)度。各部門公務用車，由部門負責人先向辦公室申請，說明用車事由、地點、時間，辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排派車。
二、外單位借車，需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排。
三、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。面包車由投資發(fā)展部使用，由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔責任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內(nèi)承擔責任，保持車況完好。
四、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi)，并采取必要的防盜措施。
五、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批準。
六、駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油。
七、辦公室應按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù)，車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。
八、違規(guī)與事故處理
1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔：
(1)酒后駕駛;
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用;
(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;
(4)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負擔。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。
十、出差制度管理
一、本辦法適用于本公司因公出差支領(lǐng)旅費的員工。
二、出差旅費分交通費、宿費及特別費三項：
1、交通費系指火車、汽車、飛機等費用。
2、膳宿費系指膳食費及宿費。
3、特別費系指因公支付郵電或招待費等。
三、員工因公出差，應事先填明員工出差申請單，經(jīng)部門負責人審核并呈報總經(jīng)理批準后出差，如因事情緊急而未及時填表，須事先由部門負責人口頭報告總經(jīng)理，等返回公司后，應立即補辦手續(xù)，員工出差報支表的處理程序如下：
1、出差前依單填明單位、級別、姓名、出差事由、搭乘交通工具、出差日期、預支金額，經(jīng)部門負責人審核后呈報總經(jīng)理批準。
2、出差人憑核準的預支金額，填寫借款單，向財務部預支差旅費。
3、出差人返回后7日內(nèi)應填寫差旅費報銷單，注明實際出差日期、起始訖地點、工作內(nèi)容、報支項目、金額等，由所屬部門和財務部負責人審核后報總經(jīng)理批準，由財務部在報銷時沖銷預支數(shù)。
四、差旅費按業(yè)務需要按崗位職務分成如下幾個包干：
1、享受總經(jīng)理以上待遇的人員，差旅費實報實銷。
2、享受副總經(jīng)理的人員，宿費上限150元/日。
3、享受部門負責人待遇的人員，宿費上限100元/日，其他人員宿費上限80元/日，另伙食補助30元/天。交通費以經(jīng)主管領(lǐng)導核準的交通方式依票據(jù)實報實銷。
4、公司員工出差期間，確因工作需要宴請時，需經(jīng)主管領(lǐng)導核準，依票據(jù)實報實銷，同時取消當日伙食補助。
5、公司員工出差期間，因游覽或非工作需要的參觀而開支的一切費用，由個人自理。
汽車管理制度3
一、活動背景
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟環(huán)境條件下，沒有良好售后服務就沒有立足市場，這已經(jīng)是不爭的事實。主要表現(xiàn)為以下幾點。
1、售后服務是買方市場條件下企業(yè)參與市場競爭的尖銳利器（隨著科學技術(shù)的飛速發(fā)展，幾乎所有行業(yè)都出現(xiàn)了生產(chǎn)能力過剩：從汽車工業(yè)到化學工業(yè)，從食品制造到日用消費品生產(chǎn)，從通訊業(yè)到計算機網(wǎng)絡行業(yè)，任何企業(yè)都面臨著眾多強勁的競爭對手。而對于成熟產(chǎn)品，在功能與品質(zhì)上也極為接近，質(zhì)量本身的差異性越來越小，價格大戰(zhàn)已使許多企業(yè)精疲力竭，款式、包裝、品牌、售后服務等方面的差異性成為企業(yè)確立市場地位和贏得競爭優(yōu)勢的尖銳利器。海爾集團，以“海爾--真誠到永遠”為企業(yè)經(jīng)營理念，讓消費者購買海爾產(chǎn)品確保"零煩惱"。海爾人不但持之以恒地堅持質(zhì)量的“精細化”、“零缺陷”，而且注重高層次的售后服務。無論誰買了海爾空調(diào)，都實行免費送貨、安裝、咨詢、服務，安裝一個月內(nèi)做到兩次回訪，確保每一個空調(diào)都能到位并進入正常工作狀態(tài)，從而讓廣大消費者“只有享樂，沒有煩惱”。海爾的“零煩惱”加星級服務，使海爾空調(diào)在中國銷量雄居第一。集團總裁張瑞敏在推行甲級服務工作后感觸地認為：“市場競爭不僅要依靠名牌產(chǎn)品，還要依靠名牌服務。）
2、售后服務是保持顧客滿意度、忠誠度的有效舉措（顧客對產(chǎn)品利益的追求包括功能性和非功能性兩個方面，前者更多地體現(xiàn)了顧客在物質(zhì)方面的需要，后者則更多地體現(xiàn)在精神、情感等方面的需要，如寬松、優(yōu)雅的環(huán)境，和諧、完善的過程，及時、周到的服務等。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人民收入水平的提高，顧客對產(chǎn)品非功能性利益越來越重視，在很多情況下甚至超越了對功能性利益的關(guān)注。在現(xiàn)代社會，企業(yè)要想長期盈利，走向強盛，就要贏得永久顧客，保持顧客忠誠度，提高顧客滿意度。企業(yè)在實施這一舉措中，滿意的售后服務便是成功法寶之一。海爾、聯(lián)想、長虹、格蘭仕等之所以成為受消費者歡迎的品牌，有一個很重要的原因就是包括售后服務在內(nèi)的優(yōu)質(zhì)服務做得好。熱情、真誠地為顧客著想的服務能帶來顧客的滿意。所以，企業(yè)要以不斷完善服務體系為突破口，以便利顧客為原則，用產(chǎn)品具有的魅力和一切為顧客著想的體貼來感動顧客。誰能提供消費者滿意的服務，誰就會加快銷售步伐。要想使顧客滿意，就應做出高于競爭對手或競爭對手做不到、不愿做、沒想到的超值服務，并及時予以踐諾。
3、售后服務是企業(yè)擺脫價格大戰(zhàn)的一劑良方（我國不少行業(yè)的高速成長期已經(jīng)結(jié)束，市場總需求量較為穩(wěn)定，競爭格局進入白熱化狀態(tài)。廠商為了求得市場份額的增長，不惜一切代價，連續(xù)展開價格大戰(zhàn)，行業(yè)平均利潤率持續(xù)下滑，企業(yè)增長后勁嚴重不足。要徹底擺脫這一不利局面，導入服務戰(zhàn)略顯得尤為重要，企業(yè)可以運用各種方法，通過差異化服務來增加自己產(chǎn)品的價值。）
二、活動目的
針對目前售后單車產(chǎn)值不高的事實，公司決定在售后舉行“以鴻潤之名，感謝師恩”的大型精品以舊換新的活動。通過此次活動能很好有效的拉動單車產(chǎn)值，從而使昌河鈴木在售后的維修的產(chǎn)值越占越大。從而使柳州鴻潤店在汽車市場的影響力，占有力。更快，更好，更強的發(fā)展�？偠灾ㄟ^此次活動對于售后硬件與軟件的一次重大考核。但是公司領(lǐng)導層相信在我們團結(jié)在一起，售后員工能很好的完成預定目標。
1、單車產(chǎn)值提高25%-50%
2、拉動老客戶留店量
3、提高昌河鈴木產(chǎn)值占有率售后服務的重要性對客戶服務不好，造成94%客戶離去！因為沒有解決客戶的問題，造成89%客戶離去！每個不滿意的客戶，平均會向9個親友敘述不愉快的經(jīng)驗。在不滿意的用戶中有67%的用戶要投訴。通過較好的解決用戶投訴，可挽回75%的客戶。
及時、高效且表示出特別重視他，盡最大努力去解決了用戶的投訴的`，將有95%的客戶還會繼續(xù)接受你的服務。
吸引一個新客戶是保持一個老客戶所要花費費用的6倍。作為一個要做大做強的柳州鴻潤汽車來說，我們永遠要記住�！暗谝惠v車是由銷售人員賣出的，而以后的車則是通過良好的服務賣出的。”重要性：一個高效的服務部門通常會在汽車業(yè)務中為你作出經(jīng)濟上的重要貢獻。服務部門也是為經(jīng)銷商得到大批忠誠顧客的最重要部門。將來，這些顧客不僅購買你的服務，而且會成為購買你處理的新車或二手車的潛在顧客。
三、活動主題
主辦方：售后維修
協(xié)辦方：客服中心，市場部，配件部
活動時間：8月15日-8月17日為前期廣告投放；8月18-8月19日為售后會場布置；8月20日-9月20日為整個活動周期。
四、活動概述
汽車4S店或汽車經(jīng)銷商的行業(yè)發(fā)展前景廣闊，具有巨大的商機，而消費者的需求也體現(xiàn)在各個層面上，所以汽車4S店或汽車經(jīng)銷商的服務必須作到專業(yè)化、標準化、規(guī)范化，只有以優(yōu)質(zhì)全面的服務和高精的技術(shù)含量在能贏得消費者的信賴和適應市場的發(fā)展。汽車4S店或汽車經(jīng)銷商的售后服務的檔次必須得到提高和服務分工要作到明確的細分，拓展業(yè)務廣度，發(fā)掘服務深度，提高技術(shù)高度。所以針對目前柳州整體的汽車環(huán)境，公司為了集中昌河鈴木汽車集中性。公司決定在9月份以教師節(jié)為袖頭。開展名為“以鴻潤之名，感謝師恩”的大型精品以舊換新活動。
1、客戶能起到一個以老帶新，在到以新帶老的效果。
2、拉高單車產(chǎn)值。
3、推高柳州鴻潤的知名度。最后針對目前市場的競爭環(huán)境，望更部門重視此事活動。讓柳州鴻潤的未來在廣大同仁的努力下游各很好，很快的發(fā)展。
汽車管理制度4
1、在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。
2、認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：
一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日；二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；
整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。
汽車進出廠登記制度：
1、車輛進廠送修時，客戶應描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務接待人員和檢驗人員應認真聽取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。
3、車輛進入預檢工位，檢驗人員經(jīng)過檢驗確認維修項目，交前臺對維修費用進行預核算，然后與客戶簽訂維修合同。
4、車輛進入待修區(qū)，等待維修。
5、汽車維修竣工檢驗合格后，根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。
6、建立維修車輛檔案。
汽車進廠檢驗制度：
1、車輛送修時，應具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。
2、業(yè)務接待人員和檢驗人員負責對送修車輛進行預檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。
3、車輛預檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。
4、得到托修方確認后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。
5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。汽車維修過程檢驗制度
1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的三檢\制度。
2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。
3、各檢驗人員根據(jù)分工，嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。
4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。
5、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符要求的零部件應予以維修或更換，及時通知前臺，并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。
6、對于新購總成件，必須依據(jù)標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
汽車維修竣工檢驗制度：
1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。
2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的`再檢測及車輛驗收。
3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T18565—20xx要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發(fā)生的不正常現(xiàn)象，要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。
4、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內(nèi)容外，還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。
5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
汽車維修竣工出廠合格證管理制度：
1、合格證由專人負責視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負責開具。
2、開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進行。
3、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。
4、嚴禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。
車輛維修檔案管理制度：
1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。
設備管理及維護制度：
1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。
2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養(yǎng)。
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附件。
5、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。
6、設備管理員應根據(jù)設備維護要求以及設備技術(shù)狀況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
7、設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設備管理員驗收。
8、設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。
9、設備發(fā)生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領(lǐng)導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。
汽車管理制度5
第一條 為了加強汽車加油站的安全管理,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條例》、《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》及有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)范。
第二條 本管理規(guī)范適用于本行政區(qū)域內(nèi)經(jīng)營性加油站的安全管理。
第三條 本行政區(qū)域內(nèi)的經(jīng)營性加油站，必須依照《危險化學品經(jīng)營許可證管理辦法》的規(guī)定取得《危險化學品經(jīng)營許可證》。
第四條 對于已投入使用的加油站,必須每兩年進行一次安全評價。
第五條 加油站必須與外界有明顯的隔離設施和明確的出口、入口，站區(qū)內(nèi)不得設立與加油站業(yè)務無關(guān)的其它單位。
第六條 加油站應建立健全各級各崗位安全生產(chǎn)責任制，明確責任人員、責任內(nèi)容和考核要求，并認真落實。
第七條 加油站應制定各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和相關(guān)操作規(guī)程，并嚴格執(zhí)行。
�。ㄒ唬┘佑驼緫贫◤臉I(yè)人員安全教育、培訓、考核管理制度，安全檢查管理制度，設施、設備安全管理制度，作業(yè)場所防火、防爆管理制度，隱患整改管理制度，生產(chǎn)安全事故報告和處理制度，勞動保護用品發(fā)放管理制度，防靜電、防雷安全管理制度等安全生產(chǎn)規(guī)章制度；
�。ǘ┘佑驼緫贫佑筒僮饕�(guī)程、計量操作規(guī)程、卸油（氣）操作規(guī)程。
第八條 加油站的負責人對本站的安全工作負全面責任，并落實本站的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
第九條 加油站負責人及安全管理人員必須具備與本站所從事的加油活動相應的安全生產(chǎn)知識和管理能力，并經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局考核合格，持證上崗。
第十條 加油站必須配備專職或兼職安全管理人員，負責檢查督促本站安全管理措施的落實。
第十一條 加油站的從業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)專業(yè)技能培訓及企業(yè)安全培訓，并考核合格后方準進行操作。
第十二條 加油站內(nèi)宿舍應符合下列要求：
�。ㄒ唬┧奚岬拈T窗不得朝向站內(nèi)油罐區(qū)和加油機；
�。ǘ﹪澜潜締挝还ぷ魅藛T留宿；
�。ㄈ┧奚醿�(nèi)嚴禁吸煙和使用明火電爐；
�。ㄋ模┱緝�(nèi)宿舍應指定一名負責人按照本站宿舍安全管理規(guī)定監(jiān)督、檢查、管理。
第十三條 加油站的營業(yè)室、休息間等場所禁止用液化石油氣、天然氣等生成明火取暖和生活使用。
第十四條 架空通信線和電力線不得跨越加油站。
第十五條 加油站罩棚高度不得低于4.5m，罩棚邊緣與加油機或加氣機的平面距離不得小于2m。
第十六條 加油機與站房的距離不得小于5m。
第十七條 埋地油罐與重要公共建筑物的距離不得小于50m；液化石油氣罐與重要公共建筑物的距離不得小于100m。
第十八條 油罐與明火或散發(fā)火花地點的距離應符合以下要求：一級站為30m，二級站為25m，三級站為18m。
地下液化石油氣罐與明火或散發(fā)火花地點的距離應符合以下要求：一級站為30m，二級站為25m，、三級站為18m。
第十九條 加油站的供電系統(tǒng)的'電纜金屬外皮或電纜金屬保護管兩端均應接地，供配電系統(tǒng)的電源應安裝與設備耐壓水平相適應的過電壓（電涌）保護器。
第二十條 架空通信線和電力線不得跨越加油站。
第二十一條 設置在罩棚下的照明燈應選用防護型燈具。
第二十二條 加油站內(nèi)設置小型內(nèi)燃發(fā)電組的，其內(nèi)燃機的排煙管口應安裝阻火器。
第二十三條 空調(diào)主機和室外機應安裝在非爆炸危險區(qū)域內(nèi)。
第二十四條 加油站要建立義務消防隊伍，每月開展一次消防知識學習，每季度進行一次消防演練，要做到“三知，三會”，即知易發(fā)生火災的部位，知事故應急預案，知滅火方法；會報警，會使用消防器材，會撲救初期火災。
第二十五條 消防器材應設專人管理，定時檢查，定點擺放，定期更換，保證完好有效。
第二十六條 加油站的滅火器材配置應符合下列規(guī)定：
�。ㄒ唬┟�2臺加油機應設置不少于1只4kg手提式干粉滅火器和1只6L泡沫滅火器；加油機不足2臺按2臺計算；
�。ǘ┑叵聝迲O置35kg推車式干粉滅火器1個。當兩種介質(zhì)儲罐之間的距離超過15m時，應分別設置；
�。ㄈ┍�、壓縮機操作間（棚）應按建筑面積每50平方米設8kg手提式干粉滅火器1只，總數(shù)不應少于2只；
�。ㄋ模┮�、二級加油站應備滅火毯5塊、沙子2立方，三級加油站應備滅火毯2塊、沙子2立方，加油加氣合建站，按同級別的加油站配置滅火毯和沙子；
第二十八條 加油站應在醒目的位置設置安全警示語、警示牌。
警示語內(nèi)容包括：
(一）站內(nèi)嚴禁煙火；
�。ǘ┱緝�(nèi)嚴禁檢修車輛、敲擊鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè)；
（三）機動車輛加油時必須熄火；
�。ㄋ模┎粶试诩佑同F(xiàn)場使用手機。
第二十九條 加油站每班應有專職（或兼職）安全生產(chǎn)管理人員進行安全檢查，并填寫檢查記錄。安全檢查主要包括：安全責任制落實情況，作業(yè)現(xiàn)場安全情況、設備設施運行情況。
安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患應立即報告站長，加油站能解決的，應立即整改；加油站暫時無法解決的，要書面向主管上級報告，同時采取有效的防范措施。
第三十條 加油站的從業(yè)人員必須穿戴防靜電服裝。
第三十一條 加油作業(yè)時應遵循以下規(guī)定：
�。ㄒ唬﹪澜蚱嚻骷八芰贤暗确墙饘偃萜鲀�(nèi)加注易燃油品；
�。ǘ﹪澜麑o油箱蓋的車輛加油；
�。ㄈ﹪澜麑o引擎蓋的車輛進行加油；
（四）遇到高強電閃、雷擊頻繁時，以及加油站內(nèi)、站外發(fā)生突發(fā)事件時，應停止加油作業(yè)；
�。ㄎ澹┓羌佑驼镜墓ぷ魅藛T不得進行加油工作。
第三十二條 卸油作業(yè)時，應遵循以下規(guī)定：
（一）汽車罐車和液化石油氣罐車卸車場地，應設卸車時用的防靜電接地裝置，并宜設置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀；
�。ǘ┬队忘c附近必須配備滅火器材；
�。ㄈ┬队瓦^程中，駕駛員和接卸人員均不得離開現(xiàn)場，隨時檢查運行情況，發(fā)現(xiàn)異常應立即停止接卸；
�。ㄋ模┬队瓦^程中，禁止閑雜人員逗留圍觀；
�。ㄎ澹┬队屯戤吅螅{駛員應全面檢查，確認狀況正常后，方可發(fā)動車輛移開接卸現(xiàn)場；
�。┯龅嚼子晏鞖�、附近有明火、管道設備大量泄漏油、液壓異常等情況，嚴禁進行卸油作業(yè)；
�。ㄆ撸┓羌佑驼镜墓ぷ魅藛T不得進行卸油工作。
第三十三條 因設備檢修等情況必須動用明火時，要書面報告上級安全部門，經(jīng)批準同意后方可動火。動火過程中，應停止加油加氣作業(yè)，并采取可靠安全措施。
第三十四條 非加油站的人員嚴禁進入單獨設置的油罐區(qū)。
第三十五條 加油站內(nèi)加油車輛之間的間距應符合緊急疏散的條件。
第三十六條 加油站要按照國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《危險化學品事故應急救援預案編制導則》（安監(jiān)管危化字[20xx]43號）編制符合本站實際的生產(chǎn)安全事故應急救援預案，明確應急救援的指揮和協(xié)調(diào)機構(gòu)，涉及的應急救援人員分工和職責劃分，應急設備設施，緊急處置、人員疏散、搶險、醫(yī)療等急救措施方案，社會支持救助方案，應急救援組織的訓練和演習等。
第三十七條 加油站的應急預案要每季度演練一次，并有演練記錄和演練現(xiàn)場照片。
20xx年11月8日，格魯吉亞首都第比利斯市中心一處最繁忙的加油站在營業(yè)中突然發(fā)生特大火災并隨后發(fā)生大爆炸，警方經(jīng)調(diào)查后確認，這起慘劇是由一位司機駕車駛?cè)爰佑驼緯r隨手扔下的一顆煙頭所致。當日晚些時候，格魯吉亞內(nèi)務部新聞局在一份公告中稱，警方在事故現(xiàn)場檢測結(jié)果認定，在第比利斯市中心發(fā)生的加油站特大火災和爆炸事故是由一位司機的草率行為造成的。警方稱，捷利亞駕車駛?cè)爰佑驼緯r，他將自己剛抽完的煙頭隨意彈出了車窗，煙頭上的余火點燃了加油站因加油而散布在空氣中的汽油，隨后火焰迅速吞沒了整個加油站并引發(fā)爆炸。
加油站安全管理規(guī)定
第一章一般規(guī)定
第一條 新建、改建、擴建的加油站，應符合OB 50156《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》的要求，并符合所在地政府的有關(guān)規(guī)定。
第二條加油、加氣合建 的站執(zhí)行集團公司《液化石油氣和壓縮天然氣加氣站安妻蘭萎規(guī)磊誓站經(jīng)營單位應按照國家《危險化學品安全管理條例》的要求，向政府至管部門辦理危險化學品經(jīng)營許可證后，方可經(jīng)營。
第二章 安全管理
第四條安全組織
1．加油站應成立以站長為第一責任人、有關(guān)人員參加的安全小組。
2．加油站應設安全員，負責檢查安全管理措施的落實情況。
3．加油站應成立義務消防隊伍，編制消防應急預案，開展消防知識學習，加強消防預案演練，做到人人懂得本站消防器材性能，并會使用。
4．加油站應與毗鄰單位建立聯(lián)防組織，定期開展活動。
第五條安全教育
1．加油站應每月對職工進行三次安全教育，并做好記錄。
2．加油站應對新職工進行崗前安全教育、考核。
3．進站施工隊伍在施工前，加油站經(jīng)營單位應與施工隊簽訂施工安全合同（或協(xié)議），明確雙方責任，落實安全措施，對施工人員進行安全防火教育。
第六條安全措施
1．制定“顧客進站加油須知”，主要內(nèi)容包括：
�。�1）站內(nèi)嚴禁煙火；
�。�2）嚴禁在站內(nèi)檢修車輛、敲擊鐵器等易產(chǎn)生火花的作業(yè)；
（3）嚴禁向汽車汽化器及塑料桶內(nèi)加注易燃油品；
�。�4）加油車輛的司機、乘坐人員進站后不應影響加油站安全；
（5）所有機動車輛均須熄火加油；
�。�6）嚴禁在作業(yè)現(xiàn)場穿、脫、拍打化纖服裝；
�。�7）嚴禁在加油現(xiàn)場使用手機、尋呼機。
2．加油站內(nèi)應有明顯安全警語、警示標牌。
3．有條件的加油站應在站內(nèi)適當部位設置拖拉機、摩托車的專用加油點。
4．高強電閃、雷擊頻繁時，應停止加油、卸油作業(yè)。
5．落實防搶、防騙、防盜、防破壞等防范措施和保安工作，確保加油站人身、財物安全。
第七條用火管理
l。用火管理應符合《用火作業(yè)安全管理規(guī)定》的要求。
2．加油站生活固定用火點應符合GB 50156《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》規(guī)定的安全距離要求。
第八條消防管理
1．加油站應制定消防應急預案，其主要內(nèi)容是：
�。�1）組織機構(gòu)和指揮系統(tǒng)；
（2）地理位置；油罐數(shù)量、容積；加油機位置、數(shù)量；輸油管線走向圖；其他油品的存放地點、數(shù)量；
（3）建筑物的結(jié)構(gòu)形式、耐火等級、面積、高度、內(nèi)部設施及相互間的距離；
�。�4）滅火作戰(zhàn)人員的配備、分工，警衛(wèi)力量的布置，物資搶救、人員疏散措施及相應的操作程序；
（5）各種消防器材的數(shù)量、擺放位置、應急補充措施；
（6）對外通信聯(lián)絡及外援力量的部署、指揮等。
2．加油站各種消防器材應按GB 50156《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》有關(guān)規(guī)定配置，且擺放合理，取用方便。
3．消防器材應定專人管理，定時檢查、養(yǎng)護，定期換藥，保證完好有效。
第九條安全檢查
1．加油站應認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持自檢自查為主，上級主管監(jiān)督檢查相結(jié)合的原則，分級落實安全工作。
�。�1）加油站每周組織一次安全檢查；
汽車管理制度6
隨著我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車維修業(yè)面臨著極好的機遇和挑戰(zhàn)。目前在汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中，維修操作人員大部分文化素質(zhì)較低，上崗前沒有經(jīng)過必要、正規(guī)、系統(tǒng)的學習和培訓，維修設備、設施簡陋，遠遠落后與汽車工業(yè)發(fā)展的速度。針對維修行業(yè)存在的問題，政府行業(yè)主管部門應該嚴格執(zhí)行國家針對道路運輸市場實際而的各項法律法規(guī)和規(guī)定，通過實施經(jīng)營許可證制度、投訴、仲裁制度、從業(yè)人員上崗培訓制度、維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核制度等來規(guī)范維修經(jīng)營業(yè)主的經(jīng)營行為，加強監(jiān)管力度，提高服務質(zhì)量，促進汽車維修行業(yè)健康、有序發(fā)展。下面簡要分析行業(yè)管理在汽車維修中的作用：
一、汽車維修概念
汽車維修是為機動車輛提供維護和修理服務，以維持車輛良好的技術(shù)性能和延長車輛使用壽命所采用的各種技術(shù)措施的總稱。是保障車輛正常運營，提高車輛使用效益的有效手段。它包括汽車維護和汽車修理。
1、汽車維護：就是對原有狀態(tài)的維持和護理。汽車維護是一種養(yǎng)護性作業(yè)項目，其目的是保持車輛外觀的整潔、降低汽車零部件的`磨損速度，防止不應有的損壞以及預先查明故障和事故隱患并予以消除和恢復。
2、汽車修理：是為了完好的技術(shù)狀況或工作能力進行的恢復性技術(shù)作業(yè)。通過對超過允許工作極限、失去工作能力的部件、總成進行必要的技術(shù)處理或更換，以恢復汽車的良好技術(shù)性能。
二、汽車維修業(yè)的現(xiàn)狀
近幾年來我市機動車數(shù)量劇增，由此大量的機動車維修廠點應運而生，形成了較大的汽車維修隊伍，對解決修車難和安置部分待業(yè)人員、促進社會和諧穩(wěn)定起到了積極地作用。但是維修市場還存在著很多問題。
1、缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和合理布局
汽車維修業(yè)是技術(shù)密集型行業(yè)，是需要比較先進的維修設備，寬敞明亮的廠房場地設施、技術(shù)嫻熟的維修工人，但是現(xiàn)在是三五個人湊起來就干，有的利用馬路邊一兩間棚、屋，雇傭幾名待業(yè)青年，憑著簡陋工具就掛牌搞汽車修理業(yè)，有些個體經(jīng)營者甚至既無固定廠址又無必要固定設備，就一個工具箱，背到哪里就在那里設點維修。還有不進行營業(yè)登記的少數(shù)“黑”修理廠等等，在布局方面，沒有統(tǒng)一規(guī)劃，有的地段廠點過于集中，有的地段嚴重不足，利用街面的店鋪開設汽車修理點較多，占道修車，車輛隨意停放，嚴重影響城市交通安全，也影響城市整體環(huán)境。
2、修車質(zhì)量差
很多維修廠點不按汽車維修操作規(guī)范的修車工藝進行作業(yè)，修理工人沒有經(jīng)過正規(guī)職業(yè)學校系統(tǒng)學習和培訓，全靠師傅帶徒弟的方法學到修車技術(shù)，對汽車各個部位、部件、各個系統(tǒng)不甚了解，對先進車輛的運行過程和性能不掌握，只憑修理工人的經(jīng)驗修車，全過程沒有質(zhì)量檢驗制度。許多廠點甚至不知道什么是質(zhì)量檢驗標準，因而修車質(zhì)量差，常常發(fā)生經(jīng)濟糾紛。另外，由于汽車修理廠點技術(shù)力量差，修理設備、檢測手段等達不到現(xiàn)代車型的要求，造成維修質(zhì)量差，車輛技術(shù)性能下降，汽車排氣污染加重，事故隱患增加，給社會帶來諸多不利。
3、收費不合理，修車價格不穩(wěn)定
一些廠點不顧政府有關(guān)部門的規(guī)定，自定收費標準，結(jié)算無標準，隨意降低或提高工時單價，巧立名目增加或減少收費項目，許多廠點只以雙方“協(xié)議”議價，形成惡性競爭。虛收多算，偷工減料，該修的不修，該換的不換，以舊充新、以差充好等現(xiàn)象屢見不鮮。
汽車維修的社會化，解決了長期存在的修車難問題，為汽車安全運行提高運行效率起到了后勤保障作用。但是在發(fā)展過程中，因為管理跟不上，沒有統(tǒng)一規(guī)劃，相繼出現(xiàn)了一些混亂現(xiàn)象，如盲目發(fā)展，維修質(zhì)量差，收費不合理，發(fā)票管理不完善等。這些問題的存在，在一定程度上影響了汽車運輸業(yè)和維修業(yè)的健康發(fā)展。
三、加強汽車維修行業(yè)的管理
1、從源頭管理抓起
根據(jù)國務院頒布的《中華人民共和國道路運輸條例》和交通運輸部公布的《機動車維修管理規(guī)定》的要求，嚴格按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》對申請從事汽車維修業(yè)務予以審核，認真履行審批程序，實行道路運輸經(jīng)營許可證制度，做到行業(yè)部門資格審查在先，協(xié)調(diào)工商、稅務部門辦照、稅收在后。堅決取締無照經(jīng)營，打擊越級經(jīng)營和超范圍經(jīng)營行為；對于經(jīng)營規(guī)模小、經(jīng)營條件和資格不健全的業(yè)戶實行限期整改；扶持大中型維修企業(yè)，實行政策傾斜，促其上規(guī)模，上檔次，走集約化、專業(yè)化的道路。
2、合理布局
維修廠點的地理位置選擇的是否合理，將直接關(guān)系到維修企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益以及汽車運輸?shù)某杀举M用支出。政府要統(tǒng)一規(guī)劃汽車維修站點的布局，根據(jù)市區(qū)格局規(guī)劃出市區(qū)幾個方位的個別街道建立“修理一條街”、“配件一條街”格局，只有形成點多、面廣、規(guī)范、集約化的維修網(wǎng)絡，才能達到經(jīng)濟、合理、順達。在調(diào)整結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，保持維修能力與汽車運力間的合理比例，即通過宏觀控制，使維修能力稍大于汽車維修的負荷量，適當?shù)谋３质Ｓ嗄芰�，造成一個良好的競爭環(huán)境，迫使維修企業(yè)提高提高效益和維修質(zhì)量，獲得較好的經(jīng)濟效益。
3、加強質(zhì)量管理
首先完成汽車修理檔案，是進出廠的每輛汽車都有詳細、精確地技術(shù)數(shù)據(jù)。要嚴格自檢、互檢、專職檢驗制度。主修人對車輛零部件、總成、整車修理后，先由檢驗技術(shù)員進行自檢，然后汽車通過綜合性能檢測線檢驗合格出廠時，車主應當填寫“車主意見登記卡”，對修理質(zhì)量、服務態(tài)度進行評議，并隨車發(fā)給“信息反饋單”，對修車質(zhì)量跟蹤檢查。在維修市場激烈競爭的情況下，不斷提升和完善質(zhì)量管理，以優(yōu)取勝，取得客戶的信賴。提高汽車維修質(zhì)量，保證運輸車輛技術(shù)狀況良好，為公路運輸提供安全可靠、低耗高效的運力，是汽車維修的中心任務。對維修企業(yè)進行質(zhì)量信譽考核是加強企業(yè)行業(yè)管理、提高企業(yè)維修和服務質(zhì)量、保證汽車維修業(yè)健康發(fā)展的重要手段。
四、提高企業(yè)守法意識和維修人員素質(zhì)
1、認真貫徹落實《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，抓好汽車維修行業(yè)修理工人的培訓、考核、評定、聘任工作，實行持證上崗制度。
2、對現(xiàn)有設備的操作人員和維修人員進行設備使用、操作規(guī)程、清洗、保養(yǎng)維修等方面進行系統(tǒng)教育、培訓和考核。
3、認真貫徹執(zhí)行維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核制度，建立投訴檢查機制，嚴厲打擊無證經(jīng)營、擅自降價擾亂維修市場行為。
4、對從業(yè)人員進行守法經(jīng)營光榮、違法經(jīng)營可恥的職業(yè)道德教育和法制教育。
道路運輸行業(yè)包括道路旅客運輸（旅游客運）和道路貨物運輸（危險品貨物運輸）以及道路運輸相關(guān)業(yè)務包括站(場)、機動車維修、機動車駕駛員培訓。
總之，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車維修企業(yè)必將面臨著巨大的商機，也將面臨著巨大的挑戰(zhàn)，只有抓好維修企業(yè)的自身建設，才能迎接挑戰(zhàn)；只有規(guī)范維修企業(yè)管理，才能使這一產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。因此，加強汽車維修業(yè)的管理勢在必行。
汽車管理制度7
為加強實訓基地管理,確保實訓基地文明生產(chǎn)、文明實訓,展現(xiàn)實訓基地良好的形象,特制定本制度。
1、實習、實訓學生進入車間時,必須佩帶工作證,衣冠整潔,不打赤腳,不穿拖鞋,不光背赤膊,注意個人形象。
2、遵守各種規(guī)章制度,敬業(yè)樂業(yè),勤奮工作,服從工作安排。
3、嚴格按設備的.操作規(guī)程進行操作和生產(chǎn),機械設備必須專人操作。
4、不亂接電源,未經(jīng)管理人員許可不使用其它用電設施。
5、愛護公物,小心使用機器設備、工具、物料,不盜竊、不貪污或故意損壞財物。
6、開源節(jié)流,節(jié)約用水、用電,嚴禁浪費公物和公物私用。
7、講文明,不說臟話、粗話,不打架、不吸煙、不隨地吐痰、不酗酒鬧事。
8、講究衛(wèi)生,勤打掃,保持車間環(huán)境和個人衛(wèi)生。不亂扔雜物,不亂涂亂畫。
9、生產(chǎn)或?qū)嵱柶陂g,忠于職守,不消極怠工,不串崗,不吃零食,不打鬧嬉戲,盡職盡責做好本職工作。
10、維護基地形象,敢于同有損基地形象和利益的行為
11、工作前應檢查所使用的工具是否完整無損,施工中工具必須擺放整齊,不得隨地亂放。工作完畢應清點檢查并擦干凈工具,按要求把工具放入工具車或工具箱內(nèi)。
12、拆裝零部件時,必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?正確的使用工具,切忌蠻干、不得用硬物、手錘直接敲擊零件:零件拆卸完畢應按一定順序整齊擺放,不得隨地堆放。
13、廢油應倒入指定的廢油收集桶,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),以防廢油污染。
14、修維作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤,地毯及座位要使用保護墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。
15、在車上修理作業(yè)及用汽油清潔零件時不得吸煙,不準在車間內(nèi)燒烘火花塞或點燃噴燈等。
16、用千斤頂進行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場地并用三角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐穩(wěn)固,嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。
17、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否合乎技術(shù)要求,并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行施工和檢查調(diào)試
汽車實訓室
汽車管理制度8
一、按時上、下班,不準遲到、早退、曠工及擅離工作崗位,發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。
二、全體員工實行統(tǒng)一著裝,掛牌上崗,凡違犯者每次罰款10元。
三、有事必須請假,實行限時輪休。一天以內(nèi)有車間主任審批,兩天(含兩天)以上有分管副總審批,未經(jīng)批準不上班者以曠工處罰。一個月內(nèi)曠工一天者扣半個月工資,曠工兩天者扣一個月的工資,曠工兩天以上者,予以辭退,對當月出滿勤的`人員實行獎勵制度,學員獎20/月,后勤及維修人員獎30/月,車間主任(含負責人)獎50/月。
四、實行日考核制度,凡事假超過公司規(guī)定的,按缺勤天數(shù)扣發(fā)應得工資。
五、上班時間不準做與本職工作無關(guān)的事情,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)工資20元。
六、凡在公司內(nèi)打架斗毆、酗酒鬧事,發(fā)現(xiàn)一次罰款50元,造成損失或人身傷亡的由責任人承擔法律責任。七、嚴禁吃、喝、卡、拿客戶錢物,每次罰款100元。
八、凡出現(xiàn)違法、違章、違規(guī)有損公司形象聲譽的行為,并造成極壞影響的一律予以開除。
九、凡服務態(tài)度惡劣與客戶爭吵,下逐客令者,首次批評教育,罰款100元,超過三次者,予以開除。十、嚴禁個人對外承修車輛,撈取好處費,每發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)工資200元。以上規(guī)定從公布之日起實施。
汽車管理制度9
為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。
一、質(zhì)量管理機構(gòu)
本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由吳明負責。具體質(zhì)量管理工作由常保國負責。
二、質(zhì)量機構(gòu)職責
全面負責質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。
(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。
(2)收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。
(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。
(4)負責車輛檔案管理工作。
(5)負責標準計量工作。
(6)負責設備管理維修工作。
(7)負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。
(8)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準，未達標準不準出廠，認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
四、材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。
安全生產(chǎn)管理制度
1、為保證生產(chǎn)正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。
2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育，嚴格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程，任何人不得違反。
3、工作時不得在工場打鬧、追逐、大聲喧嘩。
4、必須按規(guī)定著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過8km/h，不準在廠內(nèi)試剎車，嚴禁無證駕駛。
6、加強對易烯物品的管理，不得隨意亂放。
7、在車間、材料間等處所應配備充足的滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，所有員工都會正確使用滅火器材。
8、進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。
9、工作燈應采用低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經(jīng)常檢查導線，插座是否良好。
10、手濕時不得拉動電力開關(guān)或插電源插座，電源線路保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
11、下班前必須切斷所有電器設備的前一級電源開關(guān)。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。
12、作業(yè)結(jié)束后，及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。
13、定期進行安全生產(chǎn)檢查。
人員培訓制度
1、員工的培訓工作由主要領(lǐng)導負責，廠負責具體措施落實。
2、每次組織一次集中政治學習，及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。
3、修理廠的相關(guān)部門(人員)應結(jié)合生產(chǎn)情況，適時開展技術(shù)學習和技術(shù)練兵活動，使員工不斷涉取新知識、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營服務。
4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設施，開展多種形式的學習活動，營造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個個爭當生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。
5、鼓勵員工開展自學、互幫互學活動，對學有成就的視情作適當獎勵。
6、堅持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應組織人員參加專業(yè)培訓和考核，在取得相應資格證書后，方可安排上崗工作。
設備管理制度
1.正確使用和維修設備，實行嚴格的上崗證制度，專人專機的崗位責任制。
2.嚴格、合理地使用設備，遵守設備使用和維修規(guī)程操作;嚴禁設備使用中不講科學的蠻干作法，嚴禁“重生產(chǎn)輕保養(yǎng)維修的拼設備”現(xiàn)象，杜絕設備“超溫、超壓、超速、超負荷運轉(zhuǎn)”的四超現(xiàn)象。
3.設備操作人員必須做到“四懂、三會”，即懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途，會操作、會保養(yǎng)、會排除故障，逐步做到一專多能。
4.設備安裝必須按規(guī)定標準進行，做到平、穩(wěn)、正、全、牢和四不漏(漏電、漏氣、漏油、漏水)，保證安裝質(zhì)量，不符合安裝標準的設備不準投產(chǎn)使用。
5.認真做好每天的'例行檢查和巡回檢查，根據(jù)不同設備的技術(shù)性能，制定不同的日常例檢，確保設備正常使用。
6.廠辦每周定時對各班組的設備進行檢查，對檢查出的問題必須及時整改，嚴禁設備帶病工作，違章使用者按規(guī)定進行處罰。
7.遵守本單位設備管理的相關(guān)規(guī)章制度。
配件管理制度
1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
技術(shù)和車輛維修檔案管理制度
1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。
環(huán)境保護管理制度
環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護是國策大事。環(huán)境保護人人有責，關(guān)系人人。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車維修質(zhì)量的重要條件。下列各條必需認真落實。
1.維修車輛清洗應在規(guī)定的固定地點進行，每天應對汽車清洗地點進行清掃，保持下水道疏通，場地整潔。
2.保持場地清潔，汽車拆卸維修時，應做到油、水不落地，拆下的零件應放置在零件盆中，廢油接入油盆中，拆修完畢后，立即清掃場地。
3.廢舊料應分類放置在規(guī)定的收集地點，廢機油倒入收集桶內(nèi)，定期處理廢舊料和廢機油。
4.銼削制動蹄片應防止有害粉塵擴散，危害人體健康，有條件的應裝置防塵罩或去塵裝置。
5.車輛噴漆應在烤漆房或噴漆間內(nèi)進行，防止漆塵飛揚，污染環(huán)境。
6.檢修空調(diào)機時，致冷劑不得隨意排放到大氣中，應使用冷媒回收裝置回收利用。
7.維修車輛的廢氣排放應達到國家標準的規(guī)定要求，不得隨意降低標準，不達到標準的不準出廠。
8.環(huán)保工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責，定期進行監(jiān)監(jiān)督檢查，落實獎懲措施。
維修竣工出廠合格證制度
一、適用范圍凡本市行政區(qū)域內(nèi)取得整車一類、整車二類維修經(jīng)營業(yè)務的及取得發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)及自動變速器三類專項維修經(jīng)營業(yè)務的，均應執(zhí)行機動車維修竣工出廠合格證制度。
二、合格證分類機動車維修竣工出廠合格證分為《機動車小修竣工出廠合格證》(A證)和《機動車小修竣工出廠合格證》(B證)。(A證、B證樣式詳見附件)
三、合格證的適用
(一)機動車整車大修、總成大修、二級維護車輛，經(jīng)竣工檢驗合格，由機動車維修質(zhì)量檢驗員按規(guī)定簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》(A證)。
(二)機動車小修(含發(fā)動機、車身、電器系統(tǒng)及自動變速器維修專項修理小修車輛)經(jīng)竣工檢驗合格，由機動車維修質(zhì)量檢驗員按照規(guī)定簽發(fā)《機動車小修竣工出廠合格證》(B證)。
(三)機動車維修企業(yè)可以使用計算機打印《機動車小修竣工出廠合格證》(B證);計算機打印的合格證(B證)式樣應向所在地區(qū)縣運輸管理部門備案。
(四)簽發(fā)合格證應項目齊全，內(nèi)容真實準確、清晰、規(guī)范。
(五)禁止機動車維修企業(yè)及其從業(yè)人員偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借、代開、冒領(lǐng)或提供空白合格證，禁止對為竣工車輛提前簽發(fā)合格證。
汽車管理制度10
人事管理
(一) 人員聘用管理
1、聘用申請流程
1.1各部門需聘用人員時須提出申請，列明條件、擬任職務(或擬上崗位)、擬定報酬等項目，呈總經(jīng)理授權(quán)的主管領(lǐng)導批準。聘用副站長及(含)以上的高級管理人員的審批程序?qū)⒂煽偣玖硇幸?guī)定。
1.2由辦公室公開進行招聘并協(xié)同用人部門根據(jù)報名情況擇優(yōu)面試。
2、聘用人員入職程序
2.1經(jīng)批準錄用的人員，報到時攜帶下列證件：
(一) 按公司要求填填表寫員工登記表;
(二) 身份證復印件;
(三) 一寸相片3張(彩色);
(四) 體檢表;
(五) 學歷證件及復印件，職能證件及復印件。
(以上應繳資料視情況可增減)
2.2新進人員按順序逐項辦理下例手續(xù)：
(一)領(lǐng)取員工手冊及工作證;
(二)領(lǐng)取考勤卡并熟悉其使用規(guī)定
(三)領(lǐng)取工作服(視工作需要);
(四)領(lǐng)取物柜鑰匙，或辦公桌鑰匙、文具等(視工作需要);
(五)視情況引導參觀各部門及安排職前訓練。
2.3 辦公室依據(jù)報到程序單隨后應辦理以下事項：
(一)填“人員覆歷登記表”，
(二)登記辦公室管理用的“人員狀況表”
(三)如是管理人員，即發(fā)布“任職(任命)通報”;
(四)填制“薪資通知單”送財務部門辦理核、發(fā)工薪;
(五)收齊新員工應繳資料， 建立個人檔案
3、聘用人員試用期管理
3.1原則上管理人員、職工試用期為三至六個月，期滿考核合格者，方得正式雇傭;但成績優(yōu)良者，可縮短試用時間
3.2使用人員因品行不良、工作成績欠佳或無故曠工，以及由其他嚴重違反車站制度得行為，可隨時停止試用，予以解雇。試用不滿一個月者，工資視為培訓費用不予發(fā)放。
4、工種
按工作性質(zhì)可分為臨時工、合同。
5、解聘
員工在工作時間違反車站管理制度或在工作上不能勝任，部門主管應報車站站長批準后予以解聘
(一)員工考勤管理
1、考勤內(nèi)容
a下列情況未經(jīng)請假批準者予規(guī)定：
遲到：上班時間已到而未到崗位者：
早退：下班時間未到而提前離崗者：
曠工：未經(jīng)請假不上班者。
b. 本公司員工一律實行上下班打卡制度。
c. 常白班員工每天刷卡四次，上班時間：
上午：8：30―12：00 下午13：30―17：30
d 因工作需要，所有員工的上班時間均提前10分鐘。
e.員工要按時上下班，無故不得遲到、早退。
f.遲到或早退不超過15分鐘者，每月首次遲到罰款10元，早退罰款50元;當月重犯按倍數(shù)遞增處罰，全年每累計6次計曠工一天。
g.遲到或早退超過15分鐘至30分鐘以內(nèi)，每月首次到罰款20元，早退罰款100元：當月重犯按倍數(shù)遞增處罰，全年每累計3次計曠工一天。
h. 遲到或早退超過30分鐘(含30分鐘),記曠工一天。
曠工一天處300元罰款，全年累計曠工超過兩天每天罰款500元。連續(xù)曠工超過三天作開除處理(公司不予結(jié)算所有工資、獎金)。
1.因非本人主觀原因致使遲到者，經(jīng)部門管理人員或辦公室主任查明可準予補辦請假，但需經(jīng)站長批準。
2. 本公司除下列人員免打卡外，均應按規(guī)定于上下班時間打卡：
車站站長
3. 本公司員工上下班應親自在規(guī)定時間、制定地點刷卡。委托他人代打卡者，相關(guān)雙方各罰款300元，重犯者開除。公司對檢舉揭發(fā)此類違紀行為的員工獎勵100元，同時為舉報者保密。
4. 中午下班、上班不得一次打連卡，兩次打卡時距在30分鐘以上。
5. 所有人員須先到公司打卡報到后，方能外出辦理各項業(yè)務，特殊情況需部門主管簽字批準;不辦理批準手續(xù)者，按遲到或曠工處理。
2、請假規(guī)定
所有請假必須由員工本人申請(寫請假條)，交由部門主管辦理審批手續(xù)。
一、事假
1、員工申請事假，必須提前一天(特殊情況除外)，員工每年累計事假超過14天，每 天扣100元。
2. 事假2天(含2天)以內(nèi)的，由部門主管簽批;2天以上的，須報車站站長審批;5天以上的須報總公司總經(jīng)理審批。
二、婚假
本規(guī)定婚假享有者為員工本人。員工須在車站服務滿一年后方可享受，須達國家規(guī)定的法定年齡，婚假提前15天向部門主管提出申請，由車站站長審批后放可用假
1、 員工婚假為3天，超出按事假處理。
2、 員工婚假期間發(fā)放基本工資，往返路費不予報銷。
三、喪假
1.. 員工直系親屬喪亡，可請假。員工直系親屬為：祖/外父母、員工本人或配偶的父母、配偶、子女、兄弟姐妹，員工其他其他親屬喪亡請假按事假論。
2. 喪假為3天，由車站站長審批，超出喪假天數(shù)按事假論。
3. 喪假期間發(fā)放基本工資。
四、產(chǎn)假
1. 員工產(chǎn)假須備案。
2. 女職工生育前后給產(chǎn)假共計30天(包括工休、節(jié)假日)，生育上班后兩個月內(nèi)每天給予一小時的哺乳時間。
3. 產(chǎn)假期間發(fā)放基本工資。
五、工傷假工資
1. 員工工作時發(fā)生的工傷，經(jīng)部門主管審核，。工傷假期間發(fā)放基本工資。
2. 員工發(fā)生工傷事故必須在第一時間通知部門主管。
所有員工請假，應將批準的假條送車站辦公室，辦公室根據(jù)員工請、銷假時間核銷考勤記錄
一、請假
1、 法定假期
2、全年共計10天，分別為元旦1天、“五一”勞動節(jié)3天、國慶節(jié)3天、春節(jié)3天。
3、法定假期，各部門根據(jù)本部工作情況按排調(diào)休、輪休、并設置值班人員。
4、各部門分別于法定期間休假前、后兩天內(nèi)，將本部門休假安排報車站辦公室備案。
二休假
1. 公司安排員工每月四天的休假。
2. 各部門編制的休假，排班表必須使用統(tǒng)一的.格式，于每月28日將下月休假，排班表一并交至車站辦公室。
3. 員工本人當月放棄休假，既不再安排休假，也不補發(fā)工資。
4. 新員工入職，當月享受2天的休假待遇。
5.員工不得擅自休假，否則按曠工論。
6.員工凡有加班均按下列規(guī)定發(fā)給加班費工資。
7.平時加班給以基本工資的150%加班費。
8.公休加班給以基本工資的200%加班費。
9.國家規(guī)定節(jié)假日內(nèi)，因情形特殊而加班而無法補休的，給以基本工資的300%加班費。
行政管理
(一)、宿舍管理
一、住宿條例
1. 非本單位員工，不準在宿舍留舍留住。
2. 屬本單位員工有以下情形之一者，不得入住
(一)患有傳染病者。
(二)有不良嗜好者。
(三)有粗暴行為者
3. 員工住宿、退宿必須辦理相關(guān)手續(xù)，未經(jīng)同意擅自住宿者罰款30元。
二.住宿人員管理條例
1.服從站辦室管理，不得擅自換床位及內(nèi)部設備，或占用他人物品。
2.愛護宿舍公物，損壞公物應照價賠償，賠償費酌情由薪資中一次或分期扣除。
3.室內(nèi)嚴禁燒煮，烹飪或私自接配電線電器(如電熨斗、電爐等)，扣除。如有特殊情況可向單位提出申請。
4.室內(nèi)不得使用或存放易燃、易爆、易腐等危害違禁物品。
5.使用音響設備不要太大，以免妨礙他人休息。
6.住宿員工不得在宿舍內(nèi)酗酒，賭博、傳播色情信息。
7.住宿人員要節(jié)約用水，用畢應立即將龍頭關(guān)閉。
8.員工于上班時間嚴禁私訪，特殊情況需部門同意方可，但時間不得超過30分鐘。
9.來訪人員在宿舍內(nèi)注意交談，切勿影響他人休息。
10.貴重物品自行保管，自行負責：不得在墻壁上剪貼字畫及亂訂衣架等。
11.住宿人應注意禮貌相待，和睦相處。
12.住宿人員不得到異性宿舍走訪，逗留。違者罰款10元。嚴禁員工及非住宿人員在異性宿舍住宿，一經(jīng)查出，相關(guān)人員處以300元/罰款，并通報批評。
13.宿舍內(nèi)衛(wèi)生有住宿人員輪流值班，清理整理。
14.個人物品須于起床疊放整齊，不得隨意放置;。洗曬衣物須按指定位置晾曬。
15.污穢，廢物等垃圾，須集中于指定所傾倒，嚴禁從樓上拋丟垃圾，雜物，違反者按相關(guān)規(guī)定予以處罰。
16.住宿人員不得在床上抽煙，煙灰，煙蒂不得丟棄在地上。
一、退宿條例
住宿員工如由下例行為之一者，取消住宿資格：
(一)不服從管理者。
(二)在宿舍賭博、毆斗及酗酒屢教不該者。
(三)蓄意損壞公用設施或公物者。
(四)未經(jīng)允許可擅自按裝電燈及插頭或其他電器者。
(五)散布謠言，xx結(jié)社，妨害治安者。
(六)經(jīng)常妨礙宿舍安寧，屢教不改者。
(七)有偷取行為者。
凡辭職，辭退或勒令退宿的人員，須于接通知之日起二十四小時之內(nèi)欠遷出宿舍，所有攜帶之物品應經(jīng)保安檢查后，方可搬出。
(二)、就餐管理
用餐時間：
中餐中午11：30―12：30，晚餐下午5：30―6：00
1. 員工中餐、晚餐的伙食標準為4元/餐，員工個人承擔1元/餐。早餐、夜宵費用由公司承擔(按1元/人標準)
2. 食堂的一切設備、餐具均有登記、有賬目，員工就餐時對放置在公共場所內(nèi)的 任何物品(公家或私人)，不得隨意搬動和拿作他用,對無故損壞各類設備、餐具者，由食堂管理人員負責要求其照價賠償。
3. 員工就餐時要自覺按先后順序排隊打菜。
4. 員工就餐要根據(jù)自己的飯量合理取用，以免造成糧食的浪費。
5. 員工由權(quán)利對食堂就餐，衛(wèi)生狀況進行監(jiān)督，可提議，以協(xié)助食堂完善管理。
6. 未經(jīng)許可，非就餐時間，員工不準進入廚房，違者罰款50元。
(三)、工作服管理
一、工作服種類：
1、客運部人員工作服
2、保安部人員工作服
二、使用年限
1、 工作服穿著及保管以兩年為期，自領(lǐng)用之日起算。
2、工作服如未達使用年限遺失或損壞者，應按原價賠償。所有員工離職/辭退時，須歸還工作服，不歸還工作服的，服裝費用從其結(jié)算工資中扣除。
三、員工著裝規(guī)定
1、穿工作服即代表本車站形象，必須保持整潔，有損壞時應及時修補;
2、未方便工作，工作服可以穿出單位外。
3、員工上班期間必須穿工作服，穿著時要整套著裝。
4、上班時必須佩戴工作證。
5、員工不得動工作服的樣式和穿法。
1、本手冊中未明確規(guī)定但與員工有關(guān)的其他事項，具體請參照總公司的車站管理制度的有關(guān)規(guī)定。
2、本手冊是本車站各項運作的基本準則。
xx汽車客運站客運服務規(guī)范
一、目的：規(guī)范入駐我車站全體司乘人員的服務工作，提高服務質(zhì)量，兌現(xiàn)我站對社會的服務承諾，在社會上和廣大旅客中樹立xx鎮(zhèn)客運車站的良好想象和信譽。
二、范圍：車站辦公室負責客運質(zhì)量的監(jiān)督管理。
三、服務要求
(1)司乘人員必須嚴格遵守國家的政策、法令、法規(guī)，嚴格執(zhí)行客運行業(yè)管理的規(guī)章制度和我車站的站場管理制度。
(2)司乘人員必須嚴格履行車站對旅客的服務承諾，堅持“乘客至上，服務第一”的服務宗旨，做到文明經(jīng)營，禮貌服務。在任何情況下要盡量滿足旅客要求，遇事要耐心，多作解釋說明，不得與旅客發(fā)生爭吵，不得以惡劣的服務態(tài)度對待乘客，更不得謾罵和毆打旅客。如乘客投訴經(jīng)調(diào)查屬實，每次予以對線路車主罰款100元，情節(jié)嚴重者將解除合同，禁止入站。
(3)凡屬我車站內(nèi)的工作人員均要求做好儀容整潔得體，違反車站著裝規(guī)定者，每次罰款20元。
(4)監(jiān)督：凡進行我車站配客營運的車輛都要在車門上印有公司標志、單位名稱及投訴電話。
(5)對待老、弱、病、殘和有需要幫助的人，要主動及時提供幫助，發(fā)揚助人為樂、救死扶傷精神，凡受到乘客表揚者，經(jīng)調(diào)查屬實，我站將給予通報表揚和獎勵。
(6)提倡文明優(yōu)質(zhì)服務，發(fā)揚拾金不昧的精神，若拾獲乘客或他人財物，須立即交還失主或報車站辦公室并辦理移交手續(xù)。如有拾獲遺物不上交者我站內(nèi)工作人員，經(jīng)查實，除退回財物之外，并按財物價值的2-5倍處以罰款，觸犯刑法的送司法機關(guān)處理。
(7)必須嚴格執(zhí)行上級運管部門對道路運輸管理的有關(guān)規(guī)定，確保乘客的權(quán)益。維護車站聲譽，在我站賣票配客經(jīng)營的車輛，如發(fā)生中途甩客或?qū)⒙每鸵平凰诉\送，凡被乘客投訴或被公安和運管部門查處的司機，公司將視其情節(jié)嚴重，責成當事人停班整改，除按上級有關(guān)規(guī)定處理外，另處以500-3000元罰款，同時要求線路車主作出書面保證，經(jīng)我站同意后才能恢復營運。對不能限期改正的我站可以另行引進線路經(jīng)營。
(8)發(fā)生惡性服務違章事故，手段惡劣影響極壞，對我站形象、信譽造成嚴重損害的，以及一年內(nèi)被運管及其稽查執(zhí)法部門發(fā)現(xiàn)違規(guī)達4次的車輛，由我站向線路車主發(fā)出違規(guī)處罰通知書，并可對該線路進行停班整頓。經(jīng)教育并整改后方可恢復營運。如一年內(nèi)違規(guī)5次的車輛，公司即收回該線路入站資格，直接取消其與車站的合同并可不予退還進站押金。
(9) 車站辦公室或調(diào)度室接到投訴時，要按規(guī)定程序了解事實，做好記錄，及時向站領(lǐng)導反映，跟蹤處理情況，并及時將處理結(jié)果通知投訴者。
�。ㄒ唬┫腊踩芾碇贫�
1、目的
增強車站員工消防安全意識，消除火險火患，確保生命與財產(chǎn)安全。
2、責任
安全委員會為車站消防安全管理部門，負責督促落實消防安全責任制。
3、消防工作貫徹預防為主，消防結(jié)合的方針，實行防火安全責任制。
�、� 車站站長為車站的直接消防責任人，各部門主管為該部門的消防責任人。
�、� 責任人職責：貫徹上級有關(guān)工作的方針;組織在站內(nèi)及部門開展消防工作;監(jiān)督消防制度的執(zhí)行;定期檢查消防工作落實情況;員工進行消防安全教育;指揮消防救災工作。
�、� 公司全體員工都有維護消防安全、保護消防設施、預防火災、報告火警、參加有組織的滅火工作的義務。同時必須配合防火安全管理和檢查工作，掌握消防知識，自覺接受消防安全教育。
④ 車站以保安隊為主體加上電工成立義務消防隊，制定應急方案，定期組織學習和培訓。
4、 在車站候車室，站長，發(fā)車位等經(jīng)營場所確定消防安全重點部位，設置防火標志，實行嚴格管理。
5、 經(jīng)營場所必須按防火、滅火要求擺放消防器材，定期維護、檢查。公眾場所必須保證安全通道的暢通，行包托運的貨物堆放間隔要符合消防規(guī)定。
6、各責任人定期組織對經(jīng)營場所內(nèi)的消防工作進行檢查，并更新消防器材上的檢查合格標志。如發(fā)現(xiàn)問題立即進行整改，同時做好檢查記錄。
7、當日晚班值班管理人員下班前，必須認真檢查各類電閘是否關(guān)好，消除隱患。
8、做好防火宣傳及安檢工作，禁止旅客攜帶易燃易爆物品進入車站坐車;對發(fā)現(xiàn)的情況要及時跟進處理，并通知駐站公安執(zhí)勤人員，嚴格禁止在車站經(jīng)營場所存放易燃易爆等危險品。
9、車站候車室內(nèi)，除指定的吸煙區(qū)外，其他地方嚴禁吸煙;吸煙區(qū)內(nèi)，嚴禁亂扔煙頭，以防引起火災。
10、基建項目報建要經(jīng)消防部門審批后方可施工。
11、車站一旦發(fā)生火災，應立即采取措施：
�、� 發(fā)現(xiàn)火災時，果斷運用最近的滅火器進行滅火。
�、� 如在站場或站內(nèi)客車上發(fā)生火災時，在場員工必須立即引導車站乘客疏散。
�、� 同時拉響報警器并立即就近撥打火警電話“119”，申報自己的身份和火災地點、火災類型。
④ 立即報告上級，組織滅火。
�、� 截斷電力、可燃氣和液體的輸送途徑。
12、車站場所周邊發(fā)生火警時，應立即報警，酌情組織力量提供求援。
13、車站員工要嚴格遵守以上制度，違反或不盡職者，將酌情處理。導致火災造成損失者，將追究經(jīng)濟責任;情節(jié)嚴重的，追究刑事責任。滅火有功者，給予獎勵。
（二）消防安全責任制度
1、 公司法定代表人為公司消防安全第一責任人，負責本單位消防安全工作。其職責如下：
�、� 貫徹執(zhí)行《消防法》及《廣東省消防實施辦法》;
�、� 制定本單位消防工作規(guī)劃并組織實施;
③ 組織制定和落實消防安全制度和消防操作規(guī)程。
�、� 組織消防安全宣傳教育;
⑤ 組織防火檢查，消除火災隱患;
�、� 改善消防條件，完善消防設施;
�、� 發(fā)生火災時，及時組織撲救;
�、� 協(xié)助調(diào)查火災原因。
2、 車站專職安全員為車站消防安全責任人，具體負責車站內(nèi)的消防安全工作。其職責如下：
�、� 貫徹執(zhí)行《消防法》及《廣東省消防實施辦法》;
�、� 制定車站消防工作規(guī)劃并組織實施;
�、� 組織制定和落實消防安全制度和消防操作規(guī)程;
�、� 組織消防安全宣傳教育;
�、� 組織防火檢查，消除火災隱患;
�、� 改善消防條件，完善消防設施;
�、� 發(fā)生火災時，及時組織撲救;
⑧ 協(xié)助調(diào)查火災原因。
�。ㄈ┫谰o急救援援預案
1、目標
為做好車站內(nèi)的消防工作，在緊急情況下能及組織隊伍進行滅火，特制定本緊急求援預案。
2、適用范圍
xx汽車總站站場
3、緊急求援機構(gòu)設置
設立公司消防緊急求援指揮部，其組成人員如下：
總指揮：車站站長
副總指揮：車站分管安全的副站長
指揮部日常工作由車站辦公室負責落實，由辦公室主任及專職安全員負責日常工作
4、現(xiàn)場緊急處理小組
組長：車站站長
副組長：辦公室主任
組員：安全委員全體工作人員、車站全體員工，駐站人員
5、發(fā)生火情時各消防責任人、隊員的職責和救火程序：
�、� 發(fā)生火災時，發(fā)現(xiàn)火災的員工或值班門衛(wèi)等第一時間向車站領(lǐng)導及總公司領(lǐng)導匯報，其余人員第一時間提滅火器沖向火災現(xiàn)場。
② 公司保安隊負責人接到報告后，立即集合義務消防隊員趕赴現(xiàn)場，并馬上拉響警報，并根據(jù)火災情況決定是否報警。
③ 義務消防隊員趕赴現(xiàn)場后,立即疏散在場車輛、人員到空闊地方，再控制火情。
�、� 各義務消防隊員聽到火警后，立即提起本單位部門滅火器趕赴現(xiàn)場滅火。
汽車管理制度11
公司安全生產(chǎn)第一負責人是(姓名)職務,主要工作職責是:
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項活動、技術(shù)培訓。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施。
3、組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制定相應的防范措施。
第二負責人(姓名)職務,主要工作職責是:
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務的.組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。
汽車管理制度12
一、堅持增收節(jié)支增加效益的原則,實行錢帳分管,購、錢分離(即購物的不管錢,管錢的不購物,杜絕錢、物一手清)按權(quán)限審批,相互制約,帳務公開。
二、購置固定資產(chǎn),必須經(jīng)公司領(lǐng)導班子研究報董事會批準。
三、業(yè)務經(jīng)營性借款,由分管副總審核,3000元以下由總經(jīng)理簽批,3000元以上由常務董事長簽批,非業(yè)務性借款必須經(jīng)辦公室申請,分管副總審核,500元以下由總經(jīng)理簽批,500元以上由常務董事長簽批。
四、嚴格控制非業(yè)務性開支,壓縮招待費,車輛燃料費用。各類支出必須由經(jīng)辦人簽名、分管副總審核、總經(jīng)理復核后報常務董事長簽字。
五、出發(fā)費實行定額補助,去大中城市出發(fā)需住宿的每人每日住宿及餐費共補助120元,不需住宿的每日補助餐費25元;去中小城市出發(fā)需住宿的每日住宿及餐費補助100元,不需住宿的每日補助餐費20元。交通費憑票實報,乘座軟臥、飛機等高檔運輸工具的.應經(jīng)常務董事長批準。
六、不按規(guī)定違規(guī)開支的,經(jīng)查實按支出額的雙倍罰款;購物價格經(jīng)查實明顯高于正常價的,按超出部分的20%罰款。
七、現(xiàn)金實行限額管理,超限額必須及時送存銀行,庫存限額根據(jù)業(yè)務量大小由常務副總審核報總經(jīng)理審批后實施。所有的資金必須存入開戶銀行帳戶,嚴禁亂存款。
八、因公借款由個人開寫借條,按權(quán)限按程序?qū)徟箢I(lǐng)取借款,但必須在規(guī)定時間內(nèi)交帳,凡超越時間不交帳者均屬“挪用”,除在當月工資扣除外將按公司規(guī)定嚴肅處理。
九、嚴禁出現(xiàn)與公司事務無關(guān)的借款,違反者除扣發(fā)借款人工資外并按責任大小給予相關(guān)人員借款額一到兩倍的罰款。財務堅持日清、月結(jié)、年核算,按月公布收、支經(jīng)營狀況,及時進行財務分析,制定次月經(jīng)營計劃
汽車管理制度13
1、安全管理目標：
杜絕重傷以上安全事故、重大設備事故、重大火災事故和其他重大事故,減少輕傷。采用全封閉施工,創(chuàng)沈陽市'安全文明工地'。
2、管理目標：
貫徹'安全第一、預防為主、綜合治理'的安全生產(chǎn)方針,落實建筑行業(yè)標準jgj59-99《建筑施工安全檢查標準》。按iso9000標準進行現(xiàn)場管理,創(chuàng)沈陽市綜合文明施工樣板工程。
具體管理目標如下:
2.1、加強安全生產(chǎn)管理,實施標準化、規(guī)范化管理;提高全員安全生產(chǎn)意識,確保施工安全。安全管理目標為:在施工生產(chǎn)全過程中消滅死亡事故,杜絕重傷及重大設備、火災事故;輕傷事故頻率控制在3‰以內(nèi)。
2.2、在施工過程中,分期分階段按《建筑施工安全檢查標準》進行檢查評分,管理目標為每次評分力爭得分90以上,達到優(yōu)良標準。
2.3、工地特種作業(yè)人員及施工管理人員必須持證上崗,工地所有施工作業(yè)人員全部經(jīng)安全教育后上崗。
2.4、施工現(xiàn)場臨時施工用電除符合供電部門規(guī)定外,嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》要求采用三相五線制(tn-s接零保護系統(tǒng)),實施三級配電、兩級保護。
2.5、工地施工機械設備完好率達到100%,利用率達到70%。
2.6、加強文明施工管理,施工現(xiàn)場實行封閉管理,在施工現(xiàn)場,材料堆放、加工廠區(qū)、現(xiàn)場防火和治安綜合治理方面按標準設置和管理,重視廠區(qū)服務,文明施工。管理目標為:按文明施工檢查評分表檢查評分確保合格,力爭優(yōu)良。
汽車管理制度14
第一條、工作原則
一、為了使員工對工作要求、獎懲辦法等規(guī)定了解，在工作中能否認真執(zhí)行、操作，特制定本制度；
1、凡本制度未盡事宜。除另有規(guī)定外，悉依本制度執(zhí)行
2、本公司員工必須堅持原則性，堅決維護公司利益，言行處事應以公司利益為重；
3、本公司員工應以身作則，嚴于律己，自覺遵守執(zhí)行公司各項制度和規(guī)定；
4、本公司員工必須嚴守公司機密，對公司內(nèi)的業(yè)務資料、財務資料、以及價格表等重要文件不得向外人和其它公司泄露；
5、公司范圍內(nèi)拾到的財務，文件資料，不論大小應原封不動送交前臺；
6、對工作中的問題，如實記錄反映，不得隱瞞和虛假匯報；
7、本公司員工要有責任心、上進心，善于發(fā)現(xiàn)問題并積極主動解決問題，要為公司發(fā)展做到盡心盡力，盡職盡責；
第二條、工作紀律
1、上班必須著工裝，未穿工衣當天不做考勤記錄；
2、公司人員不得留長發(fā)或夸張染發(fā)，不得留胡須，時刻保持面部清爽、潔凈；
3、工作時間應持有良好的站姿與坐姿；
4、工作間不得吸煙酗酒，及做任何與工作無關(guān)的事；
5、上班時間不得串崗脫崗；不得私用公司電話；
6、上班時間，不得打架斗毆，大聲喧嘩、你追我趕；
7、工作場內(nèi)必須保持干凈整潔，工具商品擺放有序，物品輕拿輕放、嚴禁垃圾紙屑亂仍亂堆，下班時應做到：人走燈關(guān)空調(diào)（電扇）停；
8、接待客戶須禮貌用語、語氣溫和、以禮相待，嚴禁粗言濫語及爭吵謾罵；
9、電話接聽需用普通話：“您好，尊尚汽車美容，請問有什么可以幫到您”注意長話短說；
10、作業(yè)時不得會見親友，如有特殊情況須請示部門主管或經(jīng)理方可；
11、不得隨意性開啟客戶車輛即動用車輛外出；
12、不得翻動、偷拿公司、同事、及客戶財物；
13、會議規(guī)定，所有參會人員必須提前5分鐘到場，提前準備好相關(guān)資料，為保障會場安靜順利進行，參會者應將手機調(diào)成靜音或關(guān)閉；
第三條、工作考勤
1、公司上班時間為：早上8：30～晚上18：302、早晚上下班員工必須打卡考勤機以作備案；
3、每月休息4天，超出1天不記工資、全勤，全勤獎為（60）元；
4、員工遲到30分鐘之內(nèi)，以每分1元作為處罰金，超過30分鐘的以曠工一天處理，曠工不記全勤獎，不記當天薪資、曠工一天扣三天工資。
5、當月曠工累計三次或連續(xù)曠工超過三天的公司一律解聘，工資扣除50%；
6、員工不得電話請假、當天請假、代假，（除特殊情況）如休假一天提前申請，提前寫出請假條主管簽字方可，三天或三天以上者需提前兩天申請店長簽字方可。
7、假期結(jié)束應按時上班，不得中途電話續(xù)假或無故超假，（除特殊情況）中途續(xù)假和超假視曠工處理；
8、離職需提前一月遞交申請，待公司人事部批準方可離職，否則當月工資押金全扣；
第四條、獎懲條例
一、為維護公司工作紀律和各項規(guī)章制度的嚴肅性，保障經(jīng)營正常進行，激勵員工的敬業(yè)精神，特制定此條例
二、目的：“獎優(yōu)罰劣”是獎懲制度的宗旨，要做到，有功必獎，有過必罰，小過即改，既往不咎，制度面前人人平等；
三、獎勵內(nèi)容
凡符合下列條件之一，由部門主管或經(jīng)理寫書面材料呈報上級審批，予以表彰獎勵，具體由經(jīng)理執(zhí)行；
1、對提高公司管理和經(jīng)營服務質(zhì)量有重大貢獻者的
2、發(fā)現(xiàn)事故苗頭，及時采取措施，防止重大事故發(fā)生的；
3、為保護公司財產(chǎn)和顧客生命安全見義勇為的；
4、提出合理化建議，經(jīng)實施卓有成效的；
5、厲行節(jié)約，控制成本有顯著成效的；
6、拾金（物）不昧的；
7、顧全大局，主動維護公司利益的，具有高度奉獻和敬業(yè)精神的；
8、培養(yǎng)和舉薦人才方有成績顯著的；
9、在全國及省市各類競賽成績優(yōu)秀的；
10、在技術(shù)創(chuàng)新及業(yè)務考核中成績特別優(yōu)秀的；
11、突發(fā)事件處理得當，妥善解決問題的；
12、超額完成工作任務，單項工作成績卓越的；
四、獎勵方式
凡獲公司獎勵的員工，人事部將其事記入公司檔案，并以通告形式公布；
1、授予榮譽稱號；
2、現(xiàn)金或工資提升獎勵；
3、旅游獎勵或休假獎勵；
第五條、懲處
一、對有下列行為的員工，公司將根據(jù)情節(jié)輕重、后果大小、認識度不同等給予行政處罰或經(jīng)濟處罰
1、上班無故遲到、早退、曠工、消極怠工、擅自脫崗、串崗、工作時間做私事的；
2、工作時間不服從上級主管的工作指派，有意怠慢工作或工作不努力的；
3、對顧客不禮貌、沒有使用文明用語，沒有進行微笑服務、態(tài)度冷淡的；
4、拾到物品不上交，偷拿公司、同事、及客戶財物的；
5、私自收取客戶財物的；
6、因業(yè)務知識、專業(yè)技能不熟練，責任感、敬業(yè)意識差影響到本職崗位工作及客戶不滿意的；
7、嚴重責任技術(shù)事故，給公司造成不良影響和損失的；
8、違反公司防火防盜安全守則規(guī)定的；
9、故意損壞破壞公司財產(chǎn)的；
10、在公司工作場內(nèi)吸煙酗酒的`；
11、未經(jīng)公司許可，擅自張貼通知散播謠言的；
12、未經(jīng)允許，擅自動用公司或客戶車輛的；
13、工作時間聚眾鬧事、與客戶、同事發(fā)生爭吵斗毆，煽動員工集體怠工、罷工的；
二、處罰方式
1、書面警告；
2、記過處分；
3、辭退或開除；
4、經(jīng)濟處罰；
三、凡接受處罰的員工，人事部將其記入個人檔案；
第六條、安全守則
一、安全管理
公司按照“誰部門誰負責，誰在崗誰負責、誰操作誰負責”的原則，抓好安全工作及安全隱患，對維持公司安全方面做出成績的員工，依照員工獎勵條列給予一定的嘉獎，對于玩忽職守，造成安全事故責任者，依照有關(guān)規(guī)定予以相關(guān)的處罰，具體金額可視情節(jié)大小而定；
二、火災事故處理
1、如發(fā)生任何火災事故，必須保持鎮(zhèn)定，及時撥打火警電話（119）和公司經(jīng)理與總經(jīng)理電話；
2、火場只有一人時，先報警、在撲救，兩人以上，一人報警，其他人撲救；
3、報警時要講清自己姓名、單位、部門、起火的準確位置，燃燒物質(zhì)、火勢大小、以及有無人員受到火勢威脅等情況；
4、在安全情況下，利用最近的滅火器材盡力將火撲滅，切勿用水或泡沫滅火劑撲因漏電而引起的火情；
6、把著火現(xiàn)場所有的門窗關(guān)閉，并關(guān)閉所有的電器開關(guān)；
8、員工應積極參加防火演習，熟記火警訊號、火警通道、出入位置及滅火器具的使用方法等；
第七條、宿舍紀律
1、員工一律不得帶外來人員在宿舍逗留，住宿；
2、宿舍內(nèi)物品應擺放整齊，地面保持干凈，不亂堆亂放，起床被子疊放整齊，做到勤洗勤曬；
3、宿舍內(nèi)禁止使用電爐、熱得快等大功率、亦引起火災的電器，禁止擅自牽接電線；
4、宿舍內(nèi)要文明禮讓、互相幫助、圖結(jié)協(xié)作、不罵人、不打架斗毆；
5、宿舍內(nèi)不大聲喧嘩、亂敲亂打、以免影響到其他同事休息；
6、住宿員工務必做到十點之前準時回宿，十點準時熄燈睡覺；
7、宿舍內(nèi)嚴禁搓麻將等任何形式的賭博，嚴禁非法不軌行為或事件發(fā)生；
汽車管理制度15
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強機動車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學習安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責任人,對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的`駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書,將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。
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