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交通疏導(dǎo)方案（精選20篇）
為了確保工作或事情有序地進行，預(yù)先制定方案是必不可少的，方案是有很強可操作性的書面計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編精心整理的交通疏導(dǎo)方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通疏導(dǎo)方案 1
一、整治目標
以“關(guān)愛師生出行，守護生命安全”為主題，通過加強對校園周邊交通秩序的組織和管控，完善校園門口及周邊的道路標志標線和監(jiān)控設(shè)備，加大對師生、家長交通安全意識的教育和對交通違法行為的查處等。使影響校園周邊道路交通安全的的秩序亂點、違法行為高發(fā)點、擁堵點得到有效整治，涉及校園周邊的道路交通事故得到有效遏制，提高全部師生和家長的道路交通安全意識。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為保障整治工作有效推進和落實，經(jīng)研究，決定成立書洋鎮(zhèn)校園周邊交通秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。名單如下：
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三、工作重點
針對學(xué)生上下學(xué)高峰時段和學(xué)校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點、擁堵多發(fā)點等重點路段，探索采取大中型貨車限制通行和錯峰上下學(xué)，加大疏堵保暢的警力部署，依法查處違法停車、斑馬線不禮讓行人、無資質(zhì)車輛接送學(xué)生等嚴重交通安全違法行為。
四、工作措施
�。ㄒ唬┘訌妼π@周邊交通秩序的組織和管控。
一是交警中隊要科學(xué)合理調(diào)配警力，針對學(xué)生每天上學(xué)和放學(xué)的重點時段、重點路段，建立動態(tài)科學(xué)的勤務(wù)制度，設(shè)立護學(xué)崗（書洋中心小學(xué)，書洋中心幼兒園），落實警力維護交通指揮疏導(dǎo)工作。
二是派出所、工商所等部門對學(xué)校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點、擁堵多發(fā)點、校園周邊亂擺攤設(shè)點占用道路資源的情況進行摸排，廣泛征求學(xué)校和周邊群眾意見，開展針對性整治。
三是要依法從嚴查處亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學(xué)生無證駕駛機動車、電動車等嚴重交通違法行為，凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境。
四是各學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要加強學(xué)校上下學(xué)時段校門前交通路段的管理，安排值班老師負責(zé)上、放學(xué)時段學(xué)校門前交通秩序的維護，組織學(xué)生從斑馬線或安全路段過馬路，發(fā)現(xiàn)學(xué)生交通違法行為及時采取管制措施并進行記錄，學(xué)校將學(xué)生交通安全違法情況進行通報并納入個人德育考核。
�。ǘ┩晟菩@門口及周邊的道路交通安全設(shè)施。派出所、交警中隊等相關(guān)部門，對校園周邊的道路建設(shè)情況和交通安全設(shè)施的設(shè)置和交通安全管理情況進行了全面徹底的'摸查，對發(fā)現(xiàn)存在的道路交通安全隱患，及時整改，盡快建設(shè)學(xué)校路口路段的違停抓拍設(shè)備，完善校園周邊減速帶、人行橫道、信號燈、爆閃燈、指示牌、電子抓拍設(shè)備交通設(shè)施。
�。ㄈ﹪啦樾@周邊交通違法行為。我鎮(zhèn)要結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H，集中開展中小學(xué)、幼兒園周邊道路交通秩序的整治行動，重點查處機動車超速行駛、亂鳴喇叭、不按規(guī)定讓行、違法停車以及使用拼裝車、報廢車、貨車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和無資質(zhì)車輛接送學(xué)生上下學(xué)等交通違法行為。因地制宜，探索在校園周邊采取大中型貨車上下學(xué)高峰時段限行和錯峰上下學(xué)等。
�。ㄋ模┐罅﹂_展道路交通安全主題教育。一要貫徹交通安全教育從娃娃抓起方針，把道路交通安全宣傳教育納入中小學(xué)和幼兒園課程表，依托班會、主題日等活動開展交通安全宣傳教育。二要依托交通安全宣傳教育基地，組織學(xué)生參加文明交通社會實踐，引導(dǎo)師生參與交通文明的行為習(xí)慣。三要以開展交通文明示范學(xué)校創(chuàng)建活動為抓手，開展學(xué)生帶動家長參與交通文明的“小手拉大手”，文明交通文學(xué)藝術(shù)作品征集比賽、黑板報評比等活動，校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄、板報、標語等，加大對廣大師生、家長參與文明交通的教育，營造濃厚的文明交通氛圍。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，強化部署。各村（居）、鎮(zhèn)直有關(guān)單位要統(tǒng)一思想，提高認識，把依法維護學(xué)校及周邊交通秩序，保證未成年人的人身安全作為一項重要工作來抓。加強部署，制定專項整治方案，確保工作有效落實。
�。ǘ﹪烂芙M織，督導(dǎo)落實。我鎮(zhèn)道安辦要協(xié)調(diào)配合派出所、交警中隊、學(xué)校等部門，在全面摸排的基礎(chǔ)上，集中執(zhí)法力量，發(fā)揮聯(lián)動優(yōu)勢，形成整治合力。對查找出的校園周邊交通秩序問題要采取有力措施進行集中整治，使校園及周邊交通秩序得到明顯改善。
�。ㄈ┘哟笮麄髁Χ�，及時報送信息。各村（居）、鎮(zhèn)直有關(guān)單位要加大宣傳力度，充分利用交通安全宣傳基地，公告欄，村大喇叭的作用，加大專項整治開展情況的宣傳報道，曝光相關(guān)違法行為，引導(dǎo)廣大師生和群眾共同參與文明交通行為。
交通疏導(dǎo)方案 2
為認真落實省、市、縣政府關(guān)于治理道路交通擁堵問題的工作要求，進一步優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，緩解學(xué)生上下學(xué)期間交通擁堵狀況，有效改善群眾的出行環(huán)境，結(jié)合我縣“城區(qū)交通秩序整治夏季大會戰(zhàn)”和教育系統(tǒng)實際，特制定本實施方案。
一、指導(dǎo)思想
按照黨的群眾路線教育實踐活動的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，開展大宣傳、推動大教育、營造大氛圍的“治理”活動，引導(dǎo)廣大師生及學(xué)生家長改變出行理念和習(xí)慣，優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，提高群眾出行滿意度。
二、工作目標
按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實增強廣大家長、教師、學(xué)生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識，有效改善學(xué)校周邊道路交通秩序，解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環(huán)境。
三、工作重點
針對學(xué)生上下學(xué)高峰時段和學(xué)校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點、擁堵多發(fā)點等重點路段，依法查處校園學(xué)生無證駕駛機動車、電動車及周邊車輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證、違法停車、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴重交通安全違法行為。
四、工作措施
(一)加大管理力度，維護學(xué)校周邊道路交通秩序。
一是各中隊要科學(xué)合理調(diào)配警力，針對學(xué)生每天上學(xué)和放學(xué)的重點時段、重點路段，建立動態(tài)科學(xué)的勤務(wù)制度，落實警力維護交通指揮疏導(dǎo)工作。
二是各中隊要組織對學(xué)校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點、擁堵多發(fā)點進行摸排，廣泛征求學(xué)校和周邊群眾意見，開展針對性整治。
三是各中隊要依法從嚴查處機動車無牌無證、亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學(xué)生無證駕駛機動車、電動車等嚴重交通違法行為，凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境。
四是教育部門要加強學(xué)校上下學(xué)時段校門前交通路段的管理，安排值班老師負責(zé)上、放學(xué)時段學(xué)校門前交通秩序的維護，組織學(xué)生從斑馬線或安全路段過馬路，發(fā)現(xiàn)學(xué)生交通違法行為及時采取管制措施并進行記錄，學(xué)校將學(xué)生交通安全違法情況進行通報并納入個人德育考核。
(二)完善交通設(shè)施，改善學(xué)校周邊道路交通出行條件。各中隊要深入排查學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施存在的隱患，及時向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報，提出改善建議，優(yōu)先完善學(xué)校周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生出行創(chuàng)造安全通行條件。
(三)立足長效機制，加強校園學(xué)生交通安全管理。
一是各中隊要對本轄區(qū)校園學(xué)生上下學(xué)交通安全情況進行全面摸排，查找安全隱患和管理漏洞，落實整改。
二是教育部門要嚴格落實學(xué)校的安全主體責(zé)任，嚴禁未成年或無駕駛證的'學(xué)生駕駛機動車、電動車。
三是教育部門要督促學(xué)校健全安全教育制度，堅決杜絕學(xué)生乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機和非法營運車輛。
四是健全工作機制，各中隊對學(xué)校學(xué)生駕駛機動車、電動車上下學(xué)的交通違法行為，要及時通報教育部門進行嚴肅批評教育。抓好典型教育，對管理不到位的學(xué)校將追究相關(guān)人員責(zé)任。
五是各中隊要以維護學(xué)校幼兒園安全為契機，進一步密切警民關(guān)系，迅速開展走訪活動，重點走訪老師、學(xué)生和家長，廣泛征求群眾對學(xué)校交通安全工作的意見建議。
(四)加強宣傳教育，提高師生、家長的交通安全意識。
一是教育部門要印制“致家長一封公開信”，提醒學(xué)生家長提高安全意識和監(jiān)護人責(zé)任意識，告知接送學(xué)生家長自覺遵守和維護學(xué)生上下學(xué)交通秩序。
二是各中隊要會同教育部門深入本轄區(qū)學(xué)校開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動，進一步加大道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識的宣傳力度，增大宣傳教育的密度、廣度和深度，加強對周邊隱患點的巡邏執(zhí)法，提高廣大學(xué)生的交通安全意識和自我防護能力。
三是教育部門要督促學(xué)校把交通安全宣傳教育工作做到位，在校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄、板報、標語，組織開展交通安全知識競賽活動，通過校訊通、校安平臺定期向家長發(fā)送交通安全信息，努力營造濃厚的家、校交通安全氛圍。
交通疏導(dǎo)方案 3
一、總體目標
全面做好開學(xué)前后校園的工作，及時有效地采取各項預(yù)防措施，保障教職工平安返校，教育教學(xué)平穩(wěn)運行，防止不必要的恐慌情緒，維護學(xué)校正常秩序和校園穩(wěn)定。
二、組織機構(gòu)
(一)成立教職工返校工作小組，全面指導(dǎo)20xx年春季學(xué)期學(xué)校教職工返校工作有序開展。
組長：
副組長：
成員：各部門負責(zé)人
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，xxx為成員，負責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)教職工開學(xué)返校工作，保障教職工平安返校。具體事宜由張目龍負責(zé)。
三、主要工作和措施
(一)假期中全面排查
1.寒假期間，按照省、市有關(guān)要求，各部門應(yīng)與本部門教職工保持密切聯(lián)系，摸清掌握教職工行程情況和身體健康情況，進行人員排查，收集教職工有無從外地返回、與外地人員接觸和有無發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的相關(guān)信息，第一時間報學(xué)校工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，不得漏報、瞞報、誤報，準確掌握人員動態(tài)信息。
2.九年級教職工需于20xx年xx月xx日前返回xx，返xx途中乘坐公共交通工具時，全程佩戴外科口罩或N95口罩;返xx后妥善保存旅行票據(jù)信息，以配合可能的相關(guān)密切接觸者調(diào)查。各部門要開展以突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防與應(yīng)急知識為重點的健康宣傳教育，引導(dǎo)教職工減少外出，不參加聚會活動，增強公共衛(wèi)生意識和自我保護能力。從外地返xx者需按照要求進行自我隔離、登記并上報。從外地返回、與外地人員接觸、有發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的.教職工，需在家自主隔離14日無癥狀后方可到校上班。
3.各教學(xué)部門應(yīng)及時掌握教師的健康狀況，若因身體狀或在外地、隔離等不能按時到崗，部門按應(yīng)急方案妥善安排好教學(xué)工作。
(二)開學(xué)時全面檢測
1.教職工開學(xué)返校時間為20xx年xx月xx日(如有變動另行通知)。在正式開學(xué)前，部門做好留校和返校教職工的健康篩查和監(jiān)測工作，全面了解返校教職工假期與相關(guān)人員接觸情況。
2.教職工不要私自提前返校上班，確因特殊情況需提前返校的，須通過所在部門報學(xué)校同意，并服從學(xué)校統(tǒng)一安排，方可返校。
3.返校當(dāng)天，組織人事處負責(zé)組織做好教職工開學(xué)到崗情況統(tǒng)計。對體溫超過37.3攝氏度或有干咳、乏力等癥狀的教職工，部門需安排其到校醫(yī)務(wù)室進一步觀察，或安排送醫(yī)進一步檢查，同時將患者情況及時報教職工返校工作小組辦公室。
(三)上班時全程防控
1.做好每日日常體溫監(jiān)測工作，若發(fā)現(xiàn)疑似癥狀人員要及時報告突發(fā)公共衛(wèi)生事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
2.各部門應(yīng)加強考勤，關(guān)注本部門教職工健康情況，了解身體異常教職工密切接觸人員、行蹤等信息。教職工一旦出現(xiàn)疑似癥狀，應(yīng)及時就醫(yī)并請假，不得帶病上班;經(jīng)醫(yī)院診斷排除后方可回校上班。
3.教職工上下班需佩戴口罩(教師上課期間除外)。
4教職工在校內(nèi)突發(fā)感染癥狀，應(yīng)立即報告突發(fā)公共衛(wèi)生事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并逐級上報，小組辦公室立即通知其家屬護送去醫(yī)院。學(xué)校啟動應(yīng)急處置，對密切接觸人員進行隔離觀察。為避免傳播，可臨時性關(guān)閉校門，在校門關(guān)閉期間，教職工不得擅自離開學(xué)校。
5.對被隔離治療或在外地等不能按時到崗的教職工，教務(wù)處應(yīng)根據(jù)工作需要做好人力資源配置工作，對教職工進行合理調(diào)配。
四、工作要求
(一)各部門要對本部門教職工做好宣傳和引導(dǎo)工作，及時將中央、省、市和學(xué)校的宣傳信息傳遞給教職工，確保教職工知識應(yīng)知應(yīng)會，引導(dǎo)教職工樹立信心，克服恐懼心理。
(二)期間，各部門不得組織教師參加各類大型集體活動，不安排教職工外出參加教研、培訓(xùn)和學(xué)術(shù)活動。
(三)全體教職工要提高政治站位，嚴格執(zhí)行統(tǒng)一安排部署，確保通訊暢通，加強日常防范，做好科學(xué)自我防護，積極配合做好工作，全力打好攻戰(zhàn)。
交通疏導(dǎo)方案 4
為做好旅游高峰期的客流疏導(dǎo)工作，維護旅游秩序，確保安全序、暢通，景區(qū)結(jié)合實際，制定旅游高峰期游客疏導(dǎo)分流方案，在黃金周、節(jié)假日期間以及大型活動等特定時期，對游客統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行匯總，判斷景區(qū)游客接待量是否達到高峰。當(dāng)達到高峰啟動游客高峰疏導(dǎo)分流方案，實行客流分流，妥善安置游客。
成立應(yīng)急工作小組：
組長：
副組長：
成員：
一、景區(qū)交通安全管理措施：
1、景區(qū)停車場入口處、中沛停車場入口處，安排工作人員指揮疏導(dǎo)交通，確保車輛安全進入停車場：在停車場內(nèi)安排執(zhí)勤人員，疏導(dǎo)進入停車場的車輛安全有序通行。
2、根據(jù)景區(qū)車輛泊位總量，當(dāng)景區(qū)停車場、中沛停車場車輛達到飽和情況時，立即限制車輛進入景區(qū)，指揮疏導(dǎo)來景區(qū)車輛在景區(qū)周邊實行分流。
3、加強停車場巡邏，對進入車位車輛指揮疏導(dǎo)，預(yù)防交通事故發(fā)生。
4、加強監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)察力度，實時監(jiān)控停車場內(nèi)車輛狀況，防止意外事故發(fā)生，確保車輛安全。
二、游船設(shè)施安全管理：
1、旅游高峰期客流量大，根據(jù)上下客流情況，由工作人員文明引導(dǎo)乘客有序進入，增派公安、保安人員維持現(xiàn)場秩序。
2、旅游高峰期，售檢票工作人員可根據(jù)客流量指引游客分流到其他游樂設(shè)施，避免排隊擁擠現(xiàn)場發(fā)生。
三、景區(qū)內(nèi)游客疏導(dǎo)分流：
1、在黃金周、小長假、節(jié)假日期間以及大型活動前制定值班表，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班，保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
2、門區(qū)售驗票口、游樂設(shè)施、游客服務(wù)中心等關(guān)鍵崗位密切注意客流情況，及時統(tǒng)計進入游客和車輛數(shù)量。
3、在旅游高峰期，各部門加強聯(lián)絡(luò)，定時報告有關(guān)數(shù)據(jù)。在主要路口、地段，增派人員維持秩序和疏導(dǎo)游客，并利用手提式廣播對游客進行疏導(dǎo)宣傳。
交通疏導(dǎo)方案 5
一、指導(dǎo)思想和總體目標
為進一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識，增強學(xué)生的交通法制觀念和交通安全意識，減少交通違章現(xiàn)象，預(yù)防和減少中學(xué)生的交通事故，結(jié)合我校實際，制定本工作方案。
二、成立學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
組員：
三、實施措施
1、學(xué)校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其是騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生的宣傳教育工作更應(yīng)放在首位。制定《騎自行車學(xué)生安全管理細則》以及《乘校車學(xué)生安全管理細則》，同時在開學(xué)初由學(xué)校德育處組織召開騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生安全專題會議。
2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學(xué)生進行交通安全教育。
3、狠抓路隊管理。學(xué)校負責(zé)人要經(jīng)常上路檢查情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正，并嚴肅批評教育。各班設(shè)立校外監(jiān)督員，及時向班主任匯報學(xué)生在校外的違紀情況，同時對該類同學(xué)進行有針對性的教育。
4、學(xué)校加強放學(xué)時段校門交通安全值班管理，維護校門的.交通秩序，確保校門交通通暢。
5、各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定，不定時地對本班學(xué)生進行交通安全教育，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣，牢固的交通安全意識，從而自覺遵守交通規(guī)則。
6、經(jīng)常性檢查學(xué)生自行車的車況，尤其是車閘、車鎖的檢查更為重要。
7、學(xué)校明確規(guī)定，學(xué)生不準騎電瓶車和摩托車上學(xué);不準乘坐非法營運車輛。
四、相關(guān)要求
1、提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要高度重視學(xué)校交通安全工作，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全管理制度，抓好工作落實。
2、建立長效機制，鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯(lián)系，共同關(guān)注學(xué)生交通安全。要不斷總結(jié)、完善學(xué)校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機制，確保學(xué)生上下學(xué)和出行安全。
交通疏導(dǎo)方案 6
一、總體目標
到20xx年，通過三年綜合整治，實現(xiàn)校車安全管理制度有效落實，校車安全管理和校園及周邊道路交通安全管理工作體制機制更加健全；校車及駕駛?cè)藛T違法案件和校園及周邊道路交通事故持續(xù)下降，不發(fā)生較大以上校車安全事故和校園及周邊道路交通安全事故；未取得校車標牌、無牌無證載運學(xué)生行為得到有效遏制；校園及周邊交通秩序良好，師生出行更加安全；校車安全和師生道路交通安全教育持續(xù)推進，師生安全防范意識和應(yīng)急逃生能力明顯提升。
二、工作任務(wù)
（一）健全完善學(xué)校交通安全管理責(zé)任機制。進一步健全完善各相關(guān)職能部門聯(lián)動的管理責(zé)任機制，實現(xiàn)短期集中整治與長效管理相結(jié)合，齊抓共管，標本兼治。各村把校車和校園及周邊道路安全管理工作提到重要議事日程。各中小學(xué)要將校車安全管理和校園及周邊道路交通安全工作納入學(xué)校綜治安全目標管理范圍，主動履行校車安全和校園及周邊道路交通安全監(jiān)管責(zé)任。派出所、道安辦、市監(jiān)所、執(zhí)法中隊等按各相關(guān)職能把維護校車和校園及周邊交通安全管理工作擺上重要位置，充分履行各自職能，把學(xué)校及周邊交通秩序管理作為一項長期堅持不懈的工作抓緊、抓好、抓落實。各學(xué)校、建立健全校車安全管理和校園及周邊道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確具體責(zé)任人，嚴格落實主體責(zé)任。
�。ㄘ�(zé)任單位：各村委會，鎮(zhèn)教育辦、派出所、道安辦、市監(jiān)所、鎮(zhèn)執(zhí)法中隊、各中學(xué)、中心小學(xué)）
（二）完善校園及周邊道路基礎(chǔ)設(shè)施。各單位要定期組織開展校園及周邊道路安全排查，對校園周邊交通隱患進行登記造冊，按照“一校一策”，完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施建設(shè)。各村委會、派出所要根據(jù)校園周邊道路和設(shè)施配套的實際，在學(xué)校入口地區(qū)創(chuàng)造有利于學(xué)校與主交通干道接駁的緩沖空間，有條件的應(yīng)當(dāng)設(shè)置臨時停車位，便于接送人員停留，確保校園周邊交通安全暢通，在校園周邊施劃人行斑馬線，設(shè)置減速、限速、慢行、讓行等標志、設(shè)施，定期檢查修繕校園周邊交通防護設(shè)施。各村要加強對轄區(qū)學(xué)生上下學(xué)路段的管控，在臨水臨崖、急轉(zhuǎn)彎等路段設(shè)置防護欄、限速標志、提醒標志等設(shè)施。鎮(zhèn)執(zhí)法中隊要定期對校園周邊擺攤設(shè)點、流動攤販進行整治，防止堵塞學(xué)校通道。道安辦要協(xié)調(diào)指導(dǎo)沿線各村和派出所規(guī)范設(shè)置農(nóng)村公路及普通國省干線公路校車運行沿線安全標志、標識和防護設(shè)施。鎮(zhèn)消防辦要針對校園上下學(xué)時段擁堵現(xiàn)象將學(xué)校與主交通干道的通道設(shè)為消防通道，嚴防隨意占道堵塞現(xiàn)象。鎮(zhèn)教育辦要加強協(xié)調(diào)，定期組織學(xué)校開展校園及周邊道路交通安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時提請有關(guān)部門整改，完善校園及周邊道路基礎(chǔ)設(shè)施。
�。ㄘ�(zé)任單位：各村委會，鎮(zhèn)教育辦、派出所、執(zhí)法中隊、道安辦、消防辦）
�。ㄈ┨嵘@及周邊道路交通環(huán)境。各單位要充分發(fā)揮職能作用，主動配合中小學(xué)校，不斷加大學(xué)校周邊道路交通安全管理力度，給廣大中小學(xué)生安全出行創(chuàng)造更大的空間。派出所要科學(xué)調(diào)整勤務(wù)模式，落實高峰勤務(wù)“護學(xué)崗”制度，在上下學(xué)高峰階段，安排警力，定點管理，開學(xué)期間每天派專人到交通環(huán)境復(fù)雜、交通流量大的學(xué)校周邊開展交通疏導(dǎo)工作，及時清理亂停亂放的接送車輛，引導(dǎo)家長接送到孩子后盡快離開。鎮(zhèn)教育辦要聯(lián)合市監(jiān)所、執(zhí)法中隊等部門，每個季度開展一次聯(lián)合執(zhí)法管理，對校園門前亂占道路、亂設(shè)攤位等“頑癥”進行整頓，從嚴從重處罰，確保“頑癥”得到根本性的治理整頓，切實凈化校園周邊交通環(huán)境，為廣大師生營造安全出行環(huán)境。各中小學(xué)要在每天上下學(xué)時段安排值班人員，組織學(xué)生或家長志愿者，在校門口參與值班，引導(dǎo)接送車輛有序停放，幫助疏導(dǎo)交通，維持秩序。
（責(zé)任單位：鎮(zhèn)教育辦、派出所、市監(jiān)所、執(zhí)法中隊，各中小學(xué)）
�。ㄋ模⿵娀＼嚢踩芾�。要健全完善校車安全管理聯(lián)席會議制度，定期召開會議分析研究校車和校園及周邊道路安全突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地開展專項整治工作。鎮(zhèn)教育辦、道安辦、派出所要嚴格校車標牌審批，嚴格校車駕駛、隨車照管人員資格審查，管好源頭。鎮(zhèn)教育辦要強化校車檔案管理，摸清每一輛校車的'基本情況，建立健全校車管理辦法，堵住漏管、失危、你管我不管的弊端。要定期聯(lián)合各有關(guān)單位開展校車安全專項檢查行動，全面排查整治校車安全隱患，強化日常監(jiān)管。派出所要嚴厲打擊未取得校車標牌、無牌無證載運學(xué)生行為，加大校園周邊非法接送行為查處力度，“黑校車”亂象得到有效遏制。
（責(zé)任單位：鎮(zhèn)教育辦、中心小學(xué)、派出所）
�。ㄎ澹┘訌妼W(xué)校公共交通服務(wù)規(guī)劃調(diào)整及安全監(jiān)管。鎮(zhèn)教育辦、道安辦、派出所要定期開展聯(lián)合安全檢查，加強沿線交通安全排查，嚴厲查處超速、超載等道路交通安全違法行為，確保上下學(xué)公交車、“周末班車”行駛安全。
（責(zé)任單位：鎮(zhèn)教育辦、道安辦、派出所）
�。┘訌妿熒煌ò踩麄鹘逃�。各中小學(xué)要將學(xué)校交通安全宣傳教育作為學(xué)校安全教育的重要內(nèi)容之一，常抓不懈，要督促和指導(dǎo)各學(xué)校嚴格落實中小學(xué)交通安全教育地方課程表，確保每年不少于4個課時。督促使用校車學(xué)校每學(xué)期至少開展一次校車安全事故應(yīng)急處理演練，提高師生安全自護能力。要組織開展對校車駕駛員、隨車照管人員的安全教育，道安辦、派出所要廣泛開展交通安全宣傳進校園活動，宣傳非法違法運輸車輛的危害和相關(guān)法律法規(guī)，提高師生安全乘車意識。各學(xué)校要通過簽訂責(zé)任狀、開設(shè)專題教育、主題班會、法制講座、知識競賽等形式，全面教育學(xué)生掌握交通法律法規(guī)和基本常識，養(yǎng)成學(xué)生遵守交通規(guī)則的習(xí)慣和意識。要通過家長會、一封信、短信、校訊通、微信群等形式，廣泛開展“小手拉大手”宣傳教育活動，提升廣大學(xué)生家長交通安全意識，提醒家長履行監(jiān)管職責(zé)，確保學(xué)生出行安全。
�。ㄘ�(zé)任單位：鎮(zhèn)教育辦、道安辦、派出所，各學(xué)校）
三、工作要求
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。調(diào)整康美鎮(zhèn)校車安全管理工作聯(lián)席會議暨校園及周邊交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長，派出所、市監(jiān)所負責(zé)人擔(dān)任副組長，鎮(zhèn)直有關(guān)部門為成員單位，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各村、各有關(guān)單位要高度重視，切實提高政治站位，把校園及周邊道路交通環(huán)境提升行動作為“一把手工程”，相應(yīng)成立組織機構(gòu)，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，采取有力措施，推進各項工作落到實處；要結(jié)合實際，細化工作落實方案，明確目標任務(wù)，做到任務(wù)到崗、責(zé)任到人、措施到位。
�。ǘ⿵娀C合整治。各有關(guān)單位要加強溝通，密切配合，協(xié)同作戰(zhàn)，形成合力。要加大經(jīng)費投入力度，建立健全校車和校園及周邊交通安全事故應(yīng)急處置預(yù)案，定期分析研判安全形勢和綜合整治情況，研究部署重點工作，解決存在突出問題。
�。ㄈI造濃厚氛圍。各有關(guān)單位要深入開展校園及周邊道路交通宣傳教育活動，提升師生道路交通安全意識，營造家長、師生、群眾共同關(guān)心和積極參與提升校園及周邊道路交通環(huán)境的良好輿論氛圍。
�。ㄋ模┘訌姸綄�(dǎo)考核。各有關(guān)單位要加強督導(dǎo)檢查，建立校車安全月通報制度，及時推廣經(jīng)驗和做法，分析總結(jié)提升活動開展情況，研究解決工作中存在的突出問題。對工作被動應(yīng)付、措施落實不力或事故多發(fā)的，要采取通報約談、掛牌督辦等措施，推動工作有效落實。
交通疏導(dǎo)方案 7
為加強城市交通管理，維護我區(qū)良好的道路交通秩序，保障廣大市民群眾安全、暢通出行，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和全市開展城市交通治堵工作部署，特制定本辦法。
一、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，圍繞加強和創(chuàng)新社會管理的總體要求，堅持“遠近結(jié)合、標本兼治，突出重點、整體推進，依法行政、從嚴治理，群眾參與、文明出行”的基本原則，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管”的工作思路，開展城市交通整治，盡快改善城市交通狀況，為建設(shè)“和諧”營造更加安全、暢通、綠色、文明的交通環(huán)境。
二、總體目標
通過實施城市交通疏堵保暢工程，力爭20xx年6月1日前城市交通狀況得到迅速好轉(zhuǎn)，20xx年底實現(xiàn)顯著改善，20xx年實現(xiàn)根本改變。具體目標如下：
（一）道路停車秩序明顯好轉(zhuǎn)。建立聯(lián)動執(zhí)法機制，道路違章停車現(xiàn)象基本杜絕，6月1日前二環(huán)以內(nèi)道路停車秩序形成良好局面。
（二）主要交通堵點基本疏通。城區(qū)施工路段、臨街學(xué)校、商圈廣場、過江通道、進城通道、環(huán)線立交等主要交通堵點擁堵狀況明顯改觀，及時解決交通擁堵狀況。
�。ㄈ┏鞘新肪W(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)級配，使快速路、主干路、次干路、支路等等級結(jié)構(gòu)有效改善，過湘江通道通行能力進一步增強，中心城區(qū)對外通行能力進一步提高。
�。ㄋ模┙煌ü芾硭降玫教嵘�。20xx年底交通智能控制信號覆蓋率達到40%，20xx年城市主要道路路口電子警察、電視監(jiān)控實現(xiàn)全覆蓋。二環(huán)以內(nèi)與二環(huán)以外、中心城區(qū)以內(nèi)與中心城區(qū)以外、上下班高峰期與平峰期的交通流量趨于平衡。交通違法行為明顯減少，文明交通秩序逐步形成。
三、工作措施
（一）減少停車占道
1、規(guī)范路內(nèi)停車行為。開展路內(nèi)停車專項整治、按照“先二環(huán)以內(nèi)后二環(huán)以外、先主干道后次干道、先擁堵路段后暢通路段”的原則，對中心城區(qū)所有占用機動車道、非機動車道、人行道設(shè)置的路內(nèi)停車泊位進行全面清理。堅決打擊違法違章占道停車行為，對違法違章占道停車行為一律頂格處罰，一律公開曝光，對違法違章占道�？寇囕v一律拖走，減少違法違章停車對路面交通的影響。根據(jù)道路的實際情況和停車需求，在嚴格控制總量的前提下，科學(xué)、合理設(shè)置路內(nèi)臨時停車泊位。加強路內(nèi)停車管理，確保二環(huán)以內(nèi)路內(nèi)停車秩序在6月1日前取得明顯成效。（牽頭單位：區(qū)交警大隊，配合單位：區(qū)城管局、區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊、各街道辦事處）
2、全面整頓經(jīng)營占道。按照“誰主管，誰負責(zé)”的原則，對城區(qū)所有馬路市場、流動攤點、店外經(jīng)營、亭棚管線占道堆放和各類建材市場、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場、廢舊物資回收市場違章占道經(jīng)營行為，以及占用人行道、盲道的報刊亭、信息亭、綜合服務(wù)亭等各類設(shè)施進行清理整頓，嚴格實行宣傳教育在先、糾正處罰在后工作模式，對不服管理、屢教不改的違章戶要嚴管重罰，堅決取締違章經(jīng)營行為。按照堵疏結(jié)合的原則，在不影響交通和市民出行，不影響市容市貌的地方設(shè)置便民攤點區(qū)，引攤?cè)搿笆小�，集中�?guī)范經(jīng)營。嚴格各類設(shè)施的占道審批和管理，嚴格查處違規(guī)設(shè)置新的占道設(shè)施。（牽頭單位：區(qū)城管局，責(zé)任單位：區(qū)城管執(zhí)法大隊，配合單位：各街道辦事處、區(qū)商務(wù)局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)交通運輸局、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)工商分局）
3、加強施工占道管理�？茖W(xué)安排城區(qū)項目建設(shè)時序，嚴格施工占道審批，優(yōu)化施工路段交通組織。大型建設(shè)項目應(yīng)先開展交通影響評價，制定交通疏解方案，經(jīng)市交警支隊批準后，先疏導(dǎo)后圍擋。各施工單位要優(yōu)化項目施工方案，規(guī)范施工圍擋，不得超標占用道路以及只圍擋不施工。要合理安排施工車輛的運輸線路，避免施工車輛進出高峰與相鄰道路交通高峰重疊。市政道路的日常維護，原則上都應(yīng)該安排夜間施工。（牽頭單位：區(qū)交警大隊，責(zé)任單位：區(qū)工務(wù)局、區(qū)市政公司、區(qū)城管執(zhí)法大隊，配合單位：區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、各街道辦事處）
4、開放單位停車場。對轄區(qū)單位所有停車場摸底，摸清車位數(shù)量及現(xiàn)狀。支持和引導(dǎo)黨政機關(guān)、企事業(yè)單位和社區(qū)停車設(shè)施向社會提供停車服務(wù)，提高單位停車場利用率，緩解城區(qū)停車壓力。（牽頭單位：區(qū)治堵辦，責(zé)任單位：各街道辦事處，配合單位：區(qū)交警大隊）
5、加強停車場建設(shè)和管理。全面開展擅自改變規(guī)劃用途的停車場專項清理整治工作，按照“誰是業(yè)主、誰簽合同、誰負責(zé)清退”原則，督促被挪用停車場所有權(quán)人和使用人進行整改，必須在20xx年6月底前完成清退工作，恢復(fù)地下停車場的停車功能。對改變用地、建筑規(guī)劃性質(zhì)，不服從整改并未按要求如期恢復(fù)停車場使用功能的，由有關(guān)部門吊銷企業(yè)的有關(guān)證照，并追究產(chǎn)權(quán)單位及其主管部門責(zé)任。按照“配建停車場為主、社會停車場為輔”的原則，嚴格執(zhí)行停車場配建要求，適度提高配建標準，已規(guī)劃的停車場要盡快按規(guī)劃建設(shè)到位。抓好大型公共建筑物、住宅小區(qū)、繁華商業(yè)街區(qū)、學(xué)校等人口密集區(qū)的停車場配建工作。新建項目嚴格按規(guī)定配建停車場。不具備停車條件的建筑物不得改作商業(yè)、餐飲、娛樂等用途。（牽頭單位：區(qū)規(guī)劃分局、各街道辦事處，配合單位：區(qū)政府法制辦、區(qū)發(fā)改局、區(qū)公安分局、區(qū)交警大隊、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)工商分局、區(qū)國稅局、區(qū)地稅局、區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)消防大隊）
6、利用社會空閑場地。充分利用空坪隙地，開辟為臨時停車場，容納社會車輛停放。（牽頭單位：區(qū)城市交通秩序創(chuàng)新管理協(xié)調(diào)委員會辦公室，責(zé)任單位：各街道辦事處）
7、開放立交橋下空坪。由區(qū)城管執(zhí)法大隊對立交橋下現(xiàn)狀進行摸底，清理違規(guī)市場、洗車場等場所，開辟為停車場。（牽頭單位：區(qū)城管執(zhí)法大隊，配合單位：區(qū)公安分局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)交警大隊、各街道辦事處）
（二）優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)
8、加快城市道路建設(shè)和改造。在科學(xué)規(guī)劃的前提下，加快城市主、次干道和城市快速路建設(shè)。抓緊做好新開工項目前期工作。加大支路網(wǎng)建設(shè)力度，推進片區(qū)支路微循環(huán)改善，打通“斷頭路”、“瓶頸路”。加快背街小巷提質(zhì)改造。對各單位（小區(qū)）的`車行通道及出入口科學(xué)論證，嚴格審批，暢通微循環(huán)。（牽頭單位：區(qū)工務(wù)局、區(qū)城管局，配合單位：區(qū)城建投資公司、區(qū)市政公司、區(qū)規(guī)劃分局）
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9、持續(xù)實施交通疏導(dǎo)工程。結(jié)合城市重點工程建設(shè)及近期規(guī)劃建設(shè)項目，加強微循環(huán)優(yōu)化、節(jié)點改造和慢行交通優(yōu)化力度。20xx年重點抓好麓山南路、溁灣路的拓改工程。改善慢行環(huán)境，充分挖掘非機動車通行潛能，實現(xiàn)區(qū)域低碳出行，減少行人、非機動車與機動車輛路權(quán)之爭。（牽頭單位：區(qū)城管局，配合單位：區(qū)市政公司、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)城管執(zhí)法大隊）
10、整治交通堵點。對中心城區(qū)施工路段、臨街學(xué)校、商圈廣場、過江通道、進城通道、環(huán)線立交等交通堵點進行排查，針對各個堵點的形成原因，在5月底前通過優(yōu)化信號燈配時、增設(shè)交通標志、重新施劃交通標線、強化日常管理等措施，加強對交通堵點的交通組織管理工作。制定交通疏導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案，確保大面積交通擁堵發(fā)生時能夠快速救援、及時疏導(dǎo)。（牽頭單位：區(qū)交警大隊，配合單位：各街道辦事處）
11、實施城區(qū)街巷改造。20xx年提質(zhì)改造愛民路、華中路不、彩虹路、玉蘭路、學(xué)堂坡路、民路、雷林路、汽電宿舍小區(qū)路、望月路、月桂路、榮華巷等11條街巷，打通交通微循環(huán)。（牽頭單位：區(qū)城管局，配合單位：區(qū)市政公司、各街道辦事處）
12、實施社區(qū)（小區(qū)）提質(zhì)改造。由各街道辦事處摸底，區(qū)城管局組織實施社區(qū)（小區(qū)）環(huán)境綜合整治，增設(shè)停車位，解決社區(qū)（小區(qū)）停車難、擁堵等問題。（牽頭單位：區(qū)交警大隊，配合單位：區(qū)城管局、區(qū)市政公司、各街道辦事處）
�。ㄋ模╅_展交通亂源綜合整治行動
13、整治東方紅廣場和登高路交通亂源。加大處罰力度，對亂停亂放、占道經(jīng)營行為進行整治。登高路沿線禁停，引導(dǎo)車輛有序停放。（牽頭單位：山風(fēng)景名勝區(qū)管理局，配合單位：區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊、區(qū)交警大隊、桔子洲街道辦事處、麓山景區(qū)管理處、湖南大學(xué)）
14、整治汽車西站周邊環(huán)境。對電的、摩的、非法營運車輛實施整治，對交通違法行為進行重處，對占道經(jīng)營行為進行處理。（牽頭單位：汽車西站綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，配合單位：區(qū)交通運輸局、區(qū)綜治辦、區(qū)交警大隊、區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊、區(qū)衛(wèi)生局、望城坡街道辦事處）
15、實施瀟湘南大道、猴子石大橋西頭綜合治理。嚴禁道路拉客、攬客行為，對瀟湘南大道亂停放車輛抄牌，取締非法經(jīng)營水上餐飲船舶及浮動設(shè)施，對非法營運車輛、摩的嚴管重罰。（牽頭單位：區(qū)交警大隊、區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊、區(qū)交通局、街道辦事處、坪塘鎮(zhèn)人民政府）
16、整治高校周邊及重要節(jié)點非法營運。持續(xù)整治非法營運，規(guī)范停車秩序。（牽頭單位：區(qū)綜治辦、區(qū)交通運輸局，責(zé)任單位：區(qū)交警大隊、相關(guān)街道辦事處）
（五）精心組織交通
17、加強禁停路段管理。加大宣傳力度，設(shè)立禁停標志。對禁停道路行車道和人行道停車行為進行處罰和教育。（牽頭單位：區(qū)交警大隊，配合單位：區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)市政公司、各街道辦事處）
18、優(yōu)化交通組織管理。采取路口停止線前移、設(shè)置左轉(zhuǎn)待駛區(qū)等措施，20xx年5月底以前完成二環(huán)以內(nèi)所有道路的交通組織優(yōu)化。實施城區(qū)車輛分流，在二環(huán)線主要交通路口設(shè)置交通分流點，根據(jù)城區(qū)交通狀況適時安排警力實施車輛分流，延緩進入城區(qū)的交通流量和流速。（牽頭單位：區(qū)交警大隊）
19、嚴管重處交通違法行為。對機動車亂停亂放、隨意變道、占道行駛、逆向行駛、違反禁止通行、限制通行管理規(guī)定等交通違法行為，依法從嚴處罰。加強渣土和混凝土運輸管理，禁止跨橘子洲湘江大橋、銀盆嶺湘江大橋、猴子石湘江大橋運輸。強化電動車管理，鞏固“禁摩規(guī)電限貨”成果。嚴厲打擊非法營運出租車及異地經(jīng)營車輛等非法營運行為，在客流集散地、城鄉(xiāng)接合部、車站等重點區(qū)域，24小時上路開展執(zhí)法巡查，形成對“黑出租”的高壓態(tài)勢。（牽頭單位：區(qū)交警大隊，配合單位：區(qū)交通運輸局、區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊）
20、提高交通科技管理水平。建成智能交通行車誘導(dǎo)系統(tǒng)和停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，設(shè)置交通信息誘導(dǎo)屏，實時路況信息和停車信息，有效調(diào)節(jié)交通流向。增設(shè)高清電子警察、電視監(jiān)控設(shè)施，實現(xiàn)電子警察、電子監(jiān)控中心城區(qū)的有效覆蓋。完成公安交通指揮中心的升級改造，提高指揮調(diào)度的智能化水平。（牽頭單位：區(qū)交警大隊）
（六）加快事故處理
21、完善交通事故處置機制。發(fā)生交通事故時，按照就近派警的'原則，由指揮中心第一時間通知離事故現(xiàn)場較近的值班民警。值班民警要及時出警，按規(guī)定時間到達事故現(xiàn)場，做到“快到、快處、快撤、快疏”。對輕微的財產(chǎn)損失交通事故全部實行快處快賠，根據(jù)《道路交通事故快處快賠辦法》和《道路交通事故快處快賠實施細則》，擴大簡易交通事故理賠范圍，增加城區(qū)理賠中心。對應(yīng)當(dāng)撤離現(xiàn)場而未撤離的實施強制撤離，減少因交通事故造成的交通擁堵。（牽頭單位：區(qū)交警大隊）
（七)實行網(wǎng)格管理
22、建立網(wǎng)格管理體系。根據(jù)城區(qū)主次干道分布特點和道路交通狀況，將城區(qū)主次干道劃分為網(wǎng)格，按照一類警務(wù)區(qū)24小時有警巡查和二類警務(wù)區(qū)重點時段有警巡查的要求，建立“大隊領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊干部包線、責(zé)任民警包點”的疏堵保暢責(zé)任機制，實現(xiàn)城區(qū)交通由面到點的管控。根據(jù)城市人口、機動車、道路面積的增幅比例，增加一定數(shù)量的交警。加強對協(xié)警員、文明勸導(dǎo)隊伍的培訓(xùn)工作，充分發(fā)揮輔助管理、協(xié)助交警維護交通秩序的作用。（牽頭單位：區(qū)交警大隊）
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23、全面提高路面見警率。按照“勤務(wù)跟著流量走、勤務(wù)跟著事故走、勤務(wù)跟著違法走”的動態(tài)管理要求，堅持“高峰站點、平峰巡線”的原則，拓展高峰時段的警力布控面，最大限度地把警力壓到路面上，做到定崗、定點、定時、定責(zé)任，切實加強中心城區(qū)主要路口、易堵路段的交通管理，加大巡邏監(jiān)控力度，提高巡邏管控能力。交警大隊領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路，靠前指揮，每天安排兩名大隊領(lǐng)導(dǎo)上路巡查，提高路面見警率和管事率，并及時解決執(zhí)勤中遇到的困難。（牽頭單位：區(qū)交警大隊）
24、加強交通管理勤務(wù)督查。認真落實路面動態(tài)勤務(wù)考核辦法，對每個中隊、每條路段、每個時段、每臺巡邏摩托車的勤務(wù)進行責(zé)任定位。通過視頻督查和路面巡邏督查，加大對市區(qū)各主要路口和路段警力落實情況、民警執(zhí)勤情況進行實時監(jiān)控。交通管理勤務(wù)工作不落實者，初次違反的，對當(dāng)事民警進行離崗培訓(xùn)；一年內(nèi)有兩次違反的，當(dāng)事民警年終等級評定為“不稱職”；一年內(nèi)有三次違反的，由紀檢監(jiān)察部門對當(dāng)事民警進行處分。（牽頭單位：區(qū)交警大隊）
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25、加強文明交通宣傳。繼續(xù)開展文明交通行動計劃，創(chuàng)建交通安全示范社區(qū)、示范村、示范學(xué)校、示范企業(yè)。充分利用報刊、電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)等傳播媒體，組織開展多渠道、多角度、全方位的道路交通新聞宣傳活動，強化對重點交通違法行為和典型案例進行公開曝光，在全社會形成文明行車、文明走路、文明乘車的良好風(fēng)尚。（牽頭單位：區(qū)委宣傳部，配合單位：區(qū)文明辦、區(qū)交警大隊、各街道辦事處）
26、抓好文明交通教育。加強對黨政機關(guān)公務(wù)車輛教育引導(dǎo)。推廣中小學(xué)生交通安全“護學(xué)旗”制度，深入開展“平安進校園”、“小手牽大手”活動。（牽頭單位：區(qū)文明辦，配合單位：區(qū)交警大隊、區(qū)教育局、區(qū)直機關(guān)工委）
27、發(fā)揮志愿者和群眾作用。開展文明交通志愿者活動，組織黨政機關(guān)公務(wù)員、文教衛(wèi)系統(tǒng)干部職工和學(xué)生為主體的文明交通志愿者服務(wù)隊，采取上街宣傳、義務(wù)勸導(dǎo)的方式，重點對不文明出行行為進行勸導(dǎo)，協(xié)助交警糾正行人亂穿馬路，自行車闖紅燈及自行車、助動車在人行道騎行等違反交通規(guī)則的行為，維護社會交通秩序。（牽頭單位：區(qū)文明辦，配合單位：團區(qū)委、區(qū)直機關(guān)工委、區(qū)交警支隊、各街道辦事處）
四、工作要求
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，形成合力。區(qū)政府成立城市交通秩序創(chuàng)新管理協(xié)調(diào)委員會，由區(qū)委書記趙建強，區(qū)委副書記、區(qū)長任顧問，區(qū)政府副區(qū)長任主任，區(qū)政府副調(diào)研員任常務(wù)副主任，區(qū)政府法制辦主任、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局局長高春波、區(qū)交通運輸局局長卿超平、區(qū)城管局局長毛著、區(qū)交警大隊大隊長雷澤陽任副主任，區(qū)綜治辦、區(qū)發(fā)改局、區(qū)商務(wù)局、區(qū)財政局、區(qū)教育局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)工務(wù)局、區(qū)城管局、區(qū)城管執(zhí)法大隊、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊、區(qū)交通運輸局、團區(qū)委、區(qū)文明辦、區(qū)市政公司、區(qū)國土分局、區(qū)公安分局、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)工商分局和各街道辦事處為協(xié)調(diào)委員會成員單位，辦公室設(shè)區(qū)交警大隊，由雷澤陽同志兼任辦公室主任。各級各部門要高度重視，精心組織，切實把緩解道路交通擁堵工作列入日常議事日程。協(xié)調(diào)委員會成員單位要明確一位專管領(lǐng)導(dǎo)和一名聯(lián)絡(luò)員專門負責(zé)此項工作，加強協(xié)調(diào)配合，形成工作合力。
(二)明確任務(wù)，落實責(zé)任。各責(zé)任單位要按照本實施辦法精神，制定具體的實施方案，明確工作重點，細化工作任務(wù)，建立目標責(zé)任制。要確保各項任務(wù)按要求高標準、高質(zhì)量完成。
(三)增加投入，提供保障。按照城區(qū)交通治堵的實際需要，建立財政投入機制，切實加大財政投入力度，區(qū)財政要足額保障到位。加強資金專項審計，做到�？顚Ｓ茫岣哔Y金利用效率。
(四)強化督查，嚴格考評。嚴格城市交通治堵考評工作，將其納入各單位績效考核內(nèi)容。采取定時督查和明察暗訪等形式，對各項工作的貫徹落實情況進行督導(dǎo)和檢查，進行公開通報，并嚴格實行獎優(yōu)罰劣。
交通疏導(dǎo)方案 8
一、工作目標
認真貫徹國務(wù)院、省、市校園安全工作要求，立足我縣學(xué)校實際，堅持以人為本，強化工作責(zé)任，形成政府牽頭、學(xué)校為主、部門聯(lián)動、齊抓共管、共建共治的工作機制，以扎實有效的工作措施，共同維護校園周邊交通秩序，緩解校園周邊道路交通擁堵現(xiàn)象，確保全縣廣大師生生命安全。
二、工作內(nèi)容
對駐城學(xué)校和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道、開發(fā)區(qū)）各級各類學(xué)校（含幼兒園），特別是處在交通要道上的學(xué)校周邊交通狀況進行綜合治理，對輿情、熱線等反映交通擁堵問題突出的學(xué)校進行重點治理。按照“六類設(shè)施齊全（交通標志，隔離設(shè)施、隔離墩或升降柱等防沖撞設(shè)施，施劃交通標線，地面標識，安裝視頻監(jiān)控，非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備）、四支隊伍到位（公安、交警、綜合執(zhí)法、交運）、三方責(zé)任壓實（屬地責(zé)任，相關(guān)部門職責(zé)，學(xué)校主體責(zé)任）”的標準，成立由縣政府分管副縣長任組長，縣教體局、縣公安局、縣交警大隊、縣交運局、縣綜合執(zhí)法局、縣公路事業(yè)發(fā)展中心主要負責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，開展學(xué)校周邊交通綜合治理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣教體局，縣教體局主要負責(zé)人兼任辦公室主任。
三、工作職責(zé)
（一）壓實學(xué)校主體責(zé)任
1．加強學(xué)生交通安全教育。每學(xué)期開學(xué)第一個月組織開展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點的“安全教育月”活動，將遵守交通安全法規(guī)、倡導(dǎo)文明綠色出行納入學(xué)校德育和安全教育課程教材，通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、校園網(wǎng)、微信群、班隊會、國旗下講話等多種形式，充分發(fā)揮法制副校長、交通文明宣講員、社區(qū)民警、志愿者作用，開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行教育，提高全體學(xué)生在遵守交通法規(guī)、文明綠色出行方面的意識，提高自我防護能力。
2．加強學(xué)生日常行為規(guī)范管理。將遵守交通安全法規(guī)、維護學(xué)校周邊交通秩序納入中小學(xué)養(yǎng)成教育和學(xué)生日常行為規(guī)范管理。學(xué)校成立校園交通安全督查隊，每天上下學(xué)高峰期間檢查接送學(xué)生車輛是否遵守學(xué)校門前停車規(guī)定，對違規(guī)停車的車輛在學(xué)校范圍內(nèi)進行通報，對有關(guān)學(xué)生加強教育引導(dǎo)，并告知家長遵守學(xué)校門前停車相關(guān)要求，確保學(xué)生上下學(xué)安全快速。
3．加強對家長的交通文明引導(dǎo)教育。通過家長會、小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式，引導(dǎo)家長提高公德意識，帶頭安全文明出行、綠色低碳出行，在接送孩子上下學(xué)時，遵守交通規(guī)則，不在學(xué)校門前劃定區(qū)域內(nèi)亂停亂放車輛，自覺維護上下學(xué)交通秩序。
4．實行錯峰上學(xué)放學(xué)制度。學(xué)校要根據(jù)本校實際，實行錯峰上下學(xué)制度，安排學(xué)生分學(xué)段、分班級錯峰上下學(xué)，分散化解學(xué)生集中入校離校壓力，減輕上下學(xué)高峰期間家長接送學(xué)生造成的交通擁堵狀況。
5．加強學(xué)校門口值勤管理。強化學(xué)校門口值勤制度，在上下學(xué)高峰期間，學(xué)校組織帶班領(lǐng)導(dǎo)、值周教師、保安員、家長志愿者，護導(dǎo)學(xué)生安全有序入校離校，配合相關(guān)職能部門安全有序疏導(dǎo)師生及車輛，共同維護校園門前交通秩序。嚴格學(xué)校車輛進出管理，結(jié)合學(xué)校自身條件實現(xiàn)人車分流，教職工機動車輛不準進入校園。
6．堅持小黃帽路隊制。學(xué)校要結(jié)合本校情況實行小黃帽路隊制，要求學(xué)生上下學(xué)統(tǒng)一佩戴小黃帽，在教師的帶領(lǐng)下整齊列隊過馬路，過馬路要走人行道，遵守信號指示標志，在馬路上行走要遵守行人規(guī)范。實行班主任放學(xué)制度，每天由班主任將學(xué)生列隊帶到指定地點，實行手遞手方式，組織家長到指定地點接孩子，保證學(xué)生安全和道路通暢。
7．加強校園物防設(shè)施建設(shè)。按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》等文件規(guī)定，要在校園門口按照規(guī)范設(shè)置隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施。
8．加強溝通協(xié)調(diào)。各學(xué)校要加強與相關(guān)職能部門的溝通協(xié)調(diào)，特別是實行寄宿制的學(xué)校，在周末學(xué)生放學(xué)回家時，提前與轄區(qū)交警、公安等部門聯(lián)系，告知具體放學(xué)時間，確保按時到崗，維護交通秩序。
�。ǘ┞鋵嵏鞑块T監(jiān)管責(zé)任
1．縣教體局：承擔(dān)沂南縣學(xué)校周邊交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的責(zé)任，協(xié)調(diào)各成員單位落實領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)和任務(wù)，定期召開聯(lián)席會議，指導(dǎo)督促全縣各級各類學(xué)校（含幼兒園）周邊交通綜合治理工作。積極開展學(xué)生交通安全教育，增強學(xué)生交通安全防范意識，完善學(xué)校交通安全管理制度，制定學(xué)校周邊交通綜合治理工作方案，加強學(xué)校督導(dǎo)檢查，確保學(xué)校周邊交通綜合治理工作長期有效。
2．縣公安局：嚴格按照公安部、教育部《加快推動中小學(xué)幼兒園安全防范建設(shè)三年行動計劃》要求，推進“智慧街面巡防建設(shè)項目”，加強校園及周邊警務(wù)室和治安崗?fù)ふ?guī)化、專業(yè)化、智能化建設(shè)；落實校園周邊“高峰勤務(wù)”、“護學(xué)崗”制度，針對重點時段、重點學(xué)校，在保證上崗警力和時間的基礎(chǔ)上，將巡邏警力向交通擁堵問題突出的.學(xué)校傾斜，提高巡邏密度和頻次，及時發(fā)現(xiàn)處置各類涉嫌違法犯罪活動。20xx年底前城鎮(zhèn)以上學(xué)�！白o學(xué)崗”設(shè)置率達到100%。
3．縣交警大隊：嚴格規(guī)范校車運營行為，嚴厲打擊農(nóng)用車、報廢車等非法營運車輛接送學(xué)生，預(yù)防涉及學(xué)生的交通事故發(fā)生。整治校園周邊交通秩序，在中小學(xué)幼兒園上學(xué)、放學(xué)兩重點時段，安排警力對學(xué)校和幼兒園門前交通進行疏導(dǎo)，確保師生出行方便安全，嚴肅查處學(xué)校周邊路段交通違法違規(guī)行為。優(yōu)化學(xué)校周邊道路交通組織，按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》等文件規(guī)定，要定期對城區(qū)道路沿線學(xué)校的交通標志、標線、信號燈、防沖撞設(shè)施等各類交通安全設(shè)施開展排查治理，按照規(guī)范設(shè)置交通標志和隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施；施劃交通標線和地面標識；根據(jù)需要安裝非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備，提升校園周邊道路安全防護水平，改善學(xué)生上下學(xué)交通出行環(huán)境。
4．縣綜合執(zhí)法局：加大對校園周邊的巡查管控，及時做好校園周邊占道經(jīng)營、流動商販的查處和整治。按照《山東省機動車停車管理條例》，結(jié)合《山東省中小學(xué)校幼兒園安全管理暫行辦法》有關(guān)規(guī)定，規(guī)劃合理停車泊位，設(shè)置幼兒、學(xué)生、家長等候區(qū)、護學(xué)通道、臨時停車位，鼓勵共享學(xué)校周邊停車資源，減輕上下學(xué)時段學(xué)校門前集中通行壓力。
5．縣交運局：根據(jù)城市規(guī)劃，負責(zé)校園周邊道路營業(yè)性運輸站、點、場的行業(yè)監(jiān)管，確保師生出行安全；加強接送學(xué)生車輛的管理，堅決查處非法營運行為。按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》等文件規(guī)定，定期對縣鄉(xiāng)道沿線學(xué)校的交通標志、標線、警示裝置、防沖撞設(shè)施等各類交通安全設(shè)施開展排查治理，按照規(guī)范設(shè)置交通標志和隔離欄、隔離墩等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施；施劃交通標線和地面標識；提升校園周邊道路安全防護水平，改善學(xué)生上下學(xué)交通出行環(huán)境。
6．縣公路事業(yè)發(fā)展中心：按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》等文件規(guī)定，定期對管轄范圍內(nèi)國省道沿線學(xué)校的交通標志、標線、警示裝置、安全防護設(shè)施等各類交通安全設(shè)施開展排查治理，施劃交通標線和地面標識，提升校園周邊道路安全防護水平，改善學(xué)生上下學(xué)交通出行環(huán)境。
�。ㄈ┞鋵嵏鬣l(xiāng)鎮(zhèn)（街道、開發(fā)區(qū)）屬地責(zé)任
統(tǒng)籌發(fā)揮交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)體制機制作用，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，壓實各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道、開發(fā)區(qū)）的屬地責(zé)任，按照“鄉(xiāng)鎮(zhèn)吹哨、部門報到”工作原則，組織屬地相關(guān)職能部門協(xié)同開展治理工作，形成共治合力。按照《中小學(xué)與幼兒園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》等文件規(guī)定，定期對鄉(xiāng)村道沿線學(xué)校的交通標志、標線、警示裝置、防沖撞設(shè)施等各類交通安全設(shè)施開展排查治理，按照規(guī)范設(shè)置交通標志和隔離欄、隔離墩等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施，施劃交通標線和地面標識，提升校園周邊道路安全防護水平，改善學(xué)生上下學(xué)交通出行環(huán)境。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。各級、各相關(guān)部門要充分認識當(dāng)前學(xué)校周邊交通安全的嚴峻形勢，進一步提高對學(xué)校周邊交通安全綜合治理工作重要性、緊迫性和艱巨性的認識。要及時動員部署，統(tǒng)籌制定整治計劃，確保工作措施落到實處，切實做到思想認識到位、時間精力到位、組織部署到位。
�。ǘ┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)部門要切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，縣學(xué)校周邊交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)專項整治行動的組織實施；教育部門牽頭抓總，組織相關(guān)科室協(xié)同推進；縣直有關(guān)部門要各司其職、密切配合，認真做好此次專項整治工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道、開發(fā)區(qū)）按照“一鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道、開發(fā)區(qū)）一案”制定工作方案，各駐城學(xué)校按照“一校一案”制定工作方案，并于12月25日前將工作方案報縣教體局安全指導(dǎo)科。
（三）加大宣傳力度。各相關(guān)部門要組織開展專題教育活動，通過多種渠道、多種形式，積極開展針對校內(nèi)校外、師生家長的交通安全宣傳，提倡文明交通行為，培養(yǎng)綠色出行習(xí)慣，提高交通安全素養(yǎng)，樹立社會公德意識，形成共同維護學(xué)生交通安全和緩解交通擁堵的良好氛圍。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要不斷總結(jié)學(xué)校周邊交通綜合治理工作典型經(jīng)驗，創(chuàng)新開展工作。
交通疏導(dǎo)方案 9
1、總則
1.1編制目的
為了適應(yīng)雨花臺風(fēng)景區(qū)園內(nèi)管理的各項要求，實施有效的交通管制和人員疏導(dǎo)，維護景區(qū)交通安全和游客參觀游覽秩序，結(jié)合我局實際，特制定本方案。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《雨花臺風(fēng)景區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》及管理局相關(guān)規(guī)章制度和管理規(guī)定，制定本方案。
1.3適用范圍
本方案適用于景區(qū)內(nèi)車輛、人員的疏導(dǎo)工作。
2、組織體系
2.1常態(tài)組織機構(gòu)
常態(tài)下（日常工作狀態(tài)下）車輛指揮、人員疏導(dǎo)由保衛(wèi)處牽頭，各職能部門具體負責(zé)。
2.2節(jié)假日組織機構(gòu)
節(jié)假日期間車輛指揮、人員疏導(dǎo)指揮，按管理局假日指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)，做到統(tǒng)一指揮、分級負責(zé)、保障有力、處置及時，具體工作按責(zé)任片區(qū)劃分，由各責(zé)任片區(qū)牽頭單位具體負責(zé)。責(zé)任片區(qū)劃分由指揮部統(tǒng)一下達。
3、運行機制
3.1預(yù)警監(jiān)測
采取監(jiān)控監(jiān)測與人工監(jiān)測相結(jié)合的方法，及時向指揮部提供準確信息，為節(jié)假日指揮部有效決策提供依據(jù)。
3.1.1設(shè)立接待登記處，掌握和了解游客和車輛入園情況。節(jié)假日在各門口設(shè)立接待登記處，安排專人值班，對出入園游客數(shù)量、車輛數(shù)量定時進行統(tǒng)計，準確把握景區(qū)內(nèi)游客、車輛數(shù)量動態(tài)情況，及時向指揮部值班室報告景區(qū)交通和人流的情況。
3.1.2信息中心負責(zé)景區(qū)視頻監(jiān)控系統(tǒng)值班，對車輛、人員入園情況實施監(jiān)控，及時掌握和報告景區(qū)交通和人流的情況。
3.1.3管理局節(jié)假日工作指揮部辦公室設(shè)在保衛(wèi)處，安排專人值班，接受全局各部門和單位的情況報告。
3.2車輛入園
3.2.1參觀旅游機動車輛進入景區(qū)，由門衛(wèi)人員收取車輛入園費，憑票入園。
3.2.2在景區(qū)租賃、承包、聯(lián)營、施工的機動車輛，由保衛(wèi)處按行政許可的規(guī)定辦理《雨花臺風(fēng)景區(qū)車輛通行證》，憑證入園。
3.2.3員工車輛（含非機動車），按照《管理局內(nèi)部車輛停放管理規(guī)定》在指定地點停放。
3.2.4其他外來摩托車、電瓶車、自行車等車輛禁止進入風(fēng)景區(qū)。
3.3人員入園
3.3.1入園參觀或組織憑吊活動的單位（人數(shù)較多）應(yīng)事先預(yù)約，并按約定時間入園。
3.3.2日接待游客量控制在30000人以內(nèi)，超過控制人數(shù)時實行有效措施，控制人員入園速度直至采取暫時閉園，以保持游客良好游覽秩序，保護人員安全和生態(tài)園林資源。
3.4車輛行駛
根據(jù)風(fēng)景區(qū)道路狀況，景區(qū)部分道路實行單向行駛，部分道路實行雙向行駛，禁止機動車反道行車。
3.4.1單向行駛道路：北大門
紀念碑廣場；二泉路口
北門，以上路段禁止反向行車。
3.4.2雙向行駛道路：南大門—紀念館廣場—紀念碑停車場—東門—二泉路口。以上路段可以雙向行車。
3.5車輛疏導(dǎo)
3.5.1工作日疏導(dǎo)：工作日期間進入景區(qū)的車輛相對較少，將入園車輛指定在北門內(nèi)廣場、紀念碑停車場、紀念館廣場、東門停車場、南門內(nèi)廣場場地停放。以上場地一次性停車量為446臺，日停車量為900臺。工作日禁止在景區(qū)主干道停放機動車。
3.5.2雙休日疏導(dǎo)：雙休日期間進入景區(qū)的車輛較多，紀念碑停車場、紀念館廣場、東門停車場、南門內(nèi)廣場場地停滿車輛后，將入園車輛引導(dǎo)東、西干道停放。以上地段一次性停車量為526臺，日停車量為1000臺。
3.5.3節(jié)假日疏導(dǎo)：在節(jié)假日入園車輛劇增的情況下，先按照雙休日停車的方案指揮車輛停放，待以上場地停滿后，再安排入園車輛在東門干道、南門干道茶場區(qū)和古跡區(qū)停車場停放。以上地段一次性停車量為566臺，日停車量為1200臺。
3.6車輛管制：
3.6.1工作日期間，由行政執(zhí)法大隊在北大門、紀念碑廣場、二泉路口、木樨苑設(shè)立執(zhí)勤點實施車輛管制。
3.6.2節(jié)假日和重大活動期間，在北大門、南大門、紀念碑廣場、二泉飯店路口、紀念館廣場、木樨苑路口、游樂園東路口等路段設(shè)立執(zhí)勤點實施車輛管制。
3.6.3清明節(jié)等特殊時期，進入景區(qū)車輛超過承受能力時，協(xié)助公安交警實施綜合管理，暫停車輛進入景區(qū)。
3.6.4園內(nèi)游覽觀光電瓶車，在指定地點停放。
3.6.5節(jié)日期間，職工車輛（含非機動車）按指定地點停放。
3.7客流高峰期人員疏導(dǎo)
3.7.1當(dāng)烈士紀念館內(nèi)游客數(shù)量超過正常接待量時，啟動《場館客流控制與疏導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案》，具體工作由紀念館負責(zé)。
3.7.2對主峰地段加強管理，紀念碑的團體憑吊分批進行，控制和疏導(dǎo)在平臺的人流。
3.7.3安排人員加強對紀念橋的管理，及時疏導(dǎo)集聚橋面的人員，避免造成擁擠、踩踏、落水等傷亡事故。
3.7.4對雨花閣等景點，實施分時、分批參觀或暫停開放，避免因擁擠而發(fā)生事故；
3.7.5當(dāng)入園人數(shù)超出最大接待量（3萬人/日）時，及時采取游客分批入園措施，緩解園內(nèi)的壓力，保證景區(qū)安全。
3.7.6設(shè)置警界線
3.7.6.1南大門外設(shè)第一道警界線，入園人員采取排隊，分時、分批入園，進口處設(shè)第二道警界線。
3.7.6.2北大門外設(shè)第一道警界線，入園人員采取排隊，分時、分批入園，車輛不得入園，進口處設(shè)第二道警界線。
3.7.6.3東門外設(shè)第一道警界線，入園人員采取排隊，分時、分批入園，進口處設(shè)第二道警界線。
3.7.6.4西門外設(shè)第一道警界線，入園人員采取排隊，分時、分批入園，進口處設(shè)第二道警界線。
3.7.6.5園內(nèi)紀念橋國際歌處設(shè)第一道警界線，采取人員排隊，分時、分批進入紀念館區(qū)域，紀念館進口處設(shè)第二道警界線，分時、分批進入展館,保持館內(nèi)正常參觀人數(shù)。
3.8應(yīng)急處置
3.8.1在下列情況下實施緊急閉園、閉館。
3.8.1.1當(dāng)入園人數(shù)大大超出最大接待量（3萬人/日）時。
3.8.1.2當(dāng)景區(qū)內(nèi)發(fā)生重特大事故的情況下。
3.8.1.3出現(xiàn)自然災(zāi)害，可能給游客帶來安全隱患的'情況下。
3.8.1.4進入場館內(nèi)游客造成擁擠，存在潛在的危險時。
3.8.2閉園閉館的實施辦法
3.8.2.1局辦公室根據(jù)指揮部下達的指令，向市政府上報請求警力支援和應(yīng)急處置的請示。
3.8.2.2保衛(wèi)處加強與公安、交警、消防部門的聯(lián)系，爭取支援。
3.8.2.3宣傳教育處與新聞媒體聯(lián)系，借助媒體進行信息發(fā)布，并用園內(nèi)廣播告知游客可由東門緊急疏散通道離園。
3.8.2.4管理局節(jié)假日指揮部根據(jù)出現(xiàn)的情況及時下達閉園、閉館的指令。
3.8.2.5保衛(wèi)處會同交警，對南北大門車輛進行管制，禁止車輛進入景區(qū)和在大門外廣場停放。
3.8.2.6園內(nèi)游覽觀光電瓶車暫停營運。
3.8.2.7保衛(wèi)處會同公安機關(guān)組織城管、門衛(wèi)人員關(guān)閉景區(qū)大門。
3.8.2.8風(fēng)景區(qū)東門緊急通道出口開放，車輛、人員只出不進。
3.8.2.9根據(jù)指揮部下達的指令，在各進出口門外設(shè)置警示標識，各門點暫時停止人員進入園內(nèi)，并做好解釋工作。
3.8.2.10各場館采取穩(wěn)定游客的情緒，有秩序的向外分散人流，避免造成混亂引發(fā)事故。
3.8.2.11紀念碑主峰采取拉隔離帶，人員上行、下行分開的措施，避免造成擁擠、踩踏事故。
4、保障措施
4.1媒體預(yù)告
在重大節(jié)假日前宣傳教育處負責(zé)與有關(guān)新聞媒體進行聯(lián)系并對社會發(fā)布預(yù)警信息，分散入園人數(shù)。
4.2通訊保障
管理局持有對講機的人員按規(guī)定要求使用，保證信息暢通；節(jié)假日期間指揮部成員及各片區(qū)負責(zé)人手機保持開機狀態(tài)，聽從指揮部的指令；景區(qū)內(nèi)部電話、廣播線路保持完好狀態(tài)。
4.3其他保障
醫(yī)療救護車保持完好狀態(tài)，醫(yī)療救護站設(shè)在主峰停車場，隨時應(yīng)對游客受傷情況的救護。
交通疏導(dǎo)方案 10
一、工程概況
工程現(xiàn)狀段（K0+000-K0+370段）是兩側(cè)單位和居民的交通主要道路，為保證施工期間交通暢通和施工安全，在施工前必須進行交通疏導(dǎo)和彩鋼板圍護，才能進行雨、污水管道及路面工程施工。xx道路紅線寬度為20米，道路橫斷面為4m米人行道+6m機動車道+6m機動車道+4m人行道。路面結(jié)構(gòu)為24cm厚水泥混凝土路面+20cm厚水泥穩(wěn)定碎石+18cm厚級配碎石。現(xiàn)狀段水泥混凝土路面全部破除外棄。
雨污水管兩側(cè)分布，距中線4米，道路左側(cè)為雨水管，右側(cè)為污水管。給水管位于道路右側(cè)距左線8m處。間隔一定距離分布有支管接戶井。
二、交通疏導(dǎo)方案
1、道路縱向
為保證道路正常通行，施工分如下三個階段進行。第一階段先彩鋼板封閉施工道路南側(cè)（左側(cè)），對道路北側(cè)進行交通疏導(dǎo)，昌興路等規(guī)劃路口處車流改道昌盛路進入八一路。北側(cè)在K+370-K0+260修筑一條寬度為6m的施工通道供水泥廠、經(jīng)適房小區(qū)出入，上鋪30cm碎石基層和10cm石屑層找平碾壓（通車期間損壞再加補維持）。第二階段待道路南側(cè)機動車道級配碎石施工完成后（通車期間損壞再加補維持）彩鋼板封閉施工道路北側(cè)（右側(cè)），對道路南側(cè)進行交通疏導(dǎo)。第三階段待道路北側(cè)施工至水泥混凝土路面強度能滿足施工通行需求后再進行臨時交通疏導(dǎo)施工道路南側(cè)水泥穩(wěn)定碎石層和水泥混凝土路層。具體見交通疏導(dǎo)圖
2、道路橫向（各單位出入口）
沿路各單位較多，為保證各單位正常出入，開挖過程各單位出入口不能一次全部開挖，只能采取半幅疏導(dǎo)通車，半幅開挖的辦法施工，即先在各單位出入口處修建臨時出入口，臨時出入口交通道路上鋪30cm碎石基層和10cm石屑層找平碾壓（通車期間損壞再加補維持），等出入口半幅排水施工完畢后，在進行改道施工出入口另半幅。各單位出入口位置、現(xiàn)狀交叉路口位置、工程量等按實際發(fā)生計量。
3、主要工程量
封閉圍擋工程數(shù)量
道路位置
彩鋼板2.5米高（m）
標志牌（塊）
警示燈（盞）
三、工期安排
第一階段施工道路南側(cè)破除舊砼、雨水管、路基、級配和雨污水支管井、給水過路管等。施工時間暫定為20xx年6月10日至20xx年7月20日。
第二階段施工道路北側(cè)破除舊砼、污水管、雨污水支管、給水過路接戶井、級配碎石、水穩(wěn)層、水泥混凝土路面等工程。施工時間暫定為20xx年7月25日至20xx年9月25日。
第三階段施工施工道路南側(cè)水泥穩(wěn)定碎石、水泥混凝土路面、人行道、交通、照明等時間暫定20xx年10月1日至20xx年11月20日。
四、交通疏導(dǎo)維護措施
1、圍蔽措施
（1）采用2000×2300×2mm的波紋鋼板綁扎在40*40mm角鋼框架上，角鋼框架規(guī)格為2000×2300mm，由角鋼焊接組合而成，安置于施工區(qū)域與車輛行駛區(qū)域分界線上。
（2）在鐵皮圍墻上，水平方向等間距貼三道反光膜，以保證車輛夜間行駛安全。
（3）在封閉區(qū)域兩端及交叉路口設(shè)置閃光警示燈。
�。�4）由多個反光塔與反光帶組成安全防護帶，設(shè)置于施工地段。
�。�5）十字路口、交叉路口設(shè)置各種安全警示牌、車輛行駛導(dǎo)向牌，車流量大的重要路口設(shè)置專人疏導(dǎo)交通。
2、交通維護措施
�。�1）積極與當(dāng)?shù)馗骷壖肮步痪块T配合，在規(guī)定位置與本工程各通道與地方道路交匯處和入口設(shè)置施工圍蔽和交通標志牌，指示過往行人、車輛通行,各通道入口處夜間設(shè)置警示燈。
�。�2）防止車輛及非施工人員進入施工現(xiàn)場，在施工護欄上及施工區(qū)前來車方向設(shè)置警示標志及警示燈,以策安全。
�。�3）設(shè)多名專職交通協(xié)管人員，疏民現(xiàn)場車輛通行，保證臨時交通通道順暢。
�。�4）施工材料堆放及機械設(shè)備的停放一律在施工范圍內(nèi)，不占用行車通道，確保車輛順利通過，不阻塞交通。
�。�5）本工程施工采用單邊施工，即以道路中線為界。
（6）科學(xué)安排工地的車輛出入工地。安排工地的運輸車輛盡量在晚上交通低峰期出入工地。
�。�7）在施工范圍的路口處設(shè)置明顯的交通標志，引導(dǎo)車輛渠化分流，交通標志所用材料采用當(dāng)?shù)亟煌ㄔO(shè)施標志指定用材，交通疏解員分班全天候疏導(dǎo)交通。
�。�8）施工期間，我部成立疏導(dǎo)小組，設(shè)組長1名，副組長2名，組員8人，在昌盛路口、昌興路口、水泥廠路口分別維持交通，每端至少2人三班制輪流換班，交通疏解小組每天由組長根據(jù)項目總工的.進度安排布置交通組織方案，副組長負責(zé)各自管理范圍內(nèi)交通組織落實、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時，及時進行清理或維修。處理不了的問題，及時反饋到項目經(jīng)理部并與交警部門溝通解決。
�。�9）路口設(shè)置明顯的交通標志，指揮車輛渠化分流。交通疏導(dǎo)員分班全天侯指揮交通，上班時穿反光馬甲佩戴袖章，裝備指揮旗和對講機，按交通知識牌和交警部門批準的疏導(dǎo)方案指揮車輛行使。建立與交警部門聯(lián)系的直通道，即使反映現(xiàn)場交通情況。在節(jié)假日、上下班高峰期請交警到現(xiàn)場幫助指揮，當(dāng)遇到嚴重堵車時，及時請交警到現(xiàn)場指揮并按應(yīng)急方案進行分流。施工現(xiàn)場合理地安排進出車道，工程車嚴格按指示和指揮行使，禮讓其他車輛。
�。�10）加強與當(dāng)?shù)卣⒀鼐�單位的溝通聯(lián)系，聽取他們的意見，得到他們的支持。
五、安全保證措施
1、組織保證
交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：項目經(jīng)理：
副組長：項目經(jīng)理、總工
安全環(huán)保部部長
各作業(yè)隊隊長
工程技術(shù)部部長
各工班長、安質(zhì)員
交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)框圖
2、保證
有關(guān)規(guī)范及安全員配置
根據(jù)本工程的施工特點，我公司嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》，國務(wù)院令（第397號）《安全生產(chǎn)許可證條例》和《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》，以及JTJ076-95《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》與《公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》的具體規(guī)定。
配備專職安全員2名。施工期間，專職安全員全天候在工地巡查，處理有關(guān)安全事務(wù)。
3、加強施工現(xiàn)場安全教育
對從事施工管理和生產(chǎn)的人員，未經(jīng)安全教育的不準上崗；新工人（含民工、臨時工）未進行三級教育的不準上崗。
特種工種的操作人員的安全教育、考核、復(fù)驗、嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》GB5306-85號文規(guī)定執(zhí)行。
4、認真執(zhí)行安全檢查制度
項目部部要保證檢查制度的落實，要規(guī)定定期檢查日期，參加檢查的人員，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施，定人限期進行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實。
5、施工機械的安全控制措施
各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與操作證不相符的機械；不準將機械設(shè)備交給無本操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。
交通疏導(dǎo)方案 11
為推動創(chuàng)建文明城市、文明交通活動深入開展，進一步提升公民文明交通意識和社會文明程度，著力糾正各類違反交通法規(guī)的現(xiàn)象，經(jīng)新區(qū)工委、管委會研究，決定開展20xx年紅谷灘新區(qū)“文明交通行動計劃”�，F(xiàn)制定實施方案如下：
一、指導(dǎo)思想
二、工作目標
（一）總體目標
通過“文明交通行動”活動的開展，努力使公民交通出行的法制意識、安全意識、文明意識明顯增強,交通事故明顯下降,交通秩序明顯改善,交通執(zhí)法更加規(guī)范,交通管理更加科學(xué),文明交通長效機制進一步完善。
�。ǘ┚唧w目標
1.全面啟動“文明交通行動計劃”。結(jié)合“創(chuàng)建全國文
明城市”活動,加大宣傳教育力度,大力組織專項整治行動,集中解決日常交通行為中存在的'突出問題,加強文明執(zhí)法和科學(xué)管理,增強交通參與者知法、守法意識,努力實現(xiàn)行人、非機動車守法率明顯提高,機動車駕駛?cè)私煌?xí)及危險駕駛行為進一步減少,道路安全設(shè)施和管理設(shè)施進一步完善,黨政機關(guān)公務(wù)人員進一步發(fā)揮文明交通表率作用,執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升。
2.大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項檢查,督促工作落實,促進交通參與者身體力行、文明禮讓,努力實現(xiàn)安全帶使用率明顯提高,機動車停放規(guī)范有序,路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低,酒后、超速、疲勞等危險駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降,道路安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患治理取得階段性成效,執(zhí)法效率和科技應(yīng)用水平明顯提升。
3.形成長效工作機制。促進全社會文明交通良好風(fēng)尚的形成,努力實現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著提高,機動車交通違法率、事故率顯著下降,建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”,群眾交通出行安全感以及對交通環(huán)境的滿意度大幅度提高,執(zhí)法能力顯著增強,執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升。
三、活動內(nèi)容
重點組織開展以下4項活動:
一是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”。即大力倡導(dǎo)機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人、非機動車各行其道、行人、非機動車過街遵守信號等文明交通行為。
二是“摒棄六大交通陋習(xí)”。即告別機動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機、不系安全帶、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。
三是“抵制六大危險駕駛行為”。即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員、超載等危險駕駛行為。
四是“完善六類道路安全及管理設(shè)施”。即進一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護設(shè)施。
四、活動安排
（一）廣泛開展文明交通行為宣傳教育。組織力量深入機關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位,采取專題講座、上交通安全課、征文、演講、座談討論、知識競賽等多種形式,有計劃有步驟地開展文明交通知識教育培訓(xùn),使廣大公民增強“關(guān)愛生命、文明出行”意識,明確文明安全出行的基本要求,逐步養(yǎng)成遵章守紀的交通行為習(xí)慣。加強營運駕駛?cè)税踩熊囏?zé)任意識教育,落實違法、事故信息抄告和通報制度。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實,全面推行中小學(xué)生交通安全聯(lián)系卡制度,推進“交通安全進學(xué)�！被顒印�
深入建筑工地等外來務(wù)工人員集聚場所,開展交通安全巡講活動。整合各類資源,大力開展安全常識普及等公益宣傳活動。
�。ǘ┻M一步完善安全和管理設(shè)施。結(jié)合實際,排查治理道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患,為文明出行創(chuàng)造良好的道路通行條件。重點完善城市道路交通標志標線、行人過街通行設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施以及殘疾人駕車無障礙設(shè)施。進一步完善路口、學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院等門前路段警示、提示標志和減速設(shè)施的設(shè)置。規(guī)劃和施劃停車泊位,完善道路車速控制、防護設(shè)施、施工道路安全防護設(shè)施以及農(nóng)村公路基本安全設(shè)施。對一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等,實施掛牌督辦,限期整改。加大科技投入,科學(xué)設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備,規(guī)范使用非現(xiàn)場執(zhí)法裝備,提高科技應(yīng)用與管理水平。
（三）大力整治交通秩序。加強對重點路段、重點時段的管控力度,以預(yù)防重特大道路交通事故為目標,開展嚴重交通違法集中整治行動。重點對公路交通秩序混亂、城市行人、非機動車亂闖紅燈、亂穿馬路、翻越交通護欄、機動車亂停亂放等行為進行專項整治。
（四）大力營造濃厚氛圍。以“關(guān)愛生命,文明出行”為主題,開展多種形式的主題實踐活動,推廣開展“排隊日”、“讓座日”活動的做法和經(jīng)驗,引導(dǎo)人們從規(guī)范自身交通行為做起,自覺遵章守紀,文明禮讓。廣泛開展文明交通志愿服
交通疏導(dǎo)方案 12
一、活動目的：
通過組織開展文明交通教育體驗活動，提升師生的交通文明意識，引導(dǎo)師生積極倡導(dǎo)和自覺踐行文明行路、文明駕車、文明乘車行為，并通過“小手拉大手”等形式，影響家長乃至全社會進一步強化交通文明意識，共同營造文明禮讓、和諧順暢的.交通環(huán)境。
二、成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
具體負責(zé)：
三、活動時間：
5月4日上午9:30—11:00
四、活動地點：
市道路交通安全主題宣傳教育示范基地
地址：
五、參加對象：
五年級各班的四好少年及優(yōu)秀學(xué)生。
六、活動準備：
1、確定帶隊老師和參加活動學(xué)生。
2、以“文明在路上”為主題進行活動前的安全教育，明確本次活動要求。
3、聯(lián)系接送車輛，保證交通安全。
4、主動和家長溝通，取得家長的支持。
交通疏導(dǎo)方案 13
為進一步落實武進區(qū)政府“城市精細化管理”的工作要求，解決城區(qū)道路交通擁堵問題，進一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境，緩解學(xué)生上下學(xué)期間的交通擁堵狀況，有效改善群眾的交通出行環(huán)境，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想：
按照常州市“三大一實干”實踐活動的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，增創(chuàng)宜居環(huán)境，增創(chuàng)民生福祉，引導(dǎo)學(xué)生家長改變出行理念和習(xí)慣，養(yǎng)成師生與家長良好的交通習(xí)慣，營造良好的校園周邊交通環(huán)境。
二、工作目標：
按照“安全文明、遵守規(guī)則、交通有序”的工作目標，加大校園周邊交通治理宣傳教育力度，切實增強廣大家長、教師、學(xué)生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識，有效改善學(xué)校周邊道路交通秩序，解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環(huán)境。
三、主要整改內(nèi)容：
1.路面窄、車流量多，擁擠。
2.南北向的兩個紅綠燈直行與轉(zhuǎn)彎同時亮起，造成有一輛車轉(zhuǎn)彎，后面就比較擁堵。
3.放學(xué)時，有些教育機構(gòu)在校門口發(fā)宣傳單。學(xué)生會聚集在一起，影響放學(xué)隊伍，很擁擠。
4.家長護送學(xué)生不遵守規(guī)則，停放車輛無秩序。
5.有些轎車、電動車看到護學(xué)崗做了停車手勢后，也會直接開過去，很危險。
6.電動車亂停車、占道。
四、主要整改措施：
由于交通管理不是個別現(xiàn)象，需要各部門齊抓共管。故，本方案就小學(xué)門口的交通安全整改對各部門提出具體要求，實現(xiàn)“分工負責(zé)，形成合力”。
1.對交警部門：
①南校門口的'路邊要設(shè)立安全警示牌“前方學(xué)校，減速慢行”，兩邊校門口100米內(nèi)都要增加減速帶。
�、趯τ陂T口南北向的兩個紅綠燈分設(shè)直行、左轉(zhuǎn)彎信號。
�、劢痪块T每天在學(xué)放學(xué)期間一定要在門口安排1-2名執(zhí)勤交警負責(zé)管理交通。保護學(xué)生安全上下學(xué)！解決普通人員護學(xué)執(zhí)法無力現(xiàn)象。
�、苌蠈W(xué)放學(xué)期間，設(shè)置路限制，不允許大車通行。
⑤廣電路建議也用隔離帶隔開，同時在正對南門處畫好斑馬線，中間留有行人通行的岔路口。
⑥在校門口50米之外設(shè)置固定�？奎c！放學(xué)和早上接送孩子時，車子必須停留在�？奎c上。
�、甙惭b抓拍，增加警力，嚴格執(zhí)法。
2.對公交公司：
增加公交車次，鼓勵學(xué)生盡量乘公交車上學(xué)。
3.對城市規(guī)劃局：
對面店鋪門口的道板劃分一半停車。
4.對學(xué)校：
�、偌訌姟俺鞘芯毣芾怼薄拔拿鹘煌�，安全出行”的宣傳教育。
�、诜艑W(xué)也設(shè)置家長義工。
③早上開放南門，延長開放時間，可以緩解家長送孩子的交通壓力。
�、苣祥T裝一個電子系統(tǒng)，讓孩子們能有刷卡信息，讓家長及時了解孩子出校門時間，以免長時間逗留。
5.對家長：
�、僖蟀磿r接送！
�、谧≡诟浇募议L盡量步行接送孩子，緩解交通壓力。住在對面小區(qū)內(nèi)的家長一律不開車接送；住在方圓1千米內(nèi)的家長騎電動車接送孩子；1千米之外的建議乘公交車接送孩子。
�、垭娖寇囉行蛲７旁陔x學(xué)校50米遠外；汽車建議停在附近商場地下停車場，孩子一起步行到學(xué)校，既緩解交通壓力，又與孩子有情感溝通。
交通疏導(dǎo)方案 14
為進一步加強交通安全管理，整治交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，提高公眾安全感，鞏固執(zhí)法滿意度，按照鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的要求，決定從現(xiàn)在開始至年底，在全鎮(zhèn)開展交通安全交通秩序?qū)ｍ椪涡袆印嵤┓桨溉缦?
一、指導(dǎo)思想
把人民群眾對美好生活的向往作為工作目標，充分發(fā)揮職能部門的作用，集中整治交通違法行為，加強交通安全管理，不斷改善交通秩序，消除安全隱患，全力預(yù)防和減少交通事故。
二、工作目標
通過開展整治行動，努力實現(xiàn)交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通事故明顯下降，群眾出行滿意率明顯提高。
三、整治重點
重點查處旅游客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車和危化品運輸車違法違規(guī)運行；面包車、校車和接送學(xué)生車輛超員、貨車非法載人；疲勞駕駛、準駕不符、無證駕駛；酒駕醉駕、毒駕等嚴重交通違法行為；機動車不禮讓行人、違法停放、亂停亂放；學(xué)校、市場周邊，以及交通流量較大路段交通擁堵、秩序混亂情況。
四、工作措施
(一)強化宣傳教育，增強全民文明交通安全意識。強化道路交通安全宣傳教育，及時通報交通安全有關(guān)信息，電視、新媒體、主要路段、廣場、村（社區(qū)）等地方開展交通安全公益宣傳，曝光存在的交通違法行為的企業(yè)、車輛及駕駛?cè)�，提升全社會對交通安全的關(guān)注和重視程度。
�。ǘ⿵娀访婀芸兀罅φD道路交通秩序。
一是嚴查嚴管。鎮(zhèn)派出所要定期分析研判交通事故規(guī)律特點，科學(xué)部署警力，嚴查嚴處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、危化品運輸車輛不按規(guī)定路線行駛等嚴重交通違法行為。加大對營運客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。對違反交通安全法的，一律嚴管重罰；是機關(guān)事業(yè)單位人員的，一律通報所在單位；是科級以上干部的，一律通報紀委監(jiān)委；對阻礙執(zhí)法、抗拒執(zhí)法、情節(jié)嚴重的，一律拘留曝光。通過嚴查嚴管、重拳整治、強制規(guī)范，全力改善交通秩序。
二是嚴密管理。進一步推進建設(shè)智能交通信號控制系統(tǒng)，提高科學(xué)組織交通水平，加強重點路段、重點部位、重點場所的指揮疏導(dǎo);采取現(xiàn)場查糾與監(jiān)控記錄相結(jié)合的方式，及時糾正行人亂穿馬路、非機動車違反交通信號、機動車爭道搶行等交通陋習(xí);鎮(zhèn)派出所、市場監(jiān)管等部門和各村要以集鎮(zhèn)街道為重點，對違法占道的馬路市場、擺攤設(shè)點進行清理規(guī)范。對亂停亂放，越線停車或逆向停車的，一律頂格處罰；堵塞通道、妨礙出行和長期占位停放的`，一律強制拖移。
三是嚴格管控。派出所要加強農(nóng)村道路交通安全管理控制，及時勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車和電動三輪車、四輪車載人等交通違法行為。鎮(zhèn)派出所和市場監(jiān)管單位集中梳理街道、學(xué)校、市場周邊路段交通擁堵、秩序混亂情況，分析研判致堵、致亂原因，按照“一點一策”的要求，組織開展聯(lián)合執(zhí)法，重拳整治交通堵點和秩序亂點、車輛亂停亂放、店面外溢、占道經(jīng)營，全力改善交通環(huán)境“臟、亂、差”。
（三）強化源頭管理，全力預(yù)防道路交通事故。
一是把好駕駛?cè)撕蛙囕v準入關(guān)。派出所要嚴格駕駛證申領(lǐng)和機動車登記，杜絕不符合要求的人員和車輛上路。
二是及時清理違法違規(guī)人員和車輛。教育、派出所、安監(jiān)站、市場監(jiān)管等部門要聯(lián)合對全鎮(zhèn)校車、客運車輛、�；愤\輸車輛安全性能和駕駛?cè)碎_展拉網(wǎng)式排查，清退一批不符合規(guī)定的車輛和駕駛?cè)恕?/p>
三是加強道路問題隱患排查整治。派出所定期對事故多發(fā)點段、危險路段、交通信號燈、交通標志等開展?jié)L動排查整治，對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要限期解決問題。
四是改善道路通行條件。
五、工作要求
（一）提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。開展交通安全交通秩序?qū)ｍ椪问翘嵘姲踩�、鞏固�?zhí)法滿意度的一項重要舉措，各級各部門要高度重視，以強烈的責(zé)任感和使命感，全力以赴投入到整治工作中來，要嚴格按方案要求，精心組織，周密安排，明確任務(wù)，落實責(zé)任，真正把各項工作措施落到實處，確保取得實實在在的成效。
（二）嚴格要求，強化責(zé)任。各單位工作人員要按照方案要求積極認真參加執(zhí)勤，確保行動取得實效，堅決杜絕行動遲緩、敷衍應(yīng)付等不良現(xiàn)象。執(zhí)勤中對查糾的交通違法行為，能夠通過批評教育當(dāng)場處理的，當(dāng)場處理；不能當(dāng)場處理的，移交派出所處理。
�。ㄈ┪拿鲌�(zhí)勤，樹立形象。全體執(zhí)勤人員統(tǒng)一著服，做到舉止規(guī)范，文明執(zhí)勤，樹立政府機關(guān)良好形象。要堅持“公正、理性、平和、文明”執(zhí)法，避免與群眾發(fā)生沖突，堅決杜絕影響政府形象的情況發(fā)生。
交通疏導(dǎo)方案 15
按照XXX公司關(guān)于印發(fā)《XXX“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》的通知（XXX安監(jiān)函[20XX]27號）要求，為全面開展公司“平安交通”創(chuàng)建工作，特制訂實施方案如下：
一、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，以“人人安全，平安中遠”為主題，以落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點，全面組織實施“平安交通”創(chuàng)建活動，努力營造創(chuàng)建氛圍，形成創(chuàng)建合力，取得創(chuàng)建成效，各項安全生產(chǎn)指標有效控制在年度安全目標考核之內(nèi)，持續(xù)推進公司交通管理健康、安全、穩(wěn)定發(fā)展，平安交通宣傳方案。
二、總體目標
進一步健全公司安全生產(chǎn)管理機制、完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系；依法投入，進一步加強安全教育培訓(xùn)工作；注重源頭，進一步加強安全風(fēng)險評估工作；建立、健全和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，增強安全保障能力。
三、主要內(nèi)容
1、進一步健全公司安全生產(chǎn)管理機制、完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系
安全生產(chǎn)人人有責(zé)，安全與生產(chǎn)是密不可分的兩個面。切實做到完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度及追究制度，只有生產(chǎn)以安全做基礎(chǔ)，管理層人員認識到安全的重要性，切實履行自身安全職責(zé)及崗位職責(zé)，真正發(fā)揮“一崗雙職”在安全管理中的作用，才能真正做到“要我安全”向“我要安全”的意識形態(tài)的轉(zhuǎn)變。
2、進一步加強安全教育培訓(xùn)工作
人是安全管理中最不穩(wěn)定的因素，人的規(guī)范性可以最大程度上決定安全狀態(tài)的好壞。進一步加強安全教育培訓(xùn)工作仍是20XX年重點工作內(nèi)容及方向。通過“師徒手把手”，將新老員工捆-綁到一起，老員工吸收新員工的積極性，老員工學(xué)習(xí)老員工的經(jīng)驗，實現(xiàn)新員工向老員工的平穩(wěn)過渡。并結(jié)合XX集團、XXX公司下發(fā)的安全相關(guān)文件及安全期刊類文件，廣泛開展安全事故案例教育及安全意識培訓(xùn)，提升企業(yè)安全文化及員工安全意識，提高安全生產(chǎn)隊伍素質(zhì)，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機制。讓公司員工真正理解并踐行：“以人為本，生命至上；安全第一，科學(xué)管理；超前防范，重在執(zhí)行�！钡亩淖职踩砟�。
3、注重源頭，進一步加強安全風(fēng)險評估工作
隨著公司安全生產(chǎn)漸入正規(guī)，新廠區(qū)的復(fù)雜性的逐步加大，安全風(fēng)險也隨之加大。因此，從源頭出發(fā)，開展風(fēng)險調(diào)查、分析、評價，找出風(fēng)險點源，制定專項的控制措施，將風(fēng)險降低在可控范圍內(nèi)，進而起到風(fēng)險評估的真正作用。
4、建立、健全安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，增強安全保障能力。
應(yīng)急管理工作刻不容緩，應(yīng)急救援能力是企業(yè)保障生命的`最后一道防線，針對辨識出的重大危險源和可能突發(fā)的安全生產(chǎn)事故，必須要有針對性的制定專項應(yīng)急預(yù)案，保障應(yīng)急資源的齊備、開展應(yīng)急培訓(xùn)并定期實施相應(yīng)的應(yīng)急演練，并通過應(yīng)急演練及時分析查處應(yīng)急預(yù)案及其執(zhí)行過程中存在的問題并由針對性的予以修改完善。
四、組織機構(gòu)
公司成立“人人安全，平安中遠”創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)公司創(chuàng)建“平安交通”活動正常有序進行。
組長：
副組長：
實施小組：
成員：
五、活動要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，加強領(lǐng)導(dǎo)。公司各部門要充分認識開展這項活動的重要性，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，抓好落實，認真開展好各階段工作。對活動中遇到的問題，要及時上報實施小組共同解決。
�。ǘ⿵V泛宣傳，營造氛圍。實施小組要通過廣泛宣傳、舉辦培訓(xùn)、發(fā)放宣傳資料等方式，大力推進“人人安全，平安中遠”創(chuàng)建活動扎實有效開展，充分發(fā)動廣大職工和運輸經(jīng)營者積極參與和監(jiān)督，形成全員參與的局面。
（三）抓好結(jié)合，整體推進，規(guī)劃方案《平安交通宣傳方案》。把“平安交通”創(chuàng)建和貫徹落實中遠造船工業(yè)公司關(guān)于印發(fā)《中遠造船“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》的通知（中遠造船安監(jiān)函[20XX]27號）要求，結(jié)合公司安全生產(chǎn)法律法規(guī)，健全完善各項規(guī)章制度，將企業(yè)安全行為納入制度化、標準化管理軌道；把“人人安全，平安交通”創(chuàng)建活動與日常安全監(jiān)管工作結(jié)合起來，絕不僅僅局限于交通安全，水平展開各項安全管理工作。強化安全生產(chǎn)管理，加大隱患排查力度，堅決遏制重特大事故發(fā)生；不斷改善安全生產(chǎn)環(huán)境和條件，實現(xiàn)安全管理工作水平整體提升。
交通疏導(dǎo)方案 16
為進一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預(yù)防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提高師生文明交通安全意識，提升城市形象，推動文明城市創(chuàng)建活動深入開展，根據(jù)《xx市道路交通綜合整治工作實施》精神，結(jié)合我學(xué)校實際，制訂了《道路交通安全綜合整治工作》，具體方案如下：
一、指導(dǎo)思想
堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負其責(zé)、綜合治理”的原則，督促學(xué)校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，創(chuàng)造安全暢通的`道路交通環(huán)境。
二、工作目標
通過學(xué)校道路交通安全專項整治，使學(xué)校道路交通安全事故明顯下降(零事故)，學(xué)校校園及周邊事故多發(fā)點段和安全隱患點段得到有效治理，學(xué)校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學(xué)校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)(略)
四、職責(zé)范圍
學(xué)校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、校園內(nèi)停車場。
五、專項整治工作的步驟和措施
學(xué)校交通安全整治工作為期2個月，即從20xx年11月10日至20xx年1月10日。采取自查與依法整治相結(jié)合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。
(一)組織部署階段(20xx年11月10日至11月15日)深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項整治工作。
(二)治理整改階段(20xx年11月16日至12月16日)。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學(xué)校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區(qū)事故多發(fā)點段和安全隱患點段，并協(xié)助有關(guān)部門做好“交通安全學(xué)校”建設(shè)工作。
(三)督查驗收階段(20xx年12月16日至20xx年1月16日)。領(lǐng)導(dǎo)小組對專項整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的要求
(一)提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，充分開展學(xué)校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的`突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
(二)部門聯(lián)動，形成合力。學(xué)校要主動與當(dāng)?shù)毓�、建設(shè)、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強聯(lián)系，消除學(xué)校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
(三)加強宣傳教育，建立長效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評價、表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
(四)學(xué)校門口要實行交通管制。周一至周五期間(寒暑假除外)外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進入教學(xué)區(qū)，學(xué)校保衛(wèi)人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入校園；師生道路和停車場要有明顯標志，車輛不得亂停亂放。(五)定期對全校師生進行交通安全教育。
交通疏導(dǎo)方案 17
為了切實維護我校園安全和社會和諧穩(wěn)定，嚴厲打擊各種針對師生的違法犯罪行為，保障師生人身、財產(chǎn)安全，改善校園及周邊的治安、衛(wèi)生、管理狀況，切實解決當(dāng)前影響學(xué)校及周邊治安秩序的突出問題，創(chuàng)造有利于廣大學(xué)生健康成長的良好環(huán)境，加大對學(xué)校內(nèi)部及周邊地區(qū)的安全管理和整治力度，切實解決當(dāng)前影響學(xué)校及周邊治安秩序的突出問題，創(chuàng)造有利于廣大學(xué)生健康成長的良好環(huán)境。特制定本實施方案：
一、指導(dǎo)思想和工作目標：
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅持以人為本，“平安校園”工作總體要求，突出重點，大力整治影響學(xué)校安全秩序的突出問題，通過專項整治，達到“案件事故少，內(nèi)部秩序好，校園安全穩(wěn)定，師生家長滿意，”的目標。
二、整治重點
�。ㄒ唬└黝惐I竊、敲詐、搶劫師生財物，侵害師生人身權(quán)利的各類違法犯罪活動。
�。ǘ┬@及周邊地區(qū)非法或違規(guī)經(jīng)營零食攤點。
�。ㄈ⿲W(xué)校內(nèi)踩踏、火災(zāi)、教育教學(xué)設(shè)施和食物中毒等安全隱患。
三、工作措施
（一）以強化內(nèi)部安全為核心，全面加強學(xué)校安全整治
1、建立健全學(xué)校安全組織網(wǎng)絡(luò)。成立以校長為組長的校園周邊環(huán)境治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：
副組長：
成員：
校長為安全工作第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé)校園內(nèi)部安全工作。各班級建立健全安全工作制度、崗位安全責(zé)任制度、工作成效考核制度等相關(guān)制度；
2、嚴格落實門衛(wèi)工作制度。要加強門衛(wèi)隊伍建設(shè)。
3、加強學(xué)校內(nèi)部人員教育和管理。要嚴格按照《中華人民共和國教師法》、《教師資格條例》，防范和避免內(nèi)部人員侵害學(xué)生事件的發(fā)生。
4、積極開展安全教育和訓(xùn)練。學(xué)校要把安全常識教育納入學(xué)校教育計劃，充分利用黑板報、墻報等宣傳陣地，以安全常識為主要內(nèi)容，針對廣大師生尤其是不同年齡段學(xué)生的特點，有計劃、有重點地開展宣傳教育，積極開展形式多樣的安全技能學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。通過經(jīng)常性的安全教育和技能訓(xùn)練，使廣大師生牢固樹立安全意識，不斷提高他們的安全防范和自我保護能力。
（二）分步實施，全面落實各項工作
全面部署和排查階段。根據(jù)縣綜治委、教育局的有關(guān)文件精神，制定整治行動實施方案，配合相關(guān)部門對校園周邊治安環(huán)境進行調(diào)查摸底，同時，對本校園內(nèi)的衛(wèi)生、安全管理狀況，特別是對踩踏、火災(zāi)、教育教學(xué)設(shè)施和食物中毒等安全隱患等突出問題進行調(diào)查摸底，查找存在的突出問題，制訂整治措施，建立專項整治工作臺賬，進一步完善校園內(nèi)部管理。
�。ㄈ┮跃C合治理為抓手，全面加強對學(xué)校及周邊環(huán)境的綜合整治
1、校園周邊200M范圍內(nèi)確有違規(guī)無證攤點，學(xué)校是教育部門，不是職能部門，因此，學(xué)校只能向社區(qū)、工商、衛(wèi)生監(jiān)督等部門進行呼吁，在內(nèi)部制止學(xué)生不準去購買。
2、校園周邊200米內(nèi)無娛樂場、互聯(lián)網(wǎng)、電子游戲廳。
3、校園周邊雖無社會上打架斗毆現(xiàn)象，學(xué)校常派教師進行巡視效果較好。
4、校園周邊200米內(nèi)無證經(jīng)營、書攤、零食有幾處學(xué)校多次社區(qū)反映，無結(jié)果，現(xiàn)在仍比較嚴重。
�。ㄋ模┮耘挪闉槭侄�，及時化解涉及學(xué)校安全的矛盾糾紛
1、學(xué)校周邊環(huán)境治理涵蓋師生人身、食品衛(wèi)生、文化活動等方面，系綜合性治理，應(yīng)取得社會各界的廣泛支持與通力配合。學(xué)校對周邊環(huán)境應(yīng)密切關(guān)注與監(jiān)控。
2、學(xué)校在做好內(nèi)保工作的同時，重視學(xué)校周邊環(huán)境的安全治理工作，主動聯(lián)系轄區(qū)的`派出所、工商管理、文化監(jiān)管等部門共同抓好治理工作。
3、值日人員除做好校內(nèi)的巡視工作，還應(yīng)注意對校園外附近環(huán)境的巡查，發(fā)現(xiàn)社會流盲、惡少對學(xué)生騷擾及各種事故，要針對不同情況及時報告“110”、“120”、“122”或附近派出所，保護學(xué)生的安全。
4、每天放學(xué)前，教師要提醒學(xué)生，注意交通等各項安全。
5、要教育學(xué)生自覺遵守社會公德以及各類法規(guī)，維護社會公共秩序，敢于與壞人作斗爭，并掌握正確的維護方式和方法，提高學(xué)生的自護能力。
6、建立學(xué)校突發(fā)事件教師救護隊，高度警覺，隨時出動。
四、具體要求
（一）學(xué)校于學(xué)期初對校內(nèi)及周邊的環(huán)境進行一次徹底的排查，制定校園及周邊治安環(huán)境整治方案并認真填寫《本校校園周邊環(huán)境隱患排查登記表》，及時上交中心校。
（二）集中做好校園周邊環(huán)境治理的宣傳工作，大力提高師生的自我防范意識，交通安全意識。大力開展好法制教育、安全教育、自護教育、犯罪預(yù)警教育、網(wǎng)絡(luò)管理和網(wǎng)絡(luò)文明教育。教育廣大學(xué)生樹立正確的操行觀，杜絕一些社會上不良風(fēng)氣的侵蝕，全面提高師生的思想道德意識。
�。ㄈ┓e極協(xié)助有關(guān)部門解決存在的突出問題。協(xié)助有關(guān)部門集中對學(xué)校周圍的網(wǎng)吧和其它文化經(jīng)營場所進行突出檢查。對本校內(nèi)的學(xué)生違反規(guī)定的要進行嚴肅處理，借此專項整治進一步嚴肅校規(guī)校紀，保護青少年健康成長。
交通疏導(dǎo)方案 18
為認真貫徹落實西峰區(qū)“兩基”迎國檢工作促進會精神，切實加大校園周邊環(huán)境的整治力度，全面凈化學(xué)校周邊環(huán)境，區(qū)教育局會同公安、城管、工商、文化、食品衛(wèi)生等部門，結(jié)合我區(qū)實際，特制定校園周邊環(huán)境整治方案：
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以中央和省、市關(guān)于整治校園周邊環(huán)境的指示要求為依據(jù)，以整治影響學(xué)校及周邊環(huán)境的商業(yè)網(wǎng)點、文化場所、消防隱患、交通秩序、食品衛(wèi)生等突出問題為重點，堅持部門配合，齊抓共管，標本兼治，構(gòu)建學(xué)校及周邊環(huán)境整治的長效機制，營造良好的育人環(huán)境。
二、整治任務(wù)和標準
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1、排查、整治校園及周邊區(qū)域的火災(zāi)隱患；加強校園周邊道路交通安全管理，對校園周邊道路及學(xué)生上下學(xué)重點路段，設(shè)置、完善警示標志；對地處復(fù)雜路段的中小學(xué)上下學(xué)時段，安排民警和協(xié)管員在校園門口路段值守，維護正常的交通秩序；加強校車管理，嚴防事故發(fā)生。
2、對校園周邊餐飲、超市、小賣部等經(jīng)營行為進行檢查和規(guī)范；抓好學(xué)校食堂、校園周邊食品生產(chǎn)經(jīng)營行為的衛(wèi)生監(jiān)管工作，取締流動攤點影響城市環(huán)境和校園周邊管理秩序的經(jīng)營行為，清理校園周邊200米內(nèi)的網(wǎng)吧、影吧、歌舞廳、游戲廳和音像制品放影等娛樂場所，整治校園周邊的出版物市場；保障學(xué)校師生的健康與安全。
3、及時清理校園周邊區(qū)域的衛(wèi)生死角，重點清理商業(yè)垃圾和餐飲污染；清理和打擊校園周邊區(qū)域的亂招生等方面的非法“小廣告”；加強校園周邊區(qū)域施工噪聲、商業(yè)噪聲、生活娛樂噪聲的查處和廢氣、臭氣等污染校園及影響師生健康的清理工作，為教學(xué)活動帶給安靜、衛(wèi)生、祥和的外部環(huán)境。
4、區(qū)教育局安排學(xué)校搞好學(xué)生的法制教育、道德培養(yǎng)、心理疏導(dǎo)和安全管理工作，完善學(xué)校安全管理的.長效機制；開展“平安校園”建立活動，建立健全人員、校舍安全預(yù)警體系和險情緊急處理預(yù)案制度，消除可能危及學(xué)生人身安全、健康的各類隱患。
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1、消防配套設(shè)施齊全、完備，消防隱患得到排除。
2、交通安全措施齊全、值守到位、監(jiān)管有力、無明顯隱患，交通安全配套設(shè)施進一步完善。
3、各校兼職法制副校長、法制輔導(dǎo)員配備到位，校內(nèi)安全保衛(wèi)措施齊全，學(xué)校對在校學(xué)生管控嚴格，校屬房屋出租登記清楚，管理嚴格，學(xué)生公寓管理規(guī)范，學(xué)生在外租房狀況登記清楚全面，管理措施到位。
4、學(xué)校附近各類占道攤點得到取締，整治、規(guī)范馬路市場的工作取得明顯效果。
5、學(xué)校附近噪聲、廢氣污染程度明顯減輕，泔水排放及餐飲污染狀況得到有效遏制。
6、學(xué)校周圍各類衛(wèi)生死角得到清理，環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施趨于完善。
三、職責(zé)分工
區(qū)公安局：負責(zé)整治校園周邊區(qū)域的治安環(huán)境和消防、交通安全；會同相關(guān)部門，抓好校園周邊網(wǎng)吧、影吧、歌舞廳、出租屋等場所的清理、登記、取締和安全管理；向?qū)W校選派法制副校長和法制輔導(dǎo)員，搞好校園內(nèi)部的安全防范工作。
區(qū)教育局：抓好校園風(fēng)氣、道德培養(yǎng)和中小學(xué)、幼兒園的綜合治理工作，清理整治黑幼兒園和小飯桌；組織、督導(dǎo)、實施職責(zé)范圍內(nèi)學(xué)校內(nèi)部環(huán)境的管理和師生員工的政治思想、法律法規(guī)、道德品質(zhì)和人生觀、價值觀教育；督導(dǎo)中小學(xué)搞好校園內(nèi)部環(huán)境的日常監(jiān)控、管理。
區(qū)城管局：查處和整頓違章占道等行為，全面規(guī)范校園周邊馬路市場；督促學(xué)校周邊建筑工地搞好封閉式管理，控制二次揚塵。
區(qū)安監(jiān)局：負責(zé)督促學(xué)校定期檢驗、維修校舍及教學(xué)設(shè)備；加強對學(xué)校校舍工程建設(shè)質(zhì)量安全的監(jiān)督管理。
區(qū)文化局：負責(zé)清理、取締校園周邊200米內(nèi)的網(wǎng)吧、影吧、歌舞廳、游戲（游藝）廳和音像制品放影、出租、零售等娛樂場所；清理整治校園周邊的出版物市場。
區(qū)工商局：組織查處校園周邊餐飲、超市、小賣部等方面的違法經(jīng)營行為，加強各類經(jīng)營場所的巡查。
區(qū)環(huán)保局：制止、查處校園周邊的商業(yè)噪聲和建筑噪聲，籌劃、建設(shè)、完善校園周邊區(qū)域的環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)配套設(shè)施。
區(qū)衛(wèi)生局：督促落實校園周邊市容環(huán)境衛(wèi)生“門前三包”職責(zé)制，督促清理衛(wèi)生死角，搞好日常衛(wèi)生保潔，根治“臟亂差”問題，負責(zé)校園周邊餐飲單位、醫(yī)療門診、保健食品經(jīng)營等場所的監(jiān)督檢查和規(guī)范管理工作。
區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局：負責(zé)校園內(nèi)外食品、藥品的監(jiān)督管理，清理、取締違規(guī)食品、藥品及其營銷活動。
四、時間安排
本次校園周邊環(huán)境整治工作，自九月下旬開始，十月中旬完成，由區(qū)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)直相關(guān)部門具體實施、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街辦配合、學(xué)校和社會各界廣泛參與。
五、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實抓好本次校園周邊環(huán)境綜合整治工作，區(qū)“兩基”辦成立校園周邊環(huán)境綜合整治工作小組。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在區(qū)教育局，辦公室主任由XX兼任。各職責(zé)部門指定專人負責(zé)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)與工作，確保全區(qū)校園周邊環(huán)境綜合整治目標任務(wù)全面落實。
交通疏導(dǎo)方案 19
一、活動目的
為進一步深入營造濃厚的交通安全宣傳教育氛圍，切實提升學(xué)生文明素質(zhì)，倡導(dǎo)文明規(guī)范的出行習(xí)慣，我校決定發(fā)起“安全出行，文明禮讓，做文明小學(xué)生”的文明交通志愿者勸導(dǎo)活動。
二、活動方式
中高年級學(xué)生組成班級志愿者小隊，對學(xué)校大門口亂放的車輛進行規(guī)勸，學(xué)生出入校門進行有序引導(dǎo)。少先隊中隊干部進行監(jiān)督，值班教師進行指導(dǎo)。
三方共同完成服務(wù)志愿表的.填寫。
三、志愿服務(wù)時間
交通文明勸導(dǎo)活動時間：20xx年4月1日——6月底
志愿者服務(wù)時間：每天早上7:35—8:00
中午12:40——13:15
四、服務(wù)地點
學(xué)校大門口
五、工作要求：
1、按時上崗，佩戴好紅領(lǐng)巾。
2、認真履行職責(zé)，說文明話、做文明人、辦文明事。
3、對不文明行為進行勸導(dǎo)，尤其對屢次違反文明出行的家長做好車牌、姓名登記工作，并將家長名單及時反饋給班主任。對屢次不遵守規(guī)勸的學(xué)生，將名字記下并反饋給班主任。
六、志愿者服務(wù)名單
四年級：
少先隊干部：
五年級：
少先隊干部：
六年級：
少先隊干部：
交通疏導(dǎo)方案 20
為進一步增強交通參與者的法制意識、安全意識、文明意識，根據(jù)《關(guān)于開展xx年“全國交通安全日”主題活動的通知》(晉文明交通[xx]3號)文件精神要求，結(jié)合工作實際，制定11月25日-12月2日為xx年“全國交通安全日”宣傳周的活動方案。
一、指導(dǎo)思想
為認真貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的.意見》(國發(fā)xx30號),大力推動“文明交通行動計劃”的實施意見，以“守法規(guī)知禮讓，安全文明出行”為主題，以“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)為重點，開展xx年“全國交通安全日”宣傳活動，使交通參與者摒棄陋習(xí)、安全文明出行。
二、活動主題：
摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行
三、時間安排
20xx年11月25日—12月2日
四、活動形式
在以往的宣傳經(jīng)驗上開拓創(chuàng)新，開展內(nèi)容豐富、形式多樣的交通安全日宣傳活動，具體從以下幾個方面開展活動：
1.自11月25日開始，x路段情報板、x情報板、x醒目位置懸掛或滾動翻出“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”全國交通安全日主題，營造良好的宣傳氛圍。
2.在x設(shè)立咨詢臺，針對高速公路運營安全存在的超速、超員、超載和疲勞駕駛的危害性，發(fā)放“抵制三超一疲勞”(即抵制“超速、超員、超載和疲勞駕駛”)宣傳資料，指定專人負責(zé)講解。
3.結(jié)合x工作實際，針對xx沿線村莊少數(shù)群眾為少走幾步路而橫穿高速公路或在高速公路上行走問題進行走訪宣傳，用真空案件說話，讓群眾了解和認識行人在高速公路行走的危害性。
五、工作要求
1、各單位按照方案要求，精心策劃，周密安排，認真組織好這次宣傳活動，推動“全國交通安全日”宣傳周活動有聲有色地開展。
2、活動周結(jié)束后，各單位要及時上報宣傳活動總結(jié)。
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