車間實(shí)習(xí)報(bào)告(通用15篇)
在學(xué)習(xí)、工作生活中，報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼，以下是小編幫大家整理的車間實(shí)習(xí)報(bào)告，希望對(duì)大家有所幫助。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告1
一、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的及和內(nèi)容
1.生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的。
為加強(qiáng)工業(yè)工程專業(yè)學(xué)生對(duì)本專業(yè)知識(shí)的理解運(yùn)用，使我們了解社會(huì)生產(chǎn)及工作現(xiàn)場(chǎng)的狀況，學(xué)校組織安排了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。使我們?cè)诳瓷a(chǎn)狀況，看現(xiàn)場(chǎng)時(shí)圍繞生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用先進(jìn)方法，質(zhì)量與設(shè)備管理，專題報(bào)告與講座等方面細(xì)心觀察，虛心求教，以現(xiàn)場(chǎng)為主展開(kāi)觀察和分析。要求我們對(duì)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行實(shí)際的運(yùn)用，以彌補(bǔ)課堂教學(xué)的不足—拓寬我們的專業(yè)視野，鞏固專業(yè)知識(shí)，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情;要求我們理論聯(lián)系實(shí)際，增加我們理論知識(shí)的更深層次的理解，為后繼專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)，為將來(lái)的工作做好思想準(zhǔn)備、心理準(zhǔn)備以及知識(shí)與技能準(zhǔn)備。
2.生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容。
了解和分析工廠生產(chǎn)概況及生產(chǎn)管理情況;工廠生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃;控制庫(kù)存管理情況等。就生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用先進(jìn)方法，質(zhì)量與設(shè)備管理，專題報(bào)告與講座等做專業(yè)化，有針對(duì)性的分析。
具體內(nèi)容安排如下：
5月9日實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求講解
5月10日江濱活塞公司
5月11日湖南金龍建筑機(jī)械有限公司
5月12日湖南鐵通電機(jī)有限公司
5月17日湘電集團(tuán)
5月18日湘紡
5月13、20、21日完成實(shí)習(xí)報(bào)告
二、實(shí)習(xí)各工廠生產(chǎn)概況及簡(jiǎn)要分析
1、江濱活塞公司。
該公司擁有高精數(shù)控設(shè)備1000余臺(tái)套，年產(chǎn)中高檔發(fā)動(dòng)機(jī)活塞500萬(wàn)只，員工總數(shù)1200人。專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞等零部件已有近40年歷史，是國(guó)內(nèi)活塞行業(yè)中引進(jìn)最早，技術(shù)最全，消化吸收與創(chuàng)新技術(shù)最好的專業(yè)制造公司。目前已在全國(guó)簡(jiǎn)歷300多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)，活塞已形成30多個(gè)系列近300個(gè)品種，產(chǎn)品除在中國(guó)有廣闊市場(chǎng)，還遠(yuǎn)銷歐美，東南亞等國(guó)家地區(qū)。
①活塞車間
走進(jìn)車間可以明顯看到各小組的生產(chǎn)計(jì)劃控制看板、TPM看板、現(xiàn)場(chǎng)管理/改善看板，圖文并茂，分析得有理有據(jù)，改善效果也很明顯。工廠介紹人告訴我們?cè)摴驹谕菩械木嫔a(chǎn)取得效果良好，現(xiàn)場(chǎng)管理處于全國(guó)領(lǐng)先地位。車間每條生產(chǎn)線前端有標(biāo)識(shí)牌，分時(shí)段記錄當(dāng)日生產(chǎn)量，當(dāng)日物料拉動(dòng)量等。
車間內(nèi)地面和墻壁很整潔，整個(gè)車間以幾條流水線并列，整體規(guī)劃有條理。車間內(nèi)各機(jī)床相互獨(dú)立，以擋板或器械隔離，防護(hù)及清理措施到位。各工位工作研究到位，工人基本為兩手同時(shí)操作，動(dòng)作連貫流暢，無(wú)時(shí)間及動(dòng)作浪費(fèi)。且在每一新產(chǎn)品上線時(shí)會(huì)有紙條隨生產(chǎn)流動(dòng)寫明：xx產(chǎn)品開(kāi)始生產(chǎn)，請(qǐng)注意區(qū)分。整個(gè)車間以小車、手推車為主要運(yùn)輸手段。手推車4層，高度為人手觸及較舒適的范圍。
在車間外通道，由約4名質(zhì)檢員于每天上午進(jìn)行一次廢品整理，以記正字的形式記錄每批廢品的.報(bào)廢原因，如：環(huán)氣泡，環(huán)傾斜等。
②裝配車間
裝配車間為流水線生產(chǎn)，用滾輪傳遞。每個(gè)工人在自己的區(qū)域內(nèi)操作。車床配置大多為60w燈泡，不夠節(jié)省電力資源。
裝配車間由于廠房年代較久遠(yuǎn)，設(shè)施規(guī)劃不夠科學(xué)。車間劃分太過(guò)細(xì)致以至于運(yùn)輸不方便，整體感不強(qiáng)，各操作工序間不夠連貫。
此車間設(shè)置了吸煙區(qū)，為一隔離房間。房間內(nèi)置桌椅，但無(wú)滅煙沙盤，桌上沒(méi)有放置煙灰缸，且沒(méi)有排氣設(shè)備。房間內(nèi)設(shè)置單一。
③員工培訓(xùn)
在遠(yuǎn)離車間的一間獨(dú)立屋子內(nèi)，部分員工正在接受TPM培訓(xùn)。該處四周環(huán)繞樹(shù)木花卉，環(huán)境幽雅。
江濱活塞公司推行的管理方式很先進(jìn)，效果也明顯，有可取的優(yōu)勢(shì)。尤其在每個(gè)車間內(nèi)有專門的座椅休息區(qū)，設(shè)計(jì)管理都是以人為主，體現(xiàn)了人性化的現(xiàn)代先進(jìn)管理模式。
2、湖南金龍建筑機(jī)械有限公司
該公司以其50余年的經(jīng)驗(yàn)積累，打造出“金龍”和“金湘”兩個(gè)國(guó)內(nèi)外知名平牌。主要生產(chǎn)混凝土振動(dòng)機(jī)械，夯實(shí)器械，軟軸液下泵和微型水泵等七大系列四十多個(gè)型號(hào)規(guī)格的產(chǎn)品。主導(dǎo)產(chǎn)品為ZN50型插入式混凝土振動(dòng)器。
該公司以一大型生產(chǎn)車間為主，其他小生產(chǎn)廠房繞其布置。如下：
生產(chǎn)車間庫(kù)房廢棄品庫(kù)
噴漆間實(shí)驗(yàn)室綠化帶公司整體設(shè)施規(guī)劃不夠合理，工序之間連貫性不夠。如：在實(shí)驗(yàn)室對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)后要運(yùn)至主生產(chǎn)車間內(nèi)最終包裝。振動(dòng)棒在大噴漆間噴漆后直接包裝出廠，地處工廠最里處。入口左手處空地荒廢。
庫(kù)房物料堆儲(chǔ)散亂，無(wú)序，空置率很高。廢棄品庫(kù)房管理不夠，生銹的振動(dòng)棒、振動(dòng)機(jī)堆置了幾個(gè)房間。
進(jìn)入車間入眼即使放置在地上的各生產(chǎn)器械，無(wú)生產(chǎn)線，各工序分區(qū)域布置。如裝拆電動(dòng)機(jī)這一工序被安排在廠房進(jìn)門角落，電動(dòng)機(jī)擺放于凳上成數(shù)豎排，工人依次手工操作，速度慢，效率低。振動(dòng)機(jī)與振動(dòng)棒移動(dòng)難，但各工序間間隔遠(yuǎn)。車間內(nèi)清掃干凈整潔。
3、湖南鐵路電機(jī)有限公司
這是繼認(rèn)知實(shí)習(xí)之后又一次進(jìn)入湖南鐵路有限公司。整體感覺(jué)工廠有了一個(gè)績(jī)效不錯(cuò)的改善。該公司有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力，多種產(chǎn)品擁有自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其中自行研究的軌道車輛用減震系列產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家科技部評(píng)審鑒定為填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，完全可以取代進(jìn)口產(chǎn)品，于06年正式納入國(guó)家科技創(chuàng)新基金項(xiàng)目。抗蛇形油壓減震器等六項(xiàng)產(chǎn)品獲得了國(guó)家專利。
工廠呈U型布置，工序安排基本按U型路線走。經(jīng)廠內(nèi)接待人員介紹，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程大致如下：
進(jìn)廠檢驗(yàn)→修理：拆卸、清理、定漆、烘干→裝人電機(jī)，檢測(cè)→重新噴漆、表面處理→整機(jī)實(shí)驗(yàn)→質(zhì)檢員細(xì)查→出廠、記錄。
整個(gè)過(guò)程中質(zhì)量檢測(cè)至關(guān)重要，因此公司配有質(zhì)檢部門的質(zhì)檢員全程監(jiān)控，定時(shí)抽查。公司運(yùn)用6S現(xiàn)場(chǎng)管理技術(shù)后，公司整體較兩年前有明顯改善。工廠內(nèi)部地面清潔，產(chǎn)品零件無(wú)凌亂堆放現(xiàn)象，機(jī)器工作時(shí)操作人員會(huì)定時(shí)清掃器屑。車間內(nèi)正在修建倉(cāng)庫(kù)區(qū)，采用木框架重新整修。主通道兩旁放置寫真板如：消防安全管理制度、環(huán)保管理制度、庫(kù)間管理制度等。
參觀主生產(chǎn)廠房后，隨著相關(guān)人員的帶領(lǐng)，我們來(lái)到了該公司最新研發(fā)的軌道交通車輛用SL受流器分廠區(qū)。進(jìn)入分廠區(qū)給人是耳目一新的感覺(jué)，以6S管理為工具，定位、定點(diǎn)劃分生產(chǎn)區(qū)域，看板管理為方式，實(shí)行產(chǎn)品不落地原則，整個(gè)車間一塵不染，更無(wú)油膩味和噪音污染。廠區(qū)內(nèi)標(biāo)語(yǔ)醒目，有：公司看板管理，班組管理板，受流器工藝流程圖，庫(kù)房動(dòng)態(tài)板等。細(xì)節(jié)管理到位，如：車間靠窗有標(biāo)明工具柜、日常用品柜、班組文件、量具檢具綜合柜、不合格品小柜;用電危險(xiǎn)區(qū)用木柵欄隔開(kāi)并有醒目的“用電危險(xiǎn)標(biāo)語(yǔ)”;滅火器放置在劃定區(qū)域內(nèi)，對(duì)應(yīng)墻上有標(biāo)語(yǔ)、使用方法圖解及消防報(bào)警儀;車間角落配有儲(chǔ)物柜、組合櫥柜、烤箱等。部分細(xì)節(jié)如下圖所示：
4、湘電集團(tuán)
湘電集團(tuán)自建國(guó)50多年來(lái)先后研發(fā)新產(chǎn)品1000多項(xiàng)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、歐洲、中美洲等26個(gè)國(guó)家和地區(qū)。近年來(lái)集中發(fā)揮電氣牽引技術(shù)、艦船電力推進(jìn)技術(shù)和電動(dòng)車輛制造技術(shù)三大核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，從戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)三方面調(diào)整發(fā)展。
該公司以事業(yè)部為單位實(shí)行扁平式管理，此次我們參觀的有電機(jī)事業(yè)部小車間、電機(jī)事業(yè)部中型車間、重裝車間、夾具生產(chǎn)車間。
湘電集團(tuán)占地面積大，生產(chǎn)車間多，車間之間相距較遠(yuǎn)，以物流運(yùn)輸小車聯(lián)系。電機(jī)事業(yè)部車間成品區(qū)產(chǎn)品放置整齊規(guī)劃，在做現(xiàn)場(chǎng)改善，但以藍(lán)色標(biāo)牌劃分區(qū)域不明顯，現(xiàn)場(chǎng)清掃不夠徹底，過(guò)道上時(shí)有廢料�，F(xiàn)場(chǎng)噪音大，氣味重，且有些工作人員在進(jìn)行焊接時(shí)并沒(méi)有戴防護(hù)面罩。鐵芯壓制機(jī)器旁無(wú)防護(hù)工具，廢屑飛濺。
重裝車間實(shí)行產(chǎn)品定制生產(chǎn)，多人圍繞一個(gè)器械驚醒組裝，在入口處便有小型車間定制圖。但地面零件放置不夠規(guī)范。
夾具生產(chǎn)車間：車間閑置空間較多，人員工作較輕松，室內(nèi)采光不好光線較暗。但車間內(nèi)運(yùn)用班組管理文件板，生產(chǎn)配套計(jì)劃看板，獨(dú)立通知板，黨建工作公開(kāi)欄。
5、湘紡
湖南東信集團(tuán)現(xiàn)在50萬(wàn)枚紗錠，5000臺(tái)布機(jī)得生產(chǎn)規(guī)模，主要經(jīng)營(yíng)棉紗、胚布、印染布、服裝、紡織設(shè)備、原料等業(yè)務(wù)，擁有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)。
由于建廠年代悠久，廠區(qū)設(shè)施規(guī)劃落后。各車間通道不夠?qū)挸ㄖ苯樱瑥U置房間較多。車間內(nèi)悶熱，空氣流通不足，排氣設(shè)備不夠。車間內(nèi)工作環(huán)境較差，噪音大，棉絮紛飛，因此工人佩戴口罩耳塞工作。緊急出口光線暗，通道窄。在每條生產(chǎn)線前端掛小黑板寫明產(chǎn)品批次、品種、規(guī)則等信息。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告2
二月中旬我來(lái)到了江蘇省無(wú)錫市江陰市華士鎮(zhèn)華西村，開(kāi)始了為期一個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)，
一、實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介
我實(shí)習(xí)的地點(diǎn)叫華西永益色織有限公司，地處長(zhǎng)江三角洲地帶，蘇錫常經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，座落于風(fēng)景秀麗的江南古鎮(zhèn)——華士鎮(zhèn)，與江陰長(zhǎng)江大橋僅十公里之遙；北依長(zhǎng)江，南臨太湖風(fēng)景區(qū)，西連常州、南京，東靠張家港、上海，地理位置得天獨(dú)厚，水陸交通十分便利。本公司是專業(yè)對(duì)呢絨進(jìn)行染色及后整理等加工的企業(yè)，現(xiàn)有固定資產(chǎn)800萬(wàn)元，職工100名，年生產(chǎn)能力達(dá)到350萬(wàn)米呢絨，年產(chǎn)值5000萬(wàn)，這個(gè)公司原來(lái)叫江陰染織六廠，后來(lái)由國(guó)營(yíng)改為了私營(yíng)，這個(gè)工廠由大門進(jìn)來(lái)就是一條很寬的主路，廠房分別分布在兩旁,由于工廠建廠很早，所以產(chǎn)房和設(shè)備都很舊，工廠有很多車間，主要是前處理車間、打樣室、染整車間、蒸呢車間、煮呢車間、電光車間、起毛、剪毛。
二、毛紡前景
據(jù)我了解，目前我國(guó)毛紡行業(yè)的重點(diǎn)是加快特種動(dòng)物纖維生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用研究，重點(diǎn)優(yōu)化洗毛、制條工藝，應(yīng)用新型紡紗技術(shù)，推廣羊毛細(xì)化改性工業(yè)和羊毛防縮可機(jī)洗整理技術(shù)，提高毛紡產(chǎn)品的質(zhì)量、檔次；著力加強(qiáng)企業(yè)廢水、廢物的治理和綜合利用；鼓勵(lì)東、西部毛紡織企業(yè)的區(qū)域合作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。毛紡織行業(yè)的無(wú)結(jié)頭紗率、無(wú)梭化率達(dá)到60%，勞動(dòng)生產(chǎn)率到達(dá)100000元每人每年。所以我覺(jué)得，到此廠子實(shí)習(xí)還是很有意義的。
三、實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介
工廠主要的程序是毛紡、前處理，染色，后整理，打包出廠。
1、毛紡車間：以純毛織物為例，簡(jiǎn)介工藝流程：首先，把原材料和和毛油一起按照一定的比例配合后，在和毛機(jī)里把毛做好打底工作，每次要根據(jù)客戶單子的要求。其次，把做好的打底工作的原材料，在梳毛機(jī)上加工，原先雜亂無(wú)章的原材料經(jīng)過(guò)梳毛機(jī)加工就變成了很整齊的粗線，此機(jī)器很大，一般由男員工操作為主，其用途為將已開(kāi)松加油混合的羊毛進(jìn)行除雜混合及粉條等工藝制成具有一定重量的粗紗。
再其次，把粗線在洗砂機(jī)上加工，這一步主要是把原先粗細(xì)一致的粗線加工成客戶要求的規(guī)格。一般分粘度和支數(shù)上的不同。最后，把已經(jīng)成型的線到槽筒機(jī)上做到形狀一致的線團(tuán)，再經(jīng)過(guò)包紗和包裝包廂毛紡這一塊就完成工作了，并線車間的工作其實(shí)就是毛紡的第二部加工產(chǎn)業(yè)，一般毛線有兩三條細(xì)線粗線毛線，并線就做這個(gè)加工過(guò)程，相對(duì)于毛紡車間似乎并線車間的機(jī)器操作更容易一些，安全性也更高一些，我實(shí)習(xí)那段時(shí)間也曾學(xué)習(xí)了一會(huì)。機(jī)器是自動(dòng)化的，機(jī)器上的線斷后紅外線感應(yīng)機(jī)器會(huì)自動(dòng)停下，一般在車間里常有人在監(jiān)督質(zhì)量，以做到自動(dòng)化下的高產(chǎn)量高質(zhì)量。
2、前處理車間：以純毛織物為例，簡(jiǎn)介工藝流程：洗毛、炭化、漂白。
洗毛：就是用機(jī)械或化學(xué)的方法去除羊毛纖維中的羊毛脂、羊汗、沙土等雜
質(zhì)，使原毛呈現(xiàn)松軟、潔白、彈性好等優(yōu)良特性的過(guò)程。
炭化：去除羊毛中的植物性雜質(zhì)
毛條炭化工藝流程：
浸水浸酸（30%、16s）→軋酸（含液率28%、含酸率5%）→烘干（75～80℃、1～2min）→焙烘（90℃、1～2min）→中和水洗→烘干（70℃、1min）
漂白：就是去除毛纖維中的天然色素，我們廠子通常用雙氧水漂白。
3、染色
首先，染整師傅先在小樣室打小樣，染出的樣品與客戶所需的樣品一致時(shí)，再把染色配方下發(fā)至染色車間，染色工人依照配方染布。我的實(shí)習(xí)主要在小樣室，主要工作是幫助染整師傅打樣，小樣室是整個(gè)廠子的技術(shù)核心部門，所以染整師傅的工作也是很重要的。小樣室有兩個(gè)師傅，一個(gè)是李師傅，一個(gè)是耿師傅，她們都非常年輕，就以積攢了很多工作經(jīng)驗(yàn)，令我很是羨慕。每天顧客送來(lái)的樣和坯布，師傅要找從前打過(guò)的樣，且成分相同，找出最接近的顏色，寫下配方，然后由我們?nèi)齻�(gè)學(xué)徒用移液管吸取染料，放入相應(yīng)助劑，如醋酸、硫胺、元明粉、載體、增白劑等于不銹鋼的杯中，倒入水至200ml，放入建好的5g布，在小樣機(jī)升溫到50℃時(shí)放入所有的杯子，一個(gè)小樣缸可以放24個(gè)杯子。然后調(diào)節(jié)小樣機(jī)升溫，升溫至100℃后，小樣機(jī)會(huì)自動(dòng)保溫50分鐘，然后開(kāi)始降溫，整個(gè)過(guò)程需要大約100分鐘，所以加上中間師傅調(diào)燃料，每天能打四順，降溫至50℃時(shí)拿出來(lái)（要戴絕溫手套），然后我們進(jìn)行水洗，再用微波爐烘干，不能烘太久，否則織物會(huì)變黃影響色光甚至燒焦，烘干后的織物交給打樣師傅，師傅再根據(jù)色差調(diào)色.
4、后整理
染后的布一般就要后整理了，首先是蒸呢，我們廠子用的是ZG-441新型高效蒸呢機(jī)，適用于精毛紡粗毛紡或中長(zhǎng)化纖織物整理，使整理后的`織物具有尺寸穩(wěn)定，手感滑爽、柔軟，光澤柔和。本機(jī)具有容量大、功效高、省電、省氣、節(jié)能。高效蒸呢機(jī)電腦自動(dòng)控制張力及工藝流程。隨著毛紡織品工業(yè)不斷深入創(chuàng)新，對(duì)產(chǎn)品的實(shí)物質(zhì)量要求越來(lái)越高，精紡織品向高支紗、超薄型發(fā)展；粗紡織品向粗紡精做，具有身骨、手感柔軟發(fā)展。由此對(duì)后整理的加工質(zhì)量要求，明顯提高，色光、標(biāo)光、滑糯、彈性、柔軟、身骨等，ZG-441新型高效蒸呢機(jī)的特定是在加工生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中，從內(nèi)到外實(shí)施同步跟蹤，全方位恒張力，以避免內(nèi)外張力不均勻造成的內(nèi)外溫差、色差、頭尾差以及加工產(chǎn)量是各類蒸呢機(jī)的二倍以上，精紡月500-600米/次，粗紡約400-500米/次，加工時(shí)間縮短約1/3，提高了效率，降低了成本。每個(gè)機(jī)器都會(huì)有一個(gè)負(fù)責(zé)人，還有進(jìn)布推布打下手的工人，一般都是附近的女工。
煮后的布要烘干，我們用的烘干機(jī)配有烘干機(jī)控制系統(tǒng)，我們的機(jī)器是YM-R-3型自動(dòng)定型烘干機(jī)，適用于烘干、定型加工焙烘，軋染焙烘和熱固色等方面。可控制定型烘干時(shí)間，可自動(dòng)進(jìn)料出料。采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼SUS304板材制造，熱風(fēng)循環(huán)控制，上下風(fēng)量可調(diào)，數(shù)字顯示溫度自動(dòng)控制，針板為雙向拉伸針板布架二組。
烘干后的布要進(jìn)行剪毛處理。我們廠子用的是MG5738剪毛機(jī)，整機(jī)采用PLC控制，自動(dòng)化程度高，使用維護(hù)極為方便。它的調(diào)速方式為各驅(qū)動(dòng)單元采用獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，圓刀速、布速采用變頻技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)大范圍無(wú)級(jí)調(diào)速布匹張力控制，布匹張力采用先進(jìn)的變頻技術(shù)，調(diào)節(jié)極為方便，剪毛質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠。圓刀皮帶張力控制圓刀傳動(dòng)皮帶采用氣動(dòng)張緊，使皮帶張力始終保持恒定，傳動(dòng)更加平衡，效率更高。剪毛高度調(diào)節(jié)為電動(dòng)調(diào)節(jié)，數(shù)碼顯示，精確度0.02mm。
支呢架高度限位控制本機(jī)獨(dú)制設(shè)計(jì)有支呢架高度限位裝置，當(dāng)達(dá)到限位點(diǎn)時(shí)，機(jī)器將報(bào)警，支呢架停止上升。從而有效的保護(hù)了價(jià)格昂貴的平刀及機(jī)運(yùn)行更加安全可靠。布縫檢測(cè)裝置:可對(duì)布縫進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，并進(jìn)行聲光報(bào)警�？梢哉f(shuō)這個(gè)剪毛機(jī)是我們廠最先進(jìn)的機(jī)器了。但也是最危險(xiǎn)的機(jī)器，因?yàn)榧裘珯C(jī)的刀片是暴露在外面的，工人不小心就會(huì)割到手，在我實(shí)習(xí)期間，有個(gè)女工就把自己的手指絞到機(jī)器里了。而且據(jù)說(shuō)這樣的情況每年都會(huì)發(fā)生。
有的客戶要求布進(jìn)行燙光處理，我們用的是ASME843單棍燙光機(jī)，機(jī)器特點(diǎn)：輥體直徑加粗，拍打槽加深，更利于長(zhǎng)毛絨及滌綸絨類織物的燙光、燙透；托布帶立式、臥式結(jié)合，增加了兩輥體之間的冷卻過(guò)程，使熨燙更合理、更科學(xué)；托布帶壓力可調(diào)整、并采用數(shù)字顯示隔距，易于操作；全機(jī)使用變頻控制布速，張力更易于控制、調(diào)整。機(jī)器的基本規(guī)格：燙光輥工作長(zhǎng)度：2800m；燙光輥直徑：320mm；燙光輥工作方式：電加熱燙光輥表面工作溫度范圍：0--250℃；燙光輥表面工作溫度控制精度：±5℃；織物傳送速度：5～16m／min，可變頻；設(shè)備總重：5噸；電源要求：電壓380V，頻率：50Hz。
燙光后就是進(jìn)行熱定型，雖然我們廠子有兩臺(tái)定型機(jī)，但是都不經(jīng)常用，型號(hào)是LFDXJ-2000，產(chǎn)品特點(diǎn)是小型節(jié)能型拉幅定型機(jī)具有占地面積少，耗能少，操作簡(jiǎn)便等巨大優(yōu)勢(shì)，填補(bǔ)了市場(chǎng)空白；該機(jī)升溫快，溫度控制方便；每個(gè)加熱區(qū)域溫度均勻，溫差在正負(fù)2度，定型效果好；無(wú)極調(diào)速，操控簡(jiǎn)便；帶有展幅和調(diào)整緯斜功能；
接下來(lái)就是驗(yàn)布，我們用的是GA805型驗(yàn)布機(jī)，該機(jī)適用于整理車間，用于檢驗(yàn)經(jīng)整理、上色、定型后的布面疵點(diǎn)，并以此判定成品布的等級(jí)，特點(diǎn)是該機(jī)的特點(diǎn)是采用變頻調(diào)速電機(jī)控制驗(yàn)布速度，可反正運(yùn)轉(zhuǎn)；驗(yàn)布臺(tái)面長(zhǎng)、觀察明；獨(dú)立控制的上下燈光，栓驗(yàn)方便。使用鋼板機(jī)架65度，不銹鋼驗(yàn)布臺(tái)面，機(jī)械鑲嵌白色磨砂玻璃。運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、動(dòng)作靈敏、噪音低、外形新穎合理，操作方便。電機(jī)功率0.37-0.55KW。
四、實(shí)習(xí)心得
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我了解到由于毛紡企業(yè)時(shí)常會(huì)污染環(huán)境且車間的溫度較高，現(xiàn)在處于冬天車間環(huán)境還好，一到夏天可想而知，車間的味道也很重，空氣中有很多絨毛，呼吸很不舒服，所以這是亟待處理的事情。由于江蘇的毛紡企業(yè)多以小型民營(yíng)企業(yè)為主，起步較早，所以使用的設(shè)備已有不少歲月，很多機(jī)器出現(xiàn)了不同程度的磨損，這就難以加工高質(zhì)量的毛，對(duì)企業(yè)的發(fā)展造成了一定的局限性。也存在用工問(wèn)題，因?yàn)樽罱絹?lái)越多的民營(yíng)企業(yè)出現(xiàn)了用工荒，毛紡企業(yè)也不例外，要尋找熟練地工人是一件不容易的事情，這也是擺在目前企業(yè)老板面前的一個(gè)問(wèn)題。
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從無(wú)知到認(rèn)識(shí)，在到深入了解，我漸漸地喜歡上了這一行業(yè)，在這里我總結(jié)了的很多：要學(xué)會(huì)堅(jiān)持，不管做什么事，不管到哪家公司，一開(kāi)始都不可能立刻會(huì)，不可能馬上做核心的工作讓我們做，一般都是讓我們看，不斷了解，不斷學(xué)習(xí)，在這段時(shí)間里，你可能會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊，沒(méi)有什么事情可以做，便會(huì)產(chǎn)生離開(kāi)的念頭，這時(shí)我們一點(diǎn)要學(xué)會(huì)堅(jiān)持，不要輕易放棄，不要讓自己后悔；要多聽(tīng)，多問(wèn)，多想，少說(shuō)。
工作要踏實(shí)認(rèn)真，實(shí)習(xí)時(shí)一定不能挑三揀四，我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵就是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒(méi)有學(xué)習(xí)過(guò)也可以在工作中逐步的掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)，也不會(huì)把工作做好；溝通能力的提高，實(shí)習(xí)期間，項(xiàng)目的完成需要大量的實(shí)地考察和訪談工作，特別是問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)與訪談?wù)呤怯欣骊P(guān)系的，這個(gè)過(guò)程中需要較強(qiáng)的溝通技巧。
從開(kāi)始的一次次失敗，到最后得到相關(guān)的信息并與被訪談?wù)叱蔀榱伺笥�，我的溝通技巧有了很大的提高，這也是我日后工作學(xué)習(xí)寶貴的財(cái)富；團(tuán)隊(duì)合作能力的提高實(shí)習(xí)過(guò)程中，我與其他實(shí)習(xí)生組成團(tuán)隊(duì)，完成整個(gè)系統(tǒng)流程。在這個(gè)過(guò)程中，我們分工明確，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)溝通討論，共同攻克難關(guān)，合作十分默契，各取所長(zhǎng)，最終向公司交了一份滿意的答卷；工作方式和方法的改進(jìn)，實(shí)習(xí)期間，我工作的方式和方法有很大的改進(jìn)：每周都會(huì)為自己制定合理的工作計(jì)劃并且按時(shí)完成總結(jié)工作，及時(shí)解決存在的問(wèn)題并尋找解決方案。
總之，這些天的實(shí)習(xí)，我學(xué)習(xí)到了很多，不僅是印染知識(shí)和實(shí)際工藝流程，而且也認(rèn)識(shí)到印染行業(yè)所面臨的問(wèn)題，這些問(wèn)題制約著印染行業(yè)的快速發(fā)展，同時(shí)激勵(lì)這我們不斷努力學(xué)習(xí)，開(kāi)拓創(chuàng)新，盡快解決和改進(jìn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制約因素。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告3
一、實(shí)習(xí)說(shuō)明
(1)實(shí)習(xí)時(shí)間：xx年3月26日至xx年4月8日
(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：焊接車間
(3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：培訓(xùn)實(shí)習(xí)報(bào)告
二、實(shí)習(xí)環(huán)境
實(shí)習(xí)期間，我在工廠的焊接車間生產(chǎn)部門主要了解焊接的工藝、種類及工作原理。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作，該部門有主管1名，領(lǐng)班1名，QC人員2名，普工35名左右。
三、實(shí)習(xí)過(guò)程
(1)了解過(guò)程
剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)并不陌生。對(duì)于焊接知識(shí)我也有一定的了解。車間焊接種類主要有CO2氣體保護(hù)焊、Ar氣保護(hù)焊和電焊。普遍用CO2氣體保護(hù)焊：采用可熔化的焊絲與被焊工件之間的電弧作為熱源來(lái)熔化焊絲與母材金屬，并向焊接區(qū)輸送保護(hù)氣體(CO2氣體)來(lái)保護(hù)電弧、焊絲、熔池及母材金屬的一種焊接方法。
優(yōu)點(diǎn)：
1)具有成本低、搞氫氣孔能力強(qiáng)、焊縫質(zhì)量高，可進(jìn)行全位置焊接。
2)與惰性氣體(Ar氣)保護(hù)焊相比成本低，當(dāng)采用細(xì)絲焊時(shí)，電弧穩(wěn)定性好，焊縫質(zhì)量高。
3)與電弧焊相比：可以焊薄件，焊接速度快，生產(chǎn)率高，不必清焊渣，同時(shí)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化(不必?fù)Q焊條)。
應(yīng)用范圍：根據(jù)焊條化學(xué)成分不同，可焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強(qiáng)度鋼、不銹鋼等。
(2)摸索過(guò)程
在機(jī)器人焊接手車間，我了解到焊接也有不同的焊機(jī)、不同的焊接方式、焊絲的直徑、采用不同的送絲速度、電流。機(jī)器人焊接最終會(huì)代替人工焊接�；竟ぷ髟硎鞘窘淘佻F(xiàn)，即由用戶導(dǎo)引機(jī)器人，一步步按實(shí)際任務(wù)操作一遍，機(jī)器人在導(dǎo)引過(guò)程中自動(dòng)記憶示教的每個(gè)動(dòng)作的位置、姿態(tài)、運(yùn)動(dòng)參數(shù)、焊接參數(shù)等，并自動(dòng)生成一個(gè)連續(xù)執(zhí)行全部操作的程序。完成示教后，只需給機(jī)器人一個(gè)起動(dòng)命令，機(jī)器人將精確地按示教動(dòng)作，一步步完成全部操作，實(shí)際示教與再現(xiàn)。焊接機(jī)器人分弧焊機(jī)器人和點(diǎn)焊機(jī)器人兩大類�；『笝C(jī)器人可以應(yīng)用在所有電弧焊、切割技術(shù)及類似的工業(yè)方法中。最常用的范圍是結(jié)構(gòu)鋼和鉻鎳鋼的熔化極活性氣體保護(hù)焊(CO2焊、MAG焊)、鋁及特殊合金熔化極惰性氣體保護(hù)焊(MIC焊)、鉻鎳鋼和鋁的'惰性氣體保護(hù)焊以及埋弧焊。
一套完整的弧焊機(jī)器人系統(tǒng)，應(yīng)包括機(jī)器人機(jī)械手、控制系統(tǒng)、焊接裝置、焊件夾持裝置。夾持裝置上有二組可以輪番進(jìn)入機(jī)器人工作范圍的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)�；『笝C(jī)器人通常有五個(gè)自由度以上，具有六個(gè)自由度的弧焊機(jī)器人可以保證焊槍的任意空間軌跡和姿態(tài)。點(diǎn)至點(diǎn)方式移動(dòng)速度可達(dá)60m/min以上，其軌跡重復(fù)精度可達(dá)到±0.2mm。這種弧焊機(jī)器人應(yīng)具有直線的及環(huán)形內(nèi)插法擺動(dòng)的功能，共六種擺動(dòng)方式，以滿足焊接工藝要求，機(jī)器人的負(fù)荷為5kg。
在工作期間有些部件的焊接難度較大。我便向小組里的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的焊接方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著怎么焊接這有難度的部件，同時(shí)在焊接過(guò)程中熟悉和了解機(jī)械手的運(yùn)作，也有利于我對(duì)焊接的了解。
四、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲
實(shí)習(xí)期間，我對(duì)車間的整個(gè)焊接流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同。但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多專業(yè)以外的知識(shí)，甚至在書(shū)本難以學(xué)到的東西。
此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在車間磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。對(duì)焊接的工作原理有深刻的了解，為以后產(chǎn)品的設(shè)計(jì)埋下伏筆。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告4
時(shí)間過(guò)得飛快，轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)多月的公交車實(shí)習(xí)結(jié)束了。實(shí)習(xí)期間，工廠領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的實(shí)習(xí)生非常重視，為我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃，讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍覺(jué)得收獲很大。在此，我們實(shí)習(xí)組的所有學(xué)員對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的精心安排和關(guān)心表示衷心的感謝。
在客車車間，我們根據(jù)生產(chǎn)情況分成兩組
過(guò)程中，一個(gè)團(tuán)隊(duì)對(duì)一個(gè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行實(shí)踐，這種方式使我們對(duì)客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí)，在大腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。實(shí)習(xí)期間，我們兩個(gè)小組形成了一個(gè)“搶、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的總結(jié)和體會(huì)。以后希望能從自己的工作和與客戶的交流中學(xué)習(xí)。
一、公交車的現(xiàn)狀
客車作為我廠的總裝車間，是機(jī)械設(shè)備最多、占地面積和人數(shù)最多的車間�？蛙囓囬g面積接近主廠區(qū)的一半，車間1100多人，其中正式工739人，外來(lái)工400人。外來(lái)人員占比大，給管理帶來(lái)相當(dāng)大的困難。公交車間車站少，任務(wù)多，工期緊。工人師傅用塑料薄膜保護(hù)門窗和一些重要部件，并采用交叉作業(yè)。這種方法增加了車間的工作量，但看到工人的師傅毫不猶豫地工作，我們很感動(dòng)，也很受鼓舞。
來(lái)到公交車間，我們看到了很多在電車上學(xué)到的設(shè)備部件，但更多的是我們從未見(jiàn)過(guò)或?qū)W過(guò)的東西。在技術(shù)室，我們先學(xué)了工藝文件，但是論文總是比較淺，所以從來(lái)不知道要練這個(gè)事。我們的實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)通過(guò)在車間的實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識(shí)，相信對(duì)以后的工作有幫助。
二、相關(guān)知識(shí)
在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我們了解到新車膩?zhàn)右课灞椋瑑纱蟮度�，刮刮要用質(zhì)量好的膩?zhàn)樱饕申P(guān)西、天津、上海兩家廠家提供。膩?zhàn)用看螒?yīng)干燥四小時(shí)，用砂紙打磨后可繼續(xù)刮削。膩?zhàn)拥暮穸葒?yán)格限制，一般控制在0.1毫米。我廠現(xiàn)在采用新型磨床，大大提高了工作效率。翻新的車應(yīng)該先用砂紙打磨。如果車身?yè)p壞，要先修理，然后用工廠的自調(diào)大孔膩?zhàn)庸瓮�。翻新車�(yán)镞�有一輛清潔車，用原子灰的膩?zhàn)�，直接進(jìn)入刮膩?zhàn)拥倪^(guò)程，不剝落外皮的油漆，可以降低成本。刮完后刷膩?zhàn)�。底漆�?yīng)該和膩?zhàn)觼?lái)自同一個(gè)制造商。否則，化學(xué)反應(yīng)可能會(huì)影響漆皮的質(zhì)量。我們工廠的新造汽車大多使用上海中途車漆。噴漆嚴(yán)格遵循“先線后、先淺后深”的原則。首先，繪制線條并進(jìn)行分色處理。底漆干燥時(shí)間為24小時(shí)。油漆表面應(yīng)光滑無(wú)桔皮。最后刷車號(hào)，外油組工作結(jié)束。
地板組和骨架組有很多相似之處。根據(jù)工藝流程，應(yīng)在鋪設(shè)地板之前安裝防寒材料。首先要安裝骨架兩側(cè)的防寒材料，其次是安裝兩個(gè)堵頭和屋頂防寒材料。防寒材料主要有聚乙烯防寒材料、泡沫防寒材料、玻璃棉防寒材料、泡沫板和毛氈等。毛氈和泡沫板因?yàn)榉篮Ч缓�，現(xiàn)在基本不用了。泡沫防寒材料防寒效果最好，主要用于北方的冷車。玻璃棉防寒材料應(yīng)貼鋁箔，使表面光滑，并用鐵絲固定。然后安裝兩側(cè)的木框架和地梁。安裝完成后，應(yīng)對(duì)地梁進(jìn)行找平，以進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪好地板和地布，將地布從中間向兩邊推，將地布中的空氣推出�？蚣芙M還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)管的安裝和布置，其中風(fēng)管分為整體式和分體式，大部分框架安裝采用模塊化設(shè)計(jì)。
下線主要負(fù)責(zé)在車輛上鋪設(shè)供電線路，在車輛下方安裝電源連接器、逆變器、電池盒和線槽。其中電源連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，其中10芯和11芯用于廣播。電流通過(guò)連接器到達(dá)車輛下方的電源接線盒，轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)告和排氣也連接到電源接線盒，通向車輛上的綜合控制柜。配電箱的一路通向逆變器，逆變器可以從交流變?yōu)镈C，通過(guò)充電器給蓄電池充電，必要時(shí)反向逆變器。
墻板組負(fù)責(zé)內(nèi)墻板的安裝。以25g硬臥為例，安裝順序?yàn)楦魤髠?cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，分窗下、中窗和窗墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm，墻板接縫處有縫隙，但接縫應(yīng)均勻。窗戶下側(cè)的墻板與地板之間應(yīng)留有一定的距離，以方便電加熱器的安裝�？褪覀�(cè)墻板上部有二層墻板，距鋼結(jié)構(gòu)180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道。如果固定的上角鐵與螺栓位置之間的間隙超過(guò)180毫米，墻板將被拆除。
端組主要負(fù)責(zé)洗滌柜和手洗機(jī)的安裝；廚房不銹鋼地板安裝；餐車吧臺(tái)設(shè)備安裝；餐車座椅安裝；安裝窗簾盒和滑動(dòng)門盒；安裝廚房電氣化設(shè)備；安裝平屋頂；電器外殼潔具柜垃圾箱安裝；臥室安裝行李桌；內(nèi)外兩端安裝塞拉門和滑動(dòng)門蓋；茶爐房、水盤安裝；軟(硬)臥鋪車廂活動(dòng)椅安裝；軌枕安裝；茶幾安裝；行李架安裝等。
供熱和供水裝置主要安裝在溫水機(jī)組中。以22、23輛翻新車為例。兩端安裝三個(gè)小水箱，一端安裝一個(gè)鍋爐。鍋爐有一個(gè)膨脹箱和一個(gè)儲(chǔ)水箱。膨脹罐主要用于過(guò)熱。鍋爐安裝在翻新的臥車的二位端，蒸汽是上下的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管一般南方是光管，北方是螺旋管，因?yàn)槁菪苌嵝阅芨谩?/p>
以yz22翻新車為例介紹了在線組，四個(gè)揚(yáng)聲器分別安裝在第五個(gè)和第二個(gè)一側(cè)
窗戶和第二面的第二個(gè)和第五個(gè)窗戶。一側(cè)電源線從車下引上來(lái)，軸報(bào)告的兩個(gè)角從一側(cè)引出，一側(cè)廣播接頭從經(jīng)過(guò)的站臺(tái)引上來(lái)。
制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝，如列車管、供氣管、各種氣缸和制動(dòng)器等。制動(dòng)的主要原理是由于工作氣缸和輔助氣缸之間的壓力差，沖洗閥是有規(guī)律的，工作氣缸會(huì)給輔助氣缸供氣，輔助氣缸通過(guò)中間管道給制動(dòng)缸供氣，從而對(duì)轉(zhuǎn)向架產(chǎn)生制動(dòng)作用。
機(jī)車動(dòng)力組主要安裝車輛上的電氣設(shè)備，如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等。車下防滑裝置和車軸報(bào)告的接線也是機(jī)車動(dòng)力組的責(zé)任。電器安裝后，應(yīng)進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)、照明試驗(yàn)等一系列調(diào)試和測(cè)試。
三，體驗(yàn)
這次實(shí)習(xí)的目的是開(kāi)闊視野，提高專業(yè)素質(zhì)，為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，通過(guò)小組學(xué)習(xí)增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。實(shí)習(xí)期間了解了客車車間的規(guī)模和生產(chǎn)流程，對(duì)生產(chǎn)流程有了感性認(rèn)識(shí)，完成了專業(yè)知識(shí)的積累，彌補(bǔ)了我們非車輛專業(yè)學(xué)員專業(yè)知識(shí)的不足。學(xué)無(wú)止境。我相信，通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí)，我們的專業(yè)知識(shí)會(huì)從數(shù)量變成質(zhì)量，我們的業(yè)務(wù)水平也會(huì)提高，更好的為工廠服務(wù)。
四、個(gè)人工作建議
在車間實(shí)習(xí)期間，看到一個(gè)問(wèn)題，想給點(diǎn)建議。因?yàn)楣卉嚿嫌写罅康耐鈦?lái)務(wù)工人員，管理起來(lái)真的很難。外籍工人普遍有“今天在這里工作一天，明天不一定在這里工作”的心態(tài)，根本不會(huì)考慮為工廠節(jié)約材料。因此，我們經(jīng)常看到材料的亂扔，有時(shí)甚至整個(gè)箱子都被丟棄，這增加了工廠的成本。我認(rèn)為一方面要加強(qiáng)物資管理，另一方面要建立有效的`獎(jiǎng)懲機(jī)制來(lái)杜絕這種現(xiàn)象。這是我的拙見(jiàn)，希望領(lǐng)導(dǎo)能糾正我的不足。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告第二部分在公司鉚焊車間實(shí)習(xí)3個(gè)月。結(jié)合車間工藝流程，車間管理流程報(bào)告如下:
公司成立于20世紀(jì)60年代，已有40多年的歷史。主要生產(chǎn)門座起重機(jī)、塔式起重機(jī)、啟閉機(jī)等起重設(shè)備和水庫(kù)大壩閘門。公司現(xiàn)有員工300多人，占地面積150多畝，年產(chǎn)值6000多萬(wàn)元。共有九個(gè)部門:行政辦公室、管理科、后勤保障科、勞動(dòng)科、供應(yīng)科、生產(chǎn)科、技術(shù)科、質(zhì)量科和財(cái)務(wù)科。有四個(gè)車間:金工車間、鉗工車間、鉚焊車間、鑄造車間和車隊(duì)。名義上實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)周末，但實(shí)際上經(jīng)常加班，員工都是單休。
三個(gè)月前，筆者進(jìn)入公司鉚焊車間了解管理流程和工藝流程。車間82人，分6個(gè)班組。割完第二天放上去的時(shí)候，背上都是鹽，可以想想他們的辛苦。當(dāng)時(shí)是很難過(guò)的八個(gè)小時(shí)，想想還有三個(gè)月就挺郁悶的。但是隨著時(shí)間的推移，我對(duì)車間熟悉起來(lái)，在車間里找到適合自己的工作后，我的生活變得好了很多。轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過(guò)去了，感謝師傅和同事。
尤其是中后期在車間工作的時(shí)候，雖然很累，但是玩的很開(kāi)心�？赡軓男【褪芪野钟绊�。我爸是工程師。小時(shí)候他經(jīng)常帶我去各個(gè)磚廠的機(jī)械修理室。那里的工作和我現(xiàn)在的工作差不多，所以師傅會(huì)夸我是車間里干活快的。真的很有意思，尤其是當(dāng)我能熟練的使用車間里的各種工具，師傅也能放心的獨(dú)立工作，很有成就感！車間的生活真的很累。經(jīng)常看到工作的時(shí)候汗水掉下來(lái)，但是累了之后很舒服，尤其是做完工作的時(shí)候，幾個(gè)人一起笑啊笑啊。
六個(gè)月的實(shí)習(xí)有一半是這樣的。感覺(jué)像是大一新生開(kāi)學(xué)前軍訓(xùn)。我們得到的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是對(duì)設(shè)備的熟悉。這個(gè)機(jī)會(huì)只有從其他專業(yè)畢業(yè)后才會(huì)有，以后也不會(huì)有這樣的機(jī)會(huì)長(zhǎng)期在一線。我堅(jiān)信我學(xué)到了很多，我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西會(huì)對(duì)我的未來(lái)起到很大的作用。爸爸說(shuō)我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉，我也這么認(rèn)為。之前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡(jiǎn)單的試驗(yàn)臺(tái)就很滿足了，但是來(lái)了這里參加了出口大機(jī)組的組裝后才知道之前做的太簡(jiǎn)單了�！凹垇�(lái)了會(huì)覺(jué)得很淺，你永遠(yuǎn)不知道�！笔堑�，如果你自己做過(guò)，你得到的就是你自己的。
三個(gè)月過(guò)去了，我的心里被教會(huì)了很多，身體也經(jīng)歷了鍛煉。讓我們總結(jié)如下:
1.見(jiàn)面。經(jīng)常在車間碰到頭，次數(shù)已經(jīng)無(wú)數(shù)。通常我會(huì)遇到兩種情況。a斜切水箱下端的角閥，我起來(lái)久了就碰到；連接到b LDK上的經(jīng)濟(jì)器端口的壓縮機(jī)的擴(kuò)展客戶端接口已被觸摸多次。因?yàn)榇髁税踩�，�?wèn)題不是很大，只是不舒服。
2.肩膀被壓碎。有兩次，一次是吊管子，一次是槽鋼。肩膀被碾壓的時(shí)候，當(dāng)時(shí)沒(méi)什么感覺(jué)。第二天，我開(kāi)始淤青。用大師的話說(shuō)“抬幾下就行了！”。
3.劃痕。三次，移動(dòng)坡口機(jī)時(shí)右手手掌被刀片劃傷一次；掛吊牌時(shí)手臂被鐵絲劃了一下；還有一次我看到一個(gè)傷口，但是不知道怎么回事。
4.夾傷。有一次推工具車的時(shí)候被車門夾住了，汗流浹背！
5.燃燒。兩次，一次是被煤氣割破的管子。正要收拾的時(shí)候，打了個(gè)招呼，心不在焉。我直接用手抓住了。幸好有手套，不然我會(huì)燒豬蹄；還有一次玩凹槽的時(shí)候鐵屑飛進(jìn)了袖子和手套接口的縫隙里，真的不好！
6.崩潰。有一次換鏈條開(kāi)車的時(shí)候，卸鏈條的時(shí)候鏈條掛鉤晃了一下，打在我臉上，疼死我了！�。�
7.摸摸你的腿。無(wú)數(shù)次，每次碰到面前的大骨棒，都疼的要死。最讓我印象深刻的是:自貢項(xiàng)目，一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次，撬塊拆下來(lái)心里滿滿的。
8.打腳。有兩次，我拿煙斗的時(shí)候掉在腳上了。幸好我鞋里有鋼頭，不然腳趾沒(méi)了。
第一周:
時(shí)間過(guò)得很快，一個(gè)星期過(guò)去了。在這里，我們組的學(xué)生一起進(jìn)行了為期三天的崗前培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容如下:1。公司的基本信息，如發(fā)展歷史、人員數(shù)量、產(chǎn)品賣點(diǎn)等。
2.公司的基本制度，如:工作時(shí)間、工作時(shí)間、節(jié)假日等。
3.公司由幾個(gè)車間組成:C1C2C 3車間B1B2B3車間A1車間D1車間等。
4.公司的業(yè)余時(shí)間安排等。，每周最新電影都在二樓食堂免費(fèi)播出。最后一天下午，我和單位簽訂了勞動(dòng)合同。我也去了我工作的地方，迷迷糊糊的，一個(gè)星期過(guò)去了。培訓(xùn)的時(shí)候說(shuō)了很多，但有一點(diǎn)要記住，這家公司10年前是亞洲最大的這類公司。公司的每一個(gè)車間都和其他地方的一些小加工廠比較，可能是一個(gè)驕傲的賣點(diǎn)。感覺(jué)還不錯(cuò)。
第2周:
這是我們?cè)谶@里的第二個(gè)星期，漸漸有點(diǎn)熟悉了，但是工作上只能做一些簡(jiǎn)單的事情。畢竟我們剛到，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)慢慢上手。公司有自己的一套人才培養(yǎng)政策，新員工從省模式做起。省模的工作都是手工，不辛苦�？偟膩�(lái)說(shuō)，最大的不滿就是繁瑣單調(diào)。每天坐在省模具里，手里拿著油石把模具零件磨來(lái)磨去。因?yàn)闊o(wú)聊，會(huì)給自己找一些工作，但是手里的工作不能落下。那只是部分。這是動(dòng)模鑲塊，這是定模鑲塊，這是一個(gè)在專業(yè)的模具廠，有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是可以接觸到不同形狀的模具，對(duì)于剛出生的學(xué)生來(lái)說(shuō)很有誘惑力，尤其是專業(yè)對(duì)口的時(shí)候。非常激動(dòng)。
第3周:
來(lái)這里已經(jīng)第三周了，周六不用上班，晚上不用加班，至少我車間的制度是這樣實(shí)施的。有些學(xué)生工作室就沒(méi)那么幸運(yùn)了。他們將在第二周的星期六去上班。目前工作還是省級(jí)模式，沒(méi)辦法。系統(tǒng)是這樣設(shè)置的。只有上位者離開(kāi)，下面的小棋子才會(huì)上去，令人心碎。這就是工薪族可悲的一面。保存模型很容易，都是手頭的工作，但是有一點(diǎn)很壓抑，就是工作的重復(fù)性，每天重復(fù)一個(gè)動(dòng)作，太折磨人了。有時(shí)候，我感覺(jué)自己像一臺(tái)機(jī)器，像一個(gè)機(jī)器人，移動(dòng)到一定距離后又返回，嗯，就像直線電機(jī)一樣，做著最規(guī)律的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。車間里的人相處都不算太差，因?yàn)樯习嗖荒苷f(shuō)太多，下班又匆匆分手，似乎有點(diǎn)失敗，只記得組長(zhǎng)。
第四周:
這一周的工作還是省模，但心態(tài)好像好了很多。因?yàn)檫@里的基礎(chǔ)工作已經(jīng)做了一些了解。省模主要是先用油石打磨刀紋，油石使用時(shí)要配以磨削液。我一開(kāi)始開(kāi)了個(gè)玩笑，我把它錯(cuò)當(dāng)成水了。當(dāng)時(shí)真的很尷尬。這是一個(gè)典型的不專門學(xué)習(xí)，不完整記憶的案例。然后就是240號(hào)，400號(hào)，800號(hào)的砂紙，一般800就滿足要求了。使用了一些要求更高的1200號(hào)砂紙，磨損的部分可以反射出自己的影子。這就是所謂的鏡子。工廠食堂的飯菜還算不錯(cuò)，至少我覺(jué)得沒(méi)有學(xué)校的那么差，有時(shí)候感覺(jué)好一點(diǎn)。宿舍住四五個(gè)人，條件差，不可能用大功率電器。就算想在宿舍用電視機(jī)也得申請(qǐng)，夠寒酸的。晚上會(huì)有老鼠來(lái)光顧不藏的食物，太可怕了。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告3實(shí)習(xí)結(jié)束后，我們立刻迎來(lái)了為期兩周的車工實(shí)習(xí)，我們期待這一天已經(jīng)很久了！由于大一經(jīng)歷了一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)車床及其操作有了一定的了解。這次實(shí)習(xí)同學(xué)都很積極！
進(jìn)入車間前，首先要做的是安全教育。老師在實(shí)習(xí)的時(shí)候特別準(zhǔn)備穿工作服，女生戴工作帽，長(zhǎng)發(fā)入帽。你必須專心工作，未經(jīng)允許不準(zhǔn)離開(kāi)機(jī)器。工件和車刀應(yīng)夾緊牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不允許測(cè)量工件。工件安裝完畢后，三爪扳手必須方便取下，以免扳手飛出時(shí)意外啟動(dòng)車床傷人。不上班，堅(jiān)守崗位。
這種訓(xùn)練是通過(guò)老師布置任務(wù)，學(xué)生分組完成任務(wù)的模式來(lái)完成的。我們的實(shí)習(xí)要求是加工一個(gè)手柄，一個(gè)階梯圓柱，磨一把圓柱刀。加工刀柄和磨刀相對(duì)簡(jiǎn)單，預(yù)定第一周完成。我們采用同步的方式，即每組中有人加工刀柄，有人磨刀。老師先認(rèn)真給我們講解了相關(guān)專業(yè)知識(shí)，然后演示了操作。
對(duì)刀具的要求是:前刀面與基面成1-3度角，前刀面與切削平面成6-8度角，副前刀面與正交平面成6-8度角，主切削刃與刀柄成1-3度角。磨刀前，先校正砂輪，使砂輪的刃口在一個(gè)平面上。磨刀時(shí)，先磨側(cè)面，先使側(cè)面下部與砂輪接觸，再磨中間上部。當(dāng)主切削刃與砂輪之間出現(xiàn)暗紅色火花時(shí)，側(cè)面基本磨好。磨刀時(shí)，手要及時(shí)調(diào)整角度，保證6-8度。其他表面的打磨方法基本相同。俗話說(shuō)，說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難。磨刀絕非易事。需要大量的練習(xí)，仔細(xì)的思考和分析，經(jīng)常和同學(xué)交流，和老師積極的協(xié)商。
有了老師的精心講解和我們金工實(shí)習(xí)的基礎(chǔ)，車把式相對(duì)簡(jiǎn)單，但還是有很多問(wèn)題不容忽視。例如加工棒料時(shí)，棒料不宜過(guò)長(zhǎng)，超出主軸孔后端一般不宜超過(guò)300mm。夾緊工件后，取下卡盤扳手，否則車床造成的損壞將無(wú)法估量！轉(zhuǎn)動(dòng)工具的安裝不應(yīng)過(guò)長(zhǎng)。切削刀具一般為19 mm左右，硬質(zhì)合金刀具為其寬度的1。5次左右，車刀墊片要平整，車刀要擰緊。刀頭高度應(yīng)與卡盤中心高度一致。有些工具安裝時(shí)需要有一定的角度，不能垂直于桿。走刀的時(shí)候一定要身心合一，集中精神。手感很重要。同時(shí)要調(diào)整好速度，利用好大中小托盤。進(jìn)給時(shí)不能反轉(zhuǎn)機(jī)器，工作時(shí)不能通過(guò)反轉(zhuǎn)機(jī)器來(lái)制動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
轉(zhuǎn)動(dòng)梯缸是本次訓(xùn)練的亮點(diǎn)！其突出特點(diǎn)是工藝安排合理，精度要求高。我們要轉(zhuǎn)的圓柱體如圖。我們團(tuán)隊(duì)安排的流程是:先平端面，再把外圓車削到直徑31mm，然后把圓柱體右側(cè)車削到直徑28mm，長(zhǎng)度50mm。然后沖孔、鉆孔、鉆孔、切回工具槽，最后在106毫米處切斷。卸載桿并安裝零件。平端面，外圓車削至25毫米。然后切去浮雕槽，再車削錐面和螺紋，最后車削外圓到30 mm，工件就完成了。流程安排好之后，就是實(shí)際操作了。轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一門新知識(shí)。根據(jù)公式，首先，汽車的外圓是23。74mm時(shí)，間距為2mm。將中間支撐板調(diào)至零，然后第一次前進(jìn)6mm，第二次前進(jìn)5mm，然后4mm，3mm，2mm，最后1。16mm，撤線刀，工件完成。
每次你或者你自己和你的同學(xué)完成一個(gè)項(xiàng)目，你都會(huì)或多或少的感到欣慰和開(kāi)心。休息時(shí)和老師交流也是一種樂(lè)趣。雖然兩周的訓(xùn)練時(shí)間不長(zhǎng)，但是對(duì)我以后的學(xué)習(xí)有很大的幫助，起到了理論聯(lián)系實(shí)際的作用。非常感謝這次實(shí)習(xí)安排！
車間實(shí)習(xí)報(bào)告4現(xiàn)在已經(jīng)從長(zhǎng)春回來(lái)了。一汽大眾有限公司(簡(jiǎn)稱一汽大眾)成立于1991年2月6日。是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、德國(guó)大眾汽車股份有限公司、奧迪汽車股份有限公司和大眾(中國(guó))投資有限公司共同經(jīng)營(yíng)的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是中國(guó)第一個(gè)現(xiàn)代化乘用車產(chǎn)業(yè)基地。經(jīng)過(guò)多年的不斷發(fā)展，一汽大眾在長(zhǎng)春和成都有兩個(gè)生產(chǎn)基地，分別是汽車一廠、汽車二廠、汽車三廠(成都分公司)和發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱廠。
回首上來(lái)之前的期待和激情，卻在短時(shí)間內(nèi)慢慢褪去。也許我已經(jīng)慢慢適應(yīng)了這份工作，這個(gè)崗位...現(xiàn)在想起來(lái)了第一次來(lái)這里看到的雪，一片白茫茫的一片，可能是以前沒(méi)見(jiàn)過(guò)雪，看到這雪真的很激動(dòng)...我也忘了這里的冷得急著去搶我手里的雪。這不是夢(mèng)。原來(lái)雪在我手里。原來(lái)雪這么美，原來(lái)雪……現(xiàn)在我感受不到雪的可愛(ài)，只覺(jué)得雪在高速公路上帶來(lái)的不便，雪讓人走的小心翼翼，因?yàn)椴恍⌒目赡軙?huì)摔倒！可能是因?yàn)槲乙呀?jīng)適應(yīng)了，即使零下二三十度我也沒(méi)什么感覺(jué)，因?yàn)樵谑覂?nèi)室外我感覺(jué)不到零下二三十度！
進(jìn)入車間前，車間進(jìn)行了一系列相關(guān)知識(shí)講解，如安全教育、焊接基礎(chǔ)知識(shí)、質(zhì)量成本知識(shí)等。，并給了我們下一次制作見(jiàn)習(xí)的名曲指導(dǎo)，針對(duì)我們每個(gè)人的不同專業(yè)去實(shí)習(xí)各自的相關(guān)崗位。每次開(kāi)會(huì)都要積極思考，認(rèn)真做好課堂筆記。分配到班組后，班長(zhǎng)反復(fù)強(qiáng)調(diào)車間生產(chǎn)的安全，大喊:不要傷害別人，不要被別人傷害，不要天天傷害自己。因?yàn)樵诠S工作，如果每個(gè)員工的心理都沒(méi)有一個(gè)安全意識(shí)，對(duì)身邊的安全隱患和對(duì)策沒(méi)有足夠的認(rèn)識(shí)，就會(huì)造成連續(xù)的生產(chǎn)事故，直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降。這種情況是任何企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的。后果不僅是企業(yè)效率低下，也是對(duì)企業(yè)形象的損害�？梢�(jiàn)安全教育是如此重要。
首先，我開(kāi)始穿勞保用品，并且收到了。我必須嚴(yán)格按照車間的要求穿，這是我從上任的那一刻就深深體會(huì)到的。放置的零件，特別是我們焊接部門的，都是金屬的大體積半成品，重量很重，但是有鋒利的毛刺。雖然之前的資料里都有提到，但是我在真實(shí)環(huán)境里來(lái)的時(shí)候真的很警惕。在工作中，勞保用品讓我們免受了很多傷害，但我們?nèi)匀恍枰獓?yán)格按照規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)工作。我們必須牢牢抓住工件，小心夾住它。水電開(kāi)關(guān)和所有儀器的狀態(tài)必須確認(rèn)正常，我們才能開(kāi)始工作。第一次做就沒(méi)那么好玩了...可能在那個(gè)位置學(xué)對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)難，但是學(xué)起來(lái)還是挺容易的！我的工作是點(diǎn)焊和二氧化碳焊接。點(diǎn)焊剛開(kāi)始的時(shí)候，總打不出一個(gè)點(diǎn)焊，就去找?guī)煾底稍�。分析了一下，是因�(yàn)槲业氖謩?shì)不正確，沒(méi)有垂直擊中工件表面就出現(xiàn)了毛刺。經(jīng)過(guò)引導(dǎo)，我沒(méi)有打到下一個(gè)工件上的毛刺。很多事情必須靠自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)處理，對(duì)工人和管理者都有很大的意義。重復(fù)繁重的工作，難免會(huì)產(chǎn)生枯燥的心理。我在工作中找到了克服心理自我暗示的方法。在心里形成一種意識(shí):我在為自己做事，把工作當(dāng)成生活的一部分，我造的車會(huì)在路上跑，用戶會(huì)享受到快樂(lè)，這是我的驕傲。這樣，一方面可以抵消一些無(wú)聊，同時(shí)也可以提高自己的質(zhì)量意識(shí)，因?yàn)檫@是我的工作，也是我的責(zé)任，當(dāng)然我也想做到最好，給客戶提供比預(yù)期更高的產(chǎn)品。似乎質(zhì)量意識(shí)不僅對(duì)客戶如此重要，對(duì)我們自己也是如此。說(shuō)到質(zhì)量，一汽大眾給我的印象就是嚴(yán)格把關(guān)，不接受，不放過(guò)，不放過(guò)不合格的產(chǎn)品。你不能接受上一道工序做的次品，也不能自己做次品。萬(wàn)一出現(xiàn)次品，千萬(wàn)不能讓其流入下一道工序。其他的只要不把那些分打太多，把車弄出坑，都不是大問(wèn)題；最大的問(wèn)題是二氧化碳焊接。其中一個(gè)焊接工序要求很高，因?yàn)橐蚰サ奈矡舨灰。x縫偏一點(diǎn)。可能一開(kāi)始我并不知道要看焊絲讓銅水沿著縫慢慢流。結(jié)果我學(xué)的時(shí)候要么漏焊，要么焊的太厚(太厚了不打磨，會(huì)有人來(lái)找我)要么一點(diǎn)點(diǎn)或者一條縫沒(méi)焊。但是，過(guò)了兩天，我終于在一次實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，看縫更容易焊，不會(huì)那么容易焊。結(jié)果我?guī)煾笇?duì)我說(shuō)，就這么做吧！這是什么意思？我也想到了…那意味著我很快就要自己做了！然而前一兩天真的很忙。還好旁邊有人幫忙！我現(xiàn)在可能感覺(jué)不到了！我習(xí)慣了每天都這樣，每天重復(fù)同樣的動(dòng)作200多次！現(xiàn)在，一天一天，真的很快...剛下班回來(lái)，吃過(guò)飯，坐下或者玩玩手機(jī)，睡醒了就去上班了。
后來(lái)一群四川同學(xué)回去了，一群新實(shí)習(xí)生進(jìn)來(lái)了。我申請(qǐng)?zhí)�，調(diào)到另一個(gè)相對(duì)輕松的崗位。因?yàn)橹皩W(xué)過(guò)那個(gè)崗位，所以仔細(xì)學(xué)了這個(gè)崗位的一些技能，自己做了四個(gè)月的經(jīng)驗(yàn)。所以我?guī)降艿臅r(shí)候，一開(kāi)始就告訴他技巧，然后給他看技巧，給他一個(gè)練習(xí)的機(jī)會(huì)，用不了多久他就可以自己學(xué)習(xí)，自己上崗了。而我要做現(xiàn)在這個(gè)位置。可能是因?yàn)槲以谛菹r(shí)間學(xué)習(xí)了這個(gè)崗位的基本原理、工藝標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，所以不用自己學(xué)習(xí)也能焊接，但也需要做好一些細(xì)節(jié)，才能真正做好這個(gè)崗位。
后來(lái)3班轉(zhuǎn)到2班，我轉(zhuǎn)到了一個(gè)新的團(tuán)隊(duì)，應(yīng)該是最開(kāi)心但是最辛苦的。由于日本地震的影響，整個(gè)4月份汽車行業(yè)銷量都不好，一汽大眾也不例外，所以4月份的產(chǎn)量不是很大。再說(shuō)幾個(gè)師兄都是同一個(gè)崗位的，休息的時(shí)候一起說(shuō)笑！我每天都很早下班。下班后我經(jīng)常帶著我最喜歡的籃球去籃球場(chǎng)鍛煉。這樣的生活真好。但是，接下來(lái)的一個(gè)多月，就像是魔鬼，因?yàn)檐嚨匿N量不錯(cuò)，我們的產(chǎn)量也很可怕。我們從未有過(guò)如此大的產(chǎn)量。我們?cè)缟?點(diǎn)從宿舍出發(fā)了好幾次，但是都要加班到7點(diǎn)半。每次回到宿舍，都快九點(diǎn)了�；氐剿奚�，身心俱疲，很快就直接睡著了。雖然這一天很艱難，但我們可以從中吸取很多教訓(xùn)，因?yàn)槲覀兒髞?lái)真的出來(lái)了。
有時(shí)候會(huì)想在長(zhǎng)春能學(xué)到什么，但是不知道...但是我相信如果我付出一定會(huì)有回報(bào)，也許不僅僅是薪水！我們也可以在這里創(chuàng)造自己的世界！可能有些人覺(jué)得沒(méi)意思，就來(lái)這里工作，有些人抱怨這里不好，那里不好……有些人覺(jué)得這里很難，不如回去學(xué)習(xí)，但不知道他們覺(jué)得這句話是不是很熟悉�？赡芩麄�?cè)趯W(xué)習(xí)的時(shí)候也想過(guò)吧。還不如出去工作，因?yàn)閷W(xué)習(xí)太辛苦了。世界就是這么矛盾！買藥不后悔！既然選擇了，何必后悔？你為什么不繼續(xù)走？也許下一站就是我們幸福的終點(diǎn)！
而經(jīng)過(guò)這段時(shí)間，我給自己定下了一些新的目標(biāo)，充分認(rèn)識(shí)到了不足，明確了改進(jìn)的方向和方法。在這寶貴的一個(gè)半月里，我認(rèn)識(shí)了很多新朋友，學(xué)到了很多新知識(shí)。我覺(jué)得更重要的是改變我個(gè)人的感知和意識(shí)。在大學(xué)剩下的一年里，我被賦予了一個(gè)新的學(xué)習(xí)方向。感謝這次實(shí)習(xí)，讓我受益匪淺。我相信通過(guò)不斷提高自己，一年后我就能做好我的工作。實(shí)習(xí)結(jié)束�，F(xiàn)在我知道車間實(shí)習(xí)的意義是什么，有多重要。讓我感受到了制作現(xiàn)場(chǎng)，學(xué)到了很多只能在現(xiàn)場(chǎng)學(xué)到的東西。在這次實(shí)習(xí)中，我不僅學(xué)到了很多知識(shí)，也帶給我很多問(wèn)題去思考，指導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。再看書(shū)就有意思了。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告5
一、概述:
1、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年3月1日-20xx年5月10日
2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：ｘｘ省ｘｘ市
3、實(shí)習(xí)單位：ｘｘｘｘ服飾有限公司
二、實(shí)習(xí)目的:
為了使自己的基礎(chǔ)更牢固，技術(shù)更全面，知識(shí)面更廣，實(shí)習(xí)的內(nèi)容是學(xué)習(xí)服裝的整個(gè)流程，因?yàn)榭紤]到以后畢業(yè)必定要走上工作的崗位，因此我非常珍惜這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，在有限的時(shí)間里加深對(duì)各種工作程序的了解，找出自身的不足。這次實(shí)習(xí)的收獲對(duì)我來(lái)說(shuō)有不少，我自己感覺(jué)在知識(shí)、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲�？傮w來(lái)說(shuō)這次是對(duì)我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉和提高。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
ｘｘｘｘｘｘ服飾有限公司是集服裝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售為一體的現(xiàn)化化服飾公司。公司具有先進(jìn)的智能化服裝生產(chǎn)設(shè)備，一流的專業(yè)設(shè)計(jì)隊(duì)伍，一流的生產(chǎn)流水線和現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間。ｘｘ公司的經(jīng)營(yíng)理念是：開(kāi)拓、進(jìn)取、共謀發(fā)展、共創(chuàng)輝煌。
工廠主要是按訂單的須求生產(chǎn)的，服裝樣式由專業(yè)的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)，服裝涉及多方面的。工廠主要由當(dāng)?shù)厝撕兔窆そM成。工廠總工人數(shù)大約二百人。從事服裝生產(chǎn)的大約占總數(shù)的一半，剩余人分別從事：采購(gòu)、設(shè)計(jì)、檢查、倉(cāng)庫(kù)、銷售、會(huì)計(jì)等多個(gè)部門。工廠著重于下一季度的服裝生產(chǎn)。主要在內(nèi)地市場(chǎng)銷售，有時(shí)會(huì)涉及外國(guó)的訂單。
實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：嘗試做衣的整個(gè)過(guò)程，以及調(diào)查各大原料廠的相關(guān)背景，供應(yīng)物料的質(zhì)量和價(jià)格狀況。進(jìn)行對(duì)比，選擇合理的原料供應(yīng)商。熟悉不同原料的差易，學(xué)會(huì)判斷和檢測(cè)物料的質(zhì)量。處理好各方面的人際關(guān)系，因未來(lái)發(fā)展鋪路。合理選擇原料的供應(yīng)商，訂立合同關(guān)系，學(xué)習(xí)相關(guān)的合同法律知識(shí)。有時(shí)會(huì)涉及到倉(cāng)庫(kù)管理的相關(guān)方面，認(rèn)識(shí)到怎樣合理地進(jìn)行采購(gòu)。目地是為了學(xué)習(xí)和恐固我在學(xué)校里學(xué)來(lái)地制圖和打板知識(shí)，同時(shí)更希望以后能夠從事制圖和打板地工作，希望能從制圖和打板中來(lái)讀懂"服裝"這一部長(zhǎng)卷，這便是我現(xiàn)在地目標(biāo)和渴望。
首先我在制板企劃部學(xué)到地是繪制原型樣板需要地基本知識(shí)，本來(lái)原型是用于描述基本地上身衣片、裙片和袖片結(jié)構(gòu)地最流行地術(shù)語(yǔ)，所有地設(shè)計(jì)可以通過(guò)它得到。原型也被稱為基本樣板、原型樣板或基礎(chǔ)樣板。制成地原型樣板通常不加縫份，因?yàn)榭p份有時(shí)會(huì)影響比例，妨礙設(shè)計(jì)變化地展開(kāi)。原型樣板也可以用來(lái)作為紙樣。如果采用，就必需加上縫份和貼邊。在學(xué)習(xí)繪制原型樣板地基本知識(shí)地同時(shí)，也讓我懂得了繪制原型樣板與紙樣地一些術(shù)語(yǔ)和步驟，例如什么是閉合省道，什么是對(duì)位、刀眼等等，實(shí)踐使我對(duì)這些名詞地理解和實(shí)際地運(yùn)用。
還有，實(shí)踐使我懂得，在檢驗(yàn)原型與紙樣地平紋細(xì)布地準(zhǔn)備工作中，要注意以下幾個(gè)問(wèn)題:例如用平紋細(xì)布檢驗(yàn)原型樣板時(shí)，其中很重要地一點(diǎn)是要將所用織物熨燙定型，使織物地經(jīng)緯紗線彼此間互成直角。若織物地上邊沒(méi)有沿絲縷裁剪，則通過(guò)撕布調(diào)整，或是先抽出一根紗線，再沿著抽出地紗線裁剪�？椢锏亟�(jīng)緯紗如果歪斜了，平紋細(xì)布必需經(jīng)熨燙定型，以使經(jīng)紗與緯紗彼此完全垂直。而在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，測(cè)量人體是最為復(fù)雜地一個(gè)環(huán)節(jié)，因?yàn)槿梭w測(cè)量是針對(duì)特定地造型或者個(gè)體，由于人體上地線條沒(méi)有人臺(tái)上地那么清楚，在人體上測(cè)量就顯得更加困難。而且，人體是有彈性地，尺寸還會(huì)隨著人地呼吸變化而變化。所以在這個(gè)環(huán)節(jié)上我下了很大地工夫和汗水才把握了其中地要點(diǎn)，之前在書(shū)本中略有所知，但實(shí)際操作情況卻更加困難。重要要把握好前頸點(diǎn)、后頸點(diǎn)、側(cè)頸點(diǎn)和肩點(diǎn)，在這些部位放置小塊有色膠布，把握好腰節(jié)線等等，這些都是測(cè)量人體地準(zhǔn)確度地基本要素。
應(yīng)該說(shuō)這是自己第一次正式離開(kāi)學(xué)校之前，深入到一線工廠當(dāng)中，雖然只是短短的2個(gè)星期的時(shí)間，但是這緊迫壓抑的工廠生活使自己確實(shí)領(lǐng)略到了一些東西，馬克思主義哲學(xué)告訴我們：事物都有兩面性，當(dāng)然進(jìn)入工廠也一樣，下面就對(duì)自己到ｘｘｘｘ服裝廠實(shí)習(xí)的一些感想，感悟以及收獲紀(jì)錄下來(lái)，也順便當(dāng)作這次短暫實(shí)習(xí)的實(shí)習(xí)報(bào)告吧。
這是我畢業(yè)之前的第一次實(shí)習(xí)，所以還沒(méi)去的時(shí)候心里很激動(dòng)很興奮，本來(lái)周五下午5點(diǎn)集合的，我在上午就把東西準(zhǔn)備好了，呵呵，迫不及待了。大約下午5吧，公司專車把我們帶到工廠，陌生的環(huán)境更讓自己興奮不已，帶隊(duì)的是個(gè)年輕的公司職員，人不錯(cuò)，把我們一切的生活事宜交代清楚后，我們也就等待著周一的來(lái)臨，進(jìn)入我們忙碌的實(shí)習(xí)生活。
周一，只有我起的最早，大約早上六點(diǎn)。吃過(guò)早飯，來(lái)到公司的流水車間，哇，有著想像當(dāng)中的氣派，那成行排列著幾百臺(tái)縫紉機(jī)的工廠大車間另人嘆為觀止，一切都和學(xué)校截然不同。
帶領(lǐng)我們的廠長(zhǎng)一番談話后，我們開(kāi)始進(jìn)入到實(shí)際工作當(dāng)中，可以想像，剛上來(lái)是不會(huì)讓我們做什么實(shí)質(zhì)性的工作
的，果不其然，只見(jiàn)領(lǐng)班拿來(lái)n多的'方形碎布，你肯定想不到她要讓我們做什么--她讓我們用這個(gè)縫抹布，汗。就這樣我們20個(gè)人在第一天的實(shí)習(xí)中大約縫制了幾百塊抹布，呵呵，也不要小看這縫抹布，其實(shí)蠻鍛煉手的，原本半年沒(méi)動(dòng)過(guò)縫紉機(jī)的手，就在這一天當(dāng)中熟悉過(guò)來(lái)，你看不能小看吧，呵呵。
第二天，應(yīng)該算是這個(gè)星期中進(jìn)入實(shí)質(zhì)性工作的第一天，哈哈，領(lǐng)班阿姨拿來(lái)好多桃形的布?jí)K和大約有3厘米厚的人工棉，要求我們把棉花用布包起，邊緣一厘米，這才是最另大家汗顏的，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)應(yīng)該說(shuō)是個(gè)不小的難題，要有一定的技術(shù)和熟練程度在里面，就這樣兩天下來(lái)，我覺(jué)得自己的眼睛都要成了斗雞眼，一瞅到縫紉機(jī)的壓腳就有點(diǎn)惡心，不過(guò)成果也不錯(cuò)2天里經(jīng)過(guò)大家的努力，我們做了應(yīng)該能做n多文胸用的海面小墊子，呵呵。不知道工廠出的那個(gè)內(nèi)衣里面會(huì)有自己做的小墊子，想想心里還是滿得意的。這兩天收獲也很大，現(xiàn)在對(duì)縫紉機(jī)跑線這個(gè)活兒已經(jīng)不在!、恐懼以前可真的很害怕哦、
應(yīng)該說(shuō)收益最大的還是最后回來(lái)那天，小林領(lǐng)我們把工廠的工藝流程整個(gè)參觀了一邊，從采料驗(yàn)料到出成品，一件小小文胸需要40多道大大小小的工序。怪不得一件小小的文胸能賣到幾百塊，看大這些才知道他的價(jià)值所在，沒(méi)一道工序都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審核直至成品。
總之，這次去ｘｘ服裝廠實(shí)習(xí)的益處我感覺(jué)大大多于弊端。以后如果還有這樣的機(jī)會(huì)我是還會(huì)力爭(zhēng)的。
最后應(yīng)該說(shuō)本次實(shí)習(xí)我自己認(rèn)為雖然很累但是也很開(kāi)心，因?yàn)橥瑢W(xué)同事們帶來(lái)了不少實(shí)習(xí)中的快樂(lè)，另外大四的ｘｘｘｘ都很照顧我們幾個(gè)小學(xué)弟學(xué)妹。在這里表示感謝。最后希望所有即將畢業(yè)的畢業(yè)生都能找到好的滿意的工作。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告6
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：鉚焊車間 實(shí)習(xí)時(shí)間：10.21-10.26
經(jīng)過(guò)五天的下料實(shí)習(xí)，我了解了車間下料的流程：作業(yè)指導(dǎo)、作業(yè)方式以及流程的控制方法�，F(xiàn)對(duì)這一周的實(shí)習(xí)工作做總結(jié)。
車間下料主要有下料計(jì)劃，下料排版，下料作業(yè)（數(shù)控切割，鋸，剪板）。王坤、辛寧負(fù)責(zé)下料計(jì)劃，下料班長(zhǎng)楊家春主要負(fù)責(zé)下料排版，李啟飛等人負(fù)責(zé)數(shù)控切割的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，王建營(yíng)等負(fù)責(zé)鋸床、剪板機(jī)作業(yè)。
車間下料是根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)，排出下料計(jì)劃、做出下料排版圖并編制下料程序、進(jìn)行下料作業(yè)、切割完成物料的處理、存放管理。
一、下料計(jì)劃
生產(chǎn)計(jì)劃是生產(chǎn)管理的核心工作，好的生產(chǎn)計(jì)劃可以讓生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行，可以很好的提高生產(chǎn)的效率，從而降低運(yùn)行成本。下料作為生產(chǎn)的準(zhǔn)備前序是非常重要的。我們的下料綜合明細(xì)表包括了作業(yè)方式、人員等信息、托盤編號(hào)等，托盤編號(hào)這一點(diǎn)我覺(jué)得非常好，應(yīng)該是為了方便找料設(shè)計(jì)的，但缺少下料完成時(shí)間，綜合明細(xì)表上有接收人、接收時(shí)間、質(zhì)檢的簽字等項(xiàng)目，但好像都沒(méi)有這么做，沒(méi)有起到一個(gè)跟進(jìn)控制流程的作用。按照車間的下料計(jì)劃，下料進(jìn)度應(yīng)該是滿足了生產(chǎn)進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)托盤上有很多已完成的物料，這幾天來(lái)領(lǐng)料的師傅們也都找到了需要的物料。而且我覺(jué)得堆料有點(diǎn)多，這樣不方便現(xiàn)場(chǎng)的管理，作為下料單位來(lái)說(shuō)太多的庫(kù)存也反應(yīng)出一定的問(wèn)題，是不是下料產(chǎn)能與下工序產(chǎn)能的不協(xié)調(diào)。可以主動(dòng)的把下好的物料發(fā)放到下一工序，如果讓整個(gè)車間去分擔(dān)下料場(chǎng)地的問(wèn)題，料場(chǎng)會(huì)管理的更好。
二、排版編程
合理的排版可以減少板材的浪費(fèi)。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行每天的排版與編程，我們的排版圖做的很緊湊，做到了合理利用板材減少浪費(fèi)，都標(biāo)注了圖號(hào)、材質(zhì)以及件數(shù)等。在這里我提一點(diǎn)建議，規(guī)則的物料可以標(biāo)注一下它們的尺寸，比如100X100；不規(guī)格的物料可以附上它們的簡(jiǎn)易圖紙并標(biāo)注尺寸。因?yàn)樵诖笈康南铝献鳂I(yè)中是需要對(duì)首件進(jìn)行自檢的，他們既不參與編程也沒(méi)有圖紙根本沒(méi)有自檢這一控制環(huán)節(jié)，一旦出現(xiàn)問(wèn)題就是一批物料。
三、下料作業(yè)
下料作業(yè)中我們的員工基本都有很強(qiáng)的主觀能動(dòng)性，積極主動(dòng)的做好自己的工作，即使沒(méi)有人員安排也都在有序的工作著，切割成型的火焰切口光潔平整，氧化鐵易于清除，材檢號(hào)的移植，圖號(hào)、材質(zhì)、數(shù)量的標(biāo)識(shí)都做到了，剩余的邊角余料都存放起來(lái)用于以后再次利用。工作中缺少交流溝通，這幾天我感覺(jué)不是很好融入。在下料作業(yè)過(guò)程中還是有很多細(xì)節(jié)做的不好，吊板材的過(guò)程中有時(shí)候，需要用手扶的時(shí)候有的同事會(huì)習(xí)慣性的把手伸到板材下方；吊車師傅有時(shí)候會(huì)很自發(fā)的去做一些起落的操作，吊車可以拒絕違規(guī)指揮，但是絕對(duì)不能去自發(fā)的去操作；吊板材需要墊東西的`時(shí)候手是不能伸進(jìn)去的只能扔?xùn)|西進(jìn)去。這些日常工作中的習(xí)慣是非常危險(xiǎn)的。
四、切割后處理
切割完成后的處理是下料工序作業(yè)的最后一步，所以得符合下一工序使用要求，懂得鉚焊工序都會(huì)對(duì)物料哪些方面有什么樣的要求，用最少的資源做到最大的效果。切割后氧化鐵都非常仔細(xì)的剔除、打磨，切割導(dǎo)致的缺陷也都進(jìn)行了打磨補(bǔ)焊再打磨，甚至切割不平整的表面會(huì)進(jìn)行打磨，這些處理都非常到位，但是有些作業(yè)是可以省略的。氧化鐵主要是會(huì)對(duì)焊接質(zhì)量產(chǎn)生影響，容易產(chǎn)生缺陷。因?yàn)槲覀兊能囬g加工的都是比較厚的板材，這幾天我見(jiàn)到的最薄也15mm以上，按照行業(yè)默認(rèn)的規(guī)范6-8mm以上的就需要進(jìn)行破口加工的，不管平接或者角接，當(dāng)然還是需要根據(jù)設(shè)計(jì)要求考慮焊接強(qiáng)度，我們車間的鉚焊基本上都是需要破口的加工再進(jìn)行焊接，而且焊接以后進(jìn)行的探傷檢驗(yàn)也都是MT磁粉探傷，只能探測(cè)表面的缺陷和近表面的缺陷，應(yīng)該焊接的要求也不是很高，所以我覺(jué)得沒(méi)有必要對(duì)切割后的表面進(jìn)行如此細(xì)致的打磨，一方面可能開(kāi)破口切掉，另一方面不會(huì)對(duì)焊接質(zhì)量造成影響。
五、存放管理
處理好的物料進(jìn)行有序的存放，做好標(biāo)識(shí)方便查找與領(lǐng)用。車間物料的存放是根據(jù)產(chǎn)品對(duì)應(yīng)托盤進(jìn)行存放的，托盤上有產(chǎn)品的編號(hào)、名稱，可是托盤上具體有什么料有多少，這一個(gè)產(chǎn)品還少什么料少多少就不清楚了，由于我們存料比較多，而且不可能根據(jù)產(chǎn)品一臺(tái)一臺(tái)的下，要根據(jù)工序需要按需要的次序完成，所以不能一個(gè)托盤一整套產(chǎn)品的用料一次領(lǐng)走。我覺(jué)得可以做一個(gè)托盤物料明細(xì)，
這個(gè)托盤什么產(chǎn)品、需要什么物料、各需要多少、完成了多少、什么時(shí)候完成、已領(lǐng)走等明細(xì)表與之前的下料綜合明細(xì)對(duì)應(yīng)起來(lái)方便我們對(duì)存料的管理。
鋸床和剪板機(jī)實(shí)習(xí)的時(shí)間較少，只要平時(shí)做好規(guī)范操作，設(shè)備保養(yǎng)就沒(méi)什么問(wèn)題。
六、增加派工單與領(lǐng)料單
整體的下料流程很熟練，在整個(gè)生產(chǎn)的控制過(guò)程中一開(kāi)始少了派工單，在下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃的同時(shí)應(yīng)該也有派工單，派工單和生產(chǎn)計(jì)劃是匹配的，是生產(chǎn)的基本憑證，不僅有開(kāi)始生產(chǎn)的指令，還是控制生產(chǎn)數(shù)量、進(jìn)度、核算生產(chǎn)成本的憑證；在進(jìn)行生產(chǎn)的過(guò)程中應(yīng)該做好綜合明細(xì)表中的每一項(xiàng)簽字確認(rèn)，讓每一個(gè)環(huán)節(jié)落到實(shí)處；下料結(jié)束發(fā)放給生產(chǎn)時(shí)我們車間缺少物料發(fā)放單，主要作用是記錄控制物料的發(fā)放，內(nèi)容應(yīng)該包括用料產(chǎn)品的用途（產(chǎn)品編號(hào)、名稱、圖號(hào)具體點(diǎn)還以加入項(xiàng)目編號(hào)），發(fā)料的明細(xì)，接收物料的單位、時(shí)間，發(fā)料人員的確認(rèn)，最主要的是車間領(lǐng)導(dǎo)的簽字，這樣不僅有效的規(guī)范了領(lǐng)料，方便了物料的管理，更可以讓車間領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)領(lǐng)料單了解車間各班組生產(chǎn)進(jìn)度。
七、現(xiàn)場(chǎng)管理
最后是現(xiàn)場(chǎng)的管理方面，關(guān)與6S：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全。其實(shí)就是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人機(jī)料法的一種有效管理，是一種堅(jiān)持養(yǎng)成習(xí)慣，持續(xù)改進(jìn)員工素養(yǎng)，從而提高整體工作質(zhì)量的目的。我們車間的場(chǎng)地有限確實(shí)的進(jìn)行6S現(xiàn)場(chǎng)管理有很大困難，只能盡我們的努力做到最好。托盤上的物料標(biāo)識(shí)完善一下（最上面一塊最起碼應(yīng)該有圖號(hào)、名稱、材質(zhì)、數(shù)量），托盤明細(xì)做好，做好不管是誰(shuí)都能第一時(shí)間找到需要的物料。切割后處理氧化鐵的工作場(chǎng)地常常被堆的很亂，根本沒(méi)有地方下腳，很容易絆倒或者磕倒人，可以盡可能的堆在一邊留出一條允許通過(guò)的道路。我們?cè)O(shè)備下面的氧化鐵、熔渣等應(yīng)該很久沒(méi)有清理了，這樣的設(shè)計(jì)也不方便清理，我覺(jué)得可以把整個(gè)設(shè)備墊起幾塊，讓垃圾掉落下來(lái)以后我們可以從中間掃到側(cè)面，這樣每天都堅(jiān)持做也不會(huì)積累這么多。讓員工在工作中養(yǎng)成一些很好的習(xí)慣，比如用完工具就放回規(guī)定的地點(diǎn)不要隨手亂扔，電焊機(jī)上不要放置水杯子，每次使用磁力吊一定扣上保險(xiǎn)，不要用量具去碰沒(méi)有吹掉的熔渣，保持工具箱的合理規(guī)劃和整潔等等，從而提高員工的作業(yè)素養(yǎng)，那么安全也就順理成章了。
八、其他
在工作過(guò)程中，車間的磁力吊不是很好用。這幾天也沒(méi)看到車間的檢查對(duì)完成的物料進(jìn)行檢查，還有我覺(jué)得鉆床可以合并到下料，車間基本沒(méi)有需要鉚工組對(duì)好了進(jìn)行配鉆的作業(yè)，那么直接從下料轉(zhuǎn)到鉆床進(jìn)行鉆孔可以更有效。
實(shí)習(xí)的五天，每一天的感受都在變，因?yàn)楫吘惯@里不是我以前工作的地方，這里的制度和方式方法也是適合這里的，但是我覺(jué)得生產(chǎn)運(yùn)行的管理就是不斷的去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題去解決問(wèn)題，是一個(gè)不斷改善的過(guò)程。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告7
一、 經(jīng)歷與感受
20xx年3月11日正式在車間實(shí)習(xí)，轉(zhuǎn)眼間，半個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間過(guò)去，這半個(gè)月是不同尋常的半個(gè)月，它是我離開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì)的半個(gè)月，也是我人生新起點(diǎn)的半個(gè)月；這半個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我對(duì)未來(lái)獨(dú)立生活的向往與憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的機(jī)會(huì)，在車間實(shí)習(xí)的這半個(gè)月，使我體會(huì)到了很多很多，也學(xué)到了很多知識(shí)，它承載著我們對(duì)過(guò)去的美好回憶，也承載著我對(duì)未來(lái)生活的向往與更多的認(rèn)識(shí)，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)而且也教會(huì)了我做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因?yàn)樗麄兪俏姨と肷鐣?huì)的第一位老師。
從三月十一號(hào)我進(jìn)入車間的第一天開(kāi)始，也許就注定了我與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且會(huì)注意著我的安全，提醒我不要碰這不要碰那，都很危險(xiǎn)。他們?cè)究梢詾榱俗约旱娜蝿?wù)不理睬我，但是他們卻時(shí)刻的關(guān)心我，當(dāng)我向他們?cè)儐?wèn)一些生產(chǎn)和產(chǎn)品的基本知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我耐心的講解，借這樣一個(gè)實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告的機(jī)會(huì)我想表達(dá)對(duì)那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝：謝謝各位師傅們，你們辛苦了！ 第一個(gè)星期我被安排在硫化機(jī)安裝組來(lái)進(jìn)行第一階段的實(shí)習(xí)，車間主任李師傅把我交給何師傅后就開(kāi)始了我的第一天上班。第一天上班就發(fā)現(xiàn)師傅們和同事們平易近人很容易相處的，所以對(duì)工作基本上沒(méi)有太多的心理壓力。
我的第一個(gè)任務(wù)就是給接線盒接線，就是控制柜中的線連接到接線盒中。剛開(kāi)始覺(jué)得挺有意思的，把線一個(gè)個(gè)的修剪好，并且套上各種不同的接頭，剛開(kāi)始，接線還十分生疏，線有的時(shí)候剪的長(zhǎng)，有的時(shí)候剪的短，何師傅就耐心的指點(diǎn)我，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的熟悉，我已經(jīng)大概了解了線的接法與流程。
第二、三天的工作和第一天基本一樣，只是接線的機(jī)器從接線盒改到了控制柜中。 第四天何師傅帶我去了鉆孔區(qū)。給我細(xì)心講解了鉆孔的許多要領(lǐng)，并親自演示給我看，然后，由我來(lái)自己操作，剛開(kāi)始打孔的機(jī)器對(duì)于我來(lái)說(shuō)太過(guò)笨重，一直掌握不好，何師傅就耐心的給我指點(diǎn)，需要哪里用力，哪里不用力等等，就這樣過(guò)了第四、五天。
第二星期剛開(kāi)始我被分配到電工房實(shí)習(xí)。這星期我的主要工作就的清潔機(jī)器，剛開(kāi)始我以為這是一件小事情，清潔很簡(jiǎn)單的只要擦干凈就好了。而教我的欒師傅卻教會(huì)我許多東西，并且講解了許多在硫化機(jī)中清潔的重要性，以及不清潔所帶來(lái)的危害，這讓我非常驚訝，明白了清潔的重要性。
后來(lái)我又跟著車間的李師傅安裝一些傳感器的.，李師傅開(kāi)始的時(shí)候跟我說(shuō)了許多這工作的危險(xiǎn)性，讓我明白其中的危險(xiǎn)，并傳授了我許多安全知識(shí)，和許多的要領(lǐng)，雖然我已經(jīng)知道了許多安全的事情，但當(dāng)爬上機(jī)器的時(shí)候，我還是很害怕的，站在離地面5米以上的機(jī)器上，心里也很緊張，李師傅就告訴我沒(méi)什么的，還打趣說(shuō)我們不是還有安全帶啊。這個(gè)讓我放松了不少。
就這樣結(jié)束了兩周的車間實(shí)習(xí)。
二、建議與問(wèn)題
在車間實(shí)習(xí)了半個(gè)月，也了解了車間的基本情況，現(xiàn)借這一實(shí)習(xí)工作報(bào)告的機(jī)會(huì)提出我的一點(diǎn)問(wèn)題與建議：
1） 遇到的問(wèn)題
這半個(gè)月的實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多東西，但是也遇見(jiàn)了許多的問(wèn)題，下面簡(jiǎn)單的敘述下：
a． 對(duì)于接線方面，我還有許多不明白的地方，車間的線分許多種，至此我還是不明白線的選擇與選擇的規(guī)則，只能單純的照抄原有的線型。 b． 對(duì)于接線盒，我不大明白的就是接線盒的大小，以及其中端子個(gè)數(shù)的選擇，大概多少個(gè)端子需要多大的接線盒。
2） 意見(jiàn)與建議
我們車間的衛(wèi)生真的不怎么樣，打掃衛(wèi)生的時(shí)候總是烏煙瘴氣的，地面上的鐵削都掃不干凈。也沒(méi)看到哪兒有車間值日表，好幾次看到只有車間的李工拿著拖把在拖地。和其它的公司相比我們的公司是小了點(diǎn)，也應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)基層管理，學(xué)習(xí)他們的現(xiàn)場(chǎng)5S。其實(shí)領(lǐng)導(dǎo)們都知道都懂得，但我就是不明白為什么不做不嚴(yán)格要求員工。機(jī)器擦不干凈。沒(méi)有掃掉的切削液和鐵削會(huì)銹蝕導(dǎo)軌，嚴(yán)重時(shí)一個(gè)晚上就能看到銹斑更不用說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間了。
以上為本人的幾點(diǎn)建議與意見(jiàn)，由于我的閱歷淺薄、考慮問(wèn)題不全面如有不恰當(dāng)之處，敬請(qǐng)?jiān)彛?/p>
車間實(shí)習(xí)報(bào)告8
金工實(shí)習(xí)，大家都期盼著它的到來(lái)，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實(shí)習(xí)后，我覺(jué)得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的四個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
時(shí)光匆匆，歲月流梭！
轉(zhuǎn)眼為期四周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè)！因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識(shí)和金工實(shí)習(xí)過(guò)程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬(wàn)分呢？
四個(gè)星期，短短的四個(gè)星期，對(duì)我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來(lái)說(shuō)，也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們的`知識(shí)水平。
金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。
通過(guò)碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當(dāng)鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一周，來(lái)到車間，聽(tīng)完老師的要求，也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣，我們便開(kāi)始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸，還好聽(tīng)了老師說(shuō)的注意事項(xiàng)，我按老師所說(shuō)的，稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來(lái)回拖啊拖，沒(méi)什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度，起鋸角過(guò)大鋸齒易崩碎，起鋸角過(guò)小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開(kāi)始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅耍�得銼削，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果
鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項(xiàng)，車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無(wú)論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：
車間實(shí)習(xí)報(bào)告9
一. 實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
二．實(shí)習(xí)任務(wù)
1．較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。
2．在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3．積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
三．實(shí)習(xí)基本要求：
1．學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2．學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3．必須遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4．努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5．應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
四.實(shí)習(xí)內(nèi)容
（ 一 ）安全教育
一.安全教育學(xué)習(xí)的`目的：
二 .事故的發(fā)生及其預(yù)防： 1.事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素 1）.管理層因素； 2）、違章： a.錯(cuò)誤操作 b.違章操作 c、蠻干 3）.安全責(zé)任（素質(zhì)）差。
三. 入廠主要安全注意事項(xiàng) 1.防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4.防止觸電 5.防止機(jī)械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車輛傷害 8.防止起重機(jī)械傷害 9.防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。
四 .設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知： 1.在各種儲(chǔ)罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè) 2.設(shè)備上與外界連通的管道，孔
等均應(yīng)與外界有效的隔離 3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換 4.應(yīng)采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好 5.作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應(yīng) 有代表性 6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施 7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)有入搶救的措施及有效保 護(hù)手段8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理，該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。
（二）流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作，每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作，因?yàn)檎麄�(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì)因?yàn)槟硞�(gè)工序
的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。
（三）學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
（四）學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
四.實(shí)習(xí)過(guò)程
1、安全教育 在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、車間實(shí)習(xí) 我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合 為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)習(xí)日記 在實(shí)習(xí)中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
五.其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
六．實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要工裝設(shè)備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)這門課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動(dòng)手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神，。作為信息時(shí)代的大學(xué)生，作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才，僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。 對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問(wèn)題的能力。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤都被我維修好了。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告10
一、實(shí)習(xí)說(shuō)明
1、實(shí)習(xí)時(shí)間：
2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx電氣股份有限公司xx制造中心
3、實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)
二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
xx電氣股份有限公司成立于1996年，是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國(guó)、加拿大和歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，是xx市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。20xx年x月x日，公司2600萬(wàn)A股在深交所成功上市（股票代碼：002005），為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商，xx擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造能力和全球營(yíng)銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工23000余人。被xx省授予“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”和xx市“優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)”稱號(hào)，也是xx市獲“xx省外向型民營(yíng)先進(jìn)企業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”的企業(yè)。20xx年度在國(guó)家商務(wù)部公布的全國(guó)進(jìn)出口額及出口額民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)中，出口額名列全國(guó)第xx位。
在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，公司堅(jiān)持“以創(chuàng)新引導(dǎo)需求，以速度市場(chǎng)，以質(zhì)量贏取信任，以成本推動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。圍繞科研創(chuàng)新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場(chǎng)銷售能力等四大核心競(jìng)爭(zhēng)力，經(jīng)過(guò)多年的不懈努力，xx現(xiàn)已躋身于全球小家電主要供應(yīng)商的前列。
我們的目標(biāo)是“成為全球競(jìng)爭(zhēng)力的智能型家用品供應(yīng)商”。
我們秉承為用戶“提供質(zhì)產(chǎn)品，提供質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以強(qiáng)大的開(kāi)發(fā)和制造能力服務(wù)于全球客戶，與眾多國(guó)際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰(zhàn)略同盟。
我們尊重人、并為所有員工創(chuàng)造良好的工作和發(fā)展環(huán)境，為每一位員工提供良好的個(gè)人成長(zhǎng)機(jī)會(huì)和空間。
三、實(shí)習(xí)環(huán)境
實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)工廠的注塑車間（部門）工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長(zhǎng)2名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個(gè)生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
四、實(shí)習(xí)過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的`。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制（A、B班），兩班的工作時(shí)間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等）。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題，小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的，加工效率不高，加工出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過(guò)程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開(kāi)關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí)，對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白，此時(shí)，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問(wèn)評(píng)管（質(zhì)檢員），按評(píng)管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告11
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的潛力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧僅有在融入群眾之中才能最大限度地發(fā)揮作用。透過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作潛力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。
2.在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上，努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合，并能靈活應(yīng)用，使自我的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐潛力均得到一次全面的提升。
3.積累必須的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作潛力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的主角轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
三、實(shí)習(xí)基本要求
1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)務(wù)必遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊狀況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的務(wù)必征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。
2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間務(wù)必嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)防工作職責(zé)事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.務(wù)必遵紀(jì)守法，模范遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。
4.努力工作，用心完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
四、實(shí)習(xí)資料
�。ㄒ唬┦鹿实陌l(fā)生及其預(yù)防。
1.事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。
2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素。
1）管理層因素；
2）違章。
a.錯(cuò)誤操作。
b.違章操作。
c、蠻干。
3）安全職責(zé)（素質(zhì)）差。
�。ǘ┝魉�生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹：顧名思義，流水線就是團(tuán)體的工作，每個(gè)員工務(wù)必認(rèn)真的做好自我的工作，因?yàn)檎麄�(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的，可能會(huì)因?yàn)槟硞�(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。
�。ㄈ⿲W(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
�。ㄋ模⿲W(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理狀況，生產(chǎn)工藝等等。
五、實(shí)習(xí)過(guò)程
1、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。
2、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，透過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)資料。
3、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。
4、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中，我們將每一天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的.資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告資料等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)理解教師們的檢查與批改。
六、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)資料的同時(shí)，常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
七、實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們透過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等資料，加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。透過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要工裝設(shè)備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作潛力等。
總的來(lái)說(shuō)，我對(duì)這門課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣，每次完成一個(gè)步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告12
讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見(jiàn)習(xí)，但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來(lái),所以對(duì)本專業(yè)掌握并不是很理想. 今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí). 為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過(guò)了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開(kāi)眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審.通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ).
7月3日,我們來(lái)到實(shí)習(xí)的第一站,隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠.該廠主要以生產(chǎn)M-級(jí)磨床7130H,7132H,是目前國(guó)內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一.在實(shí)習(xí)中我們首先聽(tīng)取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目,在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,安全問(wèn)題始終是擺在第一位的.然后通過(guò)該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹.粗略了解了該廠的.產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn). 在接下來(lái)的一端時(shí)間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí).在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問(wèn)題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu).從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開(kāi)式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開(kāi)式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開(kāi)式系統(tǒng)復(fù)雜，因無(wú)油箱，油液的散熱和過(guò)濾條件較差。
為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題,所以該平面磨床采取開(kāi)始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù).在專機(jī)車間,對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問(wèn)題,獲益匪淺.在加工車間,對(duì)龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽(tīng)老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來(lái),如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌們我們的腦袋. 在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)踐的操作,但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程,使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來(lái),明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用. 杭州精密機(jī)床廠
7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠,顧名思義,杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床,如M級(jí),MM級(jí)平面磨床.由于加工要求較高,所以機(jī)器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機(jī)床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求.
在聽(tīng)了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過(guò)程如下: 胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面 齒輪零件加工工藝: 粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工 精機(jī)公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床的體積小,價(jià)格相對(duì)比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價(jià)格昂貴,而且對(duì)環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件.
在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面.在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國(guó)絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國(guó)外先進(jìn)制造商,無(wú)論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國(guó)制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,需要我們奮起直追.
車間實(shí)習(xí)報(bào)告13
為了掌握通用量檢具的使用方法；根據(jù)裝配車間的實(shí)際裝配情況，掌握配工藝的特點(diǎn)及工裝的設(shè)計(jì)，總成出廠的檢測(cè)，我來(lái)到了xx公司的裝配車間進(jìn)行實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)經(jīng)歷
在裝配車間，員工在裝配線上把各個(gè)零部件巧妙裝配在一起，組裝成汽車變速器。變速器是汽車組成不可或缺的一個(gè)部分，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力，經(jīng)過(guò)離合器傳遞到變速箱。變速箱有三個(gè)作用：
1、改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，滿足汽車在不同情況下行駛要求；
2、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，使汽車能倒退行駛；
3、利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)、怠速，便于變速器換擋或進(jìn)行動(dòng)力輸出。它主要是齒輪和軸組成，通過(guò)不同齒輪組構(gòu)成，通過(guò)切換不同的齒輪組，來(lái)實(shí)現(xiàn)齒比的變換。作為分配動(dòng)力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，變速箱必須有動(dòng)力輸入軸和輸出軸兩大件，加上構(gòu)成變速器的齒輪。動(dòng)力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞過(guò)來(lái)動(dòng)力直接通過(guò)輸入軸傳遞給齒輪組，駕駛中切換不同的齒輪比達(dá)到不同的動(dòng)力傳動(dòng)效果。
實(shí)習(xí)期間，員工正在裝配手動(dòng)變速箱。我從裝配流水線按流程走下來(lái)，在離殼部裝工位上我發(fā)現(xiàn)壓入工裝可以伸縮，把那個(gè)工裝拆開(kāi)了，內(nèi)部有個(gè)彈簧和頂部有個(gè)可以搖晃的半球形鐵塊，工裝受力后球形鐵塊可以在小范圍內(nèi)改變受力方向。在變速器殼體部裝中定位銷，主控制軸處的線性軸承，襯套，油封，機(jī)油導(dǎo)管等都是過(guò)盈配合，壓入深度靠工裝保證。
差速器允許左右兩邊的驅(qū)動(dòng)輪以不同轉(zhuǎn)速運(yùn)行，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，差速器分配動(dòng)力，導(dǎo)致內(nèi)側(cè)輪轉(zhuǎn)速減小，外側(cè)輪轉(zhuǎn)速增加。差速器兩端壓入軸承，圖紙中軸承外圈與離合器殼體過(guò)盈配合，操作中，變速器殼體內(nèi)加調(diào)整墊片，導(dǎo)致軸承外圈和孔過(guò)盈量減小，殼體的錐軸承孔都加工到尺寸上偏差，軸承外圈用手可以輕易扳出，屬于過(guò)渡配合，上線裝配后，員工用指針式力矩扳手卡住齒輪軸勻速旋轉(zhuǎn)，測(cè)試差速器旋轉(zhuǎn)時(shí)力矩大小，調(diào)整選擇合適墊片。
到了輸入軸部裝工位，前軸承內(nèi)圈、齒輪軸套和軸裝配時(shí)屬于過(guò)盈配合，壓入時(shí)緊一點(diǎn)但能壓到位是允許的，太松導(dǎo)致齒輪沿軸向滑動(dòng)。同步器的摩擦面呈錐形，帶有螺紋槽，在直齒和圓盤的立齒相接觸之前，提前進(jìn)行摩擦，將轉(zhuǎn)速大的一方的能量傳遞給轉(zhuǎn)速較小的一方，到達(dá)轉(zhuǎn)速同步，保證換擋正常。輸出軸部裝和輸入軸部裝差不多，三、四、五檔從動(dòng)齒輪與輸出軸裝配屬過(guò)渡配合，師父指點(diǎn)我去查找弦齒厚，我對(duì)比了那兩對(duì)配合尺寸進(jìn)行驗(yàn)證，在熱后車間有批三檔從動(dòng)齒輪，內(nèi)花鍵過(guò)大，原因是員工拉花鍵第一次拉小，重拉后m值偏大，以后熱前有內(nèi)花鍵m值超差的產(chǎn)品要暫時(shí)隔開(kāi)，根據(jù)實(shí)際裝配情況評(píng)估，再采取相應(yīng)方案解決。輸入軸和輸出軸的部裝有些零件要涂少量齒輪油，孔和軸的油孔大致對(duì)齊，變速箱工作時(shí)，齒輪油流動(dòng)潤(rùn)滑和均衡溫度。
換擋滑軌分組件和控制軸的部裝。這個(gè)工位要確保撥叉與撥叉軸相對(duì)應(yīng)，控制軸組件零件不能漏裝�，F(xiàn)場(chǎng)有個(gè)別換檔滑軌焊接不到位，撥叉開(kāi)裂等，長(zhǎng)時(shí)間換檔滑塊會(huì)脫落，撥叉斷裂，裝配時(shí)要檢查零件外形�？傃b軸類部件，總裝好后要上下?lián)軇?dòng)換擋桿，倒檔轉(zhuǎn)換臂，觀察倒檔各部位是否裝配到位，有無(wú)卡滯現(xiàn)象。這個(gè)工位工作量比較繁重，流水線上經(jīng)常有零部件堆壓在這，影響裝配速度，建議該工序任務(wù)重新合理分配，把惰輪和惰輪軸組裝，螺紋涂膠等部分操作前移。
總裝變速器殼體，導(dǎo)油槽卡在變速器殼體的槽中，檢查結(jié)合面無(wú)毛刺，劃痕等，涂1—3mm厚連續(xù)不斷裂的密封膠。離合器殼體放入磁性塞，打入定位銷，在15分鐘內(nèi)把變速器殼體結(jié)合離合器殼體，交叉預(yù)緊4個(gè)螺栓，逐序緊固�？傃b控制機(jī)構(gòu)，控制殼體面涂適量密封膠，撥動(dòng)撥塊掛空擋，沿著定位銷壓入變速器殼體側(cè)面，交叉擰緊帶膠螺栓，其中兩個(gè)孔是通孔，對(duì)應(yīng)的兩個(gè)螺栓既涂螺紋膠又凃密封膠，確保兩通孔不漏氣，依次裝配其它零件。
氣密性檢測(cè)，先用堵塞堵住氣孔，用密封工裝壓入到差速器兩端的油封，用彈性卡板夾緊。密封軸端是圓臺(tái)，小頭可以套入油封，大頭通不過(guò)油封，取下油封，密封軸上涂滿了亞米加潤(rùn)滑脂。不合格產(chǎn)品浸水法檢測(cè)返修；合格產(chǎn)品加入一定量的齒輪油后壓入油封保護(hù)套，進(jìn)入實(shí)驗(yàn)臺(tái)架。
臺(tái)架實(shí)驗(yàn)，主要是檢測(cè)各檔換檔手感，噪音，倒車燈開(kāi)關(guān)，限位器功能。定位壓緊變速器，連接好倒車燈開(kāi)關(guān)插頭，在臺(tái)架上體驗(yàn)了下?lián)Q檔手感，分別在兩個(gè)轉(zhuǎn)速下，工藝要求是一百次，實(shí)際操作中比較少，最少要求五十次換擋，齒輪磨合到位，換擋才可靠。變速器總成，行車吊起合格品放在油箱上部，松開(kāi)油塞放油，裝配通氣管，通氣帽，定位銷等小零件，安裝離合器分離缸組件，定位好離合器液壓管線，組裝分離撥叉組件，分離軸承等。我觀察了齒輪油，機(jī)油油箱里有很多雜質(zhì)，循環(huán)使用中的.過(guò)濾網(wǎng)不能完全過(guò)濾掉雜質(zhì)，進(jìn)入減速箱后，對(duì)齒輪嚙合，使用壽命等有影響，建議裝配線要保持干凈，定期清理過(guò)濾網(wǎng)上的雜物，裝配的樣機(jī)注入新的齒輪油。
后期我跟師傅學(xué)習(xí)單獨(dú)裝配和維修。在線上有少量不合格產(chǎn)品會(huì)在返修臺(tái)上返修，5/r檔換擋不靈活，換擋噪音大等情況比較常見(jiàn)，拆機(jī)前先要試著手動(dòng)換擋，進(jìn)一步確定具體有哪些問(wèn)題，熟悉了變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)，根據(jù)反饋問(wèn)題對(duì)應(yīng)相關(guān)機(jī)構(gòu)，師傅教我返修了臺(tái)5/r檔換擋異常的變速器，先把相關(guān)零件逐個(gè)取下，每取一個(gè)，就試著換擋，感覺(jué)有大的變化就換新的零件再測(cè)試，檢查所有零件直到找出問(wèn)題，有些可疑零件被直接替換，造成一定浪費(fèi)，建議可疑零件單獨(dú)放好，進(jìn)行下檢測(cè)、評(píng)估再判斷是否報(bào)廢。在學(xué)習(xí)返修中，我們遇上很多問(wèn)題都不能確定，有時(shí)甚至多次返修都找不出原因，部分零件解體時(shí)沒(méi)有專用拉馬，在批量生產(chǎn)時(shí)要提前考慮到返修工裝問(wèn)題，使用的有些零件質(zhì)量不能完全保證裝配要求，這個(gè)對(duì)成品合格率有比較大的影響，控制好散件的質(zhì)量對(duì)裝配很重要。
裝樣機(jī)是比較有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，我跟師父裝了jw5f18h，它在jw5f18的基礎(chǔ)上改變部分零件，查看并打印配料清單，清洗零件，每個(gè)部件組裝到變速器總成，都憑著以往經(jīng)驗(yàn)和基本常識(shí)來(lái)試裝，在安裝過(guò)程中不懂的地方要停下來(lái)摸索，查看臨時(shí)圖紙，比對(duì)尺寸，特別要防止漏裝，裝配輸出軸時(shí)改變了5/r檔結(jié)構(gòu)，在輸入軸部裝好后卻旋轉(zhuǎn)不動(dòng)5/r檔同步器，檢查零件裝配完全正確，考慮間隙過(guò)小，師父開(kāi)始找可以調(diào)整的相關(guān)尺寸，同步器齒轂面有個(gè)臺(tái)階比較高，車去0.1mm對(duì)同步器影響不大，齒轂也容易用三爪卡盤裝夾定位，拿去熱后硬車，輸入軸重新部裝。裝機(jī)是比較繁瑣的工作，它需要耐心，積極探索，每個(gè)細(xì)節(jié)都要認(rèn)真操作，有些問(wèn)題可能是多個(gè)零件的影響疊加導(dǎo)致，注重小的細(xì)節(jié)，確保每個(gè)零件都合格是關(guān)鍵。
二、實(shí)習(xí)總結(jié)
在裝配車間，我對(duì)減速器的構(gòu)成，各部件作用有較深刻的認(rèn)識(shí)，在每個(gè)工位先觀察，后自己動(dòng)手裝配再拆卸，犯了不少錯(cuò)誤，如小墊片的漏裝，同步器沒(méi)有看識(shí)別槽，方向裝反等，有機(jī)會(huì)自己試著拆一臺(tái)返修減速器，來(lái)加深印象，裝樣機(jī)比較困難，以后還要跟著師父?jìng)兌嗫�，多積累經(jīng)驗(yàn)，不懂就問(wèn)，才能很好走上自己的崗位，為經(jīng)緯公司發(fā)展，為自己的進(jìn)步而努力。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告14
一、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)對(duì)高爐煉鐵環(huán)節(jié)尤其是原料的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我對(duì)高爐煉鐵的原料處理、高爐原料的成分構(gòu)成、上料系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、高爐原料皮帶運(yùn)行與更換以及其它高爐原料系統(tǒng)相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)酒鋼煉鐵工藝及鐵山企業(yè)文化內(nèi)涵的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
通過(guò)實(shí)習(xí)，讓新員工對(duì)公司的性質(zhì)、經(jīng)營(yíng)方式和營(yíng)運(yùn)環(huán)境獲得初步認(rèn)識(shí)，同時(shí)結(jié)合所學(xué)專業(yè)觀察和了解公司的管理制度、運(yùn)作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求和主要產(chǎn)品等，為進(jìn)一步正式工作打下堅(jiān)實(shí)的工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。無(wú)論從事什么都將是對(duì)我職業(yè)素養(yǎng)和工作態(tài)度的考核，同時(shí)培養(yǎng)人際交往與社交能力，為成為集團(tuán)法律事務(wù)人員作經(jīng)驗(yàn)與技巧的準(zhǔn)備。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日
三、企業(yè)概述
xx鋼鐵股份有限公司是酒泉鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司下屬子公司，酒泉鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱酒鋼集團(tuán))酒鋼始建于1958年，是國(guó)家“一五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，位于萬(wàn)里長(zhǎng)城西端、古絲綢之路中段的甘肅省嘉峪關(guān)市。下設(shè)：xx鋼鐵股份有限公司、榆中鋼鐵有限公司、翼城鋼鐵有限公司、紫軒酒業(yè)有限公司等分子公司，現(xiàn)已形成從“采、選、燒”到“鐵、鋼、材”完整配套的鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)體系和以鋼鐵業(yè)為主是集鋼鐵冶煉、火力發(fā)電、機(jī)械制造、電器修造、焊接材料、鋼結(jié)構(gòu)制作、水泥建材、工業(yè)民用建筑、區(qū)域物流、房產(chǎn)開(kāi)發(fā)、高科技種植養(yǎng)殖、葡萄釀酒、餐飲商貿(mào)、工業(yè)旅游、國(guó)際貿(mào)易等多元產(chǎn)業(yè)并舉的跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制新格局，成為西北地區(qū)的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一。
xxxx年已位列中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第144位。公司現(xiàn)已形成從“采、選、燒”到“鐵、鋼、材”完整配套的鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)體系，公司現(xiàn)有：主要有高速線材、棒材和中厚板材及部分連鑄鋼坯。公司產(chǎn)品執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全部達(dá)到國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并獲得中國(guó)冶金工業(yè)質(zhì)量體系認(rèn)證中心頒發(fā)的質(zhì)量認(rèn)證證書(shū)。
四、實(shí)習(xí)單位
xx股份有限公司設(shè)有：幾大礦山、燒結(jié)廠、煉鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠、碳鋼薄板廠等，我就在公司煉鐵廠實(shí)習(xí)，煉鐵廠分為：廠長(zhǎng)辦公室、綜合科、生產(chǎn)技術(shù)科及安全生產(chǎn)科等職能處室、及大小七座高爐為中心的七個(gè)生產(chǎn)、三個(gè)原料、一個(gè)設(shè)備保障作業(yè)區(qū)，本人實(shí)習(xí)于七號(hào)高爐三號(hào)原料作業(yè)區(qū)，對(duì)于剛走出校園的我對(duì)鋼鐵行業(yè)一點(diǎn)都不了解、其原料崗位工作職責(zé)是什么?利用每天空余時(shí)間;虛心的請(qǐng)教師傅同事、明白了原料區(qū)每天都做什么工作;什么事該做什么事不該做，遇到問(wèn)題后該怎樣處理等等。
轉(zhuǎn)眼在煉鐵廠實(shí)習(xí)已經(jīng)快四個(gè)月，很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及同事對(duì)我的支持和幫助，讓我在這段時(shí)間的工作當(dāng)中明白努力就有收獲，在這幾個(gè)月里我熟練掌握了各個(gè)崗位安全操作規(guī)程、具備了高爐原料工所要的能力與責(zé)任，在車間遇到不明白的地方，不礙于面子向員工請(qǐng)教，學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作規(guī)程及熟悉了解工藝流程。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)工作職責(zé)
高爐原料工作是高爐煉鐵中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，其主要工作是有計(jì)劃的按照高爐工長(zhǎng)的生產(chǎn)調(diào)度指揮;嚴(yán)格按章操作使每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)有機(jī)的銜接起來(lái)，確保高爐原料的供給的標(biāo)準(zhǔn)化、準(zhǔn)確化、成分科學(xué)化、事故率降低化。
1.高爐原料噴煤崗位
高爐噴煤是現(xiàn)代煉鐵工藝的一項(xiàng)新技術(shù)，它即有利于節(jié)焦增產(chǎn)，又有利于改進(jìn)高爐冶煉工藝和促進(jìn)高爐順行，其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。
理論上，現(xiàn)代高爐冶煉需用焦炭，高爐噴吹煤粉是從高爐風(fēng)口向爐內(nèi)直接噴吹磨細(xì)了的無(wú)煙煤粉或煙煤粉或這兩者的混合煤粉，它在高爐中的作用主要表現(xiàn)在將廉價(jià)的煤炭按高爐要求磨制成合格的煤粉，噴入高爐，代替昂貴的焦炭起到還原和發(fā)熱劑的作用;從而降低焦比，來(lái)降低生鐵成本。其置換比一般在0.7-0.8之間降低生鐵成本，它是現(xiàn)代高爐冶煉的一項(xiàng)重大技術(shù)革命。
高爐噴煤工藝系統(tǒng)主要由原煤貯運(yùn)、煤粉制備、煤粉輸送、煤粉噴吹、干燥氣體制備和供氣動(dòng)力系統(tǒng)組成。酒鋼七號(hào)高爐-三號(hào)原料噴煤系統(tǒng)，主要由供配煤、煤粉制備、煤粉噴吹、煙氣爐、布袋除塵、供氣系統(tǒng)、消防水、冷卻水等幾大部分組成。
而從煤粉制備和噴吹設(shè)施的配置上來(lái)分，高爐噴煤工藝有兩種模式，即間接噴吹模式和直接噴吹模式。三號(hào)原料區(qū)運(yùn)用的就是直接噴吹工藝，即制粉系統(tǒng)和噴吹系統(tǒng)結(jié)合在一起直接向高爐噴吹的工藝;其典型的工藝流程是：熱風(fēng)爐廢氣+煙氣爐-磨制粉-大布袋收粉-并聯(lián)噴吹罐-直接噴吹-單管噴吹+高爐煤粉分配器。在此前提下，三號(hào)原料作業(yè)區(qū)噴煤崗位分為噴煤主操、煤粉制備(包含煙氣爐)、煤粉噴吹、設(shè)備維護(hù)幾大崗位。
(1).制粉崗位：一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)噴煤工藝的制粉流程采用是負(fù)壓制粉，煙氣作為載體，充分利用熱風(fēng)爐廢氣并對(duì)系統(tǒng)的氣氛進(jìn)行嚴(yán)格控制,保證了即使在煙煤制粉時(shí)的系統(tǒng)安全。并利用熱風(fēng)爐廢氣作為噴吹煙煤的惰性干燥劑，同時(shí)利用其余熱對(duì)原煤進(jìn)行干燥。該系統(tǒng)既節(jié)約能源，又保障了煙煤制粉系統(tǒng)的安全。
煤粉制備是通過(guò)磨煤機(jī)將原煤加工成粒度和含水量均符合高爐噴吹需要的煤粉。制粉系統(tǒng)主要由給料、干燥與研磨、大布袋箱(收粉與除塵)幾部分組成。在煙煤制粉中，還必須設(shè)置相應(yīng)的惰化、防爆、抑爆及監(jiān)測(cè)控制裝置。磨煤機(jī)出口干燥劑溫度和煤粉溫度不得超過(guò)規(guī)定值，且無(wú)升溫趨勢(shì)。煤粉制備崗位的重要性由此可見(jiàn)。
在設(shè)備上，酒鋼七號(hào)高爐-三號(hào)原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)的主要設(shè)備有:磨煤機(jī)、煤粉風(fēng)機(jī)、布袋箱、煙氣爐、給煤機(jī)、潤(rùn)滑站、液壓站、卸灰閥等;其中磨煤機(jī)尤為關(guān)鍵，酒鋼-七號(hào)高爐三號(hào)原料區(qū)運(yùn)行的為中速磨煤機(jī)，其結(jié)構(gòu)包括位于上方的給煤管、磨煤輥、磨盤、加壓彈簧裝置、粗粉分離器、傳動(dòng)裝置行星齒輪箱和熱煙氣入口、石子煤排出口，其最主要的是優(yōu)點(diǎn)明顯，即：密封性好、占地面積小、耗電量低(僅為球磨機(jī)的50%)、噪音小。
在技術(shù)上，酒鋼七號(hào)高爐-三號(hào)原料區(qū)噴煤系統(tǒng)制粉系統(tǒng)正是在采用廢氣工作制、煙氣爐發(fā)生煙氣工作制、混合煙氣工作制三種工作制(由90%-95%熱風(fēng)爐廢氣和5%-10%的煙氣爐煙氣組成干燥煤粉的工作方式)的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮了煙氣爐的三大作用，即:為制粉系統(tǒng)提高煤粉運(yùn)行的載體、烘干煤粉水分、為制粉系統(tǒng)提高惰性的介質(zhì)，以保證安全，有效解決了制粉設(shè)備的常見(jiàn)安全隱患及制粉系統(tǒng)順利運(yùn)行的諸多技術(shù)安全問(wèn)題。
在控制磨煤機(jī)出入、口溫度這個(gè)核心環(huán)節(jié)上，則主要通過(guò)運(yùn)用調(diào)節(jié)煙氣爐控制入口溫度、通過(guò)增大給煤量來(lái)降低出口溫度兩種操作方式進(jìn)行，捎帶解決煙氣爐及磨煤機(jī)實(shí)際氧含量的問(wèn)題，解除了制粉系統(tǒng)溫度異�？赡馨l(fā)生自燃爆炸的警報(bào)，同時(shí)提供制粉系統(tǒng)安全環(huán)境，以此來(lái)確保磨煤機(jī)的正常運(yùn)行，為制粉乃至噴煤系統(tǒng)安全順利運(yùn)行保駕護(hù)航。
(2).噴吹崗位：生產(chǎn)中，噴吹系統(tǒng)通常由不同形式的噴吹罐組和相應(yīng)的鐘閥、流化裝置等組成。高爐噴煤工藝系統(tǒng)中主要涉及壓縮空氣、氮?dú)�、氧氣和少量的蒸汽。壓縮空氣主要用于煤的輸送和噴吹，同時(shí)也為一些氣動(dòng)設(shè)備提供動(dòng)力。氮?dú)夂驼羝饕糜诰S持系統(tǒng)的安全正常運(yùn)行。在此，酒鋼-七號(hào)高爐三號(hào)原料區(qū)噴煤系統(tǒng)，煤粉噴吹、噴槍冷卻、噴吹罐加壓、補(bǔ)氣、流化、煤粉倉(cāng)流化以及系統(tǒng)充氮用氣均為氮?dú)狻?/p>
氧氣則用于富氧鼓風(fēng)或氧煤噴吹。煤粉噴吹通常是在噴吹罐組內(nèi)充以壓縮空氣，再自混合器引入二次壓縮空氣將煤粉經(jīng)管道和噴槍噴入高爐風(fēng)口，而噴吹罐組通常采用并聯(lián)式布置或采用串聯(lián)式布置，底罐只做噴煤罐。間接噴吹則是將制備好的煤粉，經(jīng)專用輸煤管道或罐車送入高爐附近的噴吹站，再由噴吹站將煤粉噴入高爐。
其特點(diǎn)是投資較大，設(shè)備配置復(fù)雜，除噴吹罐組外，還必須配制相應(yīng)的收粉、除塵裝置。為便于處理噴吹事故，通常并列罐數(shù)為3個(gè)。并列式噴吹若采用順序倒罐，則對(duì)噴吹的穩(wěn)定性會(huì)產(chǎn)生一定的影響;酒鋼-七號(hào)高爐-三號(hào)原料區(qū)主要采用A、B雙罐并聯(lián)式，交叉倒罐式，則改善噴吹的穩(wěn)定性，但必須配備精確的測(cè)量和控制手段。
另外，此種并列式噴吹占地面積大，但噴吹罐稱量簡(jiǎn)單，投資較重疊式的要小。通過(guò)噴吹罐罐頂充氣或補(bǔ)氣，剛倒完罐需要較高的罐壓。隨著噴吹的不斷進(jìn)行，罐內(nèi)料面不斷下移，料層減薄，這時(shí)的罐壓應(yīng)當(dāng)?shù)托a(bǔ)氣時(shí)當(dāng)料層進(jìn)一步減薄時(shí)顯然將破壞自然料面，補(bǔ)充氣與噴吹氣相通，這就要加大補(bǔ)氣量，提高罐內(nèi)壓力。而罐壓應(yīng)隨罐內(nèi)粉位的變化而改變。
罐頂補(bǔ)氣容易將罐內(nèi)的煤粉壓結(jié)。停噴時(shí)應(yīng)把罐內(nèi)壓縮空氣放掉，把罐壓卸到零。利用噴吹罐錐體部位的流態(tài)化裝置進(jìn)行補(bǔ)氣，可起到松動(dòng)煤粉和增強(qiáng)煤粉流動(dòng)性的作用，實(shí)現(xiàn)恒定罐壓操作。在此理論基礎(chǔ)上，酒鋼-七號(hào)高爐三號(hào)原料區(qū)噴煤系統(tǒng)在計(jì)算機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)保障的條件下，主要采用以下三種提高噴吹率的操作方式：
①通過(guò)給A、B噴吹罐加壓提高噴煤量;
②通過(guò)增大A、B噴吹罐補(bǔ)氣量減少噴吹量;
③通過(guò)控制高爐的噴煤槍數(shù)量來(lái)控制。
由噴吹罐向高爐噴煤的具體程序主要有以下幾點(diǎn)：
①首先，確認(rèn)計(jì)算機(jī)顯示的高爐要噴煤量及噴煤風(fēng)口，插好噴槍，
�、诖蜷_(kāi)開(kāi)噴吹風(fēng)閥，
�、鄞蜷_(kāi)噴煤管路上各閥門，
�、艽蜷_(kāi)自動(dòng)切斷閥并投入自動(dòng)，
�、荽蜷_(kāi)噴煤罐充壓閥，使罐壓力達(dá)到一定的數(shù)值后，關(guān)閉噴煤罐充壓，
�、薮蜷_(kāi)噴槍上的閥門并關(guān)嚴(yán)倒噴閥，
⑦打開(kāi)開(kāi)下煤閥，
⑧開(kāi)補(bǔ)壓閥并調(diào)整到一定位置，
�、釞z查各噴煤風(fēng)口、噴槍不漏煤并且煤流在風(fēng)口中心線。
日常工作中，停止噴吹的條件有：
�、俑郀t休風(fēng)。，
②高爐出現(xiàn)事故，
③爐況不順，風(fēng)溫過(guò)低，高爐工長(zhǎng)指令時(shí)，
④高爐大量減風(fēng)，不能滿足煤粉噴吹操作時(shí)，
�、輫娒涸O(shè)備出現(xiàn)故障不能短期內(nèi)恢復(fù)或壓縮空氣壓力過(guò)低，布袋的脈沖氣源一般都是采用氮?dú)猓獨(dú)庥昧繎?yīng)根據(jù)需要進(jìn)行控制等等。噴吹環(huán)節(jié)起著溝通制粉系統(tǒng)與高爐，保障高爐噴煤量的'至關(guān)重要作用。
(3).設(shè)備維護(hù)：噴煤生產(chǎn)安全措施，煤氣設(shè)施著火時(shí)，應(yīng)逐漸降低煤氣壓力，通入大量蒸汽或氮?dú)�，但設(shè)施內(nèi)煤氣壓力最低不得小于100Pa。直徑小于或等于100mm的管道起火可直接關(guān)閉煤氣閥滅火。積粉自燃是另一個(gè)需要重視的安全問(wèn)題。因此,防止自燃的措施是消除系統(tǒng)的積粉點(diǎn)。酒鋼七號(hào)高爐-三號(hào)原料噴煤系統(tǒng)則制定諸多的安全操作規(guī)程及工藝技術(shù)、安全職責(zé)等制度保障措施，來(lái)確保噴煤系統(tǒng)的安全順利運(yùn)行。諸如煤粉工崗位(1000立方米高爐及以上)安全操作規(guī)程：
�、賴娒簭S房?jī)?nèi)嚴(yán)禁動(dòng)火和吸煙,消防器材必須經(jīng)常檢查;常備齊全,各平臺(tái)、地面外表無(wú)死角或積存煤粉;
�、谟�(jì)劃停噴≧8小時(shí)，將罐內(nèi)煤粉噴空，如遇異常停噴;罐內(nèi)有積存煤粉時(shí)，要對(duì)罐內(nèi)煤粉溫度進(jìn)行檢測(cè)，罐溫始終保持在50～80℃之間;
�、垭姎庠O(shè)備起火時(shí)，必須先切斷電源，用干粉滅火器滅火，嚴(yán)禁打水;
④處理設(shè)備前認(rèn)真執(zhí)行《設(shè)備檢修安全管理制度》。系統(tǒng)設(shè)備檢修需動(dòng)火時(shí)，必須辦理動(dòng)火證，有專人聯(lián)系，檢查周圍環(huán)境;確認(rèn)安全裝置靈敏可靠后方可作業(yè);
⑤密切關(guān)注各罐體壓力、溫度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行處理，時(shí)刻保證各測(cè)量點(diǎn)的及各閥靈敏可靠;
�、捱M(jìn)入容器或氮?dú)鈪^(qū)域作業(yè)，必須攜帶測(cè)氧儀測(cè)量氧含量19.5-23%方可作業(yè);
�、卟坏迷诿簹�、氮?dú)鈪^(qū)域長(zhǎng)期停留，停(引)煤氣時(shí)必須嚴(yán)格按照“技術(shù)操作規(guī)程”進(jìn)行，并安排專人指揮、監(jiān)護(hù)，出外點(diǎn)檢需時(shí)刻與主控室聯(lián)系;
�、鄧�(yán)格按崗位技術(shù)操作規(guī)程，要求進(jìn)行操作，遇系統(tǒng)發(fā)生爆炸著火事故執(zhí)行事故應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行操作。
2.高爐原料地溝崗位
擔(dān)負(fù)著煉鐵原燃料輸送任務(wù)、原料運(yùn)輸系統(tǒng)維護(hù)、設(shè)備點(diǎn)檢、故障排除等工作。主要完成槽下配料、地溝放料、卷?yè)P(yáng)上料、爐頂放料等的自動(dòng)控制。該車間全力配合鐵廠降低返礦率工作，嚴(yán)格篩子管理。將篩速控制在合格范圍，定期檢查確認(rèn)。及時(shí)清理焦篩和焦丁篩，確保不堵不頂。精心挑選合理的篩網(wǎng)類型和篩孔尺寸，提高振幅防卡死，使焦篩工況良好率大幅提高。目前，篩分效果基本滿足生產(chǎn)需要。精料是高爐強(qiáng)化冶煉的前提。酒鋼高爐優(yōu)化爐料結(jié)構(gòu)，提高入爐品位和改善冶金性能，并將入爐粉末降低，為降焦噴煤創(chuàng)造了有利條件。
3.高爐原料礦槽崗位(略)
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)這次三號(hào)原料區(qū)的實(shí)習(xí)，使我對(duì)高爐煉鐵原料系統(tǒng)的構(gòu)成與管理制度等有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解酒鋼企業(yè)文化及職工培訓(xùn)管理的內(nèi)涵，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái)，中國(guó)的工礦企業(yè)特別是鋼鐵企業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對(duì)于從事鋼鐵法律事務(wù)的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為剛剛走出學(xué)校的我來(lái)說(shuō)，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的工業(yè)生產(chǎn)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和運(yùn)用能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
七、實(shí)習(xí)體會(huì)
(一)轉(zhuǎn)變角色，盡快適應(yīng)高爐原料工作的嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)性，努力提高自身素質(zhì)。
1、為做好高爐原料系統(tǒng)工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人，一是我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系;二是經(jīng)幾個(gè)月的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在高爐原料工藝流程、安全操作規(guī)程等方面認(rèn)識(shí)有所提高。
2、嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把個(gè)人作風(fēng)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭實(shí)踐上。在工作實(shí)際中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作;堅(jiān)持做到不利于企業(yè)形象的事不做，不利于企業(yè)形象的話不說(shuō)，積極維護(hù)企業(yè)的良好形象。
3、提高工作熱情，做好原料工本職工作。工作中，我注重把握根本，努力提高自身工作水平。積極配合做好生產(chǎn)工作，與同事心往一處想，勁往一處使，只希望本職工作做的更好。
(二)工作中的不足與今后的努力方向
我在這三個(gè)多月來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告15
學(xué)習(xí)當(dāng)中，我也一直都在思考自己所作出的成績(jī)，實(shí)習(xí)期間我也一直都在嘗試讓自己做的更好一點(diǎn)，這是非常有必要的，在車間工作的時(shí)候，我也一直都覺(jué)得自己需要努力去解決一些問(wèn)題，車間的工作是比較多的 ，我的工作是維護(hù)各種設(shè)備，我確實(shí)覺(jué)得這還是應(yīng)該要有的態(tài)度，在這一點(diǎn)上面我認(rèn)識(shí)到了自己的不足，雖然實(shí)習(xí)當(dāng)中，也一直存在一些問(wèn)題，但是我也深刻的體會(huì)到了自己各方面的能力，學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè)，我還是很有信心的，在這方面我需對(duì)自己有足夠清晰地認(rèn)可，我會(huì)積累更多的知識(shí)，獲取更多的經(jīng)驗(yàn)，這是非常關(guān)鍵的，我一定做出更好的成績(jī)來(lái)。
通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我深刻的感受到了自己的提高，一定要去接受更多的知識(shí)這是毋庸置疑的，以后也一定會(huì)做出更好的成績(jī)來(lái)，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中我還是應(yīng)該要做出更好的.成績(jī)來(lái)的，我覺(jué)得自己還是做的不錯(cuò)的，作為一名大學(xué)生，這是我應(yīng)該要有的態(tài)度，在學(xué)校的時(shí)候還是應(yīng)該要積累足夠多的知識(shí)，這樣才能夠讓自己得到更多的鍛煉，我也經(jīng)常在工作當(dāng)中，讓自己接觸到一些新的東西，雖然平時(shí)的學(xué)習(xí)比較忙碌，可是我也在嘗試去接觸一些不懂的東西，所以說(shuō)這次的事情讓我感覺(jué)還是很有意義的。
實(shí)習(xí)剛開(kāi)始的時(shí)候，我主要就是跟著師傅去檢查各種設(shè)備是否運(yùn)行正常，每次遇到一個(gè)故障的時(shí)候，師傅都會(huì)耐心的跟我講解，我自己?jiǎn)柕囊彩潜容^多，雖然很多都是自己知道的，但是越是到后面越是感覺(jué)非常不容易，自己不懂的就很多，這也讓我覺(jué)得自己可以做的更加認(rèn)真一點(diǎn)，我覺(jué)得在這一點(diǎn)上面自己是積累了很多知識(shí)，并且對(duì)此也會(huì)是保持著虛心，我知道自己身上存在很多不足，我就更加應(yīng)該要努力去做好自己的事情了，這幾個(gè)月的時(shí)間下來(lái)，我從一開(kāi)始在旁邊觀摩，到后面自己親自實(shí)踐，去解決一個(gè)個(gè)問(wèn)題，每次遇到一個(gè)問(wèn)題，自己去解決的感覺(jué)是很有成就感的，特別是遇到自己不懂的，之前沒(méi)有遇到過(guò)的問(wèn)題，我就更加的有動(dòng)力，感激這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
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